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道路運輸安全工作總結范文1
一、領導重視，明確職責,精心部署隱患排查治理工作
我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產工作的一項重要工作來抓，作為一項政治任務來完成，專門成立了以所長為組長，副所長為副組長，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領導小組，設立辦公室，落實專人負責。制定了實施方案，明確了指導思想、工作目標、隱患排點和具體實施步驟。
二、突出重點，結合實際,合力開展隱患排查治理工作
我所安全隱患排查組結合隱患排查治理工作實際，有針對性地開展隱患排查治理工作，認真落實“三關一監督”工作。在道路安全方面，××縣客運站從1992年至今未出現過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內兩個客運站的制度建立、規范經營、承諾書落實情況、是否嚴格履行安全管理職責這四個方面;并從制度建立、運營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內的兩個客運企業進行考核。檢查發現制度建立不完善、客運站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運經營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現的問題堅決下發整改通知;針對縣內的維修企業，我縣所重點排查了無證經營者和占道經營者，對無證的予以警告，一經發現經營活動將立刻沒收其違法所得，并按相關規定處罰;占道經營的一律責令整改;并對各維修的設備、安全制度建立、環境衛生條件進行了統一的檢查;針對非法從事客運經營的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴厲打擊，在此次隱患排查行動中重點查處無從業資格證件人員和報廢車輛經營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區的黑車情況。××縣目前為止善無危貨運輸車輛和從業人員，所以在這方面沒有進行相關排查。
三、健全機制，強化監督,全力推進隱患排查治理工作
本著“標本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創新，不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”對列入整改計劃的隱患，實行定時間、定人員、定資金、定責任。二是對各類隱患實行分管領導分線負責制度，分別由各股室的分管副所長掛帥，負責隱患的整改落實。
四、存在的問題：
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問題：
一是由于客觀原因，監管不到位、措施不落實的問題仍然存在;
二是安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全;
三是縣內各道路運輸經營業戶的檔案還不健全;
五、下一步重點做好的幾項工作：
我們將以重大基礎設施安全隱患排查工作為契機，以科學發展觀未指導，進一步提高認識，統一思想，堅定信心，切實抓好道路運輸安全生產隱患排查治理工作。
一是加大力度，進一步排查安全隱患，由排查靜態隱患向動態隱患深入，重點加強隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實隱患整改責任制，進一步明確各部門的責任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
三是健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
道路運輸安全工作總結范文2
2018年上半年以來，客運科在局黨委的正確領導下，努力學習黨的方針政策，牢牢把握廉政、安全工作，認真貫徹上級文件精神，較好的完成了各項任務，現將主要工作總結如下：
