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環境經濟管理范文1
一、中國旅游循環經濟管理存在問題分析
1.旅游市場法規體系及監督機制不健全。中國旅游經濟發展迅速，而旅游法規建設嚴重不適應旅游市場發展的要求，現代旅游企業制度和現代旅游行業組織還沒有建立，一些地方政府缺乏旅游可持續發展的意識和管理機制。由于旅游經濟管理涉及到旅游、財政、物價、公安、交通、文化、勞動和衛生等政府職能部門，具有綜合性，要求必須通過政府牽頭、部門聯合行動，但是目前中國的旅游經濟管理體制不完善，各級旅游主管部門的職能任務不明確，管理水平參差不一，職權相對比較薄弱，職業素養高低不同，難以形成強大的旅游經濟管理合力，也就難以對旅游行業進行有效的管理。
2.旅游經費投入側重不合理。旅游產業囊括了吃、住、行、旅游、購物、娛樂六大要素。由于一些地方政府財政收入較少，財政相對困難，這就間接造成了對旅游設施的投入不足，基礎設施不建全，導致天然優良旅游資源的嚴重浪費閑置。由于旅游服務設施只有少量投資，導致旅游服務和設施不配套與落后，這就造成了花大量人力物力時間開發的旅游資源卻沒有實現有效的利用。旅游景區主要通道的道路周邊綠化程度低，連接游覽景區的道路和景區內游覽通道的建設落后，污水、垃圾處理系統等基礎設施的建設非常薄弱，這些都制約了旅游經濟管理的高效運作。
3.旅游景點重開發、輕保護現象嚴重。在短期利益的驅動下，各種旅游經營者急功近利的盲目開發活動和游人不當的旅游活動的現象屢見不鮮，嚴重違背循環經濟發展的要求。不僅在資源開發之初不考慮環境和資源問題，在某個已經開發的資源遭到破壞后也沒有及時進行保護和彌補，直到當地的生態環境遭到完全破壞。這種旅游資源開發模式完全是鼠目寸光的行為，更談不上貫徹“減量化—再利用—再循環”的原則了[1]。為保護而保護的純事后行為也經常發生，即在開發旅游資源之初完全沒有考慮3R原則，當造成嚴重的甚至是毀滅性的后果時才意識到保護，后果是以資源的破壞和高額的治理費用為代價的。
4.旅游產品不精致、無特色。產品供需錯位是現在的旅游景區普遍存在的問題。一些旅游景區的產品往往沒有特色，還用的是以往的主體和方案，不能進行個性化產品設計，滿足不了游客的需求，會導致游客數量的逐漸減少，最后在激烈的競爭下被市場所淘汰，難以實現旅游經濟的可持續發展。一些旅游景區尤其是主題公園試圖為游客提供更加豐富、新穎的體驗，但由于缺乏獨特性設計、游客難以留下深刻印象，客源隨之慢慢萎縮，難實現旅游經濟的可持續發展。另外，旅游產品的低水平重復建設導致惡性的價格競爭，行業的高失敗率。
5.旅游景區超限量接待現象嚴重?？沙掷m旅游的首要標志是旅游開發與環境的協調。因此，作為旅游環境系統與旅游的環境承載力，應成為判斷旅游業是否能可持續發展的一個重要指標。隨著旅游產品和大眾旅游需求之間的矛盾凸顯，旅游供給短缺的問題比較突出。在眼前利益的驅使下，許多旅游景區并沒有對旅游區的承載能力進行科學的考查，特定的時期旅游景區人滿為患，嚴重超出了環境的承載力，不但導致旅游資源破壞和退化，而且還會引起生態系統失衡和環境質量惡化。
二、提升中國旅游循環經濟管理水平的對策
1.大力促進系統觀創新。旅游業是一個綜合集成式的復合系統，不僅涉及旅游業的吃、住、行、游、購、娛六大要素及相關產業，還涉及旅游管理者、開發經營者、當地社區、當地居民、旅游者等人及人的行為，也涉及到資源、環境、社會、經濟、科技等自然與人文要素，必須在科學發展觀指導下，建立起系統控制、系統優化的系統觀。循環經濟觀要求在考慮生產和消費時從這個大系統的一部分來研究符合客觀規律的經濟原則。要牢固樹立大旅游觀、大資源觀、大開發觀、大發展觀。必須從大局出發整合好旅游資源，用品牌景區、景點帶動周邊的旅游景點發展。通過社會化投入和市場運作，實現旅游資源有效整合，增強旅游產業的發展活力。要對旅游發展未來狀態進行科學的設想、設計，使旅游業得到可持續的發展。
2.大力促進經濟觀轉變。旅游循環經濟要按照生態經濟學、環境經濟學、文化經濟學的原理與方法，充分發揮知識經濟、體驗經濟、技術經濟的作用，最大限度地優化配置資源、提高資源環境的利用率和利用效益，充分考慮旅游資源承載力、旅游環境承載力、旅游社區承載力、旅游者心理承載力等旅游承載力體系，以保證旅游業科學、有效地發展。要做到旅游區域管理與環境容量相結合，既滿足游客舒適、安全、衛生、方便等旅游需求，又保證旅游資源質量不下降和生態環境不退化的條件下，取得最佳經濟效益，這是旅游經濟管理中的重要環節，以免對資源進行掠奪性利用，實現資源承載能力之內的良性循環，使生態系統平衡地發展。不能有效地控制游客數量，就可能發生游客過分擁擠，破壞生物棲息環境和天然植被的局面。
3.大力促進環境倫理觀提升。旅游循環經濟要建立環境友好型的社會，樹立新的環境倫理觀。環境倫理的核心，是建立真正平等、公正的人與人、人與自然的關系，倡導和諧發展與共存共榮[2]。應認識到人類應與自然保持和諧相處、協調進化的關系，人以外其他生物、物種、生態系統以及自然界所有的存在物具有其內在價值，生態系統和自然界還有其系統價值，有繼續存在下去的權利；人類作為自然界進化的最高產物，對其他生命和生命支持系統負有倫理責任。實施旅游循環經濟應培養尊重自然、愛護生態、保育環境的倫理情操，并將環境倫理運用于節約資源、生態恢復、環境整治、清潔生產、減少污染、綠色消費、護育自然等之中。遵循維護環境的生態平衡，盡量開發不影響或少影響生態環境的旅游項目，特別要根據森林公園、自然保護區的不同類型來開發不同的旅游項目。
4.大力促進生產觀轉換。循環經濟的生產觀念是要盡可能地節約自然資源，不斷提高自然資源的利用效率，循環使用資源，創造良性的社會財富。其“3R”原則要求在發展旅游業過程中采用清潔生產、節能生產、節約型生產、再生型生產、綠色生產等生產發展形式，樹立起新的生產發展觀。在旅游開發建設和產品設計過程中，在旅游產業吃、住、行、游、購、娛六要素配置過程中，均要遵循生態系統平衡原理，按生物鏈發展要求，采用新的生產發展觀來運行，以求經濟、社會、生態的統籌和諧發展。在生產中盡可能利用高科技，以知識投入來替代物質投入，以達到經濟、社會與生態的和諧統一。加快推進國際標準化組織（ISO）《環境管理體系———要求及使用指南》ISO14001的實施，以“綠色采購”、“綠色服務”和“綠色消費”理念引導企業組織的發展方向，促進各類組織節能降耗、減輕污染、提高效益[3]。
