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一、節油的重要性
隨著國民經濟的高速發展，道路里程數的快速增長，我國汽車數量以幾何數量級快速增長。但國際原油價格與國內成品油的價格提高，使汽車的使用成本快速上升。由于全球能源危機導致油價上漲，因而如何節約能源、降低成本、構建節約型社會，已成為一個長期需要解決的問題，引起了人們的關注。想成為一名優秀的汽車駕駛員，節油成為降低成本的大事，如果我們能有一個良好的駕駛心態，從安全行車，節約燃油，降低成本的角度去工作，那么提高經濟效益是非?？捎^的。要想降低駕駛成本，首先從節約做起。要想節油，就要提高駕駛技術和采取有效的節油方法，通過糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養車輛，使汽車能在最節油的狀態下行駛，駕駛水平的高低，直接影響著燃料消耗的多少，通過多年的駕駛經驗，總結了幾點方法，僅供參考。
二、汽車的保養技巧
1.盡量減輕車輛重量
車內不要放置過多無用的物件。統計顯示，每增加1千克的負載會增加1％油耗，后箱中也不要放很多不常用的東西，這樣的無謂負載會增加油耗。
2.不要過分改裝車輛
愛車的人喜歡將自己車進行改裝，加上導流板、防雨罩，尾翼等，這樣可能會破壞原車的流線設計，增加風阻。有些喜歡將自己愛車裝上燈光，顯得十分漂亮，卻加大汽車電力消耗，這些都會增加了油耗。
3.不能隨意降低用油標號
高標號汽油是為了適應高壓縮比的發動機而產生。高壓縮比的車意味著更高的動力性和節能性，但前提是選用適配的燃料。要想省錢，只能在駕駛習慣、車輛維護等方面去動腦筋，決不能在汽油標號上做文章。相同的車型，該使用93號汽油而選90號，油耗會增加3%以上，而且會給愛車帶來不必要的損傷。
4.易損耗配件應及時更換
汽車消耗品需要及時更換，如空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器：每行駛5 000公里以上配件都需要更換，因為空濾堵塞會引起進氣量減少，導致油料燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發動機工作異常。
5.合理選用機油
發動機機油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車輛行駛過程中，多級油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的作用，從而減少油耗。另外，使用多級油不僅能節省燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結焦。
三、車輛的正確使用習慣
（1）緩慢駕駛：汽車一般用低檔起步，然后緩慢加速，比起有些人起步猛加速，一腳將油門踏到底的方法，在達到同樣中等車速時，燃油要省不少。這對于在城市行駛的汽車，特別是公交車，每天要起步幾十次，甚至上百次，采用緩慢加速，節油量應是很可觀的。
（2）使用經濟車速：城市公交車輛在道路寬直、視線良好的道路條件下，應以不超過40公里/小時的速度，節氣門開度為40%~50%的經濟車速行駛。因為，汽車在經濟車速時，是汽車磨損最小、油耗最低的狀態，是最節油的。但在繁華路段、十字路口等，應減速慢行，確保安全。
（3）車輛緩加速時，要腳輕手快：腳輕手快是指腳踩油門要輕，而緩抬，手換擋要快而及時，不要拖檔，更不要低速檔，高速行駛。輕踩油門能節油主要是因為一般化油器中，有加速、加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速、加濃裝置起作用而“額外”供油，致使耗油量增加。若猛抬油門，會因發動機轉速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。
駕駛員換檔時，動作要準確、迅速、及時，不要拖泥帶水，換檔動作快，可縮短加速和換擋過程，避免發動機功率無謂損失。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時，換檔的時間越短，汽車的動力性就發揮的越好，就越能節省燃油。
（4）根據車速和道路情況及時增、減檔：汽車在用不同的檔位行駛，油耗是不一樣的。在同一道路條件和一定車速下，雖然發動機發出的功率相同，但檔位越低，后備功率越大，而發動機的負荷越低，有效油耗率也就越高，而使用高速檔時，結果正相反。所以，一般盡可能使用高速檔行駛，少用中間檔，不要長時間使用中、低檔，但也不要在高速檔勉強行駛。例如，在上長坡時，單靠高速檔的慣性，不能沖到坡頂，在動力感不足、速度下降時，要及時地換入較低檔位。如果勉強行駛，不但不省油，而且費油，將迫使發動機減速至不穩定的工作狀態，隨著發動機轉速下降，使發動機動力急劇下降，油耗大增。同時，如果發動機較長時間處于大負荷、低轉速的工況還會使發動機冷卻效果不好，條件惡化，容易造成發動機磨損，給發動機帶來不正常的損傷。
還應避免在低速檔位高速行車。因為靠提高發動機轉速提高車速的做法，不僅車速提高有限，而且會因發動機轉速太高而使實際油耗大大增加，并使發動機過熱，導致發動機的磨損加劇。由于低檔高速和高檔低速同樣費油費車，都是檔位選擇不當造成。所以應依據車速變化及時變換行車檔位，從而達到省車、省油的目的。
（5）正確使用制動：制動實質上是一種能量轉化的過程，任何不必要的制動都意味著燃料的浪費。在保證安全的情況下，盡量少用制動，也是節油的一項有限措施。除緊急情況下，應盡量避免緊急制動。在通過交岔路口，轉彎，下坡等復雜路段，應提前抬起油門，充分利用發動機牽阻作用，這樣不僅可以省油，而且還能減少機件磨損。
參考文獻：
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嫁接技術方法范文2
