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鋼結構工程監理要點范文1
關鍵詞：鋼結構 質量和安全控制 監理
中圖分類號：TU391 文獻標識碼： A
1、施工期準備工作
1.1核查施工單位鋼結構資質是否符合建設部的相應規定。檢查鋼結構生產及安裝單位管理人員及特殊作業人員配備是否滿足施工安全、質量控制要求，檢查施工單位質量保證體系、技術管理體系及安全管理體系是否健全，制度是否健全，檢查施工單位 安全、質量、進度控制的措施和方法安排等是否可行是否合乎建設部及鐵路總公司有關規定，施工工期的安排是否滿足建設單位的要求等。
1.2圖紙是工程施工的依據，參加建設單位組織施工圖紙的會審和交底工作并做好詳細記錄，熟悉設計圖紙了解工程特點和設計意圖，找出需要解決的技術難題和施工控制的要點，并要求施工單位制定解決方案；把圖紙問題解決在施工前
1.3認真審核施工單位報送鋼結構工程施工組織設計，施工組織設計是施工單位指導工程施工全過程各項活動的重要綜合性技術文件，是落實計劃，落實組織人員，落實自檢、互檢和專檢，把容易出現的質量問題全部納入受控狀態，確保方案技術措施得力、可行。施工組織設計要有針性，對鋼結構制作階段和安裝階段要分別編制制作工藝和安裝施工組織設計。其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求，以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施。技術交底和安全交底是施工組織設計的具體細化，施工前還要檢查施工單位是否進行了三級交底，做到交底人、接底人、目的和要求具體化，責任明確，做到質量和安全管理人人有責。
1.4進場材料的控制
根據設計圖紙要求及GB50205規定對于有復檢要求原材及焊材在焊接工程前應進行見證取樣檢驗。核查復檢報告各項參數是否滿足規范要求，若各項參數合格滿足設計要求允許施工單位使用鋼材及焊材。否則重新檢驗或者更換原材料。檢查焊接工藝評定報告是一個重要環節，是驗證焊接工藝細則可行的文件，若樣板焊接有關技術指標符合技術要求則證明擬定的焊接工藝是可行的，焊接工藝細則是指導焊接工程的文件，也是技術交底的主要內容，焊接工藝評定所用的焊接參數是根據被焊接鋼材的焊接實驗結果來確定，焊接工藝評定報告可以用來指導幾個相同材料類似工程，但對于國內新開發生產的鋼種或者有國外進口未經使用過的鋼種應由施工單位做焊接接性試驗、確定焊接參數以作為焊接工藝評定參數的依據。
2、重視鋼結構基礎工程的質量控制
鋼結構基礎工程的質量控制首先是鋼結構基礎預埋螺栓的質量控制，是整個工程的基礎?？刂苹A預埋螺栓時，按設計圖紙要求結合驗收標準，檢查技術交底，檢查工藝過程確保預埋螺栓安裝不受土建澆注混凝土施工而移位。核查每組螺栓之間的間距、高低控制在允許的誤差范圍內；注意螺栓絲扣保護。土建工程完工后，與施工單位一起，用經緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高、軸線進行復查和核對，符合以下標準（單位（L）支撐面標高±3.0；水平度l/1000；地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5.0單位）合格后允許一步施工。
3、鋼結構焊接工程質量控制
焊接工程是構件加工和安裝最重要的環節，必須高度重視焊接工程質量控制。焊接工程焊接質量問題較多存在于手工焊縫，如：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。除通過現場巡視核對焊材規格檢查焊材合格證外。最重要的是焊工焊接技術水平，必須是持證上崗證，且證件有效。嚴格落實自檢、互檢、專檢的檢查程序把問題控制在萌芽之中，一、二級焊縫質量除滿足規范要求外還要按規范要求頻次進行無損檢測，特別是對不合格的焊縫不得擅自處理，應制定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數不宜超過2次。
4、鋼構件安裝安全和質量控制
鋼構件進入安裝現場，由于站房改造現場安裝工程大都是在營業線附近，首先是對吊裝方案審核，要從技術性、安全性、進度等來核查選擇吊裝機具合理性、吊裝作業的方法及吊裝作業時間、吊車支腿地基處理方法，從鋼構件規格、尺寸、重量、重心標高、吊點方位及標高核對吊裝參數，審核的吊裝組織體系、安全保證體系及措施、質量保證體系及措施、吊裝方案應急方案、吊裝計算書等，工藝計算書應有受力分配計算吊裝安全距離，核算吊耳強度、吊索吊耳安全系數等。檢查施工作業區域應不影響行車安全、地下工程和附近架空電纜?，F場吊裝時，檢查要有主管部門批準吊裝方案，對無方案或者未批準方案立即阻止吊裝作業，吊裝作業前檢查準備工作是否到位，檢查吊車機具年檢合格證明、操作員持證上崗，檢查吊裝的內容及作業時間在批準范圍內作業，杜絕超范圍施工，檢查現場安全防護監控到位有項目領導現場具體指揮等，對于吊裝機具安全控制要作好起重機機械失穩的預防工作，嚴禁超載，杜絕帶病機械作業，檢查吊車支腿穩定等。對多機吊裝系統失穩預防，檢查配備同型號吊具并通過主副指揮來實現同步吊裝保持整體穩定。鋼構件吊裝安裝前，檢查施工單位質量人員對構件的質量檢查結果并進行抽查。如鋼柱安裝要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，防止柱底板下地腳螺栓失穩；控制柱是否垂直和有無位移等，安裝工程中，在結構尚未形成穩定體系前，應采取臨時支護措施等。核查鋼結構主體結構的垂直度和整體平面彎曲、吊車梁和桁架安裝質量等不應下撓，核對桁架的標高是否按圖紙施工等
5、鋼結構緊固件連接的質量控制
鋼結構緊固件連接的質量控制主要是高強度螺栓連接的質量控制。高強度螺栓連接工程的施工質量的控制有：
5.1高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護，無污染、銹蝕等。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗、檢查高強螺栓出廠證明、批號等。
5.2高強螺栓安裝時要求螺桿自由穿入，不得敲打和擴孔；并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。
5.3鋼結構安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm。對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。按規定的頻次進行抽查。
6、鋼結構防腐工程
根據圖紙要求除銹等級采用不同除銹方法。涂刷的構件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數和厚度應符合設計要求。對涂裝材料必須檢查材料合格證及檢驗報告，對防火涂料涂裝工程必須由消防部位批準的施工單位施工，材料必須有消防部門認定的復檢報告。
7、鋼結構施工監理檢測的項目
⑴鋼材的抽樣復驗⑵一、二級焊縫超聲波（x射線）無損檢測⑶大六角頭高強螺栓的扭矩系數（扭剪型高強度螺栓的緊固軸力）檢測⑷摩擦面抗滑移系數檢測⑸整體垂直度⑹整體平面彎曲度⑺網架撓度⑻涂料厚度 ⑼高強螺栓的終擰扭距檢測。⑽地腳螺栓力學性能檢測。，以上項目中⑸、⑹、⑺、⑻、⑼項為建設單監理單位見證檢測（測量）項目，其余必須經有相應資質的檢測單位進行檢測。
結束語
隨著鋼結構工程在鐵路建設大面積的的廣泛應用，作為鋼結構工程監理人員更要不斷學習有關鋼結構工程的專業知識與管理內容，做好””三控一協調”牢記安全和質量重于泰山，扎實工作，切實作好鋼結構工程中的質量和安全控制，向業主交出一個滿意安全合格的優質工程。
鋼結構工程監理要點范文2
關鍵詞：鋼結構；質量控制；焊接；螺栓
Abstract: In recent years, with the rapid development of social economy, great changes have taken place in kinds of construction engineering, light steel structure housing, and even the heavy steel structure housing projects can be seen everywhere, especially plant of light steel structure engineering is more common, and, with the increasing tendency. Therefore, the problem be imperative to ensure quality control for steel structure engineering. Several key points of the steel structure quality control do one by one.
