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企業信息化情況范文1
關鍵詞：恩施州 產業結構優化升級 經濟可持續發展
該成果是國家社科基金一般項目《民族自治地方產業結構優化升級與綠色轉型研究》（課題號：10BMZ045）的部分成果。
一、引言
全面建成小康社會，必須推進產業結構優化升級。產業結構優化升級是現代經濟增長的一個中心課題。當前中國正處于社會轉型時期，經濟快速增長，矛盾也不斷涌現。產業結構優化升級是經濟持續增長的動力，恩施州在推動產業結構優化升級，促進經濟持續增長的過程中也遇到一些新情況，凸顯一些新問題。主要表現在自主創新能力欠缺， 資源能源利用率低， 服務業發展滯后等，這些帶普遍性的問題雖然短時間內無法得到解決，恩施州在這些方面也做出了諸多努力，但如何彰顯其比較優勢是當前恩施州在產業結構優化升級過程中必須加以解決的關鍵。改革開放三十年來的發展歷程致使我們對產業結構變遷的總結尤其值得關注和深思，特別是在產業結構演進規律即以第一次產業為主向以第二次產業為主、繼而向以第三次產業為主轉變，人均收入變化引起勞動力流動，進而導致產業結構演進；勞動力和國民收入在產業間分布變化；國民經濟的各產業部門都要保持一定的比例關系這三大規律的指導下，恩施州在產業結構優化升級過程中如何更好地實現綠色轉型是當前乃至于今后努力的主方向。
因此，對產業結構優化升級的基本認識是指在工業化進程中，各地方政府根據產業結構自身的特征，結合經濟發展的實際，優化升級出主導產業，從而帶動其他產業可持續發展的積極、主動、有效的行為。尤其是在當前社會轉型時期，產業結構優化升級再度成為人們關注的焦點與重點研究課題的情形下，恩施州在未來經濟發展中很有必要將產業結構優化升級過程中出現的新情況新問題作為很好解決的中心工作顯得尤為必要。
二、恩施州產業結構優化升級的總體現狀描述
（一）恩施州產業結構優化升級概述
恩施州推進產業結構優化升級的具體做法為：進一步加快轉變經濟發展方式，堅持實施“三州戰略、推進綠色繁榮”的發展思路，以改善基礎設施、壯大特色產業、加快城鎮化進程、擴大對外開放、建設生態文明、構建和諧社會為重點，大力推進州域經濟由第一產業為主導向二、三產業為主導轉變，由農村經濟為主向城市經濟為主轉變，由內生型經濟為主導向開放型經濟為主導轉變，由整體解決溫飽向全面建成小康轉變，促進經濟社會又好又快發展，為建成全國先進自治州奠定堅實的基礎。當前恩施州經濟結構以民營化為主體，民營經濟比重達到80%；推進工業化，大力發展卷煙工業、水電工業、富硒綠色食品加工工業、藥化工業、建材工業，同時突破性發展旅游業，實施園區戰略，集團化戰略和名牌戰略，做強五大工業，把恩施州建成鄂西南重要的卷煙工業基地、潔凈能源基地、富硒綠色食品工業基地、藥化工業基地和建材工業基地；用現代工業的理念謀劃農業，發展煙葉、茶葉、林果、藥材、畜牧、特色蔬菜等六大綠色產業，推進產業化經營，努力建設綠色產業州。
（二）恩施州產業結構優化升級實證分析
從2009年來看（這里選擇2009年作為參照年份，主要是因為2009年恩施州產業結構首次由過去的“一二三”轉變為“三一二”型，截止到2012年末仍然還是“三一二”型，以下同），全州生產總值（GDP）為249.18 億元，是1952年0.86億元的290倍，是1978年5.8億元的43倍?？鄢齼r格因素，1953～2009年年均增長5.6%。其中1953～1978年平均增長3.4%，1979～2009年年均增長7.5%。全州第一、二、三產業增加值達到124.91億元、164.42億元和192.86億元，分別比1952年增長156倍、630倍和508倍，扣除價格因素，年均分別增長3.5%、9.1%和8%。其中，1953～1978年年均分別增長3.1%、5.9%和5.5%；1979～2009年年均分別增長3.9%、12%和10.3%。2009年，全州人均GDP為6337元（按公安戶籍年平均人口計算），比1952年的46元增長137倍，比1978年增長33倍?？鄢齼r格因素，1953～2009年年均增長4.2%。其中，1953～1978年年平均增長僅為1.4%，1979～2009年年平均增長6.4%。解放初期，恩施州經濟以農業為主，生產力水平十分低下，二、三產業極不發達。經過近60年的艱苦奮斗，歷屆州委、州政府高度重視產業結構調整，按照“穩步發展第一產業，加快發展第二產業，大力發展第三產業”的總體要求，不斷調整產業結構，取得了明顯的成效（見表1）。
從表1可以看出，恩施州第一、二、三次產業增加值比重由1952年的66：12：22調整為2009年的37.7：23.6：38.7，57年間，第一產業比重下降28.3個百分點，第二、三產業比重分別提高11.6和16.7個百分點，特別是2009年三次產業結構順序首次實現由一三二排列向三一二排列的轉變，第三產業比重首次比第一產業比重高1個百分點，打破了長期以來農業占主導地位的局面。
