前言：中文期刊網精心挑選了道路照明解決方案范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
道路照明解決方案范文1
用一個App來操控室內燈光的明暗變化，早已是“智能照明”最初級的狀態?，F實情況是，市面上各種能夠使用手機App直連的燈泡產品層出不窮，智能燈泡的解決方案也如雨后春筍。
如何將照明控制作為智能家居的切入點，讓更多的家庭智能設備甚至是傳統設備可以接入這張智能控制的網絡，未來甚至是投入物聯網的懷抱，這是包括飛利浦照明在內的照明業大公司都已經開始嘗試的事。
比如飛利浦照明，從兩年前提出“智能互聯照明”的概念到現在，一方面是有了很多的面向企業、政府機構等專業市場（B2B）的解決方案和應用案例；另一方面在面向普通消費者的家用照明市場（B2C），正嘗試讓智能照明產品不囿于科技達人“嘗鮮”的玩具，而是與包括可穿戴設備和智能監控等其他的智能家居設備實現“互聯”控制，更加有用。
飛利浦照明首席執行官洪岸禮（EricRondolat）曾說：“我們現在要更靠近互聯網的生態系統，因為當照明互聯起來，就可以產生很多的應用，創造極大的想象空間?！?/p>
產品和使用場景如何更接地氣，產品的研發如何更貼近用戶，這些都是在點亮“智能互聯照明”這一宏圖前要越過的障礙。
難點在“聯眾”
用充滿活力的光線在清晨喚醒你，用昏暗的燈光讓自己在夜里安然入睡。飛利浦照明面向家用市場推出的智能照明產品Hue WhiteAmbiance（Hue氛圍燈）就是希望能模擬日出日落的過程來變化燈光色溫和明暗，用戶還可通過智能應用程序（App），或是飛利浦Hue入門套裝中的調光開關，來調用不同場景的燈光。
與市面上眾多的智能燈泡相比，飛利浦Hue智慧照明系統的最大亮點在于“連接”，承擔這個角色的是套裝里的橋接器，并且飛利浦自一開始就提供了相應的智能燈具開發者套件。
有資料顯示，Hue系統的橋接器能夠通過ZigBee技術連結最多50個燈泡，并且在連上網路后能夠通過手機App以及其他方式對這些燈光進行控制。推出沒多久，市場上就出現了一批利用飛利浦Hue開發者套件開發出來的產品和應用程序（App）。
這種“連接”的意義在于，協調矛盾：在家居場景里，智能化的比例越來越大，但是智能硬件之間的連接標準的統一卻還遙遙無期?，F在來看，相對成熟穩定的是基于ZigBee的無線傳感技術，它是物聯網概念在美國興起時提出的，是比較底層的通信協議，像三星、LG、海爾、海信等各家廠商雖都屬于ZigBee聯盟，但是各個品牌之間不互通，各自為戰。
據飛利浦照明的官方資料，飛利浦Hue系統不斷引入其他應用、產品和平臺的支持。目前，飛利浦Hue不僅可以無縫兼容Nest的智能恒溫器、攝像頭和警報系統，還能兼容包括亞馬遜Alexa在內的其他智能家居設備。通過開發者們的積極貢獻，飛利浦Hue已擁有了600多個第三方應用程序（App）。
“我們提供的不只是一個燈泡，而是一整套系統，一個生態圈?！边@是飛利浦消費照明解決方案負責人Chris Worp對Hue系統的定位，這個系統生態包括了燈泡、應用程序以及他們相互配合所帶來的照明體驗，它可以與你的音樂和電視互動，實現當你進門時自動開燈等功能，這些體驗遠遠超過了簡單照明的開、關、調亮度之類的基本功能。
飛利浦照明家用照明系統負責人，也是Hue發明團隊成員的George Yianni介紹，飛利浦在Hue上市之初便啟動了一個針對開發者的項目，召集獨立設計師和設計公司為Hue開發應用。這個項目目前進展非常順利，在歐洲和美國都提供了大量適應當地消費者習慣的應用和體驗，近期會將這個項目推廣到中國和印度的開發社群中，開發出更針對這兩個市場的Hue應用，也會將一些在歐美飽受好評的應用進行本地化后推廣到這兩個市場。
如何創造更多更接地氣的智能互聯照明的使用場景，如何與更多的家庭智能設備“互聯”甚至“互通”，這是飛利浦照明在家用市場推廣Hue這類智能照明產品要加速解決的難題。與之相匹配的，是銷售通路和渠道策略的調整變化。傳統的照明設備都是以渠道商和經銷商體系為主要的銷售通路，而智能照明設備如何組建適合這類軟硬結合產品的渠道，是完全依賴電商平臺，還是線上與線下傳統渠道協同作戰？這些問題對飛利浦照明來說，也是待解的課題。
“智能互聯”解決方案的藍海
智能照明，已經是被多方勢力、眾多玩家緊盯的藍海，可以預見，智能照明方案帶來了全新的運營模式，會涉及到龐大的產業鏈，芯片、傳感器、LED照明、通信模塊、云平臺等都將有巨大的市場機會。
連接照明公司Gooee副總裁John Couch此前曾對外透露，到2019年，采用物聯網技術的智能照明系統將可在軟件及服務方面為業界帶來約5500億美元的收益，而硬件銷售所得的收益僅為500億美元。
眼前逐漸展開的競爭格局：傳統照明設備制造商如飛利浦照明、歐司朗等正在積極轉型為智能照明整體解決方案供應商；霍尼韋爾、施耐德、GE照明等一些以工業自動化、自動化控制、能源管理為業務重心的工業企業，在工業互聯網、物聯網、大數據的浪潮下，也從自身優勢領域向智能照明領域滲透；IT公司如思科攜手Cree-起搶攻物聯網市場照明，又攜手飛利浦布局物聯網寫字樓照明市場：通信解決方案供應商如中國的華為、中興，也開始大力開拓智能照明領域，如華為最近在CeBIT 2016上了宣稱“業界首個”多級智能控制照明物聯網解決方案。
“智慧城市”的智能照明，幾乎是集中了上述各路勢力的競技場。比如飛利浦曾提出“智能互聯照明概念”，路燈不再只是燈桿加燈頭，可能成為城市的雕塑；路燈也不再只解決照明需求，可能成為智慧城市和智慧交通的載體，用來傳輸信息和數據，減少各行各業在城區道路旁豎立的各類監控桿，提升城市的整體形象，增強安全。
今年3月，飛利浦照明對外了基于云計算的飛利浦ActiveSite智能互聯照明系統在更多場景的應用解決方案，比如在西班牙的兩座地標建筑――西班牙石油公司總部大樓（CEPSA）和托萊多的世界遺產Bano de la Cava上――幫助用戶從云端監控照明，可以從世界上的任意位置安排地標建筑的燈光秀。
飛利浦ActiveSite智能互聯照明系統是一個基于互聯網和云計算的“軟件即服務”（SaaS）平臺。管理者只要通過互聯網接入系統，便可在全球的任何角落監控、維護并管理整個建筑的照明，并通過及時的軟件更新，減少在軟硬件及維護上的時間和成本。
“智慧城市”的智能照明也是一塊最難啃的肉骨頭。一方面，當下主導并推動智慧城市建設的還是政府，企業只能是解決方案和具體建設實施者；另一方面智慧城市是運用物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術，解決方案涉及到多方合作，可行的業務模式、商業模式還處于摸索之中。
在談到飛利浦照明對智慧城市的理解時，飛利浦專業照明產品負責人Dominiek Plancke也有類似感慨：“這個問題很大，飛利浦已經有了很多智慧城市相關的應用，但對于未來的智慧城市會發展到什么樣，沒人能做出準確的預測?！辈贿^，他也明確表示，如果城市的市政管理部門需要對城市的照明系統整個生命周期做投資的話，這意味著企業提供的設計和產品解決方案需要考慮未來25年～30年的使用，從這個角度來看，飛利浦智能互聯照明系統是基于云計算的，也有這方面的考慮：針對智慧城市的智能照明解決方案，不僅要安全穩定可靠，同時還需要“有彈性”，提供可擴展的產品和服務。
對飛利浦照明這樣的傳統照明設備制造商來說，從產品提供商向整體解決方案服務商轉型，是個持久戰，包括軟件/云服務平臺能力的構建，產品形態改變相應帶來的銷售模式和渠道合作方式的變化等等，這些都需要重新梳理和構建。
道路照明解決方案范文2
關鍵詞電力系統節能 電能質量治理 工業節能 道路照明節能 商業樓宇節能
當前，能源和環境成為我國可持續發展的重大課題。為把我國建設成資源節約型環境友好型的社會主義社會，我國政府在“十一•五”規劃中就提出了單位國民生產總值能耗降低20%、主要污染物排放總量減少10%的約束性指標。電力和照明節能是電氣行業資源節能的重要組成部分，具有重大意義。為推動節能減排工作的順利實施，本文就電力系統節能與電能質量治理、工業節能、道路照明節能、商業樓宇節能等方面介紹節能綜合解決方案，供各行業管理人員及技術人員參考。
1、電力系統節能
1.1 電力系統節電潛力巨大
目前，我國能源生產和消費僅次于美國，位列世界第二，但國民生產總值卻排在第八位左右，其中最重要的原因之一就是單位產值能耗太大。據不完全統計國內各類風機約800萬臺，水泵4000萬臺，空壓機600萬臺。在此類負載中，80%左右容量由大中型電機恒速驅動。因此，研究大中容量電機調速節能技術對于中國工業降低單產能耗具有重要意義。此外，在軋鋼、造紙、水泥制造、礦井提升、輪船推進器等傳統工業改造和高速列車等現代交通工具中也需要使用大容量電機調速系統，以提高系統性能和生產效率。
