電氣照明設計規范范例6篇

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電氣照明設計規范

電氣照明設計規范范文1

配電系統設計部分包括:配電方案,電力系統相關內容,負荷計算等。

照明系統設計部分包括:光源選擇、燈具選擇、照度選擇、照明方式選擇,一般照明與應急照明,相關計算等。

【關鍵詞】負荷;照度

1. 基本情況

(1)隨著科學技術的發展和人民生活水平的不斷提高,人們對有關供配電、照明、防雷接地及弱電等系統的要求越來越高,使得建筑開始走向高品質、多功能領域,并進一步向多功能的縱深方向和綜合應用方向發展。

(2)建筑電氣設計是在認真執行有關國家標準和規范的前提下,進行工業與民用建筑建筑電氣的設計,并滿足保障人身、設備及建筑物安全、供電可靠、電能節約、技術先進和經濟合理。

(3)本工程概況:體育交流中心,高52.5米,地上十三層,第一層為商場,二到十三層為辦公用房,頂層為機房層。按“高規”劃分,屬一類高層建筑。

2. 要解決的問題

(1)低壓配電系統中負荷等級的劃分及對應的供電要求,項目負荷計算以及配電方式,項目中負荷的分類。

(2)照明系統光源、燈具選擇,照度計算,一般照明及應急照明等。

3. 解決方案

3.1配電系統設計。

3.1.1負荷等級及供電要求。

電力負荷應根據供電可靠性及中斷供電在政治、經濟上所造成的損失或影響的程度,分為一級負荷、二級負荷及三級負荷。

(1)一級負荷的供電可以采用一路高壓電源加一路備用電源——應急柴油發電機組供電,當一級負荷容量較大時,應采用兩路高壓供電。

(2)二級負荷的供電要求“宜由兩回線路供電”,設計中常采用一用一備兩路高壓電源供電或一路高壓,另一路備用電源(柴油發電機組)。

(3)三級負荷對供電無特殊要求。

對于一類高層建筑的消防用電按一級負荷要求供電并且采用專用的供電回路?;馂氖鹿收彰骱褪枭⒅甘緲酥究刹捎眯铍姵刈鱾溆秒娫?,其配電設備應明顯標志。

本工程為一類高層建筑,消防相關、電梯相關按一級負荷,采用雙電源供電。其它動力設備、照明用電為三級負荷。

3.1.2負荷計算原理。

負荷計算一般采用需要系數法。

3.1.3導線選擇的原則。

(1)根據計算負荷電流選斷路器整定值。

(2)根據斷路器整定值選電纜。

(3)導線及斷路器選擇時要前后級之間相互配合,前一級斷路器整定值至少比下一級斷路器整定值高一級。

(4)動力設備考慮自啟動影響,斷路器整定時要選高一級數值。

3.1.4配電方式。

高層建筑低壓配電系統的確定,應滿足計量、維護管理、供電安全及可靠性的要求。應將照明與電力負荷分成不同的配電系統;消防及其他防災用電設施的配電宜自成體系。

3.1.5負荷計算及導線選擇結果。

3.2照明系統設計。

3.2.1照明系統光源的選擇。

電氣照明設計的基本原則主要是安全、適用、經濟、美觀。環境條件對照明設施有很大影響。要使照明設計與環境空間相協調,就要正確選擇照明方式、光源種類、燈泡功率、照明器數量、形式與光色、使照明在改善空間立體感、形成環境氣氛等方面發揮積極的作用。

3.2.2照明燈具、照度及照明方式選擇

燈具的主要功能是合理分配光源輻射的光通量,滿足環境和作業的配光要求,選擇燈具時,除考慮環境光分布和限制眩目的要求外,還應考慮燈具的效率,選擇高光效燈具。

根據選擇原則,本建筑主要照度標準及光源、燈型選擇如下:

(1)配電室、辦公室、消防控制室、值班室、商場、門庭:300lx三管格柵熒光燈。

(2)機房、庫房:50lx單管熒光燈。

(3)走廊:50lx白熾燈。

(4)廁所:75lx白熾燈。

3.2.3應急照明設計。

3.2.3.1應急照明設計考慮的因素。

應急照明按照用途可分為三類:疏散照明、安全照明、備用照明。

(1)疏散應急照明:為保證人員在發生事故時能快速而安全地離開建筑物所設立的照明。在疏散通道地面上提供的照度最低不得小于0.2lx。安全出口的明顯位置還要設有標志指示燈。

(2)安全應急照明:在正常照明突然熄滅時,為保證潛在危險場所的人員人身安全而設置的照明。安全照明照度不應小于正常照明系統提供照度的5%。

(3)備用應急照明:備用照明往往由一部分或全部由正常照明燈具提供,其應急電源主要應來自兩個級別的電源:電網電源和自備電源(發電機或集中蓄電池),照度一般為正常照度的10%。

