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平面設計的一般流程范文1
[關鍵詞]視覺流程 平面設計 應用
任何一個平面設計作品,都要通過字體、色彩和圖形三種視覺傳達元素,經構圖的編排,形成一個完整的畫面。視覺流程對整個平面設計來說起著至關重要的作用。
視覺流程是指人眼看事物的過程。它是由人類的視覺特性所決定的。應用在平面設計中,視覺流程就是在一定的版面空間中運動的過程,它是各構成要素組合后總體印象的反映。所以,在平面設計中,如何科學的運用這種習慣,正確引導消費者的注意,達到有效的視覺傳達,是廣大設計師努力追求的,也是設計作品成功與否的關鍵所在。下面我們從以下幾方面來分析視覺流程是如何在平面設計中應用的。
一、視覺焦點
視覺焦點也就是視覺中心,它不同于幾何意義上的中心。我們畫一個長方形,用眼睛的測量來找出長方形的中心,并在此畫一個點,這一點就是“視覺中心”。畫出長方形的兩條對角線,其交叉處畫一點,這一點叫“幾何中心”。這時我們會發現視覺中心比幾何中心要高一點,也就是說我們在閱讀圖文時,首先會把注意力放在視覺焦點上,然后順沿形象的方向與力度的傾斜來發展視線的進程。
在設計處理上,體現在以強烈的形象和文字獨據版面的視覺焦點,從而使平面設計的主題更為突出。另外,在版面中,文字、圖形的積聚,強對比關系和特異的構成,都會引起人們的注意,成為視覺焦點。其次視覺向心、離心的運動也是焦點視覺流程的表現。只是不同的編排會有不同的心理感受。當反映主題的圖形和文字居于幾何中心時,版面上下左右空間對稱,視覺張力均等,既莊重又呆板;當居于視覺焦點時,有視覺心理的當平衡與舒適感;當偏左或偏右時,產生向心移動趨勢,過于邊置也產生離心之運動感;當上下邊置時,有上升或下沉的心理感受。
總之,在進行創意設計時,要合理運用視覺焦點,使設計作品更加精彩動人。
二、視覺流動線
在平面設計中,各種視覺元素不斷作用于我們的感覺器官,由于形態、色彩能量的張力對視覺的刺激,引起視線的不斷移動和變化,這種視覺流動線可以表現為多種形式,由于運動整體形式不同,主旋律不同,就有不同的流程安排。根據運動的方向不同可以分為直線視覺流程、曲線視覺流程和反復視覺流程。
直線視覺流程是畫面中有直線方向的視覺元素做視線引導,引領觀者注意,以達到宣傳目的。其中豎向直線和斜向直線的視線引導最為常見。這種形式簡潔明了,視覺沖擊力強,能有效的宣傳主題內容,是廣大設計師常利用的一種形式。
曲線視覺流程是畫面中各構成要素有規律的成曲線型排列。這種形式在廣告訴求方面沒有直線視覺流程單純簡潔,但更具有節奏感和韻律美,其形式活潑,個性突出,想像的空間大,被廣大設計師所利用。
反復視覺流程是指在畫面中有相同或相似的視覺元素做有規律、有秩序、有節奏的運動,具有引導視覺流程的作用,如形狀的相似、色彩的相似、大小的相似、位置的相似等。在進行平面設計時,應引導觀者的視線按照設計的意圖,以合理的順序、有效的感知方式,發揮最大的信息傳達功能。
三、視域優選
人眼的視野是固定注視正前方時所能看到的空間范圍,雙眼視野大于單眼視野,雙眼視野是一個橢圓形的區域。視覺只有在視野范圍內才會有反應,越接近中心區域,也就是視覺越小,視覺就越清楚,這個中心區域就叫視域。外觀世界碩大無邊,而人的視野極為有限,不可能同時感受到所有物象,必須依靠眼球的不斷轉動,按照一定順序的掃描來感知外部世界。由于各種信息的強弱和方向的誘導,形態動勢的心理暗示,以及注意力價值的區分,我們稱之為視域優選。
據心理學家研究,人視覺在一定范圍內,其注意力價值是有差異的,在畫面中,注意力價值最大的是上部、左部、左上和中上,我們稱為最佳視域。一般情況下,視覺注意力畫面的上部要比下部強,左側要比右側強,中間比周圍邊緣強,不同視域,注意力價值不同。設計時我們要考慮到將重要的信息或視覺流程放在注目價值高的位置的部位,這便是視域的優選。
在平面設計中不同的視域,不僅注意力價值不同,在心理上也給人以不同的感受:上部給人輕快、漂浮、積極、高昂的感覺;下部給人壓抑、沉重、消沉、限制、低矮、穩定的印象;左側感覺輕便、自由、舒展、活動;右側感覺緊促、局限、莊重。
四、視覺元素的誘導與暗示
