工程經濟分析思路范例6篇

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工程經濟分析思路

工程經濟分析思路范文1

關鍵詞:跨流域調水規劃 環境評價 工程方案 供水范圍 經濟評價 南水北調西線工程

我國水資源在時空上分布不均,南方水多,北方水少。研究從濕潤、半濕潤的西南地區,水量豐沛的長江或遠到瀾滄江、怒江調部分水量入黃河,解決干旱、半干旱西北地區的缺水問題,對水資源合理利用,改善生態環境,拓展人類的生存空間,促進黃河的治理開發具有重要意義。從20世紀50年代到現在,南水北調西線工程的研究中,雖然有時具體內容有所補充、刪減,但是對我國水資源南豐北缺宏觀格局的認識是正確的,及早開展南水北調西線工程的研究是有遠見卓識的。

1 調水工程方案布局

南水北調西線工程調水工程方案布局工作的基本思路經歷了三次大的轉換。

1958~1961年,根據上級指示,黃委組織了1 000多人次到西部地區進行查勘,范圍東至四川盆地西部邊緣、西達黃河長江源頭、南抵云南石鼓、北到甘肅定西,約115萬km2。研究的調水河流有怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河、岷江、涪江、白龍江。主要代表性方案有:從玉樹附近金沙江調水至積石山附近賈曲入黃河的玉—積線,金沙江惡巴調水至洮河的惡—洮線,金沙江翁水河口調水到定西的翁—定線,金沙江石鼓調水到渭河的石—渭線,怒江沙布調水到定西的怒—定線。這個時期的工作思路主要是:①調水量大,以上各調水線路年調水220億~1 400億m3;②全部采用自流方式,以避免建設大型動力電站,但需要筑高壩,以壅高調蓄水位,如怒—定線,最大壩高達630 m;③認為開鑿隧洞,特別是長隧洞,技術上幾乎沒有可能,因此采用傍山開渠輸水,這樣,輸水線路過長,石—渭線長6 244 km,翁—定線長6 808 km。

1978~1996年,黃委又組織多次西線調水查勘,并對1958~1961年的西線調水工程方案布局進行分析,認為:①通過以往工作,對整個西部調水已有一個宏觀、全面的認識,提出的總體布局框架有較好的控制作用。②引水點愈靠近下游,可調水量愈大,則工程規模愈大。從技術經濟角度考慮,調水量和工程規模應有一個適當的限度。③西北地區缺水是一個不斷增長的過程,與之相適應,調水工程也應由小到大、分期開發、逐步擴展?;谶@樣的認識,工作的基本思路有如下轉變:在原來的大范圍、大工程規模、大調水量的總體布局框架下,縮小研究范圍。提出從距離黃河較近、調水量適宜、相對工程規模較小的通天河、雅礱江、大渡河調水,三條河共調水200億m3,并由此研究相應的調水工程方案布局。這是工作思路的第一次大轉換,從研究115萬km2大范圍地區縮小到30萬km2。

國家計委、水利部和專家們肯定了這個思路。1987年7月,國家計委從開發西部的長遠戰略考慮,決定開展南水北調西線工程超前期規劃研究工作,并將此任務列入“七五”、“八五”計劃。10年的超前期規劃研究認為,輸水線路采用明渠方案的突出問題是:調水地區山勢陡峻,高邊坡開挖工程量大;大的地質構造斷裂多順河發育,傍山開渠,存在整體穩定問題;褶皺裂隙發育,存在局部泥石流和塌方問題。調水方案若以年輸水100億m3計算,則流量約400 m3/s;以5 m水深、1 m/s流速計,水面寬達80 m。這樣寬的明渠,地處地質條件復雜、基本無人煙的山區,尤其是大雪封山的冬季,某一局部出問題,其后果將不堪設想。當時,國內外長隧洞施工技術發展很快,采用掘進機開鑿長隧洞,質量好,效率高,一次襯砌完成,技術上可行。于是,工程方案布局,采取在海拔4 000 m左右的調水河流上引水,以115~130 km的隧洞穿越巴顏喀拉山。這是工作思路的第二次大轉換,從以長明渠輸水改變為相對較短的隧洞輸水。

1996年7月~2001年6月,開展了5年規劃階段的工作,這是10年超前期規劃研究的繼續,其工作思路主要是:①自流。經對抽水方式與自流方式比較,主要為避免在青藏高原惡劣的氣候條件下建設大型動力電站,故采用自流方式。②下移。海拔4 000 m左右的地區嚴重缺氧,勘察、規劃、施工、運行、管理困難很大,故將調水工程方案布局整體下移到海拔3500 m左右。該區有森林、農田,適宜于人類活動,對施工、運行、管理都有利。雖然隧洞較長,但支溝多,可以自然分段,長洞短打。③集中。以雅礱江、大渡河5條支流組成的達曲—賈曲聯合自流線路先行實施,后期再實施雅礱江、通天河調水的輸水工程,都要從達曲—賈曲聯合自流線路附近通過,引水工程高度集中,后期工程可充分利用達曲—賈曲線路的地質資料和處理措施,節省后期大量的勘測、交通及施工等基礎工程費用。這是工作思路的第三次大轉換。由此確定了由低海拔到高海拔、由小到大、由近及遠、由易到難的規劃思路,選定達曲—賈曲聯合自流方案為第一期工程。2001年5月27~29日,水利部組織專家審查通過了規劃報告,贊同這個思路,并同意第一期工程及時轉入項目建議書階段的工作。

2 生態環境影響評價

規劃階段,突出了生態環境影響評價工作,其基本思路是:南水北調西線工程作為一項跨流域遠距離的特大型調水工程,在改變水資源地區間的分布時,必將對調水河流地區、調水工程區和受水區的社會經濟環境和自然生態環境帶來影響。進行生態環境評價著重研究調水對調水河流地區產生的生態環境和社會經濟方面的不利影響,采取有效的對策和措施,使不利影響得到削弱或免除。調水既要考慮西北地區缺水的需要,又要研究減免調水對調水河流地區的不利影響,達到南北兩利、共同發展。

對調水河流地區研究的一個重要課題是:通天河、雅礱江、大渡河上游調水,從生態環境角度考慮,可接受的調水量是多少?此課題請中科院劉昌明院士領導的課題組進行了研究。經綜合各因素分析,鑒于調水河流地區人煙稀少、山勢陡峻、雨量豐沛,認為調取引水樞紐處河川徑流量的65%~70%為可接受調水量。此調水量不會對調水河流地區造成突出的生態環境問題,沒有制約調水的重大生態環境因素。

