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建筑工程邊坡技術規范范文1
關鍵詞：抗浮錨桿；設計；
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A
引言
隨著國民經濟建設的迅猛發展，建筑物正逐漸向著“高、大、上”發展，這就造成了基礎埋置深度越來越深。由于受降雨等氣候因素影響，場地地下水在豐水期或建筑設計使用年限內往往會高于基礎埋置深度或地下室底板，所以抗浮問題越來越受到人們的重視。主要的抗浮工藝包括抗浮樁、抗浮錨桿等，由于抗浮錨桿成本低，施工便捷，所以目前抗浮設計選擇的工藝中絕大多數是抗浮錨桿。
由于目前針對抗浮錨桿的專項規范尚未正式出現，這就造成了抗浮錨桿的設計過程無規可依或者是亂用規范的現象層出不窮。目前抗浮錨桿設計中依據較多的規范是中國工程建設標準化協會的《巖土錨桿（索）技術規程》[1]和國標《建設邊坡工程技術規范》[2]，但是針對這兩本規范，需要注意其中參數的應用問題，不能夠混用。
1 抗浮錨桿的設計問題討論
1.1不同規范中荷載分項系數取值問題
《巖土錨桿（索）技術規程》[1]中并未提及抗浮錨桿抗拔力設計值與標準值之間的分項系數，但是目前在抗浮錨桿的設計時1.3這個分項系數是被大多數專家學者所接受的。
關于這個分項系數筆者查了很多的規范及文獻，并未發現有此分項系數存在，只有在《給水排水工程構筑物結構設計規范》[3]中低5.2.2條和5.2.3條比較清楚的表述了對于抗浮結構的設計，地表水和地下水作用影視第一可變荷載，在進行結構構件的強度計算時，它的分項系數取為1.27，當計算整體抗浮的穩定性時，抵抗力只計入永久荷載，水浮力采用標準值乘以抗力系數Ks（取1.05），因此筆者猜測或許這個就是現在關于分項系數取1.3能被大多數人接受大原因。
但是關于設計值與標準值之間的安全系數在《全國民用建筑工程設計技術措施―結構（地基與基礎）》[4]一書中，將地下水荷載看做是最不利的永久荷載即水位一直處于最高水位，從而引用《建筑結構荷載規范》[5]中當永久荷載效應對結構不利時對由永久荷載效應控制的組合荷載分項系數應取1.35作為抗拔力設計值與標準值之間的安全系數進行考慮。
另外根據《建筑結構荷載規范》[5]中針對基本組合的分項系數的規定中也可將水浮力看做可變荷載，這樣的話就要應該選用1.4作為荷載分項系數。
而在《建設邊坡工程技術規范》[2]中并不需要將錨桿抗拔力設計值進行單獨提出，而是將錨固段長度計算時的安全系數K由《巖土錨桿（索）技術規程》[1]（安全等級為一級的建筑）中的2.2變為了2.6，將設計安全系數增大以包含荷載分項系數。
由此可見在使用《巖土錨桿（索）技術規程》[1]進行抗浮錨桿設計時，現在的設計方案在選取抗浮力的分項系數中存在較大的爭議。
1.2兩本規范的不同點及混用的危害
兩本規范雖然現在都作為抗浮錨桿設計的依據在使用，但是兩本規范之間有很大的異同，規范不能夠混用，這也是很多設計人員會犯的錯誤。
首先在《巖土錨桿（索）技術規程》[1]中其錨桿桿體的截面面積和錨固段長度計算都是采用軸向拉力設計值計算，其抗拉安全系數和抗拔安全系數（安全等級為一級時）分別采用1.6（桿體材料HRB400、HRB335鋼筋）和2.2，而《建設邊坡工程技術規范》[2]中錨桿桿體的截面面積和錨固段長度計算都是采用軸向拉力標準值來計算，其抗拉安全系數和抗拔安全系數（安全等級為一級時）分別采用2.2和2.6。
其次在計算桿體截面積時《巖土錨桿（索）技術規程》[1]中采用的是鋼筋的抗拉標準值，而《建設邊坡工程技術規范》[2]中采用的是鋼筋抗拉強度設計值。
再次還要注意雖然在計算錨固段長度時兩本規范中雖然都有采用多根鋼筋時對界面粘結強度的降低系數，但是在《巖土錨桿（索）技術規程》[1]中還要注意錨固長度對粘結強度的影響系數，而《建設邊坡工程技術規范》[2]中并未提及錨固體長度的影響。
最后還有一點需要注意的，此兩本規范中土體與錨固體粘結強度標準值的取值存在差別，無論巖石還是土體，在取值時要對應勘察報告和不同的規范進行選取。
2 兩本規范在工程中的對比應用
2.1 工程概況
成都佳成時資有限公司投資建設的佳年華廣場項目位于成都東客站附近，臨錦繡大道，交通便利。擬建項目規劃面積20542.31m2，規劃建筑面積146451.62m2，包括1～4號樓及純地下室部分。平面圖及需做抗浮設計的部位如圖所示。
對本工程中抗浮錨桿需承擔的水浮力標準值為72.5kPa的區域即A區分別依據《巖土錨桿（索）技術規程》[1]和《建設邊坡工程技術規范》[2]進行抗浮錨桿設計。首先明確地層、材料和工藝情況，錨桿錨固段全部位于中風化泥巖巖層內，勘察報告建議中風化泥巖與錨固體之間的粘結強度標準值為200kPa桿體鋼筋采用HRB400螺紋鋼，采用M30水泥漿進行注漿，鉆孔直徑為150mm。
