產品設計的理解范例6篇

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產品設計的理解

產品設計的理解范文1

1TRIZ理論分析運用實例

下面以產品設計中解決高頂蓋凹陷強度低的實例來說明39個通用技術參數、40個發明原理、矛盾矩陣的綜合應用步驟和求解過程。

1.1問題描述公司生產的海獅高頂蓋車身,外觀尺寸大(3400mm×1970mm×470mm)、拉延深度高(約470mm)、外觀質量要求高,零件主要缺陷為拉延剛性不足,有裂紋、暗傷等,產品不良率高。系統主要工藝為沖壓和焊接。零件焊接后頂蓋側面產生的失穩凹陷不平,嚴重時需刮膩子進行修補缺陷,影響生產效率,顧客不滿意。

1.2原因分析

1.2.1設計結構原因提取現有產品高頂蓋進行結構分析,發現問題的關鍵在于高頂蓋產品的結構上,對現有車型高頂蓋系統進行分析,兩側焊接止口根部尺寸R值較大(為R5~6.5mm),零件拉延后零件塌陷。頂蓋兩側表面平直設計,沒有形成一定弧度;靠近R根部無臺階設計;與水槽焊接止口平直,沒有形成一定的銳角,對產品的結構有一定的影響。側面結構如圖2所示。

1.2.2模具制造原因目前高頂蓋加工工藝采用拉延切邊、沖孔整形的工藝。在拉延工藝中直接形成R5根部尺寸和側部形狀尺寸,零件的整體剛性靠材料的充分塑性形實現。

1.2.3目前問題的解決方法和影響1)側面凹陷是通過頂蓋側面增加補強板解決側面強度不足的問題。帶來的影響增加車身重量,增加制造成本,還影響使用功能。2)通過增加零件拉延力參數提高側面的強度,帶來的影響是零件產生暗傷或裂紋,造成廢品率提高,提高檢測成本。

1.2.4提取技術矛盾產品外形結構簡單,對模具精度要求不高。但會帶來產品強度降低的風險。

1.3提取技術參數

根據2.2.4提取的矛盾是:產品結構簡單,兩側面強度不能降低。根據TRIZ技術系統通用技術參數中的定義,選擇“參數14——系統的強度”,作為改善的參數。在改善“系統的強度”這個參數的同時,零件加工提出更高的要求,即要求零件工作過程中,必須相應地增加設備的壓力,提高工裝的精度,提高材料的可加工性級別,以避免物體有害因素的的惡化。在加工過程中惡化的參數時可加工性。根據通用技術參數中的定義,選擇“參數32——可制造性”,以此作為被惡化的參數。

1.4查找TRIZ矛盾矩陣

提高系統的強度為欲改善的參數:選參數14——強度。設備精度提高為被惡化的參數:選參數32——制造性。查找TRIZ矛盾矩陣,從矩陣表查找參數14和參數32對應的方格,得到方格中推薦的發明原理序號共4個,分別是:11、3、10、32。與發明原理序號對應,得到這4條發明原理依次是:11預先防范原理;3局部性質原則;10預先作用原理;32變色原理。

1.5發明原理分析

原理11為預先防范。分析:圖1零件結構,側面平直,R根部沒有加強臺階,可以考慮在產品設計時事先防范,將零件平直型面預先進行弧度設計。該原理對優化設計有一定的作用。原理3局部性質原則。分析:表現在從物體或外部介質(外部作用)的一致結構過渡到不一致結構。側面強度不足,在側面增加臺階過度到R根部。中間采用圓弧過渡,負面內容,會對零件的拉延性有影響。原理10預先作用。分析:原頂蓋焊接時側面凹陷,側面焊接止口邊上翹1.5°,通過預先角度使零件與水槽焊接時,通過力的傳遞提高頂蓋側面剛度。負面內容,會對水槽焊接焊點質量有影響。原理32為變色原則,對方案貢獻不大。

2求解后的產品結構設計與優化方案

根據TRIZ理論給出的創新原理的啟示和現實情況分析,利用產品結構局部改善和預先在產品結構上預留一定的角度可以方便有效解決高頂蓋強度低造成凹陷的缺陷,保證高頂蓋系統的強度。求解后的頂蓋側面設計如圖3所示。改進后設計,通過止口的反翹設計,在焊接加工中起到通過焊接力的傳遞到R根部,通過水槽的反作用力傳遞到頂蓋側面,使頂蓋側面剛度提高,此設計降低拉延模具的制造難度,拉延時R值可放大,通過后續整形實現止口反翹并將R值整小。通過TRIZ預先的求解,快速找到解決問題的方法,提高工作效率和準確率,為新產品結構優化提供理論依據。新設計的高頂蓋產品零件加工仍采用拉延切邊、沖孔整形的工藝,與原工藝一致,不同的是在整形工位將根部R5整形到R3,這對零件的強度起到重要的作用。