調水對調水河流地區會產生經濟、社會和生態環境方面的某些不利影響,其中可以量化計算的,是引水樞紐以下規劃和已建梯級電站減少的發電量。而調水入黃河后,黃河各梯級電站將增加發電量。據推算,2030年水平,長江干支流損失的電能值與黃河增加的電能值大體相當。這涉及水權和不同地區的利益,需要國家有關部門統籌考慮,協調解決。

調水工程所在地區,需要研究水庫淹沒損失。不同的樞紐水庫淹沒草地34~379 km2,遷移人口117~3 690人,鄉村級寺廟2~8座。由于地廣人稀,因此淹沒的數量較少。但是由于涉及的主要是藏族,他們多信奉喇嘛教,因此對寺廟和有關宗教設施的遷建,需要慎重對待,妥善處理。

調水入黃河后,增加黃河河道的水量,并將水送到有水則綠洲、無水則荒漠的地區,其生態環境效益是顯著的。但江水穿過巴顏喀拉山分水嶺輸入黃河后,在生態環境方面有什么不利影響,尚待進一步研究。

3 供水范圍、經濟分析和政策、管理體制

3.1 供水范圍

第一期工程(調水40億m3)供水范圍有兩個基本思路:一是向黃河上中游地區供水;二是全部用以增加黃河水量。

供給黃河上中游的地區包括:蘭州—河口鎮河段的甘肅、寧夏、內蒙古、陜西北部地區,龍門—三門峽河段的關中地區和汾涑河地區。但是,目前階段尚達不到向某個具體城鎮、地段、工廠供水以及供多少水的工作深度。

再者,調入黃河的40億m3水,全部供給黃河干流,增加黃河流量,緩解黃河水資源的不足,充分發揮已建樞紐工程的作用,同時還可稀釋污水、沖沙減淤,解決一定的生態環境問題,為黃河的長治久安補充水源。

目前,規劃階段采用了第一種供水思路。

3.2 經濟分析

雖然現階段不能明確供水的具體地點,不具備進行經濟分析的條件,但是作為規劃報告,缺了經濟分析又不夠完整。因此,采用了上述第一種供水思路,經計算,城鎮生活用水效益約10元/m3,生態環境用水效益約1元/m3,綜合效益約6元/m3。雖然存在著隨機性,如增加工業、城鎮生活的供水量,效益就大,反之效益就小,但是卻給出了西線調水第一期工程經濟分析的輪廓概念。

3.3 政策與管理體制

(1)工程性質。西線工程具有顯著的社會效益、生態環境效益和經濟效益,是一項支撐西部大開發的戰略性公益性基礎設施,國家應給予優惠政策,投資以國家為主。

工程經濟分析思路范文2

為了對每個水利建設項目進行深入細致的經濟分析,應擬定幾個方案進行比較,然后選定其中最優的方案。擬定的各方案應具備下列的可比性:第一,研究的深度基本一致;第二,計算費用和效益的價格標準應當一致;第三,各比較方案的經濟分析期(資金的時間價值)應當相同,如各方案的經濟壽命不同,可采用各經濟壽命的最小公倍數作為共同的經濟分析期,并采取相同的起始基準年;第四,采取同一的資金時間折算率。

各方案之間的關系有兩種不同的類型。一是相互獨立的,甲乙方案可同時獨立存在,選定甲方案并不妨礙選定乙方案,如資金充足也可同時選定甲乙兩方案。二是互斥的,選定其中一個方案就不能選定其余方案。

二、水利經濟工作存在的問題

水利經濟經過幾十年的發展,雖然有所突破并取得了明顯的成效,但不可避免地存在諸多問題,主要表現:

1. 政策不配套,管理體制不完善,發展機制不靈活,發展思路不開闊。省政府先后出臺了幾個水利產業政策文件,但由于貫徹執行難度較大,加上有的水利部門難以走出計劃經濟體制的圈子,不能適應市場經濟的要求,所以收效甚微。

2. 水利產業經濟規模單一、檔次低。我省水利產業經濟規模不大,缺乏市場競爭力。水資源的利用程度不高,資源配置不盡合理,開發力度缺乏完整、長期的科學發展規劃。水資源經營企業面臨著資產不優、經營無門、財力薄弱的局面,經營的產品還沒有形成強勢,譬如供水、水利旅游等。

3. 資金短缺。一批水利項目亟待開發,但資金缺乏,同時也缺乏籌資策略,籌資數額遠遠跟不上需求,嚴重制約著項目開發和經濟的發展。

4. 缺乏經營管理人才,缺乏創新意識等等。水利系統造就了大批懂工程建設的人才,但經營管理人才屈指可數。更不能開展創造性的工作,這是造成水利經濟效益低下的一個重要原因。

三、水利工程經濟評價方法

進行工程(或方案)的經濟評價,分析計算工程在經濟壽命期(或計算期)內各年發生的費用與效益時,按是否考慮資金的時間價值分為靜態分析與動態分析,即把不考慮資金時間價值的方法稱為靜態經濟分析;把考慮資金時間價值的方法稱為動態經濟分析。

1. 靜態經濟分析

所謂靜態經濟計算方法就是在投資、效益和年運行費用計算中不考慮其時間價值,方案的比較選擇是建立在國家規定的標準經濟指標的基礎上。這種方法計算比較簡單、直觀,使用比較方便,概念也比較清楚。但靜態經濟計算方法,由于不考慮資金的時間價值,投資是靜止的,不隨時間而變化。實踐證明,這種計算方法容易造成資金和物資的積壓,增大基本建設投資,因此這種計算方法是有缺點的。

2. 動態經濟分析

動態經濟分析方法考慮資金的時間價值,在進行動態經濟分析時,必須明確工程項目基準年、經濟計算期和報酬率等有關參數。

(1) 動態經濟分析的主要方法。

①效益費用比法

效益費用比指的是工程效益(毛效益)和工程費用的比值,可以用經濟計算期的總值,也可以用年折算值。

②凈效益法

凈效益指的是在經濟計算期內,效益和費用的差值。可以用總值,也可以用年值折算。

③內部回收率法

內部回收率又稱內部報酬率,是指某工程項目內在的回收投資的能力或內在的取得報酬的能力。也就是要計算出在什么利率下,該項工程在整個經濟計算期內的效益現值,與該工程的全部費用現值相等,井可分析工程方案的經濟合理性。