5.大力促進消費觀改革。旅游循環經濟要求人們改變消費觀念，提倡旅游的精神文化消費、適度的物質消費，盡力做到消費文明化、減量化和無害化，提倡合理、健康、有限量的消費行為，努力使旅游消費行為不破壞生態系統的良性循環，使人類與自然之間建立起親密的伙伴關系。旅游綠色消費要求以稅收和行政等手段，限制以不可再生資源為原料的一次性產品的生產與消費，促進一次性產品和包裝容器的再利用。完善“產、學、研、官、民”的合作體制、產品的標示制度，鼓勵公眾購買旅游循環經濟產品；在政府采購中，確定購買旅游循環經濟產品的法定比例，推動政府綠色采購等。“3R”產業發展和資源環境改善要求以政府和企業為主體，鼓勵支持政府、企業、學校和研究機構的合作，加強社區參與，促使全社會關注旅游循環經濟的健康發展。
6.大力促進宣傳教育體系完善。宣傳教育具有信息傳遞、輿論導向和監督、規范公共行為和普及知識的功能，是實現公眾參與的前提。旅游循環經濟需要加強社會宣傳教育，提高公眾的參與意識和參與能力。只有通過加強教育和社會文化建設，樹立旅游循環經濟的理念，才能使政府、企業和社區公眾提高對規劃的理解力和接受力，并將有關規定落到實處。要充分利用廣播電視、報刊雜志及各種文學藝術等多種宣傳渠道，廣泛宣傳、普及循環經濟理念，加強輿論監督；將生態環境、循環經濟的科學原理等基礎知識列入各級各類學校的基礎教育，以學生影響家庭，以家庭影響社會，最終增強全社會的循環經濟法制意識和環境道德觀念，使社會各階層人群了解并認可旅游循環經濟，在旅游區建立各種標識系統和通過各種媒體和手段等，教育引導游客進行生態旅游和綠色消費等。
環境經濟管理范文2
關鍵詞：循環經濟 財務管理 生態環境 生態價值
相關理論綜述
（一）財務管理理論
1.財務管理研究的起點。長期以來，我國財務管理的理論研究基本都是以“財務的本質”作為起點的。從研究財務的本質開始，逐漸擴展到財務的概念、財務管理的對象、財務管理的原則、財務管理的目標和財務管理的方法等一系列理論問題，從而最終建立起完整的財務管理體系。財務管理的本質作為財務管理實踐的一般規定性的范疇，是財務管理理論要素中最一般、最抽象、最簡單的一個，所以從此出發，并沿著從一般到個別、從抽象到具體、從簡單到復雜的再現抽象過程的路徑，就能把其他財務管理理論要素再現出來，形成有機的統一整體，且科學的理論體系。
2.財務管理的本質。國內學者對于財務管理的本質已經進行了大量而豐富的研究，并且形成了很多非常成熟的理論，如本金投入收益論、資金關系論、財權流論和資金配置論、資金運動論、貨幣關系論等。其中最具代表性的就是本金投入收益論。根據西方經濟學的企業組織理論，企業的目標是實現企業價值最大化，即通過投入一定的資本、土地、機器和勞動力從事生產活動，從而獲得最大的產出。在市場經濟條件下，企業的財務管理活動就是通過對資金的合理配置，提高資金的使用效率和收益率，從而為企業帶來最大的收益。
3.財務管理的對象。對象是指思考或行動所涉及的人或事物，因而財務管理的對象就是財務管理活動所涉及的事物。隨著企業的發展，財務管理的對象也在不斷的發展。根據國內外大多數學者的研究觀點，現代企業財務管理的對象是現金流動，通過對現金流動的管理把現代企業財務管理的不同環節和部分緊密的聯系在一起形成有機整體，提高財務管理的效率與效益，保證企業財務管理目標的實現。
（二）循環經濟理論
1.循環經濟的3R原則。3R原則是循環經濟的核心，所謂3R原則，就是廢物減量化，資源的再使用和再循環利用，總之就是要通過各種方法使資源以最低的投入，達到最高效率的使用和最大限度的循環利用，從而實現污染物排放的最小化和資源使用價值的最大化，使經濟活動與自然生態系統的物質循環規律相吻合，最終實現經濟社會和生態壞境的“雙贏”，實現人類社會與生態環境的長期可持續發展。
2.循環經濟的實質。從斯密、李嘉圖的古典經濟增長模型到現代的制度經濟學模型，都只將勞動力、土地、資本、技術等看作是驅動經濟增長的內生要素，納入到經濟學的分析框架當中，而否認生態環境在經濟增長中的貢獻，或者將生態環境作為外生變量，不予考慮。而循環經濟將生態環境作為一種有價值的資源納入到經濟學的分析當中，并且采用新的方法來衡量生態環境在經濟增長中的貢獻。雖然目前的技術水平尚難以準確測度生態環境在經濟增長中的貢獻，但生態環境作為一種內生變量解釋經濟增長是經濟增長理論必然的發展方向，生態環境成為經濟增長的重要內生變量是循環經濟的經濟實質。
3.環境成本的內在化。環境成本內在化是環境經濟學家提出的一種新的環境治理與經濟發展模式。首先，環境資源具有直接的使用價值，即人們在生產生活當中直接使用的部分物品如木材、礦物等；其次，環境資源還具有間接的使用價值，如生態功能、水環境質量等以間接方式參與人類消費和經濟生產過程的那部分環境資源；最后，環境資源的選擇價值則指當代人為保證后代人對環境資產的使用而對環境資源所表示的支付愿望。環保產業的發展是使環境成本內在化的有效途徑，它通過市場化的手段，激勵人們進行技術創新和環保理念的設計，以最低的成本消除經濟生活中造成的生態環境破壞，實現生態環境成本的內部化。
4.循環經濟價值鏈。循環經濟的價值鏈主要在三個不同的環節：首先在生產準備環節，按照生態學規律和經濟學規律來選擇和利用資源，通過一定的資本投入，配置必要的土地、勞動力和機器設備等生產要素，以及支付勞動者的報酬，進而形成循環經濟的價值鏈過程。其次在生產環節，勞動者通過生產操作，將活勞動物化在產品和生態環境當中，將勞動價值轉移到價值鏈當中，而且實現了價值增值，從而使價值鏈持續運行有了新的動力。最后在流通環節，價值隨著循環經濟過程中所形成的各種物質流、能量流得以變現。而循環經濟價值鏈的運行除了與物質流、能量流密不可分之外，還必須依靠人力流和信息流的運行。
基于循環經濟背景下的財務管理目標
綜上，企業生產經營的目標是實現企業價值最大化。在循環經濟背景下，這仍然是企業追求的至高無上的法則。只是在循環經濟背景下，企業的價值概念更加廣泛和復雜了，它不僅指經濟資本，而且還包括生態資本和社會資本。循環經濟背景下的財務管理就是要充分考慮生態資本和社會資本的價值，通過科學的方式對經濟資本、生態資本和社會資本要素進行最優配置，合理規劃與評估企業的財務行為，以實現企業的價值最大化目標。
