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教練合同范文1
甲方(用人單位)：
法人代表(負責人)：
乙方(勞動者)：
身份證號碼：
住址：
根據《中華人民共和國勞動法》，《中華人民共和國合同法》和國家及省的有關規定，甲方雙方依工作實際需要，與乙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，簽訂本勞動合同。
一、合同期限
1、有固定期限：本合同從
年
月
日起止
年
月
日止期限為
年。
2、試用期限
試用期從
年
月
日起至
年
月
日止。
二、工作內容
根據甲方需要，乙方自愿在甲方的
崗位從事
工作。
三、工作時間
1、標準工時制，即每日工作
小時，每周工作
天，每周至少休息一天。
2、不定時工作制，即經勞動保障部門批準，乙方所在崗位實行不事實上時工作制。
3、綜合計算工時工作制，即經勞動保障部門審批，乙方所在崗位實行以
為周期，總工時
小時的綜合計算工時工作制。
四、工資待遇
乙方正常工作時間的工資按以下第
形式執行。
1、乙方試用期工資
月/元;試用期滿
月/元。
2、績效工資制。
3、甲方每月
日發放工資。如遇節假日或休息日則提前或延后工作日支付。
4、甲方依法安排乙方延長工作時間的，支付延長工作期間的工作報酬。
五、勞動保護和勞動條件
(一)甲方按國家和省有關勞動保護規定提供符合國家勞動衛生標準的勞動作業場所，切實保護乙方在生產工作中的安全和健康。
(二)甲方根據乙方從事的工作崗位，按國家有關規定，發給乙方必要的勞動保護用品，并按勞動保護規定每(年/季/月)
(三)乙方有權拒絕甲方的違章指揮、強令冒險作業，對甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權要求改正并向有關部門檢舉、控告。
六、福利待遇
甲方按規定給予乙方享受節日假、年休假、婚假、喪假、探親假、產假、看護假等帶薪假期，并按本合同約定的工資標準支付工資。
七、甲乙雙方的權利及義務
(一)甲方的權利及義務
1、甲方根據國家和省的有關法律、法規制定的各項規章制度，應向乙方公示;
2、甲方有權對乙方履行制度的情況進行檢查、督促、考核和獎懲。
3、甲方負責對乙方進行政治思想，職業道德，業務技能等有關知識的教育和培訓。
4、甲方負責給乙方學員，提供教學場所，訓練設施等。
(二)乙方的權利及義務
1、乙方應自覺遵守國家和省規定的有關勞動紀律、法規和企業依法制定的各項規章制度，嚴格遵守安全操作規程和安全責任目標，服從管理，按時完成工作任務。
2、由于行業原因，為確保安全培訓，乙方應向甲方支付風險保證金
元。
3、如乙方掌握甲方的商業秘密，乙方有義務為甲方保守商業秘密，禁止泄露甲方的一切內部資料、宣傳策略及工作活動內容。
八、本合同的變更
(一)任何一方要求變更本合同的有關內容，都應以書面形式通知對方。
(二)甲乙雙方經協商一致，可以變更本合同，并辦理變更本合同的手續。
九、本合同的解除
(一)經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。
由甲方解除本合同的，應按規定支付經濟補償金。
(二)屬下列情形之一的，甲方可以單方解除本合同：
1、試用期內證明乙方不符合錄用條件的。
2、乙方嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的。
3、嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的。
4、乙方被依法追究刑事責任的。
5、甲方歇業、停業、瀕臨破產處于法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難的。
6、乙方患病或非因工負傷，醫療期滿后不能從事本合同約定的工作，也不能從事由甲方另行安排的工作的。
7、乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的。
8、本合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，致使本合同無法履行，經當事人協商不能就變更本合同達成協議的。
9、本合同約定的解除條件出現的。
甲方按照第5、6、7、8、9項規定解除本合同的，需提前三十日書面通知乙方，并按規定向乙方支付經濟補償金，其中按第6項解除本合同并符合有關規定的還需支付乙方醫療補助費。
(三)乙方解除本合同，應當提前三十日以書面形式通知甲方。
但屬下列情形之一的，乙方可以隨時解除本合同：
1、在試用期內的。
