工業廢氣污染防治措施范例6篇

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工業廢氣污染防治措施

工業廢氣污染防治措施范文1

關鍵詞:礦山采選 環境影響 防治措施

由于我國是礦產資源大國。據統計,我國95%以上的能源和80%以上的工業原材料均取自礦業,成為我國經濟建設中最為重要的物質基礎。因此,礦山的環境保護與治理也被提到了一個新高度。本文以瀏陽某銅多金屬礦為例,從空氣環境、固體廢物及噪聲等方面分析了礦山采選過程中對環境的影響,針對各污染要素,提出了相應的防治措施。

1、項目概況

本項目位于瀏陽市社港鎮,礦床是一個以銅為主,并有鈷、硫共生的多金屬礦床,其銅、鈷資源儲量已達中型規模,礦體埋藏深度較大,礦區面積約3.8268km2。采礦開采方式采用地下開采,采礦方法采用淺孔爆破落礦的分段空場采礦方法。選礦工藝擬采用混合浮選流程,采選規模為15萬t/a。

2、環境影響分析

2.1 空氣環境影響分析

本項目對空氣的環境影響主要為采礦井下通風廢氣、選礦工序產生的粉塵及尾礦庫干灘揚塵等。其中,采礦井下通風廢氣主要是井下采掘、鑿巖爆破、礦巖裝卸、放礦運輸等作業過程中產生的礦巖粉塵和含NO2、CO等有害氣體,通過分析,年產生粉塵量約為3.22t、NO2約為3.22t、CO約為3.96t,若不加經治理將對操作工人的身體健康造成不利影響。尾礦庫將采用上游式筑壩法,選礦尾礦在尾礦庫內堆存過程中會產生干灘,尾礦庫干灘在有風天氣會產生揚塵。

2.2 噪聲環境影響

工程采礦生產中的噪聲主要來自于井下鑿巖和爆破、通風機、井下礦石運輸等過程中。其中,爆破噪聲為瞬間噪聲,強度一般為110~120dB(A);其它噪聲強度一般為70~90dB(A)。選廠噪聲主要來源于破碎機、球磨機、浮選機、攪拌機、水泵等,噪聲值范圍在88~105dB(A)之間。上述噪聲如不加以治理,將對周邊的環境產生不利影響。

2.3 固體廢物

本項目產生的固體廢物主要為采礦廢石、選礦尾礦。廢石產生量為42000t/a(140t/d);工程竣工后選廠尾礦產生量約為127138t/a(423.79t/d)。若對采礦廢石和選礦尾礦堆存不當,將對下游的生態環境及下游居民的安全造成嚴重的災害。

3防治措施

3.1 大氣環境防治措施

3.1.1采礦井下通風廢氣防治措施

由于本項目采礦采用濕式作業,并在各產塵點和通道加強灑水、噴霧,可有效降低坑內粉塵,同時擬在井下設置單翼對角式通風系統,由通風機排出的污風中粉塵排放濃度可以達到《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》GB25467-2010中表5中規定的大氣污染物排放限值,同時評價建議合理布置炮眼,控制礦巖的塊度,盡量避免和減少二次破碎;采取噴霧降塵及水封爆破;同時,在產塵量較大的工作地點,崗位操作工人應配備個體防護措施,如防塵口罩、防塵工作服和防塵工作帽等。

3.1.2選礦粉塵防治措施

由于選礦車間為倉庫式較密閉車間,選礦粉塵因被建筑物限制在一定的空間內,擬在粗碎、細碎(圓錐破碎)、篩分工序分別設置噴霧裝置,除低粉塵的產生量,各工序粉塵經集氣罩收集后采用泡沫除塵器除塵,處理后廢氣經15m排氣筒外排。同時,擬在選廠周邊建設綠化帶,如種植馬尾松等防塵、吸塵能力強的樹種,同時起到凈化空氣,隔聲和美化環境的作用。通過采取以上措施,本項目選礦粉塵對周邊環境影響較小。

3.1.3尾礦庫干灘揚塵

尾砂庫使用一段時間后,由于尾礦的不斷堆積,將有越來越多的尾砂于尾礦庫干灘上。由于本項目尾礦庫采用上游式堆壩法,壩上均勻放礦,尾礦干灘面積不大,約5000mm2,且尾礦設計粒徑為-200目占70%,其尾砂泥漿膠結性較好,加上當地氣候濕潤,所以尾礦庫產生的干灘揚塵不大。因此,對周邊環境及居民點的影響較小。

3.2 噪聲防治措施

工程采礦生產中的噪聲主要來自于井下鑿巖和爆破、通風機、井下礦石運輸等過程中。采礦生產中的噪聲只對工作環境產生影響,對地面聲環境影響極小。通過對工人采用配戴耳塞等個體防護措施,井下通風機、鑿巖采礦及運輸噪聲對工人影響均不大。

工程選礦生產中的噪聲源主要有破碎機、球磨機、水泵等,噪聲強度一般在88~105dB(A)之間。同時,在選廠周邊建設綠化帶,如種植馬尾松等形成隔聲屏障,有效地減少噪聲對周圍環境的影響。通過采取以上措施后,選廠產生的噪聲對周邊環境的影響不大。