一、狠抓春運安全工作，確保春運安全暢通
認真做好2018年春運工作，保障廣大旅客安全出行和生產生活物資運輸，確保春運期間道路運輸工作安全有序，要求道路運輸企業全面落實安全生產責任制，強化從業人員教育培訓，企業要逐車與駕乘人員簽訂《春運安全責任書》；落實車輛維護、檢測、檢查及出入庫管理制度，保持車輛技術狀況良好。通過各種方式向廣大駕駛員進行安全駕駛方面的宣傳，及時提醒駕駛員注意惡劣天氣對道路的影響，向廣大出租車駕駛員進行春節期間文明服務，不亂漲價、不宰客方面的宣傳，受到了道路運輸企業和駕駛員的歡迎。
二、以質量信譽考核抓手，促行業服務水平提高
在接到市運管處關于道路旅客企業及客運站質量信譽考核方案通知之后，運管所領導高度重視，成立了質量信譽考核工作領導小組，結合市處方案精神制定了詳細的實施方案，并多次召集各企業負責人就具體考核和審驗時間、地點、程序和細則等多個方面的問題進行了細致的探討。
運管所客運科對各企業進行了現場辦公督導，指導企業對自身存在的問題進行了自查和整改。經過大量的前期準備工作，順利完成了道路旅客運輸企業及客運站質量信譽考核的初評工作。
三、加強公交基礎設施建設，方便群眾出行，提高我區城市面貌
1、為倡導“綠色公交”，滿足群眾出行需要，結合公交“集約化”改造工作，截至目前，公司9路公交線路投入6臺新能源電動公交車運行，3路公交運營線路投入15臺新能源電動公交車運行,8路公交線路投入8臺新能源電動公交車運行；公司路公交線路投入16臺新能源電動公交車運行,5路公交線路投入12臺新能源電動公交車運行，7路公交線路投入10臺新能源電動公交車運行，4路公交線路投入1臺新能源電動公交車運行，7路公交線路投入2臺新能源電動公交車運行，區內新能源公交車總數達到70臺，全部實行“集約化”運營。其余車輛的更換計劃6月底前全部完成，屆時，區內公交車將全部為新能源電動公交車。
2、加大貧困村城鄉公交基礎建設。根據省定貧困村農村客運站點建設計劃，爭取省補資金店建設，現40個貧困村建設工程已全部完工并投入使用，其中，一站31個，點9個，遍布4個鄉鎮，覆蓋70余個貧困村。2018年計劃建設的15個貧困村點，已完成施工圖紙設計及預算，現已報財政局進行預算評審，計劃4月份開工，6月底完成。
四、全國衛生城市復審迎評工作及“兩會”、重大活動期間安保運輸任務。
為做好今年的全國衛生城市復審迎評工作，客運科嚴格按照區委區政府的文件要求，認真開展迎評工作。召開專題會議對工作進行了布置，各相關單位結合實際，成立了相應的組織機構，分解工作責任，落實工作目標，制定獎懲措施，真正形成了工作有人抓、有人管，一級抓一級、層層抓落實的工作格局。做好動員宣傳工作。召集轄區相關企業召開迎評工作動員大會，對具體工作進行了責任分工，并要求各公司召集所有從業人員召開動員大會，制定詳細的迎評工作方案；在長途站候車室張貼了宣傳畫、懸掛了宣傳橫幅，在發車場懸掛宣傳標語口號，通過公交車載LED屏、車站大廳電子顯示屏等媒介播放衛生城市公益廣告對此次迎評工作進行宣傳，在醒目位置設立“文明衛生”提示牌；統一訂做了200余張宣傳標語，在長途車、公交車輛顯著位置進行張貼。通過動員宣傳，營造了全員參與、踴躍參與創建氛圍。根據要求對全區公交車輛的車內衛生、車內安全應急設施、車內標識張貼、從業人員文明服務、文明用語使用、無違章駕駛等情況進行規范，確保衛生城市復審中不出問題。
“兩會”、重大活動期間，組織人員進駐長途汽車站，督導“安?！惫ぷ鳎訌姲脖z查，實行“實名制”購票乘車，做到逢車必查、逢包必檢，全面實行全封閉發車，杜絕一切隱患存在。組織工作人員成立安全檢查小組，對我區所有客運企業進行安全督導檢查，共發現并整改問題1處。全面完成“兩會”安保工作。
道路運輸安全工作總結范文3
一、加強領導，精心組織
為確?！鞍踩a月”活動期間各項工作順利開展，取得實效，我局召開會議、認真布置，制定了活動方案，并成立了××縣交通局6月“安全生產月”活動領導小組，落實專人負責，確保此次活動正常有序開展。
二、緊扣活動主題，扎實開展宣傳活動