3.2.3.2應急照明燈具選擇、布置及控制方式。

應急照明必須選用能瞬時啟動的光源,否則,當其不在正常照明運作中一同使用,一旦發生事故,因其啟動時間長而不能起到事故照明的作用。

3.2.3.3應急照明的設計。

充分考慮相關因素后,本建筑采用應急照明與正常照明相結合,走廊、樓梯等場所按一級負荷供電,采用雙電源,已滿足應急照明要求,辦公室等場所應急照明采用蓄電池作備用電源,且連續供電時間不少于20min,走道疏散標志燈的間距在20m內,安裝高度及其它要求均滿足相關規范。

4. 結論

本次設計論文完成了對某辦公樓的部分電氣設計,通過對該辦公樓配電系統、照明系統、防雷接地系統四個系統的設計,綜合了電氣理論與設計規范及從業多年的實踐經驗。

建筑電氣所涉及的內容繁多,本人目前所掌握的只是其中的一部分,日后當在努力工作的同時,勤奮地學習專業知識,進一步提高自己的專業技能,以期寫出更專業的論文。

參考文獻

[1]王曉東主編 電氣照明技術 北京:機械工業出版社,2003.

[2]胡乃定主編 現代民用建筑電氣工程設計與施工 北京:中國電力出版社.

[3]朱銀根主編 21世紀建筑電氣設計手冊 中國建筑工業出版社.

[4]建筑照明設計規范(DBJ133-90).

[5]高層民用建筑設計防火規范(2001版) (GB50045-95).

[6]建筑設計防火規范(2001版)(GBJ16-87).

[7]火自動報警系統設計規范(GB50016-98).

電氣照明設計規范范文2

關鍵詞:民用建筑,火災,應急照明設計

 

火災應急照明設置是現代建筑電氣設計中緊密關乎人身生命安全財產的重要環節之一,合理的應急照明設置對于人們在火災等危險情況時快速轉移至安全區域、保護重要財產及消防隊員救援等起至關重要的作用。

一:火災應急照明的設置

1、備用照明

《民用建筑電氣設計規范》規定公共建筑的下列部位應設置備用照明:“1)消防控制室、自備電源室、配電室、消防水泵房、防煙及排煙機房、電話總機房以及在火災時仍需要堅持工作的其他場所;2)通信機房、大中型電子計算機房、BAS中央控制站、安全防范控制中心等重要技術用房;3)建筑高度超過100m的高層民用建筑的避難層及屋頂直升機停機坪。論文寫作,火災。”

備用照明燈具易設置在墻面或頂棚上,因備用照明的作用在于火災時為仍需正常工作的重要設備及救援人員工作等場所提供足夠的照度,是僅設疏散照明所不能滿足的,以上部位在設置備用照明時照度值不應低于其正常的照明照度。

除避難疏散區域的避難層及屋頂直升機停機坪供電時間不小于60分鐘外,其它消防工作區域供電時間均不應低于180分鐘。這是因為在火災時消防設備的要求供電工作時間均大于180分鐘,備用照明必須要滿足消防設備工作的需要。因此在具體設計時要根據其工作環境及作用來劃分,切不可一概而論。

2、疏散照明及疏散指示標志

疏散照明的設置部位在《民用建筑電氣設計規范》及《建筑設計防火規范》中均有較詳細的說明。以下為火災應急照明設計過程中值得注意的幾點:1)民規第13.9.8條規定“消防用電設備配電系統的分支線路,不應跨越防火區,分支干線不易跨越防火分區。論文寫作,火災。”在疏散照明設置時應依據防火分區的劃分來設置,避免穿越防火分區。2)疏散照明除應滿足人員安全撤離的功能外,尚應為手動報警、緊急呼叫、消防滅火等設備的操作提供足夠的照度,因此應盡量在在上述設備位置附近設置應急照明,這恰恰是平時設計中較容易被忽視的。論文寫作,火災。3)由于火災時人們心理恐懼、慌亂,合理設置疏散指示是十分必要的。論文寫作,火災。對于大空間的建筑物的某層及較大的地下層、車庫層等,常常被劃分為幾個防火分區。由于此種情形疏散通道及疏散口較多,而有些疏散口可能會處于關閉的狀態。設計時要首先明確防火分區的劃分及疏散通道的設置,此時應同建筑專業認真結合,以確保在設置的指示下能借疏散通道安全逃生,切不可跨防火分區設置造成因火災時防火分區卷簾關閉逃生人員反被耽誤逃生的時機。此外在疏散樓梯的休息平臺設置疏散指示及樓層指示也是十分必要的。論文寫作,火災。

二:應急照明的燈具選擇及線路敷設

1、燈具選擇

《建筑照明設計標準》中規定“應急照明應選用能快速點燃的光源”。如:白熾燈、快速啟動的熒光燈等,而因建筑物層高較高選用金屬鹵化物燈及鈉燈均是錯誤的。此外應急照明燈具尚應帶有玻璃或其他難燃材料的保護罩,以進一步保證火災時規定的供電時間內不至因燈具損壞而失去照明的作用。現代建筑裝修中往往因裝修效果修改掉原設計施工圖中的燈具類型,此時應滿足應急照明燈具的要求,切不可因小失大造成應急燈失去應有的功能。

