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航天科技研究范文1
摘要：介紹了航天蔬菜新品種科技成果轉化成效、主要技術及成功經驗，提出加快甘肅天水航天育種示范區建設步伐，深入開展航天育種遺傳機理研究，積極示范推廣航天蔬菜新品種，是提高農業技術創新能力，加快現代農業發展的重要途徑。
關鍵詞：航天育種；蔬菜；新品種；轉化；成效
10年來，天水市農業局、天水神舟綠鵬農業科技有限公司與中國空間技術研究院、中國科學院遺傳與發育生物學研究所合作，先后培育出航遺1號黃瓜、航豇1號、2號豇豆等20個航天蔬菜新品種[1]，并逐步開展了航天育種遺傳機理研究[2]和示范推廣工作，取得了顯著成績。筆者分析了“航天蔬菜新品種科技成果轉化”項目的實施成效，以期加快航天蔬菜新品種的示范推廣步伐。
1 實施成效
航天蔬菜新品種科技成果轉化項目遵循綠色農業發展理念[3]，在加快航天蔬菜新品種育種進程，提高種子繁育能力，加快新品種示范推廣的同時，注重綠色食品標準的研究與制訂，2007-2010年，先后育成航天蔬菜新品種10個，其中：辣椒品種6個，即航椒4號、5號、6號、7號、8號、10號；茄子品種3個，即航茄2號、4號、5號；番茄品種1個，即宇航3號，這些品種均通過了甘肅省農作物新品種認定；完成了航遺1號黃瓜、航豇1號、2號豇豆、航椒1號、2號、3號辣椒及航茄4號茄子的穩產性和適應性分析研究；制定并頒布《綠色食品 航天豇豆生產技術規程》等6項甘肅省地方標準；建立和完善了甘肅張掖、隴南和山西3處標準化制種基地，航天蔬菜年制種面積達到65.4 hm2，年產種子44.5 t；先后在甘肅天水、隴南、張掖等市和新疆、內蒙、山西、陜西、北京等省市示范推廣航天辣椒、航天豇（菜）豆34 919 hm2，總產航天蔬菜220萬t，平均總增產量40萬t，平均總增產值64 361.6萬元，平均新增純收益57 569.9萬元，平均科技投資收益率8.46元/元，平均推廣投資收益率1 727.10元/元，示范帶動作用明顯，取得了顯著的經濟、社會和生態效益， 實現了綠色農業示范區建設與航天育種工程技術的有機結合。
2 主要技術
2.1 認真分析研究，準確界定航天蔬菜新品種的適應性
在項目實施過程中，通過多點試驗研究，應用作物時間穩產性系數（cst）、地域穩產性系數（csr）和綜合穩產性系數（csc）分析方法，對航豇1號、2號豇豆、航遺1號黃瓜、航椒1號、2號、3號辣椒和航茄4號茄子等7個航天蔬菜新品種區域試驗和生產試驗結果進行綜合分析，進一步明確了這些品種的穩產性和區域適應性，為大面積示范推廣提供了理論依據。
2.2 深入調查研究，制定切實可行的綠色食品生產技術規程
按照綠色農業發展理念，將綠色農業的先進意識、安全意識和可持續發展意識貫穿于項目實施的全過程，突出標準研究制定及其相應技術的示范推廣，經過廣泛調查研究和多次討論修改，制定了《綠色食品 天水市航天豇豆生產技術規程》、《綠色食品 天水市太空菜豆生產技術規程》、《綠色食品 天水市航天辣椒日光溫室秋冬茬生產技術規程》、《綠色食品 天水市航天辣椒塑料大中棚春提早生產技術規程》、《綠色食品 天水市航天辣椒日光溫室冬春茬生產技術規程》、《綠色食品 天水市航天辣椒日光溫室越冬一大茬生產技術規程》等6個甘肅省地方標準。
2.3 完善措施，提高航天蔬菜新品種的良種繁殖能力