2、甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的。
3、甲方不按本合同規定支付勞動報酬，克扣或無故拖欠工資的。
4、經國家有關部門確認，甲方勞動安全衛生條件惡劣，嚴重危害乙方身體健康的。
(四)有下列情形之一的，甲方不得解除本合同：
1、乙方患病或非因工負傷，在規定的醫療期內的。
2、乙方患有職業病或因工負傷，并經勞動能力鑒定委員會確認，喪失或部分喪失勞動能力的。
3、女職工在孕期、產期、哺乳期內的。
4、法律、法規規定的其他情形。
(五)解除本合同后，甲乙雙方在七日內辦理解除勞動合同有關手續。
十、本合同的終止
本合同期滿或甲乙雙方約定的本合同終止條件出現，本合同即行終止。
本合同期滿前一個月，甲方應向乙方提出終止或續訂勞動合同的書面意向，并及時辦理有關手續。
十一、違約情形及責任
(一)甲方的違約情形及違約責任：__________________。
(二)乙方的違約情形及違約責任：__________________。
十二、調解及仲栽
雙方履行本合同如發生爭議，可先協商解決;不愿協商或協商不成的，可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解;調解如無效，可在爭論發生之日起六十日內向當地勞動爭議仲栽委員會申請仲栽;也可以直接向勞動爭議仲栽委員會申請仲栽。對仲栽栽決不服的，可在十一日內向人民法院提起訴訟。
十三、其他
(一)本合同未盡事宜，按國家和地方有關政策規定辦理。
在合同期內，如本合同條款與國家、省有關勞動管理新規定相抵觸的，按新規定執行。
(二)下列文件規定為本合同附件，與本合同具有同等效力：
1、2、
3、4、
(三)雙方約定(內容不得違反法律及相關規定，可另加雙方簽名或蓋章的附頁)：
甲方：(蓋章)
乙方：(簽名或蓋章)
法定代表人：(或委托人)
20___年____月___日
20_年___月___日
鑒證機構(蓋章)：
教練合同范文2
【關鍵詞】呼叫中心;CTI技術;114系統;INtess呼叫中心
1.引言
呼叫中心，也是我們通常所說的客戶服務中心，它的英文名稱為Customer Care Center，英文縮寫為CCC。近些年，隨著計算機技術的飛速發展，呼叫中心系統在行業中發揮著越來越重要的作用。但是，目前河南聯通的呼叫中心系統僅開通了公眾114查詢業務的基本功能，現有的呼叫中心系統存在著以下的問題：
（1）沒有統一接入碼，統一的客服系統以及統一的規范和服務標準;
（2）與相關系統的連接存在著局限性，服務范圍太窄;
（3）經常會出現號碼查詢速度慢或者話務員釋放速度慢的問題，話務量較低，影響了正常查詢服務的提供;
（4）電話交換機不一致，數據格式不統一，增加了工作的復雜度;
（5）報表功能不成熟，部分報表提供的數據不夠準確，報表間的數據出現前后矛盾的情況;
（6）平臺的穩定性差，系統感染病毒或者暫停的情況經常出現。
針對河南聯通114客服系統目前的現狀、存在的問題以及增值業務的需要等方面分析，從目前的CTI技術出發，提出運用INtess呼叫中心技術改進當前的問題，實現114系統的基本查詢和增值業務服務，改進和完善河南聯通114客戶服務系統。
2.系統升級改造整體方案
2.1 INtess114號碼查詢增值業務系統構建
INtess增值系統的組成包含INtess呼叫中心平臺和114業務子系統兩個部分，擴展部分有九七號線子系統和聯網子系統。
INtess呼叫中心平臺主要負責語音、傳真、Email、短信等媒體的接入和發送，即各個媒體間的交互，和對呼叫的處理（路由及分配），并且提供相關的資源支撐，其中包括傳真收發、語音錄放、Email收發、短信息收發、二次收號等資源。
114業務子系統提供的服務有：號碼的查詢、增值業務的管理、實現，包括了查號臺、號線臺、管理臺、質檢臺等。
圖1 INtess114系統結構圖
114號碼數據通過“九七系統”獲得，號碼數據包含原始數據和異動數據。通常原始數據通過批量導入的方式進如到114系統，114系統將會根據數據庫設計對號碼進行整理，異動數據則采用FTP文件方式、中間表方式等導入到114系統并通過號線臺整理入庫。
INtess114號碼查詢增值業務的系統體系結構如圖1所示，系統整體的設計思路是業務與交換相互獨立。按照系統的邏輯可以進行如下的分層：媒體接入層、媒體適配層、功能支撐層、業務實現層。
（1）媒體接入層
這一部分主要的功能是負責各種形式媒體的接入，系統的組成主要有寬窄排隊機、Web Server、Email Server、智能外設等等。
（2）媒體適配層