2、線路敷設

《建筑設計防火規范》第11.1.6條規定“消防用電設備的配電線路應滿足火災時連續供電的需要,其敷設應符合下列規定:1)暗敷時,應穿管并敷設在不燃燒體結構內且保護層厚度不應小于30mm。論文寫作,火災。明敷時(包括敷設在吊頂內),應穿金屬管或封閉式金屬線槽,并應采取防火保護措施……”?,F代民用建筑多吊頂,在實際操作時,施工人員因施工方便一般均希望吊頂內穿管敷設,而采取暗敷結構體內也存在易封堵及后期裝修修改造成預埋管的廢棄等弊端。筆者認為在不考慮裝修及吊頂的環境中應盡量暗敷在不燃燒結構體內;對于裝修吊頂環境下可采取穿金屬管外刷防火涂料及防火金屬線槽等方式敷設,此時金屬管建議選擇壁厚不小于1.5mm的厚壁鋼管,對于薄壁KBG管雖沒有明確規定筆者認為不宜采用。一類高層建筑采用阻燃低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣電力電纜、電線或無煙無鹵電力電纜、電線是新民規中新增加的重要內容,設計時要重點把握,不可違背。

三、一類高層中應急照明及走廊照明的配電箱設置探討

《民用建筑電氣設計規范》及《建筑設計防火規范》中規定:當建筑物消防用電負荷為一級時應按消防分區設置末端雙電源自動切換應急照明配電箱,并應有明顯的標志;同時民規中對于一類高層建筑中將走道照明用電負荷劃分為一級負荷,而一級負荷的供電要求為兩個電源供電,當一個電源發生故障時,另一個電源不應同時受到損壞。因此在一類高層建筑走廊照明設計中對于同一層的走廊照明分為了兩類一級負荷:普通走廊燈和應急照明燈。按照規定走廊照明為一級負荷,因此不可引自本層的三級負荷普通照明箱,且普通照明不可與應急照明混用,勢必需設置專為走廊照明配電的一級負荷照明箱;而應急照明按分區設置是不容置疑的,因此造成了照明箱種類多,數量多的缺點。對此筆者請教不同的設計者大致有以下幾種配電方案:1)對于小面積走廊區域將所有走廊燈均設置為應急照明燈具,此種方案節省了一級負荷照明箱且對于配電設計者來講變得簡單話,但缺點也是明顯的2)每層各設置應急照明箱及一級負荷照明箱,此種方案較為浪費3)每層按防火分區設置應急照明配電箱,隔若干層設置一級負荷照明箱,此種方案是使用較多的一種,筆者認為是比較合理的一種。

以上是筆者對設計中遇到較多的幾點問題作簡要討論,由于火災照明設計的重要性,容不得一點失誤,對于設計中較為含糊的部分,應引起足夠重視,同時也期待相關規定做出較明確的指導。

電氣照明設計規范范文3

【關鍵詞】防火規范;正常照明;應急照明;自帶蓄電池

改革開放以來,在我國的經濟建設有了很大發展的同時,建筑行業的發展也是突飛猛進的。高層、超高層建筑越來越多,但隨之也帶來了一些安全問題,其中很重要的一點,就是發生火災時,被困人員能否安全疏散的問題。例如2010年11月15日下午2時1分,位于上海市靜安區膠州路728弄1號1號樓教師公寓發生特別重大火災事故,截至到大火被撲滅時已導致53人遇難。2011年2月2日除夕夜晚問12點左右,東北第一高的首家白金五星級酒店沈陽皇朝萬鑫大酒店突然燃起大火,該建筑物高度為153m。為避免慘劇再次發生,在設計方面,我們如何做能杜絕此類事件,是工作的重點之一。

消防應急照明和疏散指示標志作為建筑內發生火災時給現場人員提供疏散照明和指示的消防設施,已被廣泛安裝使用在各類建筑中。成為建筑消防系統不可缺少的重要組成部分。其性能好壞直接關系到該建筑中人員的生命安全,國內發生的幾起大火,造成死亡人數較多,幾乎都涉及到消防應急照明,如洛陽東部商廈、吉林中百商場、上海高層住宅大火等,建筑中的消防應急照明和疏散指示在發生火災時都沒有起作用,使人員難以迅速逃離。近年來人們普遍增強了消防意識,消防應急照明也得到了較大發展。但是當前在建筑電氣設計中,對高層住宅建筑公共部分應急照明的設計,尤其是公共走道、走廊、樓梯間的應急照明設計存在混亂現象。設計方案也是五花八門,究竟哪種方案更為合理?本文就此做一探討。

