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景觀生態規劃與設計案例范文1
關鍵詞：城市園林，道路景觀帶，規劃設計
Abstract: urban landscape construction of sight, directly reflect the spirit of the city and culture. In this paper the analysis of the present stage light slightly urban road landscape zone the design process of common, and combining the NaLing economic and technological development zone road landscape design case of "valley language apartments" urban garden road que part of some of the design principle and design method.
Keywords: the city botanical garden, the road landscape zone, planning and design
中圖分類號：TU986文獻標識碼：A文章編號：
城市中的園林道路景觀帶，它是城市道路規劃中道路方面重點強調交通功能外，另外關注的一個重點，它要求路面設計以及周圍的環境景觀能夠融入自然景觀中，營造一個人文景觀一體化的道路景觀帶，是城市景觀空間的重要組成部分。它不僅可以促進城市的整體建設,還能改善城市生態環境,提高城市人居環境質量。
一、存在的問題
1.目前我國大多數城市道路綠地景觀尚存在著許多不適宜城市發展的問題，諸如道路景觀雷同，特色不明顯等。主要體現在以下幾個方面：
1.1我國大多數城市道路綠地景觀設計中忽略了以人為本的設計理念，人性化道路景觀空間不足。在城市園林道路景觀帶的規劃設計過程中往往只關注景觀效應，而忽視了居民的感受，而且，以人為本才是城市園林道路景觀的設計根本。
1.2缺乏系統性，協調性。城市道路綠地景觀的規劃設計中由于受到歷史、文化、經濟、政策等多種因素的制約，在實際施工中很容易出現不能和城市規劃與設計、建筑設計等統一協調的現象，導致缺乏統一而又有序的道路綠地景觀群落，使整個道路綠地景觀缺乏系統性。
1.3綠化帶數量不足。由于社會經濟高速發展，城市擴建速度劇增，交通壓力驟增，原有的接到擴建困難巨大，因此，對道路綠地進行拓寬，改造，進行綠化的范圍十分有限。而且在綠化上也存在綠化設計方法簡單，綠化樹種單調，生物多樣性不足，趨同性比較嚴重。
1.4功能設施不健全，環境質量度不合格。在道路規劃和設計過程中，一味的注重交通功能，而忽略了道路兩側各種公共設施的設計和完善，建設道路綠化系統也不健全。沿街建筑形式雜亂無章，墻上廣告隨意亂貼等等，城市道路環境“重車不重人”，交通繁忙路段缺乏停車點，以致停車擠占人行道等。
2.項目現狀:
項目位于安徽南陵縣，是我國的 “青銅之源、米市之倉” ?！肮日Z春暉”案例方案共有六條景觀路，其中包括龍池路1km,涌珠泉路1.1km，花山路1.6 km，大屋路1.7 km，黃蓋路0.6 km，丫山路0.6 km，綠化總面積16.9公頃。
項目位于新發展經濟開發區，整體規劃，道路、綠化區域完整，但道路綠化區電線密布，現場土壤基本為粉質粘土，植物品種過于單一，無生態效應更景觀性、系統性。
【圖01現場照片】
二、城市園林道路景觀帶規劃設計的原則與理念
1.規劃設計原則
1.1注重生態優先原則
由于城市道路景觀帶是狹長的線型空間,自然環境復雜,景觀設計時應盡量保留和利用原有的濕地、植被等自然生態景觀資源、維護良好生態功能的同時,再靈活運用植物造景藝術手法,展現強烈的景觀性,使道路景觀帶不僅具備觀賞的功能,還兼具對自然生態的保護功能。這就要求規劃設計時要充分考慮道路沿線的地形、地貌、地質、水文、土壤條件、生態植被、市政設施、建筑等因素,選擇合宜的道路形式、方向,盡量避免或減少對道路沿線的原生態景觀的破壞,以保持城市景觀道路環境效應的完整性,保證本地區的物種生態平衡,形成良好的生態循環系統。
1.2堅持植物多樣性原則
在城市景觀道路設計中堅持生物多樣性原則,以構建綠化生態廊道,從而完善城市綠地生態系統的基礎,實現城市生態環境的可持續發展。根據生態學原則,自然植被具有豐富的組合,復雜的結構和循序漸進的動態演替等特征。綠地結構越復雜,生物種類越多,生態系統就越穩定。因此，城市道路綠地的設計過程中應該以豐富的植物種類、多樣的配置方式建立起來的復層群落結構為設計理念，構建穩定的生態系統,有利于自然體系及鄉土特性物種的空間生存和延續,同時還能抵御外來危險物種的入侵。
1.3遵循環保節能的原則
在城市道路景觀的規劃設計中除了考慮交通功能和城市空間景觀功能外,更要注重城市道路的生態環境功能設計原則,充分利用自然能量,綠色建材,保持生態平衡，通過生態環保與節能來設計。首先是城市道路線形設計、人行道結構、豎向與朝向等,應有利于采光、通風、透氣和排水;然后植物綠化,選用冠大葉密、抗性強、吸塵滯塵能力強的樹種,有利于凈化空氣、降低噪聲、改善環境、調節氣候,以提高城市生活質量。最后道路邊坡由硬化防護改為綠化防護等,以增強道路舒適性和環保效果。
