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營運工作計劃范文1
（運營管理部）
一、2020年工作情況
(一)停車場運營方面：
一是完成義安大道、和平停車場、投資大廈停車場3個停車場300多個停車位的建設與運營。
二是完成了淮河路停車樓、長江路停車樓、西湖濕地公園、北斗西路、天橋花園停車場825個車位的接管運營工作。
三是探索停車運營管理模式，提高車場管理水平，開發建設了鄰嘉公司自己的車場管理平臺—安心停車云，實現實時掌握各車場車輛及營收情況，并實現了遠程監控、遠程抬桿功能。
四是根據各停車場運營情況，利用節假日、開業大酬賓等為契機推廣各車場優惠促銷方案，并積極對接各車場周邊單位辦理團購包車業務，實現營業收入80萬元（預計10-12月份營業收入20萬元）。
五是根據全年工作計劃，新增建設并投入使用義安大道充電站、北斗西路充電站等4座新能源汽車充電站，充電樁累計已達50臺，實現充電樁充電收入19.5萬元（預計10-12月份營業收入6萬元）。
（二）資產運營方面：
一是實事求是開展資產出租工作，減少資產閑置，強化出租資產合同履約，利用護欄廣告、鄰嘉公司微信公眾號加大資產推介力度，實現經營收入78.4萬元（（預計10-12月份營業收入25萬元）。
二是積極推進南鄰里中心招商工作，運用燈箱廣告、護欄廣告、車場廣告、招商熱線、微信公眾號等招商便捷服務平臺，并設置了招商中心，持續將南鄰里中心工程進度、招商動態第一時間告知各方客商，穩定投資預期。同時，同步設計印制了2000本招商手冊，帶著手冊主動走出去，積極請進來，先后對接了上海四季教育、江蘇九如城養老、南山養老、暉仁養老、蘇果超市、江南大藥房、中國銀行、辛掌柜等近20家商戶和項目。
（三）其他運營方面
一是利用北斗西路管理用房開設了鄰嘉便利店，實現銷售收入6.9萬元（預計10-12月份銷售收入1.5萬元）
二是實現充電樁及道閘銷售收入0萬元
二、2021年工作安排
一是繼續加大停車場、充電站精細化管理力度，進一步提高服務水平；充分利用信息化、網絡化等方式，提高各停車場停車的包月收入.
二是繼續加大南鄰里中心招商推介工作，做好資產整體規劃，確保資產不閑置。
營運工作計劃范文2
關鍵詞： 自動化；油氣儲運；經濟效益；安全生產
大慶油田各原油庫主要擔負采油廠的原油集輸和部分油區的原油處理工作，主要生產工藝包括原油脫水、集輸、穩定和污水處理。幾年前開始進行了自動化改造，以focs控制系統為框架，經過建設逐步建成了首站自動化控制系統。主要包括原油分水器的自動化控制，污水處理的自動化控制，加熱系統的自動化控制等幾個部分，并且利用網絡的優勢，通過數據的自動采集建成了首站信息綜合系統實現了報表的自動生成、生產成本和辦公系統的網絡化管理。通過自動化技術的改造使首站的生產、管理和經營水平都有了大幅度的提高，各項經濟技術指標均達到五星級站庫的標準。
自動智能化生產管理系統主要分為決策層、數據層、監控層、現場層四個層次，而首站的自動化系統屬于監控層和現場層，通過信息網絡把四個層次有機連接起來。四個層次功能描述：
1）決策層系統可以對數據層上傳的主要生產數據進行統計、分析，管理者可以通過這些數據分析結果及時了解生產情況，做出正確的決策，指揮生產。
2）數據層該系統主要是對所有集輸站庫的現場實時數據和參數進行收集、存儲及分類，并自動提取數據生成生產所需要的各類報表，并能夠進行實時顯示和查詢，自動對數據按月、季度、年度進行匯總分析，為上級領導的分析和決策提供最直接真實的依據。
3）監控層該系統主要是對各集輸站庫內的現場數據進行實時采集、調控以及向上級系統進行數據發送，同時對生產數據進行顯示、存儲以及對故障點進行報警處理。
4）現場層它是直接對生產流程進行數據采集和調控，可以保證生產可靠安全高效地運行，大幅度地降低工人的勞動強度，有效地消除安全隱患。
首站的控制系統建設FOCS2.0系統具有在操作員站死機的情況下，主控站仍然能夠保障生產正常運行，同時一臺操作員站死機后，別的崗位，如主控室的操作員站可以臨時對其崗位的生產進行操作。
自動化技術在首站生產經營管理中的應用：
首站原油脫水生產主要工藝環節是高效分水器，分水器的運行的質量直接影響到整個脫水系統脫水的效果。首站的高效分水器是集輸大隊自行研制開發的高效的脫水設備，在沒有進行自動化改造前由于受到來液不穩、控制裝置是傳統的浮球連桿機構等原因的影響，造成分水器的出油含水的波動，并頻繁的出現超壓、油水帶氣和氣里帶油的問題。
自動化改造主要是對高效分水器內的油水界面、油氣界面和操作壓力等參數進行檢測然后傳輸到中央處理器，然后根據給定值反饋給調節機構進行自動化調節，具體控制原理。