針對種子繁育嚴重制約航天蔬菜新品種科技成果轉化的實際情況，從建立和完善標準化制種基地入手，對甘肅隴南、張掖和山西3個制種基地進行了規范化管理，針對不同品種研究制定了制種技術規程，強化了對制種各個環節的監管，完善了播種、田間管理、種子采收、加工等技術，形成了種子生產、加工、包裝到上市銷售的較為完善的生產流程，不僅種子生產規模逐年擴大，生產能力逐年提高，而且逐步使航天蔬菜新品種示范推廣步入良性循環軌道，大大加快了航天育種科技成果向現實生產力的轉化。
2.4 立足生產實際，狠抓關鍵技術措施的落實
2.4.1 加大新品種示范推廣力度
以試驗示范為基礎，以提高蔬菜品質為重點，結合各地氣候條件，積極開展航天蔬菜新品種試驗示范。以建設中國西部航天（太空）育種基地為重點，建立市級蔬菜新品種試驗及展示示范基地；在主要蔬菜生產鄉鎮建立縣區級蔬菜示范區；在主要鄉鎮建立示范點。通過在市、縣區、鄉鎮3級開展新品種選育、展示、示范和輻射帶動，大力促進航天蔬菜新品種的推廣應用，優化了主產區蔬菜品種結構，提高了良種覆蓋率。在品種布局上，依據區域試驗和生產試驗結果，科學確定不同品種的示范推廣區域，做到種植區域與品種特性相吻合，良種與良法相配套。
2.4.2 大力推廣設施栽培及配套技術
項目區圍繞《綠色食品 天水市航天豇豆生產技術規程》等6項標準，積極推廣多層覆蓋保溫技術、穴盤育苗技術、遮陽網覆蓋栽培技術、避雨栽培技術、高效節水微灌技術等大棚設施配套技術，各項技術入戶率達到95%以上，提升了設施農業發展水平。
（1）多層覆蓋保溫技術。冬季低溫越冬栽培采用高保溫eva膜，遵循“輻射、對流、傳導”的熱交換原理，應用“三棚四膜”（大棚+中棚+小拱棚+地膜）多層覆蓋保溫技術，把大棚內部空間分隔成若干個上下分隔的子空間，遏制棚內空氣的上下對流和傳導，減少熱量散失，保障冬季大棚內農作物生長條件，促使茄果類和瓜類蔬菜提前上市。
（2）穴盤（營養缽）育苗技術。推廣合理配制基質、精量播種和催芽、成苗等現代育苗技術，實行規范化管理，保證幼苗生長快、育苗質量高，提高種子有效利用率，降低生產成本，提高經濟效益。
（3）遮陽網覆蓋栽培技術。夏秋季高溫干旱，利用遮陽網和微噴技術降低光照強度[4]，及時補充土壤水分，降低棚內溫度，營造一個較適合農作物生長的小氣候環境，達到遮光降溫、保水保溫、預防災害性天氣的效果，促進設施蔬菜正常生長。
（4）避雨栽培技術。通過塑料大棚、遮陽網、防蟲網覆蓋，防止雨水沖擊和強光直射，可大大減輕病蟲害發生，減少農藥等投入品的使用，防止裂果，增加果實色澤，外觀質量得到明顯提高，軟腐病等細菌性病害明顯減少，創造最佳的蔬菜生長環境，保證蔬菜健壯生長，達到提質增效的目的。
（5）高效節水技術。應用噴灌、滴灌技術，不僅提高灌溉質量，省工節水，而且肥水同施，減少養分流失，提高肥料利用率，對減輕高溫影響和病害發生，提高蔬菜品質、實現增產增收效果十分明顯。
2.4.3 認真落實安全生產技術
大力推廣農藥殘留控制技術，提高蔬菜質量安全水平。在設施蔬菜蟲害防治上，大力推廣防蟲網阻隔、黃板誘殺以及合理選擇施用高效低毒農藥等技術；在病害防治上廣泛示范推
廣覆蓋流滴消霧型功能膜、膜下暗灌（滴灌）、使用抗病品種、營養缽培育壯苗、避雨栽培、夏季高溫悶棚以及合理選擇施用高效低毒農藥等技術。露地蔬菜在蟲害防治上應用頻振式殺蟲燈及合理選擇施用高效低毒農藥等技術；在病害防治上采用深溝高畦、滴灌、覆蓋地膜、抗病品種、營養缽培育壯苗以及合理選擇施用高效低毒農藥等技術，大力發展綠色蔬菜，示范推廣防蟲網覆蓋栽培等安全生產技術，從而保證了蔬菜產品質量，提高了經濟效益。
2.4.4 廣泛應用綠色、無公害施肥技術
