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裝配式建筑技術范文1
裝配式結構建筑指的是建筑的構建提前在工廠或者是施工現場或者是其他地方進行了預制，然后將這些建筑構建通過運輸的方式轉移至工地，通過一定的拼接技術和一些機械吊裝的配合，把這些運輸過來的零散的預制好的建筑構建裝配成一個整體從而搭建起來的建筑結構。隨著我國經濟的持續快速的發展、勞動力成本的不斷提高、節能環保意識的不斷增強，在最近年來，我國在預制裝配式結構建筑方面的研究又開
始逐漸地升溫，許多的單位開展了一些技術研究。其中具有代表的萬科企業已經成為我國的裝配式結構建筑試點房地產企業，已經完成了實際大小項目十余個，并且得到了較好的經濟效益。
1裝配式結構建筑的分類與優點
1．1裝配式結構建筑的分類
裝配式建筑根據其裝配化的程度可以分為兩大類:
(1)全裝配式。
這類建筑的所有構件就像機械生產產品一樣，都是在工廠里批量的生產，然后運輸到施工現場進行裝配。這些構件主要包括裝配式大板、梁、框架結構、板柱結構還有盒子結構等等。全裝配式建筑周圍的維護結構可以采用現場砌筑或者是澆筑，同樣也可以采用預制墻板。這種全裝配式建筑的主要優點是建筑構件的生產效率高、批量生產的構件的質量有保障、直接進行拼接的施工速度快、施工的過程中受季節性影響較小，因此在工程量較大而又相對穩定的地區，如果進行工廠化生產建筑構件將會取得較好的效果。
(2)半裝配式。
這類建筑的主要承重構件一部分采用的是預制構件，一部分將采用現場砌筑的方法。比如在建筑結構中，磚墻一般都是用于豎向承重，因此這類構件可以在現場砌筑。像樓板、梁。樓梯平臺等這類在水平方向上承重的構件，一般情況下都采用預制構件，進行現場吊裝。在大規模的建筑中，一種常見的做法是外墻都采用預制構件，內墻通常都是采用模板進行現澆。這類施工的主要優點是所需要生產基地的一次性投資成本與全裝配式建筑相比較少，適應性更加的廣泛，節省了很大一部分的運輸費用，便于推廣。在一定的條件下還能夠起到縮短工期的效果，這樣更加的有利于實現各地的大面積流動施工，可以獲得很好的經濟效果以及其結構整體性較好。目前，我國建筑相對來說使用較多一種半裝配式結構就是裝配式整體式結構。
1．2裝配式結構的優點
根據國外的統計資料，從施工速度、工程造價等等方面分別具體的介紹了裝配式建筑的優點:
(1)節約用工。
同樣根據資料顯示，在法國一般的傳統建筑每平方米平均用時為20個工時，但是在采用了裝配式建筑，進行工業化生產構件在施工現在進行拼裝技術以后，沒平方米用工下降到了11.5個工時，很顯然，當改為裝配式建筑結構以后，施工的用工節約了將近百分之五十。除此之外，還降低了勞動的強度。
(2)縮短工期。
在日本，通常情況下，一棟一百戶的五層住宅房如果采用傳統的施工方法所需要的工期為240天，但是，采用了裝配式建筑、建筑構件都提前在工廠進行預制、現場進行機械吊裝的施工方法以后，僅僅只用了180天，一棟一百戶的五層住宅樓就完成施工，縮短了工期的百分之二十五。
(3)降低造價。
當采用裝配式結構建筑和工業化施工方法以后，每平方米的建筑造價要比傳統結構低，但是由于各國的經濟情況不同，建筑的結構也大不相同，因此造價降低的數據也不盡相同。
2裝配整體式結構的施工工藝
裝配整體式結構是基于現澆結構和裝配式結構上發展起來的一種結構形式，屬于半裝配結構的一種。這種結構具有很多的優點:施工很靈活、具有整體性好、能夠減少建筑垃圾、適應性強、能夠縮短工期、降低造價、能夠提高工程的質量等等，是一種理想的工程中裝配式結構。裝配整體式結構的主要施工工藝如下。
2．1預制梁、柱、墻的生產制造
預制構件的生產，主要在于要提前做好準備工作的計劃，生產的進度將取決于工地的施工進度和預制工廠的生產能力和儲存能力二者配合出貨計劃共同決定。預制柱的生產工藝為:從模具的清洗與端模的定位開始，到固定套筒續接器固定架，再到放入鋼筋籠，再到安裝預埋件，再到封閉側模進行固定，再到灌注混凝土并進行抹平，最后到清楚預留管道的堵塞物修補破損處。預制梁的生產工藝為:從模具的清理與側模的定位開始，到預先綁扎鋼筋籠，再到吊放鋼筋籠，再到安裝預埋件，再到封閉側模并進行固定，再到灌注混凝土并進行抹平，最后到清預留管道的堵塞物修補破損處。預制墻板面磚的生產工藝為:首先要選擇和確定磚模的具格，到模具格中放入面磚，再到嵌入定制分隔條，再到滾筒壓平，再到黏貼保護紙，再到用專用刷刷粘牢固，再到專用工具壓粘分隔條，最后到板塊面磚成型產品。
2．2預制梁、柱、墻的運輸與堆放
由于建筑預制產品一般都比較重，因此在運輸的過程中大多數都是依靠汽車進行陸路運輸，但是，在運輸的過程中往往會受到橋梁及隧道的影響，在進行交通工具的選擇和堆放時都需要進行特別的考慮，同時還需要對預制產品進行固定和保護。一般情況下，運輸車會有兩種，一種是外掛式，主要用于外板墻的運輸，荷載為16噸;另一種是內插式，主要用于內隔墻板的運輸，最大荷載為8噸。外掛式具有起吊的高度低、在進行裝卸時比較方便、有利于對產品進行保護的優點。當構件到達施工現場時應該放在平整壓實且排水效果較好的地方。就位是還要根據放置時的受力情況，適當的進行放置木墊。一些重疊的構件之間應該墊上木墊等等。