自動化改造以后，分水器的各項參數控制由原來的人工控制變為實時自動控制，只要將PID控制參數設定準確，便可以將各項參數穩定在給定值上。這樣分水器的各項指標便有了大大的提高，改造前后指標對比見表，其增加了脫水效率，減少了加熱負荷，穩定了脫水系統的運行。
目前原油的輸送多采用管線輸送，原油在輸送過程中存在著兩方面的能量損失，即摩擦阻力損失和散熱損失。因此，必須從這兩個方面給流體提供能量加熱站提供熱能和泵站提供壓力能。在管輸管理中，要正確處理這兩種能量的供求平衡關系，因為這兩種能量損失的多少是互相影響的。一般來說，散熱損失是起決定作用的因素。摩阻損失的大小取決于油品的粘度，粘度的大小取決于輸送溫度。提高加熱站的出站溫度，使油品在較高的溫度下輸送，原油的粘度降低，摩阻損失減小，但散熱損失增大。所以在原油管輸過程中存在著能耗最小的優化輸送選擇。
有資料表明：控制管輸流量可以達到節約燃料油，提高管輸效率的目的。其基本原理是用流量控制系統控制輸油泵站出站原油的流量穩定為定值。原油粘度增大時，管輸量減小，通過流量控制系統提高加熱爐的加熱溫度，原油的粘度降低，輸量增加；當原油粘度粘小時，管輸量增大，降低加熱爐的加熱溫度，原油的粘度增大，管輸量減小。
基于以上管輸控制原理，可以采用計算機網絡和自動化技術，優化輸油參數，提高管輸效率。應用網絡技術實施管線實時監控，采集首端、末端壓力、溫度、流量和粘度等參數，通過雙向微波傳送到首末站控制室；編寫優化輸油參數程序，在實際應用中修正常數；計算機根據采集到的參數提供優化的輸油參數，應用流量控制原理，調節加熱爐加熱溫度，控制流量。
管線均采用計算機網絡技術實現了管輸工藝參數的實時監測。管輸監控系統主要由無線傳輸網絡、高速采集模塊、高精度變送模塊、數據分析處理模塊控制系統組成，實現了管輸原油的溫度、壓力、流量的實時檢測，及時掌握了管輸運行參數并通過控制系統人工調節，同時還實現了管線泄漏判斷和精確定位。現在，正著手編制優化管輸工藝參數程序，已經實施了加熱爐的自動控制，然后根據實時采集到的管輸運行參數，利用優化程序提供優化的管輸流量參數控制管輸量，實現最佳的管輸效率。
過去對輸油干線的管理，依靠人工巡線、電話匯報等方式，既費時又費力，現在運用計算機網絡技術，實現了輸油管線實時監控和防盜報警。利用現場儀表將壓力、流量、溫度等信號遠傳到信號處理器，由信號處理器完成高速采集、濾波和降噪等預處理并進行一定時間的存儲；通過計算機和信號處理器之間的通訊，將預處理后的數據輸入計算機系統進行實時分析等數據運算；采用高速無線網絡完成各站之間的數據傳輸，傳輸速率快，可靠性高；利用GPS系統精確同步各站時鐘，確保分析處理結果的準確性；通過輸差檢漏法和負壓波法的耦合，克服了兩種方法單獨使用時的弊端，從而形成一種新的管線檢測、定位系統；采用先進的智能辨識算法來進行泄漏定位報警，精度高，誤報警少，誤報率在，定位誤差+。
通過自動管線實時監測，多次及時發現管線泄漏現象，避免了由于偷油、停產、管線補漏等帶來的巨大經濟損失；同時有效避免了環境污染，具有良好的社會和經濟效益。
泵類設備的運行效率的高低直接決定了生產單位的電耗指標。首站對大型外輸泵的運行效率實施了自動化監控，它的主要監控原理是通過能耗計量儀表計量電機的實耗電量，再通過泵的進出口壓力和流量確定泵的輸出有用功，現場的一次儀表將參數采集到中央處理機，再經過運算程序計算出泵的實時泵效。技術人員通過對實時泵效變化情況進行分析，找出泵的效率變化原因，在實際應用的過程中，先后發現了：進口過慮器摩阻損失、出口閥組的節流、原油的溫度（粘度），以及電機運行效率對泵的影響，值班人員通過現場操作，使首站的泵的運行效率始終保持在70%以上，相對沒有實施監控系統以前提高了5個百分點，單臺220kw的外輸泵一年可節約近兩萬kw.h。
首站目前使用的是采油廠自行研制的高效三回程水套爐，配用意大利百德燃燒器，對此進行了以下自動化改造。
改變原有加熱爐人工控制大小火的運行方式，增加安全檢測聯鎖保護系統及相關能耗參數計量。并通過系統將采集到的數據進行累積計算，分析出系統實時能耗利用率。
以下是對一臺水套爐的運行參數的檢測報告和數據分析。通過自動化系統可以檢測的數據是煙氣溫度、煙氣中氧含量，然后通過反平衡法計算出爐效。
完善加熱爐自動監測，增加原油進、出口壓力、溫度，水套壓力、溫度，排煙溫度、燃油流量、壓力，爐膛壓力、煙氣含氧量分析等監測點。
在控制系統中，設定出口介質加熱溫度，根據油溫的變化來改變燃燒器的大小火切換，同時通過相應調整供風系統，提高燃燒器的燃燒效率，從而達到提高水套爐效率的目的。
安全檢測聯鎖保護系統的加強，增加水套爐壓力保護、原油進出口壓差（防止滯留）檢測、水套爐水位低限報警、利用光電管監視燃燒情況，原油出口溫度超高監測，并建立聯鎖保護。
營運工作計劃范文3
[關鍵詞]港口物流；供應鏈；柔性化；運作機制