Key words: steel structure; quality control; welding; bolt
中圖分類號：TU74
一、做好基礎工作的控制
1、鋼結構施工單位應具備相應的鋼結構工程施工資質
監理單位同樣應具備相應的監理資質。
2、施工單位應具備“三有”
有健全的質量管理體系（即：有“組織”）；有質量控制、檢驗制度（即：有“制度”）；施工現場應具有相應的施工技術標準（含鋼結構施工工法、施工工藝標準和操作規程等標準，即：有“標準”）。
3、鋼結構工程監理單位的總監理工程師應具有三年以上同類鋼結構工程監理工作經驗的人員擔任，且具有總監理工程師執業資格
總監代表應具有二年以上同類鋼結構工程監理工作經驗的人員擔任，且具有專業監理執業資格；專業監理工程師應具有一年以上同類鋼結構工程監理工作經驗的人員擔任，且具有專業監理工程師執業資格。
4、鋼結構工程質量檢測應由有具備從事鋼結構工程質量檢測資質的檢測單位、見證檢測單位承擔。
二、保證施工過程中重要部位和關鍵工序的質量控制
1、焊接工程質量的控制
焊接是鋼結構制作和安裝最重要的分項工程之一，監理工程師必須從事前準備，施焊過程和成品檢驗各個環節，切實作好焊接工程的質量控制工作。根據本工程的構件類型、結構特點以及材質確定的焊接方法為手工藥皮焊條電弧焊和半自動CO2實芯焊絲氣體保護焊。焊接質量問題較多存在于手工焊縫，主要缺陷有：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。針對以上問題，主要控制現場的焊接方法、焊接坡口形式與尺寸及焊接材料的使用，內容如下：
（1）焊接前必須對組裝品進行檢驗，按照不同材質，根據焊接工藝方法的要求，選用對應的焊材。
（2）本工程相貫節點的焊接采用無間隙施工，趾部及兩側面、端面有剖口，故焊縫相當于部分熔透焊縫的組合焊縫，允許在內側有2～3mm未熔透，但需增加2～3mm角焊縫，焊縫由兩側的部分熔透焊縫過度到角焊縫。角焊縫焊腳垂直高度為1.5倍鋼管壁厚。
（3）焊接時，要求施工單位實施多人對稱反向焊接，最大限度減少焊接變形。焊材應按規定烘烤、領放和使用。
（4）重要焊縫要加引弧板，熄弧板，其材質和坡口形式應與焊件相同。引弧和熄弧焊縫長度應大于或等于25mm。引弧和熄弧板長度應大于或等于60mm。引弧和熄弧板應采用氣割的方法切除，并修磨平整，不得用錘擊落。
（5） 焊條在使用前應按產品說明書規定的烘焙時間和烘焙溫度進行烘焙。低氫型焊條烘干后必須存放在保溫箱（筒）內，隨用隨取。焊條由保溫箱（筒）取出到施焊時間不宜超過2h（酸性焊條不宜超過4h）。不符上述要求時，應重新烘干后再用，但焊條烘干次數不宜超過2 次。
2、高強度螺栓連接工程質量的控制
高強度螺栓連接工程也是鋼結構工程最重要的分項之一，也是目前施工質量的薄弱環節之一，主要表現在：
（l）高強度螺栓有以次充好現象，（用普通精制螺栓代替高強度螺栓）。
（2）高強度螺栓連接面處理達不到規范規定要求，包括表面處理情況，平整密貼情況，螺栓孔質量情況等。
（3）高強度螺栓施擰不按規范規定進行，如不分初擰、終擰而一次完成，不用扭矩扳手、全憑主觀估計等。
為保證高強度螺栓連接工程的施工質量，監理控制要點為：
（1）高強度大六角螺栓進場進行常規檢查外，進行見證取樣送實驗室進行扭矩系數的檢驗。
（2）高強度螺栓連接必須按照規范要求進行摩擦面的抗滑移復驗，監理工程師檢查復驗報告。
（3）安裝現場擬采用扭矩法對高強度螺栓連接副施工扭矩進行檢驗。
三．做好鋼結構工程試驗控制
1、鋼材抽樣復驗
對屬于下列情況之一的鋼材，應進行抽樣復驗，其復驗結果應符合現行國家產品標準和設計要求。進口鋼材；鋼材混批；板厚≥40㎜，且設計有Z向性能要求的厚板；建筑結構安全等級為一級，大跨度鋼結構中主要構件所采用的鋼材；設計有復驗要求的鋼材；對質量有疑義的鋼材。
2、焊接材料復驗
用于重要的鋼結構工程的焊接材料應抽樣復驗。重要鋼結構指：建筑結構安全等級為一級的一、二級焊縫；建筑結構安全等級為二級的一級焊縫；大跨度結構中一級焊縫；重級工作制吊車梁結構中一級焊縫；設計要求。
3、高強度螺栓復驗
扭剪型高強度螺栓連接副（一個螺栓、一個螺母、一個墊圈）預拉力復驗；高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數復驗。
以上兩種高強度螺栓的復驗應在現場待安裝的螺栓中隨機抽取，各自每批應抽取8套連接副進行復驗。
4、摩擦面的抗滑移系數復驗
制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批為單位進行抗滑移系數復驗。制造批可按分部（子分部）工程劃分，工程量每2000t為一批，不足2000t也應視為一批。選用二種及二種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件。
5、網架節點承載力試驗
對建筑結構安全等級為一級，跨度40m以上的公共建筑鋼網架結構，且設計有要求時，應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB 50205-2001第12.3.3條規定的項目進行網架節點承載力試驗。
6、焊縫內部缺陷無損檢測
全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷檢驗，根據焊縫數處隨機抽檢3%，且不少于3處。
7、鋼結構防火涂料復驗
防火涂料的粘結強度、抗壓強度應進行復驗。每使用100t 或不足100t薄涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度；每使用500t或不足500t厚涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度和抗壓強度。
四、現場質量檢查方法
1、目測法
目測檢查法的手段，可以歸納為看、摸、敲、照四個字。
看：就是根據質量標準進行外觀目測。如：鋼材外觀量，應是無裂縫、無結疤、無折疊、無麻紋、無氣泡和無夾雜；施工工藝執行，應是施工順序合理，工人操作正常，儀表指示正確；焊縫表面質量，應是無裂縫、無焊瘤、無飛濺，咬邊、夾渣、氣孔、接頭不良等應達到《施工及驗收規范》的有關規定。
涂裝施工質量，應是除銹達到設計和合同所規定的等級，涂后4h不得雨淋，漆膜表面應均勻、細致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、脫落、臟物粘附、漏涂等。
摸：就是手感檢查。主要適用于鋼結構工程師中的陰角，如鋼構件的加勁板切角處的光潔度和該處焊接包角情況可通過手摸加以鑒別。
敲：就是用工具進行音感檢查。如鋼結構工程柱角墊板是否墊實，高強度螺檢連接處是否密貼、打緊均可采用敲擊檢查，通過聲音的虛實確定是否緊貼。
照 ：對于難以看到或光線較暗部位，則可采用鏡子反身射或燈光照射的方法進行檢查。
2、實沒法
實測檢查法，就是通過實測數據與施工規范及評定標準所規定的允許偏差對照，來判別質量是否合格，實測檢查法的手段，可以歸納為量、拉、測、塞四個字。
量：就是用鋼卷尺、鋼直尺、角尺、游標卡尺、焊縫檢驗尺等檢查制作精度，量出安裝偏差，量出焊縫外觀尺寸。
拉：就是用拉線方法檢查構件的彎曲、扭曲。
測：就是用測量工具和計量儀器等檢測軸線、標高、垂直度、焊縫內部質量、溫度、濕度等的偏差。
塞：就是用塞尺、試孔器、弧形套模等進行檢查。如用塞尺對高強度螺栓連接接觸面間隙的檢查，孔的通過率用試孔器進行檢查，網架鋼球用弧形套模進行檢查。
參考文獻：
【1】李軍 左云 鄒森 《工程與建設》 2007 第2期
鋼結構工程監理要點范文3
【關鍵詞】鋼結構；技術要點；施工監理
0. 引言
顧名思義，鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構工程與混凝土結構、磚混結構工程相比，具有結構性能好、價格低、施工速度快等優點，因此在世界各個國家和地區應用越來越廣泛。