3結語

產品設計的理解范文2

[關鍵詞]三視圖;SolidWorks;三維建模

[DOI]1013939/jcnkizgsc201704104

在工業設計領域,有許許多多的設計軟件可供選擇,AutoCAD、SolidWorks、ProE、SolidEdge等都是廣為熟知的三維建模軟件,而且不同軟件也有不同的側重點。其中,AutoCAD因其優秀的二維平面繪制功能被廣大的用戶所認可,特別是企業用戶。由CAD繪制的二維平面圖已經成為工程圖紙的代名詞;而SolidWorks具有模具加工、三維設計等特點,在工程設計中也是被廣大用戶使用的軟件。因此,本文針對SolidWorks與AutoCAD兩大軟件的各自特點,提出在AutoCAD中處理已有圖紙的各個視圖,隨后再導入到Solidworks中進行三維模型構建,使得三維模型的構建更加準確、便捷和快速。

1數碼產品結構中的SolidWorks應用

在開始學習機械設計時,大部分人員首先接觸到的軟件就是AutoCAD,通過學習AutoCAD達到高效、快速、準確制圖的目的。AutoCAD在平面制圖中使用得十分廣泛,不過三維功能卻是其短板,在對三維模型的操作上功能相比SolidWorks少了許多。SolidWorks可以對三維模型進行許多的編輯操作,如三維旋轉、動態拉伸、放樣掃描等,在三維模型操作中優勢明顯。

因此,本文設想結合AutoCAD與SolidWorks各自的優勢來進行三維建模。首先利用AutoCAD在二維工程圖中的強大繪圖功能,在AutoCAD中為所要設計的三維模型繪制各角度的視圖,然后再將其導入都SolidWorks中去,之后利用SolidWorks的“轉換實體應用”功能,則可大大減少二維草圖繪制工作量,從而提高在三維軟件中的建模速度,同時還可以通過AutoCAD來檢查所繪制三維模型的準確性。

具體的操作步驟如圖1所示:

(1)在AutoCAD軟件中處理數碼產品的二維工程圖。

(2)在Solidworks軟件中進行數碼產品的三視工程圖裝配。

(3)在 Solidworks中完成對數碼產品的三維建模。

(4)通過將各視圖文件與仿真模型匹配進行三維模型檢測。

2仿真模型

本文的三維模型是一組音響如圖1所示。該模型的具體尺寸并不知曉,但其二維平面圖已知。首先將音箱的二維平面工程圖導入到AutoCAD中進行處理,對于各個視圖的坐標原點進行統一的定義,然后將數據格式轉化成SolidWorks的二維圖元格式,然后在SolidWorks中進行視圖的組合,打開菜單中的實體應用轉化功能,可以將音箱模型的曲線向草圖圖元進行轉化,然后在軟件中利用特征命令進行音箱三維模型的創建。

圖1仿真三維模型

3工程圖實例分析

對于音箱的數碼模型工程圖的處理步驟是將CAD中的主視圖、俯視圖、左視圖三個獨立的單視圖進行復制,接下來粘貼到一個新的dwg文件中,并建立世界坐標系。

31主視工程圖處理

打開音箱的工程圖dwg文件,然后在CAD的三視圖場景中只選擇復制主視圖,新建一個AutoCAD的dwg文件,把視圖在俯視圖上進行定位,然后Paste剛才復制的主視圖,將剖面線刪除,建立一個新的世界坐標系,將音箱下底面的中心點設置為坐標系的原點,也可以采用其他位置,只要方便另外兩個視圖坐標系的建立即可,但是要注意κ油嫉畝ㄏ潁最后保存成為dxf的文件,如圖2所示是處理的結果。