從表2來看，恩施州三次產業的規模都在不斷地擴大，但擴大的速度不一樣。通過表中的統計數據分析可知：第一產業產值由2002年的52.19億元上升到2009年的79.36億元，年均增長速度達到7.4%，其環比增長速度從2003年到2009年呈現出W型，其中2004年達到最低點，2006年達到最高點，兩者相差30.3個百分點，說明恩施州第一產業的發展不穩定，具有很大的波動性；第二產業產值由2002年的29.50億元上升到2009年的49.66億元，年均增長速度達到9.75%，其環比增長速度從2003年到2008年都處于緩緩上升趨勢，但從2008年到2009年開始出現下降狀態，但環比增長速度還是達到4.6%；第三產業產值由2002年的36.67億元上升到2009年的81.33億元，年均增長速度達到17.1%，其環比增長速度除2005年之外，每年都超10個百分點，而且從2003年到2007年長達5年內的環比增長速度都幾乎趨于10.8%的水平。這說明恩施州第三產業發展是很平穩的，到了2008年以后，隨著交通條件的不斷好轉，恩施州旅游業不斷提升，恩施州第三產業開始出現快速增長期。
因此，從三次產業的平均增長速度來看，恩施州三次產業規模都有很大程度的增加，特別是第三產業規模增加的幅度最大，從2002年到2009年增加了近1.2倍多。也就是說，恩施州三次產業從2003年到2009年期間，產業規模都在增加。然而，從各自的環比增長速度來看，恩施州三次產業的環比增長速度的變化狀態呈現出很大的差異性，其中第一產業呈現出太大的波動性，這說明恩施州農業的發展受外部因素的影響太大，甚至可以說恩施州農業的發展基本上沒有一個保證其可持續發展的戰略布局，從而導致其發展表現出不可持續性，發展的速度和水平具有較大的波動性特點；第二產業總體來看還比較穩定，從2003年――2008年的環比增長速度來看都趨于逐步上升態勢，只是到2009年有所下降，但是發展的速度不大。由此可以基本判斷恩施州的工業發展具有一定的前進性，但其發展的水平和發展的速度不高，這對恩施州產業結構的優化升級不太有利，更不太有利于恩施州產業結構優化升級最終實現綠色轉型；第三產業相對第一、第二產業來看，其發展水平是最穩定的，除了前面提到的交通條件的改善對第三產業發展具有促進作用之外，還說明恩施州在第三產業發展中有引起了一定的重視。這多少有利于恩施州產業結構優化升級最終的實現。
三、恩施州產業結構優化升級合理性判斷
產業結構合不合理直接關系著產業發展的質量和水平。一般而言，一定區域的產業結構的合理程度越高，其產業發展的質量和水平越好。同樣的，一定區域的產業發展的質量和水平的高低又會直接反應出其產業結構的合理性程度，也就是說，一定區域的產業發展的質量和水平越高，其產業結構越合理；反之，則相反。因此，判斷某一區域的產業結構是否合理，可以從該區域的產業發展的質量狀態加以判斷。為此，從恩施州三次產業內發展的質量水平來加以具體認識。
（一）農業產業發展狀況
根據表2中的數據，我們通過計算得到恩施州農業內糧食、煙葉、畜牧、茶葉、蔬菜、林果、藥材等幾大主導產業的環比增長速度的統計數據如下表3所示：
說明：該表中的數據是根據表2中的統計數據計算而得，其中藥材平均增長速度只算到2004――2008年間
根據表3所表現出的數據，總體上看，恩施州農業在2003年到2009年，這8年的發展過程中，7大支柱產業除糧食生產和煙葉生產兩大產業的平均增長速度處于負增長之外，其它5大產業的平均增長速度都趨于正增長狀態?？墒?，從各自的環比增長速度來看：從2003―2009年，恩施州的畜牧、茶葉、蔬菜、林果、藥材的增速基本處于良性增長，而糧食和煙葉都處于波動狀態，特別是畜牧、蔬菜、林果和藥材的增長速度非?？?，茶葉基本上處于平穩增長狀態；關于糧食和煙葉的增長，之所以具有波動性的主要原因是因為一方面受到國家政策的調整的需要，另一方面受到產業布局的影響。 縱觀恩施州農業內七大支柱性產業的發展來看，農業產業的發展總體質量在不斷攀升，產業內的結構水平在不斷提升，從過去以糧食、煙葉生產為主逐步向以茶葉、畜牧、蔬菜、林果、藥材等綜合性發展為主的方向發展，突破性發展藥材、林果和蔬菜產業，重視畜牧和茶葉的生產，不放松糧食的生產，結構性減少煙葉的生產，根據自身優勢，努力實現恩施州農業綜合化、規模化、一體化、產業化方向發展。
（二）工業產業發展狀況
根據表2 中的數據，我們通過計算得到恩施州工業產業內業內卷煙、電力、建材、礦產、藥化、食品等幾大主導產業的環比增長速度和平均增長速度的統計數據如下表4所示：
說明：該表中的數據是根據表2中的統計數據計算而得。