2．3預制梁、柱、墻的吊裝
(1)預制柱吊裝時應該注意的事項:
吊裝前首先要進行預制柱的破損檢查與內部清潔的確認;吊裝之前應該準備好安裝時所需要的工具，如支撐、螺栓起吊工具、垂直度測定桿等等;安裝方法、一些預埋的管道、構件的編號、起吊點等等都需要進行確認;根據實際情況分析并確定出所選擇的合適的起吊方法。
(2)預制梁吊裝中應該注意的事項:
檢查梁兩端的支撐架是否準備就緒，兩端的支撐點的高度是否符合要求;檢查梁的鋼筋以及鋼筋的所在位置是否符合要求;根據實際情況確定出四個起吊點。
(3)預制外墻板的吊裝:
預制外墻板從進入工地以后，每一個環節都要進行保護，特別是對面板部分，在吊裝的過程中必須保證不能發生撞傷、墻板表面的污染等等。
2．4預制構件的定位與混凝土的澆筑
在吊裝完畢以后需要對各個安放好的構件進行定位，目的是使標高、中心線等高度都能符合設計的要求。在確認安放正確以后才能夠進行梁柱節點與疊合板的混凝土的澆筑。常用的澆筑方法為壓力灌漿法。
2．5防水處理
引起裝配式結構建筑容易遭水入侵的原因有構件自身的重力影響、外界的壓力影響等等。這些問題可以采用封閉式接縫和開放式接縫方法進行防水。
3結束語
隨著我國建筑行業不斷地快速發展，裝配式結構建筑將有可能會被廣泛的應用到建設當中去。本文對裝配式結構建筑的一些特點進行了簡單的分析，希望能夠對未來裝配式建筑的發展起到一定的借鑒作用。
參考文獻
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［2］竇竹超．高層建筑的預制構件安裝技術［J］．廣州建筑，2013(08):23－24．
裝配式建筑技術范文2
［關鍵詞］建筑信息模型（BIM）；裝配式建筑；深化設計
中圖分類號：TU2文獻標識碼： A
建筑信息模型( building information modeling，BIM) 是以三維數字技術為基礎，建筑全生命周期為主線，將建筑產業鏈各個環節關聯起來并集成項目相關信息的數據模型[1]。Tekla Structures 是BIM的眾多設計軟件之一，其包含3D 鋼結構細部設計、3D 鋼筋混凝土設計、項目管理等模塊。
圖1Tekla Structures模塊 圖2試驗樓標準層平面圖
Tekla Structures軟件（如圖1）可以實現三維結構模型的精確建立和細致管理，將建筑的結構施工圖設計、建筑做法、工廠加工、現場安裝等環節完全體現在模型中，結構施工圖設計主要指鋼筋的具體分布、上下連接的方式、連接所需要的構件。建筑做法是指附著在結構墻板上的保溫、防水等建筑構造措施。工廠加工與現場安裝所涉及的吊鉤、預埋件等于現場施工和生產相協調。同時，Tekla Structures軟件可自動生成并輸出制造的圖表，極大地提高了設計效率?；贐IM 理念，通過多種軟件建立三維數字模型并導入Tekla Structures，可以實現數據資源共享，構建各個專業協同工作的平臺，提高工作效率，減少設計錯誤，避免返工勞動，降低工程成本[2]。
1 應用案例
1. 1 工程概況
本工程是沈陽市某裝配式住宅為試驗樓模型，采用預制裝配式剪力墻結構體系，平面圖如圖2，建筑面積7330m2 ，建筑高度55.8m，地上18 層，樓板是預制現澆疊合，剪力墻暗柱、屋面造型為現澆部分，其他構件工廠預制，預制率達到70% 左右。
1. 2 BIM 模型的建立
Tekla Structures 具有預制混凝土專項的模塊，適合裝配式鋼筋混凝土的深化，同時它包含參數化節點，方便建模。在Tekla Structures 中開發參數化節點進行配筋，這些應用大大提高了建模的效率。
在確定連接方式（此實例為套筒連接）與現澆部分的前提下，Tekla Structures 建立預制混凝土模塊主要可以分為四個部分，預制剪力墻（或柱）、預制梁、預制板、預制樓梯。如圖3所示。
a)預制墻 b)預制梁
c)預制板 d)預制梯板
圖3預制構件
1. 3 深化設計
構件深化的布置按分級來進行，如圖4所示，以其中的一片外墻為實例，說明分級要求逐步實現設計要求。
a)第一級：在確定坐漿縫厚度、連接方式的基礎上，繪制混凝土墻的尺寸，包括長、寬、高等。 b)第二級：根據建筑開窗等要求，對混凝土嵌板進行開洞處理。
c)第三級：對混凝土嵌板進行配筋，同時對鋼筋進行編號，包括套筒等，方便以后對鋼筋用量的統計。d)第四級：按照設備專業、建筑專業的要求繪制保溫材料、預留插座或孔洞，達到生產要求。
圖4 分級模型
此住宅每層共有預制構件91 個，其中外墻板21塊，內墻12 根，梁共計20 根，樓板( 預制現澆疊合板，含陽臺板塊) 36 塊，預制樓梯2塊，如圖5所示。