6月14日，我局組織縣運政所、地方段行政執法人員，到中心花園設置交通法律法規咨詢臺。緊緊圍繞“關愛生命、安全發展”這一活動主題，為提高廣大人民群眾及從業人員的安全意識，遏制重特大事故的發生，運政所深入各鄉鎮及人員較集中的車站、公共場所大力宣傳有關道路運輸安全生產方面的法律、法規，使其在思想意識上認識到安全的重要性，形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產工作的共識。此次活動中，共制作宣傳光碟10套，發放宣傳材料3000余份，接待群眾咨詢最關心的問題200余人，出動宣傳車25臺次，宣傳人員60人次。
三、采取措施，認真開展檢查，消除安全隱患
縣運政所為認真吸取各類重特大事故教訓，立足當前道路運輸安全生產全局，全面分析管理的薄弱環節和存在的問題，制定了開展安全生產大檢查工作措施，確定道路客運安全隱患排查為重點，認真履行三關一監督工作職責，強化源頭管理;一是檢查了客運站崗位職責落實情況，安全源頭管理的各項制度的執行情況，重點檢查了對客運站履行報班、查驗、放行、三品查堵各個環節的工作;二是動態監管，上路檢查危險貨物運輸車輛駕駛員證件、人員資質情況;三是檢查二類維修企業，清理維修檔案的建立健全、對安全操作規程的落實，用電、防火進行檢查。整個“六月安全生產月”活動期間，到轄區內各客貨運、維修業檢查6次，進一步督促各企業落實了各項安全生產制度。安全生產工作得到了鞏固。
地方段按照年初與各班簽訂安全生產責任書，隨時管理抽查、層層地落實、做到警鐘長鳴，有效地杜絕安全事故的發生。地方段對管養的農村公路共進行專項安全檢查8次，出動檢查車67車次，檢查人員335人次，設置規范警示標志134塊，繪制警示圖片8幅;設置險情標志81處(用花桿、土堆、石堆)，繪制險情標志圖片81幅。
四、加大工作力度，打擊黑車非法營運活動
道路運輸安全工作總結范文4
市交通運輸局、市公安局、市安全監管局決定成立專項行動領導小組，為加強專項行動的組織領導。領導小組組長由市安委相關領導擔任，專項行動領導小組下設辦公室，與市政府道路交通安全專項整治工作領導小組辦公室合并辦公（設在市公安局交警支隊）負責日常協調、督查指導、工作調度和信息傳達等工作。
二、工作目標
一）客運企業安全生產主體責任得到進一步落實。
二）對排查出安全管理混亂、存在重大安全隱患且整改不合格的客運企業和發生重特大交通事故且負主要責任的駕駛人依法處理到位。
交通安全宣傳有一定氛圍。三）汽車客運站管理進一步規范。
及時消除道路客運安全隱患，四）強化道路客運車輛的動態安全監管。努力打造平安客運企業。
三、任務分工
加強責任倒查和追究。加快推進動態監管系統建設。交通運輸部門：組織對轄區道路客運企業、汽車客運站的檢查和隱患整改；及時填報交通運輸系統專項行動整治情況；嚴把營運客車駕駛員從業資格關。
嚴厲查處超速、超員超載、疲勞駕駛等違法行為；牽頭組織對所有客運企業負責人、管理人員和營運客車駕駛人進行安全教育；建立與客運企業交通違法抄告機制。匯總報送專項行動整治信息和情況。公安部門：對客運企業交通違法情況進行統計排名；對7座以上客運車輛逢車必查。
安全監管部門：配合交通運輸、公安部門聯合開展對客運企業安全大檢查和對客運重大安全隱患企業的掛牌督辦。
認真排查治理事故隱患，通過開展道路客運安全隱患整治專項行動。徹底解決道路運輸行業安全生產的突出問題，提高運輸企業安全生產意識，堅決遏制和防范群死群傷惡性事故的發生，進一步規范安全生產秩序，落實兩個主體責任，推進全市道路運輸安全生產形勢持續穩定。
四、時間安排
專項行動分三個階段進行：
一)企業自查整改階段(月10日至月31日)
二)檢查整改階段(月1日至月15日)
三)驗收總結階段(月16日至月30日)
五、工作重點
一)組織客運安全大檢查
開展自查自糾。各地要督促客運企業建立健全安全生產責任制，月10日至月31日。加強對企業安全管理人員和從業人員的教育培訓考核，開展安全生產自查自糾工作。月31日，各客運企業向各地專項行動辦提交自查書面報告。
組織客運企業聯查互檢。由市專項行動辦牽頭組織，月1日至月15日。各縣市區安全監管局、交通運輸局、公安局配合，抽調客運管理機構、公安和全市客運企業安全管理負責人組成檢查組，參照《省道路客運車輛、客運駕駛人、汽車客運站安全隱患排查內容分項表》見附件1對客運車輛、客運駕駛人、汽車客運站進行安全督查。月日前完成聯查互檢，并將檢查結果于月15日前書面報市專項行動辦。
二)積極參與全省客運企業法人交通安全形勢報告會
