航空航天專業的認識范例6篇

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航空航天專業的認識范文1

關鍵詞:“工程材料學”;航空航天專業;教學改革

“工程材料學”是航空主機類專業(包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程和機械工程等專業)的學科基礎課程。該課程雖然僅有48學時,但承擔著為未來的航空工程師構建材料知識體系的重任,對學生今后的發展起著重要作用。本文結合近年的工作實踐,對該課程在教學要求、教學內容和教學方法等方面的改革進行研討。

一、高度重視航空和材料領域發展對“工程材料學”課程教學的影響

材料學既是基礎科學,也是應用科學。材料科學與技術的發展,解決了很多工程領域的關鍵問題,有力地推進了相關科學和技術的進步,使得材料科學成為最活躍的科學領域,材料產業也成為國民經濟發展的重要支柱產業。“工程材料學”以物理學、化學等理論為知識基礎,系統介紹材料科學的基礎理論和實驗技能,著重培養學生把這些知識應用于解決工程實際中提出的對材料結構、性能等方面問題的能力。作為一門重要的學科基礎課程,“工程材料學”具有較長的開設歷史,在人才培養中發揮了重要的作用。航空航天領域的發展對工程技術人員的能力素質提出了更高的要求,特別是“卓越工程師”教育培養計劃的實施,對工程類課程建設的需求更加迫切,有必要以新的形勢為背景反思該課程的教學改革。航空以眾多學科知識、先進研究成果為基礎,已發展成為一個由多個分系統組成的大系統,需要工程技術人員采用系統工程的方法進行綜合設計?,F代航空技術一百多年的發展,使得人們可以在更大的范圍內探索天空,也使得飛行器的工作條件更加惡劣,工作環境更加嚴苛。現代飛行器不僅要具有速度快、航程大、載重多等特點,還要滿足節能低碳等要求。材料科學技術的發展,為解決航空航天領域的諸多難題提供了可能,“一代材料,一代飛機”已成為飛行器發展公認的規律。這對航空航天工程技術人員的材料知識提出了更高的要求。在飛行器及其主要部件的設計、制造和維護工作中,要全面認識材料的性質和特點,才能挖掘材料的潛能,充分利用材料的特性,滿足工作需要。面對航空航天迅猛的發展形勢,僅了解和掌握已有材料的知識是不夠的。具有創新素質的工程技術人員,要了解材料科學與工程的發展方向和趨勢,分析材料領域的發展對航空航天領域的影響,同時要認真研究具體工作對新材料、新工藝的要求,明確材料發展的需求。在新型飛行器的研發過程中,要綜合考慮用戶對飛行器總體性能的多種要求,對各項技術參數進行統一的優化。在落實對飛行器性能的要求時可以發現,很多要求是相互矛盾的,比如飛機的航程和機動性就存在著較大的矛盾。為了獲得較好的綜合性能,需要對飛機進行一體化設計,要及時掌握各種設計方案對飛機主要材料和工藝的要求,對飛機整體結構進行綜合優化。在此過程中,各部門工程師都需要和材料系統密切配合,才能實現信息和資源共享,降低全系統的風險,提高系統的可靠性和綜合性能。材料科學技術的迅速發展也對課程教學提出了新的要求。材料科學與技術是研究材料成分、結構、加工工藝與其性能和應用的學科。在現代科學技術中,材料科學是發展最快速的學科之一,在金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料、耐磨材料、表面強化、材料加工工程等主要方向上的發展日新月異,促使“工程材料學”課程內容的不斷充實?!肮こ滩牧蠈W”課程要系統講授材料科學與技術的基礎理論和實驗技能,使得學生掌握工程材料的合成、制備、結構、性能、應用等方面的知識。早期的航空工程結構以自然材料為主,如在美國萊特兄弟制造出第一架飛機上,木材占47%,普通鋼占35%,布占18%。隨后,以德國科學家發明具有時效強化功能的硬鋁為代表,很多優質金屬材料被開發出來,使得大量采用金屬材料制造飛機結構成為可能,也使得研究者們投入了更多的精力于金屬材料的探索。相應地,這一時期“工程材料學”課程內容也以金屬材料為主。上世紀70年代以后,復合材料開始在航空領域應用。復合材料具有較高比強度和比剛度的優點使得工程技術人員對其抱有很大的希望。航空工程師首先采用復合材料制造艙門、整流罩、安定面等次承力結構,而現在復合材料已廣泛應用于機翼、機身等部位,向主承力結構過渡。復合材料因其良好的制造性能被大量應用在復雜曲面構件上。復合材料構件共固化、整體成型工藝能夠成型大型整體部件,減少零件、緊固件和模具的數量,降低成本,減少裝配,減輕重量。復合材料的用量已成為先進飛行器的重要標志。相應地,復合材料必然要在“工程材料學”課程中占重要地位。鈦合金的開發和應用使得飛行器具有更好的耐熱能力,提高了發動機、蒙皮等結構的性能,有效解決了防熱問題?!肮こ滩牧蠈W”課程的教學內容應該及時反映材料科學在提高飛行器性能方面的新應用與新進展。與此同時,其他相關學科也取得了長足的發展,使得主機專業教學內容大幅度增加,“工程材料學”課程的教學內容和學時之間的矛盾愈加突出。

二、認真分析專業教學對“工程材料學”課程的不同要求

“工程材料學”課程是一門重要的學科基礎課,是基礎課與專業課間的橋梁和紐帶,在航空航天主機類專業培養學生實踐動手和創新創造能力,提高學生綜合素質等方面具有重要作用。在多年的教學實踐中,該課程對主機類各專業采用同一標準教學。雖然主機類各專業人才培養有其共性要求,但隨著航空航天事業的發展,專業分工越來越細,差異化特征也越來越明顯,因此“工程材料學”課程應該充分考慮不同專業的具體需求,結合各專業的課程體系安排教學。飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程和機械工程等主機類專業根據航空領域中的分工培養學生,畢業學生的工作要求有所不同,對知識結構的要求也不一樣。就材料方面知識而言,不同專業學生也會有所區別,應按照專業特點縱向劃分對“工程材料學”課程的要求。不同專業主要服務對象的材料特點是確定課程要求的主要依據。飛行器設計與工程專業要全面統籌飛行器產品及各部件的設計和制造,主要從事飛行器總體設計、結構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修等工作,要求了解材料科學與工程的發展對現代飛行器設計技術的影響,因此要較全面地掌握主要航空材料的性能、制造等方面的知識,了解輕質高強材料的發展動態和發展趨勢。飛行器動力工程專業要求學生學習飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,主要培養能從事飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。飛行器動力的重要部件對抗氧化性能和抗熱腐蝕性能要求較高,要求材料和結構具有在高溫下長期工作的組織結構穩定性。因此,材料在高溫下的行為、性能和分析、選擇方法應該是該專業“工程材料學”課程的重點。飛行器制造工程和機械工程等專業要針對現代飛行器工作條件嚴酷、構造復雜的特點,采用先進制造技術,實現設計要求,并為飛行器維護提供便利。該專業要求學生理解飛行器各部件的選材要求,掌握材料的制造工藝。飛行器零部件形狀復雜,所用材料品種繁多,加工方法多樣,工藝要求精細。很多新材料首先在航空航天領域得到應用,其制造技術具有新穎性的特征,設計、材料與制造工藝互相融合、相互促進的特點非常明顯,這就要求學生在“工程材料學”課程中把材料基礎打好,適應工藝和材料不斷發展的要求。雖然各專業對“工程材料學”課程的要求有所不同,但課程基礎一致。該課程名稱為“工程材料學”,即明確其重點在于將材料科學與技術的成果運用于航空航天工程,把材料基本知識轉化為生產力?!肮こ滩牧蠈W”是相關專業材料學科的基本課程,學生要通過該課程了解金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料等微觀和宏觀基礎知識,學習材料研究、分析的基本方法,掌握材料結構與性能等基礎理論,研究主要材料的制備、加工成型等技術,為更好地學習專業課程創造條件,為將來從事技術開發、工藝和設備設計等打下基礎。由此可見,在明確了各專業對該課程的個性化要求的基礎上,更要明確共性要求。“工程材料學”課程要培養學生材料方面的科學概念,提升材料方面的科學素質,扎實的材料科學與技術知識基礎是學生學習專業課程、提高綜合素質、培養創新能力的必備條件,是進一步發展的基礎。因此,“工程材料學”課程采用“公共知識+方向知識”的模式比較合適,即把教學內容劃分為每個專業均要求了解的材料領域知識和根據各個專業特色需要重點介紹的知識兩部分,既滿足了寬口徑、厚基礎的教學需要,又注重了后續專業課程學習和能力培養的要求,促進了基礎理論和專業應用的融合滲透,較好地滿足了材料、設計、制造、維護一體化發展的需要,增強了跨學科、跨專業認識問題、思考問題和研討問題的能力。

