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城市更新與城市設計范文1
關鍵字：Autocad，VBA,數據入庫，矢量數據，數據預處理
Abstract：In order to speed up the construction of digital Beijing, the Beijing municipal surveying and mapping design institute established over the Beijing urban spatial database of all DLG 1-1. Our hospital respectively in 2007 and 2010 for two related based data for the production, the author presided over the whole of the project in the industry data processing, and the independent development of a set of data processing program, this paper analyzes the program function design and implement a preliminary introduced.
Key: Autocad，VBA, Data storage, Vector data, Data preprocessing
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號
0、 引言
1:10000地形圖是我國國民經濟各部門和國防建設的基本用圖，主要用于一定范圍內比較詳細地描述和體現出地形變化。為適應社會發展和政府需要，北京市測繪設計研究院（以下簡稱北京院）從2003年期，開始建設覆蓋北京市域范圍內1:1萬DLG空間數據庫。我院分別在2007年和2010年承擔了部分北京地形數據的制作，尤其是2007年底項目用途就是為我國2008年奧運項目服務。
針對北京轄區內地形復雜，山地、丘陵眾多的地理情況，以及出于數據保密的目的，北京院對數據成果有著特殊要求處理。結合我院生產技術的實際情況，通過探索，制定出比較高效的一套數據處理、加工的作業流程，并獨立開發了一系列數據處理程序。
1、 數據入庫流程
1.1 工程技術要求
由于北京是我國政治文化中心，具有其特殊性，在地形數據的地物編碼、數據結構、編輯要求與國家標準有一定不同。例如為保證鐵路連貫性，設立了單獨的代碼表示不可見的各種鐵路；河流構面時岸邊有坡坎的，以坡坎作為構面的邊線；曲線盡量保持連續，遇雙線河、湖泊、水庫等可以斷開，遇到居民地做遮掩處理；總體要求圖面以表示合理為主，其次兼顧數據等等。為此北京院專門制定了“數據加工方法細則”手冊，編制了相關的規定要求。
1.2 工作流程
我院承擔的任務主要是地形數據的更新以及數據入庫前期的整理，制作符合北京入庫數據要求，格式數據為AutoCAD的DWG格式，同時編輯、處理圖面，使圖形圖表示合理，符合項目規范要求。數據編輯處理平臺為CAD2004，使用北京院提供的線型、字體、獨立地物的塊符號等。主要工作流程為：
2、 程序的設計與實現
2.1功能設計
對2007年與2010年原始地形數據分析，2007年數據比較混亂，部分數據在圖層、代碼、線型、符號都不符合要求，甚至某些圖中多段線有多個不同形式存在，這使前期數據處理非常困難。本套程序建立于2007年，針對當時數據情況以及項目要求編制，并在2010年根據新的要求，進行了適當的修改。本套程序按照工序以及功能共分為：數據預處理、數據賦代碼、數據整理、數據編輯、數據檢查以及輔助功能6大模塊。
2.2程序功能的介紹
2.2.1數據預處理，此組程序主要處理在測圖、矢量化過程中產生的不符合規定的錯誤數據。
(1) 整理多段線寬度，主要功能是處理全幅圖中多段線的全局寬度，按照北京數據要求，依據圖式規定，自動為不同性質的線狀地物賦予不同的全局寬度。
（2）二點多段線檢查，主要針對測圖、矢量過程中產生的只有兩個節點并且兩節點距離在0.2米范圍內的多段線。運行程序后，此類數據自動送到“jc”層，刪除與否由人工判定。
（3）檢查處理多段線上重點問題，處理對象為兩節點距離在0.001米范圍內的多段線，符合要求的多段線，刪除其中一個節點，其他屬性保持不變。
（4）曲線抽稀，主要處理節點距離在0.2米范圍內，或前后三點距離不超過15米，并且三點之間角度不超過1度（因為三點之間垂直距離為0.2618m）的多段線，抽稀中間點，新生成數據放在qxcx層，屬性保留不變。原始數據不被破壞，是否保留由人工自行判定。
（5）檢查處理封閉線，按照項目要求最后節點與起始節點坐標重合。通過程序自動檢查所有封閉線并將不符合要求的數據轉換為符合項目規定的數據格式。
2.2.2數據賦代碼，根據測圖時圖形數據參數的設定以及針對原始數據的分析，通過此組程序的運行，自動將地物數據分別存放到對應符合要求的圖層中，并賦予正確代碼，線狀地物賦線型，點狀地物自動添加塊符號。
（1）數據賦代碼，根據讀取的北京界線范圍內的數據按照規定賦予相應代碼，以及屬性設置。
（2）數據賦9999，將北京界線范圍外的數據或設計書未提到的地物賦代碼為9999。
2.2.3數據整理，針對數據賦代碼后或圖形編輯后得數據進行初步整理。
（1）前5項與數據預處理中程序的功能與要求相似，主要針對原始數據中含有代碼賦值。
（2）單線路處理，部分原始數據中單線路在Feature層中含有道路中心線，通過此程序，自動處理不符合設計書規定的數據。