視覺元素的誘導與暗示是指在平面設計作品的各構成要素中有特別的“誘導元素”,它主動引導觀者的視線沿一定的軌跡或所示的方向移動,有順序的有主及次的把畫面中的各構成要素依次串連起來,形成一個有機整體,使重點突出,以此來指出宣傳主題內容。
在平面設計中,有方向的線或具有方向感的結構,不但可以分割視域空間,還可以誘導視線沿線和結構的方向運動,突出宣傳主題。水平線誘導視線左右運動;垂直線誘導視線上下運動;斜線比水平線和垂直線更具有動勢的變化,引導視線斜向運動,在設計中具有更強的視覺沖擊力;折線、曲線更具動勢,引導視線沿折向方向和曲線的彎曲曲度而運動,在平面設計中要合理安排各要素,避免造成視覺混亂,突出重點,達到有效的視覺傳達。
相似性的因素和基本形的連續排列能夠引導視線的流動。在一個視覺式樣中,各個部分在某些知覺性質方向的相似性程度,有助于使我們確定部分之間關系的親密程度。具有相似性的因素容易組合在一起,并具有引導視線的作用。其相似性包括:形狀相似、大小相似、亮度或色彩相似、肌理相似、方向相似等。相似性的連續排列,便顯示出一種韻律感,如由小而大的依次漸變排列,則視覺由大而小的律動,視線的流動會鮮明地往一個方向進行。
運動也能引起視線的流動。任何運動,像人的散步,動物的奔跑、車輪的運動等能使注意力集中在運動的方向上。眼睛總是傾向于跟蹤人和物運動的方向進行觀察。在設計作品中,某些特定的信息量大的動作和表情,往往會成為畫面的誘導因素,有效的誘導觀眾注視廣告畫面,吸引觀眾的視線。
此外,一些手勢和指示性的圖形等也起到視覺元素的誘導與暗示的作用,能把觀者的注意力引向所指的方向。但使用這些東西要恰當,不宜過多,因為它能吸收人的視線,而影響信息的傳達。
總之,一個成功的、好的平面設計作品,它的視覺流程設計應能引導觀眾的視線按照設計者的意圖,以合理的順序,快捷的途徑,有效的感知方式,去獲得最佳的印象。要做到這一點,就要求我們設計師要很好的研究視覺流程設計,把作品設計的即符合人們的心理順序又符合思維活動的邏輯順序,使畫面中的各構成要素由主及次的體現出來,突出宣傳主題,達到有效的視覺傳達。
參考文獻:
[1]楊敏,楊奕.版式設計.西南師范大學出版社,1999,10.
平面設計的一般流程范文2
關鍵詞：隔熱設計；防潮隔濕設計；最大允許占地面積；防火分區
社會經濟的發展，促使冷庫的規模變得越來越大，才能滿足產品的多樣化及日益開放的市場需求?？茖W規劃、設計廠區冷庫，即可滿足企業遠近結合的總體規劃，又可為企業創造出更多的社會效益及經濟效益。
由于制冷技術和制冷工藝的變革，就要影響到冷庫的建筑設計，改變冷庫的平面設計及布置，改變冷庫的剖面設計及空間型式。因此，冷庫的建筑設計，既要充分考慮制冷技術和制冷工藝的現實情況，切實符合其工藝要求；又要考慮制冷技術的改進和更新。這就是要以發展的眼光來進行冷庫的建筑設計。
1冷藏庫總平面設計中，庫址選擇至關重要
冷庫工程總平面設計，必須具有各種技術經濟資料（包括庫址選擇、庫址的地質資料圖）并按照設計任務書所確定的原則、任務、建庫的性質和規模進行總體規劃?？偲矫嬖O計合理與否直接影響到基建投資的大小，產品成本的高低，是冷庫設計中一項重要的基礎工作。
庫址選擇是冷庫工程建設前期工作中一個重要部分。在庫址選擇時，除必須考慮到冷庫的性質、用途、建設投資、發展規劃等條件外，還要考慮一次投資與經常費用的最佳關系。應符合當地規劃的要求并經當地規劃部門批準；應選擇要交通運輸方便的地方，且具備可靠的水源、電源和排水條件。
例如：某冷庫庫址由于選擇不當，未對庫址的地勢和地質進行詳細的調查研究，就倉促的決定下來，導致后果嚴重。該庫址地勢低洼，地基承載力不足，僅80 kpa，而設計承載力為200 kpa，由于地基承載力不夠，不得不把原設計和條形基礎改為大面積的片筏基礎，多用鋼筋50 t。
2工藝流程決定總平面設計，適應地形會減少投資，負荷中心宜靠近冷藏間
進行冷庫總平面設計時，應充分了解生產工藝流程。
總平面中出貨臺需留出足夠大的空間讓貨柜車停放并可調頭，若出貨臺滿足不了貨柜車的停放要求，則物流的成本勢必增加。所以總平面設計前應了解貨柜車的相關參數。和
冷庫較少單獨建設，往往和生產車間一起，一邊是生產，一邊是儲藏；這種情況下可讓冷庫置于生產車間中間，減少的溫差，即減少熱耗。
