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工程造價的微觀管理范文1
建筑單位對工程造價的管理、控制直接存在于工程建設整個過程中，從最初的工程立項一直到計劃、決算，每個環節中，對工程造價成本的管理工作都是不可忽視的。那么強化工程造價控制、管理力度，合理預算工程造價成本，提高建筑單位效益，在整個工程項目中是核心內容、重點環節。管理工程造價的過程是動態的，其中涵蓋了建筑單位的投資決策、設計以及實際施工三方面動作。針對這3環節，提出有效管理工程造價的措施及相關注意點。
一、投資決策環節中的工程造價
1.建設項目的規模大小
合理地確定建設項目規模，決定于擬建項目工程的生產規模大小。如果生產規模過于小的話，建筑資源就不能合理地被分配，建筑單位成本亦增高，直接使經濟效益下降；反之，生產規模過于大的話，若直接超過了工程市場需求量，就會迫使工程開工不夠，同樣使得建筑單位經濟效益下降。由此可知，建設項目的規模大小關系著建筑單位經濟效益水平的高低，在一定程度上決定著工程項目造價是否合理、科學。
2.建設項目的標準高低
建設項目標準水平的高低，通常以目前我國經濟發展水平為定位，并結合當地實際資源環境、市場供需、工程項目主要經營內容、可使用資金等一系列影響因素，從而綜合明確規定的。
3.建設項目位置的選擇優劣
工程建筑地址主要由項目功用性能趨向決定的，選擇的建筑地址應盡可能地發揮項目的特性，花費可承受范圍內的拆遷費用，同時最好交通方便、周圍環境對整個施工影響也較小，當然必須要符合城市規劃建設要求。最大程度上減少非正常因素引起的支出費用，降低投資性建筑造價成本。
4.建設項目投資的形式不一
就可行性報告成果、資金使用狀況來看，建設項目分成一次性建成的以及分期建設或投產的；亦或者是一次性資金全額投入建設，還是先投入部分資金用于建設，剩余部分利用銀行小額貸款完成建設；要么就是使用部分投入的資金只建設一部分工程項目，在一定程度上對建筑單位投資成本都會造成影響。
二、設計環節當中的工程造價
在立項確定后，關鍵任務就是設計。設計的優劣程度與建設消耗費用的多少及項目周期的長短息息相關。作為合格的建筑工程單位，需從以下幾點考慮設計：
1.提前設計招投標，優化、提高設計方案
現階段，招投標通常存在于施工階段里，但如果提前設計階段中未徹底、廣泛開展，或者虛假設計的話，就會給工程單位帶來一定的負面影響：設計策劃不夠深入、具體，滿足不了施工招投標限定的要求標準，特別針對現代化工程量清單形式的招投標；同時，設計變更頻率過于頻繁或范圍過大，對工程造價成本的管理、控制是一項大麻煩。提前計劃招投標，在一定程度上可以優化、提高設計方案的效率水平，強化對工程造價的管理、控制力度。
2.合同的約束性
謹慎設計合同相關條款，絕對不可以只局限在固定的設計合同格式內。舉例說明，針對石油化工企業的建設工程，在設計其裝置合同時，應在技術類型條款上附加“管道單線圖”，全方位滿足招投標的施工要求。針對一些核心的經濟條款，應組織一定的獎勵項目，比如做出最優工程設計的、對建筑單位做出特殊貢獻的部分技術員工等。合同的制定必須要謹慎，不能出錯。
3.審核設計預算結果，提出改進點
在設計階段過后，對施工的預算工作就要求全面性、準確性，在顧及到價格浮動因素的基礎上，確保預算、審查的合理、精準。從而在設計階段，有效地控制項目造價成本，將經濟與工程技術全面結合，實現資源最佳配置目標。
三、施工環節當中的工程造價
1.施工招標階段
通過實際的組織施工招標，在一定程度上可科學地規避風險，減少建設單位投入項目的資金。另一方面，施工招標的開展，可以讓企業選擇一些綜合實力高超的施工單位，保障整個項目的施工周期及質量水平，進而有效地提高企業生產或經營利潤水平。
2.實際施工階段
這一階段，工程投資花費最多，浪費性投資的存在較為明顯，這對這一情況，建筑單位應做好如下措施：
（1）強化施工現場管理人員對造價成本的“經濟”認知力。培養施工人員實事求是的素養，讓他們在主動配合好工程師做一系列監管工程質量、施工周期及安全性能工作的基礎上，充分認知到資產節約利用的重要性與必然性，掌控工程造價的動態變化。
（2）監督施工審查、組織工作過程。一個高質量的施工團隊可以合理配置人、材、物，有效的監督、審查工作可以起到降低施工單位的成本浪費的作用。
（3）控制施工材料的成本價格。在目前這一市場經濟水平下，建筑材料品種繁多，價格也相差較大，建設單位采購人員應時刻關注市場行情動態，掌握實時的材料價格，并協同施工單位加以管理、控制，讓工程資源利用率達到最優化。
