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化工環境保護范文1
關鍵詞：跨國公司；化學工業；環境保護；可持續發展
化學工業是很多國家的支柱產業，由于它的門類繁多、工藝復雜、產品多樣，生產中排放的污染物種類多、數量大、毒性高。因此，化學工業是一個污染大戶。同時，化工產品在加工、貯存、使用和廢棄物處理等各個環節都有可能排放有毒物質而影響生態環境、危及人類健康。社會各界紛紛呼吁化工行業應從產品生產到廢棄物處理都要確保無損于環境和生態，從而形成了一系列國際公約。特別是“可持續發展”觀點提出后，1993年6月國際標準化組織（ISO）設立了環境管理技術委員會（ISO TC207），負責制訂環境管理國際標準ISO 14000.1996年ISO中央秘書處頒布了以ISO為龍頭的5個標準（ISO 14001，ISO 14004，ISO 14010，ISO 14011，ISO 14012），到目前為止，共頒布了10個標準，鼓勵企業建立環境管理體系，取得國際標準的認證。各國政府除令有關部門按ISO 14000改進工作、加強環境的監測和控制外，還將“責任關懷”（Responsible Care，簡稱RC）作為企業環保工作的基礎。RC是80年代初由加拿大化工協會倡導的一項動議，用來指導和約束成員公司對化學品安全、環保和衛生工作的責任管理。后來在很多發達國家中推廣，并制訂了各自的“責任關懷”計劃。國際化工協會（ICCA）通過決議認為RC應是國際化工界的統一行動，要求在各國化工企業內普遍推行。各國化工企業紛紛行動起來，將環境問題和自身的發展緊密聯系起來。1996年4月在巴黎召開了第四屆“世界化學工業論壇會議，主題是如何為”可持續發展“作出貢獻。
跨國公司是現代企業發展到國際化經營的產物，是世界化學工業發展的排頭兵，是化工新產品、新工藝的主要開發者，是化工產品的主要制造商。世界上70%以上的化工產品和化工科研成果出自大型跨國化工公司，它們率先行動起來，利用自身雄厚的經濟實力和科技力量，不斷加大環境保護的投入，在資源的開發利用、污染預防、污染治理和開發具有環保性能的新產品等方面作出了貢獻，為改變化學工業的公眾形象起到了示范作用。深入研究和借鑒當今大型跨國化工公司實施可持續發展戰略、加強環境管理的做法，對我國化學工業乃至各行各業的發展都是大有裨益的。
1、跨國化工公司的環境管理體制
進入90年代以來，各國化工企業面對日益嚴格的環境法規和標準都不同程度地加強了在環境方面的管理，特別是很多大型跨國公司健全了環境管理體制，在主要決策者中有專人負責環保和安全工作，在最高管理層和遍布世界各地的分公司中大都建立了環境安全部門，形成了自上至下的環保管理系統。
杜邦公司是世界上歷史最長、規模最大的綜合性化工公司，該公司以注重安全聞名于企業界。1983年8月公司董事會通過了一項決議，將消除環境污染提高到與安全、消防工作同樣的高度。1966年杜邦公司成立了由1名高級常務董事主持的環境委員會，負責監督公司的環境保護工作。面對90年代嚴峻的環境挑戰，1992年杜邦公司革新了環境管理體制，在公司董事會下設環境政策委員會和環境領導委員會。環境政策委員會由5名外部董事和1名公司內部副主席組成，負責監督環境政策的執行；環境領導委員會負責制訂公司安全、衛生、環境政策、工作目標和環境質量指標，指導公司的環境計劃。杜邦公司還成立了一個安全、衛生及環境中心，其任務是通過與經營部門的直接聯系，將決策、監督、安全、衛生和環境管理結合起來。該中心下設與化學品制造商協會的“責任關懷”要求相配套的機構，包括職工健康與安全、環境管理、工藝安全管理、產品管理、化學品銷售、公眾意識與應急對策等。
轉貼于
美國化工銷售額名列前茅的陶氏化學公司，在董事會下設環境、衛生及健康委員會，是決策機構之一。美國的3M公司設立了一個專門負責環境問題的部門——環境工程和污染控制部，總經理和董事會指定1名副總裁兼任該部門經理，以確保在產品和工藝設計及生產制造過程中環境和技術能得以最充分的結合。
德國的三大化工巨頭也十分重視環保工作，拜耳公司的管理委員會成員除分管業務部門的工作之外還得兼管環境保護，巴斯夫公司的理事會下設安全環保部門。
英國化學工業最大的壟斷集團——帝國化學公司及捷利康公司，由首席執行官領導的執行委員會中有專門負責安全、衛生和環保的董事。
日本最大的化學公司——三菱化學公司及住友化學公司，總部設有專門的環境與安全部。三菱化學公司在1996年將公司總部的環境保護與安全處擴大為環境保護與安全部，下設環境安全處與全球環境處，以加強環保和安全工作。
法國最大的國有化工企業——羅納-普朗克公司1996年設立了工業與安全部，并在世界主要國家設有代表處，其主要業務活動包括研制環境保護方面的通用技術和制訂有關政策。
2、跨國化工公司的環境管理目標
由于可持續發展觀念的普及以及不斷增強的全球環境保護浪潮的沖擊，很多跨國化工公司在實施ISO-14000及“責任關懷”的同時根據企業具體工作情況相繼制訂了各自的環境管理目標。