2.項目規劃目標、理念與框架：
2.1規劃目標——遵守以上規劃設計原則的基礎上，通過道路景觀帶規劃設計打造南陵門戶形象、感受南陵文化景觀風貌與展現園區工業特征成為本次規劃設計的目標。
2.2規劃理念——
2.2.1規劃目標結合理念：以生態空間、綠色道路景觀理念為主，營造南陵經濟開發區重要的道路景觀中心，使之成為城市居民生活、工作的主要載體。
【圖02規劃理念概念圖】
2.2.2規劃框架結合理念
【圖03道路框架景觀分析】
【圖04規劃設計理念分析】
三、城市園林道路景觀帶的規劃設計
景觀生態規劃與設計案例范文2
現代都市規模擴大的同時，大量的舊工業設施被淘汰掉本研究的目的是在生態城市建設的背景下，對舊產業設施和生態性景觀改造進行研究.對成功的事例進行分析，并得到結果。先對相關文獻進行考察研究.通過文獻理論等考察舊工業設施的定義和發展，通過生態設計對產業設施的再利用和再開發理論進行后工業景觀的生態性改造研究，對具有代表性的舊產業設施的再利用事例進行分析。
關鍵詞：
后工業景觀 生態設計 再生
中圖分類號：TU984.13
文獻標識碼：A
文章編號：1003-0069（2015）06-0065-03
1 后工業景觀
“后工業景觀”源自英文直譯“post-industriallandscape”。也有譯作“工業之后的景觀”。基本含義是指在先前作為工業生產用途而后廢置的場地上重建的景觀。
賀旺在《后工業景觀淺析》中，對“后工業景觀”做出以下定義：后工業景觀是指在工業遺存的基礎上，通過對工業元素的改造、重組與再生，使之具有全新功能和涵義的景觀。
2 研究的必要性
現代城市規模擴大的同喊產生了大量的舊產業設施和工業設備。這種情況不僅產生浪費，而且污染環境.特別是城市中心位置的廢棄場所產生了許多社會問題和經濟問題。所以，在社會發展過程中，對廢舊工業設施和場所的再改造是非常有必要的。
通過生態、藝術、科學的手段改造舊工業設施，使其變為有活力的文化及休閑娛樂場所是非常具有現實意義的，所以通過生態理念和方法討論陳舊老化的產業設施如何再利用，是現代社會發展的重要研究課題。本研究的目的是在生態城市建設的背景下，對比較成功的后工業景觀生態性再改造事例進行分析，總結出今后改造過程中的設計方法和方向，尋求城市舊工業設施的合理的修復手段與再生方法，研究分析出生態城市的發展戰略。對事例中舊產業設施的再生類型、再利用效果及設計特性進行分析。通過案例分析在工業設施的再利用設計過程中對生態恢復、節約能源利用和雨水收集，最大限度地減少污染等方面的考慮。但是因為技術、環境及現場狀況等有差異，所以每一個設計項目都要具體分析，這一部分也是今后重新改造陳舊產業設施的設計中應該考慮的部分。
3 后工業景觀的改造方式和生態設計方法
后工業景觀的、設計經過近一個世紀的實踐和經驗總結，己經具有自身的原則方法和生態性的尺度。它強調工業設施的歷史價值、人與自然的和諧，強調社會公平、尊重生命和可持續發展，強調場所精神、人的內心的喻悅。
1）后工業景觀的改造方式
后工業景觀的改造分為三種形式，分別是：
1保留與恢復原有形態和用途：保護歷史，完全再現場地原有形態和特征。
2形成全新的規劃和用途：雖然再利用舊工業設施在設計中，但是形成了全新的設計，工業設施也被改造用于新的用途，沒有完全體現原有場地的歷史。
3保留與恢復+新的設計和用途：一部分保留的工業設施被用于設計中，雖然形成全新的用途，但是設計師盡可能地保留工業設施的原有樣貌和形態，重新挖掘工業設施的潛在價值，使場地具有文化意義。
2）后工業景觀的生態設計方法
對于后工業景觀的生態設計，需要建立可持續發展的設計方法。
（1）最小的干預場地，盡量尊重場地上的景觀特征，規劃設計不對場地作大的改動，保留場地中重要的文化特征，工業殘骸、鐵軌，這些都記錄著工業設施的歷史，承載著工業的發展演變，應給與尊重。
（2）恢復場地的自然生態過程，建立綜合的“棲息環境”，使得老舊工業設施場地能夠逐漸走向自然發展、生態自我恢復的過程。
（3）野生植被的保護，保護場地中自然生長的野生植被，建立棲息環境以獲得場地的自我恢復能力。
（4）場地中能量、廢棄物的自我維持和再利用，設計中注重水的再利用和自我循環。
4 后工業景觀案例的生態性再生研究
本文選取了五個優秀案例，不僅對其的地域性，文化性，經濟性，象征性等方面進行研究，更著重分析了案例的生態性再生方法及設計特性。
1）美國波特蘭Tanner Fountain Park
波特蘭珍珠區原為鐵路站和工業區，如今已經成為了商業和居住區域。設計師于2010年在市區繁華地帶大約60mx60m的地方，重新塑造了一個城市公園。
在再利用方面，設計師將舊材料回收用于藝術墻的制作，通過手繪，將這里曾經生存的生物圖案繪制于熱熔玻璃上，并鑲嵌在“藝術墻”內，形成全新的設計，波浪形的藝術墻外觀設計給人以強烈的沖擊感。設計師將場地進行全新的規劃和設計，但保留了原有的鐵軌，喚起人們對于鐵路的記憶。場地中噴泉和水景的用水為從街區收集的雨水，進行了系統的生態恢復，公園成為了野生鳥類棲息地。在公園內的甲板舞臺上可以進行各種文藝活動，孩子們可以在這里玩耍，使人們可以享受大自然的同時，進行休閑娛樂活動。既滿足了現代人的休閑娛樂需求，又恢復場地的生態系統，使場地恢復到成為工業場地之前的樣貌。