圖5 預制構件拼裝好的標準層
由于Tekla Structures 中自帶的參數化節點無法滿足住宅樓的深化設計要求，所有構件獨立配筋，人工修改的工作量很大。為提高工作效率，可以對Tekla Structures進行二次開發，除一些現澆構件外，把標準的預制構件都做成參數化的形式。通過參數化建模，提高工作效率[3]。
預制構件的主要特點是內部鋼筋分布合理，不會發生碰撞，內部鋼筋的排列很容易分布，主要是連接部分，連接部分鋼筋密集，一旦發生鋼筋碰撞，不僅給施工造成很大麻煩，而且會造成很大的工程浪費[4]。Tekla Structures 自帶碰撞校核管理器來檢查鋼筋，打開后選定所需校核的構件或模型，直接點擊校核即可。圖6實例為連接部分碰撞檢查的詳圖。碰撞檢查完成后，管理器對話框會將所有碰撞的位置全部列出來，包括碰撞對象的名稱、碰撞的類型、構件及對象的ID 等。當選取列表中的某個碰撞位置時，碰撞實體在模型中會高亮顯示出來，以便檢查修改。
圖6 梁、暗柱節點的鋼筋碰撞檢查 圖7Tekla Structures 對預制外墻進行工程量統計
1. 4 自動生成圖紙和匯總工程量
Tekla Structures可精確統計模型的工程量(包括混凝土、鋼筋) ，并可根據需要定制輸出各種形式的統計報表[5]。清單的輸出內容包括截面尺寸、編號、材質、混凝土的用量，鋼筋的編號及數量，鋼筋的用量等信息。根據模型對全樓的構件數量及材料用量分類匯總，即可對某個構件進行詳細的工程量統計（如預制柱見圖7），也可以獲得定制的整體工程量清單。
由于預制構件多，住宅樓深化設計的出圖量巨大，采用傳統方法手工出圖工作量相當大，而且發生錯誤修改圖紙也不可避免。Tekla Structures具有強大的智能出圖和自動更新功能，對圖紙的模板做相應定制后就能自動生成需要的深化設計圖紙，整個出圖過程無需人工干預，而且有別于傳統CAD 創建的數據孤立的二維圖紙，Tekla Structures 自動生成的圖紙和模型動態鏈接，一旦模型數據發生修改，與其關聯的所有圖紙都將自動更新。圖紙能精確表達構件相關鋼筋的構造布置，各種鋼筋彎起的做法、鋼筋的用量等可直接用于預制構件的生產。避免了人工出圖可能出現的錯誤，大大提高了出圖效率。
2 結語
利用BIM 技術建立裝配式戶型庫和裝配式構件產品庫，可以使預制裝配式建筑( prefabricated concrete，PC) 建筑戶型標準化，構件規格化，減少了設計錯誤，提高了出圖效率，尤其在預制構件的加工和現場安裝上大大提高了工作效率。目前BIM模型研究還偏重于設計階段的應用，對于施工階段與BIM 模型結合有待需要進一步探討，圍繞構件的制造、運輸、裝配過程實現預制建筑建造的全過程動態可視化管理，還需要進一步研究。
參考文獻
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裝配式建筑技術范文3
【關鍵詞】BIM技術；裝配式建筑；工程施工；應用
1引言
現階段，人們所說的裝配式建筑工程施工是由工廠對梁柱、樓板、墻材等與建筑相關的構成部分進行生產，然后在實際的施工過程中，通過現場施工人員的現場拼裝以及裝配來對建筑個體進行施工建設，進而實現設計多樣化、功能智能化、制造工廠化以及施工裝配化的施工建設。將BIM技術應用到裝配式建筑工程施工過程當中，不僅可以提升裝配式建筑施工效率的整體提升，還可以促使裝配式建筑工程施工向綠色、節約方向發展，對于提升裝配式建筑工程施工整體水平有著非常積極的意義。
2BIM技術在裝配式建筑工程設計階段的應用
2.1BIM模型與圖紙繪制的應用
將BIM技術應用到裝配式建筑設計過程中，首先是建立BIM模型以及設計圖紙的繪制。在裝配式建筑BIM模型建立過程中，其主要是包括以下幾個階段：設計標準制定、模型建立以及模型的實際應用。在實際的設計過程中，相關設計單位應根據裝配式建筑的具體要求，在設計過程中對建筑結構類型、材質以及尺寸大小等參數進行設計，并使用相關技術實現對于設計過程中所有參數進行管控，不但如此，一旦相關某個數據發生變化，與之相關的一些數據都會發生一定的變化，這樣一來，就可以有效地降低設計圖紙錯誤問題的發生率，對于提高設計的整體水平有著非常積極的意義。
2.2協同設計與碰撞的檢查
由于BIM技術最為主要的應用價值為實現了建筑設計相關信息管理的信息化以及協調管理，因此，通過BIM技術可以搭建一個信息交互平臺，在這一平臺上，可以實現各種不同設計模型的交互以及合并，對于提升協同設計水平有著非常積極的意義。除此之外，將BIM技術應用到設計過程中，還可以通過BIM碰撞軟件分析系統，來對已經建成的BIM模型進行分析，并結合模擬技術來對裝配方案進行碰撞檢查，可以有效地降低設計錯誤發生率[1]，還可以在較大程度上提升設計方案的合理化水平，對于保證后期建筑工程施工建設的整體質量以及效率有著非常積極的意義。