杜邦公司的奮斗目標是：除了以負責的態度建立一個成功的企業外更要創造一個安全健康的工作環境，做到自然環境的生態平衡，并將公司的經營活動與國際社會日益增長的期望密切結合起來。杜邦公司設立了廢物排放為零的目標，同時通過不斷改進設計務求達到物料循環再用，在21世紀實現工傷、職業病和環保事故為零的目標。
3M公司早在1988年6月制定了新的環境保護目標，以刺激開發新的對環境有益的產品。該公司計劃在2000年前將排放到空氣、水和土壤中的所有污染物削減90%，最終的目標是盡可能地將排放物減少到接近于零。
帝國化學公司2000年的環保目標是，能源利用率提高10%（與1990年相比），大幅度減小所有裝置對環境的影響，如減少排放破壞生態的有毒物質，降低空氣中的酸度和有毒逸散物的濃度，使各地的裝置符合環保標準，新建廠必須少排放或不排放廢料，不造成地表水或地下水污染，有關環保數據完全對外公布，到2000年實行第三方檢查制度。
1995年4月三菱化學公司參加了由日本74家公司組成的責任安全委員會，制訂了自己的RC計劃，在各項運營作業中全面貫徹。公司最高管理人員公開承諾：在化學品的制造、銷售到消費后處理的全過程中都要自覺負起責任，將廢料和有毒化學品的排放降到最小程度，促進資源和能源節約，全面防止傷害事件和工業事故，逐步實施公開監測評議。
化工環境保護范文2
石油化學工業生產是對多種資源進行化學處理和轉化加工的高危險性的行業，容易發生火災、氣體爆炸等事故，其事故發生后產生的后果非常嚴重，所帶來的人員傷亡和財產損失都是不可估量的。從安全的角度分析，它不同于冶金、機械制造、基本建設、紡織和交通運輸等行業，有著自己的行業特點。危險的主要類型為物質材料和生產工藝產生的危險。
1.1物料危險
石化生產中涉及物料危險性大，發生火災、爆炸等安全事故幾率非常高，人員傷亡慘重。石油化工生產中一些原料具有危險性：具有易燃、易爆、易中毒等特點，甚至包括工藝過程中的半成品、中間體、各種溶劑、添加劑、催化劑、試劑等，絕大多數屬于易燃可燃性物質。它們又多以氣體和液體狀態存在，極易泄漏和揮發，許多物料是高毒和劇毒物質，如苯、甲苯、氰化鈉等等，由于這些危險化學品的性質給生產、存儲和運輸都帶來了極大的困難，其中的任何一個環節出錯，都容易導致人員傷亡。
1.2工藝危險
石化生產工藝技術復雜，化學反應條件苛刻，發生災難性事故在所難免。石化生產過程中，需要通過高溫、高壓、低溫、真空等物理條件來促進化學反應的進行，這些苛刻條件往往成為發生事故隱患的首要原因。在生產加工環節中，對工藝嚴格要求顯得尤為重要，對石化生產設備的制造、維護以及人員素質都提出了更高、更嚴格的要求，在生產工藝上任何一個小的失誤都有可能導致災難性后果。
2石油化工產業的安全問題
石油化工產業的特點決定了石油化工行業是一個高危行業[1]，化工生產事故也常有發生，輕則造成設備不能正常運行，妨礙工廠的經濟發展，重則造成人員傷亡，還會因泄漏、燃燒等對環境造成破壞和污染，給企業和社會帶來嚴重損失[2]。因此了解石油化工事故發生的特點對提高石油化工安全具有重要的啟示作用。針對以往發生的事故進行總結,分析石油化工事故的特點。
2.1火災和爆炸事故影響
石油化工企業在生產環節過程中，通過對石油原料和天然氣原料的處理和加工會產生物理性質、化學性質等不穩定的化學產品，同時伴有強烈的反應，一旦操作失誤，就可能發生連環爆炸事故和火災。例如2005年11月13日，吉化雙苯廠硝基苯裝置爆炸事故，造成8人死亡，60人受傷，直接經濟損失6908萬元，同時引發了松花江水污染事件。由此可見石油企業發生爆炸火災事故產生的后果不僅僅是人員傷亡和經濟的損失，對環境的破壞也是慘不忍睹，更是無法通過金錢來衡量的。
2.2化學事故影響
在生產石油化工產品時，各種反應非常復雜會伴有產生有毒有害的氣體，其中一些產物的狀態非常的不穩定，一旦遇到高溫、高壓的環境極易對企業員工產生生命威脅、嚴重的會發生化學爆炸。同時，石化生產過程的連續性強，在一些大型一體化裝置區，裝置之間相互關聯，物料互供關系密切，一個裝置的產品往往是另一裝置的原材料，局部的問題往往會影響到全局誤控制操作界面，導致事故。近幾年，在全球性數據調查中，由于化學事故而死亡的位居榜首。由于化工生產條件要求嚴格，致使很多設備發生腐蝕或缺陷，如果仍進行高負荷運轉，會發生災難性的石油化工安全事故，多事故并發。因為化工生產中的小事故會導致多事故并發，給生產帶來嚴重影響，因此石油化工安全問題日益引起人們的關注。
3石油化工企業在環境保護方面的現狀和發展趨勢
石油化工產業的發展對環境造成的污染是巨大的，不可逆的。環境污染會導致生態系統失衡，造成例如酸雨、溫室效應以及沙化現象的產生，制約人類社會的發展等，這些問題都與石油化工企業的環保能力密切相關?？梢酝ㄟ^采用嚴格控制污染物排放標準，提高大氣的自凈能力等措施來及時處理和解決這些問題，保護我們賴以生存的地球。石油化工企業在環境保護方面的趨勢為：①實現化工行業的可持續發展；②培育典型的環境保護企業和園區；③提高企業的環保意識，變被動環保為主動環保；④提高生產技術和產業升級。為此，各化工企業應當做到以下幾點：①進一步增強環保意識。重視節能減排與可持續發展，增強企業競爭力，提高企業形象并實現長期投資效益。②貫徹落實環保工作部門。定期向上級環保部門匯報工作，并對操作人員進行環保培訓、宣傳和考核。③努力爭取環保優惠政策和資金。為了提高各化工企業的環保實施力，國家相關部門提出相應的環保優惠政策及專項資金來幫助提高企業技術和污染治理工作，化工企業應當積極努力爭取，以實現化工生產與環保的平衡發展。