通過大力推廣測土配方施肥技術，積極推廣控氮施肥、平衡施肥，合理增施有機肥、重施基肥、輕施追肥，盡量減少單元素肥料使用，實行有機肥與多元復合肥配合施用，推行氮肥施用安全間隔期，減少使用硝態氮肥和作物收獲前追施化肥；根據不同蔬菜作物，適當補施微量元素肥料，防止蔬菜硝酸鹽污染，項目田全部落實綠色、無公害施肥技術，提高肥料利用率，增加農民收入。
3 主要經驗
3.1 加強管理是搞好項目工作的前提
為了加強對項目實施的組織領導，市農業局和天水神舟綠鵬農業科技有限公司通過成立項目領導小組和技術小組，形成了責任到人，各負其責，嚴格把關，認真實施的格局，保證了項目各項工作的順利開展。
3.2 突出技術創新是搞好項目工作的關鍵
該項目將航天技術、生物技術與農業育種技術有機結合，充分應用設施栽培加代繁殖等技術選育蔬菜新品種，在技術上走在了全國前列，2007-2009年有航椒4號、5號、6號、7號、8號、10號，航茄2號、4號、5號和宇航3號番茄通過省級鑒定，成果均達到國內領先技術水平。通過對主要示范推廣的航天蔬菜新品種的適應性研究，總結完善了種子繁育技術，編寫了制種和生產技術規程，以標準化生產的形式，繁育航天蔬菜新品種，保證了種子質量，提高了種子產量，為示范推廣創造了良好的條件。
3.3 注重協作交流是搞好項目工作的支撐
在項目的實施過程中，筆者積極與中國空間技術研究院、中國科學院遺傳與發育生物研究所等科研院所開展經常性的技術交流與合作，充分利用這些單位的技術人才和檢測設備、種質資源，強化育種進程和提高良種繁育能力，努力提高項目實施和管理水平。通過協作交流，開闊了技術人員的視野，增長了見識，掌握了最新的航天育種動態，引進了一批先進實用的新品種、新技術和新經驗，成為項目順利實施的有力支撐。
3.4 加強資金管理是搞好項目工作的保障
對項目經費設立了專門的核算賬簿，對資金實行專賬管理，嚴防擠占、截留和挪用，確保項目資金合理使用，充分發揮其投資效益。
3.5 “行政+公司+基地+農戶”的運作方式是項目實施的基本途徑
在天水市農業局的主持下，實行“行政+公司+基地+農戶”的產業化運營方式，形成了以行政推促為手段，公司為龍頭，基地為紐帶，農戶為基礎的良種繁育和示范推廣模式，對外聯接國內外銷售市場，對內聯接技術推廣部門和農戶，產銷銜接、風險共擔、利益共享的機制，保證了農戶和企業的應得利益，調動了農戶和企業種子生產和示范推廣的積極性和主動性，保證了各項工作的順利開展。
4 建議
航天育種開創了一種全新的育種模式，航天（太空）新品種以其良好的優質、抗逆、增產性能，為安全、無污染、少農藥殘留的綠色食品生產創造了良好條件，符合當今社會可持續發展的基本要求，具有較強的市場競爭力，為發展現代農業提供了新的技術支撐?！昂教焓卟诵缕贩N科技成果轉化”項目在中國航天蔬菜新品種試驗研究和示范推廣中積累了成功經驗，隨著引種、示范、推廣航天（太空）蔬菜范圍的逐步擴大，人民群眾對航天農產品的認識不斷提高，以中國西部航天（太空）育種基地為依托，加快甘肅天水航天育種示范區建設步伐[5]，深入開展航天育種遺傳機理研究，積極示范推廣航天蔬菜新品種，促進農業科技成果轉化，是發展現代農業、增加農民收入的重要途徑，不僅具有巨大的發展潛力，而且可以帶動和加快現代航天高新技術在農業領域廣泛應用，發展前景十分廣闊。
參考文獻
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[2] 潘連公，陳彩能，包文生，等.航天育種遺傳機理與選育成效分析[j].中國農村小康科技，2007（1）：33-35.
[3] 劉連馥.綠色農業的初步實踐[m].北京：中國農業科技出版社，2009：169-176.