這一部分主要的功能是協調多種媒體間相互的適配。構成媒體適配層的主要有電子郵件媒體服務器、網絡媒體服務器、CTI服務器等。
（3）功能支撐層
這一部分主要的功能是完成對呼叫的管理，包括系統資源、呼叫管理以及路由管理等等多項內容。
（4）業務實現層
業務實現層主要是系統計算機網絡方面的重要應用。它能夠按照系統具體應用，通過接口來向上面的個各系統層提出需求，并且在計算機網絡和數據庫的協助下完成各種各樣具體的應用。針對不同的應用，INtess系統能夠提供多種形式的業務選擇。
圖2 業務實現層系統架構圖
2.2 系統基本結構
系統平臺不僅僅需要能夠提供豐富多樣的基礎業務系統，而且需要具有開放及可運營特點，能夠提供多種的業務功能，其業務體系架構如圖2所示。
如圖2所示，業務實現層按業務生成和運營的關聯關系可以分為客戶接入層、業務應用層、業務支撐層和數據接口層等四個部分：
（1）客戶接入層
支持語音接入等多種的媒體接入方式，提供相對應的接入排隊和分級服務管理的功能。
（2）業務應用層
根據業務的需求開發完成各項業務功能，可由多個服務頻道組成，每個服務頻道由多種業務組成，每項具體的業務按照面向客戶群的不同或不同的客戶群具有業務特征的不同，采用不同的商業模式。
（3）業務支撐層
可以為業務應用層提供一個開放、穩定、可運營的業務平臺，由運營開發集成環境、運營管理模塊和基本業務組件三部分組成。
（4）數據接口層
實現與其他業務系統的接口功能。
2.3 與97系統的配合
增值114平臺的號線接口系統是連接增值114平臺查號系統與九七系統的接口部分。其主要的功能是把九七系統提供的原始庫數據轉換為中間庫數據，并對其合法性進行檢查（無編碼的要求其追加編碼，數據有誤的則要求改正），最后將正確的中間數據批量轉入號碼資源庫內，提供查詢及使用。
2.4 與計費系統的配合
增值114平臺能夠對整個呼叫中心所產生的話單進行相關處理，比如客戶進行的短信接收和話路轉接。系統可以將內容轉化成標準的格式，在計費系統的要求下，以多種接口方式傳送到指定的位置，由計費中心統一完成計費處理。
3.改建后河南聯通114呼叫中心系統
3.1 系統平臺
改建后各地市114系統組網情況如圖3所示。
改建后的114系統平臺，業務集中在鄭州（包括數據庫、應用服務器、業務服務器等），座席保留在地市，排隊機及CTI平臺等接入設備分散在各地市。各個地市負責本地的業務運營、話務接入以及話務處理等。
圖3 114系統改造后組網圖
主要安裝：應用服務器、業務數據庫、報表服務器、防病毒服務器和Web/短信接口服務器，此套系統與11個地市間的網絡通過ICN網絡互連互通。
3.2 系統功能
（1）基本查詢功能
查號功能是114系統最基本的功能，能夠為用戶提供用戶信息、號碼信息的查詢功能，可以實現住宅編碼查詢、單位編碼查詢、區號查詢等三十余種基本查號的功能。查詢到的信息或者號碼可以直接報給用戶，也可以通過傳真發送給用戶。
（2）增值功能
按行業分類有如下功能：
1）行業首查功能包括：優先報號、品牌報號、臨時報號、多域名注冊;
2）查詢轉接功能包括：短信報號、傳真報號、短信查號、查詢轉接;
3）信息功能包括：企業冠名、企業名片、媒體延伸、擴展信息播報;
4）延伸查詢功能包括：常用信息查詢、熱線預定、臨時報號、待查服務;
5）客戶服務功能包括：排序報號、資料更改;
6）通信助理功能包括：隨身號薄、總機服務。
3.3 系統性能的提升
河南聯通114呼叫中心系統經過改建后，系統的整體性能得到了提升，具體表現如下：
（1）15秒接通率
接通率=接通總次數/主叫試呼總次數×100%，電話打進后15秒內（三聲振鈴之內）接通率是衡量系統服務質量的重要指標。改進后的系統將15秒接通率由75%提升至95%，改善了服務質量。
（2）系統容量
升級改建后的系統容量得到了大大的提升，由70坐席提升為150坐席，解決了話務擁塞的問題。
（3）系統訪問量
改建后的114呼叫中心月訪問量由170萬升至200萬，用戶數量提升。
（4）系統無故障時長
新系統無故障時間可達20000小時，平臺穩定性增強。
4.結論
隨著社會的發展，企業的競爭日益激烈，建立完善的呼叫中心，可以大大提升企業的服務質量，越來越多的企業愿意投資于此項技術。改建后的聯通114系統在實現基本查詢服務的同時增設了新的增值服務，并且減少了人力和物力的投資，樹立了企業品牌，使呼叫中心由原來的服務中心變為了利潤中心。
參考文獻
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[2]赫楓齡，由宗銘，趙怡儐.基于CTI技術呼叫中心的實現[J].吉林大學學報（信息科學版），2003（3）.
[3]曲晉云.呼叫中心及相關技術[J].電信快報，1999（1）.
