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保護空氣質量的建議范文1
關鍵詞：城市空氣質量；信息公開；中美對比
中圖分類號：C915 文獻標識碼：A
文章編號：1009-0118（2012）07-0190-02
一、研究背景
隨著城市工業的發展和人民生活水平的提高，空氣質量極其信息公開問題得到越來越多的關注。北京是目前中國空氣質量信息公開做得最好的城市，但其距離發達國家仍然存在較大差距。例如美國加州，其專門設置了一個“加州空氣資源委員會”，用于于空氣質量相關的信息、政策以及作為與公眾的交流平臺，對我國的信息公開提供極高的指導意義與借鑒價值。
因此，本文基于對加州空氣資源委員會信息公開平臺的研究，選取北京市作為我國的比較城市，在兩個城市空氣質量公開平臺的對比中，總結加州空氣質量公開的先進性，發現我國城市信息公開的不足，以此對中國城市空氣質量信息公開平臺提出改進建議與意見。
二、北京與加州現狀對比及問題分析
目前北京市與加州信息公開存在很大差距，北京信息公開平臺主要為兩個網站：北京市環保局網站及北京市環境保護監測中心；而加州建立了一個“加州空氣資源委員會”（air resources board）網站，涵蓋了極其全面的信息。通過對比發現，兩個城市的信息公開平臺主要有以下三大差距：信息的完整性、及時性、用戶友好性。本文就這三個方面展開詳細對比分析。
（一）完整性
北京與加州在完整性上的差距主要反映在污染物的報告、監測點的設置、數據的完整性及時間跨度上。
1、污染物的報告
中國目前空氣質量信息公開僅公開三種主要污染物：二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫，而對于入肺顆粒物（PM2.5）的報告處于試驗階段。在“空氣質量日報”中僅公布每個監測點對應的空氣污染指數、首要污染物、級別與空氣質量狀況。監測的污染物種類少、污染物有關內容少。
相比北京市，加州空氣質量共公開了包括：碳黑，一氧化碳，二氧化碳，煙霧系數，氫化硫，光散射，甲烷，二氧化氮，一氧化氮，非甲烷烴化物（nonmethane hydrocarbons），臭氧，PM2.5，PM10，二氧化硫，總烴化物等在內的共26項污染物。且其中對于最近關注較多的PM2.5設置了專門的一個對加州監測PM2.5項目的介紹。
2、監測點的公開
目前在全北京市，在幾大區域僅設有27個監測點：東城東四、東城天壇、西城官園、西城萬壽西宮、朝陽奧體中心、朝陽農展館、海淀萬柳、海淀北部新區、海淀北京植物園、豐臺花園、豐臺云崗、石景山古城、亦莊開發區、門頭溝龍泉鎮、房山良鄉、通州新城、順義新城、昌平定陵、昌平鎮、大興黃村鎮、大興榆伐、平谷鎮、懷柔鎮、密云鎮、密云水庫、延慶鎮、延慶八達嶺。平均每個區僅有兩個監測點。且除了列舉監測點外，無其他任何對監測點的描述。
而加州共有監測點433個，每個縣約有8個，對監測點設立了特別的信息門戶，被稱作“有質量保證的空氣監測點信息門戶”，其中對433個監測點依照不同依據進行了三種分類，以便于查詢：（basin）、縣（country）、區域（district）。同時還專門設置了“州及當地空氣監測網絡計劃”（state and local air monitoring network plan），對監測點的情況進行了詳細的介紹。其關于監測點信息的周密性、完整性都遠優于北京市。
3、數據的完整性
北京空氣質量公布的數據僅日報反映了表格式的信息，但這些僅對NO2、SO2、可吸入顆粒物（PM10）和試驗中的PM2.5這四種污染物檢測信息中常常有數據缺失，例如，4月20日海淀萬柳監測點就出現了24小時的二氧化氮檢測數據缺失，且并未對缺失進行說明。而所新增公布的PM2.5所公布數值為濃度值，沒有對濃度進行相應說明，也沒有監測地點差異，其檢測地點稱為“監測中心綜合觀察實驗室”。
而加州公開的信息中，雖然數據也有缺失。但關于每個縣的檢測設備不同，且會對數據缺失進行一定情況說明。
4、時間的完整性
北京空氣日報僅報告了當日24小時的數據，若需查詢，只能進行不同日期的“空氣質量日報”查詢；相比而言，加州空氣質量報告的時間跨度廣、時間層次多、與時間相應的數據類型廣：其可選擇報告當日每小時的空氣狀況，或播報最近7天每天空氣質量狀況的最大值或平均值，還可跟蹤最大值所出現的日期及時間點。
（二）及時性