1、高層建筑應急照明的設置依據

1.1 根據《建筑照明設計標準》第2.0.18條,因正常照明的電源失效而啟用的照明。應急照明包括疏散照明、安全照明、備用照明。

1.2 根據《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045—95 2005版)第9.2.1條,高層建筑樓梯間、防煙樓梯問前室、及合用前室等應設置應急照明;

1.3 根據《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045—95 2005版)第9.1.1條,應急照明等的用電,應按現行的國家標準《供配電系統設計規范》(GB50052)的規定進行設計,一類高層建筑應按一級負荷要求供電,二類高層建筑應按二級負荷要求供電。一級負荷由兩個獨立電源供電,二級負荷由兩回路線路供電。

1.4 根據《火災自動報警系統設計規范》(GB50116—2008 )第6.3.1.8條。消防控制室在確認火災后,應能切斷有關部位的非消防電源,并接通警報裝置及火災應急照明燈和疏散標志燈。

2、高層住宅公共照明設計方案

根據以上設計依據以及《民用建筑電氣設計規范》JGJ16—2008第10.8.1條4“住宅的公共走道、走廊、樓梯問應設人工照明,除高層住宅的電梯廳和火災應急照明外,均應安裝節能型自熄開關或帶指示燈的雙控延時開關”?,F階段高層住宅公共照明設計方案有如下兩種(以下所述消防應急照明燈采用自帶蓄電池的應急燈具)。

2.1 方案一

公共走道、走廊、樓梯問的正常照明與應急照明采用一套燈具,燈具均為普通稀土三基色節能燈,在正常情況下燈具處于外電供電并給自帶蓄電池充電狀態,電源由總低壓配電室的專用回路至就近的雙電源切換箱引入,燈具的啟、滅由一組雙控開關控制,實現就地控制和遠距離在消控室控制,火災時通過消控室強啟應急照明。

2.2 方案二

公共走道、走廊、樓梯間的正常照明與應急照明分別各自采用一套燈具,燈具為普通稀土三基色節能燈,電源由總低壓配電室的專用回路至就近的雙電源切換箱分回路供電。應急燈在正常情況下處于外電供電并給自帶蓄電池充電狀態,正常照明燈具的啟、滅采用節能型自熄開關或帶指示燈的雙控延時開關;應急照明燈具的啟、滅由單聯開關遠距離在消控室控制,火災時通過消控室強啟應急照明。

2.3 方案三

公共走道、走廊、樓梯間的正常照明與應急照明采用一套燈具,燈具為普通稀土三基色節能燈,電源由就近普通配電箱引入,燈具在正常情況下處于外電供電并給自帶蓄電池充電狀態,正常照明時燈具的啟、滅采用節能型自熄開關或帶指示燈的雙控延時開關;火災時切除外電,應急照明燈具由自帶蓄電池供電工作。

2.4 三種設計方案的優缺點

方案一:節省燈具。但在正常情況下使用時不節電,尤其是在樓梯間,容易出現長明燈現象,這就要求有較好的物業管理。

方案二:應急照明燈具僅為火災時準備,一次性投入的經濟性差,正常情況下使用時節約用電。

方案三:節省燈具。正常情況下使用時節約用電,對蓄電池的可靠性要求較高,要定期檢查;不能實現由消控室直接啟動應急照明。

3、結論與建議

方案一、方案二更適合于集中電源型消防應急燈具,其主要由集中應急電源和消防應急燈具組成,且不自帶蓄電池,根據國家標準《消防應急燈具》(GB17945—2000),對集中電源型消防應急燈具性能有明確要求。其主要有:

3.1 應有工作狀態指示燈:

3.2 應有試驗按鈕或試驗開關;

3.3 燈泡或燈管異常時其內部元件表面最高溫度不超過90℃;

3.4 燈具外殼應選用不燃或難燃材料制造,內部連線宜采用耐溫不小于105℃的導線,以防自身起火;

3.5 用熒光燈作光源時不能將啟輝器接人應急回路。

在實際工程中,消防應急照明燈大多采用自帶蓄電池的應急燈具,因此方案一、方案二就有些過設計,造成不必要的浪費。自帶蓄電池的應急燈具,除了外部交流供電線路外,還有內部獨立的備用應急電源,因此已經達到一級負荷的供電要求,正常情況下外部交流線路供電并給自帶蓄電池充電,火災時失外電,轉為自帶的蓄電池供電,連續供電時間保持不小于3O分鐘,已能充分滿足安全疏散需求。因此方案三既滿足要求又節能,建議在高層住宅建筑公共走道、走廊、樓梯間的照明采用方案三的設計為好。

參考文獻:

[1]中國建筑東北設計院.JGJ 16—2o08 民用建筑 電氣設計規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2008.