全國電動機裝機總容量已達5億多kW，年耗電量達15000億kWh，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%；其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW，年耗電量達8000億kWh，占全國總用電量40%左右。70%以上的風機、水泵、壓縮機應調速運行，而至今僅有約5%左右調速運行。若按風機、水泵和壓縮機總裝機容量的50%進行調速節能改造，則可改造容量達1億kW，其中40%為中高壓電機，容量占60%。若按電機平均出力為60%，年運行4000h，平均節電率為20%～30%（平均20%）計算，則年節電潛力為480億kWh，整個電機系統的節電潛力約為1000億kWh。
近年來國內低壓變頻器市場逐漸進入穩定階段，變頻器生產應用開始轉移向高壓變頻器領域。電動機系統節能工程是國家發改委啟動的“十一•五”國家十大重點節能工程之一，節能空間巨大。專家預測，在未來的三年，高壓變頻器市場將高速發展。由于中國經濟的高速發展，發電裝機仍以高速發展。但電力運行的一些主要指標和裝備指標與發達國家相比仍有很大差距，如火電機組的平均煤耗較高、廠用電率較高。加上線損，中國送到用戶的電能要比發達國家多耗電8～10%，相當于20多個百萬大廠的年發電量。因此，中國的節能空間十分巨大。
1.2 中高壓電力系統節能綜合解決方案
全方位的節能解決方案思路為變頻調速、諧波濾除、無功補償以及自動控制一體、提升設備使用效率、電網傳輸效率等。可以實現提升生產產能、提高產品質量；提升末端設備運行的可靠性；節約電能、保護環境；保護設備安全運行；用戶側配電系統自動增容擴容；純凈用電環境、提升電能效率。
1. 基本特點
基于時域變換的電流檢測算法非常靈活，可以方便地檢測出基波有功無功、基波正序負序、基波零序、基波正序有功、指定次諧波等。適合對快速變化負載進行全方位補償的能效管理，從而保證能效管理系統的多種補償需求、大大提高系統的動態性能。
2. 性能特點
實時采集電力系統數據，實現自適應動態在線監測。改善電力品質因數，對電能進行無功補償的和連續的無功調節，可將功率因數強制補償到0.95以上，補償后的三相電壓不平衡度在國家標準允許內，具有節能與環保的雙重功效。
對諧波、浪涌沖擊、閃變、電壓波動、頻差等諸多電能質量問題同時進行改善，減少能源的附加損耗，從而有效提高電能質量。
3. 適用范圍
適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機械等行業的供電系統的節能、電能質量改善及電能監控管理。例如洛陽軸研科技股份有限公司用電系統是一個生產性用電系統，主要設備有空壓機、車床、空調、加熱爐、鍛壓設備等，產生的諧波、浪涌較為嚴重，整個系統效率較低。通過節電設備對整個用電系統進行布控改造。改造后整體節電效率達9%以上，有效降低設備維護率、延長設備壽命。
2、電能質量治理
2.1 中國電能質量現狀
1. 工作中經常會碰到的電能質量問題：
? 電腦死機
? 屏幕頻閃
? 燈光頻閃
? 在負載適中情況下的變壓器過熱現象
? 感應電動機的額外損耗、發熱增加
? 集膚效應所引起的導線過熱
? 工藝控制裝置（PLC）的不正常運行
? 數據網絡堵塞
? 功率因數補償設備生成額外的電壓或者電流
? 特殊（長）線路或投切重負載時導致更高的電壓擾動
? 中性線過載
? 保護裝置的誤跳閘
? 程控交換設備的故障率增高
? 數控機床控制部分的頻繁損壞
? 磁盤矩陣損壞，重要數據丟失
2. 當前，對供電質量及供電可靠性的要求越來越多，電能質量受到人們的日益重視。例如：工業生產中的大型生產線、通信系統、機場、大型金融商廈、大型醫院等重要場合的計算機系統一旦失電，或因受電力網上瞬態電磁干擾影響，致使計算機系統無法正常運行，將會帶來巨大的經濟損失。電梯、空調等變頻設備、電視機、計算機、復印機、電子式鎮流器熒光燈等已成為人民日常生活的一部分，如果這些裝置不能正常運行，必定擾亂人們的正常生活。但是，上述用電負載大都是非線性負載，都是諧波源，這些諧波電流注入公用電網將會污染公用電網，使公用電網電源的波形畸變，增加諧波成份。
3. 近年來，傳感技術、光纖、微電子技術、計算機技術及信息技術日臻成熟。集成度愈來愈高的微電子技術使計算器的功能更加完美，體積愈來愈小，從而促使各種電器設備的控制向智能型控制器方向發展，微電子器件工作電壓變得更低，耐壓水平也相對更低，更易受外界電磁場干擾而導致控制單元損壞或失靈。例如，上世紀計算機迅速普遍推廣，電磁干擾及抑制問題更是十分突出，一些功能正常的計算機常出現誤動作，而無法找出原因。因此，受諧波電流污染的公用電源干擾設備正常運行影響人們的正常生活和生產秩序，造成嚴重經濟損失。
2.2 電能質量不良的產生原因主要有電源本身諧波和非線性負載。諧波危害的主要后果有：污染公用電網、變壓器發熱、輸電功耗增加等。諧波使接入該電網的設備（電視機、計算機等）無法正常工作，甚至會造成故障，而且還會造成向公用電網的中性線注入更多電流，造成超載、發熱，影響電力正常輸送。諧波電流，特別是3次（及其倍數）諧波侵入三角形連接的變壓器，會在其繞組中形成環流，使繞組發熱。高次諧波會使電纜線路形成諧波諧振，造成絕緣擊穿。
2.3 電能質量治理解決方案
采用最新的動態抑制諧波和補償無功技術，通過并聯的方式，對頻率大小、相位變化的諧波和無功進行補償，實時檢測負載的諧波和無功分量。采用PWM調制技術，將與諧波和無功分量大小相等、方向相反的電流注入供配電系統中，實現濾除諧波、動態補償無功的功能，是一種能治理各種電能質量問題的理想方案。
1. 基本原理
用電流互感器采集網側線路上的電流信號，經A/D采樣，將所得到的電流信號與標準的基波電流信號進行對比，比較得出的PWM調制信號，使變流器產生與諧波信號大小相等、方向相反的諧波電流，將線上的諧波電流抵消掉。向電網注入或吸收需補償的諧波和無功電流，保證系統補償電流的有效輸出，從而使電網電能質量得到改善。
2. 性能特點
改善能源的品質因數，具有節能與環保的雙重功效。顯示負載及設備運行的電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數等一系列數據。
3. 適用范圍
適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機械等行業的供電系統的節能和電能質量改善。例如河南中邁碳素股份公司廠區的電動機損耗現象嚴重，功率因數低，導致大量電能浪費。通過對整個用電系統進行電能治理，個別終端設備加裝控制裝置。改造后綜合節電率達20%以上，節電效果良好。
3、工業節能
3.1 工業企業電費為主要成本之一
工業企業是我國能源消費的大戶，能源消費量占全國能源消費總量的70%左右。其中鋼鐵、有色、煤炭、電力、石油石化、化工、建材、紡織、造紙等九大重點耗能行業，其用電占整個工業用電的60%以上，但單位能耗平均卻比國外先進水平高出40%。大大影響企業利潤。在工業企業的各項成本中，電費已成為緊隨物料成本、人工成本之后的最大成本，對某些高耗能產品，電費成為主要成本。
3.2 工業用電能源浪費巨大
3.2.1 供配電系統運行效率低。
1. 變壓器及配電線路配置不合理
工廠供配電系統中能耗最多的是電力變壓器及配電線路。由于市場需求和生產工藝的改變，往往出現按設計配置的電力變壓器容量與實際負荷不相匹配的情況，例如變壓器容量過大、負載率低、變壓器損耗大；配電線路截面和長短不合理、不規范，也導致線路損耗大幅度增加。
2. 設備配置不合理，“大馬拉小車”情況嚴重
國內工業企業用電設備多為滿負荷設計，額定功率普遍偏大，實際運行效率低，占我國工業用電總量60%～70%的電機，通常的使用效率不到75%，“大馬拉小車”與低負荷運行的情況相當普遍。在此狀態下，電機消耗的電能中有相當部分是以發熱、鐵損、銅損、噪音與振動等形式被浪費掉。
3. 用電設備及線路陳舊老化致使運行效率低、耗電多
4. 流體設備運行工藝不合理
風機、水泵、壓縮機等通用機械拖動設備為我國最主要終端耗電設備，用電量巨大。而此類設備大部分設計為固定功率運行，但實際運行時所需的壓力或流量并不固定，且大多數低于電機額定功率供給的壓力或流量，電能浪費嚴重。
3.2.2 電力品質低，電能質量差。
1. 瞬變電壓和浪涌電流的影響；