3.3 固體廢物防治措施

3.3.1采礦廢石污染防治措施

通過對采礦廢石進行了毒性浸出鑒別試驗,本項目采礦廢石為第Ⅰ類一般工業固體廢物。廢石部分可用于回填采空區、地面修路和平整工業場地等,部分(26000 t/a,90 t/d)堆放在的廢石場內。定期檢查維護攔石壩、導流渠、截洪溝等設施,發現有損壞、堵塞等異常現象,應及時采取必要措施,以保障正常運行,避免垮壩對下游造成影響等。

3.3.2選礦尾礦處置措施

本項目選廠尾礦產生量約為127138t/a(423.79t/d),初期擬采用自流方式通過管道輸送到距選廠NW面約300m(直線距離)處尾礦庫內堆存,后期需配輸送泵。尾礦庫的庫址基本滿足《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》Ⅰ類場場址選擇的環境保護要求,同時,對照《尾礦庫安全技術規程》(AQ2006-2005)、《選礦廠尾礦設施設計規范》(ZBJl-90),采用安全檢查表法(見表12-1)對尾礦庫選址合理性進行了評價,通過以上分析,尾礦庫存選址與周邊環境是相融的,其選址合理,符合規范要求。尾礦庫的建設由有資質的單位進行了地質勘察、設計與施工,尾礦庫必須經安全部門驗收合格后方可正式投入生產,并按有關規定辦理尾礦庫安全生產許可證。

3.4 企業環境管理措施

建設方配備了專職管理人員1人,對與本項目相關的環保問題進行綜合管理。按照GB/T24001建立并運行環境管理體系,環境管理手冊、程序文件等,健全環境管理制度和勞動安全管理制度,監督工程施工期、運行期和服務期滿后環保措施的有效實施。加強對尾礦庫、廢石場的管理,實行巡查制度,發現問題,及時處理,避免風險事故的發生。

工業廢氣污染防治措施范文2

一、總體要求

深入貫徹落實科學發展觀,堅持以環境優化經濟發展,同步推進污染治理和生態區建設,進一步優化全區經濟和能源結構,不斷深化廢氣整治工作,建立完善清潔空氣行動的有效機制,實現大氣環境質量惡化趨勢得到有效遏制并逐步改善的目標,為加快建設現代化核心城區提供一流的環境支撐。

二、工作目標

(一)2012年,深化禁燃區創建成果,開展城區燃油鍋爐專項整治,淘汰6家單位9臺15蒸噸燃油鍋爐。完成區域建筑工地、垃圾收集站、廢品收集點的調查摸底,初步建立建筑工地揚塵防治管理制度,選擇數家建筑工地開展建筑揚塵污染防治示范;建立垃圾焚燒異味防治管理制度,全面監管垃圾非法焚燒現象;建立區清潔空氣信息監管系統。

(二)2013年,全面推進建筑工地揚塵污染和道路揚塵污染規范化整治,基本杜絕垃圾焚燒現象,繼續開展城區燃油鍋爐淘汰,群眾大氣污染投訴明顯下降。

(三)2014年,全面完成城區燃油鍋爐淘汰,建立城區東片區大氣污染聯防聯控機制。健全揚塵污染防治規范性辦法,鞏固和提高整治成果,區域空氣質量優良天數比例達到90%以上。

三、主要工作

(一)加強金屬熔煉等行業工業廢氣治理。以熔煉行業熔煉廢氣整治、機械制造和汽車修理等行業有機廢氣整治為重點,制定相關治理技術規范和整治標準,引導企業采用清潔工藝,使用清潔原料組織生產,禁止工業廢氣無組織超標排放。

(二)加強城區燃油鍋爐廢氣排放管理。加快城區集中供熱和天然氣供應等基礎設施的建設,積極淘汰現有燃油鍋爐,對按期實施燃油鍋爐清潔能源改造的單位實行財政補助,對燃油鍋爐非法使用燃料油行為進行查處,爭取到2014年基本完成燃油鍋爐淘汰工作。

(三)加強餐飲業油煙污染防治。排放油煙的所有餐飲企業和單位食堂都必須安裝油煙凈化裝置,按要求定期對油煙凈化裝置進行清洗,確保油煙達標排放。

(四)加強建筑工程施工揚塵污染防治。實現揚塵污染防治的常態管理制度,全面落實《市建設工程文明施工管理規定》中規定的揚塵污染防治措施。圍繞建筑工程環境保護“三同時”管理要求,各職能部門實施“三階段”管理制度。

(五)加強垃圾焚燒異味污染防治。加大政府投入力度,進一步健全完善垃圾收集網絡,防治因收集能力不足產生垃圾焚燒現象。加強對城鄉結合部垃圾收集和廢舊物資回收管理,加大對擅自焚燒垃圾行為的查處力度,杜絕擅自焚燒行為。

(六)建立清潔空氣監管信息平臺。加強建筑工地施工全過程監管,對各施工階段揚塵防治措施落實情況拍照存檔,開展整體揚塵防治情況綜合評價。對垃圾收集點和廢舊物資回收站實施動態管理,由城管部門定期巡查執法,并輸入監管信息平臺,巡查結果列入街道和部門生態區考核重要內容。環保部門加強對揚塵污染的環境監測監控,定期公布揚塵污染狀況的環境信息。

(七)建立城區東片區大氣污染聯防聯控機制。建立、鄞州、高新區、東錢湖等地的大氣污染聯防聯控機制,加強對相關區域污染企業及揚塵污染、秸稈垃圾焚燒異味污染的監管,實行共享的環境投訴管理系統。