2）紐約High Line高線公園二期
紐約高線公園是由一條廢棄高架鐵路改造的城市公共空間。設計師將high line進行改造，使場地具有眺望，休閑娛樂的功能，將各街區聯系起來，為城市綠化樹立了新的標桿。該項目通過再利用已有結構將“保護”和“創新”結合起來，打造了全新的、迷人的娛樂設施和公共走道。因為高線工程的核心是“保護”和“再利用”，二期工程將基礎設施區域改造成草地，降低了熱島效應并創造了良好的生態環境。選擇植物營造動態的野生景觀，300種植物在當地的環境條件下形成了特色的本土景觀。綠色屋頂及開放的拼接路面增強了持水性、排水性和通風效果，減少了灌溉需求。
設計中注重保留high line的原有設施，表達了對場地的尊重和歷史的保護，大量的回收利用廢棄木材、鋼材和混凝土，將已存在元素作為重點，在舊作的基礎上增添新內容。將原有設施和新建設施融合，設計中注重新，舊設施的設計風格統一。在原有的基礎上對舊有的景觀重新設計，設計通過使用工業材料（如混凝土、鋼、回收木材）反映了高線曾經的鐵路線身份，把場地的一些有紀念意義的特征保留下來，讓人們去體驗。
作為復興曼哈頓西部地區的重要一環，高線已經成為該區域的標志性特色，并成為刺激投資的有力催化劑。高線公園采用形象化的設計，創造了一種審視城市的新視角，是創新設計和可持續設計的代表性設計，對其他城市的景觀設計具有啟示性意義。
3）西敏碼頭公園
公園位于廢棄的工業用地上，該項目的進行使城市和河濱地區重煥生機。這個項目移走了近3600噸被污染的土壤，并且用防洪堤來取代填湖措施，這些舉措有利于恢復當地已被破壞的生態環境。公園為河畔淺灘創造了有利的生物多樣性環境，如今這里已是大量魚類和其他野生動物的棲息所。設計師將可持續性作為公園發展的一部分，這項設計不僅滿足當地的生態環境需求，還對未來的環境條件負責。
公園方案中雖然將一些有特色的構造進行保留，但是設計師將場地進行了全新的規劃和設計，通過木質橋樁、沉重的木結構以及金屬家具，將這里的河濱工業歷史完整地展現了出來。設計中主要注重于實現公園的交流和娛樂功能，設計風格比較現代化，符合現代人的審美。
這座城市公園非常易于管理，無論是人造還是自然材料均可以在其75年設計壽命結束后被回收。公園里有活動草坪、聚會區、游戲場和運動場。西敏碼頭公園為市民提供了一處聚會、娛樂、享受自然、了解城市歷史的重要場所，它同樣也改善了這里的環境。
4）新西蘭Jellicoe港口
在公園建成之前，碼頭有一個水泥倉庫，公園就是位于之前水泥倉庫的位置，而原有倉庫的大筒倉被保留了下來。建筑師預計將這片被遺棄的工業和海洋區域變成一個層次分明的多用途管理區。保留港口原有的倉庫，是為了喚起人們對原有場地功能的記憶，使公園更具有文化和象征意義。
設計師建立了一種全新的公共空間，以行人為中心，利用本土特色提升公園價值，將公園根據現代人的需求進行劃分，更具有功能性，利用新舊設施的對比反差體現設計感，使場地更具有特色。
公園的碼頭上布滿銅綠和銹跡，并留有鐵軌和繩索，利用隨意栽種的茂盛的植物形成軸線，寬闊的中央草坪用來舉行一系列的娛樂活動和各種比賽項目，而樓梯由可回收利用的混凝土部件構成。這種規劃既保留原有特色，又注意到了生態的保護。現在這個筒倉有許多用途：休憩活動、活動空間、青年人專區、工業區域以及閑置區域。這片區域的再生設計保留了原有的記憶，形成一種新的公共體驗，呈現出一個全新的、獨特的公共景觀。
5）澳大利亞阿德萊德碼頭
澳大利亞ASPECT工作室在阿德萊德港口周邊設計了一個極富活力和吸引力的公共區域，其背景為阿德萊德港口最有標志性的工業建筑遺產之一，設計中保留港口作為重要出口中心的功能性。鐵路線保留原有狀態，表達了對歷史的尊重，但是在設計中沒有特別強調歷史感，而是進行了新的規劃，更多考慮了功能性，使場地成為活動和商業的多功能區。
鐵路線兩側是升起的船形綠化平臺，成為這個被大幅改造和污染的區域內的新公園空間，區域內劃分了開闊草坪區、野餐和燒烤區以及用于活動和商業的多功能區。該項目旨在吸引市民，并營造舒適愉快的環境，所以設計師為市民提供了多樣的游玩設施，這也同樣成為了景觀特色。
5 結論
本文通過對城市后工業景觀的生態設計研究，可以看出生態設計在后工業景觀再利用中的作用。在分析五個優秀生態設計案例的分析可以看出，他們有著共同的設計理念：盡量保留，利用原來的生態基礎和景觀要素，這體現了生態設計的原則和對設計場地歷史的尊重。
景觀生態規劃與設計案例范文3
關鍵詞：控制性詳細規劃，內涵，意義，編制流程
中圖分類號：TU984.11+1 文獻標識碼：A 文章編號：
城市規劃工作從普遍意義上講包括三個層次：區域規劃（包括城鎮體系規劃）、總體規劃（包括分區規劃）、詳細規劃（包括控制性詳細規劃和修建性詳細規劃）。控制性詳細規劃是屬于詳細規劃的第一個層面?？刂菩栽敿氁巹?，主要是控制土地使用性質和使用強度等必不可少的內容，無疑這一層次的控制是十分必要的，但這只是一個相對宏觀層面上的控制?？刂菩栽敿氁巹潱ㄒ韵潞喎Q控規）應是在上位規劃基礎上工作的延續。