2. 諧波的影響；
3. 供電電壓不穩定。
3.3 工業節能綜合解決方案
1. 基本原理
采用先進的微電腦控制技術，結合專用高效的瞬流抑制快速開關元件組，可有效地濾除電網電路中的瞬流浪涌，保護末端設備不受影響或損壞并減少由此引起的能耗增加，提高設備的運行效率，降低運營成本和維護費用，從而延長設備的使用壽命。
2. 性能特點
改善電力品質因數。對三相電壓（流）不平衡、浪涌沖擊、閃變、電壓波動、頻差等諸多電能質量問題同時進行改善，并可實現分組保護，從而有效提高電能質量，減少能源的附加損耗，提高供電質量。設備與系統并聯、運用簡單、靈活，具有良好的各種保護功能，運行安全、可靠、穩定。
3. 適用范圍
適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機械等行業的供電系統的節能和電能質量改善。例如鄭州日產公司主要用電設備有沖壓機、焊接生產線、風機、是泵、車床、壓力機等，電網諧波污染嚴重，諧波畸變率高達30%以上，整個用電系統效率低，電力浪費嚴重，設備壽命大大縮短。通過對全廠用電系統和部分低壓配電系統進行布控節能改造，達到了優化電力品質、降低電耗、保護用電設備的功效。根據現場點校評估報告指出，除了取得18.5%的節電率外，預期綜合節電效率高達35%以上，按照節電設備15年的使用年限計算，該節能改造工程可為鄭州日產帶來1800萬人民幣的直接收益。
4、道路照明節能
4.1 城市路燈用電現狀
我國城市照明快速發展，加大了能源的需求和消耗，尤其是一些城市單純追求高亮度、多色彩、大規模、超豪華，建設和配置不切合實際的不科學的照明工程，浪費了能源，也造成了光污染，影響了居住和生態環境的和諧與平衡，加劇了供用電緊張。
據建設部統計數字目前城市照明（僅計算景觀照明和路燈等功能照明）的年用電量約占全國總發電量的4%至5%，相當于三峽水力發電工程投產后的年發電能力（840億度），照明節電意義重大。
完善現有城市照明標準體系，制定城市照明工程強制性標準，制定城市照明規劃建設標準和光污染控制標準，必將成為今后政府引導城市照明向“高效、節能、環保、健康”方向發展的重要技術性支撐。
4.2 城市路燈用電浪費分析
據統計，城市路燈照明占我國照明耗電30%左右，存在著電能利用率低，電能浪費嚴重等問題。
1. 超負荷運行，增加電能消耗。
現在路燈最主要的弊端就是后半夜超功率運行，由于我國城市電網技術落后，造成線路的電壓波動大大超過國際標準，許多地區的波動甚至超過額定電壓的15%左右，特別是后半夜民用電都不工作了，電負荷的減少使得電網電壓有時接近245V，路燈超負荷運行形成浪費。
2. 路燈系統設備維護成本較高。
據國家電力部門統計，由于目前城市路燈普遍在后半夜超功率運行，使得路燈的燈泡壽命也大大縮短，實際使用壽命平均不到一年。若路燈每年需要更換一次燈泡，更換一只燈泡所需費用約為120元，某小城市的兩萬多只路燈的每年費用就高達200多萬元人民幣。
3. 監控管理滯后，造成電力浪費。
目前，大多數路燈照明系統的燈光控制采用是定時和人工的方式。由于一年四季的時差，采用定時器控制方式時要經常對定時器進行人工調整，消耗大量的人力資源，還由于人工調整不及時造成電力浪費。
4. 城區路燈的控制箱和線路安全性低，節能效果差。
4.3 道路照明節能綜合解決方案包括了兩大層面：一是在路燈系統管理控制上，應用靈活的通訊方式，實現路燈管理的“五遙”（遙控、遙測、遙訊、遙調、遙視）功能。通過聯通或中國移動通訊公共無線網絡平臺，實時對路燈系統進行數據化和網絡化管理。二是在終端燈具上，提供靈活多樣的智能化燈控方式及燈控功能，包括：經緯時控式、光控式、分時段定時控制等，通過嵌入式軟件控制技術，檢測電網電壓，智能化調節最佳節電模式，節電率得到有效提高。
1. 工作原理
采用國際上先進的無諧電磁調壓技術、三相磁平衡技術、數字控制技術實現照明系統節能目的。通過控制系統對路燈負載電氣參數進行有效檢測和最適宜的跟蹤調整，動態優化供電參數，自動設置用電和節點之間最適宜的控制點，通過平滑的提高照明負載效率和電流扼流度，可以最大程度的降低照明系統的無功電耗，提高照明線路承載量。
2. 性能特點
采用電磁平衡技術平衡三相電壓、減小中線電流。做到智能化調節最佳節電模式。具有分時段定時控制節電和路燈工作狀態查詢功能。
3. 適用范圍
城市道路、學校、辦公樓、小區公共場所、商場、車站等場所的照明系統。例如鐵路局洛陽北站照明電費成本居高不下、整個燈光系統維護費用較高。通過對車站的照明用電系統進行了檢測和評估，安裝節電裝置，改造后經過測試對比，照明系統的節電率達到25%。
5、商業樓宇節能
5.1 商場、樓宇電能損耗現狀
1. 目前商場類商業建筑越建越大，而我國商場超市中存在著驚人的能源消耗。其中，電耗在超市的全部能耗中占有大量比重。冷凍冷藏、電熱柜等生鮮、熟食區域設備用電占超市用電量總量的40%～50%，空調用電約占25%～35%，照明設備用電約占15%～25%，扶梯等動力設備用電約占5%～10%。在零售業凈利潤僅為零售額1%～2%左右的今天，以商業用電電費每度一元計算，節約一度電的成本相當于增加大約100元的零售額。因此，節電對于零售企業，尤其對于已成規模的店來說更具吸引力，采取適合的節能降耗措施所能增加的零售額更是會成倍增長。采用高科技手段對能耗設備進行節能控制，包括冷凍冷藏設備系統的節能、照明節能、中央空調節能等，將是商場超市能耗控制的主要發展方向。
2. 中國的樓宇市場容易非常大，而落后的能源分配管理模式，導致樓宇管理者僅從保障人員及設備的安全角度對電能進行分配和管理，不大著眼于用電設備的效率和使用成本來進行精益管理；用電設備數量規格眾多繁雜，由于大量非線性負載的使用，導致負荷嚴重非線性，產生電壓瞬變、電流浪涌及諧波等不良電力品質現象，消耗了大量的無用功率，導致電力系統功率因數低下，電力污染嚴重。
3. 我國樓宇年電力消耗總量占全國總消耗量的10%，中央空調和照明是最大的兩個“電老虎”。中央空調系統一般占各類商用建筑能耗的40%以上，主要原因在于設計選型時設備余量一般為20%左右，卻很少在滿負荷狀態下運行，造成空載功耗偏高；其次，為了節省一次投資成本，系統缺少調控裝置，導致風機、水泵長期處于最大流量運行狀態，不能根據實際運行工況的負荷進行有效調節，產生不必要的能源浪費；另外，主輔機和末端之間缺乏合理動態調節和合理匹配，導致系統效率低下。
4. 照明系統是樓宇尤其是酒店、飯店及娛樂場所的第二大能耗，其特點是各類燈具多，品種多，單個燈具功率小，若針對每個燈具進行改造非常不劃算；即使是全部采用節能燈具，也會因為節能燈的質量和使用壽命參差不齊，使得用戶在選用節能燈時面臨省電不省錢的尷尬局面。
5. 鍋爐耗能也是樓宇耗能的主要部分，大量能源消耗在管道和閥門上，而電機通常運行在額定的轉速狀態下，為了控制熱量而調節閥門，導致的結果是，系統阻力加大，流量減少，而電能功耗不但沒有減少，反而可能加大。供排水系統，柜機空調、家用電器等也存在不同程度的能源合理使用，節能降耗空間也相當大。
5.2 商場樓宇節能綜合解決方案
隨著國家“節能減排”工作的不斷深入，樓宇能耗降低必將作為政府及各企事業單位的形象工程和重點工程予以實施。相比制度管理來講，采用高科技手段對能耗設備進行節能控制，包括中央空調、照明、辦公設備、高精尖電子儀器、鍋爐節能及供排水系統、室外照明節能等，將是樓宇能耗控制的主要途徑。
1. 基本原理
采集網側線路上的電流信號，經A/D采樣，將所得到的電流信號和基波電流信號進行對比后，控制功率元件產生與諧波信號大小相等、方向相反的諧波電流，將線路上的諧波電流抵消掉。
2. 性能特點
采用第三代IGBT功率元件，高頻開關方式下工作。實時跟蹤，動態補償，諧波、無功同時補償。提高電網輸送能力和減小電網的配變容量。增加變壓器帶負載能力。
3. 適用范圍
辦公樓宇、賓館、飯店、娛樂場所、大型場等照明系統。例如五星電器在全國的60多個賣場的主要設備為中央空調、燈光等，用電量大、線路復雜、電能浪費嚴重。通過安裝節電設備對空調和照明分別進行采集參數、設計配電改造，改造后節電率為15.7%-17.4%，取得了較好的節能效益。
6、結束語
綜上分析，電氣浪費問題突出，而節能潛力和決策層抓節能改造的決心都很大，而具體實施困難的主要原因是認識還不夠，一次性基建投資偏大等。因此加強宣傳，深入效益分析、推廣優秀技術方案和新技術成為各部門的重要職責。
參考文獻
楊志榮. 節能與能效管理. 北京：中國電力出版社，2009.
中國建筑科學研究院. GB50034-2004 建筑照明設計標準. 北京：中國建筑工業出版社，2004.