加州公布所有有檢測點的信息都會在一天之內公布，常規空氣污染物如SO2、NO2、可吸入顆粒的公布達到了1小時內。而北京目前空氣質量的日報更新較為及時，這是需要肯定的。對NO2、SO2、PM10的報告大約在1小時內，而關于PM2.5的報告大約在1小時30分內。但月報目前只更新至2011年12月，現已經2012年4月結束。其他公開信息幾乎沒有更新，而加州在其他對應信息的提供如相關PM2.5的知識、空氣質量新標準修改等相關聯信息內容上更新非常及時。
（三）用戶友好性
1、信息的可理解性
北京空氣質量公開網站有一個地圖，用形象方式反映北京幾大區域的空氣質量由好到差的狀況，但其示意圖的顏色和實際地圖對不上號，對公眾的理解產生混淆。而另一方面，其報告的濃度或空氣污染指數無法讓公眾理解，缺乏一個對數值轉化成現實理解情況的標桿。
而在加州方面，用戶可根據不同的需求獲得不同類型的圖表，且對于每一個圖，都有現實監測數據與達標值或限值的對比線，可以直接讓民眾了解特定時間段內污染物超標或達標的情況。
2、輔助的宣傳教育手段
北京空氣質量的公開僅僅是公開一些指標數據，而加州的網站還將宣傳教育手段直接滲透到空氣質量信息公開的過程中去。例如，在對每日觀測點的空氣質量預測數據中，頁面在顯眼的位置設置了“減少污染小貼士”（tips to reduce pollution），內容清晰明了。
3、信息反饋與交流
北京市空氣質量檢測的網站上僅有一項公眾參與反饋的方式：設置了一個網上調查，僅有一個問題：“您認為網站上哪些內容還需充實和完善？”答案三選一：信息公開、網上服務、公眾開放。除此之外，沒有任何信息反饋與互動渠道。
而加州有詳細的環境監測網絡指南（air monitoring web manual），該指南中附有所有有關污染物監測的表格、工具使用的下載，且明確表達了對公眾的參與與監督的鼓勵。不僅如此，加州空氣質量公開網站還設置了人性化的“常見問題簡答”（frequently asked questions），涵蓋了公眾對于空氣質量信息公開的各種疑惑及解答，極好地搭建起政府和公眾兩方干系人直接交流的平臺。
三、結論與政策建議
從以上的對比分析中可以發現，北京市作為中國的首都城市，雖然在我國信息公開中處于先進水平，反映在主要污染物報告相對全面、信息公布相對及時，但其目前存在的問題較多、仍有極大的改進空間。參考加州經驗，對我國城市空氣質量環境信息公開提出以下建議：
（一）污染物與監測點的公布應更加全面、有意義
在目前北京每區平均只有兩個監測點的基礎上，應該考慮增設一些更有代表性的監測點，比如主要的居民區、某個工業企業旁、公路邊，這些監測點一方面可以反映公眾在不同的生產生活活動時對環境的影響程度，另一方面也提示了從事這些生產生活活動的公眾應該減小對環境的危害，起到社會監督的作用。
而在監測點更合理的基礎上，每個監測點所檢測的污染物也應該有所拓展、有所側重。例如，公路邊的監測點，不僅應該檢測北京現有的NO2、SO2、PM10，還應該在此基礎上增加對NO(X)以及PM2.5的檢測，同時對這些污染物進行有側重點的分析。讓民眾可以有針對性地把握空氣質量的整體狀況和細節狀況。
（二）拓展信息的系統性
在公布污染物及監測點的基礎上，應引入與城市空氣質量相關的其他系統信息?？梢詤⒄占又?，在指標公布的同時，有充分的鏈接信息能夠讓公眾明白每個指標的含義，同時建立指標與病理的聯系，特別是易感人群在怎樣的空氣質量情況下會出現哪些狀況。進一步可以引入環保小貼士，正如加州空氣質量網站的設計，將宣傳教育手段與信息公開直接相結合起來。
（三）提高信息公開的用戶友好性
信息公開的目的之一就是在讓公眾獲得清晰信息的同時，對信息進行理解并予以反饋。建立一個用戶友好的城市空氣質量信息公開平臺，日報信息必不可少，但同時還必須有用戶自主查詢信息的機制。加州建立了用戶了解空氣質量信息的最基礎門戶，其查詢內容簡單清晰，不僅僅使用表格，還有地區示意圖及折線圖的形式為用戶清晰闡釋了各個地區的污染情況。北京可以從此角度出發，在信息的同時考慮系統和信息給公眾帶來的閱讀感受，這對信息公開也有著重要的意義。
（四）建立公眾反饋機制
信息公開作為公眾參與的基礎渠道，應該給公眾提供一個充分的反饋、參與平臺。不僅僅可以通過參考加州信息反饋機制：空氣監測手冊、可獲得的監督再核查表格、民眾的常見問題解答及直接公布的可聯系可查詢機構的郵箱和電話，還可以完善豐富網絡調查方式，增加空氣質量用戶滿意度調查，在信息公開的基礎上通過網絡這種快捷方便的形式獲得民眾的反饋意見與建議。通過以上手段，真正建立起信息公開基礎上的公眾參與、反饋平臺，讓公眾切實參與到城市空氣質量的改善中去。
參考文獻：
［1］宋國君,宋書靈.論城市空氣質量評估模式的完善［J］.環境污染與防治,30,(2)：87-96.