④投資回收年限法

投資回收年限是指工程投資從建成到獲得回收的年限。即工程基本建成后,各年累計折算效益等于累計折算費用的年限或各年累計折算凈效益和累計折算投資相等所需的年限,通??闪斜碛嬎闱蟮谩?/p>

(2) 動態經濟各種計算方法比較。

①效益費用比法概念清晰明確,很符合經濟學理論。但這種方法應用于同一工程的不同規模方案比較時,不能單純采用效益費用比,還必須同時計算增值效益費用比,才能作為方案選擇的依據,比較麻煩。

②凈效益法中的現值法,其概念明確、簡單、容易理解,但在處理比較大的數字時,容易出現數字錯誤。而且它與方案的投資不是緊密相連的,因此在現值相等時,需要的投資可能大不相同。

凈效益法中的年費用法和現值法差不多,兩者只差一個固定乘數(A/P,i%,N)??墒瞧溆嬎銛底直痊F值法小許多,不易弄錯。當比較方案經濟計算期不相同、使用其他方法有困難時,年費用法仍可適用,這是本法的一個最大優點。

③內部回收率法的優點,是因為它不需要一個事先選好的折算率,回收率對于投資人來說,具有明確直觀的意義,而其結果能與許多其它投資方式進行比較,在財務分析上和決定貸款利率取舍時,具有獨特的優點。對于同一工程的不同規模(或不同保證率)的方案比較,要計算其增值回收率,比較麻煩,且易弄錯。而且在方案選擇前,必須先確定最小容許折算率,才能對各方案進行比較選擇,從而又失去它并不需要事先選好的折算率的最大優點。但是,這種方法在經濟評價中,用于方案選定后,求出巳選定方案的經濟回收率和財務回收率,還是十分有用的。

④投資回收年限法也是一個很好的方法,它概念清楚明確。這種方法對于上級領導部門決定方案取舍時,能提供一種清晰明確的概念。

四、水利工程經濟評價的步驟

工程項目的經濟評價分為財務評價和國民經濟評價。國民經濟評價是從國家整體角度分析,采用影子價格,計算項目對國民經濟的凈貢獻,據以評價項目的經濟合理性。財務評價是在國家現行財稅制度和價格體系的條件下,從項目財務角度分析,采用財務價格,計算項目的財務盈利能力和清償能力,研究項目的財務可行性。工程項目經濟評價應以國民經濟評價為主。項目經濟評價應遵抓效益與費用計算口徑對應一致的原則,并考慮資金的時間價值,以動態分析為主,靜態分析為輔。根據我國有關部門對工程項目經濟評價的規定,工程項目經濟評價分為國民經濟評價和財務評價兩個層次,這兩個層次的評價各有其任務和作用。國民經濟評價是從國家(社會)整體角度,考察項目對國民經濟的凈貢獻,評價項目的經濟合理性。財務評價是從項目財務核算單位的角度,分析測算項目的財務支出和收入,考察項目的盈利能力和清償能力,評價項目的財務可行性。國民經濟評價著眼于考察社會為項目付出的費用和社會從項目獲得的效益,故屬于國民經濟內部轉移的各種補貼等不作為項目的效益,各種稅金等不作為項目的費用。財務評價是從項目財務核算單位的角度,確定項目實際的財務支出和收入,各種補貼等作為項目的財務收入,而交納的各種稅金等作為項目的支出。國民經濟評價要分析、計算項目的間接費與間接效益,即外部效果。財務評價只計算項目的直接支出與收入。

五、經濟分析的注意事項

1. 在經濟分析(國民經濟評價)方面,要根據項目的不同經濟類型,按照經濟費用與經濟效益計算的原則進行分析。對企業來說,由于項目規?;虍a品的特點,一些項目的外部效果不大或無法度量,使得在實際工作中許多項目不做或不可能做經濟分析。以前的投資項目由國家審批,價格也存在各種差異,項目論證側重經濟分析,經濟分析結果的好壞,直接決定項目取舍,相對輕視了財務分析,在項目實際運行時因資金、入不敷出、無力償債而擱淺、下馬、甚至破產。由于在市場經濟條件下,價格基本上不存在扭曲,大部分項目不再有必要做全面的經濟分析,應該根據項目情況適當簡化經濟分析。有些項目可以做經濟費用效益分析、費用效果分析、風險分析、區域經濟與宏觀經濟影響分析等其中的一項或幾項,要根據項目特點和要求選擇分析內容,但所有項目必須做不確定性因素分析。

2. 應根據建設項目決策工作不同階段的要求確定經濟分析的深度。項目規劃、機會研究、項目建議書階段的經濟分析可以適當簡化,項目可行性研究階段的經濟分析,應該系統分析,對項目建設的必要性、財務可行性、經濟合理性、投資風險等進行全面的評價。

3. 建設項目經濟分析的計算期,包括建設期和運營期。建設期應參照項目建設合理的工期或項目的建設進度計劃合理確定;運營期應根據項目特點參照項目的合理經濟壽命確定。

六、項目評價的不確定性分析

經濟分析所采用的費用和效益數據,在估計時存在一定的誤差和不確定性,應當進行不確定性分析,以了解各種因素(如投資、工期、效益等)的變動對評價指標的影響程度,并估計可能承擔的風險。不確定性分析包括敏感性分析和概率分析兩種。

1. 敏感性分析

計算工程項目由于所估計的投資、工期和效益發生一定的誤差所引起對經濟評價指標的影響。如投資增加20%,對內部回收率或效益費用比的影響??蛇M行單因素的影響分析,也可進行多因素的綜合影響分析。

工程經濟分析思路范文3

關鍵詞:工程經濟效果;工程實際;分析;應用

21世紀是社會不斷進步和經濟高速發展的時期,國家也增加了對基礎設施建設的投入力度,為更好的推動經濟的高速健康可持續發展奠定了良好的基礎。盡管目前我國在基礎設施建設方面已經采用了適當超前的政策,可是對能源和交通已經通訊等方面的較大類型基礎設施建設仍然存在著較大的不足,慢慢的成為制約國內經濟持續發展的重要因素。