[DOI]1013939/jcnkizgsc201550030
隨著全球經濟一體化的快速發展，國際貿易進程也隨之加快。港口經濟地位逐漸提升，涵蓋的功能也相對寬泛。港口物流供應鏈保持著港口經濟的協調發展，形成一個系統性的物流環境，運用柔性化的運作機制，增強港口物流的綜合競爭力，為我國港口經濟的快速發展提供保障，下面展開具體研究。
1港口供應鏈含義及運行規律
11港口供應鏈含義
港口物流的發展，本就是一個基本的組織框架，其內在功能則是能夠為客戶提供商業服務。分析港口供應鏈的內在含義可以發現，在不同層面所表現出的內在價值及含義存在明顯差別。
運行基礎方面，港口供應鏈主要是指集成物流供應商所掌控的港口供應鏈網絡，其是維護港口物流運行的基礎框架。在該框架的基礎之上，建立客戶系統。
運行目的方面，港口供應鏈主要是為客戶提供商業服務，以建立一體化的優質服務作為基礎要素，強調服務性與客戶之間的需求。
柔性設計方面，港口供應鏈注重各項資源的整合，強調內在的運行脈絡與運行價值。但其并不針對物流運輸的資源進行占有與利用。[1]
12港口供應鏈運行規律
港口物流在當前的環境下已經形成一套健全的網絡體系與網絡環境，并且最初的理念則是成本理念，降低港口物流的運行成本與管理成本，做到利潤最大化。利潤作為港口物流的核心目標，其次則是綜合的服務理念的樹立。當供應鏈融入到港口物流當中，傳統的管理模式無法適應這種新型的供應鏈發展狀況，在此種背景之下，柔性化的運作機制得以出現。這一模式被開發與利用，符合當前港口物流供應鏈的發展狀態與管理，無論是在理論層面還是在港口物流的實踐過程中，所能夠發揮出的效果十分顯著，降低了港口物流的運行成本，完成港口物流利潤最大化的核心目標。[2]進而憑借這一優勢，得以快速推廣與發展。探究其港口供應鏈內在的運行規律，則需要以合作伙伴的中心能力作為基礎因素，協調外部敏感的環境，最終提高市場競爭力。
2港口物流供應鏈柔性化運作機制
港口物流供應鏈柔性化運作機制的探索，是新時代港口經濟發展的關鍵性因素。在運作機制研究中，具體對運作理念、組織模式以及運作流程進行全面劃分與詳細闡述，進而實現深入探索柔性化運行機制對港口供應鏈的推動作用。
21柔性化運作理念
“柔性”一詞，在管理領域已經發展近四十余年，并且相關學者依舊在深入地探索。而對于供應鏈當中的柔性化，理論研究并不是十分的全面，認知程度的嚴重不足，導致供應鏈柔性化尚處于初期的探索階段。[3]其中較為健全與成熟的理念則是在制造體系的基礎之上，對供應鏈的柔性化進行探索，并粗略地將其劃分為不同的子系統因素，在獨特的運行模式與渠道的基礎之上，具備柔性化特征。
而港口物流供應鏈柔性化運作理念主要是指網絡化的組織模式，在結合運作流程的基礎之上，增強靈活性以及柔性能力。當然，對于港口物流供應鏈的柔性化管理，其不單單是一種特殊的能力，更是一種基礎的運作理念，但這兩者之間依舊具備并存在一定的聯系，需要充分運用柔性化的運作理念，在網絡化組織模式以及運作流程的協調作用下，推動港口物流供應鏈的柔性化運作。
22網絡化組織模式
港口物流供應鏈的網絡化組織形式，主要是指一個有機整體，將港口的一體化目標與服務目標進行充分融合。其呈現出的特點較多，包括動態化的協作與契約化特點。在港口物流供應鏈運作的過程中，供應鏈當中的成員通常將集成物流供應量作為基礎的核心內容及核心要素，發揮出供應鏈系統當中的作用及內在價值。網絡化組織模式當中所涉及的內容能夠形成優勢互補，有助于增強服務一體化程度。
221動態運作
網絡化組織模式的本質化特征是港口物流的動態化運作，通常表現在內在成因及內在價值方面。在整個港口物流供應鏈條上的成員，在相互協調及響應的基礎之上探索其中內在的運作模式，強調各個物流之間的彼此獨立，發揮出內在價值及管理制度。當然，在這一供應鏈當中對于企業方面的要求較低，固定的成員可以參與多個供應鏈系統。伴隨著港口物流服務體系的完善與發展，供應鏈系統也必將逐漸滿足動態運作與個性化要求，響應現代港口物流的發展步伐。[4]
222協同化特征
協同化的特征，主要是指供應鏈當中的各個成員之間的信息交互與信息共享機制的建立，最終使得各個成員企業發揮出的功能得以協同。在供應鏈條內部的企業將各自信息實現共享，對各自的作業規劃進行改進，最終以港口物流作為發展中心，約束各個子系統的功能，為探索港口物流供應鏈的柔性化奠定基礎。
223集成化特征
網絡化模式當中的集成特點，通常能夠發揮出供應鏈當中的各項資源，協調內在優勢，形成互補局面。同時，港口物流逐漸地融入到供應鏈系統環境中，這是一個發展過程，并非一朝一夕即可完成。在實現功能統一，服務結構一致的基礎之上，實現功能與服務相互之間的集成化。
224契約化特征
契約化特征，是網絡模式形成的基礎。在港口物流的大環境中，供應鏈當中的主體既保持相互依賴，也相互獨立。完善的契約，則能夠充分協調各個組織之間的內在價值與優勢，發揮出契約化特征在港口物流供應鏈當中的具體作用。