［2］胡冠九.我國環境監測技術存在的問題及對策［J］.環境監測管理與技術,2007,19(4)：1-3.
保護空氣質量的建議范文2
王挺（1994―），男，浙江溫州人，浙江師范大學生化學院，研究方向：科學教育。
徐菁菁（1993―），女，浙江人溫州人，浙江師范大學生化學院，研究方向：生物科學。
摘 要：近年來，連續不斷的霧霾天氣讓民眾叫苦不迭，然而人們在歡度佳節時燃放煙花爆竹產生的PM2.5及其他污染與霧霾相疊加，會產生更加重的污染。本文通過分析總結了現今傳統民俗與環境保護之間存在的問題和矛盾，并探究如何平衡傳統年俗與環境保護的一系列措施。
關鍵詞：煙花爆竹；PM2.5；影響；措施
中圖分類號：DF468 文獻標識碼：A 文章編號：1006-026X（2013）07-0000-01
一、背景
近年來，空氣質量狀況每況愈下。特別是長時間、大范圍的霧霾天氣污染使公眾將環保問題再一次推到了風口浪尖上。雖然春節燃放煙花爆竹是千百年來的傳統習俗，但是燃放所產生的PM2.5對本就不堪重負的環境來說更是雪上加霜。因此，在傳統民俗與環境保護相沖突的情況下，積極尋找平衡兩者的方式顯得尤為重要。因此，立足當前大氣環境現狀，結合相關國家政策以及社會各界的激烈討論，我們進行了本次調研活動。
二、春節燃放煙花爆竹與環境保護的現狀分析
（一）春節燃放煙花爆竹的地位及影響
燃放煙花爆竹作為一項民俗文化，傳承近千年之久，必然有其深刻的內涵。其一， 燃放煙花爆竹這一習俗包含了深厚的民族文化基礎。首先，爆竹聲具有辭舊迎新的意義。其次，爆竹具有慶賀的意義。另外在傳統文化意義上爆竹聲表達了人民對新一年家庭成員身體健康、萬事如意的美好期待。其二，燃放煙花爆竹這一習俗有著深厚的民族心理基礎。
（二）燃放煙花爆竹中存在的問題
其一是環境問題，春節期間大量、集中燃放煙花爆竹導致pm2.5持續爆表會使空氣質量急劇惡化。此外，燃放煙花爆竹還會產生的二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮等有毒氣體。其二是噪聲問題，高強度的噪音對患有腦血管、心臟病等疾病的病人來說的危害十分嚴重[1]。其三是安全隱患，燃放煙花爆竹很容易引起火災和傷人事故，建筑越來越高，人口相對密集，高空煙花等的燃放極易引發火災，直接危害人民群眾的生命財產安全。其四是垃圾遺留問題，燃放煙花爆竹還造成固體廢棄物污染。
（三）人們對環境保護的重視程度不夠
雖然調查發現有關環境保護的討論已然對對公眾選擇產生影響，但這種影響還不夠普遍和深刻。從調查結果看一部分人還缺乏相應的社會責任感和主人翁意識。此外，其它的社會力量也沒有很好地承擔起自己應盡的責任和義務。而平時政府相關部門存在好大喜功，注重經濟忽略環保的現象，在關于保護環境的相關政策的執法力度不夠嚴格。而且學校等相關社會機構并未及時深入貫徹環保知識。
（四）非法煙花仍在銷售，先進的環保煙花技術難以推廣
煙花專營企業在保護城市環境的過程中也起著重要的作用。煙花專營企業更重視功利，忽略了劣質煙花爆竹的燃放對環境的破壞。另外，由于環保型的煙花的聲、光、煙等效果比不上傳統的內筒型組合煙花，不受消費者的認可等原因也阻礙了環保煙花技術的推廣和發展。
三、傳統年俗與環境保護的平衡方法調查建議
（一）完善空氣質量監測體系，建立空氣質量監測網絡
政府應通過一系列改革以完善空氣質量監測體系：
（1）各地完成在本轄區內環境空氣質量檢測能力建設方案
（2）加大保障資金投入，將環境空氣質量檢測能力建設和運行保障費用納入各級公共財政預算
（3）加強培訓，制定監測人才培養計劃，為科學檢測環境空氣質量提供人才保障
（4）定期評估和考核，向社會公布實施情況。各地應加強監督檢查，建立項目實施定期調度機制，及時掌握情況，嚴格考核驗收。
同時，要以建設先進的環境空氣質量監測預警體系為目標，整合國家大氣背景監測網、農村監測網、酸沉降監測網、沙塵天氣對大氣環境影響監測網、溫室氣體試驗監測等信息資源，增加監測指標，建立健全統一的質量管理體系和點位管理制度，完善空氣質量評價技術方法與信息機制。從而建成布局合理、覆蓋全面、功能齊全、指標完整、運行高效的國家環境空氣質量監測網絡。
（二）公開環境信息，引導公眾行為
政府可以從以下幾方面做好環境信息公開工作：
（1）通過專業氣象臺向公眾“煙花爆竹燃放氣象指數”，并在有霧霾等污染的天氣里建議市民減少燃放煙花爆竹；
（2）通過微博、短信等多種手段，實時節日期間的空氣質量信息；
（3）利用政府信息公開網站進行信息公開；
（4）積極回復解決群眾關于空氣質量的問題及投訴；
