前言：中文期刊網精心挑選了行業分析報告范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
行業分析報告范文1
2013年我們居民儲蓄達到40萬億，消費品零售總額16萬億，據官方數據預測2020年這一數據將增至60萬億。目前我國富裕階層的人數在1.2億人左右，2020年將增至2.8億人。
2014年上半年內需拉動經濟增長7.5%，其中零售消費拉動3.4%，占整體的50%，表明內需消費已成為我國經濟增長的首要推動力；前三季度，消費對全國GDP增長貢獻率45.9%。(數據來自：騰訊財經)
數據預示著，我國即將進入升級消費的“臺風”區域，下面讓我們詳細了解下國內外設計師的狀況及數據。
二、全球有多少設計師？
波士頓咨詢數據顯示，全球設計師人數約9000萬，這個數字為全職從事設計行業的。
就國家來講，設計師數量排名前五位，按照數量排序依次為：中國、美國、德國、日本、意大利等
為什么美國排第二呢？根據美國商業周刊的數據顯示，全世界綜合排名的前九所大學，均在美國。前三名分別是：亞利桑那州立大學、美國藝術中心學院、巴布森學院，當然筆者認為這跟調查主辦方也有著密切關系.(數據來自：美國商業周刊)
三、中國有多少設計師？
以下數據來自中國經濟報的預估數據，相比服裝行業的9500萬人的從業人數，這個數字還算是非常友好的。據美國經濟報數據顯示，美國的設計行業從業人數是律師、會計師的四倍還多。隨著我國經濟的發展，升級消費的升級，這個數字還具有較大的提升空間。
目前我國設計師從業人數1700萬，截至2013年底，我國企業保有量為1546.16萬家，也就是說平均每家企業擁有1.1個設計師。(綜合數據整理)
四、我國設計師從業分布？
中國設計師主要分布行業：建筑設計、室內設計、工業設計、服裝設計、產品設計、平面設計、網站設計等7個類別。
隨著智能設備、機器人、物聯網的興起和高速發展，同時個性化時代對于生活品品質要求的大幅提升。未來5年，特別是在工業設計、環境設計、產品設計的細分領域，將會出現巨大的人才缺口需求，也必將迎來下一個設計人才需求的高峰期。
五、設計師現狀如何？
設計師主要分布在經濟發達地區，沿海區域及省會城市，北上廣深占據了設計師的主要就業地。
收入狀況：綜合分析數據顯示，目前我國設計行業的人員平均薪資在12000元左右，雖然設計師的收入隨著年齡的增長呈上升趨向，但多數設計師的創作能力缺呈現拋物線狀態，即隨著時間的推移，一開始逐步增長，8年左右的行業背景是創作的最強時期，在進入管理崗位之后將會逐步下降。
且不同區域及行業也有著很大的具體差異(以下為抽樣總結數據)。
其實的調查結果顯示，大部分設計師對于現有的收入狀況并不滿意，但是迫于各種原因還是安于當前的生活現狀，與其他行業雷同的是，帶有較強的急功近利偏向。
六、設計師未來如何？
國內目前沒有較好的數據，參考英國ASOS于2012年的進行的一次全球客戶民意調查顯示。設計師在法律、教育、技術等十個職位中，人氣排名指數為第二位，僅僅低于政府工作人員，被認為是最COOL、最自由、最前景之一的行業，教育位列第三。
另數據顯示：中國各行業的高級設計人才極度缺乏。一般的從業人員也有很大缺口。如室內設計人才缺口40萬，網站設計、動漫設計人才缺口30萬等。
七、報告觀點
1.時代正從“中國制造”到“中國創造”的發展歷程，設計師也成為“創新與創造”的始作俑者，成為社會發展，釋放生產力的強勁推動者。
行業分析報告范文2
