前言：中文期刊網精心挑選了工程技術與設計范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
工程技術與設計范文1
高職院校的學生很多在第四學期就簽訂了就業協議,鑒于提前明確就業崗位使畢業生未來的工作內容具體化,特別是提前上崗,已經使學習和工作結合起來,進入“工作中學習,學習中工作”的狀態?；诂F狀,在充分聽取行業協會和企業專家意見的基礎上,經過認真研究、反復論證,大量刪減了理論性過強且艱澀難懂的課程。同時,為強化畢業生的崗位適應能力,加大了實訓課程和頂崗實習的比重,重構了“學作結合”課程體系。
2課程開發與設計
2.1設計依據
依托鐵道工程技術專業校企合作委員會,針對專業培養目標,開展社會調研,總結歸納出鐵道工程技術專業畢業生核心工作崗位(群),通過職業崗位分析,學生的崗位主要工作內容如下。(1)線路工,主要工作內容有:作業防護;線路基本作業;鋼軌作業;軌枕作業;道床及路基作業;簡易測量和識讀工程圖;檢查作業及故障處理。(2)橋隧工,主要工作內容有:橋面作業;橋跨作業;橋臺作業;涵渠、隧道作業;施工作業;橋隧檢測;橋隧巡守。(3)施工員,主要工作內容有:鐵路路基工程施工、鐵路橋梁工程施工、鐵路隧道工程施工、鐵路軌道工程施工、施工現場管理。(4)測量員,主要工作內容有:交接樁和施工復測;施工過程控制測量、構筑物施工放線、監控測量及數據分析;工程測量方案、監控量測方案編寫;建立測量儀器臺賬,按時對測量儀器進行維修保養。(5)試驗員,主要工作內容有:各種原材料試驗;施工配合比設計;各種材料的取樣、送檢、試驗、化驗、檢驗、復驗工作及報告;路基、橋梁、隧道、軌道結構物自檢、抽檢等試驗工作。
2.2構建基于“學作結合”的課程體系
面向鐵路工程施工與鐵路線路養護維修企業,按照鐵路工程施工與養護維修崗位技能要求,參照國內鐵路工程施工與養護維修規范、標準,與合作企業技術專家共同分析鐵路線橋隧工程施工、養護維修、施工組織管理等典型工作任務,按照鐵路工程施工與線路養護維修過程確定行動領域、學習領域,依次設計教學內容,選擇合理的工作任務為載體,設計若干教學模塊,將相關的知識、模塊,通過對各教學模塊的學習,實現知識、技能、素質的同步提高,具備鐵路工程施工與養護維修工作的職業能力。構建“學作結合”的課程體系。其典型工作任務及對應的行動領域及學習領域如下。(1)典型工作任務,主要包括:鐵路線橋隧施工、施工組織管理、鐵路線橋隧養護與維修三個方面。(2)行動領域,主要包括:鐵路工程圖識圖、工程材料試驗與檢測、鐵路工程測量、鐵路路基施工、鐵路軌道施工、鐵路橋隧施工、鐵路橋隧養護、鐵路工程施工組織、鐵路工程概預算等。(3)學習領域,主要包括:工程制圖、土木工程CAD、工程繪圖實訓、工程測量、工程測量實訓、鐵路軌道、鐵路工程施工、鐵路橋隧施工與維護、鐵路線路修理、鐵路線路修理實訓、養路機械實訓、高速鐵路軌道施工與維修、鐵路工程施工組織與概預算、鐵路工程預算實訓等主要課程。以上學習內容的基礎部分集中在第一和第二學期,專業課集中在第三和第四學期,第四學期結束后學生應具備解決典型工作任務對應的行動領域相關問題的能力。
2.3課程設計與教學準備
在整體課程設計過程中,從新生入學開始,便將兩年后自己能完成的工作內容發給學生,讓學生在對每門課程進行學習的過程中能夠明確具體的在實際中應用,同時將企業的考核標準及相關要求融入到具體的授課及考核中,激勵并鍛煉學生的實踐應用能力。課程與課程之間要有過渡和協調,用到什么就學什么或補什么。這就要求在做教學準備時,把企業的東西或者相關專家確定下來,在需要的時候能夠及時的應用;另外,還要求任課教師建立制定工學結合的課程標準和“以學生為主體”的教學模式與教學設計,大力推動以項目導向、任務驅動教學模式為主,其他教學模式為輔的多元教學模式改革。
3結語
工程技術與設計范文2
關鍵詞：土木工程結構；設計；實施策略
土木工程是建筑的重要組成部分，也是其中非常關鍵的分析，在建筑中涉及面較廣，對于建筑的整體規劃也較為重要，因此應該充分重視建筑中土木工程結構的設計和施工策略，提升建筑整體質量。土木工程在施工中對質量的控制涉及面較廣，進行現場測試面臨的困難較大，而通過土木工程結構的設計與施工策略的實施，可提升建筑的整體質量，為建筑行業的全面管理提供必要的支持。
1 土木工程結構設計與施工策略概述