（一）新的財務管理理念
生態環境具有不可逆性，一旦破壞就再也難以恢復。企業如果一味的追求物質財務的快速增長，肆意的開發資源和破壞生態環境，造成生態系統退化，最終必然會導致生物圈的癱瘓和人類自身的滅亡。因此，企業財務管理人員必須改變過去的只有原材料、機器設備、員工等物質資本才具有價值的思想觀念，而應該樹立生態環境也是資本，也具有價值的觀念。在財務管理的過程當中，將經濟資本和生態資本、社會資本放在一起，采用成本—收益分析法，做出最優的財務決策。
（二）新的企業價值導向
在對待河流、森林等自然資源時，不僅應該將其視為企業生產經營活動可利用的生產資源， 更應該將其視為維持企業長期持續生存和良性循環的生態系統。在考慮科學技術創新時，不僅要重視其對企業生產經營活動的促進作用，而且要充分考慮它對生態系統的維護和修復功能，使之成為有益于資源節約利用和生態環境保護的技術。在考慮企業自身發展時，不僅要考慮企業對自然的改造能力，更要重視企業與自然和諧相處的能力，以促進企業的可持續發展與生態環境的持續改善。
（三）新的消費理念
企業需積極倡導綠色消費，也就是物質的適度消費、層次消費。這是一種與自然生態相平衡的、節約型的低消耗物質資料、產品、勞務和注重保健、環保的消費模式。企業在產品的生產設計過程中，要盡量節約原材料的使用，以可降解、易分解、耐用的材料替代高污染、不可降解、難分解的材料；在產品的廣告宣傳過程中，應倡導消費者進行多次性、耐用性消費，減少一次性消費，這也是一種不會對環境構成破壞或威脅的持續消費方式和消費習慣。大力宣傳消費后的廢棄物進行多種用途嘗試和回收利用，在消費的同時考慮到廢棄物的資源化，建立循環生產和消費的觀念。
基于循環經濟背景下企業財務管理目標的實現對策
目標的設定為企業的發展指明了方向，可以凝聚人心，統一認識，充分發揮集體的力量使企業獲得快速發展。但目標的實現還是需要一個過程的，需要企業采取具體有效的措施，一步一步腳踏實地做才行。循環經濟背景下，企業的財務管理目標更加具有挑戰性，面臨的困難更多，因此需要采取一些科學的對策指導企業的行為，以保證目標的實現。
（一）創新會計核算對象和核算方法
在傳統的會計核算方式下，財務管理人員只核算會計主體的各項經濟業務，記錄和反映企業的各項生產經營活動。而關于排放三廢給社會帶來的損失，以及造成的環境污染代價并不納入企業的會計核算范圍。在循環經濟背景下，會計人員應該將促進資源循環利用和經濟可持續發展作為核算的一部分。通過在會計報表中增設生態資產、環境資本、生態負債等會計項目將自然資源和生態環境納入資產負債范圍，進行經濟核算，使會計報表能夠充分反映生態環境的價值以及環境污染給社會造成的經濟損失。同時在報表附表中披露污染的治理情況，治理措施等，使環境利益相關者全面了解企業的環保信息。目前很多學者都在研究綠色國民經濟核算體系，將資源和生態環境納入國家GDP的核算，并且已經取得了一些成績。企業也可以從中學習借鑒經驗，構建企業的綠色財務報表制度。
（二）建立循環經濟發展的生產和管理流程體系
要建立綠色采購制度，企業在原材料的采購過程當中要盡量選擇對環境污染較小的原材料，要與相關企業進行合作，采購其生產過程當中能為本企業所利用的各種殘料、廢料。清潔生產是發展循環經濟的主要方式和有效手段之一。它是指不斷的進行技術創新和管理創新，采取改進產品設計、使用清潔的能源和原料、采用先進的工藝技術與設備、優化生產作業流程，改善企業管理制度和組織結構等新措施，提高生產技術，減少資源投入，從源頭上減少污染；或者提高資源的利用效率，減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生和排放，降低生產對人類健康和環境的危害。此外，要積極推進各種廢棄物的回收和循環利用，如支持二手汽車的再制造，建立垃圾分類收集和分選系統， 不斷完善再生資源回收、加工、利用體系。
（三）通過設計科學合理的財稅政策引導企業節能減排
我們知道，像空氣、水等生態環境都屬于公共物品。根據經濟學的理論知識，由于外部性的存在，市場在配置公共資源時存在失靈現象。因為對于企業而言，執行較高的環境標準來減少工業廢水、廢氣、廢渣的排放，或者投入大量的人力和資金對廢棄物進行資源化處理，雖為社會帶來了好處，具有較高的正外部性，但企業卻并不能從中獲益或只能獲取很少的回報，因而從理性人的角度出發，企業最終會采取較低的環境標準，減少污染處理成本。因此，作為市場的補充，政府需要充分利用財稅政策，對企業發展循環經濟給予一定的補償和支持。例如，對于廢棄物進行資源化處理的企業給予免稅優惠；對于企業為實現資源節約和生態環境保護而進行的技術創新投入給予財政補貼。對于環保企業的發展給予政策的支持和融資條件的優惠以及土地利用優惠等措施，降低其生產經營的成本。
結論與展望
綜上所述，循環經濟是一種以資源的高效利用和循環利用為核心，以減量化、再利用、再循環為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征，符合可持續發展理念的經濟增長模式。雖然已經經過了一段時期的發展，但循環經濟理論仍然很不成熟，還存在很多的問題需要進一步研究。建立一種循環經濟背景下的企業財務管理體系則是一個龐大的工程，也面臨著更大的挑戰。
本文初步研究了基于循環經濟背景下的財務管理目標及其實現的對策，而限于能力和時間問題，關于循環經濟背景下財務管理的原則、具體內容等一系列問題本文并沒有涉及到，這需要后續學者進行進一步的深入研究。
參考文獻：
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環境經濟管理范文3
歷史上，中國在對變革的認識上都存在著悲壯情結，變革的艱難和痛苦使多數人談“變”色變。時代變化了，人們應該將對變革的恐懼變為對變革的熱情，變革已經不是千年等一回的事情#它應該成為企業管理工作的一部分#而且是最重要的部分。
在發達國家，企業家已經不再討論和質疑“企業為什么需要變革”這個問題，更多的人已經認清了變革的必要性，他們主動地在“變革和死亡”間作出選擇，他們普遍認識到，對變革的管理已經成為企業獲得競爭優勢的關鍵。
一、管理變革的原因
經濟一體化的沖擊