一、工程經濟效果分析在中國的發展

所謂的工程經濟效果分析,通俗的說不是用來構造藝術,而是一門用最少的錢辦最多的事情的經濟效益分析辦法。在“一五”期間,中國已經開始學習和應用前蘇聯的工程經濟效果分析方法,極大的促進了工程前期管理工作,為獲取良好的工程投資成果做出了重大的貢獻。

改革開放以來,國內相關部門在充分的掌握和了解西方先進資本主義國家對工程投資工程進行科學合理分析的成果經驗,結合本國的國情和建設工程經濟相關經濟分析理論,不斷的尋找適合我國國情的工程經濟效果分析體系和方法。上世紀八十年代末到九十年代初,由于商品經濟的具體需求和發展市場經濟的需要,在相關部門對國家的通貨膨脹、外匯匯率已經貨物的影子價格開展了深入的調查和研究之后,對國家與行業參數進行了新的測量與計算,同時制定了新的影子匯率與貨物影子價格的計算方法。新一版的方法與參數不僅有效的提高了國內工程經濟效果分析方法的合理性與科學性,還為增強國內基本建設工程投資政策的科學性做出了巨大的貢獻。

二、國內工程經濟效果分析方法的具體比較和研究

2.1財務分析指標的比較研究

由于目前社會上通行的建設工程財務分析為:工程盈利能力分析、工程清償能力分析以及財務生存能力分析。在《建設工程經濟分析方法與參數》里,對財務能力分析的內容上又添加了生存能力的分析,而在財務分析指標和盈利能力的靜態分析上面則增加了“總投資收益率”的指標。與此同時,還在工程清償能力上面添加了“利息備付率”和“償債備付率”的指標,從而作為分析和判斷財務主體償還債務能力的重要標準和內容。

2.2對工程的經濟分析指標的比較研究

國內現行的“方法和參數”分析方法與體系都對國家的整體經濟效益比較重視,具體是通過對貨物的影子價格、工資、匯率以及社會折現率等多種經濟參數來具體的比較和分析工程對國民經濟的重要貢獻??墒菍τ赟-Vt法則而言,其主要考慮的是在工程收益率的過程中對國家收入分配的具體影響,點明了如何識別工程費用與效益的標準和方法,其重點是對影子價格的計算公式進行推論,詳細的詮釋了影子價格的理論與方法。

國內的“方法和參數”理論詳細的引用了西方S-Vt分析方法,其主要依據都是口岸價格,并且將國內運輸和貿易費用作為調整價格的主要因素。然而S-Vt確定國內貨物的影子價格是以國內價格為基礎,其主要依據是把非外貿貨物分成為“供給完全彈性、需求完全無彈性的物品”與“需求完全彈性、供給完全非彈性的物品”。

2.3工程經濟效果分析方法和指標

目前社會上通行的“方法和參數”理論,主要是參考了S-Vt中經濟效益和成本的分析法中的具體指標的設定原則,其經濟分析的總體思路是:對工程的投入物與產出物的影子價格要充分的考慮到消費和分配公平效果等因素,結合勞動力、土地和外匯等多種國名經濟生產要素的影子價格,再對其進行綜合加權。國內的“方法和參數”理論是利用影子價格來具體的調節各個生產要素的價格,計算工程國民經濟盈利能力綜合指標ENPV或者EIRR,可是在具體計算影子價格時,其與S-Vt方法在考慮的因素范圍和計算的復雜性上有著很大的不同。與此同時,國內通行的“方法和參數”理論也在一定程度上面填補了工程對區域經濟和宏觀經濟影響的具體分析,還制定了一系列的總量、結構和社會與環境指標等。

結束語

本文詳細的論述和分析了工程經濟分析對工程建設的具體影響與作用,獲得了適應我國國情的工程建設經濟效果分析方法和體系。通過本文研究可知,目前國內工程經濟效果分析的主要方面是經濟效益或者稱之為國民經濟效益,而對社會效益與生態環境效益的分析較少。隨著經濟全球化的發展,可持續發展戰略逐漸成為當今時代經濟發展的主流,因此我國需要不斷的學習和借鑒西方發達國家和組織,在對工程的經濟效果分析過程中,注重社會效益與環境效益的分析,從而使工程經濟效果分析更加合理與科學,為社會主義和諧社會的發展做出卓越的貢獻。(作者單位:中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司濟南分公司)

參考文獻:

[1]張建升. 中國交通基礎設施建設與經濟增長的動態關系[A]. Proceedings of 2010 The 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System(Volume 5)[C]. 2010.11:41-45.

工程經濟分析思路范文4

關鍵詞:建筑學專業;建筑經濟;教學改革;課程設計

一、建筑學專業建筑經濟課程教學存在的問題

2011年版《全國高等學校建筑學專業本科(五年制)教育評估標準》中有關建筑經濟教育質量評估標準,將2007年版的“了解與建筑有關的經濟知識,包括概預算、經濟評價、投資與房地產等概念”,以及“了解有關建筑工程設計的前期工作”中的“了解”均改為“熟悉”,并增加了有關投資估算的內容[4]。這說明建筑行業主管部門對建筑經濟教育作用的認同和重視。但現階段建筑經濟教育仍然普遍存在學院不重視、學生興趣不高、教學效果不明顯等問題,其原因主要有以下幾個方面:(一)建筑經濟課程知識跨度較大,專業針對性不強建筑經濟學屬于自然科學與社會科學的交叉學科,綜合性較強,所以不少學校以相關院系的工程管理課程來替代建筑經濟課程內容的教學。即便開設了建筑經濟課程,也是偏重于工程管理方面的內容,有關建筑學專業的方案設計及前期建筑策劃等內容的教學針對性也不強,有的甚至還沒有涉及。(二)對建筑經濟分析在建筑前期策劃與方案設計中的作用認識不足建筑經濟分析是與建筑策劃[5]和方案設計同步進行的,是建筑策劃和設計方案優化的組成部分,而非建筑方案完成后的經濟分析結論。之所以把建筑經濟分析看作是建筑策劃和方案設計完成后的經濟分析結論,是因為在基本建設流程中,可行性研究報告(或項目建議書)、初步設計文本的形成過程,是先完成設計然后再進行投資估算、概算的,因此產生了建筑策劃和方案設計與經濟分析分離的狀況。(三)建筑經濟課程與建筑課程設計缺乏有效的聯系目前建筑經濟課程教學主要沿用工程管理課程教學的常規模式,教學計劃與主干設計課程的關聯度相對較低,而建筑學專業本科教學的重心基本上是圍繞設計課來進行的[3]。雖然部分高校在建筑經濟課程教學改革中將課程內容專題模塊化,以及引入專題案例分析,看似加強了建筑經濟課程與建筑課程設計的聯系,但由于沒有直接將建筑課程設計題目作為實際案例進行分析,因此造成建筑經濟分析與設計課程的實際脫離,從而直接影響學生的學習興趣,影響建筑經濟課程教學效果。(四)重視經濟基礎理論知識,輕實踐應用傳統的建筑經濟課程教學以基礎理論課的模式為主,即使有案例分析,也是對已定的工程案例的結果進行分析,與設計項目方案的產生和方案設計的發展過程無直接聯系。建筑經濟分析在設計過程中的作用難以體現,因此也難以使學生形成建筑經濟的理念。(五)課堂教學模式陳舊,學生學習的主動性和參與度不高由于年級人數和教學資源方面的原因,建筑經濟課程主要采用課堂講課式的大班教學模式,這種僅僅依靠引入典型案例教學和專題模塊化教學的被動式教學方式[1-3],由于課時有限且缺乏實戰訓練,不利于啟發學生思維,也不利于學生積極參與設計項目的綜合分析,從而影響學生課程學習的積極性,學生的綜合素質和表達能力也難以得到提高。