2.2兩本規范計算A區錨桿桿體截面積
3.2.1A區抗浮錨桿抗浮力標準值為72.5kN/m2，則單根抗浮錨桿抗拔力標準值為：1.8×1.8×72.5=235kN, 分項系數值取1.35，則錨桿抗拔力設計值為：1.35×抗浮錨桿抗拔力標準值,取318kN。
依據《巖土錨桿（索）技術規程》[1]（7.4.1式）進行A區抗浮錨桿設計計算：
式中：Kt錨桿桿體的抗拉安全系數,取1.6；
Nt錨桿的軸向拉力設計值，為318kN；
fyk鋼筋的抗拉強度標準值，HRB400熱軋鋼筋為400 MPa；
通過計算得： mm2
取325鋼筋。
A區抗浮錨桿抗浮力標準值為72.5kN/m2，則單根抗浮錨桿抗拔力標準值為：1.8×1.8×72.5=235kN。
3.2.2 依據《建筑邊坡工程技術規范》[2]（8.2.1-1式）進行B區抗浮錨桿設計計算：
式中：Kb錨桿桿體的抗拉安全系數,取2.0；
Nak錨桿的軸向拉力標準值，為235kN；
fy鋼筋的抗拉強度設計值，HRB400熱軋鋼筋為360 MPa；
通過計算得：mm2
取325鋼筋。
2.3A區錨桿錨固長度計算
3.3.1A區依據《巖土錨桿（索）技術規程》[1]進行抗浮錨桿錨固長度的計算如下：
（《巖土錨桿（索）技術規程》7.5.1-1式）
（《巖土錨桿（索）技術規程》7.5.1-2式）
式中：La錨桿錨固段長度（m）；
K錨桿錨固體的抗拔安全系數，取2.0；
Nt錨桿或單元錨桿的軸向拉力設計值，為318 kN；
fmg錨固段注漿體與地層間的粘結強度標準值（kPa），取200kPa；
fms錨固段注漿體與筋體間的粘結強度標準值（kPa），取2000 kPa；
D錨桿錨固段的鉆孔直徑（mm），取150.0 mm；
d鋼筋或鋼絞線的直徑，取25.0 mm；
界面粘結強度降低系數，取0.6；
錨固長度對粘結強度的影響系數，取1.0；
n鋼筋根數，為3；
通過計算得：La＞6.75m。
3.3.2A區依據《建筑邊坡工程技術規范》[2]進行抗浮錨桿錨固長度的計算如下：
（《建筑邊坡工程技術規范》8.2.3式）
（《建筑邊坡工程技術規范》8.2.4式）
式中： la錨桿錨固段長度（m）；
K錨桿錨固體的抗拔安全系數，取2.4；
Nak錨桿的軸向拉力標準值，為235kN；
Frbk錨固段注漿體與地層間的粘結強度標準值（kPa），取200kPa；
D錨桿錨固段的鉆孔直徑（mm），取150.0 mm；
d鋼筋或鋼絞線的直徑，取25.0 mm；
fb鋼筋與錨固砂漿間的粘結強度設計值取2.40；
n鋼筋根數，為3；
通過計算得：La6.00m
通過對比發現采用不同的規范計算出來的抗浮錨桿截面積和錨固段長度雖不盡相同，但是差距不大，由此可以看出采用不同的規范只要參數選擇與相應規范相對應，就能夠得出較為準確的設計數據，同時通過兩種設計計算方法的對比也可以驗算設計方案的合理性。
結論
本文得到的主要結論如下：
（1） 抗浮錨桿設計時，如果采用《巖土錨桿（索）技術規程》[1]作為依據，那么錨桿抗拔力荷載分項系數（安全系數）建議取1.35或1.40。
（2） 由于設計依據不同，參數選取差異較大，地勘報告參數提取及抗浮錨桿設計時應明確采用哪種規范進行。
（3） 采用不同規范進行設計時要注意參數的選取要與之相對應，同時可以采用另一種計算方法驗算設計的合理性。
參考文獻:
[1] 《巖土錨桿（索）技術規程》[S]
[2] 《建設邊坡工程技術規范》[S]
[3] 《給水排水工程構筑物結構設計規范》[S]
建筑工程邊坡技術規范范文2
關鍵詞：房屋建筑；深基坑施工工藝；基礎施工；質量控制；市政房建工程 文獻標識碼：A
中圖分類號：TU198 文章編號：1009-2374（2015）11-0123-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.11.061
1 概述
市政房建工程是國家建設事業的重要組成部分，隨著高層房屋建筑物的數量不斷增加，越來越多的人開始關注高層房屋建筑物的功能性和安全性問題。因此，做好房建工程質量的控制工作至關重要。要保證市政房建工程的質量，必須保證市政房建工程的每一道工序都能正常有序地完成，比如對房屋建筑深基坑的施工工藝及質量控制的工作。只有做好了房屋建筑物的基礎施工，才能為建設出合格的房屋建筑物提供保障。
2 房屋建筑深基坑基本概述
2.1 房屋建筑深基坑的基本概念
目前，專業人士普遍認為超過5m的基坑工程可以被視為深基坑的施工。對于不同的建設工程、不同的施工條件和不同的地質地貌等也有著不統一的說法，但對于房屋建筑深基坑而言，5m即可以作為深基坑的界定
范圍。
2.2 房屋建筑深基坑的基本特征
高層建筑深基坑施工是房屋建筑工程中的重點，深基坑具有比一般基坑超長、超寬、超深的特性。同時，地下水的滲出等自然環境條件也會對深基坑造成影響。因此，必須對深基坑進行支護及有效的排水和降水
