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實驗室目視化管理范文1
關鍵詞：錦江城市花園；項目進度管理
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
1 緒論
1.1
施工階段在工程建設中占有重要地位，它具有造價高、工期緊、復雜程度高、組織協調難度大的特點，對工程質量和最終使用功能具有決定性的影響。因此，在施工階段如何控制好項目的工期、質量、成本三大目標就顯得尤為重要。目前，我國仍有多數建筑施工單位沿用傳統的組織與管理方式，存在的主要問題有：
1.1.1、進度控制不當，工程前期準備工作不充分，而在甲方要求的節點工期臨近時加班加點，在這種趕工期的情況下，易造成工人疲勞，工程質量下降而造成返工、返修。
1.12、圖紙會審把關不嚴，對設計變更或技術交底不到位，造成不必要的返工損失。
1.1.3、分包單位多，協調難度大。總包單位未充分覆行總包職責，特別對甲方指定分包管理失效，造成工期拖延，成本上升。
1.1.4、成本控制不當。市場競爭激烈，投標成本偏低，而過程施工未對人、機、料、環、潔等五個方面有效管理，造成成本目標失控。
1.2工程項目概況
本工程為新建工程，建設地點位于營口沿海產業基地。用地范圍：東西長158m，南北長221m，大致呈矩形，兩面臨路。北臨30米寬規劃道路，東臨24米寬規劃道路。工程在用地東、北側有DN250市政供水管，d400市政污水管，d500市政雨水管。本工程規劃凈用地33191．23平方米，總建筑面積245161．79平方米。
2東明世紀花園項目施工進度計劃編制
2.1施工進度計劃編制概述
編制施工進度計劃，就是為項目的實現確定一個控制目標的計劃值，并制定出保證計劃實施的有效措施，而且是在內外制約條件下的最佳方案，以此作為項目施工過程的控制標準。
2.1.1項目進度計劃編制的依據
1、項目的承包合同
2、工程項目的內容及特殊要求
3、工程項目的施工組織設計及方案
4、有關現場施工條件的資料
5、材料及設備供貨計劃
2.1.2項目進度計劃編制的基本要求
1、確保項目實現工期目標
2、確保項目進度的均衡連續
3、確保項目進度與質量、成本、資源等目標的協調統一
4、確保項目可執行性和指導性
2.1.3項目進度計劃編制準備工作
在編制項目進度計劃之前，必須作好如下準備工作：
1、全面收集和整理資料，尤其是現場調查資料
2、審查和研究合同條件，如工期、質量和費用支付要求
3、熟悉圖紙，了解工程內容，將圖紙和現場進行核對
4、了解工程材料，構配件情況及運輸條件
2.2東明世紀花園項目施工進度計劃的編制
東明世紀花園工程施工項目周期長、工作量大、工期緊、工作之間關系復雜，因此采用雙代號時標網絡計劃來編制該項目的進度計劃，編制步驟如下：
1、調查研究，確定計劃目標
2、劃分工作項目
3、確定施工順序
4、計算工程量、勞動量和機械臺班數
5、確定工作持續時間
6、繪制網絡計劃，確定關鍵線路和關鍵工作
2.2.1調查研究，確定計劃目標
調查研究的目的是為了掌握足夠準確的資料，從而為確定合理的進度目標、編制進度計劃提供可靠依據。調查研究的主要內容包括：
1、了解業主和項目本身的要求。熟悉合同、圖紙和說明書。
2、了解現場自然條件，搞好現場調查。
3、有關標準、定額、規程和制度。
4、資源供應情況。
5、資金需求供應情況。
6、有關統計資料，經驗總結及歷史資料。
通過事前調研，盡可能掌握該工程的基本情況，對過程中可能出現的情況進行充分考慮，為確定計劃目標奠定了基礎。根據國家有關施工工期規定，并結合以往類似工程情況，錦江城市花園項目施工合同規定：工程施工周期為585天，但屬下列情況，業主應根據實際情況予以延期：
1、未按規定時間提供設計文件。
2、業主與政府有關部門協調不到位，導致不能開工或施工暫停。
3、提交的設計資料有誤或過程中設計變更。
4、施工過程中遭遇不可抗力，如地震、洪澇或不可預見的惡劣天氣無法正常施工。
2.2.2計算工程量、勞動量和機械臺班數
工程量計算應根據施工圖和工程量計算規則，針對所劃分的每一
個工作項目進行。當編制施工進度計劃時已有預算文件，且工作項劃分與施工進度計劃一致時，可直接查用工作量。若某些項目有出入，但出入不大，應結合工程實際情況和以往工程經驗進行必要的調整。
2.2.3編制施工進度網絡圖，確定關鍵線路和關鍵工作
1、繪制網絡圖
根據已確定的邏輯關系，即可按繪圖規則繪制網絡圖。既可以繪制單代號網絡圖，也可以繪制雙代號網絡圖。在錦江城市花園項目的實際應用中，我們采用了雙代號網絡圖來繪制進度計劃。繪制網絡圖的基本原則：
(1)網絡圖必須按照已定的邏輯關系繪制。由于網絡圖是有有向、有序網狀圖形，所以其必須嚴格按照工作之間的邏輯關系繪制。
(2)網絡圖中嚴禁出現從一個節點出發，順箭頭方向又回到原出發點的循環回路。如果出現循環回路，會造成邏輯關系混亂，使工作無法按順序進行。
(3)網絡圖中的箭線(包括虛箭線，以下同)應保持白左向右的方向，不應出現箭頭向左方的水平箭線和箭頭偏向左方的斜向箭線。
(4)網絡圖中嚴禁出現雙向箭頭和無箭頭的連線。因為工作進行的方向不明確，因而不能達到網絡圖有向的要求。
(5)網絡圖中嚴禁出現沒有箭尾節點箭線和沒有箭頭節點的箭線。
(6)嚴禁在箭線上引入或引出箭線。但當網絡圖的起節點有多條箭線引出(外向箭線)或終點節點有多條箭線引入(內向箭線)時，為使圖形簡潔，可用母線法繪圖。即：將多條箭線經一條共享的垂直線段引入終點節點。對于特殊線型的箭線，如粗箭線、雙箭線、虛箭線、彩色箭線等，可在從母線上引出的支線上標出。