三、多管齊下建設豐富的教學環境

作為一門學科基礎課程,“工程材料學”課程要根據學校人才培養創新目標和相關專業的人才培養標準、方案,結合卓越工程師教育培養的要求,注重與專業課程體系的融合,注重與工程實踐教育的結合,注重對學生創新意識、創業能力及綜合運用知識能力的培養。在充分調研與分析專業人才培養對課程教學要求的基礎上,要對課程的教學大綱和內容進行修訂,與相關教學環節有效整合,拓展教學活動的空間,營造良好的學習環境和氛圍,加強與后續課程及實踐活動的聯系,解決學科基礎課的教學與專業人才培養需求的脫節或不銜接等問題?!肮こ滩牧蠈W”在第四學期開設,是一門承前啟后的課程。在前期開設的課程中,“大學物理”和“航空航天概論”是兩門直接相關的課程?!按髮W物理”提供了學習“工程材料學”的科學基礎,認真分析“大學物理”知識點在“工程材料學”中的應用,有助于學生更好地理解相關概念?!昂娇蘸教旄耪摗币院娇蘸教祛I域的發展為主線,介紹飛行器的組成及工作原理。如果在“工程材料學”課程講授之初讓學生重新回到機庫,從材料發展的角度再次審視航空航天的進步,結合材料學的概念研究飛行器的組成及工作原理,會使得學生對該課程有比較全面的認識。在相關專業的后續課程中,有好多課程與“工程材料學”密切相關,如“飛行器總體設計”、“發動機原理”、“先進制造技術”等,如果在“工程材料學”中對有關知識點作簡單介紹,可以使學生更好地綜合分析相關概念,加深理解。在主機類專業培養方案中,“工程訓練”是集中式的工程能力培養環節,其教學內容與“工程材料學”密切相關?!肮こ逃柧殹苯虒W內容以機械制造工藝和方法為主,包括熱處理、鑄造、鍛造、焊接、車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工、鉗工、數控加工、特種加工、塑性成型等,每一種制造工藝和方法都與工程材料密切相關。在以前的教學工作中,材料是加工對象,對材料的性能等的介紹很簡單,學生的認識較淺。如果在“工程訓練”教學過程中,針對不同的加工工藝和方法對材料作較深入的介紹,從應用的角度分析不同材料加工工藝和方法的適應性,可以促進學生把材料理論知識的學習和工程實際聯系起來。通過讓學生分析研究實際材料在加工過程中的表現來認識材料的性能,通過感性認識來體會材料變化的規律,把深奧的材料科學理論知識和生動形象的加工過程結合起來。這樣不僅強化了工程訓練效果,還能讓學生把材料的知識學活,留下更深刻的影響,更好地發揮學生的潛力。航空航天主機類專業的課程設計是重要的綜合學習環節。課程設計任務一般是完成一項涉及本專業一門或多門主要課程內容的綜合性、應用性的設計工作,通過一系列設計圖紙、技術方案等文件體現工作成果。很多主機類專業的課程設計涉及材料的選用、處理等方面的問題。按照教學計劃,“工程材料學”先行開設。因此,在相關課程設計中,有目的地提出材料問題,引導學生在更廣的范圍里選材,在更加深入的層面上分析材料性能,可以更好地調動學生自主探究材料科學的積極性,幫助學生把材料知識轉化為初步的工作能力,克服課程知識的碎片化傾向。

四、結語

航空航天是現代科學技術的集大成者,該領域發展很大程度上取決于材料科學技術的進步。材料學是航空航天工程技術人員知識結構的重要組成部分?!肮こ滩牧蠈W”要按照現代大工程觀的要求組織教學,才能實現教學目標,提高培養質量。航空航天領域和材料科學技術發展,極大地豐富了“工程材料學”的教學內容。要根據學科領域的發展需要選擇教學內容,按照理論實踐結合、突出工程應用的要求構建知識體系。在教學工作中,應根據不同專業的培養要求,深入研究材料學的基本要求和各專業的發展方向,形成“公共知識+方向知識”的“工程材料學”課程結構,提高教學效率。統籌考慮專業教學與其他課程的聯系,以及課程設計、工程訓練、畢業設計等教學環節,以“工程材料學”課程為中心,注重課程的縱向推進和知識的橫向聯系,不斷加深對材料學的理解和掌握,培養多角度研究分析、跨專業交流合作、多學科解決問題的能力。

作者:汪濤 周克印 單位:南京航空航天大學材料科學與技術學院

參考文獻:

[1]朱張校,姚可夫.工程材料[M].北京:清華大學出版社,2011.

[2]周風云.工程材料及應用[M].武漢:華中科技大學出版社,2002.

[3]王少剛,鄭勇,汪濤.工程材料與成形技術基礎[M].國防科技出版社,2016.

航空航天專業的認識范文2

關鍵詞:社會主義核心價值觀;大愛精神

譜寫向善擔當的時代贊歌,傳承愛的接力

1.構建大愛精神坐標、筑牢理想信念基石

學校黨委堅持育人為本,把德育放在學校教育的首位,以理想信念教育為核心,注重教育引導、輿論宣傳、文化熏陶、實踐養成、制度保障相結合,大力弘揚核心價值觀,構建大愛精神坐標,鑄牢師生的精神支柱。通過舉辦“兩彈一星”功勛科學家事跡宣講會、組織學生成才表率先進事跡報告會、連續10年評選“感動北航”人物,引導學生追求高尚的精神境界,把個人的人生價值融入到奉獻他人、奉獻社會之中;通過課內外相結合推進通識教育,構建了經典研讀、人文素養、社會科學、科技文明四大版塊通識課程體系,所占學分已達本科生人才培養方案總學分的30%;邀請了200余位知名專家學者來校做人文素質教育講座,藝術館、音樂廳高雅藝術展覽和演出精彩不斷,使學生們在濃厚的人文氛圍中汲取文化的滋養和成長的力量;通過深入開展“知國情、察民生”社會實踐和“助他人、作奉獻”志愿服務,暑期社會實踐達到了全覆蓋,志愿服務實現了常態化,每年組織400余支社會實踐隊,先后組織14批支教團赴新疆、寧夏支教,《人民日報》在頭版“行進中國?精彩故事”欄目中專門報道了學校學生在新疆支教的感人事跡,志愿服務正逐漸內化為北航人的人生態度和生活方式。

2.抒寫大愛文化名片、傳播校園正能量

長期以來,學校充分發揮大愛文化的育人功能,廣泛凝聚校內外廣大師生、校友力量,建立健全愛心捐贈的渠道和機制,通過捐資設立獎學金、助學金、創業基金等形式,幫助支持家庭經濟困難學生、品學兼優學生或突發疾病需要救助的學生,形成了人人參與的校園大愛文化氛圍。2015年3月,學校交通科學與工程學院周偉韜同學因急性肝衰竭并肝性腦病三期等病癥入院治療,短短兩周,學校師生校友共捐款籌款100余萬元,使他順利完成了肝臟移植手術,脫離了生命危險。近幾年,從新聞媒體報道《這個集體不能落下你》中患急性重度胰腺炎的劉婕同學,到《用愛匯聚延續夢想的力量》中患白血病的龐尚輝同學,再到已成功完成器官移植手術走上工作崗位的李金貴同學都得到學校師生校友的鼎力相助。學校還建立了家庭經濟困難學生數據庫,實現多渠道精準資助,使“濟困、勵志、強能”同步提升。例如:著名結構疲勞專家高鎮同院士的個人捐款已逾110萬元,老中青教師代表共同設立了“宏志清寒”獎學金,學校首屆畢業生錢士湘夫婦捐資300萬元……廣大校友不忘初心,反饋母校不斷改善辦學條件:王祖同、楊文瑛夫婦先后捐資2,500萬元支持晨興音樂廳和大學生藝術團建設,以提升師生文化藝術修養。師生校友的關愛使家庭經濟困難學生更加潛心學習、自立自強,從新生入學時的“綠色通道”走上一條人生發展的“綠色跑道”。

