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商業模式發展史范文1
·管理創新
■丁寧蔣華英
企業商業模式發展的趨勢———商業生態系統
摘要:隨著經濟全球化、網絡化的迅速發展,社會經濟運行中的動態不確定性進一步加劇,競爭方式正進一步向復雜化方向發展,同時企業的合作和協作也會達到一個新的高度,在這種環境下,企業之間會逐漸演化成生態系統的競爭,也是商業模式未來表現形式的競爭。文章論述了商業生態系統的內涵和特征,并闡釋了商業生態系統生存與發展的戰略類型與策略,最后提出了商業生態系統健康與維護的措施。
關鍵詞:企業商業模式;趨勢;商業生態系統
一、商業生態系統的內涵
最早把經濟看作是生態系統的是羅斯查爾德,他形容經濟生態系統為“資本主義經濟最好被看作一個真實的生態系統?!鄙虡I生態系統是美國戰略專家詹姆斯·弗·穆爾(JamesF.Moore )于1993年在《哈佛商業評論》上發表“捕食者與被捕食者:競爭的新生態學”一文中首次提出的新觀念,他指出:“商業生態系統是以組織和個人的相互作用為基礎的經濟聯合體”。是供應商、生產商、銷售商、消費者、投資商、政府等以生產商品和提供服務為中心組成的群體。這種經濟聯合體具有特定的經濟功能,生產出對消費者有價值的產品和服務。
趙湘蓮等學者這樣描述了商業生態系統的表現形態:“商業生態系統是一個商業系統。但它與一般商業系統不同的是,它具有生態系統的特點。系統中成員之間構成了價值鏈,類似于自然生態系統中的食物鏈,處在價值鏈的一個環節兩端的單位是共生關系,多個共生關系形成了商業生態系統的價值網。鏈網式集成形成了系統存在的基礎。物質、能量和信息等通過價值網在聯合體成員間流動和循環。每個成員僅是價值網中的一個結點,執行著某一功能,某一結點的缺
失將對整個系統造成或大或小的破壞,成員之間的協同進化會使整個商業生態系統維持一定的動態平衡。與自然生態系統中的物種一樣,商業生態系統中的成員,最終都要與整個商業生態系統共命運。但它與生態系統又有所不同的是,商業生態系統是經過精心策劃的有未來目標和構想的人工系統。系統中的成員必須分析在這種構想中希望扮演什么角色?希望對整個系統的影響和控制達到一種什么程度?他們在價值網各節點之間不是吃與被吃的關系,而是價值或利益交換的關系,并在共同的前景下對自身及系統進行精心管理。
因此,商業生態系統除了具有一般商業系統和企業所具有的整體性、相關性、目的性和環境適應性等特征外,還體現為結構復雜、關系復雜和行為復雜,具有自組織的特性,是典型的動態、開放的復雜系統?!?/p>
二、商業生態系統的特征
商業生態系統作為一種新型的企業網絡,不僅具有企業網絡的一般特征,同時它還具有以下必然遵循的自然生態現象幾個核心的特征:
第一,存在就是目的。生存與生命的繁衍,是物種在生態環境中基本的行為動力。物種從環境中去的資源,純粹是為了延續本身與族群的生命,并非意圖對其他物種有任何貢獻。在生態說的概念下,“生存”本身即是商業模式存在的目的。企業在社會中掙扎求生的情形,就像物種在生態環境中求取生存的情況一樣,我們注意的焦點在于企業商業模式如何從環境中取得資源,以持續本身的生存。至于商業模式的存在到底對社會有什么功用、對消費者有何意義、對社會福利或資源分配有何改善,都是商業模式在存在的前提下進一步關心的重點。
第二,物競天擇。物種在面對其生存
環境時,是非常渺小與無助的。在生物演進史中,沒有任何一種物種曾經改變過生存環境。因此,“物競天擇,適者生存”,是生態學的基本理念。這種宿命觀,和傳統的策略者抱著“人定勝天”的哲學觀,和信服“自己的命運操在自己手中”的主流思想,有極大的不同。換言之,生態說基本思考的問題是:“商業模式如何由環境中取得生存所需的各種資源,”來適應當前的環境,而非商業模式對環境有何貢獻或影響。同時,在商業模式被環境支配的被動性立場下,我們應理解,商業模式生存是配合環境進化而非進步的結果,重點應在于“適合”而非“完美”。
第三,長時間,寬視野。傳統的策略邏輯以個別商業模式為分析單位,不論是商業模式本身的條件能力,或未來的發展策略,均以單一商業模式為分析對象。然而,族群生態學是研究物種族群如何適應環境的一門科學。從生態的觀點思考,當環境條件產生變化時,不能適應新環境而條件相似的組織族群,即使其中個體的行為各有差異,而呈現出不同強弱的生存能力。但就長期而言,整個族群被天擇淘汰,是一個不可避免的結果。換言之,生態說的策略邏輯是適用于整個族群的,個體是無法對抗這個趨勢的。當然,它亦必須亦較長時間幅度來觀察,才能驗證邏輯的正確性。
生態觀點既然不以個別組織為分析對象,它的議題就常常圍繞在大結構上,去推論企業與其他各類相關利益組織或競爭組織之間的關系,或考察如何還有一些關系的安排,以及對法令政策、人力結構等環境因素所做的調整,以求取族群的生存,是一個典型的寬視野的巨觀思考。
三、商業生態系統生存與發展的戰略類型與策略
(一)戰略類型
2011.01(下)
C h i n a C o l l e c t i v e E c o n o m y
集體經濟·管理創新
1、核心型戰略。在商業生態系統中,
企業充當商業生態系統調控者的角色,通過影響這個系統的特定行為而維持生態系統的健康;網絡核心戰略是指在改善生態系統的總體健康情況,并在這樣做的過程中使本企業取得可持續的績效的一種運營戰略。其特征是注重外部資源的管理,努力構建外部的網絡結構,積極維持整個網絡的健康并從中受益。
的關鍵。要做到快速追隨,“同步工程”是一件非常重要的事情。過去任何研究發展的過程,都是從基本的構想提出,然后開始研究后,準備推廣,培訓,如此必然須經過很長時間才能實施。今天如果要讓商業模式準時實施,就必須讓這些活動同步進行,當構想剛出現時,就已經開始準備推廣與培訓。唯有這樣的方式,才能讓商業模式在最短的時間內適應市場需要。
的應用開發商爭利,IBM 才贏得了這個群體的信任,并借助他們的力量來實現自己的戰略。
第二,保持理念的先進性。要提高協作和創新的成效,就必須建立能夠被各方接受的統一理念。這個理念還必須具有強大的生命力和前瞻性,否則就很難保證這個生態系統的長期存續,更不用說獲得什么優勢。
第三,推動生態系統中的合作。生態系統中的核心企業必須推動整個生態系統內的價值創造活動,其中既包括合作伙伴與自己的合作,也包括合作伙伴之間的合作。特別是核心企業要能提供一些免費的資源和資訊吸引其他企業合作,從而加大合作的力度,力爭把蛋糕做大,從而創造出更大的價值。
