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城市空間景觀設計范文1
1．1符合人的動視力特點
快速路景觀可以說是一種動視力上的藝術。當我們坐在汽車上看到的景觀是連續移動的，按照習慣當人們想看清一件東西時就會停下來看清楚，所以人們對于快速路上的景觀只會形成粗略的印象，這就使得快速路上景觀都是一目了然并且結構簡單明了。它不會吸引人們的主要注意力，但同時又達到了景觀自身的效果。
1．2尺度特點
快速路的尺度往往取決于快速路自身的體量大?。?］。一般占地面積越大的快速路往往出現在用地情況并不緊張的新開發區，這樣的快速路的視野往往比較開闊，兩側設有較為完整的快速路景觀。從臨近快速路的視野較高較為清晰的地方可以看到快速路景觀隨著快速路的襯托呈現強烈的連續感。而尺度較小的快速路視野就相對較小，如高架橋快速路這樣的快速路景觀往往就不會那么顯而易見了。
1．3流動特點
我國快速路設計時速大多限定在80km/h，因此我國快速路景觀具有獨特的線條性并且是符合機動車快速通過時動視力對于優美流暢的捕捉。當機動車在城市內快速路如高架橋上行駛時，快速路的景觀就必須呈現一種飽滿的流暢感。機動車高速穿梭在城市的快速路上為主要的活動景觀?？焖俾肪哂辛艘詫嶓w活動的流動特性，與其快速路上的空間景觀呈現出來的空間動勢是快速路景觀所獨有的，這也是影響周邊城市景觀的一個基礎要素。
2可持續發展的城市快速路景觀空間設計的原則
2．1整體原則
快速路是城市空間體系中的一部分，因此要將快速路的空間作為整個城市空間的一部分進行規劃與設計;將快速路景觀與城市景觀進行有機結合，與城市綠地系統規劃和城市系統進行合理規劃，為人們提供更多與大自然相處的機會，創造更好的道路空間［2］。因此在設計城市快速路景觀時要融入周圍的環境，使快速路景觀與城市地形、道路和建筑做到統一和協調。現代化城市的交通已經是一個具備多重功能和多重層次的系統路網。功能上的多重性體現在現代路網具備了交通、生活、商業和政治等，層次上的多重性體現在主干路、次干路、區間路、小區路、園林路、濱河路和步行街等［3］。不同的快速路對市政工程施以不同的要求，不同的要求決定著快速路的綠地面積及相關的布局形式。
2．2生態原則
城市快速路景觀設計中首先選擇的就是形態優美、適宜種植的園林景觀植物。園林景觀植物因其不同的植物造型、色彩能夠搭配出不同的景觀效果，使快速路景觀具有一定的穩定性。根據城市自身的風格、特點和快速路景觀及功能上的要求，采用多品種配合與多種栽植方式來使快速路景觀達到三季有花的效果。如一些城市就采用了其市花、市樹作為其快速路景觀中的主體要素，這樣的快速路景觀設計會讓當地人感到親切，也會讓外地游客對其產生良好的第一印象。通常歷史較為悠久的城市都會有著較為復雜的土壤結構，這樣的土壤對于所種植的植物范圍較小，在選擇快速路景觀植物的方面限制就會增大。而城市養護管理水平及城市快速路景觀的后期管理、維護水平和能力也是影響城市快速路景觀設計的重要因素。
2．3人文原則
城市道路快速路景觀設計應表現出地方文化特色和歷史傳統。城市快速路景觀的設計要滲入當地的文化氣息，表現出該城市的文化品味，展現出一座城市應該的厚重歷史與文化底蘊。因為人們在路上行走獲得的周圍環境信息80%是來自于自身眼睛所看到的，為了創造既生機盎然又優美活潑的城市快速路景觀，在設計上一定要注重快速路景觀的靜態與動態的規劃結合。使城市街道景觀環境從根本上充滿了人性，體現了人對環境改造的本質態度，對環境改造所遵循的尺度原則，既是“以人為本”的重要體現，也是尊重環境的重要內容。
3可持續發展的城市快速路景觀空間設計的具體方法
3．1確定快速路景觀的主體要素
設計城市快速路景觀時，可以將城市內著名的景點或歷史故事作為城市道路的主景要素。在城市快速路景觀的設計中對不同的道路要采用不同的設計方法，既要注意借景與快速路周圍的沿途風光，又要注意展現城市的獨特風貌。抓住快速路中各種要素的設計特點，對其進行合理的規劃設計以突顯出這些設計要素的“共性”，讓整個城市快速路有了自己的“個性”。