關鍵詞：混凝土結構；加固方法；加固技術；環境
中圖分類號：TU37文獻標識碼： A
一、混凝土結構工程需要加固的原因
1、主觀原因
（1）隨著建筑工程的不斷發展，混凝土設計的規范和標準需要不斷的完善和提高，如果按照原來的設計標準進行施工，必然要進行相應的加固改造
（2）在設計的過程中，由于對一些基礎的資料和方法掌握不準確，導致很大一部分建筑存在安全質量問題。在施工的過程中，由于受到施工方法、施工管理以及人為的偷工減料等多方面的影響，使得建筑物因為質量問題需要加固。
2、客觀原因
（1）一些原有的建筑物，隨著使用功能的不斷改變，結構老化后需要進行改造和加固。
（2）因為受到各種自然災害的影響，例如：高濕酸堿環境、溫差、凍融、地震等，很容易造成建筑物發生損壞變形，需要采用加固技術進行修補。二、混凝土結構加固技術常用的幾種方法1、加固法——加大截面法
在建筑施工中，比較傳統的加固施工方法就是加大截面法。該方法是在原有構件表面新作鋼筋混凝土或鋼筋網砂漿層，用以增大原構件的截面面積，達到提供結構承載能力的目的。這種施工方法具有簡單方便、施工面廣的特點，適用于多數建筑的混凝土加固。在進行施工的過程中，在設計和施工方面必須解決好新加部分與原有部分的協調一致。在近年來的實踐中證明，加固結構在受力的過程中，新舊混凝土的結合面會出現各種復雜的應力，其中剪力和拉力是最主要的表現。受力的薄弱環節通常是新舊面的結合部分，一旦界面開裂，將導致新舊兩部分過早分離而單獨受力，降低結構的整體剛度和承載能力，直接影響加固補強的效果。研究新舊混凝土界面的粘結性能，建立新的計算理論和方法，改進新舊混凝土界面的粘結工藝做法，不僅有重要的工程應用價值，而且對推動建筑加固改造業的發展有著重要的現實意義。
（1）植筋技術在加大截面法中的應用
在我國的工程建設中，化學植筋作為一種后錨固連接技術應用比較廣泛，它是在已有混凝土構件或構件上，以適當的孔徑和深度鉆孔，然后用化學膠粘劑一錨固較，將帶肋鋼筋或長螺桿植入混凝土中，以達到與原結構構件可靠連接的目的。化學植筋是利用化學膠粘劑的粘結力和鎖鍵作用使植筋與混凝土牢固粘結，使作用在植筋上的力通過化學膠粘劑傳遞到已有的結構上。工藝簡單、錨固快捷、安全可靠是化學植筋優點，因而在結構加固、補強、新舊構件連接、補埋鋼筋、后埋鋼構件等方面得到了廣泛的應用。
（2）植筋的設計與施工
錨固較、錨筋、混凝土基材是植筋的主要材料。通常情況下，植筋破壞的情況主要有以下幾種：植筋周圍混凝土錐體在較大的邊距和中距情況下遭到破壞；植筋與混凝土連接部位的粘結破壞；植筋拉斷或者剪斷；植筋周圍混凝土劈裂在較小的邊距情況下破壞。
植筋的工藝作法：工藝流程：鉆孔清孔注入植筋料插筋養護現場拔拉試驗鉆孔。在施工的過程中，要認真按照設計要求進行相關的布置，對原有的鋼筋要避開。2、加固施工法——直接粘貼碳纖維布
（1） cfrp加固材料
frp材料的優點主要表現在抗拉強度高、自重小。過去一直應用于重要的航空航天設備。近年來在結構加固工程中不斷應用frp材料已經成為一種趨勢。和鋼材相比，frp材料在彈性模量方面與其很接近，但是抗拉度要比鋼材好很多。在結構加固工程中，廣泛運用frp材料意味著在達到相同的拉力的情況下，所需要的材料截面積及自重會比鋼材的小很多。碳纖維、芳綸纖維、玻璃纖維等是運用比較廣泛的frp材料。其中，強度和彈性模量最的是高碳纖維，在實際工程中應用得也最為廣泛。與碳纖維相關的加固產品市場最成熟，生產工藝也最完善。
（2） cfrp在建筑工程加固中的特點
cfrp具有質量輕的優點，因此，在加固結構中不會造成很大的負擔。在目前的混凝土結構加固中碳纖維布的使用比較的普遍，單位面積的質量(g/m)為300左右，其厚度大約在在0.15mm。這樣計算的話，在相同體積下鋼材的質量是碳纖維布的質量的大約4倍。強度高，彈性模量高。普通碳纖維布的彈性模量為2.3×105，與鋼材相當，但極限抗拉強度為3500mpa，是普通鋼筋hrb335屈服強度的10倍。同時，它具有抗腐蝕能力強，耐久性好的優點。需要注意的是碳纖維布的化學性質穩定，不與酸堿鹽等化學物質發生反應，因而加固后的鋼筋混凝土結構具有良好的耐腐蝕性以及耐久性，這就為解決其他加固方法所遇到的化學腐蝕問題提供了條件。
碳纖維布使用面廣泛，施工相對比較簡單。質地柔軟，可以任意剪裁，因而可以滿足各種部位，各種幾何尺寸的加固需求。粘貼碳纖維布占用的場地比較小，也不需要大型的機械進行操作，因而受到廣泛的歡迎。當然frp材料也有自身的缺點，和普通高碳鋼一樣，碳纖維布的應力應變曲線基本上為直線，比較容易斷裂，因而，我們用在加固的過程中，不能取用碳纖維布的極限抗拉強度，需要乘一個系數進行折減。纖維布的強度由于受到剝離破壞的影響使得自身的優點不能完全的發揮出來。提高粘貼質量可以在一定范圍延緩剝離破壞的發生，但不能從根本上進行消除。剝離破壞產生時，碳纖維布的應力很低，一般只有極限應力的1/8，這就使得cfrp加固效果大大降低。如何更大程度的利用纖維強度，是目前cfrp加固研究的重點。粘鋼和cfrp加固廣泛的使用在梁板受彎加固中。它們都是使用結構膠將加固材料粘貼干構件表面，使加固材料與構件共同工作，從而提高構件的各方面性能。二者具有施工簡單、快速，環境污染小，不影響生產活動和居民生活等優點。
3、與混凝土結構加固改造配套使用的技術
托換技術、裂縫修補技術，碳化混凝土修復技術混凝土表層密封技術，混凝土表面處理技術等是混凝土結構加固改造配套使用的比較常見的使用技術。托換技術系托梁是一種綜合性技術，和傳統的方法相比，消耗的費用比較低，對生產和生活的不良影響比較小，但是對技術的要求很高，必須由專業熟練的施工工人來完成，這樣才能保證工程的安全，這種技術由相部結構頂升與復位以及廢棄構件拆除等技術組成，比較適合建筑物的加固改造。如某建筑在建成后出現不均勻沉降，房屋向一側傾斜的現象。在工程完工后，為了穩定建筑物，在另一側增加了陽臺，以達到兩側力的平衡，結果使得房屋又向增加荷載的一側傾斜。為此，需要采用加固技術進行修補，在發生沉降的兩側設置樹根樁，在沉降量大的一側，樹根樁起豎向支撐作用，在另一側，樹根樁起抗拔作用。樹根樁與舊基礎進行連接．鋼筋接頭滿足規范要求。經過實踐證明，改建筑物處于穩定狀態，加固施工起到了明顯的效果。三、總結
