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道路綠化養護管理范文1
1城市園林景觀施工的要點分析
城市園林施工應重視施工的前期作業，尤其是要重視園林施工的現場勘查工作，還要熟悉園林施工的相關設計圖紙。施工人員應認真領會設計人員的設計意圖，并認真把握園林景觀的控制點，重視園林工作的施工難點。此外，施工人員在實際的施工中，要重視對施工的工序安排，尤其是景觀園林施工中的排水施工程序，重視施工的定點放線，并嚴格對施工工序進行把關。城市園林景觀施工過程中，要加強對現場施工的管理。施工人員要保證施工的質量，組織好現場施工的秩序，做好園林工程施工的預算施工以及相關計劃，還要明確園林景觀工程的具體情況，按照具體的施工圖紙進行施工。城市園林景觀施工，和其它工程的施工有著明顯的不同。主要是園林景觀施工的質量以及施工的效果，必須是嚴格按照具體的施工圖紙和相關要求進行的，這也是整個城市園林景觀施工最主要的特點。在工程中，一旦出現施工失誤，就會導致整個園林施工整體設計意圖被破壞，對于園林景觀施工極為不利，還會造成園林景觀的設計理念受到歪曲，導致施工的結果受到影響。
首先，在進行城市園林景觀施工和道路氧化的時候，要先考慮土壤對園林植被的影響。保證在園林景觀施工中，有較多的園林植被，相關人員應加強對植被的管理和總結。保證土壤有足夠的養分，同時加強園林景觀工程附近的道路和綠化帶的植物，加強對其施肥，并保證其具有良好的活力。其次，在具體的道路綠化管理工作中，道路綠化管理工作應選擇一定的方法，根據園林工程的實際情況，有選擇性地栽培一些生命力強的植被。對新栽培的植被，要保證喬木和灌木的澆灌，在養護的過程中，一定要避免開挖太深，影響植被的生長和發育，從而保證植被的健康成長。再次，加強對城市園林景觀施工的排水工作，同時應重視對園林景觀的土壤等管理作業。很多園林景觀中的一些綠化植物在正常生長的過程中，對于土壤的消耗量較大，因此，做好景觀園林工作，具有重要的意義。城市園林景觀工作以及土壤排水的過程中，一定要保證地面的環境良好。如果出現自然災害等情況，可以采用管道進行排澇等作業。最后，城市園林工作在進行相應的綠化養護施工時，應注意：在保護和綠化景觀園林之前，要保證園林景觀以及道路綠化中的樹木形成一種錯落有致的情況，疏密得當，色調搭配相宜。然后不定期修剪枝葉，除害噴藥，防止植被被一些病蟲危害，例如，對蚧殼蟲以及金龜子等害蟲的預防工作。園林景觀以及道路綠化的有關具體養護工作人員，要加強園林綠化和養護，保證園林沒有雜草，且綠化均勻有致。尤其是對于草地的綠化作業，應努力推遲草地的衰退期。對于花卉養護工作，應加強枯枝敗葉的修剪作業，采用定期消毒和除蟲措施，使得花卉樹木的生長環境良好。
3城市園林景觀施工以及道路綠化養護管理的結合分析
在城市景觀施工過程中，應有機結合道路綠化養護作業，并使兩者形成良好的結合。應保證在景觀施工中，提高植被的存活率，同時使植被的水分在移植時盡量達到最優效果，使得植被的綠化效果更加完善。這就需要景觀施工和道路綠化的充分協調和有機結合，在整個移植過程中，要認真仔細地完成移栽，保證在移栽的過程中盡量減少樹冠水分。同時，還要合理安排資金管理，避免出現環節上資金斷鏈，影響工程質量。合理控制工程造價，節約工程開支，提高園林工程的整體經濟使用效益。
4結語
道路綠化養護管理范文2
關鍵詞：市政道路；園林綠化；養護管理；施工
中圖分類號：TU38
文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）13-0069-02
1 引言
現今城市各項的發展都是以維持生態平衡和保護環境為前提的，而市政道路園林綠化的設置不僅可以起到美化環境的作用，還可以起到隔音，吸附污染物，凈化空氣的作用。所以現在的道路建設中越來越重視園林綠化建設。但是在發展過程中其許多弊端開始顯露出來，城市過分重視了綠化的建設卻忽視了對其的管理，使得資源浪費嚴重。經調查我國很多城市相繼開展了園林城市建設和綠化城市建設，但是其中半數的城市因疏于管理，綠化成果差強人意。市政道路園林綠化養護中最常見的問題有：缺乏足夠的重視；機制不完善；經費不足；人員不專業等。這些問題的存在嚴重阻礙了城市道路園林綠化的發展，針對現在市政道路園林綠化養護中的問題進行詳細分析，為道路園林綠化養護提供參考。