4結語
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1 化工企業環境保護現狀
化工企業的具體職能就是將很多資源進行化學處理，必要時也對原材料進行轉化加工處理，在化工企業中會貯存著大量的化學原材料用品?；ぎa業生產的東西如果泄露將會對環境造成十分嚴重的影響，所以化工企業從一開始就是環保單位首抓的重點單位。最近幾年來，我國的經濟持續飛速發展，在化工企業發展的同時，環境問題也愈發嚴重，并且一旦發生就是不可挽回的損失。事實證明，我們國家的化學工業企業飛速發展的同時，也帶來了環境方面各種各樣的問題，舉個例子，轉變一些化學原料會排除大量有毒難降解的廢水廢渣和廢氣。
2 分析導致化工企業環境問題的原因
2.1 化工企業選取生產原料不當
導致化工企業環境出現問題的有多種原因，比如說化工原材料選取的大多數是初始材料，必須有化工機器轉加工和粗加工后才能利用，并且一般化工企業建立在偏遠地區，有時需要遠距離長途運輸，這無疑又增加了運輸風險。并且運輸旅途中還會產生大量的有毒廢棄物，不僅僅增加了化學產品運輸成本，還增加了運輸風險。比如說硫酸的生產運輸，生產硫酸會產出許多爐渣，爐渣成分富含微量元素，這樣會增加廢水凈化處理的難度系數。在增加廢水處理的同時，一些特定的微量元素還影響催化試劑的效率，并且這些廢水廢渣都是嚴重影響環境的。
2.2 化工企業自身存在問題
大多數傳統化工企業和小部分突然崛起的小型化工企業，因為生產設施傳統守舊不知變革，生產線自動化程度不高，要是適應趨勢實行技術變革，會嚴重影響企業的整體走向。而且大部分化工企業運用的是傳統落后的生產技術，化工企業本身存在管理制度和生產流程缺陷，生產管理方式不夠嚴謹科學，企業領導對工廠排放污染環境問題不夠重視。大多數化工企業隨意排放工業化學廢物，導致化工企業環境問題日愈加重。
2.3 化工企業出現突發緊急情況
導致化工企業環境問題的還有緊急突發問題，化工企業在運輸過程中會有一些突發狀況發生。比如在京津高速中，容易發生交通事故，運輸液氯罐車容易發生碰撞泄露，一但發生泄露將會造成大面積污染，無論空氣還是土壤都會出現不同程度的污染。雙苯廠苯胺遇火爆炸會嚴重污染空氣，運輸過程中稍微不注意就會出現各種特殊情況。這一類的突況是難以避免的，這就需要我們樹立保護意識，開展科學回規范管理制度。
3 解決化工企業環境問題的對策建議
3.1 調整化工產業結構，推動高新技術產業的發展
要想從根本上解決化工企業環境保護問題，需要企業領導調整化工產業結構，推動高新技術產業的全面發展，同時需要環境方面的技術創新。環境技術創新可以推動化工企業環境技術質量的提高發展，全面發展化工企業的高新技術，可以為化工企業的環境保護提供技術保障。同時可以推動科技去治理污染，高新技術產業可以降低化工企業的環境污染程度，從而推動化工企業的全面發展。為了送根本上改善化工企業的環境治理，國家應該制定有關政策來保障，推動化工企業的現代化改革，為凈化環境做出深遠貢獻。
3.2 制定合理的化工環境保護發展規劃
制定合理的化工企業環境保護發展規劃，化工企業的環保規劃應該與企業建設想連接，環境治理應該與生產建設規劃相呼應。在建設項目中應該推動生產工藝的成熟發展，按照程序步驟來進行化工產品的綠色處理，這樣做可以大大降低廢氣和廢渣的產出。在市場經濟快速發展的今天，要高效控制化工企業環境污染，就要控制化工企業的資金鏈和各個部門的協調幫助。
3.3 提高化工企業的環境保護意識
解決化工企業的環境問題，加強化工企業環境保護，提高化工企業員工的素質是關鍵。提高化工企業員工的技術素養，提供鍛煉機構，樹立員工環境保護的意識。推動化工企業職工的安全生產意識，提高員工的專業技術水平，增強法律意識，提高化工企業的生產水平?；て髽I最重要的就是環境管理部門，所以為了確保解決化工企業，要從領導階層就樹立環境保護意識，增強對環境保護教育的培養。
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關鍵詞：鹽化工產業；鹽資源分布；環境保護；環境成本管理
中圖分類號：XOl9 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374(201t)01-0012-02
鹽化工產業不僅僅提供了“三酸兩堿”中的純堿、燒堿以及鹽酸，還可向下游延伸生產甲烷氯化物、PVC、TDI／MDI、環氧丙烷等多種的重要基礎化工原料，及眾多精細的專用化學品，是帶動其他的行業發展的基礎的原材料。然而，鹽化工業又是一個易污染行業，該行業生產技術方案和工藝流程繁雜且多變，生產過程產生的“三廢”數量大、成分多。隨著環境法規日漸完善及社會公眾對于環境意識提高，鹽化工企業需面對的環境問題日益的增多，因而應管理好鹽化工產業與環境保護之間的關系。