工作。
3 房屋建筑深基坑的施工工藝
3.1 房屋建筑深基坑開挖前的準備工作
根據房屋建筑深基坑的基本特征，在房建工程施工開始前，必須對施工現場進行踏勘、檢測及定位處理，確保不會給周圍原有建筑物帶來負面影響。根據設計要求，做好測量放線工作，準確定位出施工范圍。對深基坑施工下方范圍內的管道及光、電纜等隱蔽設施進行檢查確認，以便順利進行施工的同時不損壞到隱蔽設施。調查施工現場的地質地貌情況，做好邊坡的支護方案等。開挖深度大于5m或等于5m的基坑；開挖深度小于5m，但現場地質情況和周邊環境較復雜的基坑工程施工方案需組織專家驗證。專家驗證，依照已批準的施工方案制定出施工實施細則，嚴格按照實施細則進行施工。
3.2 房屋建筑深基坑開挖中的保護工作及相應措施
在所有的準備工作完成后，可嚴格按照實施細則進行施工：（1）在確定出的施工范圍內進行土石方開挖，要及時地運走挖出去的土石方，不允許隨意堆棄渣土；（2）在開挖前必須再次確認地下設施的埋設位置、深度及方向，以免在施工中對地下設施造成破壞，發生危險，造成經濟損失；（3）在深基坑開挖施工過程中，如果原有建筑與施工現場的距離比較靠近時，要注意觀察基坑外壁地質的穩定情況，在必要的情況下應采取有效的措施?？捎檬印⒉輲ё?、沙袋等建筑物品對基坑邊坡進行防護，以避免原有建筑物產生沉降，進而使施工工作得以順利的進行；（4）要在深基坑周圍裝置安全防護欄，在裝置的過程中不僅要保證安全防護欄的穩定性，也要注意方便施工人員的施工作業；應標示警示語提示行人注意安全；安裝照明設施，以便夜間對施工場地進行巡視，還可預防意外的發生；（5）保持深基坑的周圍暢通無阻，同時注意大型施工機械設備不應接近深基坑；（6）做好深基坑內清障及排水工作，防止基坑內因積水過多造成倒坍引發安全事故；（7）施工人員在施工過程中要注意保護好自身的人身安全，正確佩戴安全帽，上下班走安全通道等。
3.3 房屋建筑深基坑開挖完成后的維護工作
房屋建筑深基坑開挖完成以后，在下一道施工工序正在進行時主要應做好以下四方面的工作：（1）根據施工進度計劃要求做好房屋建筑物深基坑相關數據的記錄并與下一道施工工序做好交接；（2）根據施工規范的要求做好邊坡支護的維護工作，及時檢查可能存在安全隱患的關鍵部位，并進行相應的加固處理；（3）根據施工技術規范的要求做好沉降觀測工作，沉降觀測包括對施工中的深基坑進行觀測，同時還包括對原有比較靠近的建筑物做好沉降觀測；（4）發現基坑內水位變化時要做好相應的記錄，并及時采取相應的處理措施，可以排水的部分應進行排水施工，可以回填的部分則進行回填施工。
3.4 房屋建筑深基坑的交付及回填施工工作
在房屋建筑深基坑所有施工工序完成以后，施工人員必須按照施工規范要求對建筑深基坑進行回填施工?；靥罘謱幽雺菏┕ね瓿珊螅娇蛇M行交付使用。完成對房屋建筑深基坑施工的整個施工工序，形成閉環。
4 房屋建筑深基坑施工中的質量控制
4.1 房屋建筑深基坑施工的測量控制
測量是工程建筑的眼睛，測量數據準確無誤才能真實地反映基坑施工的具體情況，以便做出正確的判斷和處理辦法。測量工作主要包括施工放線測量、標高測量、沉降觀測、變形觀測和水位水量觀測等。各個測量部位根據實際施工情況進行按部就班的測量工作，對特殊部位可進行多次反復測量，以確保對基坑的實時監控。做好測量數據的記錄工作，按時上報相關數據。嚴格按照要求數據的上報時間進行數據上報。通常以日、周、月作為上報時間點，對于臨時要求測量的數據則需要及時上報。對測量結果有疑問時必須進行再次測量或者請求第三方進行校驗，以確保數據的真實可靠，以此達到控制深基坑質量的目的。
4.2 房屋建筑深基坑施工的邊坡支護控制
在房屋建筑深基坑施工中，邊坡支護控制是深基坑施工質量控制的重點。對房屋建筑深基坑施工中邊坡支護進行質量控制時應注意：（1）在對基坑開挖施工中，邊坡的修整處理控制起來難度比較大。對基坑邊坡的修整處理應操作得當、專業。在進行深基坑開挖施工時，應保證基坑的挖掘深度符合要求，這就要求挖掘機操作人員的專業技術水平要比較高。同時可在保證安全施工的前提下派遣人工配合挖掘機進行施工，以達到基坑開挖修整施工的最好效果；（2）不能偷工減料和以次充好。在房屋建筑工程的施工過程中，偷工減料和以次充好的現象時有發生。比如在對深基坑進行施工時，部分施工人員會錯誤地認為深基坑的施工屬于隱蔽工程，即使偷工減料以次充好對工程的施工質量也不會有太大的影響。因此，就出現了建筑材料用量不夠和嚴重不達標等情況，導致深基坑的支護能力強度不夠，嚴重地影響了整個房屋建筑工程的質量水平；（3）深基坑挖掘的同時邊坡支護也要緊隨其后的同步進行。在進行深基坑開挖的施工過程中，施工單位對現場的管理尤為重要，不能把同一工序的施工工作分包給不同的施工隊伍來完成，以免導致房屋建筑工程施工工序的銜接不當，產生質量問題。比如，深基坑挖掘與邊坡支護的施工工作就應該由同一個施工隊伍來完成。這樣，對于造成質量問題的相關責任認定和技術處理辦法也會更加容易協調，而不是各施工單位之間互相推諉。此外，深基坑的挖掘及支護施工也必須由具備專業資質的施工單位來完成；（4）對深基坑支護施工的支護系統及支護材料的選擇要得當。支撐、擋土、擋水系統及相應的材料排水設備之間的選擇應得到合理配置，以確保基坑施工中的安全性和通暢性，進而提高深基坑施工工藝的質量水平。