2010年2月中國IT行業創投市場共發生投資案例1起。案例數量與投資金額分別下降75.0%與96.9%。與上年度同月份相比，案例數量下降80.0%，投資金額下降97.1%(見圖1)。盡管本月出現下降，但隨著市場活躍度提升，預計未來數月IT行業創投案例將有所增加。
從二級行業角度分析，本月中國IT行業創投案例見于硬件產業(見圖1)。
2009年2月中國IT行業私募股權投資市場二級行業投資規模
從資金來源看，本案例為1起中資案例(見表2)。
2009年2月中國IT行業創投市場中外資投資規模
本月IT行業PE投資案例2起活躍度有所上升
2010年2月IT行業監測到PE投資案例2起，涉及投資金額1703萬美元，平均投資金額為852萬美元(見圖2)。
從二級行業角度來看，投資案例見于軟件產業及IT服務2個二級行業。其中，軟件產業案例的投資金額居首位，達1000萬美元，占本月總投資金額的58.7%(見表3)。
2009年2月中國IT行業私募股權投資市場二級行業投資規模
從投資類型分析，PIPE與Growth Capital分別占1起，投資金額分別為1000萬美元和703萬美元(見表4)。
2009年2月中國IT行業私募股權投資市場不同投資類型投資規模
從企業發展階段來看，1起投資案例見于獲利期，另1起則見于擴張期(見表5)。
2009年2月中國IT行業私募股權投資市場不同企業發展階段投資規模
從資金來源的角度分析，外資案例1起，中資案例1起(見表6)。
2009年2月中國IT行業私募股權投資市場中外資投資規模
本月IT行業IPO數量2起活躍度出現下降
2010年2月IT行業2家企業實現IPO。環比案例數量與融資金額分別下降66.7%、48.4%。IPO活動比上月有所回落，但與09年同期相較，仍顯活躍(見圖3)。
本月監測到VC/PE背景IPO數量1起，案例見于硬件行業(見表7)。2010年2月11日，珠海歐比特控制工程股份有限公司在深圳證券交易所創業板上市，發行股票2500萬股，每股發行價17元，共融資4.25億元。
2010年2月中國IT行業VC/PE背景企業IPO二級行業分布
本月IT行業發生并購案例1起
2010年2月IT行業發生并購事件1起，披露并購金額為1800萬美元。從環比角度分析，并購案例數量與并購金額分別下降75.0%、93.9%(見圖4)。
行業分析報告范文3
橡膠制品業指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠制品的活動，分為輪胎制造，橡膠板、管、帶制造等幾大細分行業。
二、行業發展趨勢
隨著原材料橡膠價格進入長期下降通道、下游行業的逐步復蘇、國家政策的有利扶持，預期橡膠制品行業將迎來新一輪快速發展。
（一）原材料橡膠價格進入長期下降通道
橡膠制品成本中，橡膠成本占比一般超過50%。由于橡膠工業中產品固有的工藝特征，原材料橡膠占產品成本比重較高的情況在現有技術下難以改變，在可預見的未來，橡膠價格的波動將對橡膠制品行業的盈利能力產生非常重要的影響。
預期天然橡膠和合成橡膠在未來幾年之內都將維持價低量足的態勢，這將直接利好橡膠制品各個子行業，盈利能力將可以得到大幅提升。
（1）主要天然橡膠生產國基于當時價格上漲預期，在2005年開始大幅增加橡膠樹種植面積，橡膠生長周期在7年左右。因此，2012這些新膠樹將開始逐漸收獲，預計未來幾年將有大量天然橡膠投放市場，供應充足將導致天然橡膠價格進一步走低并在較長時間低位運行。
（2）根據現有的投資預測，亞太地區特別是中國的合成橡膠產能將進一步擴張。目前，中國的合成橡膠產能和產量已經躍居世界第一位，國內市場供應相當充足。同時在天然橡膠價格走低的預期下，考慮到合成橡膠和天然橡膠的價格替代關系，未來合成橡膠的價格將保持穩中有降的趨勢。