工業廢氣污染防治措施范文3

關鍵詞:房地產項目;環境影響評價;廢氣;廢水;噪聲;固體廢棄物

中圖分類號:X820 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2013)08-0114-02

1 概述

隨著科學技術的快速發展以及世界經濟的騰飛,世界各地遍布人類改造自然的行為,房地產行業順勢也蓬勃發展。但與此同時,隨著人口的膨脹以及人們對居住環境的要求卻越來越高,人類過于片面地追求經濟的發展,使得環境問題越來越突出。

近二十多年來,隨著環境影響評價實踐的深入,環境影響評價制度在協調經濟發展和環境保護方面發揮了很大作用。房地產項目的環境影響評價制度剛剛起步,有很多方面值得我們去探討。

2 房地產項目環境影響評價的內容

房地產項目包括了住宅、酒店公寓、寫字樓、商業、酒店等建筑工程,對環境有著雙重性的影響。一方面,房地產項目是一個環境污染源,在建設過程中以及建成后使用中會產生廢氣、廢水、廢物和噪聲等對外部環境產生不利的影響;另一方面,房地產項目是居住、工作和休閑的場所,屬于被保護的對象,需要安靜、舒適的環境。因此,房地產項目不但要評價自身對外部環境的影響,還需要關注外部環境對項目本身的環境影響。

房地產項目的環境影響評價主要包括了土壤、大氣、固體廢棄物、水、聲和生態等多個單項影響評價,應包括以下四方面內容:

(1)擬定環境管理以及監測計劃。

(2)分析、預測和評價外界環境對房地產項目影響、房地產項目施工期間以及運行期間對周圍環境的影響,涉及固體廢棄物、環境空氣(含生活燃氣、停車場汽車尾氣、冬季取暖廢氣等)、區內排水、噪聲(含社會噪聲、交通噪聲等)、小區布局合理性、居民生活質量、施工期及生態變化等多個方面。

(3)以環境保護的角度論證房地產項目建設的可行性,分析并提出減少不利影響的方案和措施,并且論證措施的合理性。

(4)分析污染防治和總量控制。

對房地產項目的環境影響評價后需至少包含以下六條結論:

(1)是否符合國家政策及地方產業規范。

(2)是否符合城市總體發展規劃以及城市環境功能區劃。

(3)國家以及地方規定的污染物排放總量控制指標是否滿足。

(4)污染物排放是否達標。

(5)地區環境質量是否能維持或者獲得改善。

(6)是否符合清潔衛生。

3 房地產項目環境影響存在的問題及對策

房地產項目占地面積大,建設過程及竣工后使用中涉及面廣,環境影響評價標準的選用及執行過程中容易產生一些問題,應科學地確立相應的評價標準,為環境管理和決策提供合理依據。環境影響評價標準的選擇應考慮建設項目所在地的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等類別的相應標準,并上報當地環境保護局審核,經批準后執行。

3.1 廢氣的環境影響及其防治措施

廢氣的環境影響主要來自于施工期間土石方填挖、材料裝卸等環節。廢舊建材及挖掘出來的泥土常常堆放在施工現場數天甚至幾個星期。在干燥多風的天氣,堆放的廢棄物和的泥土就會揚塵,令周圍大氣中的懸浮顆粒物含量劇增,嚴重影響了市容。揚塵的濃度跟施工現場條件、施工機械化程度、施工管理水平以及季節和天氣等因素有關。如果沒有相應的防塵措施,施工現場對周圍環境就會產生較嚴重的影響。因此,在施工現場應多進行灑水工作,以降低揚塵的影響。

項目建成后投入使用期間,酒店、洗浴中心、家庭廚房等也會排放空氣污染物,特別是烹飪時所排放出來的油煙異味,通常會含有酸、醇、酮、醛等有毒氣體,而且一旦附著在墻壁、衣服上就會留下污跡。而地下車庫集中排放的汽車尾氣也是房地產項目的廢氣主要污染源頭。在環境影響評價中,要明確項目的鍋爐和除塵脫硫設備的噸位、型號、位置以及煙囪高度、煙煤質量、廢氣量等情況,保證煙囪高度高出周圍建筑物3米以上;大型房地產項目還要考慮背風渦河氣流的問題,通常采用風洞試驗或者模式計算的方法。對地下停車庫,則要合理安排排氣口位置、高度以及排風方式,須滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的相關規定,在分析污染源的環境影響時,提出相應的防治污染的措施。

3.2 廢水的環境影響及其防治措施

施工期間的廢水污染主要來自于施工人員的生活污水以及設備、車輛等的沖洗水。而運營期間的污水主要是餐飲、沖廁、洗浴等生活污水,其中含有的COD和氨氮污染對外部水環境產生主要影響。如果房地產項目所在地已有建設好的城市污水處理廠,其廢水排放要達到當地污水處理廠進水濃度的要求,并且根據廢水污染源強度計算對污水處理廠的貢獻值,預測和分析項目可能造成的對污水處理廠廢水量和污染物量的沖擊。如果項目當地還沒有建設好的城市污水處理廠,則項目的廢水必須按照當地納污水域的要求,由項目自行建設污水處理設施,依據項目的性質和規模確定中水回用處理方案,廢水經處理達標后才可