生產工藝流程是產品加工制造的步驟。即由原料經過加工后制成成品所行經的路線，它決定著各車間的性質和相互之間的關系，以及車間之間的運輸系統，勞動力的數量和生產用的水、電等。
總平面設計應進行多方案比較，充分論證及造價分析。
比較全庫分區是否合理，生產區、原料區、生活區應分區明確。以冷庫為中心，確定建、構筑物的位置及相互間的距離，確定主要道路的走向，合理地組織交通運輸。進廠道路和出廠道路應分開，處理廢棄品的道路與成品或熟食品的道路要分開。不僅交通管理方便又能減少食品污染。
3規范對冷庫布局有一定的要求
GB50072-2010《冷庫設計規范》第4.18條規定：二座一、二級的庫房貼鄰布置時，貼鄰布置的庫房總長度不應大于150M，總占地面積不應大于10000㎡。庫房應設置環形消防車道。由于如今生產規模較以前有了很大的提高，往往規模容易超出規范的要求。
對于冷藏間的最大允許占地面積和防火分區的最大允許建筑面積，規范規定，對于一、二級耐火等級建筑，單層、多層為：冷藏間占地不大于7000㎡，防火分區不大于3500㎡。平面布局設計中就應該合理分區，組織消防疏散。
4冷藏間是冷庫的核心，平面宜取正方形或接近正方形
凍結物冷藏間是用來長期貯存凍結食品的庫房，室內溫度我國目前采用- 18 - 200C，相對濕度為95%左右，在這種溫濕環境下，細菌、微生物、甚至寄生蟲也不能生存。
冷藏間的平面形式宜為矩形，但長邊和短邊盡量接近。最好能設計成正方形，這樣在室內的走道長度最短，節省交通面積，室內利用率為最高；同時墻體圍護結構面積最小，降低能量損耗。
由于冷藏庫樓板的荷載較大，庫存物堆放較高，故多采用鋼筋混凝土無梁樓蓋，其柱網的經濟尺寸皆為6.0m×6.0m，
每一凍結物冷藏間的大小，一般以400 t的庫容量較好，因為一列車20節冷藏車的總容量為400t，使之每一列車的來去，只要開一間低溫庫即可裝滿。但在沿海和江河港口的貯備庫，要與冷庫船的容量相適應，一般在1000 t左右。
例如貯藏400 t肉食品的低溫庫，按單間設計，一般凈高按4.6 m，若取正方形庫房形式，其平面布置可19m×19m即可。取6m柱距，邊柱中心至第4期朱鐵慶：等，冷庫建筑設計中的問題探討
凍結物冷藏間的庫門最好對著低溫川堂，使之經過凍結間加工的貨物直接通過低溫川堂運進來，這樣可以減少庫內的耗冷量。
冷藏間的層高主要取決于庫內的堆貨高度，用人工堆貨，它的高度只能在3.1 m左右，用碼垛機堆貨，堆放高度可高些。
冷庫建筑層高為：
(1)多層冷庫層高不小于4.8 m，凈高取4.6m：
(2)單層冷庫凈高不小于5 m；
(3)高溫庫(0 - 20C)凈高不小于4 m(地下室高溫庫當條件限制時允許不低于3m)。
氨機房及配電用房為整個廠區的負荷中心，宜與冷藏間靠近，減小能源損耗及管道的長度及穿越其它功能房間。
5隔熱設計是冷庫設計的生命，掌握熱流傳導規律阻止熱傳導
平面設計的一般流程范文3
1.1創新教學是目前實踐實訓教學基礎。作為職業教學專業重要組成部分的廣告專業平面設計受到眾多學生的廣泛認可。而近些年來社會的高速發展，產品競爭愈加激烈，對廣告專業平面設計的學生需求更多，而現在正是尋找技術人才的良好契機。而如何培養一流的技術人才，就需要大力發展廣告專業平面設計的實踐實訓教學，其中加強創新教學的力度是教學發展的趨勢。因為在進行平面設計教學期間內，不僅要加強對廣告專業理論基礎和技術培訓的教育，還要對廣告專業平面設計的畢業生進行邀請，還做經驗交流等方法來加強教育的針對性，其中最為突出的就是創新教學。創新教學能夠加強學生的創新意識，提高自身的創新能力，對以后的學習、工作都有著積極的作用。比如說在進行平面設計的實踐實訓教學時，可以定期舉辦設計比賽，并把優秀產品宣傳出去，一方面可以幫助提高教學質量，另一方面就是培養學生的創新行為，通過不同形式的比賽來加強自身的專業技術。當然要進行專業考查，對學生的創新意識進行錘煉，讓學生明白不應只做一些簡單、重復性的任務，要有自己的思想，才能在以后的工作中獲得更多接觸新設計作品的機會，從而實現自身的價值。1.2正確運用創新思維是目前實踐實訓教學理念。想完成一個優秀的廣告平面設計圖紙最基本的要求是具備鮮明的個性，能夠樹立起自身的形象，所以合理運用創新思維至關重要。依靠自身的創新，可以達到吸引瀏覽者，并與其產生共鳴的目的，還能夠起到生動彰顯主旨，加強平面設計的號召力，烘托氛圍等效果。