作者簡介：
姜 勃：單位名稱：天津工業大學電氣工程與自動化學院電氣工程及自動化專業
地址：天津市河東區成林道63號
道路照明解決方案范文3
關鍵詞：市政路燈；用電浪費；現象；解決方案
引 言
隨著我國經濟的發展，城鎮化人口越來越大，給城市的照明也帶來了機遇和壓力，路燈浪費在城市路燈建設中非常明顯，如果我們能夠把這一浪費節電部分用于供給別的用途，這必然是一個很大的舉措，也增加經濟效益和環保效益，我國雖然在照明節能方能還有很多，但這種節能模式是未來市場必然的需要。城市照明得到了長足發展，城市照明發展中的能源需求和消耗也在不斷加大，探討市政路燈用電浪費現象并提出相關節能措施對提高市政道路路燈節能水平具有重大的意義。
1現階段城市路燈用電浪費現象分析
1.1運行浪費，供電品質差
因時段不同，電網負荷變化大，路燈供電線路電壓波動也大。上半夜行人車輛較多時，適逢用電高峰，電壓低，亮度較暗。而下半夜，電網負荷下降，電壓驟升導致照度異常明亮。路燈照明隨著不同時段電壓波動幅度高達±15%，這樣會增加電、熱的轉換比值，使燈具的用電效率下降，造成電能浪費。
1.2線路浪費，線路損耗大
路燈供電線路長，功率因數低，多數現場只有0.5左右，線路損耗大；同時路燈照明燈具都為220V單相電壓供電，用電下線路中都存在著嚴重的三相不平衡，由此造成零序電流過大，零點位移，引發三相不對稱，從而也造成電路損耗較大。
1.3間接浪費，管理方式粗放
目前大多數路燈照明線路控制簡單，對操作結果不做功能監視、記錄和統計，依賴單一的定時或人工控制，僅僅靠工作人員白天或晚上巡視的方式發現設備異常。特別是大中城市，大量的人工巡視都無法及時發現故障，處理設備故障效率也很低，浪費大量的人力和物力。
2市政路燈用電浪費路燈節能解決方案
2.1 使用節能光源
在新建市政道路與老城區路燈節能改造的過程中，都應盡量考慮到光源的經濟性、維護費用、發光效率、光色和顯色性以及相配套的鎮流器。在現階段的路燈節能建設中，應加速推進以高壓鈉燈取代白熾燈、高壓汞燈的節能工程。
2.2 使用節能燈具
LED路燈，即半導體照明燈，是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。它是一種固態冷光源，具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，成為接下傳統HID光源的接力棒的最佳選擇。當光通量衰減到80%時，其壽命達到了50000h。LED的調光可以通過脈沖寬度調節的方法來得到。通過調節電壓的占空比和工作頻率，能夠有效調節LED的發光強度。在同樣亮度下，LED燈的耗電量僅為普通白熾燈的1/10。
2.3 優化配電線路
路燈系統的特點是線路較長，線路上的電流不一定很大。因此我們選擇電纜截面時適當加粗，這樣不僅滿足減少壓降的要求，為增加路燈燈數留有余量，由于壓降小，線路損耗就小，系統穩定性高，既延長了整個系統的壽命，同時還節約了電能。
2.4 改進燈具安裝角度，增強燈罩反射強度
目前，快速路上的照明路燈，每盞燈間距約為50m，路燈高約15m，其光線照射范圍約50-60m，照射角度約120°。筆者建議將燈罩向車輛前進方向轉動20°角，并增強燈罩反射強度，改進后，光線照射長度可達115m，每盞燈的間距就可增大到lO0m左右。
2.5 路燈節能監控系統
目前國內已有多種路燈監控系統投入實際使用。一些融入最新技術的新型路燈系統也逐步出現。一些城市采用GPRS系統對路燈進行管理。該監控系統是通過標注地區經緯度，自動設定日出日落時間，對路燈開關進行控制的系統。投入該系統后，只需通過電腦調節就可實現開關路燈、將路燈從全亮狀態改為半道亮燈或隔盞亮燈，同時也可對路燈故障或電纜被盜情況自動發出警報，具有節省費用、延長電器使用壽命等功能。
2.6 半夜燈控制
現在城市的主干道路幅較寬，下半夜車輛稀少，對照明質量的要求可以適當降低。對于這些情況，采用全、半夜燈的運行模式，合理的關掉部分路燈照明，可取得較好的節能效果。半夜燈的亮、滅時間應符合各地具體情況，盡量減小對當地交通和人們生活的影響。應當優先保持快車道或車行道的原有照度和均勻度，必要時犧牲慢車道或人行道的照度和均勻度并且盡量維持照度均勻度。
2.7 采用路燈降壓控制技術
隨著我國發電設備不斷竣工并網發電，輸配電網經過升壓改造，導致電網的電壓普遍偏高，特別是晚間電壓更高。此時路燈系統在高于設備額定電壓狀態下運行，將會導致設備過度發熱，縮短壽命，浪費大量能源。通過調整供電電壓，降低不必要的用電損耗，不僅可以達到節電的目的，還能保護終端設備，延長設備的平均使用壽命。
目前我國路燈照明行業通過降壓途徑來實現節電目的的做法從工作原理上大致分為3類：①可控硅斬波型照明節能裝置。通過控制晶閘管的導通角，將電網輸入的正弦波電壓斬掉一部分，降低輸出電壓的平均值，達到控壓節電的目的；②自耦降壓式調控裝置。自耦變壓器的一、二次側線圈有磁和電的聯系，在輸出電壓調節范圍不大時它的容量比較小，所以消耗的材料少，造價低，效率高。
2.8 加強路燈系統維護
在長期使用以及經受粉塵、暴曬或雨淋異常環境作用的過程中，城市路燈系統難免會因相關故障造成節能效率的降低。就燈具造型、結構形式而言，較多的燈具都采用了反光板以增強發光效率。而道路路燈燈具的長期使用，反光板會逐漸銹蝕，進而導致反射率和亮度的降低；燈具玻璃也可能粘附油污、粉塵等，使玻璃透明度無法保證正常光通量。燈具照明作用的發揮，實質上即光通量經玻璃燈罩覆蓋至其設計范圍。據統計，高效燈具的光通量利用率可達80%；而低效率燈具僅有45%左右。
低效率燈具的使用實質上就是電能浪費，定期維護燈具、力求燈具保持正常發光效率是綠色節能的重要途徑之一。全面加強對全市路燈設施的維護管理，對全市照明線路及亮化設施再次進行全面系統地檢查，發現、破損線路及時進行修復和更換；對損壞的燈頭燈具及附屬設施及時進行維修和加固。
結 語
總而言之，路燈照明是現代一座城市不可缺少的組成部分，加強對路燈的節能環保研究意義重要。全國人民要響應國家號召， “構建節約型社會、低碳生活”，路燈照明設計時應充分考慮環保節能效果，利用更多的節能技術措施，合理選擇高效、節能光源，不斷提高照明利用率，確保以最低的經濟效益獲得最大的社會效益。
參考文獻
道路照明解決方案范文4
試論“貫標”的有效性許峻(3)
e—Home數字家園：科技創造新生活陳萍(7)
從數字地球到數字城市規劃（上）：兼論上海城市規劃信息系統簡逢敏(10)
樓宇自控系統現場控制站軟件系統：控制技術系列文章之二顧錦瑜竇暉(18)
LonMark互可操作性：Lonworks控制網絡技術系列講座（3）張曉燕(22)
住宅電氣設計標準孫蘭(26)
網絡房屋離我們究竟有多遠劉葉冰(32)
斜拉橋損傷識別的徑向基函數（RBF）神經網絡設計劉效堯(35)
布線系統中的屏蔽與屏蔽(38)
注塑模具參數化設計孔凡國(40)
建筑工程施工項目的管理集成系統技術黃如福符嵐(43)
智能住宅的安全防范系統設計朱立彤(47)
芳村小區的綜合布線設計(52)
鳳山橋裝飾工程結構設計張小明韋愛鳳(55)
螺旋面亭頂的實體造型技術羅康賢李健(57)
AutoCAD環境下橋涵設計軟件的二次開發徐慶元唐進峰(60)
AutoCAD環境下提高繪圖效率命令的應用周傳輝(62)
分布式事務處理系統平臺在智能化住宅小區中的實現：HG2000A…李俊紅蔡晟(66)
巡視光柵矢量化軟件（上）Bytnes,D(70)
2008年度智能建筑品牌精彩綻放(1)
智能建筑真的智能了嗎？——三大典型建筑智能化建設專項調查初步分析(12)
面對面——酒店建筑的智能化建設路小北（被采訪人）(17)
面對面——醫院建筑的智能化建設王?。ū徊稍L人）(21)
面對面——機場建筑的智能化建設吳文芳（被采訪人）(24)
建筑節能坐標——能源計量(34)
行業掃描
光纖布線技術風暴(6)
IB商務沙龍——用戶需求：2008（北京）現代金融業建筑信息化、智能化建沒商務沙龍成功舉辦(7)
國際先進布線阻燃技術——大金布線阻燃專題研討會(7)
行業領跑者要努力成為標準制定者(8)
核心技術，推動中國建筑節能——同方Techcon控制產品與智能建筑專家交流會(9)
IB專欄
智能建筑正當時(10)
本期關注
酒店的建設需要軟硬件一起抓——酒店建筑智能化建設初步分析(13)
數字化醫院的建設之路——醫院建筑智能化建設初步分析(18)
為機場插上智能化的翅膀——機場建筑智能化建設初步分析(22)
面對面——集成商談建筑智能化建設(29)
樓宇自動化
建筑節能坐標——能源計量(35)
大型公建能耗計量系統設計與應用王志蔡波鐘衍(39)
能耗計量是建筑能源管理的出發點和基礎(44)
能源監測與控制系統——西門子基于網絡的經濟有效的能源管理解決方案陳昕昕(46)
江森自控的可持續能源管理(48)
布線全攻略
光纖跳線管理指南(50)
6類布線系統的施工與安裝曾光波(56)
數據中心預連接光纜布放技巧孫慧永(60)
網絡數據傳輸銅纜結構之演變工程設計CAD及自動化 萬志康(63)
如何在現場檢測整箱線纜和跳線的質量尹崗(66)