（4）降低設計變更、改動概率。在實際施工過程中，很多方面的因素都可能引起設計發生變更，譬如：工程前期設計過于粗糙、供應的建筑材料規格與設計中的標準不符等。那么怎樣可能減少設計變更情況，主要措施如下：首先應，在前期設計時，杜絕使用過高或過低的建筑材料規格標準，重點強化設計內容；其次，每一次工程設計的變更都要認真對待，必須要統一通過設計、建設、監理這三方認同、簽字才可。實際上，如果設計有必須要變動的地方，應盡量提前點，一定程度可以減少損失。
（5）嚴格監管現場簽證環節。部分工程對于現場簽證沒有過多重視，通常給結算帶來較多麻煩問題，造成一定不可挽回的經濟損失。因此，工程技術人員應積極配合工程造價人員“隨做隨簽”。若發現簽證內容與實際不符時，要確認其在應簽證的范圍內才可。除此以外，簽證單上出現的每一個字或字母都應該清晰、完整。
四、結語
綜上所述，想要準確預測并高效管理建筑工程造價，單位必須將對工程造價的管理、控制放在關鍵位置上，嚴格落實工程項目決策、設計以及施工階段的有關工程造價的注意點及有效措施，盡可能地控制工程造價成本，實現工程預期的長遠目標，從而獲得理想效益。
參考文獻
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工程造價的微觀管理范文2
［關鍵詞］市政設施 養護維修 工程造價管理
近幾年,我國各城市市政道路的建設步伐正以前所未有的速度向前發展，而大規模的市政道路建設后就進入養護管理階段，如何對建好后的市政道路進行有效管理就顯得尤為重要。下面筆者結合多年來工作經驗，談談個人對市政道路養護維修工程造價管理工作的看法。
市政道路養護維修就是對市政道路進行經常性保養和維修以預防和消除各種道路病害，使道路工程結構完好、保證道路應有的強度、穩定性、平整度和使用壽命，保證行車速度和行車安全，保障道路通行能力及其使用功能。
市政道路管理部門每年按照《城鎮道路養護技術規范》對其管理的城市道路進行技術狀況檢測評價和技術指標定級，根據道路的評定等級結果，將道路維修分為日常小修、中修、大修和改擴建四種情況。根據工程性質、工程規模、工程量、技術狀況等內容，后三種情況一般會安排專項工程。
對專項工程事前造價管理主要是進行道路大（中）修項目投資概算，制定專項計劃并報上級主管部門，將計劃納入到城市維護費預算，經市人大審查通過。
道路大（中）修改造項目投資概算主要分為兩種：
（1）專項整治項目：有針對性地對存在相同問題的道路進行改造，并將不同的路段合并為一個項目，這種項目的概算一般采用綜合單價乘數量的辦法，即先測算出單位綜合單價，再統計出需改造路段的工程數量，計算出投資概算。如我市曾針對透水磚人行道數量較少，不利于環保要求，進行了透水磚人行道專項改造計劃，就是先計算出透水磚施工的平米單價為82元、路沿石安裝的延米單價為60元、分界石安裝的延米單價為29元，然后乘上統計出的各條路需要施工的透水磚人行道、路沿石、分界石安裝的工程量，即可算出各條路的人行道改造投資概算。
（2）單項維修項目：就是對現有的道路進行技術檢測，對不能滿足道路使用性能的路段進行中修、大修或改擴建，并編制項目投資估算并作為項目計劃投資的控制額。這種項目與一般建設項目投資概算相同，即對需要改造的道路，按照工程改造方案編制投資估算。影響道路改造的投資概算最主要的因素是改造方案及施工方法的選取，要盡量對項目進行多種方案比較，對項目進行細致、全面的評價后再做出決策。
道路改造大（中）修專項工程與一般建設工程的流程相同，其造價管理工作也與一般的建設工程造價管理工作相同，下面重點介紹道路日常養護維修工程的造價管理工作。
與一般建設項目相比，市政道路養護維修工程的造價特點主要表現在以下幾方面：
1、施工地點另星分散，工程量小，人工、材料、機械的損耗多，點工項目多，人工費占工程總價的比重高。
2、工期短，往往在幾天內甚至在幾個小時內就要完成道路局部修補工作
3、施工時受交通干擾因素大，修補工作一般都在未封閉交通的情況下開展，為配合道路交通時間，趕工、窩工的費用多。
4、道路養護維修工程主要是對路面的修修補補，單項工程造價低，工程結算往往是合零為整，把不同路段的不同維修內容合并計價或者按時間周期結算。
5、市政養護維修工程與市民生活息息相關，對文明施工要求高，施工干擾因素多，采取的防護措施也多，所以在工程造價中，措施費、文明施工費等非主體性造價占工程總價的比例很高。
道路養護維修工程的造價管理工作可分為事前、事中、事后三個階段即計劃、實施、竣工驗收階段，主要工作內容為道路養護維修經費測算、招標階段的造價控制、施工造價管理和工程竣工決算四個方面。
1、市政道路維修工程的事前造價管理：也就相當于建設工程的計劃階段，它是工程項目最高造價的限額，是控制工程建設撥款額、施工圖預算的主要依據。
對道路的日常養護維修工程事前造價管理工作主要是申報道路日常養護維修資金：市政道路管理部門根據城市道路的等級、數量，確定每年道路養護維修費的投資總額。市政設施養護維修經費的足額到位是搞好市政設施養護工作的前提和保障，所以此階段的造價管理猶為重要。