1.主要組成部分。土木工程結構設計與施工策略主要的組成部分是鋼筋混凝土，在建筑中占據的位置非常關鍵，并且穩定性和耐久性較高，建筑中的承重能力也較好，因此在建筑中使用的范圍較為廣泛，對于建筑的整體質量產生較大的影響，但是在進行實際施工中因為鋼筋混凝土結構的質量控制難度較大，設計的過程中需要對實際情況進行鋼筋混凝土的選擇，針對鋼筋混凝土質量進對技術進行控制，從而更好的實現整體結構的完整性，對結構進行更加全面的控制。
2.施工策略。在進行土木工程施工的過程中，鋼結構是其中的重點，首先需要選擇鋼材、板材等結構進行全面的規劃，使用質量較高的金屬制品，保證整體的硬度達到規范的要求，從而進一步提升建筑工作的質量。在進行施工過程中需要對焊接等工藝進行全面的監督和管理，并將相應的規格進行合理的控制，使用精確度較高的參數對技術進行控制，防止中間出現較大的問題，從而更好的控制土木工程施工的整體質量，保證建筑整體質量的提升。同時，在進行準確程度設計的過程中，首先對鋼材的各項參數進行全面的檢驗，進一步提升安裝的科學性，從而促進工程全面順利的進行。同時需要合理的對鋼構件的堆放進行控制，選擇合適的堆放點，按照相應的流程將鋼構件放置在合理的位置上，對現場不合理的放置位置進行科學的糾正，重視對施工設備的控制，保證施工中各項施工技術和現場的相互協調，保證施工的安全性，對施工過程進行更加全面的控制。最后需要采用一定的方法對工程建筑進行加固，使用換填法和排水法對技術進行全面的控制，將土木工程中的相關自然土進行置換，采用較為穩定的加筋法，保證土質不會出現移動，將地基進行全面的控制，從而增加整體建筑的質量，保證土木工程建設的科學性。
2 我國土木工程機構設計和施工策略存在問題
1.建筑的可靠性較低。我國在進行土木工建設的過程中，因為技術存在問題，相應的技術發展出現不完善的情況，這些因素表現在土木工程建設中就會造成設計構造存在一定的問題，造成整體的設計可靠性較低，設計人員在實際施工中沒有按照整體的規定進行操作，造成整個設計中施工措施不規范，設計的內容起到的作用不強，造成土木工程施工中設計方案不健全，真正實施中存在較多的問題。
2.設計安全性存在問題。土木工程設計本身就需要保證設計和施工的質量，但是在實際施工過程中工作人員對土木工程結構設計和施工策略規劃的過程中，并沒有將關注的焦點放在安全性方面，對安全性是較為忽視的，沒有按照科學的規定進行安全措施的制定，造成施工中安全性較低的情況，使得整體設計和施工中經常出現一些安全事故和安全問題，對整體施工造成不利影響，造成嚴重的質量問題。
3.實際操作存在不規范情況。在進行實際工作中，建筑行業得到較大的發展，因此國家相關部門對建筑工程進行全面的控制，但是在實際施工中還是存在一些不規范的操作行為，設計人員在進行技術管理過程中不規范的操作，造成整個工程在管理中存在較大的問題，對整體施工影響較大。
3 提升土木工程技術應用相關措施
1.合理控制施工結構。在進行施工過程中首先需要關注鋼筋混凝土施工結構，對于鋼筋施工結構進行合理的控制，保證結構的合理性，并對結構所要承擔的負荷能力進行關注，在施工中對施工技術進行全面的控制，將結構進行反復管理，從而實現整體結構的規范性，保證施工質量的提升。
2.提升設計規范性。在進行設計中需要對整體的設計方案進行科學化的管理，設計和實施策略需要進行反復討論，提升設計施工規范性。其次需要對施工人員進行更加專業的技能培訓，提升設計人員的專業素養，可以熟練的使用先進的技術設備，加強員工的職業道德和技能培訓，這樣也可以提升施工和設計質量。
3.提升對材料的監督力度。在進行管理的過程中需要進一步增加建筑施工的材料控制，對需要使用的材料進行全面的控制，定期的對材料使用情況進行檢查，了解材料的進貨渠道等各個方面的來源，對于不符合要求的材料及時進行管理，從而進一步提升建筑施工整體質量。
4 結束語
土木工程的設計與施工策略的制定需要符合技術的需要，并在管理中采用更加科學的管理方法，對新技術、新材料進行應用，保證建筑的質量，還需要不斷的進行發展創新，真正了解和掌握土木工程施工技術的具體應用，這樣也才能夠更好的促進我國土木工程建設的發展，對我國建筑行業的健康發展也將會起到重要的推動作用。
參考文獻
[1]官志平.土木工程結構的設計與施工策略在土木工程技g上的應用[J].信息化建設，2016，01：397-398.
[2]李影.土木工程結構的設計與施工策略在土木工程技術上的應用[J].黑龍江科技信息，2016，19：247.