教練合同范文3
【關鍵詞】智障兒童教育；感覺統合訓練
據統計分析，我國現有學齡智障兒童已達數百萬，而其中93%沒有得到有效的治療。感覺統合訓練對智障兒童的智力發展和促進作用與其年齡成反比關系，即就是說，兒童年齡越小，感覺統合訓練作用越明顯。如果我們能抓住最佳訓練時機，則很有可能使他們得到顯著的康復。因此，我們詳細分析了影響智障兒童的感統發展水平的因素，并努力開展高效的智障兒童感覺統合訓練。
智障兒童是由于智力障礙或智力缺陷所造成，是大腦受到器質性損傷或由于遺傳因素的染色體畸變和基因突變等，造成的大腦發育不全，形成認知活動的障礙和全面的心理活動障礙；它的形成由先天和后天環境造成的智力活動的發育停留在某個比較低級的階段。智障兒童的智力發展明顯跟不上同齡兒童。
他們的心里世界與一般兒童有很大的差距：記憶方面：重現場景時會發生大量歪曲和錯誤，不能完整的概況；識記需花費很長時間且容易忘記；言語方面：智障兒童往往是沒有語音，隨著年齡的增長，在家長經常對他說話的情況下，能聽懂一些生活上的話語，但不會說話或會說很少的話?？邶X不清，只有最親近的人才能聽懂，這可能與他們辨別人的語言差有關，也與他們失去最佳學習語音的年齡（l歲半-3歲）有關，當然，也可能與他們語言器官有缺陷，大腦控制薄弱有關。懂話的能力大大超過說話的能力。但不會用語言表達自己的需要。說話不完整，往往只說他認為是主要的詞，成人只能從他的眼神、手勢、表情來理解他的意思。有重復語言現象。知覺方面：感知速度緩慢，熟識區域有限，不明確感知內容。個性方面：情緒緊張、壓抑，消極沮喪或喜笑失度；對人多懷有敵意；缺乏自信心和自制力，做事難以堅持到底；性格極其孤僻。從上述說明可見，智障兒童一般不是某一心理過程水平低下，而是整個心理活動各方面的水平都很低下。因而對他們的教育教學訓練尤為重要。并且只有盡早實施針對性的特殊教育與訓練，才能收到更好的效果。思維方面：判斷力差，不能完整地認知客體，缺乏概括能力；難以理解概念的確切含義，特別難以理解抽象概念；分析能力差，考慮問題不合邏輯；數的概念掌握困難，簡單的計算亦難完成。注意力不易集中，注意范圍狹窄，穩定性差，難于分配注意。
感覺統合是將各神經系統傳導的不同感覺在腦干部份做組織統合，如此中樞神經的各部位才能整體工作，使個體能順利地與環境接觸，并感到滿足。感覺統合訓練的關鍵是同時給予兒童前庭、肌肉、關節、皮膚觸摸、視、聽、嗅等多種刺激，并將這些刺激與運動相結合。感覺統合訓練涉及心理、大腦和軀體三者之間的相互關系，而不只是一種生理上的功能訓練，兒童在訓練過程中獲得熟練的感覺，增強自信心和自我控制的能力，并在指導下感覺到自己對軀體的控制，由原來焦慮的情緒變為愉快，在積極積累經驗的基礎上，敢于對意志想象進行挑戰。
感覺統合訓練主要是指人最重要的感覺系統，有觸覺、前庭平衡訓練和運動感覺等項目的訓練。訓練中指導兒童參與各種活動，這些活動是對兒童能力的挑戰，要求他們對感覺輸入作出適應的反應，即成功的有組織的反應。新設計的活動逐漸增加對兒童的要求，使他們有組織的反應和更成熟的反應。在指導活動目標的過程中，重點應放在自動的感覺過程上，而非指導兒童如何作反應。在一個學習活動中，涉及的感覺系統越多，學習的效果越好。對于不同的智力缺陷我們可以幫助兒童實施相應的感合訓練。
當兒童出現情緒化、怕陌生、怕人觸摸、發音不正確、注意力差、自閉、體弱多病等表現時，我們可用按摩球和波波池以及平衡觸覺板來強化兒童的皮膚和大小肌肉關節神經感應，辨識感覺層次，調整大腦感覺神經的靈敏度。當兒童出現身體靈活度不足、雙側協調不佳、視覺空間不佳、容易跌倒和方向感不明等表現時，我們可用平衡踩踏車、按摩大龍球、滑梯和晃動獨木橋和圓形滑車來調整前庭信息及平衡神經系統自動反應機能，促進語言組織神經健全、前庭平衡及視聽能力完整程度。當兒童出現語言發展遲緩、閱讀困難、笨手笨腳和關節信息不足等表現時，我們可用羊角球和跳床來調整固有平衡、前庭平衡感覺神經系統，強化觸覺神經、關節信息，促進左右腦健全發展。
總之，兒童的家庭因素和學校教育等方面都對智障兒童的感統發展起著重大的作用。我們應該重視智障兒童親子交往、同伴關系、特殊兒童與正常兒童的互動，以促進智障兒童身心和諧發展。不斷地完善教育方式方法，不斷開創智障兒童體育活動的新思想、新理念，在啟發智障兒童心智的同時，培養他們的參與意識、合作意識、表現意識，使這些智障兒童從真正意義上融合到正常的生活學習中。另外，應提高社會意識，加強父母、學校及社會各界對智障兒童感統的關注和參與，還需要在針對智障兒童感統影響因素方面開展更深入的研究。
參考文獻：
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[2]王衛國，戴志強，朱曉娟.特殊群體保護自助手冊[M].清華大學出版社，2008.