1. 鋼結構的技術特點
鋼結構較其他結構有著非比尋常的優越性，主要有以下幾點：
（1）快捷。全部干作業施工，不受環境季節影響。一棟300m2左右的建筑，只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。（2）環保。材料可100%回收，真正做到綠色無污染。（3）節能。全部采用高效節能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節能標準。（4）抗風性。型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的1/5，可抵抗70m/s的颶風，使生命財產能得到有效的保護。（5）隔音性。音效果是評估住宅的一個重要指標，輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音達40dB以上；由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體，其隔音效果可高達60dB。（6）健康性。干作業施工，減少廢棄物對環境造成的污染，房屋鋼結構材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合當前環保意識；所有材料為綠色建材，滿足生態環境要求，有利于健康。（7）舒適性。輕鋼墻體采用高效節能體系，具有呼吸功能，可調節室內空氣干濕度；屋頂具有通風功能，可以使屋內部上空形成流動的空氣問，保證屋頂內部的通風及散熱需求。（8）耐久性。輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。（9）保溫性。采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于lm厚的磚墻。（10）抗震性。
2. 鋼結構的施工工藝
要嚴格控制焊接參數，減小焊接變形，并采用特定工藝及專用胎具進行校正，以保證構件幾何尺寸和焊接質量。在安裝過程及時采取有效措施消除累計誤差，彩板安裝重點是要注意防漏，并注意外觀質量。
2.1屋面檁條、墻檁條安裝要同時進行
檁條安裝前，對構件的變形情況進行檢查，如有超限進行處理，清除構件表面油污、泥沙等。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨安裝完畢后，檢查檁條坡度。要求檁條的直線度控制在允許偏差范圍內，否則利用連接螺栓加以調整。
2.2立柱標高的控制
為消除立柱長度制造中的誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從牛腿上平面向下量1m作為理論標高的截面，標出明顯標記，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面，標出通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線，用作立柱安裝定位的基準。安裝時將立柱上與基礎上十字交叉線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的標記為準校正立柱的標高，然后用墊塊墊實，擰緊地腳螺絲。再用兩臺經緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度，達到要求后使用雙螺帽將螺栓擰緊。對于單根不穩定結構的立柱，可借助加風纜臨時保護措施。對于設計有柱間支撐的立柱，可借助安裝柱間支撐，以增強結構穩定性。
2.3屋面梁的拼裝
屋面梁在地面拼裝前應對構件進行檢查，當構件變形不超限、高強度螺栓連接摩擦面沒有泥沙等雜物并確認摩擦面平整、干燥時，方可在地面拼裝。拼裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，以增強穩定性。屋面梁的拼裝以兩柱間作為一單元，單元拼接后要檢驗：①梁的直線度；②與其他構件（例如立柱）聯結的螺栓孔的間距尺寸。調整檢驗達到要求后，擰緊高強度螺栓。吊車梁安裝前，應對其進行檢查，當變形不超限時才能安裝。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓連接，并將梁上緣與柱之間的連接板連接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合要求后將螺栓擰緊。吊裝完畢后對所有構件復檢、調整，達到設計要求后，進行現場施焊，對構件油漆損壞處進行修補。
3. 鋼結構技術要點及監理控制
3.1控制對原材料的選購
在鋼結構工程施工中，嚴格控制對原材料的選購，是保證工程安全、保障工程施工質量的一個重要方面，因此要確保所有的建筑材料都符合國家產品質量標準，達到設計要求。在實施監理過程中，需要對鋼材、焊接材料、連接用配件、以及防火涂料和防腐材料等的質量進行嚴格控制。
3.2.控制鋼結構基礎工程的質量
一般鋼結構基礎工程采用的是混凝土獨立柱基礎，這就決定質量控制的關鍵是基礎頂面與鋼柱底板之間連接螺栓進行控制，螺栓的施工情況與工程的安裝質量有著較為密切的關系。在基礎工程的施工中可以通過以下方式進行監理質量控制：首先制作安裝模板，然后再固定螺栓組，最后做好中間交接工作。
3.3控制鋼結構工程的主體工程質量
主體工程質量控制主要是指對鋼構件質量的驗收工作。在鋼構件進入施工現場時，不僅要根據賬單仔細核查鋼構件的實際數量，還要對其外觀、尺寸等各個方面進行嚴格檢查，同時還要檢查鋼材的材質證明以及無損檢測報告。
3.4鋼構件安裝的質量控制
在對鋼結構工程的柱和梁安裝鋼結構時，要仔細檢查梁是不是平直、柱是不是垂直、底板下面的墊鐵有沒有墊平、墊實等，同時對摩擦面的清理和螺栓松緊度的驗收合格之后再進行起吊工作。此外，在鋼結構的安裝形成固定的空間單元后，還要再進行驗收，直到驗收達標后才可以要求工人把鋼結構工程的基礎頂面與柱底板之間的空間用混凝土進行密實處理。
3.5螺栓安裝的質量控制
鋼結構工程施工中所使用的螺栓一般包括普通螺栓和高強螺栓兩種。普通螺栓在進行連接時，螺栓一端所墊的墊片不能超過兩個，不能使用氣割擴孔，同時露在外面可以看到的螺紋要大于兩個螺距。高強螺栓在使用前，需要首先檢查其合格證與復試單，并且在安裝時，板疊間的接觸面不能低于百分之七十五，邊緣的縫隙要小于0.8毫米。
3.6焊接質量控制
在對鋼結構進行焊接時，焊縫的表面不能有焊瘤或裂紋，同時在規定的焊縫位置需要對焊工的鋼印進行嚴格檢查。對于達不到質量要求的焊縫施工人員不能擅自進行處理，要在制定出具體的修改措施之后系統處理，并且對于同一個部位的焊縫返修次數按照規定不能超過兩次。
3.7涂裝工程的質量控制
在進行鋼結構涂裝工程施工時，要著重注意一下幾個方面：1）在鋼結構涂刷工作開始前，首先要檢查材料是否合格，確保材料質量符合鋼結構工程建筑設計的要求；2）在對鋼結構粉刷時，要檢查周圍空氣溫度和濕度是否符合涂料粉刷的要求；3）涂料的涂層厚度和粉刷次數要符合設計的要求；4）鋼構件的表面不要漏涂，不能發生涂層脫皮和返繡的現象；5）要保證防火涂料涂層的厚度達到耐火極限的要求。
4. 總結
由于我國的鋼結構工程發展還很不成熟，因此在鋼結構工程施工中要著力加強施工監理質量管理工作，在真正意義上發揮工程監理的作用，從而保證鋼結構工程施工的質量，維護人們的生命和財產安全，促進我國建筑行業的健康有序發展。
參考文獻：
[1] 俞春法. 鋼結構工程的質量控制[J]. 經營管理者. 2013（12）
鋼結構工程監理要點范文4
鋼結構進場材料質量控制包括原材料質量控制，包括成品及半成品質量控制，應做好駐廠監理。鋼結構工程質量控制應做好各類試驗收、復試工作，要著重做好焊縫無損探傷檢查工作。在鋼結構的組裝、拼裝上應充分考慮局部結構構造尺寸及預拼裝等。
【關鍵詞】進場材料,抽樣復驗，觀感質量，螺栓連接，抗滑移系數，焊縫無損檢測，拼接，組裝，涂裝.