工程技術與設計范文3
關鍵詞:工業設計工程技術課程體系教學研究
一、引言
早在1919年,德國建筑師格洛佩斯創建包豪斯設計學院時就提出“藝術與設計”相統一的設計理念。時至今日,信息科學、網絡科學高速發展,致使藝術與科學的聯系愈加緊密。作為培養人才的高校教育體系,應適應時展,立足藝術與科學的契合點,協調藝術與科技之間的關系,構建科學完善的教學體系,培養知識結構完善的高素質人才。
二、工業設計課程體系的構成
工業設計專業的課程體系一般由公共基礎課、專業基礎課和專業課三部分組成。公共基礎課是指高校各專業學生都必須學習的,用以培養學生基本品德、政治、文化、身體素質的課程,主要包括“兩課”、外語、體育、計算機等。專業基礎課和專業課則是與設計直接相關的課程,按照工業設計師的能力培養需求來對個兩組課程進行劃分的話,可將其分為產品表現類課程、產品設計類課程、工程技術基礎類課程等幾個部分。
三、基于設計的工程技術類課程教學改革方案
(一)基于設計的工程技術類教學內容的改革
工業設計專業所涉及的工程技術類課程眾多,各門課程因自身學科的性質與特點都有學時的要求和教學章節的安排。而工業設計專業學生對工程技術知識的需求與掌握程度與工科機械類學生有所不同,學時分配上也無法滿足傳統工科教學的要求,每門課程不能獨立開設。所以必須針對工業設計專業學生所應掌握工程技術知識的具體特點來重新整合多門課程,以適合專業設計專業培養的需要。根據設計對工程技術知識的需求將其分成產品設計工程表現、產品設計機械基礎和產品設計材料基礎三個課程群。并以設計為主線,運用具體實例將理論知識融入其中,增強學生的學習興趣,擺脫相對枯燥乏味的單純理論教學模式?；谠O計的工程技術類課程群體系如圖所示。
基于設計的工程技術類課程群體系
(二)基于設計的工程基礎類課程教學方法的改革
1. 以實際案例分析為載體組織教學,激發學生學習興趣
在教學中始終貫穿與突出設計主線,圍繞設計主線來組織教學,將深奧的工程技術知識融入設計實例當中,變抽象的理論為具象的設計再現。大量優秀的設計方案又激發了學生對專業知識的興趣,潛移默化地提升了他們分析、評價及應用能力。
2. 借助現代教學手段,豐富教學方法
傳統的工程技術類課程的教學主要依靠板書完成,很難給學生一個可視化的、直觀的空間實體來展示教學內容,學生只能靠想象對課程進行理解,阻礙了學生對理論知識的理解與掌握。若借助先進的計算機技術,進行實體建模和虛擬組裝來展示給學生,這些問題將迎刃而解。利用cai課件做成動畫形式展示給學生,增強了強教學內容的可視性、可傳性和可用性,起到事半功倍的效果。
3. 以設計為依托,增強學生的自我動手能力的自學能力
工程技術類課程的學習是以服務設計為目的的,在課程的講授上以設計案例為載體,融入所需的工程技術知識。教學是老師與學生的互動過程,在這個過程中應該充分調動學生的實踐意識,主動增強自我動手能力和自學能力。不同課程針對不同的設計題目,要求學生從材料的選擇、結構的設計、加工工藝的制定等一系列問題進行思考與實踐。同時,通過各門課程的系統協調的配合,實現學生對工程技術知識的了解、掌握及其實際設計中的運用,真正達到學以致用、學有所用。
四、結束語
工程技術知識的教學是工業設計專業教學的重點與難點,采用何種教學模式、何種教學手段才能達到預期的教學目標,是一個值得工業設計教學探討的問題。教學改革是一項系統工程,除了對教學內容、教學手段的改革之外,還必須更新觀念、積極探索,建立一套針對工業設計專業特點的教學體系。
參考文獻:
[1] 吳海紅.工業設計專業工程基礎類課程現狀分析[m].美術大觀,2009.9.