根據表4所表現出的數據，總體上看，恩施州工業在2003年到2009年，這8年的發展過程中，六大支柱產業除卷煙生產的平均增長速度處于負增長之外，其它5大產業的平均增長速度都趨于正增長狀態。從各自的環比增長速度來看： 建材、食品加工和礦產業地增長基本處于良性之外，其它產業都或多或少處于波動狀態，特別是建材業的發展增速是很快的，礦產業除了前兩年增速是負值之外，其它時期都是正增長，并且增速很大；卷煙、電力的增速的波動性是很明顯的，這一方面受到政策的影響，另一方面也受到資源開發的限制?？傮w來看，恩施州工業的發展表現出不環保、不持續，外生增長強、內生增長弱，科技含量偏低、資本密集度偏高的特點。因此，恩施州第二產業內結構優化升級亟待解決。
（三）第三產業迅猛發展
根據表2中的數據，通過計算得到恩施州服務業產業內商貿、交通、房產、金融、旅游、通訊等六大主導產業的環比增長速度和平均增長速度的統計數據如下表5所示：
說明：該表中的數據是根據表2中的統計數據計算而得。
根據表5所表現出的數據，總體上看，恩施州服務業在2003年到2009年，這8年的發展過程中，六大支柱產業的平均增長速度趨于正增長狀態。并且旅游業和通訊業的年平均增長速度超過了100個百分點，甚至于通訊業超過了400個百分點。可見在這一期間，恩施州的第三產業發展是非常迅猛的。從其環比增長速度來看，除了金融業的增長具有波動性之外，其它行業的發展都大致趨于穩定上升態勢，特別是通訊業和旅游業的發展是很快的，而房地產、交通運輸業的發展速度次之，商貿和金融業的發展就相對滯后一點，特別是金融業的發展相對來說就嚴重滯后了。
四、恩施州產業結構優化升級的問題及對策
產業結構優化升級是恩施州經濟持續增長的驅動力。恩施州產業結構在轉型時期存在的新情況新問題也突出的表現在農業發展不穩定，受外部因素的影響太大，表現出不可持續性，并且產業內主導產業也表現出不明顯的狀態；工業發展的水平和發展的速度不高，特別是產業內個主導產業的科技含量不高，高污染、高能耗的產業還是普遍存在著；服務業的發展雖然表現出突飛猛進，但發展的基礎薄弱，特別是金融業的發展相對滯后，造成服務業的內部出現太大的瓶頸。因此，當前恩施州產業結構優化升級面臨新的機遇下的挑戰主要表現在：如何迅速提升自主創新能力， 努力提高資源能源利用率，改變結構優化升級的成本無法縮減的困境，扭轉結構升級與社會發展的各種矛盾，拓展產業結構升級的空間等?；诙魇┲莓a業結構優化升級的現實需要，恩施州產業結構優化升級的舉措要著力轉變發展方式，提高自主創新實力，提升利用核心技術資源的能力， 加快特色產業、基礎設施建設，努力促進第三產業發展。為此，針對恩施州產業結構優化升級的這一現實狀況，特別提出如下個人幾點建議：
（一）建立產業間協調聯動機制
產業結構的合理性和優化升級的現實需要都促使產業發展的大方向是產業間協調聯動機制的建立，充分利用產業間聯動機制，緊密圍繞主導產業，平衡各產業之間的發展水平及規模，這是促進產業結構優化升級的大勢所趨。當前，產業發展的規模日益壯大速度越來越快，也勢必要求各大產業在充分發揮傳統產能的前提下，實現產業間合理機制的建立，從而為產業結構優化升級服務，最終實現產業經濟的又好又快的發展。
（二）堅持自主創新是產業結構升級的中心環節
技術進步是產業結構優化升級的直接動力。產業結構不合理的重要原因是缺乏核心技術、缺乏自主知識產權、缺乏世界知名品牌，這三個“缺乏”集中起來就是自主創新能力不強。所以，增強自主創新能力作為國家戰略，被擺在了經濟社會發展的重要位置。自主創新，不是放棄技術引進，而是要強化消化吸收再創新。自主創新，不是單純的技術創新，而且還包括產業創新、產品創新和品牌創新。自主創新，要堅持有所為有所不為，突出重點，重點跨越。
（三）充分政府產業政策的導向作用
各縣市要按照恩施州調整產業結構的總體要求和任務，結合本地實際情況，制定具體落實措施。用經濟和法律的手段加強對全社會投資的宏觀調控。要完善財稅、信貸、土地、進出口等相關政策，合理引導各類投資的方向。配合貫徹執行中央宏觀調控政策， 以科學發展觀為指導，先后制定出臺了汽車、水泥、電解鋁、鋼鐵等行業的產業政策，在抑制固定資產投資過快增長和制止部分行業盲目擴張方面，取得了明顯效果，有力地促進了經濟平穩較快發展。
（四）積極合理地引導投資的流向
在積極引進資金的同時，也要通過有關政策措施的導向，使投資結構的變化與產業結構調整的步調要求基本上趨于一致，改變投資結構的不合理格局。由注重引進規模轉向重視外資引進質量，有選擇地引進外來項目，減少一般性產業項目的引進，限制高能耗、高耗材、高污染項目的引進，鼓勵設立研發中心。
參考文獻：
[1]筱原三代平.產業結構論[M].北京：中國人民大學出版社，1990
[2]劉勇.經濟發展與地區產業結構[M].北京：商務印書館，2006
[3]奚潔人.科學發展觀百科辭典[M].上海辭書出版社，2007
[4]江小涓.產業結構優化升級 新階段和新任務[J].財貿經濟，2005
企業信息化情況范文2
【關鍵詞】制造企業信息化；建設風險；防范措施
制造企業信息化建設是增強制造企業市場競爭力的首要舉措，也是當下制造企業發展的迫切需求。但不可避免的是制造企業信息化建設中必然會遇到各種各樣的風險因素，為此，需要制造企業信息化建設管理人員以及信息化產品的供應商集思廣益，共同完成制造企業信息化建設中的風險防范，為制造企業信息化建設的良性發展奠定堅實的基礎。
