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綠色營銷的開題報告范文1
論文關鍵詞：國際化城市，制造業，發展路徑
一、問題的提出
源于美國次貸危機而導致的金融危機在全球范圍內對各行業造成巨大的沖擊，對于我國的制造業也不例外。尤其是給以出口為導向的制造業帶來很大壓力，使得其生產經營困難，業務量明顯下滑，產業發展面臨著巨大的挑戰。為了調整和加快產業的發展以應對國際金融危機的沖擊，擴大內需保增長，國務院于2009年3月審議通過十大產業振興規劃，其中包括輕工、汽車、紡織、有色金屬、裝備制造和電子信息等制造業的振興規劃。毋容置疑，制造業的調整和發展，對拉動GDP增長，振興中國實體經濟，起著重大的作用。金融危機爆發以來，中國經濟數據表明（如下表1），從2009年下半年開始，中國經濟逐步回升，逐漸走出金融危機的陰影畢業論文開題報告，再次進入高速發展期。
表（1） 2008年以來中國和北京市各季度GDP增長率[3]
年份/ 季度
2008/ 1
2008/ 2
2008/ 3
2008/ 4
2009/ 1
2009/ 2
2009/ 3
2009/ 4
2010/ 1
全國GDP增長率
10.6%
10.1%
9.0%
6.8%
6.1%
7.9%
8.9%
10.7%
11.9%
北京GDP增長率
11.3%
10.7%
6.3%
5.8%
6.1%
9.4%
12.5%
12.8%
14.9%
（二）制造業產值長期平衡增長路徑的推導與探討
基于此，可以探討制造業產值長期平衡增長路徑：
已知，先做變換，在其兩邊取自然對數，有：
對t求導數，得：
代入，有：
是制造業產值長期增長的基本微分方程，它表明是的方程。從該方程可以看出，對制造業的人均實際投資用于兩方面：一是“資本的深化”，即，二是“資本的廣化”，即。
現在探討各種投入數量以不變速度增長的“穩態均衡”狀況，此時，=0。
當儲蓄大于投資時，>時，>0
當儲蓄小于投資時，<時，<0
當儲蓄等于投資時，=時，=0，即實際投資與持平投資相等。無論k從何處開始，它都收斂于k*論文格式范文。
這就可以得出結論：在制造業產值長期增長模型中，無論從哪一點出發，產值總會向著平衡增長的路徑收斂，在產值的平衡增長路徑上畢業論文開題報告，每個變量的增長率都是常數，且是外生決定的。尤其是，從長期來看，在制造業產值長期增長路徑上，人均產出的增長率僅取決于技術進步率。這就給我們啟發：制造業的長期發展要追求技術創新，依賴自然資源、勞動力的粗放型模式難以為繼。
四、實證分析——以北京市制造業發展為例
北京市工業促進局將制造業分為六大產業：電子、機電、交通、醫藥、都市、基礎產業，前四類為現代制造業。制造業在北京市經濟發展中占有相當重要地位，金融危機使其遭受重大損失，但隨著危機過去，制造業發展恢復生機。近些年來其發展特點可以歸納如下：
第一、制造業技術創新不斷提高，現代制造業的比重逐年加大，高新技術產業發展勢迅速，產業結構優化升級。
在技術發展方面，近些年來整體效率理想。從制造業類型看，輕紡制造業的技術創新效率最高，機械電子制造業居中，而資源加工業的效率偏低。北京的現代制造業發展勢頭良好，以2008年為例，北京的現代制造業工業增加值達10069739億元，占制造業總計的60%左右，利潤總額達3151584億元，占制造業利潤總額的74%左右，從業人數占制造業總從業人數的55%左右[4]。北京的高新技術產業發展勢迅速，以下表（2）顯示了從2002-2009年北京市高技術總產值和出口額的變化，可以直觀地看出高新技術產業總產值和出口額不斷增加。
表（2）[5] 2002-2008年北京市高新技術產業總產值與出口額
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
總產值（億元）
1038.70
1221.70
1175.90
1520.94
1750.00
2407.00
2665.66
3194.49
出口（億美元）
18.21
21.48
26.28
34.11
51.73
89.90
138.89
170.93