工程技術與設計范文4
關鍵詞：慧魚工程技術；機械設計；實踐實驗教學；創新能力
一、引言
機械設計制造及其自動化專業作為學校向應用型綜合大學轉變中專業建設的重要組成部分，是培養應用型機械類本科專業人才的主陣地?！稒C械設計》是該專業重要的專業基礎課，專業教學計劃圍繞《機械設計》教學目標開設了工程實踐實驗課程，如《機械設計課程設計》《16+2職業技能訓練》等，培養學生的綜合設計能力、工程實踐能力、創新實踐能力、團隊協作能力等，要求學生能綜合利用所學知識解決工程實際問題。但是在實踐實驗教學環節，教學效果差，一是因為機械設計實驗教學所開實驗多是認知性實驗和驗證性實驗[1]；二是因為《機械設計課程設計》命題陳舊且單一，缺乏現代設計，無法達到綜合訓練的目標[2]。為此，本文提出基于慧魚工程技術的機械設計綜合創新實驗教學方法，培養學生的綜合設計能力、創新工程實踐能力等。
二、機械設計實驗教學弊端及改進策略
1.機械設計實驗教學弊端?！稒C械設計》是一門綜合性很強的專業基礎課，以《機械制圖》《理論力學》《材料力學》《機械工程材料》《互換性和測試測量技術》《機械原理》等課程為依托，對機械零件設計準則、摩擦磨損及、螺紋連接、軸轂連接、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿渦輪傳動、軸系設計、滾動和滑動軸承、機械系統設計以及其他常用零部件設計等知識進行講解[3]。其課程特點是內容多且雜，存在大量經驗公式與圖表，教學內容抽象等，多數學生反映內容零亂，找不到重點。為此，通常在制訂教學計劃開設相應實驗課，輔助學生理解并掌握相關知識，如《機械設計課程設計》《機械設計實驗》。隨著技術的發展，社會對學生的綜合創新設計及工程實踐能力提出更高的要求[4]，但目前《機械設計課程設計》《機械設計實驗》仍然存在一定的弊端，實踐實驗教學效果差，無法滿足社會需求?！稒C械設計課程設計》是對漸開線圓柱齒輪二級減速器進行設計，該實踐項目存在一些弊端：一是課程設計命題陳舊且單一，是對通用漸開線圓柱二級齒輪減速器進行設計，主要內容為機械方案設計、傳動系統詳細設計、裝配圖繪制及減速器設計說明書，相關設計技術指導書成熟，網絡資源豐富，學生設計時基本是依葫蘆畫瓢，查手冊，套公式，設計過程就是仿造，部分學生存在抄襲、買賣現象，嚴重影響教學秩序和教學質量；二是重視二維裝配圖，輕視二維零件圖、爆炸圖和三維建模及裝配的訓練，不足以滿足機械設計綜合訓練的要求。機械設計實驗方面，主要包括機器組成及典型機械傳動零件感性認識、傳動試驗（齒輪傳動、帶傳動和鏈傳動等）、機械傳動軸系部件設計與分析。由于我校教學計劃安排，無明確的機械設計實驗有關課程，僅在《機械設計》理論教學時，組織學生參觀機械典型零部件多功能語音教學示范箱，加深對《機械設計》各章節的理解。為彌補《機械設計》實踐實驗課程的不足，我校除了積極對《機械設計課程設計》教學內容、教學方式以及考核方式做調整外，還積極探索以16+2實踐周“專業技能訓練”作為實驗實踐教學的補充，但由于不規范存在教學效果差的問題。2.設計實踐實驗教學，對大學生工程實踐能力的培養具有重要的意義[5]。為此，我校對《機械設計課程設計》教學進行創新改革，積極探索機械設計綜合創新實驗教學。Fischertechnik，即“慧魚”，是德國人基于六面體接體發明創造的工程技術智趣拼裝模型，包含各類機械構件（齒輪傳動、絲桿傳動、鏈傳動、皮帶傳動、連桿機構、凸輪機構、減速器等）、電氣元件（電機、電氣開關、氣動零件、各類傳感器、控制器、導線及導線接頭等）和編程軟件等模塊。該模型是《機械設計》的理想教學工具?；诖宋倚?，利用Fischertechnik模型搭建機械創新人才培養平臺，結合教師科研、機械工程專業學科競賽與大學生創新創業訓練計劃項目等，在16+2實踐周“職業技能訓練”時機械設計綜合創新實驗題目，學生自由組隊，綜合利用《機械原理》《材料力學》《理論力學》《機械設計》《機械制圖》等課程知識，合理分工，利用Fischertechnik組合模型，完成相關綜合創新實驗設計任務，力求達到培養綜合設計能力、工程實踐能力、創新實踐能力、團隊協作能力等的教學目標。
三、機械設計綜合創新實驗教學示例