涵養肩負使命的空天情懷,強化愛的合作

1.唱響空天文化主旋律、培育拔尖創新人才

建校63年來,一代代北航人的理想與抱負,始終與國家利益和航空航天事業緊密相系,學校的大愛精神也正是在航空航天事業的發展壯大中得到傳承和弘揚。例如:航空發動機領域的領軍人物陳光教授、陳懋章院士、劉大響院士共同出資150萬元,發起“航空強國中國心”基金,獎勵全國高校發動機專業的優秀學生。張廣軍院士捐出“長江學者成就獎”獎金50萬元用于獎勵品學兼優的家庭經濟困難學生。近年來,學校深入開展“愛祖國、愛航空、愛航天、愛北航”主題教育,定期舉辦空天文化節、航模大賽、航空航天企業進校園和高端訪談等主題活動,組織學生觀看神舟、嫦娥等航天器發射實況轉播,參觀航空航天主機廠所,邀請航空航天領域著名專家以及航天員來校與學生們互動交流,大力培育學生的航空航天情懷。在兩個校區新建了航空航天博物館和主題文化長廊,建設了仰望星空、載人航天精神、錢學森像等20余座航空航天主題雕塑,使空天文化、北航精神藝術化、具象化。精心組織創作了以航空報國英模羅陽校友為原型的大型音樂劇《羅陽》,在校內外巡演20余場,社會反響強烈?!把萘_陽、學羅陽、揚羅陽”已成為師生堅守空天夢想、弘揚大愛精神的文化品牌,也成為全校新生入學教育的必修課。

2.愛國榮校凝聚力量、自主創新追尋夢想

學校始終堅持服務國家戰略需求,突出自主創新,強化協同創新,積極搭建國家級創新平臺,組建大團隊,承擔重大科研項目,并將強化科技創新平臺的建設,提升到建設國家創新體系一個重要措施的高度來認識;把“愛國榮校、無私奉獻、創造卓越”的價值追求落實在學術前沿探索與團隊集體攻關的有機統一中。近十年,學校先后獲得9項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎,創造了一所大學連續獲國家最高等級科技獎勵的“奇跡”,被社會譽為科技創新的“北航模式”。例如:王華明教授及其團隊,在世界上率先突破鈦合金大型主承力結構件激光快速成形技術,實現了“3D打印,讓中國飛機中國造”;劉紅教授及其團隊,在生物再生生命保障技術取得重大突破,研制成功了世界上第三個生物再生生命保障地基系統,完成了我國首次長期多人密閉試驗;房建成教授率領的“先進慣性儀表與導航技術”團隊,先后獲得“國家技術發明一等獎”1項、二等獎2項。在教育部學科評估中,該團隊所在的儀器科學與光電技術一級學科排名全國第一??梢哉f,凝聚團隊力量、強化愛的合作,已經成為北航以“大愛文化”組建科研大團隊、催生自主創新重大成果不竭的源泉與動力。

塑造致真和諧的文化力量,提升愛的溫度

1.加強師生溝通交流、打造真情互動平臺

學校全面實施了本科生導師制,強化導師言傳身教在學生人格養成中的關鍵作用,以導師的“導心、導學和導向”樹立起學生的人生標桿。突出名師的榜樣作用,組織學生與名師進行內容豐富、形式多樣的交流。每月一次書記、校長與學生代表面對面溝通、每周一次陳懋章等院士領銜召開名師懇談會、每時每刻李尚志等名師主持ihome網絡互動工作坊,師生全時全方位思維碰撞、真情互動,構建了以情優教、以情優學的教學相長格局。積極探索書院制學生教育管理模式,成立了“知行”“匯融”“啟明”“航天”四個書院,積極打造大愛傳承、學學相長的文化育人社區,連續舉辦兩岸四地現代高校書院制教育論壇,共同研究探討書院育人規律,促進具有廣博知識和優雅氣質的“全人”培養,獨具北航特色的書院制教育模式已成為傳遞大愛文化基因的新載體。全面實施朋輩輔導“夢拓”(Mentor)計劃,1名高年級學生與5名~6名新生組成“夢拓”小組。目前,全校已成立了740余個“夢拓”小組,實現了新生全覆蓋,開設了以欣賞高雅藝術、參觀博物館和專業特色展覽、尋訪名人故居等為主要內容的“夢拓”文化體驗課,將“學夢拓、帶夢拓、傳夢拓”的新型學緣模式轉化為傳承北航大愛精神和培育人文情懷的互助平臺。

2.厚實大愛文化底蘊、內化師生情感激勵

航空航天專業的認識范文3

地質和礦業類

同目前的熱門專業如管理、計算機等相比,地礦類專業相對屬冷學門專業,因為很多人對地礦類專業存在偏見,認為地礦行業的工作條件比較艱苦。其實,在世界形勢變化日新月異的今天,自動控制、計算機技術、通信技術等先進的科學技術,極大地促進了采礦工程理論研究和技術應用的發展,使得地礦類專業的就業環境發生了翻天覆地的變化:以前的勘探需要背著帆布包拿個小鐵錘翻山越嶺去采礦,現在則是地球衛星定位系統勘測和自動繪圖:以前采礦挖煤需要肩扛手刨,現在則是電腦控制機械操作。同時,因為近年來,石油、煤、各種礦產如稀土等國家戰略資源在世界各個國家中正日益顯示出重要性,人類在21世紀將為資源問題的解決投入越來越多的力量,地礦類專業也會變得炙手可熱。

榜單解讀

近年來,一些礦業類高校紛紛改名,轉變辦學方向。除了中國礦業大學,其他的煤炭院?;径伎床灰娺@個“礦”字了,反之被科技大學、理工大學這些字樣所取代。比如,原來的山東礦業學院現在成了山東科技大學,阜新礦業學院變成了遼寧工程技術大學,西安礦業學院成為西安科技大學,淮南礦業學院成了安徽理工大學。

其實,地礦類專業不像很多人想象中那樣,像石油工程、采礦工程(研究有色金屬方向)等都是比較好的專業。研究有色金屬礦山開采的采礦工程專業,例如中南大學的采礦與巖石工程專業,研究領域安全系數較高,就業的渠道(主要是工程部門,如中鐵、中建和研究院)廣泛。

報考須知

身體不好者不適合報考地礦類專業。肺、肝、腎、脾、胃腸等動過較大手術,功能恢復良好,或曾患有心肌炎、胃或十二指腸潰瘍、慢性支氣管炎、風濕性關節炎等病,甲狀腺機能亢進已治愈一年的以及先天性心臟病經手術治愈,或房室間隔缺損分流量少,動脈導管未閉返流血量少,經二級以上醫院??茩z查確定無需手術者,均不宜就讀地礦類專業。

材料類

材料學一門跨學科的科學,涵蓋的范圍很廣,子學科多,可謂森羅萬象,無所不包,因為國內外各行各業發展都離不開的一門基礎而重要的學科。目前據相關專家分析,我國在材料成型設計方面缺乏的人才在20萬~30萬之間,并且呈逐年遞增趨勢,材料科學與工程專業的畢業生已經成了“搶手貨”。目前我國整個材料行業都缺少高精尖人才,我國材料行業的人才缺失問題已經成了眾多企業發展的桎梏。

