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制造業調查報告范文1
關鍵詞:甘肅??;裝備制造業;科技創新能力
中圖分類號:F424文獻標識碼:A文章編號:1003-4161(2009)01-0028-05
1.引言
2007年被甘肅省確定為“裝備制造業發展年”。甘肅省委書記陸浩就甘肅裝備制造業的發展作了重要批示:“裝備制造業是我省有一定潛力的產業,要調整產業結構,轉變經濟增長方式,把我省有基礎、有優勢的制造業壯大起來?!?007年年初,甘肅省政府研究制定的《關于加快振興甘肅裝備制造業的意見》,提出了“十一五”期間裝備制造業發展的重點領域和政策措施。裝備制造業的發展已經迫在眉睫。
有創新才會有發展。發展甘肅省裝備制造業與提高該產業的科技創新能力,二者之間有著密不可分的聯系。甘肅省科技創新能力在全國各省市之間所處的位置并不靠前,技術創新能力還很弱。而且,科技創新能力在全省分布極不均衡,區域差異很大。
針對甘肅省裝備制造業科技創新存在的問題,我們對省內具有代表性的裝備制造業科技人員進行了抽樣調查。由甘肅省機械工程學會向裝備制造業領域的科技人員發調查表,了解相關信息,力求能夠反映出一些現實問題,為進一步提高經濟競爭力和完善科技創新體制,盡綿薄之力。本次調查共發出調查問卷330份,收回有效問卷307份。
2.調查取樣的基本情況
2.1 抽樣調查人員所在單位分布情況
此次抽樣調查的人員主要分布在高等院校、科研院所、企業及其他行業。
樣本分布情況:高等院校人員占全部被調查者的1%,科研院所人員占全部被調查者的17%,企業人員占全部被調查者的80%,其他行業占全部被調查者的2%。人員分布模式屬于企業主導型。
依問卷設計,我們大致將被調查的科技人員所屬的企業分為國有企業(占59%)、集體企業(占2%)、民營企業(占12%)、三資企業(占1%)、轉制院所(占18%)和其他(占8%)6類。
2.2 抽樣調查人員的年齡分布情況
參與抽樣調查的科技人員的年齡分布情況主要集中在49歲以下。其中29歲及以下占21%,30至39歲的科技人員占總數的45%,40~49歲占26%,50~59歲占7%,60歲以上占1%。
2.3抽樣調查人員的學歷職稱分布情況
參與調查人員的學歷與專業職稱分布情況如圖1所示,從圖中可以看出:大學本科的人員是最多的,占了調查總人數的53%;其次是大專的人數,僅次于大本,占總人數的39%;這兩類人群占據被調查人群的絕大部分,高達92%。
為了便于分析,我們把取得博士研究生和碩士研究生學歷的人群統稱高學歷人群,取得大本和大專學歷人群統稱中等學歷人群,高中及以下學歷人群統稱一般學歷人群。根據以上的分布狀態我們可以看出,取得高學歷和一般學歷的人員比較稀少,分別占被調查總人數的3%和1%。在高學歷的10名人員中,分別有博士研究生2人和碩士研究生8人,各占本次調查人數的1%和2%。而需要注意的一點是,這10名高學歷人員中,僅有的2名博士研究生并沒有如我們所想,取得相應較高的的專業技術職稱,而是和1名碩士研究生一并列入了“無職稱”的行列;占到高學歷人群的30%。余下的7人中有1人為正高級職稱,6人為副高級職稱。
接下來的就是占據絕大部分人員的中等學歷人群。其中,大本學歷取得正高級職稱4人,是高學歷取得該職稱人數的4倍;大專學歷取得正高級職稱人數是高學歷獲該職稱人數的2倍。取得副高級職稱的大本學歷人員24名,是高學歷的4倍;大專學歷獲該職稱5人,僅比該職稱的碩士學歷少1人。其余的中級、初級職稱中,大本、大專學歷人員是主要組成部分。
2.4總結分析
首先,從以上情況可以看出,在甘肅省,國有企業占有絕對的主導地位,擁有科技工作者人數占調查總人數將近60%;在其余的企業中,轉制院所和民營企業中科技工作者人數占調查總人數的比例較之其余企業來講要大些,以三資企業和集體企業最差。這也從另一個側面說明,國有企業的科技創新在甘肅省占主要地位;較之其他類型企業,具有更加穩固的科技創新的人力基礎,更有利于科技進步戰略的實施。因此,國有企業就要提高自身的創新能力,積極鼓勵進行科技創新,作為先行者去帶領其他基礎條件比較薄弱的企業和集體企業,以提高甘肅省企業科技工作者整體的能力,促進科技發展的順利進行。
其次,從年齡分布上來看,92%的科技人員年齡在49歲以下,其中30~39歲的科技人員占總數的45%。這說明中青年的科技工作者是省內科技工作的中堅力量,同時也說明甘肅省的科技創新存在較大的挖掘空間和潛力。所以在加強科技人員創新能力工作中,尤其要注重中青年科技人員創新能力的提高。