排放。

3.3 噪聲的環境影響及其防治措施

噪聲是影響居住、工作舒適性的重要因素,房地產項目作為建成后供人類生活或生產的場所,對其進行噪聲的環境影響評價是必須的環節。

在施工過程中,噪聲是不可避免的,因此要確定建設項目施工期間噪聲對環境產生影響的防治措施。首先,要保證居民的睡眠不受打擾,在晚上10點至清晨6點之間嚴禁進行自由作業。其次,施工噪聲主要來源于施工機械運行過程,因此,要推行清潔生產,應采用低噪聲的施工機械和先進的施工技術,以減少噪聲污染。最后,對電刨、電鋸等會發出高噪聲的設備,應布局合理,并采取消聲減震方法,以達到控制噪聲的目的。施工機械進場應獲得環境保護部門的批準,噪聲污染嚴重的施工管理機械以及落后的施工方式要實行淘汰制。

在項目建成后使用期間,噪聲主要來自于空調、風機、水泵、冷卻塔和換熱站等設備以及社會噪聲,要對其加強管理和采取必要的防治措施,以降低對外部環境的影響,還要加強管理項目底層的商鋪,避免噪聲擾民。

3.4 固體廢棄物的環境影響及其防治措施

房地產項目的固體廢棄物污染主要來自于施工期間的建筑垃圾以及棄土。固體廢棄物應集中堆放、及時清理,一般可采用工程資料引用法、統計法和類比分析法計算其產生量,并外運到環境衛生部門指定地點填埋,以防止長期露天堆放而產生二次污染。

在房地產項目投入使用期間,固體廢棄物只要來自于居民的生活垃圾,其產生量按照0.4千克每人每日來估算,通過統一分類收集后,由市政環境衛生部門統一送至垃圾堆埋場進行處理。

4 結語

房地產項目的環境影響評價與工業項目不同,其起步較晚,還有很多方面需要作進一步的探討。由于實踐和經驗所限,以上僅針對項目的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等對環境產生影響的常規方面作了淺顯的分析,望能為以后對項目的規劃選址合理性、生態滿意度等環境影響評價的深入研究作出鋪墊。

參考文獻

[1]趙廷寧,武健偉,王賢,等.我國環境影響評價研究現狀、存在的問題及對策[J].北京林業大學學報,2001,23(2).

[2]邊向征,李慧軍.房地產項目環境影響評價重點探討[J].北京環境,2010,22(5).

[3]楊澤生,李國錚,吳勝和.房地產開發項目環境影響評價中幾個需要注意的問題[J].上海環境科學,2007,26(5).

[4]校峰,楊林,王莉,等.房地產開發項目環境影響評價[J].北方環境,2010.

工業廢氣污染防治措施范文4

關鍵詞 煤炭開采;生態環境問題;防治措施

中圖分類號:X171 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)17-0149-01

煤炭是人類世界使用的主要能源,也是重要的基礎能源,在世界一次能源消費量中占25%。我國是世界第一產煤大國,同時也是煤炭消費的大國,全行業年煤炭開采量達到近10億噸,煤炭行業已經成為國民經濟高速發展的重要基礎。

2004年12月,中石油長慶油田分公司勘探開發研究院發現,在慶陽市七縣一區1.98萬平方公里的面積內,有2360億噸的煤炭和13588億立方米的煤層氣資源預測儲量,煤炭資源預計占到全省的94%以上。慶陽市規劃建設8個礦區,19座煤礦,到“十三五末”原煤年產量達到1億噸以上。煤礦建設、煤炭開采勢必會帶動慶陽市經濟大發展,然而在煤炭開采、使用的過程中勢必產生了一系列損害生態環境的問題。因此,煤礦區生態環境保護與治理已經成為礦區乃至當地經濟可持續發展的首要任務。

1 礦區生態環境主要污染類型

1)水污染。煤礦區的污水主要包括礦井水、洗煤廢水、礦區生活污水等。礦井水中含有大量煤粉等高濃度懸浮物質、石油類污染物質、重金屬以及具有放射性的物質;洗煤廢水含有大量的懸浮物、懸浮油和絮凝劑等油脂類物質;礦區生活污水中則含有大量有機浮游生物、細菌、病毒等。這些廢水的大量排放不僅給礦區的地表水源造成了巨大的污染,有的則進入因為煤炭開采造成的土地塌陷的縫隙污染地下水資源。因此,煤礦區廢水的排放嚴重威脅到礦區人民的正常生產和生活用水,同時也影響整個地區生態系統的平衡。

2)土地污染。

①土壤污染。煤礦區的土壤污染物主要包括煤矸石自燃淋溶沉淀后產生的有毒有害物質,礦區大量粉塵、廢氣的沉降物以及礦井水中的有害金屬元素[1]。污染物中的有害元素通過土壤顆粒等形式不知不覺地被動物或人直接或間接地吸收;土壤中的有害元素在雨水的淋溶作用下緩慢從地表滲透到地下,從而污染地下水;大量粉塵和廢氣在外界環境條件作用下,形成具有腐蝕性酸雨,使得有害元素進入植物而最終被動物和人吸收,從而對動物和人體產生毒害作用。更具有危害性的是,酸雨中的有害物質進一步向下滲透,最終導致地下水污染[2][3]。