榜單解讀

材料類相關專業分布很廣,據不完全統計,我國已經有400多個高校開設了材料科學相關專業,各個院校根據自身的特點,該專業的側重點和人才培養的目標上有較大的差異。如中南大學材料學院現設有材料物理系、材料學系、材料加工工程系、材料化學系、實驗中心、新材料研究開發中心二級單位;東北大學的材料學院由原鋼鐵冶金系、有色金屬冶金系、材料科學與工程系、熱能工程系、金屬壓力加工系合并組建而成,是國內第一個集材料、冶金、熱能工程、環境科學等現代工業與傳統工業科學為一體的二級學院;北京科技大學材料加工專業有強大的實力,以鋼鐵材料的加工為特色。

報考須知

材料學分為三個大類:金屬材料、無機非金屬材料和高分子材料。因此,大部分高校會開設材料科學與工程專業,專業下又分出幾個方向,針對性的學習這三大類的知識,并且它還與其他一些工程科學相重疊,因此在各大院校。材料科學與工程都有若干分支。

機械類

機械被稱為“工程之母”,幾乎所有的工程行業都需要機械專業人才。大到萬噸輪船,小到手機,高精到航天飛機,普通到小圖釘的制造,都離不開機械人才。機械類專業還有著一通百通的特點,學建筑機械可以適應醫療器械的工作,學石油機械可以從事飛機制造的工作,是跨度比較大的專業。此外,機械專業人才并不是只有機械行業才需要,其他行業,不管是研發型的企業還是生產型的企業,只要是在使用生產線和機械設備。機械專業人才就有用武之地。在社會經濟正常發展的情況下,機械專業畢業生是不愁找不到就業機會的。

榜單解讀

目前,國內開設機械專業的高校有幾百所,有很多名牌大學,如上海交通大學、浙江大學、清華大學和華中科技大學等,還有一些頗具實力,但名氣不大的地方院校,如浙江工業大學、合肥工業大學、廣東工業大學、哈爾濱工業大學等。這類院校沒有名牌大學知名度高,但是有著雄厚的工科專的業實力和悠久的學術底蘊,是準備報考機械專業,但分數夠不上知名院??忌暮眠x擇。

報考須知

從機械作為一門學科來說。它屬于教育部規定的一級學科。因此它底下可設有許多二級學科,雖然各個大學具體開設的方向有所差異,但基本上都有這么幾個:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、工業工程、動力機械及工程、流體機械及工程,可以根據自己的興趣選擇專業。

自動化類

所謂自動化,是指機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動地進行操作或運行。廣義地講,自動化還包括模擬或再現人的智能活動。自動化技術廣泛用于工業、農業、國防、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務以及家庭等各方面。現代生活最鮮明的標簽,莫過于無處不在的“自動”。電燈可以自動亮滅,電梯可以自動啟停,房門被強制進入會自動報警,地鐵無人駕駛也可以自動運行……如果要總結它們的共同點,那就是會檢查、會判斷、會執行。以信號檢測為耳目,以控制策略為頭腦,以傳動部件為四肢,不需要人類辛苦調節引導,就能有目標、有秩序地工作。而實現這個“檢測一判斷一執行”的過程,賦予它們自動能力的學問,就是自動化。

榜單解讀

開設自動化專業的綜合性老牌院校包括清華大學、東南大學、上海交通大學、浙江大學、華中科技大學、中國科技大學等。不同學校開設的自動化專業擁有各自的特色,譬如北京理工大學的自動化專業是軍民結合,寬口徑培養軍民兩用人才;浙江大學的自動化專業的儀表自動化方向實力比較強;清華大學的自動化專業設置比較全面,其中信息、CIMS實力都比較強。其他如南京理工大學、東北大學也具有較強的實力,前者長于模式識別與智能系統,而后者則有控制理論與控制工程的博士點和國家級重點學科點。

報考須知

自動化專業的學生編程能力比不上計算機專業學生,硬件設計能力比不上電子系學生,管理能力比不上經濟管理系學生,致使有人認為自動化有“萬金油”之稱,但沒有哪樣精通,好像沒有發展前途。但從技術角度來說,自動化專業是受到各行各業的實際需求推動的,如果該專業能同各行各業結合起來,“萬金油”并不是壞事,一定會有大顯身手的空間。所以,擁有一個工科背景,不管今后從事什么工作,即使是管理,也是受益匪淺,有很多學自動化專業的人目前都是從事高級管理工作的。

儀器類

在工業企業進步及發展的過程中,自動化的技術進步是一個大的發展趨勢,這就對各種儀器儀表的需求從質到量上都有一個不斷革新的過程。儀器與儀表類專業是信息科學技術的源頭,是光學、精密機械、電子、計算機與信息技術多學科互相滲透而形成的一門綜合學科。它的應用面很廣,小到制造車間的檢測,大到衛星火箭發射的監控,就連我們日常生活中也能處處看到它的影子,比如,我們到超市買東西時見到的電子秤,上醫院看病時使用的溫度計,乘出租車時見到的時速表和里程表等,都是測控技術與儀器給我們帶來的方便。

榜單解讀

儀器相關專業是中國大學中比較大的專業,開設該專業的高校超過一百所,當然主要還是綜合性及理工類院校。天津大學是我國規模最大的多科性工業大學之一,在測控技術與儀器專業上擁有很強的實力,擁有測試計量技術及儀器、檢測技術與自動化裝置兩個國家級重點學科,同時也有這兩個學科和精密儀器及機械的博士學位授予權。清華、哈工大兩校也具有雄厚的實力,其精密儀器及機械也是國家級重點學科。北京航空航天大學、重慶大學也有精密儀器及機械、測試計量技術及儀器的博士學位授予權,其精密儀器及機械亦為國家級重點學科點。浙大則擁有檢測技術與自動化裝置的兩個國家級重點學科點之一,其他如中國科技大學、北京理工大、東南大學、南京理工大等院校也是不錯選擇,都有測試計量技術及儀器、精密儀器及機械、檢測技術與自動化裝置博士學位授予權。

報考須知

有些人認為儀器相關專業的學生畢業之后只能從事一些機加工之類的工作,其實精儀系的畢業生有很廣泛的學科背景,本科生教育涉及機械、電子、工業工程、材料加工等各個領域,同時也有很扎實的數學基礎和研究能力,可以自主進行項目攻關,同時可以從事多學科交叉的一些工作??梢哉f儀器相關的課程設置為畢業生打造了很好的就業前景,適合于當代社會綜合型人才的需要。同時,四年的學習中有很多課程涉及,很大程度上鍛煉了學生的動手能力和獨立思維能力,而且目前制造業是國民經濟的支柱產業,中國的制造業正在蓬勃發展,精儀系的學生大有用武之地。

能源動力類

能源是維持國民經濟發展的重要物質基礎和根本保證,它與材料和信息構成現代社會繁榮和發展的三大支柱。自然界絕大多數的一次能源,如石油、煤炭、天然氣、水力能、核能、太陽能、風能和生物質能等,均采用各種能源轉換和利用設備轉化為人類生產和生活所必須的各種能源和動力。

榜單解讀

能源動力學科和機械學科關系甚為密切,因此許多大學常把能源動力類專業歸并到機械學院。比如清華、同濟的熱能工程系隸屬機械工程學院、上海交大則有機械與動力工程學院、浙大設有機械與能源工程學院。當然也有一些高校將能源動力專業獨立成院,如哈爾濱工業大學的能源科學與工程學院和北京航空航天大學的能源與動力工程學院。

報考須知

相對機械而言,能源動力這門學科的領域更具專門化。概括講來,能源動力這門專業是有關能源開發與利用、環境保護、清潔燃燒、能源利用系統及設備的優化與防震、動力工程及控制等領域的專門系科,主要為航空航天動力工程及自動化、汽車動力工程、電廠熱能動力及自動化、制冷及低溫技術、能源與環境工程等領域培養高級專門人才。能源動力專業又可分為工程熱物理、熱能工程、動力機械及工程、制冷及低溫工程等二級學科。