如何才能正確運用創新思維，首先要對其原則有所了解，第一原則就是簡單明了，不要本末倒置，可以通過適當的修飾來突出主題，烘托重點，但不要過于繁雜，簡單、自然才是真正的美。第二原則就是目標明確，所完成的廣告平面設計圖紙必須要與目標一致，創新思維只是在原有的計劃進行改進，從而更好地表現廣告內容。其次要對創新思維方式進行歸類，創新性的設計思路需要依靠自己的知識，在已有的設計模板上添加新的成分。主要分為以下幾個方面，第一，想象型創新方式。將圖像、色彩富于生命，通過與主旨的聯系來提高設計的表現力。這個過程中一般引用的圖像和色彩都是瀏覽者廣為熟知的，這樣才更利于勾引起觀賞者的無限遐想。第二，傳統型創新方式。在廣告平面設計圖紙上添加傳統形式、古典元素來展現設計者所要表達的主題，比如書法、樂曲、繪畫等傳統文化都可以引用作品之中，融于作者的理念里。
2廣告專業平面設計基礎實踐實訓教學的重點及重要性
2.1廣告專業平面設計基礎實踐實訓教學的重點。創新思維是完成一個優秀廣告平面設計圖紙最基本的要求，而實際進行教學時往往把重點放在一下這兩個方面上。第一，學會掌握廣告平面設計在市場中的地位，在開始對作品進行構思的時候，首先要明確作品想表達怎樣的內容，想要達到怎樣的效果，這一過程往往是設計者最為頭疼的，因為他們從未對廣告平面設計在市場中的地位進行過研究，只能憑空想象，最后得到的作品便不會達到預期效果。設計者主要可以通過以下幾點來進行定位，首先就是創新思維，通過廣告平面設計表達出的內容一定要具有情感，并且不能脫離實際，這樣才能與參觀者達成共識。其次要做好標題，雖然字數不多，只是較短的一句，但是往往是最容易被關注的地方，選擇合適的標題可以提高自身的可讀性。第二個方面就是熟練掌握廣告平面設計中的教學關系，教學與創新一般存在這樣關聯，老師的創新思維突出，便會產生積極的影響，提高自身教學的凝聚力，從而教學的效果也會獲得更多的肯定。所以為了更好地培養學生對廣告專業平面設計的興趣，必須激發起他們的創新思維?？梢酝ㄟ^老師的言傳身教，加強學生對這方面的認識，久而久之相信學生水平一定會有所突破。2.2廣告專業平面設計基礎實踐實訓教學的重要性。隨著信息時代的到來，平面設計往往通過計算機來執行，其目的是為了加強對計算機平面設計程序的了解和使用，為以后的工作打下夯實的基礎。因為通過計算機進行實踐實訓教學的流程復雜，操作繁瑣，想要達到熟練的程度僅靠死記硬背是不行的，必須進行實際操作，這樣的效果才直觀，能夠第一時間反映出不足之處，并進行修改。除了進行教學的實踐實訓外，還要不斷進行操作訓練，因為計算機的理論知識較少，為了達到能獨自操作的目的，這種方式志在必行。而且計算機教學還為以后的課程鋪平了道路，比如說畢業時的平面設計就是通過電腦完成的，只有對計算機平面設計系統足夠熟練，便能在以后的學習和教學環節提高效率，由此可見，廣告專業平面設計基礎實踐實訓教學是整個教學中至關重要的一個環節，只有最大程度的發揮其應有的作用，必然會為提高良好的教學質量起到積極的影響。
3廣告專業平面設計基礎實踐實訓教學的現狀及改進措施
平面設計的一般流程范文4
土地是寶貴的不可再生資源，節約土地是我國長期的基本國策。文章結合工程實例，對火力發電廠廠區節約集約用地的措施進行了總結，對火力發電廠總平面設計有一定的指導作用。
關鍵詞：
火力發電廠；總平面設計；節地措施
土地是寶貴的不可再生資源，節約土地是我國長期的基本國策，也是節約資源的重要一環?；鹆Πl電廠工藝流程復雜，廠區設施繁多，是工業用地大戶，在火力發電廠總平面設計中“節約集約用地”帶來的不僅僅是投資方的經濟效益，更有深遠的社會效益、環境效益。如何在滿足安全生產、經濟運行、工藝流程合理順暢的前提下，合理用地，節約用地是在總平面設計的一項重要任務，也是重要研究課題。本文結合工程實例，對火力發電廠廠區節約集約用地的措施進行了總結，以期對今后的火力發電廠總平面設計起到一定的借鑒作用。
1從源頭入手，減少廠區建構筑物占地面積。
1.1采用模塊化設計，優化主要工藝系統，合理壓縮各車間占地面積