另外,從學歷與職稱分布情況不難看出,獲得高職稱的往往是那些取得了中等學歷的人群,高學歷在專業技術職稱這方面并沒有明顯的優勢,甚至被中等學歷的人員遠遠超越了。這種情況迫使我們去思考其中的原因所在:可能是缺少對高學歷人才的重視,也可能缺乏任其發揮才能的空間。這種現象勢必會導致這部分高學歷人員對所處的工作環境的不滿,情況進一步惡化就會造成人員的嚴重流失,這對甘肅省科技創新能力的發展是十分不利的。沒有了這些高學歷人才的支持,就是失去了人力資源的基礎,科技創新發展就難以實現。
3.科技人員對科技創新的主觀意愿及科技創新的環境分析
3.1科技人員對科技創新的主觀意愿
從對科技創新的主觀意愿上看,我們抽樣調查的數據是可喜的。如圖2至圖5所示:
從上面幾幅圖可以看出:對與自己工作相關的創新是否感興趣的議題中,非常感興趣的人數占42%,比較感興趣的人數占46%;在是否經常有發現并嘗試創新的意愿議題中,有42%的人選擇經常有,50%的人有時會有;而在是否愿意為科技創新冒險的議題中,非常愿意和比較愿意的人數占到了總人數的83%;這些數據反映甘肅省裝備制造業工作者對科技創新的意愿是好的,并沒有因為要冒險而選擇放棄這個想法,而是愿意嘗試,勇于創新。
3.2科技創新的軟、硬環境分析
對于企業科技工作者而言,所處的工作環境對其科技創新能力的發展有著重要的影響。本次調查中,科技人員對于自己所處工作環境的自我評價如圖6-8所示:
據統計結果,約1/3的被調查者認為,所屬單位的軟、硬環境比較適于科技創新;還有1/3的被調查者認為,所屬單位的軟、硬環境一般。51%的被調查者對工作環境比較滿意,34%的人感覺一般,15%的人對自己的工作環境不滿意。
3.3科技人員創新能力的影響因素分析
從對科技創新的主觀意愿上看,我們抽樣調查的數據可以說是比較樂觀的,既然如此,是什么原因造成甘肅省科技創新能力較弱的局面,我們不妨來看一下科技工作者自己認為主要、次要的個人影響因素分別是什么。如圖9所示:
橫坐標的含義:1、缺乏冒險精神,2、不愿意獨立思考、過分相信權威,3、缺乏必要的好奇心,4、個人能力不足,5、其他。
1表示把該因素放在第一位的人數,以此類推,2和3分別表示把某個因素放在第二位和第三位的人數。
由圖9可知,5個所列因素中最可能發生的并且是主要的因素是“缺乏冒險精神”和“不愿意獨立思考”;而“個人能力不足”這一因素較之次要些,但發生的可能性也比較大。這是科技工作者認為影響其科技創新能力的個人因素,那么具體到科技工作者所在單位,又存在哪些影響因素呢?如圖10所示:
橫坐標含義:1、領導者創新意識不強,2、組織內部沒有創新戰略與規劃,3、缺乏技術帶頭人,4、技術創新信息不足,5、缺乏與外界技術合作的渠道,6、沒有晉升的空間,7、不能形成大的研發團隊,8、組織內部的相關培訓不夠,9、物質激勵跟不上,10、單位內部的創新評價體系不完善,11、其他。
1表示把該因素放在第一位的人數,以此類推,2和3分別表示把某個因素放在第二位和第三位的人數。
從圖10可以看出,科技工作者認為是影響最大也是最主要的因素是“組織內部沒有創新戰略與規劃”,其次“領導者創新意識不強”、“缺乏技術帶頭人”、“技術創新信息不足”三項也是影響科技人員創新能力的主要因素。認為“缺乏與外界技術合作的渠道”是第二大影響因素。另外,單位內部缺少相應的激勵措施、培訓、相應體系等也是一方面的原因。
除了這兩方面以外,文化因素對科技人員創新能力的影響也是不能忽視的。如圖11所示為影響科技人員創新能力的文化因素:
1表示把該因素放在第一位的人數,2表示把某個因素放在第二位的人數。
從圖14中可以看出,在相當一部分調查者看來,論資排輩的現象對發展創新能力的影響是主要的;其次,官本位思想,槍打出頭鳥和過度尊重權威也是大多調查者看來較為明顯的因素;而這些因素也是我們在發展科技創新能力的同時要去思考和研究的。
3.4科技政策與科研管理體制
科技政策和科研管理體制,直接影響著科技工作者的工作激情及其科技創新能力的提升,更影響著整個科技的可持續發展。在本次調查中,科技人員對于科技政策與科研管理體制有下述想法,如圖12~15所示:
橫坐標含義:1、國家對創新方面的資金支持力度不夠,2、知識產權保護政策沒有很好落實,3、創新成果的評價體系不完善,4、沒有形成良好的風險投資機制,5、國家對于創新的稅收優惠政策沒有很好落實,6、成果轉化的機制不完善,7、創新主體的利益驅動機制不完善,8、國家科技部門間缺乏溝通機制,政策之間缺少協調,9、設備與信息共享的機制很不完善,10、其他。