總之，隨著建筑科學技術的不斷完善發展以及各種新型建筑材料廣泛應用，混凝土加固施工的方法將會更加的豐富，必將為建筑的質量安全做出應有的保證。
參考文獻：
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嫁接技術方法范文3
【關鍵詞】建筑；結構；加固；原因；技術
前言
當建筑物因為某種原因對滿足某項功能的要求產生懷疑或不能滿足某項功能的要求時，就應對建筑物的整體結構和其中的某些構件、某一部分進行檢測。當建筑的被檢結構被判定存在安全隱患時，就需要對其進行拆除或加固處理。
一、建筑結構加固的原因
按照極限狀態設計法設計的鋼筋混凝土結構或砌體結構，必須滿足結構強度、剛度、耐久性的要求，但由于種種原因造成結構不能滿足上述要求，如：設計不當、設計規范要求提高或施工缺陷而造成的結構物承載力和剛度不足，甚至留有嚴重的安全隱患；因建筑物改變用途導致其使用功能發生變化，從而出現了與設計初衷不一致的荷載分布和荷載大小，造成了原結構的強度和剛度不能滿足要求。由于各種自然災害，如地震、火災、臺風、水災、冰雪和戰爭造成了結構物不同程度的損壞。
二、建筑結構加固技術
1、增大截面加固法
增大截面加固法即將混凝土包裹在構件外部，以增大構件配筋量和截面面積，從而使構件承載能力得到提高的一種加固方法。在我國，它是傳統的加固方法之一，在磚混、混凝土結構的柱、墻、梁、板等構件上得到廣泛應用。
增大截面加固法的主要特點是施工工藝簡單適用面廣，能增大構件的剛度承載力和變形能力，可廣泛應用于混凝土梁板柱的加固，也可用來修補開裂截面；其缺點是現場濕作業工作量大養護期長，結合面如果處理不當就會大大降低其承載力，另外對結構外觀及房屋凈空也有不同程度的影響該方法的技術特點是，在設計構造方面必須注意解決好新舊截面的整體工作共同受力問題加固結構在受力過程中，結合面會出現拉壓彎剪等各種復雜應力，其中主要是拉力和剪力。
2、外加預應力加固法
采用外設預應力撐桿或拉桿對結構整體或構件進行加固的方法稱之為外加預應力加固法。結構的承載能力因其降低結構原有應力水平、改變原結構的內力分布而得到間接提高。它的優點是：使用空間幾乎不需要改變，應力滯后現象只要通過卸載、加固功能就能消除，從而使加固效果比較理想。其缺點在于錨固和預加力設備還有待完善，并有一定的風險存在。此法適用于采用一般方法加固效果不理想或無法加固的大型結構加固，及大跨度結構的加固。
3、改變傳力路徑法
改變傳力路徑法，是將結構的內力通過加設柱 、梁墻支撐等構件的方法，將作用在原構件上的力分擔給新增構件以達到增加承載力的要求 。改變傳力路徑法的優點是在原構件損壞程度較大的情況下能對結構進行加固，安全性較高，缺點是對建筑功能影響較大，適用面較窄。
4、外包鋼加固法
外包鋼加固法是一種以角鋼外包于構件四角，角鋼之間用綴板連接的加固方法。外包鋼加固法分干式和濕式兩種情況。
（1）濕式外包鋼法是在型鋼與原構件之間用乳膠水泥或環氧樹脂等粘結，使新舊材料之間有較好的協同工作能力，其整體性好，但濕作業工作量大；
（2）干式外包鋼法是型鋼與原構件之間無任何粘結，有時雖填以水泥砂漿，但并不能確保結合面剪力和拉力的有效傳遞，型鋼與原構件不能整體工作，彼此只能單獨受力。與濕式外包鋼相比，干式外包鋼施工更為簡便，但承載力提高不如濕式外包鋼有效。該法能在基本上不改變原結構構件截面尺寸的情況下，大幅度提高構件承載力，增大延性和剛度，適用于混凝土柱、梁、屋架和磚窗間墻以及煙囪等結構構件和構筑物的加固。外包鋼加固法特別適用于使用上不允許增大截面尺寸，而又需要大幅度地提高承載力的軸心和偏心受壓構件的加固。
5、外部粘鋼加固法
外部粘鋼加固法是將鋼板通過粘結劑，按加固設計要求，粘貼于混凝土或鋼結構表面，使之共同工作。這種加固法的優點是取材容易，施工方便、快捷，能在幾乎不改變構件的外觀和使用空間的條件下，大大提高結構構件的承載力和正常使用階段的性能。
采用外部粘鋼加固時，通常是將鋼板粘于梁底受拉區，以提高梁的承載力，當在梁側貼鋼板時還可以提高梁斜截面承載力。目前，外部粘鋼加固法主要用于承受靜力作用的一般受彎構件及受拉構件的補強加固，要求環境溫度不宜超過60e，相對濕度不宜大于70%，并要求無化學腐蝕。當工作條件不滿足上述要求時，應當采取相應的處理措施。粘貼鋼板對施工工藝要求較高，一般需要專業施工隊伍才能保證施工質量。
6、噴射混凝土技術加固法
噴射混凝土加固法是借助噴射機械，利用壓縮空氣將一定配合比的水泥石子砂及外加劑等拌和料，通過噴管噴射到被加固結構表面，在較短的時間內凝結硬化，達到增強的目的噴射混凝土一般使用高強混凝土外加速凝劑，可在短時間內達到較高的強度和良好的耐久性噴射混凝土最早應用在地下結構的護壁施工，但隨著噴射混凝土技術的逐步發展，噴射混凝土與混凝土磚石鋼材都可以很好地黏結，可以在結合面傳遞應力并填補裂縫。
7、化學灌漿補強法
化學灌漿補強就是將一定化學材料配制成漿液，用壓送設備將其灌入混凝土結構裂縫內，使其擴散、膠凝或固化，達到補強的目的?；瘜W灌漿材料主要有兩種：一種是以環氧樹脂為主劑配制成的環氧樹脂灌漿材料，它具有化學穩定性好、可以室溫固化、收縮小、強度高、粘結力強等一系列優點，而且因為環氧樹脂灌漿材料的粘結力和內聚力均大于混凝土的內聚力，能有效地修補混凝土的裂縫，恢復結構的整體性，目前是一種較好的補強固結化學灌漿材料，一般用于修補寬度為0.2mm～0.5mm的裂縫；另一種是以甲基丙烯酸甲酯為主劑配制的甲基丙烯酸酯類灌漿材料，它具有可灌性好的特點，能灌入0.05mm寬的細微裂縫中，一般用來修補縫寬在0.2mm以下的裂縫?；瘜W灌漿補強法主要用來修補因出現裂縫而影響使用功能的結構， 如水池、水塔、水壩等，也可用來修補混凝土梁、板、柱等構件及因鋼筋銹蝕而導致結構耐久性降低的構件。