3．2確定快速路景觀的環境氛圍
城市快速路景觀是一個復雜的人工化生態系統，主要體現在它既有城市生態系統的自然屬性，也有城市開放空間系統的文化屬性［4］。城市快速路作為保護城市歷史景觀帶、體現城市個性的重要角色，展示了一種城市獨特的地域文化和當地居民的審美及藝術修養，完美的實現城市道路空間的組合與結構功能。具有藝術的靈魂和價值的景觀使得城市變得更加充滿生機活力，也實現了城市社會環境的可持續發展［5］。
3．3運用園林藝術
綠色在可持續發展的城市快速路景觀設計中有著極為重要的作用?？焖俾返臋M斷空間主要是通過綠化植物來達到圍合的目的，是人們在快速路上行駛最先看到的景觀，因此在對快速路景觀綠化的整體設計和綠色植物具體的搭配上一定要呈現出一定的視覺美感。在對快速路綠化景觀設計時可以采用統一、調和、均衡和韻律這四大中國園林藝術中最為常用的基本原則。
4結語
城市空間景觀設計范文2
前言
園路是城市園林環境景觀的骨架和脈絡，是園林景觀中的重要組成部分。園林路面是游客們在上面行走或者休息停留的地方，景觀鋪地作為一種鋪裝形式而存在，在城市園林設計中應該占據重要位置。對園林景觀鋪地的設計必須從使用者的角度去思考問題，本著以人為本的原則，滿足對路面的使用性能和要求，同時要美觀和大方，才能設計出滿足人們生活需要的鋪面設計。然而，現實中很多園林鋪面設計不規范、不嚴謹，很多鋪地設計僅僅能夠滿通使用功能，在穩定性、耐久性以及抗滑能力上沒有顧及到，有的也不美觀，美學價值大打折扣，我們很少發現鋪設精致并且具有獨特構思的景觀鋪地設計，無論是選材方面、設計構思以及文化特色的傳達都差強人意，需要設計師們不斷去探索和實踐。
城市園林空間景觀鋪地的選材
園林鋪地材料選材時景觀設計的重要環節，選材方面可有多種選擇。
（一）自然草地，在國外很早就在園林設計使用草地進行鋪地，近年來我國園林事業不斷發展，園林設計中要充分考慮到人們的休憩和停留需要，這時用草地進行鋪地，既有觀賞性又有實用性。當然在草種的選擇上也要格外注意，能夠隨意踐踏的草地需要通過各種途徑獲得，有的地方將高爾夫球場中的草種移植到園林綠地中，有的是通過實驗培育出符合要求的耐踐踏型草種，在苗圃中進行生產，然后將其切成塊狀，直接鋪裝就可以。
（二）樹皮及碎木鋪地，隨著現代人環保意識的不斷提高，都市生活的人們越發向往自然生活，用樹皮及碎木鋪地充分體現了生態化設計的思想和理念，設計者將樹皮或者碎木散鋪在園林道路上，讓行人充分體驗到森林中的最初的物質狀態，如果是大塊的碎木，要提前用碾碎機將其碾碎。而且用碎木或者樹皮鋪裝地面，隨著這些材料的不斷腐爛，將會使土地更加肥沃。樹皮或者碎木的來源比較廣泛，也比較便宜，從一些木材加工廠都可以獲得。
（三）砂地，砂地的特點是比較柔軟，親和性比較強，在城市園林中經常有兒童在其中嬉笑玩耍，為兒童設計一些空間環境也是設計師需要考慮的事情，很多海濱城市有很多天然的沙灘，把這些沙灘開發出來讓游人走在細膩柔軟的沙灘上也是一種愜意和享受。在沙子的選擇上，盡量選擇比較細膩的材質，有條件的話還要將其中的亞粘土或者其它污垢物清理掉，這樣會增加使用的舒適和安全感。
（四）散鋪礫石地。礫石是一種既實用、又便宜的鋪裝材料，在園林設計中經常會用到，例如在日本很多園林景觀設計中，經常石宏礫石鋪地，表達出一種禪意的境界，設計形式也可以做到多種多樣，可以設計成微波形狀，也可以設計成蜿蜒等形態。近年來，我國園林設計中也大量借鑒了這種設計思路，有一些園林也用礫石鋪地，體現山水意境，增加園林空間豐富度。這里的礫石指的是經過大自然長年累月的雨水沖刷，形成的粒徑大小平均的天然礫石。