1表示把該因素放在第一位的人數,以此類推,2、3、4、5分別表示把某個因素放在第二、
三、四、五位的人數。
從圖12~15可以看出,現有的科研管理體制和科技評獎制度對于科技進步和創新的作用很一般,甚至有負面的影響。而且申請到的科研經費,直接用于項目本身的比例也比較小??萍汲晒D化的成效也很一般。造成這些現象的原因如圖16所示:可以看出突出的一個因素是“國家對創新方面的資金支持力度不夠”,其次評價體系、成果轉化機制不完善等也是影響科技創新不容忽視的因素。
3.5 總結分析
從上面的情況可以看出,科技工作者創新的主觀意愿程度是比較高的,對于工作環境還是比較滿意的。但是,實際的創新能力并不強,其中的原因有個人的,有單位的,有文化方面的,也有科技政策和體制方面的,這就要求有關部門要針對具體的問題尋找解決方案。
針對個人影響因素,建議通過培訓、講座、繼續教育等方法向科技工作者灌輸科技創新的思想,培養其敢于創新的精神。針對單位影響因素,建議加強企業領導者的創新意識,做好本單位的科技創新戰略與規劃,通過選拔技術帶頭人等來提升整個單位的科技創新能力。
對于科技政策和機制方面的因素,建議一方面要加大科技投入,另一方面要完善或改進科技政策和機制中不符合實際的部分,加強科技政策和科研管理體制的可執行性和可操作性。為科技創新提供一個良好的政策體制平臺和環境。
4.結束語
科技創新工作者在該省科技進步戰略實施的進程中扮演著主力軍的角色。因此,營造一個吸引和留住人才的創業環境,對這些具備高創新能力的人才進行合理的規劃,建立公平完善的業績評估體系,讓人才能夠實現自身的價值,是促進戰略實施加速進行的重點要素。
因此,甘肅省應該抓住西部大開發的機遇,在國家加大投入、政策優惠的同時,努力改變全省科技投入過低的局面,能夠在每年的撥款中安排一定數量的專項基金用于重點、重大科技工程的建設;為全省科技創新活動提供更加堅實的物質基礎。提高全省科技創新能力是個艱苦漫長的過程,同時要承擔一定的風險。我們應該抓住國家“發展西部”的契機,不斷完善甘肅省科技創新體制,加快經濟發展,搭乘著“西部大開發”順風車在科技進步戰略的道路上馳騁。
最后,由于科技創新能力的高低是多方面原因相互作用而產生的。本次調查未必能涵蓋問題的方方面面,只能力求反映科技工作者的一些實際情況,為進一步提高經濟競爭力和完善科技創新體制盡我們最大的努力!
[作者簡介]程維勤,中國機械工程學會組織人事處處長、高級工程師;
韓新民,中國機械工程學會成組技術分會總干事、研究員;
制造業調查報告范文2
調查分析顯示,由于目前企業發展迅速,造成求職機遇和人才流動的頻繁。這也使更多的人有機會去遴選最適合自身發展的職位。智聯招聘職業顧問郝健說,現在是產生機遇的時代,每個人謀求自身價值和發展的空間也大大增加,“奔前程”而且奔個好前程是個人的頭等大事。因此,既然社會能夠提供出更多的發展機會,自然人才流動會相應增加。但是,這種流動也需要合理性,例如“扎堆”式的集中向某些熱門行業或職業擁擠或者大量的跨行業跳槽,則都是不正常的離職流動。另外,現今競爭激烈,人才面臨的各種壓力都非常大,也的確會有人出現“不能承受之重”的情況。而“對薪資福利的不滿”產生的離職始終都是員工離職的重要原因之一。
離職高發期的兩大時段
企業的發展都是長遠的建設和規劃,因此人才隊伍建設同樣是需要時間的。而從此次離職率的調查顯示,工作2-3年后的員工人群是離職的第一個高發階段,而比較新的動向是在工作7年后的員工人群呈現出第二個易離職的高發時段。因此,企業在進行人才培養規劃的時候,需要格外關注。調查結果顯示,工作2-3年的員工離職率最高,達到了33%,而工作年限超過5年則呈比較穩定的狀態,但是在工作7年以上的員工離職率達到了16%,特別是在制造業員工離職率則超過了20%,呈明顯增長的態勢。
本科生離職率偏高,工資是“誘因”
制造業調查報告范文3
這“三座大山”正好折射出公關行業面臨的挑戰。今年4月中國國際公共關系協會了《2012年中國公共關系業調查報告》。報告通過翔實的數據,分析了中國公關行業2012年的發展狀況和未來趨勢。
2012年的中國公共關系市場延續了其快速增長的發展勢頭,雖與2011年相比,增長勢頭有所放緩,但整個市場的年營業規模達到了303億元人民幣,年增長率為16.5%。而TOP25公司的年營業額增長也達到了15.5%,接近行業平均增長速度。