②水土流失與沙漠化。目前我國主要煤礦區大多位于干旱半干旱區,這些地區的生態系統非常脆弱,具體表現為:干旱少雨、植被稀疏、土質疏松。而在煤礦建設和生產過程中,大量的挖掘地表破壞了土地上的植被,大量土渣堆積在地表,也減少了地面植被的覆蓋;礦區鄰近沙漠地區,氣候干旱,風沙大,植被稀少,從而加劇了水土流失和土地沙漠化。

3)大氣污染。在煤礦區,煤炭的開采會導致大量有毒的廢氣排放,污染大氣環境。礦井中的有害氣體主要來源是是煤礦中的瓦斯和堆積在地面的煤矸石。瓦斯中的主要成分甲烷是一種重要的溫室氣體,其溫室效應為CO2的21倍;煤矸石的自燃則會產生大量含SO2、CO2、CO等有毒有害氣體,也是大氣的重要污染源。據不完全統計,我國每年排放煤矸石115-210億噸,在已堆積的1500多座矸石山中,有近300座發生過自燃或正在發生自燃。所產生的粉塵吸入人體肺部后,容易引起肺結核,甚至肺癌,對人體健康危害極大。此外,井下的其他廢氣,如CH4、CO、NOx、H2S等排放到大氣中,也會對礦區及周邊大氣造成很大的污染。

2 礦區生態環境防治措施

1)國家法律方面,嚴格貫徹國家法律法規,使生態環境保護治理工作有法可依。面對日趨嚴重的環境問題,國家相關部門陸續制定和頒布了《中華人民共和國煤炭法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》等有關生態環境保護的法律制度,這說明我國已經把煤礦區生態環境損害防治工作納入法制化管理體系。這就要求我國煤炭行業從上而下要認真學習國家法律制度,加強自身環境保護的法律意識,嚴格貫徹國家法律,以身作則,堅持煤炭資源開發利用與生態環境保護并重的方針,把國家的法律法規真正落到實處,使礦區生態環境保護治理工作卓有成效。

2)管理體制方面,各方面齊抓共管,嚴格實行責任追究制。國家相關行政執法管理單位要加強統籌協調,共同管理。在“誰污染誰治理,誰破壞誰恢復,誰使用誰補償”的原則下,創新礦區管理體制。所有新建、擴建、改建的礦山企業建設項目的審批要嚴格按照國家法律制度標準進行;對于嚴重違反國家法律的企業,要追究企業負責人和有關審批管理人員的法律責任。

3)資金技術方面,加大資金投入,大力推廣應用清潔開采和潔凈煤技術。國家應加大對于新技術的資金投人,特別是清潔開采和潔凈煤技術的研究開發和推廣應用,這不僅能從根本上解決煤炭開采帶來的環境污染問題,而且也是煤炭工業健康發展的必然趨勢。

4)科學治理方面,推行多樣化土地復墾模式。要科學地解決我國礦區塌陷土地復墾問題,就需要國家、企業以及當地人民群眾共同努力。其中推行多樣化土地復墾模式是一種比較科學的方法,具體思路是:將礦區塌陷區域劃分為廢棄煤礦或老煤礦區和新煤礦區兩類。對于廢棄煤礦和老煤礦區,在國家政策許可的范圍內,制定相應的優惠政策和鼓勵措施,充分調動煤礦企業和農民的積極性,形成由政府牽頭、多方配合的新模式;對新塌陷區應打破單一征地的舊模式,企業支付復墾及地力補償費,仍由農民復墾使用[4]。

3 結束語

我國國民經濟的快速發展離不開煤炭這一種基礎但又十分重要的資源,但是在經濟發展的同時,卻是以煤炭開采造成的生態環境損害為代價。我們應該從科學、合理、環保的角度出發,解決煤炭開采與環境保護之間的矛盾問題,實現煤炭工業的可持續發展。

參考文獻

[1]王高潔.礦區地質環境恢復治理研究[J].科技情報開發與經濟,2009(29).

[2]劉春陽,張宇峰,滕潔.土壤中重金屬污染的研究進展[J].污染防治技術,2006,19(4):42-45.

[3]楊紅艷.土壤重金屬污染的生物修復技術[J].遼寧師專學報,2005,7(4):13-14.

[4]潘明才.我國土地復墾概況及發展趨勢與對策[M].北京:地震出版社,2001:297-301.

工業廢氣污染防治措施范文5

【關鍵詞】:機動車;尾氣排放污染;防治對策

【前言】

機動車尾氣排放直接污染到大氣環境,甚至很多有毒有害的污染氣體和固體顆粒雜質等都直接危害到人體身體健康甚至是生命,針對這種情況必須采取有效的防治措施,對此,本文主要針對機動車尾氣排放污染防治對策展開研究。

1 、機動車尾氣排氣的產生

機動車尾氣存在大量的污染物以及一些有毒有害氣體和顆粒固體雜質等,對大氣環境以及人體健康的影響頗大,針對這種情況必須對其采取有效的處理措施,做好機動車尾氣排放防治措施[1]。但在此之前必須掌握機動車尾氣的產生,才能對其采取針對性處理措施,首先,先了解下機動車的類別,機動車主要依靠燃用燃料作為動力來源推動發動機運轉,實現機動車的正常運作,從動力來源上分析主要分為柴油車、汽油車、燃氣車、新能源車、電動車等,其中新能源與電動車并不會涉及到排氣的現象,也不會為大氣污染構成污染,其中電動車是城市交通的重要交通工具之一,被廣泛應用到城市居民交通,具有很高的環保性,而新能源車卻很少有城市應用,多能在一線城市可以看到。從汽車尾氣排氣產生的角度上分析,柴油車、汽油車這兩種類型的機動車的排氣對大氣污染的影響較大。從車的各部位分析,產生污染物的主要有機動車的燃油供油系統、曲軸箱、尾氣管三個部位,其中供油系統和曲軸箱會排放出少量的碳氫化合物污染物,雖然排放量較小,但也會對環境以及人體健康構成危害,而機動車尾氣的最大來源則是尾氣管,機動車燃料經過發動機燃燒后再經尾氣管排放燃后的廢氣,相對來說廢氣排放量比較大,也是機動車尾氣排放污染的主要來源之一。