經濟全球化與一體化不斷沖擊著傳統的管理思想與方式，要求中國企業必須盡快縮短與跨國公司間的管理和經營水平的差距。對于許多行業來說，一夜之間競爭對手的變化使得一些優秀的企業發現自己已不再優秀；對企業來說，最大的挑戰莫過于競爭環境的變化，它要求企業必須重新審視自己，重新塑造自我,對環境的變化決不是做出簡單反應就可以應對的事情，必須對自己的競爭戰略、經營方向和企業經營管理模式進行重新調整和變革。
2、價值虛擬化的影響
虛擬經濟是以資本化定價行為為基礎而形成的一套特定的價值關系，它的基本特征是其價格不是由成本支撐的，是由人們的觀念和信心支撐的。企業中某些知識性資產的價值甚至超過了實物資產，許多無形的資源構成了企業的主要成分#這些變化都進一步影響著企業的管理理念，表現在20世紀90年代的公司并購案中，其最好的例子是美國的卡夫食品公司被菲利浦!莫里斯公司收購，價格是136億美元，但該公司帳面上的資產只是13億美元多一點#其他都是看不到的東西。
3、管理態勢的變化
制度是指人與人之間關系的某種契約形式，規范化的管理制度能提供一種約束信息，通過規范行為來降低各種交易費用。企業的制度結構決定著組織形式，從而決定著組織的績效高低，在新的經濟環境下，走向職業化管理已是一種管理態勢，職業化的管理就是解決企業內部問題要靠法治而非人治，就是企業依照程序和規則運作，而非靠興趣和感情維持。
二、管理變革要解決的問題
在游戲規則改變之后#管理變革急需解決三大問題：
1、現有經營水平與增長規模的矛盾
企業在追求經濟規模時，迅速的擴張使生產力和利潤普遍服務于提升收入、規模和市場份額、以至于在部分行業出現了產能過剩等失衡現象。據資料表明，2000年是中國企業跨境及本地并購最為激烈的一年，占用資金約50多億美元，2004年又是一次收購，占用資金達40多億美元，試想，中國企業這種大肆擴張的背后隱藏的危機是什么呢。
有些企業的經營能力并沒有隨著企業規模的擴張而提升，而資金的不足又給企業的迅速擴張帶來了財務風險，這種不均衡狀態必然給企業帶來了不良的影響。
2、現有管理水平與發展速度的矛盾
企業在講求公平與效率時"往往很難把握之間的度"失之偏頗就會產生矛盾，發展速度過快，企業現有的管理水平就難以駕馭。因此，我們只有通過不斷提升自己的管理水平，才能夠掌握“速度”的本質，才能迅速建構一個有效的體制，實施科學的管理，解決管理水平與發展速度不相配的矛盾，把所有的細節都置于控制之中，并找到理想的平衡點"放慢發展速度，夯實管理基礎，增加企業的長期競爭優勢。
3、人力資本與企業價值之間的矛盾
在高速變化的大環境下，企業要獲得并保持持續發展，靠監督和逼迫是得不到創新理念的，現代企業需要一種能夠保持競爭力的，可以獲得和應用智力資本的管理模式，那就是人本管理。正如《財富》雜志主編杰弗里!科爾文所說：“人正成為我們最重要的資源。實質上，企業信息技術化程度越高，員工素質的高低就越顯重要?！?/p>
然而，企業在用人的過程中，往往實施“拿來主義”重使用而不重培養，希望新員工一來就能獨當一面，沒有把“人本管理”的理念滲透到企業的價值觀中去，殊不知未來最具成長價值的企業就是關注人本管理的企業。
三、企業管理變革的方式
在新的經濟環境下，管理變革是企業持續發展的保障"即企業必須用新思想、新技術、新方法對其管理系統進行重新設計、選擇、實施與評估，它要求企業不僅要擁有資源的數量和質量，更重要的是要對其所擁有的資源進行有效的開發和利用，做到以少博多，以弱勝強。
1、順應新的環境探索新的競爭戰略
在入世之后新的競爭環境中，兔子已經不可能再去睡覺，烏龜只有充分利用自己的環境來進行布局，比如說在沼澤地中比賽，即重新設定比賽規則，而不是與兔子直接對抗。對中國企業來講，在加入世貿組織后市場未全面開放前，我們要和兔子在自己的環境中賽跑，改變過去的外延式增長為內涵式增長、粗放型經營為集約型經營、資源投入型發展為智力創新型發展等，尋求新的利潤增長點。
2、建立新的思維方式
烏龜精神中最重要的一點就是“穩扎穩打，步步為營”。要想與兔子在同一起跑線上競爭，烏龜就必須改變自己的思維模式，修煉內功。中國企業在應對市場競爭方式變化的同時，應進一步改變迅速擴張的業務模式，在高度競爭的商業環境中進行過度擴張是極其危險的。只有增加企業本身的內涵，才能獲得可持續發展，比如加強品牌建設，進行有利于提升公司整體競爭力的公司治理結構的調整等"這才是企業長期利益之所在。
3、引入職業化管理
在環境變化迅速的今天，烏龜要確保自己的地位"就要引入職業化管理。有規則才有游戲，無規則的游戲無法形成良好的運行機制。在新的競爭戰略與思維模式的倡導下，如果不實現“人治管理”到“法治管理”理念的轉變，如果不構造職業化管理的平臺，與高度法治管理的外企相比"中國企業將永遠是高風險的企業。
對職業化管理"最重要的是如下三個觀念：第一、國家的法制與外部環境。在我們現在這樣一個理念崩潰的情況下，要培養職業經理人，需要有非常大的耐心。第二、企業內部的管理運營$我們要進行職業化管理的時候"首先要把內部的管理理順"這應該是雞和蛋的問題，是互為前提的。第三、注重個人行為。即職業行為規范，具有本行業特定的行為規范或行為標準，而且從業人員做事要符合該行為規范或行為標準。人是千差萬別的，同樣是人，道德素質是不一樣的，因此，企業在選擇職業經理人的時候要注意到道德素質的問題，要真正使用那些有高道德水準的人"而不能僅僅是有能力的人。
4、構建績效管理平臺
環境經濟管理范文4
【摘要】 本文針對環境成本的界定與計量存在的差異，從環境管理會計的視角，分析了環境管理會計的內部決策職能、界定環境成本的概念及其類別，由此引入材料流動平衡關系這一思路，并介紹了相應的評估方案和處理程序，以改進環境成本的計量，促進企業環境信息系統的整合與完善。
【關鍵詞】 環境成本；環境管理會計；識別；評估
目前，理論界對于環境成本概念的理解還很不一致（CICA, 1993; Bouma, 1998），從而導致環境成本的計量方法和口徑存在較大的差異。這不僅是一個純粹的理論問題，也是關系到環境管理實踐的重要問題（UN CSD, 2001）。對此一些學者進行了相關的討論，但往往不能基于環境管理會計（EMA）去思考。
一、環境管理會計的內部決策職能
從環境管理會計的視角識別環境成本，首先需要了解環境管理會計的內部使用目的。為了進行內部決策的制定，環境管理會計的計量既包括對材料與能源的消耗、流動、最終處理的非貨幣計量，也包括對有關潛在環境影響所產生的成本、節約與收入的貨幣計量。所提供的數據主要用于：