調查顯示,2012年度中國公共關系服務市場除了汽車、快速消費、IT、金融市場份額占據前四位外,旅游、能源、文化、體育、公用事業、城市營銷等其他市場共占比例也到達近三成(26.6%);制造業比重與去年相比有顯著增長;通訊、房地產也呈現比重上升趨勢;政府及非盈利機構依然保持不斷增長的態勢。
這些數據表明,中國公共關系行業的市場是巨大的,越來越多的企業和組織更加重視公關,它們對公關需求的增加,為行業發展提供了巨大的機遇。
但公關公司面臨的問題,是現實存在的,有些問題仍是行業的老問題,解決起來需要靠全行業的共同努力。比如,人才問題就是一個行業面臨的普遍問題,它已經成為制約行業發展的瓶頸之一。與2011年相比,中國公關市場人才專業化問題,并沒有得到緩解,反而有加劇現象。人才頻繁流動、無序流動、供需脫節等問題依然突出。
針對這一問題,中國國際公共關系協會作為行業組織,一直在努力解決:一是呼吁高等院校積極培養高素質的公關人才,為公關公司和行業輸送新鮮血液;二是呼吁遵守行業自律,實施人才有序流動。
制造業調查報告范文4
【關鍵詞】核心競爭力 制造業 第三方物流 物流聯盟
一、前言
隨著物流業在我國蓬勃的發展,各類物流企業如雨后春筍般涌現。據不完全統計,具有物流服務性質的企業,包括小型貨代和專線貨運公司,全國不下300萬家,但絕大多數物流企業普遍存在規模不足與戰略資源短缺等弊端。隨著我國加入WTO,區域和全球化競爭加劇,國內企業面臨著直接和實力雄厚的跨國公司競爭的壓力。為了提高企業的競爭能力,保持靈活性和高效性,傳統的企業改變原有的經營模式,將非核心的物流業務外包給專業的第三方物流公司已經成為一種趨勢。2009年2月25日國務院推出的《物流業調整振興規劃》中把制造業與物流業聯動發展列為重點工程,明確提出要加強對制造業物流分離外包的指導和促進,支持制造企業改造現有業務流程,促進物流業務分離外包,提高核心競爭力。組建制造企業和第三方物流公司的物流外包戰略聯盟,是促進現代制造業與物流業有機融合、聯動發展的迫切要求,是提升我國制造企業和物流企業核心競爭力的重要戰略。
二、我國的制造企業物流現狀
由于受宏觀環境的影響,我國大部分企業沒有充分認識到物流的重要性,沒有將物流看成為優化生產過程、降低成本、提高市場相應速度的關鍵,而將物流活動置于附屬地位,僅僅作為是對生產和銷售的輔助。大多數企業將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同的職能部門,沒有成立專門的部門對物流活動進行系統規劃和統一管理。由于物流活動跨職能、跨部門設置、各自為政,同時缺乏對物流成本的核算和物流財務分析,致使整個系統的運作效率非常低下。以我國的社會物流總成本為例,2004年我國物流費用與GDP的比率為18.8%,2005年為18.6%,2008年為18.3%,幾年間下降幅度不大;而美國物流費用占GDP的比重在1982年為14.5年,1999年降低9.9%,2007年為10.1%。相比而言,我國的社會物流費用占GDP的比重過高,反應了我國物流成本相對過高,物流運作效率較低。高的物流費用制約了企業利潤的增加,同時低下的物流效率和服務質量,往往使得企業無法及時高效地將產品和服務送到客戶手里面,從而使得企業不能在競爭中獲取競爭優勢,進而不能提升企業的利潤。
中國倉儲協會(2001、2003、2004、2005)從1999年至2005年先后組織了6次全國范圍的物流供求狀況調查,調查對象覆蓋全國的生產、商貿及物流企業。對工商企業的調查顯示:企業使用第三方物流的比例較小,外包的物流功能主要集中在干線運輸和市內配送上。美國美智管理顧問公司和中國物流與采購聯合會(2002)采用面對面訪談和電話訪談的形式調查了我國第三方物流的需方企業和供方企業,調查顯示國有企業使用第三方物流服務的比例很小,而在中國的跨國企業物流外包的步伐較快。無論是中國倉儲協會的調查還是美國美智管理顧問公司和中國物流與采購聯合會聯合開展的調查都顯示了,我國制造企業在使用第三方物流或者說外包物流上存在嚴重的不足,進而制約了企業的進一步發展。國務院也高度重視現代物流業的發展,《十一五規劃綱要》中提出要大力發展現代物流業,培育專業化物流企業,積極發展第三方物流。近期不僅將物流業納入“十大振興規劃行業”,還在《物流業調整振興規劃》為制造業與物流業聯動發展指明方向,制造企業應該注重流程再造,適時將物流業務外包給專業的物流企業,其目的就是提高企業核心競爭力。因此我國企業急待專注于自身的核心競爭力所在的核心業務,將非核心的物流業務外包給專業的第三方物流來運作,從而獲取競爭優勢。