1.控規定義與內涵
控制性詳細規劃（regulatory plan）是以城市總體規劃或分區規劃為依據，確定建設地區的土地使用性質、使用強度等控制指標、道路和工程管線控制性位置以及空間環境控制的規劃。
根據《城市規劃編制辦法》第二十二條至第二十四條的規定，根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質，使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，并指導修建性詳細規劃的編制。
2.控規制定的意義
“控規”是借鑒北美大陸和我國港臺地區實行的土地分區管制（區劃）的原理，根據中國城市的實際情況，對城市建設項目具體的定性定位定量和定環境的控制和引導。它的產生彌補了總體規劃（分區規劃）和修建性詳細規劃之間的缺失顯示出傳統的以總體規劃——詳細規劃為主體的兩階段規劃體系開始發生本質性的變化（陳榮，1997）。在1991年的《城市規劃編制辦法》中首次把控規納入法定規劃體系，從而轉向以“控規”為主導的規劃控制和引導。
3.控規編制流程
3.1現場調研與資料搜集
1.現場調研
采用照相、攝像、錄音和測量等技術手段，收集真實、一手的現狀資料。地形、視線、重要節點、地標、公共設施、城市家居、開敞空間作為主要的拍攝點。拍攝應做到富含拍攝單體全貌、與周邊環境的關系、以及特殊時間、特殊事件、特殊地點的拍攝采集（如民俗節慶、民族宗教儀式等），用于規劃編制中對現狀的重現和地塊的使用要求。
2.資料搜集
收集電子版本和紙質版本的資料，包括：政府各部門《十二五規劃》、上位規劃、各專項規劃、已批待建和已批在建項目資料、案例設計資料、Google航拍實景案例等。
3.2資料整理與分析
解讀政府報告和相關文件，抓住政府的發展思路。
從規劃區的歷史、理論尋找其實際發展的脈絡。
從選址、周邊自然環境、道路交通、土地利用、用地功能、綠地景觀、空間組織、建筑特征、遺產保護等方面，深入系統解析已建、在建、將建案例的設計特色。
尋找規劃地塊與解讀案例的共同特征與差異特點。
在層層分析中提取有用信息。
3.3確定定位與特色，制定技術路線
項目的定位是整個設計的靈魂，項目的定位要與規劃片區的具體發展條件和發展要求相適應，要與上位規劃相協調。達坂城鎮核心區控規結合上位規劃、區政府的發展設想和自身條件，確定了“富有特色的生態旅游小鎮”的性質定位。
項目的特色是設計的亮點，在達坂城鎮核心區控規中，“慢城、綠城、水城”是設計的特色。區域內綠地，以景觀道路、慢行道路和水系為骨架布置線狀濱河綠地和道路景觀綠地；在水系集中區域布置片狀的公共開放綠地；加之南部保留農田，形成“點—線—面”相結合的綠地景觀系統。主要道路紅線外兩側控制20-30米綠化，結合道路綠化和慢行交通系統打造“井”字形線性公園。采用“反規劃”的設計理念，建立從戈壁到濕地的連續生態系統，保護生物多樣性；注重鄉土文化遺產保護，引入農業景觀，把農田作為綠地引入鎮區，使鎮區的綠地、水面形成綠楔；增加游憩休閑場所，讓居民和游客盡可能的接觸自然，感知自然。
3.4方案確定
從環境、交通、土地、功能、景觀、空間、遺產等各要素角度，分析規劃地段的自身特色，并積極思考前期分析案例在本次規劃設計中的可借鑒之處與相矛盾之處。
思考并確定本規劃的設計要點、特色以及規劃要解決的核心問題，形成設計框架。
在以上詳盡分析基礎上，從規劃系統性、區域性、整體性的角度出發，參考甲方設計意向，進行方案創作。方案創作時，也應從上述各要素角度出發考慮本次設計。
方案討論和調整。優化、深化并完成方案。
3.5指標引導
在控規中，指標的引導是剛性的，城市設計的引導是柔性的。兩者自成體系又相輔相成。
1.指標引導
控規對城市規劃的應用作用，在于通過對幾項主要指標的控制實現城市建設的引導。主要體現在容積率、建筑密度、建筑高度、綠化率、機動車禁止出入口的控制。
為了體現達坂城鎮生態宜居小鎮的建設目標和城市特色，除了規劃區內建設大面積的生態綠地，鎮區用地的容積率控制在0.5-2.0之間，采用低層低密度為主的設計目標。
在北部新區的規劃中，行政中心和文展中心兩個增長集合周邊的用地以商業商務辦公為主，可以相應的提高容積率。
建筑高度決定了城市的天際線，在達坂城鎮核心區控規中，我們著重考慮了沿水系和大型綠地周邊，視線開放區域內的建筑高度控制，使之形成錯落有致、松緊結合的城市立面形象。
建筑密度與綠化率息息相關，互相制約。本規劃以生態建城為發展目標，重點突出城鎮的良好生態環境，所以綠化率的控制指標要求相對較高，下限控制在35%。在生態綠地內也應該嚴格控制建設容量，使生態宜居的環境有所保障。
2.導則制定
控規在編制中會涉及城市設計相關內容。其中各種導則的制定為指標引導提供了有形的支撐。達坂城鎮核心區控規以本土與現代相結合為原則，致力于保持與創造良好的城市空間環境，優良的城市環境品質，形成充滿吸引力和活力的、優雅、秩序，具有歷史感和現代化，特征鮮明的城市形象。