各地要加強典型培育，按照省專項行動辦的要求。及時總結經驗。組織全市三級以上客運企業參加省專項行動辦組織的全省客運企業法人安全形勢報告會。
三)組織對客運車輛、客運駕駛人的交通違法大排查
對去年以來客運車輛、客運駕駛人的交通違法尚未處理的逐車逐人處理到位。各級公安交警部門要結合客運戶籍化管理要求。
四)掛牌整治一批客運企業
限期整改。對交通違法排名靠前的客運企業實施掛牌整治。
五)籌建交通安全短信服務平臺
及時收集客運企業法人、客運駕駛人等有關信息，結合衛星定位監控平臺建設。建立和完善交通安全短信服務平臺，向客運企業法人、客運駕駛人及時交通管理信息、安全提示、事故通報等。
六)組織客運資格大審查
由縣級道路運輸管理部門和公安交警部門聯合清理排查，月30目前。落實客運駕駛人資質。按照“誰審批、誰負責”要求，逐個審查駕駛人的駕駛資格、從業資格，檢查駕駛人駕駛資格是否與所駕車型相符，對不相符的要及時糾正，并對責任人進行處理。
七)推進衛星定位監控平臺建設
各地要按照省政府的統一部署安排，規范衛星定位汽車行駛記錄儀的安裝工作。督促運輸企業加快安裝進度，為所屬的兩客一危”重點營運車輛安裝符合標準的衛星定位汽車行駛記錄儀，并接入符合標準的監控平臺，相關動態信息要連入省、市級監管平臺。要督促道路運輸企業充分運用監控平臺加強客運車輛動態監管，及時提醒和糾正客運車輛超速、超載和不按規定路線行駛等違法行為。
八)嚴厲整治客運市場秩序和客運車輛通行秩序
督促汽車客運站健全和落實安全生產制度，各地道路運管機構要根據“三關一監督”職責。嚴格執行“三不進站，五不出站”安全工作制度；集中力量，嚴查不按批準的汽車客運站點?？亢筒话匆幎ǖ木€路、班次行駛等擾亂道路客運市場秩序的行為。各地公安部門要加強執勤執法力度，嚴厲查處客運車輛超員，超速、疲勞駕駛、高速公路不按規定車道行駛等交通違法行為。
六、工作要求
迅速進行動員部署，一)迅速進行動員部署。各地交通運輸、公安、安全監管部門要高度重視。組成專項行動工作領導小組，制定工作方案，細化工作措施，明確工作責任。嚴格按照通知要求，切實把專項行動抓緊抓好，確保每個客運企業、汽車客運站安全管理措施落到實處。各地工作方案于年月日前報市專項行動辦。
道路運輸安全工作總結范文5
二0__年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領導,按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責,緊緊圍繞規費這項中心任務,狠抓行業管理及各項規章制度的落實.并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了年度工作任務及局領導交給的其它工作.
一、規費征收工作成績顯著,年初計劃任務如期完成.
今年,規費征收任務比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統一思想,提高認識,引導大家端正正確的工作態度,強化人員責任心,為規費征收工作的順利開展起到了積極的作用.二0__年,共完成規費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領導和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現在:
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責任等,都由大家發言討論決定,從而極大的激發了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內勤分管所長段衛東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協助外勤實施查扣,有效的促進了規費的征收.
(二)劃塊管理,責任明確.根據客運所工作點多、線長、面廣的性質,客運所實行劃塊管理,細分為規費征收、駐站管理辦公室、行業管理和出租車治理四個工作小組.按照統分結合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務,但規費征收期間,都能互通信息,團結一致,共同查處漏費車輛,確保應征不漏.