一、制造企業信息化建設的風險分析
制造企業信息化建設建設主要是采用CAD/CAM/CAPP等現代化的信息技術，使得制造企業生產過程信息化；采用MEP/ERP等現代化的管理技術，則是為了制造企業的管理水平科學化，管理流程信息化；采用CMS等、等進行制造企業信息的搜集，逐漸形成集設計、制造以及管理為一體的計算機綜合集成制造系統，并采用計算機技術，將制造企業內部的信息資料整合起來，并將其擴展到制造企業外部。從制造企業信息化建設本質來看，就是實現制造企業各個層面的信息化，使得企業整體運營逐漸高效化、科學化、合理化。由此可見，制造企業信息化建設并不是一個企業信息化的建立，它是一個信息化系統的革新，對制造企業而來，更像是一場信息化革命[1]。然而，對于制造企業信息化建設而言，雖然信息化建設有利于當下企業管理格局的改善，但是在制造企業信息化建設中必然會遇到各種風險因素，這就要求企業在信息化建設的過程中，除了關注信息化建設之外，還需要對周圍的風險源進行及時的偵查，分析風險源的源頭，做出最佳的風險處理措施。
（一）制造企業信息化建設技術風險。
高制造企業信息化建設屬于高科技的信息化應用，這類信息化技術對于制造企業的管理和信息搜集大有幫助，但是該類型的技術牽扯信息內容過多，是多種綜合技術的結合，因此存在很多不確定因素，對于初步建立信息化的制造企業而言，這種不確定的風險因素在短時間內難以做到合理化的有效控制，無法預測信息化系統在運行過程中的偶然現象，對于風險的發生不能做到及時的防范，進而給制造企業帶來經濟損失。
（二）制造企業信息化建設資金風險。
制造企業信息化建設中必然會投入大量的資金，用于各種軟硬件設備的購買、軟件系統和信息支付企業的服務費用等等。除此之外，還涉及一些隱藏費用，例如制造企業信息化建設后的信息系統應用培訓、信息化系統安全維護費用等，致使制造企業耗費大量的資金費用，給企業的資金流轉造成阻礙。此外，由于制造企業信息化建設投入資金預算和實際花費資金差距過大，會造成制造企業運營的資金短缺[2]。此外，在制造企業信息化建設后，需要花費幾十萬或是幾百萬資金用于整個制造企業信息系統維護和調整，使其滿足制造企業信息化發展需求。
（三）制造企業信息化建設安全風險。
制造企業信息化建設之前，由于對信息化的陌生，使得企業管理人員安全防范意識匱乏，忽略了制造企業信息化建設安全風險，導致客戶信息資料的泄漏，外來病毒入侵，引發整個信息系統的癱瘓。
二、制造企業信息化建設中風險防范措施
制造企業信息化建設風險防范措施的應用是信息化建設中必不可少的關鍵環節，它對于制造企業信息化系統安全運營大有裨益。此外，加強制造企業信息化建設中的風險防范，還能減少因風險因素造成的經濟損失[3]。以下則是筆者結合制造企業信息化建設中出現的風險因素，在查閱多方資料后總結出的風險防范措施。
（一）制造企業信息化建設技術風險防范措施。
一個完整的信息系統，必然離不開多項技術的綜合應用。對于制造企業信息化建設而言，其應用的信息化技術都是按照信息系統建設的總規劃，按部就班的采用制造企業信息化建設技術。因而，在制造企業信息化建設風險防范中，需要根據制造企業信息化建設整體目標和階段性計劃，找準技術的切入點，按照制造企業信息化建設層次，進行風險防范。
（二）制造企業信息化建設資金防范措施。
制造企業信息化建設風險因素的發生，必然造成制造企業的經濟損失，治愈資金損失額度大小，則完全取決于制造企業信息化的風險管理。比如，在制造企業信息化建設之處就制定好嚴密的風險管理計劃，并安排管理人員對制造企業信息化建設資金進行預算統計和管理。在此基礎上，加強制造企業信息化建設的日常監控，一旦發現隱藏風險源及時進行處理解決，降低制造企業信息化建設中額外的風險資金投入[4]。
（三）制造企業信息化建設的安全風險防范。
制造企業信息化建設中的安全風險防范，需要從制造企業信息化內部進行管理和風險監測。由于每年制造企業都需要投入大量的資金用于安全風險維護，基于此，可用這筆資金進行信息化風險管理人員的技術培訓以及日常信息系統的維護當中，一旦發現制造企業信息化建設的風險漏洞，采取防火墻措施，避免客戶資料的外泄和外來病毒的入侵。其次，加強客戶安全意識的提升，采用郵件形式，告知客戶安全操作流程，便于客戶的風險防范。
結語
綜上所述，制造企業信息化建設是增強制造企業市場競爭力的首要舉措，也是當下制造企業發展的迫切需求，以此，企業內部的信息系統建設規模也日趨大型化發展，而網絡信息系統也呈現多樣化。此種情況下，制造企業信息化建設必然存在多處風險，進而影響制造企業信息化建設發展，基于此，還需要找出制造企業信息化建設各項風險因素，對其進行系統化的分析評估，進而采取科學有效的風險防范措施。
參考文獻
[1]祝連波,穆好新.我國建筑企業信息化建設風險源的識別研究[J].施工技術,2011,40(16):89-91,101.