二、建筑學專業建筑經濟課程教學改革的思路

(一)調整優化專業課程知識結構體系首先應從課程體系上進行調整和優化,應針對建筑學專業的人才市場需求來量身定做建筑經濟課程教學內容。教學重心應放在建筑設計過程中對建筑經濟分析的同步訓練上,完善建筑設計學科理論的知識框架,提升建筑經濟學在建筑專業教育中的地位。在教學上應注重聯系以前所學的設計、構造及結構等主干課程的內容,對建筑經濟原理進行全面和深入的講解。與此同時,還可以深化和補充相關專業中涉及技術經濟的內容,并結合以前和正在進行的建筑學課程設計實行同步訓練(如圖1),以提高建筑經濟知識對建筑設計教學的支撐作用。(二)基于建筑策劃與方案設計全過程的建筑經濟分析應用根據全國高等學校建筑學專業教育評估文件(2011年版)的要求,增加了與建筑經濟有關的投資估算的內容,包括建筑項目可行性分析、概念設計、前期策劃等基本內容,這是建筑師拓展業務,與投資方進行溝通和交流的重要手段。因此有必要將建筑項目從策劃到概念設計、方案設計、初步設計等前期對設計方案有較大調整的階段,與建筑學課程設計各階段對應起來進行經濟分析訓練(如圖1),由此判定在項目各階段建筑經濟分析對設計方案的影響程度,從而達到項目全過程優化設計方案的目的。(三)建立建筑學專業課程設計與建筑經濟分析全過程互動模式建筑設計的經濟合理性是建筑設計中應遵循的一項基本原則,也是建筑設計要達到的目標之一。因此,有必要將建筑學專業課程設計進行深化,制定經濟分析評價標準并進行經濟分析,以評價各階段課程設計方案適應市場的能力,研究建筑經濟評價對建筑設計的作用效應。通過對以前和正在進行的課程設計的經濟分析(四)建立建筑經濟課程教學新模式建筑經濟是一門綜合性很強的課程,不僅知識覆蓋面廣,而且重視社會實踐。目前,筆者所在學校湖南大學建筑學院建筑學專業建筑經濟課程為32學時,課程安排在四年級下期。由于課時有限,要想幫助學生建立建筑經濟理念,并培養其應用能力,教學中應主要采用案例式+討論式+研究式的教學方法,通過案例式+討論式的課堂教學,將建筑經濟知識和理念引入建筑課程設計中。同時,將建筑經濟分析過程中出現的問題和結果反饋到課堂,組織學生開展討論,或在課程中心網站的建筑經濟課程互動欄目中進行交流,形成以建筑課程設計項目為對象的課堂討論研究+課外自主研究的教學模式。將建筑經濟課程教學實踐向建筑課程設計延伸,使建筑經濟課程教學有效地融入建筑課程設計之中,成為建筑課程設計的組成部分。這不僅解決了建筑經濟課程課時不足的問題,而且有效調動了學生學習的積極性和主動性。(五)改革考核方式建筑經濟課程的成績評定,以往是采用綜合平時考核成績+期末考試卷面成績的方式,課堂考勤和提問討論占20%、案例作業和平時測試占20%、期末卷面成績占60%,這也是目前大多數院校采用的方法。這種考核方式雖然結合案例分析討論,調動了學生學習的主動性和積極性,但期末考試成績比重依然偏大,平時考核內容單一,對提升教學效果所起的作用不突出。近年來,針對建筑學專業以課程設計為主干的特點,學校建筑學專業建筑經濟課程考核采用244模式,即“平時考核(20%)+課程實踐作業成績(40%)+期末考試卷面成績(40%)”。這種考核方式有以下三個特點:第一,平時考核重內容輕形式。包括平時到課情況(40%)+平時測試、提問和參與討論(30%)+課程設計作業檢查情況考核(30%)。平時到課情況結合平時測試和課程作業檢查進行考核,既考查了課堂理論教學情況,同時也考查了課程設計作業的進度情況。第二,課程實踐作業過程與結果兩手抓。成績包括兩個方面:一是建筑經濟課程實踐作業過程考核成績(40%);二是課程實踐作業最終成績(60%)。這樣的考核不僅真實客觀地反映了課程實踐作業的質量,同時也促使學生積極參與課堂的討論和課外的實踐訓練。第三,期末考試注重知識的應用,減少死記硬背的內容。試卷試題由選擇題和計算分析題兩部分構成,其中開放性非標準答案題占70%左右。這樣不僅可以真實反映考試成績,減少或杜絕舞弊現象的發生,而且能有效反映課題案例教學與課外實踐訓練相結合的教學效果,也能檢驗學生應用建筑經濟理論解決實際問題的能力。

三、結語

多年來建筑經濟課程教學改革的實踐表明,在采用了上述教學模式和教學方法后,學生對該課程的興趣明顯提高,甚至還吸引了不少建筑學專業研究生以及相關專業的學生前來旁聽,使原本不被重視的建筑經濟課程,在到課率和學生評教方面均位于學院課程評教前列,教學效果也得以大幅提升。

參考文獻:

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[3]蘇平.面向建筑學專業的建筑經濟教育初探[J].華中建筑,2011,29(11):169-172.