第四,控制生態系統風險。核心企業在推進生態系統內部的合作時,必須把生態系統中的風險控制到最小。核心企業在構建自己的生態系統時要謹慎選擇合作伙伴降低風險,系統中的骨干企業應對其他企業的弱項予以適當的幫助,以降低整個生態系統的風險。另外,商業生態系統還要重點防范企業的“逆向選擇”和“道德風險”。
參考文獻:
2、支配主宰型戰略和坐收其利型戰
略。坐收其利型戰略是一種不連貫的戰略,采取該戰略的企業既不愿意通過一體化來控制生態系統,但又過多的從生態系統中攫取價值。即采取這樣戰略的企業既不承擔為生態系統創造價值的責任,又不愿意與生態系統中其他成員分享價值。這是一種弊端明顯的戰略。支配主宰型戰略是指某一企業通過橫向一體化或者縱向一體化直接控制和管理商業生態系統,但它過度的管理了生態系統。這種戰略雖有弊端,但支配主宰者創造了大量的價值使得過度攫取價值的負面影響并不明顯。
3、生存與繁衍策略。當外在環境變化
很快速的時候,企業要記得,生存是第一優先。若今天不愿意順應大環境來做改變,只是堅持自己的立場,可能很快會被環境淘汰。但今天大環境的改變這樣快,要趕上環境的變化是一件困難的事。什么時候流行什么商業模式,很難在事前掌握,所以在這個時候需要制定適當的商業模式繁衍策略。
四、商業生態系統的健康及維護措施在生態系統中,核心企業的作用非常重要,這個起支持作用的企業,對整個系統的建設和發展負有重大責任———不僅要推動整個創新生態系統的形成,還要維持它的健康與動態平衡,并不斷增強它的生命力。
第一,取得合作伙伴的信任。IBM 作為行業內的領先企業,而且提供的是平臺型產品,其可以稱得上是所在生態系統核心企業。但系統中的其他成員可能會猜度,會不會在合作時自己的利益得不到保證?暴露自己的業務和優勢的風險?因此,為了取得合作伙伴的信任,就必須給它們留出足夠的價值空間。1999年,
3、縫隙型戰略。著眼于專業化和差異
化,將自己獨特的能力集中在某些業務上,利用其他企業提供的關鍵資源來開展經營活動。縫隙型企業最主要的作用在于有效的利用整個生態系統的資源,避免資源的重復配置。
(二)發展策略
1、順應策略。這個策略的基本理念是,
承認這個環境沒有辦法改變,也不準備去挑戰這個環境,只希望在變化環境中找到一個安身立命之處。
IBM 決定放棄應用軟件,專注于發展中
間件。中間件目前在軟件業務中還只是一個很小的類別。正是由于避免與眾多綜合利用礦產資源,形成“高效采礦(高回采率、低貧化率、貧富兼采)-選礦(高回收率、伴生元素回收)-選礦尾礦再回收利用(干拋尾礦再選、尾礦制磚)-井下水、廢水循環利用-節能降耗”的礦業循環經濟模式,實現了企業經濟效益、社會效益和環境效益的同步增長,實現了資源、經濟、環境的協調發展。
參考文獻:
2、快速追隨策略。在不確定的環境
中,快速追隨對忽然出現的市場是成功(上接第43頁)
空壓機和破碎磨礦設
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4、吳建材. 商業生態系統及其特征研究[J].科技信息,2007(7).
(作者單位:大連海事大學)
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備,減少能源消耗;三是礦井提升采用先進的電控裝置;四是優化廠房布置,形成物料短捷順暢的生產線,消除了礦流折返輸送,最大限度地降低了生產過程中物料傳送的能耗和損失;五是水泵、主風機、選礦設備等采用軟起動、變頻調速裝置,能有效地節約電耗;六是采用節能型變壓器等高效節能設備、高效節能光源與燈具,并使變電所盡量靠近負荷中心。
全礦單位耗電為40.7kWh/t.礦,折合標煤14.9kg/t礦,達到了國內先進水平。
三、結論
龍橋鐵礦通過技術研究、資金支持,
3、盧振偉, 吳郭泉, 張明山等. 礦業循環經濟“5R ”理論及應用研究[J].資源與產業,2008(4).
4、丁志平, 張志宏. 我國礦業發展必須選擇循環經濟[J].資源與產業,2007(1).
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(作者單位:丁銘,安徽省地質礦產勘查局324地質隊;楊玉訪,安徽省廬江龍橋礦業有限公司;梁慧勇,安徽省廬江龍橋礦業有限公司;程偉,安徽省廬江龍橋礦業有限公司)
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商業模式發展史范文2
關鍵詞:商業模式;創新;幼教業;發展
中圖分類號:G61 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)22-0302-02
無論多先進的技術,只有以某種形式與適當的商業模式結合,才能體現價值;而同樣的技術,采用不同的商業模式,創造的價值也不同。幼教業成長迅速,作為教育行業的特種兵,如何在全新的競爭環境中實現跨越式發展,如何在同等技術條件下挖掘更多的潛在價值,需充分借鑒商業模式創新理念,促進幼教業更好更快的發展。
一、商業模式概述
商業模式首次出現在20世紀50年代,但直到20世紀90年代才開始被廣泛使用和傳播。一個商業模式,是對一個組織如何行使其功能的描述,是對其主要活動提綱挈領的概括,它定義了企業的客戶、產品和服務,提供了有關企業如何組織以及創收和盈利的信息,描述了企業的產品、服務、客戶市場以及業務流程。商業模式與戰略一起,主導了企業的主要決策。
按照北京大學匯豐商學院魏煒、朱武祥的魏朱六要素商業模式模型的描述,商業模式由定位、業務系統、盈利模式、關鍵資源能力、現金流結構、企業價值等六個要素組成。定位指企業滿足客戶需求的方式;業務系統指企業選擇哪些行為主體作為其內部或外部的利益相關者;盈利模式指以利益相關者劃分的收入結構、成本結構以及相應的收支方式;關鍵資源能力指以支撐交易結構背后的資源和能力;現金流結構指以利益相關者劃分的企業現金流流入的結構和流出的結構以及相應的現金流的形式;企業價值指未來凈現金流的貼現。
在商業模式的基礎上,商業模式創新在中國商業界逐步成為流行詞匯,其重要性已經不亞于技術創新等。商業模式創新是指企業價值創造提供基本邏輯的創新變化,它既可能包括多個商業模式構成要素的變化,也可能包括要素間關系或者動力機制的變化。通俗地說,商業模式創新就是指企業以新的有效方式賺錢。電子信息、咖啡、航空等不同行業不同程度的引入商業模式創新,并取得巨大成功。