2 市政道路園林綠化養護管理的意義
城市道路園林綠化養護管理是園林綠化建設的后期維護，包括對植被的修剪、澆水、施肥、防治病蟲害等，其是一個相當漫長的過程，需要有嚴格的管理機制和專業性的管理人員才能完成之一艱巨任務，達到理想的綠化水平。而市政道路園林綠化養護管理的意義主要包括以下幾個方面：首先，養護管理工作的開展可以實現預期的規劃目標。實際上整個綠化建設過程包括前期的施工和后期的管理，相比較而言后期的管理任務更加繁重，相關人員只有進行長期的管理和維護才能達到預期的結果。其次，養護管理工作的開展可以節省綠化成本。表面上看來進行綠化管理要花費一些資金，但其實是節省了開支。如果只進行綠化建設而不進行管理就會使得那些植被因為疏于管理而死去，施工人員只得重新種植，造成資源的浪費。但是如果對這些植被進行有效的管理，就可以延長其景觀壽命，避免二次重植?？梢?，進行市政道路園林綠化養護管理充分體現了其生態、景觀和人文價值。
3 市政道路園林綠化養護常見問題
3.1 缺乏足夠重視
在市政道路園林綠化過程中人們過分關注了綠化的規劃和施工，探究什么地方該種植什么植被，以及綠化的面積和形式，但是卻忽視了對這些園林綠化養護管理的規劃，在進行綠化規劃時沒有對其日后的管理制定詳細的方案和具體的計劃，沒有形成一定的管理機制，而這都是由于施工人員沒有對管理工作引起足夠的重視。因為管理是一項需要長期堅持的工作，且其工作內容并不能直接創造出經濟價值，所以相關人員對園林綠化管理缺乏足夠的重視，要么是沒有設置管理機制，要么就是管理人員工作松散，不負責任，工作效率極其低下，進而影響園林的綠化質量。
3.2 養護經費不足
由于相關部門沒有對道路園林綠化養護的管理工作引起足夠的重視，所以也沒有專門針對管理工作進行針對性的撥款，造成養護經費不足。由于經費得不到保障使得起管理工作無法正常開展，缺少資金去雇用專業性的管理人員，也沒有資金對綠化植被進行澆水、施肥、除害蟲等等，大大降低了植被的存活率，嚴重影響綠化效果。
3.3 養護管理力量薄弱
由于經費不足，施工單位無法聘請專業化的人員進行綠化管理，只能請一些年長的清潔人員進行簡單管理，這些人員缺乏專業性的管理知識，缺少修剪技術和創新意識，嚴重影響園林綠化的管理水平。
3.4 管理機制不完善
園林綠化養護管理水平不高最本質的原因就是沒有形成完善的管理機制。大部分的道路園林綠化養護都采用粗放型的管理方式，由于疏于管理，一些綠化區域被居民破壞，種上了蔬菜、農作物等。由于缺乏完善的管理機制使得管理人員職責不明確，都出現管理問題時他們相互推諉，無法問責到個人，管理效率低。
4 提高市政道路園林綠化養護管理與施工的措施
4.1 科學規劃，合理施工
在進行園林綠化養護管理之前要科學規劃，合理施工。市政道路園林綠化的規劃是根據其位置、作用的不同而有所區別的，而由于這些園林綠化的規劃不同就要采取不同的管理形式。例如，由于道路環島地帶是為了給駕駛人員一定的導向性，所以植被的選擇應該是通透性高的，且行距不能太近的植物。而道路分化帶是為了避免駕駛人員暈眩，所以植被的高度不能太高或者太矮，那么針對這些植被的選擇和修剪都是有一定要求的。
4.2 根據植物生長習性，加強綠化管理力度
不同道路段所選擇的植被不同，其對應的管理方式也有所區別。首先，針對數綠化植被的修剪。道路綠化帶中種植樹木的主要目的是依靠其綠葉吸附灰塵并發揮防風固沙的作用，所以在對數樹木進行管理過程中應該盡量避免對其枝葉的過分修剪。如果大量減掉起枝葉的話不僅影響樹木的光合作用而且會增加表皮與空氣的接觸面積，易受到細菌、真菌的感染。所以在對其進行修剪過程中要有選擇的保留，即保持植被的觀賞性又要提高其通風性。其次，施肥管理。施肥可以改善土壤環境，提高土壤肥力，促進植被的生長。但是不同的植被其所需要肥料的種類和分量有所區別。而且植被的不同生長時期對肥料的選擇也有所不同。例如，在早春和秋末植被需要大量的磷肥，才能促根向土壤深層發展。當植物到抽枝發葉期就需要土壤能夠提供大量的氮肥為細胞分裂和組織生長提供足夠的營養。最后，病蟲防治。病蟲防治過程中要考慮安全、環境、以及成本問題。針對環境的不同選擇合適的農藥，減少對環境的污染。
4.3 完善植被監測工作