（二）下游行業的逐步復蘇帶來對橡膠制品的巨大需求
隨著我國國民經濟的發展及人民生活水平的提高，我國汽車工業迅猛發展，同時也促進和帶動了橡膠制品行業的快速發展，為輪胎制造、汽車橡膠零件行業的發展帶來了機遇和廣闊的市場前景。
汽車產銷量和保有量決定著汽車市場的容量，同樣決定著輪胎制造、汽車橡膠零件行業的市場容量。隨著我國汽車年銷量和保有量的逐步攀升，汽車的輪胎制造、橡膠零配件市場需求巨大。
（三）國家政策的有利扶持
（1）《國務院關于加強進口促進對外貿易平衡發展的指導意見》。文件明確，將以暫定稅率的方式，降低部分能源原材料的進口關稅，重點降低初級能源原材料及關鍵零部件的進口關稅。我國天然橡膠進口依存度高達80%，是我國重要的進口原料之一，這將進一步降低橡膠進口成本，利好橡膠制品行業。
（2）《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》。文件提出要著力擴大丁基橡膠、丁腈橡膠等特種橡膠及高端熱塑性彈性體生產規模，加快開發高端品種和專用助劑。這對橡膠制品行業原材料的產量和生產技術提供了政策保障，有利于橡膠制品行業控制生產成本，提高行業盈利水平。
行業分析報告范文4
行業發展走勢 行業更加成熟，指數穩定增長
大型網游行業搜索指數季節性增長明顯， Q3日均搜索指數1644萬，環比增幅26% 。7月底至8月中達到高峰，之后開始穩定回落。
3D類網游獲更多關注；休閑網游和魔幻RPG同增長
和上一季度相比，本季度3D游戲的關注度繼續獲得增長，達到54%。從游戲產地來看，韓國產網游本季度獲得明顯提升，關注度為55%。休閑網游憑借上手快、游戲時間靈活等特點繼續獲得更多玩家的關注，比上一季度上升1.3個百分點。魔幻類RPG在魔獸、傳奇和龍之谷的推動下也繼續穩居MMORPG的關注榜首，關注度提升3個百分點。
市場競爭態勢
新游推動指數長，論定還待落潮時
Q3大型網游市場格局發生了較大的變化：盛大超越網易，久游回到前六。
受龍之谷的推動，Q3盛大指數最高時超過300萬，關注度份額也超過網易，達到12.3%，重新奪回第二名的位置。久游在其重點產品神兵傳奇的推動下，關注度份額回到前6名。指數增長雖然反映產品當下的用戶關注熱度，但推廣轉化后的經營還需廠商繼續努力。
網游巨頭各有利器，各有側重，同時也全線競爭各細分市場
騰訊在大型休閑網游市場有絕對的領先優勢，關注度份額超過80%，同時也在不斷搶占神話、歷史類RPG市場；盛大的優勢產品主要在魔幻類RPG市場；而網易則是神話類和魔幻類并重；完美各類RPG產品線更寬更均衡；暢游則繼續主打武俠類RPG。
龍之谷領銜Q3魔幻RPG 和上一季度相比，龍之谷在公測推廣的大力推動下，本季度獲得非常大的關注提升，關注度達到23.6%，一舉拿下魔幻類RPG游戲第一名的寶座，以微弱的優勢超越魔獸世界。
玩家特征分析
外掛和攻略最受關注；沿海發達省份和人口大省分布最多的網游玩家 Q3大型網游玩家搜索信息時除了基本的游戲名稱和游戲網站外，最關注游戲相關的外掛和攻略。
網游玩家地域分布特征和普通網民類似，沿海發達省份和人口大省分布最多；但在廣東、北京和上海，網游玩家的覆蓋度明顯低于整體網民的覆蓋度。
大型網游玩家男性比例達到75%，同時呈現顯著的80/90后特征
行業分析報告范文5
摘要：電動汽車屬于新能源汽車，其發展有助于緩解現今社會發展所出現的能源和環境問題。在國家政策助推下，海南作為新能源示范島，其電動汽車行業的發展取得了一定成效。本文通過對海南電動汽車行業的發展現狀進行實際調研，并在此基礎上對該行業進行相關分析，最后，對電動汽車行業在海南的發展做出相應的預測。