4.3 房屋建筑深基坑施工的方案控制
房屋建筑深基坑施工的方案控制主要起到指導施工的作用，它也是建筑工程質量控制的重要組成部分，現場施工人員在施工過程中務必要嚴格按照制定的施工方案組織施工人員開展施工工序。現場施工人員不得擅自更改施工方案，如實際操作需要必須變更施工方案時，應該及時上報相關部門進行審批。施工方案通過審批后，方可按照審批后的施工方案進行組織施工。
5 結語
綜上所述，隨著我國經濟的不斷發展，國家逐漸加快了城市化的進程，高層建筑房建工程項目也隨之增多。當前，我國可用于建設的土地資源局勢十分緊張，建設大量的高層建筑節約土地將成為我國城市化進程發展中的一個主要方向。房屋建筑的施工質量直接關系到國家和人民生命財產安全，做好房屋建筑工程的質量管控工作十分重要。因此，市政房建工程的施工單位應該加強對房屋建筑深基坑施工人員的施工工藝質量控制管理，并注重采用新設備、新技術以及新工藝確保深基坑的施工工藝能夠保質保量地完成，進而促進國家市政房建工程的可持續發展。
參考文獻
[1] 卞超.試析房屋建筑工程中深基坑處理技術[J].黑龍江科技信息，2014，1（32）.
[2] 關海峰，馬明軍.房建工程深基坑施工常見問題及施工技術[J].中華民居（下旬刊），2013，1（8）.
[3] 黃鶴軒.淺析房屋建筑深基坑支護技術及質量控制
建筑工程邊坡技術規范范文3
一、前言
為了加強建筑工程勘察設計質量監督與管理，保護國家財產和人民生命安全，維護社會公眾利益，二OOO年二月十七日建設部印發了《建筑工程施工圖設計文件審查暫行辦法》。隨即施工圖設計文件審查工作全面展開。
通過施工圖審查，能夠將不合理、不全面、不經濟、不安全的因素發掘出來，并及時得以補充和糾正，消除對工程安全構成潛在威肋因素，確保建筑工程安全、滿意地使用。
二、巖土工程專業施工圖審查的范圍和內容
根據建設部文件精神，進行施工圖審查的范圍為建筑工程設計等級分級標準中的各類新建、改建、擴建的建筑工程及城市公用基礎設施工程。
施工圖審查的內容：主要分為政策性和技術性二方面。就巖土工程而言，政策性審查主要指對其資質、承攬業務范圍及從業人員資格是否合乎要求的審查；技術審查的主要內容為：工程勘察是否按照國家強制性技術規范要求合理布置了勘探點，其數量、深度、測試項目是否滿足規定要求，數據采集是否全面，勘察結論是否全面正確等。
三、巖土工程勘察存在的主要問題
從巖土工程專業施工圖審查結果來看，主要存在以下問題：
1、在勘探點布置上缺少人工探井或探井數量不足
此問題主要出現在一些多層建筑、小型建筑的勘察報告中。在Ⅲ、Ⅳ級自重濕陷性黃土場地上，探井數量也存在少于取土勘探點1/3的現象。
2、勘探孔深度不足
從規范要求來看，勘察孔深度應能控制主要受力層，對有特殊要求的建筑物控制性孔深度應能滿足控制地基壓縮層厚度的要求。在現場勘察時，還應根據場地具體地質、地理、環境條件對勘探深度進行調整，滿足設計單位進行多種地基處理方案比較時評價地基的需要，否則就可能造成勘探深度不足，勘察結論不全面的問題。例如某單位所提出的九層商住樓勘察報告，其控制性孔深度只有30米（地層全由黃土組成），而基礎埋深為-5.0米，報告建議及設計擬采用的樁基樁長為25米，顯然勘探點深度不滿足樁基計算的要求。此類問題多出現在地基處理方案采用樁基和人工地基條件下需要驗算變形的工程當中。
3、數據采集不全面
勘察成果報告中反映出的數據采集不全面是許多報告存在的主要問題。例如：某單位辦公樓巖土工程勘察報告，地基持力層主要為黃土狀土和砂類土，黃土狀土的取樣數量僅為5件，砂類土中標準貫入原位測試數據只有4件。另外有為數不少的勘察報告特別是多層巖土工程勘察報告，固結快剪數量小于6組，而且主要在基坑以內。這樣一方面使土樣試驗結果的代表性可能會帶來一定誤差，另一方面當采用其它型式邊坡支護措施（如支護樁）時，給支護設計參數造成數據上的盲區。
4、土工試驗項目不全，壓力段不合理
對于水土腐蝕性分析，不少勘察單位在周圍沒有確切資料的情況下，只做一組腐蝕性分析試驗。對于飽和粉土未進行粘粒含量試驗。對于挖填方場地，未能按照設計地坪標高測試土的濕陷系數、自重濕陷系數，壓力段測試不合理。部分有可能采用復合地基的小高層建筑物，地基主要持力層范圍內土層的最大試驗壓力未能達到自重壓力與附加壓力的總和，不能提供有效壓力段下的壓縮模量值，導致地基沉降無法計算。
