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綠色經濟發展模式范文1
【文章摘要】
衡陽市位于湖南省中南部，具有優越的地理位置和豐富的資源優勢，在建設大湘南承接產業示范區的背景下，通過對衡陽經濟發展的概況及存在問題與矛盾的分析，探索衡陽綠色經濟的發展總體思路與模式，對衡陽市加快轉變經濟發展方式，保持經濟可持續發展以及推動湖南經濟建設都具有十分重要的意義。
【關鍵詞】
綠色經濟;經濟發展方式;產業結構調整
1 發展綠色經濟在湖南省四化兩型社會經濟建設中的重要性
在經濟全球化和區域經濟一體化的大背景下，2010年時任國務院總理提高出中部崛起發展戰略，湖南省四大區域板塊：長株潭城市群全國兩型社會建設綜合配套改革試驗區、大湘南國家級承接產業轉移示范區、大湘西武陵山片區國家扶貧攻堅示范區、洞庭湖生態經濟區等先后上升為國家戰略層面，為加快湖南省“四化兩型”社會建設進程，2012年省委、省政府提出了“加快建設全面小康，努力在中部地區率先實現全面小康目標;加快建設兩型社會，在全國率先走出一條兩型社會建設的路子”的戰略構想，走一條不以犧牲資源、生態和環境為代價的“四化兩型”協調科學發展的路子。
21世紀以來，湖南經濟得到快速發展，但各種資源消耗過快，排碳量日益增多，湘江流域、洞庭湖區污染日益嚴重，出現三大重金屬污染區，目前湖南面臨著巨大的節能減排壓力和嚴重不足的環境承載能力。綠色經濟受到社會各界人士的廣泛關注，湖南省率先提出“兩型社會”建設，與當前“五位一體”相適應，湖南各地應上下一心，全面推進生態文明建設，發展綠色經濟，促進湖南經濟可持續發展，實現“中國夢”。
2 衡陽市經濟發展現狀及存在問題
2.1 衡陽市經濟發展現狀
衡陽市位于湖南省中南部，湘江中游，面積15310平方公里，山地占總面積的21%，丘陵占27%，崗地占27%，平原占21%，水面占4%，人口 780萬，衡陽是全國26個老工業基地、南中國最大的鐵路樞紐城市和全國45個公路主樞紐城市之一，京廣、湘桂、武廣高鐵、湘桂高鐵、安張衡高鐵等5條鐵路、1個機場、8條高速公路在衡陽交匯，地理位置優越，常寧的鉛鋅礦等有色金屬礦產資源儲量位居全國前列，農副產品資源品種豐富，這為衡陽經濟發展創造了有利的先決條件。近10年來，衡陽被確定為國家服務業綜合改革試點城市、國家新型工業化產業示范基地 、國家級承接產業轉移示范區、國家級綜合保稅區，已有富士康、歐姆龍等12家世界500強企業、中鋼衡重等17家央企、廣發和民生等30多家金融、保險、證券機構落戶衡陽。衡陽市國民經濟綜合實力顯著增強，國內產總值從2000年324億元發展到2013年2169億元，形成現代裝備制造、鹽鹵化工和精細化工、礦產品開發和加工、新型能源、食品和醫藥加工、現代物流6大主導產業群，同時旅游經濟、縣域經濟、文化產業等成為新的經濟增長點，衡陽經濟社會已步入全面協調可持續發展的道路，進入又好又快發展的道路。
2.2 衡陽市經濟發展中存在的主要問題
2.2.1 產業結構調整難度大
在建設大湘南國家級承接產業轉移示范區背景下，衡陽市產業結構調整和優化難度逐漸加大。一是農業發展模式轉變較慢。衡陽市一直以來是一個農業大市，而不是農業強市，農業生產方式以消耗大量資源和粗放經營的外延增長模式為主，農產品的深加工和產業鏈條延伸不足，農業產業化龍頭企業不多。二是工業結構不合理。2000年以來，衡陽工業發展速度較快，工業內部結構卻不合理，電子產業、鹽鹵化工和精細化工、礦產品開發等資源型、來料加工簡單裝配工業占比重較高，高附加值、高技術含量的產品的較少，新能源、新材料、新技術產業發展步子不快。三是服務業發展相對滯后。第三產業中交通運輸業、倉儲業、批發和零售業等傳統產業所占比重大，而金融業、信息軟件業等現代服務業比重偏低，尤其是旅游資源的開發利用率低，主要是南岳旅游市場，其他各景點未形成規模效益，缺乏整體規劃，現代服務意識不強。
2.2.2 資源消耗快、環境污染壓力大
承接珠三角產業戰略轉移的背景下，轉移多是資源消耗型、勞動密集型的企業，一定程度上制約了衡陽市資源節約、環境保護建設的步伐。一是資源的供需矛盾日益突出。衡陽市新型工業化、城鎮化建設的加快，耕地面積占用情況日漸增多，人均耕地面積下降較快，湘江、蒸水、耒水等河流的水質污染嚴重，水口山有色金屬、耒陽煤炭資源雖然儲量較為充足，但過度開采，且開采不完全，造成資源浪費，此類不可再生資源終會枯竭。二是環境承載能力不斷下降。由于經濟發展片面追求GDP，長期采用高投入、高消耗、高排放的粗放型增長方式，衡陽已是湖南省三大重金屬污染區之一，土壤污染問題日趨嚴重，生態環境的承載能力不斷下降。