關鍵詞：海南；電動汽車；行業分析
隨著汽車擁有量逐年增加，汽車廢氣排放及對石油資源的過度消耗所引發的環境、能源問題日益嚴重?？刂破噺U氣污染及尋找相應的替代能源已成為亟待解決的課題。當前以“節能減排”為主導的新能源電動汽車發展，在國內外形勢的助推下，已呈現百家爭鳴的狀態。作為國家重點建設的國際旅游島省份，海南積極推廣新能源電動汽車在諸多領域的應用，海南電動汽車行業在此種社會背景下有了一定的發展。
一、海南電動汽車行業發展現狀在海南國際旅游島建設及國家推廣節能與新能源汽車的戰略產業規劃背景下。經過社會各界的積極配合和努力，海南省電動汽車行業的發展取得了一定成果。電動汽車的推廣需多方面的配合協作，相關部門通過新增投資、建設電動汽車產業園區等政策發展新能源電動汽車業。據資料顯示，在電動汽車總量上，海南截止2012年底共投放運行1052輛電動汽車，在具體類型車的數量上，公交和出租乘用車領域投放的電動汽車數量較多，分別為597和430輛，而在公務通勤車、景區專用車和純電動專用車方面，目前海南投放的電動汽車較少，甚至為零；電動汽車種類分布方面，混合動力公交車的推廣較為成功，幾乎占了所有新能源電動汽車的一半，純電動乘用車（出租車）的推廣力度也較好，達到27%，至于景區專用車、通勤車等數量較少，只占到總數的9%左右，這可能和不同種類車型的需求量大小有關。
二、海南電動汽車行業發展的PEST分析行業能否順利發展與其所處的軟硬環境是分不開的，作為獨一無二的生態旅游島，電動汽車行業在海南的發展有有其特定的發展環境，海南具備特有的政治、經濟、自然、技術條件為電動汽車行業的發展賦予相應的優勢。
(一)政治環境分析。海南電動汽車的推廣走的是由政府導向往市場導向發展的方向，政策的引導對于海南電動汽車的推廣起到了不可忽視的作用。在國家政策方面，國務院出臺了相關舉措來促進海南朝生態環境優美、社會文明祥和的綠色和諧島嶼方向發展，同時倡導加強清潔生產、節能減排技術和產品的推廣應用工作，實施節能和新能源汽車示范工程。在省級政策方面，為了支持海南新能源汽車的發展，海南對高新技術企業給予企業稅收優惠，在保稅區內的企業，其財政、稅收、金融、海關等方面實行更為優惠的政策。國家和省級的政策指引與優惠是電動汽車行業在海南發展的助推劑。
（二）經濟環境分析。電動汽車在海南能否良好發展，經濟環境是重要的影響因素之一。電動汽車的生產運營需要完善的產業配套，海南已經形成的產業發展規模以及日益完善的電動汽車配套技術和資金的持續投入，使電動汽車行業在海南擁有一定的產業優勢。汽車產業作為海南的重要產業之一，擁有良好的政產學研合作平臺和體系相對健全的汽車及零部件產業集群。因此，在經濟環境方面，電動汽車行業在海南的發展具備一定的以產業優勢為依托的經濟優勢
（三）自然環境分析。海南特殊的地理環境是電動汽車行業在海南發展的有利因素。目前。電動汽車的營運主要受制于充電續航里程不長、配套設施不健全等因素的影響。海南島陸地面積3.39萬平方公里，海南環島高速公路總長約有600多公里，東西，南北距離分別約為200和250公里，這與新電動汽車的技術發展適航水平相吻合。恰到好處的自然環境特點有利于電動汽車行業在海南的發展。
（四）技術環境分析。電動汽車的發展很大程度上依賴相關汽車技術的發展和完善。在國家科技部及海南省科技廳的指導下，海口市把增強自主創新能力作為經濟社會發展的重點。在良好的科技創新氛圍下，海南在國際旅游島和生態省建設中對節能減排、保護環境提出更高要求，加大對節能和新能源汽車的研發力度，推動電動汽車的示范運營，進而形成新能源汽車技術優勢。同時，海南獨一無二的熱帶氣候，其濕熱環境為新能源汽車定型試驗和性能評價提供了得天獨厚的條件，為提升產品可靠性、優化產品技術和提高產品性能提供了更加有力的技術環境。海南豐富的太陽能與風能資源，為充電領域利用太陽能、風能等技術的的發展提供了便利條件。相應的技術環境支撐為電動汽車行業在海南的發展奠定了基礎。