2.3工程量以及工程造價管控應用
而對于裝配式建筑而言，由于其建設施工與傳統建筑之間存在著一定的差異，因此，在其設計過程中，工程量統計以及造價管控工作就顯得尤為重要。而將BIM技術應用到裝配式建筑設計過程中，通過對相關建筑資料數據的分析，來對整個建設工程的工程量進行快速計算，并以此為基礎對工程造價進行預算，可以在較大程度上提升工程造價的準確度，對于提升裝配式建筑工程施工的整體管理水平有著非常積極的意義。
3BIM技術在裝配式建筑生產制造階段的應用
BIM技術在裝配式建筑生產制造階段的應用主要包括2個方面：構件制作和構件管理。首先是構件制作方面的應用。在現階段裝配式建筑生產過程中，很多廠家或者因為對建筑工程的了解不多，或者是因為實際生產因素，使得很多構件的尺寸、大小及規格等并未嚴格按照設計要求進行生產，對后期施工帶來諸多不利的影響。而將BIM技術應用于實際構件生產過程中，生產廠家可以通過BIM信息平臺來對構件相關信息進行充分了解，并通過BIM信息平臺來實現生產進度相關信息的上傳及展示，對于提升施工方案制定的整體水平有著非常積極的意義。其次是BIM技術在構件管理過程中的應用。無論是傳統建筑的預制構件還是裝配式建筑預制構件，在運輸過程中極易對預制構件造成一定的破壞。將BIM技術應用到實際的運輸與管理過程當中，通過在運輸車輛上裝置相應的芯片，實現對于運輸車輛的準確定位以及信息收集。不僅如此，BIM技術還可以對運輸路線以及運輸工具進行合理選擇，并結合施工順序對預制構件的運輸順序進行合理的安排。
4BIM技術在裝配式建筑建設施工階段的應用
在裝配式建筑施工建設階段，將BIM技術應用其中，可以有效提升工程施工的整體效率以及工程質量，對于促進我國裝配式建筑的推廣以及發展有著非常積極的意義。在實際的應用過程中，BIM技術的積極作用更多體現在建筑施工管理方面。1）預制構件的管理。由于裝配式建筑所應用到的預制構件種類以及數量較多，因此，在實際的施工過程中，不可避免地就會出現預制構件丟失或者使用錯誤的現象發生。在施工過程中應用BIM技術，通過對BIM技術以及RFID技術的應用，可以實現對于預制構件的使用進行追蹤以及管控。在構件進入現場時，在門禁軟件系統中設置RPID閱讀器，并以此來對構件入場時間進行準確的記錄，待構件進入現場后，現場施工人員應對構件數量以及質量進行檢驗，待檢驗無誤后，使用BIM技術將運送車輛引至指定位置，不僅可以有效提升裝配式建筑預制構件的管理水平，還可以在較大程度上提升整個施工工作的整體效率。2）BIM模擬技術的應用。BIM技術可以實現對于整個施工流程的仿真模擬，按照施工設計的相關施工工藝以及施工流程進行裝配式建筑工程施工的模擬。而對于裝配式建筑工程施工建設而言，由于在其施工建設過程中，對于機械化水平、施工工藝以及工程質量有著非常高的要求，因此，為了避免施工過程中出現材料浪費、施工工藝選擇錯誤等不良現象的發生，可以使用BIM技術來對整個施工過程進行模擬，并以此為基礎及時發現施工方案以及施工工藝的不足之處，最終結合設計方案，對施工方案以及相關的材料管理制度進行合理優化，對于降低工程建設過程中的安全事故發生率以及提升工程施工質量有著非常積極的作用。
5BIM技術在裝飾建筑運行維護階段的應用
在裝配式建筑運行過程中，其面臨的最大的安全威脅就是火災。而將BIM技術應用其中，通過對相關技術的應用，一旦發現火災，BIM技術就可以通過其相關技術對火災具置進行定位，對于提高人員疏散效率以及對災情的及時處理有著非常積極的意義。在裝配式建筑維護過程中，相關維護人員可以從BIM數據庫中對預制構件信息進行查看，并以此為基礎準確發現問題，解決問題，在提升維護工作效率方面發揮著非常積極的作用[1]。除此之外，在建筑運行維護過程中，一旦出現質量問題，BIM技術還可以對各個環節的所有信息進行獲取，將其應用到實際裝配式建筑運維過程中，不但可以對責任進行明確，而且還可以在較大程度上降低建筑運維過程中產生的能耗，對于建筑節能降耗水平的提升有著深遠的影響。
6結語
裝配式建筑技術范文4
關鍵詞：建筑裝配；整體式混凝土；剪力墻結構；施工技術
中圖分類號：TU398.2 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）010-0-02
在我國建筑業的迅猛發展下，很多新型技術和新工藝水平被研究出來，推動了建筑領域快速發展。裝配整體式混凝土結構誕生時間不長，但憑借其高超的應用價值，在建筑領域中得到了普遍的應用。但是在施工中，因為施工工序復雜，構件連接整體性有很高的要求，在施工過程中很容易出現質量問題，本文著重指出保證質量的措施，希望能夠為裝配整體式混凝土剪力墻結構施工技術的有效應用提供科學依據。
一、工程概況