二、幼教業發展的瓶頸
中國即將迎來一個全民早教時代,早期教育儼然成為年輕父母的剛性需求,這也使得越來越多有營銷頭腦的商家將眼光投向這塊芬芳誘人的“大蛋糕”。由此,作為近些年來一個初露鋒芒的新興行業,早教市場的問題日漸凸顯,制約著幼教業的發展。
1.教師隊伍整體素質有待提高。整體來看,幼兒教師隊伍門檻較低,只要擅長音樂、繪畫、舞蹈、英語,有愛心,具有一定溝通能力即可。工作中,若非嚴重不適合幼教事業,均可長期保留崗位。這就直接造成教師隊伍參差不齊,制約幼教業發展。
2.早教市場無序影響幼兒成長。年輕父母“不讓孩子輸在起跑線上”的思想強有力支撐起早教市場,很多特色班、實驗班、興趣班、開發班大行其道,在未獲得審批的情況下私自營業,其教學理念、教學方法、教學場所缺乏科學性、規范性、系統性,為初入社會學堂的幼兒揭開錯誤一頁。
3.長輩的過渡溺愛限制幼兒自主能力。新一代的獨生子女,周圍至少圍繞六位家長,特殊待遇、過分注意、包辦代替、當面袒護等過度溺愛行為,使幼兒不僅難以具備勇敢精神,甚至連起碼的自立能力都逐步喪失,直接摧殘著幼兒身心健康。
4.以女性為主體的教師隊伍造成幼兒性格缺失。一個幼兒園里若沒有男性教師,幼兒面對的是一個女性的群體,他們喪失了性別認同對象,不可避免的形成了“娘娘腔”,男教師的缺失對于男孩的性別角色社會化造成了不可估量的困難。有學者甚至說:“男教師的教師群體是個殘缺的社會群體,而社會群體的殘缺也就不可避免造成兒童人格的殘缺”。
5.幼教行業的大型交流平臺有限。開放的經驗交流,對于成長中的幼教業至關重要。通過大型的交流平臺,可將不同區域、不同等級、不同規模的幼兒園齊聚一堂,彼此研討園本文化、課程設計、營養膳食、安全管理等經驗,給同行以啟迪,給自身以反思。當下,類似的大型交流會少之又少。
三、幼教業的創新性發展
幼教是幼兒成長必不可少的階段,雖然面臨眾多困境,但發展幼教事業、提高幼教水平的趨勢銳不可當?;谖褐炝厣虡I模式模型,可通過明確定位、改進運行機制、提升企業價值等方面著手,揚長避短,實現幼教事業的又好又快發展。
1.雙管齊下的定位。幼教業既是一個產業,也是一面旗幟,需要政府與幼教單位共同努力,把產業做大,把旗幟高舉。(1)政府借助行政手段筑牢幼教進入壁壘與管理機制。政府相關部門從實際出發,制定、完善行之有效的幼教行業規范、發展規劃、資助途徑,并嚴格審批制度,從源頭嚴把進駐關。辦公場所、師資力量、法人資格、辦學章程等環節層層審核,確保園所持照經營,杜絕“黑戶”出現在幼教市場。教育、衛生、安全等監管部門定期、不定期開展幼教單位檢查工作,從專業角度發現隱患,督促整改,對于不合格園所給予閉園處理,真正做到預防第一、管理規范、科學有序。(2)幼教單位發揮自我監督與相互監督作用。在幼兒園,起主導作用的不是園舍和設施等物質條件,而是要把幼兒培養成怎樣的人。幼教單位明確的辦園思路和教育理念直接影響著幼兒對人生、社會和家庭等方面的認知,所以,從領導到班長,從班長到老師、保育員,都要承擔起所負職責,保質保量完成各項工作的同時,積極探索新思路,并實時監督,針對問題不斷改善,不斷發展。為促進幼教市場的整體進步,行業內單位間需相互監督,敢于將違法、違規、違例事項及時曝光,糾正不正之風,保持行業的透明度。
2.內外兼修的機制。(1)以考核為牽引,強化教師隊伍素質?!皫熣?,傳道授業解惑也”,而教師水平正是幼教單位的“關鍵資源能力”。為人師表,一定以師德為重,不斷提升專業素養。在師德建設方面,重在建立規范和引導機制,教育和引導教師履行崗位職責,自覺加強道德修養和作風建設;在教師專業素質方面,一是要招聘專業對口、有一定特長的新教師;二是注重日常培養,為教師提供再教育、培訓、交流學習的機會;三是在教師隊伍中樹立標桿,用真實的人、熟悉的人、優秀的人感召教師不斷提升;在考核評價方面,堅持家長滿意第一、日常表現為輔、兼顧公平的原則,并將評價結果與教師晉升、薪酬掛鉤,并敢于解聘不適合教師崗位的職工。教師能力的提升,就極大帶動幼教“關鍵資源能力”的提升。(2)以適度為標準,倡導幼兒自主能力。首先,要適度關愛。家長、老師要充分信任幼兒,給予幼兒自主操作、探索的機會,讓幼兒在這個過程中發現問題、解決問題、體驗成功,這樣獲得的經驗知識才是幼兒自己的、內化的。絕對不能將幼兒的事大包大辦,一味溺愛,扼殺幼兒與生俱來的好奇心。其次,要適度培養。幼兒的學習能力具有階段性,遵循幼兒的發展規律和學習特點,在適宜的年齡學習適宜的知識。教師引導家長不要盲目跟風,切勿將各類特長班充斥幼兒課外時間,拔苗助長的教育把家長的焦慮轉移給孩子,死板的教育扼殺了孩子的天性,讓他們失去了天真的童年。最后,要適度鼓勵,避免稱贊、禮品、大餐等激勵因素向保健因素的轉化,變相導致幼兒對鼓勵的需求無限性擴大,成為一個不懂得滿足和感恩的人。(3)以培養為原則,打造優異男教師團隊。男教師作為幼教行業的一道亮麗風景線,其出現、成長、壯大都得到社會各界的高度關注,更是形成幼教單位間競爭的“資源焦點”。男教師有著自身的特點,幼兒園要正確對待他們所做的每一件事,不總拿來與女教師進行對比,要讓他們有一定的發展空間去完善和提高自己的教學任務。要安排男教師進行帶班工作,這樣使男教師進一步了解和掌握幼兒的一日生活活動的規律,親密接觸幼兒,了解幼兒的性格特點,熟悉幼兒的一舉一動和眼神所表現出的需求,幼兒也清楚的知道教師每個動作或眼神對他們的要求,這樣就使教師和幼兒之間形成一種默契感,久而久之就有一種感情紐帶的形成,使男教師能更好地投入工作,但切勿使帶班男教師被女教師同化,失去其自身特色。管理工作使男教師進行換位思考,若有合適機會,將男教師納入幼兒園管理團隊,讓他們發表自己的見解,更加樂于融入幼教行業。
3.社會導向的價值。幼兒期是人生接受熏陶的開始,人許多基本能力是這個年齡階段形成的,如語言表達、基本動作以及某些生活習慣等,性格也在逐步形成。幼教對于孩子,是至關重要的。幼教單位要樹立“教育育人”的奉獻理念,將單位價值與社會責任緊密聯系起來,杜絕盲目追求經濟效益的純商人行為。通過自我教學活動的開展滿足社會和家長對幼教行業的需求,從精神、理念、文化層面提升幼教行業的社會形象,承擔起社會責任。
本文以商業模式創新理念為切入點,提出幼教單位定位、機制、價值等三方面的改進模式。但幼教行業的發展,需要社會、幼教單位、家長、幼兒共同努力,在實踐中發現問題,創新思維,不斷推進幼教市場又好又快發展。
參考文獻:
[1] 魏煒,朱武祥.發現商業模式[M].北京:機械工業出版社,2009.