三、海南電動汽車行業的發展預測
我國電動汽車行業的發展自2008年以來，與之相應的技術逐漸成熟，產品的開發日益多元，配套設施日益完善。與此同時，電動汽車行業的發展由于其自身具備的特性，在發展的過程中仍存在不少問題，整體行業在曲折中前進。結合國內外電動汽車行業的發展狀況以及海南目前電動汽車行業的發展現狀及特點，對海南電動汽車行業的發展做出相關的預測。從短期來看，雖然電動汽車在海南的發展已取得一定的成效，但由于該行業在海南發展尚屬于起步階段，依然存在以下幾方面的問題：首先，在企業投資方面，盡管海南省制定了相關的產業規劃以及優惠政策來吸引投資，但全國整體對該行業的投資已從幾年前的亢奮走向低谷階段；其次，在技術方面，目前電動汽車目前尚不具備普及推廣的條件，電池技術、安全問題、配套設施等是制約電動汽車推廣普及的關鍵要素；再次，在消費者接受度方面，由于電動汽車的銷售價較傳統汽車高，除了政府補貼運營的公共領域之外的普通領域較難進行推廣銷售，消費者的接受度是影響海南電動汽車行業消費市場的重要因素。與此同時，從產品的生命周期角度考慮，處于導入期的電動汽車在市場上的需求是有待提升的。因此，短期內海南電動汽車行業的發展主要在于克服行業發展存在的發展問題，整個地區行業的市場有待觀望。從長期來看，首先，在大環境方面，據EIA 的國際能源展望，世界能源市場消耗量 2005 年到 2030 年預計增加 50%。我國的二氧化碳排放目前已居全球第二，減排的壓力將越來越大。在能源和環境壓力下，新能源電動汽車無疑將成為未來汽車的發展方向；其次，在具體行業環境方面，隨著行業配套設施完善，新能源汽車產量增加后又會形成規模效應，降低成本、推動技術改進，產業將獲得全面發展；再次，海南新能源示范島建設的目標指引對海南電動汽車行業的發展將有大的推動作用；最后，從產品的生命周期角度，長期電動汽車的發展應處于成長期乃至成熟期，海南的電動汽車行業發展也順應相應的整體行業發展規律，電動汽車的供給和需求具有大的增長潛力。因此，海南電動汽車行業的發展在長期是值得期待的。
四、總結
電動汽車行業是在日益嚴峻的環境、能源問題下發展起來的，海南省作為全國的生態島，電動汽車行業在相關政策的引導下有了一定的發展。本文通過對電動汽車行業在海南的發展現狀進行概述，同時對電動汽車在發展的政治、經濟、技術、自然環境進行分析，在此基礎上預測短期內電動汽車行業在海南的發展主要在于克服自身發展存在的問題，行業的市場有待觀望；長期內，海南電動汽車行業的供給和需求具有大的增長潛力，其長期發展較為樂觀。
參考文獻
[1]夏德建. 電動汽車研究綜述[J]. 能源技術經濟, 2010(07)
行業分析報告范文6
總體情況
我國區域性商業銀行主要包括城市商業銀行、城市信用合作社、農村商業銀行、農村合作銀行、農村信用合作社五類金融機構。
2008年，我國區域性商業銀行的銀行卡業務呈現快速發展態勢。截至2008年12月31日，共有175家區域性商業銀行加入銀聯網絡，其中150家發行了銀聯標準卡。銀聯標準卡歷年累計發行量達1.59億張。2008年，區域性商業銀行新增銀聯標準卡7469萬張，同比增長67.04%。其中，新增銀聯標準信用卡172萬張，同比增長134.01%。2008年，區域性商業銀行ATM受理方實現交易5.65億筆，清算金額1752.16億元，分別是2007年的1.46倍和1.57倍；實現POS交易（銷售點交易）1.89億筆，清算金額2862.67億元，分別是2007年的1.62倍和1.81倍。截至2008年12月31日，區域性商業銀行累計布放ATM 3.76萬臺，POS機49.98萬臺。