計算機類

隨著科技不斷的創新,信息化時代已經向我們走來,這個時代的最重要的標志就是計算機的廣泛應用。我們的生活因有了計算機而變得更現代化。如今社會上計算機應用已經達到非常普及的程度,隨時隨地都可以見到計算機的身影。在2012年新修訂的專業目錄中,計算機是工學中改動最大的一級學科,下面設立六個二級學科,分別是:計算機科學與技術、軟件工程、網絡工程、信息安全、物聯網工程、數字媒體技術。不論是軟件工程還是信息安全,都是時下最流行也是,需求量非常大的專業,畢業生就業趨勢不錯,薪金亦不菲。

榜單解讀

在計算機相關專業方面,實力強大的大學很多,而北大、清華無疑是其中的佼佼者。華中科大則具有計算機系統結構、計算機軟件與理論、計算機應用技術的博士學位授予權,還擁有計算機系統結構兩個國家級重點學科點之另一個。吉大、北京航空航天大學、上海交大等院校實力也很強,在軟件工程方面級國家級重點學科點。哈工大、東南大學、西北工業大學、浙大、武大等院校也有計算機應用技術、計算機系統結構、計算機軟件與理論博士學位授予權。

報考須知

一些實力較強的院校還成立了軟件學院或者軟件工程專業,它們起點高。理論新,學費也非常昂貴,通常是普通計算機專業的2~3倍,高達一萬多元一年,非一般家庭所能承受。

電氣類

由于目前我國重視高科技發展推動了科技進步,從而帶動了與此相關的計算機專業、電子專業人才需求的大幅增長。近兩年國家每年動通訊基礎設施的投資多達近兩千億元,按照教育部劃分標準,電氣信息類專業主要包括:電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程三個專業。

榜單解讀

開設本專業的院校有數百所,其中,清華、浙大、上海交大、天津大學等學校實力最強,成績超重點線50分以上:其次可選擇華南理工大學、北京理工大學、北京郵電大學、北京交通大學、大連理工大學、東北大學、西北工業大學、中南大學、電子科技大學等:還有原屬部委的院校,如重慶郵電學院、北京機械工業學院、燕山大學、中北大學(原華北工學院)、沈陽工業大學、東北電力學院、上海電力學院、華東交通大學、桂林電子工業學院等,專業實力都較強。

報考須知

電氣工程就業優勢對廣大考生有很強的吸引力,屬于熱門專業,高考錄取分數線往往要比其他專業方向高許多。考生需要具有扎實的數學、物理基礎和一定的動手操作能力。

電子信息類

電子信息是科學技術領域最為活躍的前沿領域之一。信息的獲取、傳輸、變換、存儲、識別、處理、顯示,無一不依賴于電子信息技術。用信息技術改造傳統產業,是傳統產業發展的必然趨勢。據教育部的統計資料,各地方、各高校的人才招聘會上計算機、微電子、通信等電子信息類人才需求巨大,畢業生供不應求。電子信息類主要包括四個專業:通信工程電子信息科學與技術、微電子學、光信息科學與技術。

榜單解讀

北大、清華、中國科技大學、中山大學等院校的基礎雄厚,選擇如浙大、電子科大、西安電子科大、北京郵電大學等院校也不錯,這些學校都設有各具優勢和特色的電子信息科學與技術本科專業。

報考須知

微電子學作為電子信息產業的重要分支。直接關系到信息產業、電子工業、航天工業、機械工業、自動化、國防工業等國民經濟各個部門的發展水平,也正成為一個國家是否已是強國的標志之一。光電子在信息、能源、材料、航天航空、生命科學和材料科學技術中的應用,直接促進光電子產業的迅猛發展。光電子技術必將成為21世紀國際競爭的關鍵技術之一,光信息科學與技術迅猛發展還引起光學領域的深刻變化。

建筑類

第二次世界大戰結束以來,建筑同其他各種有關科學技術的關系更加密切,建筑技術的進展日新月異。新的結構理論、新材料和新設備的運用,高層建筑和大跨度建筑的發展,體現了新技術的威力。學習建筑學不僅要求學生有較強的形象思維能力、圖形表達能力和較強動手的能力,還要求學生有良好的數學、英語、歷史、美術的基礎。因為數學關系到一個人邏輯思維的形成和發展,是人們認識事物、學習知識的基礎之一,同時也是工程學的基礎。國內大概有70多所大學設有建筑學專業,此專業的名校生非常有競爭力,而一般院校里,專業性的建筑院校比綜合性院校的畢業生更受歡迎。此專業的學制一般是五年。

榜單解讀

建筑學是我國高校開設最久的工科專業之一,有近一百所高校開設該專業,主要集中于綜合性和理工類院校。東南大學的建筑學是其傳統的優勢學科之一,擁有建筑歷史與理論、建筑設計及其理論、建筑技術科學等學科的博士學位授予權,其中前兩者也是國家級重點學科。清華、天津大學也有建筑設計及其理論、建筑歷史與理論、建筑技術科學博士學位授予權,其建筑設計及其理論亦為國家級重點學科。同濟大學、重慶大學也具有不俗的實力。其他如哈工大、浙大、昆明理工大、西南交大、北京建筑工程學院等院校也都不錯,它們都設有建筑歷史與理論碩士點。另外,哈工大和浙大還設有建筑設計及其理論博士點,而后三者則具有建筑設計及其理論碩士學位授予權。

報考須知

建筑學專業主要培養建筑設計和建筑規劃的高級專門技術人才,要求學生既要具備一定的繪畫基礎和藝術修養,也要具備一定的社會科學知識。建筑工程技術方面的課程是建筑學專業的必修課程,由于專業的深度和廣度,大部分高校的建筑學專業的學制是五年制。考生在報考時要衡量自身的特點和能力,再結合成績來綜合衡量自己是否適合建筑專業。

土木類

在新的專業目錄中,以往的土建類一分為二,變成了建筑學和土木類兩大學科,側面說明了土木類和建筑類的差別。簡單來講,建筑學是設計建筑物的總的造型(外型)和內部主要的構型,需要綜合考慮許多問題,如建筑與城市環境的結合、建筑物本身的使用功能、技術性能、經濟效果、藝術形式等等。土木工程的核心課程往往涉及工程數學、材料力學、結構力學、橋梁工程道路勘探設計等工程類,與建筑學更加強調的“設計”關系不大。隨著科學技術的進步和工程實踐的發展,土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系,如房屋工程、鐵路工程、道路工程、飛機場工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結構、給水和排水工程、城市供熱供燃氣工程、港口工程、水利工程等學科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發展,已從土木工程中分化出來成為獨立的學科體系,但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。

榜單解讀

同濟大學是國內土木建筑領域最大、專業最全的大學之一,在建筑、土木、環境等領域居于國內領先水平,另外還有市政工程、防災減災工程及防護工程等學科的博士學位授予權。哈工大實力也相當強,市政工程為該學科唯一的國家級重點學科。清華、東南大學、湖南大學等院校則設有結構工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、市政工程、防災減災工程及防護工程等博士點,亦擁有結構工程的國家級重點學科點。西南交大、中南大學等院校也具有橋梁與隧道工程、結構工程、市政工程、巖土工程、防災減災工程及防護工程等學科的博士學位授予權。另外,西南交大還有工程環境控制、景觀工程等自設博士點。其他如浙大、河海大學、重大、天津大學、華中科大等院校也是不錯的選擇,都設有巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程、防災減災工程及防護工程等博士點。另外,中國礦業大學則長于巖土工程,而廣西大學和西安建筑科技大學的結構工程學科為國家級重點學科。

報考須知

報考時需要注意的是,建筑和土木類都需要考證,執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考。因此如果你有志從事土木工程相關的工作。那即便走上工作崗位后也要注意知識結構的更新,盡早報考以取得相關的執業資格。

水利類

水利是一門既古老而又現代的專業。之所以說它古老,是因為在原始社會,人類靠漁獵游牧為生,逐水草而居,部族定居以后,需水日增,人畜供水和生產用水的引水、供水工程就產生了。在信息化時代,傳統水利行業面臨全面技術提升和改造的歷史任務,應用高新技術對傳統的水利行業進行改造,并采用計算機技術、微電子技術、現代通訊技術、遙感技術、地理信息系統、全球定位系統及自動化技術等進行技術改造。水利類包括水利水電工程、水文與水資源工程、港口航道與海岸工程等專業。