(7)應盡量避免網絡圖中工作箭線的交叉。當交叉不可避免時，可以采用過橋法或指向法處理。
繪制網絡圖應注意以下三點：
①正確反映各工作之間的邏輯關系；
②網絡圖中無邏輯關系的各工作，必須切斷；
③網絡圖的布置應該條理清晰。
3結論
1. 東明世紀花園施工項目總結
項目是一次性、臨時性的任務，其成果一旦失敗不可挽回。進度管理是施工管理的重要組成部分之一，也是施工管理中難度較大的問題。反思錦江城市花園施工項目進度控制的全過程，從開始就運用項目管理理論，采取了合理的組織措施和技術措施，作好了網絡計劃的編制，為施工進度控制打下了基礎。在進度計劃實施過程中，由于諸多因素導致了進度計劃的延誤，針對每項工作延誤的具體情況，分析每項工作對網絡計劃的影響程度，及時調整了進度計劃，從而為項目順利實施奠定了堅實基礎。
通過本文的研究，具體解決了施工進度管理過程中因甲方經營策略變化、設計因素、材料因素、質量因素、協調配合因素等諸多因素的影響而直接或間接導致施工進度的延誤，確保了施工進度目標的順利實現。因此，以項目管理相關知識為基礎，運用進度計劃編制原理及方法，對施工過程中各種影響因素，采用工期優化和進度控制原理、系統方法，通過分析原因并采取針對性的措施，及時跟蹤監測調整，有效地保證了項目工期，最大限度的滿足了甲方的需求。
2、留待解決的問題
工期優化過程中，確定反映每項工作進度、成本與安全的綜合優化系數往往根據以往類似工程經驗確定，針對本工程的具體情況是否適用還有待進一步驗證；而且收集數據樣本偏少，這也需要在工作實踐中不斷加以完善和總結。
參考文獻
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[2]馬純杰建筑工程項目管理，浙江大學出版社，2006年4月
實驗室目視化管理范文2
關鍵詞：大型體育賽事；項目管理；管理理論優化
一、體育賽事優化項目管理理論的背景
（一）賽事項目管理概念
賽事項目管理是現代項目管理體系中的重要組成部分。體育賽事項目是指為完成某一特定體育活動目標而作的一次性工作。賽事項目管理主要指賽事組織者、管理者運用合理手段整合資源，充分發揮資源功能，從而實現預定賽事目標的過程。
（二）賽事優化項目管理理論的國外背景
美國在第二次世界大戰之后首先在“曼哈頓計劃”、關鍵路線方法和評審技術當中運用了項目管理方法，到了 60 年代在“阿波羅”號載人登陸月球成功之后，項目管理方法逐漸成熟并形成系統方法。項目管理首次在體育賽事中開始運用是 1984 年在美國舉辦的洛杉磯奧運會，本次奧運會利用賽事項目管理理論，通過商業化運作使得奧運會第一次成為盈利的賽事。洛杉磯奧運會可以說開創了體育賽事項目管理的先河，促使體育賽事項目管理進入快速發展和規范發展階段。
（三）賽事優化項目管理理論的國內背景
項目管理理論和方法在我國的運用起步較晚，始于上世紀60年代，一開始主要應用于國防和航空領域。后來到了90年代，在各行各業開始廣泛運用。而在體育賽事中運用項目管理方法最早開始于1990年的北京亞運會。到 2005 年我國第十屆全運會、2008年北京奧運會以及2010年廣州亞運會的成功舉辦都與項目管理理論的應用是分不開的。尤其是北京2008年奧運會的成功，讓我們積累了項目管理理論在大型賽事中運用的豐富經驗?？梢哉f正是以北京奧運會為轉折點，我國的體育賽事項目管理才開始被廣泛應用。
二、當前體育賽事與項目管理理論研究過程中存在的不足之處
（一）體育賽事項目管理其內涵解釋相對模糊
研究發現，多數學者僅結合項目管理理論的特點，生硬地運用到體育賽事的運作管理之中，而對于體育賽事項目管理的內涵解釋不夠清楚。筆者認為體育賽事項目管理是指體育賽事的管理者通過一定的方式整合體育賽事資源，以發揮資源的作用，實現體育賽事項目目標的活動過程。為實現體育賽事項目的目標，體育賽事項目的管理者要運用一定的知識、技能、方法、手段及策略、措施等管理方式，將體育賽事項目的資源包括人、財、物、信息、技術等進行整合，以發揮它們的最大作用，最終為實現體育賽事的目標服務。
（二）部分學者忽視對體育賽事項目的過程管理研究
根據項目周期理論與體育賽事管理職能的基本內容，其基本過程可劃分體育賽事的啟動、體育賽事的計劃、體育賽事的組織與實施、體育賽事的控制與體育賽事的收尾和評價等幾大部分。體育賽事項目的過程管理也就是項目的實施與發展階段本身涉及的問題很多，這些都對項目能否順利運作起關鍵作用，如項目計劃、組織、控制、質量和風險等。對體育賽事項目進行過程管理，根據監督報告采取措施改進賽事運作，通過對賽事進行過程管理才能保證賽事質量的提高。
（三）大型體育賽事項目管理中的項目評估研究不夠全面
無論是國內還是國外，關于體育賽事過程評估的研究并沒有開展開來，承辦方或者外界對于一項賽事的評估，更多地是通過收視率、廣告收入、轉播收入等財務數據，或者媒體的報道，公眾的大體反響來衡量一場賽事的成功與否，而缺乏對體育賽事過程進行評估。目前，國內體育賽事對于項目管理中的項目評估應用的比較廣泛，而賽事項目評估也主要是集中在賽前評估和賽后評估。對于賽事項目管理的過程評估還不夠。
三、賽事項目管理優化理論研究與展望
單一賽事運作研究內容雖然較為廣泛，但基礎性研究尚顯薄弱，體育賽事項目管理理論和實踐體系的構建仍是一個相當緩慢的過程。近年來，體育賽事項目管理的理論研究在體育賽事基本理論、體育賽事管理體制、體育賽事與城市發展、體育賽事運作管理等領域取得了一定進展，但有關體育賽事項目管理的一般理論問題，如體育賽事的內涵、外延，體育賽事管理體系，體育賽事風險管理等研究，除了引進個別的國外研究成果外，國內進展不大，另外，有關體育賽事的志愿者管理、體育賽事運作實務研究大多停留在實證階段，理論高度還尚嫌不夠，由于國內體育賽事項目管理的實踐起步較晚，學術研究歷史也不長，因此，體育賽事項目管理理論體系的構建還需相當長的時間。