[2]張小鳳.內部審計信息化建設中供應商“綁架”風險探析[J].會計之友,2014,(12):72-73,74.
企業信息化情況范文3
隨著我國信息化的迅速發展，我國國家統計局從1996年就對信息化綜合評估指標進行研究，相繼了信息化水平總指數Ⅱ和信息化評估指標ⅡE等。國家統計局經過多年對信息化評估指標的研究，制定了信息化發展指數IDICN來進行分析與評估信息化水平。目前，企業信息化傳統指標體系由基本指標、庫存資金占用率（％）、資金運轉效率（次／年）、效能指標和評議指標等6部分21個指標組成。該指標體系包括信息化重視度（分）、學習的電子化水平（分）、信息采集的信息化手段覆蓋率（％）、辦公自動化系統應用程度（分）、決策信息化水平（分）、網絡性能水平（分）、計算機聯網率（％）、核心業務流程信息化水平、企業門戶網站建設水平（分）、網絡營銷應用（％）、管理信息化的應用水平（分）、人力資源指數（分）、信息化投入總額占固定資產投資比重（％）、每百人計算機擁有量（臺）、信息化技能普及率（分）、用于信息安全的費用占全部信息化投入的比例（％）、信息化安全措施應用率（％）、企業財務決算速度（日）、增長指數等，這些指標能較客觀地全面地評價傳統企業信息化的應用狀況。
二基于云計算的企業信息化水平評估指標體系的構建信息化
作為戰略資源越來越受到企業的關注，信息化水平的高低已成為衡量企業競爭力高低的一個重要因素。隨著云計算企業信息化模式的出現，傳統指標評估體系不能全面地評估云計算模式下的湖南企業信息化水平，決策管理者急需構建新模式下的信息化水平評估指標體系。本文在郭春麗等研究論文基礎上，添加及更新了17項云計算信息化水平指標，構建了基于云計算的湖南企業信息化水平指標體系，從企業信息化評價指標體系綜合得分來評估湖南企業信息化的價值和水平。上述指標較全面地包涵了基于云計算的企業信息化建設各方面情況，如企業對信息化的投入力度、企業信息化基礎設施狀況、企業經營信息化水平、企業管理信息化水平、企業人力資源信息化應用能力、企業信息化響應速度、企業績效、信息技術對決策的支持狀況、企業信息化安全水平等方面，可幫助管理者對企業信息化水平進行較真實地全面的測量和評估。
三總結
企業信息化情況范文4
一、制造企業信息化建設的風險分析
制造企業信息化建設建設主要是采用CAD/CAM/CAPP等現代化的信息技術，使得制造企業生產過程信息化；采用MEP/ERP等現代化的管理技術，則是為了制造企業的管理水平科學化，管理流程信息化；采用CMS等、等進行制造企業信息的搜集，逐漸形成集設計、制造以及管理為一體的計算機綜合集成制造系統，并采用計算機技術，將制造企業內部的信息資料整合起來，并將其擴展到制造企業外部。從制造企業信息化建設本質來看，就是實現制造企業各個層面的信息化，使得企業整體運營逐漸高效化、科學化、合理化。由此可見，制造企業信息化建設并不是一個企業信息化的建立，它是一個信息化系統的革新，對制造企業而來，更像是一場信息化革命[1]。然而，對于制造企業信息化建設而言，雖然信息化建設有利于當下企業管理格局的改善，但是在制造企業信息化建設中必然會遇到各種風險因素，這就要求企業在信息化建設的過程中，除了關注信息化建設之外，還需要對周圍的風險源進行及時的偵查，分析風險源的源頭，做出最佳的風險處理措施。
（一）制造企業信息化建設技術風險。高制造企業信息化建設屬于高科技的信息化應用，這類信息化技術對于制造企業的管理和信息搜集大有幫助，但是該類型的技術牽扯信息內容過多，是多種綜合技術的結合，因此存在很多不確定因素，對于初步建立信息化的制造企業而言，這種不確定的風險因素在短時間內難以做到合理化的有效控制，無法預測信息化系統在運行過程中的偶然現象，對于風險的發生不能做到及時的防范，進而給制造企業帶來經濟損失。