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我國鹽化工產業的發展
1.1 鹽化工定義
鹽是NaCl(氯化鈉)的俗稱。鹽在工業上用途很廣，是化學工業最基本的原料之一，被譽為“化學工業之母”。工業用鹽大部分用于生產純堿、燒堿、氯氣、鹽酸、金屬鈉等。堿和鹽酸廣泛用于化工、紡織、造紙、肥皂、染料、冶金、陶瓷、玻璃、醫藥等部門。氯氣可直接用于漂白、消毒，也可用于制造漂白粉、毒氣及無機化合物，還可用于制造各種有機氯化合物及有機化合物中間體，如合成樹脂、香料、除草劑、防腐劑、滅火劑等，也用于合成鹽酸，提取溴和碘。金屬鈉可用作制取復雜有機化合物的催化劑，提取稀有元素的還原劑，制造抗磨合金和充鈉蒸氣燈泡等。在鋼鐵工業中用熔融食鹽和食鹽水進行鋼料的回火和淬火，作鑄造的型砂粘接劑。在有色冶金工業中用于煉銅、電解金屬鎂。鹽在農業上可用于選種、施肥等，增加作物產量。在畜牧業上鹽是牲畜生長和防治病所必需的。鹽也是漁業、食品加工和貯藏、水處理、國防和國家儲備必不可少的物質，又是換取外匯的重要出口產品。利用鹽水溶液冰點降低的原理，鹽還可用來溶化道路上的冰雪，減少交通事故。鹽又是合成革、人造纖維、塑料、農藥等行業的基本原料。據統計，工業和農業中應用的鹽及其衍生物約有15000種之多。以鹽做催化劑的新用途是鹽和開發新能源相結合。而鹽化工也逐漸向專用化學品和精細化工領域滲透。隨著科學技術的飛速發展，鹽的應用范圍愈來愈廣，新的用途將不斷出現，下游產業發展空間將不斷增大，鹽化工產業具備如此廣闊的鹽資源當之無愧地成為與石油、天然氣并駕齊驅的項目引擎之一。
1.2 我國鹽資源概況
1.2.1 鹽的分類在我國，根據來源和生產方法可分為三類：以海水為原料曬制而得的鹽叫作“海鹽”；開采現代鹽湖礦加工制得的鹽叫作“湖鹽”：開采地下天然鹵水或古代巖鹽礦床加工制得的鹽則稱“井礦鹽”，我國井礦鹽工藝以鉆井水溶汲取鹵水，進而真空蒸發結晶生產高品質鹽為主，因此又稱“真空鹽”。
按照產品形式又分為固體鹽和液體鹽，我國以固體鹽為主，液體鹽主要指汲取的天然地下鹵水或注水溶解地下巖鹽礦床而得到的鹵水，目前我國液體鹽的比例不足10％，但國外發達國家較高，如美國達到51％。
1.2.2資源分布我國1995年探明鹽礦儲量3824億噸，資源量在6.2萬億噸以上。我國鹽資源非常豐富，開采歷史悠久。鹽的品種主要有海鹽、湖鹽和井鹽，其中海鹽約占全國原鹽總產量的70％，井鹽+湖鹽+巖鹽約占30％n基本分布狀況是：東部海鹽、中部及西南部井礦鹽、西北部湖鹽。
1.3 鹽化工產業發展趨勢
近年鹽業行業效益起伏較大，為避免產能嚴重過剩。國家發展改革委員會2006年《制鹽工業結構調整指導意見》。受沿海地區各類園區和工業等項目建設發展的影響，北方海鹽區的鹽田面積逐年萎縮，海鹽產能增幅和所占比例逐漸降低，產能進一步增加的潛力不大。而井礦鹽資源豐富且分布廣，技術成熟，投資門檻不高，因此近年井礦鹽產能增幅較快，在全國鹽總產量中的比例逐年提高。目前規劃建設的制鹽產能(主要是井礦鹽)超過1000萬t/a，鹽業產能的增長可以滿足下游行業的需求。
目前，我國已初步形成以純堿和氯堿為龍頭，下游產品開發并存的鹽化工產業格局。產業鏈基本上是“鹵鹽兩堿精細化工”，其產品可謂枝繁葉茂。在純堿、燒喊、氯氣、氫氣等基礎化學品的基礎上，進一步深加工，就可獲得制藥、日化等化工中間體以及精細化工產品。例如有機氯系列的環氧丙烷、環氧氯丙烷、氯乙酸、氯丁橡膠、ADC發泡劑，無機氯系列的氯化銨、氯酸鹽，氫氣系列的雙氧水、催化加氫精細化工產品等。鹽化工產業發展趨勢是：延長現有產業鏈，向高附加值精細化工產品方向尋求突破。
2 鹽化工產業對環境的影響
近年，我國鹽化工業發展較為迅速，規模逐漸壯大。2007年，中鹽公司已在湖南、山西、新疆、江西等地建立了鹽化工企業，各省紛紛將鹽化工的項目列入到“十一五”規劃中。隨著鹽化工企業規模不斷的壯大，其面臨的污染的形勢也越發的嚴竣。
我國工業總體上的污染較為嚴重，各種廢棄物逐年增加。鹽化工企業能源資源的消耗高且污染物種類多。
鹽田制鹽的過程中，海水納入、制鹵等一系列工序的滲漏現象嚴重。同時會影響地下水水質，對環境有較大的影響。鹽對于設備以及構筑物有腐蝕與磨損，原鹽長時間的堆存易在鹽堆的表面及堆底產生結塊，特別是真空鹽與洗鹽的堆存結塊更加嚴重。
鹽礦的開采現在普遍采用的是鹽礦鉆井水采法，在其運輸過程中的泄漏是造成水污染和環境土壤污染的重要原因，不合理大面積的開采鹽礦，會使地面沉陷而冒鹵，使得地面建筑及各種設施遭到破壞，甚至造成生態災難。
井礦鹽生產的過程帶來的污染問題主要有：第一是原料中的鹵水的在預處理過程中產生的未回收的化學品：第二是在蒸發的終止過程排放出來的有多種有毒化學成分的母液；第三是在生產過程和為了保證生產正常的運行而對于系統進行恢復性的作業所排出的廢水。