3 “四化兩型”社會建設背景下衡陽發展綠色經濟的路徑
在承接珠三角產業轉移的背景下，衡陽如何通過實現綠色經濟的轉型，抓住經濟發展中的主要矛盾，解決突出問題，提高區域經濟的競爭力，筆者認為從以下幾個方面著手。
3.1 生態農業
衡陽作為一個農業大市，在當前建設社會主義新農村、城鎮化的背景下，衡陽市應因地制宜，進一步完善以土地流轉政策為紐帶的一系列農業產業政策、農村經濟管理政策，提高農業產業化龍頭企業規?；?、集約化水平，強化生態農業建設的制度保障，依靠多樣化的農業資源，實施一批生態農業重點工程：如常寧油茶工程、祁東縣黃花菜工程、市效生態農業休閑一體化工程、廢棄物資源化生態工程等，建設一批種植業、果品等綠色農業生產基地，擴大生態農業范圍。通過一系列財稅政策扶持衡陽玉泉生態農業有限公司等一批農業產業化龍頭企業建設，深化農業產業化進程，積極探索城鄉統籌與城鄉互助的有機結合實踐，引導城市群體投資農業，嘗試成立城鄉合作社，搭建一條城市資源流向農村的通道，促進城鄉一。
4 三產業的融合發展。
4.1 生態工業
2013年衡陽市第二產業占國內生產總值47.9 %，工業增加值占GDP比重為42.1%，對經濟增長貢獻率達46.1%，拉動GDP增長4.7個百分點;高新技術產業增加值占地區生產總值的比重為16.3%;隨著珠三角產業轉移和衡陽交通基礎日趨完善，衡陽工業化進程將有更大的發展空間，但從衡陽工業自身來看，產業結構不合理，重工業、高耗能和高污染的行業比重依然較大，必須將工業結構的優化升級作為衡陽綠色經濟轉型的重中之重，走知識化、集約化、生態化有機結合的綠色工業發展新路子，加快對傳統產業的綠色改造和升級，充分利用重點骨干企業已推出的一批雙高產品，如世界最大口徑無縫鋼管、國際領先的井下鏟運機、世界最先進的特高壓變壓器和電抗器、市場占有率全國第一的“湘江牌”機油泵、市場占有率全國第二的汽車渦輪增壓器等40 多個“衡陽制造”產品，發展下游深加工制造，提高產品的技術含量和附加值。出臺系列以財稅政策為核心的配套政策，引導企業進行循環經濟建設，加快常寧水口山、耒陽等資源型城鎮的產業轉型，打造一條有色金屬、煤炭和再生資源領域的循環產業鏈，形成一個投入低、產出高、消耗低、排放少的可持續發展的循環工業體系。同時，支持企業針對新能源、新材料、新技術、新醫藥等產業開展科技攻關，培育新經濟增長點。
4.2 綠色旅游
衡陽有著悠久的歷史文化和豐富的人文旅游資源，南岳衡山享譽全球，隨著衡陽南岳機場、湘桂高鐵的開通，應加快配套的各項基礎設置建設和人員的培訓，提高現代服務意識，吸引海內外游客。而作為衡陽本地生態旅游市場，主要以周末休閑觀光為主，以占絕大多數人口的中低收入階層為目標顧客，鼓勵重復消費，整合生態旅游景區 （景點）線路，形成生態旅游一體化功能分區，重點打造耒陽蔡倫竹海、常寧天堂山、廟前財神洞、中國印山、祁東四明山、王船山故居、雨母山生態農場等一批森林旅游、鄉村休閑旅游等具有衡陽特色的生態旅游示范區，加強旅游開發過程中的生態環境保護，將生態旅游、農村經濟發展有機結合起來，促進衡陽區域經濟協調發展，加快社會主義新農村建設
【參考文獻】
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[3]張榮，生態文明視野下綠色經濟發展觀眾研究，碩士論文，2012，5
綠色經濟發展模式范文2
關鍵詞：綠色物流；循環經濟；物流管理
循環經濟理論的提出，要求企業的物流活動改變傳統的大量消耗能源、燃料和以噪音、廢氣污染環境的局面中擺脫出來，形成一種能促進經濟與消費健康發展的物流系統，即向綠色物流轉變[1]。因此，現代綠色物流管理強調了全局和長遠的利益，強調全方位對環境的關注，體現了企業綠色形象，是循環經濟發展的基礎和有力工具，也是一種新的物流管理趨勢。
一、循環經濟和綠色物流的相互作用