（3）高程點數據處理，按照項目規定處理高程點小數位，不添加高度數據。
（4）處理整幅圖形多段線屬性，按照項目規定整理多段線的數據屬性，例如線型顯示比例因子，顏色是否隨層，線型啟用等。
2.2.4數據編輯，提供一系列部分圖形數據的編輯、繪制，屬性的添加等功能。
（1）“中線生邊線”：主要針地物寬度不固定，程序根據提供的中心線和寬度生成符合要求的邊線。
（2）“固定寬度生邊線”：主要針對寬度固定的地物，程序自動按照中心線，繪制出符合規定的邊線。
（3）“繪制電力線”：線型庫中沒有電力線線型，通過本程序執行，直接繪制出符合項目規定的電力線。
（4）“生成電力線”：直接選取想要生成電力線線型的多段線，自動生成電力線。
（5）“多段線反向”：點取多段線，重新生成反向的多段線。
（6）“文字遮掩”：根據項目規定，生成文字遮掩框。
（7）“手工賦代碼”：手工賦地物代碼。
2.2.5數據檢查，提供包括圖形和代碼的兩方面一系列的數據檢查。
（1）高程點數據檢查，檢查高程點，比高點是否有高度，精度是否符合技術要求。
（2）“中線節點檢查”：檢查道路中線在相交處是否有節點重合。
（3）“圖面檢查”：檢查圖面線狀數據是否符合圖式要求例如半依比例尺房等，不符合要求的生成意見標示。
（4）“手工察看代碼”：手工選取地物察看屬性，可以檢查、對比選取地物的代碼是否一致，主要針對接邊檢查。
（5）“代碼檢查”：檢查北京境界內外數據，圖形所在層、代碼是否符合項目規定。
（7）“整體檢查”：整體數據圖層、線型、塊的調用、字體、系統參數等一系列參數設定的檢查。
（8）“生成檢查報告”：根據檢查層注記，生成檢查報告。
2.2.6輔助功能，提供一系列輔助的程序，方便作業。包括對圖層的開啟、關閉、顯示等便捷操作，以及地物、遮掩等圖形顯示操作等。
2.3程序的設計與實現
本套程序是在Autocad 2004平臺下，利用Autocad下自帶的開發語言VBA。VBA是自 R14開始嵌套在AutoCAD 之中的新的程序設計方法。VBA是VB的特殊形式，它是將VB環境移植到應用程序中，為AutoCAD的進一步開發，提供了新的一種高質量的用戶化編程手段。其優點是可以很容易地使用 Windows 系統資源，使AutoCAD能很容易地與其它Windows下的應用軟件交互共享資源。VBA 對話框設計能力比 DCL 強，在多文檔環境下的應用程序也比VisualLISP提供了更多的支持。此外，VBA的加入擴展了AutoCAD集成用戶化工具的能力，集成了AutoLISP、VisualLISP和ObjectARX API等工具，可以按用戶需求的工作方式開發應用程序。北京數據處理程序就是充分利用VBA的開發特點，從解決實際問題出發，在生產中得到了良好的應用。程序界面如圖所示。
3、 結束語
本程序解決了北京1:1萬地形圖數據入庫過程中遇到的問題，實現了數據快速處理、質量監管，大大的提高了作業效率，對生產起到了很好的促進作用。
[參 考 文 獻]
[1] 《1:10000地形圖數據提交要求》北京市測繪設計研究院
[2] 《1:10000地形圖數據庫結構設計》北京市測繪設計研究院
[3] 《AutoCAD Visual Basic開發技術》張國寶 科學出版社
城市更新與城市設計范文2
關鍵詞：城市更新；模式；生態結構
Abstract: in this paper the author mainly according to many years engaged in work in the field of urban planning, combined with the analysis of the urban renewal city work practice, refers for the colleague.
Keywords: the city update; Mode; Ecological structure
中圖分類號： TU984文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程概況
某市是一座年輕的城市，但城市更新已經成為該城市發展最重要的課題。突出表現為“大拆大建”的粗暴改造方式。城市更新是該城市空間資源緊缺帶來的不可回避的問題，但對于“尚且年輕”的該市而言，物質性空間老化帶來的舊城更新需求并不大，相反以功能性老化為主要訴求。一味地采取拆建模式，可能帶來大量的碳成本，包括拆除中形成的建筑垃圾、巨大的建設成本以及建筑使用者轉移帶來的各類成本。因此，該市更應倡導由傳統“大拆大建”的舊城模式向漸進式、適應式的綜合環境整治的城市更新模式轉型。
另外，城市更新中的各類利益短視的行為也可能帶來“非低碳”的問題。比如開發商對地產利潤的片面追求，可能導致對生態環境的破壞，以及城市交通和基礎設施壓力的增加。而好大喜功的政績追求，可能會造成城市空間的低效利用。
城市更新是城市空間權益再分配的重要途徑。從以往城市更新的教訓來看，往往是更多的道路被不當地拓寬，以接納更多的小汽車使用。房地產商也傾向于那些具有高回報價值的商業空間和居住空間，而公共配套設施、公共開放空間則可能被擠占或忽略。另外，一些本應得到挖掘和提升的空間并未城市更新中受到重視，比如小型的街頭綠地、社區公共開放空間、被污染的河流、不安全的地下通道等等。相反，一些生態景觀或視線通廊被遮擋，公共的景觀和服務空間被私有化。在城市更新過程中，偏頗的城市空間服務對象仍缺乏有效的校正。
雖然許多建筑被推倒重建，建筑功能得以修繕或破敗的外觀煥然一新，然而建筑節能標準并非都能得到更新，甚至一些非節能材料的運用可能導致建筑能耗的大幅提升。