由于鋼結構的結構性能，其自重輕，承載力大，延展性能好，工廠制作加工及現場拼裝性能好，更適應于大跨度結構設計，可多方面表達建筑立面元素，同時總體上相對鋼筋混凝土結構節省工程工期，空間桁架結構、空間網架結構等在現代工程項目設計中隨處可見，大部分奇、新結構工程都在或整體或局部涉及到鋼結構的應用,如08年奧運會《鳥巢》建筑。隨著防火涂料、膜結構、外墻保溫材料等建筑材料性能更新，鋼結構隨著新型材料的迅猛發展，隨著我國國民經濟水平的提升，在我國建筑領域，表現出了極為廣泛的應用前景。
論文題目是《鋼結構工程質量控制要點》，之所以選這個題目，是因為鋼結構工程項目是我從事監理工作11年來一直較多接觸處理的結構項目，不單單是所在的監理企業有意、同時自己亦有意將自己培養成對于鋼結構項目工程管理、監理有所專長的人才。對于鋼結構工程質量控制，有許多的實際感受，亦有許多共性的話題。
我從1989年開始工作，主要從事施工管理工作，直至1999年進入監理企業，成為了一名監理工程師。在項目監理中從事了總監理工程師崗位工作。下面我就結合工作實際，談談對于鋼結構質量控制的一點認識和理解。
1、進場材料及構配件進行驗收
原材料和成品質量直接影響鋼結構工程的工程質量，決定鋼結構工程的使用壽命和使用性能，加強材料質量的監理非常關鍵，它是保證工程質量及工程效益的關鍵，重視原材料和成品、半成品的進場驗收工作，可以從源頭上把好質量關。
鋼結構工程中的原材料及成品、半成品主要包括：1）鋼材（板材、熱軋型鋼、冷彎型鋼等）；2）焊接材料；3）緊固件（普通緊固件、高強度緊固件）；4）成品件、半成品件；5）附件（防腐涂料、防火涂料、保溫材料、采光板等）。
監理應重視對于鋼結構的生產加工控制，應深入加工廠制作現場做好現場監制，對于放樣、切割、刨邊、成型、矯正、組裝等工序嚴格控制。鋼結構工程潛在的工程質量隱患是制作過程中的非標準行為，如臨時性固定等方法不當，就可能在鋼構件局部形成過焊、應力集中等無形傷害。監理深入現場，除了控制工序驗收外，也要重視控制現場采用正確的施工工藝。
監理在執行GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》時，對于鋼構件成品、半成品出廠（進場）驗收，不能只要求產品具有出廠合格證，必須要具體檢驗：1）鋼構件制作過程中所有分項工程（鋼零件及部件加工、鋼構件組裝、鋼構件預拼裝、鋼構件制作焊接、鋼構件防腐涂裝等分項工程）驗收合格。2）質量驗收記錄應完善。
2、材料試驗、檢測工作
1）需要進行鋼材及焊接材料復驗
鋼材進場使用前，應對鋼板厚度、型鋼的規格尺寸及表觀質量進行驗收，按規范必須復驗的必須復驗。鋼材應分批驗收，每批應由同一爐號、同一鋼號、同一品種、同一規格的鋼材組成。凡需進行抽樣復驗的，應每批復驗收。復驗用的試件取樣方法、部位、數量和試驗方法必須符合GB222、GB2975、GB228、GB229、GB232等規定。
焊接材料對鋼結構工程質量有重大影響。鋼結構焊接材料的選用必須符合設計文件和國家現行標準要求，施工前應對焊接材料的品種、規格、性能進行檢查，要具有相關的質量合格證明文件、檢測報告。產品的保存狀態也影響焊接質量，焊條必須處于烘焙狀態。GB50205-2001第4.3.2條規定的5種重要的焊縫，采用的焊接材料必須進行抽樣復驗。
2）需要進行高強度連接螺栓材料復驗
高強度大六角螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副都具有一整套的含義：包含1個螺栓、2個螺母、2個墊圈（扭剪型為1個）。高強度螺栓出廠應按連接副包裝，即一箱里要有螺栓、螺母及墊圈，且數量配套，同時隨包裝箱附有相關的產品質量證明文件：A、材料爐號、化學成分；B、規格、數量；C、機械性能試驗數據；D、高強度大六角螺栓連接副扭矩系數和扭剪型高強度螺栓連接副的緊固軸力（預拉力）出廠檢驗報告；E、出廠日期及批號。
高強度螺栓連接副貯存超過6個月時，其組件表面狀態將發生變化，必須重新檢驗，必須按照新的檢測結果施工；即使未超期，如連接副表面生銹、螺栓損傷、沾染臟物，即不得作為高強螺栓使用。
3）需要進行摩擦面抗滑移系數復驗
在采用高強度螺栓連接時，摩擦面的狀態直接影響連接接頭的抗滑移承載力，無論由制造廠處理還是由現場處理，除設計上采用摩擦系數≤0.3，并明確提出可不進行抗滑移系數試驗者，均應對抗滑移系數進行檢測。對高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數試驗的試件板材進行取樣，不要求和工程中采用的鋼板一致，但如果一致則更好。試件的板材選用原則：A、與工程使用的板材應是同類材質；B、盡量選用工程中有代表性的材質；C、板厚的確定應考慮在摩擦面滑移之前試件鋼板的凈截面始終處于彈性狀態；D、板材表面處理與工程中摩擦面的實際處理工藝相同（噴砂或噴丸處理、噴砂后涂無機富鋅漆處理、噴砂后生赤銹處理、砂輪打磨（打磨方向應與構件受力方向垂直）、手工鋼絲刷清理、火焰除銹等）。
4）焊縫無損檢測。
GBJ17《鋼結構設計規范》將焊縫質量分為三個等級，監理除對焊縫質量進行外觀質量進行驗收外，還應對內部缺陷進行見證檢測。宜用超聲波探傷進行無損檢測。全焊透的一級焊縫100%檢測，二級焊縫局部抽檢。
3、鋼結構的拼接
翼緣板長度方向允許拼接,拼接長度不小于2倍板寬,且軋制方向應與受力方向平行,不允許寬度方向拼接。
腹板拼接長度應≥600mm，拼接寬度應≥300mm，拼接焊接豎縫間距應≥200mm。
翼緣板拼接縫與腹板拼接縫之間的間距應≥200mm。
腹板拼接處與加勁板的間距應≥200mm。
拼接焊縫應滿足設計質量等級。
4、鋼結構的組裝
1）重要的大型鋼結構件由于其體量關系不可能是整體制作，而要分段制作或安裝，要考慮預拼裝，具體可以執行設計要求或合同求。
預拼裝前單體構件應為檢驗合格件。
預拼裝工程的長、寬、高尺度及單件的最大重量決定選擇合適的場地或起吊設備。
場地應足夠平整、堅實，應保證在拼裝過程中不變形、不積水，同時應具有足夠的運輸起吊條件。