循環經濟對物流業的影響及對綠色物流發展的促進。人類的生存與發展，離不開自然資源及其依賴的環境。傳統的線性經濟是以“高開采、低利用、高排放”為主要特征，物資要素的流動性是具有線性特征的，即“資源-產品-廢棄物”。循環經濟的概念的提出后，要求人類經濟發展模式有必要從單向線性經濟向循環式經濟轉移，循環經濟模式是盡可能使物質得以循環使用，物質要素流動形式具有閉環特征，即“資源-產品-再生資源”，達到自然資源的低投入、高利用和低排放，甚至是零排放的目標。循環經濟的核心是使得物質在閉環中流動，其主要包括三個層次的循環：小循環、中循環和大循環。小循環是指企業內部物質的循環，屬于企業物流層面；中循環是企業與企業間物質循環，即供應鏈層面，大循環屬于區域物流和社會物流層面。
綠色物流施發展循環經濟的重要工具。綠色物流使資源、綠色產品、綠色消費共同構成了一個節約資源、保護環境的綠色經濟循環系統[2]。綠色物流以綠色產品為基礎，要求物流對象、物流裝備本身綠色環保。綠色設計與制造是綜合考慮優化資源利用和環境影響的設計制造系統，使工業產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個生命周期對環境影響最小，不損害人體健康，資源的利用效率最高；綠色消費是指人們在求得舒適的基礎上，考慮環境問題以及盡可能節約資源和能源，即人們的消費心理和銷售行為向崇尚自然、追求健康轉變。從而在整個社會帶來一股綠色消費潮。綠色物流和綠色設計與制造、綠色消費之間是相互滲透、相互作用的。綠色設計與制造是實現綠色物流和綠色消費的前提，綠色物流可以通過流通等相關途徑對生產的反作用來促進綠色設計與制造，通過綠色物流管理等來滿足和促進綠色消費。綠色物流是聯系資源與產品、產品與消費的紐帶，正因為綠色物流的存在才得以構成循環經濟。綠色物流是循環經濟在物流業的表現，在循環經濟中的地位不可替代，是發展循環經濟的重要工具。
二、我國實施綠色物流存在的問題
1、思想觀念上的差距
現代物流在經濟中的重要作用已得到各級政府的認可，但是，綠色物流的理念尚未完全確立。經營者和消費者對綠色經營和綠色消費的理念有待提高，綠色物流的意識淡薄。社會環境教育的力度不強，消費者對綠色物流沒有深刻的了解。消費者僅僅是剛剛具有淡薄的綠色消費、綠色享用和綠色保障的觀念，而對其中的綠色通道― 物流環節不夠關心。企業缺乏復合型人才。由于我國綠色物流的理念形成不久，許多物流企業還沒有完全建立發展綠色物流的概念，沒有真正具有超前意識去承擔社會責任，只是象征性地適應環境的需要。目前許多企業還沒有既具有環境知識又具有物流知識的復合型人才，綠色物流的研究理論與應用實踐脫節。因此，在重視物流發展的同時，必須將綠色物流上升到經濟可持續發展戰略的重要組成的高度來認識，這也是現代物流發展的終極目標。
2、政府政策上的差距
綠色物流對社會經濟的可持續發展和人類生活質量的持續提高具有重要的意義。這說明，綠色物流的實施不只是物流企業的事情，還涉及到政府、制造企業及消費者對綠色物流的重視程度。我國自20世紀90年代以來，一直不斷地致力于環境污染方面的政策和法規，但針對物流行業的法規還不是很多。目前有些大城市己開始對污染嚴重的貨車限制行車時間和路線。但是總的講，我國還缺乏相關的政策法規，缺乏對現有的物流體制進行強制性環境管理的能力；另外，由于物流的發展涉及到多個行業和部門，由于部門間的獨立運作和缺乏溝通，致使物流基地重復建設，也導致物流資源的巨大浪費和社會物流系統運作的不經濟，進一步加重了物流過程對環境的影響。
3、技術設施上的差距
綠色物流的貫徹實施，不僅依賴于綠色物流理念的建立和政策的制訂，還離不開綠色技術和基礎設施的支撐。目前我國物流行業還是一個比較稚嫩的行業，物流基礎設施的配套性、兼容性還比較差，物流技術裝備水平低，物流材料的降解利用和重復利用技術都不過硬，許多新興的信息技術也沒有得到很好的利用。
以上差距說明，我國企業的物流綠色化任重而道遠。隨著經濟的全球化，我國企業的物流綠色化將成為參與全球競爭的重要基礎。因此，建立和完善我國物流綠色化的政策和理論體系，對物流系統目標、物流設施設備和物流活動組織等進行改進與調整，大力發展綠色物流技術，實現物流系統經濟效益和生態效益的整體最優化，將有利于我國物流管理水平的提高，對于循環經濟發展具有重大意義。
三、我國發展循環經濟模式下綠色物流的建議