在日常管理過程中要注意對植被進行檢測，及時發現存在的問題，并尋求有效的解決措施。為了更好地保障道路園林綠化成果，可以設置專門的植被監管部門，對城市道路綠化中的植被進行定期檢測，及時發現問題植被。同時還可以加強監測部門與城管、交通警察的合作，各個部門團結協作，共同對綠化植物進行檢測，降低問題的發生率。
4.4 持續供肥
根據城市綠化中種植植物特點進行針對性的施肥。例如，我國在城市道路綠化建設中普遍采用的是地被類的植物比較多。就要根據這類植物的特點以及道路環境和土壤質量進行針對性的施肥。
4.5 施行病蟲害預防工作
城市道路綠化植物容易受到病蟲害的威脅，所以針對植物的成長情況進行病蟲害的防治是非常必要的，養護人員要加強對植被的檢測，并在種植之初就做好防治措施，避免病蟲害的威脅。
5 結語
市政道路園林綠化養護管理在道路綠化施工過程中起到非常重要的作用，嚴重影響了綠化結果，所以相關人員應該高度重視對綠化管理的投入。從分析中可以了解到綠化管理過程中存在較多問題，其主要是由于工作人員沒有對其引起足夠的重視。所以相關人員一定要改變自己的觀念，加強管理的投入，確保管理工作的開展，從而提高市政道路園林綠化養護的管理水平。
參考文獻：
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道路綠化養護管理范文3
【關鍵詞】：道路綠化；植物配置；植物養護
隨著我國國民經濟的不斷發展，城市的建設和更新速度也在加快。城市道路綠化，作為城市園林綠地系統的主要部分，對于提升城市整體的形象意義重大。城市道路綠化植物配置與養護合理，不僅可以美化城市的道路、街景，而且可以減小噪音、煙塵，凈化空氣，改善交通環境，具有一定的社會效益及經濟效益。
1、城市道路的植物配置
城市道路植物的合理配置，對于美化城市，提高城市的整體形象意義重大。對于城市道路的綠化工作，植物的配置不僅要能夠有效的協調組織車流以及車流的集散，保證正常的道路交通安全，而且要能夠改善城市的整體生態環境，使城市更加優美。現代城市的道路主要包括機動車道、非機動車道、人行道、綠化帶等?，F將現代城市道路綠化帶概括為車行道分隔綠帶、行道樹綠帶以及人行道綠帶3大類。
1.1 車行道綠帶植物配置
車行道綠帶植物配置不僅要起到美化街景的作用，同時要能夠保證道路交通的行車安全。車行道綠化帶的設計最基本的要求應當保證不妨礙司機以及行人的視線。在道路的盡頭或者是車輛的拐彎處，我們不宜設置影響人們視線的喬灌木，最好選擇低矮的灌木、花卉或者是草坪等。
1.2 行道樹綠化帶
行道樹綠化帶在設計時要充分考慮到其實用功能。行道樹綠化帶主要功能就是為路過的行人提供蔭涼，提供相對優雅的環境氛圍。行道樹綠化帶在O計時，應該種植一些減噪效果好的植物，并且具有較強的生存能力。行道樹應選擇根深、干直、冠大、生長期長、耐修剪、抗病蟲害的鄉土樹種，起到很好減噪效果。
1.3 人行道綠帶
人行道綠化帶不僅能夠大大降低各類交通工具產生的噪聲，而且能夠大大的降低空氣中的煙塵，具有很好的空氣凈化效果。如果綠帶相對較為寬些，在設計時可以以此為背景，在其前面合理的配置一些色彩協調的花類灌木或者草坪。在具體設計時，可以采用多種植物合理配置、混合種植的方法，這種方法具有很好的外觀效果和實用性。此外，對于一些土壤環境不太好的地域，種植時可以多采用生命力較強的植物。
2、城市道路綠化植物的養護
2.1 城市道路綠化養護中的問題
隨著城市道路綠化施工的不斷發展，城市道路綠化帶的養護工作顯得越來越重要。但是，我國許多城市的綠化帶養護工作還不到位，存在的問題也比較多。一些地區的綠化帶養護管理工作人員分配不到位，道路上的綠化帶常年無人進行養護，造成綠化帶破壞而無人修復的情況；養護人員工作經驗不足，不了解城市綠化帶不同植物的具體養護方法，經常出現水肥管理不當，不能確保植物所需求的養分、水分等，綠化帶地面出現板結的現象，有的周圍雜草叢生；綠化帶的病蟲防治工作由于不及時，是長期使用同類的藥物，使病蟲產生了耐藥性；人流較密集地區的綠化帶由于缺乏管理，出現嚴重的踩踏現象，人為破壞相當嚴重，有些地段，由于踩踏現象比較嚴重，這些地段的土質變硬，綠帶植物壞死，難以修復；一些綠化帶上的植物在冬季沒有得到很好的防護，出現許多植物被凍傷、凍死的現象。
