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制造業論文范文1
產業鏈視角是將生產業和制造業作為一個產業鏈中的兩個環節進行分析的。從長遠來看，生產業環節或制造環節會在某個時期占主導地位，成為產業鏈中的價值環節。當某一時期以制造業為重心時，制造環節企業為了提高自身競爭力，會采取服務外包等形式將非核心業務剝離出去，推動生產環節企業的發展。當某個時期生產業環節占主導地位時，企業會通過工業化的方式增加對制造設備的需求，帶動制造環節企業的發展。其中，有部分生產環節企業會自己設立制造企業，這樣既可以促進制造企業相互競爭發展，又能夠擴大制造企業的市場份額，為下一階段制造環節成為產業鏈的價值環節做好鋪墊。
二制造業和生產業互動影響因素的實證分析
3.1ADF檢驗及差分檢驗
檢驗時間序列的平穩性根據《安徽省統計年鑒》中2002-2013年制造業總產值和生產業總產值數據，利用Eviews5.1對原始的時間序列進行單位根檢驗及一階差分檢驗。
3.2Granger因果關系
檢驗對于變量之間是否存在因果關系，還需要進一步檢驗。如果根據Y的過去值對Y進行回歸時，再加上X的過去值，能夠顯著地增強回歸的解釋能力，則稱X是Y的Granger原因，否則稱為非Granger原因。
三安徽省制造業和生產業互動不足的表現及解決措施
4.1安徽省制造業和生產業發展存在的問題
由上述分析可知，安徽省制造業的發展會帶動生產業的發展。因為對于企業而言，如果能從外部以更低廉的成本獲得所需要的中間產品或服務，那么企業會更多的采用外包的方式來實現，便會促進生產業的發展。但是分析結果表明，生產業不是制造業發展的Granger原因，這是因為：一方面，在短期內安徽省的生產業發展水平滯后，尚未跟上制造業的發展步伐；另一方面，制造業對生產業的平均支撐作用在不斷加強，而生產業對制造業的平均支撐作用卻在減弱，生產業對于制造業的終端環節的影響力不足，將會直接影響生產業對制造業的拉動作用，并會制約生產業自身的發展和升級。這表明，安徽省生產業對制造業產品的終端推廣和營銷等方面能做的貢獻潛力很大。
4.2促進安徽省制造業和生產業互動發展的措施
安徽省正處于皖江城市帶承接產業轉移關鍵時期，制造業經濟快速發展，這使市場對生產業的需求潛力旺盛，在此關鍵時期，一定要堅持“兩手一起抓”策略，形成制造業和生產業良性互動同步發展的格局。堅持“引進來，走出去”，利用外資和東南沿海發達地區向中西部梯度轉移的大好時機，積極地和國外及發達地區的專業人員合作，促進隱形知識在產業間的擴散和轉移；為促進制造業和生產業雙向互動發展，安徽省應加快生產業人才的培養，為兩者的互動發展營造一個高層次人才聚集的區域優勢。
四結語
制造業論文范文2
加快先進制造業技術創新體系建設，實現技術創新化
（一）推動技術創新體系建設
集中優勢資源和技術力量，建立和完善以企業為主體、產業化為導向、產業公共技術開發平臺為支撐，政、產、學、研各方參與共建的先進制造業技術創新體系，培育和發展行業性研發中心、工業設計中心、信息中心、技術推廣中心、檢測中心和服務中心。強化科技產業園區的“科技中心”功能，打造集研究開發、技術支撐、技術推廣、信息咨詢、人才培訓等功能于一體的產業共性技術創新中心。
（二）加大對技術創新的支撐力度
完善配套政策，優化使用辦法，用好產業專項資金。發揮專項資金的杠桿拉動作用，加大對重大技術創新企業的支撐力度，在重點領域和關鍵環節、重大成套裝備、核心技術自主化和系統集成能力等方面實現突破，逐步實現本地化及市場化。支持企業自主創新，促進先進制造業技術成果轉化。重點支持先進制造業企業對引進的技術、設備和關鍵零部件通過消化吸收形成自主創新能力。（三）打造技術創新平臺鼓勵企業與高校、科研院所共建科技創新平臺，吸引國家級科研機構和重點大學設立公共研發和檢測服務平臺，支持重點實驗室、公共研發檢測平臺和企業研發中心的建設與運營。