三、基于核心競爭力的物流外包聯盟
1、核心競爭力
所謂核心競爭力,是指企業借以在市場競爭中取得并擴大優勢的、能給企業帶來超額利潤的獨特的能力。企業核心競爭力主要包括核心技術能力、組織協調能力、對外影響能力和應變能力。資源依賴學派認為,衡量企業競爭力如何有三個標準:一是資源必須是具有價值的,而且是能夠被顧客所認可的,只有這樣才有可能轉化為競爭優勢;二是資源具有稀缺性,企業的資源是有價值的、稀缺的,至少可以使企業獲得短期的競爭優勢;三是難以模仿性,可以保證企業具有可持續競爭優勢和能力。
企業核心競爭力的大小不僅在于擁有多少資金、人才、設備和原材料等資源,更重要的在于這些資源是否集中于關鍵的環節或領域;企業核心競爭力不僅僅表現為關鍵技術、關鍵設備或者企業的運行機制,而更為重要的是它們之間的結合帶來各種能力的提升;企業核心競爭力不僅來自于有形的資源,而且也來自于無形的資源;企業核心競爭力不是來自于一種產品或技術的擁有,而是來自于多種知識和技能的綜合。企業的核心競爭力本質是企業特有的知識和資源。
企業通過將資源集中于經過仔細挑選的少數具有競爭力的核心業務,也就是集中在那些使他們真正區別于競爭對手的技能上,而把其他一些雖然重要但不是核心的業務職能外包給世界范圍內的“專家”企業,并與這些企業保持緊密合作的關系,從而使自己企業的整個運作提高到世界級水平,而所需要的費用則與目前的開支相差不多甚至有所減少,并且還可以省去一些巨額投資。由于基于核心競爭力和相互受益的長期外部關系,企業組織變得更靈活,更具有柔性。
2、第三方物流的核心競爭力
對于第三方物流公司而言,企業核心競爭力直接體現在物流業務方面的能力。從戰略層面上看,其核心競爭力體現在以下幾個方面:一是客戶控制能力,主要反應在物流市場占有率、物流市場覆蓋率、物流市場應變能力、物流市場拓展能力等上;二是物流業務創新能力,主要反映在物流技術創新能力、物流信息技術水平和物流知識管理能力上;三是社會協調能力,通過優化資源配置、協調社會資源,專業物流企業對社會經濟產生影響。從業務層面上看,物流企業的核心競爭力體現在運輸、倉儲、流通加工、裝卸搬運、包裝、配送、信息服務等物流功能中的部分或全部功能,以及訂貨履行、自動補貨、運輸工具的選擇、產品組配、進出口等上。
一般制造企業在物流技術、信息系統、運輸網絡等方面都存在局限性,往往制約了核心業務的迅速發展,而第三方物流在這一領域中存在著很大的優勢。通過將運輸、倉儲等相關業務環節交由第三方物流進行操作,與其建立物流聯盟或合作伙伴關系,充分利用其專業化的物流優勢,可以大大減少企業的投資和運營成本,實現原材料等資源的合理配置以及產品的高效運輸,有利于企業集中人力、財力和物力進行核心業務的開發。第三方物流的引入對制造企業員工士氣、物流成本、客戶滿意、系統開發/支持、物流服務水平和供應鏈整合方面有著積極影響(Lieb,Benze,2004),可幫助企業快速降低成本、提高競爭力、增加效益和改善顧客的服務水平(Boyson,Corsi and Dresner,et al,1999)。物流外包聯盟有利于聯盟企業間知識的學習。
3、基于核心競爭力的物流外包聯盟的組建
以核心競爭力為基礎建立起來的物流外包聯盟,在組織資源的形式上是以松散型為特征的虛擬企業形式,這就在形式上使得聯盟組織賦予企業之間以互相學習的機會,企業各自具有的知識在聯盟中進行新的組合和延伸。同時,企業間知識和資源的要素的流動,為形成新的知識和技能創造了條件。物流聯盟在組織平面上的競爭力,主要表現為制造企業和第三方物流企業提供有利于核心競爭力發育的環境。傳統企業的組織形式阻礙了企業內部信息的有效溝通,尤其是員工和管理層之間的溝通,使得企業競爭力培養所需要的知識和技能缺乏成長的基礎。沒有這種基礎,企業的競爭優勢就會漸漸削弱直至失去。
在物流外包聯盟中,應當組建縱向一體化物流聯盟,外包企業和第三方物流企業發揮各自的核心能力,發展良好的合作關系,從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化合作,形成物流戰略聯盟。聯盟企業之間應盡量減少物流的中間層次,實現無縫隙連接。第三方物流企業專門為外包企業提供專業物流服務的服務商,為聯盟貢獻高效、可靠的物流服務?;痉瞻ㄟ\輸工具選擇、集運、運輸管理、運輸支付和倉儲;增值服務包括訂單、費率談判、產品回收、提供備件、補庫和產品組裝。生產商將全部或部分物流業務外包給第三方物流企業,自己則將資源集中于核心業務和產品,開發下游客戶和市場。聯盟各方可以通過協調、信息和資源共享,及時了解物流的整體運作狀態,調整物流計劃,實現整個供應鏈的低成本和高服務水平。