2、 機動車尾氣排放污染物的種類以及特性分析

機動車尾氣排放污染物的危害性極大,而最終的根源則是燃料,但機動車只有通過燃燒燃料才能產生相應的動力推動機動車的前行[2]。從當前機動車尾氣排放污染物來分析,主要分為一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及顆粒固體狀污染物等,其中二氧化碳對人體健康的影響相對較小,但對大氣環境卻存在很大的影響,而另外幾種類型的污染物質不僅會污染到大氣環境,更威脅到人體健康,甚至影響其生命。

一氧化碳是一種有無色無味無臭的氣體,不易被人發現和察覺,同時一氧化碳也是一種有毒易燃的氣體,對人體的危害極大,從機動車尾氣排放的情況分析,一氧化碳的產生主要是在碳氫化合物不完全燃燒的情況下所產生。碳氫化合物是形成光化學煙霧的主要物質,對人的呼吸道會產生不同程度的影響。氮氧化合物是一種無色無味的氣體,該氣體微溶于水,通常氮氧化物對人體是無害的,但二氧化氮卻具有生理次級和腐蝕性,也是形成光化學煙霧的主要物質之一。汽車尾氣所排放的顆粒固體狀物體,主要包括煙、碳煙、霧、塵等,如果長期吸入這些固體物質會導致人體機能下降,甚至會增加患癌率。

3、 機動車尾氣排放污染防治對策分析

3.1 建立健全監管體系

結合以上分析不難發現,汽車尾氣排放對大氣環境以及人體健康都構成大的威脅,因此,針對這種現象必須做好相關的防治措施[3]。經大量的實踐研究,對機動車尾氣污染監督管理體系的不健全是影響機動車尾氣排放防治的主要因素之一,因此,應結合實際情況建立健全監管體系。如,以政府為主,監理部門為主導,其他部分分工負責的整體監管體系,多部門共同協作形成合力進而實現對機動車尾氣排放污染的有效防治。另外,交通管理部門應根據城市的實際發展情況,如,城市的規模等確定機動車的總數量,并根據環境的容納量限制機動車的總數,或是采用單雙號出行的方式限制機動車的出行。如北京等一線城市所執行的單雙號限制。

3.2 建立健全機動車維修體系

現階段很多機動車排氣污染物超標,嚴重污染到大氣環境以及影響到居住在這個環境的人群健康,其中很多問題都出現在機動車維修體系上,因此,在面對這類問題必須通過建立健全機動車維修體系,提升機動車尾氣排放污染防治水平[4]。首先,應健全機動車維修體系,并嚴格規范機動車的維修規范,并適當加大機動車的維修處罰力度,針對一些排氣超標的汽車也應加大處罰力度。另外,應嚴格管理機動車排氣污染年檢,并嚴格落實機動車強制報廢管理規定,減少汽車排氣對大氣以及人體的危害。

3.3 積極推廣新技術

通過以上的分析了解到,機動車所產生有毒有害氣體主要受到汽車機械運行的影響而產生,很多機動車未能有效充分利用新技術,不僅造成汽車燃料的浪費,同時也增加了汽車污染物的排放量,從而對大氣環境以及人體健康構成極大的威脅。面對這種現狀,筆者認為應加大新技術的推廣與應用,尤其是在近些年汽車技術和環保技術的結合發展,使得汽車技術更趨向于環保,如,通過新技術的應用,可以實現發動機的廢氣再循環、廢氣催化轉換等方式,提升發動機的運行效率,從而有效控制機動車發動機的排放污染。另外,應建立淘汰落后鼓勵先進的發展機制,尤其是在機動車的使用中,及時淘汰舊車,更換應用先進處理技術的新機動車,實現從源頭上對機動車排氣污染進行有效的控制。

總結

總的來說,雖然機動車是人類文明發展的重要產物之一,在應用過程中極大地便利了人們的工作和生活,但同時機動車的使用也將對環境造成一定程度的污染,而且,機動車所排放的有毒有害物質也將威脅到人體健康,甚至影響其生命,因此,應加強機動車尾氣排放污染物的防治工作。結合本文對機動車尾氣排放的產生以及類型和特征的分析,筆者主要提出幾方面防治對策,希望可以引起相關部門的關注,為機動車尾氣排放污染防治工作做出一定的貢獻。

【參考文獻】:

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工業廢氣污染防治措施范文6

【關鍵詞】大氣污染 污染情況 防治方法 對策

大氣污染對人類的健康帶來很大影響,我國作為一個發展中國家,在傳統的生產經營模式下,經濟水平有了一定的提升,但同時也面臨了與其他國家一樣的問題,即環境污染越來越嚴重,比如我國的霧霾,使得很多人生病,大氣污染作為主要的環境問題之一,需要在經濟建設過程中加以控制,使得經濟和環境能夠獲得雙豐收。