圖2主視圖處理結果

32俯視工程圖處理

和上一步類似,打開音箱的工程圖dwg文件后在CAD的三視圖場景中只選擇復制俯視圖,新建一個AutoCAD的dwg文件,把視圖定位在主視圖上粘貼復制的俯視圖。然后為了定義坐標系的原點,需要繪制一條線段,再新建一個世界坐標系,同樣將底面的中心點設置為坐標系的原點,然后保存dxf文件同時注意視圖定向。如圖3所示,是俯視圖的處理結果。

圖3俯視工程圖

33左視工程圖處理

打開音箱的三視圖dwg文件后,在CAD的三視圖場景中只選擇復制左視圖,新建一個AutoCAD的dwg文件,把視圖定位在主視圖上粘貼復制的左視圖。然后為了定義坐標系的原點,需要繪制一條線段,再新建一個世界坐標系,同樣將底面的中心點設置為坐標系的原點。與前兩步不同的是要利用AutoCAD的旋轉功能將整個三維視圖在X軸方向上旋轉90度,同時存為dxf文件,如圖4所示是處理結果。

圖4左視圖

34三維建模與模型檢測

在這一步中,對于已經完成的dxf文件在其中選擇對應的基準面,然后進入草圖界面,采用“實體轉換應用”的菜單功能將曲線提取出來轉化為草圖圖元,同時使用軟件的實體特征命令繪制音箱的三維模型,如圖5所示,可以通過檢查工程圖和音箱三維模型的貼合程度來對三維模型的準確程度進行判斷。

圖5三維模型

4結論

在本文中,通過利用Solidworks軟件對于音箱的CAD工程圖進行處理,充分利用CAD的優勢然后在軟件中進行建模處理,利用數據接口和軟件命令完成三維建模和仿真,大大地提高了音箱數碼產品的建模效率,可以適用在工程設計環節中,提高工作效率。

參考文獻:

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[6]王緒林,劉培剛通過SolidWorks進行產品三維設計的個性化服務研究[J].情報理論與實踐,2013,26(1):62-64

產品設計的理解范文3

【關鍵詞】產品;外觀造型設計;用戶體驗

有很多研究表明,在顧客的購買行為中,產品外觀起到非常重要的作用。產品設計包括各種構成產品的要素的設計,其中一些要素可被消費者通過視覺,觸覺等方式感知.如產品外觀造型,色彩以及材質,另一些可通過消費者對產品的使用感知到,如產品的功能是否完備,結構設計是否合理,使用是否舒適等功能.下面從產品外觀造型設計,性能設計以及消費者的使用和體驗設計三方面.對工業設計中的產品設計進行分析說明其對產品設計的作用和影響。

一、產品造型設計

1.產品造型設計定位

產品外觀傳遞的象征意義應盡量與品牌意向結合。例如:方形通常用以表現力感,男性氣質,而圓形則以表現柔美,女性氣質。造型元素的象征意義在不同社會文化中是有差別的,如:紅色在中國變現喜慶、歡喜。在西方卻表現為血腥暴力。白色在西方代表純潔,而在中國日本等亞洲國家則表示哀悼。隨著時代的變遷,造型元素的象征意義也會發生變化,某個時代的良好品味在一段時間之后會顯得陳舊落伍。

產品造型設計的定位需要以獨特的方法來呈現獨特的特性,并須經過一段時間才能形成一種設計理念。把理念用于產品上,就是對產品造型設計的定位。

2.產品的外觀造型設計

產品設計的最基本原則是產品的造型設計不能與產品的功能設計相矛盾,不能以造型為基本出發點,由于產品設計要兼顧產品的使用功能和變現形式,功能是基礎,形勢實現的裝飾功能。使設計與實用、情感、舒適等方面達到完美的統一。在滿足消費者功能的前提下消費者又能滿足對于審美的需要,因此促成消費的實現。

3.產品造型吸引力

產品造型吸引力分為使用功能上的吸引力,象征性吸引力和先天的視覺吸引力。當顧客對某一項產品不具備很熟悉的了解,產品的外型必然能啟發顧客,以提供一些原先他們所熟悉的操作性能。這對那些性能價值很重要的產品而言,產品的外觀造型設計能使他看起來具有優良的性能,這一點和實際上的使用與操作性是不同的。其次,象征性的吸引力能夠讓顧客購買產品的信心受到該產品的影響,因此設計師可以在產品外觀設計上應用一些象征元素將需求具象化。