四、物流外包聯盟成功要素
我國組建以制造企業為核心的物流聯盟是一個長期的發展過程,在組建以及運作過程中應當注意一些關鍵的因素,尤其是合作的第三方物流公司的選擇以及合作過程中的溝通問題。
1、物流外包聯盟組建的要素
物流外包聯盟的組建必須能夠滿足以下4個條件才能夠存在并穩定:一是聯盟企業應在經營戰略、管理方式及文化等方面上相容、相似;企業應根據自己的戰略目標來尋找與本企業在經營戰略、管理方式及文化等方面上相容、相似的企業作為本企業的合作伙伴,尤其要注重雙方文化的兼容性;企業文化往往決定著企業的行為,只有企業文化大體相同的企業才有可能在行為上取得一致,才能取得建立物流戰略聯盟的最佳效果;二是各方在聯盟后保持獨立性;三是合作企業分享聯盟帶來的收益并控制特定業務的績效;四是合作企業擁有一個或多個核心資源,如技術、產品等,并利用這些資源為聯盟持續做出貢獻。
2、第三方物流公司的選擇
物流外包戰略聯盟的成功與否,在很大程度上取決于合作的第三方物流。一般而言,選擇第三方物流企業應當遵循以下的五個步驟(Aghazadeh,2003;Thomas,2003):第一,組成一個代表各個部門的決策小組共同決策是否需要將物流外包給專業的第三方物流以及外包那些物流業務,這些部門應包括制造、銷售、市場、財務、質量管理和客戶服務等;第二,制定標準和目標,提出希望達到的目標以及第三方物流服務提供商能夠達到的物流服務標準;并選出前10位最符合公司要求的備選第三方物流服務提供商;第三,精選第三方物流提供商;選出10個備選第三方物流服務商后,給每一個候選人發函,信函內容應該包括:公司正在尋求與對方的合作,公司信息,物流需求細節,索求對方公司簡介和特長;在收到回函后,通過分析比較,將候選人刪減到剩下2-3家;第四,在收到參投的第三方物流公司的建議要求書后,外包企業應當會見這些候選企業相關負責人,先對候選企業的設施進行考察,再詢問他們的服務政策等方面的問題;主要的關鍵點包括:相同的價值觀或目標;最新的信息技術系統;可信賴的管理;互相尊重;雙方有合作的意愿。在考慮了上述方面后,決策小組就能夠對各個第三方物流服務提供商有充分的認識,然后決定誰最合適了。第五,開始合作,建立合作關系,建立規范的溝通機制和平臺,包括內部交流、外部交流和客戶交流。
3、物流外包聯盟實施過程中的關鍵問題
盡管物流外包聯盟已經組建,但是成功的物流外包聯盟在于后期實施過程中的運作,如果在實施過程中因為溝通、磨合等因素導致聯盟的破裂,或者實施的績效不能達到預期的目標,甚至是阻礙外包企業的發展,那都是適得其反的(韓臻聰,2003)。因此,在物流外包聯盟的實施過程中還應當考慮和注意的因素以下因素。
(1)注重物流外包聯盟運作中的學習
企業的初級階段聯盟往往是資源聯盟,由于各自擁有對方不具備的必要資源而結成聯盟。在知識經濟時代,知識是企業最重要的資源。企業應該通過聯盟向對方學習盡可能多的新技術和新知識,最大限度地利用聯盟關系增加內部資源,積極將資源聯盟轉為能力聯盟。
(2)保持穩固的信任關系
在聯盟伙伴合作過程中,雙方的不信任將會直接導致聯盟關系的瓦解。雙方應保持穩固的信任關系,信任是建立物流戰略聯盟的前提。如果企業物流聯盟伙伴之間相互信任,那么就可以節約甚至避免大量的交易成本。成功的伙伴之間必須具有長期合作的愿景,通過樹立雙贏的合作觀念,這將有利于直接激勵雙方互相尋求合作。
五、結束語
區域和國際競爭日益激烈,企業要想在競爭中取得優勢,應注重自身核心競爭力的培養,將非核心競爭力的物流業務外包給專業的第三方物流,并與之建立長期的戰略聯盟,整合公司內外資源提高自身的競爭力。這對我國企業,尤其是制造業來說尤為重要。但是戰略聯盟是建立在雙方的信任基礎上,同時在戰略聯盟的運行中存在一些外包企業和第三方物流企業間的不匹配情況,這些因素往往導致戰略聯盟的失敗,應當引起注意。本文僅僅對此做一個嘗試性的探討。
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[4] ThomasA.F:Engineering the 3PL Selection Process[J].Supply Chain Management Review,2003(4).