2.2 城市道路綠化植物養護措施
有效的城市道路綠化植物養護措施能夠很好改善城市綠化帶的現狀問題。
科學、有效的養護措施可以使綠化帶植物生長良好，保證綠化帶在城市中所起到的綠化作用以及美化城市的效果。
綠化帶的養護措施，根據具體的季節、具體的周邊道路環境而有所區別，主要包括澆水、施肥、修剪、整形、防寒、防病蟲害等。
2.2.1 綠化帶植物的防寒養護 城市道路兩邊較為開闊，冬季來臨時，風速一般較強，容易使綠化帶植物根系發生損傷。綠化帶植物根系發生損傷后，植物的防寒抗凍能力就會大大降低。同時，有些綠化帶上的植物本身的抗凍能力相對較低，溫度稍低就會給其造成很大程度上的損傷。
2.2.2 春季植物的管理養護 春季綠化帶管理養護工作對于植物的健康成長以及城市綠化帶的良好發展意義重大。
（1）要組織相關人員全面有序的對城市綠化帶植物進行適時澆水、增加地溫以及施加有機肥等措施，促進植物更好的生根，同時增加樹木的抗病能力。
（2）對于采用保溫棚進行防護的綠化帶植物，在進行保溫棚拆除時，要注意采用逐步拆除的方法。如果直接對保溫棚進行拆除，許多苗木可能不適應拆除后的環境，不能夠很好的生長。拆除過程中，可以在保溫棚的東南側進行打孔放風，使保溫棚內的植物逐漸適應周圍的環境，實現良好的過渡。
（3）在春季的植物養護過程中，可以對冬季的一些干枯枝條進行剪除，對常綠綠籬進行適當的修剪，對行道樹進行剝芽修剪。
這些修剪措施能夠保證植物的健康成長，是植物養護工作中比較常用的措施。
2.2.3 夏季植物的管理養護 夏季對綠化帶植物的防護主要以防治病蟲害為主。
城市行道樹綠化區域人口較為密集、受小氣候多樣性的諸多影響，病蟲害種類繁多而且時間不一，這就給養護防治工作帶來難度。考慮到綠化帶區域行人以及周邊的環境要求，對植物進行防治時，一般選用一些低毒、高效類的藥物。
總之，城市道路綠化植物配置合理、養護工作到位，不僅可以改善交通環境，美化城市的道路、街景，而且可以使城市道路上的噪音、煙塵量大大減小，使空氣得到一定的凈化，這對于提高城市的整體形象、更好的推動城市健康、持續的發展具有重要意義。
【參考文獻】：
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道路綠化養護管理范文4
關鍵詞：南方城市；道路綠化；現狀；趨勢
1 我國南方城市道路綠化現狀
從當前我國整體的道路綠化現狀來看，南方城市的道路綠化工作做得較為優質，大多數南方城市的道路綠化植物的生長狀況都較為良好，這對美化城市、凈化空氣等方面起到了非常有效的作用。筆者經過多種途徑展開的調查，在許多南方城市的中心城區，其道路綠化都多以帶狀為主，并采用了草、灌、花、喬相互結合的組合方式，提高了城市道路綠化的綠量以及綠視率，更突出了整個城市的韻律感和現代感。一些城市部分道路的分車帶配置，在相同的一段道路上，對喬木和灌木進行了有規律的穿插使用，這樣做使道路綠化看起來更加規整、統一，但同時又更加具有活力感。還有一些城市的綠籬式分隔帶，采用了顏色對比十分鮮明的灌木，比如勒杜鵑、黃金葉以及紅背桂等，同時將其修剪為規整的條狀，這樣一來使分隔帶看起來更加簡潔、明快。雖然說當前南方城市的道路綠化工作取得了相當的成效，但客觀來講還有許多值得改進的地方。
1.1道路綠化規劃的整體性不夠理想
大多數南方城市在道路綠化的規劃上缺乏整體性，這導致了一些路段的車道隔離綠化帶常常發生寬度變化，同時綠化植物被反復的替換，使資源被大量的浪費；再者就是一些路段的道路綠化工作進行得非常隨意、過于簡單，比如一些城市的行道樹僅采用了點狀列植，一些車道隔離綠化帶僅采用了點狀盆栽等。
1.2對于綠化植物的選擇不夠科學合理
在一些南方城市的道路綠化植物選擇上，也容易看出一些問題。比如一些道路綠化工作，在常年受到日光直射的綠化帶上使用了美麗針葵，而這種植物在每年的6～9月都需要受到較好的遮陰保護，所以一些地方的美麗針葵明顯的葉色發黃，生長不理想。再如一些車道分離綠化帶上又使用了枝干易斷的紫檀冠，這就極易導致交通受堵，同時又不利于城市美化。
1.3管理、養護水平較低
雖然南方城市同西北城市相比，在道路綠化的管理機構和體制上都較為有效，但同國外的一些城市相比仍需得到進一步完善。
2 南方城市道路綠化趨勢建議
2.1對綠地指標進行統一