5、抗震參數提供不準確
突出表現在市、縣、區以外建于山前、溝谷、河流低階地中的建筑工程勘察報告中，應劃為抗震不利地段的建筑場地卻劃為一般地段，應劃為一般地段的場地卻劃為抗震有利地段。對于高度超過24米的丙類建筑物未進行剪切波速測試或測試孔的數量達不到規范要求，僅僅依靠土的特性劃分了場地土類型和建筑場地類別。存在飽和粉土、砂土的建筑場地，考慮到進行地基處理，未進行液化判定或判定結論缺乏準確性（未能按規范要求取水位值進行判定計算）。
6、相鄰建筑物影響在勘察報告評價中重視不夠
在許多新建、改建、擴建工程當中，往往會面臨相鄰建筑物問題。作為勘察報告，不論是評價地基處理方案、降水設計方案、邊坡支護方案，還是評價地基變形均應考慮到相鄰建筑物因素的存在，否則就可能對工程施工和使用安全構成威脅。
7、對設計單位提出的勘察技術要求認識不清
勘察必須依據規范和技術要求進行，一旦對技術認識不清，就會在評價巖土工程特性中出現偏差。
例如對多層建筑，當擬采用條形基礎時，作為設計人員，提出的線荷載值為軸力，其單位為kN/m。該值只包括了上部結構荷載，不含基礎自重。在進行地基驗算時，許多勘察工作者直接用條形基礎寬度去除條基線荷載，把商值作為基底壓力對待，顯而易見，這樣的計算結果缺少了基礎自重。使下臥層本不能滿足強度要求的地基處理方案，由于應力減小變成了可行性方案。例如某單位對一棟5層框架結構綜合樓提出的巖土工程勘察報告，在地基處理方案評價就出現了類似情況。
四、出現以上問題的主要原因
之所以出現以上問題，主要是有些勘察技術人員對規范、業務學習不夠，同時也是由于市場經濟條件下，有些勘察單位隨意壓價，為了降低工程勘察成本，不斷縮減工作量，造成勘察工作質量不高、深度不足。
五、解決途徑
1、作為每一位勘察工作者，應當不斷加強對專業知識和技術性規范的學習，提高自己的業務能力，樹立質量第一的思想，真正做到數據可靠、評價準確、建議的地基處理方案和基礎型式技術可行、經濟合理。
2、加強政府監管力度，從根本上杜絕各種隨意壓價、惡性低價競爭、隨意縮短工期、偷工減料、不按標準進行勘察的行為。
3、嚴格執行施工圖審查制度，堅持先勘察、后設計、再施工的基本程序，避免各種不安全因素帶入建筑工程之中，危及工程安全使用。
建筑工程邊坡技術規范范文4
關鍵詞：基坑工程；土方開挖；施工技術
中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：
1 工程概況
海王子酒店工程是惠東縣京澤海洋科技開發有限公司在惠東巽投資興建，工程最高為13層，地下室二層，總建筑面積為32948.34m2。本工程為框剪結構體系，建筑結構安全等級為二級，按7度三級抗震設防，剪力墻按7度二級抗震設防。基礎為鉆(沖)孔灌注樁基礎，樁徑分別為Φ800、1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700。
2 地質概況
場地地下水主要為基承壓水，經鉆孔揭示，場地地層屬中軟場地土，場地類別為Ⅱ類。
2.1 巖土層的劃分及巖性
各巖土層描述如下：
1) 素填土：上部主要為人工回填雜土，含水泥塊、碎石等建筑垃圾及生活垃圾，松散；底部為人工回填的粉細砂，灰黃色，松散；
2) 粉細砂：灰黑色，飽和、松散，含粉細砂和少量貝殼及有機物；
3) 淤泥：灰黑色，飽和，流塑，含粉細砂和少量貝殼；
4) 粉質粘土：灰白色，濕、可塑，含少量砂粒，粘性較好；
5) 粉質粘土（殘積土）：紫紅色，淺黃色，濕，可塑狀，為泥巖長期劇烈風化殘積土，局部為粉砂質泥巖殘積土，土質為粉土或粉砂，該層局部夾有半巖半土狀全風化～強風化巖甚至中風化巖；
6) 全風化泥巖：灰黃色或褐黃色，半巖半土狀，手折即碎。為殘積土向強風化基巖過渡層，普遍含有殘積土或強風化巖或中風化巖等夾層；
7) 強風化泥巖或粉砂質泥巖：紫紅色或青灰色，巖芯短柱狀為主，少量碎塊狀，裂隙發育，敲擊聲悶，巖質軟。局部夾全風化巖、中風化巖或微風化巖；
8) 中風化泥巖：紫紅色或青灰色，巖芯10～30cm柱狀為主，少量碎塊，裂隙較發育，巖面較光滑，巖質較軟。局部夾少量強風化巖或微風化巖；
9) 微風化泥巖：紫紅色或青灰色，巖芯長柱狀為主，發育有少量裂隙，巖質較硬。
2.2 地下水概況
場地位于珠江三角洲沖淤積平原地帶，地下水主要為上層滯水和顆粒孔隙水，賦存于粉細砂和淤泥層中，主要接受降雨和附近河水補給。水位變化受季節和氣候影響。鉆孔終孔24小時后測得靜止水位埋深在0.10～4.30m（標高0.69～5.19m）之間。水位較淺，基礎施工期間應考慮地下水的影響。地區巖石軟化系數參考值0.2～0.3。
于場地中18#鉆孔附近鉆探一抽水試驗孔進行簡易抽水試驗，根據暫定人防地下室深度，抽水段深度定為5～6m左右。該段土層為淤泥和粉質粘土，含水量分別為90.6%和26.6%，滲透系數分別為K20=3.74×107cm/s和K20=1.48×10-6cm/s，透水性較差。