（二）制造企業信息化建設資金風險。制造企業信息化建設中必然會投入大量的資金，用于各種軟硬件設備的購買、軟件系統和信息支付企業的服務費用等等。除此之外，還涉及一些隱藏費用，例如制造企業信息化建設后的信息系統應用培訓、信息化系統安全維護費用等，致使制造企業耗費大量的資金費用，給企業的資金流轉造成阻礙。此外，由于制造企業信息化建設投入資金預算和實際花費資金差距過大，會造成制造企業運營的資金短缺[2]。此外，在制造企業信息化建設后，需要花費幾十萬或是幾百萬資金用于整個制造企業信息系統維護和調整，使其滿足制造企業信息化發展需求。
（三）制造企業信息化建設安全風險。制造企業信息化建設之前，由于對信息化的陌生，使得企業管理人員安全防范意識匱乏，忽略了制造企業信息化建設安全風險，導致客戶信息資料的泄漏，外來病毒入侵，引發整個信息系統的癱瘓。
二、制造企業信息化建設中風險防范措施
制造企業信息化建設風險防范措施的應用是信息化建設中必不可少的關鍵環節，它對于制造企業信息化系統安全運營大有裨益。此外，加強制造企業信息化建設中的風險防范，還能減少因風險因素造成的經濟損失[3]。以下則是筆者結合制造企業信息化建設中出現的風險因素，在查閱多方資料后總結出的風險防范措施。
（一）制造企業信息化建設技術風險防范措施。一個完整的信息系統，必然離不開多項技術的綜合應用。對于制造企業信息化建設而言，其應用的信息化技術都是按照信息系統建設的總規劃，按部就班的采用制造企業信息化建設技術。因而，在制造企業信息化建設風險防范中，需要根據制造企業信息化建設整體目標和階段性計劃，找準技術的切入點，按照制造企業信息化建設層次，進行風險防范。
（二）制造企業信息化建設資金防范措施。制造企業信息化建設風險因素的發生，必然造成制造企業的經濟損失，治愈資金損失額度大小，則完全取決于制造企業信息化的風險管理。比如，在制造企業信息化建設之處就制定好嚴密的風險管理計劃，并安排管理人員對制造企業信息化建設資金進行預算統計和管理。在此基礎上，加強制造企業信息化建設的日常監控，一旦發現隱藏風險源及時進行處理解決，降低制造企業信息化建設中額外的風險資金投入[4]。
（三）制造企業信息化建設的安全風險防范。制造企業信息化建設中的安全風險防范，需要從制造企業信息化內部進行管理和風險監測。由于每年制造企業都需要投入大量的資金用于安全風險維護，基于此，可用這筆資金進行信息化風險管理人員的技術培訓以及日常信息系統的維護當中，一旦發現制造企業信息化建設的風險漏洞，采取防火墻措施，避免客戶資料的外泄和外來病毒的入侵。其次，加強客戶安全意識的提升，采用郵件形式，告知客戶安全操作流程，便于客戶的風險防范。
企業信息化情況范文5
關鍵詞：汽車維修；企業信息化；信息技術
針對汽車維修行業來說，汽車維修企業信息化管理在相應的技術手段或者是相應的技術方式的引導下，已然成為企業的一項重要工作和任務。針對不同的企業，也應該有相應的模式與方法，結合自身的企業特點采取不同的信息化管理形式，有效地提高企業的核心競爭力和經濟利益，解決汽車維修企業本質的技術問題，才是真正的有效措施。
1.汽車維修企業信息化管理涵蓋的內容
汽車維修企業信息化管理所涵蓋的內容是需要從多個方面來進行建立，基本形成包含以下幾個方面：（1）針對自身汽車維修企業的情況，有效建設能符合信息技術要求的各類型的業務和管理制度，補充和更新完善本企業的各類管理制度，促使整個企業經營模式更加有序發展。（2）針對自身汽車維修企業，建設兩個基本管理數據庫，基本包括本企業以經營和管理為中心的實際數據和基本關系，另一個是企業高層在經營管理中的決策信息數據庫。（3）針對自身汽車維修企業的情況，建設相應的自動化以及信息管理系統，從整個汽車維修企業日常的經營管理信息中，提取每一項信息進行信息的處理，通過數據分析可以為企業高層作出正確決策提供有效數據。（4）針對自身汽車維修企業，建設企業內部信息查詢平臺，可以根據內部網絡實現企業內產信息的自動化辦公與信息查詢，有效提升企業內部信息的最佳配置。（5）針對自身汽車維修企業接入互聯網，通過互聯海量的信息，補充和更新適合自身企業在經營活動中的信息資源。還可以利用互聯網企業經營信息，達到更多的宣傳途徑。