商業模式發展史范文3
孕育時期。1999年興起的全球互聯網投資催生了中國第一批旅游網站,華夏旅游網、意高旅游網、攜程旅行網、Et-china、中青旅在線、中國旅游熱線為佼佼者。
探索時期。2000年以E龍2000年5月收購酒店預訂公司LOHOO,同年攜程于11月收購北京現代運通訂房網絡為標志,新型的在線旅游公司與傳統的旅游分銷商的結合為行業帶來了嶄新的生機。
成長時期。2001年開始,網絡旅游開始明確市場定位,以B2C的模式和呼叫中心服務為主、向會員提供全方位的簡單旅游產品預訂服務。于2003年12月攜程在Nasdaq上市,2004年10月Elong在Nasdaq上市。領先者憑借資本運作能力成功實現吸納資金迅速擴大發展業務的遠景。
檢討時期。2005年開始,伴隨新的網絡旅游網站的發展,旅游搜索引擎、網絡旅游超市、網絡旅游商旅服務等新的模式都在積極探索。
機遇時期。2007年的到來伴隨著民航機票100%無紙化的電子客票普及,勢必推動在線旅游業的進一步發展,此時,電子客票傳統商轉行綜合旅行產品預定服務已迫在眉睫。市場規律的自然發展出現了各類航旅產品(機票、酒店、旅游、租車、高球、簽證等)區域批發商各占鰲頭,同時,國內20多年以來的傳統旅行產品渠道也逐步在向互聯網分銷渠道發展,在未來的若干年里,將誕生新一代的旅行產品互聯網分銷商,這是市場的輪回,也是市場發展規律的必然產物;在這個行業,需要一個服務于供應商、服務于分銷商、服務于中間商的平臺,航旅通機構的出現,是偶然,也是必然,創始人李萃帶領團隊從2003年開始經過復雜和煩瑣的行業調研、反復的論證和軟體的研發,歷經四年時間,完成了“陽光365航旅通分銷系統”的軟體研發,同時創建了“航旅通平臺”和“陽光商旅網”兩大項目,2007年下半年,航旅通平臺和陽光商旅網網站將陸續上線,為國內的航旅產品供應商、傳統分銷商、在線旅游業中間服務商分別提供B2B和B2B2C的航旅產品垂直搜索+交易平臺的服務。
在上海的攜程旅行網當之無愧的是行業標桿。
攜程旅行網的商業模式是“網站+呼叫中心”,贏利模式是作為中間服務商獲取供應商提供的傭金作為收益,他的特點總結起來有8個:
1.普遍撒網的派卡促銷低成本策略
2.反傳統的前臺現付模式
3.便捷的免費電話預訂服務
4.不斷改進的服務水平
5.不斷完善的網絡技術
6.創新的溝通方式方法
7.超強的融資能力
8.廣泛的合作方式
歷史讓攜程旅行網成為中國在線旅游業當之無愧的行業標桿,市場在不斷發展,科技在不斷創新,服務在不斷更替,所有的一切都將成為歷史,一切皆有可能!我希望攜程旅行網永遠是中國在線旅游業的標桿,永遠是我們所有渴望成功的創業者難以逾越的珠穆朗瑪峰。
搜團旅游網的商業模式是什么樣的?搜團旅游網的產品定位是什么?
我們的商業模式很簡單,我們定位于為旅行社和游客省錢的網絡營銷機構,我們會成為互聯網時代具有中國特色的旅游中間商,我們的商業模式是垂直搜索+交易平臺+呼叫中心,從傳統的說法來講,我們是現代技術加傳統服務業,而形成的新的現代服務業。
商業模式發展史范文4
摘要:上海郊區新一輪市鎮規劃和建設系統地規劃出了市鎮商業的發展模式,包括發展目標、指導原則,以及市鎮商業中心、社區商業體系、園區商業和大型商業設施建設等。在此基礎上制定了推進市鎮商業發展的主要措施,如制定和完善市鎮商業規劃,加強政府對基礎性商業設施的投入,規劃建設大型現代體驗型消費團地等。
關鍵詞:上海郊區;新市鎮體系;市鎮商業中心;社區商業體系
市鎮商業是城鎮體系建設的重要組成部分,含市鎮商業中心、社區商業體系、園區商業和農家店網絡,以及為整個城市服務的大型商業設施等。2005年上海提出了“1966”新城鎮體系,即1個中心城區,9個新城,約60個新市鎮,約600個農村新村。其中,將上海郊區現有的103個鎮和3個鄉,歸并和調整為61個新市鎮,市鎮商業面對新一輪調整和建設。
城市郊區化是城市發展中的一種現象,國外大城市在發展過程中,曾經出現“臥城”、城市、半獨立衛星城、衛星城、技術郊區、邊緣城市等多種形式[1][2][3]。國際大都市的郊區化存在特定規律和模式,如法國巴黎[4]。商業郊區化是城市郊區化的一個組成部分。在郊區化的過程中,商業設施布局和商業經營存在一定的時差,即商業設施需要布局在先,當人口集聚達到一定規模后,商業經營才能有效展開。因此,要求人們重視前期商業布局,否則將導致盲目發展、布局缺陷和社會資源浪費等[5][6][7][8]。本文采用規范研究法,依據上海城鎮體系規劃和商業發展“十一五”規劃,遵循商業發展規律,試提出上海郊區新
市鎮商業發展的思路和措施。
一、上海郊區商業的基本分析
(一)上海郊區行政區劃和人口經濟分布
根據上?,F有行政區劃,上海市郊區含中心城區結合部、近郊和遠郊三個部分。2005年上海市共有19個區縣,郊區部分有11個區縣103個鎮3個鄉。其中,中心城區結合部的浦東新區、普陀區、寶山區和閔行區等,共有33個鎮;近郊地區嘉定區、松江區、青浦區、南匯區和奉賢區,共48個鎮;遠郊地區有金山區和崇明縣,共22個鎮和3個鄉。2005年年末,上海郊區近郊地區和遠郊地區的常住人口、流動人口和社會消費品零售總額,分別占全市的31.4%、37.2%和26.8%。上海的流動人口主要分布在城區結合部,達267萬人,占全市的46.9%。
(二)上海郊區各區縣的購買力指數分析
購買力指數=該地區實現社會消費品零售總額的比重/該地區人口的比重。若某地區購買力指數大于1,說明該地區的商業吸引力較大,其他地區零售額流向該地區;若該指數小于1,說明零售額的流出。根據2005年數據,以常住人口為單位,計算得到郊區各區縣的購買力指數。在城區結合部,浦東新區的購買力指數為0.99,接近1,自身平衡。普陀區、寶山區和閔行區的購買力指數在0.63-0.80之間,顯然由于這些區靠近中心城區,部分消費直接流向中心城區繁華都市商業中心。近郊地區5個區的購買力指數0.83-0.95之間,其中南匯區最高為0.95,松江區為0.83。遠郊地區,金山區的購買力指數為0.80,而崇明縣的購買力指數僅為0.20。值得指出的是,在上述計算中,還涉及另外兩個影響因素:一是農村常住人口的收入消費水平實際上要低于全市水平;二是近郊地區還有大量流動人口,每日也產生大量的消費。實際上,上述兩個因素的實際作用在一定程度上是相互抵充的。
(三)上海郊區各區縣的人均零售面積分析
就人均零售面積角度看,上海郊區各區縣發展不平衡。2005年部分近郊區的居民人均零售面積已經超過全市平均數,如嘉定區和松江區,而2005年該兩個區的購買力指數遠小于1,這表明商業零售設施的利用率不高,商業經營的集約化程度不高。另外,近期未來郊區居民人均零售面積有一個急劇增加的趨勢,如松江區、寶山區、南匯區和金山區等。據不完全統計,按現有商業項目的建設速度,2007年上海郊區許多區的人均商業設施將超過全市平均水平。因而,近期未來上海郊區商業的發展重點,不是推進商業設施的總量建設,而在于結構調整和功能提升,以及加強商業設施相對薄弱的地區,如崇明縣。