為解決菠蘿采摘生產效率低、人工成本較高、果農勞動強度高、芒刺對果農傷害較大等問題，我校17機械班某組學生基于慧魚組合模型設計了一款小型手扶式菠蘿自動采摘機。右上圖為菠蘿采摘機部分功能裝置，分別為成熟識別裝置、傳輸裝置，考查學生對《機械設計》教學中電動機、減速器裝置、齒輪傳動、皮帶傳動、鏈條傳動/螺栓連接等知識的理解與掌握?；诨埕~工程技術的機械設計綜合創新實驗教學中，我校學子在第八屆全國大學生機械創新設計大賽（慧魚組）中獲得國家三等獎1項，立項大學生創新創業訓練計劃項目國家級2項、省級1項，發表省級以上科技學術論文3篇，申報專利1項。目前，我們正在以國家級大學生創新創業訓練計劃項目為依托，積極備戰中國—東盟高校創新創業教育聯盟大學生創意機器人設計大賽和第九屆全國大學生機械創新設計大賽，期望取得優異成績。
工程技術與設計范文5
關鍵詞：工程過程；建筑工程技術專業；課程設置；實踐
中圖分類號： TU198文獻標識碼：A
引言
傳統的高職高專院校實踐教學體系是通過認知實習、實驗操作、課程設計、頂崗實習和畢業設計等環節，來增強學生的實踐能力。對于建筑工程技術專業學生來說，他們應該能參與施工、管理、設計等工作，并能運用專業知識解決施工技術、生產組織、工程管理中出現的問題。因此基于工程過程的建筑工程技術專業課程設置實踐就非常重要。
1、基于工作過程的專業課程設計思路
(1)校企合作建設建筑工程技術專業團隊,調研專業畢業生主要就業崗位為施工員,確定專業培養目標。
(2)對施工員崗位職業能力進行分析。
(3)對施工員崗位工作過程所涉及的工作任務進行調查分析,總結施工員崗位典型工作任務。
(4)實現由行動領域到學習領域課程的轉換。
2、實踐教學培養的目標
學生專業技能應用能力的培養突出展現了高等職業技術教育的特征：以培養專業技為目標，工學結合、校企合作是培養“建筑工程技術專業”學生技術應用能力的主要形式。培養規格和培養目標的確定必須按照畢業生就業主要崗位的工作任務所需的能力、知識、素質為依據，同時考慮學生職業發展和遷移能力。
第一步：確定崗位工作任務。從畢業生就業率比較高的行業企業崗位入手，分析其崗位工作任務。
第二步：確定人才培養規格和目標體系。在工作任務分析過程中，要梳理清楚相同工作任務的難易程度和深度對畢業生的工作經驗和技術水平、職業能力的要求，分析本專業畢業生初次就業、工作2～3年、3～5年后所能承擔崗位工作任務的范圍、難易程度、達到的技術水平、職務等，確定本專業的人才規格和培養目標。
基本目標為能熟悉行業法律法規。具備一定的工程制圖能力和較強的工程識圖能力；具有正確使用建筑材料并進行檢測、保管的能力；具有選擇施工方案及主要施工技術問題處理的能力；具有建筑工程技術專業工測量的能力；具有參與施工圖紙會審和技術交底的基本能力；具有較強的施工現場組織和管理能力；具有控制和檢驗施工質量的能力；具有施工資料的編制和管理能力；具有較強的運用規范和技術標準的能力。
3、基于工作過程的專業課程設置實踐
3.1、職業崗位分析
通過企業調研和剛參加工作學生的回訪，學生剛參加工作時，項目部安排的工作一般是施工員，由于工作經驗的不豐富，該崗位工作內容最初是以抄平放線、試塊制作、技術資料收集、一些簡單工程量計算、施工日記記錄等，經過幾年的現場實戰，就可以從事現場組織管理崗位、工程計量與計價崗位、材料供應與檢測崗位、工程質量檢驗崗位、施工技術檔案資料管理崗位、工程安全管理崗位及相關工種崗位測量員、試驗員等。
3.2、對施工員崗位能力和典型工作任務進行分析,并歸納其行動領域
表1 施工員崗位能力和典型工作任務分析
3.3、整合課程內容
在提升實驗教學訓練中，高等職業院校要將原來實訓教學內容從附屬于理論課程體系中抽取出來，獨立設課，并進行整合整理，推陳出新，建筑工程技術專業實訓教學過程不應再進行獨立開設，而應考慮其與行業的核心聯系，實訓課程模塊化，形成由專業公共基礎實驗、施工基本技能實訓、崗前技能訓練、預頂崗實習四大模塊組成的新的實踐教學課程體系合力，并在課程結束后給予相應的學分。
3.3.1、建筑制圖與識圖和建筑構造課程整合
按照傳統教育建筑制圖與識圖和建筑構造是兩門單獨開設的課程，但這兩門課程有著密切的聯系，學生學習制圖課程時很難建立空間概念，制圖課以建筑構造為依托進行講解更加貼近專業，構造課制作的各種模型可作為制圖課的實體模型，且該課程將實體模型轉化為平面圖形更有利于學生的識圖，即實物圖形制成平面圖達到識圖的效果。該課程的主要目的是將平面圖形在學生的腦海中建立空間實物，學會對建筑施工圖的識讀。
3.3.2、建筑施工、高層建筑施工及測量課程整合
高層建筑施工中的施工工藝在建筑施工中都要講到，只是側重點不同。測量是施工技術之一，而且測量課的知識在施工中只用到一部分，把這部分知識學到，能為施工服務就可以了，重點在測設工作而非測繪工作，目前的測量課重點在測繪上。