上述各類城市更新中出現的“非低碳”問題，究其實質是指導城市更新的空間價值觀并未得到更新，生態低碳的目標并未成為衡量更新成敗的關鍵“標尺”。
城市更新不僅是物質形態的更新，更應是城市發展觀念的更新、城市發展模式的更新、乃至空間服務對象的更新。城市更新的過程，是重新分配空間利益的過程，也是城市重新選擇生態低碳發展模式的重要機會。
2 通過環境綜合整治尋求城市空間資源的循環利用
綜合性的環境整治，旨在通過漸進式、小規模、適應性的空間更新方式來尋求空間資源的“循環利用”。相對于全面改造，是一種更節約成本、延續地方文脈、尊重地方人文特質的方式，更符合“生態低碳”的目標要求。另外就大都市的老城區而言，真正為城市空間帶來活力的往往是街道上的小型零售業和服務業，這在深圳羅湖中心區最繁華的東門地區得到了充分的體現。但是大拆大建的舊城改造模式最先沖擊的就是小型的服務業，取而代之的大型購物中心和商業“托拉斯”并不能有效地維護街道空間的活力。隨著該市率先步人消費拉動和服務驅動的經濟時代，城市需要為小規模和分散模式的服務業提供發展空間。漸進式、適應型和小尺度的環境綜合整治更有利于保存和維護中小型服務業的發展活力。
該市近期的城市更新，正在探討一種基于“拆建有限”的前提下，通過重新組合城市功能和空間利用方式，而使空間資源得以增值和循環利用的規劃方法。區別于普遍存在的“大拆大建”的城市更新思路，以城市設計理念貫穿的環境綜合整治正在成為該市城市更新的主流方向。不久前出臺的《城市更新辦法》已經將“綜合整治類更新”作為重要的更新手段予以了明確強調。但該市的綜合整治仍未成為城市更新的主流手段，還存在許多實質性的實施機制和政策瓶頸問題，包括資金短缺問題。由于綜合整治不涉及房地產開發，而且各類舊居住區和舊城區居住的人口主要為低收人群體，無力支付配套設施建設和維修的費用，因此，目前綜合整治類更新主要是由政府的財政投人。另外，該市目前仍缺乏針對現狀建筑局部改造問題的政策支持與明確規定。一些環境整治規劃需要對現狀建筑物及周邊環境進行局部的調整，比如增設與建筑物連接天橋的天橋、打通連接的地下通道、適當調整現狀用地權屬線內的綠地布局和停車場布局。這些有利于整體環境的措施，但在實際操作中往往因遭遇建筑產權人的抵制而無法實施。
對于環境整治中面臨的這些難題，首先應將環境整治納人城市更新的戰略層面，逐步將其確立為主流的城市更新手段。環境整治并不只是簡單的立面和景觀美化工程，更重要的是通過整治增加開放空間、完善配套設施和市政基礎設施，真正地通過整治改善地區的環境、提高居住標準。另外，還應創新環境整治的政策來保障環境整治的有效實施，比如環境整治作為開發商實施高利全面改造項目的捆綁條件等等。
3 復興公共空間活力，提升城市空間價值
從西方城市更新的經驗來看，城市更新一直是復興公共空間活力的重要途徑。更重要的是通過城市更新為衰敗的公共空間注人新的活力，吸引人們重新回歸公共空間開展公共交往，以此來恢復市民對公共生活的信心，恢復對城市的信心。
因此，城市更新中應更加注重近人尺度的城市設計，營造新的以人為中心的高質量的公共空間。在這類建設密集的大都市中，期望通過城市更新植人大規模的集中公共空間并不實際。而分散布局的小尺度開放空間則更有利于帶動激發街道和社區的活力。比如通過嵌人步行街、露天廣場、有頂街道、中庭等一系列公共空間、商業服務功能和公共交通，抑或轉變沿街建筑底層的功能，對社會和街道開放，營造環境舒適的公共活動場所。這些公共開放空間或以城市歷史建筑為核心，或圍繞地鐵站點，或結合特殊城市景觀，或者僅僅只是為了保留某種特定的城市記憶。這些廣泛植人城市生活的小型空間，是激發更大的城市空間價值的觸媒。
4 城市更新轉變城市交通模式
城市更新與城市設計范文3
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
近年來，伴隨產業結構矛盾、土地和資源環境約束等問題的日益突出，珠三角“自下而上”的發展模式受到挑戰，處于經濟結構轉型和發展方式轉變的關鍵時期。通過“三舊”改造手段，促進用地由粗放向集約型轉變，成為珠三角轉型中需要破解難題之一。
上世紀90年代開發的138工業區正是珠三角發展模式下——“村村點火、戶戶冒煙”、“工業遍地開花”的一個典型代表。在新一輪的《東莞市塘廈鎮總體規劃（2008－2020）》中，該工業區將轉變發展方向，作為塘廈鎮中心區的組成部分，發揮東莞東南部片區綜合服務中心的功能。這就要求在規劃編制的過程中，對中心區服務功能策劃、現狀工業如何分步改造進行深入研究，并充分利用“三舊”改造的手段實現地區的轉型發展。
2011年，在高水平崛起戰略的指引下，東莞市進一步強化區域統籌和片區整合，推進城市化向高品質、高水平發展。138片區所在的塘廈鎮作為東莞東南部片區中心，需整合空間資源，強化區域服務職能。138片區以其空間的特殊性，成為鎮域空間整合的典范，邁上了轉型升級的舞臺。
一、項目概況
138片區地處塘廈鎮中心組團，新舊中心區的連綿地帶。規劃范圍西至湖景路，南靠塘廈鎮公園，東至塘廈大道，北臨塘坑水庫，面積約2.85平方公里。
規劃區現狀90%以上為建成區，擁有大量的舊城和舊工業用地；通過環市北路、宏業大道，可便捷聯系莞深、從莞、龍林高速及深圳外環；北有塘坑水庫、南有塘廈公園、耶山公園等多處生態資源。
塘廈鎮在“莞”、“深”間位置示意圖
航拍圖
獨特的區位，大量的低效土地， 使138工業區的更新改造成為塘廈中心區發展、強化東莞市東南部區域中心地位、參與區域競合的戰略性舉措。
二、重點內容
立足《塘廈總規》，深化定位內涵。由于138片區區位條件的特殊性，本次規劃在深化《東莞市塘廈鎮總體規劃》定位的基礎上，進一步拓展片區功能內涵。重點突出138片區作為區域生產服務中心及城鎮綜合服務中心的職能，打造為商貿休閑中心，與新城商務辦公中心、舊城商業中心聯合，共同構成塘廈的商業核心區。