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關鍵詞： 高校 科研項目 精細化管理
1.引言
教學、科研、社會服務是當代大學的三大基本職能?？蒲惺歉咝Ｈ瞬排囵B的基礎，對學校學科建設、綜合實力的提升有重要的推動作用。科學、高效、規范的科研管理是促進高?？蒲泄ぷ骺沙掷m發展、科研實力穩步提升的重要保障?？蒲许椖抗芾碜鳛楦咝？蒲泄芾淼闹匾M成部分，主要包括從項目申請、立項論證、組織實施、中期評估、驗收鑒定、成果產出到檔案入卷的全過程管理。隨著國家對科研投入力度的逐年加大，各級各類項目的資助體量和資助經費的不斷增加，高校傳統的粗放型的科研項目管理模式已經不能確保項目的申報和完成質量。為了提高項目的管理效益，保證科研計劃的圓滿完成，有必要引入精細化管理模式，以解決目前項目管理中存在的重申報輕過程、管理制度不完善、經費管理不科學等問題。從精細化的視角完善項目管理機制，細化、優化管理流程，將精細化管理理念融入項目管理工作中，這對提升高?？蒲许椖康墓芾硭?，促進高?？蒲泄芾淼母咝Щ?、標準化和規范化，提高高校科研的整體競爭力有著重要的現實意義。如何將精細化管理具體應用到科研項目管理中？筆者談談自己的看法和思考。
2.高?？蒲许椖抗芾韱栴}分析
2.1現行管理體系不完善。隨著國家對科研投入的不斷增加，各級各類地方政府及科技部門紛紛設立如省自然科學基金、省重點研發專項等為地方經濟發展和人才培養服務的各類項目。項目種類繁多，項目管理要求不盡相同，這就要求高校在科研項目管理上要按照不同的管理辦法進行分類管理，不能一概而論，而應從粗放管理轉向分類的精細管理。目前高?？蒲刑幨强蒲许椖抗芾淼闹饕獔绦胁块T，科研項目基本由科研處進行集中管理，但科研人員的科研工作均在院系完成，導致二級院系的管理職能未能得到充分發揮，且科研處往往不能及時地了解科研人員的動態和項目的進展。另外，項目在執行過程中，涉及科研設備采購及管理、經費使用、國際交流、項目不定期審計等事宜，因科研處與財務、資產、審計、國際交流、監察等部門系統的溝通不及時和信息不通暢，導致項目執行中出現經費使用不規范、設備冗余、國際交流手續辦理不通暢等問題。二級院系的管理職能未能有效履行、高校的各個管理部門之間未能形成良性的聯動機制，是現行管理體系不完善的表現。
2.2有效的中期管理薄弱，項目執行過程中的監督力度不夠。目前國家級重大重點項目數、國家基金項目數、SCI論文數、國家級省部級獎項數等往往成為衡量高校科研水平的重要指標。項目申報數、立項數及項目產出的高質量論文數成為高校科研處的關注重點，很多高校都是“重申報、輕管理;重產出、輕過程”。在項目的過程管理中，科研處僅注重定期收集各類年度或中期檢查報告、項目任務書等，卻很少組織專家檢查評估和審核紙質材料的真實性，使得項目的中期管理流于形式[1]，直接導致的問題是項目的成果質量不高，項目結題率偏低。各高校制定的校內項目管理辦法中，很少針對項目的監督管理提出明確的要求和具體、可行的操作方法，而且在項目執行過程中對科研人員的科研誠信、科研道德缺乏有力的監督。
2.3經費預算和執行不夠規范?？蒲薪涃M是高?？蒲许椖空绦小㈨樌瓿刹⑷〉庙椖砍晒闹匾Ｕ??？蒲薪涃M渠道眾多，不同來源的科研經費管理要求不一樣，但目前高校往往缺乏專門從事科研經費管理的財務人員，難以為科研項目預算編制、預算執行及財務決算等全過程提供專業的管理和服務。科研人員在編制預算時，更多是憑經驗，導致預算編制不精細，測算依據籠統，以至于到項目執行時，才發現有些預算設置不合理，又得申請調整預算，帶來諸多不便。而在預算執行過程中，雖然有些高?？蒲泄芾聿块T有預審，但經費報銷更多由項目負責人審核，財務部門在報銷時只是簡單審查報銷單據的合規性，一般不予核實經費支出與批復預算的匹配性，造成預算執行的不規范。
2.4科研管理隊伍水平有待提高?？蒲许椖抗芾硎菢I務性、專業性、政策性和科學性很強的工作，要求項目管理人員不僅要具備專業的管理素質和服務意識，還必須具備高度的政策敏感性、較強的科研活動組織協調能力、較高的團隊協作意識、一定的學科知識和創新性。目前由于高校現行的人才考核體系和職稱評審制度的缺陷，各高校擁有管理學學位的項目管理人員很少，管理人員的綜合能力需進一步提升。
3.高校科研項目實行精細化管理的必要性
所謂精細化管理是指基于科學規范的制度體系，運用標準化、程序化、數據化和信息化的手段，組織管理各單元精確、高效、協同和持續運行的一種管理理念和管理技術[2]。精細化管理要求注重系統意識、規則意識和細節意識。推行精細化管理要靠規章制度，通過精細化管理方法，將復雜的事情簡單化，簡單的事情流程化，流程化的事情定量化，定量的事情信息化，實現全過程管理的規范化、專業化、程序化、標準化和信息化[3]。