教練合同范文4
近年來，安徽省農業機械化事業有了新的發展，尤其是在農機安全管理舉措上有了重大創新。2008年，蒙城縣率行成立了公安農機聯合執法中隊，成立三年來，蒙城縣農機化管理特別是農機安全管理有了很大成效。隨后，2010年1月，天長市成立了公安農機聯合執法中隊，2010年7月，渦陽縣成立了公安農機聯合執法中隊。公安農機聯合執法機制在安徽省得到逐步推廣，成為安徽省農業機械化事業發展的新亮點。
1公安農機聯合執法機制建立的必要性
《道路交通安全法》實施以后,農機部門對拖拉機、聯合收割機的管理更多的是靜態管理，農機安全執法缺少可操作性的強制措施，農機部門的安全監管權力與安全監管責任發生了不相適應的狀態。調整、理順農機安全監管工作,加強與公安機關交通管理部門的聯系,取得公安機關交通管理部門的支持和配合,建立公安、農機聯合執法機制,共同維護農村道路交通安全和農業生產安全,是改進農機安全監管手段、促進農機安全生產的重要方法。當前,由于公安機關交管警力的不足和農機安全監管上路執法權限的缺失,導致縣、鄉、村道路安全監管工作弱化,一些地方拖拉機等農業機械違法載人、無證駕駛、無牌行駛、違法作業、等現象日趨嚴重,農機事故時有發生,人民群眾生命財產安全和身心健康受到嚴重的威脅,社會和諧受到不同程度的影響。公安、農機聯合執法可以有效的解決因《道路交通安全法》實施后農機監理執法人員無權對道路上行駛的拖拉機等農業機械及其駕駛人進行安全監控的問題,從而強化農機監管手段,發揮多年來農機監理執法人員管理拖拉機、低速汽車的豐富經驗,加強道路運輸安全監管工作,改善縣、鄉、村道路上的交通秩序;可以形成強大的監管力量,發揮公安、農機安全監管部門各自的優勢,加強其執法力度和執法效果，實現公安農機兩家合作共贏。
2公安農機聯合執法的法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百二十一條。對上道路行駛的拖拉機，由農業（農業機械）主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規定的公安機關交通管理部門的管理職權。農業（農業機械）主管部門依照前款規定行使職權，應當遵守本法有關規定，并接受公安機關交通管理部門的監督；對違反規定的，依照本法有關規定追究法律責任。本法施行前由農業（農業機械）主管部門發放的機動車牌證，在本法施行后繼續有效?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百一十二條。農業(農業機械)主管部門應當定期向公安機關交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術檢驗以及拖拉機駕駛證發放的資料、數據。公安機關交通管理部門對拖拉機駕駛人作出暫扣、吊銷駕駛證處罰或者記分處理的，應當定期將處罰決定書和記分情況通報有關的農業(農業機械)主管部門。吊銷駕駛證的，還應當將駕駛證送交有關的農業(農業機械)主管部門?！掇r業機械安全監督管理條例》第九條。國務院農業機械化主管部門、工業主管部門、質量監督部門和工商行政管理部門等有關部門依照本條例和國務院規定的職責，負責農業機械安全監督管理工作。縣級以上地方人民政府農業機械化主管部門、工業主管部門和縣級以上地方質量監督部門、工商行政管理部門等有關部門按照各自職責，負責本行政區域的農業機械安全監督管理工作。第二十五條。縣級以上地方人民政府農業機械化主管部門負責農業機械事故責任的認定和調解處理。本條例所稱農業機械事故，是指農業機械在作業或者轉移等過程中造成人身傷亡、財產損失的事件。農業機械在道路上發生的交通事故，由公安機關交通管理部門依照道路交通安全法律、法規處理；拖拉機在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法律、法規處理。農業機械事故造成公路及其附屬設施損壞的，由交通主管部門依照公路法律、法規處理。第四十四條。農業機械化主管部門應當定期向同級公安機關交通管理部門通報拖拉機登記、檢驗以及有關證書、牌照、操作證件發放情況。公安機關交通管理部門應當定期向同級農業機械化主管部門通報農業機械在道路上發生的交通事故及處理情況。
3公安農機聯合執法的文件依據
（1）《農業部關于加強農機安全監理工作的意見》（農機發[2007]14號）。依法規范農機安全監理業務,搞好安全檢查。建立健全與安全監督、公安等部門的聯合執法機制，加大安全檢查力度，嚴格查處無牌行駛、無證駕駛、超速超載、違法載人、不按規定進行年檢以及使用仿造、變造登記證書、牌證、檢驗標志、保險標志等違法行為。