如何解決Cat.6A成品線材和成品跳線測試黃定鋮(70)
整箱線纜現場測試解決方案劉程吳建新(74)
布線系統屏蔽層與接地的檢測任長寧(77)
數據中心里光纖連接方案的迷思(81)
綜合布線問與答(82)
安全防范
大連大窯灣保稅港區周界防范及視頻監控系統實施方案宋松(84)
淺說數字智能視頻分析技術的三種實現途徑程麗敏(88)
綠色照明
基于模糊技術的智能照度控制系統研究張亞王大欣(91)
技術與工程
模擬和數字廣播系統在浦東機場應用的分析和比較顧煒兢(95)
數字技術在奧運場館中的應用劉宇輝(99)
高科技園區智能化弱電系統的整體規劃設計王福良(104)
樓宇自動化系統在醫院建筑中的應用王勝(107)
全面整合打造綜合布線品牌旗艦——訪泰科電子安普布線全球副總裁StephenMitchell先生張喜鳳(6)
在線論壇
“IB中國行走近國標”杭州、哈爾濱站推動智能建筑行業創新與可持續發展主題論壇——暨智能建筑新標準新技術推廣系列活動之七月盛況王洪濤(9)
本期關注
解讀醫院智能化建設（二）——推動醫院智能化的手臂——訪中國醫院協會醫院建筑系統研究分會研究員于冬趙晶宜(11)
醫院智能化工程建設中應注意的幾個問題楊國棟(15)
醫院的弱電設計（一）苗地(19)
醫院智能化系統的設計思路（二）王健(26)
淺談醫院建筑的智能化系統魏燕文(33)
現代化醫院智能化系統工程建設實踐劉偉陳剛(38)
中控.SUPCON樓宇自控產品在醫院建筑中的節能應用龔小斌龍孔榮(42)
樓宇自動化
智能大廈電力監控系統的應用陳明(51)
一種新型的新風機組數字式定風量風閥及其控制器趙曉軍宋四海郭啟輝王建平(58)
HoneywellEBI與Carrier冷水機組接口通信佘鳳程(62)
“八一大樓”樓宇自控系統的改造宋志偉車蓋偉(65)
布線全攻略
工程設計CAD及自動化 綜合布線系統的設計——綜合布線系統設計體會曾松鳴(69)
在綜合布線設計中如何選擇多模光纖和單模光纖(74)
百通公司優秀布線理念簡介倪建華(76)
綜合布線系統設計金海濤(79)HttP://
檢驗布線質量(81)
建筑電氣與智能化專業實驗室的建設陳志新周渡海張少軍(83)
技術與工程
淺議酒店智能化系統工程建設（二）——建設與管理模式篇柳長波沈曄(86)
建筑節能的設計技術、發展探討陳碩黃寧海(90)
淺談建筑設備管理系統設計的規范化操作黎安明(93)
綠色照明
《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006簡介李景色李鐵楠(96)
城市道路燈具設計的景觀性研究初探王健徐華(100)
城市景觀照明的綠色與節能（一）——城市景觀照明的發展與問題熊志強(106)
住宅科技
依山別墅的卓越音響(109)
產品與應用
智能流量平衡解決方案沈新榮郁輝球石磊(111)
企業風采
施耐德電氣收購Pelco進一步拓展其樓宇自動化業務(116)
培訓視界
2007年智能建筑專業技術系列培訓課程(117)
“IB中國行走近國標”南京、福州、武漢站：推動智能建筑行業創新與可持續發展主題論壇——暨智能建筑新標準新技術推廣系列活動4月再掀熱潮趙瑩(6)
本期關注
智能建筑企業銷售渠道（一）——不斷了解和滿足客戶需求——訪比利時巴可有限公司大中國區市場總監唐朝暉比利時巴可有限公司中國區智能顯示與虛擬仿真部門總經理蘇晹蘇慧萍(9)
力求“專注、專業、專一”的管理銷售渠道——訪美國康普公司SYSTIMAXSolutions大中國區總監黃海濤蘇慧萍(13)
以客戶為尊，充分了解客戶需求——訪霍尼韋爾建筑智能系統部中國區銷售總監劉鋒趙晶宜(16)
精心出精品專業鑄卓越——訪杭州立方自動化工程有限公司總經理周林健苑曉蒙(18)
信息與雙贏施耐德的制勝法寶——訪施耐德電氣（中國）投資有限公司綜合布線產品（中國區）銷售經理溫燕丹苑曉蒙(20)
保證高品質平衡價值鏈——訪索特自控系統（北京）有限公司市場總監張鴻軍苑曉蒙(22)
中控電子：堅持“產品＋服務”的營銷模式——訪浙江中控電子技術有限公司樓宇控制產品事業部總經理龔小斌蘇慧萍(25)
樓宇自動化
新一代BACnet控制器吳彬(27)
LonWorks智能節點及其Plug-in程序設計任曉強燕飛韓寧(32)
變風量變水溫系統解耦控制實驗研究徐小軍翁文兵(37)
智能建筑電源技術均應用研究程敏珍繆希仁(41)
布線全攻略
綜合布線施工的重要性——綜合布線工程實施中問題雜談(46)
綜合布線施工中的穿線曾松鳴(51)
數據中心布線過程中機柜和機架問題工程設計CAD及自動化 張昊巍(55)
關于企業布線(58)
“安裝型性能”布線方案梁俊(59)
數據中心即插即用新產品——光／銅轉換模塊(61)
自由空間光通信技術范圍研究(62)
令人期待的視頻、數據、語音測試設備CarolineChenDanPayerle莊焰（譯(65)
淺談雙絞線在現代化高速公路視頻監控系統中的應用(68)
TCL-羅格朗經典工程案例(70)
技術與工程
北京市東直門交通樞紐公交場站火災探測器的選擇邱勇(72)
北京大學體育館擴聲系統淺談王蘇穎(74)
門禁系統百家爭鳴——大型智能IC卡網絡門禁管理系統在廣州地鐵三號線中的實際應用苗健(76)
美國西屋門禁系統在電力行業無人值守變電站的應用嚴斌(83)
智能卡在制衣廠的應用(88)
松下平移自動門門禁系統出入口解決方案(92)
跨區域、跨國大型企業組織出入口安全協同控制和管理技術：Digitalor2006SuperGroup超級組織網絡門禁系統(95)
CCF指紋考勤門禁(98)
泰科安防門禁控制和管理(100)
辦公室照明的現狀與未來（二）袁樵(101)
走近標準
明確智能建筑的建設最終目標——訪華東建筑設計研究院國際工程設計部電氣室主任林海雄趙晶宜(105)
建設部關于國家標準《綜合布線系統工程驗收規范》的公告(106)
建設部關于國家標準《綜合布線系統工程設計規范》的公告(106)
工程設計CAD及自動化 IB中國行近國標：互動答疑(107)
產品與應用
精臻于專，尊顯于惠——HP高性價比AMD雙核處理器工作站xw3400(109)
溝槽式解決方案使“鳥巢”管道連接如期完工(111)
道路照明解決方案范文5
目前全球初步形成以亞洲、北美、歐洲三大區域為中心的LED 產業格局,以日本日亞、豐田合成、美國Cree、Lumileds 和Osram等為專利核心的技術競爭格局,幾大大企業之間通過交互授權避免專利糾紛,其它企業則通過獲得這些企業的單邊授權避免專利糾紛,幾大企業各具優勢,但都專注于各自領域的高端市場,其它企業則角逐中高端、中低端乃至低端市場,構成產業的中心格局。
半導體照明的世界布局
近年來,世界各國在半導體照明產業領域躍躍欲試、劍拔弩張,巨大的跨國商機相繼誘發催生了日本的“21世紀照明”計劃、美國的“下一代照明計劃”、歐盟的“彩虹計劃”、韓國的“固態照明計劃”、中國臺灣的“新世紀照明光源開發計劃”和中國大陸的“國家半導體照明工程”計劃等國家級照明規劃,促使日本、美國、歐盟、韓國、中國臺灣和中國大陸等國家或地區攜巨資前赴后繼地在上游的襯底制作、外延晶片生長,中游的光刻、腐蝕、金屬蒸鍍、芯片切割和測試分選以及下游的器件封裝、集成應用等各個環節展開了激烈地競爭。
LED 照明產生的效益顯而易見,世界各國都在政府的大力資助下加快推進LED 照明取代傳統照明的步伐,日本、美國、歐盟、韓國、東南亞、我國臺灣和中國政府都制定了相應的發展計劃。
美國:取代白熾燈熒光燈正在路上
美國政府尤其制定了詳細的中長期半導體照明戰略計劃。根據美國固態照明 LED 發展路線圖計劃,從2002 年到2011 年,美國政府計劃每年投入0.5 億美元,來資助企業、國家實驗室和大學三方共同推動LED 照明技術的加速發展。LED 照明技術的發展目標是:發光效率將分階段從2002 年的25lm/w提高到2007 年75lm/w、2012 年的150lm/w和2020 年的200lm/w,發光成本將從2002 的200 美元/千流明降低到2007 年的20 美元/千流明、2012 年的5 美元/千流明和2020 年的2 美元/千流明。LED 照明在2007 年開始滲透進入白熾燈照明市場、2012 年進入熒光燈照明市場,而大量取代白熾燈和熒光燈將分別在2012年和2020 年。
日本:“二十一世紀照明”發展計劃二期計劃今年實現
日本21世紀照明計劃是由日本金屬研發中心(The Japan Research and Development Center of Metals)和新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)發起和組織的為期5年(1998-2004)的一個國家計劃。這項計劃的參與機構包括4所大學、13家公司和一個協會,目標旨在通過使用長壽命、更薄更輕的GaN高效藍光和紫外LED技術使得照明的能量效率提高為傳統熒光燈的兩倍,減少CO2的產生。整個計劃的財政預算為60億日元。整個計劃分為5個主要領域進行,即在襯底、外延片、制造裝置、LED光源和LED光源的應用。該計劃的技術路線圖,其核心在于高質量材料的生長,高功率管芯的制備以及高效率白光熒光粉的獲得。計劃解決的問題包括:GaN基化合物半導體發光機理研究;UV LEDs的外延生長方法的改進;大尺寸同質襯底生長;開發近紫外激發的白光熒光粉,實現使用白光LED的照明光源。