二、用戶對產品造型的心理需求

1.產品設計滿足用戶需求的體驗設計

任何產品的產生和存在都是為了滿足消費者的某種需求,由人類社會不斷進步發展的果場來看,可將產品設計的發展階段依次分為生存需求設計,舒適需求設計,情感需求設計三個過程。產品設計的側重點應根據用戶的不同需求層面作出調整。所謂的側重點就是基于用戶對產品設計的訴求。生存需求設計領域的側重點是產品的功能,即產品設計應滿足消費者對該產品最基本的功能訴求;舒適需求設計領域的側重點是產品的實用性,即產品設計在滿足消費者功能需求的前提下,還應使產品具有易操作、少故障、易維修等實用性需求;而情感需求設計領域的側重點是消費者體驗,即使用戶在使用或參與產品設計過程中獲得愉悅感或滿足感。以上分析是根據消費者的階梯形需求發展而來的,其中功能性在最底部,實用性在中間,而消費者體驗理念融入產品設計能夠更全面的滿足用戶對產品個方面的需求。

體驗設計的意義在于,在充分全面考慮消費者使用體驗的前提下,對產品的設計方案進行調整和修改,確保消費者在使用了該產品之后能產生更多的令人愉悅的體驗感受,而不是令人反感的體驗感受,從而使用戶對產品建立起更多的信任感而不是失望感。

2.產品造型對用戶購買決定影響作用分析

產品的美感除了受產品本身的造型元素影響,還會受到社會、文化、時代潮流以及用戶個人的特點所影響,用戶在購買產品的時候,通常會考慮將要購買的產品與他們已有的產品或他們的家庭內部裝飾是否相配。因此,在設計產品時要考慮這種影響。

產品的易用性對用戶來說,產品是否易于理解和使用、操作便捷、維修是否方便也是購買時要考慮的重點。產品的易用性包括兩方面:認知、產品的形態反映產品的功能語義是否精確,操作是否符合使用者的邏輯、情感、生活習慣。產品的操作不應使人煩躁,而是給人愉悅的體驗。很多情況下,顧客在購買產品時,一方面要考慮他的造型,但更重要的是他的實用性,因此,設計易用性高并且造型精美的產品是設計師所要完成的目標。

3.用戶對于產品外觀的注意的能力

消費者的行為分析表明,引起注意是購買行為里非常重要的第一步,要抓住消費者的眼球。例如:在食品產品中,能引發消費者食欲的紅色黃色包裝設計更能吸引消費者,因此,該產品的銷量往往越高。

通常來說,產品的體積很大,顏色很鮮艷的產品更能吸引用戶的注意力,增強用戶的購買欲。背景的因素也是非常重要的,當一個產品與他的背景環境形成非常強烈的色彩對比,又或者是與他的競爭性產品在造型或色彩上有非常大的差異性,形成自己獨特的風格,往往令消費者眼前一亮。用戶就更容易注意到它,為了設計出更多抓住眼球的產品,就應該對競爭性產品作更深入的研究。

5.理解用戶

用戶體驗理論的核心是以用戶為中心,只有真正理解用戶,理解用戶的潛在需求,理解用戶使用的具體使用環境,才能設計出友好易用的產品設計。視覺上用戶可以聽到聲音并能夠在一定程度上辨別不同類型的聲音,所代表的意義,反之,如果我們給出的提示聲音類型中性化,用戶就有可能不理解聲音所代表的意義,那么這個聲音所提示給用戶的意義,也就沒有表達出來。記憶上,用戶能夠短時間感知到的對象,例如:視覺看到的或聽覺聽到的。產品中提供給用戶的元素過多,就會在無形中增加用戶的記憶負擔,所以要設計對于用戶最舒適的產品,不管是在視覺上或者是聽覺上。

隨著社會的發展,用戶對于產品的造型設計越來越重視,更甚于直接影響用戶的購買決定以及人們的生活質量,因此在產品的設計過程中,應堅持以人為中心的設計思想,充分考慮人的因素并將其融入到設計過程中,把握用戶的多樣性與真正的用戶潛在需求。理解用戶,首先吸引用戶的注意力,其次滿足用戶的使用需求,激發用戶的購買欲。

參考文獻:

[1]呂偉 產品設計:不僅僅是外觀造型設計.科技資訊,2009(3.1)