我國區域性商業銀行銀行卡業務快速發展具有以下主要特征：一是由于自身業務發展需要，越來越多的區域性商業銀行關注和發展信用卡業務。截至2008年12月31日，已有32家區域性商業銀行發行了信用卡。其中，2008年新增北京銀行、上海農商行、杭州銀行、浙江民泰銀行、哈爾濱商行、浙江農信、江蘇農信、大慶商行、重慶銀行等9家區域性商業銀行發行銀聯標準信用卡。二是區域性商業銀行日益重視銀行卡產品和服務的創新。寧波銀行開發了一系列聯名卡、認同卡、主題卡產品，并在區域性商業銀行中率先推出了銀聯標準白金卡。上海銀行、北京銀行、寧波銀行、天津銀行、長沙銀行、漢口銀行、東莞銀行等7家區域性商業銀行參與了銀聯標準香港旅游卡的發行。江蘇農信、寧波銀行、長沙銀行、漢口銀行、大慶商行、重慶銀行、盛京銀行、西寧商行、寧夏銀行等10家銀行推出了公務卡。三是農民工銀行卡特色服務業務的推廣。截至2008年12月31日，貴州、湖南、河南等20個省農聯社和部分省郵政儲蓄的6.4萬個網點開通了農民工銀行卡特色服務受理方業務，164家區域性商業銀行開通了發卡方業務，全年實現取款交易79.79億元。部分農村信用社和跨區經營的區域性商業銀行，銀行卡業務發展十分迅速，已逐步成為我國銀行卡市場的重要參與者。
跨行交易情況
2008年，我國區域性商業銀行信用卡各月跨行交易筆數和交易金額呈快速增長趨勢（見上頁圖1）。
2008年，我國區域性商業銀行借記卡各月跨行交易筆數和交易金額呈現快速增長趨勢。其中，12月份的交易筆數突破5000萬筆，交易金額突破500億元（見上頁圖2）。
2008年，由于部分區域性商業銀行著力于信用卡業務，加速了信用卡的跨行交易。信用卡跨行交易1.42億筆，交易筆數增速為658.6%；交易金額945億元，金額增速達463.1%（見上頁表1）。
區域性商業銀行信用卡ATM交易情況。2008年，在ATM交易方面，國有四大商業銀行（簡稱四大行）、11家股份制銀行和區域性商業銀行在成功筆數和交易金額份額上均呈現“三足鼎立”之勢。在交易額份額中，區域性銀行優勢較為明顯，達到40.1%，比四大行高10個百分點。從增速來看，區域性商業銀行的筆數增速和金額增速均位列首位，其次為四大行（見表2）。
2008年區域性商業銀行信用卡ATM跨行交易筆數和交易金額份額分別占信用卡ATM跨行交易總筆數與總交易金額的30.0%和40.1%（見圖3和圖4）。這兩個比例如此高，很可能是因為區域性商業銀行信用卡客戶中很大一部分是在二級地市甚至縣及以下地區，這些客戶的信用卡知識比較缺乏，把信用卡作為取現的工具。
區域性商業銀行信用卡POS跨行交易筆數和交易金額份額分別占5.20% 和 5.90%（見圖5和下頁的圖6）。
2008年，區域性商業銀行實現借記卡跨行交易4.57億筆，交易筆數增速為28.6%；交易金額4288億元，交易金額增速達72.5%（見上頁表3）。
2008年區域性商業銀行借記卡跨行交易筆數占全部跨行交易筆數的11.0%（見圖7），跨行交易金額占全部跨行交易金額的13.1%（見圖8）。
2008年，區域性商業銀行借記卡ATM跨行交易筆數為2.94億筆,同比增長26.5%；交易金額1197億元，同比增長49.6%(見下面表4)。區域性商業銀行借記卡ATM跨行交易筆數和交易金額份額分別占10.08% 和11.77 %（見圖9和圖10）。