（5）建立“禁放鞭炮自律聯盟”，利用社會的力量來引導公民行動；
當公眾真正了解了環境的現實狀況，也就有了主動參與環境保護工作的意識。以此來建立起政府主動公開環境信息，引導公眾行為，百姓積極參與環境保護的良性循環。
（三）完善“禁放令”或加收燃放稅
一方面，政府可以考慮對“禁放令”進行完善，從而達到“禁”與“放”之間的一個結合點――有組織限放，將原來的全面禁止調整為指定地點、指定時間的限制燃放 ，同時完善增強監督執法力度。另一方面，政府可以通過加收煙花爆竹的燃放稅，以此減少消費者煙花購買量，間接達到減少城市煙花燃放的目的。
（四）積極推廣環保煙花，降低其成本
若要從根本上平衡傳統年俗與環境保護之間的矛盾，燃放環保類型的煙花勢在必行。據報告顯示，近年來科學家已經研究出了不少包括“冷光煙花、無土煙花”在內的環保煙花[2]。政府在大力推廣它的同時也應該引導鼓勵環保煙花生產廠家進行新環保材料的研發，以降低制作成本。只有研發與推廣都做到位了，傳統年俗與環境才能同時被保護。
（五）籌備開展多種形式的民俗活動
中華民族歷史悠久，民俗傳統不勝枚舉，其中不乏有更環保的民俗活動例如舞獅、廟會、花燈、祈福等。因此政府可以加大對民俗慶典活動的資金投入，支持民間技藝的傳承，大力宣傳與積極開展多種形式的民俗活動。這樣不僅可以使群眾的在放棄燃放煙花爆竹的同時，收獲到同燃放是一樣的喜悅，還可以發揚民俗傳統，豐富人們的文化生活。
四、總結
一邊是民意千年傳統民俗的表達，一邊是十里“霾伏”持續籠罩神州大地，在兩者產生矛盾時，我們必須積極處理兩者關系，發揮環?？萍純瀯?，加強社會監督、提高思想素質使“魚”與“熊掌”兼得。只有當政府盡職，社會盡力，企業盡責，個人盡心之時，才能使兩者達到平衡發展！
參考文獻
保護空氣質量的建議范文3
關鍵詞：大氣污染分析變化規律防治建議
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A
敦化市位于吉林省東部長白山腹地，是吉林省區域面積最大的縣級市，隸屬于延邊朝鮮族自治州。近年來，隨著敦化社會經濟和現代化工業的發展，煤炭、石油等化石燃料的消耗日益增大，城市人口逐年密集，各類機動車保有量迅速增加導致尾氣污染加劇，大氣污染從構成到防治到發生了巨大的變化。大氣污染防治已成為敦化市一項最重要的民生工程,對促進社會和諧穩定、推進經濟社會可持續發展具有重要意義。
一、五年（2006～2010）環境空氣質量年度對比分析
(一) 污染物濃度變化情況分析
根據2006～2010年敦化市環境空氣污染物濃度變化統計表分析,全市三個監測點位的五年各項污染物年均值均沒超出環境空氣質量二級標準限值,三項空氣污染物濃度均呈現下降趨勢,但變化幅度不大。二氧化硫年均值從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.025 mg/m3；二氧化氮從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.026 mg/m3，可吸入顆粒物從2006年的0.098 mg/m3下降到2010年的0.095 mg/m3。
根據各年度采暖期與非采暖各污染物濃度數據變化來看，采暖期各污染物濃度高于非采暖期，市區兩監測點位（國稅局、進修學校）的污染程度要高于江東地區，呈現出市區人口密集區污染程度在采暖期明顯增高的環境空氣污染特點，可吸入顆粒物在2006年度采暖期的0.106 mg/m3下降到2010年的0.093 mg/m3，說明敦化市在空氣污染防治效果呈現逐年好轉的趨勢。變化趨勢詳見折線圖。
(二) 污染物綜合指數及構成變化情況分析
通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數比較結果可知，5年來敦化城鎮綜合指數均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130，詳見表1-2-1。
表1-2-12006-2010年敦化市大氣污染物構成統計表
從大氣污染物構成變化情況來看，2006-2010年大氣污染物構成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負荷比保持平穩，在2010年出現五年來負荷比增大，由43.6%增加到47.1%,主要原因一部分供熱取暖鍋爐老化,設備有等更新,另外敦化市機動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037輛，因此市區環境空氣污染有所加劇。