（五）天然木材鋪地，木材有軟木和硬木兩種形式，在景觀園林設計中應用木材進行鋪地比較常見，，木材本身帶有天然和古樸的味道，無論是布置在小型挺遠還是大型場地上都相得益彰，起到很好的裝飾效果。但是從承載和防腐性能上講，木材肯定不如石材適用，因此在一些園林車行道路上就不能適用木材鋪地，在選擇木材時要選擇耐久度比較高的材質，一些好的木材耐久性可以達到25年以上，有些木材比較容易腐爛，適用年限大約在5年以下，這種就不要選擇。在使用前還要進行防腐處理，將防腐劑注入木材里面，以達到要求的耐久度。
園路鋪地的色彩搭配
“色彩”是大自然賦予人類最豐富也是最簡單的禮物，在景觀園林中，色彩也是極其重要的一項景觀設計元素， 色彩不同給人們的感覺 也不同，例如暖色給人興奮、熱情的感覺，冷色使人感覺寧靜和平淡。隨著鋪地材料使用的越來越廣，鋪地材料的顏色也日益豐富起來，給了設計師很多可以選擇的空間。需要注意的原則有：一是突出園林的自然美，鋪地材料的顏色選擇應該體現出對大自然的尊重，越是自然的顏色越受行人的歡迎，例如巖石的灰褐色，水體的藍色，特別在一些優美的園林風景區，鋪地顏色要與周圍顏色相協調，既不能過于呆板也不能太鮮艷和刺激，要做到和諧統一。二是延續地域歷史文脈原則，就是根據不同地域歷史原有的文脈、傳統色調來進行鋪地色彩的設計。不同地域的色彩是經由歷史積淀形成的，例如西北的黃色、東北的白色、北京的紅色、蘇州的灰色、云南的綠色等等。在城市中的園林空間景觀鋪地應該考慮到地域性的色彩，一般應與其地域的地域性色彩適應、協調或形成適當的對比與襯托關系，打造富有地域特色的園林空間景觀鋪地。三是與園林的功能相適應。例如有些園林具有紀念意義，是人們對某一人物或者某一事件的紀念而建設的，因此這樣的園林鋪地設計就應該體現出凝重莊嚴的氛圍，而活動、娛樂空間的色彩應該明快，例如采用顏色歡快的混凝土鋪地體現出活潑的氛圍。
城市空間景觀設計范文3
關鍵詞： 城市公共空間 景觀設計 青島市即墨溫泉公園設計
前言：
當前我們國家的基礎建設步伐加快，隨著城市功能的逐步健全，以公園、綠化廣場、生態廊道、市郊風景區等為骨干的城市公共空間的景觀設計愈加成為城市的現代標志，成為提升城市環境質量、改善生活品質和滿足文化追求的必然。
筆者在多年的工作過程中，主持和參與了大量的城市公共空間的景觀設計項目，成功地將藝術引入城市公共空間當中。其中有些已竣工的工程獲得了良好的社會效益，獲得了七項國際、省、市級優秀獎，參與設計的2014青島世界園藝博覽會規劃方案也喜獲二等獎。
概念探討
所謂城市公共空間意指城市內所有公眾可以任意到達的外部環境空間形式的綜合，這種空間關系以不同的規模和層次，幾何地聯系在一起。從早期都市狹窄的街道、集市和碼頭到后來的社區花園、廣場、公園，以至今天的城市開放空間系統，都屬于城市開放空間的范疇。比如古羅馬集會廣場、巴黎塞納河、紐約中央公園、上海外灘等。
城市公共空間的優良景觀能帶動產生豐富的城市生活，但國內的建設現狀表現出一些不足，不利于景觀設計工作進程的程序化與系統化。景觀設計師有責任以專業的參與,引發對城市公共空間景觀的重視，把停留在物質意義上的試題演化成鏈接人與自然的藝術場地，從而合理有效地爭取分配和享用公共空間的權利，并且對公眾社會生活產生影響和推動。
城市公共空間的景觀特征
1、城市公共空間的第一個重要特征是它的公眾參與性。
一切城市文明的標志和現代化的進程，都是由公眾共享城市公共資源開始的，共享本身是有平等的立場，城市公共空間的營造指向是滿足大多數人的向往和需求。
2、城市公共空間的第二個重要特征是它的人性化。
每個城市公共空間都是由若干小空間構成的空間組合體，其人性化的設計直接關系到整體空間的品質和氛圍。同時一切城市公共空間都是有形的物質空間，因此應該從人的行為心理考慮人性化的空間環境，符合人的感官需求，同時還注重使用者的欣慰和心理感受。高效有序、尺度宜人、安全舒適的城市公共空間環境是設計追求的目標。
3、城市公共空間的第三個重要特征是它的文化性。
城市公共空間景觀設計要充分體現選擇和包容的現代意念、地域文脈，在符合整體城市生態環境要求的前提下，通過現代生態與科技造園手段，充分挖掘物化因素和文化內涵，使場地空間煥發自身的生命力。