二、文明創建,窗口形象上升一個新的臺階
(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學習.學習中,按照邊學邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學習,真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,自覺實踐“三個代表”的重要思想,真正認清依法行政、加強行業管理與治理公路“三亂”之間的關系.并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應手了,學習效果明顯,執法人員的依法行政水平有了質的提高.
(二)駐站辦公室作用發揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下,以為經營者提供和諧、統一、公平競爭的經營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內務和站內秩序的管理,積極為經營者和廣大乘客服務.主動解決各線路經營者之間、經營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸的法律、法規,預報天氣及線路經營狀況等,及時讓車主業戶掌握最新的運營狀態;加強了“三品”和安全檢查,充分發揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責.搬遷前,大到站內規劃、配套設施的設置,停、候車室內秩序的規范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放,駐站辦公室都給予現場幫助和指導.結合這次搬遷,客運所共召開車主業戶座談會十余次,下發通知二十余份,規范站外二十余部車輛進站經營,有力的促進了城鄉客運 公司化、集約化經營規模,使城區客運秩序更加正規有序.
公交站牌投入使用,為城區增加了新的亮點.今年建設站牌22個,它的投入使用,使公交車有了?？奎c,徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區道路運輸秩序的正規化發展起到積極的作用.
(三)規費征收大廳文明服務窗口形象更為突出.結合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務意識作為各項工作的出發點和落腳點,注重形象工程的建設.走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設有序,環境整潔、秩序井然.為方便業戶,專門設有一套沙發、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設有像收款處、包車牌辦理、業務咨詢等這樣的明示牌.政務公開,為業戶提供便民服務卡,注重服務承諾,單車辦理交通規費或包車牌10分鐘內辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業戶跑二趟,使廣大車主業戶對條文法規、規費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業戶的交費熱情,真正實現了由要我交費到我要交費的根本轉變.
(四)群眾上訪、處理的妥善,受到車主業戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現場辦公的辦法,抽調業務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業戶排除疑難,深受廣大車主業戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結案率達到100,群眾滿意率達到98以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學管理,城區客運秩序明顯好轉.
城區道路運輸秩序的規范是一個老大難問題.由于受經濟利益的驅使,部分經營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區道路運輸秩序,給城市文明創建造成負面影響.
今年,客運所積極轉變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸的法律、法規.治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執勤,始終保持了良好的城區道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發了《出租客運管理規定明白紙》,倡導廣大經營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權益,努力共創和諧有序的出租客運市場,并發動廣大依法經營者加強監督提供線索.執法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據,剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢,狠剎講情風,全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經營者起到了有效的打擊作用,城區秩序明顯好轉.
四、運力結構得到進一步優化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業戶不夠重視的現象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關.今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98;出租車輛審驗60輛,參審率達到95;經過整改補審,合格率均達到100.期間,對一些破舊客車的車主下發書面通知,使其充分認識到破舊客車在經營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優化了運力結構,使我縣的道路運輸能力也進一步增強.
安全工作是各項工作的基礎.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產法》和省《關于加強安全生產工作的決定》等有關文件、法規,以提高認識,牢固樹立安全生產重于泰山的思想.為將活動長久持續下去,客運所還與運輸企業、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產責任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅,在車主業戶中廣泛宣傳安全生產的重要意義,倡導人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業、客運站場拿出應付各種突發事件的應急預案,通過積極細致的工作,年內,沒有出現一例責任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎上加大了工作力度.分管所長段衛東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區的所有行政村和鄉村路段進行了綜合分析,按照現有營運車輛數量、:請記住我站域名運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發展全面推進,由鄉鎮向各個行政自然村延伸的路子.重新調整,合理規劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到98.08,同步完成鄉村站牌建設30余個,極大的方便了群眾的出行.
道路運輸安全工作總結范文6
一、領導重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調，創建遂寧和諧春運，市、區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿足客貨營運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次 194826 班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
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四、以客為主，提高服務質量
春運期間，各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點?？瓦\站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會監督
春運期間，各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，以組織春運學生流、民工流有序流動為重點，及時向社會春運動態，及時提供交通安全法規，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了2010年春運啟動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后，副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。
二??八年三月十三日