[5] 韓臻聰:論企業物流戰略聯盟的建立[J].現代管理科學,2003(9).
[6] 美智管理顧問公司、中國物流與采購聯合會:中國第三方物流市場發展趨勢[J].中國物流與采購,2002(10).
[7] 中國倉儲協會:中國物流市場第3次調查報告(摘要)[J].物流技術與應用,2001(2).
[8] 中國倉儲協會:第四次中國物流市場供需狀況調查報告(摘要)[J].物流技術與應用,2003(10).
制造業調查報告范文5
《經濟學人》
2011.5.18
在互聯網的繁榮于2000年前后成為壯觀的大蕭條后的一段時間里,是否會再現一次泡沫的爭議聲開始回蕩在了硅谷上空。這種擔憂已變為了現實。一些網絡企業的估值高得離譜。Facebook和Twitter雖未公開上市,但二級市場對兩家企業的估值分別超過了波音飛機和福特汽車的760億美元和77億美元。
這些還只是全球大品牌企業與客戶間的動作。在非公開市場上,一些初出茅廬企業的估價更是高得離譜,特別是只要涉及任何與中國業務有關的企業。投資界對被稱之為中國版Facebook的人人網以及其他在美上市的中國網絡企業也是趨之若鶩。
認為泡沫不會再現的人們指出,科技領域自1990年以來已出現了巨變。今天的網民數量已達20億之眾,超高速寬帶連接在今天各地比比皆是,像Groupon一類網絡明星有著可觀的銷售量,并具有很強的盈利能力。樂觀派還認為,科技界至今還未表現出到處擴散的癲狂苗頭;反映科技界狀況的納指雖在持續上揚,但仍遠低于2000年3月的峰值。
但這次環境與1990年末的環境有很大不同。這次形成的泡沫部分是因富足的天使投資者的傾力打造。他們的財力已得到極大增強,并競相角逐網絡創業企業的股權。但他們中很多人其實對科技領域知之甚少。
非理性熱情極少會很快轉為理性的質疑。一些大量在網絡創業企業上壓注者會有應得的報應。因此,投資者在甄別投資目標時,他們應非常謹慎。
數據網絡迫使運營商轉型
《紐約時報》
2011.5.16
眾多業內專家認為,在不遠的將來,包括短信、語音和視頻通話的所有移動服務都將通過數據網絡傳輸。谷歌、蘋果和思科等公司現在也能提供一些過去只有無線運營商才能提供的服務,如語音通話、視頻通話、網絡會議等。傳統運營商必須做出改變迎合這種趨勢,否則將很快被淘汰。
微軟必應搜索借力社交網
《華爾街日報》
2011.5.17
隨著微軟與社交網絡平臺Facebook的合作關系不斷深化,微軟將利用從Facebook用戶處收集到的數據進一步優化必應(Bing)的搜索結果。用戶使用必應進行搜索時會發現其Facebook網絡社區好友的推薦會反映在相關的搜索結果中,包括Facebook好友所推薦的各類資訊。
頁巖氣將改變能源格局
《金融時報》
2011.5.18
近來的能源混戰中,一種新能源――頁巖氣有望改變能源市場的格局。上月,美國能源情報署了一份謹慎但權威的調查報告,首次公布了對32個國家技術上可開采頁巖氣儲量的估值。過去10年,美國的頁巖氣產量增長了11倍,如今可滿足美國近四分之一的天然氣需求。
美制造業用人需求上升
《華盛頓郵報》
制造業調查報告范文6
從澳大利亞、亞洲、歐洲再到美國,近期的經濟報告透出的訊息非常清晰:制造業在自上世紀30年代大蕭條后最糟糕的減速中繼續衰退。
在美國,一個至關重要的制造業活躍性指數在去年12月下滑至28年以來的最低點。美國供應管理學會(ISM)是由采購主管組成的貿易組織,該組織披露其制造業指數從去年11月的36.2下滑至12月的32.4。
美國供應管理學會的制造業商業調查委員會負責人諾伯特?歐爾說:“去年12月,制造業活躍性持續快速下滑?!痹撛轮笖抵辽偈亲?980年6月以來的最低指數,1980年6月的指數為30.3。
“這份報告指出,美國經濟的狀況會更加惡化,而早前人們普遍相信經濟的疲軟狀況會在2008年結束?!奔~約經濟咨詢公司MFR的首席美國經濟學家約書亞?夏皮羅說,“此外,從出口訂單指數反映出的信號就是,世界其他地區跟我們的情況一樣。沒有信號表明經濟會很快復蘇?!?/p>