4、城市公共空間的第四個重要特征是它的時代性。
城市公共空間景觀設計在尊重文脈、強調地域文化的同時，要把握時代特征，合理應用科學技術和先進理念，使營造的空間環境具有個性化，形成特有的當代景觀文化。用進步的場地物質環境積極推動社會意識的進步，通過場地的人性化設計，實現城市公共空間的功能性，取得文化和公民本性的回歸，為未來的傳統繼承提供多樣性的選擇。
改善城市公共空間的切入點
1、注重空間系統布局
公共空間的建設應納入城市系統來考慮，一個城市是否運作順暢，景觀是否舒適美觀，關鍵在于它的城市公共空間系統的大小、多少、分布是否恰當。利用城市中的自然生態要素對凈化空氣、改善小氣候、平衡生態環境起著重要的作用，是開辟城市公共空間時應十分珍惜的資源。
2、創造空間個性特色
在城市公共空間的開發與利用中應尊重歷史，延續文脈。考慮與該城市的傳統文化、社會經濟以及地貌、環境、風俗習慣相協調的因素。運用形式、色彩、光影、地形、風貌等綜合手段建構城市公共空間的個性。比如筆者主持設計的青島市即墨溫泉公園，采用不對稱的布局，分為水上公園和旱地公園兩部分，通過景觀小品、河道、小橋、鋪裝場地和綠地的有機結合，滲透出當地的文脈氣息，突出了溫泉這一難得的自然資源，并充分結合即墨市悠久的歷史文化典故，富有鮮明的空間個性和地域特色。
3、塑造空間的“人性化”
“以人為本”是當今社會一切活動的基礎城市是人創造的，也是為人而建造的，因此我們在塑造城市公共空間環境時，應滿足人們的生理、心理、行為、審美、文化等的需求，達到安全、舒適、愉悅的目的。注重宜人的尺度，增強空間的親切感和認同感。四、工程實例
筆者有機會主持并設計了大量的城市公共空間的景觀設計工程，在實踐過程中不斷加強理論學習，不斷總結經驗，逐漸對城市公共空間的景觀設計形成了行之有效的工作方法，并遵循“因地制宜、巧于因借”的設計理法，對不同的項目采取不同的設計定位，進行人性化的設計，突出時代性，在尊重文脈、強調地域文化的同時把握時代特征。
現將其中的兩個設計獲獎項目進行回顧和簡要分析：
1、青島市流亭機場擴建工程室外環境設計
青島市流亭機場擴建工程是青島市重點工程之一，室外環境設計做為其延伸，同樣具有相當重要的地位。該工程占地面積52730平方米，以自然式園林綠化造景為主，環境布局合理，形式自然、生態、大方。形成了有水、有樹、有坡的大景致，為進出港的旅客提供良好的視覺欣賞效果，并得到了社會方面的一致好評。
（1）、設計定位：該環境以景觀性為主，以通透有致的空間特色來造景。
（2）、設計主題為：“空港綠肺、生態景觀、和諧共生”，整個環境設計緊緊圍繞這個主題展開，以親近、生動、富有活力的景觀打動游客。
（3）、綠化規劃旨在創造完美的植物景觀，在科學性與藝術性兩方面高度統一，既滿足植物與環境在生態適應上的統一，又通過藝術構圖原理體現出植物個體及群體的形式美以及人們在欣賞時所產生的意境美。
（4）、布局手法：“占邊讓心”和“讓心占邊”相結合， “稀疏處疏可跑馬，致密處密不透風”，疏林草地與植物群落相結合。平面布局有疏密、有進退、收放開合，富有節奏變化；立面布局林冠線或平緩或起伏，形成有韻律感的立面效果。
（5）、設計特色：
一是突出文化品位，如 “歲寒三友”、“市樹市花”、“海洋文化”的使用，體現高品位、高檔次的空港綠化；
二是大規格樹木的使用。據專家分析，大樹的釋氧量為草坪和地被的5倍，又美觀大方，管理費用也比較低；
三是達到綠化與凈化，綠化與美化，綠化與香化有機的結合。構成機場的供氧“氧吧”，形成大的生態圈，融入青島市流亭機場的生態環境。
該工程于2004年6月竣工，現已被中國國際綠化博覽會組織委員會評定為“2004CIGE中國優秀綠化工程獎”，工程設計獲得“二OO五年度青島市優秀工程設計二等獎”，并在“青島市優秀規劃、建筑方案”評選中獲得環境類三等獎。