此工程為多層住宅樓，地上共3層，地下共5層，地上建筑面積達2600m2，地下建筑面積達900m2，建筑高度達18m；為樁基礎類型和混凝土剪力墻結構。為了能夠促進住宅建筑的產業化，快速推動建筑業的發展。結合建筑企業的具體要求，地上建筑結構運用裝配式混凝土結構施工工藝，應用了多種建筑構件，如：預制疊合樓板、預制空調板、混凝土墻板等等，預制率達到了42%。
二、布置裝配整體式混凝土剪力墻結構的要求與使用優勢
1.布置要求
根據裝配式混凝土剪力墻結構的要求，在設計結構中布置合理的結構，需要遵循如下幾點原則：（1）布置平面結構應形式簡單，對稱布置形狀規則，防止結構有扭矩情況出現。（2）豎向結構形體規則，均勻布置結構，防止因為結構不規整而引發的內力集中，造成位移情況，影響了結構安全[1]。（3）預制剪力墻的墻肢截面形式需簡單，設置洞口時保證上下對齊洞口，這樣有助于提高結構整體性能。（4）布置短肢剪力墻數量不能太多，在結構抗震設計過程中，應對短肢剪力墻承擔的底部傾覆力矩進行限制，確保整體結構抗震性。
2.使用優勢
與以前的結構混凝土剪力墻結構形式對比來講，裝配整體式混凝土剪力墻具有一定的優勢，具體優勢表現在如下幾方面上：（1）與國家建筑工業產業化發展要求相符。在以前的現澆結構施工過程中，現澆面積大，需要投入一定的人力和財力，并且養護混凝土需要一定的周期，延緩了施工工期進展。但裝配整體式混凝土剪力墻利用的構件工廠預制方法，在施工過程中只需要裝配構件，就能提高施工效率。（2）與國家節能減排理念相符。在施工過程中運用預制整體式混凝土剪力墻結構技術，既可以降低施工成本，也能減少施工中產生的垃圾，不會影響施工附近的環境。（3）具有現澆整體式結構和預制裝配式結構的多重優勢，與預制裝配式結構相比，裝配整體式混凝土剪力墻結構不但更好的聯系了各構件，而且也穩定了各構件間的結構；與現澆整體式結構對比，裝配整體式混凝土剪力墻結構利用預制構件裝配施工既能夠更加方便控制構件質量，也能提高施工進程。
三、裝配整體式混凝土剪力墻結構施工方法
1.安裝步驟
安裝步驟：（1）熟悉施工圖紙；（2）校對圖紙編號；（3）放線測量；（4）校正預留筋；（5）起吊；（6）安裝；（7）安裝斜支撐；（8）墻體標高軸線與垂直度校正；（9）灌漿；（10）保護；（11）工程驗收。
2.運輸構件和現場堆放構件
（1）運輸構件，在運輸預制構件中應使用低平板車，并使用專用架，對于預制構件處的混凝土使用襯墊進行保護。（2）現場堆放構件，結合施工進度安排，分批進場構件，并記錄好每批構件進場時間[2]。標注好吊裝先后順序。在安裝每層構建前應仔細核對現場施工中的構件數量，并在第一時間內聯系構件廠。存放墻板使用專用的架子，存放架上使用的槽鋼要用柔軟一點的材料包裹上，防止磕碰墻板表面。
3.測量放線工序
（1）軸線平面控制網的正確建立。在每一層控制點中預留出150×150方洞，每一層軸線投測都利用一層控制點方法，之后利用激光鉛垂儀在各樓層上引測四點，之后利用經緯儀主控制線校對。（2）引測標高點和控制施工層標高。一是，結合±0.000標高，將兩個標高控制點位引測，并校對。二是，引測每一層標高：結合兩控制點位引測各層中，并使用水準儀測量細部施工高程。三是，在安裝每層墻體之前，將每道墻底面抄兩點水平控制點書寫在點位處。
4.校正預留筋
對安裝預留筋位置有較高的要求，此工程中在研究制作木模板的鋼筋控制模板下，在澆筑樓板混凝土之前，利用鋼筋控制模板控制預留插筋，確保準確將鋼筋插入位置。在完成混凝土澆筑后，復核預留插筋位置，對于超過5mm中心位置偏差的鋼筋結合施工具體要求來冷彎矯正。
5.安裝預制墻板
（1）首先，墻板吊裝。在此工程中利用汽車式起重機展開吊裝墻板工作，在各個場地輪換進行吊裝，在1-3層間利用25T汽車吊，4-5層之間利用50T汽車吊。在吊裝墻板之前，應驗收預留筋，確保插筋整體的垂直度，防止在連接預制板中出現插筋錯位情況。其次，在墻板起吊使用卸扣，在墻板底邊升到距離地面60cm后可停頓一下，檢查吊掛的牢固性，板面是否有污染破損情況。再次，在距離作業層上方65cm位置可停頓一下，在確認沒有誤操作后，繼續提升吊掛。最后，緩慢下降墻板，待到安全位置后，兩個人扶正墻板。（2）墻板就位。在板面上放置墻體后，進行墻體的安裝，三向微調墻板，保證調整的預制墻板標高與板縫隙保持一致。（3）斜支撐的安裝。首先，墻體落穩核對軸線與標高一致后，應使用固定斜撐調整墻體的垂直度。之后，斜撐的使用可對斜拉桿進行調節，在結構樓板上固定住拉桿。（4）調節墻板垂直度。首先，調節墻板垂直度可利用斜拉桿，在復核墻板垂直度時使用尺桿。其次，校正墻板位置，可在樓板平面彈出的210mm控制線來校正墻板位置[3]。最后，校正墻板水平方向標高，可利用本層墻體下地面測量方法，對標高控制點進行測量。
6.灌漿施工工序