3.3.3、施工組織、項目管理及計算機輔助施工管理課程整合
施工組織是設計如何組織施工，是項目管理的一部分。同時施工設計也是對如何進行項目管理的設計，因此這兩門課密不可分。計算機輔助施工管理是項目管理用計算機編制的方法，整合后既有方法又有技術。
3.3.4、建筑力學、建筑結構、建筑抗震設計和“平法”識圖整合
傳統教育中這幾門課均單獨開設，是這個層次學生最難學習的課程，單獨開始時每門課程均有70%～80%的不及格率，究其原因，學生的基礎太差，理論性強的課程很難接受。按照培養目標定位施工一線人員，這幾門課開設的目標實際上仍是識圖，要求具備能夠看懂建筑結構施工圖的能力。力學講授時以鋼筋混凝土中具體構件為例進行，這樣建立的力學概念就不會空洞。同時抗震課中的一些構造要求、計算也在鋼筋混凝土結構中講到。目前建筑結構施工圖中鋼筋均采用“平法”標注，在建筑結構課程講授時結合混凝土結構施工圖整體表示方法制圖規則和構造詳圖講解，達到識圖目的
4、基于工程過程的建筑工程技術專業課程建設的建議
4.1、準確定位人才培養目標
人才培養目標的定位將會直接影響所培養學生的職業能力，圍繞人才培養目標確定的培養規格、開發的課程體系，將會對學生的職業發展產生深遠的影響。在“以就業為導向、以服務為宗旨”的辦學方針指導下進行的基于工作過程系統化的課程開發就顯得至關重要。通過合理地選擇區域內有代表性的建筑企業作為調研對象，以預先精心設計的調查問卷的調查結果為主，輔助召開座談會、網絡調查等手段，盡可能多的擴大調研覆蓋面，使調查結果盡可能有代表性，使培養的人才更易適應企業崗位工作的需要。擬定人才培養目標和人才培養規格后，再與企業技術骨干、管理人員共同研究討論，對人才培養目標和人才培養規格進行進一步的修改完善。
4.2、推進實踐教學師資隊伍建設
首先，建立教師實踐考核評價體系和激勵機制。將教師的產學研工作經歷、實踐成果等納入到教師聘期考核、職務晉升等考核指標體系中，對于教師參加企業掛職鍛煉、雙師素質培訓給予政策支持。其次，加快雙師型教師隊伍建設，完善雙師型教師認定及管理辦法，建立雙師型教師認證體系。鼓勵教師參與工程實踐或培訓，積累實踐經驗和崗位技能，參加注冊監理工程師、注冊土木工程師、注冊結構工程師和建造師等工程類專業技術職務考試或執業資格考試，取得相應的資格證書。再次，提高實踐兼課教師比例，加大實踐教學經費投入，通過聘請企業技術人員或有關專家進行講學，建設一支包含企業專家、工程技術人員和能工巧匠的校外兼課教師隊伍，滿足建筑工程技術專業實踐教學的需要。
4.3、改革教學方法
隨著職業教育教學方法研究的不斷深化，以學生為主體，以教師為主導的教學方法成為高職教育的主流?；诠ぷ鬟^程系統化開發的課程通過創設仿真的學習情境或引入實際工程任務，使學生體驗崗位工作，以期克服當前高職學生學習興趣不濃、學習基礎差、學習習慣不良等困境，實現“以任務為主線，以學生為主體、以教師為主導”的教學。我們分別采用了項目引導法、案例教學法、教學文引導法等以學生為主體的教學方法實施教學，學生在學習過程中表現出主動探究、實踐和思考，專業能力提升明顯，方法能力、社會能力得到了一定的鍛煉，取得了良好的教學效果。
在實訓教材建設方面，要充分體現高職教育辦學特點。首先，應根據學生的生源質量和職業面向的實際情況，確定教材的內容和理論深度；力求為區域經濟發展服務，體現專業優勢和特色，盡可能結合現有實驗實訓條件，提高實訓內容的可操作性。其次，應充分運用現代教育技術發展和高職教育改革實踐成果，適應信息化、網絡化教學要求，將紙質教材與電子出版物、音像制品及教學資源網站等配套教學資源有機整合到一起，形成數字化、立體化的實訓教材體系。再次，實訓教材的編寫應充分考慮現代高職教育發展理念，體現實用性。教材編寫人員應深入到企業一線，對工作崗位的要求進行分析，科學合理地設計學生需要具備的知識、技能和素質。實訓項目或案例要取材于行業、企業，有鮮明的實踐性和技術實用性。
在實踐教學方法改革方面，應當創新實踐教學方法。利用好建筑工程實驗室和實訓基地，合理運用項目化教學、案例教學、任務驅動教學等教學方法。注重因材施教，根據學生的學習特點和個性差異，采取分層教學、學分制教學等教學改革措施。在教學內容的選擇和安排上，以職業崗位分析和具體工作過程為基礎，選擇和有序化課程教學內容，實現學生職業崗位能力培養的目標。倡導啟發式、討論式、探究式教學，培養學生自主學習能力。