? 評估年度的環境成本/支出；
?產品定價；
?編制預算；
?投資評價，為做出投資上的選擇進行計算；
? 計算環境項目發生的成本以及帶來節約；
?設計及執行環境管理體系；
?環境業績的指導、評價和監督；
?設置量化業績的目標；
?開展清潔生產和環保設計的項目；
?對外揭示環境方面的支出、投資與負債；
?提供對外的環境報告或可持續性報告；
?向統計組織和其它地方機構上報環境數據。
實際操作中，上述職能所需的成本核算工作可以依據企業自身的情況靈活執行。但許多企業并沒有獨立的成本會計系統，只是基于賬簿記錄中財務會計的數據進行計算。企業環境信息系統的不完善一定程度上給環境成本的確認帶來了困難。
二、基于環境管理會計的環境成本及其分類
環境管理會計必須確保企業經營決策時將考慮所有相關和重要的成本，因此企業內部計算環境成本不僅需要包括各種環境保護支出，而且必然會涉及到相關的廢物。這里的廢物是一種廣義的含義，包括所有的非產品輸出，如固體廢物、廢水和氣體排放。由于已經購買和支付但未能轉換為產品的原料（包括水和能源）所形成的廢物也是一種無效產出的表現，因此廢棄物和排放物的成本不僅包括預防污染和處理設備的花費、被浪費的材料、資金和人工的成本也應該被納入企業環境成本的范疇。于是企業環境支出的總和可表示為：
環境保護支出（廢物處理、排放物的處置、環境管理、污染預防）
+ 浪費的原料的成本+ 浪費的人工與資金＝ 企業環境成本總和
將非材料輸出（廢物、廢水）購買價值加總到環境成本之中，使得環境成本與其它成本相比，所占的份額將顯得偏高。然而并沒有必要單獨評價環境保護的花費是否過于高昂，或是對于不同的企業嚴格界定哪些成本或者部分與環境相關或者無關。因為環境管理會計只是為了更好地、更全面地運用管理會計，“戴著環境的帽子”去發現隱匿的成本；環境成本也并非單獨的一類成本，只是為了正確制定決策所需的更大的成本集合里的一個子集，是貫穿企業的物流與資金流的整體系統中的一部分。著眼于材料流動成本的管理會計不再是評估總體的環境成本，而是在材料流動的基礎上對產品的成本進行計算上的修正。
與之對應，環境成本主要由以下幾部分構成。（1）常規的廢棄物的處置和排放物的處理成本，包括相應的人工和進行維護的物料成本（如果是依靠相關成本中心進行記錄就只有材料的部分）。保險和環境負債準備同樣反映的是用于處置而非進行預防的成本實質。這部分的內容符合環境成本定義的慣例。（2）進行預防和環境管理的成本，包括人力成本、良好的外部家政服務成本(external services for good housekeeping)。如果明顯的話，還包括一體化技術中環境因素所占份額(the “environmental” share of integrated technologies)，以及經營型設備中效率損失部分(the“scrap” share of operational plants) 。第二部分的成本主要集中于防止廢棄物和排放的年度成本，但沒有計算節約的成本。同時這部分還主要關注了低排放處理技術所導致的更高的先期成本，確定了環境管理體系的相關成本。（3）廢棄物材料的購買價值。從材料流動平衡的角度，需要評估所有投入材料的非生產性產出（廢棄物的比例、效率的損失）。在進行存貨管理的前提下，以材料的購買價值或材料的耗費價值來估算廢棄物材料的價值。（4）非產品性產出的制造成本(production costs of non-product output)，即各自的生產成本費用的總和，包括勞動工時、機器折舊和加工材料。基于生產行為進行的成本計算和流動成本的計量，將能更加準確地確認剩余材料的流動，并且分配給成本中心或者成本的負擔者。當然，需要注意避免重復計算已經計入其他分類中的成本。這取決于數據的有效性以及信息系統的質量。環境成本中，由于第三、第四類型環境成本考慮了無效產出所導致的廢棄物材料、資本與人力成本，成為材料流動成本計量中精練的核心信息。
需要注意的是，環境管理會計的環境成本并不包括企業導致的各種外部性或者發生的社會成本。環境管理會計著力改善企業的信息系統與決策的基礎，目前的環境管理會計方法往往注重追蹤既定年份實際的環境支出和材料效率損失費用，并不關注企業對普通公眾發生的外部成本，或是與供應商、消費者相關的生命周期成本以及其他涉及各種“軟”因素的社會成本。從會計人員的角度看，賬簿記錄中除工資、社保、稅收以及其他自主獲利以外所花費的成本都發生在企業外部，不會反映在企業當前的賬目中，需要采用另外完全獨立的評估方法。雖然這些成本的效應或許遲早會反映到企業的年度賬戶中，但并不能因此就扭曲以前年度的成本計算基礎。
環境成本的具體評估方案可參考聯合國可持續發展署環境成本會計工作組的相關資料。環境成本的評估將首先用于評估企業每年包括以前年度已經浪費原料的環境支出。年度成本是環境成本管理從上至下方法（Topdown approach）中的首要的一步，也最容易獲取數據的來源。隨著信息系統的逐步完善，再進而逐步分配至成本中心、生產步驟和產品。而相關節約額的計算、進行投資的選擇和預計未來價格的變化，需要考慮未來的成本，單獨進行處理。
三、環境成本評估的材料流動平衡分析
基于環境成本的內涵及其類型，在此假定企業所購買的全部原料在物質形態上都將全部留存于企業，形成產品和廢物，或對外進行排放?；谶@種“投入必定伴隨著產出，或是被存儲”的理念，將形成材料流動平衡的恒等關系。因而企業環境信息系統運作的核心是在一個有限的系統范圍內，以物質單位表示的材料、水和能源等的材料流動平衡(material flow balances)。
企業在最初回溯環境事項的時候，往往并不先深入到細節，而首先關注材料流動的平衡。通過編制材料流動平衡表進行投入產出分析，以物理單位記錄材料的流動，成為提高企業環境業績、評估非生產性產出的數量與成本的基礎。材料流動平衡表的常規形式可參考聯合國可持續發展署提供的材料投入產出平衡賬戶。其編制的對象可以是某一機構的選定的幾種原料或者幾個步驟，也可以是全部的材料和廢物。表中應表述所用的材料及其帶來的產品、廢物和排放物的數量等相關信息，都將以質量（公斤，噸）和能量（千焦，千瓦）等物理單位來衡量。環境管理會計將材料處理中的平衡關系進行量化，其目的在于從頭至尾追蹤材料流經企業的路徑。同時基于損失比重、功效轉換等方法，用生產銷售以及帶來的廢物和排污的數量來反向核對采購的投入部分，從經濟和環保的角度提高材料管理的效率。