加快先進制造業產業集聚，實現產業集群化
（一）提升產業集群水平
1.以提升發展產業集群化為目標，重點為產業集群提供信息化支撐。通過信息化基礎設施的配套和完善，推進信息化與工業化的融合，加快企業信息化技術應用步伐，鼓勵企業利用信息技術推進節能技術、產品、設備等的研發，推廣精益生產、清潔生產模式，逐步實現產品設計的數字化、生產的智能化、系統的集成化、管理的信息化和經營的網絡化。
2.以信息技術提升企業的核心競爭力。建立和完善產業集群的公共服務平臺和產業支撐體系，加快發展生產業，不斷豐富和延伸產業鏈。完善產業集群的交通、能源等配套保障設施，降低生產要素的流通成本，實現水、電、氣等資源的集中統一供給，進一步推動產業集聚，提升產業集群的水平。
（二）大力推進工業向園區集中
按照“新增項目全部進園區、中心城區工業布局調整優化進園區和條件成熟地區零星工業點逐步進園區”的原則，大力推進工業向園區集中；引導布局分散的中小企業逐步集中到開發區中的都市工業示范園；完善專業配套服務，強化產業布局導向；促進產業集群化發展，形成產業集聚、土地集約、工業集中、管理集成的發展格局。
（三）提高工業區建設管理水平
提高工業區基礎設施配套建設水平，推廣“一體化”開發管理理念。開展綜合性信息化管理試點；提升工業區的環保基礎設施水平；完善工業區環保基礎設施建設和運行機制；促進管理優勢與地域優勢相結合；提升工業區基礎配套設施、招商引資能力和管理水平。
積極推廣應用先進制造技術，實現制造信息化
（一）實行全過程信息化
鼓勵企業對產品的設計、制造、管理、服務等全過程實現信息化，推廣三維CAD和CAE應用、產品數據管理或產品生命周期管理、虛擬設計、計算機集成制造系統、企業資源計劃、遠程監測和遠程服務等技術運用。
（二）推廣普及制造業共性技術
重點推廣普及共性技術中的現代設計理論、設計方法和網絡化、協同化、開放式、數字化設計技術，特大型及關鍵零件的焊接、鑄造、塑性成形、熱處理和加工技術，亞微米到納米級的細微制造技術，產品智能自修復及再制造技術等。
（三）積極發展綠色制造流程與工藝
以綠色化和信息化為核心，研究開發具有高技術含量產品制造、能源轉換和大宗社會廢棄物資源化3項功能的新一代制造流程及相關工藝。鼓勵企業廣泛采用國際先進標準，積極進行國際技術標準認證。
（四）密切跟蹤世界先進制造業發展動態
完善重點產業跟蹤體系，建立政府購買產業發展信息的制度。依托行業協會、科研院所和中介機構，按照市場化辦法，重點購買國際重點產業發展的研究成果、世界最前沿制造業工藝和技術的研究成果。每年定期向社會相關信息，為制造業各行業、企業投資和發展提供參考依據。
（五）建立先進制造業發展專家咨詢制度
聘請國內外知名專家擔任政府產業發展決策咨詢顧問。根據階段性發展目標和遇到的問題，不定期舉辦咨詢研討會；充分借鑒和吸收國內外研究、咨詢機構、行業協會和專家學者的智慧與成果。
加強技術標準建設，實現制造標準化
（一）加強技術標準體系建設
加強對先進制造業產業技術標準化工作的指導，完善現有產業技術標準體系，建立新的產業技術標準體系，推動企業由單純被動執行標準向主動創新標準轉變，推動技術標準示范專業鎮街的建設。
（二）加強技術標準平臺建設
完善先進制造業技術標準信息資源庫和技術標準服務網絡的建設，解決企業在獲取國際、國內相關技術標準、技術法規等信息相對滯后的問題，為企業提供技術標準方面的開放性、公益性信息服務。加快技術標準人才隊伍建設，建立技術標準人才培訓、評價考核與激勵機制，培養熟悉國際標準規則、業務能力強、外語好的復合型標準化人才，形成一支與實施技術標準戰略相適應的標準化專業人才隊伍。
推行資源節約型發展模式，實現資源集約化
（一）大力發展低耗能產業，嚴格控制高耗能產業