在原鹽加工業過程中，各個制堿廠選的原鹽不一樣，這樣就使得鹽泥也不相同。在國外多數的氯堿的企業選用較為優質鹽或者洗滌鹽做為原料，這樣就使得產生的鹽混比較的少，可以作為鈣塑的添加劑，同時也可以做為鈣鎂肥料、水泥的生產原料等?，F在氯堿行業所產生的廢渣主要分為：爐渣、粉煤灰、鋇渣、鹽泥及化工廢渣等。
3 鹽化工產業在環境保護方面相應對策
一般企業認為對于環境的保護和治理是一種單純的支出。然而環境成本管理不但能夠帶來經濟方面的效益，更能夠創造環境效益及社會效益。只有全方位的去分析企業環境管理所帶來的各種效益，才能夠把環境成本管理的工作做的更好。
3.1 從經濟效益上分析
經濟效益指的是鹽化工業在通過環境治理與保護，降低成本，達到增加收入的目的，進一步提高企業的價 值。按目前經濟效益是否能夠以貨幣來量化，可以將經濟效益分之為直接經濟效益及間接經濟效益。
3.1.1 直接經濟效益分析直接經濟效益指的是目前能夠直接用于貨幣量化的效益。然而鹽化工企業和其他企業都一樣，環境成本管理的驅動力是獲得更多的經濟效益。而這些經濟效益，不僅包括了伴隨企業環保帶來的資源、節約的能源成本，排污費，環境治理的咨詢服務的收入，企業開發設計的環保產品收八，環境保護的低利率貸款利息率，境訴訟的賠償金的減免，政府補貼等等方面，以增加公司價值和企業利潤為標志。而且這些效益都和企業環境成本的支出緊密的相關在一起關系，既可作為環境方面成本支出的抵減數來進行分析；甚至可作為企業環境收入方面的增加。
3.1.2 間接經濟效益分析
(1) 可以消除綠色貿易壁壘。如果鹽化工企業能夠建立較為完整的環境威本管理體系，并且實施IsO 14000認證，就能有效的避免綠色貿易壁壘，從而增強鹽化工產品的國際的競爭力，從而取得較好的經濟效益。
(2) 可以降低環境風險。企業利益與環境風險的關系倍受關注。保險機構經過多次因環境災難而導致的巨額賠償之后，保險機構在制定保險政策時則把企業的環境風險列入了重要的考慮因素。
3.2 環境效益分析
鹽化工企業的環境效益主要體現在：工藝廢氣、氯堿工業排出的大量的廢水、鍋爐窯爐尾氣燃燒廢氣、氯化氫、有機氯化物及氨氧化物削減量等等?？帑u排放的降低對于土質的破壞的減輕等；鹽泥的排放量減少；上面所提及到廢棄物的減少都可以改善環境，而且可以達到營造一個清潔衛生的鹽化工產業公司環境。
3.3 社會效益分析
鹽化工企業環境管理的社會效益一般包括顧客對于產品的環境影響滿意度，環境糾紛的數量的減少，媒體的關注程度及社區的影響力等。好的環境形象，是可以得到社會公眾、政府及媒體對于企業的好評，隨后消費者也更加吉睞環境管理好的公司的產品以及服務。將提高企業的社會效益作為企業承擔社會責任的重要方式之一。
4 結語
目前由于鹽化工行業的工藝流程、生產技術方案繁雜多變，在生產過程中產生的“三廢”成分較多。而且數量較大。隨著環境相關法規的日漸完善及社會公眾的環境意識一斷的增強，鹽化工產業作為一個易污染的行業，其環境問題也日益增多，所以鹽化工業從環境方面的影響來進行評價，并且總結相關的理論體系是尤為重要。
參考文獻
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化工環境保護范文5
2008年工作目標：完成主要污染物指標年度削減任務，COD和SO2排放量在2007年的基礎上分別削減3%?？諝赓|量二級及好于二級天數西安不少于295天、寶雞、咸陽、安康、楊凌不少于292天，銅川不少于256天，渭南不少于260天，延安不少于270天，榆林不少于250天，漢中不少于305天，商洛不少于290天；渭河水質繼續好轉；漢江、丹江出境水質繼續保持在Ⅱ類和Ⅲ類；集中式飲用水源地水質達標；核與輻射環境保持在控狀態。
主要工作任務：
一、強化三大措施，全力打好污染減排攻堅戰
1、結構減排。年計劃關閉小焦化企業146家，淘汰產能1113萬噸；關閉火電機組6臺，淘汰產能25.5萬千瓦；關閉小水泥生產線38條，淘汰產能388.8萬噸。
2、工程減排。開工建設寶雞第二發電有限公司、秦嶺秦華發電有限公司等電力企業脫硫工程，新建和改造燃煤電廠脫硫機組460萬千瓦，形成削減二氧化硫能力10萬噸；10個設區市在建城市污水處理廠爭取半數以上建成并投入試運行，渭河流域未建成或未開工建設污水處理廠的縣（市）爭取年內開工建設，陜北兩市和陜南三市半數左右縣級污水處理廠開工建設。配合建設部門加快建設縣城垃圾處理廠，一半以上縣城開工建設。建成并運行省危險廢物處理處置中心，漢中危險廢物處理處置中心年內完成土建工程，7個市級醫療垃圾處理廠部分建成并投入運營。
3、管理減排。按照國務院批轉的《節能減排統計監測及考核實施方案和辦法》和省委年度目標責任考核制定的環保工作“一票否決”的規定，嚴格污染減排目標責任考核。強化總量控制和容量管理相耦合的機制。圍繞減排中心工作，進一步加大執法力度，加大對列入結構減排和工程減排項目后督查力度，并加強對現有企業的監管力度，提高企業達標率。做好2006、2007年兩年關閉企業的核查工作；嚴格環境準入，推進規劃環評，強化“三同時”監管和重點項目環境工程監理；通過推進清潔生產審核、技術創新等促進企業清潔發展；圍繞污染減排工作，有針對性的遴選先進成熟的環?？萍汲晒蛯嵱眉夹g，使規?；笄蒺B殖無害化處理、皂素、果汁加工、石油開采和煉化企業廢水治理以及電石和有色冶煉等重點行業的有毒有害煙氣治理等工程科技水平和建設質量得到提高。加大重點行業、產業園區循環經濟發展的力度，在繼續抓好5個區域（楊凌示范區、神木錦界開發區、渭北生態農業區、韓城龍門工業園區、西安高新區）循環經濟試點工作的同時，再抓一批點、線、面相結合的示范，促進產業結構調整，減少廢物排放。