進行材料流動平衡分析的起點通常是企業層面（不同的部門編制該表可能需要進行特定的再次細分，但為了便于相互比較，要求必須能夠以標準的方式進行整合）。企業層面的投入產出平衡應當按月或年編制，并實現與賬簿記錄、成本會計以及存儲與購銷系統的鏈接。由于許多信息是以企業為系統邊界提供的，環境報告中也將按照相同的層次予以披露。所有材料的流動將按照每年的價值和數量加以列示。在此基礎上，企業就能夠提煉出業績和信息收集中應加以改善的地方。通過提高可利用信息的質量和信息系統的連貫性，建立一個常規的監控系統。該監控系統將以月為基礎，顯示資源的輸入、加工以及廢物的產生。
對于材料投入產出流動平衡進行評估，其評估方案將以物理單位表示的數量、價值以及相應的計算進行記錄。表中需要表明材料是否經過了材料庫存號碼登記，是否有存貨管理。同時還需要依據成本中心說明材料耗費時是否出現過存貨退回，如表1所示。表中的“√”符號表示數據的來源或所需的記錄易于獲得。企業層面第一步建立的投入產出平衡分析將從會計系統和存貨保管系統收集定量數據。
材料投入產出流動平衡的評估方案的目標是在存貨管理、成本中心和生產計劃中，盡可能持續徹底地追蹤材料的流動，循序漸進地改善材料流動平衡的記錄狀況，而并不一定就要在第一年取得充分的、全部的信息。評估操作工作的起點是原料，然后是輔助材料和包裝物，最后是加工材料。遵循這一思路，企業所能夠具體加以改進的方面，不僅與材料的存貨記數系統和過程控制相關，也與對損失部分的估計與控制，以及企業中其他計量方法的標準相關。
四、環境成本評估的流程分析
在企業層面進行環境成本評估、編制材料流動平衡表之后，下一步將把數據分析的系統邊界從企業的范圍再分配到具體的內部程序上。程序流程圖是在技術處理層面追蹤材料流動的投入產出，深入分析企業特有的加工程序，從源頭上識別企業的損失、泄漏和廢水等非生產性產出，如圖1所示。這里需要再次以投入產出的分析形式，更加詳細地檢查生產中個別的步驟，有時還需要技術上的相關支持。程序流程圖結合了成本會計數據中的技術信息，針對特定的生產單位、設備和成本中心操作，在總量上把每年的數量加以匯總。
將企業的材料流動分解到成本中心，甚至是具體的設備，不僅需要對技術改良方面進行更加深入的調研，而且需要追蹤成本的源頭。尤其應當重視前后都是以公斤為單位的材料定量記錄?；谛袨榈某杀居嬎愫蛢r值流動計量的方法可以解答以下問題：1) 哪個成本中心處理了多少材料；2) 材料投入能否被更進一步分配到生產線或者具體的設備上；3) 導致的排放、損耗、廢物到底有多少，是按成本中心、生產線還是設備進行記錄更為適宜；4) 有多少成本被正確地分配至產品，從而減少了隱匿在諸如管理費用這樣一類成本中的數量。
該層次的材料流動分析由技術人員負責，所收集的數據應當反向復核，以確保與成本會計系統保持一致。不過由于內部各部門間缺乏溝通，技術上的數據和財務賬簿記錄的數據常常無法協調一致。經驗表明，二者核對的一致性將帶來極大的最優化優勢，并且成為環境會計的主要工具。因此，技術上的處理與財務上的記賬相互兼容是最為理想的操作方式。
五、結束語
一直以來，許多國家和組織都積極鼓勵企業主動披露為保護環境所付出的努力。企業的環境保護支出是否是因為污染的罰款、環境管理系統人員的培訓，或是為了發起對于自然的保護，是否包括了非生產性產出的成本，對此進行相關的報告具有非常重要的意義。這也是界定環境成本概念、區分相應的類型，以及從材料流動平衡的視角進行披露的原因。
另外，在同一企業組織內部，貫穿企業的材料流動是統一的。就理論而言，二者的信息系統應該是相同或至少是一致的。而當前在環境報告領域，也有趨勢將財務報告和環境報告合并成為可持續發展報告。然而目前企業往往單純依賴財務會計系統，或是為財務和成本會計以及加工技術分別設置兩套的信息機制，這從長期來看顯然是弊多利少。本文從環境管理會計的視角，界定了環境成本的概念及其相應的類型，提出材料流動平衡的思路，引入相關的評估處理方法，將在一定程度有助于企業環境信息系統的整合與完善。
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環境經濟管理范文5
【關鍵詞】環境保護；環境監測；環境監理
1 引言
環境污染的治理問題是從經濟全球化以來一直備受世人矚目的問題。如何尋找一個環境保護和經濟發展的平衡點也是我國很多專家探究和討論的熱點問題。環境監測與環境監理是在環境保護問題中最主要的兩個方面。環境監測和環境監理有著各自的功能和作用，但兩者之間有著很大的聯系，并不是獨立運作。環境監測和環境監理依靠著兩者之間的相互作用共同進行環境保護，對我國環境保護事業的發展有著極大的作用，也是我國重點發展的項目之一。
2 環境監測和環境監理的含義
環境監測是通過收集并統計環境中一些物質的具體含量，并對其進行分析整理，總結出一段時間內環境的變化，為治理環境污染和環境的改造計劃提供了一些最基礎的數據，也是研究環境的第一手資料。環境監測并不是處在環境保護的最前沿，環境監測屬于“幕后指揮”。近年來，我國對于環境監測投入了大量的資金和人力，成立了很多實驗室，并且取得了一些成果。但是由于我國環境監測的起步時間比較晚，技術還不是很成熟，與國外的一些國家相比還是有很多不足之處，對于環境很多方面的監測也有不到位的地方，環境監測的質量也不盡人意。
環境監理的主要內容是對現場進行調查分析并且對一系列的相關工作進行處理。環境監理需要對現場的環境進行分析和檢查，然后根據相關法律和規定，對環境監測不達標或者造成嚴重污染的企業和單位進行懲罰和處理。環境監理就是環境監督管理，它的主要作用就是對企業和單位的排放的污水和廢物進行實時監督和管理，保證其排放要求達到國家和地方的環境保護標準。
3 環境監測與環境監理之間的聯系
3.1 環境監測和環境監理之間存在著相互依靠的關系
在進行環境保護工作時，環境監測起到一個關鍵作用。環境監測主要負責監測并統計環境中一些物質的含量，對于環境中一些超標物質或者危險物質及時進行收集和上報，然后環境監理部門再派出相關人員對出現超標物質或危險物質的地點進行調查和分析，找出引起環境問題的源頭，及時對環境問題進行解決處理。兩者之間相互配合能夠優秀的完成環境保護工作，解決環境問題。