不同的拼裝件類型應采用不同的支墊形式：枕木、型鋼、支架、鋼平臺等。支墊也應具備相應的平整要求（平面度≤1/1000，且≤4mm），在支墊上應設定測量的基準點、線。
預拼裝應在在自由狀態下進行，即在預拼裝過程中可以用夾、卡具、點焊等一應手段進行臨時固定，拆除臨時固定后應經過檢查。
預拼裝檢查除應重視各部位尺寸檢查，應特別重視用試孔器檢查螺栓孔洞，當通過率不達要求時應修孔。錯孔在3mm以內，可用鉸刀、銑刀、銼刀擴大孔徑，但終孔不得大于1.2倍螺栓直徑；錯孔超過3mm，應補焊堵孔并經修整打磨，焊后應重新鉆孔。嚴禁在孔內填塞鋼塊，重要的邊接板處則應換連接板處理。
預拼裝檢查合格后應對定位中心線、基準標高線、交匯中心點等明確標記；對管、筒、板、工地焊縫連接處等還應焊接一定的卡具、定位器。
鋼結構出廠應作好標志，進場時應相關單位一起驗收并形成進場驗收記錄。
2）構件的組裝質量直接影響構件的總體質量，組裝時應特別注意如下幾點。
組裝平臺、模架應平整牢固。
組裝前應有針對性的組裝措施方案，要明確是否一次或多次組裝。
應考慮焊接的可能性并應考慮使焊接變形最小化，應考慮便于矯正。
所有加工的零部件規格、尺寸、質量、數量均應符合設計要求，所有零部件均應經過有效矯正，連接接觸面、焊縫周邊應經過有效清理。
應合理安排組裝順序，先宜主要零件，后次要零件；先中間，后兩端；先橫向，后縱向；先內部，后外部；應先拼裝后組裝。應盡量減少組裝工序造成的應力、形變。
組裝應考慮焊接收縮余量及焊后加工余量。
當采用夾具組裝時，拆除夾具應用氣割而不應用錘擊落，對殘留的焊疤、熔渣應修磨干凈。
需要頂緊的零部件應經刨、銑加工，頂緊應用塞尺(0.3mm)檢查，塞入面積應小于25%，即接觸面超過75%。
5、鋼結構安裝
1）安裝前應審核吊裝專項施工方案，對吊機、吊具、吊索的選用要經過計算，吊裝路線及組裝順序應明確。
2）安裝前現場構件應經過全面檢查，構件數量、長、寬、垂直度、螺栓孔位尺寸、外觀質量應符合設計要求。對于制作、運輸、堆放造成的缺陷應在地面矯正合格，構件表面的塵土、泥污應經過清理。
3）安裝前應對建筑定位軸線、基礎軸線、標高、水平線、地腳螺栓的間距、基礎外露部分螺紋是否完好進行復查。
4）凡經過預拼裝的構件，應以預拼裝記錄及標志為調整依據，現場如出現安裝問題，應查明原因，不得隨意改變構件原設計孔位、孔徑、桿位等。
5）構件吊裝時應采取必要措施防止構件損傷或產生永久形變。
6）構件安裝應先下部后上部，即下部先就位、校正、支撐牢固。
7）應根據現場起吊能力，盡量在地面組裝成較大的安裝單元，盡量減少高空作業。
8）高空作業時，應及時加以較正并隨時注意加以適當的支撐或臨時固定，在形成適當的空間剛度單元后，應及時對基礎作澆灌固定處理。
9）吊裝時，監理人員應跟蹤檢查構件的垂直度、平整度、水平度，發現問題要及時整改。
6、高強螺栓的連接和固定
1）高強度螺栓連接施工主要分扭矩法施工及轉角法施工，即分別事前確定施工扭矩值或螺母的旋轉角度值，施工時用板手擰到相應位置。
2）高強度螺栓有相應規格和螺栓號，其規格和螺栓號應與設計相符，螺栓應能自由穿入孔內，不得進行強行敲打或氣割擴除，穿放方向應符合設計要求。
3）高強螺栓連接面間隙處理：①當間隙不大于1mm時可不處理；②當間隙在1-3mm時可將板厚一側削坡處理，也可填板處理；③當間隙大于3mm時，應加填板處理。
4）高強螺栓的緊固一般應分兩次進行，一是初擰（達到終擰扭矩的50-80%），二是終擰，對大型螺栓群還需增加一次復擰。對于初擰、終擰或復擰應做出有色標記，防止誤擰或漏擰。
5）為保證施工質量，應定期校正電動板手或手動板手，施工板手扭矩誤差不應大于5%。
6）螺孔不重合或有偏差時應經過修正較孔再上螺栓。
7）上螺栓應按一定的順序進行，一般是先接頭剛度大的部位后接頭剛度小的部位，先螺栓群中間后后兩端，先主要構件后次要構件。
8）高強螺栓應檢項目：
高強度螺栓連接副質量合格證明資料及外觀檢查驗收。
扭剪型高強度螺栓連接副緊固軸力見證取樣送檢。
高強度大六角螺栓連接副扭矩系數見證取樣送檢。
高強度螺栓磨擦型連接摩擦面滑移系數見證取樣送檢、復試。
摩擦面外觀質量檢驗（應干燥、整潔，無飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢）。
高強度大六角螺栓連接副終擰扭矩檢驗、未擰掉梅花頭的扭剪型高強度螺栓連接副終擰扭矩檢驗。
高強度螺栓擴孔質量檢驗（螺栓應自由穿入螺栓孔，不能采用氣割擴孔，擴孔數量應征得設計同意，擴孔后的孔徑不應超過1.2d）。
高強度螺栓連接副終擰后外觀質量檢驗（螺栓外露絲扣應為2-3扣，其中允許有10%外露1扣或4扣）。
9）監理人員應旁站安裝工作，應如實記錄每個螺栓的初擰值或終擰值。
7、鋼結構涂裝作業
鋼材表面處理達到設計要求的等級，返銹或重新污染必須重新處理。
除銹后12小時內必須噴底漆，對于還需涂裝和禁止涂裝部位必須事先用膠帶紙遮蓋起來。
涂料料質量文件必須齊備，名稱、色彩、貯存期、中文標志、檢驗報告必須正確。
涂裝必須做到均勻、無脫層、空鼓、粉化松散、浮漿。涂層厚度應經測定，粘接強度必須符合要求。
本人對此問題研究尚淺，對于實際鋼結構施工管理及監理中的一些共性的問題由于篇幅關系亦未加闡述，就此亦暫不作遺笑大方之舉了。對于相關管理控制的具體問題，亦有待進一步探討，也希望通過閱讀本文對鋼結構施工管理、工程監理的同志們有所幫助。
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鋼結構工程監理要點范文5
Abstract: I combined with local supervision practice, expounded the guidance of quality control of steel structure installation and construction for gas tanks ，and pointed out keys thatthe said Omni-directional control for the whole process.