二、分析結論
(一) 城市環境空氣質量
根據統計分析和評價結果，敦化市大氣污染物在時間上呈現明顯的變化規律，冬季采暖期各污染物濃度值高于非采暖期各污染物濃度值。在空間上，市區兩處環境空氣監測點污染物濃度高于江東監測點位，可吸入顆粒物（PM10）污染成為本市區域環境空氣污染的特征污染類型，呈現出市區人口密集區污染程度在采暖期明顯增高的環境空氣污染特點。
通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數比較結果可知，5年來敦化市城鎮綜合指數均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130。
從大氣污染物構成變化情況得出結論，2006-2010年大氣污染物構成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負荷比保持平穩，在2010年出現五年來負荷比增大，由43.6%增加到47.1%。
敦化市上述環境空氣污染的主要問題是一部分供熱取暖鍋爐老化,設備有等更新，部分小型洗浴鍋爐的煙塵排放也為敦化市環境空氣污染做了很大“貢獻”，幾處存在于市區的全年生產企業及醫療機構生產性鍋爐煙塵，也是導致市區非取暖期可吸入顆粒物難以下降的原因所在。另外敦化市機動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037多輛,因此市區環境空氣污染有所加劇。
(二) 環境空氣污染原因分析
除上述社會因素外，氣象條件起到很大的作用。敦化市屬于中溫帶半濕潤大陸性季風氣候，非采暖期與采暖期幾乎各半，因此采暖期長為這一地區的空氣污染創造了有利條件，而且敦化市市區所處地形為山間河谷沖積平原，大氣穩定度多以中性和偏穩定度情況出現，不利于空氣污染物的擴散。通過對這一地區逆溫發生頻率統計分析，無論是非采暖期還是采暖期，該地區的逆溫出現頻率較高，非采暖期為75%，采暖期為80%，導致市區污染在采暖期高于非采暖期污染特點，因而控制人為空氣污染源成為影響敦化市環境空氣質量的首要。
三、大氣污染防治建議
根據對市區環境空氣質量的五年評價結果，主要污染物——可吸入顆粒物年均值非常接近于《環境空氣質量標準》（GB3095—1996）二級年平均的標準值，因而控制此項污染物的產生量是確保敦化市環境空氣質量的關鍵。根據敦化市污染源分布情況，建議采取以下防治措施：
1、嚴控燃煤污染，實行集中供熱，推進脫硫、除塵改造工程建設，控制煙塵、二氧化硫排放量。
2、嚴格控制新污染源的產生，取締淘汰落后的生產工藝，對違規“小炭窯”等大氣污染源依法予以，強化環境源頭治理力度。
3、加強餐飲油煙污染治理，開展餐飲行業專項治理和檢查，加強對經營性小煤爐、露天燒烤等行為的執法檢查，治理低空污染。
4、深化揚塵污染治理，對市區內工業企業的原材料堆放推行倉化、棚化儲存；對建筑工地采取渣土車加蓋遮篷等多項措施，禁止道路遺撒。
5、加強機動車尾氣污染治理，嚴格在用車排放監管，鼓勵新能源汽車的使用。
6、推進生態工程建設，擴大城鄉綠化面積，提升生態服務功能。改造城區土路，提高城區硬覆蓋率和綠化面積。
7、廣泛利用宣傳、教育等手段提高民眾的環保意識和法制觀念，動員全民參與，共同改善空氣質量。
[參考文獻]
[1]環境保護部、國家質量監督檢驗檢疫總局，GB3095-1996，環境空氣質量標準
保護空氣質量的建議范文4
【關鍵詞】 空氣質量 污染 治理 因子分析
一、研究背景
空氣質量的好壞反映了空氣污染程度，它是依據空氣中污染物濃度的高低來
判斷的?？諝馕廴臼且粋€復雜的現象，污染物在空氣中成分的多少，決定著空氣質量的高低，也決定著對人類健康影響的好壞。所以我們要通過對空氣污染物的研究控制其在空氣中的比重，判斷空氣污染指數，尋找空氣污染物的來源進而采取合理的措施，改善空氣質量，保證人類健康。
由于有些城市的企業對工業發達的追求，對污染物的負面影響理解不夠，預防不利，造成越來越嚴重的環境污染，空氣質量越來越差，從而破壞生態系統和人類的正常生存和發展。我們通過對空氣污染物中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物等其他空氣污染物以及空氣質量的污染指數進行分析，找出對空氣污染起主要作用的因子，控制其在空氣中的比列，從而達到治理空氣污染的目的。
空氣污染指數（API）是一種反應和評價空氣質量的方法。本文是通過空氣質量達到二級及好于二級天數以及空氣質量達二級以上的天數占全年的比重來分析空氣質量對人類健康的影響。當空氣污染指數達到三級及三級以上會對人們的身體健康產生危害。