（1）連接管將鋼筋的方法：連接墻板預留鋼筋可利用鋼筋灌漿直螺紋連接方法，在安裝好墻板后，墻板頂部鋼筋插入到墻底套筒中，之后連接套筒進行灌漿處理。（2）備制灌漿料。此工程采用CGMJM-VⅠ型泵送鋼筋接頭灌漿料灌漿料，嚴格按照相關標準進行灌漿，待攪拌灌漿料均勻后，排出漿內氣泡。（3）檢查連接部位。對鋼筋連接位置與長度進行檢查，檢查其是否符合要去；構件水平接縫面進行檢查；在夏季高溫季節，應對構件和灌漿料接觸面進行濕潤處理。（4）分縫和分倉工作。首先，在固定住預制構件吊裝后，封堵需要灌漿的接縫外檐，在封堵之前，使用水潤濕封堵位置，控制好封堵深度。在封堵過程中，為填抹密實并避免封堵太深堵住套筒孔，應該在里側加上一層內襯。其次，結合灌漿工藝對分倉位置進行確定。在固定構件后進行分倉。分倉使用的封堵料寬度最好大于22mm，在分倉施工過程中，應在分倉兩側加上內襯PVC。使用專門的工具在兩襯中間塞入封堵料，確保堵料的密實，并同時記錄好分倉時間，便于灌漿工作的進行。（5）連接灌漿。首先，在沒有灌漿之前，對各個接頭的灌漿孔進行檢查，確保沒有任何雜物。其次，灌漿中，使用套筒下端來灌漿，之后在接頭上方排漿孔漿料流出后，第一時間內使用膠塞進行封堵。最后，檢驗接頭充盈度：在凝固灌漿料后，將灌排漿孔封堵。
四、結語
從上面的分析中可見，裝配整體式混凝土剪力墻體結構容易控制構件質量，與現代建筑產業化要求相符。在施工中嚴格要求各項技術，加強管理關鍵技術的質量，這對于強化裝配整體式混凝土剪力墻結構的穩定性起到了巨大的作用，從而促進我國建筑業的穩定健康發展。
參考文獻：
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[2]王軍強.新型裝配整體式混凝土結構施工技術[J].四川建筑科學研究，2015（41）：31-34.
裝配式建筑技術范文5
關鍵詞：土建施工；電氣安裝；配合
一?準備階段配合
既然土建施工與電氣工程聯系如此緊密，那么，電氣人員在土建工程項目的設計階段，就應該提出電氣技術的相關要求，加強合作關系。因此，這里就要求電氣人員能夠看懂土建圖紙，以便在工作中合理安排電氣設備的預埋（電氣設備、保護管、開關柜等）。因為土建人員是按照圖紙工作的，所以電氣相關安排必須能在土建圖紙上有所反應。并且，在一個工程項目開始階段，電氣人員應該與土建人員在圖紙上找出合作的部分，制定相應的工期計劃，合理地分配工作時間。電氣人員還應該對土建的一些基本結構建設有一定的了解，并且仔細分析電氣的安裝與土建的施工是否會發生沖突，盡量與土建人員進行協商，互相配合，在工程上相互適應。從而，將資源利用率與工作效率達到最大化。
除此之外，電氣人員在施工前就應該最好充分的準備工作，不僅是技術上的，還有材料上的，如：預埋管道、土建零配件等，以便在工作中與土建施工的安排緊密配合，跟得上施工的總體進度。
二?施工階段配合
土建施工的工作量巨大、要求嚴格，返工與返修將會帶來巨大的經濟、材料和能源損失，并且，土建工程中的二次防水系統會有損傷，從而影響土建工程的整體質量。所以，電氣施工人員要嚴格按照圖紙以及相關的施工要求，對保護管以及電纜進行預埋（過墻孔、引線孔、電纜、電話進線管光纖、保護管等等，這些必須統一管理）。此外，更重要的是一些基礎的固定件預埋工作，電氣人員應該積極地與土建人員配合，檢驗預留空洞和鋼管的標高、尺寸、軸線、數量等相關數據是否符合技術要求和圖紙要求。
總之，在基礎施工階段，電氣人員應該積極主動地配合、監督土建人員，并且嚴格按照圖紙要求，有計劃、有安排、有方法地進行施工。
三?結構工程配合
電管暗敷是極其重要的工作，在電氣安裝中占有關鍵地位。并且，電管暗敷的工作極其嚴謹，必須按照相關要求和步驟進行，尤其是澆筑混凝土方面，更要積極配合，全面合作。
1.地面、樓板配合。室內的全部接地線以及地面管線，必須在混凝土地面的澆制之前敷設好。并且，地腳螺栓預埋、開關柜和開關箱的基礎框架都應該安裝好。另外，需要注意的是，接線盒、燈頭盒要與模板密合，同時，要將盒子內部塞滿紙團。
2.梁、柱的施工配合。電氣工程的施工針對不同環境有很多不同的方法，在現場澆制的梁和柱中，要嚴格按依照暗配管法進行施工。并且，穿線管、開關盒等安裝要在澆制混凝土之前進行。
3.墻體砌筑配合。首先，電氣設備要與柱上的標高線保持一致。其次，在配管的時候，要保證電氣設備相關管線的布置要水平或垂直。最后，在同一個房間內，電氣設備在安裝上面要嚴格保持一致。
4.混凝土澆制配合。澆制混凝土之前，要根據圖紙和相關要求將線盒和管子安裝到合理位置。如果電氣設備與鋼筋網發生位置上的沖突，可以將鋼筋進行整理，等到電氣設備安裝好后，便根據要求，將鋼筋位置進行適當的調整。如果需要，可以在相應位置上綁一些鋼筋。
四?裝飾配合與裝修配合
與以上幾點不同的是，內線的安裝是安排在墻面裝飾之后的。但是，有一個前提，那就是在墻面裝飾工程之前，電氣人員要完成所有會損壞墻體裝飾層的全部工作。比如：預埋配合、預留配合等土建工程的工作，暗配管路的檢查，這些就需要認真審查，以便在出現問題的時候可以及時有效的進行補救措施。