樹立現代綠色物流的全新運作觀念。要使綠色物流暢通無阻，當代物流不僅要樹立服務觀念，更應自始至終貫穿綠色物流的思想觀念，因為物流的良好服務離不開高效節能和安全優質，沒有綠色物流的建立和發展，生產和消費就難以有效銜接?！熬G色革命”和“綠色經濟”就是一句空話，生產的循環和社會的持續發展就難以繼續。因此，在發展現代物流的同時要盡快提高認識、更新思想，把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分，確認和面向綠色物流的未來。綠色物流歸根結底是物流企業在運作的同時有意識地進行環境保護，即實施綠色物流企業是關鍵。物流企業要圍繞綠色環保和可持續發展的理念開展經營，既不能安于現狀，不思進取，更不能存在“環保不經濟，綠色等于花費”的思想。只有企業自身認識到企業建設和營運綠色化的必要性和緊迫性，物流企業的綠色再造和規范才能有所突破。
企業發揮主體作用。綠色物流對中國物流企業是一個巨大的機遇和挑戰。積極發展綠色物流，必將有利于企業競爭力的提升。因此，物流企業應審時度勢，發揮其主體作用，促進綠色物流的實施。物流企業實施綠色經營策略，必須構建綠色物流系統。不僅要考慮自身的物流效率，還必須與供應鏈上的其他關聯者協同起來，從整個供應鏈的角度來優化與組織物流，最終在整個經濟社會建立起包括綠色供應、綠色制造、綠色分銷和綠色消費在內的綠色物流循環系統。
建立廢棄物循環物流。大量生產、流通、消費的結果必然導致大量的廢棄物，從而會導致社會資源的枯竭及自然環境的惡化。因此，企業要從整個供應鏈來組織物流，最終在整個經濟社會建立起包括生產商、批發商、零售商和消費者在內的循環物流系統[3]。
增強市場開拓能力，提高國際化經營水平。面對更為激烈的國際國內競爭，綠色物流必須把提高開拓市場能力擺在更加突出的位置，要有強烈的品牌意識，運用多種形式樹立我國綠色物流的國際形象。要學會運用現代化的營銷手段，強化物流信息網絡，搞好物流服務。要積極發展海外市場，在國外建立自己的物流服務網絡，更好地拓展國際國內市場。
積極探索物流管理方式，提高綠色物流整體素質。綠色物流要大膽探索科學有效的管理方式，要根據國內外市場的變化，針對當前物流管理中的薄弱環節正確制定企業發展戰略，著重抓好成本管理、財務管理和質量管理。要嚴格管理，科學管理，建立健全明確的責任制。綠色物流要不斷提高管理能力和管理水平，要廣泛采用現代物流管理方法和手段，不斷學習和借鑒國內外先進企業的物流管理經驗，使我國綠色物流整體管理素質有一個較大的提高。
作者單位：廊坊職業技術學院
參考文獻：
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Under the circulation economic type our country develops the researchwhich the green flows
Yang Shulan
Langfang professional& technology institute
綠色經濟發展模式范文3
1.1經濟發展模式。經濟發展模式就是一個具有一定結構和功能，調節經濟運行的經濟系統。它包括影響經濟發展，保證經濟運行的相互關系和相互作用方面的各個構成因素的總和。這些構成因素的組合極為復雜且成分各異，就其性質而言，有技術、經濟、政治、人文制度等等各個方面。這些具有相互聯系的組成因素在一定的經濟模式的框架內發生相互作用。由于各個地區的各個構成因素不同，或者各個因素在質或量上的區別，也會引起各個經濟發展模式本質的不同。因此各個地區，應該根據本地區不同的構成要素，制定一個適合本地區的經濟發展模式。
1.2林業經濟發展模式。林業經濟發展模式是經濟發展模式的一個子系統。林業經濟發展模式就是根據本地區林業資源的具體情況以及林業經濟發展現狀及林業發展政策，結合本地區的自然環境情況、社會資源情況、社會經濟發展現狀等而制定的適合本地區林業經濟發展方向的經濟發展模式。林業經濟發展模式能根據林區的實。
二、林業經濟發展模式分類
2.1以圍繞核心分。根據林業經濟發展圍繞核心不同可劃分為：參與式林業經濟發展模式和獨立式林業經濟發展模式。獨立式林業經濟發展模式是指林業建設以林業部門為中心，由林業部門統領社會各利益主體開展林業工作。參與式林業經濟發展模式是指社會各利益主體與林業部門一道，圍繞林業經營而開展林業工作。獨立式林業是以林業局為中心的時期，林業生產的目的只是為了提供木材，林業管理孤立地進行，將人類看作是森林的敵人，同時林業權屬由政府所有，與公眾的聯系極少，使大眾遠離了森林。參與式林業以林業經營為中心，是現代林業的主要發展形式。參與式林業的林業生產具有多用途性，林業管理與其他動植物的管理相聯系，使人類成為樹木的伙伴，同時林木權屬多樣化，包括私有林、國有林、集體林等方式，建立了與公眾的聯系，把森林帶進了公眾生活中。林業機構從被林業政策決定的角色，演變成資源管理利益共同體的召集人，配合環境需要，創造一個參與對話、利益交換的有效仲裁人角色，同時扮演一個指導者、促進者、調解者、教育者等角色，成為避免資源濫用的守護者。