2008年，區域性商業銀行借記卡POS跨行交易筆數為1.63億筆,同比增長32.65%，交易金額3091億元，同比增長83.4%(見下面表5)。區域性商業銀行借記卡POS跨行交易筆數和交易金額份額分別占13.31% 和13.70%（見下頁圖11和圖12）。
我國區域性商業銀行銀行卡業務發展面臨的主要問題
當前，我國區域性商業銀行在銀聯標準卡推廣中也面臨一些制約因素：一是區域性商業銀行銀行卡業務基礎比較薄弱，銀行卡業務起步較晚，專業人才較少；二是區域性商業銀行銀行卡業務規模較小，客戶資源相對也較少，難以形成規模效益和品牌優勢；三是區域性商業銀行在公司治理、經營管理等方面較為落后，產品創新和市場營銷能力相對較弱；四是銀監會對區域性商業銀行開展信用卡業務的市場準入條件較高；不少區域性商業銀行在資本充足率、核心資本充足率、不良資產比例、貸款損失專項準備金、風險管理能力等方面不能完全符合開辦信用卡業務的要求；五是受全球金融危機的影響，我國部分消費者對經濟發展前景和收入水平的預期不太樂觀，消費日趨謹慎，這也將制約我國區域性商業銀行銀行卡業務的發展。
我國區域性商業銀行銀行卡業務發展前景
當前和今后一個時期，我國區域性商業銀行銀行卡業務面臨廣闊的發展前景，主要表現在以下幾個方面：
黨和政府高度重視銀行卡產業發展和自主銀行卡品牌建設
黨和政府從改善金融服務、維護金融安全的高度，重視銀行卡產業發展和銀行卡品牌建設，并且積極采取措施，支持和推動銀行卡產業發展和自主品牌建設，這將極大地促進我國區域性商業銀行銀行卡業務的發展。
我國經濟的持續發展，為銀行卡產業和銀聯自主品牌又好又快地發展提供了廣闊的空間
按照我國經濟目前的發展速度，到2012年，我國經濟總量有望達到5萬億美元，進出口總額有望達到4.5萬億美元，社會商品零售總額有望達到15萬億元人民幣，進出境人數將超過1億人次。這無疑為區域性商業銀行銀行卡業務的發展提供了千載難逢的機遇。
1
區域性商業銀行銀行卡業務發展的市場潛力十分巨大
區域性商業銀行是我國銀行體系中的重要組成部分，主要為中小企業和個體工商戶提供信貸支持。隨著我國經濟改革的不斷深化，市場經濟的微觀結構將進一步調整。國有企業在競爭性行業的比重會繼續下降，民營企業、私人企業的比重會進一步上升，這為區域性商業銀行信用卡業務的發展創造了良好的市場基礎。因此，區域性商業銀行應與地方性中小優質企業、個體工商戶客戶保持長期緊密的合作關系，繼續在地方銀行卡市場中扮演重要角色。
區域性商業銀行和農信社的改制和重組將完善其治理結構，促進了銀行卡業務的發展
2004年以來，在當地政府和監管部門推動下，區域性銀行業機構開始重組改制。截至2008年12月31日，全國已有30個省（區、市）開展深化農村信用社改革工作。目前主要有三種省級管理模式：27個?。▍^、市）組建省級農聯社，北京、上海、深圳等11家農聯社改制為農村商業銀行，天津設立市、區（縣）兩級法人的農村合作銀行。重組改制后的城市商業銀行和農聯社在公司治理、經營管理和內部控制機制方面有效增強。
區域性商業銀行引進境外戰略投資者將極大地促進其信用卡業務的發展
隨著我國銀行業的逐步對外開放，我國很多區域性商業銀行都在積極尋求外資合作。截至2008年末，我國已經有10余家區域性商業銀行成功引進境外投資者的戰略投資。從目前我國一些銀行引進境外戰略投資者的情況來看，這些戰略投資者都非常關注我國國內的信用卡業務，一些戰略投資者還把信用卡業務作為合作的切入點，如花旗銀行與浦發銀行的合作，匯豐銀行與上海銀行的合作等。境外戰略投資者在信用卡業務方面的豐富經驗與區域性商業銀行本土客戶優勢結合起來能實現真正的“雙贏”，將極大地促進區域性商業銀行信用卡業務的發展。