二、上海郊區新市鎮的規劃框架
根據上海新一輪城鎮體系規劃,郊區鎮和鄉的數量有較大縮編,從103個鎮和3個鄉,縮編到約61個新市鎮。這一輪調整中被撤銷的市鎮大體有三種情況:一是歸并到郊區新城建設中,如原嘉定區的安亭鎮和南翔鎮并入嘉定新城范圍;二是溶入上海中心城區,由鎮轉變為街道,如原普陀區下屬的各鎮,以及浦東新區下屬的部分鎮;三是鎮與鎮合并,如金山的廊下鎮。
上海61個新市鎮,按主要產業依托,大體可劃分為六種類型:(1)制造業服務型。圍繞上海重點產業基地和工業園區建設的市鎮。如浦東新區唐鎮,寶山區羅涇鎮和月浦鎮。(2)農業服務型。以農業園區等為依托,發展生態農業、體驗農業、觀光農業、農產品貿易等延伸服務。如崇明向化鎮,南匯老港鎮等。(3)交通樞紐型。如華漕鎮(上海綜合交通樞紐),青浦趙巷鎮和徐涇鎮(西郊門戶),浦東新區機場-施灣鎮等。(4)旅游休閑型。如青浦朱家角鎮、金山楓涇鎮等。(5)科教服務型。依托大學園區、科研院所等資源,發展高等教育、職業培訓和科技研發等,如南匯惠南鎮,奉賢海灣鎮等。(6)中心城服務延伸型。承擔中心城區人口疏導、外來人口承載等中心城向外延伸的居住服務功能。如嘉定江橋鎮,青浦趙巷鎮等。上海61個新市鎮,按人口規模劃分,大體有三種類型:(1)規劃人口規模大于20萬,約有4個鎮;(2)規劃人口規模10-20萬,約有10個鎮。(3)人口規模在3-6萬人。余下的大多數新市鎮,總數約40多個。
上海郊區新市鎮行政體系的調整,對于商業發展具有長期的影響。首先,縮編后市鎮的單體規模更大,若規劃恰當,有利于商業集聚和更好發揮規模經濟效應。其次,這將引起商業的重新選址定位和調整發展;還有,將促進商業與依托產業和交通配套設施的互動發展。
三、上海郊區新市鎮商業發展的模式
(一)新市鎮商業發展的目標
根據上海商業發展“十一五”規劃①,上海郊區商業建設的指導思想為:以“城市化”引領郊區商業發展,合理布局,形成特色,有序建設,使郊區商業成為上海商業的重要支撐和增長亮點。
“十一五”期間,上海郊區新市鎮商業發展主要有四個目標:(1)規劃建設和完善新市鎮商業中心。協調人口、產業、商業設施、資源和環境等經濟要素,開展市鎮商業中心建設的分類指導,高起點地規劃重點區域和實施精品項目。(2)規范建設和完善社區商業體系。以構建和諧社會為導向,建設形成“便利、便捷、安全”的社區生活中心和商業服務體系。(3)建設完善園區商業和若干大型商業設施。(4)建設完善“萬村千鄉”農家店網絡,構筑以城區店為龍頭、鄉鎮店為骨干、村級店為基礎的農村消費網絡。
在“十一五”期間,上海將努力完成20%市鎮商業中心的建設,完成20%市鎮社區商業改造和建設,即完成約12個市鎮商業中心和社區商業體系的建設,平均每個區縣1-2個。其中,力爭有50%成為市鎮商業中心和社區商業體系的示范區。
主要遵循的原則有:集聚的原則。通過商店集聚、人流客流集聚和各種經濟活動的集聚,產生集聚經濟效益。和諧的原則。體現歷史文化、產業特色、建筑風格、旅游景點、消費總量、商業功能和商業設施等方面的和諧。便民、利民和保障安全的原則。能夠體現較高的信息化、連鎖經營、標準化和服務規范。
(二)市鎮商業中心的建設
市鎮商業中心是指商業一定程度集聚,主要配置居民和村民日常生活消費所需的商業服務行業,提供各類農業生產資料供應服務,服務對象為本鎮居民,以及附近產業園區(工業園區、服務產業和科教園區)的商業中心。市鎮商業中心應與公共服務中心、衛生醫療中心和體育活動中心等協調發展。
市鎮商業中心適宜選擇在地域中心、人流集中和交通便利的位置。若有軌道交通,應該與軌道交通站點相結合,不宜設置在大流量主要交通干道的兩側。市鎮商業中心的形態布局,可采用塊狀形態,以小型購物中心、大賣場或百貨店為中心,配置各類商業服務設施,也可采用商業街形式。若采用商業街的形式,應該處理好商業街和交通的關系,有條件的情況下,應盡可能采用商業步行街的形式。另外,根據交通位置、旅游資源、外來消費偏好,配置有針對性的具有特色的商業設施。若鎮區人口大于20萬,市鎮商業中心與社區商業中心可以歸并設置,或者分開設置。若鎮區人口小于20萬,市鎮商業中心與社區商業中心一般歸并設置。不同規模市鎮商業中心的功能定位和設置。
(三)市鎮社區商業體系的建設
市鎮社區商業體系包括社區商業中心,居住小區商業中心和街坊商業等。不同人口規模市鎮商業的等級結構、功能和業態組合。在社區商業體系中,應加強標準化菜市場的建設,即逐步實現菜市場的“六個化”:購物環境商場化、商品價格大眾化、主要商品品牌化、計量器具統一化、菜場設施人性化、管理規范統一化。構建社區商業體系,應該重視綜合配套設施和推行服務規范。應相應配建機動車和非機動車場(庫)。店招、店牌、燈光等形象設計宜統一規范設置,與社區的建筑風格相協調。菜市場、浴場、餐飲店等對居住有影響的商業網點應與住宅分開設置。菜市場應設置在運輸車輛易進出、相對獨立地段,并配有停車、卸貨場地。社區商業的網點應證照齊全,合法經營,有固定的營業場所(地),具有電子支付設施,以及良好的服務規范。
(四)園區商業和大型商業設施的建設
對于上海市級和區級工業園區,市鎮商業主管部門應與工業園區管理委員會協調,建設和完善工業園區的商業配套設施。工業園區的商業設施配套,應與所在市鎮商業中心和社區商業體系的建設相協調,避免重復建設和資源浪費。對于具有廣域功能的大型商業設施,如大型購物中心、大型商品交易市場,大型品牌直銷店、物流中心等,應該由市、區政府統一規劃,統一布局,有步驟的開發建設,應該嚴格土地審批制度,應該開展規范的《商業影響評估》。應該制止各市鎮獨立規劃、按照各自的愿望盲目開發建設的狀態。要防止郊區大型商業設施項目的盲目建設。
四、推進市鎮商業發展的主要措施
(一)制定和完善市鎮商業規劃
2007年上海將完成61個新市鎮和586個居民新村的城鎮規劃。在此基礎上,市鎮政府應制定相應商業發展規劃。市鎮商業規劃可以適度超前,但應與市鎮發展規模相協調,應防止商業房地產的盲目建設。在市鎮商業規劃中,應對建筑風格、店招、色彩、綠化、行道樹、交通、人流動線、主要商家等,有全面的構想,并分步推進。
(二)加強政府對基礎性商業設施的投入
基礎型商業是指不能完全通過市場行為進行配置與調節,但是必須設置的業態業種,如菜市場、大眾餐飲、大眾理發、大眾沐浴、維修、廢品回收等。市鎮政府應將這些商業設施,納入公共服務體系加以建設,擁有或控制這些商業設施的產權,確保居民基本需求。上海市政府應面向郊區城鎮實施“商業實事”項目,如推進“標準化菜市場”的建設。通過標準化菜市場的建設,將菜市場的標準化管理、衛生要求、商品品牌和連鎖經營,向郊區城鎮拓展。有條件的市鎮,可拓展建設生鮮食品超市,為市鎮居民提供更為便捷、規范和安全的消費服務。