2.2以開放程度分。根據林業開放程度的不同可以分為：封閉式林業經濟發展模式和開放式林業經濟發展模式。封閉型模式是特定的政治、經濟和地理環境與一定的理論觀點相結合的產物，其指導方針是追求區域經濟的自我健全和完善，生產和流通體系基本上建立在“內循環”運作的基礎上。開放型模式是建立在與外部經濟廣泛聯系的基礎上，是商品經濟發展的結果和要求。封閉式林業是指將林業看作一個獨立的行業，本行業的發展只能依靠本行業的發展，沒有將林業經濟發展，看作為整個經濟系統的子系統，對林業的認識缺乏全面的認識。開放式林業就是以社會辦林業為宗旨，林業與其它行業之間有著廣泛的聯系，林業的主要功能是其生態效益，從而應該上升到一個社會林業的高度，將林業生態意識推廣到全民意識，從而使全民來關注林業，促進林業的全面發展。
2.3以發展速度分。根據發展速度的不同分為：跨越式林業經濟發展模式和漸進式林業經濟發展模式。跨越式發展是指一定歷史條件下落后者對先行者走過的某個發展階段的超常規的趕超行為。林業跨越式發展的實質是以可持續發展理論為指導，以重點工程建設為主要途徑，以體制創新和科技創新為動力，加速由傳統林業向現代林業轉變，縮小與世界林業發達國家的差距，使我國林業早日跨入可持續發展的新階段。林業跨越式發展是加速生態建設、促進經濟發展、增加農民收入的一條重要出路，是根本改變林業自身落后面貌的必然選擇。漸進式林業經濟發展模式就是依照林業經濟發展的一般途徑，林業經濟發展走上一條緩慢的、循序漸進的發展模式，沒有考慮到我國林業經濟發展的后發優勢。漸進式林業不可能快速改變我國林業經濟發展落后的局面，不可能加速我國的生態環境建設。
綠色經濟發展模式范文4
關鍵詞：綠色經濟 認識
[中圖分類號]F2 [文獻識別碼]A [文章編號]1004―7069(2011)―02―0096―01
自工業革命以來，人類社會在科技創新和生產能力上不斷進步，人類經濟發展迅速，物質財富不斷豐富。與人類經濟社會發展相對應的是資源與環境危機日益嚴重。20世紀80年代至90年代，從環境與發展的結合來推動發展的“發展觀”成為主流，“可持續發展觀”逐漸為公眾所理解和接受。綠色經濟是可持續發展觀的產物，它是伴隨著可持續發展觀的形成而產生的。普遍認為，綠色經濟是一種新的經濟發展模式，它以節約自然資源和改善生態環境為必要內容，以經濟的可持續發展為出發點，以資源、環境、經濟、社會的協調發展為目標，力求實現經濟效益、生態效益和社會效益的統一。從綠色經濟的這一基本內涵出發，我們可從如下幾個方面認識綠色經濟的特點及發展綠色經濟幾點要求。
一、綠色經濟與傳統經濟發展模式的區別
隨著人類生產能力的提高，人類與自然的關系發生了變化。特別是工業革命之后，科學技術廣泛應用于生產過程，這使原來依附于自然的人類能夠反過來征服自然。越來越多的自然物質被納入社會經濟活動中，人類開始向自然無節制的索取，并大量的向自然排泄各種廢棄物。在這種發展模式下。人類與自然是處于對立的關系，并導致了資源和環境危機的出現。與傳統經濟發展模式相比，綠色經濟有著本質的不同。
第一，綠色經濟注重人類與自然和諧共處，將環境改善和資源節約作為經濟發展內容。在傳統經濟發展模式中，人類是將自然、環境當作對立面，當作需要去征服、被征服的對象。這是典型的人類中心主義思想，將人類視為高高在上的統治者，自然和環境必須服從于人類的意志，任人類去主宰。反之，綠色經濟將環境改善和資源節約作為經濟發展的內容，把人類的經濟活動置于整個人類生態系統中來看待。經濟活動作為人類生態系統的子系統，它必須與其他子系統保持和諧的關系。人類在經濟活動中一方面從自然環境中獲取原材料，同時又將生產和生活過程中廢棄物排人自然環境中。但在綠色經濟這一發展模式下，此循環過程是合于自然環境規律的，它不會不加節制地向自然索取，也不會過量地排放廢棄物。很明顯，在綠色經濟中人類與自然是協調、和諧的關系。