若有墻面裝修以及相關工程，電氣的安裝配合工作就應該根據墻體的龍骨結構進行。具體步驟如下：首先，對主吊頂的龍骨進行固定和裝修。接著敷設鋼管，要求在與主龍骨最近的距離敷設，管線要敷設在主龍骨上。與此同時，接線盒、電纜電線的安裝工作也要完成。最后，安裝次龍骨和上面板，為留出接線盒，需在面板上開孔。
五?智能電氣配合
基礎工程的配合固然關鍵，但是，為了能使建筑工程更完善，保證質量的前提下，能為人們提供舒適、安全的生活空間同樣重要。所以，智能電氣（如弱電線路、消防電氣、智能控制室等）十分需要與土建人員以及施工方面的密切配合。并且，這類電氣必須在經過較長時間的審核、調試方可投入使用。弱電線路的安裝必須在其他土建工程都完成后才能進行，包括裝飾工程。尤其是對于消防工程和智能控制室工程的施工，防靜電地板這類安全設備必須優先完成。同時，墻面粉刷、吊頂等裝飾工程也應該盡快完成。
此外，電梯工程也是一個關鍵環節。電梯的相關設備（導軌、轎廂等）尺寸和位置都必須確定。土建人員必須針對不同的建筑按要求設計好電梯設備和井道尺寸。
六?總結
綜上，我們看到土建工程和電氣工程是緊密相連的。所以，在施工的過程中必須相互配合、相互協調，互相商討遇到的問題，嚴格按照預先計劃好的圖紙和步驟進行施工。只有在技術上相互配合，土建人員和電氣人員才能將他們豐富的實踐經驗運用到工程中去，從而加大工作效率，提升經濟效益。更重要的是，這可以保證建筑工程的質量，給人們帶來舒適、安全的生活空間。
參考文獻：
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裝配式建筑技術范文6
發展裝配式建筑是建造方式的重大變革，有利于轉變建筑業發展方式，促進建筑業轉型升級，提升勞動生產效率和質量安全水平，節約資源能源，減少施工污染，實現建筑業節能減排和可持續發展。
一、國內外裝配式建筑發展現狀
裝配式建筑興起于發達國家，發達國家的裝配式住宅經過幾十年甚至上百年的時間，美國、德國、日本、英國、丹麥和新加坡等國家目前都已經發展到了相對成熟、完善的階段。2016年9月，《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》指出，未來應大力發展裝配式混凝土建筑和鋼結構建筑，在具備條件的地方倡導發展現代木結構建筑。2017年3月23日，住房城鄉建設部印發了《“十三五”裝配式建筑行動方案》，提出到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，培育50個以上裝配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產業基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創新基地，充分發揮示范引領和帶動作用。
截至2016年12月，裝配式建筑涉及國家和行業規范、規程、圖集共計16種，地方規范、規程、圖集共計67種。2017年1月，住房城鄉建設部《裝配式混凝土建筑技術標準》、《裝配式鋼結構建筑技術標準》及《裝配式木結構建筑技術標準》等3部國家標準，用以規范國家裝配式建筑項目的建設，《裝配式建筑評價標準》已。
二、山東省裝配式建筑發展現狀
（一）裝配式建筑發展推進與激勵機制初步建立。2017年1月，山東省人民政府辦公廳《關于貫徹〔2016〕71號文件大力發展裝配式建筑的實施意見》提出，到2020年，建立健全適應裝配式建筑發展的技術、標準和監管體系，濟南、青島市裝配式建筑占新建建筑比例達到30%以上，其他設區城市和縣（市）分別達到25%、15%以上；到2025年，全省裝配式建筑占新建建筑比例達到40%以上，形成一批以優勢企業為核心、涵蓋全產業鏈的裝配式建筑產業集群。
2016年1月，山東省出臺《省級建筑節能與綠色建筑發展專項資金管理辦法》，其中，對建筑產業現代化試點城市獎勵資金基準為500萬元；對裝配式建筑示范獎勵基準為100元/平方米，示范方案批復后撥付50%，通過驗收后再撥付50%，資金主要用于彌補裝配式建筑增量成本。
（二）裝配式建筑技術體系初步形成。山東省初步建立了包括裝配式預制混凝土結構、鋼結構、木結構等在內的新型結構技術體系。陸續完成了《山東?。ㄗ≌┊a業現代化推廣應用技術體系》（第1號）、《山東省裝配整體式混凝土結構體系推廣應用技術》（第2號）和《山東省裝配式混凝土建筑工程質量監督管理工作導則》等。
（三）裝配式建筑試點初見成效。目前，全省先后公布了10個省級建筑產業現代化試點城市（縣）（濟南、青島、煙臺、濰坊、威海、臨沂、滕州、嘉祥、榮成、平邑）和5個山東省裝配式建筑示范城市（縣）（濟寧、泰安、嶧城、蓬萊、單縣）、85個建筑產業化生產基地和73個試點工程項目。
三、淄博市裝配式建筑發展現狀
（一）政策環境不斷優化。2017年4月20日，淄博市人民政府辦公廳《關于貫徹魯政辦發〔2017〕28號文件大力發展裝配式建筑的實施意見》，其中在用地、財稅、金融等方面均有相應的扶持政策。另外，各區縣關于推進裝配式建筑發展的實施細則正在積極制定中。