(三)梳理和監控郊區大型商業項目
應加強對上海郊區的五大類大型商業設施項目的梳理、監控和管理,即郊區大型商業設施項目(購物中心、品牌直銷店、旅游休閑區);大型商品交易市場;大型屠宰場;大型物流園區;廢舊物品分揀場等。對于郊區大型商業項目的建設,上海市區(縣)兩級政府主管部門,要聯手監督管理。要建立動態的管理系統,及時統計和監測上海郊區大型商業項目的建設和經營情況,防治盲目發展和重復建設。
商業模式發展史范文5
[關鍵詞] P2P商業模式 問題 對策
P2P技術是一種在網絡上用于不同電腦間不經過中繼設備而直接進行數據交換服務的技術。它采用多點對多點的原理,同一時間下載一個文件的人越多下載速度就越快,因此常被用于上傳下載電影、音樂等大流量的文件。P2P商業模式就是以提供P2P服務來盈利的商業模式。本文將對這種新興的商業的發現現狀、存在問題及應采取的對策措施進行相關的分析研究。
一、主要的P2P商業模式及盈利渠道
1.主營P2P業務模式
所謂主營P2P業務模式是指網站主要提供P2P服務,供網民下載分享多媒體資源。這種模式的代表一是臺灣飛行網(Kuro),它通過向會員收取會員費的形式盈利(Kuro擁有近50萬付費會員,集中在臺灣和東南亞地區),其實質是靠軟件獲取收入。POCO(廣州數聯軟件技術有限公司)是該模式的另一代表,它在不影響用戶進行自由、開放式交換文件的前提下,通過在軟件上顯示贊助商廣告來贏利,這種盈利方式和現在大多數門戶網站的贏利方式基本相同。
2.跨行業聯手經營模式
這種模式主要是將P2P業務與其他經營方式相結合,通過優勢互補達到“1+1>2”的雙贏效果?!癙、C”組合就是這種模式的典型代表。
2005年,eBay公司以41億美元的天價收購了Skype。Skype是一家網絡電話公司,其基于P2P的語音通信技術直接威脅到了運營商的傳統語音通信業務。eBay公司經營著全球最大的C2C網上拍賣業務,為全球范圍內的個人和企業提供在線交易的服務。eBay利用Skype擺脫了電子郵件低效率的交流方式,其買賣玩家能更快捷的與對方交流,提高交易的成功率。另外將PayPal錢包和每個Skype賬戶相結合,既方便了Skype的付費,又提升了PayPal的支付金額。
二、P2P商業模式面臨的主要問題
1.版權糾紛
由于P2P下載通常是免費的,所以其傳播的大多是盜版作品,否則高昂的版權費用是無法收回的。音像公司早已在全球展開了針對P2P網站的訴訟行動。從2001年美國唱片工業協會針對Napster的P2P首次訴訟,到2005年10月,香港公民陳乃明因利用BT軟件在網上傳播三部電影的非法復制品,成為全球因BT侵權而被刑事檢控并定罪的第一人,版權問題已成為阻礙P2P商業模式發展的瓶頸。
2.收費問題
版權的困擾使得P2P商業模式的發展必然走上正版之路,但購買版權的支出能否通過向用戶收費的方式回收呢?筆者認為,目前對P2P服務收費還存在一定困難。長時間享受免費服務的網民一旦發現要收費,也許會放棄這種服務。這會導致客戶數量的減少,由此可能引發行業內的“殺價”,最后靠向用戶收費取得的收入可能微乎其微。另外,計費標準也值得商榷。是按件計費呢,還是按流量計費呢?這些問題處理不好都會影響P2P商業模式的發展。
3.管理缺失
現代P2P技術從其原理上看就體現出一種“無中心”的特點,每臺電腦都可以是服務器,這種方式給了用戶更多的自由,但也不便于管理,無法根除一些傳播非法內容的毒瘤。從我國現在的機構設置上看,對P2P的監督也是一片盲區。當然在缺乏統一管理的情況下,其網絡安全性也受到危脅。
三、對策
1.轉變盈利模式
筆者認為P2P服務的盈利模式可以在內容上取得突破。隨著大眾生活水平的提高,科技的日益進步,越來越多的家庭和個人都有DV和數碼相機。不少人會隨時拍下身邊的趣事趣聞、驚險場景和秀美風光。這其中有不少是具有一定藝術價值和商業價值的。P2P服務商可以考慮給網民一個展示自己作品的平臺供他人下載分享,其中優秀的作品可以買下來。這樣既免去了高額的版權費用,又保證了作品的完整權利。再配以“‘我的DV,我來拍’,最佳自拍DV作品全國網評”等活動,既能提高網站點擊率、擴大知名度,又創造了經濟效益。
2.合理分配利潤
經濟利益沖突是P2P商業模式版權糾紛的主要誘因之一。筆者認為可以通過利潤的合理分配來平衡各方的得失,最終實現共羸。P2P服務提供商可以通過向版權人支付補償金或者分成的形式傳播正版作品。這種方式下,網民付費在網上下載正版的音像制品或游戲,這同他們在現實生活中買正版光盤是一樣的,但價值會便宜很多。而P2P服務提供商則可以得到更多更好的音像制品,既能保證所提供服務的質量,又避免了侵權糾紛,而且“收費有理”。而版權人可以從中獲得一定的收入。對版權人來說,在盜版侵權屢禁不止、防不勝防的網絡環境中,與P2P服務商聯手,將其變成自己的另一個銷售平臺,也不失為一個明智之舉。
3.加強行業自律
在網上的一份關于版權的隨機抽樣調查中,86.5%中國網民選擇的選項是“沒有人在乎下載的電影、音樂、游戲、軟件的版權問題”。這說明網民在使用P2P下載和分享作品的時候幾乎沒有考慮過版權人的利益,這會助長傳播盜版的勢頭。2005年10月31日成立的“中國互聯網協會寬帶P2P應用推進聯盟”旨在推廣P2P技術,希望通過行業自律使P2P商業模式走上健康合法的道路。在政府監管不力、網民漠視版權的情況下,加強行業自律對避免網絡侵權,促進P2P商業模式更好地發展將起著不可忽視的作用。
參考文獻:
商業模式發展史范文6
[關鍵詞]電子商務;旅行社;旅游網站;發展模式
[中圖分類號]F590.63 [文獻標識碼]A [文章編號]1006―5024(2009)02-0147-04
[作者簡介]高文濤,中國海洋大學管理學院旅游系07級碩士生,研究方向為旅游企業管理;
董志文,中國海洋大學管理學院旅游系副教授,研究方向為旅游企業管理。(山東青島266071)
一、引言
近年來,信息技術在旅游業的各個領域得到了廣泛應用,并對旅游業的發展產生了深刻的影響。旅行社業則由于旅游產品的諸多特性而處于受影響最大的行列之中。旅行社的傳統業務,如咨詢服務、中介服務、線路設計和產品制作等都受到了巨大的沖擊。而這種影響不僅僅局限于旅行社經營的技術條件,還擴大到旅行社與旅游者的交易方式,旅行社與供應商的交易方式,旅行社的業務范圍、經營戰略甚至是存在方式等方面。