根據住房和城鄉建設部建標[2011]187號通知，編制市政工程設施年度養護維修經費計劃要按《市政工程設施養護維修估算指標》施行。要做好此階段的造價工作，主要從以下幾方面入手：
A、做好市政道路設施量的統計工作，搜集有關資料，如道路的等級、修（改）建年限、道路的結構分類和道路的數量等。設施量的統計是編制好維修經費估算的最重要的工作。
B、調查人工、材料、機械市場價格，并按近期的材料市場價計算出單位實物量指標單價。
C、將各類道路的數量乘上單位實物量指標單價匯總后得出直接工程費，再按規定計取相關的規費、管理費、利潤、稅金等得出全年的道路養護維修經費。
2、市政道路維修工程事中造價管理：也就相當于建設工程的實施階段，此階段主要是通過招投標確定維修隊伍進行道路維修。
（1）招投標過程的造價管理：市政道路的維修注重社會效益，所以在擬定招標文件時就要充分考慮這一因素，評標辦法宜采用綜合評分法，把企業的綜合實力、技術水平和業績作為評標定標考慮的主要因素。由于道路損壞是動態實時變化著的，招標工程量也就無法確定，所以招標控制價只能對綜合單價進行控制，單價中包含工程直接費、間接費、利潤、稅金、政策性文件規定費用、風險費、趕工措施費及技術措施費用等所有費用。
（2）維修施工時的造價管理：由于道路損壞的不可預見性，工作中只能通過日常巡查來預計維修工程量，根據巡查到的設施破損情況對道路進行修補，按照中標單價詳細計算其造價，合理安排維修經費。要做好此階段的造價工作，主要做到：
A、熟悉道路的路況，加強道路日常巡查工作。根據道路巡查情況，對所需修補的破損道路及時修補，按道路的原有結構、需要維修面積及維修方案編制預算。
B、維修方案造價比對：對于發生多次重復維修的地段，要分析破損原因并提出相應維修加固方案，對不同的維修方案要進行造價比對。
C、做好現場維修的記錄，道路維修沒有事先的工程設計圖紙，維修時可對維修現場進行拍照記錄。
3、市政道路維修工程事后造價管理：也就是相當于一般建設工程的竣工驗收階段，此階段需要根據完成的維護工程量審核維修工程結算。由于市政養護工程另星分散的特性，無法形成一個整體工程，在工程造價中根據實際施工情況，可按月結算；對于維修量較大的道路，也可單獨編制工程結算。
此階段的造價管理工作主要做好是：
（1）、工程量的核實，特別是隱蔽工程量的核查，除從內業資料計算外，還應當到現場進行抽查核實。
（2）、維修質量的檢查：現場查看使用的砼是否能達到規定的標號、人行道面磚的強度等級是否達到、砂漿的強度等級、修補后的道路平整性等。
（3）、認真對照維修記錄照片，審核維修工序，維修是否有按操作規程施工、有否做好文明施工等。
（4）、根據以上審核情況，辦理工程竣工結算。由于道路維修時有部分材料可回收，利用舊料的部分還應扣除舊料回收價值。
通過以上對市政道路養護工程各階段的造價管理工作的論述，我們可以看出加強對道路養護工程的造價管理工作能夠切實提高市政設施的養護管理水平、提高養護資金使用效益和設施養護質量，保證市政道路更好地發揮其使用性能，促進地方經濟發展。
參考文獻：
工程造價的微觀管理范文3
[關鍵詞]建設單位；工程造價；管理
中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）30-0266-01
前言：
建筑業是國民經濟的支柱產業，與人們的日常生活息息相關。工程建設過程中，合理的控制工程造價和節約建設資金越來越為投資者所重視和關注。如何有效的利用有限資金，成為建設單位投資控制的重要任務。
一、工程造價的概念和含義
建設工程造價指完成一項建設工程所花費的費用總和，包括建筑安裝工程費、設備工器具購置費以及其他相關費用。實質上它是指建設項目的建設成本，也就是對建設項目的資金投入。承發包關系中， 建筑安裝工程造價與建筑安裝工程價格同義。
建筑工程造價有兩種含義：對建設單位而言的全方位的費用管理；承發包價格是對承發包雙方而言的，其范圍不是全方位的，不含建設單位的建設項目貸款利息建管費等費用，而且視承包范圍的不同而不同。因此它總是少于建設成本，只是建設成本的重要組成部分。
二、工程造價的全過程管理
現階段我國的工程造價管理已經從固定的、傳統的定額靜態管理向全面動態管理過渡，由過去的政府指令性計劃經濟變為現在的控制量、指導價、競爭費的模式，這就給建設單位的造價管理提出了嚴峻的課題。工程造價變動貫穿于整個建設過程中，投資控制作為工程建設“三大”控制的核心內容，由于其大額性、動態性、個別性等特點，往往難于控制。因此，建設單位對工程建設每一個階段造價的考慮是否周詳，便成為控制造價的關鍵?，F就工程建設各階段的造價控制管理論述如下。
1、立項和決策階段應盡可能細化可行性研究報告，編制相對準確的投資估算，這是控制工程造價的基礎。