榜單解讀

水利水電工程是中國大學中比較小的專業,開設有該專業的高校約有40所,主要集中在綜合性和理工類院校。作為一所以水利為特色的全國重點大學,河海大學的水利學在全國總體實力居于領先地位,相關學科門類齊全,水利及其支撐學科人才梯隊的綜合實力處于國內一流地位,擁有水工結構工程國家級重點學科點,同時也擁有水工結構工程、水利水電工程、城市水務等學科的博士點。

清華、武大、川大等院校也具有雄厚的實力,各校都具有水利水電工程、水工結構工程博士學位授予權。另外,清華的水工結構工程也是國家級重點學科,而武大則擁有水利水電工程的國家級重點學科點。大連理工大學則長于水工結構工程,擁有該學科的博士點及國家級重點學科點。而華中科大的水利水電工程學科亦設有博士點和國家級重點學科點。天津大學則擁有水利水電工程、水工結構工程兩個學科的博士學位授予權。其他如昆明理工大學、太原理工大學也不錯,都設有水利水電工程、水工結構工程碩士點。由于其涉及農業灌溉等問題,因此一部分農業院校也有設置水利類專業,如中國農業大學、西北農林科技大學、沈陽農業大學等。水文與水資源工程專業的開設院校同樣以綜合性院校和理工類院校居多,由于其專業特色,也有少部分礦業院校設有此專業。

報考須知

招生院校雖然沒有男女生比例要求,但水利類專業的報考者以男生居多。該專業由于是在野外實習和作業,報考者要有吃苦耐勞的毅力。

測繪類

測繪科學與技術屬于較為專門的專業科學。概括講來。測繪科學就是以現代空間和電子技術為手段測定地球形狀及外部重力場和地球外部物理特征的一門學科,主要應用對象是各種工程(如城市建設、交通、水利、礦山、海洋建筑、大型精密設備安裝等)的勘測設計、施工及運營各階段中的測繪工作。

榜單解讀

測繪工程是比較“小眾而不冷門”的專業,開設該專業的高校有四十所左右。本專業重點院校有武漢大學、同濟大學、中國礦業大學、中國地質大學(北京)、中國石油大學(華東)、河海大學、長安大學。作為世界上測繪學科門類最齊全的全國重點大學,武大在測繪工程領域居于全國領先地位,擁有大地測量學與測量工程、攝影測量與遙感兩個學科唯一的國家級重點學科點,同時也擁有這兩個學科以及地圖制圖學與地理信息工程博士點。中國礦業大學、中南大學、信息工程大學也有雄厚的實力,三校都有大地測量學與測量工程、攝影測量與遙感、地圖制圖學與地理信息工程等博士學位授予權。部分二本院校也開設了測繪類專業,如東華理工學院(原華東地質學院)、江西理工大學。

報考須知

測繪科學在本科階段設置測繪工程專業,一般分為工程測量、大地測量、衛星應用工程、攝影測量與制圖等分支方向。學科專業性很強,有主干學科支持,也有相關學科的支持,涉及到空間、電子、信息、激光等科學的研究。主要的專業課程有大地測量學基礎、空間測地理論與技術、影像與制圖、數字攝影測量學、地理信息系統原理及應用、遙感原理與應用、電子地圖原理與應用等。各個方向根據各自的研究領域還有其他的專業課程,比如衛星應用工程方向的專業課程還有無線電通訊與導航、數字圖像處理等。

環境與安全類

環境工程是研究環境問題的一門學科,它的任務是通過評價人類生產和社會活動對環境的影響,用具體的工程、規劃和管理措施,收集和處理污染物,消除水、氣、聲和固體廢棄物等方面的污染,凈化環境,使社會、經濟和環境保護協調發展。水治理是環境治理的一個重要領域,常常是環境治理最初著手的領域,所以在很多院校。給水排水工程與環境工程也設在一起。

在高校專業的分類中,跟環境工程分在一起的還有安全工程。安全工程,簡而言之,研究的是生產、工程或者說是行業的安全問題。很顯然,不同行業需要有各自不同的具體安全措施,所以,安全類專業是依托于各個行業的。

榜單解讀

環境類專業盡管屬于新興專業,但發展較快,僅本科院校中就有超過兩百所設置,并且有專門的院系。本專業的主要院校有清華大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、華東理工大學、河海大學、上海大學、南昌大學等。有些學校頗有特色,如南京信息工程大學在大氣環境、生態環境及環境污染治理方面有很強的師資力量和研究水平。揚州大學的環境科學與工程學院設有環境科學、環境工程、給水排水工程、建筑環境與設備工程、農業資源與環境五個專業。

安全工程則是讓一個充滿“責任”的專業,因此你選擇了這個專業。等于你選擇責任。本專業重點大學有中國科學技術大學、中國礦業大學、中南大學、中國地質大學等,二本可關注中北大學(原華北工學院)、沈陽航空工業學院、哈爾濱理工大學、江蘇理工大學、江西理工大學等。

報考須知

考生體檢時,結論為色盲、色弱及嗅覺和聽覺不合格者不能報考本類專業。

化工與制藥類

化學工程是一個歷史悠久的專業,其應用廣泛,包括化工、能源、材料、藥物、食品等許多行業都需要化工人才,可以說化工是21世紀最基礎、最具活力、應用最廣的學科之一。醫藥產品是人類戰勝疾病,維護身體健康不可或缺的特殊產品,在國民經濟中占有重要地位。當今世界,醫藥產品的研發受到各國政府的普遍重視,醫藥工業成了名副其實的高技術產業,現代制藥業成為與當前國民經濟及社會生活領域中最活躍、與人民生活息息相關的熱點行業和高新技術產業之一。

榜單解讀

天津大學的化工專業是其傳統的優勢學科之一,其水平居于國內領先地位,清華、華東理工大學、北京化工大學、浙大、南京工業大學等院校也有很強的實力,都有化學工程、工業催化、化學工藝等學科的博士學位授予權,其中,化學工程也是國家級重點學科。中國石油大學、太原理工大學則除了設有化學工程、工業催化、化學工藝等博士點外,還擁有化學工藝的國家級重點學科點。其他如華南理工大學、川大、南京理工大學等院校也各具優勢:華南理工大學長于化學工程,川大和南京理工大學則均有化學工程、化學工藝、工業催化博士學位授予權。

制藥工程是比較小眾的專業,但卻是比較熱門的專業,近些年發展迅速,開設該專業的高校約有60多所,主要還是綜合性及理工類院校。在這些院校中,華東理工大學、天津大學、南京工業大學等院校均具有較強的實力,擁有制藥工程與技術博士學位授予權。重慶大學、太原理工大學則具有制藥工程碩士學位授予權。其他如浙大、中國藥科大學、北京化工大學、東南大學、北京中醫藥大學、成都中醫藥大學、西南農大、吉林化工學院等院校也是不錯的選擇,各校都設有各具特色的制藥工程本科專業,成都中醫藥大學等院校還設有??茖I。

報考須知

在化工和制藥兩大分類的基礎上,化工專業又可以分為許多小的專業和方向,大致有:化學工程、化學工藝、高分子科學與工程、催化科學與工程、應用化學、精細化工、生物工程、過程裝備與控制工程等。

相對化工專業有多個方向,制藥工程的學科相對單一,該專業的學生要學習化學、化工、藥物化學、藥廠工藝設計及設備等方面的基礎理論及實驗技能訓練。

交通運輸類

交通運輸類專業在工學學科中,屬規模較大的專業。高校中的交通專業研究方向主要和計算機信息技術和智能技術結合起來,形成許多新的研究方向,出了很多研究成果,比如GPS衛星導航定位實驗系統、交通監控系統、智能車輛與智能化診斷系統。

交通類專業涵蓋甚廣,它主要培養交通領域的高素質復合型人才,能在交通運輸、物流工程、汽車運用工程、交通工程等領域從事科學研究、技術開發、生產及經營管理、工藝和設備設計、教學等方面的工作。