8、纖維復合材料加固法
纖維復合材料加固是一項比較新的應用外黏高性能復合材料的加固方法，現在應用比較多的是將碳纖維片材用專用黏結膠（環氧樹脂等）粘貼與構件收拉區表面，使其與被加固構件截面共同工作，以達到對結構進行加固增強的目的。該方法顯著的特點是具有耐腐蝕潮濕，幾乎不增加結構的自重輕質高強能適應混凝土截面彎曲的粘貼要求，在幾乎不增加構件剛度和截面積的情況下大幅度提高構件的抗震性能和變形能力。隨著生產碳纖維的技術水平越來越高，碳纖維的價格也在逐漸下降，該方法有著很廣闊的應用前景。
三、結語
總之，當建筑物因為某種原因對滿足某項功能的要求產生懷疑或不能滿足某項功能的要求時，就應對建筑物的整體結構和其中的某些構件、某一部分進行檢測。當建筑的被檢結構被判定存在安全隱患時，就需要對其進行拆除或加固處理。
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嫁接技術方法范文4
【關鍵詞】混凝土 建筑結構加固方法技術要點 建筑物改造加固工程是按照：發現、提出問題―檢測鑒定―加固設計―專業施工―正常使用5個步驟進行，加固后應使結構的強度、剛度、抗裂性、穩定性和耐久性滿足使用要求。
一、既有建筑物改造加固的主要原因
分類 損壞原因 損壞現象
材料因素 水泥質量不合格或選擇不當 1、水化熱過大引起溫度應力，導致混凝土開裂
2、含堿量過大遇膨脹性集料發生反應膨脹
砂、石質量不佳 1、泥量高，引起強度不足
2、海砂含鹽量高引起鋼銹
3、硬性集料引起膨脹損壞
設計因素 安全度不足和對環境作用估計不足 1、構件承載力不足使結構開裂或變形
2、意外載荷作用而破壞，如爆炸等
3、設計中出現錯誤
使用因素 1、經過一定使用期后，由于技術改造， 需要增加荷載或擴大柱網，改變使用功能
2、遭受水災、風災、火災及地震等災害，使結構構件遭到破壞
3、地基不均勻沉降
4、既有建筑物的抗震加固
施工因素 配料不準，攪拌不勻 1、混凝土強度不足
2、勻質性差
澆灌振搗不實或間隔時間太長，留有施工縫 1、混凝土不密實、蜂窩、孔洞
2、沿施工縫滲水
保養不好 1、初期養護不好而干裂或表面失水疏松
2、早期受凍
配筋偏差 1、鋼筋位置不當，承載力下降
2、保護層不足
模板變形或漏漿 1、構件表面有麻面
2、結構尺寸不準
環境因素 凍融循環作用 凍害（開裂或表面損傷）
腐蝕介質作用 1、混凝土腐蝕損傷
2、鋼筋銹蝕
碳化、海水、海風作用 1、混凝土腐蝕損傷
2、鋼筋銹蝕
二、既有建筑物改造加固檢測與評價
既有建筑結構狀況的檢測與評價是對其結構及構件的材料質量和工作性能方面所存在的缺損狀況進行詳細檢測、試驗、判斷和評價的過程，其包含的項目內容大致上可分為如下兩個方面：一方面是結構材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測，材料物理、化學和力學性能測試及缺損原因的分析判斷等；另一方面是結構整體性能、功能狀況鑒定，包括結構承載能力(強度、剛度和穩定性等)的鑒定等。
1、混凝土強度測定
現場測定構件的混凝土強度是工程中經常要求測試的項目，目前測試方法主要有回彈法(即Schmidt錘法或表面硬度法)、超聲波法、超聲波一回彈綜合法、貫入法、斷裂法、拔拉法、拉脫法和取芯樣試驗法等，應結合具體工程選擇合適的一種或幾種方法測定。
2、構件材料缺損的檢驗
混凝土構件中常見的缺損有裂縫、碎裂、剝落、層離、蜂窩、空洞、環境侵蝕和鋼筋銹蝕等。
3、鋼筋銹蝕的評價技術
混凝土的密實度、滲水性、含水量、含氯鹽量、碳化深度、保護層厚度不足和開裂等缺損，是導致鋼筋銹蝕的諸多因素，反之，鋼筋銹蝕膨脹又促使混凝土進一步破損。對鋼筋銹蝕的評定技術可分為直接評定和間接評定兩種。
4、可靠性評價
結構檢測鑒定的目的是根據檢測結果，依據現行國家和行業標準，對結構構件進行驗算、分析，找出薄弱環節評價其安全性和耐久性，提出改造加固建議。
三、既有建筑物改造加固的原則和注意事項
結構或構件經過檢驗和可靠性鑒定后，認為不滿足使用要求時，就要進行加固處理。結構加固方案的選擇和加固設計對加固改造工程的質量和經濟性有很大的影響，是加固改造項目成功與否的關鍵。在結構加固方案的選擇和設計時，應根據可靠性鑒定結果，根據原有結構的實際情況和加固改造的目的和加固后的使用要求，在對加固前后結構體系和結構構件受力狀況進行全面分析的基礎上，并充分考慮施工隊伍的技術水平和施工場地條件，進行綜合分析，選擇合理的加固方案，使其達到加固效果好，對使用功能影響小，技術可靠，施工方便，經濟合理，外觀整齊。加固設計重點和難點是節點處理，要通過合理構造設計，確保節點受力合理、可靠、連續。
加固施工是加固改造過程的主要環節，是實施加固設計、保證加固質量的關鍵，應考慮生產、生活與加固施工的相互影響。有限的施工場地、原有結構、構件的制約等對施工方法和施工質量都有影響?，F場的施工操作應精細化，特別是節點處施工要求更高。由于大多數加固工程的施工只能在部分卸荷的情況下進行，且加固施工中對原結構也有不同程度的損傷，因此，施工安全很重要，施工前必須做好安全支撐，避免發生意外。加固工程竣工后，應由使用單位或主管部門組織專業技術人員進行驗收。
四、現有建筑物改造加固的方法
總得來說，混凝土結構加固主要可分為兩大類：直接加固與間接加固，他們各有自身特點和適應范圍，加固方案選取時要綜合分析工程的實際條件和功能要求，在諸多方法中選擇適宜的方法和相應的技術。
（一）直接加固法