2、青島市即墨溫泉公園設計
公園分為水上公園和旱地公園兩部分，占地面積23.5公頃，緊緊抓住即墨市悠久的歷史和燦爛的文化，突出歷史文化和地標特色，同時與現代生活相結合，符合現代審美情趣，體現現代生活和現代審美情趣。
（1）、水上公園突出水景特色，繼承優秀傳統文化，結合時代特色，形成了全新的文化特色，采用中國傳統文化中“筆斷意連”式的中軸序列，融于自然“天人合一”的環境通道，創造一個與現今時代感相符合的城市園林。構筑人與水更加親密的景觀關系。
圍繞“水為萬物生命之源”的主題，充分發揮水與生態植物、微生物、巖石、園林構筑物及水體自成循環的生態關系，以自然傳統園林的理水理念，加之現代營造手法，展開現代都市景園的營造，也啟發人們珍惜水資源。
（2）、旱地公園以城市游憩學和生態學理論為指導，以再現自然、提高居民的生活質量為宗旨，以“人與自然共生”為目標。提倡生活與居住分離，讓居民走出家門來共同享受自然性、社會性的戶外生活，加強人與人、人與自然的交流。達到生態效益、社會效益的高度統一。設計架構為“一軸、四區、多節點”。
（3）、設計的特點、亮點如下：
一是突出歷史文化品位，體現高質量、高品位、高檔次的城市景觀帶，利用軸線景觀和林下漫步道，將地域文化以生動活潑的形式展示在游人面前。
二是強調各個不同景區的主題與個性。結合各組團分區的特點分別形成特色組團景觀空間。
三是強調步移景異的場所空間。在組團設計中突出景觀良好、綠意盎然的空間環境，通過綠色通廊、中心綠地的設置進一步的使生態景觀滲透到公園的每個角落。
四是植物造景以自然式植物群落為主，體現生態造景和四季造景，風格自然，因地制宜地創造完整植物群落。
該工程于2006年10月竣工，工程設計獲得“二OO七年度青島市優秀工程設計一等獎”，并獲得“二OO七年度山東省優秀工程設計二等獎”。
結語
我們處在一個難得一遇的偉大的變革時代，景觀設計學科的不斷創新與發展需要我們在中國城市化進程中擔當重任。城市公共空間構成了城市環境組織型態的重要組成部分，其景觀設計的意義應該在于改進城市的生態、創造具有生態美學的自然環境景觀。
城市空間景觀設計范文4
【關鍵詞】 水；城市；濱水地區；景觀設計
引言：
水與人類文明的起源和城市的發展密切相關，古今中外，城市大都是依水系而發展，現代城市中，水又是景觀中不可缺少的元素。城市濱水區作為城市中人類活動與自然過程共同作用最為強烈的地帶之一，對其進行合理地規劃設計，在改善城市環境，提升城市固有特色方面有非常積極的意義。
一、關于水
水者何也？萬物之本源也，諸生之宗室業……
――管子
1、水的作用與特性：水是生命的源泉，她為生物提供生存之地；水來自于大自然，她帶來動的喧囂，靜的和平，還有韻致無窮的倒影；水是所有景觀設計元素中最具吸引力的一種。
2、水的哲學意蘊：“上善若水，水利萬物而不爭，處眾人之所悟，故幾于道”。水既是一種說明事理的喻體，更是作為人性的象征，水的人格性、人性化所呈現出的德性、仁性、柔性、義性、公正性和勇敢精神，使水被賦予了人的生命性。
3、水與城市：城市中的水體象征著文明與靈性。城市不僅起源于濱水區，它的未來的發展也直接受到水的制約。
4、水與人：
（1）人對環境的心理需求：心理學家馬斯洛的“需要層次”學說認為人有生理、安全、交往、尊重以及自我實現等需求。最下面的需求是最基本的,而最上面的需求是最有個性和最高級的。
（2）城市濱水景觀中人的心理需求
對濱水景觀來說，首先是人在場所的使用功能上得到需求和滿足,然后從整個場所的精神層面上得到審美、心理上的人文關懷。滿足人的需要是城市濱水景觀設計的原動力；人對城市濱水景觀的心理需求：人們除了維持生命需要水之外，還有觀水、近水、親水、傍水而居的天性。
二、關于城市濱水地區
1、內涵
“濱水地區是城市中一個特定的空間地段，指與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑、城鎮臨近水體的部分?！迸c城市其他地段相比，濱水地區是城市居民基本的公共空間，是表現城市形象的重要節點。