于場地中17#和116#分別取水樣一件進行簡易水分析，水質分析表明：場地地下水對砼物無侵蝕性腐蝕。
3 土方開挖方案
3.1 施工部署
本方案將從土方開挖、降排水措施、邊坡的穩定與支護，土方開挖過程中對樁的保護等四個方面對開挖施工進行說明。
施工段的劃分：由于本工程地下室為整體地下室，地下室面積較大，土方開挖量大，擬分段開挖。
由于本工程地處高位，地下水位較低土方開挖過程中的降排水量較小，邊坡支護只采用局部噴淋混凝土。在施工過程中要作好降排水和邊坡支護工作，為下一道工序提供充足的工作面。
3.2 開挖方法
開挖方式及開挖路線:
土方開挖采用機械大開挖，人工進行承臺、地梁開挖的開挖方式。機械開挖，土方開挖路線采取“溝端開挖法”進行開挖。開挖按照南北同步，從東到西的順序開挖。
開挖邊界的確定:
地下室部分土方開挖邊線按地下室結構墊層外邊向外800mm處開始放坡，邊坡上口位置按邊坡放坡坡度和開挖深度確定。地下室周邊承臺處需按上述方法局部擴大開挖范圍，保證外墻施工的工作面及排水溝的留設。由于地下室并非正對上層主體結構，部分主體結構樁位于地下室基坑邊坡范圍內。為防止開挖后邊坡土體主動土壓力作用于樁身，造成樁位偏移、傾斜，在開挖該部分土方時，將坑底放坡邊線延伸至主體結構樁外側。為避免人工開挖承臺、地梁后，人工外運土體對工期的影響，加之本工程結構傳力體系為：底板 梁 承臺 樁，底板下原土為非承重土體，為保證土方挖填平衡，機械開挖至承臺頂面標高下1.2米處，人工開挖承臺、地梁時將挖出土回填至底板處夯實。地下室部分承臺、地梁垂直開挖，采用清水磚胎膜進行支模，開挖寬度為承臺、地梁墊層外邊線向外300mm。主體結構同地下室錯開部位的地下室外部承臺、地梁（即非地下室部分），按上述方法放坡開挖至承臺墊層底，該部分地梁采用模板木枋支模。
樁身保護措施:
因本工程為管樁基礎，樁身密集，開挖難度較大，挖樁作業前應進行詳細的技術交底，保證挖樁工作順利進行，避免因操作不當產生斷樁、樁身偏移。具體要求為：
整個挖樁過程統一指揮、不得無序進行。
用三角木枋架圍護樁位，挖掘機、運土汽車應嚴格按照指定的行走路線行走，避開樁位1米以上嚴禁碰及樁身。
用毛竹桿作好樁位標實，開挖時嚴禁料斗碰撞樁身。
開挖時應沿樁身周邊對稱、分層取土。
如遇淤泥、流砂等較差土質時，為避免土體滑移對樁身過大的產生側壓力，必須采用小型挖掘機分層開挖，擴大開挖范圍，加大放坡系數。
電梯井部位因開挖深度較大，土質流塑性較大，采用鋼管模板進行支護后用小型挖掘機進行開挖。
3.3 基坑及邊坡支護
由于本工程室外自然地面暫定標高為-1.60m，結構地下室底板標高為-4.60m。地下室土方開挖深度約為3.0m，由于土方開挖深度不大，依據國標GB50202-2002《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》30頁砂土開挖邊坡坡度1：1.25～1：1.5的規范要求，考慮到本工程地處高位，地下水較小，基坑按1：1（高：寬）的邊坡坡度自然放坡。坡底邊線為電梯井結構墊層邊向外300mm。放坡后無須進行邊坡支護。如遇邊坡土體穩固性較差時，可采用編織袋裝土護坡。
3.4 降排水措施
基坑內隨土方開挖在基坑四周設300×400mm的排水溝，排水溝緊靠基坑下邊線，從基坑角點起每隔30m再設1000×1000×1000mm的集水井。并與排水溝相連，將水排至排水溝。水溝隨挖隨設，按0.1%-0.2%坡度排向集水井，并在集水井內設3 KW污水泵，抽至市政排水渠。排水溝留設應充分考慮與結構（如承臺）間的布置，避免排水溝二次開挖。最后土方全部開挖完后，將四周的排水溝全部疏通。
施工過程中應經常檢查排水溝，確保排水溝的暢通，并應作好基坑邊坡的位移觀測，發現異常變化時應及時停止挖土并進行補救。
4 結語：
隨著城市建設腳步的逐漸加快，建筑物的數量和規模越來越大，建筑物的基礎工程--基坑施工對于整體施工而言越來越重要。由于基坑面積、作業量、工期、地質條件等因素，導致在基坑土方開挖時出現各種問題，這不但對于基坑土方開挖有重要的影響，而且對建筑工程的整體施工有工期上和質量上的影響。在實際操作中應該本著科學性、系統性和完整性的原則指導基坑土方開挖工作，促進提高基坑工程施工質量，防止出現意外情況的出現，確保整體工程的質量，提高建筑企業的經濟效益，提升建筑業發展的水平。
參考文獻：
[1] 《建筑地基處理技術規范》JGJ79-91；
[2] 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002；
建筑工程邊坡技術規范范文5
關鍵詞：建筑工程；房屋鑒定
中圖分類號： TU761 文獻標識碼： A