1、加大截面加固法 增大截面法是鋼筋混凝土結構加固方法中最為常見，通過一定程度地增大構件截面尺寸、增加受力鋼筋，從而提高結構構件承載力的一種加固方法。它可適用于混凝土梁、柱、板、基礎等多類構件。采用增大截面法的優點在于：施工技術成熟，對施工人員無特殊的專業要求，施工方便，質量易于控制，可靠性高，可有效提高結構構件抗力，能夠較大程度地提高受壓構件的穩定性。但該方法也一定程度的受到空間、使用功能等條件的限制，其缺點表現為一定程度上占據建筑物空間縮小正常使用面積，現場施工濕作業工作量大，養護時間較長，特別在使用過程中加固對生產、生活有一定影響，而且會影響建筑物的結構外觀。2、置換混凝土加固法 該方法適用于受壓區混凝土存在強度偏低或有嚴重缺陷達不到要求的混凝土梁、柱等承重構件的加固。置換法就是要把原有的缺陷部位局部清除并用新的混凝土替代，其優點主要表現為構件加固后能恢復原貌，且不改變原有空間和建筑結構布置（建筑凈空不受影響），但該方法也存在缺點和不適用性主要表現為施工的濕作業時間長、清除舊混凝土的工作量大并需對周邊有影響的原有結構進行必要的安全支撐。3、外包鋼加固法 該法主要是利用鋼板、角鋼等鋼型材將混凝土構件（主要用于梁柱構件）包裹起來，一般沿構件角部設置角鋼，橫向設綴板或箍板，形成構件周邊鋼構架，通過鋼構架共同受力提高構件的承載能力，適用于在允許少量增大原構件截面尺寸，但又要去大幅度提高構件承載能力的混凝土結構構件，一般主要有干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種。其中干式外包鋼法型鋼與構件間無任何連接，承載力的提高相比濕式加固法小，目前實際工程上使用已不多；濕式外包鋼法是應用環氧樹脂、環氧水泥砂漿等粘結材料將鋼材和原構件混凝土面層緊密連接，整體性較好，構件的承載力和延性明顯提高，實際工程使用較多，這種加固施工方法施工簡便、易操作，較為可靠，同時其對使用空間影響小、現場工作量也較小，施工時間較短，但存在用鋼量較大的缺點，加固費用相對較高，另外該方法不宜在60℃以上高溫場所且無防護的情況下使用。4、粘貼鋼板加固法 粘貼鋼板加固法是采用結構膠粘劑將鋼板粘貼固定于混凝土結構構件表面，使鋼板與加固混凝土構件形成結構整體，來達到提高結構承載能力的目的。該方法適用于建筑工程受彎、受拉構件的加固。該法有基本不改變原結構截面尺寸、施工工藝較為簡單、工期短、技術可靠性高、工藝成熟且加固效果較好等優點，特別隨著該技術的推廣應用，單位面積加固費用呈下降趨勢，一般情況下，與其它加固方法相比，綜合成本是合理的，是當前一種前景十分看好的加固方法。 5、粘貼纖維復合材加固法 纖維復合材主要包括碳纖維（CFRP）和玻璃纖維（GFRP）二種，而目前加固市場上主要采用碳纖維材料。碳纖維加固法是近年來以迅速發展起來的一種混凝土結構加固技術，它通過將高強度碳纖維織物或預成型板材通過改性環氧樹脂粘貼于被加固構件表面達到改善結構受力性能的目的。碳纖維布具有很高的抗拉強度和彈性模量，并具有比鋼材更好的抗疲勞性能，質量比鋼材小很多，碳纖維材料具有優良的抗化學腐蝕能力和耐久性，且能適用各種復雜形狀混凝土的粘貼要求，因此被廣泛應用于鋼筋混凝土結構構件的加固，主要用于受拉和受彎構件承載力不足的加固，而用其進行纏繞約束作用時，也可用于受壓構件的加固，可以有效增強被加固構件的延性，適用于結構抗震加固。在施工方面，粘貼后對原結構自重和構件尺寸沒有影響，功效高，不需要大型施工機具。此外，還有用于混凝土受彎和大偏心受壓構件的鋼絲繩網片―聚合物砂漿外加層加固法；用于提高鋼筋混凝土柱的位移延性的繞絲加固法。由于這二種加固法實際工程使用相對較少，在此不作詳細介紹 。 （二）間接加固方法l、增加支承加固法 通過增設支撐點減小結構計算跨度、改變結構傳力途徑從而提高承載能力的加固方法被稱為增加支承加固法；根據支承結構受力性能的區別分為剛性支點和彈性支點兩種。該法適用于對使用條件和外觀要求不高的建筑物，搶險工程的臨時性支頂，具有受力明確、易于安裝拆卸、簡單可靠等優點；缺點表現為顯著影響使用空間，對建筑物的原貌和部分使用功能造成一定損害。 2、預應力加固法 設置外預應力拉桿或撐桿并施加預應力使拉桿或撐桿受力，改變原結構應力分布，達到降低結構原有應力水平，提高結構承載能力的加固方法是預應力加固法。該法具有三重效果――改變結構應力分布、卸載和加固，對其它加固方法中常見的應力應變滯后現象能較好地消除；因此在重型結構、大跨度構件或處于高應力、高應變狀態下的混凝土構件的加固中適用，但其缺點表現為：對原結構外觀有一定影響，且在無防護的情況下，不宜用于混凝土收縮徐變大的結構，也不能用在60℃以上溫度環境中。 各類加固方法都有其適用性，同一加固方法可以運用于不同構件類型，同一種構件類型也可采用不同的加固方法。甚至同一構件也可同時采用多種加固方法，如某根梁超筋需加高截面，同時再粘貼箍板解決斜載面抗剪。
針對上述加固方法配合使用的技術有裂縫修補技術、植筋技術、錨栓技術及鋼筋阻銹技術等，改造加固時必須恰當正確地使用這些技術，才能確保工程質量。
五、相關技術要點
1、加固設計時必須嚴格按混凝土結構加固設計規范進行承載力計算，不能隨意估計。對受彎構件采用粘貼鋼板及粘貼纖維加固后提高的承載力不應超過40%，且應控制不超過最大配筋率。
2、加固施工前，施工單位必須根據實際做安全支撐方案設計并實施到位，特殊情況設計單位應參與確定支撐方案。
3、框架梁柱節點，柱、墻與基礎連接節點加固設計與施工質量，直接影響整個工程的加固質量，節點部位加固設計及施工均難度較大，且容易不被重視，處理不當給工程造成重大安全隱患。因此設計單位必須結合工程實際，選擇恰當的方法做好加固節點設計，滿足結構構件傳力要求，施工單位必須嚴格按圖紙要求精心施工，確保設計要求的實現。
4、粘貼鋼板加固法鋼板粘貼到位后是不允許再焊接的，因結構膠不耐高溫，因此無論是設計還是施工都必須保證無焊接。
5、加固用砼強度等級應至少比原結構構件高一個等級，一般應采用微膨脹混凝土較好。