著重降低單位能耗。優化資源能源利用，加快建立完善節能減排的統計、監測和評價體系及節能投資激勵機制，開展節能技術服務與節能新技術、新產品、清潔能源和新能源推廣應用，加大對節能減排重大示范項目的支持力度。
（二）構建資源節約型發展體制與機制
加快建立反映資源稀缺程度、污染排放量和市場供求關系的資源利用體制機制。嚴守生態控制線，嚴格執行污染物排放標準，推進環保產業基地建設，強化對綠地、水系、生態保護區的保護。建立區域合作機制，聯合處置跨區域環境治理問題。加強水資源管理，實現對水資源的合理開發、高效利用和有效保護。加強區域大氣污染防治，建立大氣污染管理協調機制，制定主要污染物和顆粒物的排放標準，對重點污染企業實行區域聯合監管，加大污染源頭治理力度。
（三）合理有效配置土地資源
提高土地的集約利用率，逐步提高開發區用地建筑容積率，不斷提高單位用地產出率；加快推廣普及清潔生產，推進資源綜合利用。
擴大開放力度，加快推進制造業國際化
（一）不斷提高吸引外資的質量
抓住國際產業轉移機遇，吸引高科技含量的產業投資。通過產業配套、研發配套、延伸產業鏈，提高對世界先進制造業企業的吸收和技術的創新能力。以形成產業鏈和“以外引外”為主，鼓勵外商進行組團式和生產環節上下游貫連配套的項目投資；以存量項目增資擴產吸引外資流入；提高外資的植根性。關注外資企業運營與發展，作好溝通服務，促進“以資引資”和增資擴股。按照國家鼓勵國際資本并購國內企業的政策，鼓勵跨國公司以購并等方式參與國有企業的改組改造。鼓勵外商創業投資企業的發展，完善資本市場。
制造業論文范文3
物流信息平臺的設計原則
基于LLP的汽車制造業物流信息平臺應充分體現LLP企業在汽車制造供應鏈中資源整合、服務領導的定位，在信息平臺的規劃、實施中應遵循以下原則:(1)總體規劃、分步實施。基于LLP的汽車制造業物流信息平臺的開發應降低整體項目實施風險，確保關鍵需求優先得到快速實施，從而在短時間內看到投資回報，加強管理層和專業人員對新系統的信心。在開發過程中，根據伴隨業務發展需要，充分考慮業務緊迫程度及系統建設的前后依賴關系，同時，考慮信息化現狀，需要一個循序漸進地全面實現的過程。(2)以業務為導向，關注業務價值實現?；贚LP的汽車制造業物流信息平臺的規劃、實施以及持續改進的過程中應始終以業務為導向［4］，關注業務價值的實現，并在此基礎上根據不同業務的成熟度和緊迫性合理分配資源，針對業務價值的不同采用不同的實施策略，帶動新的業務發展，提高業務價值的體現。(3)成熟軟件包與基于行業解決方案的定制開發相結合?；贚LP的汽車制造業物流信息平臺的開發應在考慮具體的項目需求和軟件包的市場情況基礎上，選擇結合適當的異構平臺進行客戶化的自主開發工作［5］，以求最大限度降低風險，并充分滿足客戶的業務需求。(4)選擇合適的項目管理模式?；贚LP的汽車制造業物流信息平臺的開發策略可采用總體項目服務的方式進行，充分發揮此方式風險可控、管理規范、進度易于控制、戰略目標能夠確保實現、系統維護和改進方便等優勢，保證信息平臺的可靠性、先進性。
物流信息平臺技術的邏輯架構
基于LLP的汽車制造業物流信息平臺技術邏輯架構采用ESB技術，消除不同應用系統之間的技術差異，在保證不同的應用服務器協調運作的基礎上，實現了不同服務之間的通信與整合，相對于傳統的軟件架構方式，在保證信息平臺技術可靠性的同時，該技術費用更低。平臺技術邏輯架構如圖1所示。
物流信息平臺應用的系統架構
1門戶平臺
門戶平臺是針對不同用戶建設不同類型的門戶網站，統一信息的展現方式和渠道，整合垂直的平臺子系統的業務應用和信息?；贚LP的汽車制造業物流信息平臺門戶平臺主要整合了內部門戶、供應商門戶和貨主門戶3個層面。貨主門戶服務于LLP所服務的主機廠和零件供應商，幫助貨主的物流管理人員明確業務狀態，完成在線的管理報警，與貨主自身的供應商平臺及LLP企業的業務信息系統對接，實現計劃訂單信息和情況確認功能。供應商門戶服務于為LLP服務外包的供應商，如貨物承運商、外包倉庫供應商，將供應商門戶與業務信息系統集成，整合供應商在線的訂單分配、接單處理、結算管理和報表查詢等功能。內部門戶主要服務于LLP內部員工，與業務信息系統集成，成為員工的業務作業入口和信息管理平臺，同時，內部門戶成為企業內部信息的綜合平臺，實現企業內部員工適時掌握企業動態發展信息。