航天科技研究范文2
2011年11月20日8點15分，二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心以“一箭雙星”方式同時將創新一號03星和試驗衛星四號衛星成功送入預定軌道。本次是系列運載火箭的第151次發射。
創新一號03星是一顆小型數據采集傳輸試驗衛星，由中國科學院上海微小衛星工程中心負責研制，主要用于水利、水文、氣象、電力及減災等領域各類監測站點的數據采集和傳輸任務。
試驗衛星四號是我國第4顆技術試驗衛星，由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院深圳航天東方紅海特衛星有限公司抓總研制，主要用于開展空間技術試驗和環境探測。
遙感衛星十三號發射成功
2011年11月30日2點50分，我國在太原衛星發射中心用二號丙運載火箭，將遙感衛星十三號成功送入太空。
遙感衛星十三號由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院負責研制生產，主要用于科學試驗、國土資源普查、農作物估產及防災減災等領域，將對中國國民經濟發展發揮積極作用。
承擔此次衛星發射任務的二號丙運載火箭由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研制，這是中國系列運載火箭的第152次飛行。
航天科技集團公司新增一名院士
2011年12月8日，中國工程院公布了2011年新當選院士名單，共增選54名新院士，中國航天科技集團公司一院14所劉連元研究員當選為中國工程院機械與運載工程學部飛行器設計專業院士。劉連元是我國戰略導彈技術專家，長期工作在航天型號科研生產一線，為我國的航天事業和國防現代化事業作出了突出貢獻。目前，航天科技集團公司擁有院士32名，其中兩院院士2名，院士總數在中央企業中排名第一。
航天人再獲何梁何利獎
2011年11月8日，在北京舉行的何梁何利基金2011年度頒獎大會上，中國航天科技集團公司九院主任設計師王巍榮獲“2011年度何梁何利基金科學與技術進步獎”，成為繼張貴田、孟執中、賀祖明三位專家之后，集團公司第4位獲得該項榮譽的專家。
交會對接技術獲國家專利
2011年11月22日，國家知識產權局局長田力普在上海向圓滿完成我國首次空間交會對接任務的上海航天技術研究院各研制單位頒發了15項專利證書。
上海航天技術研究院歷時10多年時間進行技術攻關，突破了一大批關鍵技術，成功研制了我國航天史上最復雜的空間機電一體化產品――對接機構，開創性地建立了一套完整的、功能性世界一流的對接機構地面試驗系統，實現了高低溫、真空等空間環境條件下的捕獲、緩沖和分離試驗，確保了空間交會對接任務一次成功。
據了解，空間交會對接是指兩個航天器在空間微重力環境下進行的軌道交會，而完成對接任務主要依靠執行結構，即對接機構。對接機構整個結構非常復雜，由捕獲緩沖、鏈接分離、控制和控溫等四個子系統組成。為提高對接機構的可靠性，研制人員在地面上開展了1101次對接試驗和647次分離試驗。
航天科技集團公司首次問鼎中國專利最高獎項
中國航天科技集團公司九院北京航天時代光電科技有限公司的“采用低偏和保偏混合光路的光纖陀螺”在2011年11月8日舉行的第十三屆中國專利頒獎大會上摘金，這是集團公司首次問鼎中國專利最高獎項。
“光纖陀螺組合體用于測量天宮一號目標飛行器相對軌道慣性坐標系的轉動角速度，也就是說，給‘天宮一號’裝上了一雙‘眼睛’，能精確地感知自身的微小動作，確保飛行姿態精確控制以及與神舟八號飛船實現精準對接”。相關專家如此解釋光纖陀螺在我國首次空間交會對接任務上的應用。
據悉，本屆中國專利獎的參評項目多達697項，項目數量創歷史之最。
陜西航天科技集團有限公司掛牌成立
2011年11月26日，陜西航天科技集團有限公司在中國航天科技集團公司四院掛牌成立，這是集團公司大力推動航天技術應用產業和航天服務業體制機制改革創新的一項重要舉措。
據悉，作為中國航天科技集團公司的全資子公司，陜西航天科技集團有限公司是集團公司授權管理四院航天技術應用產業和航天服務業經營?性資產進行市場化運作投資、決策、經營、管理的主體，注冊資本5億元。公司的成立將有助于加快四院航天技術應用產業資產證券化進程，促進航天技術應用產業品牌化建設。公司將圍繞航天新材料發展方向，聚焦固體火箭技術應用、精細化工、復合材料、特種金屬材料及裝備、現代服務業等五個領域，推動重點產業的內外部資源整合，推動重大產業化項目建設，提升國際化發展能力，促進四院航天技術應用產業和航天服務業的市場化、規?；彤a業化發展。