結合市場需求進行業態策劃研究。明確創新研發、商貿金融、旅游服務、文化娛樂、山水居住五大產業發展方向；并在綜合考慮城鎮空間發展格局、土地價值、周邊生態要素基礎上，組織用地功能，促使規劃區形成合理的空間結構。
規劃結構圖
構建以公共交通為主導，機動交通為支撐，以慢行交通為補充的一體化交通體系。重點打造以低碳出行為導向的公共交通體系；構建“立體化慢行系統”，鼓勵以慢行方式體驗城市生活。通過慢行系統和公共交通系統引導空間布局，創造“步行友好”的組團內部交通環境。
結合管理與實施需求，強化支撐體系的研究。在功能定位基礎上，加強綠地系統、公共服務設施、市政公用設施及市政綜合管線（給水、排水、電力、通信、燃氣、工程管線綜合）、城市設計等專項規劃，夯實用地布局的基礎。
三、創新與特色
規劃理念創新
采用“SHOP”用地混合理念。本次規劃將S（shop）——商業設施、H（housing）——居住設施、O（office）——辦公設施、P（park）——公園與停車設施等不同設施在地塊內適當混合，并將各類設施、開敞空間與周邊的水庫、公園融為一體，形成多種功能，活動相混合的城市結構，真正體現以人為本的可持續發展理念，有效提高了空間活力。
規劃理念示意圖
借鑒旅游規劃中的AVC理念。本次規劃注重對“A（attraction），吸引力；V（validity）,生命力；C（capacity），承載力”三力的分析研究，綜合平衡服務設施、生態環境與城市經營三者之間的關系，以形成兼顧區域、服務與山水要素的規劃結構。
技術方法創新
一是采用綜合性的控制指標確定方法，一般性地塊按市場模式下的成本容積率等改造條件，在東莞市城市規劃管理技術規定的范圍內進行確定；片區中的主要道路沿線、山體周邊等重點地段地塊，按照城市設計的空間形體和環境控制要求確定。通過一般性與特殊性結合，既滿足政府要求的市場模式下的改造實施，也保證了城市主要空間框架和城市形態的實現，具有較高的實操性。
二是基于科學評估體系的城市更新，通過集約緊湊開發、土地混合利用、以城市更新改變城市交通模式，鼓勵公共交通和構建慢行系統等多種方式，實現低碳目標下的城市更新。結合現狀用地性質、土地權屬、建筑質量、容積率等綜合判斷地塊改造的難易度和改造時序，并以此指導路網規劃和用地布局，從而保障了城市路網和公益性設施的落實，最大限度地提高了規劃可實施性和可操作性。
分期實施示意圖
管理實施創新
強調規劃的實施性與動態性
在多方位公眾參與基礎之上，本規劃注重“過程性規劃”，在保證“自上而下”的同時，更加注重“自下而上”的用地權屬人發展訴求，歷時6年的編制過程中多次征詢市、鎮、村相關職能部門的意見，經歷多次社會公示等。本規劃在政策屬性上最大程度的發揮了 “三舊” 類型控規的公共政策屬性和綜合協調的特點。
同時，本規劃也做了大量深入細致的調研，通過現場踏勘、部門走訪、座談、電話訪問等多種方式，掌握了片區內包括社會經濟發展信息、土地權屬與利用情況、現狀建筑與道路建設狀況、各項設施配套建設情況等要素的詳細資料和最新情況，為分析研究提供了準確的基礎資料。
強調管理的的特殊控制與引導
一是探討產業退出、轉移和更新的機制，助力土地更新與改造制度的建立，劃分“拆遷改造、保留整治”兩種類型，分期分批提出改造策略，避免城市空心化，實現經濟平緩過渡。
二是充分發揮鎮一級平臺的作用，引入科學決策機制，探索城市空間形態控制新方法，豐富控規編制體系。規劃在常規控規規定性要素基礎上融入城市設計，對公共開放空間、建筑總平面布置、建筑主色調、建筑高度、建筑風格、慢行系統等加以控制，并通過塘廈鎮黨委會會議紀要的形式落實相應的控制要求。鎮政府作為管理主體，使主觀性較強的城市空間形態控制變得有章可循，提高了規劃管理的效率。
四、實施成效
138控規成果實施為下層次相關項目提供了編制依據和指引，如《塘廈鎮138片區環市北路沿線用地開發建設指引》等一系列規劃在控規成果編制完成后已陸續開展。
規劃成果可實施性得到了當地規劃管理部門的肯定和認可。根據該規劃，相關規劃管理部門新近批出了多個重點項目：迎賓大道、宏業大道改造工程、匯華酒店等，為加快138片區的建設與轉型起到了積極的推動作用，并為珠三角快速城市化地區的舊工業區轉型升級和產業結構調整如何具體落到實處將做出具有實際意義的探索。
城市更新與城市設計范文4
關鍵詞：城市更新; 街區; 復興; 生活空間
隨著城市發展的不斷加快，生活在城市中的人們跟隨城市發展的腳步不斷變換著生活節奏，每個人的心中都熱切的期盼著能夠擁有一個環境優美的生活空間?；蛟S，許多人依然懷念著舊時的弄堂和胡同兒，懷想那些鄰里間的你來我往。生活水平的不斷提高，人們不再僅僅滿足于豐衣足食，而是渴望茶余飯后鄰里間的交往，亦或是那種純粹的歸屬感。而這些對生活空間的訴求，正是人們對街區文化的呼喚。
失落的街區——城市建設發展的陣痛
街區是當代中國城市治理的最基層單元，是城市空間的構成基礎。城市街區區是市民居住與生活的主體空間，也是互相交流的重要場所。在城市發展的過程中，舊的街區被化整為零，被開發商們打造成為一個又一個體型巨大、互相封閉的獨立區域。在追求經濟利益的同時，原來生機勃勃的街區特色或文化消失殆盡，街區的整體形象日漸模糊。從居民自身的角度來講，社會消費文化的變化也從觀念上影響和改變了人們的生活方式和消費理念，漸漸的趨從于這種相對封閉的、自我的生活空間。
契機——基于科學發展觀的城市更新