日本已經完成了“二十一世紀照明”發展計劃的第一期目標,正在組織實施第二期計劃,他們計劃到2010年,LED的發光效率達到120lm/W。
歐洲:彩虹計劃
歐盟設立了多色光源的“彩虹計劃”(Rainbow Project AlInGaN for Multicolor Sources),成立了執行研究總暑,委托6個大公司和2個大學執行。
韓國:“固態照明計劃”
韓國的“固態照明計劃”經政府審議批準,2004-2008年國家投入1億美元,企業提供30%的配套資金,近期開始實施,預期2008年達到80 lm/W。
韓國政府組織里有2個產業相關單位,一是主管工商業與能源的產業資源部以及主管財經的財政經濟部。產業資源部表示,目前產業資源部光電相關發展有2 大計劃,一是產業基礎技術開發計劃下之「GaN 光半導體開發子計劃,此一國家型計劃時程自1999年12月起至2004年11月止為期5年,總經費為200億韓元,政府與民間公司出資各占一半。研究項目包括以GaN 為研究材料之白光LED,藍、綠光Laser Diode 及高功率電子組件HEMT三大領域,其中各三大領域之Leader廠商分別由Knowledge*On、Samsung Advanced Institute of Technology 及LG Institute of Technology 負責進度管理。預期效果則期望在2006 年達到替代10 億美元的進口GaN 相關產品。
另一個光電發展計劃為在光州市設立韓國光產業振興會(KAPID),韓國光電技術研究院(KPTI)以及若干小型研究計劃,發展時間自2000年起至2003年止為期4 年,總經費為4,020 億韓元,由產業資源部與光州市政府及民間企業共同投資,其中KAPID于2000年5月成立,負責光電產業之信息研究與推動,而KPTI 則專注在光電技術之研究開發,新建筑物及相關研究設備則預計2003年才能全部完成。
中國臺灣地區:下一代照明光源開發計劃”
由臺灣政府和工業技術研究院主導,于2002年9月積極協助島內十一家LED廠商成立“下一代照明光源研發聯盟”,進行高亮度白光LED的研究和開發,并結合照明系統業界,2002年10 月在臺灣”經濟部”能源委員會與臺灣區照明燈具輸出同業公會的進一步支持下成立”半導體照明產業推動聯盟”,并在臺灣政府支持下,建立”高亮度白光LED專案計劃”,希望透過半導體和照明產業之聯誼活動,整合照明節能系統產品與元組件技術,同時結合臺灣政府科技發展資源,利用臺灣在半導體產業所形成的優勢,加速高效率LED照明技術的研發和普及應用,提升臺灣照明相關技術水準及產業競爭力,并制定相關LED產業政策,以創造臺灣半導體照明產業的競爭優勢。
臺灣地區推動的“下一代照明光源開發計劃”,投資約6-10億新臺幣,2005年目標是40 lm/W的LED投入生產,而實驗室目標為100 lm/W。
國外LED芯片巨頭壟斷中國照明市場趨勢加強
與中國本土芯片企業的暗落趨勢形成鮮明對照,以Cree、Osram、Philip等五大LED芯片巨頭為代表的國外企業進軍中國市場的形勢咄咄逼人,他們欲壟斷中國LED照明市場的意圖明顯加強:
Cree在保持2008年全年增長率達24%的情況下,積極為進軍中國市場布局。2007年并購華剛(COTCO)的LED封裝事業部,將其產業鏈延伸至中游的封裝階段,進一步擴大其在芯片方面的優勢地位。目前,Cree正在積極推動與韓國顯示器巨頭LG Display在中國合資建造LED封裝廠。
Osram面對未來3年內中國巨大的照明市場,也積極在中國各個照明重鎮設立研發、生產等分立機構,擴張其在中國的版圖,如在佛山及紹興建立照明應用及封裝子公司,在上海、武漢及深圳等地設立研發機構等。
Philip旗下的Lumileds則是利用Philip在中國已有的品牌優勢及芯片優勢在全國各地大力打造大型LED照明工程,積極推廣其LED照明解決方案。
目前,Cree、Nichia、Lumileds、Osram等少數幾家國外公司是國際上主流的照明級LED芯片及器件制造商,他們具有各自獨特的外延和芯片技術路線,各家所生產的芯片產品封裝白光器件的發光效率普遍超過100lm/W。
以下是當前各家公司的工藝技術路線和產品現狀。
科銳(CREE)
美國科銳公司是目前世界上采用SiC作為襯底材料制造藍光發光二極管用外延片和芯片的專業公司之一,其在不斷改善外延品質及提高內量子效率的同時,采用了薄膜(Thin-film)芯片技術大幅度提升產品亮度,薄膜芯片技術即利用襯底轉移技術將發光層倒裝在Si襯底上,薄膜芯片技術可以有效地解決芯片的散熱問題和提高取光效率?？其J公司的功率LED芯片產品EZ系列采用薄膜芯片技術已經達到業界領先的光效水平,據2009年底的報道顯示,科銳冷白光LED器件研發水平已經達到186lm/W,這是功率型白光LED有報道以來的最好成績。
科銳公司是市場上領先的革新者與半導體的制造商,以顯著地提高固態照明,電力及通訊產品的能源效果來提高它們的價值?？其J的市場優勢關鍵來源于公司在有氮化鎵(GaN)的碳化硅(SiC)方面上獨一的材料專長知識,來制造芯片及成套的器件。這些芯片及成套的器件可在很小的空間里用更大的功率,同時比別的現有技術,材料及產品放熱更少。
科銳把能源回歸解決方案用于多種用途,包括在更亮及可調節的發光二極管光一般照明,更鮮艷的背光顯示,高電流開關電源和變轉速電動機的最佳電力管理,和更為有效的數據與聲音通訊的無線基礎設施等方面有令人興奮的可選擇的方案。Cree的顧客有從創新照明燈具制造商到與國防有關的聯邦機構。
科銳的產品系列包括藍的和綠的發光二極管芯片,照明發光二極管,背光發光二極管,為功率開關器件,無線電頻率設備和無線電設備的發光二極管。
技術優勢:SiC基Ⅲ族氮化物外延、芯片級封裝技術;大功率芯片和封裝技術。
歐司朗(Osram)
德國Osram公司早期的產品是以SiC作為襯底材料,相繼推出了ATON和NOTA系列產品。近期,Osram的產品和研發方向也是基于薄膜芯片技術,其最新研發的ThinGaN TOPLED采用藍寶石作為襯底材料,運用鍵合、激光剝離、表面微結構化和使用全反射鏡等技術途徑,芯片出光效率達到75%。據最新的報道,目前,Osram的功率型白光LED光效已經達到136lm/W。
歐司朗是世界上兩大光源制造商之一,總部設在德國慕尼黑,研發和制造基地在馬來西亞,是西門子全資子公司。歐司朗在中國共設有三個生產基地,并擁有研發中心,公司在華員工總數接近8000人。其中歐司朗(中國)照明有限公司成立于1995年,公司擁有員工約3500人,在全國設有近40個銷售辦事處。歐司朗中國已成為Osram亞太地區的實力中心,并在Osram全球戰略中扮演重要角色。
Osram的照明產品多達5000多個品種,能夠充分滿足人們在工作、生活及特殊領域的多方面需求。其產品系列包括:熒光燈、緊湊型熒光燈、高強度氣體放電燈、鹵素燈、汽車燈、摩托車燈、特種光源、電子鎮流器和發光二極管等。先進的電子管理系統及完善的物流配送網絡實現了Osram產品服務中國千家萬戶的愿望。
技術優勢:SiC襯底的“Faceting”;在白光LED用熒光材料方面具有領先優勢;zz正裝功率型封裝技術及車用燈具技術。
飛利浦(PHILIPS)
美國Philips Lumileds公司的功率型氮化鎵藍光LED芯片采用藍寶石作為外延襯底材料,芯片結構上則一直沿用倒裝結構。隨著薄膜技術的發展,Lumileds創造性地整合了倒裝技術和薄膜技術,推出了全新的薄膜倒裝芯片(Thin-film Flip-chip,TFFC)技術,集成芯片和封裝工藝,最大限度降低熱阻并提高取光效率。目前,Lumileds功率型白光的研發水平已經突破140lm/W。
飛利浦照明為所有領域提供先進的高效節能解決方案,包括:道路、辦公室、工業、娛樂和家居照明等。在構筑未來的新型照明的應用和技術使用上,Philips也位居領導地位,例如LED技術。公司主要產品包括,氙汽車燈、道路照明、氛圍照明。
飛利浦確立在LED芯片領域的領導地位主要得益于對Lumileds的收購,Lumileds由安捷倫和飛利浦合資組建于1999年,2005年Philips完全收購了該公司。Philips
Lumileds公司是世界領先的大功率LED照明解決方案供應商。該公司一貫致力于推動固態照明技術的發展,提高照明解決方案的環保性,幫助減少二氧化碳排放和減少擴建電廠的需求,而該公司領先的光輸出、功效和熱能管理就是在此方面長期努力的直接結果。PhilipsLumileds公司的LUXEONLED產品為商店、戶外、辦公室、學校和家居照明解決方案提供了新的選擇。Philips Lumileds可提供各種LED晶片和LED封裝,有紅、綠、藍、琥珀、及白光等LED產品。