電廠是綜合性很強的工程，各車間、各模塊是組構電廠的基石，因而，優化主要工藝系統，合理壓縮各車間、各模塊占地面積是減少廠區用地的源頭工作。如某2×660MW燃煤電廠，在設計中采用集約化布置壓縮主廠房縱橫向尺寸，優化后的汽機房長度為127.2m，A列柱至煙囪中心線的距離為184.00m，較常規方案減少約28.8%。
1.2采用占地省的新工藝，減少廠區用地
在總平面布置中，本著優化原則，采用占地省的工藝和方案，從而達到減少廠區用地的目的。如某2×660MW燃煤電廠設計中，全廠集中配置空壓機房，將各專業空氣供應系統的各行其道，整合為一個有機的整體，并與鍋爐房聯合布置；采用多水合一的方案，將化學的鍋爐補給水處理設施、工業廢水處理設施，水工的公用水泵房及水池等水處理設施整合為一個有機的整體。這些新方案和工藝都具備用地省、安全可靠的特點，不僅大大節約了廠區用地，同時也較小了廠區管線長度，有利于電廠運行。
1.3建筑物聯合布置
在生產允許、技術可行的情況下，可盡量減少建、構筑物數量并將性質和功能相同或相近的建、構筑物進行合并聯合，以減少廠區用地面積。在工程實踐中，功能相近的建筑如材料庫及檢修間、循環漿液泵房及氧化風機房、消防車庫與汽車庫等往往聯合布置，節約了廠區用地。
2合理確定建構筑物間距，提高廠區建筑系數
廠區建筑系數和利用系數是衡量總平面設計合理性和緊湊性的重要指標。在滿足生產、使用功能的前提下，在規范允許范圍內，合理確定建構筑物間距，提高廠區建筑系數是廠區節約用地的一個重要方面。廠區建構筑物間距的確定受許多使用要求和規范的影響。
2.1防火間距的要求
按照《建筑設計防火規范》的要求，廠區建構筑物由于其耐火等級、火災危險等級的不同具有不同的防火間距要求。廠區建筑之間的防火間距一般為10~18m，隨著建筑物耐火等級的降低和火災危險性等級的提高，防火間距不斷增加。廠區危險性較高的建構筑物如氫站、油區、危險品庫等，與其它廠區建構筑物的間距也較大，最大可達到50m。為節約廠區用地和廠區安全性考慮，一般這些區域布置在廠區邊緣，人流較少的區域。
2.2日照間距的要求
日照間距要求一般體現在廠前區建筑物等生活性建筑上。尤其應注意避免將廠前區布置與冷卻塔等高大建筑物的背陰面，防止出現廠前區辦公樓、生活樓日照不足的情況。
2.3通風間距的要求
火力發電廠一些特殊建構筑物之間的通風間距尤為重要，如機械通風冷卻塔，其間距之間影響其冷卻效率，在廠區總平面布置時應注意保證其通風間距，其間距根據工藝專業要求確定。
2.4防震、防躁間距的要求
火力發電廠的冷卻塔、主廠房等建構筑物，噪聲振動較大，其與廠區生活性設施如辦公樓、生活樓和廠外建筑物的間距應滿足防震、防躁間距的要求，在無法滿足時可采用防躁墻等防護措施，以消除影響。在進行廠區總平面設計時應對準確了解各種規范的間距要求，在滿足規范的前提下合理壓縮廠區建構筑物之間的距離，以達到節約廠區用地的目的。
3合理規劃廠區布置，嚴格控制道路、廣場及管線占地面積
因地制宜，根據場地及工藝流程和功能分區，合理布置。在滿足防護要求的前提下，充分利用好邊角地帶，并盡量壓縮各種管線、道路、棧橋、走廊的長度和寬度。嚴格控制道路、廣場面積，盡量采用綜合管架及綜合管溝，并將性質相同或相近管線及管溝相鄰布置，以節約用地。廠區管線采用共架、共溝方式，在確保安全運行的前提下用綜合管架和綜合管溝將同類型的管線敷設在一起；合理壓縮管溝間距，管線走向短捷，管網分層和集中布置；利用爐后的設備支架以及建筑物的外墻來架設部分管徑較小的管線，減少管架占地。
4合理規劃施工方案，減少施工占用場地
按照先土建、后安裝的原則，采用時間差，調整土建與安裝的用地矛盾，加強土建與安裝的良好合作，做到一地多用。如某2×660MW燃煤電廠，在設計中施工生產區僅用地16.00hm2；施工生活區用地4.00hm2，遠遠低于《火力發電工程施工組織設計導則》規定的2×600MW級機組施工生產區24.00hm2，施工生活區9.00hm2的限額指標，大大節省了土地資源。
5結語
綜上所述，在滿足規范規定和工藝需要的前提下，火力發電廠總平面設計中，只要設計人員堅持“珍惜和合理利用每一寸土地”的理念，在工作中認真研究，合理布局，就能夠通過多種措施節約廠區用地，建設更加科學化集約化的電廠。
作者：姜媛媛 單位：山東電力工程咨詢院有限公司
參考文獻：
[1]孫思崗.總圖運輸設計與設計與節約用地[J].湖南造紙,2000(03):26-30.