隨著城市經濟發展到一定的水平，在城市的人口和空間規模的擴張中，空間結構迫切的需要跟隨經濟結構的轉變而進行變化。原有空間組織形態已不能滿足消費擴張的需要。由此，城市更新已是大勢所趨。而在城市建設日趨成熟的今天，在科學發展觀的指引下，城市的開發回歸于理性。在荷蘭召開的第一次城市更新研討會上，對城市更新作了有關的說明：生活在城市中的人，對于自己所居住的建筑物、周圍的環境或出行、購物、娛樂及其他生活活動有各種不同的期望和不滿；對于自己所居住的房屋的修理改造，對于街道、公園、綠地和不良住宅區等環境的改善有要求及早施行，以形成舒適的生活環境和美麗的市容抱有很大的希望。包括所有這些內容的城市建設活動都是城市更新。顯而易見，城市更新是一個重新樹立街區風貌的良好契機，利用對城市空間結構的重新梳理，劃分完整的空間，再現完整的街區風貌和文化。
規劃策略探究——蛻變后的新生
城市更新的目的是對城市中某一衰落的區域進行拆遷、改造、投資和建設，以全新的城市功能替換功能性衰敗的物質空間，使之重新發展和繁榮。它包括兩方面的內容：一方面是對客觀存在實體（建筑物等硬件）的改造；另一方面是對各種生態環境、空間環境、文化環境、視覺環境、游憩環境等的改造與延續，包括鄰里的社會網絡結構、心理定勢、情感依戀等軟件的延續與更新。城市更新的重點應落在城市中土地使用功能需要轉換的地區。街區復興的可行模式也必須順應城市更新的思路。
1. 街區的重建
將原有零散的小組團拆除，通過科學的規劃手段，將其整合成完整的街區，形成統一的街區風貌，在規劃設計中，運用城市設計的方法，對街區內建筑的功能、建筑體量、建筑色彩、建筑立面造型等設計要素提出控制要求。這種方法無疑是最純粹最徹底的更新方式。但在大多數城市中，城市建設現狀有著錯綜復雜的關系，想要在老城區興建新型街區有較大的社會和經濟風險。但在新興城市，經過科學的考量和規劃，此種方式非常有利于城市整體風貌的塑造。例如展現民俗文化的街區，可以成為城市的標識性街區，從而帶動整個城市的經濟發展，提升城市的形象識別度。
2. 舊街區的改造更新
城市更新的過程，是一個解決城市現狀問題的過程，過去的城市建設中遺留下來的許多問題，如老舊危房、居住環境的惡化、沒落的老商業區、城中村等，這些問題都已在飛快的城市建設中凸顯出來，有針對性的解決這些問題，使其舊貌換新顏，重塑街區的新形象。
老舊危房是舊城區存在的普遍現象，除了某些歷史文化保護建筑能夠得到妥善維護，普通民宅往往不受重視，可恰恰就是這些舊日里的巷弄和胡同，串聯起了別有韻味的街區文化。在改造的過程中賦予老街區新的形象，同時又能將街區文化完整的保留下來，是街區規劃設計的要點。舊房變新房，可以運用建筑手法來實現，但需要更高層面的規劃控制來指導空間構成。在控規甚至總規的層面上，要把握住土地性質，使街區用地保持完整，而不被瓜分成小塊，保證街區的連續性。在控規階段，針對街區的特殊風貌作出指導性控制原則，如規定建筑體量上限、建筑立面的特殊要求（有的街區用某一種建筑符號來串聯街區風貌）、建筑色彩等；同時在空間引導方面，要使居住、公共配套服務、商業等用地劃分明確，使空間序列收放有致，只有在控規層面對這些因素做出指導性規定，才能避免各個地塊在開發時自說自話，保持街區整體協調。
沒落的商業區，代表一個甚至幾個時代的消費特征。隨著城市消費理念的轉變、城市規模的擴張，傳統商業區業態不再適應服務化的要求，同時，其容量也不符合消費規模的擴大帶來的人流壓力。為了應對商機流失，商業區的空間組織形態亟待轉變。商業街區的成功轉變已有不少成功的案例如上海的南京路步行街。這些商業區更新項目從同樣的經濟目的出發，選擇類似的渠道推陳出新，在原有地塊范圍內，有的強化立體空間的深度開發，有的則靠巨構模式創造統一的超大型內向商業空間，有的則是強化立體化的步行聯絡廊道等。商業街區的重新煥發，是城市街區的另一種特色，時尚富有時代感。
3. 功能的轉變
這種更新類型，最普遍的大規模更新發生在廢舊工業區或工業設施的功能置換后，例如某些廢棄工業廠房的改造利用，濱水工業碼頭區的整體置換開發等。這類項目的特點是強調歷史真實性和場所感的延續，注重保留利用原有基地的肌理特征，同時實現功能轉化，即從廢棄壞死的工業設施向多元化的休閑娛樂零售商業轉化，以契合當代的休閑消費的生活形態。
4. 歷史文化風貌區更新
作為文化資產與歷史建筑集中的街區，通過保護更新，提升城市形象。通過合理的保護、修繕、再造，在歷史建筑群內部賦予新的使用功能，使街區煥發新的活力。上海的新天地就是一個成功的案例。
5. 以人為本，市民參與
街區只是一個空間載體，所有類型的街區都是為“人”而存在的，因此加強公眾參與，可使街區更加有人情味、更加生活化，對街區特色的再造有重大的意義。
尾聲
城市的街區做為人們生活的載體，見證著時光的變遷，歷史的足印。它不僅為我們提供活動的場所，也承載了城市的文化與風貌，在城市的一隅為我們展示了城市生活的基調。對于生活在街區里的人們，是一種歸屬感、自豪感。街區的復興跟隨者時展的腳步，將越加成熟和科學，也是城市規劃工作者義不容系的責任。
參考文獻：
城市更新與城市設計范文5
關鍵詞：城市發展;歷史街區;保護利用
Abstract: on the basis of the city development at present in our country current situation and problems of analysis, according to the historical block protection international charter and practice, foreign successful example, exploring a feasible, suitable for our country about the historical block protection method, the measures.