那怎么樣才能做到適度發展？概括來說就是“比重穩定，結構優化”[8]。“比重穩定”，要求在尊重市場經濟自身運行規律的前提和考慮資源環境約束條件下，政府采取產業政策等調控手段控制制造業與其它產業在一定的合理比例內。借鑒一些發達國家和高收入國家的經驗，制造業占GDP總量的20%—25%比較合理，北京市目前的數據是在合理范圍內，上海偏低，深圳偏低。金融危機后我國國際化城市制造業應控制在該范圍之內。“結構優化”也就是加大力度調整和優化制造業內部細分產業結構，具體內容課包括：加快對基礎產業調整；重點發展具有高新技術優勢的現代制造業以及具有高附加值的現代都市工業等。以北京為例，過去北京市制造業的兩大支柱產業是石化和冶金，這是受資源環境嚴重制約的基礎產業，同時對環境的負面影響巨大。出于北京市發展綠色經濟和環渤海地區產業發展的需要，從2005年開始，首鋼用三年的時間搬遷到河北唐山。另外，上海寶鋼也在廣東湛江建立分公司，這都是城市產業結構調整而進行的產業遷移，有利于大城市調整與自身相一致的產業結構論文格式范文。另外，由于資源環境的制約，我國的國際化大城市今后應重點發展那些污染小且附加值高的現代制造業和現代都市工業。北京、上?？梢岳迷诳萍?、教育、人才和信息等方面具有得天獨厚的優勢發展具有高新技優勢的都市制造業。為了避免由于高地價、房價給普通制造業帶來的劣勢，深圳要發展以技術、資金為主的現代制造業。另外，可以借鑒意大利發展文化創意產業，比如北京的老字號、百年老店等等。意大利的文化創意產業在此次危機中所受危機相對小，原因之一是這些產業有自身獨特的核心競爭力，附加值高，產品銷售量不會隨著價格的波動而大波動。
第三、逐步建立和完善制造業的產業價值鏈，加強產業融合和推進產業集聚。中國企業尤其是出口導向型的中小制造企業受金融危機沖擊巨大，其中的一個重要原因是中國的產業缺乏完整的產業價值鏈。邁克爾·波特的產業價值鏈包括基本活動和輔助活動，其中基本活動包括內部物流、生產經營、外部物流、市場營銷和服務，輔助活動包括企業基礎措施、人力資源管理、技術開發和采購。產業價值鏈的目的是通過價值活動創造更多利潤。郎咸平提出包括“倉儲運輸、原料采購、訂單處理、批發經營”等這大物流環節加上“制造”這個“6+1”產業價值鏈[9]。制造是價值鏈中獲得利潤最小的環節，所以應該完善制造環節與物流、服務等環節的融合畢業論文開題報告，打造完善的產業鏈，這是降低制造企業成本和創造更多利潤的可行策略之一。加強產業融合，要加強制造業與生產型服務業的融合。另外，產業集聚是國際化大城市的標志，制造業之間的集聚以及其與其它配套產業的集聚，是提高效率的保證，所以，在金融危機后，我國的國際化城市制造業應該在產業集聚上大做文章，進一步推進產業集聚到產業循環。
六、結語
總而言之，金融危機后我國國際化城市的制造業發展路徑，是一條以技術為主線的道路。但是，制造業的技術創新的意義不僅僅是停留在靠制造企業研究與開發（R&D）這一微觀層面，其深層內涵關鍵是與一個大城市制造業相匹配的發展戰略。這就要求宏觀層面產業政策的引導，地方政府對制造業采取與自身城市定位相一致之“適度發展”戰略，制造企業要加強產業價值鏈的整合和完善，等等，這些提升制造業核心競爭力和應付危機能力之關鍵，也是國家在加快經濟發展方式的必然要求。
【參考文獻】
[1]魏后凱等．國際大都市建設與北京工業發展研究報告[R]．2006．
[2]李增新．開放條件下中國制造業發展路徑及其經濟效應的實證研究[D]．湖北：中南大學商學院，2007．
[3]Jorg·Meyer Stamer．Understanding theDeterminants of Vibrant Manufacturing Industry Development The SystemicCompetitiveness Perspective [R]．Draft paper．www·.mesopartner.com，2008．
[4]北京市工業促進局，北京市統計局．北京市工業開發區年報[R ]．2003 ～2008．
[5]中國社會科學院工業經濟研究所．2008中國工業發展報告——中國工業技術創新[M]，北京：經濟管理出版社，2009．
[6]李琳、陳曉紅．高新技術產業集群的高新競爭力評價指標體系研究[J]．社會科學家，2007(5)：87～88
[7]Morten Bennedsen，Daniel Wolfenzon，The balance of power in Manufacturing Industry corporations，Journal of Financial Economics，Vol．58，2009：113～139．
[8]鄒昭晞．北京市制造業適度發展研究[J]．北京社會科學，2009(6)：6～10