1.鑒定依據:
1.1.資料依據
該建筑沉降及偏斜變形監測報告
部分該建筑建筑、結構施工圖設計文件
1.2.技術規范依據
《建筑結構可靠度設計統一標準》 （GB 50068-2001）
《民用建筑可靠性鑒定標準》 （GB 50292-1999）
《建筑結構荷載規范》 （GB 50009-2001 2006年版）
《砌體結構設計規范》 （GB 50003-2001）
《巖土工程技術規范》 （DB 29-20-2000）
《危險房屋鑒定標準》 （JGJ 125-99 2004年版）
2.建筑概況:
2.1.該建筑建于1977年，為五層磚混結構住宅樓。建筑平面呈矩形，總長約為61.21m，總寬約為13.38m，該建筑由兩部分組成，兩部分之間設有沉降縫，其中所鑒定部分7門建筑位于沉降縫東側，其建筑平面呈矩形，長度為15.0m，寬度為10.38m；各層層高均為2.8m，室內外高差0.6m，建筑檐口高度14.6m；樓（屋）蓋結構采用預制預應力鋼筋砼圓孔板，局部為鋼筋砼現澆板結構。基礎設計采用墻下鋼筋砼條形基礎，沉降縫兩側開間為局部鋼筋砼筏片基礎，基礎底板于沉降縫處斷開。
2.2.于2006年在該建筑東側開工建設地鐵站公建項目，該工程地上7層，地下2層，基坑開挖深度約為10m。目前，該公建項目的工程樁及地下砼支護樁已基本施工完畢，砼支護樁采用直徑為700mm及800mm的鋼筋砼鉆孔灌注樁，有效樁長分別為13.0m及16.5m，基坑尚未開挖，該公建建筑距所鑒定2號樓7門東側山墻的最近距離約為11m。為此，在相鄰建筑基坑開挖施工前，對復該住在項目進行正常情況下現狀墻體裂縫安全鑒定。
3.檢查情況:
3.1.7門所檢查各戶室查勘情況：
1）首層101戶室內縱墻東側部分墻面存在多道斜向裂縫，東南角縱橫墻交接部位墻體存在堿蝕現象；102戶室南側外檐墻存在堿蝕現象；201戶室靠近沉降縫處的山墻墻面于距該層地面550mm及900mm處各存在一條水平通長裂縫；301戶室內縱墻煙道位置處墻面存在多道豎向裂縫；502戶室南側檐墻窗口角部墻面存在斜向裂縫。首層至五層大部分戶室墻體埋設線管位置處抹灰層存在開裂現象。上述裂縫縫寬最大約為0.3mm（因現場不具備詳細查勘條件，故上述裂縫寬度僅為墻面表觀裂縫寬度）。
2）首層至五層各戶室屋頂預制板大部分拼接板縫處板底存在通長縫隙；首層至五層南側陽臺預制欄板拼接處普遍存在豎向通長縫隙，預制欄板根部與陽臺挑板連接處普遍存在水平通長縫隙。
3.2.偏斜觀測情況
我中心變形監測部門于2007年1月22日對該住宅項目2號樓7門建筑四周外墻角部墻體，自室外地坪以上0.3m處（其中西南角為自室外地坪以上1.7m處）至屋頂墻體頂部進行偏斜變形觀測，結果顯示：建筑物西北角頂部向西的最大偏斜值為87mm，向北的最大偏斜值為20mm；西南角頂部向西的最大偏斜值為68mm；東北角頂部向西的最大偏斜值為61mm，向北的最大偏斜值為31mm；東南角頂部向西的最大偏斜值為50mm，向北的最大偏斜值為32mm。
4.鑒定意見:
經對所鑒定2號樓7門部分建筑物初次現場查勘情況和現場偏斜變形觀測數據，對照國家相關鑒定標準進行綜合分析，提出以下鑒定意見及建議：
1）7門各戶室中目前所出現的局部墻體開裂現象，依據《民用建筑可靠性鑒定標準》（GB50292-1999）的相關規定，裂縫寬度未超出該鑒定標準規定的不適于繼續承載的裂縫寬度限值，同時亦未達到《危險房屋鑒定標準》（JGJ125-99）（2004年版）中形成危險點墻體裂縫的相關規定，故目前不構成危險墻體裂縫。
2）7門各戶室中目前部分屋頂預制板拼接板縫處板底的通長縫隙屬于非結構性裂縫，該類裂縫不影響相關樓板構件安全。
建筑工程邊坡技術規范范文6
關鍵詞：土建施工；深基坑支護；施工
引言
現代社會，受土地資源緊張和建筑技術水平提高雙重影響，建筑高度和規模逐年上升，作為高層建筑工程不可或缺的深基坑工程屢見不鮮。深基坑工程具有基坑深度深，基坑面積廣的特點，對于施工安全要求極高。現實施工過程中，因為基坑支護不力，導致安全事故發生的事件時有發生，不僅造成了巨額的經濟損失，還給施工人員生命安全帶來嚴重威脅。土建工程深基坑施工，必須嚴格按照技術規范進行支護施工，確保深基坑支護結構滿足承載力、強度及抗壓變形能力方面的要求，避免因為支護質量不過關引發的基坑坍塌等工程質量安全事故。加強深基坑支護技術質量管理，保障深基坑支護質量，保障土建工程施工安全，是工程建筑企業必須重視并下大力氣予以解決的問題。
1 土建施工深基坑支護概述
基坑工程是建筑工程的基礎部分。在施工過程中，為保證施工安全，要設置相應的支護結構以實現加固穩定基坑結構的目的。根據我國建筑業相關法律規定，開挖深度大于5米的基坑屬于深基坑。深基坑由于深度深，對于支護結構的各項性能要求更高。支護施工發展到現在，已經形成了許多種結構和類型。目前深基坑支護結構主要包括錨桿支護、擋墻支護、樁排支護、鉆孔灌注樁支護、深層攪拌水泥樁支護、地下連續墻支護、鋼板樁支護、放坡支護等幾個類型。其中，錨桿支護、鉆孔灌注樁支護、地下連續墻支護在土建工程深基坑工程應用最為普遍。