二、方法介紹
因子分析是從心理學與教育學發展而來的。1904年Charls Spearman提出這種方法用來解決智力測驗得分的統計，這是因子分析的起點。
因子分析的基本思想是通過變量（或樣品）的相關系數（相似系數）矩陣的內部結構的研究，找出能影響所有變量（或樣品）的少數幾個變量，并用這少數幾個變量去描述多個變量（或樣品）之間的相關（相似）關系。這里，這少數幾個變量是不可觀測的，通常被稱為因子。因子分析可在許多變量中找出隱藏的具有代表性的因子。將相同本質的變量歸入一個因子，可減少變量的數目，還可檢驗變量間關系的假設。因子分析方法有很多，本文采用主因子分析法。
三、實證分析
3.1 指標選取
根據空氣污染物對空氣質量的影響，選取二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、空氣質量達到二級及好于二級天數以及空氣質量達到二級以上的天數占全年的比重這五個指標。
二氧化硫（SO2）是一種常見和重要的大氣污染物，是一種無色有刺激性氣味的氣體。主要來源于含硫燃料的燃燒，化工、煉油、硫酸廠的生產過程。
二氧化氮是一種棕紅色、高度活性的氣態物。二氧化氮在臭氧的形成過程中有重要作用。人為產生二氧化氮的主要來源是：高溫燃燒過程的釋放，比如機動車、電廠廢氣的排放等。二氧化氮還是酸雨的成因之一。
可吸入漂浮物是指懸浮空氣中，空氣動力學當量直徑
空氣污染指數（API）是將常規檢測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性數值形式，并分等級表征空氣污染程度和空氣質量狀況，適合于表示城市的短期空氣質量狀況和變化趨勢。
3.2.收集數據
3.3 進行分析
R程序：x
fact
fact$scores
各地區的因子得分：
Cumulative Var為累積方差貢獻率，由結果可知前兩個因子的累積方差貢獻率為71.5%，所以可選取前兩個因子。
因子模型為：
x1=-0.873f1+0.318f2+ε1
x2=-0.254f1+0.748f2+ ε2
x3=-0.136f1+0.525f2+ ε3
x4=0.721f1-0.527f2+ ε4
x5=0.979f1-0.189f2+ ε5
公因子f1在x1，x4，x5上的載荷比較大，公因子f2在x2上的載荷比較大。
3.4 綜合評價
通過數據和分析可知，越是發達地區的污染反而沒有欠發達地區嚴重，我們不能走先污染后治理的道路，要用發展的眼光看待經濟和環境問題。持續發展是既滿足當代人的需求，又不對后代人滿足其需求的能力構成危害的發展。它們是一個密不可分的系統，既要達到經濟發展的目的又要保護好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等森林資源和環境，使子孫后代能夠永續發展和安居樂業?？沙掷m發展與環境保護既有聯系，又不等同。環境保護是可持續發展的重要方面。
我們通過環境質量評價是了解環境質量的過去、現在和將來發展趨勢及其變化規律，制定綜合防治措施與方案；可以了解和掌握影響本地區環境質量的主要環境因素、污染因子、和主要污染源，從而有針對性地制定改善換將質量的污染治理方案和綜合防治規劃與計劃。
四、建議
如何在加快發展的同時，切實保護好環境，促進人與自然的和諧發展，這是我們的首要任務。我們應該做到以下幾點：
（1）強化環境意識、樹立生態理念?！碍h境保護，教育為本”，要大力普及環?？?/p>
學知識，提高全民環境意識，通過多種途徑，普及科學知識，大力倡導生態工業、生態農業、生態服務業，以及生態環境、生態人居和生態文化建設。
（2）把環境保護作為決策的重要環節，從源頭落實環?；緡?。領導必須樹立
正確的政績觀，學會用綠色GDP核算體系代替傳統的GDP核算體系，把環境保護納入各級政府的政績考核。
保護空氣質量的建議范文5
夏日來臨，面對著戶外高溫炙烤，許多人減少了外出計劃，喜歡呆在開啟空調的密閉空間里。在享受清涼的同時，時間一長不少人卻出現了頭暈鼻塞、呼吸道干澀，甚至惡心嘔吐等不適癥狀。
專家提醒，可不能輕視這些癥狀，在初期，“夏日密閉呼吸癥”將通過一系列身體不適的癥狀展現。那么，究竟什么是“夏日密閉呼吸癥”呢？“夏日密閉呼吸癥”即由于長時間處于密閉室內，因室內空氣污染物而引發的一系列癥狀。由于夏日高溫，可揮發性的有害物質更容易釋放，悶熱的環境也容易使細菌繁殖滋生。而空間的密閉，更加使室內空氣緩于流動，從而造成了有害物質的積累，濃度進一步升高。