加快我國區域性商業銀行銀行卡業務發展的對策
進一步加快推動銀行卡受理市場建設，尤其是二級地市銀行卡受理市場建設，推動聯網通用再上新臺階
目前，我國銀行卡受理市場建設已經取得了很大的進展，但相對而言，二級地市及以下地區銀行卡受理環境還較差，而很多區域性商業銀行和農村信用合作社都分布在二級地市，當地銀行卡受理環境直接制約著當地區域性商業銀行和農村信用合作社銀行卡業務的發展。因此，進一步加快推動銀行卡受理市場建設，尤其是二級地市銀行卡受理市場建設，有助于提高區域性商業銀行和農村信用合作社發展銀行卡業務的積極性，促進區域性商業銀行和農村信用合作社銀行卡業務的發展。
促進銀行卡產品和服務創新，滿足消費者個性化需求
截至2008年12月31日，區域性商業銀行受理銀行卡的營業網點發展到8.8萬個，約占全國銀行網點數的44.48%。其中，城市商業銀行及城市信用社營業網點7187個，農村信用社營業網點74483個，農村合作銀行營業網點4280個，農村商業銀行營業網點1929個。另外，區域性商業銀行有自身的優勢，如貼近市民，貼近消費者，有地方政府的支持等，因此，區域性商業銀行要揚長避短，充分發揮自身優勢，積極進行產品和服務創新，以滿足客戶的需求。農村信用合作社很大一部分客戶是農民和外出的務工人員，因此，農村信用合作社銀行卡產品和服務創新要充分考慮農民的需求，積極進行銀行卡產品和服務創新。我國是一個農業大國，13億人口就有9億農民?！笆晃濉币巹澝鞔_提出要全面深化農村改革，建設社會主義新農村。而作為與農民聯系最緊密的農村信用社，更應抓住機遇，改善農村金融服務，開發出方便農民隨貸隨取的銀行卡特色產品，在支持新農村建設的同時，增加農村信用社的收入。
積極鼓勵和推動符合條件的區域性商業銀行加快信用卡業務發展，改善銀行卡產品結構
2003年以來，我國信用卡業務呈現出井噴式的發展態勢。目前，我國已有14家全國性商業銀行以及上海銀行、北京銀行、寧波銀行、重慶銀行成立了信用卡中心。截至2008年6月30日，我國信用卡發卡量已達到1.224億張，但信用卡發卡量在我國銀行卡發卡總量中占的份額只有7.37%。隨著我國經濟的不斷發展，人們收入水平的不斷提高，信用卡市場將獲得快速發展，這對區域性商業銀行和農村信用社既是機遇又是挑戰。區域性商業銀行和農村信用合作社一定要抓住機遇，創造條件，加快信用卡業務發展，滿足客戶需求。農村信用合作社主要服務對象是農戶，要針對農民設計出農戶小額貸款特色信用卡。
區域性商業銀行和農信社要借助第三方力量，促進銀行卡業務發展
應借助第三方力量，實現發卡業務外包，降低發卡成本，提高銀行卡業務的競爭力。對于發卡機構來說,發卡數據系統運行的好壞直接影響發卡機構為持卡人提供服務的質量和水平。銀聯體系的發卡數據處理服務可幫助區域性商業銀行減少信用卡發卡系統投入，降低發卡成本。為了重點幫助區域性商業銀行開展信用卡業務，中國銀聯應協調子公司銀聯數據公司，專門為區域性商業銀行提供專業化的發卡數據處理外包、主機托管和災難備份等各種解決方案。目前，銀聯數據已成功為興業銀行、民生銀行、南京商行、寧波商業銀行等幾十家客戶銀行提供了發卡數據處理外包服務，幫助這些銀行解決了信用卡發卡系統一次性投入過高的問題，有效降低了信用卡經營成本。銀聯數據在發卡數據處理外包方面所具有的先進系統、發卡經驗和良好服務，將為區域性商業銀行進入信用卡市場提供切實有效的幫助。
加大銀行卡宣傳力度，讓更多的消費者使用銀行卡