2 土建工程深基坑支護施工技術
2.1 錨桿支護施工技術
深基坑錨桿支護是在綜合了擋土結構和外拉系統兩種技術的基礎上形成的支護施工方式，常用于施工場地為密實的砂土、粉土或質地堅硬的粘性土層的環境，無論是地表工程抑或礦井、隧道燈地下工程都具有良好的適用性和加固效果。錨桿支護的工作原理是在圍巖土層上設置錨桿，藉由錨桿改變圍巖土層內部載荷分布情況，對薄弱處予以補強和加固，從而達到保護、穩定基坑的目的。為保證深基坑錨桿支護施工質量，在施工作業中，有以下幾個方面需要注意。嚴格執行深基坑支護相關的國家技術規范標準。在工程開始前，要認真做好施工準備。準備工作一方面是施工材料的準備，另一方面是施工技術的準備。在施工前期技術準備方面，技術人員要對施工地點附近的地形地質條件、水位條件和周圍建筑物分布情況開展詳細深入的勘測和調查研究，在全面收集施工條件信息的基礎上編制科學合理的施工方案，確定支護錨桿釘入土層的深度及厚度，以充分發揮錨桿支護作用。要合理規劃邊坡加固高度，確保邊坡高度符合工程需要，科學設計排水設置，確保排水設施高效運作，滿足工程排水需求。通過一系列的措施推動錨桿支護結構施工質量的提升，保證土建剛才深基坑支護結構的穩固性和安全性。
2.2 鉆孔灌注樁支護施工技術
鉆孔灌注樁支護是樁排式支護結構的一個分支。該技術結合了土建工程基礎施工中常用的鉆孔樁施工技術。首先使用專用鉆機或鋼管擠土或者人工挖掘等方法在指定位置鉆出一定規格的孔洞作為樁孔，再將預先加工好的鋼筋籠放入孔洞內，隨后向孔洞內澆筑混凝土。混凝土硬化后和鋼筋籠緊密結合成一體，形成樁體支護結構。鉆孔灌注樁支護結構施工過程中有以下幾個方面的內容需要注意：一是科學選擇鉆具。樁孔是鉆孔灌注樁支護施工的基礎，鉆孔作業是整個支護工程的起點。樁孔的鉆進質量和后續施工，乃至支護工程整體質量密切相關。在選擇鉆具時，要在全面掌握施工現場地質、地形情況和支護設計要求的基礎上，選擇適應施工地點當地情況、鉆孔質量水平高的鉆機或鉆具。其次，鉆機必須安置在平整、堅實的地面上，如果鉆孔地點達不到要求，要進行相關處理，達到要求再安放鉆機。鉆機到達指定位置后，要進行固定安裝，保證鉆機穩固、方位準確無誤。為保障鉆孔作業順利進行，要在鉆孔位置埋設護筒，從而避免孔壁坍塌或流沙問題的出現。此外，埋設護筒可以有效提高孔洞內靜水壓力，避免位于地下水位以下的孔壁土體發生位移現象，有利于孔壁內靜水壓力穩定。同時，護筒的存在，對于隔絕地表水、為鉆孔作業提供精準位置以及穩定鉆頭方向等都有著積極作用。三是要做好清孔工作。當樁孔成型并驗收通過后，要立即將孔內泥漿、碎石、積水等雜物清除干凈。清孔作業可以使用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉真空吸泥機與抽渣筒等機械設備。之后進行灌注樁作業。清孔程序結束后，施工人員將預先加工好的鋼筋籠豎直吊放進樁孔，到達指定位置后予以固定。最后使用導管將混凝土混料泵入樁孔中，待混凝土完全硬化后，就形成了強度大、剛度強且體積穩定等高性能的鋼筋混凝土支護結構，為土建工程基礎工程的穩定和安全提供堅強保證。
2.3 地下連續墻支護施工技術
地下連續墻支護技術主要是針對提高建筑地面以下部分結構穩定性而開發出來的土建工程深基坑施工支護工藝。采用該項技術，著重要注意以下幾個方面的內容：一是認真做好導墻結構設計。導墻在地下連續墻支護施工中起著十分重要的作用，它的存在不僅有利于保證地下連續墻設計質量，還發揮著容蓄泥漿的作用，有利于成槽施工中液面保持平整。一般情況下，導墻采用就地灌裝的鋼筋混凝土結構進行施工。施工過程中，為避免地表水流入導溝，導墻的深度和厚度必須予以保證。二是把好泥漿護壁施工材料質量關。在配置泥漿時，水泥、水、速凝劑和外加劑等組分必須嚴格按照設計配比添加拌合，保證槽壁上形成的泥皮具有良好的防水性，可以有效阻止地下水的入侵，防止槽壁發生剝落，維護槽壁穩定。另外，成槽作業完成后要靜置4小時以上，經檢測槽內泥漿比重1.3以下時方可進行混凝土灌注施工。在進行混凝土灌注時，先要向管內放入管塞，再利用混凝土壓力將管內泥漿壓出，避免泥漿混入混凝土。
3 結束語
支護結構的施工質量對于深基坑工程有著直接且重要的影響。隨著我國城鎮化建設逐步深入，深基坑工程也會越加頻繁。深基坑支護的應用空間也會更加廣大。各建筑施工企業要充分認識到支護結構在深基坑土建工程中的重要作用，在工程實踐中，注意支護技術的持續改進和不斷完善，以適應土建工程深基坑施工對支護結構越來越高的要求，為我國建筑行業的健康發展和城鎮化事業的穩步推進奠定基礎，夯實保障。
參考文獻