（二）裝配式建筑生產基地和示范項目開展順利。1、裝配式建筑生產基地。（1）山東方大杭蕭裝配式建筑產業基地。該項目位于淄川經濟開發區淄礦工業園內，建設規劃用地500畝，總投資15億元，分兩期實施，爭創省級裝配式建筑示范基地。項目總體規劃年產鋼管束構件20萬噸、鋼梁鋼柱7萬噸、鋼筋桁架樓承板400萬平方米和新型墻材板材200萬平方米。目前已完成地基基礎的建設，車間主體正在建設中。（2）淄博鵬潤建安綠色建筑產業基地。該項目位于淄川區羅村鎮，總投資4.659億元，一期工程計劃2017年8月-至2018年2月，現已完成投資5000萬元，土地手續已完成，正在進行地基基礎建設工作，建成后可年生產10萬立方米混凝土構件。（3）淄博馨家園建筑科技有限公司。該項目位于桓臺縣，前期計劃投資1.6億元，目前正在進行車間主體建設工作，預計2018年7月可以投產。（4）山東和悅生態新材料有限公司裝配式建筑配套材料生產基地。該項目位于淄川區，利用陶瓷廢渣為主要原材料年產蒸壓自保溫材料30萬立方米，產品已在多個建設工程中應用。由山東和悅生態新材料科技有限責任公司、山東理工大學編制的《裝配式CF蒸壓瓷粉加氣混凝土墻板應用技術導則》和《CF蒸壓瓷粉加氣混凝土砌塊應用技術導則》被批準為山東省建設科技成果推廣項目技術導則，已正式實施。該項目已被列為山東省裝配式建筑產業基地。2、裝配式建筑示范項目。（1）預制鋼筋混凝土裝配式建筑。預制鋼筋混凝土裝配式建筑項目有蓮臺養生養老院活動中心、臨淄區辛店街道辦城南棚戶區辛店街片區10、11、12#樓項目。蓮臺養生養老院活動中心為省級試點示范項目，項目規劃占地面積4.53萬平方米，總建筑面積7.96萬平方米，其中2萬平方米采用裝配式混凝土結構體系建造；臨淄區辛店街道辦城南棚戶區辛店街片區總建筑面積15萬平方米，10、11、12#樓總建筑面積1.5萬平方米，按照裝配式建筑設計、施工，裝配率不低于50%，該項目已被列為2018年度山東省裝配式建筑示范項目。（2）鋼結構裝配式建筑。鋼結構裝配式建筑項目共4個，總建筑面積近82萬平方米，分別為文昌嘉苑社區項目、欣洲千禧農谷沿街樓ABCD段項目、山東千江源環境有限公司科研樓和高青縣創業孵化園建設項目1#樓創客空間項目。其中，文昌嘉苑社區為省級試點示范項目，規劃占地546.7畝，總建筑面積約78.5萬平方米，主體框架全部采用鋼結構；欣洲千禧農谷沿街樓ABCD段項目、山東千江源環境有限公司科研樓和高青縣創業孵化園建設項目建筑面積分別為1.29、0.78和1.5萬平方米，其中，高青縣創業孵化園建設項目裝配率達到了65％。
四、淄博市裝配式建筑發展現狀問題
（一）裝配式建筑市場尚需培育。由于受現有的城市規劃、土地出讓、資金扶持等多方面因素的制約，裝配式建筑目前仍處于起步階段，市場認可度不高，再加上裝配式建筑成本高，技術難度大等問題，制約了裝配式建筑整體推進，大部分企業對此還持觀望態度。
（二）技術水平不足。裝配式建筑改變了現澆建筑的建造方式，設計、施工等建設過程的各個環節隨之發生重大變革。裝配式建筑的發展和廣泛應用依賴于扎實的專業技術，但目前許多企業在需要極強專業技能的關鍵技術崗位上，或多或少地存在斷層或銜接不上的危機，缺少成熟的技術體系做支撐，使得在產能擴大方面存在極大的局限性。
（三）人才隊伍缺乏。裝配式建筑人才培養機制尚未健全，各層次專業人才隊伍缺乏。首先是裝配式項目管理人才缺乏，裝配式建筑項目從設計、施工到項目交付運營，都發生了很大的變化，傳統的工程項目管理人員缺乏工業化的管理思維，對整個裝配式建筑設計、生產、施工流程缺乏系統的認識；其次是裝配式技術人才缺乏，構件化的裝配式設計流程、裝配式的施工過程給設計、施工也提出了新的技術挑戰。
（四）建設成本增加，政策扶持力度不夠。裝配式建筑的推廣和應用存在一定的增量成本，裝配式建筑產業基地建設投入大、周期長、回報慢，牽扯到建筑企業的轉型，需明確扶持措施。目前，只有省級的試點城市和示范項目有相應的扶持政策，我市對發展裝配式建筑還缺乏實質性的扶持政策。
五、裝配式建筑發展建議
（一）結合動能轉換和產業轉型，因地制宜發展裝配式建筑。發展裝配式建筑作為當前新舊動能轉換和產業轉型升級的重要著力點，是引領建筑業轉型升級，未來持續、快速發展的關鍵點。針對當前傳統企業面臨轉型升級，裝配式材料、部件的生產存在缺失斷層的現狀問題，下一步應結合本地實際，建立完善的裝配式建筑行業市場鏈條，通過重組、重新配置、共享的方式，整合在裝配式建筑行業這個產業鏈上的各相關企業形成完備的產業鏈。
（二）穩妥推進裝配式建筑產業基地建設。結合《淄博市人民政府辦公廳關于大力發展裝配式建筑的實施意見》要求，重點扶持裝配式生產基地發展，將淄川區和桓臺縣作為裝配式建筑產業基地重點發展區域，其他區縣作為積極推動區，以生產基地為依托推動我市裝配式建筑發展。