早在“十一五”期間，精細化思想已逐步應用在國家自然科學基金委員會的基金項目管理中，為國家自然科學基金高效有序的運轉提供重要的保障，這是促進高?？蒲许椖繉嵭芯毣芾淼耐庖??！笆濉币詠?，國務院和教育部相繼頒布了《關于進一步規范高?？蒲行袨榈囊庖姟罚ń瘫O2012[6]號）、《國務院關于改進加強中央財政科研項目和資金管理的若干意見》（國發[2014]11號）、《關于進一步完善中央財政科研項目資金管理等政策的若干意見》等文件，針對現在科研項目及科研經費管理中的問題，提出“規范管理、改進服務”，要求按照科研活動規律，充分發揮高校在科研管理中的主體作用，建立健全項目全過程管理制度，優化管理流程，改進管理方式，以適應科研活動的實際需要。這對高校科研項目精細化管理提出內在要求。隨著國家科技體制改革和各級各類項目的整合合并，項目的精細化管理更有助于高水平成果的產生，有助于項目組科研實力的提升，有助于學校整體科研競爭力和重大項目爭取能力的提升。
4.高校科研項目全過程精細化管理舉措
4.1建立科學的管理模式、制定個性化的管理方案。在科研項目管理中，將傳統的由科技處直接面對項目負責人的粗放型項目管理模式轉向科技處-院系-項目負責人的三級精細化管理模式;建立財務、資產、審計等多部門聯動的管理體系，明確各部門的職責與任務，實現各部門之間的有效對接。在科學的管理模式和體系下，制定符合校情的科研項目管理制度，對項目全過程實施系統管理，在項目立項、實施、驗收等環節按照業務流程進行規范操作，及時有序地完成每個工作步驟，實現管理的規范化和系統化。
目前各高校自身的發展定位和承接項目特點不盡相同，如師范類高?；A研究項目偏多，部隊院校以軍口項目為主，工科院校以應用類和橫向項目居多。高校科研處應把握精細化管理的深刻內涵，結合高校自身發展特點，制定個性化的項目管理方案，形成為本?？蒲许椖糠盏木毣芾眢w系。
4.2加強項目申報過程的精細化管理。2016年是國家“十三五”的開局之年，大部分項目主管部門都明確“十三五”期間的重點支持方向。高?？蒲泄芾聿块T應具備全局、系統意識，在全面了解各類項目的重點支持領域的基礎上系統地梳理高校自身的學科發展方向，整合優勢資源，提前布局規劃，做好申報準備。在項目申報階段，應當認真解讀國家政策，仔細理解項目申報指南，充分調動院系及項目申報人的申報積極性，并以精細化的思維關注申報形式、申報要求等細節，制定精細化的工作流程，聯合財務人員配合項目負責人精細合理地編制財務預算，確保項目申報工作高效、有序地完成。對于限項上報的項目，校內要先形成規范化的初篩標準，以篩選出更有競爭力的項目申報書。
4.3強化項目中期和結題階段的精細化管理。項目中期和結題階段的精細化管理是項目能否高質量完成的重要保障。為避免項目的中期管理流于形式，高校應組織專家檢查評估，深入了解項目的研究進展和遇到的問題，并對研究遇到困難的項目及時給予技術上、經費上的幫助;建立健全項目過程檔案，督促項目負責人及時撰寫能翔實記載項目研究工作全過程的科技報告;進一步增強項目負責人的責任意識，明確各方的監管責任，確保項目執行質量。
同時，高校應將精細化的思想充分應用到結題管理中，在確保結題工作規范有序進行的同時，加強專家驗收環節，強化項目績效考核，將項目的完成情況與項目負責人的職稱評定和崗位聘任掛鉤;規范項目結余經費的使用，確保其繼續用于科學研究的直接支出;重視科研項目完成后的歸檔工作，將已結題項目分類分期存檔，加強項目成果的后期管理，最大限度地挖掘成果的經濟和社會效益。
4.4以信息化帶動管理的科學化與精細化。在優化管理流程的基礎上，高校應升級現有的科研信息管理系統，增加項目信息資源共享模塊，實現項目信息和資源在校內管理部門之間的共享，以及項目管理與經費管理、科研設備管理、國際交流等的無縫對接，實行網上申請、一鍵推送、在線審批的模式，真正形成為科研人員服務的集成化工作模式，大幅提高科研管理工作的效率。在新的科研信息管理系統中，要細化項目周期內的過程管理，即包括申請、立項、年度或中期檢查、結題驗收、成果歸檔等全過程，以信息化帶動管理的科學化和精細化。另外，在新的科研信息管理系統中，還應增加深入統計和大數據分析功能，通過對現有項目中人員、類別、職稱分布等信息的深入挖掘和分析，為學?？萍颊咧贫ê皖I導層的管理決策提供支持。
5.結語
科研項目的精細化管理是高?？蒲辛夹园l展的重要保障。高校的科研管理人員在平時的管理工作中應堅持精細化管理的理念，增強主動學習的意識，積極進行探索嘗試，通過項目的精細化管理實踐，以點帶面，實現對科研人員、科研經費、科研成果等的全方位、精細化管理，形成具有自身特色的科研項目精細化管理體系，促進高校整體科研實力的提升。
參考文獻：
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實驗室目視化管理范文4
【關鍵詞】大型建筑施工項目；標準化管理；創新
1、概述
在全球化進程中，建筑行業的競爭變得越來越激烈，行業利潤不斷減少，而且隨著人們的生活水平的不斷提高，對于施工過程的合理性和文明程度以及工程質量等的要求越來越高，工期越來越短，同時資金流動的難度也不斷增加，企業如果想要保證自己的利益，就不得不著重進行成本控制，加強施工項目的標準化管理的研究和應用。傳統的管理模式很難適應當前的快節奏、高標準的施工管理要求，因此，有必要對施工過程的各個環節進行優化，并積極引進新的管理方法和輔助設備來提高管理效率。
2、當前施工項目管理存在的問題
2.1招投標價格制定不合理
在引入招投標的方式后，很多企業為了獲得一個工程項目而不斷壓低招投標的價格，制定價格存在著一定的盲目性，有時候并沒有考慮到工程的實際造價。事實上，引入招投標的方式是為了公平競爭，并且讓中標的價格對照投標雙方都有利。然而很多企業沒有認真地對投標報價書進行綜合、合理地評估，一味地追求以低價中標，這使得整個行業的價格不得不隨之降低而提高自身的競爭力，但是這樣一來企業的利潤就難以保證，有些企業甚至將一些不合理的款項結算強制轉移到施工單位方，而忽視國家政策和市場規律，完全忽略了招投標的實際意義。