基于信息技術的旅游網站于1997年在我國開始出現。目前,已經形成了官方旅游網站、企業旅游網站、旅游門戶網站、綜合網站旅游頻道及旅游交易平臺等功能互補、相互競爭、共同發展的多元化格局。而國內研究者對這方面的研究主要集中在旅游電子商務基本問題和旅游電子網站內容及盈利模式等方面。因此,本文對旅行社在旅游信息網絡環境下的電子商務發展模式進行研究,為旅行社特別是單體旅行社提供新的發展模式和思路。
二、電子商務對旅行社發展的實際應用價值
1.降低運營成本,提高營銷效率
在市場營銷方面,旅行社需要收集各類的信息,如旅游者需求變化、旅游熱點等,同時將旅行社的信息,如服務信息、營銷策略等盡可能廣泛地傳播出去。因此,對于旅行社而言,最大限度地降低運營成本是提高競爭力的重要策略。而電子商務可以為旅行社經營者提供最具時效的國內外動態信息,幫助旅行社經營者及時調整規劃方向和營銷策略。同時,電子商務也可以使旅行社能夠隨時了解旅行社同業和旅游者的需求,迅速調整產品開發和營銷重點。另外,在線交易和支付系統不僅能夠減少交易的中間環節,降低成本,還能避免在交易過程中因信息不對稱造成的意外損失。
2.促進信息交流,增加產品透明度
旅行社的一般業務過程是將酒店、景區等供應廠商的旅游產品采購之后,進行優化組合,形成特色的旅游線路或旅游項目產品,再銷售給旅游者。在此過程中,旅行社需要與眾多的旅游供應商、旅游者進行信息交換。而電子商務由于其開放性、交互性等特性成為旅行社對外信息宣傳的最佳平臺。電子商務可以打破時空的限制,最大限度地將各種旅游資源和旅游信息有效地結合在一起。通過電子商務,旅行社可以及時最新旅游線路和產品的信息、動態,為旅游者提供最全面、最準確的旅游產品和旅游信息。旅游者對旅行社提供的旅游線路和產品在價格、特點等方面都有清楚的了解,可以消除旅游者在旅游活動過程中信息不對稱的影響。
3.滿足個性需求,提高旅游者滿意度
伴隨著自助游、散客游的興起,旅游者的旅游需求趨向于個性化、零散化。傳統旅行社由于客源量和信息量有限,成本高昂,無法滿足旅游者的個性化需求。電子商務依托著容量巨大的旅游信息庫,可以為旅游者提供目的地預覽和出行的決策信息參考。同時,旅行社通過可查詢和實時更新的信息平臺,在網上設計產品,聚集客源,使得網上成團和網上拼團得以實現。另外,通過電子商務,旅行社還可以保持與旅游者的良好關系,實現一對一網上營銷,提供優質的售后服務,為旅行社塑造良好的品牌形象。
三、中國旅行社業電子商務發展模式分析
1.基于第三方旅游交易平臺的合作模式
(1)基于第一代旅游交易平臺的合作模式
中國旅盟網(省略)、中華知行網(省略)、出行在線(省略)、趣途旅游超市(省略)、樂途旅游超市(省略)等網站代表了第一代旅游交易平臺的網站。此類旅游交易網站一般都是旅游產品與服務的資源營銷商,網站依托龐大的旅游資源庫和旅行社、酒店、景區、交通票務等相關企業的旅游信息,為旅游者提供包括吃、住、行、游、購、娛等在內的多方面需求,并擁有網上支付、在線地圖、社區交流等綜合功能。其網頁設計多為以旅游者關心的周邊游、國內游、出境游和自助游等旅游線路為宣傳焦點,同時,配有各類旅游區、觀光景點和各種旅游活動項目。這樣,網站可以全面向旅游者展示各地旅游企業提供的旅游服務產品,涵蓋旅游線路的所有產品及企業信息。每項產品的介紹都會按地區范圍、旅行社的意愿及其他合作伙伴的有關信息相互聯系,以全行業整體形象為游客提供全方位的旅游產品信息和網上服務。同時,也提高了各個旅行社及產品在游客面前出現的次數。對于旅行社而言,第一代旅游交易平臺主要是為旅行社業提供網上營銷業務環境,在旅行社和合作伙伴之間、旅行社與旅游者之間建立以互聯網為基礎的交流窗口,為旅行社擴大客源地、提高知名度、降低業務成本提供最為便捷有效的手段。網站的業務收入主要是各類旅游廣告收入、旅行社及相關企業的加盟費、向旅游者收取的相關服務收入等。所以,旅行社只需向網站支付一定的加盟費用,就可以通過網站進行宣傳營銷。另外,此類模式的旅游交易網站除主要針對旅游者以外,加盟旅行社之間也會發生業務聯系。
(2)基于第二代旅游交易平臺的合作模式
以同程網(ww.省略)、旅業在線網(省略)、全游網(省略)、中國假日(省略)、雅途旅游交易網(省略)、鐘鼎旅游同行平臺(省略)等為代表的則屬于第二代旅游交易平臺的網站。此類旅游交易網站所起的作用是為旅行社之間的業務交流提供一個在線交易平臺,是旅行社營銷的助推力。它不像第一代的旅游交易網站那樣擁有龐大的旅游資源和旅游信息,而只是在其中扮演旅游中間商或者是旅游經紀人的角色。第二代旅游交易網站所提供的服務項目主要包括加盟旅行社的簡介、旅游經理人的個人資料及名片,為旅行社會員免費開通該社主頁網站,旅行社會員的線路產品、報價和各種分類信息,開通地接專版,查詢組團詢價信
息、提供地接報價信息等功能。同時,旅游交易網站可將會員旅行社按地域、線路種類、價格高低等進行分類,提供各種不同線路的相關信息,為加盟旅行社尋找業務伙伴提供參考。對于旅行社而言,第二代旅游交易網站都是定位于誠信的旅游經營平臺,非常重視加盟旅行社的誠信。此類網站旨在建立旅行社之間特別是組團旅行社和地接旅行社之間的互動信息交流平臺,使旅行社在業務活動中能夠充分掌握各種信息,節省時間,降低成本,同時最大限度地增加旅行社營銷的機會,為旅行社相互之間跨區域建立聯系提供更多的商業機會。網站的業務收入主要是旅行社的廣告宣傳收入、向旅行社及相關企業收取的加盟費用、其他服務收入等。所以,旅行社只需向網站支付一定的加盟費用,便可旅行社的信息和查詢業務對接旅行社的詳細信息。另外,第二代旅游交易網站不僅僅局限于旅行社與旅行社之間的業務交易,而且也涉及到與酒店、景區等相關旅游產業鏈上旅游企業的業務合作。
(3)基于第三代旅游交易平臺的合作模式
與前兩代旅游交易平臺相比,第三代旅游交易平臺的最大的不同在于其“信息高速公路”式的經營理念。目前,為中國酒店提供國際領先的實時在線中央預訂、分銷、管理和交易系統的HUBS1(匯通天下網)是第三代旅游交易平臺的雛形。前兩代旅游交易平臺的服務對象或者加盟對象僅限于某個單體旅行社或者其他旅游企業,為旅行社與旅行社之間、旅行社與其他合作伙伴搭建一個網絡營銷平臺。并且,旅游交易平臺之間的兼容性也比較差。而第三代旅游交易平臺的服務對象或加盟者不僅僅包括單體旅行社或其他旅游企業,而且還包括旅游供應商、旅游分銷商和旅游交易平臺網站等。除了為旅行社提供直銷的服務以外,旅游交易平臺內的單體旅行社和旅游交易平臺網站都可以實現信息、資源的共享。也就是說,在第三代旅游交易平臺上,單體旅行社與任何一家加盟的旅游交易網站、旅游分銷商、旅游供應商等都可以實現在線交易,無限擴大了分銷渠道。加盟的單體旅行社擁有在線服務的網站,其網上分銷自動與外部保持同步,無需專人維護,使得直銷和分銷功能同時發揮。另外,第三代旅游交易平臺擁有先進的中央預定系統和全球分銷系統等信息技術,在最大程度上簡化旅行社與旅行社之間、旅行社與其他旅游企業之間、旅行社與旅游商之間的業務操作流程,節省大量的人力和時間等。而加盟的方式與前兩代旅游交易平臺的加盟方式類似,也是在遵守聯盟協議的基礎上,繳納一定的加盟費用。