3.2環境監測和環境監理之間存在相互服務的關系
環境監測主要負責監測并且收集、整理一些基本數據，然后把這些數據提供給環境監理部門。環境監理部門則是把這些數據作為現場執法的依據，然后根據當地和國家的環境保護相關條例規定，對于不符合規定并且對環境造成影響的企業和單位做出相應的處理。環境監理依靠著環境監測才能進行正常的工作。
3.3 環境監測和環境監理之間存在相互促進的關系
加強環境監測和環境監理之間的相互作用從本質上來說就是加強兩者之間的相互促進關系。通過增強環境監測的可靠性，可以使環境監理工作進展更加順利，為環境監理準確快速的進行打下基礎。由于環境監理工作發展的速度加快，它也將引導著環境監測部門達到另一個技術水平，使環境監測部門所提供的數據更加精確。這樣相互促進，相互進步，會使環境監測和環境監理兩者都有了長足的發展，從而提升整體水平。與此同時對環境保護也起到了促進發展的作用。
4 環境監測和環境監測之間聯系的重要性
環境監測與環境監理是構成環境保護的兩個重要組成部分環境監測和環境監理兩者之間只有做到相互聯系、相互配合、相互依靠，相互服務才能實現共同發展，不斷的解決我國在發展過程中出現的各種環境問題，實現我國可持續發展的重要戰略目標。一旦切斷了環境監測與環境監理之間所有的聯系，使它們各自運作，不再相互配合，那么環境監測和環境監理就不能有效的起到保護環境的作用，導致最后失去了環境保護的效果。長時間下去我國的環境將面臨崩潰的地步，這樣我國的經濟發展也會受到制約，現代化建設的進程也會隨之慢下來，這是我們都不愿意看到的。所以我們必須要處理好環境監測和環境監理之間的關系，使兩者之間的聯系越來越緊密。國家應該適當的出臺相關政策來支持環境保護工作，并且完善相應的法制建設，這樣會使環境監測和環境監理有更好的發展和保障，兩者之間的聯系也會更加緊密。當然在促進兩者發展的同時，對于環境監測方面應該不斷的提高其數據監測的準確性和及時性，為環境監理提供更多和更加準確的資料。對于環境監理方面應該加大現場執法力度，對于污染物大幅超標和造成嚴重環境破壞的企業和單位進行嚴肅處理。同時廣大人民群眾也應該對環境監理的現場執法進行監督，積極維護環境監理現場執法的公平性，對于環境監理的不公平執法進行舉報。只有這樣才能使我國環境保護事業走的更好更遠。
5 如何促進環境監測與環境監理之間的聯系
5.1環境監理促進于環境監測
在環境保護管理系統中有兩個重要組成部分，他們分別是環境監測與環境監理，這二者之間存在著一種比較微妙的關系它們誰也離不開誰，并且還要相互配合，相互約束，相互推動。因此想要做好環境保護工作首先需要加強環境監測部門的內部管理，加強污染源的監測，使例行性向監督性轉變，大幅度提高整體的監測水平，能夠及時的準確的為環境監理部門提供可靠的數據。環境監測為環境監理提供實時的數據，環境監理則利用環境監理提供的數據進行執法。
5.2 環境監測作用于環境監理
環境監測在環境保護中起到了一個十分重要的作用，他可以為環境監理提供一些環境狀況的信息，同時又可以作為衡量監理行為和監理效果的手段。污染源的監測數據對于環境監理來說是非常關鍵的，數據是否準確、及時、完整以及有效決定了環境監理行為能否成功。如果拋開環境監測去執法，那么環境監理就沒有了目標和基本的執法手段，也就不再以實事為依據來執法了，這樣也就無法來正確的判斷出環保法規的執行情況，更加無法進行監督和管理。這樣對于環境的監督和檢測也就是去了及時性。
5.3增強環境監測對于環境監理的作用
環境監理主要是對企業和單位排出的廢水，廢料等進行分析和檢查。因此環境監理部門在現場進行調查時，主要在排污口和廢物處理設備處進行常規檢查。首先根據企業和單位對廢水、廢料的處理情況進行初步估計，然后對處理過的廢水、廢料進行取樣，最后由環境監測部門進行詳細的監測與分析，并根據環境監測部門反饋的信息決定是否對企業和單位作出處理。所以環境監測部門能夠提供更加詳細的監測資料，增強自身的作用，能夠更好的和環境監理部門聯系起來。
6 結語
要想進一步加強環境保護，環境監測和環境監理的改革和創新是關鍵。同時環境監測和環境監理作為環境保護的重要手段，還需要不斷的完善，才能更好地發揮它們的作用。并且對環境監測和環境監理之間的關系要進行優化設計，使兩者之間的關系更加緊密，環境監測要為環境監理奠定基礎，環境監理也要為環境監測指明發展道路，兩者相輔相成，一定會有更好的發展。相信隨著環境保護的不斷發展，我國的經濟與綜合國力也會有長足的進步。
參考文獻：
環境經濟管理范文6
近十幾年來，我國高等級公路建設進入高速發展階段，道路系統的不斷完善，為國家經濟發展發揮了重要的作用。隨著人們對精神文明和生活環境要求的不斷提高，最初的以最小工程量獲得最大通行能力的原則，已不能滿足社會對道路建設的要求。與此同時，道路建設對自然環境造成的負面影響也日益受到重視。
因此，公路的建設應綜合考慮其功能性要求、對環境的影響，以及司乘人員的心理，通過合理的環境景觀設計，把公路建設對環境的破壞降到最低程度，并綜合環保、美化、歷史人文等因素，使公路成為自然景觀的新亮點，實現公路建設的可持續發展。
二、公路建設與景觀
公路作為一種帶狀的工程構造物，它的區域跨度大，沿線的景觀也不斷變化，總的來說，公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。自然景觀，是指自然界天然形成的環境的總體外觀，如高山、平原、河海、沼澤等；人文景觀，是指人類通過改造自然創造出來的景物，如城市、村落、雕塑、水利電力設施等等，而公路本身也是一種人文景觀。
公路建設，必然會對原有的自然景觀造成一定的破壞，公路工程對環境的主要影響因素有：自然風景破壞、占用土地、拆遷建筑物、森林植被破壞，水土流失、噪聲、水質、澇漬等。據調查，即便在氣候溫和的亞熱帶地區，在公路路域環境條件下，被破壞的環境經自然恢復演替到草、灌叢植物群落至少需要20年，而公路建設對自然風景的破壞則往往是不可恢復的。
但是，通過合理的景觀設計，我們可以將公路建設對自然環境的破壞盡量減少，同時在公路建成后，形成新的外觀優美，行車安全舒適的公路景觀。
三、公路景觀設計的原則