技術優勢:獨特熱沉設計和Si-Submount“Flip-Chip”封裝技術;在大功率白光照明管芯方面具有先發優勢。
日亞(Nichia)
世界上最早的半導體白光生產廠商,技術水平始終處于國際領先的地位。在藍光芯片的技術路線上,Nichia采用圖形化藍寶石襯底外延生長技術結合ITO透明導電層芯片工藝,產品性能表現優越,特別是小功率芯片,最新的報道甚至達到245lm/W的性能指標。Nichia的功率型芯片也是基于正裝結構,2008年Nichia公司宣布其功率LED產品光效達到145lm/W,芯片規格為1mm×1mm。
日亞化學,著名LED芯片制造商,日本公司,成立于1956年,開發出世界第一顆藍色LED(1993年),世界第一顆純綠LED(1995年),在世界各地建有子公司。
日亞化學公司以“Ever Researching for a Brighter World”為宗旨,迄今致力于制造及銷售以熒光粉(無機熒光粉)為中心的精密化學品。在研制發光物質的過程中,于1993年發表了震驚世界的藍色LED以來,相繼實現了紫外、黃色的氮化物LED及白色LED的商品化,大幅度擴大了LED的應用領域。此外,日亞化學公司正大力開發對于信息媒介的發展不可缺的紫藍色激光半導體,希望將來氮化物半導體能成為半導體產業中重要領域的一部分。
特別值得一提的是,2008、2009年間,Nichia與多家企業簽署了各種形式的交叉許可協議。其中,2009年2月2日,Nichia與首爾半導體簽署的交叉許可協議最為引人關注,這標志著兩家公司將正式停止耗時4年,在美國、德國、日本、英國、韓國所進行的所有專利官司案件,該交叉許可協議涵蓋了LED和LD(激光二極管)技術,這些技術將允許雙方可以無限制地使用對方的專利。此外,Nichia還與夏普、Luminus、AgiLight等公司簽署了交叉許可協議。
技術優勢:第一只商品化的GaN基藍光LED/LD;擁有目前最好的熒光粉技術;藍光激發黃色熒光粉技術專利;藍寶石襯底外延生長技術。
首爾半導體(Seoul Semiconductor)
首爾半導體近些年增長速度迅速,已榮升世界頂級LED芯片制造商之列。據英國市場調研公司IMS Research的報告顯示,首爾半導體2007年LED封裝產品的總收入位居世界第四位。
首爾半導體(株)在2006年和2007年分別被Forbes及Business Week兩份雜志選定為“2006年亞洲最具前景企業”其可能性受到了認可。首爾半導體主力產品交流電源專用半導體光源ACRICHE被歐洲最權威雜志Elektronik選定為“最優秀產品獎”,2008年還被知識經濟部授予了“大韓民國技術大獎”而被期待著成為先導國內外未來光源市場的企業。2008年度總銷售額為2,841億元,確保著5,000多個專利。全世界設有包括3個現地法人的25個海外營業所,114個店。
首爾半導體的主要業務乃生產全線LED封裝及定制模塊產品,包括采用交流電驅動的半導體光源產品如:Acriche、高亮度大功率LED、側光LED、頂光LED、貼片LED、插件LED及食人魚(超強光)LED等。產品已廣泛應用于一般照明、顯示屏照明、移動電話背光源、電視、手提電腦、汽車照明、家居用品及交通訊號等范疇之中。
技術優勢:受光及發光體復合化,擁有“MODULE”化技術;擁有“DIGITAL”回路技術;擁有藍光、白光LED在內的解決方案;擁有超迷你型、超薄型技術。
豐田合成(Toyoda Gosei)
豐田合成,總部位于日本愛知,生產汽車部件和LED,LED約占收入10%。
豐田合成與東芝所共同開發的白光LED,是采用紫外光LED與螢光體組合的方式,與一般藍光LED與螢光體組合的方式不同。如果將LED比喻為汽車,那么可以說,日亞化工提出了車輪和發動機的概念,而豐田合成則提出了車體和輪胎的概念。1986年,受名譽教授赤崎先生的委托,豐田合成利用自身在汽車零部件薄膜技術方面的積累,開始展開LED方面的研發工作。1987年,受科學技術振興事業團的開發委托,豐田合成成功地在藍寶石上形成了LED電極。因此,把豐田合成譽為“藍色LED的先鋒”并不為過。豐田合成在近年來的發展速度也相當快。1998年,其銷售額為63億日元,但到2002年,已增長至252億日元。
美國SemiLEDs公司
是繼Osram和Cree之后采用襯底轉移技術商品化生產薄膜GaN垂直結構LED的廠商。他們推出了新型的金屬基板垂直電流激發式發光二極管(Metal Vertical Photon Light Emitting Diodes,MvpLEDTM)產品,其封裝成白光器件的發光效率目前可以達到120lm/W。
Lumination
GELcore 是GE 照明與EMCORE 公司的合資公司,創建于1999 年1 月,總部位于美國新澤西州。公司致力于高亮度LED 產品的研發和生產。通過把GE 先進的照明技術、品牌優勢和全球渠道與EMCORE 權威的半導體技術相結合,GELcore 已經在轉變人們對照明的認識過程中扮演了重要的角色。GELcore 現有的產品包括大功率LED 交通信號燈、大型景觀燈、其它建筑、消費和特殊照明應用等。通過把電子、光學、機械和熱能管理等各個領域的技術相結合,GELcore 加快了LED 技術的應用并創造了世界級的LED 系統。另外,
2007年2月7日,原由GE和Emcore合資成立的公司GELcore現已改名為Lumination。GE(通用)在2006年8月末以現金1億美元購買Emcore所持的GELcore股份,將GELcore變為其全資子公司,從那時起,GELcore一直努力表現得與以往不同,并與日亞(Nichia)形成戰略聯盟。為進一步表明公司對通用LED照明的倚重,GELcore將名字改為Lumination。
大洋日酸
道路照明解決方案范文6
In the current economic condition, government can stimulate the economy through investing in the environmental solutions, which will bring long-term and profound benefit and guarantee sustainable development.
《中國外資》：企業對全球的清潔發展起到什么作用？GE有什么看法。
GE：我們堅信企業對全球的清潔發展發揮著關鍵作用。企業可以，也應當幫助市場在能源、工業、交通運輸、航空、水處理，以及居住、商業樓宇等方面建立更加環保的運作方式，使社會得以清潔、可持續地發展。舉例來說，企業通過研發創新實現綠色的生產、服務，自覺地節約能源、減輕自身對環境的影響；許多企業還可以利用自身的影響力，向客戶、合作伙伴，以及公眾宣傳清潔發展的理念，幫助帶動整個社會形成健康、環保的風氣。
作為一家全球企業，GE在氣候變暖、能源短缺，以及環境污染等問題上一直采取著最積極的應對措施。比如，我們的“綠色創想”項目就是全球范圍內由企業主體發起的規模最大、影響力最強的完整綠色環保產品研發和推廣計劃。“綠色創想”在推動世界各國，尤其是像中國這樣的發展中國家的經濟走向節能環保發展模式方面發揮了越來越重要的作用，同時也為其他公司的戰略和行動樹立了榜樣。
《中國外資》：我們也了解到，GE的綠色創想確實是CDM（清潔發展機制）商業模式的一個成功案例。請介紹一下綠色創想業務實踐以來有哪些突出的案例以及經驗。
GE：目前，GE在中國推廣的“綠色創想”產品主要涉及能源產品與技術、水處理產品與技術、照明系統、GEnx飛機發動機和Evolution系列機車。
在能源技術方面，以GE燃氣蒸汽聯合循環發電技術為例。2007年，GE向武鋼集團提供了兩套最適宜高爐煤氣這一工業氣體應用的9E燃氣蒸汽聯合循環發電設備，總裝機為320兆瓦，年發電量可達24億度。如按每度電0.5元計算，這兩套設備每年可為武鋼節級電費約12億元人民幣，同時，它還可以大大減少武鋼高爐煤氣的放散，讓它的生產更加綠色、環保。此外，北京德清源養雞場將通過GE的兩臺顏巴赫燃氣內燃機利用雞糞產生的沼氣進行發電與供熱。此舉開創了中國雞糞發電的先河，為未來同類項目的進一步開展鋪平道路。此項目每年可發電1460萬度，能幫助緩解郊區電力供應的緊張，并通過采用生物質氣體來代替傳統的燃煤火力發電，一年能幫助減少約9.5萬噸二氧化碳排放，滿足聯合國關于清潔能源發展機制的要求。此外，川煤集團也正在安裝兩臺顏巴赫燃氣內燃機，充分利用煤層氣發電供煤礦開采使用。除了發電外，川煤芙蓉煤層氣利用公司瓦斯發電廠也滿足CDM的要求并可以進行碳指標交易，這為川煤集團進行項目融資提供了額外的資金支持。
GE核心的水處理膜技術也在國內獲得了許多成功應用案例。例如廣東佛山自來水公司就通過GE的水處理技術，實現了日處理水量5000噸的成績；全球最大的海水淡化項目之一――浙江玉環海水淡化項目也應用了GE的膜技術，可日處理海水7.7萬噸。這些淡化后的海水可為玉環電廠提供循環水補給，直接緩解了當地淡水資源短缺的問題。即將建成于無錫的梅村污水處理廠將成為GE膜生物反應器技術在華的首例大規模應用實例。該處理廠一期工程將很快竣工并在2008年底前投入運營，據了解，該工程落成后日處理量可達3萬噸。