[2]郭南初,熊志勇.產品形態與消費者需求關系研究[J].包裝工程,2006.27(8):211-213

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產品設計的理解范文4

產品設計課程是藝術設計門類下產品設計專業課程體系中的核心課程之一,其目標是重點培養學生利用所掌握的理論知識和技能進行產品開發設計,使學生掌握產品設計整體流程,并能夠結合自己的創意與實訓來實現所設計的產品。產品設計課程在整個專業人才培養方案起著至關重要的作用,教學組織的好與壞嚴重影響著人才培養質量。因此,如何有效的組織產品設計課程的教學,是值得從教者進行探討的問題。

二、產品設計傳統的教學方法

產品設計課程以往的教學方式都是以課本為主,在教學進度上按照教材目錄進行,圍繞概論等基礎知識進行開展,部分教師會在相應內容中添加案例來對其進行補充,最后加以少量的實踐內容進行虛擬設計。這種教學方式雖然在知識的串聯上有較強的層次性,但相對較為單一,缺乏人際交流,缺乏具體對學生提高綜合分析問題及解決問題的重要環節,給予學生拓展思維的空間太少,同時也跟不上當前產品設計學科發展的步伐。筆者分析認為,具體體現在以下幾個方面:(1)教師在教學過程中,傳授理論知識占整個課程比例過大,致使與學生互動時間太少,學生在學習過程中發揮自己想象與思考的時間太少;(2)學生雖然在課堂上理解了相應的課程內容,但回到課程實踐時還是存在無從下手,感覺力不從心,缺乏相應的實訓引導;(3)由于課程的大部分時間都是以教師授課為主,調動學生的主觀能動性相對薄弱,致使學生興趣流失;(4)產品設計本身最主要的是涉及產品設計的整體流程,解決人與物之間的關系,但在該教學方式下使學生對設計流程的理解程度不夠深入,不能夠完全理解各設計角色的定位。

三、課程教學方法的探索

針對以上傳統的教學方法存在的不足之處,筆者結合自己在近兩年的實際教學情況,探索出以下方法來充實產品設計課程的教學。

1.以參觀實體設計作為課程引導。通常在給學生傳授理論知識時,因學生缺乏實踐經驗,無法將理論知識與實際生產相對應,更不用提對知識進行擴展,嚴重影響教學效果,甚至出現打消學生學習的積極主動性和引起學生抵觸的現象。主要原因是在于學生前期對生產實踐積累太少,有些根本就沒有接觸過,腦海中處于無意識狀態。為避免該現象的產生,在開始課程之前,利用幾個課時組織學生到相應的企業進行參觀,請相應的設計工程師講解產品設計流程及要點,讓學生從眼見為實的角度上,去了解產品設計的整個流程。引入該方法的主要目的是讓同學們在上理論課之前就對產品設計流程有所了解,為課堂理論傳授時做好鋪墊,可以和教師所講的理論環節一一對應起來。同時,通過參觀,讓同學們親身體會到一個產品的誕生,激發學生對該課程的興趣,明確課程的學習目標,從而起到前期引導作用。

2.以產品設計大賽為課程的主體實踐項目。實踐是檢驗掌握知識的唯一標準,同樣也適用于產品設計課程。教師在傳輸理論知識時,不管有多全面,但要讓學生如何運用所學知識到實際作品設計中發揮作用及拓展視野等,還是需要回歸到具體實踐,在實踐中去檢驗所學理論知識,去提高分析問題和解決問題的能力。各種產品設計大賽每年都會舉辦,這為產品設計學習者提供了一個很好的鍛煉平臺,同時也為從教者提供一個豐富的教學資源。教師可以從授課開始,根據設計大賽組委會的要求給學生命題,并要求學生本課程結束后所設計出來的作品用于參加各項賽事。在授課過程中,將大賽設計作品穿插在其中,與理論部分對應起來,能夠加深學生對知識的理解,并運用到實際設計中檢驗。采用這種以大賽項目帶動課程的方式,不僅能最大程度上提高學生的學習興趣,激發學生學習的主觀能動性。同時,還可以在項目實踐中加深理論知識的實際運用,拓寬學生的設計視野,培養出學生的分析和解決問題的能力,建立學生的設計自信心。