另外,歐爾說:“新收定單已經連續13個月萎縮,同時根據記錄,新收定單萎縮到與1948年1月一樣的最低水平?!?/p>
去年12月的新定單指數為22.7,比去年11月登記在案的27.9下降了5.2。
在去年12月,沒有一個工業部門的調查報告顯示增長,就業領域的情況特別嚴峻。去年12月的就業指數為29.9,比11月減少了4.3,這是自1982年11月以來的最低讀數。
在歐洲,一個備受關注的采購經理人指數顯示制造業在去年12月嚴重下滑,從11月的35.6跌至33.9。這一數據高于50就表明增長,而低于50就表明制造業處于收縮。同樣的糟糕讀數還出現在澳大利亞、中國和印度,突顯出亞太地區已經受到了全球性金融動亂的影響。
在中國,經紀人公司里昂證券亞太恒富的采購經理人指數表明,制造業已經連續五個月收縮。調查顯示這是制造業有史以來最嚴峻的下滑。里昂證券亞太恒富香港經濟研究部主管斐思偉在報告中指出:“占了中國經濟總量43%的制造業臨近技術性衰退?!?/p>
亞太地區龐雜的統計數據表明,由于美國和歐洲的需求萎縮,亞洲制造業的活躍性比之前人們所料想的下降得更快。
澳大利亞制造業指數表明,該地區的制造業已經連續第七個月萎縮。而印度一個類似的調查表明,從去年11月起該地區的制造業活躍性開始下降。在韓國,去年12月的數據表明該地區出口與前年同期相比直線下滑了17.4%。
韓國總統李明博在2009年1月2日說,韓國政府將進入緊急狀況,全力將韓國從經濟危機中拯救出來。
在新加坡,與前期相比,去年第四季度經濟收縮了12.5%,這將導致該國貿易和工業部門降低了2009年新加坡經濟增長預期。目前,政府部門預期新加坡的經濟至多會增長1%,此前,政府部門預測有2%的經濟增長。
不斷惡化的數據,再加上一系列的公司盈利預警、減產和裁員,加大了對政策制定者的壓力,迫使他們更加努力去支撐經濟。
2009年1月2日,印度將其主要利率降至5.5%,整整削減了一個百分點,并采取了一連串措施將更多的貨幣引入該國。它還將海外投資的企業債券限制從60億美元提高至150億美元,同時向國有銀行注入2000億盧比(40億美元)的資金。
人們普遍期望,亞太區域的國家在接下來的數周能削減更多利率。
摩根斯坦利大中國區香港首席經濟學家王慶說:“2009年中國的經濟前景的最好形容就是‘惡化之后再好轉’,這將為2010年的強勁復蘇打下基礎?!?/p>
王慶預計,在刺激經濟的措施起作用之前,今年上半年的經濟增長會繼續放緩。他說:“中國政府已經通過執行運動型政策來刺激經濟的增長?!?/p>
王慶預計今年的利率會大幅削減1.35個百分點。中國重要的年利率為5.31%。他補充說,去年11月政府宣布的5860億美元的經濟刺激方案“不太可能是一整年惟一的經濟刺激方案?!?/p>
愛德蒙得洛希爾資產管理公司香港地區總經理唐毅(音譯)說 :“經濟刺激方案包括建設基礎設施,一旦天氣允許,大量的項目會在春天啟動,這將提升經濟的活躍性?!敖洕碳し桨笧榻洕峁┝硕唐诘木彌_,而其他政策措施如醫療改革和將是經濟增長的長期驅動力。這至少應有助于2009年股票市場的穩定?!?/p>
“我們看到了一些鼓舞人心的跡象,機構投資者開始考慮投資中國和其他亞洲國家的股票,他們有望在接下來的一兩個月著手去做?!彼f,“但是,零售投資者回歸市場的動作會慢一些,因為他們擔憂他們的工作前景和經濟大環境?!?/p>
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美國制造業指數是由美國供應管理協會(ISM)公布的重要數據,對反映美國經濟繁榮度及美元走勢均有重要影響。
制造業指數由一系列分項指數組成,其中以采購經理人指數(PMI)最具有代表性。采購經理人指數在每月月初,在時間上大大早于其他官方數據,其綜合指數反映了經濟總體情況和總的變化趨勢,而各項指標又反映了企業供應與采購活動的各個側面,例如反映制造業在生產、訂單、價格、雇員、交貨等各方面綜合發展狀況,它通常以50為臨界點,高于50被認為是制造業處于擴張狀態,低于50則意味著制造業的萎縮,影響經濟增長的步伐。