國家體育場（鳥巢）也采用了GE提供的雨洪回用項目：GE為國家體育場提供了納濾膜雨水回用技術及核心部件。這項技術通過6個積水池，可以回收相當于6個足球場的國家體育場的雨水，最多可每小時處理100噸雨水，經處理后產出80噸可回用中水，用于景觀綠化、消防及衛生清潔，直接節約了體育場常規用水。
照明方面，GE今天超過90%的緊湊型熒光燈都融入了節能技術，和普通的白熾燈相比，它們能夠節省70%~75%的電力，其使用壽命也是后者的10倍。重慶萬豪酒店就通過使用比普通白熾燈體積小50%、光效強20%、節能80%的GE T2玲瓏心節能燈而節省了大筆電費支出。而長達33公里的東海跨海大橋也通過使用GE的道路照明控制解決方案，在非交通繁忙時段可節省20%以上的耗電。
GEnx飛機發動機則是GE“綠色創想”戰略在航空工業領域的重大突破，作為世界上惟一采用復合材料風扇機匣和風扇葉片的噴氣發動機，GEnx的耐久度更高、重量更輕、使用成本和噪音更低，它的新型燃燒室可以大幅降低氮氧化物的排放。預計未來20年內將出售的GEnx將比使用同類型發動機減少7700萬噸溫室氣體排放，這就相當于減少1300萬輛汽車的排放量。截止目前，GE已為中國訂購的42架飛機提供了84臺GEnx發動機。
采用GE Evolution技術的首臺中國主干線機車 “HXN50003”號在2008年11月正式下線。采用GE Evolution技術的中國干線機車是當今技術最先進，高效節能，載重量最大的內燃電力重載機車。“HXN50003”干線機車的主要排放量最高可減少50%，燃油效率可提高10%，壽命周期成本可降低15%。
《中國外資》：GE與中國政府或地方合作了一些項目，帶來了顯著成果。您對中國現在積極推動清潔發展有什么想法和建議？
GE：我們2006年與國家發改委簽署了環保技術合作諒解備忘錄，約定將加強雙方在環境可持續發展方面的合作。2008年，我們的“綠色創想”再下“兩城”，分別贏得了無錫市人民政府和青島市人民政府的青睞，將在今后為這兩座城市提供一系列領先的“綠色”應用技術、產品和解決方案，助力當地建設新型綠色城市，最終實現可持續發展。
中國政府非常具有前瞻性，很早就認識到可持續發展、環保是國家經濟增長的基礎?，F在，中國早已把自己的經濟增長模式從不計任何代價的發展，轉為更實質和高效的增長。而在此過程中，它面臨的兩個最重要的挑戰就是環境保護和能源使用效率及成本。在當今的經濟形式下，政府可以通過對環境解決方案的投資來刺激經濟，使經濟的增長建立在對環境負責任的基礎上，因為這可以帶來更長遠、深層的利益，保證發展的可持續。
GE“綠色創想”的產品和技術之所以在中國受到歡迎，就是因為它們可以幫助中國政府及產業界有效應對環境和能源方面的挑戰，與政府所提倡的循環經濟理念非常吻合。2007年，GE在中國總收入中的10%是來自于“綠色創想”產品和技術，但這還不夠，我們將開發、引入更多的“綠色創想”產品，并加強它們在中國的推廣，為中國的清潔發展貢獻我們的力量。
《中國外資》：企業對全球的清潔發展起到什么作用？GE有什么看法。
GE：我們堅信企業對全球的清潔發展發揮著關鍵作用。企業可以，也應當幫助市場在能源、工業、交通運輸、航空、水處理，以及居住、商業樓宇等方面建立更加環保的運作方式，使社會得以清潔、可持續地發展。舉例來說，企業通過研發創新實現綠色的生產、服務，自覺地節約能源、減輕自身對環境的影響；許多企業還可以利用自身的影響力，向客戶、合作伙伴，以及公眾宣傳清潔發展的理念，幫助帶動整個社會形成健康、環保的風氣。
作為一家全球企業，GE在氣候變暖、能源短缺，以及環境污染等問題上一直采取著最積極的應對措施。比如，我們的“綠色創想”項目就是全球范圍內由企業主體發起的規模最大、影響力最強的完整綠色環保產品研發和推廣計劃?！熬G色創想”在推動世界各國，尤其是像中國這樣的發展中國家的經濟走向節能環保發展模式方面發揮了越來越重要的作用，同時也為其他公司的戰略和行動樹立了榜樣。
《中國外資》：我們也了解到，GE的綠色創想確實是CDM（清潔發展機制）商業模式的一個成功案例。請介紹一下綠色創想業務實踐以來有哪些突出的案例以及經驗。
GE：目前，GE在中國推廣的“綠色創想”產品主要涉及能源產品與技術、水處理產品與技術、照明系統、GEnx飛機發動機和Evolution系列機車。
在能源技術方面，以GE燃氣蒸汽聯合循環發電技術為例。2007年，GE向武鋼集團提供了兩套最適宜高爐煤氣這一工業氣體應用的9E燃氣蒸汽聯合循環發電設備，總裝機為320兆瓦，年發電量可達24億度。如按每度電0.5元計算，這兩套設備每年可為武鋼節級電費約12億元人民幣，同時，它還可以大大減少武鋼高爐煤氣的放散，讓它的生產更加綠色、環保。此外，北京德清源養雞場將通過GE的兩臺顏巴赫燃氣內燃機利用雞糞產生的沼氣進行發電與供熱。此舉開創了中國雞糞發電的先河，為未來同類項目的進一步開展鋪平道路。此項目每年可發電1460萬度，能幫助緩解郊區電力供應的緊張，并通過采用生物質氣體來代替傳統的燃煤火力發電，一年能幫助減少約9.5萬噸二氧化碳排放，滿足聯合國關于清潔能源發展機制的要求。此外，川煤集團也正在安裝兩臺顏巴赫燃氣內燃機，充分利用煤層氣發電供煤礦開采使用。除了發電外，川煤芙蓉煤層氣利用公司瓦斯發電廠也滿足CDM的要求并可以進行碳指標交易，這為川煤集團進行項目融資提供了額外的資金支持。
GE核心的水處理膜技術也在國內獲得了許多成功應用案例。例如廣東佛山自來水公司就通過GE的水處理技術，實現了日處理水量5000噸的成績；全球最大的海水淡化項目之一――浙江玉環海水淡化項目也應用了GE的膜技術，可日處理海水7.7萬噸。這些淡化后的海水可為玉環電廠提供循環水補給，直接緩解了當地淡水資源短缺的問題。即將建成于無錫的梅村污水處理廠將成為GE膜生物反應器技術在華的首例大規模應用實例。該處理廠一期工程將很快竣工并在2008年底前投入運營，據了解，該工程落成后日處理量可達3萬噸。
國家體育場（鳥巢）也采用了GE提供的雨洪回用項目：GE為國家體育場提供了納濾膜雨水回用技術及核心部件。這項技術通過6個積水池，可以回收相當于6個足球場的國家體育場的雨水，最多可每小時處理100噸雨水，經處理后產出80噸可回用中水，用于景觀綠化、消防及衛生清潔，直接節約了體育場常規用水。
照明方面，GE今天超過90%的緊湊型熒光燈都融入了節能技術，和普通的白熾燈相比，它們能夠節省70%~75%的電力，其使用壽命也是后者的10倍。重慶萬豪酒店就通過使用比普通白熾燈體積小50%、光效強20%、節能80%的GE T2玲瓏心節能燈而節省了大筆電費支出。而長達33公里的東海跨海大橋也通過使用GE的道路照明控制解決方案，在非交通繁忙時段可節省20%以上的耗電。
GEnx飛機發動機則是GE“綠色創想”戰略在航空工業領域的重大突破，作為世界上惟一采用復合材料風扇機匣和風扇葉片的噴氣發動機，GEnx的耐久度更高、重量更輕、使用成本和噪音更低，它的新型燃燒室可以大幅降低氮氧化物的排放。預計未來20年內將出售的GEnx將比使用同類型發動機減少7700萬噸溫室氣體排放，這就相當于減少1300萬輛汽車的排放量。截止目前，GE已為中國訂購的42架飛機提供了84臺GEnx發動機。
采用GE Evolution技術的首臺中國主干線機車 “HXN50003”號在2008年11月正式下線。采用GE Evolution技術的中國干線機車是當今技術最先進，高效節能，載重量最大的內燃電力重載機車?！癏XN50003”干線機車的主要排放量最高可減少50%，燃油效率可提高10%，壽命周期成本可降低15%。
《中國外資》：GE與中國政府或地方合作了一些項目，帶來了顯著成果。您對中國現在積極推動清潔發展有什么想法和建議？
GE：我們2006年與國家發改委簽署了環保技術合作諒解備忘錄，約定將加強雙方在環境可持續發展方面的合作。2008年，我們的“綠色創想”再下“兩城”，分別贏得了無錫市人民政府和青島市人民政府的青睞，將在今后為這兩座城市提供一系列領先的“綠色”應用技術、產品和解決方案，助力當地建設新型綠色城市，最終實現可持續發展。
中國政府非常具有前瞻性，很早就認識到可持續發展、環保是國家經濟增長的基礎?，F在，中國早已把自己的經濟增長模式從不計任何代價的發展，轉為更實質和高效的增長。而在此過程中，它面臨的兩個最重要的挑戰就是環境保護和能源使用效率及成本。在當今的經濟形式下，政府可以通過對環境解決方案的投資來刺激經濟，使經濟的增長建立在對環境負責任的基礎上，因為這可以帶來更長遠、深層的利益，保證發展的可持續。
GE“綠色創想”的產品和技術之所以在中國受到歡迎，就是因為它們可以幫助中國政府及產業界有效應對環境和能源方面的挑戰，與政府所提倡的循環經濟理念非常吻合。2007年，GE在中國總收入中的10%是來自于“綠色創想”產品和技術，但這還不夠，我們將開發、引入更多的“綠色創想”產品，并加強它們在中國的推廣，為中國的清潔發展貢獻我們的力量。