2.汽車維修企業信息化管理的意義
2.1. 有效支持，適應競爭
汽車維修企業可以通過企業信息化管理的支持，整理制定出更適合本企業經營模式。優化在經營過程中更多的環節，創建適合自身企業的管理組織結構，結合市場信息反饋，有效提高企業高層針對汽車維修行業作出強有力的決策，更好地在市場競爭中取得良好的經濟效益。
2.2. 降低經營成本，獲取更多信息
企業信息化管理的本質在于在降低企業在經營活動中的運營費用。汽車維修企業通過信息化管理，獲取到更多適合自身企業發展的外部信息。甚至汽車維修企業可以根據信息化管理對所進行車車輛維修成本進行有效的控制；還可以根據自身企業的需要，對庫存進行信息化管理，合理的解決了配置配件庫存量的問題，這些都是通過企業信息化管理，有效地降低了管理成本的有效措施。
2.3. 掌握市場需要，提升汽車維修企業市場能力
利用企業信息化管理技術，可以直接拉近了企業與客戶的距離，有效地建立起從企業到供應商再到客戶之間地關系網，可以根據市場反饋的信息資源，把握汽車維修行業的市場消費能力，針對市場需求調整經營模式，想客戶所想，急客戶所急，從而有效提升了汽車維修服務質量，從市場中脫穎而出。
2.4. 完善信息化管理數據，促進企業高層決策，提升企業綜合素質
企業信息化管理，是從傳統管理到先進管理模式的一種轉變，針對自身企業經營模式，制定和完善企業管理制度和方法，創新管理理念。通過信息化管理，獲取到更多的有利企業發展的相關信息，更加及時的掌控市場需求。提高企業內部高層針對企業內部和外部的信息數據分析能力，為企業發展作出更為正確科學的決策提供相應的依據。汽車維修企業信息化管理，還可以提高企業員的技術知識，通過信息化管理對汽車維修信息及市場信息的傳播，有效提升企業整體的綜合素質。
3.汽車維修企業信息化的有效措施
（1）汽車維修企業需要安排相關技術人員針對對汽車維修企業計算機管理系統使用情況進行培訓學習，可以參考更多先進企業或地區信息化管理建設的模式，根據自身企業發展需要，制定出適合本企業的實可行規劃。（2）汽車維修企業計算機管理系統在選用和建設上，需要按照汽車維修行業的標準規范，公開召集相關維修企業進行系統招標，可以由企業代表與系統服務商簽訂協議。汽車維修企業信息化管理系統正式投入使用前，需要對本企業信息化管理系統進行宣傳和相關的信息化管理系統進行培訓，通過互聯網接入，提升信息化管理人員計算機操作和網絡知識應用，制定出企業內部信息化管理操作流程，從而為汽車維修企業信息化管理系統的安裝啟用打下良好的基礎。（3）汽車維修企業信息化管理系統，需要在根據自身企業的情況，滿足企業內部信息化管理的各方面要求，執照各個管理部門的需求，有效地掌控企業經營的數據和信息，并且自動上傳到企業信息化管理系統專用服務器，滿足企業內部管理通過信息化管理系統，對經營活動及時進行查詢和監控。汽車維修企業信息化管理，需要建議報表網上統計機制，把統計報表進行匯總統計，提升企業行政管理。（4）通過信息化管理系統，針對客戶建立起車輛檔案，有效提高自身企業形象， 為客戶的個性化服務打下基礎，針對客戶咨詢做出迅速正確地反應。通過企業信息化管理，可以對客戶的信息進行跟蹤，具體掌握客戶及所維修車輛的每個細節， 及時對客戶進行各類維修建議，有效體現出個性化服務的市場需求性。
4.結束語
汽車維修企業信息化管理的建設，不是短期內就可以完成的任務，需要根據企業自身的發展進行統籌、循序漸進地完善企業信息管理。面對汽車維修企業目前企業信息化管理不完善，人員綜合素質不高等情形，更加需要企業及時對經營模式進行更新與補充。針對信息化管理系統操作的復雜性，汽車維修企業需要結合自身企業安排進行統一籌劃，分步實施的方法，有計劃實現汽車維修企業信息化管理的穩步發展。
參考文獻：
[1]吳衛，何玉梅.汽車維修企業實施CRM的障礙及對策分析[J].商場現代化. 2005（17）.