【關鍵詞】煤氣柜鋼結構施工質量控制
Key words: gas cabinet，Steel structure，Construction quality ，Control
中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A 文章編號：
一、工程概況
天津天鋼聯合特鋼有限公司升級改造項目的8萬m3煤氣柜，是該項目100t轉爐煤氣回收系統的主要設備。8萬m3煤氣柜的主要技術參數：⑴氣柜密封形式為幕簾密封型；⑵儲氣壓力為2500～3000Pa；⑶柜體形狀為圓柱型，其側板外徑為58m，檐口標高為39.07m，底面積為2640；⑷活塞最大行程為31.55m；⑸活塞調平裝置共6組；柜體總重約1300t。煤氣柜主體為全鋼結構，全部采用焊接施工。煤氣柜結構安裝施工的工期為180天，由中冶華天工程技術有限公司總承包施工，我天津市金設工程建設監理中心負責監理。
二、煤氣柜鋼結構安裝施工質量控制的指導思想
煤氣柜鋼結構安裝施工的特點可歸納為“四大”，即結構外形大，工藝結構復雜，安裝質量要求高；焊接量大，且多為密封型焊縫，焊接質量要求高；柜體防腐要求高，除銹、涂裝量大；吊裝作業量大，且為高空作業，吊裝難度大。針對工程的以上特點，我們堅持貫徹“質量第一、預防為主”的方針，加強工程質量的預控和主動控制，確立了以事前預控為主、事中控制為輔、事后控制為補的指導思想，采用巡視、平行檢查、旁站等多種監理措施，對煤氣柜鋼結構安裝施工質量進行全過程全方位有效的控制。
三、加強工程質量的預控，認真做好施工前的準備工作
（一）認真審核安裝施工方案，做好施工技術儲備
施工承包商編制的安裝施工方案，是指導安裝施工作業的指導性文件，現場總監組織專業監理工程師，對方案的可行性、合理性和經濟性進行了審核。尤其對高空作業，安裝施工的安全可靠性重點進行了審查，并對此提出了一些改進建議，以確保施工質量和安全。
（二） 做好施工用料的預控，對進場的施工材料按規定程序進行了質量驗收
煤氣柜鋼結構主要用料是各種規格的鋼板、焊條、連接件、油漆，這些材料進場后，承包單位施工人員進行自檢，合格后按規定程序進行報驗，現場監理人員按比例進行了抽檢，并查驗材料的出廠質量合格證書和相關的性能檢測報告，應符合設計和相關的規范要求。把好進場施工用料的質量關是確保煤氣柜安裝施工質量的前提。
（三） 做好施焊作業人員操作技能的預控，認真審查施焊作業人員的資格
焊工是煤氣柜鋼結構安裝施工的主要作業人員，他的操作技能和職業的責任心是影響煤氣柜焊接質量的關鍵因素。焊工屬于特殊工種，必須經過專門培訓，取得上崗資格證書，經現場專業監理工程師審查合格方可上崗施焊作業。
四、 加強工程質量的主動控制，有效控制關鍵安裝工序質量
煤氣柜的主體結構由底板、立柱、側板、柜頂、活塞、T型擋板、密封橡膠布簾和活塞調平裝置等組成。有效控制其中的關鍵安裝工序的施工質量是確保煤氣柜整體工程質量的關鍵。煤氣柜鋼結構安裝施工的關鍵工序有：氣柜底板安裝，立柱安裝、側板安裝，柜頂梁及柜頂板系統安裝，除銹、防腐涂裝。
（一） 煤氣柜底板安裝施工質量控制要點
煤氣柜底板由δ=4.5、δ=6鋼板焊接而成，鋼板均采用定尺板，鋼板之間采用搭接方式?；A中心和立柱中心標定后，按照氣柜底板排版圖（見圖一），由基礎中心向外鋪設底板，鋪設底板同時進行點焊固定。底板焊接采用分段反向焊接的方法從中央向外焊接，先焊橫縫，后焊縱縫，最后焊T字焊縫。焊后，采用電動工具震打焊縫，消除局部焊接應力。
圖一
G
1、檢查底板中心定位及搭接寬度應符合設計和規范要求。
2、檢查焊縫質量、焊接順序及底板凸起變形和消除應力的措施是否符合要求。
3、對煤氣柜底板、活塞板采取旁站手段對底板焊縫100%進行真空試驗，真空度為-400H2O。從抽真空負壓檢測入手，每道焊縫檢查到位，發現漏點及時要求補焊，焊前須對原焊縫進行清根處理，補焊后重新抽真空檢驗，保證煤氣柜整體的氣密性。
4、安裝施工控制偏差要求：搭接寬度（30）為±5；平整度為±50。現場專業監理工程師進行了抽查。
（二）煤氣柜立柱安裝施工質量控制要點
煤氣柜側板外側等距離地設置30組立柱，立柱的下端通過基礎底板用地腳螺栓與基礎連接。立柱由HW200×200×8×12型鋼制成，每組分為6節，柱B1：長度6891，共30根；柱B2、B3、B4、B5：長度6748，共120根；柱B6：長度5551，共30根。
1、每組立柱的第一節（柱B1）的安裝精度是質量控制的重點。必須保證立柱的垂直度和標高在規范允許的范圍內。同時，應檢查第一節立柱與基礎底座的墊板配置，墊板垛數應符合規范要求，第一節以上的立柱垂直度主要靠立柱的接頭質量來控制；
2、第一節30組立柱安裝完成后，施工承包單位必須自檢合格，報現場專業監理工程師檢查驗收合格后方可進行后續工序施工。
3、立柱安裝施工控制偏差要求：立柱總長度偏差為±0.8；立柱彎曲度為3；立柱標高偏差為±1；兩柱間距離（下部）為±3；切向位移偏差為±1.5；徑向位移偏差為0～5；立柱的徑向垂直度偏差為H/1250；立柱的切向垂直度偏差為H/2000。
（三）煤氣柜側板安裝施工質量控制要點
煤氣柜側板由鋼板拼焊而成，每段（圈）側板由30塊鋼板組成，柜體側板外徑為φ58.00m。側板總高為39.07m，共分26段，每段側板間采用搭接連結，并設有T型加強筋。柜體下部的11段側板有氣密性要求，第12至26段側板沒有氣密性要求。第1、2、26帶側板，板厚δ=6， 第3~18帶側板，板厚δ=4.5，第19～25帶側板，板厚δ=4。
1、柜體側板安裝施工質量控制偏差要求：側板的厚度和對角線偏差為±3；側板長度和寬度偏差為±1.5。
.2、標高在16.374m以下的側板（即第11帶以下的側板）焊縫為密封型焊縫，對1～11帶側板的焊縫嚴格進行外觀檢查，發現氣孔、夾渣等缺陷應及時要求補焊，并采取柜體沖壓肥皂水檢測的方法檢驗，以確保焊縫達到設計規定的嚴密性和強度的要求；16.374m以上的側板的焊縫只做強度要求。嚴格檢查第5帶至20帶側板內壁搭接處有凹凸不平及焊渣、毛刺，確保密封橡膠膜安全工作，不受劃傷。
（四） 煤氣柜頂梁、柜頂板安裝施工質量控制要點