6、為確保垂直方向加固混凝土與原構件混凝土的緊密結合，頂部采用斜模板是個好方法，但要注意斜模板頂面應至少高出結合面100mm，確保擠密結合面混凝土。
7、被加固構件的表面粉刷層必須鑿除，且構件混凝土表面應做鑿毛處理（粗糙處理）并清理干凈。以確保加固后結構構件整體性。
8、為滿足防火及耐久性要求，對外粘型鋼、粘貼鋼板、粘貼纖維表面應涂環氧樹脂后粘粗砂，再粉20厚水泥砂漿保護。
9、加固施工時，原結構構件應最大程度地卸載，以達到預期的加固效果。
10、為保證安全，加固施工時，相關區域應停止使用，無關人員撤離。
11、設計文件應明確改造加固設計合理使用年限。
12、在改造加固實踐中，對某些內部隔墻較多的框架結構建筑物，可以考慮采用輕質隔墻替換原較重砌體隔墻的辦法，經計算達到不需加固或減少加固工程量的目的。
13、承接建筑物檢測鑒定、改造加固設計、施工的各單位必須具有相應規定的資質。除此之外，由于改造加固工程無論是設計還是施工難度和技術要求均高于新建工程，建設單位（業主）在選擇單位時應重點考察是否具有相應的工程經驗。這對確保改造加固質量至關重要。
六、結束語：
實踐表明，由于新的基礎理論的日臻完善和新材料、新工藝的不斷出現，對既有建筑物進行加固和改造，越來越顯示其顯著的經濟效益和社會效益，而新的加固材料的研制是推動加固技術發展的動力。以往的經驗告訴我們，檢測鑒定技術的發展依賴于檢驗測試儀器的發展，加固技術的發展依賴于新材料的發展。由輕質、高強、抗腐蝕、耐高溫的新材料構成的效果好、易施工的加固方法可推動加固材料的發展。隨著我國經濟社會發展，滿足不斷變化的使用要求，確保人們生命財產安全，對既有建筑的改造加固必將成為大有可為的朝陽產業。
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嫁接技術方法范文5
關鍵詞：建筑工程;造價控制;策略;方法
工程項目造價控制是由投資決策、設計、施工、竣工等各階段組成的全過程控制，在設計階段重視工程造價控制，體現了事前控制的思想，可使造價控制構成更合理、控制過程更主動。建筑工程造價完成于施工階段，工程項目的人、財、物大量投入則始于設計階段.長期以來，人們普遍忽視工程建設項目前期設計階段的造價控制作用，把控制工程項目投資的主要精力集中在審核施工圖預算及施工階段，重施工、輕設計的現象在工程造價控制方面表現得十分突出。本文分析在設計階段控制工程造價的意義和作用，探討與之對應的策略及方法。
1.設計階段控制工程造價的意義和作用
1.1工程造價構成更合理，控制過程更主動
工程建設的投資計劃主要是依據項目可行性論證及初步設計來編制的，在保證工藝要求、設計條件和相關標準的前提下，投入資金越少、建設工期越短，投資效益就越顯著。在設計階段編制設計概預算可以了解工程造價的構成，分析資金分配的合理性，并利用價值工程理論分析項目各個組成部分的功能與成本的匹配程度，調整項目功能與成本使其更趨于合理。設計階段對工程項目投資的影響情況如表1所示。顯然，項目投資控制的關鍵在于施工前的投資決策和設計階段。設計是工程項目建設的先導和依據，設計圖紙一旦完成，工程的結構形式、裝飾標準、材料和設備的選用等亦就確定了，工程的投資額則基本確定。在施工圖付諸施工時，施工單位無權變更圖紙。由于設計環節確定了工程造價，預算和結算只能計量而并不能改變工程造價，因此，在設計階段進行工程造價控制體現了事前控制的思想，是有效控制建設項目投資的根本所在和投資控制的關鍵環節，這樣可使造價控制工作更為主動。
1.2工程造價控制效果更顯著
設計階段的造價管理是控制總體工程造價的第一關，只有嚴把工程造價管理的首要環節，才能為工程造價總體控制打好基礎。在設計階段將控制投資的理念根植于設計人員的頭腦之中，可有效保證工程技術人員合理選擇恰當的設計標準。同時，重視并加強設計階段的工程造價管理，可使設計人員在滿足設計任務書和相關標準的前提下，采用合理的工藝技術、選用合適的結構形式以及材料與設備，充分體現工程造價管理的技術價值和經濟效益。
由于體制和傳統習慣等原因，工程設計專業技術人員往往更關注工程的使用功能，并力求采用先進的技術和方法來實現項目所需的功能，而對工程項目的經濟因素考慮較少。另外，工程造價人員與設計人員各行其事，缺乏必要的工作協調，設計人員只管施工圖設計，造價人員則按照圖紙計算工程造價.因此，在設計階段就應吸收造價工程師參與全過程設計，使設計從一開始就建立在合理的經濟與技術分析的基礎之上，對于工程造價的控制立足于事先控制，即主動控制，以盡可能地減少和避免目標值與實際值的偏離。也就是說，工程造價控制要主動地影響投資決策、設計、發包和施工等造價控制的全過程。
2 .在設計階段控制工程造價的策略與方法
2.1發揮價值工程作用，提高設計產品的價值
價值工程是一門將技術與經濟相結合的現代化管理科學，其目標是提高研究對象的價值，其核心是功能分析。價值的表達式為:價值=功能/成本。
價值工程作為一種成熟的、行之有效的管理辦法，已在許多國家的工程建設中得到廣泛應用。雖然價值工程理論的應用在我國剛剛起步，但它在工程設計中對于控制項目投資所產生的價值和效益，特別是隨著勘察、設計、施工一體化總承包制的推廣，將會逐漸顯示出它對控制項目投資所能發揮的巨大作用。建筑工程建設需要大量的人、財、物投入，應用價值工程的原理和方法進行功能成本分析，讓設計師通過與業主及各利益相關者的充分溝通，充分考慮建造成本與壽命周期內維修費用的合理分配，并從研究對象的功能出發弄清哪些功能是必要的，在方案設計中做到使項目的功能結構更趨合理，可使工程項目的功能與成本之比達到最優。
2.2推行限額設計，實現工程造價的動態管理