2、設計特點
（1）濱水地區的共享性。濱水地區往往是一個城市中景色最優美、最能反映出城市特色的地區。在城市設計中，利用連續的公共空間如林蔭帶、步行街、廣場群和綺樓等沿整個濱水地帶布置是保證濱水地區共享性的好辦法。
（2）從整體城市設計出發，力求把握在全地段層面上的風格特色。
（3）濱水地區與全市的關系。規劃濱水區規劃要把市區的活動引向水邊，以開敞的綠化系統、便捷的公交系統把市區和濱水區連結起來，帶動城市的發展,。
（4）濱水地區開發與防洪設施的關系。在規劃前，應充分調查洪水周期、淹沒范圍等防洪資料。在規劃處理上，較多采用不同高度臨水臺地的做法。
（5）視線走廊分析。沿濱水地區利用空間軸線，控制建筑物的位置，形成視線走廊，充分體現濱水地帶的景觀優勢。
三、實例分析
1、概況
楊凌地處陜西關中平原的西部，交通便利，其中國務院批準的楊凌農業高新技術示范區位于楊凌行政區的東部。經過多年的建設，示范區社會經濟、城市環境等方面有很大的進步。但由于城市建設受社會經濟結構、城市腹地和城市職能層次等方面限制，城市建設缺乏現代都市應有的文化、設施與人氣。因此，依托渭河自然條件，營水納綠、構筑特色是楊凌強化城市職能、提升城市品位、形成城市特色的關鍵。
“一河兩岸”片區位于楊凌示范區的南部，渭河之側。本次景觀規劃的范圍為：東起渭河大橋，西到規劃的渭河二橋，總長9000米，河堤內外50米的范圍。是體現本片區風貌特色、環境魅力、城市品位和城市吸引力的關鍵地段?，F狀建成區存在諸多的問題，急需改善。
2、景觀設計
濱河空間是游憩觀光的首要空間，還要與城市聯系方便。規劃采取如下對策：
增人減車、還路于人：增加濱河兩側人行道寬度，消減車行道寬度，拓展步行空間。
內托外挑、外游內憩：河堤路依據河道景觀分區和河堤路線形變化，按照一定間距設置小型外挑式觀景平臺以及設置休息場所。在線性空間中，點綴若干珠狀駐足空間，豐富空間層次。
節點強化、濱水滲透：設置三處較大型平臺――可拾梯而下、到達河床，使空間連續。該三處分別為：水上運動中心濱河入口處；楊凌體育運動廣場處，和西側“禾湖”濱河公園入口處，作為濱河游覽活動的集中點和點。
打開窗口、內外聯通：將水上運動中心主入口向南開放，強化濱河在城市中的地位、將濱河空間引入城市。
設置障礙、人文關懷：各珠狀節點處設置立體式“斑馬線”，優先行人橫穿、限制車行速度，體現人文關懷。
3、景觀組織：
景觀序列：線性景觀序列，猶如一首完整的樂章，由東至西，構成起點、序章、鼓點、悠揚、主旋律、協奏、敲擊、尾聲―一幅完整的樂章。
四、城市濱水區景觀規劃設計的思考與建議
城市濱水區景觀設計的目的是為了改善城市的環境質量，樹立城市形象，滿足人們休閑游憩的需求。
（1）尊重自然水體，實現可持續發展
因勢而成景的自然水體邊界，有助于減小自然災害。曲折多變的自然河道有利減緩水流速度，削弱洪水的破壞力，又加長了親水界面的長度。
（2）形成與整個城市有機地結合的開放空間
開放的濱水區要有便利的交通可達性。完善濱水區和周邊的交通網絡，構筑通往城市內部的景觀聯系通道，使濱水空間與城市內部空間形成視線走廊，相互滲透。
（3）創造立體的景觀視點和多樣的親水空間
濱水區規劃設計應考慮人們親水的愿望，滿足人們的活動及精神需要。除了要與整個城市的景觀和諧，還要在縱向、橫向、豎向上具有豐富的層次感，相互穿插，靜動結合，創造人與生物共生的濱水開放空間。
（4）注重保護地方特色和歷史文脈
景觀設計主題應與城市整體文化特色定位相協調，注意尊重地域特點，創造具有地方認同感和歸屬感的城市濱水空間，使城市的歷史記憶得以延續。
（5）合理搭配植被種植，形成富有當地特色的生態空間
每個城市都有不同的特色，植物的種植可以體現出一個城市的特色和品位。在樹種選擇上應遵循長生樹種與速生樹種相結合的原則，既能近期滿足一定的景觀需求，又能隨著時間的延續逐漸形成自身的景觀特色與文化積淀。