城市設計導則在整體架構的基礎上，建立構成城市空間環境主導要素的建設指導原則，在城市規劃、建筑設計以及其它城市建設領域的設計者、建設者和管理者之間架起溝通的橋梁，促進協調有序的視覺環境建設。
為了樹立達坂城鎮的鮮明形象，在編制過程中對建筑設計、街道景觀設計、步行系統設計、室外廣告標識設計和城市家俱設計做出具體引導和要求。
小結
控制性詳細規劃的編制在城鄉規劃中具有重要的地位和意義，本文結合《達坂城鎮核心區控制在詳細規劃》的編制，闡述了控規的基本編制過程和編制體系，希望能對初學者有一定的幫助。
文獻
[1]顏麗杰.《城鄉規劃法》之后的控制性詳細規劃——從科學技術與公共政策的分化談控制性詳細規劃的困惑與出路[J].城市規劃,2008(11)
[2]鮑維科. 控制性詳細規劃編制方法的新探索——以寧波市控制性詳細規劃編制導則為例[J].規劃廣角,2009(10)
[3]于一丁，胡躍平. 控制性詳細規劃控制方法與指標體系研究[J].城市規劃,2006(5)
景觀生態規劃與設計案例范文4
關鍵詞：工業廢棄地；修復再生；理念；形式；內涵
一、引言
自18世紀中葉工業革命以來，工業社會發展背景下城市化進程日益加快，然而后工業時代到來后，傳統制造業衰落，在城市中留下許多工業廢棄地，帶來一系列的環境和社會問題，為了解決這些問題，通過合理的規劃設計對這些遺留的工業廢棄地進行修復再生，從而帶來了一種新的景觀效應。同時，可以調整城市產業結構，提升生活質量。一些優秀的改造案例甚至可以成為一個城市的代表符號。
二、理論評述
1.工業廢棄地
所謂工業廢棄地，是指那些曾為工業生產用地和與工業生產相關的交通、運輸、倉儲用地，隨著工廠、制造廠生產活動的結束而出現的很多被廢棄的閑置土地，亦稱棕地。如廢棄的礦山、采石場、工廠、鐵路站場、碼頭、工業廢料傾倒場等等。在工業時代的城市發展進程中，這些工業地往往依然保存著城市發展的印跡，見證了一個城市的經濟發展和歷史進程，承載了人們對過去一段歷史的真實回憶，有著很高的歷史地位和紀念價值。
2.工業廢棄地景觀修復再生
后工業時代到來，工業產業衰敗，給自然環境造成不可彌補的傷害而喚起的人們日益增強的環保意識，環保運動的興起帶動了工業廢棄地的更新與改造。1972年美國西雅圖煤氣廠公園的改造方案是工業廢棄地景觀修復再生形式的里程碑，該改造方案全新闡述了公園的形式，工業景觀的美學文化價值等概念，掀起了工業廢棄地修復再生的浪潮。此外，還有國外許多成功的經典改造案例，值得我們學習借鑒，如德國薩爾布呂肯市港口島公園、美國波士頓海岸水泥總廠及其周邊環境改造、韓國金魚渡公園。此外，國內的岐江公園、798藝術工廠區也是較為成功的案例。
三、理論創新――后工業時代工業廢棄地景觀修復再生
工業廢棄地的景觀修復再生就是在傳承以往輝煌的工業文明的同時，為我們再創造一個美的游憩空間。是對社會物質資源的循環利用和社會精神財富的傳承發展。往往我們對于工業廢棄地的景觀修復再生主要是從以下三個方面進行：
1.理念再生
1.1生態學理念
引入了生態學理論之后，景觀規劃設計的方法和思想發生了重大轉變，尊重場地生態發展，注重場地的可持續發展。工業廢棄地的受損生態系統有兩種恢復模式，一種是當生態系統的損害沒有超負荷且是可逆的情況下，通過解除外界壓力和干擾，使恢復可在自然過程中發生。另一種是超負荷的并且是不可逆的，需要人工加以干預，才能使受損生態系統恢復。
1.2反傳統美學理念
傳統美學認為工業廢棄地上殘留的工業景觀是丑陋的，不和諧的，然而在現代藝術的影響下，人們的審美也發生變化，一些設計師追求形式的沖突和無序。在工業廢棄地景觀修復工程中，生銹的高爐、廢舊的工業廠房、生產設備、機械是人類歷史上遺留的文化景觀，人類工業文明的見證，它們的廢棄是自然發展的過程，有著別樣的生機和活力的粗狂美，是鐫刻著人類工業社會文明歷史的紀念碑，這一切都是對傳統公園的設計美學的創新和挑戰。
2.形式再生
后工業時代到來后，一些新興的藝術形式，如立體主義、超現實主義、構成主義、極簡藝術、波普藝術、達達藝術、大地藝術等都給景觀設計帶來了很大的影響，擴展了景觀設計師的設計思想，極大地豐富了景觀表現形式。在這些藝術表現形式中，對景觀設計影響最大的就是大地藝術，在其思想影響下，一些藝術家和設計師將工業廢棄地的工業景觀理解為工業生產在大地上留下的藝術品而加以保留、改造利用，創造新的景觀表現形式。新的景觀表現形式在給我們帶來視覺沖擊力的同時，也迎合了當代大眾的審美意味。
3.內涵再生
工業廢棄地的景觀修復再生設計不同于其他的景觀設計，它是城市歷史發展過程中留下的歷史遺跡，是人類工業社會時期留下的遺址，含有其獨特的歷史價值和景觀特色，保存著城市發展的印記，承載了人們對過去一段歷史的真實回憶。我們在進行工業廢棄地景觀修復設計時，一定要提煉其獨特的文化內涵，將地方文化融入設計之中。
四.案例分析――北杜伊斯堡景觀公園
1.項目介紹
北杜伊斯堡景觀公園是德國北杜伊斯堡的一個后工業景觀公園，由德國景觀設計師彼得?拉茨與合伙人于1991年建立，其原址是煉鋼廠和煤礦及鋼鐵工業，使周邊地區嚴重污染，于1985年廢棄，19世紀中期之前為農業用地。1994年正式對外開放。彼得?拉茨也因此設計于2000年獲得第一屆歐洲景觀設計獎。
2.改造原則
2.1破壞最小原則