（2）《國家安全監管總局、公安部、交通運輸部、農業部關于進一步加強治理拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人工作的通知》（安監總管二〔2008〕118號）。加強監管，切實落實拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車安全監管責任。公安、農機、交通、安全監管等有關部門要密切配合，形成治理拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車等違法載人工作的合力。農機部門要認真做好拖拉機登記和年度檢驗，駕駛證申領、換發、審驗，駕駛人員安全教育培訓等工作。公安部門要加強農村道路交通管理工作，健全完善農村道路安全防控網絡，嚴厲查處拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人和無證駕駛、無牌無證上路行駛等違法行為。交通運輸部門和公路管理機構要會同有關部門，對縣鄉道路要完善防護設施和提示標牌，加強日常維護和管理。安全監管部門要加強協調配合工作，積極主動會同公安、農機等部門認真做好治理拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的各項工作。加強政策研究和指導，從源頭上解決拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人問題。各地安全監管、公安、交通、農機部門要密切協作，加強對農村地區農民群眾出行問題的調研，并積極向黨委、政府匯報，爭取制定出臺相關政策，從法制、體制、機制、投入等方面，研究解決拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人問題的治本措施。要認真總結和借鑒一些地方成功經驗和做法，通過采取政策引導、市場運作、企業經營、政府監管、稅費減免等措施，吸引社會投資，整合社會力量，大力扶持和發展農村公共交通。要針對農村道路交通發展的新形勢，積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，切實研究解決公路安全隱患和縣鄉道路交通管理力量不足等問題，為廣大農民群眾提供便捷、安全、舒適的出行環境，最大限度地預防和減少農村地區重特大道路交通事故的發生。#p#分頁標題#e#
4公安農機聯合執法的具體方式
按道路交通安全管理由縣級公安交通管理部門負責的原則，組建“縣級公安局交通管理大隊農機安全監管中隊”。人員配置：縣級公安交通管理部門選派兩名有執法資格的正式干警，分別任中隊長和副中隊長；縣級農機主管部門選派十多名有執法資格、素質較高的人員，其中兩人分別任指導員和副指導員。辦公地點設在縣級農機主管部門，警務車輛和裝備由縣級公安部門按照規定標準配備。人員隸屬關系、經費供給渠道不變?？h級編委對機構設置、人員編制予以批準后實施。
5渦陽縣公安農機聯合執法的實踐成效
2010年2月，渦陽縣人民政府下發《關于進一步加強農機安全監管工作的意見》，加強農機道路交通安全管理工作，建立上道路農機安全監管新機制。一是成立農機道路交通安全管理工作領導小組。二是經縣編委批準，在縣公安局交通管理大隊下設農機安全監管中隊（簡稱警監中隊）。三是要求公安、農機、安監等部門通力合作，加強協調與配合，本著“為民、高效、廉潔”的原則，創新工作方式，完善工作機制，確保形成監管合力，確保農村道路交通秩序良好、安全暢通，確保農機安全生產。2010年5月，渦陽縣警監中隊經縣機構編制委員會渦編【2010】5號文件批準成立。2011年7月27日上午9時，渦陽縣警監中隊舉行成立揭牌儀式。渦陽農機中隊的成立標志著該縣農機安全管理又邁上一個新臺階，對提升全縣農機安全監管能力、有效預防和減少農機事故發生、促進農機安全生產和社會和諧穩定具有重要意義。渦陽警監中隊成立后,根據職能對上道路的拖拉機進行分類管理，針對轄區內拖拉機安全生產的嚴峻形勢，及時開展農機生產交通安全集中整治活動。2010年8月初至12月底，中隊共查處農機車輛及駕駛員各類交通違法2770起，查處并督促農機車輛年檢570余臺，補辦駕駛證及行駛證430余套，道路上農機事故同比下降25%。在不到半年時間內，該縣的拖拉機駕駛人安全意識和遵章守法觀念得到明顯提高，道路交通秩序和安全生產秩序明顯改觀。與此同時，渦陽縣被農業部授予第二批全國“平安農機”示范縣榮譽稱號。