[4]住房城鄉建設部.全國高等學校建筑學專業本科教育評估文件(2011年版)[S].2011.

工程經濟分析思路范文5

【關鍵字】:輸變電工程;成本管理;工程造價;網絡計劃

一、引言

當前我國用電需求急速增長,相適應的電力工程的建設也進入了一個黃金期。但是由于時下物價飛漲,工程數量和規模猛增,設備供應緊張等外部負面因素和一些電建人思想陳舊,未能及時吸取新知識、新理念,管理方式老套,工程造價體系的不完善等一些內部因素的雙重影響,給我國電力工程建設的發展帶來了很大的消極影響。

電力工程的建設規模大,建設時間長,涉及范圍廣,投資數目大,所以在電網建設的領域,如何在保證工程質量的同時,減少建設成本,杜絕決算超預算、預算超概算、概算超估算的“三超”現象,就成了電力工程項目管理者的重中之重。本文主要從輸變電工程建設的角度,根據現實當中已存在的一些問題,對現階段電力工程建設的問題進行了分析,并提出了高效節約的成本管理方法。

二、我國現階段輸變電工程成本管理中普遍存在的問題:

1.投資浪費和預算文件中普遍存在缺項、漏項、多項問題

在進行電力工程設計的時候,設計與造價相互脫節,設計者輕視預概算,“設計過程不算賬、設計完成見分曉”的現象普遍,造成了極多的投資浪費和預算文件中缺項、漏項、多項等問題普遍存在。這些現象常常造成投資偏差,設計上遠超投資估算。電力企業也是企業,對于企業來說,盈利是第一目的,當然不排除一些社會效益。如果投資偏差過大、浪費過多,對一個企業來講是性命攸關的大問題。而對于一個工程來講概預算是工程財務的核心,是工程可行性、經濟性的重要參考數據。脫離了造價的工程是難以進行的過程,其缺陷將會從工程財務、工程質量上反映。

2.工程定額體系的局限性

工程定額是國家計劃經濟時代的產物,在計劃經濟時代很好地服務了工程施工,控制了工程成本。但是現階段市場經濟體制下,工程定額很大地制約了工程施工。正如上面所講,電力企業的根本目的也是盈利,但是工程定額下,一個工程的概預算的準確性變得非?;闹?。比如說,在國家頒布的定額中,一個普通工人每工日工資為三十多塊錢,但是實際生產中,工人工資每工日工資則遠超三十多塊錢。所以預算和實際支出容易出現大量的偏差,給電力建設企業積極性帶來了很大的負面影響。

3.專業技術人員和概預算人員的缺乏

由于用電需求的上漲,電力工程的建設規模也在擴大。但是普遍現象在于很多設計單位的專業設計人員,主要是專業技術人員和預概算人員的缺乏。這樣的現象常常導致最后設計成果不完善,造成很多的投資浪費,個別項目上竟然出現成本失控的現象。設計人員在設計的時候沒有一定的實地考察,綜合考慮氣候、天氣、地形、民風等情況,很容易造成設計缺陷,尤其是涉及面廣的輸變電工程,其造價以及施工進度與天氣和民俗有著非常緊密的聯系。架線過程中如果不符合人民當地的風俗,便會被當地人民所反對,施工進度必然因此遭到一些影響。這些信息是設計人員,以及工程技術設計人員必須熟悉,并且考慮到工程項目中去的。

4.地理勘測與設計的脫節,也導致了電力工程投資的浪費。

勘測人員和工程技術設計人員的配合不夠緊密,使得技術人員對工程設計和施工方案的把握不準確,從而導致預算偏差。另一方面,設計人員對于地形的把握不完全,會導致投資方案的不完善。一般來說,平原、丘陵、河網、山地的不同地貌上電網的每公里造價各不相同,當工程技術人員完備地理信息的時候,便可以通過一系列的計算,選擇合理經濟的輸電路線,反之,則會造成資金的浪費。

5.壓縮工期會大幅地提高工程的成本

在某些地區,尤其是北方地區,受到季節環境、設計圖紙等原因造成了施工過程中出現大量停工、窩工現象,施工效率相當低下。施工現場設施不完善、材料供應滯后,都使得施工單位的進度計劃紊亂。迫于工期的壓力,某些工程被極度壓縮。例如220V變電站的定額工期為14個月,500V的變電站定額工期為19.5月,但是為了迎峰度夏,某變電工程施工單位僅僅用了6個月便竣工投產運營。盲目地壓縮工期會大幅度地提高工程的成本,很多壓縮工期得不償失。

6.使用橫道圖計劃法解決復雜工序會增加工程項目成本

傳統的工程施工習慣使用甘特圖(橫道圖),誠然,甘特圖直觀、簡單、易懂,但是面對復雜的工程的時候,往往表現出工序之間邏輯關系不清晰、不能夠定量分析計算、不能夠進度計劃優化和調整。從西方經濟學的角度,使用橫道圖計劃法可能會間接增加工程項目的機會成本。

三、輸變電工程成本管理方法的改進

為了做好成本管理工作,除去認真執行財經紀律,嚴格控制成本開支范圍和開支標準;通過預測、控制、分析和考核,挖掘降低成本潛力,提高經濟效益等常用手段外,本文在充分考慮和分析我國目前輸變電工程在成本管理方面存在缺陷和不足的基礎上,從以下方面提出針對性的解決方法和措施。

1.設計人員做好投資估算,推行限額設計。

造價人員加強設計概預算的編制和審查工作,把好工程造價的關卡。工程經濟分析人員在對設計進行經濟性評估的時候,要多方面多角度多方法地進行評估,比如運用層次分析法、模糊綜合評判法、優劣平衡分析法等方法。其實工程設計也可以算成一種項目,設計單位可以采取矩陣型組織結構進行設計工作(如表1)。工程經濟分析人員要積極參加到設計中去,而不是僅僅在設計完成后進行下概預算。在設計過程中不斷對設計人員進行經濟性信息反饋,從細節開始進行經濟性優化。