2、設計階段工程造價管理是影響工程造價的最主要環節。據國內外有關統計資料表明，設計階段影響工程造價的程度為75 %以上，而施工階段影響工程造價的程度最多不超過25 %。因此，項目做出決策后，加強設計階段的工程造價管理是至關重要的。
建設單位要控制建設工程造價，就必須把重點從施工圖預結算和標底的審查轉移到對設計階段工程造價的確定和控制方面來，切實負起建設全過程管理的責任。嚴把設計質量關，對建筑工程的概算和設計圖紙進行認真審查，要求設計單位進行限額、優化設計，盡可能避免設計工作中出現的各種損失和浪費，最終達到經濟、適用的目的。徹底改變過去那種設計單位只管“畫”，建設單位只管掏“錢”的做法。以一個建成的住宅小區為例，該小區自然地形北高南低、東高西低，南側有一條排洪溝，因市政管理不允許小區雨水直接泄入排洪溝，設計單位便將小區住宅樓標高變為南高北低，僅土方款一項工程造價增加200多萬元。若采用雨水管道地下排泄或在南側建設有組織的雨水排泄道路，便可節約造價百萬元以上。再者小區土質為二級非自重濕陷性黃土，設計單位采用了傳統的換填灰土墊層的方法消除地基的濕陷性，換填土方一項造價達300多萬元，若設計階段對消除地基濕陷性的方案進行論證和經濟比較，采用強夯法就可節約大量資金。
3、采用公開招標的方式選擇施工單位，并與之簽訂詳細的建設工程施工合同，是建設單位控制工程造價的有效手段。通過建設工程的招投標，建設單位掌握了施工階段所需負擔的資金總額，便于制訂詳細的資金使用計劃；同時可以擇優選擇施工單位，鼓勵施工單位采用新技術、新工藝降低工程造價。在施工合同的簽訂中，詳細寫明雙方各應承擔的義務和享有的權利、風險承擔辦法及工程實施范圍、工期延期處罰等各項有關內容，盡可能避免因合同條款的不完善，造成建設單位的投資損失。一般來講，合同價款一經簽訂是不允許隨意超越的。
4、工程具體實施階段的工程造價管理。建設實施階段是人力、物力、財力消耗的主要階段，建設實施階段工程量大、涉及面廣、影響因素多、環境復雜、施工周期長、露天作業多， 政策變化、材料價格、市場供應波動大。因此加強建設單位在實施階段的管理職能顯得至關重要。施工單位嚴格按照施工圖紙施工，監理工程師和甲方代表把好設計變更關。設計變更引起工程量的增減往往造成工程造價提高，使工程投資失控。因此，建設單位開工前應組織監理單位、施工單位認真對施工圖紙會審認定，盡量減少和避免設計變更。這樣，既有利于工程質量的把關，又有利于工程造價的控制。認真審核施工組織設計。若不采用總承包方式，建設單位還需自己完善建筑群體的施工組織設計，盡量做到先地下工程，再地上工程；先主干再枝節，安排好各工程施工先后順序，減少不必要的施工交叉影響。盡量避免因先期施工組織未安排好而產生重復工作，認真審核單體工程的施工組織設計還可以合理利用定額子目減少工程造價。對于施工圖紙以內的工程，監理工程師和甲方代表要嚴格按圖驗收、按圖計量，對圖紙以外的工程量增減要及時確認，防止和杜絕在工程結算中出現“少干多算”或“無中生有”。施工中合同管理要貫穿始終，雙方均應認真履行合同，只有將合同條款摸清吃透，才會在復雜的施工過程中占有主動位置，避免因違反合同而造成施工單位對建設單位的高額索賠。我國現已加入WTO，國家的各項法律法規越來越完善、健全。對于建設單位，工程造價管理更加顯示出它的重要性和緊迫性。
5、工程竣工決算階段。建設單位取得竣工驗收證明書和施工單位的質量保修書后，應及時進行工程竣工決算，以便掌握建設項目的總投資情況。清算與施工方在資金上的權利和義務時，需要做好以下幾方面的工作：
對照合同價和標底，清算合同承包范圍內的各項工作內容及其價款。
對合同規定的可以調價的部分進行增減。如：因政策的變動或材料設備上漲、下調的幅度超過合同規定標準等。
對建設方或施工方由于違反合同條款而造成的各項索賠和反索賠一一進行再認證和清算。
對施工圖紙以外工程量的認證和清算。
編報工程決算評價分析報告，與投資估算、設計概算進行對比。
6、總結分析階段。工程完工后，建設單位還有一項很重要的與控制工程造價有關的工作，就是建設工程總結。其目的是通過對工程建設從立項到竣工的全部過程、環節的分析，總結在工程造價控制和管理中的成功經驗和失敗教訓，分析各階段的失誤，找出引起各階段工程造價失控的原因，制訂和修改一些管理措施，使建設方的管理工作進一步制度化、規范化，全面提高工程的建設效益。建立一個相對完整的造價管理體系和自我工程造價概算指標體系，并通過一個個建設工程使之不斷的完善，提高建設單位的管理水平。
工程造價的微觀管理范文4
關鍵詞：工程造價；合約管理；應用
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
一、前言