柜頂由柜頂骨架徑向梁30根（［16a槽鋼），環形梁240根（，［16a槽鋼120根，［14a槽鋼120根）與柜頂中心環梁和支托環梁共同構成網狀結構；柜頂板由δ=4鋼板搭接而成。柜頂梁、柜頂板先在地面進行組裝，然后再一次提升就位并固定。柜頂梁、柜頂板安裝示意圖（圖二）
支撐架 柜頂板 柜頂梁
1、 控制柜頂徑向、環向梁的記號順序；
2、控制徑向梁的曲率定位與中心環梁和支托環梁的縫隙尺寸及徑向尺寸；
3、控制柜頂骨架在柜底板上的準確標記及12°角度的環向距離；
4、控制柜頂徑向梁與環形梁的焊接順序；
.5、控制柜頂板的鋪設方位、配列方向、焊接順序。柜頂板焊接順序：先橫縫焊接，連接帶狀完成后，開始全部的定位焊；縱焊縫的焊接，焊接時要等分，均勻地分散配置焊工，從中心開始向四周擴散焊接。
6、柜頂系統一次提升就位并固定，利用30臺手搖卷揚機及設置在立柱上的滑輪組，將在地面組裝好的柜頂系統同步提升到設計高度并安裝固定。柜頂同步提升時，30臺卷揚機應同時啟動。風雨天氣不能進行柜頂提升，避免出現安全事故。
（五）除銹、涂層工序施工質量控制要點
煤氣柜底板下表面涂煤焦油瀝青漆一道，其漆膜厚度為30μm；煤氣柜底板上表面、T擋板臺架涂環氧紅丹防銹漆二道，HL52-66冬用環氧瀝青厚漿涂料，底漆二道、面漆二道，漆膜總厚度≥200μm；16.374m以下側板內表面、活塞底板下表面刷H52-3氯磺化聚乙烯煤氣柜防腐涂料底漆二道、中間漆一道、面漆二道，總漆膜厚度≥180μm；氣柜外表面及外部構件刷H52-3氯磺化聚乙烯煤氣柜防腐涂料底漆二道、中間漆一道、面漆二道，總漆膜厚度≥180μm。
煤氣柜的工作環境比較惡劣，儲存的氣體有腐蝕性，且日后維修困難。因此要對基層處理的質量、涂料的品種、涂料的厚度這三個因素予以高度重視。
1、要保證涂層的施工質量，就必須嚴格控制鋼板和構件的除銹質量。鋼板和構件現場主要采用噴砂除銹，修補焊縫時局部采用手工和動力工具方法除銹?，F場的專業監理工程師應對鋼結構件防腐涂裝前的除銹隱蔽工程進行嚴格的驗收。構件除銹等級必須達到《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205-2001）中的Sa2.5級，方可進行涂裝施工。
2、涂料的進場驗收除檢查出廠質量證明書等資料文件外，還要開桶抽查。開桶抽查除檢查涂料結皮、結塊、凝膠等現象外，還要與質量證明文件對照涂料的型號、名稱、顏色及有效期等，進場涂料的品種應符合設計要求。
3、除銹完成后，應使用高壓空氣吹凈鋼材表面上銹塵和殘余物，經現場監理人員檢查合格后，在4小時內涂第一道底漆加以保護；
4、涂裝施工應在無塵、干燥的環境中進行，且溫度、濕度符合規范要求；
5、涂漆的遍數和厚度，必須達到設計和規范規定要求；涂漆的操作必須規范，涂漆的道數不能減少，涂料的厚度必須保證?，F場的專業監理工程師應仔細檢查涂層的表面質量。涂刷不得有漏底、裂紋、針孔、起皺、流掛等現象，涂層應附著良好，漆膜外觀均勻、平整、光澤。同時，用便攜式磁性涂層測厚儀抽查涂層的厚度，并做好漆膜厚度檢測記錄，表面質量和涂層厚度達不到要求必須整改。
五、結束語
在業主單位的精心組織下，設計、施工、監理等參建單位共同努力，有效地控制了煤氣柜鋼結構安裝施工質量，確保工程質量符合設計和規范要求。煤氣柜的調試和試運轉順利，工程質量一次驗收合格。8萬煤氣柜于2011年5月30日正式投產，現已使用十個月，生產運行一直正常，使用性能達到了設計要求。我們現場的監理工作也受到業主單位的好評。
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【作者簡介】
楊慧：工程師，國家注冊監理工程師，現任工民建專業監理工程師兼資料員。
鋼結構工程監理要點范文6
一、 工程概況
馬鞍山市江東大道三期陽湖塘大橋工程由四座獨立橋梁組成，其外側邊橋采用二座月牙型鋼拱橋，供行人和非機動車輛行駛，橋梁總長198m，跨徑布置24+30+90+30+24 m。邊橋鋼結構總寬24.6 m，橋梁面積4870.8,總用鋼量約2000t。
邊橋結構由橋面系和拱肋系組成。
橋面系結構采用縱橫楞組成的橋梁格體系，主縱楞（斜腹板箱型結構）二道位于橋面兩側，由橫楞（H橋梁結構）連接，橫楞間由內縱楞（H橋梁結構）連接，橫楞間距3.0 m～3.25 m。
拱肋系結構由主內、外拱、邊內、外拱、風撐、拱間聯系和立柱等組成。
中跨外側主拱計算跨徑90 m，矢高22 m，拱肋鋼箱截面順時針扭轉40°,之后拱肋鋼箱整體內傾15 °；
中跨內側主拱計算跨徑90 m，矢高18 m，拱肋鋼箱截面順時針扭轉30°,之后拱肋鋼箱整體內傾5°。四片拱肋形成整體空間受力結構。
邊跨均采用半拱結構，外側邊拱計算跨徑45 m（半拱22.5 m），矢高4.5 m，整體繞通過拱腳的垂線向內旋轉9.335910°。
內側邊拱計算跨徑40 m（半拱20 m），矢高4.0 m，整體繞通過拱腳的垂線向內旋轉4.73228°。通過以上布置，形成內、外拱空間結構。中、邊跨拱軸線均采用二次拋物線線形。
本工程所用鋼材，橋面系為Q345C鋼板，拱肋系為Q345D鋼板。
鋼結構鋼板連接均采用100%熔銹焊，且盡可能采用雙面熔銹焊，采用V型坡口。焊縫等級除欄桿等附屬結構均采用Ⅱ級焊縫處，均采用Ⅰ級焊縫。
二、拱橋鋼結構制作階段監理工作
（一）準備階段的監理工作
1.熟悉、核對施工圖及制作廠的二次放樣設計圖，圖紙會審、設計交底和設計變更等技術資料，并收集工程的相關標準、規范等資料，作為監理依據。
2.審查施工單位應具備相應的鋼結構工程施工資質、特殊作業人員合格證和上崗證。測量人員崗位證書、測量設備（含儀表、量具、盤尺等）鑒定書。
3.審查鋼結構制作、安裝專項施工方案
重點審查施工方案中的項目部組織結構是否健全，管理人員是否持證上崗，施工順序是否合理，應用的技術標準和規范是否正確，質保體系和安保體系是否規范，進度計劃是否滿足合同約定等。
4.熟悉制作工廠平面布置，如原材料堆放場地，是否滿足分規格、品種堆放，材料堆放處有明顯標識，便于檢查。下料的數控切割機精度能否滿足規范要求，組裝平臺能否滿足構件拼裝要求，焊接用的埋弧椏焊機、氣保焊機性能測試，矯直機，打磨工具等性能檢查以及噴砂、拋丸機的機械性能能否達到除銹等級Sa2.5、粗糙度達到RZ40～60um的要求。凡達不到設計文件的技術要求，及時整改，質量工作從源頭開始。