限額設計即按標準的投資估算控制初步設計，按標準的初步設計總概算控制施工圖設計，也就是將前一階段審定的投資額作為下一設計階段投資控制的總體目標。限額設計的控制對象是影響工程設計靜態投資(或基礎價)的控制造價，把技術與經濟統一起來，由“畫了算”變為“算著畫”。在保證功能的前提下，按照批準的設計任務書及投資估算控制初步設計，并按照初設概算控制施工圖設計，使“肥梁”、“胖柱”、“密鋼筋”、“深基礎”等現象消失在設計階段，以減少常見的“三超”(概算超估算，預算超概算，決算超預算)問題。
實施限額設計時應把握好縱、橫雙向控制。一是要在初步設計中重視方案選擇，按照審定的可行性研究階段的投資進一步落實其投資的可能性，將項目投資估算具體化;二是把施工圖預算嚴格控制在批準的概算內并有所節約;三是在限額設計中樹立動態管理，健全和加強設計單位對建設單位及設計單位內部的經濟責任制，正確處理責、權、利三者之間的關系.在推行限額設計時，還要不斷完善和改進設計工作，充分體現控制投資的重要性，克服長期以來重技術、輕經濟的思想，樹立設計人員的高度責任感，不盲目追求高標準、高水平，使建設標準根據客觀條件充分體現經濟、適用、美觀的建設原則。
2.3積極推廣標準設計
工程建設標準和規范設計，來源于工程建設的實踐經驗和科研成果，對降低工程造價有著很重要的影響。推廣標準設計有利于較大幅度地降低工程造價，具體表現在：（1）提高設計效率，減少設計差錯，縮短設計周期，可以使施工準備和定制預制構件等工作提前；（2）構件的標準設計，能使工藝定形，容易提高工人技術，且提高勞動生產率以及統一配料、節約用料，有利于構配件的生產成本的大幅度降低。
2.4加強設計變更的管理和設計監理的推廣
在工程項目實施過程中，設計變更經常發生，但應盡可能地把設計變更控制在設計、采購或施工初期，以免造成重新采購、拆除等重大變更損失.設計變更要盡量提前，變更發生得越早，損失越小，反之就越大.如果在設計階段變更，則只需修改圖紙，其他費用尚未發生，損失就有限;如果在采購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設備、材料還須重新采購;如果在施工階段變更，除上述費用外，已施工的工程還須拆除，勢必造成重大變更損失。因此，應加強設計變更管理，盡可能地把設計變更控制在設計階段初期，尤其對影響工程造價的重大設計變更，要用先算帳后變更的辦法來解決，并由多方人員共同參加技術經濟論證，獲得有關管理部門的批準后方可進行，從而使工程造價得到有效控制。開展設計監理工作可打破設計單位自我控制的單一局面，設計階段監理控制的重點應是質量控制和投資控制，同時要推行設計索賠制度，以保障工程設計的質量和經濟性。另外，
可實行設計與建造總承包方式，設計、施工均由一個單位負責，使合同承包商在設計早期階段介入項目，把施工工藝、降低成本、縮短工期等因素均體現在設計文件中。這樣，不但能減少施工中出現問題的可能性，而且還可大大降低設計變更頻數，使設計階段工程造價的有效控制得到保障，使固定價格合約的實現成為可能。
3. 工程分析
對某住宅樓設計階段的造價控制效果進行對比分析。該住宅小區于2007年進行規劃和單體設計?？傆玫孛娣e64 483.3 m2 ，住宅用地45 430 m2 ，公建用地6 360 m2 ，道路用地4 450 m2 ，公共綠地2 310 m2 ;總建筑面積85 370 m2 ，其中住宅建筑面積79 070 m2 ，公建面積6 300 m2 ;規劃22幢住宅樓，均為6層。建筑結構形式為磚混結構，使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，建筑高度為18.76 m2，工程具體內容如表2所示。
設計單位完成設計后，沒有編制設計概算和經濟分析，建設單位委托造價事務所進行標底編制。在開標前一天，造價事務所通知建設單位認為標底太高，超出同水平住宅樓的標準，同時，施工單位也向建設單位反映造價較高。當時，建筑市場住宅工程承包價為600~700元/m2 ，經濟適用房的市場平均售價為1 200元/m2 ，而計算出的此住宅樓經濟適用房的標底價為1 100元/m2 。建設單位得到結果后，馬上停止招標工作，與造價事務所共同查找原因，發現標底計算沒有問題。進而，與設計單位分析圖紙，通過與同期的住宅樓相對比，找到了造價較高的原因(如表3所示)。
設計單位針對表3中影響工程造價的設計因素，對原工程實施方案進行了必要的技術調整和變更，主要措施見表4，通過工程造價的重新核算及圖紙變更，最后把標底降至720元/m 2，接近了同期住宅樓工程造價的基本水平。
4. 結語
工程項目造價控制是由投資決策、設計、施工、竣工等各階段組成的全過程控制，當工程項目經過可行性論證、投資決策確立以后，設計階段則是控制工程造價的關鍵環節。要想有效地控制建設項目投資，就應抓住工程設計這個關鍵階段，立足事先控制和主動控制，以盡可能地減少和避免目標值與實際值的偏離。通過該住宅樓經濟適用房工程造價的分析，在設計階段控制工程造價其效果更顯著。在滿足設計任務書要求的前提下，采用不同的工藝技術、結構型式、材料與設備等設計策略和方法，會有不同的工程造價結果，有時其差額還會很大.只有把技術與經濟有機結合，積極推行限額設計，嚴格控制設計變更，加強、推廣設計監理，讓設計人員懂經濟、概預算人員懂技術，并正確處理技術與經濟之間的關系，才能使工程造價控制達到良性循環，使有限的建設資金得到高效利用。
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嫁接技術方法范文6
[關鍵詞]工程造價控制；內容與方法；施工階段；施工方案控制；材料控制
中圖分類號：TU312 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0171-01
工程造價控制是一個動態的控制過程，它涉及到工程建設的諸多方面，施工階段的控制只是其中間環節，但對整個工程造價的影響是很大的。工程造價管理工作自始自終貫穿于整個施工生產過程中，它是一項涉及面廣、綜合性強的工作，它需要管理部門各負其責、密切配合、共同努力完成，實現工程成本最小化。