2應用平臺
制造業論文范文4
論文摘要：制造業人力資源建設在企業知識創新和技術創新過程中具有引領、示范、推動、凝聚作用。要把知識與技術創新體系和人力資源建設和人才培養培訓體系緊密結合，為企業培養培訓結構合理、素質精良的技術人才、管理人才、高技能人才提供知識和智力支撐。
一、上海電氣人力資源基本狀況
上海電氣集團共有企業387家，其中資產管理公司277家、有限公司103家，總公司下屬7家。
集團共有職工114709名，其中，在崗職工為74584名。所屬企業中，資產管理公司擁有職工68211名，其中32899名職工在崗；有限公司擁有職工45467名，其中40654名職工在崗。
在崗職工中，有專業技術人員共18221名，占職工總數的24.43％；有技術工人35535人，其中技能人才33139名，占職工總數的44.43％。根據電氣集團人力資源分類統計表，在崗勞務工用工總數13480人。集團在崗職工中，有碩士及以上學歷學位職工1277名。占專業技術人員的7％，占在崗職工的1.7％，職工的學歷學位層次有待進一步提高。集團共有高級專業技術人員1938名，占專業技術人員總數的10.6％，占在崗職工的2.6％。集團共有高級技師202名，技師1685名，兩者分別占技術型人才的0.6％和5.1％，占在崗職工的0.3％和2.3％，技師、高級技師占技術型人才比例為5.7％，占技術工人比例為5.3％，占工人(含勞務工14066人)比例為3.8％。高技能人才占技能型人才比例為24.4％，占技術工人比例為22.74％。
在職工教育培訓投入方面，2006年。上海電氣職工教育培訓投入3501.6萬元，在崗職工人均469.5元，其中，技能人才教育培訓總投入1049.8萬元。技能人才人均316.8元。技能人才培訓占總投入比例為30％。有限公司職工教育培訓投人2313.5萬元，人均投入569.1元，其中技能人才投入566.1萬元，技能人才人均276.8元。有限公司技能人才培訓占總投入比例為24.5％。
同時根據調查，45％的職工在過去一年中參加了企業組織的培訓。但有77.5％的職工表示過去一年中沒有參加過企業外的培訓。專業技術人員群體中有52.5％的職工表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓，有26.7％的職工表示過去一年沒有參加過企業外的培訓。35歲以下本科以上學歷群體中38.2％的職工表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓，其中有65.20％的職工表示過去一年沒有參加過企業外的培訓。企業高層領導中23.1％的人員表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓。68.5％的人員表示過去一年中沒有參加過企業外的培訓。
綜合上述情況可見，上海電氣集團已經擁有一支專業配套、結構合理、功能齊全的人才隊伍。近三年來。職工隊伍建設態勢良好。高級專業技術人員占在崗職工比例在2004年、2005年、2006年分別為1.87％、2.17％、2.28％，高技能人才占技術工人比例在2004年、2005年、2006年分別為7.68％、8.8，％、10.03％，呈現上升趨勢。
二、上海電氣人力資源建設存在的主要問題