電氣照明設計規范范文4

關鍵詞:人防工程 電氣 設計

人民防空工程是指為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。人防工程是防備敵人突然襲擊,有效地掩蔽人員和物資,保存戰爭潛力的重要設施,是堅持城市防空襲斗爭的工程保障。人防工程對國家和人民生命財產保護具有重要作用,隨著國際環境日益復雜,國家對人防工程建設越來越重視。施工圖設計文件是人防工程建設重要技術資料,由于在設計中二等人員掩蔽是經常做的類型,本文針對人防電氣專業設計要點進行歸納總結。

一、 電源

根據人防設計規范《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005中7.2.1條規定,電力負荷按平時和戰時用電負荷的重要性、供電連續性及中斷后可能造成的損失或影響程度分為一級負荷、二級負荷和三級負荷。對于二等人員掩蔽所來說,平時負荷中,火災應急照明及疏散指示標志、消防設備、電動防火卷簾、潛污泵、機械停車設備等用電為一級負荷,其它為三級負荷;戰時負荷中,基本通信設備、音響警報接受設備、應急通信設備、柴油電站配套的附屬設備,應急照明為一級負荷,重要風機和水泵、三種通風方式裝置系統、正常照明、洗消用的電加熱淋浴器區域水源的用電設備、電動防護密閉閥、電動密閉門為二級負荷,其它為三級負荷。對于平時一級負荷需要雙電源供電,當一路電源損壞時,另一路電源不致同時損壞。戰時電源需要一路電力系統電源和一路戰時電源,戰時電源可由柴油發電機組提供,也可由蓄電池組提供,當采用蓄電池時其連續供電時間不應小于隔絕防護時間。。在施工圖設計的時候要注意將負荷分級劃分清楚。電力系統電源進線應通過防爆波電纜井引入。

二、供配電系統

供配電方案對于人防工程非常重要,對于平戰結合的人防地下室,供電方案可參照圖集05SFD10《人民防空地下室設計規范》,在每個防護單元都要設置人防配電總箱,自成配電系統,這是為了保障每個防護單元在戰時有相對的獨立性,當相鄰防護單元遭受破壞時,仍能正常工作。電力系統電源和柴油發電機組需要分列運行,保證電力系統電源和內部電源的獨立性。從柴油電站引至各個防護單元的電源回路需獨立,保障戰時引接內部電源時方便、快捷。采用放射式與樹干式相結合的配電方式,戰時一級負荷與消防負荷采用雙電源末端自動切換方式供電,戰時二級負荷采用雙電源電源側切換或負荷側切換,三級負荷采用單回路供電。戰時風機為手動控制,消防補風機、排煙風機采用就地控制與自動控制、消防控制室集中控制三種控制方式。

三、照明系統

人防工程照明系統分為普通照明和應急照明。應急照明分為備用照明、疏散照明和安全照明。在人員出入口、通道、防化通信值班室、風機房、柴油發電機房等設置應急照明。照度值參照GB50034-2013《建筑照明設計標準》,新標準中地庫普通照明照度值為50LX,而人防規范中還是75LX,此時應該按照人防規范進行設計,減少由于平時燈具和戰時燈具數量不統一造成的平戰轉換量。照明光源以節能型熒光燈為主,配高品質電子鎮流器,功率因數不小于0.9。應急照明燈和疏散指示標志,應設玻璃或其他非燃燒材料制作的保護罩。照明燈具宜選擇重量較輕的線吊或鏈吊燈具和卡口燈頭。當需要選用吸頂燈時,應在臨戰時加裝防掉落保護網的措施。

四、三種通風方式系統

在人民防空地下室設置清潔式、濾毒室、隔絕式三種通風方式,在每個防護單元要設置三種通風方式信號裝置系統,主要設置在防化通信值班室內。三種通風方式的設置是為了保證防空地下室人員安全,在不同的通風方式下控制人員流動,保證室內空氣清潔。通風信號箱一般設置在人員出入口和機房門上,信號通過燈光和音響來顯示,各個防護單元中的信號裝置系統相互獨立,互不影響。

五、導線選擇及線路敷設

人防地下室多采用銅芯電纜,穿焊接鋼管敷,或者通過橋架敷設。當穿焊接鋼管敷設時,管材采用厚度不小于2.5mm的熱鍍鋅鋼管,穿越圍護結構、防護密閉隔墻、密閉隔墻的電氣管線及預留備用穿線鋼管,應進行防護密閉或密閉處理。當采用橋架敷設時,電纜橋架采用防火型。橋架在穿過防火墻及防火樓板時,應采用無機防火堵料封堵。各種強、弱電電氣管線穿過外墻、臨空墻、防護密閉隔墻和密閉隔墻按照要求做相應的處理,并且預留足夠的備用管數量。