合約制定的目的就是為了確保承包商可以全面、準確、如期完成施工合同簽訂的責任與義務，它屬于整個工程項目管理中的核心與靈魂。當前工程施工過程中簽署的一些合同備案里還有一些較為嚴重的問題沒有得到徹底解決，一些施工合同內容不詳細，管理不夠到位，以至于履約效果不夠理想。工程建設領域應該建立健全合同管理制與招標投標制，并且要借助合同與招標競爭實現整個建設過程的控制，這也包含對造價的控制?，F階段施工企業從事的工程項目多數屬于通過正常的招投標獲得的。因為工程項目本身施工周期比較長，長期需要露天施工，難度大，加上一些不可預見因素等，所以，施工企業為了確保自身利益，一定要加強合約管理的重視。合約管理屬于工程造價管理過程中的核心與關鍵，是為了確保合同雙方經濟關系而實施的，也是處理合同糾紛以及控制工程造價的一種重要手段。
二、工程造價合同管理中常見問題
1、法律意識薄弱，簽訂的合同不規范。建筑工程是一項復雜的工程，其具有耗資大、范圍廣、差異大以及施工期限長的特點。所以客觀上在制定合同條款時一定要細致周密，確保面面俱到。實際施工過程中，甲、乙雙方因為施工合同管理經驗欠缺，促使訂立合同的各項約束條款不夠全面，內容不夠明確，職責也不清楚；甚至也有一些建設單位為了逃避業主義務，在簽訂合同時常會選用不規范的合同文本；這些自制、籠統且內容很模糊的文本條件，常會避重就輕，使得工程的風險被轉嫁出去；一些施工單位常會選擇口頭委托與政府命令方式將任務下達下去，等到工程竣工后再補簽一份施工合同，從一定程度上講這樣做純粹是應付有關部門檢查，該合同也根本不能發揮約束作用。
2、對合同嚴肅性不夠重視，嚴重違背等價有償原則。合同當事人行為最高準則是指在承包工程項目以后能夠自覺執行各項合同條款要求，全面履行合同的各項義務。合同簽訂雙方在經濟法律上應處于平等地位，而非主從關系。實踐過程中，承發包雙方常會忽視合同自身嚴肅性，并且還會違背合同等價有償原則，經常以各自經濟利益為中心，任意違背合同條款的內容。不管甲、乙任何一方出現這些違約行為，都會發生工程經濟糾紛問題。合同文件執行過程中如果雙方出現權利和義務不對等的現象，便會給公平、工作履行施工合同造成不利影響，進而導致施工合同執行時發生各種爭議。
3、合同管理機制不完善。現階段一些建設項目常會忽視合同管理機制的建設問題，以致于合同的歸口、分級以及授權管理存在很多漏洞，使得合同簽訂問題變得很隨意，合同的管理程序也不夠明確；或者不按照制度執行合同，不認真履行合同手續，并且沒有合理的審查及評估步驟，這就很難有效監督與控制合約管理。一些建設單位自身實力有限，一旦承擔了工程項目，就會把施工合同管理委托給相關監理公司，而當前很多監理公司機構設置并不太規范，這就使得合同管理力量過于薄弱，也就很難滿足施工單位要求。施工單位里，特別是一些中、小型的施工單位，對公關與預算管理非常重視，卻忽視了施工合同管理的重要性，以致于施工合同管理嚴重缺乏專業性。
三、加強工程造價控制中合約管理的措施
工程甲乙雙方控制工程造價的一種重要手段便是采取合約管理措施，對于具體的合約管理方法以及手段要明確清楚并落實到位。執行施工合約過程中建設方不僅要有技術人員執行各項規范操作，還要配備專業人員負責整個過程的審計工作，進而確保建設項目得以順利完成工程造價工作，以便可以為工程項目負責單位創造良好的經濟效益與投資效益。下面我們就合約管理在工程造價中的控制作具體分析：
1、把好合約簽訂關。建設方在簽訂工程合約時，最為關鍵的一點就是要充分結合工程項目的特點，選擇合適的發包方式以及價款調整條件（主要指工程設計變更或者工程簽證所造成的工程增減結算條件以及結算方法）。在工程造價中，發包方式與價款調整條件不一樣也會影響到工程造價控制效果。合約文本一定要詳細展示雙方談判的結果，正式簽訂合同前還要嚴把審查關。具體內容如下：施工合同合法與否，業主審批手續是否完善，合同有無公證與批準，合同是否全面，合同文件、條款是否齊全；合同有無采用示范文本，和它對照有沒有差異；合同雙方責任與權益有無失衡，該怎樣制約；合同實施后會產生怎樣結果，如果完不成會承擔怎樣法律責任、該怎樣補救；雙方合同理解有無一致，如果出現歧義該怎樣做到及時溝通。
2、將現代化手段融入到合約管理系統中。科技的進步、建筑市場的不斷發育健全，促使工程項目發展規模逐漸壯大，合同條款也就更加復雜，很多文件組成內容必然會更多，所以建設方有必要利用先進的信息技術來完善合同管理系統。例如建立合約檔案庫以及合同分析系統等。建立計算機合同管理體系，才能促使合同訂立、履行以及監督與檢查系統管理的進一步完善，進而確保工程建設項目順利開展，使得建筑市場的穩定秩序得以順利保持下去。
3、采用專業化管理人員。在建筑工程中，人是最根本的決定性因素，是合同管理里面最活躍的角色，也是整個合同管理里面最為關鍵的一個環節。建設單位該安排專業合同管理人員做合同管理工作，并且要確保他們具有“施工合同管理人員資質證書”，另外還要定期對相關合同管理人員開展職業道德素養以及專業技術素養培養工作。按照工程施工合同的實際特點，從過去各種投資項目的合同管理與工程造價管理案例中積極總結經驗和教訓，對工程建設里有可能出現的問題，預先在合同簽訂過程中就拿出有效控制工程造價的措施，這樣才能防范與未然之中。當前，我國已經正式實施了注冊造價工程師的制度，對于造價工程師來說，他們的一項非常重要的職責便是做好建設項目投資控制與合同管理。所以施工單位的項目管理機構應該設置相應的注冊造價工程師崗位，以確保每個員工能夠各司合同管理職責。