在實踐教學考核方面，應當立足于院校實際具備的基礎設施條件，綜合考慮考核目標、考核項目與內容、考核標準、考核方法與手段、成績評定、制度保障、運行機制等要素，建立科學合理的實踐教學考核標準體系。理論考核與實踐考核互為補充，根據課程實踐性要求確定理論和實踐考核分值比例。以培養學生的專業技術應用能力和職業素質為目標，從學生的基本技能、專業技能、職業技能、綜合技能等方面，制訂可操作性強的考核方案。
結語
總而言之，基于工作過程系統化的課程體系開發在高職高專院校的課程建設中至關重要，存在的問題具有一定的普遍性，因此，要改革教學方法，推進實踐教學師資隊伍建設，準確定位人才培養目標，進而擺脫課程內容受學科體系影響而與行業脫節的現象，促進高職高專課程建設的發展。
參考文獻：
工程技術與設計范文6
關鍵詞：建筑工程；設計；造價
中圖分類號：TU198 文獻標識碼： A
前 言：工程造價對于建筑工程而言，具有極其重要的作用，所有的建筑工程都在追求效益最佳和造價利益。但是事與愿違，當前的現狀是要么過度追求造價低廉，忽視了工程質量；要么不注重節能環保，造成了鋪張浪費。因而必須在兩者之間尋求一個恰當的平衡點，發揮建筑造價管理的積極作用，把握經濟、合理的原則，優化造價方案，確保工程安全和經濟節約。
1工程設計與工程造價的內在關系
建設工程項目的開展實施過程，分為好幾個階段，但無論是投資決策、設計階段，還是施工、竣工決算時期，對工程造價的控制始終是建設方緊抓的重點。很多企業都會進入誤區，即重視施工階段和竣工決算階段，而忽略了前期的投資決策和設計。此做法是不明智的，因為一個工程的設計費僅占整個工程的很小一部分，但卻對決算起著很大的影響。同時，由于設計階段只是涉及到方案、圖紙等問題，還沒有去實施，因此，修改起來會比較容易。所以，做好工程設計階段的工作，不但為后期施工減少了不必要的麻煩，而且在初期就把好經濟關，最終使造價達到滿意的程度，從而獲得了更大的利益。建設工程設計可以說是工程的靈魂，是把科學力量轉化為生產力，對于整個工程的造價成本控制有著重要的作用。
2建筑工程設計階段工程造價控制存在的問題
2.1設計階段造價控制認識不足
一直以來，建設單位過分注重施工階段的工程造價控制，忽視了設計階段造價控制的重要性。主要原因是設計階段通常是對技術水平、施工工藝、建設材料等進行造價控制，而建設單位過分注重產品的經濟性，沒有意識到設計階段工程造價對建筑項目資金投入起潛移默化的作用。
2.2設計招標不全面
建設單位通常只注重建設方案設計招標，對技術設計和施工圖設計階段的招標工作不夠重視，如果招標成功，方案招標單位就要解決設計階段和施工圖階段的工程造價控制工作，由于競爭壓力變小，中標單位的積極性也會隨之下降。
2.3管理體制不健全
一直以來，我國建筑行業以勘察、設計與施工平行發包的方式完成設計階段的工程造價控制，導致勘察、設計與施工聯系不夠緊密，設計階段的工程造價控制也因此問題重重。目前，我國還未制定出健全的設計階段造價控制管理條例，設計人員與經濟技術人員之間溝通不到位，相關管理人員職權劃分不明確導致設計階段工程造價控制工作效益很難得到有效提升。
2.4造價控制工作人員介入不強
設計階段造價控制工作人員包括管理和設計人員，普遍存在管理意識不夠、管理能力不強、造價人員無法參與設計等問題，設計階段不夠完善的技術設計通常在施工階段才能看出，對于施工中突發的變更情況，設計階段很難有效控制，很大程度上影響了工程造價控制的作用。另外，概預算知識是建筑項目設計人員必須掌握的基礎知識，由于設計人員重點關心設計美觀及質量方面往往忽視造價控制，導致造價超限。
3建筑工程設計階段的工程造價控制措施
3.1優化設計方案
首先是對設計單位的遴選?？梢酝ㄟ^不同形式的招投標方式選擇優秀的設計單位。其次，項目的初步設計和施工圖設計完成以后，可以聘請資深設計專家對設計進行審核，也就是通過所謂的價值工程，將設計文件進行優化，使我們的項目設計使用功能更趨于合理、技術上更科學先進、造價上更經濟實惠。另外，還可以通過限額設計的方法控制造價。也就是在開始設計之前，根據決策階段提出的投資估算，對設計單位提出設計造價限額，使其在此投資范圍內設計，當然設計還必須滿足建設單位設計任務書的基本要求，而且這個設計限額必須是合理科學的。
3.2加強主動控制