電網設計人員 工程技術人員 經濟分析人員 各子項目主管

基礎澆注 設計人員A 技術人員A 經濟分析人員A 子項目主管A

桿塔 設計人員B 技術人員B 經濟分析人員B 子項目主管B

設備安裝 設計人員C 技術人員C 經濟分析人員C 子項目主管C

電線安裝 設計人員D 技術人員D 經濟分析人員D 子項目主管D

…… …… …… …… ……

表1:矩陣式組織結構 Table1:matrix organization

2.工程預概算采用清單計價

清單計價是市場經濟的產物,對工程資源的合理分配有著定額計價無法比擬的優越性。工程造價人員需要從觀念上轉變,采用預概算,更加準確地真實地反映工程的造價情況。同時,也有利于調動施工者的積極性,對工程質量和進度,也是一種保障?,F階段,各個工程行業都在逐步形成“市場形成價格,企業自主定價的新格局”,把工程計價的權利交給市場,電力行業也不應該例外??梢哉f,實施工程量清單計價模式是市場經濟的必然產物。

3.建設完備的信息網,擇優設計

建設完備的信息網,在進行電力工程建設方案設計之初,沒有進行一定程度的方案參考和學習,而是直接借用了類似工程的方案,很容易造成缺陷的不斷積累,應該多對他人已建工程的優秀設計進行多方探討,取其精髓,去其糟粕,現實工程很難有一摸一樣的范例,往往需要不斷的發揮再創造的才能,靈活應用。除此之外,設計人員需要多開拓思路,解放思想,鼓勵創新。要多發揮設計者的聰明才智,鼓勵他們考慮更多的細節,使設計更加完善。全面考慮施工建材等各方面因素 ,如室溫要求、基體干燥要求、空氣清潔要求等,電力工程的安裝工程居多,施工工藝的控制是決定工程質量好壞的重要因素,只有全面的對這些進行充分的考慮,才能對成本的控制做到竭盡全力,才能將造價做到最低。如圖1示,設計部門要與其他部門緊密合作,反復論證,確定合適的方案。

圖1:工程設計流程

Fig.1:Process of engineering design.

4.加強設計深度,完備地理信息。

實際施工時,線路要穿過很多不同地形,如丘陵、河網、山地,不同的地形對造價的影響頗大。設計線路時,擇優選擇地形,爭取把造價降到最低??辈靻挝辉趯υO計單位提供地理信息的時候必須完備,每一個桿塔都需要進行澆注水泥基礎、組裝、架線的過程,沒有完備的地理信息,就無法澆注出安全、可靠的基礎。電網設計人員不僅要具備電力設計的素養,還有懂得一些必要的土木建設的知識。這樣才能夠讓設計出來的電網經得起風雨。

5.加強監理機制,加強合同管理,責任到人,違章必究。

在施工過程中,須有無利益相關第三方工程監理方進行嚴格工程監理。同時業主方也應當派遣業主方代表人跟隨施工現場,進行施工過程監督。但是代表人不能干涉施工工作。加強合同管理,包括施工承包合同、物資采購合同、建設項目總承包合同以及工程監理合同等合同。并且事后做好工程索賠工作以及反索賠工作。減少不合理的變價合同調價。

6.普及網絡計劃技術管理方法。

網絡計劃技術是工程項目管理中的一個重要方法,由于它的先進性、科學性和有效性,在國內外工程界受到普遍的重視。網絡計劃技術的原理,是把工序按照邏輯關系連接起來形成合理的網絡圖,然后進行工期―成本網絡計劃技術優化,從而尋求到最低成本的最佳工期。工程管理者應當掌握和熟練使用該方法,并且能夠使用基于網絡計劃技術原理的工程項目管理軟件,比如P3e/c等。

7.采用動態成本管理方法。

成本的確定并不是設計結束,施工開始前就能夠確定下來的,隨著施工的進行,市場信息也隨著時間而變化。不斷地進行信息反饋,從而不斷地改進施工組織方案,從而有利于成本的節省和項目的完善管理。流程如圖2所示,其原理是根據前階段的工作偏差,在不超出預期總成本的條件下,調整施工組織設計。

圖2:施工中的動態成本管理

Fg2: Dynamic cost control of costruction

四、結語:

對于工程項目管理中的項目, 成本管理直接制約著項目的經濟效益。 為了實現“十二五”計劃中電力的發展規劃,不管是推進智能電網建設,還是深化電力體制改革,穩步開展輸配分開試點,都是需要大量的進行輸變電工程建設和改造的,采用新的成本管理方法,對廣大的電力施工企業來說,是一個十分重要的問題。本文介紹的方法,從預算到設計,從管理到網絡計劃方法,將控制工程造價的觀念滲透到設計施工的各個階段,應用到電力施工過程當中,對于輸變電工程項目的施工階段成本控制及優化方法具有重要的理論意義和實踐意義。

【參考文獻】

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【6】黨曉峰.750kV輸電工程造價分析[J].電網和清潔能源,2009,11:37~39

【作者簡介】紀國臣(1990~),男,江蘇南通人,華北電力大學工程造價專業本科生。

工程經濟分析思路范文6

1.擴展降本的廣度和深度不夠。

自2001年以來,萊鋼在鋼鐵主業范圍內先后開展了“整體超越先進線”、“成本管理縱深行”、“挑戰成本極限、打造競爭優勢”、“系統優化降成本,深度挖潛增效益”等活動,持續加強了成本管控工作,取得了不錯的成績。但是在看到成績的同時,我們也要看到,以往的降本工作僅局限于財務管理層面,在向生產工藝、技術、項目投資等深層次領域滲透過程中還存在一定差距,例如高爐入爐料配比、焦炭煤比、燒結礦配料以及混勻方式等,都應該從技術經濟角度進行深入研究,制定多種生產預案,以適應生產工藝及經濟效益的需要,降本工作技術管理部門和研發部門起著極其重要的作用。

2.大局意識不夠,只強調局部職能與責任。

各部門之間缺乏有效的制衡機制和快速反應的預警機制,致使高價位庫存原料較多,產品銷售不暢;在防范風險意識上側重化解局部風險,忽視全局風險;相關信息分析、溝通不夠,使集團難于形成準確的、系統的、統一的戰術方針;統領部門不明確,各部門各自為政,缺乏有效協調與配合;信息傳遞嚴重堵塞,有關部門片面強調本部門職責,不能從集團整體降本增效需求來考慮大局利益,阻礙了集團整體利益最大化的實現。

3.供應與銷售環節的成本管理有待加強。

目前我們在成本管理中對生產環節的成本管理比較重視,對供應與銷售環節的成本管理略顯不足,主要原因是對這兩環節的工作難以與其他企業進行比對,難以有效評價與考核。同時,倉儲費用、二次倒運費用等管控模式有待于強化。