企業信息化情況范文6
關鍵詞：企業信息化；管理理念
一、我國企業信息化發展的目前狀況
（一）企業信息化建設已有了一定成效，但整體水平較低。經過20多年的改革開放和現代化建設，我國企業信息化建設有了一定成效，特別是利用信息技術對傳統產業的改造已達到新的廣度和深度。國家經貿委近期的調查表明300家國家重點企業中有50%以上已經建立辦公自動化系統和管理信息系統，70%以上接人了因特網，50%以上建立了內部局域網。從總體上看，15000家國有大中型企業中，僅有10%基本實現信息化，中小企業中實現了信息化的比例則更低，可以說我國企業信息化整體水平仍處于較低階段。
（二）企業信息化發展非常不平衡
發展水平與普及程度因企業類型、行業歸屬和所處地區經濟狀況而存在很大差異。從企業類型上看，國有大中型企業、具有國際開拓能力的外向型企業、新近發展起來的高效益企業信息化發展較快，而中小企業、競爭性較差、效益較低、老企業信息化發展較慢;技術含量高的行業和經濟發展水平及市場化程度高的地區，企業信息化發展水平與普及程度較高，技術含量低的行業和經濟發展水平及市場化程度低的地區，企業信息化發展水平與普及程度較低。
（三）企業對發展信息化的認識普遍提高
有些企業已經從信息化建設中獲得了一定經濟效益，企業用于信息化建設的投資趨于增加。
二、現代企業管理需要信息技術
（一）企業信息化是現代企業生存和發展的必由之路
在信息時代，企業要生存和發展，非搞信息化不可。這不是企業主觀上愿不愿意的問題，而是客觀互有聯系和影響的兩種力量共同作用的結果。一種力量是企業外部競爭環境變化所造成的壓力，另一種力量是企業內部結構調整所產生的動力。從企業外部看，經濟全球化與全球信息化呈加速趨勢，市場范圍不斷擴大，競爭對手層出不窮，科技競爭、營銷競爭、市場和人才的爭奪日益激烈，這對企業形成了強大的壓力。從企業內部看，為適應外部競爭環境，內部結構、業務流程、管理方式都需不斷調整、重組、變革，以提高企業的應變能力、創新能力、競爭能力。
（二）信息化是提高企業市場競爭力的重要保障
1.企業通過信息化提高競爭力的可能性
企業信息化提高企業競爭力的途徑或者說可能性，是信息技術與信息資源及其結合所起作用的結果。這種可能性表現在可能產生的經濟性效應與非經濟性效應上。
所謂經濟性效應主要有①管理規模經濟性效應。③范圍經濟性效應。④差異經濟性效應。所謂非經濟性效應主要有①促進創新。②優化決策。③樹立信譽。④提高素質。
2.企業對信息化的有效管理是競爭力提高的現實保證
企業基于信息化提高競爭力的種種可能性和能否或在何種程度上成為現實，還取決于企業對信息化的管理。①企業搞信息化首先要對搞信息化的預期費用同不搞信息化的機會成本、信息化可能帶來的預期效益同沒有進行信息化情況下的預期效益進行比較。②當企業決定對信息化進行投資時，則應根據投資的目的或動機，把握好投資的時機、方向、重點和結構。③要分析企業的競爭環境，特別是其主要競爭對手的狀態和動向，來決定與同類企業相比信息化應先搞還是后搞，并選擇哪種信息化模式更適合本企業情況，以贏得真正的競爭優勢。④企業決定搞信息化后還應對其實施條件進行系統分析。首先是需求分析，其次是對影響信息化進展的各種障礙包括數據基礎、人員水平、技術條件等等因素進行分析。
（三）企業信息化是應對全球經濟一體化的重要條件
隨著我國加入wto，企業將更多地融入全球經濟，走與世界接軌的發展道路是一種必然的選擇。在世界貿易一體化的進程中，電子商務將面對諸如關稅與稅收、統一商品代碼、知識產權保護等一系列新問題需要各國的對話與合作。這一切都是構筑在企業信息化基礎上的。沒有企業信息化，電子商務就失去了發展的根基。
三、加快企業信息化建設進程
企業信息化建設離不開政府的支持和企業自身的主觀努力。政府是推動企業信息化建設的“使能器”，企業則是加速企業信息化建設的動力源，只有二者合力才能更快、更好地推進企業信息化建設的進程。
（一）營造企業信息化建設良好的外部環境
發達國家的經驗已經證明在企業信息化建設過程中，政府的支持、鼓勵與引導至關重要。
1重視網絡基礎設施建設。計算機網絡基礎設施是推動企業信息化建設的前提。
2.加強和完善安全認證體系。解決網上購物、交易和結算中的安全問題是企業信息化建設和開展電子商務的關鍵。
3.建立網上協同作業體系。e-commence需要信息流、資金流、物流的協調統一，網上協同作業體系建設的快慢直接影響著企業信息化建設的進程。
4.建立健全法律法規體系。企業信息化和e-commece需要一整套完備的法律法規作保障。
5.實施政策傾斜，如提供撥、貸款，稅收政策優惠等方式，鼓勵和支持企業進行企業信息化建設。
（二）建立企業內部良好的信息化運作機制
在企業信息化建設中，針對面臨的困難和存在的問題，企業應花大力氣，制定相應的措施，來推動企業信息化建設。
1.強調企業領導者的參與。企業領導者應充分認識到企業信息化建設是對管理模式、組織結構、思維方式進行的一場“自上而下”的創新和變革。
2.建立企業信息化決策管理機構。企業信息化建設是一個長期不斷連續改進的過程。有必要建立一個企業信息化決策管理機構來全面統籌企業信息化的建設工作。
3.做好前期準備工作，落實企業信息化建設資金。企業信息化的建設是一項投資很大的綜合性工程，包括軟件、硬件、安裝調試、人員培訓、管理咨詢、系統維護等各方面的投資。因此，在進行企業信息化建設時，必須對其進行包括技術、經濟、財務等諸方面的可行性研究，做出詳細的投資預算，并使資金落實到位，才能保證企業信息化的順利實施。
4.建立一支高素質的信息技術隊伍。企業信息化是應用新技術的發展過程。企業信息化的實現需要一大批不僅精通專業知識，能夠充分利用信息技術進行研究和應用，推動企業內部信息化建設，而且還具有強烈的創新精神和實踐能力的高層次專門人才作為支撐。