1、高級技能人才在總量、結構和素質上還不能滿足企業發展的需要。根據2006年西門子年度報表，2006年西門子共有員工474900名。其中173000人(36.42％)的員工具有本科學歷。2006年，西門子在世界范圍內新雇傭了75200位員工，其中36％具有本科學歷，在擁有大學本科學歷的新員工中，有60％是科學家職務或者是工程師。西門子公司高級技術工人占技術工人總數的30％以上。而上海電氣高級技能人才從質量到數量都明顯不足。主要表現在：一是技師、高級技師人數偏少；二是學歷結構上偏低；三是高技能人才年齡偏大；四是勞務工技能等級低。缺乏相應的培訓。
2、高端、緊缺、關鍵人才不足。對集團人才隊伍存在問題的反映主要有：一是高端管理和科技人才比例較缺乏。西門子公司大學本科以上員工占50％，而上海電氣僅16％；二是適應戰略發展需求的人才缺口很大：三是高級技術工人的比例與發達國家相比仍有大的差距。西門子公司高級技術工人占1/3以上，而上海電氣高級技術工人只占技術工人總量的24.4％。值得關注的是，根據電氣集團人力資源統計表不完全統計，黨政管理人員中的本科及以上學歷3223人，占黨政管理人員總數的25.16％；同時黨政管理人員的總量較大。共有12809人，占調查企業人員總數的22.93％。
3、人才的培養和培訓存在不足。調查顯示，54.6％的職工表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓。77.5％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。技術人員群體中52.5％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，76.7％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。中基層管理人員中33.6％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓。68％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。35歲及以下本科以上學歷群體中38.2％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，65.2％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。企業高層領導中23.1％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，68.5％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓
三、進一步加強上海電氣人力資源建設的對策
1、建設一支高素質高水平的技術工人隊伍。上海電氣作為是中國最大的裝備制造業集團，技術工人的水平和質量應該走在全國前列。按照集團發展規劃和先進制造業發展要求，到“十一五”末，高級工以上的高技能人才比例要超過30％，其中技師、高級技師比例要達到8％，45歲以下中青年高技能人才占高技能人才比重達80％左右，并涌現一批中青年領軍高技能人才，帶動中、初級技能工人隊伍相間梯次發展。全面提升職工隊伍整體技能、素質水平。
要加強勞務工的建設。參加教育培訓、提升工作等級已經成為勞務工的迫切需求。上海電氣集團職工隊伍結構老化的矛盾較為突出，勞務工的加入使得職工隊伍老化的狀況大大改善。目前集團一線勞務工10175人，占一線職工的35.7％，占勞務工總數的75.48％。如在上海鍋爐廠有限公司電焊和冷作兩個主要工種中。勞務工已占在職工人數的30％，10年內30％的在職焊工和冷作工退休。在職技術工人學歷層次偏低，年齡偏大；勞務工教育程度普遍偏低，對技術技能的掌握也比較粗淺。76.9％的勞務工比較希望和非常希望參加教育培訓，目前有39.4％勞務工參加過技術培訓，55.9％的勞務工沒有參加培訓。要立足上海、延伸國內外，在外省市建立高技能人才培養培訓基地。