項目的初步設計基本上確定了工程建設的規模、結構形式、建設標準及使用功能，形成了設計概算；擴大初步設計比初步設計更加深入，形成修正概算；施工圖設計完成后，相應地要形成施工圖預算。設計概算是項目設計造價的最高限額，因此在這一階段要堅決防止任意擴大建設規模、提高建設標準、增加使用功能等做法，更不能隨意提出設計變更增加投資額。設計人員應主動將設計概算控制在投資估算范圍內，完成施工圖設計后，施工圖預算要控制在設計概算內。
3.3技術與經濟相結合
放棄重技術輕經濟的設計理念，設計人員要與造價人員相互配合工作，建立獎懲制度激勵設計人員注重經濟效果。長期以來，在我國建設項目管理過程中普遍存在技術與經濟相脫離的現象，工程技術人員都缺乏經濟觀念，設計保守，參照的設計規范落后，大部分概、預算人員又缺乏工程技術方面的知識，只是根據定額死板地去套，以確定概、預算價格，因此我們的設計與造價是相脫節的。為了使這一階段的工程造價得以合理的控制，在設計中應使設計與概、預算形成有機整體，克服互相脫節的現象，設計人員應該重視工程經濟實惠，在項目設計過程中應各自嚴格控制自己所設計部分的工程造價，切實控制好最終的工程施工圖預算價格，確保在設計過程中項目的投資費用受控。
3.4充分調動設計人員的積極性
我國現行的設計造價取費標準是按照百分比計算的，即造價越高則設計單位的收益越高，這使得許多設計人員在設計過程中多采用進口的設備和高價的施工材料，從根本上使工程造價越高越好，這極大增加了工程的成本支出，并且難以調動設計人員的積級性。因此，在單位批準資金范圍內，運用科學原理，在保證質量的情況下，采用新設備、新科技節省投資。如果設計超支，設計人員和單位都要承擔經濟責任，這樣就能調動設計人員工作的積級性，并且節省資金，控制設計階段的造價支出。
3.5加強工程設計階段造價控制管理
建筑工程投資成本、工程質量、工程進度和節約效果，在一定程度上取決于工程設計。設計科學合理，工程投資效益便可以達到最優化。設計出現問題，工程質量和進度都難以有保障，工程成本也會增加，形成巨大浪費也在所難免。
（1）設計招標與優化
建筑工程設計要引入招投標競爭機制，并要求設計者提供方案設計概算，要體現技術指標和經濟指標的有機結合，要徹底摒棄只重視技術指標，輕視經濟指標的做法。對備選設計方案要進行多角度評估和篩選，由于不同的設計者對同一個技術指標設計要求差異性很大。特別是涉及安全系數問題，設計要求過高，必然帶來不必要的浪費，設計要求過低，達不到安全要求。如何把握，這是設計造價控制的關鍵環節。
（2）設計獎懲與監理
在建筑工程設計時，要體現限額要求，在建筑工程設計中設計概算不能超過工程總造價頂限。要制定設計獎懲制度，對優秀設計要給予適當獎勵，這樣可以激勵設計人員的積極性。在設計監督方面，主管部門要強化技術監理的作用，制定設計監理工作職責，為設計監理社會化、市場化創造條件。加強設計監理工作，對有效控制設計造價有重要促進作用。
（3）工程招投標與公示
對于公開招標的建筑工程，建設單位需要設置投標限價。所謂投標限價，是指建筑工程總造價頂限，凡是超過頂限的投標都是無效的。這樣可以防止哄抬價格，導致中標價位過高，工程造價成本管理失控。投標限價要提前公示。
3.6工程施工階段造價控制管理
（1）施工索賠與反索賠
建筑工程涉及面很廣，特別是地質情況復雜、技術難度較大的工程，在施工過程中很可能會發生設計變更。這種特殊情況的出現，因為超出合同約定范圍，責任不在施工方，由此造成的損失，施工方自然要向建設方提出索賠。建設方也可以依據合同規定，對施工方不能履行約定進行反索賠，如工期延誤、施工存在缺陷等。在施工索賠和反索賠實際操作中，要對索賠內容進行評估，盡量趨于合理，這對有效控制造價有重要幫助。
（2）設計變更和現場簽證
施工前，建筑方、設計方和施工方要對設計進行認真審核，施工方要嚴格遵守設計規劃，對施工中可能出現的問題，要在三方會審中解決，盡量減少在施工中出現設計變更，以免影響施工進度和質量，一旦出現返工現象，勢必造成一定的人力物力的浪費。施工現場簽證要體現客觀性、準確性?，F場監理和建筑單位技術人員要對現場簽證進行質量把關，強調現場簽證的及時性，對現場簽證內容進行客觀驗證；隱蔽簽證要以圖紙形式呈現出來，還需要標明隱蔽部位。對于施工以外的現場簽證，要求寫清信息，包括地點、時間、事由和幾何尺寸等原始數據。
結束語
工程造價是個系統而科學的工作，必須強化從規劃、設計到施工建設的全程管理，合理確定目標和造價方法，從而實現資金的高效使用，杜絕人員、物資的浪費，避免“三超現象”，從而爭取經濟效益和社會效益、環境效益的同步提升。
參考文獻：
[1]倪治標.淺談建設工程造價的確定與控制[J].中國建設信息，2010，（01）.