中國四維測繪集團有限公司揭牌
2011年11月29日，中國四維測繪集團有限公司揭牌儀式在中國測繪創新基地舉行，該公司將成為中國航天科技集團公司所屬的從事地理信息產業的核心專業子公司。
據悉，中國航天科技集團公司通過存續分立方式，將所屬的中國衛星通信集團有限公司分立為存續的中國衛通和持有中國四維測繪技術有限公司100％股權的航天四維科技有限公司。中國四維測繪技術有限公司和航天四維科技有限公司將合署辦公、統一管理，并在此基礎上組建中國四維測繪集團有限公司。
作為我國地理信息產業的“國家隊”和“排頭兵”，中國四維將主要從事衛星導航定位綜合信息服務、導航電子地圖及動態交通信息服務、航空攝影測量及數據處理、衛星影像等業務。
中關村航天科技創新園建設大幕拉開
2011年11月9日，中國衛星通信大廈開工儀式在中關村航天科技創新園隆重舉行。大廈的開工，標志著中關村航天科技創新園建設全面啟動，同時也意味著中國航天科技集團公司與北京市的戰略合作取得了重要的實質性進展。
中國衛星通信大廈位于知春路63號，由中國空間技術研究院和中國衛星通信集團有限公司聯合建設。該大廈將成為我國衛星通信、導航、遙感等衛星運營和應用的研發產業基地。大廈總建筑面積為85600平方米，建筑高度為99.9米，地下4層，地上24層，預計于2014年竣工。
大連航天科研試驗保障中心及航天軟件產業園建設開工
2011年11月23日，大連航天科研試驗保障中心及航天軟件產業園項目舉行奠基儀式，項目建設正式啟動。該項目是中國航天科技集團公司在大連市的首次投資項目，建成之后將為航天型號發射任務提供技術保障和后勤保障，并對未來航天高新技術產業的發展以及推動大連軟件產業發展具有重要支撐作用。
該項目是在大連市人民政府與集團公司戰略合作的框架下，由中國運載火箭技術研究院院與大連高新技術產業園區管委會合作開展的綜合性建設項目。項目位于大連市高新技術產業園區，規劃占地面積2.09萬平方米，建筑面積9.39萬平方米，計劃總投資5.8億元，預計于2013年建成并投入運營。
航天科工簽約江蘇數字糧庫項目
在日前舉行的第十三屆中國國際高新技術成果交易會上，中國航天科工控股航天信息股份有限公司與國家糧食局、江蘇省糧食局簽署《物聯網技術在糧食流通行業示范應用與推廣的框架合作協議》。
協議約定，國家糧食局將江蘇省作為全國糧食流通信息化建設試點、示范省，積極爭取國家信息化研發和示范項目，并交予江蘇省糧食局和中國航天科工控股航天信息牽頭實施，共同推動物聯網等新一代信息技術在糧食行業應用，促進糧食流通產業轉型升級，保障國家糧食安全。
小衛星發展高端論壇在京舉辦
航天科技研究范文3
中國航天科技集團公司踐行中國航天“回報國家，回報社會”的公益責任，再次加入到中國科協大型科普活動行列，為青少年搭建一個參與航天高科技活動、與航天專家直接交流的科學實踐平臺。舉辦航天專題營活動，讓青少年走進中國航天，增加他們對航天科技的感性認識，對于激發青少年對航天科技的興趣，引發青少年立志航天的理想，起到了積極的作用，活動意義深遠。
了解中國航天
3天的航天專題營活動，中國航天科技集團公司特為110名航天專題營的營員們安排了參觀體現祖國航天事業輝煌成就的中華航天博物館、中國空間技術研究院會展中心、中國資源衛星應用中心、中國航天員科研訓練中心、遙感與數字地球研究所，讓師生們親眼目睹中國航天取得的輝煌成就，了解祖國航天事業50多年來的發展歷程，了解中國航天為國家經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步所做出的貢獻。青少年通過走進中國航天，親眼目睹火箭、衛星、飛船的實體和模型，身臨其境感受中國航天，增強了他們的民族自豪感和愛國熱情。
北京中關村中學的王君愷同學在參觀過后的感想中寫道：“以前我見過不少類似的博物館，它們也都介紹中國航天的歷程，但航天城不一樣。資源衛星1號、航天員手套、‘神五’返回艙這些實物是我看過的其他博物館所沒有的。航天并不像我想象中的那般簡單，它并不是僅僅用算式就可以推導出來的。我看到衛星上一塊塊太陽能電池板、一根根露在外面的細細的銅絲，這凝聚了科研人員的多少汗水和心血??！”