圍繞企業實際需求，加強對技術工人教育培訓工作的領導與計劃工作，通過教育培訓、鑒定考核、擇優選拔，建立分層、分類實施的技術工人培養體系，造就一支高、中、低合理配置的技術工人隊伍。
企業通過建立能級體系，制訂相對科學的、合理的人力資源開發規劃、培訓體系，推進企業各類技術工人隊伍的建設工作。
2、實施科技專家、項目科技帶頭人、首席技師的選拔制度，建立研究生培養基地。培養科技創新領軍旗幟型人才。要實施上海電氣科技專家、上海電氣項目科技帶頭人、上海電氣首上海電氣席技師的選拔制度。以推進集團科技進步、技術自主創新，促進科技成果產業化，激發廣大員工的創造激情，培養和造就一批科技和高技能領軍人才。與高校建立研究生聯合培養基地，以加強上海電氣人才資源的投資和開發，大力提高人才資源對上海電氣經濟增長的貢獻率，構筑上海電氣人才資源建設，使之成為上海電氣經濟發展的強大推動力。
3、加強制度體系建設，使人力資源建設與管理規范化、制度化。
一是要堅持和完善學習培訓制度。建立培訓——上崗——使用——考核——獎懲的配套制度。完善制度建設，為教育培訓工作有序開展奠定基礎。制定規范和促進教育培訓工作開展的制度，《生產人員持證上崗及技能鑒定實施辦法》、《師傅帶徒制度》、《關于進一步加強教育培訓工作的意見》、《“四支”人才隊伍建設的實施意見》、《關于加強生產一線員工隊伍建設的若干意見》、《供電企業生產一線用工管理暫行辦法》、《“首席崗位制”管理辦法》、《員工培訓考試考核獎懲規定》、《兼職培訓師管理辦法》、《首席工程師管理暫行辦法》、《優秀人才管理辦法》?！陡呒壒芾砣藛T學習培訓制度》、《技術創新人員學習培訓制度》、《技術工人學習培訓制度》、《勞務工學習培訓制度》等。
二是建立培訓激勵制度。要完善的崗位任職資格要求，建立公平、公正、客觀的業績考核標準；公平競爭的晉升規定和以能力和業績為導向的分配原則。
為充分調動員工學習的積極性。公司建立員工能力素質模型，實施職業生涯管理，設立管理、技術、技能人才三通道職業生涯發展體系。對優秀高技能人才，在晉升、工資、福利、帶薪學習、休假等方面予以適當傾斜，努力營造“尊重知識、尊重人才、尊重創造”的良好氛圍。建立健全激勵機制，充分調動員工學習的積極性。
制造業論文范文5
制造業指的是通過可以制造的資源，比如技術、信息、資金、勞動力、能源以及物料，通過市場的需求，透過科學的制造方式，將可制造的能源轉變為可以供人們所應用的大型設備、工業品以及生活用品的行業。制造業的能力是評價國家的發展能力的主要標桿，制造業能力較高的國家通常會被歸為發達國家。對于制造行業的產業升級來講，以往的成本會計具有很多問題，可以從以下方面進行展現。
1.沒有正確的計算產品成本
制造行業要通過實現制造業信息化的方式進行升級。制造業信息化體現著電腦和機器設備會在制造行業的生產系統里取代人為活動，這樣就形成了人力勞動在制造行業中的使用率逐漸降低，這就體現了人工成本在總成本的比重里直接降低。并且信息化的使用還會使得其他工業費用更加多元化，對于繁瑣的工業費用只是依賴以往的人力方式會較難核算出正確的產品成本值。
2.標準成本同實際發生成本的對比系統在一個新的環境里的反作用
在以往的成本會計里會存在一個實際發生成本以及標準成本對比的體系，在這樣的評論體系中，制造企業為了盈利，就會在采購方面降低原材料的質量，或者在大量采購時，通過價格差進行盈利?？墒沁@樣的方式只會令產品的質量降低，并且影響企業的信譽度。對于傳統的成本會計來講，這兩點都會嚴重危害到制造企業，而戰略成本會計則具備了符合市場以及制造企業的競爭優勢，這就形成了制造業中戰略成本會計應用的必要性。
二、戰略成本會計的應用條件