在城市的道路建設上，應當對綠地指標進行統一，對于道路綠化的用地一定要留足，確保道路綠地能體現出實際的功效。道路綠化建設有必要遵守《城市道路綠化規劃與設計規范》，各類道路綠地指標應符合以下規定：第一，對于園林的景觀路來說，綠地率應當不低于40%；第二，如果道路的紅線寬度超過50m，那么綠地率應當不低于30%；第三，如果道路的紅線寬度在40～50m之間，綠地率不應低于25%；第四，道路的紅線寬度不足40m，綠地率應當不低于20%。
2.2綠化植物選擇應當做到因地制宜
道路綠化樹種的選擇要因地制宜，充分考慮各路段光照、風向等環境因素。其中生長表現出色，綠化與美化效果俱佳，宜繼續發展的綠化樹種有：綠化芒、細葉榕、垂葉榕、高山榕、橡膠榕、盆架子、洋紫荊、香樟、木棉、鳳凰木等；特殊環境下的適合樹種有：木麻黃（適合在環城公路上作為防風林樹種）、黃花槐（適合在無風或少風的街區作為綠化樹種）等；應加強宿根及應時花卉的栽培，利用花木的季節性變化，配置可四季觀賞的植物，使花卉花期交替銜接，形成四季景觀變化；可在人行道兩側設置花壇、花池、花廊，并利用單位圍墻、橋墩等種植攀援植物，增添綠化情趣，豐富城市道路的立體景觀。
2.3強化道路綠化的養護管理工作
要真正的搞好道路綠化工作，養護與管理工作是重中之重，這是道路綠化發揮出切實功效的前提，因為只有使道路綠化的養護和管理工作發揮出有效性，才能使綠化植物更加健康、更加美觀。所以，要從工作人員自身的業務能力素質出發，加強培訓工作，同時還要建立起一套完整的綠化養護管理體系，確保綠化管理工作能夠有計劃的進行。
道路綠化養護管理范文5
關鍵詞：市政道路；綠化施工養護；問題；對策
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
引言
作為城市道路的重要組成部分，道路綠化是指利用植物及輔助材料進行合理設計和科學規劃，通過行道樹、中央分隔帶、非機分隔帶、綠島、側綠地及綠化節點、園林要素來營造各種生態景觀。隨著舊城改造和新區建設，城鎮步伐不斷加快，人口增加導致的環境惡化、交通污染等問題也越來越凸顯出來，人們開始認識到道路綠化建設對居民生活舒適度和安全性的保障作用。每個城市在不斷加強道路綠化的資金投入，道路綠化景觀在改善城市面貌的同時，也在不斷提高道路建設的環境效益和生態價值。因此，加強市政道路的綠化施工養護具有非常重要的意義。
一、市政道路綠化的內容
所謂的道路綠化就是指將道路周邊的空閑區域合理的利用起來，種植一些觀賞植物來美化環境。而道路的綠化工作并不是隨意為之，在綠化工程施工前必須對道路周邊的環境進行實地考察，根據現有的道路狀況來合理的設計施工方案。市政道路工程的施工費用有限，往往大部分的資金都投入到道路建設中去了，能夠用來進行道路綠化養護的資金非常少，因此，在保證道路綠化質量的前提下要盡可能的做到節約資金。道路綠化工作不僅要使城市道路看起來增加美觀，更需要符合道路建設的要求，合理的選擇綠化植物和種類。在綠化樹種的選擇上要做到既美觀又適宜生長，使市政道路的綠化工作能夠得到可持續發展。
城市道路綠化應選擇抗污染或對有害氣體吸收較強的樹種(如抗二氧化硫的樹種有：羅漢松、龍柏、桑樹、夾竹桃、大葉黃楊、女貞、白蠟、丁香、合歡等；抗氟化氫的樹種有：側柏、云杉、棕櫚、圓柏、刺槐、大葉黃楊、木槿、刺槐等；抗氟的樹種有：國槐、檜柏、紫藤、構樹、榆樹、云杉、側柏、地錦等。實踐證明，合理布設綠帶的長度、寬度和間隔距離會產生“微峽谷效應”，能明顯提高綠化帶對污染物的凈化率，有效地降低非機動車道的污染物濃度，減少汽車尾氣污染對城市居民的影響。
二、市政道路綠化施工養護存在的問題
（一）污水對城市道路綠化的影響
每年市民亂潑的污水是造成行道樹大量死亡的一大殺手。根據調查,每年至少幾千株植物受污水的影響而失去生命。例如大寧路、中京街、北環街等部分路段的行道樹和綠化帶、綠籬,每年都出現不同程度的干枝、死亡現象。特別是這幾年來道路兩側的樹池受到危害嚴重,造成大量的多年生大樹出現干枯的現象,綠籬明顯出現干枝、死亡。每年都進行大量的補植,浪費了大量的人力、物力、財力,對國家造成了重大的經濟損失,并造成土質的惡化。
（二）在設計、施工、養護方面技術不夠規范