平面設計的一般流程范文5
關鍵詞：高校；平面設計；實踐能力
課題項目：本文系校級課題《項目化教學在平面設計教學中的應用》的階段性成果。（項目編GW2015B06）
TP317.4-4
隨著人們的審美水平的不斷提升，對于平面設計的專業性人才的需求也隨之增長，為了迎合市場的需要，各大高?？梢栽诮虒W方法或者教學流程等方面做出變革。平面設計的教育與引導方式應與社會接軌，不應僅僅局限于在學校內部對學生進行設計軟件的練習，要從社會項目入手去鍛煉學生的設計水準，實現“項目化教學”與社會教育的有效結合。其中項目開發強調完整的設計流程、真實的角色及企業標準化制作規范，教學活動符合行業標準，有利于畢業生快速適應快節奏的生活。
一、高校平面設計教學中存在的問題
1.高校教學模式呆板落后，限制學生創新能力培養
目前在高校的平面設計教育中，傳統的教學模式仍是主導方式。該教學模式使學生的學習過程變得很標準化，這樣雖然有利于學生獲得系統的理論知識，但不利于學生們培養發散性思維模式，容易使思維變的模式化，從而使設計作品表現手法顯得相對單一，制約了平面設計師創新性以及多樣化設計理念的發展。當前有些老師講授新的設計知識時，僅僅用PPT課件展示相關理論，學生會覺得枯燥，對相關知識失去興趣，因此導師在教學中應加強設計思維的培養力度，在提升課堂互動教學的同時不斷的引入新的教學特色。
2.教學理論和實踐不協調，導致學生實踐能力不足
在高校平面設計教學中，大多數教師認為平面設計教育應重視理論培養而輕視實踐鍛煉，也有些教師過于重視實踐鍛煉而忽視了幫助學生形成系統的理論知識體系。目前高校教學一般采用教師命題，學生制作的方式設計作品，但根據作業統計結果顯示，大多數學生的設計作品效果并不理想，多數畢業生回饋的信息是自己所學內容與社會需求存在較大差距，設計速度跟不上企業需求的快節奏。所以，在高校平面設計教學中教師要努力做到使學生的理論和實踐能力共同提高。
3.傳統教學途徑抹殺了抑制了學生的創造性思維
創新性思維的運用是平面設計的生命力，然而目前許多高校采用的是單一的課堂化、模式化的教學方式，發散思維和創造性思維都受到遏制，學生缺乏創新性思考，致使設計成果雷同率高、創新性比較差。培養學生的創新能力，需要我們從應用性知識培養升華到建構創新性思維模式上來，通過不斷設置創新情境、改進教學方法、強化實踐教學、改變固有的教學評價模式等手段，讓學生多角度思考問題，更全面的獲取知識，使學生具備創新意識和創新思維，不斷提高綜合素質，從而適應社會對學生的多元化需求。
二、高校平面設計教學培養學生綜合能力的策略分析
平面設計在設計時需靈活貫徹多學科知識，在設計實踐中很難用固定的設計法則進行設計，因此教師應以學生為主體，激發學生興趣，通過社會上具體的設計項目，了解設計流程，鍛煉學生敏銳的市場洞察力，并不斷提高專業的設計水平，從而不斷提高設計類畢業生在新單位中的適應能力。項目開發式教學以培養學生的實戰能力為核心，n程開發由學校教師、企業教師共同完成，企業教師可以參與項目的前期調研與設置，讓學生的設計成果與社會的真實需求接軌，從而了解標準的設計流程及社會認可的設計標準，增加畢業生的就業能力。
1.激發學生學習興趣，培養學生創新思維
平面設計的靈魂是創意，教師要以學生的創新能力的提升為培養方向，轉變傳統的教學模式，引導學生讓他們可以從自身知識體系及現實生活中發現創意元素并恰當的把它們運用到作品中。
一方面，在平面設計教學活動中，教師要讓學生成為教學活動的中心，激發學生的學習積極性，讓學生自己發現并解決問題，引導他們主動探索，不斷創新，提高自學能力，同時要加強對設計方法的引導和訓練，讓學生能夠主動參與到教學活動中，把平面設計工作變成一件快樂的事。傳統的教學模式以理清知識體系為核心，不能緊跟時代的設計潮流及國際流行的總體趨勢，使得學生參與學習的熱情不高。因此，教師要從教學工具、教學方式等方面進行創新，以小組合作及頭腦風暴等積極探索的教學方式，激發學生的學習熱情，進而提升學生的設計能力。
另一方面，教師要通過各種途徑培養學生的創造性思維，鼓勵學生在平面設計中靈活變通、敢于突破常規，勇于創新，設計新穎獨特并有文化內涵的設計作品。提高學生的創新意識首先要讓學生開闊視野，多揣摩體會國際優秀的設計作品，讓學生充分學習作品中的設計元素，并結合設計需要選用自己喜歡的元素進行設計。培養的關鍵是能夠開拓學生的設計思路，使他們勤于思考，從多方面尋求設計創意點，讓學生對生活中的每個問題深入挖掘，提升學生的思想深度，力求設計的作品創意十足，可以博人眼球。