第二，綠色經濟重視生態資本，并將自然資源與環境納入經濟發展評價指標。在傳統發展模式中，特別是在傳統的農業生產中，人們考慮的是勞動者和勞動資料、勞動對象的結合。人們不否認土地、森林、河流、礦產作為生產資料的地位，但是卻將作為土地、森林、河流、礦產的整體即自然生態環境排斥在外。實際上，離開自然生態環境，人類的經濟活動和整個社會再生產就無法正常進行。在綠色經濟這一新的經濟發展模式下，人類、社會及自然界是一個整體系統，自然資源總量、環境自凈能力、生態潛力、環境質量等都被視為社會經濟發展的要素。因此，綠色經濟將自然資源與環境納入經濟發展的考核指標內，對生產過程中消耗的自然資源及生產過程對環境的影響等都進行評價和考核。
二、發展綠色經濟需要多方面支撐
在現今人類經濟與自然環境處于對立的背景下，發展綠色經濟無疑是必要的，但難度也是相當大的。因此，從科技、制度兩個方面給予支持和保障，這是發展綠色經濟的必由之路。
綠色經濟發展模式范文5
關鍵詞：綠色經濟 發展 中學生
金融危機的來臨，讓綠色經濟成為全球熱議的焦點。在國際上，日本、美國等多個國家制定了一系列的基于綠色制造和綠色能源為核心的政策措施，希望能夠通過綠色經濟的發展來占據新一輪全球競爭的優勢地位。所以，在全球經濟發展的大背景下，就需要對綠色經濟發展有一個全面的認識與了解。
一、時代的呼喚――發展綠色經濟
發展綠色經濟是時代最迫切的呼喚，作為中學生的我們，正在接觸各式各樣的知識，而綠色經濟就成為中學生必須理解的一大問題：在進入20世紀以來，隨著現代市場經濟與生產力的發展，極大程度的提升了人類對自然的征服能力。在大自然面前，人類就是一副勝利者的姿態，并且對大自然任意的開發和掠奪，這樣就激化了人與自然的矛盾，使得生態環境污染和生態破壞日益加劇。但是在我們的中學課本中也強調了生態環境保護這一個問題，并且也認識到原本的生態環境問題已經從原來的局部性上升到全球性，從原本大氣污染、固體廢棄物污染、水體污染等第一代生態環境問題逐步朝著第二代生態環境問題過渡。這里所說的第二代生態環境問題指的是全球化的生態環境問題，如臭氧層破壞、全球氣候變暖、酸雨以及生物多樣性減少等一系列的問題。而第二代生態環境問題對于地球以及人類造成的威脅也要遠遠高于第一代生態環境問題。
雖然人類實現了工業文明的發展，但是卻有黑色文明伴隨出現；雖然經濟得以增長，但是也為人類與地球制造了“墳墓”。所以，無論是社會的各界人士，還是正處于學習階段的我們，都應該明白，人類需要從原本的工業文明朝著生態文明轉移，將一切的經濟社會活動都保持在地球所能夠承受的范圍內，這樣才可以推動人類的生存與發展。所以，綠色經濟價值觀就成為時代的必然產物，也成為我們這些未來社會接班人必須要培養的一個理念。
二、綠色經濟發展面臨的挑戰
發展綠色經濟，必定會面臨諸多的困難，通過綠色經濟發展相關的文獻調查，大概總結了幾點比較明顯的問題：第一，中國產業結構不合理，存在突出問題。第二，綠色城市的發展依舊是一大難題。第三，中國的綠色科技創新能力不足。這三個方面可以說是現階段中國綠色經濟發展面臨最嚴重的三大問題，所以，就應該積極探索，提出相應的戰略措施，加快經濟綠色轉型。
三、加快經濟綠色轉型的戰略措施
作為中學生，對于綠色經濟發展的理解也有所局限，通過自身資料的查閱以及老師的引導，對于經濟綠色轉型戰略，我認為主要包含了下述四個方面：
第一，完善傳統產業的淘汰與升級，完善新興產業發展激勵機制，建立基于全要素生產率的考核體系。建立資源性產品的價格市場，主要是在企業生產成本之中納入環境損害定價，將國際領先的綠色生產水平作為準入門檻；在地方性的發展評價中，納入CEP和GDP雙核算制度，能夠將GDP至上的觀念加以改變。通過研發生態環境產品的補貼與稅費優惠，讓更多的民間資本可以靠近新興產業等實體經濟領域。
第二，實現新興產業與新興就業的融合，促進新型城鎮化發展。在規劃新型城鎮中，需要制定綠色建筑、綠色基礎設施以及綠色交通等一系列標準，創造新興產業發展的市場空間。新興產業的戰略式發展布局，尤其是制造環節，也需要同城鎮的發展相互配合。在新增就業人群職業培訓和高端人才培養的方向上，不斷朝著新型城鎮建設以及新興產業發展的需求調整，以便培養出更多符合綠色發展需求的人才。而身為中學生，我們也需要適當接觸這些方面的知識內容，從而為今后的發展奠定基礎，以便更符合社會的發展需求。
第三，新興產業為了爭取全球競爭力，就需要建立“創新技術-形成專利-建立標準-引導市場”的基本模式。其中，需要著重于新興產業核心創新技術支持，尤其是生態產品開發、環境治理、電動汽車、新能源等一系列的綠色技術創新，都應該得到大力的支持。在高鐵模式、北斗導航等經驗汲取的基礎上，實現新興產業核心技術專利話，專利標準化的進程，這樣才能保持未來全球競爭中經濟全球化的優勢地位。