1.應用決策的基礎體現在組織結構以及管理體制的完善程度方面。進行企業戰略成本管理，就要創建相符合的組織機構以及管理體制，方可確保戰略成本會計能夠順利進行。
2.戰略成本會計通過戰略管理實踐實現了有效的應用空間。以市場作為導向，通過科技、人才等方面的投入，在我國的企業當中不斷擴大戰略成本會計的空間。
3.戰略成本會計的實施以信息技術來做為技術支持。戰略成本會計需要通過較特殊的信息加工方式給予支持，先進的信息、科學的加工方式直接影響到戰略成本會計需要的信息質量，也決定了實際應用的寬度及深度。
三、戰略成本會計的系統設計
當前的戰略成本會計同以往的成本會計相比，更加重視收集信息，強化了戰略成本會計設計人員以及管理人員相互間的溝通，戰略成本會計能夠供應比傳統成本會計更為專業的信息，真正體現出成本會計人員收集以及管理信息的特點，戰略成本會計的信息化管理包含了信息的收集、信息的輸出以及信息的處理等方面內容。
1.收集信息
收集信息體現了企業的經營氛圍的轉變、經營活動方式的財務數據、非財務數據。如果將收集信息具體化，就包含了企業開發產品的信息、競爭方、供應商、消費者、政府機關的相關數據以及市場的供求程度等方面。對于執行市場供求信息的收集時，要令相應的人員到市場進行實地考察，才能真正了解到到底是供大于求，還是求大于供。如此對于在進行產品生產的過程里就能夠判斷產品的生產規模以及產品的成本。
2.處理信息
不論是企業內部的信息還是企業外部的信息，都應當透過指標系統的處理才可以變成管理人員用來決策的依據。一個標準的戰略成本會計體系包含了戰略性指標以及診斷性指標。戰略性指標指的是可以體現企業的戰略目標，令企業可以取得戰略優勢的主要原因以及企業創造活動結合起來的指標。而診斷性指標是指可以證明企業的運行是否在掌控之中，而且可以顯示需要馬上處理的非正常事件的標準。戰略性指標令成本會計系統能夠更加完善、詳細的判斷企業的經營形式。
3.輸出信息
戰略成本會計的輸出信息指的是處理完成后將所有知識傳輸給管理人員，這樣才可以有利于管理人員給予正確的判斷。輸出信息主要通過報告的分析將信息展現給管理人員。編排分析報告，應當理清以下幾方面內容：信息的使用人、信息的用處、信息的內容、信息的收集形式、信息的時間、信息的空間、信息提供給使用者的時間等。所有的戰略成本會計分析報告都要依照管理人員的需求進行制定，這樣才能夠確保信息的相關性。
四、制造業中戰略成本會計應用的具體方法
通過制造業中的戰略成本會計應用的可行性以及必要性，結合我國制造業的戰略成本會計推行的實際狀況，提出以下方法。
1.加強戰略成本會計在制造業里應用的重要性
戰略成本會計是目前成本會計進行的一個方向，對于制造行業的管理人員來講，更應當認識到這一點，而且要對戰略成本會計在制造行業中的應用給予支持。
2.加快制造業的信息化
戰略成本會計對于制造業的應用脫離不了信息化，所以我國的制造業應當不斷加快信息化的發展，不僅要建立完善的信息化硬件，通過配備電腦、局域網來創建企業的信息網站，對人才進行培養。還要努力尋求企業信息化以及戰略成本會計綜合的方法。
3.創建具體的戰略成本會計管理部
創建管理部門，認清管理體系，才有利于加快戰略成本會計的進行。因此，為了在制造業實施戰略成本會計，就要在企業建立一個專門的管理部門。
4.創建符合戰略成本會計實施的組織體系
進行戰略成本會計工作要和企業內部的所有職工一同進行，脫離職工的企業戰略成本會計就不是完整的，極其容易出現各種問題。所以，為了符合戰略成本會計的要求，制造業要通過滿足戰略成本的需求來實施組織體系。
5.通過制造業管理順序創建戰略成本會計的實施體系
制造業論文范文6
安全目視化管理內容分析