4、合約管理和招標應和工程造價管理緊密結合起來。因為合約管理、招標以及工程造價管理屬于建筑市場管理過程中非常重要的組成部分，協調好三者之間的關系對于控制工程造價而言非常關鍵。招投標時，甲、乙雙方所承諾的內容給合同簽訂奠定了良好的基礎，合同管理屬于招投標管理中的延伸內容，也是招投標結果最為有效可靠的保證。
四、結語
總而言之，合約管理與造價控制屬于一個完整的“系統工程”，是企業管理中非常重要的內容。工程項目的內容不同，地點條件也不一樣，加上承包方式也不同，便會促使管理與控制發生轉化，所以工程造價人員要靈活把握與運用經濟規律，充分調動各方面因素，及時改變管理方法，確保合同管理能夠充分發揮它在造價控制工作中的管理作用。合約屬于造價控制中的重要依據，也是工程造價管理內容的核心與關鍵，與此同時，對于確定與調整雙方的經濟關系來說，它也是一種非常有效的控制手段。
參考文獻
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工程造價的微觀管理范文5
[關鍵詞]政府投資 建設單位 工程造價 管理
中圖分類號：C93 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）19-0092-01
一、概述
近年來，政府投資工程建設單位對工程造價的管理影響中工程建設的各個階段，從建設工程的立項決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段，一直到工程竣工結算階段，這一過程中的重點就是工程造價管理。隨著國家經濟的增長，政府投資工程建設單位的工程項目管理也得到了進一步規范。為了保證政府投資建設項目建設資金運用過程的安全性、規范性和有效性，管理者應為政府投資建設項目在各個階段做好工程造價管理，保證工程的經濟效益。
二、當前政府投資工程建設單位的工程造價管理存在的具體問題
雖然政府投資工程建設單位在項目建設管理上結合了我國的實際情況，同時也參照了國際慣例，實行了項目審批制、招投標制、監理制等。但是，很多建設項目從立項審批到實施中的工程質量、資金使用和概算控制等方面還存在不少問題?？傮w來說，主要體現在以下幾個方面：
1、目前，有一些工程項目建設違反基本建設程序，存在有的項目已經開工，而初步設計甚至可行性報告還未審批或有的項目邊設計、邊報批、邊施工，這樣就會出現實際支出要明顯超出預算的情況。
2、工程建設的質量、進度、成本管理效率較低。工程造價管理主要圍繞著質量、進度、成本三個方面來進行，這是基本目標。許多項目由本地的設計院或建筑公司承建，建設單位完全依靠經驗，而非用科學管理方法進行造價管理，使這三方面的控制失調，從而導致工程質量較低。
3、工程建設項目的法人責任制、招投標制、工程監理制及合同制未真正落實。項目法人責任制不落實，項目法人無法獨立履行職責；招投標還存在有的地方或部門、行業利用各種手段，排斥潛在投標人，搞地方和行業保護或不依法招標、招標不規范、串通招標投標，謀取不正當利益等問題；工程監理制貫徹不到位。上述這些問題給工程造價管理帶來了不利影響，很難將成本控制在預算范圍內。
4、合同執行不嚴格、合同文本不統一，許多條款欠缺，或主要條款不夠詳細。
三、加強政府投資工程建設單位的工程造價管理采取的措施
1、立項決策階段的工程造價管理
該階段對于建設單位來說，工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，搜集有關資料，編制工程投資估算，再結合市場需求及發展前景，來確定工程的規模及建筑標準。編寫具有較強的說服性和可行性的立項申請，爭取項目早日立項。此外，編制投資估算要細致，從實際出發，并考慮到施工中可能出現的問題及影響，使投資估算真正起到控制項目總投資的作用。
2、在工程初步設計階段做好概算調整審核工作
政府投資工程建設單位的建設項目設計概算是初步設計文件的重要組成部分，是在投資估算的控制下由設計單位根據初步設計或擴大初步設計的圖紙及說明，利用國家或地區頒布的概算定額，概略地計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件。在編制概算中，最不能缺項或漏項。因此，建設單位應該對概算進行審核并按實調整，再將根據事實調整完的概算，送發改委審批。這一項工作非常重要，因為概算是控制施工圖設計和施工圖預算的依據，是防止“三超”的有效舉措。