感受航天科技
航天專題營的營員們在錢學森青少年航天科學院進行了多轉軸旋轉、旋轉座椅、太空行走等身體素質訓練，感受和了解了航天員的基本訓練和身體素質要求；營員親自動手制作模型火箭并進行發射，了解火箭的基本構造和原理；營員們在“神舟”飛船模擬發射中執行各項任務，體驗發射飛行任務中高度緊張和成功喜悅的心情。
來自廣西的宮殿龍同學說：“制作航模讓我深刻體會到科學的樂趣，很好玩兒，也讓我認識到我們教育的短處。我們應該注重課外實踐，注重動手能力，注重學習與實踐相結合，‘實踐出真知’?！?/p>
航天科普報告
戚發軔院士作了“中國航天事業的發展”報告，營員們了解了老一輩航天人在技術空白、設備落后、面對美國和前蘇聯封鎖壓制的情況下，怎樣憑著勇攀高峰的堅定信念和為祖國增光的一腔熱血，突破一個個技術難關，走出一條從無到有、從小到大、自主創新的發展道路，譜寫了中國航天壯麗輝煌的歷史篇章。同時營員們也了解到了伴隨中國航天事業的發展，在出成果、出人才的同時，培育形成的新老航天人傳承的航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。
北京市航天中學的方志航同學在聽完講座后感慨地說：“戚院士的講座讓我了解到了中國是航天大國，卻還不是航天強國。我們作為當代青少年，有責任與義務了解中國的航空航天事業，了解我國面對嚴峻的國際形勢和我們國家航天事業的發展方向?！?/p>
此外，科普專家金聲老師的“飛向太空”報告，讓營員們了解空間環境下航天員的太空生活和工作情況，通過小實驗，學習航天科技知識；數字地球實驗室杜小平博士的科普報告，向營員們講解了遙感與地球科學、利用遙感衛星對自然災害災情監測等知識。
航天科技研究范文4
華騰公司是依托航天科工集團公司的雄厚實力和航天高科技背景，集中整合現有外經貿資源，按照中國特色現代企業制度而建立的。作為現代服務型企業，華騰公司以提供綜合解決方案為特色，以航天技術、信息技術、裝備技術和其他國際合作為主要方向，公司業務涉及航天產品和技術出口與引進、成套設備出口、國際工程總承包、戰略資源貿易、國際經濟技術合作、系統集成及綜合解決方案六大板塊。
中國航天與印尼PSN公司簽署兩項合同
2011年12月12日，中國航天科技集團公司所屬中國衛星通信集團有限公司和中國長城工業總公司聯合舉行與印度尼西亞PSN公司兩項合作合同的簽約儀式。中國衛通總經理卓超和長城公司總裁殷禮明分別代表中方與PSN公司正式簽署中星5B衛星轉發器租用合同和146E衛星項目框架合同。
據悉，PSN公司是印度尼西亞主要的衛星運營商之一，主要經營固定和移動衛星通信服務業務。根據合同內容，中國衛通將向PSN公司提供高效優質的衛星通信服務，有效滿足用戶使用需求，使中國衛通處置被接替衛星的能力邁上新臺階。長城公司作為146E衛星項目總承包商，將通過在軌交付方式向PSN公司提供一顆通信衛星。該衛星將采用中國東方紅四號衛星平臺研制，并由三號乙運載火箭完成發射。
中國長城工業集團有限公司揭牌
2011年12月26日，中國長城工業集團有限公司揭牌儀式在京舉行。
為落實國資委深化國企改革、建立現代企業制度的部署，在中國航天科技集團公司的具體知導下，長城公司2011年全面啟動并完成了企業改制工作。中國長城工業總公司已經由國有全民所有制企業改制為法^獨資的有限責任公司，由中國航天科技集團公司100％持股。近日國家工商行政管理總局已頒發企業法人營業執照。
據了解，自1990年進入國際商業發射市場以來，長城公司共承擔了33次國際商業發射，將39顆衛星送上太空，為國外用戶提供了6次搭載服務，實施了4個衛星出口在軌交付項目。此次改制旨在引入戰略投資者，進一步整合資源，實現集團國際化服務業務的統籌管理，建立健全法人治理結構，逐步提高國際競爭力和可持續發展能力，充分發揮各方優勢推進航天國際化進程。
中國航天商務網正式開通上線
2011年12月8日，中國航天科技集團公司組建的本級專業公司――航天新商務信息科技有限公司隆重成立。與此同時，中國航天商務網也在當天正式開通上線。
航天新商務信息科技有限公司負責中國航天科技集團公司市場服務公共平臺暨中國航天商務網(省略)的規劃、建設和運營。新商務公司將通過搭建集約化電子商務中心、客戶服務中心、展示與體驗中心等基礎設施，構建集團公司統一的基于電子商務平臺的現代市場營銷服務支撐體系暨中國航天商務網，為集團公司各成員單位提供線上、線下市場信息，網上展會，貿易撮合，商務營銷，中介等綜合服務，成為集團公司現代市場營銷服務平臺和新渠道銷售直屬專業公司。