六、設備安裝

由于人防地下室比較潮濕,人防電源配電箱、控制箱、信號箱應選用具有防潮防霉性能好的產品。所有安裝在外墻、臨空墻、防護密閉墻、密閉墻上的配電箱、照明箱及控制箱均采用明裝。照明配電箱、動力控制箱暗裝時底邊距地高度為1.4m;明裝時底邊距地為1.2m,箱體上沿距地不大于2.2m;配電柜落地安裝時,箱底高出地面100mm以上,可采用槽鋼框架或混凝土做箱體基礎。通風方式信號控制箱設在防化值班室內,箱體底邊距地1.2m明裝。通風方式信號箱設在戰時風機房、防化值班室、柴油發電機房。各防護單元連通口、人員出入口最里一道密閉門內側,箱體底邊距門上方0.1m明裝。有防護能力的音響信號按鈕設在戰時人員出入口防護密閉門外側,底邊距地1.4m,音響信號設在防化值班室內。

七、人防平戰轉換

強、弱電管線穿過臨空墻、防護密閉墻、密閉隔墻,除平時消防有要求采取封堵外,可不做密閉處理,在臨戰30d轉換時限內完成。平時設計選用的吸頂燈,應在臨戰時加裝防掉落保護網罩,日光燈的燈管兩端應在臨戰時采用尼龍絲繩綁扎。戰時不使用的電氣應在3天轉換時限內全部接地。戰時使用的電子電氣設備應在30d轉換時限內加裝氧化鋅避雷器。防化值班室及內部預埋管線應施工到位。設有清潔式、濾毒式、隔絕式三種通風方式的人防工程,每個防護單元戰時人員出入口防密門外側音響信號線及三種通風方式信號管線應預埋到位。盡量縮短平戰轉換工作量,保證人防工程的工作效率。

結束語:

由于人防工程是為了保障戰時人員生存,保證戰斗力,有其特殊性,故在設計的時候應該嚴格按照規范要求去做,人防工程設計包括建筑、結構、暖通、給排水、電氣等專業的設計,電氣設計在其中占有重要的作用,提高人防工程電氣設計水平,這樣才能提高人防工程的質量、節約人防工程造價。

參考文獻:

[1]《人民防空地下室設計規范》(B50038-2005)

[2]《建筑照明設計標準》(GB50034-2013)

[3]《人民防空工程設計防火規范》(GB50098-2009)

電氣照明設計規范范文5

關鍵詞:加油站 電氣設計 爆炸危險區域

近年來,隨著我國經濟的高速發展,新建的汽車加油站越來越多,由于汽車加油站存在爆炸危險區域,因此與普通的工業及民用建筑電氣設計有所不同,設計時應嚴格遵守GB 50156-2002 《汽車加油加氣站設計與施工規范》(2006年版)及GB50058-92《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》有關規定。下面就設計要點進行闡述。

1 爆炸危險區域的電氣設計

為了安全恰當地選擇和安裝加油站內的電氣設備,合理選擇電氣線路的敷設方式,首先必須正確地劃分加油站的爆炸危險區域。國家標準《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》,對爆炸性氣體環境危險區域的分區等級做了如下定義:0 區,連續出現或長期出現爆炸性氣體混合物的環境;1 區,在正常運行時可能出現爆炸性氣體混合物的環境;2 區,在正常運行時不可能出現爆炸性氣體混合物的環境,或即使出現也僅是短時存在爆炸性氣體混合物的環境。

從上述定義可知,油罐(包括卸油口、通氣管口)、加油機所處的位置均為爆炸性危險區域,在這些區域內的防爆電氣設備的選擇,電氣線路的設計及安裝需符合上述規范的要求。而《汽車加油加氣站設計與施工規范》 對加油站的爆炸危險區域的劃分做了更具體的說明,此規范附錄對埋地臥式汽油儲罐的爆炸危險區域的劃分如下:1 )罐內部油品表面以上的空間劃為0 區;2 )人孔(閥)井內部空間和以通氣管管口為中心,半徑為1.5 m(0 .75m )的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為0.5m的球形空間劃分為l 區;3 )距人孔(閥)井外邊緣1.5m 以內,自地面算起1m 高的圓柱形空間和以通氣管管口為中心,半徑為3m (2m)的球形空間以及以密閉卸油口為中心,半徑為1.5m 的球形并延至地面的空間劃為2 區。

對汽車加油機的爆炸危險區域的劃分如下:1)加油機殼體內部空間劃為1 區;2)以加油機中心線為中心線,以半徑為4.5m (3m)的地面區域為底面和距加油機頂部以上0.15m半徑為3m (1.5m)的平面為頂面的原臺形空間劃為2 區。

油罐處的電氣設備一般有潛油泵及液位計,加油機處的電氣設備一般有油泵電機、電磁閥等。根據它們所處的危險區域等級可知,潛油泵及油泵電機的防爆結構應選隔爆型,液位計的防爆結構應選本質安全型ia等級。另外,由于汽油蒸汽與空氣混合后產生的爆炸性混合物的級別和組別分別是ⅡA級及T3組,因此上述防爆電氣設備的級別和組別不能低于ⅡA級及T3組。防爆電氣設備均通過防爆接線盒與電纜或導線相連。加油站的動力線路一般采用電纜穿管埋地敷設,埋地深度不小于0.7m。自控線路一般采用屏蔽線穿鍍鋅鋼管保護,埋地敷設。潛油泵、液位計、加油機的電氣控制線路示意圖見圖1,圖2.