3.成立設計小組,培養學生人與人、人與物之間的交流能力。從事產品設計者都知道,設計師門需要通過不斷的人與人之間、人與物之間的交流來拓寬設計思維,才能碰撞出新的設計概念。但在當前模式的課堂中,由于時間、地點、人物角色等條件的限制,很難實現上述所說的交流,局限了學生的創新思維。為此,筆者在課程中成立設計小組,創造出一定的交流環境,讓學生在小組根據企業模式扮演不同的角色,針對產品設計方案等就行討論交流,增強學生之間的互動性。討論不僅只是在小組同學之間,同時還可以根據需要組織進行組與組之間的交流,實現所設計的作品在最大程度上得到廣泛意見。該方法的主要目的是:一是營造出相應的設計氛圍,模擬企業產品設計流程,雖然是在虛擬的氛圍中,但也能讓學生感受到一定的實際設計環境氛圍;二是學生在設計小組中,通過扮演不同的角色來對設計產品進行討論,加強同學之間的相互交流及對待所設計作品的看法,使設計作品得到完善;三是能夠充分調動學生的積極性和參與度,使原本單一的課堂變得具有趣味性。

4.利用三維變形技術作為啟發學生創新思維的工具。相對產品設計本身而言,是屬于一種創造性的活動。需要設計師們利用自己的創新思維來對產品進行設計,設計出來的產品不僅要滿足人們的使用要求,同時還要與現代人們的審美要求相符合。因此,在產品設計課程中,如何培養學生的創新思維也是該課程至關重要的任務。創新思維不是與生俱來的,他需要大量的相關知識、創新想法、及分析和處理問題的經驗等做基礎。作為學生而言,無論是在知識的積累上,還是在實踐的經驗上都非常薄弱,當教師要求進行產品具體設計時,學生往往感覺無從下手,更談不上所謂的創造性。為解決這一困擾,教師通常采用的方法是頭腦風暴法來進行訓練。但在具體的實施過程中,只有三分之一的學生較為積極且能打開自己的思路,相對其余學生效果甚微,存在兩極分化現象較為嚴重。為避免此現象的產生,筆者在培養學生創新思維階段初期引入了三維變形技術。三維變形技術的原理是在產品現有的形態基礎上,利用三維技術不斷的進行演變最終得到自己所想要的產品形態。在該階段引入此方法,主要目的是讓學生通過模仿和借鑒現有產品優秀特征來對其進行外觀、結構、功能等進行延續性的創新。雖然采用方法設計出來的產品是建立在別人的成果基礎之上,但在學生進行產品設計初期能夠起到很好的引導作用,引導學生打開自己的設計思維去發現問題,并對其進行分析和解決。

5.調整考核方式,促進學生對產品設計項目的能動性。產品設計課程主要是培養學生的產品設計能力,在考核時,不能像其他課程一樣以試卷來評判該課程的成績。而是應根據產品設計課程的整個教學設計及學生的設計作品來衡量,讓學生把更多的注意力放在作品的設計上面,調動學生在作品設計上的能動性。因此,需要對課程考核體系進行相應的修改。筆者將課程考核體系分成兩個部分,平時成績和作品展示成績兩大塊。平時成績主要是以分組討論時所發言的內容是否具有啟發性及團隊意識來衡量,該成績占總成績的比例為40%。作品展示成績主要由設計理念展示和產品實物展示兩部分構成,該成績占總成績的比例為60%。引進作品展成績替代課程的理論考試成績,目的主要是使學生的全部精力都集中在作品設計上,而不是花費過多的精力去糾結書本上的概念。因為,理論知識在作品實際的設計過程中就得到了理解和加深,并得到實際的應用。

四、結束語

產品設計的理解范文5

新一輪產業大轉移波及全球,中國已成為世界制造業的焦點。華南地區就云集著很多制造業工廠,貢獻了巨大的經濟總量,在全國經濟中起著舉足輕重的作用。

可是華南的制造商也面臨著諸多挑戰,如何根據市場需求變化及時推出新品,同時有效控制成本,正是當務之急。

面對這種情況,IBM在業界首先提出了“設計采購一體化”思路:利用部件標準化和模塊化設計與生產架構,把部件采購嵌入到整個產品設計流程,使設計工程師能夠在此流程的每個階段,根據消費者的需求,獲得隨需應變業務(on-demand business)的效果。

產品規劃

在制造商的新產品設計過程中,首先要有縝密的產品規劃,需要收集有關市場背景、消費者、競爭對手及成本的各種信息,綜合這些信息,分析整體市場并進行細分,評估自己產品在各細分市場的表現,制定各細分市場的發展戰略,進行比選和優化,最終確定產品開發總體戰略。通過產品規劃過程,制造商能深入理解客戶需求及意圖,深入認識目標市場、客戶需求、產品設計、產品架構、產品財務目標。