6公安農機聯合執法的機制完善
（1）縣級公安機關、農機主管部門要通力合作，加強協調和配合，定期召開聯席會議，確保安全信息溝通。同時，要創新工作方式方法，樹立安全生產大局意識，共同努力，完善公安農機聯合執法機制。
（2）公安農機聯合執法中隊要本著“為民、高效、廉潔”的原則，加強學習，不斷提高自身素質和執法水平，以人為本，廉潔執法、文明執法。
教練合同范文5
【關鍵詞】：拼音教學語言訓練
在新課程理念指導下，筆者大膽地將其趣味、情景、游戲、生活等豐富多彩的教學手段和“拼音教學、語言訓練結合起來”進行不斷嘗試和實踐，通過多次課堂教學嘗試。有一種教得輕松、學生學得愉快的新鮮感。以往那枯燥、乏味的教學之感似乎漸漸從我心中消匿而去。值此，我將其做法梳理如下，懇請專家和同行們給予指導。
一、 將學拼音與學生熟識的事物同步
“語標”指出：拼音教學要體現其實效性，注重游戲，趣味等教學手段的活用，貼近學生生活實際與“文本”之間的距離，注重語言訓練的整合，由此而提高學生的語文素養。由于我班學生均為農村孩子，通過認真的分析后，我認定“花、鳥、魚、樹、豬、羊”等為他們的熟識物，于是在音節知識的教學后，我是這樣教學的：如教學到“zhū”這個音節時，我便引導學生，你們家里喂養的“豬”就是這個讀音，然后讓學生們說說家里養了多少頭？你見過一些什么豬？它們是什么樣子的？此時，孩子們個個欲說，說得繪聲繪色、真切，連墻角的“蜘蛛”也沒放過。由此，我感悟到：就一個音節，孩子們卻把它當做一片沃土，教師將語言的一小粒種子播下，孩子們卻索性收獲了“幾大籮”的語言碩果。與此同時還悄然地將學生引入了認識事物、觀察事物、描述事物的學習過程，充分發揮了音節教學的邊帶功用，使拼音教學巧妙地融入到漢語言的訓練和運用中去。
二、將拼音學習與學習遣詞說句同步
就一定的意義而言，拼音可以說是學習一切知識的源泉。如果忽視了這一門知識的學習鞏固，它將會影響每一個人終身學習、提高語文素養乃至真正生命的成長。大家悉知，構成漢語拼音的聲母、韻母只是漢語語音音素的符號，其本身卻毫無意義，所以向來讓老師們教不順心，學生們學不從心。無趣、乏味的教與學，一直籠罩于不少師生心間。由此，在教學時我盡可能把“拼音符號自身的無義”通過組詞說向來賦予它的內在規則的“有義”。通過這樣訓練，既鞏固了拼音知識的學習，同時還有效地對學生進行了口頭表達能力的訓練。
三、將學拼音與學生喜愛的語言同步
實踐證明：孩子們莫過于喜歡順口溜、兒歌、童話故事等之類的語言了。由此，如果能將抽象而枯燥的純拼音教學融合于他們喜歡的語境中，那一定會凸現事半功倍的效果。如在教學j，q，x，y與的拼寫規則時，我編了一則順口溜“小ü小ü有禮貌，見到j、q、x、y就脫帽，誰能記得快，誰比小ü更禮貌，于是孩子們小手如林，都爭著、搶著說，一會功夫，絕大多數同學便弄清了這一拼寫規則，又如在教學完所有拼音后，我發現不少學生對“b”“d”的類例老混淆，針對這一困惑，我將其編為一則故事：好久以前，聽說“b”和“d”在同一醫院同時出生，且像貌相似，，體重及其它記錄都一樣，當時負責的醫生便犯愁了，怕出院時其父母抱領孩子時弄錯。于是想了一辦法，分別自制“d”、“b”兩塊牌子分別為他們掛在頸上，結果抱孩子那天果真出事了，雙方父親為兒子大吵大鬧起來，此時床位醫生上前對他們說：姓“?。╠īng）”的請抱“d”牌孩子，姓“班（bān）”的請抱“b”牌孩子。通過醫生的解說，雙方還夸了夸醫生，高興地抱領著自己的孩子回家去了。這時，學生們聽得津津有味，我即刻引導學生說：你們誰知道醫生都說了些什么嗎？通過孩子們的一番爭辯后，作業中便很少出現類似的錯了。由此看出：教學與生活一樣，只有選中“合胃（味）”的配置，那他的“胃口”一定會大開，所以對那一個個初入學的孩子是何其的重要。
四、讓給物件貼標簽與拼寫訓練同步
教練合同范文6
倡導學好技術 為出行安全打基礎
“這幾年一直都在強調安全行車，我們駕校倡導學好技術，是為安全行車服務的，熟練掌握駕車技術，一方面讓學員在上路行駛更順暢；另一方面也是培養學員的安全意識。為學員們安全出行打好基礎，做到平安行車，禮讓上路，把共創首都和諧的交通環境作為我們的企業使命?！北本┕获{校有限公司企業管理部主任吳曉湘在接受記者采訪時表示。
隨著越來越多的人們學車、考駕照，甚至很多無車一族也加入到學車行列，為日后買車做準備，因此就出現了很多“老駕駛員”新手，“老
駕駛員”二次回爐再學習增多。為了給這些學員更多機會，北京公交駕校已經連續五屆舉辦大型安全駕駛體驗活動，針對學員上路遇到的實際困難和問題，設置體驗項目；給沒有機會經常開車的學員贈送3小時陪練券??????據現場活動負責人介紹：“今年活動的參加人數比往年都要多，大家積極性很高。”