5.在焊接施工前應對鋼材、焊接材料、焊接接頭形式、焊接方法進行焊接工藝評定，并根據評定報告確定的焊接工藝參數作為指導性文件報監理認可。
6.承包單位采購鋼板在采購訂貨前將生產廠家相關資質等資料向監理工程師申報，經監理工程師認可，方可進行訂貨采購，采購的鋼板，按板規格、爐批次、數量提品質量證明書，然后應按同一廠家、同一材質、同一板厚、同一出廠狀態第10爐（批）號抽驗一組試件，進行化學成分及機械性能檢驗，試件檢驗應符合國家標準有關規定，取樣過程實行監理見證取樣。
（二）拱橋鋼結構制作過程的監理工作
本工程鋼結構制作難點：由于90 m跨采用四片拋物線型鋼箱拱肋組成的空間結構體系，外形很特殊，箱形拱肋為雙向彎曲，其變形加工及組裝，焊接變形控制難度很大，如何按原設計圖紙進行精確二次放樣，構件合理分段，拱吊點耳板，拱間聯系，縱梁的焊縫焊接質量，確保安裝時箱形拱肋支縱梁合攏精度是專業監理工程師的工作要點。
1.檢查鋼結構制作的準備工作
（1）根據施工圖及方案，對已批準的拱肋分段、橋面系中邊縱楞分段，要編繪二次圖并經設計認可。
（2）拱肋系和橋面系鋼結構的制作，加工、焊接、組裝等應制定詳細的工藝文件，并符合設計和有關規范及標準的規定，報監理認可。
（3）使用的鋼材應符合設計要求，其材料的化學成分和機械性能應符合現行國家標準，須有生產廠的質量證明書，按國家標準進行檢驗和驗收。
選用的焊條、焊絲及焊劑等要與所焊接的母材相匹配，焊接材料應有生產廠的質量證明書，并抽查復驗。
（4）工程使用的材料在下料前首先拋丸除銹，除銹等級Sa2.5級，除銹后可涂中間過程漆。
（5）結構零件尺寸超過板材尺寸時，應先拼板后下料，拼板焊縫100%全熔透，經超聲波探傷合格后才能進行下料工序。
2.檢查放樣、下料、加工
（1）根據設計圖、二次圖及編制的制作工藝，對構件進行放樣，全部零件做好標識，嚴格按工藝要求設置預拱度和因焊接產生的收縮量及切割余量。
（2）下料前的鋼板應進行機械校平處理，切割應采用數控切割機，坡口采用坡口機或手工氣割，坡口表面應用磨光機打磨光滑，并清除切割后的熔渣。
（3）零件要分類堆放整齊，并有明顯標識，便于構件組對。
3.檢查構件組對、焊接和焊縫檢驗
（1）檢查組對平臺的平整度，滿足構件精度達到設計和規范要求。
（2）檢查專用胎模，拱肋結構線形為二次拋物線，而且還是扭曲的，胎模線形是根據電腦三維放樣后出的，對照放樣圖仔細檢查胎模的制作、安裝精度，V型板是否按編號安裝在相應位置上，測量跨距、矢高及整個胎模的標高等。
零件在胎模上組對成整體拱肋，然后分節段編號下胎模焊接。
（3）組對后的箱型結構和H型結構構件，經焊接、超聲波探傷，矯正后進行二次下料，割除余量，符合圖紙要求的幾何尺寸。
（4）焊接工序是鋼結構制作過程中最關鍵環節，在施焊中嚴格執行批準的焊接工藝評定進行，確定的工藝參數不能隨意更改。
（5）定位焊所用的焊接材料應與母材相匹配，焊縫長度40～50,焊角尺寸約為焊腳的1/2,由合格上崗證的焊工施焊。焊接前在構件二端要設置引弧板和熄弧板。
（6）鋼結構焊接為連續焊縫，100%熔透焊，雙面熔透焊宜采用V型坡口，按編制的焊接順序作業，將焊接應力降到最低限度。
（7）構件的隱蔽部分先焊接、再涂裝，經檢查合格后方可封閉。
（8）焊縫檢查，焊縫的外形尺寸、外觀質量應符合現行的有關國家規范和質檢標準執行，對Ⅰ級焊縫超聲波探傷同一部位返修不宜超過二次。對超聲波探傷有疑問的部分用X射線復查。考慮到本工程的重要性，構件制作焊縫除制作單位委托進行超聲波探傷外，建設單位另委托第三方進行超聲液探傷復查，確保符合資質的焊縫質量。
4.檢查鋼結構組裝
在鋼結構零件檢驗合格后進行鋼結構整體組裝（預拼裝），其目的是為了保證鋼結構整體的質量要求，通過組裝可提前消除安裝時可能出現的相互抵觸現象，可修正在制作程序的質量缺陷以及所有構件連接處的焊縫間距是否符合規范要求。
（1）組裝前，零部件已經焊接、超聲波探傷、矯正檢驗合格，并在連接接觸為30～50范圍內清除各飛濺物后進行。
（2）橋面系二側的主縱楞組裝后，在楞端部留出焊接收縮余量，待現場焊接后，根據設計要求的跨距，再割除余量。
（3）拱肋整體組對后，分段下胎模焊接，經探傷合格后，再分段上胎模進行組裝，采用火焰校正的方法，消除焊接變形。
檢驗拱肋是否合格的主要依據由以下標準來評定：
① 分段接口對接處的高低差、間隙、錯邊量以及扭曲度是否控制在
規范要求內。
② 拱肋的圓弧度主要依據拱肋與V型模板的間隙大小來判斷，間隙
越小，圓弧度越好。
③然后測量跨距、矢高，跨距長度要放余量，待現場焊接后，根據支座實際跨距再割除余量。
（4）鋼結構組裝經驗收合格后，應標準中心線、控制基準線，并用洋沖打出標記。在構件統一位置標識構件名稱、編號并與安裝圖中的構件名稱、編號統一。
5.鋼結構涂裝工序的監理工作
（1）涂裝前必須進行鋼結構件表面處理，對飛邊毛刺和瓦斯切割面打磨光滑，鋼板表面缺陷如弧坑等焊補后打磨光滑，表面油污等雜質清除等。
（2）噴砂除銹和表面處理，除銹等級達到設計要求。
（3）現場焊接處不涂裝，需用膠紙覆蓋，寬度為50～80.
（4）結構件上的標識移置工作要細致，不能因涂裝造成標識給油漆覆蓋掉或亂號、錯號現象的發生。
（5）預涂：對全部焊縫處和不易噴涂到的區域進行預涂。
（6）噴涂采用高壓無氣噴涂機和說明書中規定的噴咀，漆膜表面平整、光潔，不應有流柱、針孔、氣泡等缺陷，涂裝應嚴格遵守產品說明書要求進行施工，包括涂裝間隔時間，噴涂過程中應經常檢查濕膜厚度，防止漏涂或涂裝不充分現象。
（7）按規范要求對干膜厚度進行檢查，不符合要求的進行修補，最終涂膜檢驗待干燥后進行，涂裝質量必須符合設計對膜厚的要求。
三、監理工作體會
1.正確處理協調各方關系，認真落實監理工作
監理工程師本著嚴格監理、熱情服務、秉工辦事、一絲不茍的理念進行工程監理，現實中施工人員的技術素質參差不齊，監理工程師經常幫助施工單位解決一些施工難題，獻計獻策。
2.綜合運用施工質量監理方法
施工質量監理常用方法由旁站、測量、試驗、巡檢和抽查，綜合運用這些方法能做到重點部位要旁站，一般部位要抽查，平時要加強巡查及時發現質量問題及時處理。