2.2管理模式不合理
很多企業尚保留著傳統的管理模式，管理運作方式落后、混亂，各部門的職責、規章、管理方法等并不完善，使得部門定位模糊不清，監管難以正常進行等，形式化現象嚴重。其表現主要有：首先，職責定位模糊。一個部門或者某個負責人的自身的職責不明確，有些部門和負責人甚至身兼數職，這使得施工管理效率低下，責任不明確，而且部門之間難以進行有效監管，工作就會喪失主動性，工作人員也會缺少責任意識。另外，企業的形式化現象嚴重。很多企業為了應付上級檢查，部門設置以及權力分配都是流于形式，實際權力仍然只是由項目經理一個人或者少數幾個人行使，管理模式形同虛設，其經濟效益和工程質量仍然難以得到保障。
2.3資金不足
由于當前市場競爭激烈，很多工程項目都會低價中標甚至簽訂了不合理的合同， 這使得很多施工單位資金無法按時到位或者資金不足，很多材料費用、工人工資等不能按時結算，從而導致生產效率降低、工程管理困難等。而由材料和勞動力價格的波動，加上簽訂的合同的不合理性，導致企業的資金壓力越來越大。
2.4專業水平不足
專業水平不足在我國當前來說是一個比較重大的問題，這體現在很多方面，如施工技術落后，管理理論、模式、方法以及設備落后，不符合新的工藝水平的要求，施工人員和管理人員的專業水平不足等，尤其是在工程量大的情況下，從業人員為了完成工作而忽視了對自身專業能力的提高，這也在很大程度上限制了建筑質量和管理水平的提高。
3、施工管理的前期準備
3.1項目管理和施工人員的準備
大型工程項目應當認真地將工程總體劃分并建立單項責任制度，將工程質量責任分配到每一個負責人，建立起明確的責任制，這樣有利于調動項目經理的積極性，從而可以保證工程質量。施工現場的管理人員一般包括項目經理、技術員、材料員、質檢員、統計核算員、施工員以及安全管理員等，工程部需要結合工程實際合理確定部門數量以及部門負責人，劃分好各部門的職責。另外，作為工程項目的負責人，項目經理要服從工程部的領導，安排項目參與人員認真了解圖紙和管理的細節，制定合理的人員和機具規劃，并制定合理的施工進度計劃以滿足企業和發包方對工期的要求。確定好管理人員后，應當進一步制定好具體的勞動力計劃，結合工程項目的實際進展計劃，準備好各工種的技術和施工人員，并安排項目相關人員進行進入施工現場之前的必要的技術交底、安全培訓等工作，使施工人員能夠清楚地了解工程項目的重要程度、技術要點、質量和工期等要求，對于有特殊要求的施工人員，施工單位應當組織另外的培訓。如果有分承包方，工程部也應當做同樣的要求，以保證工程項目的施工過程中的施工質量，并且形成有效的監管。
3.2技術、材料及機具的準備
工程項目部在熟悉圖紙以后，應當對圖紙中所反映出來的問題、特殊要求以及所使用的新材料等進行匯總。項目部和營業部要在總工辦的組織下共同提出一個修正案，并和甲方以及設計單位一起研究解決的辦法并盡可能達成一致。大型工程項目由于其工種多，材料多，工藝復雜，工作班組多且常常有交叉作業等特點，對管理者充分做好施工前的技術準備提出了很高的要求。由此，管理者應當熟悉好圖紙，并根據實際情況制定出合理的施工組織計劃，并對具體的施工工藝做好技術準備工作，對于新工藝以及有特殊要求的工藝應當特別準備，并且在施工前組織施工人員和管理人員進行技術培訓。材料的采購和供應計劃應當由項目部和營業部預算員一起研究制定，使得材料的計劃使用量和實際使用量盡可能一致。大型機械設備的租賃和進場也要有明確的計劃，這對于控制建設成本和施工場地的安全十分重要，對于大型機械設備的正常運轉至關重要。
4.施工管理的創新及標準化
4.1管理模式的變革
企業在采取一種特定的管理模式的時候應當充分考慮到企業自身的實際情況和工程項目的條件，根據自身實踐有針對性地制定。首先，企業應當能夠建立一套總體的管理模式，要有科學的組織體系，并且要注重不同部門之間的聯系和監督，注重責任分配的明確性，能夠體現出企業自身的特點和企業文化，同時這種標準化的模式應當能夠有一定的彈性，使其能夠符合市場競爭的需要，能夠最大化地結合具體工程項目靈活調整。
4.2施工工藝的提高和創新
企業要更好地適應市場競爭，施工工藝和技術水平應當是制勝法寶。在不斷發展的建筑工程行業內，企業應當不斷提高自身已有的工藝水平，積極進行技術創新，爭取擁有等于或者是超越對手的技術水平，也可以通過學習和引進先進技術以增強自身的競爭力。除了工法和技術上的創新，企業在機械設備、電子設備等方面也應當能夠結合自身實際情況進行補充和更新，積極引進先進設備，同時還要注重對技術人員的培訓，這樣有利于提高工程的施工效率和工程質量，進而提高企業的市場競爭力。
4.3建立有效的績效評價機制
績效評價一般在工程項目結束以后進行，這種評價不是注重某一單一的方面，如工期、成本控制等，它是一種全面、量化、明確的評價，其目標是促使管理能夠實現合同目標達到的基礎上的利益最大化。
4.4安全管理的創新
安全管理是工程項目中的重要內容，企業應當加強對施工人員的安全教育、安全設施的完善以及現場管理人員安全意識的教育，進行定期的安全檢查，多方面共同努力減少安全隱患。
結束語：
大型施工項目的施工標準化管理需要有科學的、發展的理念來組織和進行，并且其管理模式需要有良好的適應性，組織形式也需要有很強的靈活性，需要從前期工作的管理、施工階段的現場管理以及合理的模式等方面進行創新和標準化地開發應用，這樣才能盡可能地保證工程質量并實現企業利潤的最大化。
參考文獻
[1]白秀國.建筑施工企業工程項目標準化管理淺析[J].科學之友（B版）， 2009，12：93-94.