航天科工標準化研究中心成立
2011年12月15日，中國航天科工集團公司標準化研究中心揭牌成立。該中心掛靠在三院310所，成立后將為集團公司標準化工作提供重要的技術與管理支撐。
標準化研究中心是集團公司標準化戰略與規劃、標準化法規、標準化技術等研究機構，是集團公司標準化工作和標準化項目的技術組織與支持機構。中心成立后，將充分依托、聯合有關單位，深入開展國際化經營的標準化戰略支撐、重大型號研制與生產的標準化保障、國外先進標準跟蹤與分析等工作，促進集團公司創新成果的轉化與應用，滿足新形勢對標準化工作的更高要求，開創集團公司標準化工作新局面。
中國航天科工與沈陽市政府簽約
航天科技研究范文5
“拜托大家一定要把工作做細，拜托一線操作隊員一定要杜絕誤操作，拜托大家一定要做好預案，防止突發事故……”這是在他作完嫦娥一號發射工作前一切正常的情況下，向在場的工作人員囑托的“三個拜托”。
聽到的是“三個拜托”下，可見的是那份責任重于泰山的使命感。
提到嫦娥一號發射，熟悉的畫面場景清晰的出現在馬興瑞和我們的腦海里：
“發射準備。5秒、4秒……1秒……發射!”當嫦娥一號宣告發射成功時，全體發射隊員爆發出成功的歡呼聲。緊緊擁抱在一起……
這一刻的激動與快樂，對于他是無法用語言來形容的。短短的幾秒種，凝聚著多少航天人的不分晝夜的努力，注解著幾代航天人不懈放棄所付出的心智，因了幾千年來中華民族的“飛天夢”……作為一個航天人，他比常人所感觸的要多得多。
踏實做事，不凡路程
翻開他的閱歷，記載著他在這種風格下一步一步、踏踏實實所走過的路程。
2000年11月，《中國的航天》白皮書的出臺，隨即，中國航天科技集團公司組織的《我國開展月球探測的概念性研究》課題組，馬興瑞參與了課題組。在他們的充分論證和調研下，2004年1月23日，國務院總理批準了國防科工委和財政部的《關于繞月探測工程的立項請示》。2月25日。國防科工委正式宣布：中國月球探測工程啟動，名為。嫦娥工程”。
2004年3月25日，國防科工委在北京舉行了“嫦娥工程”第一次工作會暨大總體協調會，確定了工程領軍人物。時任航天科技集團公司副總經理的馬興瑞，自此成為了嫦娥工程四位副總指揮之一，一直持續到2005年12月。
在接任航天科技集團公司總經理之后，馬興瑞再度成為繞月探測工程的主要負責人之一，擔綱工程領導小組副組長。2007年8月走上航天科技集團公司黨組書記、總經理的崗位。
開發應用，成績斐然
在他的航天生涯中，不能不提研制開發現代小衛星。馬興瑞稱得上是國內研究小衛星的先驅。
20世紀90年代初期。馬興瑞受命兼任中國第一顆現代小衛星――實踐五號衛星的總指揮和總設計師。一向重視創新的馬興瑞仍然堅持倡導衛星研制的高起點、高品質。他和同事們研究后認為，自主研制開發一個實用型的現代小衛星公用平臺大有必要。衛星公用平臺可以根據不同航天任務，進行局部適應性修改，可支持多種有效載荷，構成各類小衛星，具有廣闊的應用前景。這個平臺。后來被命名為CAST968小衛星公用平臺。
1999年5月10日。四號乙火箭將風云一號衛星和實踐五號衛星一同送入太空。實踐五號衛星在研制過程中堅持創新探索，當之無愧地獲得2001年國家科學技術進步二等獎。
實踐五號衛星發射成功后，一批小衛星使用了CAST968平臺技術，這其中包括同樣由他擔任“兩總”的海洋一號衛星。2002年5月15日，海洋一號衛星在太原衛星發射中心發射成功，CAST968小衛星公用平臺的功能升級經飛行驗證，再次表現出優良的性能和穩定的運行。隨后，海洋一號衛星獲2003年度國防科學技術獎―等獎，馬興瑞以排名第二的身份與有突出貢獻的研制者們共同分享著成果帶來的榮譽。
航天科技研究范文6
[關鍵詞]航天;調度;車間;生產計劃
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.20.057
[中圖分類號]F272;F426.5 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）20-00-01