23并行化運作流程
基于傳統港口物流產業的發展歷程，傳統的運行方式則主要是一種串行的運作流程，不同主體直接參與專業化的分工，借助市場交易參與到市場競爭當中。各個功能之間的交互作用，也屬于一種串行的方式，包括實物流與信息流的交互作用。而這種方式，并不適應當前港口物流供應鏈的發展要求，也導致運作機制逐漸發生改變。并行化運作流程得以出現，通過客戶與集成物流供應商之間的直接接觸實現交流與協作，最終形成綜合性、一體化的物流方案。并行化運作流程下圖所示。
基于上圖當中的港口物流供應鏈的并行化運作流程，其是一種各個物流功能所構成的整體，是一個具備實質性的流程。在整個柔性化的運作機制當中，港口物流以客戶作為服務核心，進而實現陸地運輸、港口裝卸、港口倉儲、水路輸送、港口配送等多方面的流程要素，打破了傳統的運作模式與運作空間。各個功能的模塊化設計，也使得港口物流供應鏈更加靈活，達到了功能配置的內在價值及優勢，滿足柔性化的基本需求及目的。基于此，在保障物流功能可靠性的基礎之上，增強服務質量。港口物流供應鏈的并行化運作流程
3結論
綜上所述，港口物流的供應鏈研究，涉及的各項功能主體較為復雜。但深究其本質內涵，則屬于一種服務型的系統內容，滿足集成物流供應系統的基礎要求。此次研究在全面分析港口物流供應鏈的基礎之上，對柔性化運作機制進行探究，涉及的主體內容較多，包括運作理念、組織模式以及運作流程等，推動港口物流的可持續發展。
參考文獻：
[1]楊玲玲港口物流供應鏈及其柔性化運作機制淺析[J].商，2015，4（15）：250-252
[2]彭勃基于產業集群模式的港口物流柔性供應鏈：概念及運作機制[J].科技管理研究，2012，10（3）：144-148
營運工作計劃范文4
皮克斯動畫工作室（Pixar Animation Studios），也稱皮克斯動畫公司，總部位于美國加州風景怡人的愛莫利維爾市。1986年，美國工業光魔公司（ILM）的電腦動畫部被史蒂夫·喬布斯（蘋果公司前總裁）以1000萬美元收購，正式成為獨立的制片公司“皮克斯”，致力于制作優秀的電腦動畫作品。其作品多次獲得奧斯卡最佳動畫短片獎、最佳動畫長片獎以及其他技術類獎項。
吉卜力與皮克斯在發展運營中的相似之處
相似的發展理念：藍海戰略。縱觀吉卜力與皮克斯的企業發展史，兩者雖處在不同的動畫產業生態中，但不約而同地都將“藍海戰略”確立為企業發展的基本戰略。
在以主要生產電視動畫兼帶生產由電視動畫改編的劇場版作品的日本，吉卜力是一個獨特的動畫企業。因為它只制作由原著改編或原創的動畫電影，幾乎不策劃制作電視動畫，這在電視動畫收益率極高而動畫電影盈利模式還較為模糊缺乏穩定性的當時情況下，風險是相當大的。吉卜力之所以如此選擇，是由于吉卜力的創始元老敏銳地發現日本動畫電影這片“藍海”蘊藏著巨大的能量和價值。同時，電視動畫的局限性也不斷暴露出來，即電視動畫像電視劇一樣變得泡沫化，耐看性日益降低，觀眾逐漸流失。電視動畫這片“紅?！币炎兂蓮P殺慘烈而又利潤微薄的市場，并且由于投入成本和制作時間的嚴格限制，電視動畫的質量無法保證，更無法提升到頂尖水準，這對于追求完美的宮崎駿和高畑勛來說簡直不能接受。在看到電視動畫具有的局限性和動畫電影具有的巨大潛力之后，吉卜力毅然決然地確立了企業發展的“藍海戰略”。
皮克斯成立的時期正逢電腦科技應用日益普及。更具優勢的是，皮克斯的老板喬布斯是引領電腦科技潮流的狂人，他是一個將科技、商業與藝術完美結合的“瘋子”。在手繪的、平面的、二維的動畫占主導的時代背景下，可不可以運用電腦科技制作數字的、立體的、三維的電腦動畫？這種新的動畫是否能博得觀眾的滿堂喝彩而贏得市場？想法一出，喬布斯便去找同樣“不安份”的動畫奇才拉塞特商量，還沒仔細商量兩人便一拍即合。喬布斯還物色到了正在探索電腦動畫技術的埃德·卡特姆，由他組織技術人才開發出了世界上第一款三維動畫制作軟件Render Man，解決了技術難題。皮克斯的發展戰略無疑更是“藍色”的，它開辟了動畫電影的一個全新領域“三維動畫”（又稱立體動畫），它與其他動畫企業的區別不是差異化而是革命性的。它的誕生一掃美國動畫界沉悶頹唐的暮氣，打破了動畫領域諸多傳統。
相似的創作理念：高度原創，內容至上。在對待動畫影片的故事內容方面，吉卜力與皮克斯亦如出一轍地相似，他們都極端重視故事本身的原創性，推崇內容為王。吉卜力的方針是：將制作優質的動畫影片放在第一位，企業的經營和成長則在其次。鈴木敏夫曾總結道：吉卜力的作品是趣用結合的，它要傳播一種普世的價值，觸及世道人心，打動啟迪觀眾，并將人文關懷視為作品的靈魂。這個方針一直延續至今。吉卜力極為重視對故事的創作和創新，從不會為了趕時間而粗糙地創作故事內容和劇本臺詞。宮崎駿自己也說：“動畫的制作是何其慎重且值得珍惜的事業，我的作品都是盡心盡力完成的，我待它們如同我的孩子，精心養育呵護。”吉卜力的每一部作品都是一個經典好故事，都經過數年的構思和打磨，即便是改編故事也不容懈怠，只會超越而不會遜色于原著。原創的《幽靈公主》企劃花了5年，冥想的《懸崖上的金魚公主》企劃費時4年，改編自《格列弗游記》的《天空之城》企劃耗時3年。