工廠中的構筑物全部保留，并仔細分析研究，利用結構分析法使這些工業設施成為公園的景觀結構要素，部分構筑物被賦予新的使用功能。如高爐等工業設施可以讓游人安全地攀登，眺望，廢棄的高架鐵路可改造成為公園中的游步道，并被處理為大地藝術的作品，工廠中的一些鐵架可成為攀緣植物的支架，高高的混凝土墻體可成為攀巖訓練場。設計不僅僅是保留部分工業景觀的遺跡，而是通過這些改造，為工業衰退所遇到的社會與環境問題帶來出路，一方面承襲歷史上輝煌的工業文明，另一方面又將工業遺跡的改造融入到現代生活之中。
（1）工業廢棄地的景觀修復再生設計應尊重場地原貌和歷史，不是抹殺它而是為其賦予新的意義，這與國內一些將場地內原有構筑物等完全拆除的作法形成鮮明對比。
（2）建立完整的景觀序列，使部分與整體相互協調。場地的建設還要考慮周邊環境，與周圍形成有機整體。
（3）設計與自然結合。場地改造要尊重自然，保護自身特有的生態體系，植物種植多采用鄉土樹種，同時，保護場地內的生物多樣性。
（4）在進行工業廢棄地景觀修復再生設計時，應充分運用原有材料，擴展各種景觀元素的內涵和用途。
2.2可持續發展原則
公園的設計師拉茲強調，生態恢復是個緩慢的過程，設計師應以長遠的眼光采取全面的保護，合理地安排近期建設項目，為當地居民提供多樣化的活動空間。不能急功近利，只圖短期效益，而造成新的環境污染。
五、結語
工業廢棄地的景觀修復再生工程不僅僅是改變一塊土地的貧瘠與荒涼，也不僅僅是保留部分工業景觀的遺跡，更不僅僅是生態、藝術等處理手法的運用，而是通過這些改造，為工業衰退所遇到的社會與環境問題帶來出路，一方面承襲歷史上輝煌的工業文明，另一方面又將工業遺跡的改造融入到現代生活之中。
參考文獻：
[1]王向榮 任京燕，《從工業廢棄地到綠色公園――景觀設計與工業廢棄地的更新》【J】，中國園林，2003（3）
[2]蔣德平，湯躍然，《后工業社會發展趨勢下的景觀再生設計研究》【J】，中外建筑，2011，（9）
景觀生態規劃與設計案例范文5
關鍵詞:景觀規劃:生態;創新;文化脈絡:地域特征
中圖分類高:TU984.18
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2010)07-0079-05
1 引子
隨著城市化進程的加快,人類社會與自然之間的和諧統一越來越被忽視,掠奪式開發的弊病造成了嚴重的城市環境問題。與此同時,信息時代的到來,網絡的普及和運用使得世界各地的距離大大縮小,文化的交流與融合得到極大加強。交流和學習的過程中,急于求成的“拿來主義”往往使我們的城市喪失了其固有的文化底蘊和地域特征,單一性和趨同性日益成為當前城市景觀的通病。
俞孔堅博士認為:景觀決定城市。如果一個城市在高速發展的過程中失落了“自我”,他說:“造出來的城是空的,有軀殼在,卻沒有人氣?！?/p>
由此可見,作為城市重要的開放空間,城市公共景觀片區已成為人們認知一個城市、體驗其空間的主要領域。其表達的城市景觀不僅是地域文化的載體,承載著文化繼承和傳播的責任,而且其對地域特征的表達更是形成城市特色景觀的一個重要因素。
本文旨在通過對“生態延續”與。創新設計”兩個切入點,堅持整體性、生態性和創新性的設計原則,探討景觀規劃如何保持地域特征,延續歷史文脈,同時反映時代特征,營造出獨具特色的城市景觀,實現“人、自然、科技”的和諧共生。
2 目標定位――背景解讀
項目所在地的杭州余杭是杭州“在和諧中創業,以創新創業贏得和諧”的發展積聚地。生態景觀核心區作為余杭創新基地“生態引領和諧?科技改變生活的展示窗口,將成為杭州市創新產業的希望所在。規劃區所處的生態景觀核心區位于創新基地核心區塊內,規劃范圍南起文一西路,北至海曙路,東、西至規劃城市支路,總規劃面積31.20hm/。
在“旅游西進”的戰略背景下,本項目是杭州西部黃金旅游線上的重要節點。同時,作為余杭生態?科技島空間結構“三帶”之――南北濕地生態帶的重要組成部分,創新基地核心區塊“一軸一網”之“中央生態綠軸”北片區,可依托其生態基底,作為生態子系統維持地區生態平衡。
綜上所述,作為杭州西大門的景觀門戶、創新基地風貌展示的啟動區塊,本項目凝聚著整個創新基地的精華,扮演著新城中心的角色,集中體現了“生態?科技”的規劃理念――是創新基地核心區中的“核心”。本項目以觀光體驗、創意文化、景觀展示為主體功能,旨在通過創新的設計理念塑造多樣的空間體驗,打造具有江南水鄉特質的,集自然、人文和藝術、創新于一體的生態核心和科技綠洲。
3 現狀特征――基地感知
基于對規劃背景和基地現狀有的放矢的解讀,我們形成了對基地特征的基本感知?！半m無弱水三千,不是仙人不來”。水是余杭的靈魂。規劃區北側的余杭塘河是杭州主要的水上旅游通道,東側的閑林港為主干河道,區內紅衛港、姚家港、汪橋港等河流縱橫交匯,分布著眾多的港漢和魚鱗狀河塘,形成了塘漾棋布、阡陌縱橫的水網肌理。區內色碧似染、錯如棋盤的農田肌理多呈南北或東西走向;而冷、野、淡、雅的生態濕地則區別于農田呈現有趣的無方向,形成邊界柔和的天然肌理。民居建筑以村落為單位布局,基本為沿路和河帶型發展方式,雖然經過上千年的變遷過程,卻始終表現出擇水而居、依水而筑,四合院落、街巷串聯的村落肌理。一座座粉墻黛瓦坐落在溪影桑陰中,與山水共同描繪出“一曲溪流一曲煙”的江南水鄉景致。農耕文化和水鄉濕地構成了規劃區相承共生的文化脈絡和地域特征,也是本次景觀規劃中關注的要點所在。