隨著我國社會經濟的飛速發展，我國的科技實力也呈現出日新月異的變化趨勢，其中航天科技的發展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號系列探測器、天宮一號目標飛行器的出現，不僅展現出我國航天科技領域科技水平的不斷提升，還顯示出我國作為負責任的發展大國為世界航天領域所作的貢獻。航天事業不僅要提高自身的科技含量和降低生產升本，還要形成具有完整的科學合理的航天生產計劃管理以及車間作業計劃的調度體系。
1 航天生產計劃管理
由于航天生產自身的特殊性，決定了航天生產計劃管理與其他一般生產企業不同。對于航天生產來說，其制造生產的零件屬于高科技的零件，對于精密度的要求更加嚴格，而且比較其他生產行業來說，航天生產的數量相對較少，且對于零件的保密性要求較高。盡管所有的制造企業發展到今天，對于生產計劃的管理流程都出現了太多過于相似的環節。
大致的流程都是客戶提出訂單，并制訂詳細的計劃和要求。信息部門對于客戶提出的要求進行分析處理，確定訂單制作的可能性。如果企業滿足要求，則會進入經營管理處進行專業的信息分析。信息進行專業的處理之后，交由制度部門根據本公司實際的生產計劃進行統籌安排，然后確定具體進行生產的車墊和單位。車間單位根據實際的生產加工情況對信息進行反饋處理。
在生產落實階段，首先是由計劃制訂部門將生產計劃下派到車間以及技術部門進行生產統籌，之后通過車間調度室的調度進行各個零件的生產加工。在這些生產制造過程中，我們可以看出生產車間與技術部門之間的關系非常緊密，不僅技術部門對于生產車間有著指導作用，且生產車間在生產準備計劃完畢之后還要將生產信息反饋到技術部門。
2 車間作業計劃調度管理問題
就我國目前航天產業發展現狀來看，我國的航天生產車間的作業計劃依然存在很多問題。而這些問題出現的根源主要在于計劃調度管理方案與航天生產的實際發展不相匹配。在航天事業發展到今天為止，其生產指導的企業大多數為老工業時期建立起來的，且各國之間由于競爭問題，導致航天生產經驗相對保密，于是，很多過于陳舊和落后的生產技術與制造技巧依然沿用，有些車間作業計劃調度的制訂更是沒有科學理論依據的個人經驗。調度計劃的制訂存在很多主觀性誤區，導致調度不科學。
有的航天企業各部門之間的合作不及時也會導致車間作業計劃調度出現管理問題。例如，技術部門沒有及時對車間部門反饋的信息進行分析研究，導致沒有及時對實際車間生產情況進行技術支持。計劃部門為了計劃而制訂計劃，往往忽視了實際車間作業的情況，對于各個車間的不同情況不能靈活地調整作業計劃，而且統一實行相同的計劃，這樣就會引起各個車間的內部矛盾激化，導致整體的計劃調度受到影響。為此，在實際的車間生產作業計劃調度中，一定要根據實際的情況進行恰當的調度，客觀公正地對問題進行及時處理。
3 車間作業計劃調度問題的研究
3.1 基本問題
關于航天制造行業的車間作業計劃調度問題的研究，我們一定要堅持從實際出發，將調度問題按復雜程度進行分類，或根據加工的特點進行分類。在調度的過程中要時刻保持動態調度和靜態調度相結合，并根據具體情況進行具體分析。
3.2 研究分析
在對航天生產計劃制造行業的車間作業計劃調度問題進行研究分析時，可結合單行機與對行機之間的調度調整問題進行研究。首先，單行機調度最關鍵的部位在于取值問題的確定，在實際的運用中，通過將設備的取值問題進行調度，保證在運行時間能夠最短的情況下對于調度進行必要的調整。盡管對于單行機的調度調整十分簡單，但也要重視可能發生的突況。例如，在進行并行調度時，如果M和N兩個值進行適當的調整，在兩個值相等的情況下，可將這兩個值認為是等值標準。如果一個值較大時，這種情況下進行調度的分配就比較簡單，通俗來講，就是當工作環境中的員工大于工作任務量的時候分配是比較簡單的。如果這個值變小，那么就需要在車間生產的過程中進行必要的調度。當然，在實際生產生活中的調度問題不會這樣有規律，所以對于調度問題的實際情況進行分析時，一定要學會選擇不同的調度系統。
4 結 語
隨著我國社會經濟的飛速發展，我國的科技實力也迅速提升，其中航天科技的發展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號系列探測器、天宮一號目標飛行器的出現不僅展現出我國航天科技領域科技水平的不斷提升，還顯示出我國作為負責任的發展大國為世界航天領域所作出的應有貢獻。航天生產計劃管理與其他產業的管理有著本質區別，本文對于航天生產計劃管理以及車間作業計劃調度的問題進行了深入的探討，探索航天生產企業如何形成科學合理的調度計劃，進而不斷提高航天生產企業的競爭力。