本次活動實操體驗區分為3個部分：定點停車；倒車入庫、側方停車；更換輪胎。記者看到現場每一個區域都是人頭攢動，早早都排起了長隊，等著一試身手。相對于井然有序的前兩項活動，更換輪胎的體驗區場面更是火爆，大家爭相上前，在現場技師的指導下，掀開車前蓋，熟悉里面的構造，“我開車一年多了，打開車前蓋還是第一次，這個體驗真的很好?！爆F場一位女學員告訴記者。剛說完，這位女學員又馬上接過手套，開始親自體驗更換輪胎。只見在技師指揮下，女學員有板有眼的將輪胎順利更換。“拿到駕照的學員再開過一段時間車后，就會發現自己存在很多不足，通過回來聽我們教練員的再指點，就會更有目的性地找到自己的問題所在并解決這些問題，從而提升自己的駕駛技能。這是一個從理論到實踐，經過實踐，再由實踐到理論的過程。這樣的二次回爐學習，區別于第一次學車時的盲目，讓學習更加有的放矢。像我們這個換輪胎的實操體驗，每年都是最受歡迎的，因為真的非常有用，一旦你駕車在路上輪胎出現問題，如果可以自己及時解決，就會避免很多不必要的麻煩，既省時又安全。”吳曉湘和記者聊道。
掌握駕駛技巧 駕駛中輕松更安全
有過多年培訓經驗的北京公交駕校有限公司培訓管理部培訓隊長楊世輝告訴記者：“掌握一些駕駛技巧，可以讓你在平時的駕駛中更加輕松更加安全。比如，在馬路上停車等待信號燈變燈，對停車的距離就要有一個掌控，教大家一個小竅門：當你行駛準備停車時，看到你的車頭蓋住前車的后保險杠的位置，保持合理車速，就可以停車了，這是比較合理的距離，大概在1.5米左右，這樣的停車距離既不會造成道路資源浪費還能保證前車出現問題時可以順利打輪離開?！贝送?，楊世輝還告訴大家一些經驗之談：“超車看車頭，會車看車尾；緊走沙子，慢走水；遇到不熟悉的涉水路面，要停車靠邊等待，等有其他熟悉路線的車輛過去后，再跟隨前車的軌跡過去等等，這些看似是一些常識的東西，因為不經常用到，所以往往被大家忽略，但確實是很重要的經驗?！?/p>
自2013年1月1日被人們稱為“史上最嚴交規”實施以來，拿到駕駛證似乎變得越來越困難?！拔覀兣e辦安全駕駛體驗活動，區別于平時的駕校練習，更貼近實際道路環境，畢竟駕校的練習有一定局限性，通過對有本學員的二次回爐，給沒有學車或者正在學車的學員一個展示，一是希望使他們對學車更有興趣；二是讓他們借助老駕駛員的經驗，掌握一些技巧，增加他們開車的信心，這無疑對在校學員們來說是一次難得的機會?！睏钍垒x在談到此次活動意義時告訴記者。
在談到本次活動與以往的不同時，吳曉湘表示：“前兩年，為了從技術方面吸引大家的學車興趣，我們有一些炫車表演、高速表演，年輕人很喜歡。但今年，在重視技術的同時，我們更加強調安全，現在會開車的人越來越多，但是不是真的學到位了，學完以后從沒開過車的也大有人在，所以二次回爐很重要。今年我們還特別在門口擺放了一個安全倡導書，讓大家都在上面簽名，其實這也是一個承諾，對社會、對家人、自己的安全承諾?，F在我們的活動參加人數一年比一年人多，反響特別好，很多人都積極響應，這也是大家對行車安全和技術重視的體現，只要有條件，我們會延續這一活動，希望更多人來參與，安全駕駛，平安出行?！眳菚韵婵偨Y說道。
安全技巧小貼士
倒車入庫小竅門：
1.看好車位橫向距離，利用最大的橫向距離進入車位，保證進庫角度；
2.車尾超過進庫線時停車，目測車身與庫之間的距離，快速打滿輪，用后視鏡觀察車尾與庫邊線距離隨時調整；
3.車輛入庫后，用后視鏡觀察車身是否停在車位中間，把車身調正。
特別提示：倒車時一定要注意觀察周邊狀況，注意行人安全，如條件允許，可以讓其他人幫忙看護，防止發生事故。
側方停車小竅門：
1. 將車輛停在道路右側，保持慢車速進行倒車；
2. 車尾超過車位前邊緣線時停車，快速打滿輪，用左后視鏡觀察車尾進入車位的尺度，相應回正輪；
3. 通過車輛左后視鏡觀察車輛行駛變化，當感覺到車輛左后輪快軋到車位外側邊緣線時，向左打滿輪，直至車正停車。
特別提示：倒車時一定要注意觀察周邊狀況，注意行人安全，如條件允許，可以讓其他人幫忙看護，防止發生事故。
更換輪胎八步驟：
1.將車停放在相對安全、平坦的地方；
2.拉緊駐車制動，擋位置于停車擋并將點火開關關閉；
3.打開“雙閃”取出儲備胎；
4.在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌；
5.用套筒扳手將輪胎固定螺絲擰松；
6.找準支車點用千斤頂將車輛舉起。把擰松的螺絲依次擰下，取下輪胎；