2.充分利用多種形式，鼓勵學生參與實踐
平面設計是實用性較強的一門綜合學科，需要設計理論與實踐的完美結合，如果我們沒有將設計理論及基本的設計準則掌握熟練，則無法設計一個完美的設計作品。理論知識是有經驗的設計專家總結經驗所形成的，對于初學設計者具有較強的指導作用。當進行設計實踐時，卻需要設計者在理論的指導下進行不斷改變從而實現設計的創意。為此，我們高校教師應當認清理論和實踐教學各自的側重點，幫助學生在平面設計的學習過程中將理論和實踐有機的進行結合。教師可以讓學生踴躍參加設計比賽、觀看全國及世界的優秀設計展覽和瀏覽有創意的網站，通過對某一主題的挖掘和對他人創意的欣賞來提升自身的設計水平。同時鼓勵學生到設計公司實習，通過實踐，讓學生明白理論如何在實踐中得到運用。在平常的教學過程中，教師也要以提升學生動手操作能力及前提，通過布置教學任務、完成設計作品的形式，督促學生進行實踐操作。
以標志設計的教學為例，學生需要在科學理論的指引下，從文化和藝術層面，將標志設計與企業文化內涵完美表達相結合。首先，教師要引導學生調查所設計企業的的文化背景，挖掘文化中的個性部分，為標志設計奠定理論基礎；其次，探索圖形的設計元素與文化結合的突破口，準確的將圖形語言表現出來；最后，從行業特征、識別性、認知度、美譽度等方面反饋設計效果，充分的做到以市場為導向，通過標志設計向消費者傳遞品牌理念和企業文化，提升品牌的市場競爭力，獲得較高的銷售額。
3.進行項目化教學，更好的完善專業人才的培養
隨著社會經濟的發展，市場競爭已從產品競爭進入到品牌文化的競爭，社會對品牌設計的人才需求量逐年增加。中國目前品牌設計文化還在發展探索中，如何用世界眼光，結合本土優勢，打造世界標準的品牌，是我們教師需要讓學生鉆研的重要課題，中國的品牌文化、品牌意識還相對比較薄弱，設計的雷同、山寨現象還比較流行，設計表現受外來的影響比較明顯，對西方設計的模仿現象屢見不鮮，我們應該看到，只有挖掘我們優秀的民族文化內涵與精神，加強對文化發展的重視，打造有中國特色的品牌原創設計，才是重中之重。因此，我們在教學中研究的重點應該是加強品牌人才的培養，采用“項目化教學”，以學生為中心，以最前沿的設計理論為依據，從社會上真實的設計項目入手，培養出與社會需求相吻合的優秀設計人才。
①通過項目化教學的研究使平面設計專業課程能很好的付諸實踐，能夠在總結實踐經驗的基礎上進一步完善專業設計課的教學內容和教學方法。與地方企業合作將設計成果D化為產品，可以提高企業的市場競爭力，對促進我省經濟文化建設等方面的發展將有非常大的促進作用。它對提升我校藝術設計的教學質量，服務當地經濟發展，培養市場合格專業設計人才，完善產、學、研教學模式等方面也有其重要的意義。② 通過承接社會企業真實需要的具體設計項目，使學生在校期間就熟悉設計的全過程，并能鍛煉組織、策劃能力、溝通、應變能力，學生在畢業后可以很快成為設計師，而被用人單位所青睞。
四、結語
綜上所述，學生創新意識及實踐能力是平面設計所要求的核心，教師要根據社會需求來革新教學內容，以學生為主體，通過探究、合作、參賽、實習等方式，培養學生的自學能力和綜合實踐能力。平面設計教學能為社會培養優秀的專業設計人才，同時又能間接的服務于當地的文化建設和經濟發展。
參考文獻：
平面設計的一般流程范文6
關鍵詞： 參與性 彈性總平面布置 豎向設計 管線綜合設計統籌安排
Abstract: The industrial enterprise general drawing transportation design requires high comprehensiveness, complexity and systematicness. This paper makes a brief introduction to the characteristics of industrial enterprise gengeral drawing transportation design, and a systematic elaboration of the general layout, vertical design and pipeline layout design.