在建筑施工時，如果不能充分考慮到施工后的道路綠化養護、澆灌以及回填肥土等問題，或者是這些方面的施工不規范，都將影響整個工程的完成。在對綠化區域進行養護時，必須依據園藝知識進行合理的灌溉和施肥，根據植物生長需要及時為其補充養料和水分，而且綠化人員還需根據季節的變化做好綠化植物的防蟲措施，這樣才能保證綠化植物的茁壯成長。
（三）道路綠化工程重視程度不夠，養護不到位
道路綠化不但可以美化城市，還能起到防風沙、調節城市道路溫濕度的作用，它的作用巨大，但有好多地方對這些行道樹重視程度不夠，認識存在誤差。認為在種植之后，只需要在建植的時候澆水和施肥，等穩定后就可以不用管理。甚至對新植栽的植被不進行修剪，任憑生長。至于病蟲害，根本不進行預防。只有等到發生后，才進行噴灑藥物。
（四）道路綠化建設滯后，綠化率低
作為提升城市發展速度的工具，和展現城市魅力的窗口，城市道路建設承擔著許多重要的責任，因此各級政府部門都應當對此給予高度的重視。 為了能夠更加充分地將城市文化特征展現出來，實現城市市容的整體改觀，建設單位在道路建設上更多地選擇了硬質道路小品和各種燈光效果的燈飾，卻忽視了植物配景的重要作用，使得規劃設計中綠地大面積減少，以致影響園林城市、生態城市的建設。 而且，由于道路綠化建設的速度落后于道路建設的速度，造成大部分城市往往在完成道路建設后，才進行綠化建設，無形中增加了額外的綠化成本，而且綠地立地條件差，甚至還會在一定程度上對路面造成損壞。
三、市政道路綠化施工養護工作現存問題的相關對策
（一）為保證苗木體內的水分平衡和苗木成活，我們對自有的苗木桂花、銀杏等喬木，提前一個多月進行“斷根縮坨”處理，促發須根，保證苗木成活。對行道樹黃葛榕和小葉榕選擇容器苗，防止落葉，保證其種植后的現場效果。對于常綠樹種，移栽時必須帶土球。樹木栽好后，做好三角支架或四腳支撐，支撐與樹干相接部分要墊上蒲包片，以防磨傷樹皮。項目部提出“多 ( 多上熟練工，多上材料 )、快 ( 快速推進，不窩工 )、好 ( 施工質量好，施工安全好 )、省 ( 省人力，省物力，省機械 )、齊 ( 齊心合力，安全防護用品齊)、拼、活(靈活管理，靈活運用)”的 7 字要求，強力推進工程施工。
（二）為解決積水難題，項目部嚴格按園林規范施工，確保施工質量和效果。取樣化驗土壤，透水透氣性能差，如土質不適宜植物生長，必須進行種植土更換。特別對于土壤積水的處理做好記錄，形成方案后再種植。對積水嚴重的地段進行挖溝或埋管等排水處理，可在每株喬木土球兩側各埋設 1 根長 70 cm 的 PVC 75 mm 管檢查積水情況，并及時將積在土球周邊的積水 抽出。
（三）積極做好表面土壤的清潔工作。對植物最好的肥料就是植物落下來的枯枝落葉，如果將這些飄落下來的枯枝落葉清理掉，那么將會流失掉部分營養物質，讓土壤中的肥料大大的減少，植物得不到土壤提供的充足養分，將會影響它們的生長發育。但是許多的微型生物都存活在表面土壤層中若干厘米的土壤之內，而細菌作為營養物的加工者基本都覆蓋在表面土層的枯枝落葉里面，所以要積極做好清掃以及表面土壤的清潔工作。
（四）合理選擇植物，注重層次和色彩的搭配。城市道路綠化建設應重視喬灌草的搭配，每次道路綠化設計都應與園林專家充分溝通，力求營造復合式生態景觀模式，合理選擇植物，并注重層次和色彩的搭配，力求把滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音的生態功效發揮到最佳。
（五）提高植物后期養護成本標準，鞏固道路綠化成果。同是植物養護，道路綠化養護要比公園綠化養護困難許多，所需人力、物力、財力也更多，現階段一些城市的道路綠化效果不佳，主要原因是這些城市的道路綠化養護費用標準比較低。因此有關部門應該根據道路具體情況適當加大養護成本費用標準，以確保養護管理工作的順利、有效進行。
結束語
市政道路綠化施工養護，不但強調景觀的豐富美感，還要充分考慮到相關的生態和經濟效益。當前在道路的綠化施工養護中仍然存在著不足之處，因此，在進行城市道路綠化的過程中，首先需要將綠化計劃進行了解，并且對設計進行相應的修改及完善。在進行施工的過程中，需要注意灌溉、施肥、修剪，以及防治病蟲害方面的內容，保證城市道路綠化施工養護水平。
參考文獻：
[1]林皇仁. 城市道路綠化提升改造施工要點[J]. 現代園藝,2014,12:188.