實驗室目視化管理范文5
關鍵詞：檢測工作;施組優化;改變檢測方案
中圖分類號：TU712.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）03-0137-03
1 概 述
試驗檢測在項目管理上更多賦予對進場材料，施工半成品，成品的質量檢測。主要起到自檢、抽檢、監督作用。可隨著工程質量要求的不斷提高，試驗檢測已經滲透到，整個施工過程的各個環節。在鐵路和公路工程，路基施工是一項較大的分部工程。合理的施工組織設計和精細的施工管理是路基施工質量的重要保證。試驗室必須利用專業的檢測人員，合理的檢測方法對水文、地質、氣候、填料、取土場和檢測設備等進行全面調查、分析，提出詳盡數據，確保質量、工期、成本。將試驗檢測與施工管理相結合，使項目管理向精細化管理逐步推進。
2 原路基施工方案設計
原路基施工方案設計圖，如圖1所示。
①廣西資興高速公路K61+040～K61+760段路基計劃施工日期2014年3月至2014年10月止，施工工期210d，共需填筑土方30萬m3，分別由K60+740～K61+000、K61+790～K61+830路基取土11萬m3，不足土方調大葉嶺隧道（中心里程K63+130，運距約1 735 m）棄渣19萬m3進行填筑。主要填料為砂類土和碎石類土。
②K61+040～K61+760段路基施工完成后，利用路基沉降期間，在該段路基上建設本標段1#T梁預制場。梁場建設日期2014年11月至12月共60 d，計劃2015年1月份生產首件梁片。路基施工和梁場建設周期表，見表1。
3 實際施工情況
由于征拆原因，K61+040～K61+760段路基實際開工日期為2014年10月3日。至2015年12月18日止已填筑土方11萬m3，此時當地已開始進入雨季（后期經統計2015年1月至2015年7月共只有32 d晴天），無法進行路基施工。此時施工工期已滯后生產計劃近一年，這對后期梁片生產、竣工日期及公司聲譽產生巨大的影響。
4 施組優化
4.1 K61+040～K61+760段路基具備填石的條件
①根據總體施工組織設計，K63+470～K63+771段路基為深路塹（距K61+040～K61+760路基約2 150 m），需向棄土場棄方約82萬m3，其中石方49萬m3。
②調大葉嶺隧道棄渣與該里程大挖方段石方填筑K61+040～K61+760路基，運距約增加415 m，走施工便道實際運距增加約700 m 。
③根據《公路路基施工技術規范》（JTG F10-2006）。填石路基和中硬、硬質石料土石路堤，施工過程中的每一壓實層，可用試驗段確定的沉降差指標檢測壓實質量。
④根據《公路路基設計規范》（JTG D30-2004）。中硬巖石單軸飽和抗壓強度為（30～60）MPa，硬質巖石單軸飽和抗壓強度≥60 MPa，代表性巖石有巖漿巖類（花崗巖、閃長巖、玄武巖等）、沉積巖類（硅質、鐵質膠結的礫巖及砂巖、石灰巖、白云巖等）、變質巖類（片麻巖、石英巖、大理巖、板巖、片巖）。
⑤經廣西力誠勘察設計有限公司地質鉆探后確定，該大挖方段單飽和抗壓強度大于30 MPa石料約有30萬m3。
4.2 施組優化方案
①將K61+040～K61+760段路基填筑由土質路堤改為填石路堤。
②原大葉嶺隧道棄渣運至棄土場，改調K63+470～K63+771段大挖方段中硬以上石料填筑。
4.3 優化方案的實施
4.3.1 試驗段施工
①在原土質路堤上設置不小于400 mm厚的過渡層，過渡層填料粒徑應符合D15
為保證壓實質量，填料粒徑應不大于500 mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數宜為15～20。對于超過尺寸石料均輔以液壓式沖擊錘機械解小。填石路堤碾壓時，行走時速控制在每小時4 km以內。按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.3～0.5 m，前后相鄰兩區段間縱向重疊0.8～1.0 m。壓實時隨時用小石塊或石屑補平及填滿坑洞和間隙。直到在重輪下不出現石塊轉動，表面平整均勻，壓實層頂面穩定，不再下沉（無輪跡）時為止。
②沉降差采用標準：壓實沉降差平均值應不大于3 mm，標準差不大于2 mm。
③壓實沉降差檢測方法。
采用鋼球法測定路基的壓實沉降差，來檢測壓實質量：
其一，在檢測區段上，每20～40 m選擇一個斷面，每個斷面6個測點，測點呈梅花形布置;
其二，待平地機粗平后，在選中的6個測點上布置鋼球（直徑不小于5 cm），鋼球露出松鋪面2～3 cm;待壓路機將鋼球碾壓至與路面平齊，觀測碾壓鋼球的初始高程，
其三，再來回強振，觀測鋼球高程，觀測高程與初始高程點差值即為沉降差。當一個施工段沉降差平均值不大于3 mm，標準差不大于2 mm時，即認為達到壓實標準。
其四，水準儀觀測與測點（鋼球）的距離不小于50 m為宜。
其五，每層填筑完成后測量該層頂面高程，相鄰層位的高差就是壓實厚度。
④填石路堤試驗段總結：
松鋪厚度40 cm，碾壓遍數為6遍時：松鋪系數為1.12，孔隙率檢測結果為19.1%。滿足規范要求;