二、緊緊圍繞民生，繼續解決“一山兩水三大區塊”的環境問題
4、認真貫徹《陜西省秦嶺生態環境保護條例》和《陜西秦嶺生態環境保護綱要》，落實功能區劃，規范各種開發利用活動，大力整治秦嶺沿山采石和采礦企業，基本控制秦嶺生態功能區的環境污染和生態破壞。
5、推進河流“休養生息”，著力打造“生態渭河”。嚴格限制高耗能、高耗水、高污染行業準入。杜絕新上造紙、果汁等重污染項目鼓勵新上高科技項目，使渭河流域的產業結構整體上由高污染集中型向低污染環保型轉變；嚴格限制和規范入渭排污口，嚴格執行造紙、果汁等重點行業的地方環境排放標準。對不能穩定達標的排污企業實行限期治理、停產治理或掛牌督辦。抓好對排污企業的重點清潔生產審核；嚴格推行排污許可證制度，實施總量控制；定期公布水質監測結果?；就瓿蓪?、省控重點污染企業建設水量水質自動監控裝置，建成渭河流域河流和排污單位水質水量監控體系；推廣生態修復治理措施，提高渭河生態功能；結合實施國家水專項，控制干流污染，加強支流整治，重點實施皂河、太平河、小韋河治理工程。
6、抓住國家實施丹江口庫區及上游治理工程機遇，推進漢丹江流域污水、垃圾處理設施建設，抓好黃姜皂素、化肥、釀造、醫藥和選礦行業的水污染防治，提高中藥材、綠色農產品加工業排放標準，確保漢丹江出境水質穩定達標。
7、切實抓好陜北石油煤炭資源開發的生態環境保護與污染治理。繼續開展煤炭、石油企業開發和高耗能企業專項整頓。抓好“關小上大”結構調整，配合有關部門關?，F有小型蘭炭企業，騰出環境容量，促使符合產業政策的高耗能企業逐步進入工業園區。提升電石、鐵合金等傳統工業生產水平，淘汰落后工藝、生產設備和產品；嚴格環境準入，繼續推行規劃環評、區域環評；大力推進循環經濟和清潔生產工藝，控制陜北能源化工基地生態環境惡化趨勢，實現又好又快發展；對榆林市電石、鐵合金、焦化、煤炭行業開展一次執法檢查，重點是小型蘭炭企業的關停工作，切實做好蘭炭企業關停后的污染治理工作；督促長慶、延長兩大石油集團落實治理資金和項目進度。
8、擴大銅川水泥企業污染治理成果，逐步向渭北地區延伸，再淘汰一批落后產能，按新的產業規定和排放標準，建設新型企業。
9、以建立長效機制為目標，鞏固渭南、韓城區域限批成果，抓好韓城龍門等區域的落后產能淘汰以及循環經濟發展，重點加強對韓城龍門工業園區的環境綜合整治，嚴格按照《韓城市環境整改工作方案》、《韓城市焦化水泥行業結構調整的實施意見》，加強對限批區域和督辦企業的后督查工作，確保落實焦化水泥行業關停計劃，持續改善區域環境質量。
三、建設生態文明，大力推進生態保護
10、按照抓點帶面、示范引導的原則，積極開展以生態示范縣、環境優美鄉鎮、農村污染防治示范村為內容的三級創建活動，重點指導支持寶雞市生態示范區建設；在全省組織驗收3-5個生態示范區；爭取環境優美鄉鎮創建工作有所突破。結合新農村建設，大力推進農村污染防治行動計劃，突出抓好農村垃圾、污水處理和畜禽養殖污染治理。積極發揮示范區帶動作用，拓展示范區創建成果，努力改善農村環境面貌。加強自然保護區監督管理，開展自然保護區執法檢查，督促落實保護措施，不斷提高管理水平。認真做好夏秋兩季秸稈禁燒工作。
11、完成全省土壤污染調查第二階段工作，編制《陜西省土壤污染現狀調查報告》；繼續抓好楊凌土壤修復試點工程。
四、加強環境管理，把好污染控制“閘門”
12、嚴格執行環境影響評價和“三同時”制度，由“重審批、輕監管”轉變為“慎審批、嚴監管、重驗收”。通過提高環保準入門檻，嚴把總量控制指標，堅持“以新帶老”等措施，嚴格控制新建項目環境準入，努力實現“增產不增污”和“增產減污”。違反國家產業政策和環保準入條件、清潔生產水平不高的建設項目一律不予審批；嚴格限制在漢丹江流域建設重污染項目；嚴格審批能源、資源開發中涉及水資源利用和影響生態的項目。深入開展規劃環評，從決策源頭防范環境污染和生態破壞。以開發區、工業園區和工業集中區為重點，加強規劃環評工作。
13、加強“三同時”監管，完善建設項目的全過程管理。加大對違反環評法行為的查處力度，狠抓一批未執行環評制度的典型案件。嚴格建設項目竣工驗收，依法查處未經試生產批準或未經環?？⒐を炇丈米酝度肷a的違法行為。
14、著力開展工程環境監理，對施工周期長、生態環境影響大的水利、交通、電力、化工、礦產資源五個行業的建設項目全面開展工程環境監理。
五、加大執法力度，著力解決各類突出環境問題
15、配合國家水專項實施，以治水為重點，繼續加大對各地重點行業、工業園區和區域、流域突出環境問題的整治力度，加強重點縣（市）的環境監察工作，確保環保專項行動取得實效。加強飲用水源地環境監管，繼續做好飲用水源保護區內排污口的清理、取締工作，環保重點城市要率先進行了水質全分析監測，每年要公布結果；健全飲用水源安全預警制度。