同時,我們充分發掘了基地的優勢潛力:項目位于創新基地核心區啟動區塊,區位特征--顯著,周邊建設日趨成熟,余杭組團的總體開發帶來了項目的建設契機。同時,基地的限制因素也很明顯:平坦的地勢雖然適宜開發各類項目,但消減了核心區立體形象;純粹的生態功能易形成較為單一的綠化景觀而缺乏引人參與的吸引度,而文一西路又將生態綠軸南北割裂,一分為二;河道防洪及污水處理也對景觀塑造形成影響。
在對基地優劣勢進行深入分析的基礎上,我們形成對本次景觀規劃方向的初步判斷:展現創新特色的城市風貌窗口:差異化發展的城市生態功能核心區:連續而系統化的城市空間及景觀系統。
4 景觀對策一方案構思
本次景觀規劃,我們對巴窒羅那達爾哥諾-瑪公園Diagonal Mar Park,Barcelona和巴黎拉維萊特公園Parc de Ia Villette,Paris兩個經典案例進行了詳細解析。
達爾哥諾?瑪公園利用延伸到不同地方的樹狀道路系統把這片14hm/的場地組織起來。水元素遍布公園中,在道路交叉處、與公園的連接點形成一系列小空間。設計者運用蒙太奇軟硬對比并置的手法產生戲劇性效果,在一個中心被強化的同時,多個“中心”之間劇烈作用控制全園的整體性,讓周邊樓群成為背景,公園成為城市主體。
巴黎拉維萊特公園將網格節點上的亭子作為控制點,使公園結構能夠隨著城市的發展而保持自身協調性,具有伸縮性,使公園的林蔭道延伸到城市之中,形成。園在域中、城在園中”的城市公園模式和可塑性空間公園的設計思路,并提出了“晝夜公園”的設計理念――借助美麗的夜景吸引公眾到公園中來,提高使用效率。改善社會治安。
通過案例研究的啟示,本次景觀規劃提出:園在城中、城在園中,多功能復合的現代公園,不同中心的相互作用,立體化和連續性的城市公共空間,生態科技的環境整治手段和充分彈性的園區開發策略六大規劃理念。同時,規劃形成了本次景觀設計的原則:利用現有水系組織景觀空間,以現有的生態元素為基礎串連基地人文記憶,讓人們深深地體驗場地所特有魅力的同時,公園作為城市大綠軸的核心以突出其展示和帶動功能。
為了更清晰明了地展示本次景觀規劃的設計脈絡,我們將其總結歸納為以下兩個公式:
設計概念+文化脈絡=農耕文化、水鄉田園風光、歷史傳承:
設計概念+地域特征=城市化空間、生態系統、濕地景觀。
并由此提出了我們本次景觀規劃的設計概
念――網絡化有機生長,即通過建立復雜的聯系網以產生新的變化,清晰的脈絡裂變出多樣的功能,如同細胞生長,具體演變為:以水網和路網為依托,連接綠化系統,綠軸延伸進入周邊城市,構筑連續的景觀空間;以連續的生態節點和獨特的交通路徑串聯建筑和地形,編織層次豐富、活動多樣的公園網絡;豐富的水源網絡如血脈與筋絡,構筑與周邊充分連接而又各成系統的骨架網絡。
利用基地多樣的現狀,通過生態治理與強化,植人多樣的功能,加強河岸水系與建筑相聯系。
通過聯系與整合,減輕綠軸割裂因素,通過核心展示與不同的中心形成豐富的立體景觀空間。
在此基礎上,本次規劃在設計概念的基礎上擬定了包括加強綠軸整體聯系,塑造連續性南北核心景觀系統在內的另外三項措施對策:整合環境、重塑立體景觀地形,提高防洪能力:融入創新元素,塑造創新基地形象獨特的現代城市空間核心;結合景觀引進城市基礎設施建設項目,以期通過本次景觀規劃,體驗自然及河流的存在,創造河網城市開放的空間體系,塑造城市門戶生態廊道:同時,定義核心公共領域,帶動地塊未來開發,強化城市空間連接,完善城市功能。
5 規劃藍圖――設計要素
5.1 總平面
在尊重原有水網肌理的基礎上,以生態濕地貫穿基地,延續片區自然生長邏輯,城市景觀要素點綴其間,通過交通廊道分割功能版塊,延續歷史文化記憶的同時,利用河道梳理和開挖的土方,堆置有趣的變化地形,并在不同地形里設置豐富的功能空間,搭建片區豐富的天際輪廓,形成未來城市風貌核心景觀區。
5.2 景觀結構
本次景觀規劃整體形成“一軸二環、四水系、七個組團”的空間結構。
一軸――觀光軸:以可通行電瓶車的“觀光軸”貫通基地,這條軸線在橫向交通線割裂處高架連接。三維的主軸起伏變化,形成立體化的城市公共空間。
二環――兩條交通環行線:文一西路設置主要出入口,南北園區實行就近地下停車,并各設一條環形交通,兼具人行、自行車道、電瓶車道、限時開放車行道功能,通過景觀橋伸入城市功能空間,體驗“園在城中、城在園中”的景觀意境。
四水系――復制原有水網尺度和肌理特征,四條河道形成“井”字形通航水系。在文一西路北側擴大水面,東側組織臺階式硬質景觀泊岸帶,設置游艇碼頭,做為核心區重點展示區。
七組團――科研辦公、星級酒店、城市休閑、高檔會所、農耕田園、魚塘濕地、綠色開放空間七種功能組團。不同的組團中心相互作用,實現自然生態與城市功能的相互滲透。
5.3 水系、防洪及場地處理
規劃河道水面標高為2.00,建筑地面標高為5.00。城市路面標高基本為5.00,通航水面上橋面標高適當增高為6.50,以保證通航。豎向規劃保持基地內挖填基本平衡。規劃將利用基地原有水網肌理,局部適當開挖增加水面,折線形的硬質泊岸與未來城市高層區結合,以塑造城市新中心。河岸柔和自然,或伸人、或退臺,岸線變化豐富,形成碼頭、郊游、垂釣、晨練等不同功能的景觀空間,港巷與濱水空間親水處理,營造宜人、親和的城市公園特質。