Keywords: the city development; The historical block; Protection of
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A文章編號：
1城市發展的現狀凸顯保護“歷史”的必要性
近20年，我國經濟建設突飛猛進，城市建設也取得了巨大的成就，同時帶來城市的急劇膨脹, 人口劇增, 用地范圍擴大。但是盲目的發展城市, 缺乏對城市歷史、城市發展科學的認識與規劃，忽視社會、文化環境的發展，忽視城市的歷史價值、地域特色，致使我國的城市發展出現一系列的問題，表現為：
1.1盲目的大拆大建
20 世紀是一個“大發展”和“大破壞”的時代，人類對自然和文化遺產的破壞已經危及自身的生存，“建設性破壞”始料未及，屢見不鮮。對老城區不分青紅皂白一律推倒重建，這是一種最原始、最簡單、最不科學、最粗野的城市更新方式，造成一些有保留價值的建筑、設施、古木、風貌等隨之灰飛煙滅，永遠的消失了。（北京）
1.2各類歷史建筑遭到破壞
在我國多數城市發展與更新過程中，將歷史建筑、歷史街區視為“破爛”，千方百計的侵占、破壞和拆毀的情況相當嚴重，且屢禁不止，層出不窮。例如福州發生拆毀三坊七巷和朱紫坊歷史街區事件；定海古城被毀事件等大量的例子。
1.3城市的特有風貌正在消失
在城市發展中由于不注重傳統街區、傳統風貌的保護和繼承，再加上經濟和文化的全球化，使地域文化的特色漸趨衰微，使城市原有的特色風貌遭到破壞，并被一些低級和趕時髦的東西所替代，使人們對所居住的城市和環境產生了一種陌生感，喪失了認同感和歸屬感。我國的城市在爆炸式的發展中，正在喪失它的形態、地標、識別性、特征。
1.4城市的文脈被切斷
城市文脈是一座城市在長期的發展建設中形成的歷史的、文化的、特有的、地域的、景觀的氛圍和環境，是一種歷史和文化的積淀。目前，普遍存在著低水平的、低層次的簡單城市更新，不注重保護和延續城市的文脈，使城市的文脈受到破壞和人為的割裂
1.5城市正在走向雷同
目前城市更新改造中大量地應用了新技術、新工藝、新材料、新的設計理念，大大促進了城市更新的進程和步伐。但是這是一把雙刃劍，它也使城市更新中出現了雷同，城市正在被克隆，正在失去地域的、文化的、傳統的、多樣化的特色，建筑正在失去個性，正在失去靈魂。
2歷史街區的獨特價值
新陳代謝是事物發展的規律，但就象一個人不能沒有記憶一樣，城市不能歷史的沉淀。城市中傳統街區的空間如同活的化石，告訴人們遙遠的過去，綿延著割不斷的懷舊情愫，纏綿著解不開的歷史情結，給城市以深沉厚重感，彌足珍貴。[1 ]
2.1歷史街區涵義
“城鎮中具有歷史意義的大小地區，包括城市的古老中心區或其它保存著歷史風貌的地區?！保ā度A盛頓》，1987年，）
2.2歷史街區的價值
“所有歷史街區(具有歷史積淀的城市社區)，不論是長期逐漸發展起來的，還是有意創造的，都蘊含了歷史上各種各樣的社會表現。這些街區除了它們的歷史文獻作用之外，還體現著傳統城市文化的價值。這些文化財產無論其等級多低，均構成人類的記憶?！?（《華盛頓》，1987年）
2.3歷史街區保護意義
1）體現文物建筑的價值
歷史街區是文物建筑賴以依存的環境，它與文物建筑一起反映和體現文物本身的歷史價值。文物建筑的歷史價值與其所處的位置和環境密切相關，失去了這種環境，文物建筑的本身即是“保存完好”，它的歷史價值和藝術價值也會大打折扣。
2）保護文化遺產
同其他文化遺產一樣，歷史街區是前人留給我們的一筆文化財富，保護歷史街區的首要目的就是保護歷史文化遺產?！秲攘_畢建議》第2條明確指出“歷史地段和它們的環境，應該被當作全人類的不可替代的珍貴遺產。保護它們并使它們成為我們時代社會生活的一部分，是它們所在地方的國家公民和政府的責任”。
3）對歷史文化名城保護的意義
保存完整的歷史文化名城只有少數，許多不夠歷史文化名城條件的古城中卻也存在有不少值得保護的歷史街區，同時歷史街區反映城市的歷史傳統風貌，選擇一定的歷史街區加以重點保護，用這些地段來反映城市的歷史傳統風貌是較為現實可行的作法。
3歷史街區保護與利用的方法性研究
3.1歷史街區保護的原則
1）原真性原則
“原真性不應被理解為文化遺產的價值本身，而是我們對文化遺產價值的理解取決于有關信息來源是否確鑿有效，原真性的原則性就在于此。所有的文化和社會均扎根于由各種各樣的歷史遺產所構成的有形或無形的固有表現形式和手法之中，對此應給予充分的尊重?！薄赌瘟嘉臅?/p>
2）整體性原則
整體性原則是指要保護歷史街區的整體環境格局，并保護其所具有的歷史、文化、科學和情感等各個方面的價值，而不能只保護一兩棟建筑或一兩個界面。
3）積極保護的原則
與經濟、社會、文化的發展相結合
與城市設計相結合
與利用相結合
4）動態保護原則
以動態的眼光看待歷史街區的保護開發問題，使得保護規劃有一定的靈活性和調適空間，可以根據突發或新發現的情況對保護規劃做適時調整，可以是歷史街區的保護沿著正確有效的方向發展。
5）小規模改造原則