模塊化架構

在產品規劃的基礎上,制造商構建出模塊化的產品設計及生產架構。此架構設定了產品設計目標和有關參數,制造商按照這些要求列出所需工程材料單,并規定出產品設計規范。

在此期間,制造商應事先規范需采購材料的等級,以及不同等級在實際生產中的應用標準。這樣,不僅保持產品設計及生產架構的完整性,還允許特定產品的個性化創新和變化。同時,“設計采購一體化”的模塊架構將成本信息融入到產品設計過程中,使設計工程師能及早明確整個產品設計周期的全部成本,并判斷產品是否能在市場成本和時間限制內完成。

而且,通過將目標成本分配到此架構的主要模塊上,設計工程師能預估出設計變化對直接材料成本、設計成本和制造成本的影響。

部件標準化和資源重復利用

產品設計生產的模塊化架構明確區分了需要及不需要專門設計的采購部件,使部件的標準化、設計及生產平臺的重復利用、設計成果和其他知識成果的重復利用成為可能。企業可以將普遍應用的部件,如金屬片、扣件、電子和電氣零件等,首先實現標準化和重復利用,充分挖掘內部節約潛力,并逐漸進入更復雜部件的標準化和重復利用的階段。

隨著標準化和重復利用進程的深入,工業企業能優化更多部件和設備采購要求,通過談判降低部件、裝配線和其他資產的成本。

設計和采購閉環

現在,設計工程師可以通過對產品設計工具和供應商管理工具進行緊密整合,營造出一個相互聯系的設計和采購閉合協作系統。此系統能使他們在成本信息和可行性評估基礎上,在不同備選設計戰略中選出最優方案。設計采購閉合協作系統也能幫助設計工程師在設計過程中對產品實際成本和目標成本進行監控,由此調整部件或產品設計的規范,從而達到既定的成本目標、質量目標和顧客價值目標。

閉環設計和采購環境是全成本管理的基礎。全成本管理系統允許設計工程師和主管人員對產品銷售價格和產品成本進行比較,有助于制造商準確預測產品的上市價格、設計成本,以及制造成本,進而制定適當的成本目標,并在產品設計開發周期的每個階段,在既定成本限制下實現設計開發的最優化。

“設計采購一體化”的實施意義

通過設計和采購過程的更緊密融合,企業最終能夠擁有在“任何地方設計,任何地方建造”的更有效的產品開發流程。

產品設計的理解范文6

作者:無印良品

譯者:張鈺

出版社:廣西師范大學出版社

出版日期:2013年8月

本書源自無印良品于兩年前成立的新部門“生活良品研究所”的調研。這個致力于與消費者共同營造美好生活的家居生活品牌,從一貫的貼心理念出發,事無巨細地研究消費者衣食住行各方面的習慣及特征,整理成“享受清潔”“向往舒適的居住生活”“與綠色同行”“去旅行”“常防萬一”“交心”“享受睡眠”“理解水”“從‘版型’說起”共9個方面的內容,以圖文并茂的形式向讀者展現了無印良品所關注并理解的生活的方方面面,并通過調研以期找到更好的生活解決方案,可謂是一本實用而貼心的舒適生活方式讀本。在書中,你可以學習并體驗到無所不在的用心和生活智慧。

并不很久很久以前

作者:幾米

出版社:海豚出版公司

出版日期:2013年9月

這本畫冊里面的圖,大概是2001~2002年左右幾米創作的插畫作品,曾發表在報紙上的文學副刊,使用的材料大都是水彩和細字油性簽字筆,紙張是法國阿契士(ARCHES)水彩紙。2002年以后,因應平面媒體經營轉變,所有報紙版面都變成全彩印刷,幾米再也沒有畫黑白插圖的理由,這批作品變成封存時光的琥珀,留存著當年的記憶與味道。本書除了畫作之外,幾米寫了十來篇談插畫和創作的短文,搭配著畫作呈現,希望可以還原為文學作品創作插畫的一些初衷,以及分享插畫創作上的經驗。這本書,像是一本文學的相簿,保留了文學的時代的氣味。一幅幅黑白的插畫像是過去美好夢境,凝固了時代的想象,安置了青春歲月的眷戀。這一切看來仿佛久遠,卻在不久以前。

國際產品設計經典教程

作者:保羅·羅杰斯、亞歷克斯·米爾頓

譯者:陳蘇寧

出版社:中國青年出版社

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