皮克斯具備一流的技術力量，而它放在第一位的始終是原創的故事內容。皮克斯的原則就是技術絕對服從于故事，并全力為故事服務。皮克斯熱衷塑造原創的故事及人物形象，而不是照抄過去成形的故事或熱銷的書籍及漫畫，且不拘一格。皮克斯設有創意總監一職，專門負責最大限度地激發和集納各種創意。創作團隊擁有足夠大的靈活性與足夠多的授權，這樣的制度設計確保了原創的自由和深度。在堅持不懈的原創過程中，皮克斯總結出了創作完善故事情節的五大創意原則：一、切勿執著于一個創意；二、記住創作中的首次歡笑；三、快樂激發創意，而非競爭；四、讓你自己被創意人員包圍；五、團隊就是一切。這五大原則說明了好的原創故事來源于整個團隊充分的信任與合作、盡情的交流和分享創意，不斷地啟發及延伸思路。這些有效原則的貫徹“勾引”出了無數的好創意，并有利于這些好創意激發連鎖反應，正是這些點滴創意集腋成裘之后，串聯起了一個個引人入勝的好故事。
吉卜力與皮克斯在發展運營中的差異之處
動畫風格上的差異：手繪平面VS數字立體。吉卜力和皮克斯兩者最明顯的風格差異表現為：吉卜力堅持手繪動畫風格，皮克斯膜拜數字動畫風格，即電腦制作的極為逼真的動畫風格。
吉卜力逐漸形成的獨立風格可總結為：以深刻的題材、跌宕的故事、精美的畫面、細膩的造型、悠揚的配樂來充分展現一個現在與未來對話、理性與激情互動、蛻變與堅守角力、現實與幻想交融的矛盾世界，借此闡釋大到人類文明與自然宇宙，小到親人朋友之間的微妙聯系和相處之道。它的敘事邏輯可概括為：這個世界最初單純而美好，遭到人類（成人）因貪婪和傲慢而起的大肆掠奪和破壞后變得衰敗污濁甚至瀕臨滅絕，經過純真善良勇敢的兒童努力救贖，世界復歸于單純和美好。這種風格包含著由深邃的平等思想、博大的人文情懷、進步的環保觀念、沉重的憂患意識和多元的隱喻象征組成的意義系統，帶有濃厚的哲學探討意味。
皮克斯的作品總體呈現出畫面真實立體、主題鮮明奇特、造型細膩獨特、動作連貫流暢、語言幽默風趣、性格飽滿多面、冒險激情與親友溫情交融的風格特征。皮克斯率先應用電腦科技和數字化技術來制作動畫，它的每一部作品都充分展示了這種先進技術手段超越一般平面化動畫的制作效果：立體可感。大到宇宙飛船的整體設計，小到老鼠毛發、昆蟲觸須的設計，都給人一種可感知可觸摸的真實效果，同時又給人具有透視縱深的立體感。有了先進的制作手段，它的角色造型和動作表情自然豐富了起來，表現出造型極其細膩、動作極為流暢的真人電影特征，視覺效果極為華美。皮克斯作品的主題十分鮮明，通常是主角和同伴或同類一起去經歷奇特的冒險之旅，以實現忠誠、友愛、奮斗、自由、拯救地球等正義使命，其中還充滿著幽默的對白。皮克斯的作品奔流著一條溫暖的情感溪流，就像溫泉一樣，帶著激情的溫度和礦物元素不斷地流向觀眾的心靈深處，滌蕩心靈的塵埃，澆灌心靈雞湯，使觀眾都能夠得到情感的釋放和人生真諦的啟示。此外，皮克斯的作品“幾乎很少塑造自始至終的反面人物，即便有也絕不是十惡不赦的反派，部分動畫甚至不存在反面人物”?？偫▉碚f，皮克斯的動畫風格是奇特內容題材、多元表現方式和高超技術手段的完美統一。
導演培養上的差異：師徒傳承VS主副搭配。吉卜力的導演培養方式是“師徒傳承制”。該培養方式帶有典型的技藝傳承色彩。師傅相中徒弟，有意栽培言傳身教；徒弟跟著師傅，潛心學藝耳濡目染。經過長期的精心培養方可“出師”，方能執掌導筒。在吉卜力的動畫項目制作中，宮崎駿和高畑勛兩位大師會在比較重要的制作業務（比如原畫、分鏡頭、作畫監督等）中尋找有一定基礎并有相當潛力的青年才俊，有意識地持續地對其關注、指導和培養，帶他們領略動畫制作的全部流程，帶他們參悟動畫制作的技巧和精髓，帶他們提升駕馭全局、協調各方的能力以及操作其他各項核心業務的能力，使其成長為復合型人才。這一培養方式顯然跟吉卜力的導演都是“多面手”（監督、企劃、原畫一肩挑）的傳統有關。①總之，師傅通過各種方式和途徑對徒弟加以熏陶訓練，“充益其所不能，精益其所專能”。
與吉卜力不同，皮克斯的導演培養方式采用的是“正副搭配制”。即在一部動畫影片的制作全程挑選一位或兩位“種子選手”擔綱副導演，跟隨已經在動畫電影界奠定地位的正導演來聯合執導，這是一種邊干邊學、學干結合的方式。正副導演的地位是平等的，屬于同事和“戰友”關系，而不是師傅與徒弟、領導與下屬的關系。雖然正導演有最終的決策權，但他不僅有教帶副導演的責任，還有認真聽取副導演意見和建議的義務。正副導演之間經常就各種藝術想法和表現方法交流探討，頻繁地互動分享，不斷展開“頭腦風暴”，共同追求進步和卓越。這種方式可以迅速地培養鍛煉新人并使其較快地嶄露頭角、自立門戶，也有利于新老順利交替、良性循環，避免出現人才斷層的情況?？v觀皮克斯的發展簡史，不難發現在其已發行上映的12部動畫長片中有六部至少有兩位導演執導，這一比例高達50%。從皮克斯后續影片的制作情況來看，新舊搭配的導演安排方式還將繼續下去。