16、繼續加大對渭河流域重點水污染企業的日常監管力度。繼續加強對陜南黃姜皂素加工企業的執法力度，做好陜南小水泥關停的調研工作，確保南水北調北線工程中線水質穩定。
17、確保輻射環境安全。鞏固2007年輸變電系統電磁輻射污染防治專項行動成果，繼續開展專項整治工作。加強對39家重點放射源應用單位的監督檢查，加大全省閑置放射源處置力度，消除安全隱患。繼續開展全省輻射污染源普查。
18、加強危險廢物監管，規范處置利用行為。深入貫徹宣傳《電子廢物污染環境防治管理辦法》，在全省范圍組織開展一次電子廢棄物環保專項執法行動，嚴懲環境違法行為。啟動陜西省履行《關于消耗臭氧層物質蒙特利爾議定書》工作，完成全省淘汰臭氧層物質調研摸底工作，加速淘汰全省消耗臭氧層物質。
19、積極推行環境違法有獎舉報制度、責任追究制度、應急處置制度。成立全省12369環境投訴指揮中心。
六、深化環境宣傳，開展全民節能減排和生態環境保護行動
20、圍繞污染減排、生態文明、人與自然和諧等主題，配合全省環保重點開展環境宣傳教育。充分發揮新聞宣傳優勢，組織新聞媒體和《環保在線》欄目，跟蹤報道各地、各行業及重點企業節能減排行動、進程和做法。及時宣傳報道各地在貫徹落實科學發展觀、加強環境保護、建設生態文明工作中的新思路、新機制和所取得的新成就、新經驗，做好先進典型的樹立和宣傳。舉辦專題講座、短訓班或綜合知識培訓班，以專業的新理論、新思維、新理念武裝各級政府官員，企業經理頭腦。
21、密切聯系相關部門、企業、高校、非政府組織，調動社會各方力量參與環境宣傳，開展豐富多彩的宣傳活動，辦好“與綠色同行，與環境友好”環保交友沙龍。加強青少年、企業職工、社區居民、農村地區的環境教育，提高公眾參與程度，讓節能減排和生態文明走進千家萬戶，深入人心，成為全民的自覺行動。
22、繼續推進綠色文明示范工程和環境文化建設，以點帶面推進與國際計劃中國合作的WES項目，開展“環保一條街”活動，推出一批感染人、激勵人的環境文學藝術精品，大力開展各類環境文化主題實踐活動，在中小學開展環保行為習慣課題調研。
七、強化環保基礎，基本完成三大戰略性任務
23、建成三大體系，實現環保能力再提升。配備環境執法、監測、應急有關設備，不斷提高基層環境監管能力。加快全省環境監察、環境監測機構標準化建設；建成市級污染源在線監控平臺、陜北5個河流水質自動監測站、省內國控、省控污染源在線監測系統，實現70%污染源在線監測設備與省市平臺的聯網；進一步完善減排的統計、考核體系。
24、認真做好第一次污染源普查工作，認真查清、全面掌握各類污染源情況，建立污染源信息數據庫，為科學管理、宏觀決策和污染減排提供準確、翔實、科學的環境基礎信息。
25、完成《陜西環境承載能力和發展戰略研究》，努力推進環境管理科學化、民主化。充分發揮“兩委”作用，加強環境重大課題調查研究，實施環?？蒲谐晒臀廴痉乐蜗冗M技術示范推廣工作，在重點行業污染治理方面建設一批示范典型。
八、弘揚環保精神，切實抓好黨風廉政建設和機關黨的工作
26、加強環保隊伍建設，弘揚陜西環保精神，繼續開展思想、組織、作風、業務、制度“五大建設”。加強學習和培訓，不斷提高適應新時期環保工作的思想水平、政策水平和業務素質；進一步規范行政審批事項，加強環境政策等調查研究，不斷掌握統籌兼顧、踐行科學發展觀的根本方法和主動權；狠抓落實，不斷取得工作實效，努力在落實科學發展觀、推動歷史性轉變上邁出更大步伐，在推動科學發展、建設生態文明、促進環境友好型社會建設上做出更大成績。
化工環境保護范文6
關鍵詞：公路；環保；綠化
收稿日期：2011-04-22
作者簡介：周建民（1962―），男，浙江常山人，助理工程師，主要從事公路工程管理工作。
中圖分類號：TU986.1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2011）05-0106-02
1 引言
環境保護是一項基本國策。隨著我國社會經濟的日益發展,公路建設步伐越來越大。近年來,我國公路總里程不斷增長,汽車保有量持續增加,公路污染、公路對周邊環境影響等問題也大量凸現出來。
如何面對公路建設產生的環境問題,如何結合現階段我國實際情況,分析評價公路建設各階段對環境的作用與影響,采取何種措施減少或杜絕公路環境污染,如何搞好我國現有公路的綠化工作,為我國的國土綠化、環境保護做出更大貢獻,這也是擺在我們廣大公路工作者面前的一項長期而艱巨的任務。筆者結合多年來的工作經驗,通過分析現狀、發現存在的問題,提出了在公路建設中加強綠化和環保的措施和建議,供大家探討。
2 公路環境保護和綠化的內涵
2.1 公路環境保護
2.1.1 公路環境保護內容
公路環境保護是基于生態可持續發展原則,調節與控制“公路工程與路域環境”對立統一關系的發生與發展。公路環境保護由兩項基本工作組成，包括分析因修建公路而對環境產生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據需要采取專門的環境保護措施,積極開展環境保護的有關工作；在公路的設計、施工及運營管理過程中,注意凸顯公路各組成部分的環保功能,使公路在運輸功能發揮的同時,對沿線環境的負影響最小。