3、招投標階段的工程造價管理
（1）招標工作應遵循公平、公開、公正、誠信的原則，嚴格審查施工單位和材料供應商的資質。第二，做好招標文件的編制工作，造價管理人員應收集、積累、篩選、分析和總結各類有價值的數據、資料，對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價，然后編制招標文件。反復推敲招標文件中涉及費用的條款，做到心中有數，以利于日后的造價控制。第三，推行設計招標，引進競爭機制，迫使競爭者對建設項目的有關規模、工藝流程、功能方案、設備選型、投資控制等作全面周密的分析、比較，樹立良好的經濟意識，重視建設項目的投資效果，用最經濟合理的方案設計參加競賽，是促使設計單位轉變觀念的重要舉措之一。而建設單位可通過應用價值工程對設計方案進行競選比較、技術經濟分析，從中選出技術上先進、經濟上合理、既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價的較為滿意的設計方案。？
（2）做好合同的簽定工作。應按合同內容明確協議條款，對合同中涉及費用的如工期、價款的結算方式、違約爭議處理等，都應有明確的約定。在簽定的過程中，對招標文件和設計中不明確、不具體的內容，通過談判，爭取得到有利于合理低價的合同條款。同時，正確預測在施工過程中可能引起索賠的因素，對索賠要有前瞻性、有效避免過多索賠事件的發生。此外，應爭取工程保險、工程擔保等風險控制措施，使風險得到適當轉移、有效分散和合理規避，提高工程造價的控制效果。工程擔保和工程保險，是減少工程風險損失和賠償糾紛的有效措施。
4、工程施工階段是造價控制的關鍵
施工階段的工程造價控制主要是對以承包價為基礎所制定的投資目標的控制。該階段來說，浪費投資的可能性會更大一些。
（1）對工程變更的控制。變更時應對造價進行分析，才能夠心中有數，要分析是否需要發生變更，提出變更的理由恰不恰當。此外，還要防止因施工單位在投標時采取不平衡報價而使工程造價超高。
（2）工程簽證。在工程施工中，會出現很多聯系單，同時也會出現很多洽商單，很多洽商單的工程量需現場簽證。如果將確定工程量的權力完全交給監理工程師，是存在一定風險的。由于承包人自身利益的關系，也由于目前國內監理水平的差異，再加監理工程師本身的素質，在沒有業主參與的情況下，確定工程量的存在問題。因此，對于政府投資工程建設單位一般應該采取的做法是：承包商、業主方、監理方三方共同測量現場工程量，當場三方簽訂工程數量，如果有跟蹤審計，連同跟蹤審計一起。
（3）工程進度款。支付進度款通常是由施工方提供進度結算，然后經由現場監理核實后再提交給業主方審核確認后支付進度款。支付金額應嚴格按合同，且應按實際施工情況進行計算，要特別注意扣除保修金，預付款金額。由于單價合同的清單工程量會有偏大的誤差，不能完全按照招標時的工程量清單來計算，而應該以實際發生的數量計算。
5、工程竣工結算階段的工程造價控制
竣工結算是報審計中心審核，在這一階段業主方所要做的主要工作就是審查核實所上報的竣工資料，其中資料包括竣工圖、結算書、有關簽證等，最關鍵的一點是竣工圖要經現場監理和業主現場核實一致才可實行，并確保內容準確。從另一個方面來看，一些政府投資工程建設單位會減少工程造價的聯系單故意不報。與此同時，還要審查施工單位是否按圖紙、工程變更及合同規定來完成全部工作。
四、結束語
綜上所述，政府投資工程建設單位的工程造價控制涉及多個環節和專業，對整個工程造價的影響很大的項目決策階段、項目的設計階段，任何環節都缺一不可。為了防止發生“三超”現象，就必須對建筑工程進行全過程造價控制才能達到目的。還要不斷強化決策層及技術人員重視投資決策估算及設計階段造價控制意識，強化監督決算部門的決算審核作用，并以提高工程造價效益為目的。總之，只有做好工程造價的控制與管理工作，才能推動經濟發展。
參考文獻
[1] 吳斌《政府投資項目中建設單位在設計階段的造價管理分析》[J]，《價值工程》2014年10期。
工程造價的微觀管理范文6
關鍵詞：建設單位 工程造價 控制與管理
一、工程建設項目投資決策階段
據有關資料統計，在項目建設各階段中，投資決策階段對工程造價的影響程度最高，可達到70%-80%。因此，投資決策階段的造價控制是決定工程造價的基礎，它直接影響著各個建設階段工程造價的控制是否合理。
1.積極做好項目決策前的準備工作，認真搜集有關資料，如設備運行情況、設備技術參數、需要解決的問題等。
2.根據市場需求及發展前景，合理確定建設規模及建筑標準。
3.科學進行工程項目的效益分析、編制工程投資估算。投資估算編制要有依據，要盡量細致，并力求投資估算盡可能全面，從現實出發，充分考慮到施工過程中可能出現的各種情況及不利因素對工程造價的影響，考慮市場情況及建設期間預留價格浮動系數，使投資基本上符合實際并留有余地。使投資估算真正起到控制項目總投資的作用。