企業文化上的差異：權威秩序VS自由輕松。吉卜力在長期的經營運作過程中逐漸形成了一種上下等級明顯、導演權威至上、局部服從整體、員工循規蹈矩、團隊協作力極強的企業文化。在吉卜力，從社長到導演再到基層工作人員，各級員工之間的等級區隔較為明顯，且分工十分明確，彼此之間有尊重與敬畏之感。不同于美國動畫企業的制片人中心制，吉卜力遵循的是導演中心制，導演在吉卜力擁有絕對的權威和最終的決定權，下屬可以提出不同的意見或建議，除非說服導演，否則導演的話就是決定，導演的一切指示必須執行。導演對創作內容和過程還擁有一票否決權，這種集權體制極大的保證了導演的創作自由和各種意圖的貫徹，也使得吉卜力的每部動畫烙上了個人的專屬印記。
反觀皮克斯，它的企業文化頗為自由平等、輕松活潑。它沒有明顯的等級制度，不存在影視巨頭那樣精密的管理系統和復雜的運轉流程。皮克斯有的是平等的關系、自由的創意、和諧的組織生態、隨時隨地的交流以及暢所欲言的民主氛圍。為了避免企業陷入僵化保守狀態，皮克斯還采取了定期從外部引進優秀人才的做法，發揮他們的鯰魚效應，使企業發展永葆活力。皮克斯扁平開放的組織管理結構，極大地方便了交流溝通，避免了由于部門權責不清導致的推諉扯皮和資源浪費，既提高了效率又節約了成本，還可較大范圍地廣開言路和集納創意。皮克斯還給所有員工提供了舒適愜意的工作空間。在皮克斯的工作場所里，布滿了各種各樣的玩具、美食和娛樂運動設施，員工們像一群天真無邪的孩子在樂園里盡情玩耍。他們創造性地工作，隨心隨意、如夢如幻，置身其間，心馳神往，像家人一樣生活的工作環境激發了像軍人一樣拼搏的積極效果。
[本文系國家社科基金重點項目《我國文化產業政策研究》（項目編號：09AZD032）和教育部人文社科青年基金項目《大部制改革背景下三網融合的機遇、挑戰和對策研究》（項目編號：11YJC860029）的重要成果之一]
營運工作計劃范文5
關鍵詞：量化管理；有效性；評分。
Abstract: Analysis of online monitoring system for flue gas emission characteristics of the measured object, quantitative management approach to develop CEMS equipment, the establishment of installation, commissioning, alignment, operation, audit score mechanism to ensure the validity of CEMS data. Key words: Quantitative Management; Effectiveness; Score.
1 引言
近年來企業環境保護與在線監測需求越來越大，制造商推介的煙氣排放在線監測系統（CEMS）也不少，但不同企業、不同煙氣排放點有著不同的對象特征。CEMS用戶在前期檢測儀表的選型設計與儀表系統的集成方面空間越來越多，但是過程分析面對的困難與問題很多：高溫、高粉塵、高水份、負壓及腐蝕性等惡劣氣體條件。如何保證必要的檢測準確度，較快的反應速度，易安裝、易標定，防塵、防濺、防腐等防護要求，分析被測對象特征，再研究設計與生產工藝條件相匹配，制定出CEMS設備的量化管理量化考核管理辦法，才能保證CEMS數據的有效性。
2 安裝調試量化管理工作
任何一套CEMS設備是否正常工作，前期的設備選型及安裝調試工作是否正常為數據有效性的前提，完成以下工作是CEMS設備正常運營的基礎。
2.1掌握排污企業基本情況
主要包括企業名稱；地址；郵政編碼；聯系人；固定電話；移動電話；主要產品情況；產品設計生產能力；實際產量；企業生產狀況；企業脫硫設備運行情況；除塵設備運行情況；環評批復對在線設備要求及文號等。
2.2確定每個設備技術指標
CEMS包括二氧化硫、氮氧化物、塵、溫度、壓力、流速、流量、氧量、濕度等技術指標，需要確定每項指標的設備型號；出廠編號；生產商；集成商；生產許可證編號；環保產品認證編號；方法原理；檢出限；測定量程；運營單位。
2.3明確安裝位置
煙囪位置包括：東經度分秒；北緯度分秒；與邊界距離等。
煙囪規范化情況包括：煙囪材質；煙囪高度；平臺高度；爬梯類型；平臺防震及防雷情況。
2.4 試運行主要工作