一、施工階段工程造價控制的主要內容與方法
在工程施工階段，由于施工圖紙設計已經完成，工程量已具體化，并完成了工程招標工作和簽訂了工程承包合同，雖然這一階段影響工程造價的可能性只有比較小，但是資源浪費的可能性則很大，所以在項目施工階段管理中，應加強管理，有效地進行項目造價控制。
1.慎重選擇施工隊伍并加強施工隊伍資質審查
在工程建設過程中，人工費約占工程造價的12%左右。但由于勞動力來源不同，技術水平也存在較大差異，要根據工程規模、技術要求，認真挑選施工單位。選用技術熟練的班組承包各工種的施工作業；根據工程實際情況，結合專業特點，選擇信譽好、有實力的分包隊伍。施工隊伍的素質，將直接影響到工程的質量、工期，對工程的經濟效益起決定性作用。
2.增強合同管理意識，完善合同條款，防范合同風險。
合同管理是控制和協調的依據，也是經濟的法律手段，簽訂合理、可靠、嚴謹的合同，能有效防范合同方面的風險。合同條款越細致越好，要明確雙方責任、權利和義務。工程索賠條件必須清楚列明，合同價款的調整也要明確規定。對于合同規定允許調整工程價款部分要及時處理，及時增補合同值，加強合同的動態管理，做到心中有數，并使監理人員對其進行有效的控制。
3.加強施工階段施工方案的控制，降低施工成本
在工程項目開工前，根據施工圖紙和工程現場的實際情況，制定施工方案。施工方案是否先進、合理不僅直接關系到施工質量，也會影響工程造價。由于工程開工前的一系列準備工作可以采用不同的方法去完成，不論在技術方面或者組織方面，通常都有許多方案供施工人員選擇。不同的施工方案，其經濟效果是不同的。管理人員應結合工程項目的性質、規模、工期、勞動力數量、機械裝備程度、材料供應情況、運輸條件、地質條件等各項具體的技術經濟條件，對施工組織設計、施工方案、施工進度計劃進行優化，提出改進意見，使方案更趨合理。施工方案應體現降低工程成本的措施，選用經濟合理的施工方案。
4.加強施工階段材料費用的控制，降低采購成本
加強材料、設備的采購供應，控制材料價格。材料費用是構成工程造價的主要因素。據測算，一般建筑工程中材料費用占60%～70%左右，且呈上升趨勢。由此可見，選用材料是否經濟合理，對降低造價起著十分關鍵的作用。在施工前，對工程所需材料不僅要進行貨源的調查研究，廣泛收集供貨信息，盡量尋找貨和價的最佳結合點，而且還要根據施工方案及有關技術實際需要的材料、設備總量，編制好需求計劃，嚴格按照清單中的材料用量控制，避免不必要的浪費，制定合理的材料采購、保管制度，監理材料價格信息中心和材料價格監管機制，提高采購人員的自身素質和業務水平，保證貨比三家，質優價廉地購買材料，減少工程成本，提高企業利潤。
5.加強施工階段材料和機械使用的控制，降低材料成本
要實行限額領料制度。材料在使用過程中，要嚴格按照施工材料消耗定額和工程進度安排用料，并對材料使用量上進行監督，防止浪費，合理使用資源。限額領料制度可采用定額控制和指標控制。定額控制指對于有消耗定額的材料，以消耗定額為依據，實行限額發料制度。指標控制指對于沒有消耗定額的材料，則實行計劃管理和按指標控制。為有效落實，應制定相應的獎懲制度。另外，準確做好材料物資的收發計量檢查和投料計量檢查。計量器具要按期檢驗，校正，計量方法必須全面、準確。此外，還要加強對施工機械的控制，在工程施工中，主要施工機械利用率的高低，也會直接影響工程成本和施工進度；加強設備租賃計劃管理，減少設備閑置；加強維修保養，避免造成設備停置；做好機上人員協調配合，提高機械臺班產量，都可有效的對機械費加以控制。因此，必須充分利用現有機械設備，在不影響工程總進度的前提下，對進度計劃進行合理調整，以便提高主要施工機械的利用率，從而達到降低工程成本的目的。
6.健全工程質量保證體系，合理安排工程工期
工期、質量和造價是工程建設的三大控制目標。對于一個工程，工程質量要求已達到規范要求，實施了嚴格的施工管理和先進的施工技術，在此基礎上，再增加更多的資金投入，對提高質量的用途也不會很大。因此，在質量與造價的關系中，既不是質量越好，造價越高，也不是質量越差，造價越低，而是應嚴格按照現行施工規范要求施工，高于或低于規范要求都將導致造價變化。正確處理好這三者之間的關系，確定一套切合實際的衡量準則，對具體情況具體分析，制定項目建設的具體目標，建立健全工程質量體系，合理安排工程工期，勢必降低工程成本。
7.加強工程變更的控制，提高索賠意識
在工程項目的實施過程中，由于設計、施工等方面的原因，常常會出現工程量、材料、施工進度等變化，導致工程費用也發生改變，因此，要加強這些變更的管理與控制。一旦發生設計變更，更要及時跟進發生變更的工程量計算、對比與原來的工程量，是否影響原來工程成本的計劃、目標，如果超過時，要采取經濟、技術、組織、合同等措施，確保工程成本目標、工程工期、其他費用等控制在一定的范圍內；并做好工程設計變更的有關經濟、技術資料，為以后的工程結算提供有利的保障；嚴控現場簽證管理，由于現場簽證是工程建設過程中一項經常性工作，許多工程由于現場簽證的不嚴肅，引起工程造價失控。因此所有的現場簽證必須經施工單位項目經理、總監理工程師、設計單位代表、業主代表四方共同簽字方為有效；簽證內容必須與實際相符；簽證的范圍必須正確，切勿盲目簽證。而索賠的控制也是對工程項目實施階段工程造價控制的重要手段。索賠工作是全部竣工結算的內容之一，施工單位應當重視索賠的理論和方法。加強合同管理，加強合同執行意識，提高索賠的管理水平，對提高企業的經濟效益有著重要的作用。
二、結語
對于目前施工階段工程造價控制工作，內容及方法遠遠不止上文所述，但是通過以上各方面的嚴格控制，從實踐中可以較好地控制工程造價，有效的節約資金，能為工程竣工結算提供真實有效的數據，為工程結算的順利進行奠定堅實的基礎，同時也能獲取大量的工程造價控制的數據，不斷提高工程造價控制管理的水平。
參考文獻