4.在項目建設設計中存在成本管理短板。

工程項目建設設計不合理、布局紊亂,加大了降本增效的難度。一是建設項目設計方案中,從經濟價值角度考慮投產后如何實現高效率、低成本的最佳經濟組合太少,甚至不考慮,只是追求產能、生產速度和技術先進;二是建設項目缺乏整體布局和規劃,經常出現“建后即拆”的浪費現象,致使工程建造成本上升,增加了折舊費用的攤銷;三是設計不夠嚴謹,難以適應生產需求,在投產之時形成大量的修配改工程,增加了日后費用分攤;四是投產后設備改進量較多,形成大量工程用備件積壓,報廢處理增加成本支出;五是設計變更隨意,項目建設一旦出現個別部門提出修改建議,設計部門很少對其修改建議造成的經濟損失進行論證和分析,隨意性的修改動輒損失上百萬甚至上千萬。

5.備品備件庫存管理需加強。

企業搞科技研發的本意是通過提高產品的附加值實現降本增效功能,但實際上在產品研發項目的工裝配備上,形成了大量積壓報廢備件,損失較大;同時在備品備件性價比的研究上,缺乏系統的思考,計劃報批存在隨意性,責任考核較弱,增加了生產成本。

6.新產品研發成本界定不明確。

目前對新產品研發沒有評價機制,工裝配備形成的積壓報廢備件缺乏考核,對新產品的界定范圍不明確,成本支出核算不規范,導致新產品利潤核算誤差較大,不利于產品結構調整和成本控制。

7.管理、技術人員配置不合理。

目前,專業技術部門的人員配置存在以下問題:專業配置不全,權威性較少,有些技術方案缺乏可行性,技術資源部的焦化專業和熱電專業人員需要進行補充,專業技術人員思想應再開放,思路需更長遠和廣泛。

二、創新成本管理運作體系

“市場是企業的命,成本是企業的根”,企業在經營方面,一要抓好市場工作,二要做好降低成本工作。尤其是在當前市場不好的情況下,降低成本就顯得尤為重要。

1.轉變管理理念和思路。

現階段各項工作都應緊緊圍繞“經濟效益”這個中心,任何管理工作都要進行系統、全面的思考,要按照崗位職能和工作目標,建立各種“經濟分析模型”,要以數理的、科學的分析指導生產實際,并細致、深入的抓好落實。如在工藝消耗、技術消耗、備件消耗、資源耗用、新產品研發、費用支出等方面,建立切實可行的動態的“經濟分析模型”,按照經濟分析模型的要求,不斷改進或完善工作思路、工作方法和管理理念;在資金使用和存貨管理上,要運用時間價值模型指導工作,真正減少資金占用,提高資金使用效益。

2.全面系統實施低成本戰略。

降成本是個全方位系統工作,因此在成本控制上要形成共識,抓住影響成本、費用的關鍵環節。一是全力推進原燃料采購和產品銷售評價工作,要從集團整體利益最大化角度出發,相互配合,政令暢通,實現由表觀評價延伸到發現解決深層次問題的目的;二是要嚴格控制存貨,減少資金占用,建立與爐料結構調整關聯的動態存貨考核模型,使存貨處于可控范圍之內,規避采購風險;三是要“敢于抓,敢于辦,敢于嚴格考核”。

3.科學、細致地進行建設項目設計研討工作。

對新增產能的投資項目,要從成本、效益、風險、環保、投資額等方面,進行項目投資論證,避免超投資花冤枉錢,同時做好項目的后評估工作;對技術改造投資項目,投資研討重點要放在設計環節上,要按系統成本的概念來論證投資計劃。

4.加大技術進步的支撐作用。

一是工藝、技術上的創新要有突破,下一步不僅是在煉鐵和燒結工序上,還要對煉鋼、特鋼、焦化等爐料結構進行優化,因為爐料結構是決定成本的關鍵因素,要善于通過現象揭示深層次問題,切實把成本降下來。二是技術部門要在完全成本中,分清哪一塊大,哪一塊小,并系統地加以分析研究,促進噸材成本最低。三是對公司近幾年研發項目的投入產出進行一次系統全面的評價分析,以重新審視我們的研發工作,明確今后的發展方向和目標。

5.積極探索費用管控的新途徑。

對管理性費用探索采取“費用包干”的模式。對成本控制的基數要采用技術形式,做到出思路,出大思路,出關鍵性思路。在成本管控過程中,堅持系統、持續改進,特別是通過過程信息,把握工作重點,用“眼睛”的功能敏捷地反饋信息,適時的、動態的、重點的加以跟進。

6.建立成本管控系統預警機制。

針對各部門目前出現的問題,如何去控制,需要技術、原料、生產組織、研發、工程建設等各部門圍繞效益開展技術分析,制定多個備選預案,靈活、敏捷地處理各種潛在風險,防范成本效益的無序波動,改進完善技術和管理方法。

7.實行成本費用層次管控辦法。

從過程層次上,提升過程的管理質量,確保過程增值,做到過程管控的有序高效。在戰略層面思考鐵前工藝成本的管控,因為鐵前成本占到鋼鐵成本的70%,該系統降1%的杠桿效應,將導致整個系統超1%的降本效應,所以應該把工作重點落實到鐵前,嚴格按照公司“鐵前系統重在降成本、鋼后系統突出品種效益”的戰略決策做好各項工作。目前包括對鐵前爐料結構冶金性能的了解手段雖然還比較落后,技術檔次和技術水平比較有限,但在思想認識上要提高層次,不能只站在局部利益上來考慮問題。

8.提高設計水平,從源頭上打好降低成本的基礎。

對于新上項目要加強前期調研和論證工作,在明確產品定位的基礎上,搞好設備選型和技術裝備水平定位,特別是關鍵設備或部件要本著“高起點、高水平”的原則進行選擇。正確處理好先進性和實用性的關系。要進一步加強設計管理,提高設計水平,提高設計理念,系統優化設計方案,確保投入的項目能夠高效運轉,從源頭上打牢低成本運行的基礎。

9.建立大成本概念。

通過對標,通過競爭力分析、系統思考形成偏差性原因,樹立大成本理念,從小處入手,強化精細管理,在管理控制上要“敢抓敢辦”;從大處著眼,要進一步延伸成本的概念,既要抓好有形的成本管控,又要研究商譽、資本運營、企業文化等無形的成本。

10.充分挖掘人力資源的潛力。

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