站房、輔助措施：保持站房清潔，保證監測用站房內的溫度、濕度滿足儀器正常運行的需要，輔助設備工作正常。
氣路等管路：定期維護和清洗，保證氣路暢通，防止堵塞、泄露，是否有記錄。
在線監測設備：是否定期清洗、更換耗材，定期校準儀器，是否有記錄。
電路、儀器傳輸：保持電路、傳輸儀器是否正常工作。
日常維護及巡檢：是否按HJ/T75-2007中的規定要求對系統進行日常維護并做好巡檢記錄。
檢修：是否按要求進行在線監測設備的檢修、停用、拆除或者更換并做記錄。
2.5 質量保證和質量控制要素
操作人員：操作人員是否按國家相關規定，經培訓考核合格，持證上崗。
標準氣體：是否定期對標準氣體進行核查，結果符合要求并記錄。
定期校準：是否按HJ/T75-2007要求對在線設備定期進行校準，結果符合要求并記錄。
2.6 聯網穩定度
聯網通訊穩定性包括：現場機在線率為90％以上；正常情況下，掉線后，應在5分鐘之內重新上線；單臺數據采集傳輸儀每日掉線次數在5次以內；報文傳輸穩定性在99％以上，當出現報文錯誤或丟失時，啟動糾錯邏輯，要求數據采集傳輸儀重新發送報文。
2.7 數據準確性
數據傳輸正確性：在線監測儀器顯示值、數據采集傳輸儀數據和上位機接受的數據這三個環節的實時數據是否保持一致。
在線監測設備驗收：是否已經驗收、并提供監測報告和驗收報告。
比對監測：當地環境保護技術主管部門按HJ/T75-2007中7.2每年不定期地對煙氣CEMS技術性能指標至少進行一次比對監測，但監測樣品數量可相應減少，監測顆粒物、流速、煙溫等樣品數量至少3對（指代表整個煙道斷面的平均值），抽檢氣態污染物樣品數量至少6對，抽檢結果應符合本標準7.4。
2.8設備運行率
運行時間：主要設備平均無故障連續運行時間；其余輔助設備平均無故障運行時間。
設備運行率：設備運行率%=（實際運行小時/企業排放小時數）*100%。
2.9 儀器技術檔案
基本要求：檔案中的表格是否采用統一的標準格式；記錄是否完成、清晰、是否有專業維修人員的簽字；是否可從技術檔案中查閱和了解儀器設備的使用、維修和性能檢驗等全部歷史資料，以及對運行的各臺儀器設備做出的正確的評價；與儀器相關的記錄是否在現場并妥善保存。
檔案內容：是否有儀器的生產廠家、系統的安裝單位和竣工驗收記錄；是否有監測儀器校準的例行記錄；是否有監測儀器的運行調試報告、例行檢查、維護保養記錄；是否有檢定機構的檢定或校驗記錄；是否有儀器設備的檢修、易耗品的定期更換記錄；是否有各種儀器的操作、使用、維護規范。
3 設備運營量化管理工作
3.1日常巡檢維護內容
基本情況：企業名稱；巡檢日期；設備名稱；規格型號；設備編號；維護管理單位；安裝地點；維護保養人。
煙氣監測系統：探頭濾芯、采樣管、伴熱管是否堵塞；采樣探頭反吹是否正常，電磁閥、反吹氣源是否正常；采樣泵、致冷器、過濾器、采樣流量是否正常；直接煙氣分析儀的凈化裝置管路、風機、過濾器、風量；吸附劑、干燥劑是否過期；煙氣監測數據是否正常，分析儀（直抽式）校準是否正常；標氣的濃度、有效期時間、剩余壓力。
煙塵監測系統：鼓風機、風管、空氣過濾器等部件工作是否正常；穿法煙塵分析儀的光點是否偏移；煙塵監測數據是否正常。
流速監測系統：檢查皮托管的反吹管路、控制閥等是否正常；超聲波法：檢查鼓風機、軟管、過濾器等部件是否正常；監測流速值是否正常。
其它煙氣監測參數：溫度測量值是否正常；濕度測量值是否正常；氧量測量值是否正常。
數據采集傳輸裝置：各通訊線的連接是否松動；數據傳輸卡上的費用；分析儀、工控機、數據采集傳輸儀上的數據是否一致。
其它輔助設備：空氣壓縮系統是否正常；分水器、儲氣裝置中的水是否放掉；室內的溫度、濕度是否正常；分析站房的門窗是否密封；站房的清潔衛生。
3.2零漂、跨漂校準內容
首先每次校準如實填寫設備名稱；規格型號；設備編號；維護管理單位；安裝地點；上次校準時間。
其次要了解每個測量組分（包括二氧化硫、一氧化氮、氧量、流速、塵量等）的分析儀原理；分析儀量程；計量單位。填寫每個組分的零點漂移校準結果：零氣濃度值；校前測試值；零點漂移%；儀器校準是否正常；校準后測試值。每個測量組分的跨度漂移校準結果：標氣濃度值；校前測試值；跨度漂移%；儀器校準是否正常；校準后測試值。
3.3 比對測試內容
CEMS儀器：設備名稱；規格型號；設備編號；維護管理單位；安裝地點；上次校驗時間。
參比儀器：儀器名稱;儀器型號;儀器供應商。
比對內容：檢測時間（包括二氧化硫、一氧化氮、氧量、塵量、溫度、壓力、流速、濕度）； CEMS和參比儀器的測量原理；CEMS和參比方法測定值；CEMS和參比方法測定平均值；CEMS和參比方法測量單位；評價標準（HJ/T75-2007）；相對誤差（%）；每一組分評價結果。
比對結論：如校驗合格前對系統進行過處理、調整、參數修改，說明情況。如校驗后，煙塵分析儀、流速儀的原校正系統改動，說明情況。總體校驗結論是否合格。