道路綠化養護管理范文6
【關鍵詞】城市道路綠化植物配植養護[Abstract] City Road Greening Plants of reasonable configuration, maintenance work in place, not only can improve the traffic environment, beautify the city road, street, and can make the noise, dust amount on the city road is greatly reduced, so that the air to be purified, which improve the overall image of the city better, promote the sustainable development of city health, has important significance. This paper discusses methods of city road greening plants with plant and maintenance.
[keyword] city road greening plant maintenance
中圖分類號：TU985.18文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
城市道路綠化是城市建設的窗口，也是現代城市景觀的重要標志。城市道路綠化的植物配置合理，不僅可以美化城市、改善城市生態環境，還可為廣大市民提供藝術的享受，而城市道路綠化植物的養護是保持綠化成果的最重要手段。
一、道路綠化的功能
1、提高交通效率和保障交通安全。合理的植物配置，可以有效地協助車流、人流的集散，保障交通運輸的暢通。從生理方面的感受來看，城市枯燥乏味的硬質景觀，很容易造成長時間駕駛司機的視覺疲勞，誘發交通事故。植物材料本身具有形態美、色彩美、季相美和風韻美，藝術地運用這些特性來進行植物配置，能創造出美麗的自然景觀，體現出動靜結合的美感，有效地緩解司機的駕駛不良反應，減少交通事故，提高交通效率。
2、改善道路上的環境衛生，減少污染。隨著城市化進程的不斷加快，城市道路上汽車的尾氣、噪音及煙塵對環境的污染日趨嚴重，道路沿線兩側的喬木、灌木、花卉、地被營造園林景點，不僅可以吸收塵埃、有毒氣體，殺滅細菌，減小噪音，美化公路環境，給人以美的享受，還可以穩固路基、遮蔭路面、延長道路的使用壽命。其次，城市道路綠化空間可有效緩解城市熱島效應，植物葉面的蒸騰作用可以調節氣溫，當城市綠化覆蓋率在40％以上，氣溫改善明顯；如果達到50％，夏季酷暑現象可根本改變。
二、城市道路的植物配置
城市道路植物的合理配置，對于美化城市，提高城市的整體形象意義重大。對于城市道路的綠化工作，植物的配置不僅要能夠有效的協調組織車流以及人流的集散，保證正常的道路交通安全，而且要能夠改善城市的整體生態環境，使城市更加優美。現代城市的道路主要包括機動車道、非機動車道、人行道、綠化帶等。現將現代城市道路綠化帶概括為車行道分隔綠帶、行道樹綠帶以及人行道綠帶3大類。
車行道分隔綠帶。在分隔綠帶上的植物配植除考慮到增添街景外，首先要滿通安全的要求。不能妨礙司機及行人的視線。一般窄的分隔綠帶上僅種低矮的灌木及草皮，隨著寬度的增加，分隔綠帶上的植物配植形式多樣，可規則式，也可自然式。最簡單的規則式配植為等距離的一層喬木，也可在喬木下配植耐蔭的灌木及草坪。自然式的植物配植則極為豐富，利用植物不同的地姿、線條、色彩，以達到四季有景，富于變化的效果。對于一些土質瘠薄，不宜種植喬木的路段，可配植草坪、花卉或抗性強的灌木，如平枝恂子、鋪地柏等。無論何種植物配植形式，都需處理好交通與植物景觀的關系。