1我國大氣污染情況

空氣是人類以及其他的一切生物一刻都不能夠缺少的生存條件,人類一旦離開了空氣是不可能存活的,但是由于大氣環境的污染,讓我們越來越對未來擔心,長期在受污染的環境中生存,呼吸的是充滿了顆粒物、粉塵以及有害氣體的空氣,對生活以及健康帶來的危害越來越嚴重。我國的很多地級及以上城市(含部分地、州、盟所在地和省轄市)中,環境空氣質量達標城市的比例在逐年下降,很多地級及以上城市環境空氣中可吸入顆粒物年均濃度逐年上升,地級及以上城市環境空氣中二氧化硫年均濃度也在逐漸上升。在全球的大氣監測中,參與評比的北京、上海、西安、沈陽、廣州五個城市,在全球污染最嚴重的城市中,名列前10位,在我國,這五個城市的大氣污染固然嚴重,但比這五個城市更嚴重的城市也存在,這表明我國城市的大氣污染現象十分嚴重。比如北京的霧霾,是很多人討論的熱門話題,霧霾現象首先會對百姓的生活產生影響,對此,我國也積極加強了對大氣污染的控制,國務院制定了相應的防治措施,規劃范圍為京津冀、長三角、珠三角等13個重點區域,明確提出相應的大氣污染防治策略,對空氣中PM10、SO2、NO2、PM2.5的平均濃度提出了要求和目標,增強了區域大氣環境管理合力。對于構建美麗中國以及改善大氣環境質量有十分重要的意義。

2大氣污染來源

大氣的污染物的產生來源可以分成自然污染和人為污染兩類,其中最主要的就是人為污染,主要是由于人們在經濟生產活動中的各種生產活動對大氣造成的污染。第一,是工業污染源,工業生產過程中的廢氣很多,這些廢氣中往往都含有對人體健康有害的物質,比如二氧化碳、二氧化硫等,都是工業廢氣中的主要成分,我國在經濟建設過程中有很多工廠,比如火電廠,鋼鐵廠等,在大力生產的時候,由于人們的環境保護意識不足,一味地進行經濟發展,因此向空氣中大量排放有害氣體,最終使得大氣環境質量受到破壞,對人體造成傷害。第二,交通工具產生的尾氣排放也對大氣產生影響。隨著人們的生活水平不斷提升,人們在日常生活中使用的交通工具也越來越多,比如汽車、火車、飛機等,這些交通工具最開始對尾氣排放的控制不足,排放的尾氣對大氣造成了十分嚴重的污染。盡管近年來人們開始重視環境保護工作,對交通工具的尾氣排放進行了控制,但是尾氣排放依舊是造成大氣污染的一個原因。第三,人類的生活活動所造成的大氣污染。除了工業生產,人們在日常生活中的一些活動也會對大氣造成污染,比如人們在燒火做飯、取暖的過程中,就會通過燃料的燃燒產生很多的煙氣,再比如人們在焚燒垃圾的時候,也會產生很多對空氣產生污染的氣體,隨即進入空氣中,使得空氣質量受到影響。第四,來自農業的污染,在農業活動中,人們為了提高農業產量,防止一些害蟲對農作物產生影響,因此會大量的使用農藥以及化肥等,而且有的農田還會產生甲烷,這些有害氣體也會進入大氣中,造成大氣的污染。第五,軍事或科學實驗污染源,為了提高國家的綜合實力,我國也在積極加強軍事研究,核試驗、原子彈爆炸、航天器的廢棄物及毀壞后的碎片垃圾等,都是在軍事以及科學研究過程中不可避免的廢棄物在,和諧廢棄物也會對大氣造成嚴重的污染,而且一旦形成了,很難清除,對人體會造成十分嚴重的傷害。

3大氣污染防治現狀和措施

3.1大氣污染防治現狀

3.1.1環境意識薄弱

大氣污染形成的一個重要原因是人為的,人為原因之所以會造成較大的危害,是因為人們的環保意識比較薄弱,長期注重經濟發展,對經濟的重視程度明顯高于對環境的重視程度,等到環境問題比較嚴重的時候才來加強保護,為時已晚。人們在經濟社會的發展過程中很多時候都只考慮近期的、局部的經濟發展需要,在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮,造成大氣污染,對環境造成的危害也是無法挽回的。

3.1.2大氣污染防治的資金投入不足

大氣污染已經形成,在未來的發展過程中應該要加強對大氣污染的防治,從而降低大氣污染程度,使得人與自然依舊能夠實現和諧的可持續發展。但是當前在大氣污染的投入方面還存在問題,資金不足是一個嚴重的問題,我國想要從根本角度改變大氣污染,比如在推行清潔煤炭政策、改善能源結構的措施如煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等,但是在這些方面的投資力度還不夠,資金不足,導致一些設備的配備不足,最終導致大氣污染得不到有效地防治。

3.1.3執法不嚴,監督管理力度不夠

大氣污染的產生一方面是由于人們在經濟活動中的肆意破壞造成的,但同時,相關的執法部門也難辭其咎,環境監督管理部門應該要加強對這些行為的制止,一旦發現應該要及時叫停這些污染嚴重的企業,但是在實際的發展過程中,環境監督管理部門的執法力度不夠,也是導致大氣污染持續加重的一個重要原因。執法部門有時候并沒有真正發揮出監督的效應,對自己的職責不清楚,加上我國關于各類大氣污染源控制的相關措施的制定和實施時間較晚,因此使得大氣污染一直持續,并且還有加大的趨勢。