3.4 調試維修內容
準確記錄CEMS設備停機時間、站點名稱。
分別記錄煙塵測試儀、煙氣分析儀、煙氣參數測試儀、加熱采樣裝置(含自控溫氣體伴熱管)、氣體制冷裝置、數據采集與處理控制部分、空壓機及反吹風機部分、采樣泵、蠕動泵、控制閥部分、站房等更換部件清單以及檢修情況描述。
每次檢修必須做好停機檢修情況總結，包括本次檢修對策總結、檢修人員簽名及離站時間。
3.5 易耗品更換記錄
每次更換易耗品必須記錄設備名稱；規格型號；設備編號；維護管理單位；安裝地點；維護保養人；更換時間，責任人簽字。
每種易耗品更換后要記錄序號；易耗品名稱；規格型號；單位；數量；更換原因說明。
3.6 標準物質更換記錄
每次更換標準物質必須記錄設備名稱；規格型號；設備編號；維護管理單位；安裝地點；維護保養人；更換時間，責任人簽字。
每種標準更換后要記錄序號；標準物質名稱；規格型號；單位；數量；供應商。
4 周期自檢審核量化評分
5.結論
營運工作計劃范文6
營運總監需要具備較強的全局統籌和把控能力，數據分析能力，能夠根據運營數據及時優化各項工作;以下是小編精心收集整理的營運總監工作職責，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
營運總監工作職責11、制定公司發展經營戰略、規章制度
2、協助開展公司經營管理與重大決策
3、領導公司的運營中心開展各項工作
4、主持公司運營中心的日常經營管理，協調運營中心內部具體事務
營運總監工作職責21、負責商學院項目設計及實施安排，確保項目執行與落地，包括：專業提升、人才孵化、專項咨詢、品類營銷及線上平臺等;
2、針對連鎖藥房制定培訓體系，打造培訓咨詢、服務平臺項目工作體系;
3、做好圍繞連鎖藥房服務、項目客戶銷售提升、業務指導方面進行方案策劃、并制定效果評估與考核方案;
4、負責產品推廣、項目執行、各項工作體系建立與優化等市場部日常管理工作;
營運總監工作職責31.全年銷售目標分解下發;
2.終端營運手冊制定統籌;
3.終端全年營銷活動計劃統籌;
4.終端人才培養項目統籌;
5.全年線下推廣計劃;
6.部門預算制定與跟進。
營運總監工作職責41、負責根據公司的營銷戰略規劃，制定營運部門年度、季度、月度銷售、利潤目標計劃，并落實執行，保證銷售業績及發展規劃的最終達成;
2、負責建設和發展運營團隊，制定有效的激勵機制，組織開展員工隊伍培訓、考核評價及人才梯隊建設工作，滿足公司業務拓展需要;
3、負責營運門店所在市場工作計劃的制定、部署及監督實施,提升品牌在所轄區域的知名度和認同度等;
4、負責公司營運體系建設和標準化經營的建立及管理;
5、負責營運部門各項財務費用的管理和控制;
6、負責組織收集銷售數據、相關行業政策、競爭對手信息、客戶信息等，分析市場發展趨勢并提出銷售策略調整建議;
7、負責協調處理門店所在區域外部公共關系，以及負責處理公司重大突發事件，能準確判斷各種經營風險并進行規避;
8、配合總經理完成其他營運管理和公司戰略規劃工作。
營運總監工作職責51、負責統籌擬定或優化經營管理制度、工作流程及標準，明晰各崗位分工;
2、分析和預測銷售市場、把握市場趨勢，為決策提供準確的相關信息，定期進行市場預測及情報分析，給出報告意見，為公司決策提供依據;
3、負責制定公司連鎖門店品牌的全套推廣方案，完成品牌的日常運營維護與市場宣傳，提高產品的品牌形象;
4、負責公司旗下連鎖分店或加盟商、商的營運統籌管理工作，全面管理分店的經營和作出重大事項的主要決策;
5、負責制定公司旗下連鎖分店或加盟商、商的營運業績總目標，督促監管各分區完成業績目標;
6、制定并監督公司督導落實執行各階段工作計劃，統籌擬定運營各崗位的考核指標;
7、組織整體和分區的營銷活動，對活動效果進行評估，持續改進營銷的手段和辦法;
8、根據對各分區運營數據的跟蹤，定期召開工作協調會議及營運分析會議，統計、分析、解決門店各類問題，及時調整運營策略，提高門店運營能力;
營運總監工作職責61、確定品牌中長期的銷售目標，并建立健全運營管理體系，優化制度流程及標準;
2、制定市場零售渠道及運營標準、政策;
3、團隊組建;
4、具有敏銳的市場洞察力，對運營問題具有較強的預見性、判斷力、分析力;
5、具備良好的溝通合作技巧及豐富的團隊建設經驗。
營運總監工作職責71、統籌公司項目根據戰略方向制定線上各渠道運營策略，和制定年月季度銷售計劃，保障各平臺效果;
2、負責參與品牌產品結構優化，新品提案，不斷完善品牌產品結構;
3、結合市場行情、行業數據，對競爭對手的產品策略、營銷及推廣策略等進行分析研究，提岀應對措施并實施方案;
4、制定營銷流程制度，根據調查報告制定營銷預測、預算計劃，設計并實施促銷活動方案;