2.1.2 公路環保功能
一條公路如果嚴格按照現行公路工程設計標準及《公路環境保護設計規范》進行設計,按公路工程施工技術規范進行施工,就可以起到對路域自然環境的保護作用,并能夠對社會環境進行調整和完善。公路的環保功能主要表現在防止水土流失、美化環境、國土防火、國土綠化、改善行車環境,美化路容等方面。
2.2 公路綠化
公路綠化作為國土綠化的一個重要內容,我國一直非常重視。但長期以來,由于我國公路等級低,綠化主要是行道樹栽植。直到20世紀90年代,隨著高等級公路建設的發展和對于環境問題認識的提高,才開始開展系統的公路綠化。從保護環境、改善景觀的角度出發,目前高速公路綠化和景觀已經受到國內建設單位的普遍關注和高度重視。在工程建設過程中就已開始做綠化工程設計和景觀工程設計。
2.2.1 公路綠化的目的和意義
公路綠化是公路建設的一個重要組成部分。它對于提高交通安全性和舒適性,緩解公路施工給沿線地區帶來的不良影響,保護自然環境和改善生活環境等都具有極其重要的意義。
公路綠化可以對公路起到保護作用,綠化植物可以固著土壤、涵養水源、阻止或減少地表徑流、降低雨水沖刷路基地危害。另外公路綠化還可以改善交通條件,為高速行車提供保障。對公路進行綠化,也是美化路容、舒適旅途的重要組成部分。公路綠化的作用主要包括提高行車安全性,改善公路景觀,提高行車舒適性,恢復自然,保護環境等。
2.2.2 公路綠化的內容
公路綠化主要包括立交區綠化、休息區綠化、主線綠化、道路外部綠化（路基兩側）。
3 公路環境保護及公路綠化方面存在的問題
3.1 公路環境保護存在的問題
公路環境保護主要包括聲環境保護、生態環境保護、水土保持、公路生態管理、環境補償、空氣環境保護等方面。與發達國家相比,我國目前在公路環保方面主要存在以下問題。
（1）公路噪聲控制還沒有形成規范化的設計體系,聲屏障研究還不夠深入。工程設計時未能充分考慮避開居民區、療養區、學校醫院等環境敏感區域,工程設計未能體現以人為本的理念,大多是采取被動式隔聲降噪處理。
（2）生態環境保護意識不強。工程設計往往考慮單一造價,不充分體現保護生態環境。例如公路跨越河流時,一般將河流截彎取直,這樣做雖然節約了工程造價,但往往改變了水生生物棲息環境,造成了不利的環境影響。
（3）公路生態管理意識落后。我國高等級公路綠化已受到普遍重視。設計時采用的技術已經基本與國際同步,但由于各種原因,施工中仍存在許多問題,注重速效但短期,重建輕養。
（4）環境補償缺乏法律約束。公路工程將不可避免地造成一定的環境資源損失,但我國目前大部分工程設計均未能考慮有效地補償措施,缺少嚴格的法規約束。
（5）空氣環境保護流于形式。我國目前的公路環保多側重于聲屏障等摸得著見得到的環境保護工程,對自然環境的保護只能盡力以保護區和珍稀動植物品種為主,對人與自然的和諧統一重視程度嚴重不足。
3.2 公路綠化存在的問題
近幾年我國公路綠化技術有了長足的進步,噴播技術等新技術已經在公路綠化中得到了廣泛應用。但與等發達國家相比,公路綠化水平還有很大差距。我國目前公路綠化存在的問題主要有過分強調短期效果、過分強調景觀效果、植物選擇和配置不合理、種植技術有待進一步提高等。
4 加強公路綠化和環境保護工作的和方法和建議
4.1 引入公路環境影響評價機制
環境影響評價是環境保護的一項重要工作,它是決策和開發建設活動中實施可持續發展戰略一種有效的手段和方法。通過對公路建設所產生的環境影響進行識別、預測和評價,以提出合適的清除或減輕不良環境影響的措施和對策。由于公路是大型的基礎性公共設施,所以修建公路對區域環境的影響將是多方面的和深刻的,要根據具體情況分析評價擬建公路可能對區域環境質量產生的影響、影響的程度和采取的對策。同時,要將公路工程環境影響評價作為立項審批的一項必備條件來執行,切實加強建設、設計單位的環境保護理念。
4.2 適時引入環境補償立法
在這一方面,我國目前還存在空白。筆者認為應該適時引入環境補償立法,確立環境補償的權威性、必須性、強迫性,真正做到誰破壞,誰恢復。
4.3 公路環保其它具體措施
公路建設的不同階段,環境問題的產生與環保工作的重點不同,所采取的措施必須具有針對性。
可行性研究及初步設計階段,進行項目環境影響評價,為進行環境保護設計和采取環保措施提供依據。初步設計及施工圖設計階段，進行環境保護設計。招投標階段，在合同書中納入環境保護條款。施工階段，進行環境保護設施的施工及監理。竣工和交付使用階段，進行環境保護設施驗收、環境后評價。營運期，進行環保設施維護及處理環境問題投訴。
4.4 公路綠化措施和方法
著眼于長遠發展,提高公路綠化的質量；選擇適應本地區的物種和綠化植物進行公路綠化；利用科學的公路綠化技術,提高綠化植物的成活率及抗病能力；建立一種理念,運用科學綠化技術,朝長遠方向發展,從而建立人和動物、植物協調發展的生態環境。
參考文獻：
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