圖1

圖2

2 照明設計

因加油站的棚頂較高(4.5m以上),而加油機高度一般為2.4m,棚頂已不在爆炸危險區域的范圍內,因此可選用非防爆燈具,一般采用15OW 金鹵燈(防護等級不低于IP55級)。另外,站房一般建在爆炸危險區域以外(離各級釋放源的跟離在5m以上),其燈具采用普通燈具即可,不必用防爆燈具。罩棚及燈箱明線路采用護套線配線。所有金屬外殼燈具線路中均單獨敷設一根PE線。照明燈具選用高效率節能型燈具,光源采用細管徑直管型熒光燈、緊湊型熒光燈、金屬鹵化物燈等高效照明光源。熒光燈配用符合國家能效標準的電子鎮流器,功率因數cos?≥0.90。各房間室內照明照度值E、功率密度(LPD)、折算后功率密度標準(LPD')應符合《建筑照明設計標準》GB50034-2004第6章的規定值。

3 防雷、防靜電

根據GB50057-94《建筑物防雷設計規范》(2000年版)2.0.3條五、六款規定,因罩棚下存在1區及2區爆炸危險環境,所以罩棚屬第二類防雷建筑物。其避雷網(帶)應在屋面組成不大于10m*10m或12m*8m的網格,其引下線間距應不大于18m,并利用鋼筋混凝土樁基礎內主筋作引下。對于埋地油罐,接地點不少于兩處,卸油口處做靜電接地檢測器。所有金屬油管、埋地油罐、卸油口的接地裝置、罩棚、站房的接地裝置均要互相做電氣聯結,接地電阻不大于4Ω。為了防止雷電波的侵入,所有鎧裝電纜的屏蔽層及保護導線用的鋼管均應兩端接地,在電源進戶處還應安裝電涌保護器保護。

綜上所述,汽車加油站電氣設計具有一定特殊性,設計時應著重分清哪些范圍是爆炸危險區域,哪些范圍不是爆炸危險區域,然后按相應的規范要求設計。

參考文獻:

[1]中國航空工業規劃設計研究院等編著 《工業與民用配電設計手冊》 第三版 北京:中國電力出版社,2005.10

[2]中華人民共和國機械工業部主編 《建筑物防雷設計規范》GB 50057-94(2000年版)中國計劃出版社出版,2001.2

電氣照明設計規范范文6

【關鍵詞】人防工程;電氣設計;平戰結合

一、前言

人防工程是衡量一個國家在戰爭時期的戰斗能力和戰后恢復能力的重要標志。與西方發達國家相比,我國人防工程還明顯處于落后階段。目前,有些發達國家的人防工程已基本做到隨時啟用,使臨戰時期平戰轉換工作的工作量大大縮減。

防空地下室建設是我國經濟建設時期人民防空工程建設的重要內容,也是城市地下空間開發利用的重要組成部分。隨著我國綜合國力的不斷增強和城市建設的不斷發展,單體建筑規模越來越大,高層建筑越來越多,與之配套的防空地下室也將逐年增加。人防工程正逐漸成為我國民用建筑的建設重點,其數量和質量急需提高。

二、配電系統的設計

1 相關設計規范和標準

針對人防地下室工程“平戰結合”的要求,其電氣設計應同時滿足平時和戰時的用電需求。所以,在設計過程中不僅要分析和計算平時的負荷,還需要對戰時用電負荷進行分析和計算,并由此進行設備及電纜的選型。

主要依照的行業規范和國家包括:

《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005

《人民防空工程設計防火規范》GB50098-2009

《供配電系統設計規范》GB50052-2009

《低壓配電設計規范》GB50054-2011

《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008

《建筑照明設計標準》GB50034-2004

2 負荷分析

負荷的分析與計算是進行供配電系統設計的基礎,按照《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005(以下簡稱《規范》),可以根據電力負荷在平時和戰時的重要性、供電的連續性等要求將其分為一級負荷、二級負荷和三級負荷。用電負荷具體所屬類別如表1所示。

3 系統設計

3.1 電源的選擇

根據《規范》7.2.15的要求,各級負荷的電源配置應滿足下列要求:

(1)戰時一級負荷應有兩個獨立電源供電,其中一個應是該防空地下室的內部電源;

(2)戰時二級負荷應引接區域電源,當引接有困難時,應在地下室內設置自備電源;

(3)戰時三級負荷,引接電力系統電源。

3.1.1 外電源

外電源,也就是電力系統主電源,一般由常見的變電所提供電源,其主要作用是滿足平時供電的要求。由于人防地下室內部存在大量的一級負荷,所以外電源的供給通常由兩路外引電源組成,兩路電源可以來自兩個不同變電所低壓母線,也可以同一變電所的兩段低壓母線,起到同時運行且互為備用的作用。在人防電源配電箱中,外電源主開關要選擇同時具備自動投切和手動轉換功能的雙電源互投開關。