第四，著力于綠色消費模式的構建。身為中學生的我們都明白勤儉節約是中華民族的美德，而提倡綠色生活與消費，在社會主義核心價值體系之中納入綠色文化就成為“勤儉節約”的新方向。通過環保標志與節能等綠色產品認證制度的完善，探索出“碳標簽”等一系列措施，進而增強社會大眾對綠色消費的參與和認知。積極推動現代物流與電子商務，才可以減少并不必要的資源消耗。利用綠色消費補貼和政府采購的方式，如節能產品方面的消費補貼等，都有利于綠色消費模式的構建。
四、結束語
總而言之，隨著時代的發展，綠色經濟發展已經成為現階段最重要的一個研究議題。我們，作為社會未來的接班人，當身為中學生的我們進入社會之中，必定就會是一個強調“綠色”的大時代。所以，處于學生階段的我們，就應該嘗試著去接觸綠色經濟發展這一個理念，嘗試著進行綠色經濟發展存在的問題與轉型戰略措施方面的探索。只有認清這一點，才能讓中學生的發展與綠色經濟發展“融為一體”，真正理解綠色經濟發展的含義。
參考文獻：
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綠色經濟發展模式范文6
【關鍵詞】綠色經濟；綠色審計；綠色會計
近幾十年來，在全球經濟快速發展的同時，只顧發展經濟而忽略環境保護的惡果也逐漸顯現出來：環境的不斷惡化直接阻礙了經濟的進一步發展，影響了各國綜合國力的提升，最嚴重的是，環境的持續惡化已經對人類的生存構成了很大的威脅。于是，世界各國紛紛開始嘗試著尋找經濟發展與保護資源環境的平衡點。在這樣的背景下，“循環經濟”、“可持續發展”、“低碳經濟”等觀點被提了出來，這些觀點與發展綠色經濟的本質是一樣的，在提出這些經濟發展模式后相關的專家學者又通過進一步的研究提出了一些實現綠色經濟的方法，其中最主要的就是要建立起符合需要的綠色審計與綠色會計制度。
1.簡述綠色經濟
綠色經濟是以市場為導向、以傳統產業經濟為基礎、以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的一種新的經濟形式，是產業經濟為適應人類環保與健康需要而產生并表現出來的一種發展狀態。綠色經濟的五大原則是“開發需求、降低成本、加大動力、協調一致、宏觀有控”。符合這些基本要求的，才有可能被稱為綠色經濟。
綠色經濟是相關專家學者經過不懈努力研究探索的成果，是集體智慧的結晶，是在系統的總結了經濟發展和環境保護的經驗的基礎之上提出來的經濟發展理念。綠色經濟與傳統產業經濟的區別在于：傳統產業經濟是一種損耗式經濟，綠色經濟則是以維護人類生存環境、合理保護資源與能源、有益于人體健康為特征的經濟，是一種平衡式經濟。綠色經濟就是經濟發展和保護環境的平衡點，發展綠色經濟可以實現人類社會和大自然之間的良性互動：以經濟的發展推動環境保護事業前進，而良好的自然環境可以提供經濟發展的動力、提高人類的生活質量，是一種雙贏的發展模式。在當今世界，綠色經濟已經是經濟建設模式的主流思想，絕大多數國家包括我國都認可了這一經濟發展思路并付諸行動來實現綠色經濟。
2.淺析綠色審計
為了適應綠色經濟發展的需要，對綠色會計的真實性、合法性進行監督，以審查被利用的自然資源信息的真實性為主要內容的綠色審計應運而生。要實現綠色經濟的發展模式，綠色審計制度是其必不可少的一部分，是實現綠色經濟的關鍵環節，是一個應該引起足夠重視的問題，實行綠色審計制度對發展經濟具有重要意義。我國一方面要加大環境保護力度，另一方面又要借助審計部門加大對環境保護的經濟監督，以真正實現環境保護與經濟發展的雙贏戰略。
2.1 綠色審計的內涵
綠色審計又稱環境審計、生態審計，是綠色經濟管理體系的重要組成部分，國際商業學會（ICC）將其定義為：“綠色審計是環境管理的工具，對與環境有關的組織、管理和設備的業績進行系統的、有說服力的、定期的、客觀的評價，并通過有助于環境管理控制及有助于對公司有關環境規范方面的政策鑒證等手段，來達到保護環境的目標?！眹H內部審計師協會認為：“環境審計是環境管理系統的一個組成部分，管理部門借此可確定組織的環境管理系統的經營活動在符合有關規章和內部政策的要求上是否充分?！本唧w而言，綠色審計是指由審計組織依法獨立檢查被審計單位的會計憑證、會計賬簿、會計報表以及其他與財政收支、財務收支有關的資料和資產，監督財政收支、財務收支真實、合法和效益的行為，確保綠色會計制度的科學性和順利實施。