（1）人員的安全目視化管理。人員的安全目視化包括著裝統一化、勞保規范化。在此基礎上企業按照不同的崗位、工種對企業內部員工進行辨識，通過佩戴胸牌、臂章、安全帽、工服標識、顏色等加以區別，具有一定的心理作用，使人產生榮譽感和責任心等，同時有利于日常安全生產的規范化精細化管理，例如，通過胸牌管理人員可以一目了然的看到每一個崗位人員是否持證上崗，證件是否在有效期限內，所從事的工種是否在許可的范圍內；通過佩戴不同的臂章區分表現優劣是否有違章記錄等，并制定與之相應的獎罰制度從而起到獎勵先進，鞭策后進的激勵作用。
（2）工器具、設備設施、工藝的安全目視化管理。工器具、設備設施和工藝的安全目視化管理經常會被很多企業忽視卻是至關重要的，據國家安監總局對于一段時間內事故發生因素的統計，由于工器具、設備設施及工藝因素所導致的安全生產事故占事故發生率的40％以上，因此確保企業工器具、設備設施和工藝的安全良好是保證企業安全生產的重要環節，工器具、設備設施和工藝的安全目視化對于其安全管理有不可替代的作用，通過對工器具、設備設施建立臺帳、粘貼標識標簽（包括名稱、檢驗情況、保管人、安全使用注意事項）、配套設備維修保養記錄等措施確保工器具、設備設施的維護保養落實到人頭上，規范其維修保養、合理使用從而確保持續安全可靠，同時對于特殊設備可以通過警示、警告標識等提操作人員的注意力和防范意識從而規避風險，對于部分的器材如：滅火器、消防栓，可以通過圖示的方法使使用者一目了然，對于工藝的劃分一般情況下是通過不同的管道、閥門顏色標識區分管道內不同的介質，同時用管路上的箭頭表示介質流向或閥門的開關避免誤操作。
（3）作業生產現場安全目視化管理。按照相關要求企業所有的規章制度、崗位職責、操作規程等都應該以有效的方式公布于眾，可以通過懸掛標識標牌的形式使企業員工一目了然，在此基礎上企業單位為了實現安全生產和文明生產，還應該做到以下一些方面：確保作業場所整齊有序消除物品混放和誤置，必須有完善而準確的信息顯示，如半成品區、產品待檢區、合格產品區、廢品區、包括標志線、標志牌和標志色，采用視覺符號，規范擺放各類物品；懸掛橫幅標語、“安全通道”、“嚴禁煙火”等各類警示標識、車間平面布置圖、消防器材平面布置圖等營造明晰規范的安全生產氛圍。
本單位應采取的目視化管理模式
結合本單位的現狀和相關的要求，我單位的安全目視化管理要求統一、簡約、鮮明、實用、嚴格。統一：消除五花八門的雜亂現象，安全目視化的實施不是信馬游韁的憑空想象，首先是要遵守相關部門頒布的規范要求，其次協調統籌考慮技術、生理心理、社會等多方面的因素加以實施。例如按照要求機械制造加工類企業全體人員工作服顏色即藏藍色。簡約：即各種視覺顯示信號應易懂，一目了然，同樣的標識標牌的顏色、標識圖案也必須遵循有關的規范標準，例如“小心觸電”、“嚴禁煙火”等都有規定的圖案和顏色要求。對于沒有統一標準的“平面布置圖”、“工藝流程圖”等要按照適宜的顏色加以區分。鮮明：所有的標識標牌都應懸掛和安裝在顯明的位置，使作業場所的相關人員抬頭就可以看到、看得清。例如車床的操作規程可以制作成展架的形式立于車床操作人員的正前方。實用：不講花架子，講求實效，結合作業場所的實際，科學合理的設置布置標識標牌警示標識。尤其不能使場所顯得到處都是標牌，五花八門的顏色，這樣不但起不到作用反而有可能使場所內感到不適。嚴格：安全目視化是一種“看得見的管理”，這就要求每一個參與者一看到相關的標識標牌就明白自己應該怎么做，不能做什么，違章違規會受到怎樣的處理，有錯必究獎罰分明。
應用效果分析
安全目視化實施前單位人員著裝勞保等依舊采用油區紅色工服，勞保沒有統一的標準；制度標牌雜亂且留于形式；區域隔離、安全警示不全且不符合相關規范標準；各類設備管理及操作不完善；安全目視化處于起步狀態急待規范和完善。隨著安全目視化研究改造的逐步完成，廠區面貌煥然一新，全員的安全意識進一步提高，工器具設備管理更加規范合理，損耗明顯減少，違章作業行為得到有效控制，各項安全制度能夠得到很好的貫徹和落實，安全目視化管理取得了較好的經濟效益和社會效益。