防范密閉空氣“三宗罪”
國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生進一步指出，導致“夏日密閉呼吸癥”的三大元兇——甲醛、有害細菌、總揮發性有機化合物就潛伏在我們的身邊，危害著人體健康。目前，甲醛已被歸類為第一類致癌物質，其主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用，能誘發鼻炎、哮喘，更嚴重可導致鼻癌、肺癌等多種癌癥，并可引發白血病。
針對這種情況，宋廣生提供了以下建議：首先，務必注意定期清洗空調機過濾網，保持在一年2-3次為佳。其次，若長時間密閉開啟空調，應保持每2-3個小時定時開窗通風，從而保持空氣流通。另外，宋廣生主任還建議：“若室外氣溫過高或室外空氣質量不佳時，只有擁有高科技的空氣凈化器產品才能真正提高室內空氣質量。譬如，如今市場上有與德國實驗室共同研發的第三代M&H高效去甲醛濾網?！?/p>
保護空氣質量的建議范文6
關鍵詞：北侖 空氣質量 特征
中圖分類號：X22 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973(2011)005-109-03
1. 前言
隨著工業化發展進程的加快和人們對于環境需求的不斷提升，環境空氣污染已經成為目前城市發展所面臨的最為突出的難題之一，環境空氣質量的好壞不僅直接影響到城市居民的健康，而且給周邊動植物的生長和文物古跡的保護等都有直接或者間接的影響。為此，王宏等結合氣象條件對福州市的環境空氣質量情況進行了特征分析，并得出了氣象與環境空氣質量之間的一些相關性，而劉新玲等和楊書申等分別對比分析了山東五城市和北京、上海兩城市之間的大氣污染特征，均認為由于不同城市之間氣象因素、企業類型、企業規模等方面的不同會有不同的環境污染特征和成因。
北侖區作為一個臨港大工業基地，集中了包括北侖電廠、寧波鋼鐵廠、臺塑化工、吉利汽車、申洲織造公司等在內的眾多大型企業，這些大型企業對北侖的環境空氣影響究竟如何已經成為北侖區政府和老百姓關注的焦點，也是北侖區進一步打造適合移居城市的必要參數之一。本文通過深入分析2010年度北侖區域內三套環境空氣自動站的監測數據，對北侖區的環境空氣質量特征和污染來源進行了系統的研究，并針對現狀提出了一些相關的建議。
2. 實驗方法
2.1 監測點位及監測項目
2.1.1 監測點位
北侖區域目前共設置三個大氣環境空氣質量自動監測點位，分別位于城中(監測站)，城東(寧波鋼鐵廠宿舍區)，城西(青峙變電所)，其中城東和城西位于工業區周邊。
2.1.2 監測項目
可吸入顆粒物(PM10)，二氧化硫(SO2，氮氧化物(NOx)。
2.2 監測儀器和方法
采用三個固定的環境空氣自動站(美國熱電環境儀器有限公司)進行連續24小時自動監測，并對小時均值、日均值、月均值、年均值進行數據統計分析。其中儀器設各原理和型號為：(1)PM10的測定：β射線法。儀器為FH62C-14型可吸入顆粒物分析儀。(2)SO2的測定：紫外脈沖熒光法。儀器為43C型二氧化硫分析儀。(3)NOx的測定：化學發光法。儀器為42C型二氧化氮分析儀。
3. 結果與討論
3.1 污染物濃度的季節變化規律
圖1、圖2、圖3清楚的顯示了城中、城東、城西點位的SO2、NO2、PM10的月均值濃度情況，顯然，每個點位的SO2、NO2、PM10的濃度隨著季節的變化，始終呈現出一、四季度高，二、三季度低的變化趨勢，這一結果與董蕙青等對廣西主要城市的研究結果基本一致，但是與劉新玲等的對于山東五城市的大氣特征研究結果(主要是SO2濃度)則略有差異，這種差異主要來自于北方典型的冬季燃煤采暖因素的影響，故南方地區冬季的污染物濃度基本與春季差別不大，而且相比于北方城市總體上濃度要低的多；此外，北侖區地屬亞熱帶季風氣候區，又臨東海，四季分明，受到這樣季節性氣候變化的影響，北侖區域氣候情況總體上表現為一、四季度空氣比較干燥，晝夜溫差明顯，大氣逆溫現象頻率較高，不利于污染物的傳輸擴散，此外，較低的濕度和無植被覆蓋的地面也加劇了污染，尤其是可吸入顆粒物在環境空氣中的高濃度，而二、三季度太陽輻射強度強，逆溫層的生成時間縮短，大氣對流活動旺盛，污染物擴散較好，此外，夏季較多地降雨也使得污染物得到了溶解和沖刷作用，因此，總體上環境空氣質量較好。
3.2 污染物濃度的日變化規律分析