結語：
城市空間景觀設計范文5
1.1生態遺留地保護原則
濱水區通常是城市的命脈，對整個城市的生態環境具有重要作用，所以在設計中要保護濱水區的自然格局，并且保護水體不受污染，延續其防洪功能。
1.2人性化設計原則
首先要注重人文方面的設計，其次要合理規劃濱水空間的交通問題，最后要滿足人們親水的愿望，親水空間要給人舒適、愉快的感覺，兼顧美觀與實用。
1.3植物多樣性原則
在濱水植被設計方面，應增加植物多樣性，依據景觀生態學原理，模擬自然江河岸線，以綠為主體，創造自然生趣。
2國內外濱水空間的成功案例
2.1查而斯頓水濱公園
查而斯頓水濱公園是美國南卡洛萊納州查而斯頓半島最后一塊進行規劃和開發的濱水地帶。整個公園的規劃設計是為人們創造一個接近水面，集觀景、作息、漫步、垂釣等多種功能為一體的濱水開放空間。
2.2日本東京LaLaportToyosu碼頭休閑區環境景觀設計項目
在填海的場地上，建立綠色、水和地球3個漸進式的景觀主題，并設置咖啡廳、電臺等布置于場地中，場地中白色泡沫狀、珊瑚狀的長凳則散置在模擬海浪起伏的場地當中。游客在場地中可以感受航海旅行的感覺，自由通行，且能發現不同以往的驚喜。
2.3沈陽市新開河帶狀公園
沈陽市新開河帶狀公園，包含12個游園綠地，同時進行了服務設施規劃、紀念廣場、文化設施等規劃，以全線中心地段的聯合路橋為界分為上游地段和下游地段，建立13條綠帶，豐富了沈陽市的園林綠化景觀，同時為市民提供了休閑游憩的好去處。
3城市濱水空間園林景觀設計的新思路
3.1打造立體親水空間
在保證濱水景觀安全性的基礎上，應逐步拉近人與水體的距離，實現人與水資源的親密接觸。親水性設計主要體現在河堤沿岸或濕地周圍的立面處理上，利用景觀節點打造復合岸線結構，滿足人們的親水需求。以往的設計師注重平面構成原則，但對于人的視覺來講，垂直面上的變化遠比平面上的變化更能引起關注與興趣。濱水景觀設計中立體設計包括軟質景觀設計和硬質景觀設計。軟質景觀如在種植灌木、喬木等植物時，先堆土成坡形成一定的地形變化，再按植物特性種類分高低立體種植；硬質景觀則運用上下層平臺、道路等手法進行空間轉換和空間高差創造。
3.2植物元素的多層次選擇
濱水空間植物造景可將水邊植物、駁岸植物、水面植物等進行多層次組合。水邊植物的作用在于豐富岸邊景觀視線、增加水面層次、突出自然野趣。在北方，常植垂柳于水邊，或配以碧桃、櫻花等韻味無窮。南方水邊植物種類更豐富，如水杉、水蒲桃、榕樹類、羊蹄甲類、木麻黃、落羽杉、烏桕、椰子等。在駁岸植物選擇上，除了通過迎春、連翹等柔長纖細的枝條來柔化巖石混凝土磚的生硬線條之外，還能在岸邊栽植一些花灌木、地被、宿根花卉等。水面植物的栽植不宜過密，要與水面的功能分區結合，預留出游人的觀賞視線。
3.3與景觀照明、雕塑小品等現代元素相結合
在濱水景觀設計中植入景觀照明系統，可一定程度上延長濱水景觀的觀賞時間。除了考慮水體自然流動造成的聲音效果，更多時候，設計師們傾向于塑造一種隨環境改變的智能聲音控制體系，再配合河堤沿岸、水面的景觀照明，使得整個濱水景觀尤其是在夜晚呈現出一種立體動態的綜合性藝術效果。景觀小品是濱水景觀的重要組成部分，在其設計中注重地域文化的植入，可以直觀地反映出城市的歷史文化風貌和形象特征，呈現原生態的生活面貌，折射出濱水城市的歷史文化底蘊。
4天然環保建筑材料的應用
城市空間景觀設計范文6
關鍵詞:散步空間;空間結構類型;組成元素;心理學
散步空間越來越得到人們的喜歡和肯定，在城市空間系統中占特殊的空間構成形式，城市的散步空間可以加強生活公共綠地，提供舒適安靜的室外環境，體現當地文化城市的特點，還可以連接不同空間類型，形成城市空間的連貫性。即是人們戶外活動集聚的場所，又是城市公共空間游憩的重要組成部分。
1、散步空間的形態