歷史街區的保護開發既要處理繼承和保護的問題，也要預測街區的發展，具有綜合系統的特點。對于有多方價值的歷史街區來說，大規模的保護開發易因調查不細致深入、發展預測有偏差而導致建設性破壞，另外，大規模改造也會帶來巨大的資金壓力。所以小規模、分階段和適時謹慎的漸進式保護開發跟具可現實性和實效性。
6）公眾參與原則
公眾參與的概念并非指由公眾來引導和決定設計，但是公眾應作為提供設計理念的一員。在這個過程中，規劃者學會的是地域歷史文化，而當地民眾學到的是專業的更長遠的目光，促進了相互間的理解。
7）可持續發展原則
可持續性發展具有多層遞進關系：即自然生態的可持續性、經濟的可持續性、社會的可持續性和文化的可持續性。
3.2保護方法與步驟研究
1）現狀調查分析
城市更新與城市設計范文6
【關鍵詞】城市更新、文脈傳承、城市設計“三理論”
傳統街區是城市歷史文化的載體，反映著城市文化傳統的延續和發展。然而，由于眾多歷史原因，有些街區已經成為人口密集的居住區，區內建筑破損嚴重，衛生條件不佳，基礎設施落后，經濟發展嚴重滯后，面臨著亟待改造的問題。隨著國內大規模城市建設的展開，能否保留城市文脈的記憶，能否使街區參與到新的城市生活中來，需要我們更加努力的探索和實踐。
1、城市設計理論初探
1.1“三理論”概述
美國康奈爾大學的羅杰·特蘭西克在《尋找失落的空間》一書中，通過對現代空間演進和歷史典范的分析，得出有關城市設計的“三理論”：“圖-底理論”、聯系理論、場所理論。他主張將三種理論結合在一起形成一種綜合理論進行城市設計，主張以“圖—底理論”為基礎研究建筑實體和空間虛體所占用地的比例關系，通過聯系理論研究組織各部分之間的聯系，以形成對城市空間結構的分析和理解，場所理論加入了人的需求和文化、歷史及自然環境等考慮因素，倡導結合環境的獨特形式和內在細節給予物質空間更多豐富的內容，它比“圖—底理論”和聯系理論更進一步。
1.2 “三理論”在街區更新中的作用
傳統街區在更新中，應順應時代的發展需要，尋求保護和更新之間的和諧關系，以恢復地區活力，實現其可持續發展。街區改造應綜合三種理論的優點：賦予虛實以結構，建立各部之聯系，并回應人性需求和各自環境的獨特要素。
利用“圖—底理論”分析街區格局和單體建筑之間的關系，有助于更好地了解城市街區的空間總體結構，從而在改造過程中創造出更積極的城市空間。
聯系理論”則源于研究連接不同元素之間的“線”，這些線由街道、步行道、線形開敞空間或其他在空間上連接城市各個部分的連接要素組成。將之運用于街區更新之中，需要從大的層面，考慮城市整體結構的形成。
“場所理論”是以城市形體環境的社會文化內涵和人性特征為研究主題，關注城市形象結構下的社會文化內涵和人與場所的深層次的情感溝通，有利于尋找有地方特色的生活方式及環境特征，有助于人性化街區的形成。
三個理論都從一個特定的側面分析研究了城市環境，結合起來，綜合運用，有利于我們對街區空間的全面分析和理解。
2、通天街的歷史文脈和現狀分析
2.1 通天街的歷史文脈
通天街位于泰安老城之中，是泰安老城空間格局的重要組成部分。歷史上泰安城的“三重空間”（如圖1）是其城市發展所依托的重要文化內涵，所謂三重空間是指泰山南天門以上的為“天堂仙境”，以泰安城岱廟為中心的“人間鬧市”和以城西南蒿里山為主要場所的“厚土大德”?！叭碎g鬧市”中包括的主要城市空間有：通天街、岱廟、岱宗坊、紅門路、紅門等。因此通天街作為城市的歷史文化軸的主體空間、作為泰山文化的承載物，其本身有著得天獨厚的文化淵源。
2.2 通天街的現狀評析
2.2.1 現狀街區概況
泰安城中心區的傳統建筑被大量拆除，取而代之的建筑絕大多數是在20 世紀80年代后興建的。由于在規劃設計時沒有深入考慮泰安城的歷史及文化因素，多數建筑空間沿襲了一般性城市建筑語匯，致使現在的泰安城市空間特征并不明顯，其城市空間的文化品質不能體現泰安在中國傳統文化中所承擔角色的重要性。城市文化中軸線上的歷史遺跡——蒿里山、岱廟和歷史街區——通天街、紅門路等處的空間設計僅僅滿足城市的基本的旅游功能和商業功能，并沒有形成一個良好的城市空間組織序列。就目前通天街商業建筑空間承載量而言，其建筑空間容量無法承擔其應當的城市文化功能、城市商業功能和城市旅游功能。
2.2.2 土地使用狀況
通天街全長394米，以商業用地為主，但商業功能結構較為混雜，兩側有賓館、銀行、理發店、服裝店等等。沿街兩側的片區中以民房為主，同時還有行政辦公建筑，旅館服務建筑，科教建筑等（如圖2）。
通過對用地現狀進行分析，總結其存在以下問題：
2.2.3 道路交通
通天街是泰安城最古老的街道之一，北達岱廟，自古為帝王封禪大典必經之路，有豐厚的歷史文化內涵。通天街南接財源大街，西臨青年路，人氣旺盛，區域及人文環境優勢突出。
（1）內部空間過于雜亂，缺乏明確的層次感和圖形感，建筑實體和外部空間的比例不協調。（2）街區內的外部空間與城市道路缺乏積極有效的過渡和聯系，內部空間相對閉塞。
（3）街區內開敞空間不足，缺乏有效的積極空間。
2.2.4 景觀環境