高等級公路是功能性很強的基礎設施，但具體的公路項目，又有其偏重的性質，如可分為國道主干線、地方公路、城市快速干道、城鄉連接線、旅游景區公路等等。公路景觀設計必須在滿足道路的交通功能的前提下，根據其特定的性質和目的，結合道路沿線的氣候條件、地形地貌、生態環境等自然因素和區域的歷史文化，風俗習慣等人文因素進行綜合考慮，主要要做到以下幾個方面：
1．因地制宜，減少對自然環境的破壞。
盡量結合原有地形地貌，避免大填大挖，使公路與周圍環境相融合，避免割斷生態環境空間或視覺景觀空間。
2．考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求。
安全舒適是公路景觀設計的重要目的，因此，在景觀設計時要充分考慮視覺空間大小、安全設施的色彩及大小、道路感覺的多樣性、視覺導向和視覺連續性等交通心理因素。另外，司乘人員是在高速行駛的汽車上感覺公路景觀的，尤其司機的注視點遠，視野狹小，因此要求沿途的景觀必須大尺度、大色調、流線型，同時比例協調。
3、風格鮮明，統一中變化。
公路一般穿越不同區域，因此，充分地結合地域特征和人文特點，才能創造出風格鮮明的道路景觀。另外，在設計上應將中央分隔帶、路堤路塹邊坡、互通立交、服務區、收費站等公路設施作為一個整體通盤考慮，確定統一的主題。同時，又根據其功能和服務對象在設景的風格、造型、色彩規模等方面有所變化，使沿途景觀富有節奏韻律，有基調有，統一中求變化，變化中達統一，使司機和乘客處于一個良好的行車環境中，從而產生愉悅的心理，消除疲勞，保證安全。
四、公路景觀設計的內容
公路景觀設計是在公路技術設計的基礎上開展的，因此公路景觀設計的內容也和公路的各項設施緊密關聯，主要包括了下述幾個方面：
1．公路線形設計的美學要求
公路線型美是公路景觀的基礎。在選擇路線方案時，通過仔細的踏勘，調查每個路線方案的沿線地形地物、風景特點，確定一些風景控制目標(如名勝古跡、險峰奇石、優美的海邊風景、百轉千徊的溪流等)，同時確定一些須回避的特征目標，如森林保護區、農田保護區等，然后反復比較線位，充分利用這些風景資源，使沿線視野景觀多樣化，使公路巧妙地融入自然風景中。
公路平面線形應以曲線為主體，以更好地適應地形，另外，長直線路段也容易導致司機注意力分散而引發交通事故，縱面線形應盡量避免高填深挖，而嚴重破壞自然環境，最后確定的立體線形應盡量適應地形，與周圍的景觀相協調，總體線形應是連續、順暢、可以預知的。
在完成線形設計后，利用CAD系統、地理信息等手段，采用圖形疊置法將公路環境景觀逐段顯示與評價，并進一步修正，以獲得最佳的路線設計方案。
2．結構物景觀造型
公路結構物主要是橋梁、涵洞、立交、跨線橋、支擋結構物等。結構物是公路景觀的重要組成部分，在設計上，我們不僅要考慮其技術經濟的合理性，還要有新穎、優美的外觀，還要配合所在路線的其它結構物的造型，以及和該地區的自然景觀，風土人情相互呼應。景區中的公路結構物如過于呆板生硬，往往大煞風景，而一些成功的橋梁，如南京長江大橋，廈門海滄大橋、東莞虎門大橋等，以其特殊的歷史意義、雄偉的氣勢、優美的造型，其自身已成為一道極其美麗的風景。
3．路基路面的景觀設計
通過合理地采用路基立面和斷面造型，在必要的路段采用分離式路基，在良好的線形設計基礎上，使公路結構更好地與自然地形、現有地帶的地貌相適應，與綠化相適應。
路面對于司乘人員來說，是占據視野的重要景觀要素，除了要保證路面主車道與路肩的合理比例外，還可以采用不同顏色的路面材料來分別修筑路肩、行車道和分隔帶，既加強了公路的修飾性，又提供了良好的視覺誘導。
4．中央分隔帶的綠化
中央分隔帶綠化的重要目的是遮光防眩、引導視線；以利于車輛的安全通行，因此其高度和寬度必須滿足現行規范的要求。對防眩樹種的選擇是：
低矮(1.5m左右)、緩生、抗逆性強。間距總的原則是以車燈的擴散角、人的動視覺和行車速度三者的函數關系計算而得，單行間距一般以2—3m為宜。
地表綠化部分以鋪草坪和植地被植物為主，可通過選擇不同葉色、花期的地被植物，并分段設置，使中央分隔帶的色彩有所變化，增強美化效果。
5．兩側綠化帶的綠化
通過設置公路兩側綠化帶、使公路沿線形成一條綠色長廊，是景觀環境再造、防塵隔聲、協調公路與周圍環境關系的有效手段。如綠化帶占地較寬，可以設置多行、多樹種、喬灌結合、色彩多樣的花木，形成壯觀絢麗的綠化帶。但一般在綠化帶用地有限的情況下，以單行栽植，落葉和常青(喬木)間隔(5～lOm)為佳，樹種應根據當地氣候條件確定。這樣既不會因間隔太密造成視覺屏障而影響觀光，又可四季見綠，同時還能防止因樹種單一而易受病蟲侵染。
設置兩側綠化帶時，應注意在彎道內側及路口附近保證通視條件，避免交通事故的發生。
6．邊坡及垂直綠化
邊坡綠化具有很好的護坡功能，對穩定路基、防止沖刷、保持水土具有直接作用。邊坡綠化要求覆蓋率高，青綠期長，但由于邊坡坡面土質為路基填筑用土，或路塹開挖后暴露的土體，土質不宜于種植，且備灌溉條件差，養護難度高，因此要求做好草種選擇、種植方式、前期養護等工作。根據公路邊坡綠化的實踐情況，在草種選擇方面，以本地適于綠化的野生草為宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草種優于根系淺的草種。在種植方式上，條播優于撒播，種草優于栽草，秋播優于春播。另外，近年來了引進的濕式噴播和客土噴播技術，能更有效地提高施工效率和成活率，且能適宜公路邊坡土質貧瘠的特點，還能完成高陡邊坡的施工作業。垂直綠化部位主要有漿砌護坡、擋墻等，可通過在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其頂部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽構造物，減少構造物的壓迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。
7、互通立交、服務區，收費站的景觀設計。
從景觀構在的角度來看，互通立交、服務區、收費站都是公路景觀設計中占地最大，景觀設置可塑性最強的部位，因此可以將之作為公路全線景觀設計的部分來考慮。這些位置的景觀設計應綜合建筑形式、地形特點、當地人文特點及園林布局等方面總體規劃，全線各立交、服務區之間的風格應互相呼應。近年來，國內很多公路在這些部分的景觀設計方面有了很多成功的典范，風格鮮明、構思各異、內涵豐富，概括起來主要有園林式、古典式、自然式等類型。