3.2大氣污染的防治措施

大氣污染現象一年比一年嚴重,全球很多國家都在積極加強對大氣污染的防治,針對我國的具體情況,可以從以下幾個方面著手。

(1)進行統籌規劃,合理布局。工業依舊是經濟發展的主導產業,一個國家的發展離不開工業,但是工業對環境的破壞是在所難免的,因此在未來的發展過程中應該要做好布局規劃,尤其是要對工業進行合理的布局,從而使得工業生產過程中能夠減少對大氣的污染。在布局工業時,應將工業生產均衡分布,不要將工業生產局限在一些大城市中,當前我國很多大城市的工業外遷就是進行大氣污染防治的一個有效措施,但需要注意的是,在進行工業外遷的時候,也應該要對遷入城市進行了解,從而做好工業與環境的統籌。

(2)提高人們的環保意識。人們在生產生活過程中往往也會產生很多的危害,因此提高人民的環保意識是進行大氣污染防治的有效途徑。在大氣污染防治以及環境保護的過程中,應該要加強全民宣傳,使得百姓能夠有更強烈的意識去進行環境保護,去進行污染的防治。比如當前很多人都選擇了節能減排的汽車,或者甚至摒棄汽車選擇公交車出行,這就是一種以自己的實際行動來保護環境的有效體現,加強對居民的環保意識的提升,可以使得大氣污染得到有效地防治。在全社會范圍內應該要營造一種良好的環保氛圍,要深入推進節能減排全民行動,動員全體成員都積極參與到保護大氣環境以及其他自然環境的活動中來,從自己日常生活中的細節著手,加強對各種污染的防治。比如引導消費者購買和使用節能綠色產品、節能省地型住宅,讓居民在日常生活中減少各種污染大氣的氣體的排放,倡導一種簡約適度、低碳環保的理念,反對奢侈浪費的行為。

(3)大力推進生態文明建設。生態文明建設是十提出的一個全新的概念,對于我國的生態環境的保護以及生態平衡的維持有十分重要的意義。在生態文明建設過程中,應該要加強推進生態文明建設的制度建議的研究,開展國家生態文明先行示范區建設,對各地的實際情況進行分析,結合當地的大氣污染與生態文明建設之間的關系,探索有針對性的治理模式。比如針對森林覆蓋率相對較低的地區,可以采取植樹造林,綠化環境的方式。綠色植物可以使大氣中的氧氣不斷更新,以此調節空氣成分,凈化大氣。因此在大氣污染的防治過程中,應該要加強植樹造林的力度,利用森林以及綠色植物對大氣的調節作用,使得大氣環境得到凈化,從而改變氣候條件,使得生態環境保持良好的循環。

(4)加強大氣污染防治過程中資金的投入。在大氣污染防治過程中,資金是各種防治策略有效推進的重要保障。我國應該要加強對這部分的投入,加強資金的整合。一方面,國家應該要積極加強對節能減排相關的各項研究的資金投入,比如節能型住宅技術的研究、節能減排汽車技術的研究等,這些都需要一定的資金作為支撐,國家要加強對這些新技術研究過程中的投入,從而使得各項技術研究能夠順利推進,并且今早投入使用,防止大氣污染持續加重。另一方面,應該要加強社會資金的整合,社會中的團體和組織應該要加強對大氣污染防治的投入,比如企業自身應該要具備一定的環保意識,對于一些產生污染比較嚴重的設備要進行更換,對于各種防污染的技術要進行引進,從而使得污染的防治能夠得到有效的控制,并且能夠提高企業的社會形象。

(5)加強對農業生產以及科研研究的控制。在農業生產以及各種科學研究過程中,對大氣也產生了嚴重的危害,對此也應該要加強這部分的控制。首先,在農業生產過程中,要對傳統的生產模式進行改進,應該要積極加強對農業生產過程中的一些農藥和化肥的使用量的控制,盡量采用生態的方式進行農業生產,加強效益農業模式的應用,使得農業生產過程中產生的大氣污染可以逐漸減少,甚至是完全消失。其次,在各種科研過程中,應該要加強研究過程中的各種廢棄物的處理,防止這些廢棄物的累積,從而使得大氣污染得到有效的控制。比如科研部門應該要設置專門的廢物回收裝置,安排專人對這項工作進行管理,從而使得科研過程中的廢物得到有效的處理,而不是隨意丟棄,進而從根本上遏制廢棄物對大氣造成的污染。

4結語

綜上所述,大氣污染是環境污染中的一個重點內容,也是對人類的健康產生危害較為嚴重的一種污染形式。在我國未來的經濟建設過程中,由于注重短期的經濟利益,對大氣污染的重視程度不夠,因此導致當前大氣污染十分嚴重,而且還有逐年惡化的趨勢。在未來的經濟社會建設過程中,應該要提高人們的環境保護意識,加強各種經濟生產生活活動對大氣污染的控制,加強對各種先進技術的研究和推廣,從根本上遏制大氣污染的產生以及擴散,促進自然生態環境的改善,為百姓營造良好的生活環境,使得人類社會和自然環境之間可以實現可持續發展,實現良好的平衡。

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