行道樹綠化帶。行道樹綠化帶在設計時要充分考慮到其實用功能。行道樹綠化帶主要功能就是為路過的行人提供蔭涼，提供相對優雅的環境氛圍。行道樹綠化帶在設計時，應該種植一些減噪效果好的植物，并且具有較強的生存能力。行道樹應選擇根深、干直、冠大、生長期長、耐修剪、抗病蟲害的鄉土樹種，起到很好減噪效果。目前浙江省行道樹綠化帶中，喬灌木種植面積占綠地面積的80％，其余為非林下草坪和其他地被植物，適當增加常綠灌木比例，可以加強減噪功能。
人行道綠帶。人行道綠化帶不僅能夠大大降低各類交通工具產生的噪聲，而且能夠大大的降低空氣中的煙塵，具有很好的空氣凈化效果。如果綠帶相對較為寬些，在設計時可以以此為背景，在其前面合理的配置一些色彩協調的花類灌木或者草坪。在具體設計時，可以采用多種植物合理配置、混合種植的方法，這種方法具有很好的外觀效果和實用性。此外，對于一些土壤環境不太好的地域，種植時可以多采用生命力較強的植物。
三、當前城市道路綠化養護中存在的問題
近年來，隨著城市的擴張，道路綠化建設發展迅速，但“重建輕養”的問題依然存在，道路綠化養護水平相對滯后，綠化成果難以鞏固，大大影響了綠化效益。城市道路綠化養護存在的問題主要體現在以下方面：
行道樹養護管理誤區。行道樹是城市道路綠化重點，除了可以美化城市，還具有防風和調節城市道路溫濕度的作用。但目前行道樹養護管理尚存在一定的誤區：不少綠化管理單位以為行道樹只需在建植當年澆水施肥，長勢穩定后就可以粗放管理，不需要再澆水施肥；新種植的行道樹不需要修剪，任其自然生長，到樹冠很大，下垂枝很多時才開始修剪；另外還存在病蟲害防治不及時，由于城市道路往往人多車多，噴藥時容易噴到行人身上，不安全，如果選擇在晚上噴藥，又看不清楚，所以一般只要不危及植株的生命，就任其自生自滅。
道路綠地養護難。道路綠地的養護工作是綠化養護的重點與難點，概括起來可分為三個方面：一是設計與施工的不合理，設計時植物品種選擇不當，喬灌木配置不合理，施工時沒有考慮竣工后的綠化養護，沒有鋪設自來水管，沒有按要求回填肥土等。二是綠化養護本身不規范，水肥管理不當，沒有滿足植株正常生長所需的水分、養分，植株生長不健壯，地面板結，雜草叢生；修剪不及時且形式單一；病蟲害防治不及時，沒有對癥下藥或反復使用同種藥物，使病蟲產生抗性，從而達不到防治目的。
養護措施
1、設計與施工要嚴格把關。綠化設計要與現有的養護水平相協調，綠化養護單位應該參與設計論證會。設計單位在設計時要充分聽取意見，例如行道樹要選擇病蟲害少、樹冠濃郁、生長健壯、易于成活的樹種，相鄰街道的行道樹選擇不同的品種，避免病蟲害的蔓延等。綠化養護單位應該參與從開始施工到驗收的全過程管理，從綠化樹種的選擇，隱蔽工程的驗收，水電管道的鋪設到回填土質量，植株疏密、深淺，定植后的維護等等。
2、綠化帶植物的防寒養護。城市道路兩邊較為開闊，冬季來臨時，風速一般較強，容易使綠化帶植物根系發生損傷。綠化帶植物根系發生損傷后，植物的防寒抗凍能力就會大大降低。同時，有些綠化帶上的植物本身的抗凍能力相對較低，溫度稍低就會給其造成很大程度上的損傷。因此，我們要加強植物的防寒工作。(1)搭風障降低風速法：搭風障降低風速法在城市中較為常用，可以減小冬季風速對綠化帶植物產生的負面影響。實踐證明該種方法具有很好的實用性，能夠保護樹木安全越冬。(2)根莖培土法：根莖培土法在綠化帶植物的防寒養護中應用較為廣泛。該種方法具有的明顯優勢之一就是它能夠保護植物的根系，防止其凍傷，同時又能夠大大減少植物水分的蒸發。
3、以人為本，提倡人性化管理。綠化養護是為了給市民提供一個美麗、舒適的環境。因此，在養護管理時，應以人為本，提倡人性化管理。例如，在防治行道樹的病蟲害時，宜選擇在晚間或早晨，在行人較少時進行，并要提醒行人避讓和周圍店鋪做好遮蓋工作。綠化隔離帶容易遭受人為破壞、踐踏，可用飄帶進行圍護，并在飄帶上印上文字提醒市民，維護綠化是每個市民應盡的義務。
參考文獻：
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