Key words: participation; elasticity; general layout; vertical design; pipeline layout design; overall arrangement
中圖分類號： TU2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
總圖設計不僅需要考慮廠址的選擇，還需要對企業場地內部的各種建筑的布局、管道線路的敷設、交通線路及企業外部運輸等進行總體布局和規劃。作為總圖運輸設計人員，必須有全局的組織協調能力，需要有各種專業的知識，必須具備精良的技術業務。總圖運輸設計有很大的參與性，強調設計者和使用者共同操作的過程，設計過程基本上根據“設計一成果一評估一反饋一設計”這樣一個開放性的設計環進行，以開放、聯系、共享、爭執為其特點。總圖運輸設計很大的彈性，這里的“彈性”是指設計具有時空特性，包含企業總的進展方向；企業內用地形態的靈活性；企業進展作為一個過程所需要的超出某個規定期限的延續性；某個具體期限內企業進展在時間上的可調整性。彈性設計充分考慮到各種可能性，使所設計的案例能承受外來影響(尤其是超過預測的影響)，有一定的靈活性。工業企業的總圖設計一般主要是以工藝流程為基礎，設計是主要采用的是“量體裁衣”之法。如果工藝發生重大變化，或是設備出現變動，就需要進行脫胎換骨的大手術，需要耗費大量的人力、物力和財力。隨著時代的進展，工藝更新的速度將日益加快，進行總圖運輸設計的時候，更應該注重設計的“彈性”，提高設計的機動靈活性，增強其適應性，以適應可能發生的各種變化。因此，企業在確?？傮w目標能夠實現的前提下，對企業進展的信息進行收集，對企業進展中的各個因素進行預測，隨時根據情況的進展，進行及時地反饋。作為總圖運輸專業，在工業企業工程設計中，對其它專業具有重要的支配制約作用，直接影響著其它專業的目標達成。
各專業在進行共同參與時，難免會相互影響，相互之間發生矛盾沖突。因此，作為總圖設計，必須進行綜合調控，統籌安排，運籌帷幄，對各專業進行有效地協調。
在項目設計過程中，首先，要進行總平面布置?？偲矫娌贾镁褪窃诖_定廠址和工業企業總體規劃的基礎上，根據生產、使用、安全、衛生等要求，綜合利用環境條件，合理地確定場地上所有建筑物、構筑物、交通運輸線路、工程管線、綠化和美化等設施的平面位置。說白了，總平面就是確定建構筑物的位置。總圖運輸設計時，應該先淺析探討原始資料，在對單元布置進行設計，并進行統一調配。作為單元布置而言，它是優化總圖平面設計的基礎保障，有利于總平面設計的重大作用。不論是工藝流程設計、產品結構，還是對設備進行選用或對施工進行組織安排等各個方面，離不開總圖設計的統一組織協調與制約，而物流是總平面布置的骨架，物流設計在聯系著平面布置的結果，設計的是否合理，關鍵在于物流是否通暢，便捷，便于生產，它使總平面布置和運輸系統緊密地結合，成為不可分割的整體。其次，就是豎向設計。通過豎向設計確定廠區內部地面的標高，滿足道路交通及場地排水要求。在地形較平坦地區，豎向布置比較單一，基本上均采用平坡式布置，總平面布置可較為靈活，受豎向設計的制約有限。 在山區和地形高差較大地區建廠，自然地形千變萬化，適宜于建廠的場地形狀、范圍及自然坡度大小不一，交通運輸條件也各有不同。豎向設計多結合地形、地勢及地質等自然條件，采取臺階式布置。臺階平面位置及臺階高度也因地形而異。此時，總平面設計就要充分考慮豎向設計因素，并根據所建工廠的生產性質、規模、車間組成及其工藝聯系等具體情況，進行綜合考慮研究確定。在平原地區為了滿足排水的要求，道路上要人為地設置坡度，在山區為了滿足建設和物流的要求，則需要進行平上以減少廠區坡度。平原地區豎向設計相對簡單，主要的任務是確定各建構筑物的標高以及確定雨水口和明溝的位置提供給排水專業。山區建廠的豎向設計對項目投資有重大影響，既要充分考慮工藝路線短捷、物料流向明確流暢、公輔設施接近負荷中心，又要保證各臺階工段為一個有機的整體，也為豎向設計提供指導性的思路。因此并不是把場地推平了就可以了，必須要考慮減少土方量．要考慮土方平衡，在場地較大的情況下，要結合總圖布置設置合階．將相互間物流聯系不密切的區域分置二個臺階，以減少土方量。山區建廠的豎向設計也常常影響總圖布置。由于場地平整勢必產生填方區和挖方區，因此應盡量將荷載要求高的建構筑物布置在挖方區，如果無法滿足，則應該對處于填方區的建構筑物進行地基處理。
豎向設計是為總圖布置服務的，但通過合理的豎向設計，也能夠改變總圖布置，便之更加適合地形條件某些企業使用皮帶輸送機進行廠內物料的輸送，如果將工藝起點設置在坡度上方，然后沿坡度向下進行物料輸送，不僅工藝流程合理，也合理地利用了重力進行運輸，起到節能的作用。