1．1散步空間組成形式。散步空間將不同性質定義的道路空間統一結合，形成散步的公共空間體系，根據人流的數量、人們的心理需求、空間的尺度、散步道路的位置等形成散步的空間類型。散步空間多為步行者的天堂，通過人們在其中來感受散步空間氛圍。散步空間多以安靜舒適的環境為主，富有一定的起伏感和形式美感，而空間內不同的道路形式和空間的組成的氣氛的不斷轉化和變換是散步空間具有趣味性的關鍵。空間內的立足點是環境感受很重要部分，從立足點向四周不同的觀望，形成不同的視覺感受，符合空間組成形式帶來的不同的感受。
1．2散步空間的組成類型。根據不同的空間環境性質和功能散步空間可分為以下幾種。1)根據空間周邊環境的特征劃分。分為城市游憩廣場、濱河地帶、居民區道路空間、綠地空間等。2)根據空間形式來劃分里與外、上與下、前與后的空間維度，因此，空間的形態更加的多姿多彩。
1．3散步空間組成元素散步空間組成的元素有很多方面，比如說人流的估算，根據周邊的實際人流情況進行實地調查，并對使用的人群的職業、年齡階段、內心需求等方面進行了解。第二，空間場地的安全性，在空間內易形成半封閉半開敞以及開敞空間，很多的散步空間容易吸引很多的流浪的人，并且他們選擇長期在期間活動，很多的空間環境遭到破壞，使人們無法正常進入空間，造成一定的非安全空間。散步空間無法正常使用。第三，空間元素的歸屬感，很多的散步空間具有很強的文化氣息，包括植物的搭配，多采用本地的植物種植，并且與周邊的環境具有很強的聯系性。
2、散步空間的心理學
散步的道路穿插在各種的空間環境當中，但是人們選擇的空間位置是不一樣的。根據心理學專家研究發現，在散步的公共空間中，人們喜歡選擇邊緣來坐下休息，即“邊緣效應”。邊緣空間可以帶來更多的視覺空間的享受，視線更寬廣，景色更加的豐富。當人們步行散步時，很難選擇在空曠的場地中穿過，寬廣的空間給步行者帶來極大的不穩定的心理因素，所以在空間選擇上更趨向于相對比較小的空間。對于散步空間來說，道路的設計是非常重要的，道路空間的設計性質會給人們帶來最直接的視覺感受，如果道路是平直的，在視覺上沒有任何的美感。如果在道路的設計上增加曲線的設計，或者更多的遮擋元素在里面，會使散步空間變得更加的有趣味性，空間會更加的耐人尋味。
3、散步空間的社會屬性
隨著散步空間的日益發展，必定是城市空間中人們不可或缺的一部分，而散步空間的發展趨向必定是健康的，積極向上。散步空間獨有的空間格局給人們的身心健康帶來了益處。增加了人與人之間的交流。
4、現在城市散步空間現狀
例如布法羅河道散步空間設計，此散步空間最大的特點就是靈活的連線性空間，這種連接包含著空間內部與河道之間的可視性，利用減緩坡度來增加河道的可視性，另外與外界的聯系則是設置多個臺階，具有特色入口和標示性很強的大門，并將散步道與休斯頓城市中心相連接。布法羅河道散步空間設計第二大的特點就是在空間維度上的連接，不斷是橫向的連接，還有豎向的連接。植物的種植也給道路增加了很多的色彩，種植的喬木以及現有的高架橋在休斯敦炎熱的夏季提供了很好的遮陰效果。對于大多數的散步空間來說存在很大的問題，比如后期植物維護和基本設施的護理問題，有的散步空間環境沒有得到及時的清理，使用率可想而知?？臻g環境的安靜程度必定是人們選擇的基礎，空間周邊環境噪音過大，不適合久待或者步行散步。
5結論
城市散步空間雖然在城市整個空間中所占比重不大，但是麻雀雖小卻五臟俱全，是人們生活中必不可少的空間形式。雖然人們對游憩的道路空間重視程度越來越高，但還有很多的不足，在我國的大多數城市中主要表現為:城市游憩道路空間數量不多，且分布及其不均勻，缺乏系統化設計;與城市空間的關聯性較弱;文化內涵與空間形象缺乏地域特色;人性化的設計還不足，空間環境清理程度不夠等。大多數設計將散步空間與人文歷史環境分離，只是抽象化的景觀布局與形式設計，忽略了本身的空間需求，造成了更多的相似性。
作者:王雅麗 單位:大連工業大學
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