榜單解讀

交通運輸專業要分布在綜合性及理工類院校。西南交大在交通運輸專業上的實力居于國內領先地位,其道路與鐵道工程、載運工具運用工程均為國家級重點學科。長安大學同樣擁有道路與鐵道工程、載運工具運用工程博士學位授予權,同時這兩個學科亦為國家級重點學科。中南大學、同濟大學也具有雄厚的實力。其他如哈爾濱工業大學、中南大學、北京交大、東南大學、吉大、武漢理工大學等院校也具有較強的實力。

報考須知

從分類上來說,交通類專業主要分為交通運輸和交通工程兩大類。交通運輸專業側重運輸系統規劃及管理能力的研究,而交通工程則側重交通工程方面的規劃與設計。從具體的專業劃分上看,主要分為交通運輸規劃與管理、交通信息工程與控制、載運工具運用工程、道路與鐵道工程、物流工程等專業。當然另外還有一些方向,由各所大學根據自己的特色開設決定。

海洋工程類

海洋工程屬于工學學科??梢赃@么理解海洋工程,土木工程是在陸地上造房子、規劃設計,而海洋工程就是在海洋中從事這些活動。海洋工程方向主要就是培養從事現代海洋工程研究、規劃、設計、制造、管理以及教育的高級技術人才。既然陸地上造的是房子,那么海洋中造的自然是船舶了。同時,船舶的運輸也需要管理和研究。作為一級學科,海洋工程專業下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細分,比如船舶工程又可以包含輪機工程、水聲工程、船舶與海洋結構物設計制造等方向。

榜單解讀

一般來說,靠近江河海域有著水域優勢的大學才能夠有能力并且有針對性地開設海洋工程專業,其中,又以工程技術實力較強的大學在該學科上有較強實力。本專業的主要招生院校有上海交大,華中科技大學、天津大學、武漢理工大學、哈爾濱工程大學,除了上交該專業分數較高外,其他幾所院校的錄取平均分略高于重點線30~50分。二本院校招生院校主要有集美大學、江蘇科技大學(原華東船舶工業學院)。

報考須知

作為一級學科,海洋工程專業下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細分,比如船舶工程又可以包含輪機工程、水聲工程、船舶與海洋結構物設計制造等方向。本專業對身高、視力等身體條件要求比較高,對船舶制造、遠洋駕駛感興趣的考生??煽紤]報考船舶與海洋工程專業。

生物工程類

市場急需掌握生命科學和工程科學的高技術的人才,生命科學的發展以及它和工程科學的結合帶來了生物工程產業的蓬勃發展,生命科學和工程科學的滲透為生物工程人才提供了廣闊的發展前景。

生物工程專業的應用十分廣泛,如研究改變遺傳基因,培育出抗病能力極強的小麥;利用微生物的作用發酵香蕉,釀造甜酒;利用轉基因植物生產各類蛋白類藥物,吃了含有這種含藥物基因的食品,就可以起到防病、治病的作用;還有克隆羊、克隆豬、克隆牛等等,利用的都是生物工程技術。

榜單解讀

生物工程專業由于具有較多的分支學科,各個高校的側重點和優勢也不一樣,考生宜根據自己的愛好和特長進行選擇報考。江南大學長于發酵工程,該學科在國內處于領先地位。華東理工大學也具有雄厚的實力,除了設有發酵工程、生物化工博士點外,其生物化工同樣是國家級重點學科。天津大學、北京化工大學、浙大、清華、南京工業大學、太原理工大學擁有生物化工的博士點,等院校也具有較強的實力,各校都有生物化工博士學位授予權。而昆明理工大學、南京林業大學則設有生物化工碩士點。東北農大的發酵工程學科也頗具實力,擁有該學科的博士學位授予權。西北農林科技大學、四川理工學院等院校則設有發酵工程碩士點。

報考須知

放眼當前社會,生物工程專業的就業狀況并不太好,其中只有與醫藥相關的專業方向情況較好。追究這種狀況的根源,這與我國整個生物工程行業的現狀是分不開的。目前,我國生物產業的整個發展方向側重于實驗室成果,而不注重在試驗轉化中投入,因而建設期長失敗率高,因此,社會難以大幅度增加對畢業生的需求量,也難以為他們提供廣闊的自我發展空間。

航空航天類

在宇宙這樣特殊的環境下,機械、火箭燃料會受到什么影響?行星勘探用機器人如何應用?航天航空類專業主要關注這些話題,它主要研究飛行器(飛機、宇宙飛船、衛星、火箭等)的運動規律及其結構與性能。航天航空技術的發展與軍事應用密切相關,并且我國正在開拓許多新的技術領域和研究課題,如衛星通信正在成為現代傳遞信息的重要手段,衛星導航實現了全球、全天候、高精度的導航定位,宇宙空間站的開發,可容五六百人乘坐的大型客機的開發等。學習該專業具備良好的物理和數學基礎十分重要。未來我國航天、航空事業的迅速發展,展示了本專業良好的發展前景。

榜單解讀

目前,北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、清華大學等21所普通高校開辦了航空航天專業,其中隸屬于工業和信息化部的高校有北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等6所,教育部所屬高校有清華大學、廈門大學、湖南大學等7所,交通運輸部所屬高校有中國民航大學,地方所屬高校有長春大學、上海工程技術大學、南昌航空大學等7所。在這些高校中,部分高校招收國防生,報考國防生的考生錄取與軍隊院校同屬提前批次錄取。

報考須知

航天航空類中設有四個專業:飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程。

兵器類

兵器類學科是一門研究用武器保衛國家安全和摧毀敵方的學問。兵器類主要分為七大研究方向:武器系統與工程、武器發射工程、探測制導與控制技術、彈藥工程與爆炸技術、特種能源工程與技術、裝甲車輛工程、信息對抗技術。在這七個方向的學習過程中,除了大量學習基礎知識和相關理論之外,還有大量的實踐性教學環節,包括到靶場、坦克部隊、炮兵部隊實習,去兵工廠觀摩兵器的生產過程和質量控制技術等。

本專業的特殊性決定了它就業范圍相對狹窄。因而報考這一專業的學生最好對這個學科有濃厚的興趣。如選報彈藥工程與爆炸技術的學生最好對原子彈沖擊波感興趣,喜歡收集有關子彈射程、彈藥的資料,常收集手榴彈爆炸參數,熟悉各種武器彈藥,對爆破技術感興趣等等。

榜單解讀

國內設置武器類專業的高校不多,主要是一些理工大學和工業、科技大學,北京理工大學、南京理工大學、華北工學院、西北工業大學開設的專業較全。其他還有北京航空航天大學、電子科技大學、淮南工業學院、西安電子科技大學、長春光學精密機械學院。有的院校就讀時間是5年。

報考須知

開設這個專業的院校很少,實力卻不容小覷?;旧隙际且慌究评锏拿拼髮W,對考生的數學、物理成績要求較高。與該專業結合最緊密的還是在軍工單位。這些單位一般都遠離繁華的都市,像我們從電視上看到的“神舟六號”的發射基地——酒泉衛星發射中心就位于遠離甘肅酒泉市的沙漠深處。所以,有志于獻身國防軍工事業的同學,要做好一定的思想準備。同時,選擇本專業不僅要有熱情,而且更要具有責任感。

工程力學類

隨著工業化發展,力學逐漸應用到很多工程方面,比如大型建筑、橋梁、飛機、火箭等方面。這些工程學科的發展在很大程度上正是依靠現代力學的知識發展起來的,如航空航天工業的發展離開力學就會寸步難行。而許多大學的力學專業,要么直接和航空航天專業掛鉤,要么就命名為工程力學專業,由此可見力學和工程技術關系密切之一斑。

榜單解讀

許多工科類大學,由于自身工程實力以及發展的需要,它們開設的力學專業往往和工程專業結合得更加緊密,因此更偏重于工程力學類型。比如上海交通大學的工程力學系屬于船舶與海洋工程學院,同濟大學的力學系則屬航空航天與力學學院,北京航空航天大學的力學系屬于航空科學與工程學院,前身則為飛行器設計與應用力學系。