2.基于加盟旅行社電子商務平臺的聯合體模式
(1)基于加盟旅游協作網的聯合體模式
目前,全國共有各種不同的旅游協作網近30家,其中具有代表性并且發展相對成功的,如天馬旅游協作網(省略)、“龍之旅”旅游協作網(省略)、中國八方旅游聯合體(省略)等等。旅游協作網是在自愿基礎上建立起來的松散型契約式的旅游聯合體。旅游協作網本著網絡化、品牌化、規?;陌l展原則,通過推行名牌戰略,走聯合之路,加強旅游新產品開發,建立統一經營網絡與互聯網絡,擴大市場占有率,形成規?;洜I。
從成員構成來看,既有旅行社之間的同質旅游聯合體,也有旅行社與旅游飯店之間不同層次旅游企業組成的聯合體;既有區域性的,也有跨區域的旅游聯合體。旅游協作網成員是在沒有資產紐帶前提下,成立聯盟大會,制定聯盟章程,形成一定的約束機制,做到統一品牌形象、統一建站模式、統一操作模式和促銷活動,以此彌補在資金、規模方面的劣勢,減少內部競爭,鞏固其在旅游行業中的地位。旅游協作網一般會定期或不定期召開成員大會,組織成員單位參加培訓考察和旅游促銷等活動。申請加盟的旅行社除定期繳納一定的會費以外,還要具有一定的實力和業務規模以及良好的誠信經營體系。同時,聯盟成員要對聯盟的理念、章程以及相關的義務和責任有高度的認同感,自覺遵守聯盟的約束機制。
(2)基于加盟大型旅行社電子商務平臺的聯合體模式
大型旅行社由于人力、資金、技術等方面的優勢,旅游信息化發展程度比較高、電子商務發展比較成熟和完善。其中,以春秋旅行社組建的網絡經營聯合體、廣之旅發起成立的“旅游名店城”、遼寧誠信聯盟等為代表。作為實力強大的旅行社組建的旅游網站,可以提供豐富的旅游線路和旅游產品,通過專線與成員旅行社的業務數據庫保持實時連接,實現旅游產品網上實時查詢預訂。單體旅行社特別是中小旅行社由于自身實力的差距,不能隨時滿足旅游者的出行需要。而此類網站擁有大量特色的旅游線路,并通過網絡匯總加盟旅行社的旅游者出行需求,可以滿足旅游者隨時出行的需要。因此,對于網絡成員旅行社而言,其競爭力明顯得到提高。
以春秋旅行社為例,春秋旅行社和申請加入春秋網絡的旅行社簽訂合作合同,規定春秋旅行社與加盟方的旅游業務合作屬于協議性聯營,加盟方通過電腦網絡系統與春秋旅行社共享信息,為春秋旅行社組織客源,同時接待由春秋旅行社組織的散客。對春秋旅行社而言,其發展區域網絡合作伙伴的原則是強強聯合;而對各個網絡成員旅行社而言,他們借助春秋旅行社的電子商務系統開展網絡化經營,有利于節省成本,擴大經營空間。
3.基于大型旅行社自建電子商務平臺的發展模式
這種模式的旅行社電子商務發展目標是建立高度信息化的在線旅行社。網站信息系統的建設成本及中后期的維護成本都比較高,需要大量的人力、財力和物力等資源的支撐。所以,這種發展模式的旅行社一般是實力雄厚的大型旅行社。典型的電子商務網站有攜程旅行網(省略)、青旅在線(省略)、國旅在線(省略)、芒果網(省略)、春秋航空旅游網(省略)等。
大型旅行社將網站視為旅行社的一個部門,運營目的有兩個:一是旅行社及其產品進行網上推廣;二是實現自身贏利,從而實現“網社合一”。旅行社網站提供酒店預訂、機票預訂、“酒店+機票”式的商務套餐和自由行服務以及簽證服務、用車服務和量身定制旅游線路的服務等。其中,由于旅行社強大的資源支撐,線路預訂是網站的主營業務。旅行社網站依托強大的旅行社資源作為品牌支撐,旅行社的規模優勢、品牌知名度等都轉化成了網站的品牌優勢。同時,旅游網站依托旅行社實體,其酒店預訂、線路預定的價格會比一般旅游網站的低。網站的業務收入主要包括旅游線路服務費、酒店和機票的預定費等;其目標市場主要針對拼團散客、自助游散客和商旅客人等。這種模式的實質是依托旅行社的產品開發和網絡優勢,提供有保證的服務、開發個性化散客旅游產品,滿足旅游者的個性化需求。
4.基于目的地公共旅游信息網的發展模式
目的地公共旅游信息網站主要是指在政府主導下創
建的旅游電子商務平臺,其主要包括“金旅工程”建設下的公共商務網、中國旅游網和各地方政府自建的旅游官方網站等。此類網站屬于非營利性網站,是一個中立的旅游電子商務交易平臺。旅行社可加入這個電子商務平臺進行旅游信息、網上促銷、網上交易,開展B2B和B2C電子商務,建設與公共旅游信息網相連接的旅行社網站。旅行社主要面向拼團散客、自助游散客和商旅客人,以旅游產品預訂、交易收入等作為其主要的獲利渠道。由于中國旅行社業普遍存在“小、弱、散、差”的問題,旅行社借助非營利性的行業電子服務平臺實現信息化是一種集約利用資源的模式,避免了旅行社獨立開發建設網站所需人力、財力和技術的投入,節約了成本,提高了效率。
5.旅行社電子商務模式的評價
第三方旅游交易平臺的合作模式對于旅行社而言,不僅可以降低廣告宣傳促銷成本,而且可以充分地整合旅游資源,加強與其他旅行社及旅游企業的業務聯系。旅行社只需繳納一定的加盟費用,無需投入大量的人力和財力,便可實現旅行社的電子商務建設。這特別是對于實力有限的中小旅行社來說,其作用更為明顯。但是,旅行社在實際操作特別是在線支付和交易過程中,尤其注意雙方的誠信和安全問題。
加盟旅行社電子商務平臺的聯合體模式,是利用網絡虛擬化的特征,使中小旅行社不再受到經濟規模大小的制約,可以隨心所欲地進行信息的交流、管理與利用,這為中小旅行社提供了難得的發展機會。由于平臺網站的系統建設和維護成本是由旅行社共同分擔的,每個企業所負成本較小,并且互相之間可以共享旅游信息、營銷資源等。但是,這是一種非常松散的組織形式,需要聯盟成員嚴格規范自己的行為,對聯合組織有高度的認同感才能長久發展。
大型旅行社自建電子商務平臺的發展模式適用于大型旅行社開展B2C業務。這種模式是依托傳統旅游業豐富的資源、龐大的客源、自身強大的實力,建設高度信息化的在線旅行社。隨著旅行社后臺系統的完善,整合旅游信息,為旅游者提供個性化旅游服務。通過自建電子商務平臺的帶動,可以實現旅行社的信息化改造,打通旅行社內部與外部的信息壁壘,整合網上網下的業務,使得傳統的旅行社與網站融為一體。但是,電子商務平臺建設初期的投入成本和中后期的維護成本都比較高。
目的地公共旅游信息網的發展模式是一種政府主導下的電子商務發展模式,非常適合中小旅行社的電子商務建設。中小旅行社加入這種電子商務平臺,可以降低網絡基礎設施的投入成本,減少中小旅行社旅游信息化的困難。在這個電子商務平臺上,由于技術壁壘等進一步消失,中小旅行社可以獲得與大型旅行社同等的機會,其市場空間也將會進一步擴大。但是,公共旅游信息網只是宣傳旅游目的地的一種方式,具有很強的區域指向性,因此,對于旅行社而言,其電子商務的建設容易受到空間上的限制。