松鋪厚度50 cm，碾壓遍數為6遍時：松鋪系數為1.13，孔隙率檢測結果為18.7%。滿足規范要求;
松鋪厚度60 cm，碾壓遍數為6遍時：松鋪系數為1.12，孔隙率檢測結果為22.2%，經再次振壓收光后，其孔隙率檢測結果為20.7%，滿足規范要求。
路堤施工后表面均無明顯孔洞，大粒徑石料不松動，鐵釬撬動困難。
綜合考慮施工經濟及施工質量，最終選擇填石路堤按松鋪厚度50 cm進行攤鋪，根據填筑上下路堤不同部位碾壓5～6遍。在原資源配置基礎上增加1臺液壓式沖擊鍾機械、5名普工進行較大坑洞的填補。壓實沉降量與碾壓遍數的關系，如圖2所示?？紫堵蕶z測結果匯總表，見表2。
4.3.2 施工記錄情況
根據本段施工記錄， 1臺XG6204M壓路機碾壓一層需要 4 h，挖掘機一臺每小時可裝20車，汽車每運一車30 min，一臺推土機攤鋪一層5h。合理的機械、人員配備為：運距2.8 km，每部挖掘機可配4部自卸車裝車，1臺推土機攤鋪， 1臺壓路機碾壓。每天按此機械配備可完成2 800～3 000方填方。19萬方填方70個工作日可完成。
4.3.3 孔隙率及本短路的爆破方案
孔隙率是控制填石路堤質量的重要技術指標之一，石料的粒徑與級配直接影響孔隙率的大小。經查閱資料和與爆破施工隊進行溝通了解，使用不同形狀藥包，選擇合適爆破藥量，裝藥方式，起爆位置、炮孔步距和深度，可得到不同料徑和級配的填料。
用于本段路基填筑用石料開采的爆破方案：采用松動爆破。藥包采用柱狀乳化炸藥。爆孔位置按網絡狀布置，最佳排距為三排，長度不限，孔距為（4×4） m?？咨罡鶕O計邊坡臺階標高控制在8～10 m。采用環向空氣間隔裝藥（不耦合裝藥）和填塞間隔裝藥相結合的裝藥方式。起爆位置采用正向起爆方式。用藥量按瑞典蘭格福爾斯公式：
Q=K2w2+K3w3+K4w4
計算后，結合現場地質、孔深等因素，一般藥量為（0.3～0.4）kg/m3。間距裝藥圖示，如圖3所示，起爆藥包位置圖如圖4所示。所開采的石料試驗分析結果，見表3，顆粒級配電線圖，如圖5所示。
采用以上爆破方法，爆破作用時間延長，降低了爆炸初壓，破碎作用均勻，石塊尺寸合適，級配較好，對底板和邊坡損傷較小，有利于邊坡穩定，適合路塹和邊坡爆破?？梢岳脤п甲鰹樗幨?，節省成本，加快施工進度。
4.4 施工方案優化結果
①填石路堤檢測方法簡便，檢測設備只需水準儀或全站儀就可，不增設備、人員，省時、省力，兩次填筑間隔時間較短。路基填筑幾乎不受天氣影響，小雨或陣雨天氣均可施工。
②通過試驗段確定的工藝參數，填石路堤填層可控制在 50 cm。減少了碾壓層次，加快施工進度，工期滿足業主及施工進度要求，公司聲譽得到保證。
③改填石路堤后，檢測人員，檢測費用，檢測時間減少，運輸設備無需增加，只需增加一臺石塊解小機械設備。施工工藝較簡單，沉降量縮小，提高路基質量。減少了施工管理成本，間接產生經濟利益。
5 結 語
填石路堤、土石路堤施工技術的完善對于廣西桂林地區喀斯特地貌和硅化巖、頁巖、碎石類土分布較廣的區域在建筑施工方面具有深遠的意義。土石路堤壓實質量的控制應通過室內大筒重型擊實試驗確定不同含石量（20%～70%）填料的最大干密度和最佳含水量。施工中應注意區別軟質石料與中硬以上石料在壓實質量上不同控制方法和檢測手段。充分了解、熟悉不同路基的施工方法與質量要求，靈活運用于路基填筑施工。
參考文獻：
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實驗室目視化管理范文6
關鍵詞：建筑暖通；施工；信息化；管理
自從中國改革開放、加入世界貿易組織后，中國所面臨的市場變得更大了，但是市場的競爭力也變得更大了，建筑暖通方面也是如此，如何將國內的企業變得更具有競爭力，如何使國內的經濟的發展變得更加繁華是每一個愛國人士都考慮過的問題，面對國外建筑暖通上的各種高科技，我國在建筑暖通方面的競爭變得更大了，要想將國內與國外間的差距減小，國內的建筑暖通方面也要加快科技的發展，信息化的管理就是改善這種差距的一種方式。
在國外，尤其是發達的國家，他們對信息化管理的建筑行業十分重視，曾經幾十年如一日的對科學化、信息化的管理進行研究、測試以及改良，這為建筑暖通的信息化管理打下了夯實的基礎。最早將信息化的管理模式應用到建筑暖通行業的是日本，這個國家早在九六年就已經將信息化的管理模式應用的十分熟練了，還連續好幾年對建筑暖通行業的信息化管理模式做五年計劃，與它相比，我國落后的不止一點。
我國雖然也重視行業的信息化管理，并且在多個行業都有發展，例如教育行業、計算機領域、網絡市場等等。但是在建筑暖通方面，能夠應用信息化管理的企業真的不多。
1.建筑暖通施工項目的信息化管理框架研究
1.1暖通項目的管理構成
暖通項目的施工管理主要涉及到工程施工管理、供應鏈管理、合約管理和項目成本管理幾個方面。工程施工管理是暖通施工項目管理的主要內容，主要是編制好施工組織設計和各種與施工有關的規章制度，組織好相應的勞動力、物資和機械設備做好現場施工，并控制好工程質量和成本。