綠色審計是一種監督制度，進行監督的主體被統稱為審計組織，包括國家審計機關、社會審計組織和內部審計機構。主要的監督對象是相關企業進行的涉及到資源環境的經濟活動，要審計企業有關自然資源、環境計量的合法性、真實性，環境資產、環境資本金、環境成本、費用、環境效益核算的真實性、合法性等。依靠著綠色審計這樣的監督制度，來確保那些涉及資源環境的經濟活動的公允性、合法性和效益性。公允性是指，與環境有關的經濟活動要真實、完整、及時的記錄，記錄的方式和內容要適當、合理。合法性是指，與環境有關的經濟活動要符合相關法律、規章、制度和環境標準的規定。經濟活動的最終目的是要取得經濟效益，與環境有關的經濟活動自然也要考慮效益性的問題，所以綠色審計也包括對經濟活動的經濟性、效益性和效果性的審查。
2.2 綠色審計在中國
面對世界環境日益惡化，各國現在正在大力加強綠色審計工作。但是，中國的綠色審計尚處在理論探討的初級階段，與世界綠色審計研究與審計實踐差距還很大。中國綠色審計監督是最近幾年才被給予關注，在實踐中，缺少成熟的案例，尤其是當前中國的經濟發展面臨著嚴重的資源枯竭和環境污染問題，可持續發展戰略的執行遇到了極大的困難。中國要構建可持續發展的和諧社會，促進人與自然和諧發展，急需對相關企業的資源存量及損耗、環境污染負荷及環境效益進行綠色審計監督，急需借鑒國際綠色審計監督經驗來建立適合我國綠色經濟發展的綠色審計制度。值得高興的是，我國政府已經高度重視綠色審計的設立問題，出臺了一些相關政策來鼓勵支持綠色審計制度的建立，相信在不久的將來一套具有高度可操作性的綠色審計制度會在我國建立起來。
3.淺析綠色會計
隨著經濟發展對“綠色”的要求越來越高，傳統的會計制度已經無法滿足這一要求，因為傳統的會計制度是不把環境因素考慮在內的，這導致無法反映出經濟活動對自然環境的影響。綠色會計制度可以通過數據來比較直觀的表現經濟活動對自然環境的影響，因而受到了越來越多的關注和研究，我國也在積極的探索如何建立起一個完善的綠色會計制度來為我國經濟的可持續發展保駕護航。
3.1 綠色會計的內涵
綠色會計又稱環境會計，它是以貨幣為主要計量單位，以有關法律、法規為依據，計量、記錄環境污染、環境防治、環境開發的成本費用，同時對環境的維護和開發形成的效益進行合理計量與報告，從而綜合評估環境績效及環境活動對企業財務成果影響的一門新興學科。它試圖將會計學與環境經濟學相結合，通過有效的價值管理，達到協調經濟發展和環境保護的目的。
綠色會計與傳統會計主要的不同之處在于對企業的定位不同。傳統會計對企業的定位是“經濟人”，認為企業的主要任務就是提高經濟效益，并沒有意識到應該由企業來承擔保護環境的責任，導致的結果就是企業通過大量的消耗和污染自然資源來獲得經濟利益卻只需負擔很輕的環保責任，這對保護環境十分不利。綠色會計把企業當做“社會生態經濟人”，它要求企業在自身發展的同時要兼顧環境利益，有利于從根本上解決經濟發展與資源環境產生的各種矛盾。
3.2 綠色會計在中國
在我國，綠色會計的起點較晚，綠色會計的理念尚未普及，只有一些規模較大的企業比較重視環境保護和綠色會計，大多數的中小企業對綠色會計不太了解。這使得綠色會計的實行缺乏了整體性，沒有達到整齊劃一的水平。相信隨著經濟的進一步發展和對綠色會計宣傳力度的逐漸加強，綠色會計的普及面會越來越廣。
4.我國發展綠色審計、綠色會計的建議
4.1 通過立法來規范綠色審計、綠色會計
制訂專門的法律法規來明確規定在綠色審計、綠色會計的活動中各個主體的權利和義務以及違反法律規定的懲罰措施。有了威嚴的法律做保障，在實踐操作中可以減輕不少的壓力。
4.2 注重相關人才的培養
無論多么完善的制度，要想把它執行到位，實現當初制訂該制度的目的，關鍵是看負責執行這項制度的人有沒有足夠的專業素養及能力，發展綠色審計、綠色會計的主要途徑之一就是注重相關人才的培養。建議政府有關部門組織相關人員進行綠色審計、綠色會計的培訓；建議社會培訓機構開設綠色審計、綠色會計培訓項目；建議高校相關專業開設綠色審計、綠色會計課程。
4.3 “拿來主義”
我國綠色審計、綠色會計的發展速度落后于那些發達國家。一些發達國家在理論和實踐上已經取得了許多成果，我國可以學習它們的先進經驗，把它們的研究成果加上中國特色為我所用，這樣可以使我國少走一些彎路。
參考文獻
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