為了考察三個污染因子在一天當中的濃度變化情況，隨機抽取了2月、4月、6月、8月、10月和12月的一天對這三個因子的濃度變化情況進行分析，結果如圖4、圖5、圖6所示，顯然SO2在08：00～12：00范圍內呈現出一個濃度的最高峰，凌晨和夜間濃度最低；而NO2和PM10情況則基本一致，均呈現出兩個波峰和一個波谷的情況，具體的來看，NO2的兩個波峰分別出現在09：00和17：00左右，波谷則出現在13：00左右，而PM10的波峰和出現時間分別為08：00左右、18：00左右和14：00左右，總體上兩者每天濃度的波動情況相似，這個結果與馬彬等對深圳市環境空氣的研究結果基本一致，只是在出現峰谷值的時段略有差異，環境空氣污染日變化趨勢不僅和人們的生產／生活等活動有關而且還和每天的氣象變化存在一定的相關性，即早上08：00～09：00左右是上班的高峰期，而下午17：00～18：00是下班的高峰期，這兩個高峰期內均顯示了較高濃度的NO2和PM10，而中午13：00～14：00以及凌晨和夜間均為休息時間，這一時段機動車少，企業生產和排放的污染物也較少；而SO2的波峰則與不利氣象條件有關，即08：00～12：00，是太陽照射地面，地面溫度上升，空氣對流加強，夜間形成的逆溫層遭到破壞，高空排放的二氧化硫向低層注入，而導致這一時段二氧化硫濃度峰值。
3.3 污染物的來源分析
為了考察北侖區域SO2，NO2、PM10三個污染因子的污染源情況，表1、表2、表3分別列出了這三個污染因子在不同點位的年均濃度、節假日濃度以及非節假日濃度情況，顯然除了城西點位的PM10外，三個點位各個污染因子之間的差別不大，這可能是由于北侖區域的污染主要來自于機動車尾氣和大工業企業的污染物排放，機動車本身的流動性和大工業企業的高空排放都有利于污染物在北侖區域的快速擴散，從而使得污染物濃度在三個點位基本分布均勻，而城西點位的PM10濃度偏高則可能是由于城西點位附近土地正處于開發建設階段，由其導致的建筑施工揚塵引起了局部的可吸入顆粒物濃度偏高。
為了進一步的考察工業企業和機動車對SO2、NO2、PM10三個污染因子的貢獻程度，對三個點位在節假日和非節假日的污染物濃度情況進行了對比研究，顯然，三個污染因子在三個不同點位上均都顯示了非節假日濃度要高于節假日的趨勢，由此可以看出，北侖區域的工業企業對于這三個污染物的濃度均存在一定程度的貢獻，但是從比例的數據上來看，高出的濃度并不顯著，其中相差最大的是SO2的節假日／非節假日濃度比例，其節假日比非節假日濃度高20％～30％，這說明工業企業對于污染物的貢獻并不是北侖區域SO2、NO2、PM10三個污染因子的主要來源，其對污染的貢獻是相對有限，更多的污染主要還是來自于北侖區域越來越多的機動車所產生的尾氣，這個結果和王淑云等所提出的許多城市的機動車尾氣是污染的次要因素不一致，此外，SO2企業貢獻比例相對較高可能與北侖區域的寧波鋼鐵廠、北侖電廠等大燃煤企業有關，其燃煤產生的SO2對于區域SO2污染存在較大貢獻。
4. 結論與建議
北侖區的環境空氣質量存在典型的季節性特征和日變化特征。受典型季節氣候的影響，存在典型的季節性污染物濃度變化，總體上表現為一、四季度污染嚴重，二、三季度空氣質量較好；受日氣象條件變化和人們生產活動的影響，SO2、NO2和PM10三個污染因子濃度在一天中分別表現為一個波峰，兩個波峰一個波谷和兩個波峰一個波谷的變化趨勢。
北侖區的污染物主要來自機動車尾氣的排放，其次是區域內大工業企業的排放主要表現為北侖電廠等大燃煤企業對SO2的貢獻。
通過對污染物來源的分析，建議進一步加強做好以下幾個方面的工作：
(1)由于污染物的主要來源是機動車尾氣的排放，故一方面需要倡議政府部門和公眾公車或私車的使用頻率，做到盡量坐公交車；而另一方面要加強機動車的準入制度，對于不符合國家相關排放標準的機動車禁止使用，提倡低能耗、低排放的清潔車。
(2)要提高對于北侖區的三座環境空氣自動站數據的反應敏感性，尤其是城東和城西點位，要加強實時監控，對于異常情況，及時通知監察大隊和重大項目監管科等相關科室，并對異常情況進行實時跟蹤。
(3)除了常規的幾項污染因子外，作為一種監控手段，有必要對一些周圍具有特征排放因子的污染物實行實時監控。隨著城東和城西兩個自動站在線色譜項目的開展，這兩個環境空氣自動站無疑會成為對周圍臺塑、化工碼頭、寧波鋼鐵等等產生有機物特征污染因子的企業異常情況監控的排頭兵，通過這樣的一種監控手段，結合北侖區環境監測站的應急監測車和實驗室分析，并與其它職能科室相配合，可以建立一套完整、可靠、有效的環境預警機制，這對于北侖區這樣一個臨港大工業基地是必要的也是必需的。
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