所謂供應鏈管理，是指企業在生產過程中，對本企業所需物資的采購、使用、儲備等行為進行計劃、組織和控制。供應鏈管理是為工程施工管理服務，按時提供其所需的各種物資材料，保障施工的順利進行。對施工項目而言，材料成本占據整個項目成本的大半，做好供應鏈的管理的關鍵性不言而喻。
合約管理對施工企業而言不是單純的合同管理，還包括對工程量的管理。合同是施工企業與各相關單位簽訂的法律性文件，企業必須按照合同承諾的要求合理安排施工作業計劃，及時或提前完成合同任務。工程量是施工企業對業主申請付款和對分包及勞務單位付款的重要依據，對工程量的計算、申請（對業主）和審核（對分包和勞務單位）也就相當重要。
施工階段的項目成本管理就是在保證滿足工程質量、工期等合同要求的前提下，對施工實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等活動實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理活動，它主要通過技術、經濟、管理等活動達到預定目標，實現盈利的目的。因此，成本管理也是暖通施工項目管理的一項重要內容。
1.2暖通項目的信息化管理平臺框架
暖通項目的信息化管理平臺主要由硬件平臺和軟件平臺構成，利用現有的公眾信息網絡或者專用網絡實現企業總部和分支機構的集中管理，實現信息的共享和數據的集中存儲，并保證信息傳遞的安全。
硬件平臺構成：暖通施工項目的信息化管理平臺硬件部分主要包括服務器、PC 和網絡基礎設施。服務器是整個平臺的核心，運行項目管理與協調軟件，提供必要的網絡服務，并且安裝有平臺所需的數據庫。PC 是用戶使用信息平臺實施管理直接工具，對信息平臺的操作都是通過 PC機來完成的。分散性是建筑施工企業的一大特點，施工項目往往分散在全國各地，甚至分布在國外，而企業在管理上又要求對所有項目實施集中管理和監控，這就必須利用計算機網絡技術和通信技術將各個項目部和企業總部連接起來，實現各機構本地和遠程聯網協同工作。
軟件平臺構成：暖通項目的信息化管理軟件平臺分為操作系統軟件和應用軟件兩部分。操作系統提供應用軟件運行的環境，應用軟件提供項目管理所需的各種功能。這些軟件在滿足企業現有需求的基礎上，還需考慮軟件的安全性、實用性、兼容性、軟件的市場占有率與軟件的用戶情況以及軟件的更新換代。網絡及數據安全信息上，平臺中最寶貴的不是硬件平臺，而是軟件平臺使用和產生的數據以及網絡傳輸數據的安全。如果無法保證數據的安全，那么對信息化管理平臺的建設就失去意義，而且還會對企業產生無法估量的損失。因此，必須做好網絡的安全管理和數據的儲存備份。
2.暖通施工項目信息化管理平臺建設
2.1信息化管理硬件平臺構成
暖通項目的信息化管理平臺主要由硬件平臺和軟件平臺構成，利用VPN技術通過Internet信息化管理硬件平臺。暖通項目的信息化管理平臺硬件部分主要由服務器、工作站 PC 和網絡基礎設施及配套設施構成。該公司信息中心主要設備，包括服務器、防火墻、視頻會議中央處理單元（MCU）和 UPS 電源等等實現公司總部和分支機構的安全聯網。
不管是總部還是分部都需要在網絡中提供必要的外設產品和儲存產品來滿足辦公的需求和數據的存儲，這些產品的選擇應滿足實際需求。外設產品：配備至少一臺帶打印服務器的激光打印機，用于日常打??；有條件的還應配備一臺激光彩色打印機，用于有彩色打印需求的場合；另外還應配置掃描儀等等；存儲產品：通過磁帶機、刻錄光驅、移動硬盤等存儲設備來存儲和保護數據。
2.2信息化管理軟件平臺構成
信息化管理軟件平臺應用軟件系統是運行在操作系統軟件的基礎上的，不同的應用軟件可能有不同的操作系統平臺要求。我們的用友ERP-U870項目管理軟件和文件管理軟件是基于WINDOWS系統開發的，所以，項目管理服務器和文件服務器操作系統選擇WINDOWS SERVER2003 R2企業版。郵件系統和公司網站系統是基于JAVA技術開發的，從穩定性上考慮，WEB兼郵件服務器選用Linux操作系統（Centos 5.1）。
信息平臺中最寶貴的不是硬件設備，而是軟件平臺使用和產生的數據以及網絡傳輸數據的安全。如果無法保證數據的安全，那么對信息化管理平臺的建設就失去意義，而且還會對企業產生無法估量的損失。因此，必須做好網絡的安全管理和數據的儲存備份。
結 論：
我國的國民支柱的產業除了汽車行業就是建筑行業以及電氣行業了，由此可以看出建筑行業在我國經濟中的重要地位。在科技日新月異發展的今天，作為建筑行業中最具有發展力的暖通，在經過信息化的管理模式后，已經可以跟得上國際的飛速發展，從這里可以看出，信息化管理在建筑暖通行業中還是取得成功的。
雖然信息化的管理模式能夠使建筑暖通的發展邁向一個新的臺階，但是它還是有一定的弊端的，例如，不可即將部門與部門間的信息共享，導致有許多的信息是重復輸入的；再比如只是單一的對某些領域進行管理，而不是對整體的系統進行管理。即使建筑暖通的信息化管理具有很多缺點，但是這種管理的模式為我們帶來的便利是不容置疑的，是以前原有的管理模式不能做到的，所以將建筑暖通施工項目進行信息化的管理是正確的抉擇。
參考文獻：
[1]張文. 建筑暖通施工項目信息化管理研究[D].重慶大學，2008.