3.1.2 內電源

人防地下室在戰時承擔了物資儲藏、人員掩蔽等特殊任務,而城市電力設施是敵人在戰時的主要破壞目標之一。因此,雖然外電源具有分布廣、引入方便以及成本低廉等優點,仍無法保證人防地下室的戰時供電。

據此,人防地下室除主電源必須一主一備外,還要在靠近負荷中心的區域設置一個固定電站,用以在戰時實現內部供電。電站由兩臺柴油發電機組構成,機組的總功率在滿足一級負荷需求的前提下要留有10%到15%的余量。

當地下室面積較小且一、二級負荷僅為供應急照明和少量通信以及報警設備(即負荷比較?。r,可以配置應急電源(EPS),但其輸出功率要保證不小于計算功率的1.3倍。

3.2 照明系統設計

人防地下室的照度要求略低于《建筑照明設計標準》GB50034-2004的要求,所以在設計時,對于戰時功能相同的房間按此標準進行設計便可滿足戰時照度的要求。

3.2.1 照明配電箱及燈具的設計

照明配電箱應安裝于便于操作和維護、且盡可能靠近負荷中心的區域,此外還要注意所選位置應為清潔的??紤]到人防地下室在戰時受襲的的可能性,對燈具的選擇應采用盡量輕型的燈具,且要使用線吊或鏈吊燈具并配以卡口燈頭。如果需要選用吸頂燈,則應在臨戰時假設防脫落保護網。

3.2.2 應急照明的設計

對于應急照明的設計要求,《人防工程設計防火規范》GB50098-2009中規定:疏散照明最低照度51x,沿墻體安裝的疏散指示距地面不大于1m,且間距不大于15m;消防備用照明在大于5000m2的人防工程宜為正常照明的100%,否則為50%即可;對于火災應急照明的連續供電時間要求不少于30min。

《規范》的第7.5.5條規定:戰時應急照明的連續供電時間不應小于該防空地下室的隔絕防護時間。如前所述,應急電源要求在戰時由人防內部進行供電,所以,若發電機組滿足隔絕防護時間的要求,則應急照明亦能滿足。

3.3 線路敷設及設備安裝

3.3.1 配電系統干線設計

根據《規范》的要求,人防工程的配電系統在戰時要構成一套獨立的供配電系統,電力系統外電源和柴油發電機組(或EPS)應分列運行;一級負荷需要采用雙路供電末端切換的方式供電;主要負荷要采用放射式配電方式;單項用電設備的接入要保證三相回路所承擔負荷的平均化。

3.3.2 線路敷設和設備安裝的設計

根據《防空地下室電氣設計》圖集(FD01~02)的要求,選用電纜及電線應為銅芯;由固定電站引至各人防分區的電纜,在穿過其它防護單元或非防護區時,要采用組合式橋架敷設;出入地下室的動力、照明及通信線路,應采用鎧裝電纜或帶護套電線;穿越人防外墻的管線以及預留管線應進行防護密閉或其它密閉處理,且埋管管徑不得超過25mm;當電纜由地上建筑直接引至人防地下室內時,如果沒有設計爆波電纜井,則要求電纜穿管必須采取密閉措施。

地下室內的動力、照明及控制配電箱應采取壁掛式結構,不宜采用嵌入式暗裝結構,因為嵌入式安裝會降低墻體的防護強度。此外,為避免誤操作的發生,風機、水泵等主要負荷不宜共箱控制。

三、人防專用電氣設備

1 防爆按鈕

在人防工程中使用的防爆按鈕,一般以門鈴呼叫按鈕的形式實現人員進入地下室時與室內值班員的聯系。按鈕正面有蓋板,具有防止沖擊性破壞的防爆功能。

2 密閉閥門

由接觸器控制執行機構來實現閥門的開閉動作,進而完成不同通風方式之間的轉換。通風方式共分為三種,即清潔通風方式、濾毒通風方式和隔絕通風方式。常見的密閉閥門的工作電壓為三相380V,功率0.37KW,可實現手操、遙控以及自動三種控制。

3 雙速風機

雙速風機的運行,有高速和低速兩種模式。高速模式用于火災排煙,低速模式主要在通風時使用。配電和控制方式的設計,應滿足風機在高速運行時的負荷要求以及消防方面的相關規定。

四、結束語

人防工程的特殊性要求我們必須充分理解、掌握其平戰結合的特點,并根據現行的人防法規、政策、標準和規范以科學合理地設計滿足人防工程的要求。本文參照相關行業規范和執行標準,對人防地下室在電氣設計及設備選型過程中的一些注意事項進行了總結和歸納,以便于設計人員更好地完成設計任務。

參考文獻:

[1]《人民防空地下室設計規范》GB 50038-2005 [S]

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