二、工程建設項目設計階段
研究表明，工程設計費雖占工程建設費用的3%-5%，但它對工程造價的影響可能超過75%。設計階段的工程造價管理是整個工程造價管理的決定性環節。
1.制定建設工程投資目標規劃。在施工圖中經常會遇到這樣的情況：在結構形式、層數、地質條件都相近的情況下，不同設計人員所采用的基礎及上部的砼及鋼筋用量區別較大，有些設計的安全系數大大超過設計規范要求，由此而造成許多投資的浪費。因此，有了切實可行的建設工程投資目標規劃，使設計人員在注重工程設計質量與功能的同時，也將工程投資作為設計控制目標。
2.開展技術經濟分析等活動，協調和配合設計單位力求使設計合理化。
3.優化設計，滿足建設工程投資的收益要求。初步設計方案完成后，建設單位應組織有關的專家進行設計優化，使最終設計方案既科學又經濟。
4.審核概預算，提出改進意見。設計階段概算及施工圖預算要求全面準確，力求不漏項、不留缺口，并要考慮足夠的各種價格浮動因素。
三、工程建設項目實施階段
建設單位在工程實施階段對工程造價控制與管理的重點要從招標管理、施工管理、結算管理三個環節進行。
1.招標管理
建設工程招投標制度是建設單位控制工程造價的高效手段，在《中華人民共和國招投標法》的頒布和實施后，招投標活動在實際操作中更加規范化、法制化。建設單位要充分利用招投標這一有效競爭手段進行工程造價控制，招標文件編制的規范、嚴謹就顯得尤其重要。
招標文件要明確工程地址、現場條件、狀況、工程概要、工程招標范圍、工程承包方式、計價依據、工程預付款進度款支付及結算方式、工期質量要求、技術要求、評標細則、截標、開標、評標時間、投標報價要求、合同價的確定方式、投標書的符合性要求、主要合同條款、施工圖紙及圖紙會審答疑內容、工程量清單等實質性的內容，另外還要明確投標人統一計價口徑、統一計量依據，以標價合理等綜合條件選擇合適的施工單位，簽訂嚴密的施工承包合同，從而提高招標工作質量。
2.施工管理
在工程施工階段，由于工程設計已經完成，工程量已完全具體化，并完成了施工招標工作和簽訂了工程承包合同。據統計，這一階段影響工程造價的可能性只有5%～10%，節約投資的可能性已經很小，但是，工程投資卻主要發生在這一階段，浪費投資的可能性則很大，因此，建設單位應重點應加強工程施工現場管理，杜絕投資浪費。
加強工程施工現場管理，建設單位主要應做好以下幾個方面的工作：
（1）加強本單位現場施工管理人員、工程技術人員的“經濟”觀念、素質教育，培養他們實事求是的辦事作風，在積極協助、配合監理工程師做好工程質量、工期、安全監督的同時，充分重視節約投資的重要性。另外在這一階段建設單位也要與施工方積極配合，協助其搞好施工組織設計，合理安排人、財、物，加快施工速度，提高工程質量。遇有疑慮問題時應及時與設計方取得聯系，選擇既科學又經濟可行的替代方案。
（2）建設單位要加強現場施工管理，督促施工方按圖施工，嚴格控制來自施工方的工程變更、材料代用、現場簽證、額外用工及各種預算外費用，無特殊情況堅決不作設計變更。如確有必要，最好做到先預算，后花錢，對必要的工程變更，由專業預算人員與施工方當時算清應增減的款項，隨時掌握工程造價的增減額度。避免積壓成堆，心中無數。相關人員要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄及簽證工作，減少結算時的扯皮現象。
（3）在工程造價的控制中材料價格的控制是主要的，市場經濟為建筑材料的供應提供多渠道，材料品種價格繁多，建設單位預算人員及現場管理人員應密切注意市場行情，掌握材料信息價格及采購“物美價廉”建材，與施工企業共同管理，使工程投資得到合理的控制。
3.結算管理
工程竣工結算管理工作主要應做好以下幾方面的工作：
（1）嚴格審核工程量，根據施工承包合同要求，對施工過程中出現的設計變更、現場簽證等進行審核，不能多算或不按計算規則計算，要求審核人員對施工圖紙、現場情況、現行預算定額中的說明、規定、計算規則都很清楚，而且要有一本明帳。
（2）審核分項正確性，不得重復列項，審核人員對圖紙內容、定額項目的劃分及定額項目所包含的內容要很熟悉，且要有說服力。
（3）審核項目單價，有些模棱兩可的項目，不得任意取最高值，應符合實際情況，對定額缺項的不得任意高估，要結合現場的實際情況分折計算。如挖土方本為普通土，套定額就不能套三類土，鋼筋成型的運輸是否列項要依現場情況而定，自編補充定額單價應實事求是并得到造價管理部門的認可。
（4）審核取費程序及準確性，不得重復取費。審核人員必須對國家現行有關經濟政策及本地區管理部門的有關規定及各項費用包含的內容很清楚，如費用定額中，其它直接費和施工圖預算包干費包含哪些內容一定要很清楚，如己計取包干費的，則不應計其它直接費中的材料二次搬運費。