通天街兩側聚集有大量居住區，其街巷的構成多保留自由的形態，街巷的名稱也更是多樣（如圖3），如運舟街、臥虎街、臥龍街、關帝廟街、英武街、洼子街。一個又一個的神話傳說在這里積淀，賦予了這些街巷不可磨滅的記憶點。保留片區舊有居民的記憶，是延續歷史文脈的關鍵所在。
2.2.5 街區空間形態
街區北側為岱廟、遙參亭，古建尺度較小，但街區內部建筑高度不一，兩側居民樓4至6層居多。部分建筑如萬力大廈尺度過高，在街區各處都可看到萬力大廈，影響視線景觀。本應該對城市空間具有絕對控制權的岱廟在通天街區內超大尺度建筑的干擾下被大幅度弱化。隨著城市建設的發展，小尺度的建筑無法滿足現代城市和市場經濟發展的需要，所以在街區更新的過程中，需要在傳統和現代之間尋求平衡，延續歷史和文化（如圖4、5、6）。
3、通天街城市設計思路探討
3.1 基于“三理論”的城市設計思路
根據對通天街現狀的分析，將之與“三理論”結合，分析思路如下：
（1）將“圖-底理論”運用于對街區土地利用的分析之中，對建筑和空間形態進行整合剖析，挖掘街區消極空間，構建傳統街區的肌理和結構。
（2）利用“聯系理論”，分析城市大軸線之中街區的角色和功能，結合土地使用的布局，以保護文物古跡為根本，合理組織交通和視覺聯系，塑造街區空間形態。
（3）利用“場所理論”，塑造具有特色的環境景觀；延續城市文脈，營造社區場所；邀請居民參與設計，保留城市記憶。通過街道、綠地或廣場等具有“場所”意義空間的疊加來營造一個滿足現代與傳統的城市生活空間環境。
3.2 通天街的設計整合
3.2.1 功能要素的整合
從建筑的“圖-底關系”可以看出，街道與建筑的線型空間較為凌亂，兩側建筑肌理截然不同，但均呈現建筑密度高的特征。街道東部建筑密度極高，構建成細密的網格系統，同時還有部分大體量的保留建筑，將這種小型網格打破。街道西部有很多大體量建筑，但建筑形態較為零散（如圖7）。
商業空間是通天街的主體部分，沿通天街已經形成了較為連續的商業界面，但界面形式較為單調。蘆原義信《外部空間設計》中提出，外部空間設計，每20至25米，或是有重復的節奏感或是材質有變化，或是地面高差有變化，都可打破空間的單調感，為外部空間帶來節奏感?？梢酝ㄟ^改變櫥窗狀態，或是從墻面上做出突出物，用各種辦法為外部空間帶來節奏感，增加街區吸引力（如圖8、9）。
3.2.2 場所空間的營造
用地和場所分別對應于建筑與空間的實體與虛體關系。建筑實體的設計必須考慮到與虛體結構的連接，使建筑和空間有效的共存。通過研究“圖底關系”，分析其土地利用狀況及空間形態的特點，在此基礎上抽象出城市肌理的尺度。通天街片區肌理密度大，虛體空間不足，但傳統城市由于功能的原因，建筑體量不可能太大，空間尺度也就相對較小，比較人性化。場所設計要考慮以通天街的歷史人文景觀為原型，結合現有的自然條件、空間形態和街道格局，將娛樂、文化、商業、居住、工作一同形成城市組織，創造出具有特定意義的場所空間。街區內部缺乏綠化，借助綠化設計可加強空間場所的連接，增加場所的吸引力。
3.2.3 城市軸線的聯系
在城市設計中，街道起著統一社區的作用，以城市范圍內的連接作為恢復城市連貫性和城市發展方向的引導，有利于街區的更新。在泰安市的總體規劃中的歷史文化軸中，通天街作為市民的公共生活核心空間之一，處在其中部，城市區位十分重要?？紤]到“聯系理論”，通天街的空間設計不能局限于街區本身，必須將街區放入城市的整體層面來考慮。以城市文化脈絡為基本點，考慮城市空間的結構塑造，成為城市軸線在文化和空間上的雙向延續?？蓪⑼ㄌ旖忠巹潪椴叫薪謪^，隱喻其封禪大典的禮儀場所，并保持原有歷史街區的傳統建筑尺度和基本形態，強化街道的端點建筑，從而強調街區的入口序列空間。
3.2.5 歷史文脈的延續
城市建設在滿足城市功能的同時會削弱其文化功能，所以在街區的更新發展上應采用漸進的歷史街區更新整治方法，對通天街進行空間改造。從城市整體空間文化出發，考慮城市歷史文化軸線，強化通天街南北兩端的牌坊，塑造吸引人流的入口開敞空間，引導行人進入歷史街區，隱喻泰安古城南門的所在地和其歷史文化核心作用。鼓勵與歷史文化有關的商鋪進入，恢復泰安歷史上傳統商業街的經營特色。并結合通天街沿街建筑立面的整治，突出其作為泰安歷史文化中軸線的重要組成部分，促進城市的文化建設。在街道設施的設計上，盡可能的將泰安的帝王封禪文化和泰安自然及人文文化等信息加載到這些城市設施中，使這些環境小品在發揮其應有的功能的同時還能起到向使用者講述城市文化歷史的作用。
4、結語
傳統街區的更新改造，需要考慮城市空間結構及文化傳承的雙向要求，因此在城市建設實踐中，容易激發出大量的矛盾點，從而影響城市建設的實施。利用“圖底理論”和“聯系理論”進行分析，可達到整合街區空間結構，延續街區肌理特色，保留城市現代特征的目的；“場所理論”有助于營造人性化社區，延續城市歷史文脈，保留居民記憶，達到文化上的可持續發展。將城市設計的“三理論”相互連接的，發揮其優點長處，對解決街區現代更新建設與歷史文脈傳承的融合問題有著重要作用。
參考文獻：
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