5.4 空間細部設計
本次景觀規劃通過不同的細部景觀和處理手法,使其在空間形態上融匯了地域特征、歷史文化和時代符號等設計元素,希望通過這些最能體現余杭特色的空間景觀標志,形成傳承基地歷史文化的物質載體,向人們講述余杭的過去、延展余杭的未來。
景觀形態一農耕田園和魚塘公園延續基地原有的農田肌理和濕地肌理;藝術家之村里設置的雕塑小品等反映銅石并用時代的良渚文化特征;科研總部、會所和觀光軸等則運用現代景觀元素,傳遞時代信息。
鋪裝示意――以本地生態環保材料為主,如花崗巖、木材、碎石等自然材料,沿用傳統做法與局部點綴的青磚青瓦、卵石立鋪等鋪地材料,共同延續著當地文化。
5.5 植物造景
景觀生態規劃與設計案例范文6
關鍵詞：現代住宅小區；園林景觀設計；策略分析
當前我國房地產開發企業都比較注重住宅小區的園林景觀設計。住宅小區園林景觀設計的水平，不僅直接關系到居民的居住感受，同時也在一定程度上代表了開發企業的品牌形象。所以，優化現代住宅小區園林景觀設計，對于居住者和開發商而言都具有重要意義。
1現代住宅小區園林景觀設計優化策略分析
1.1完善園林景觀的功能性設計
現代住宅小區的園林景觀設計往往存在誤區，即過于追求小區環境表面形式上的光鮮亮麗，而忽略了園林景觀設計核心：小區景觀的實用性和功能性。當前，現代住宅小區的開發通常會將園林景觀設計進行單獨立項，設計人員需在項目成立之初，介入園林景觀的規劃與設計。有利于設計人員根據小區地貌、地形以及各種植被資源，合理規劃設置小區園林景觀的綠化功能、人車分流功能、休閑娛樂功能等方面。在小區園林景觀設計過程中，設計人員須始終將景觀的功能性與實用性放在第一位，將優化居民的生活出行作為設計的最終目的。
1.2堅持“以人為本”
現代住宅小區的園林景觀需堅持“以人為本“的設計原則，設計人員應充分考慮居民與小區環境的和諧統一關系，尊重居民的生活習慣與行為模式，讓居民在實際居住過程中充滿愉悅感和歸屬感。例如，現代生活工作節奏不斷加快，高節奏的工作使人感到緊張和壓力，希望有個能放松心情、恢復體力、舒適健康的環境，有一種“回歸自然”，“還璞歸真”的內在需要。因而設計者在設計小區園林景觀時，可將小區內環境設計得更貼近大自然，并適當增加小區環境色調的明亮性與多樣性，注重小區內軟景與硬景搭配的協調性，若條件允許可盡量選擇種植帶有清新香氣的樹木花卉。以此帶給居民更加舒適、愉悅地居住體驗。
1.3歷史文化和風土人情的融入
在現代住宅小區的園林景觀設計過程中，應融入當地的風土人情與歷史文化，盡可能地營造具有地方特色的居住環境。例如，蘇州地區住宅小區的園林景觀的設計，可依托于歷史悠久江南建筑文化。蘇杭自古就有“江南水鄉”之稱，蘇州在中國文化歷史中更是占據著重要地位。因而蘇州住宅小區的園林景觀設計，多利用小橋流水，亭臺樓榭營造中國式的且具有蘇州特色的古典韻味。同時，設計中可將與蘇州地區相關文化名人或詩文歌賦，雕刻或鑲嵌于小區內的石橋、假山、匾額、庭院等各處，以此凸顯蘇州地區悠久的文化歷史氛圍。
1.4遵循生態設計的原則
人和自然生態的和諧相處，是現代住宅園林景觀設計需遵循的基本原則之一。在園林景觀的設計過程中，需貫徹綠色生態設計理念，營造和諧家園。設計人員在實際設計過程中，可通過對原材料的回收再利用或是節約使用，盡可能地減少對環境的污染。同時，設計人員可根據小區園林景觀的建設的實際情況，在設計細節上體現生態設計理念。例如，垃圾的回收、雨水的回收、環保材料的使用、噪音的控制、節能的使用等等。同時，植物的栽種除了注重美觀性以外，還要注意適樹適地的方法，考慮其和小區風格是否吻合，再充分結合當地的季節性和多樣性進行設置。不僅提升了住宅小區園林景觀的設計水平，同時提升了資源的利用率，在一定程度上降低了居民的生活成本與開發企業的設計成本。
2現代住宅小區園林景觀設計案例分析
某市規劃建設一個高檔住宅小區項目，小區規劃定位為英式花園住宅小區。其小區園林景觀設計要求個性鮮明，中西融合，即在凸顯英式花園定位的同時巧妙地融入東方風格。針對項目的規劃定位，該英式花園住宅小區景觀設計方案，可將具有古典英倫文化氛圍和英式花園形態的景觀元素融入整區景觀的營造，通過設計中對雕塑、噴泉、廊道、燈光、構筑物和其它小品運用而體現。不同組團以英國著名的文人及思想家名字命名，同時這些空間與周圍的建筑有著相同的設計元素。本土元素與東方文化的融合，可借用亭、廊、花架、平臺、假山等建筑小品，融入中國古典園林建筑風格。本設計力求營造出一個真正適宜居住，并且具有深刻文化內涵及藝術美感的高品質生活環境。
3結語
現代住宅小區園林景觀設計的優化，需尊重現代住宅小區住戶的生活習慣，營造和諧安逸的居住環境，融入歷史文化和風土人情，遵循環保節約的原則，合理配置小區的綠化。同時我國的園林景觀設計還需與時俱進，順應時展的潮流，不斷更新并主動創新設計理念及設計方法。
作者:李慧穎 單位:青島中景設計咨詢股份有限公司
參考文獻:
1李莎.現代住宅小區園林景觀設計[J].現代園藝，2016（4）