報考須知

因為“力”這個東西看不見,摸不著,思考起來十分的抽象,研究它需要應用各種公式,總之,學習工程力學不是一件輕松簡單的事,需要做好思想準備。

公安技術類

公安技術類專業共分為兩個專業:刑事科學技術和消防工程。顧名思義,這兩個專業目前的應用主要是在公安、司法部門,當然也包括一部分相關企事業單位。隨著現代科技的發展和各種科技手段的應用,刑事科學技術更是得到了突飛猛進的發展和越來越多的應用,這也使得刑事科學技術專業的地位變得日益重要。

消防工程的目的就是為了培養具備消防工程技術和滅火救援等方面的知識和能力,能在公安消防部隊和企事業單位從事消防工程技術與管理和滅火救援指揮方面工作的工科學科高級專門人才。近幾年,公安院校尤其是部屬公安院校的學生幾乎不分專業,全部進入公安系統,消防工程專業也不例外。

榜單解讀

招收公安技術類專業的高校一般分成兩類:專門的公安類院校和政法大學。公安類院校一般直屬于公安部,如中國人民公安大學、中國刑事警察學院、江蘇警官學院,因此實踐機會較多,就業率高。而像西南政法大學這樣的高校則在理論研究方面實力較強。

航空航天專業的認識范文4

姜麗萍(以下簡稱姜):沒什么特別的感受,只是覺得自己很幸運。民用大飛機制造是一項國家重大工程,它面臨著許多困難和挑戰,數十萬人都參與了這個項目,我能成為這個項目的一員,感到非常自豪。我有一個優秀的團隊,一路走來,我們互相幫助,互相支持,取得了有目共睹的成績。這份工作我已經干了22年,心里一直充溢著滿滿的幸福感。

記:這22年您在工作上之所以這么出色,據說是因為您有一個法寶,能否講一講?

姜:作為一名女性,這些年我能夠全身心投入到工作中去,是很不容易的。如果說我取得了一些成績,這些成績也得益于家里有一個好“政委”,這個“政委”就是我的先生。每當我遇到困難和壓力、情緒不穩定的時候,他總是在第一時間安撫我,讓我穩定情緒,不忘初心。因為工作繁忙,我肩上的擔子很重,家里的一切事務都是這位好“政委”承擔的。

記:提到先生,您臉上的幸福感掩飾不住,您和他是如何認識的?他在工作中是如何支持您的?

姜:我是江蘇人,先生是山東人,我們都就讀于南京航空航天大學。大學畢業后,我們又讀了碩士。我們的愛情產生于菁菁校園,畢業后一起到英國空客設計公司工作。2002年,一邊是國外豐厚的薪酬,一邊是組織的召喚,我和先生決定回來報效國家。我選擇了上海飛機制造廠,先生去了另一家航空設計公司。當時,上海飛機制造廠每月僅提供1000多元工資,但我看中的是那里的工作氛圍和未來的前景。36歲那年,我成了上海飛機制造廠總工程師。2004年,我又被任命為ARJ21新支線飛機項目總工程師,創下了年齡最小的項目總工程師紀錄。我之所以敢挑重擔,是因為背后有先生的傾力支持。2008年前后,ARJ21新支線飛機快首飛的時候,由于壓力太大,我有了放棄的念頭。先生鼓勵我說:“別人能退,總工程師不能退,退了就是動搖軍心,黨性強不強,就看這種關鍵時刻了。”他做起思想工作來,真的很像“政委”。

記:工作上您出類拔萃,生活中您是一個善于表達自己內心情感的人嗎?換句話說,您向先生表達過愛意嗎?

姜:在國外上班我可以畫畫圖紙,然后喝杯咖啡,準時下班?;氐絿鴥龋覐奈礈蕰r下過班。我每天早出晚歸,回到家的時候家人已經睡了。早晨我離開的時候,他們還在睡夢中。我能做的一件事也是我多年一直堅持的,就是每天早上走的時候,輕輕地擁抱他們一下,或者在他們的額頭上親吻一下。

記:先生眼中的您又是什么樣子的呢?

姜:他常在外人面前夸我是一個好妻子、好兒媳、好女兒,更是一個好媽媽。我工作累的時候都沒有把兒子的事情放下,再忙也沒有忘記雙方父母,總是督促先生為雙方老人做這做那。先生經常說,能有我這么一個賢德聰明的妻子是他一生的幸福,也是他最大的驕傲。我覺得,人生最幸福的事情是你愛的那個人正好也愛著你,而最最幸福的是他不僅僅愛著你,還愛著你的理想。

記:2017年中央電視臺春節聯歡晚會,您和先生出現在上海分會場,還給全國觀眾表演了節目,生活中的你們肯定多才多藝吧?

姜:多才多藝談不上,我倆都有各自的愛好,先生愛好藝術,我對音樂感興趣。工作中我們互相鼓勵,彼此幫助,生活中婦唱夫隨。我兒子也挺喜歡文藝,有時一家三口還能開場“音樂會”。能擁有這樣一個溫馨、親情氛圍濃厚的家庭,也給我的工作注入了巨大的動力。

記:據說您兒子也加入了航空大家庭的行列,一家都是航空人,您感到自豪吧?

航空航天專業的認識范文5

關鍵詞 工程力學 理論研究 發展趨勢

中圖分類號:U172 文獻標識碼:A

由于相關行業的發展與國民經濟和科學技術的發展同步,使得力學在其中多項技術的發展中起著重要的甚至是關鍵的作用。力學專業的畢業生既可以從事力學教育與研究工作,又可以從事與力學相關的機械、土木、航空航天、交通、能源、化工等工程專業的設計與研究工作,還可以從事數學、物理、化學、天文、地球或生命等基礎學科的教育與研究工作。從這個意義上講,力學專業培養人才的對口是非常寬的,社會對力學人才的需求也是很多的。

隨著力學學科的發展,在本世紀將產生一些新的學科結合點,如生物醫學工程、環境與資源、數字化信息等。經典力學與納米科技一起孕育了微納米力學將力學知識應用于生物領域產生了生物力學和仿生力學;這些都是近年來力學學科發展的亮點。可以預料,隨著社會的發展,力學學科與環境和人居工程等專業的學科交叉也將會進一步加強。

1工程力學研究方向

主要學習力學、數學基本理論和知識,受到必要的工程技能訓練,具有應用計算機和現代實驗技術手段解決與力學有關的工程問題的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力:

(1)具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;

(2)較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括固體力學、流體力學、電工與電子技術、市場經濟及企業管理等基礎知識;

(3)具有較強的解決與力學有關的工程技術問題的理論分析能力與實驗技能;

(4)具有較強的計算機和外語應用能力;

(5)具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。

主干學科:力學。主要課程:理論力學、材料力學、彈性力學、流體力學、結構力學、電工與電子技術、計算機基礎知識及程序設計。

2工程力學發展趨勢與學科交叉

(1)固體力學方面:

經典的連續介質力學的模型和體系可能被突破,它們可能將包括某些對宏觀力學行為起敏感作用的細觀和微觀因素,以及它們的演化,從而使復合材料的強化、韌化和功能化立足于科學的認識之上。固體力學的發展,必將推動科學和工程技術的巨大進步。

(2)流體力學方面:

為了盡可能多地開采地下油氣,需要深入研究滲流機理并定量化。它的研究還有助于了解各種新陳代謝的宏觀機制。

化工流程的設計,很大程度上歸結為流體運動的計算問題。由于流動的復雜性,針對若干典型化工設備進行深入的研究,將為化工設計和生物技術產業化等提供新方法和基礎。而復雜流場計算需要各種計算方法和理論,必須發展新的計算機軟硬件,這就必須在計算流體力學上投入更大的力量。

(3)一般力學方面:

隨著技術的發展,諸如機器人、人造衛星和高速列車等等領域的發展,亟需解決多體系統的運動和控制、大尺度柔性部件和液體的運動穩定性、車輛與軌道作一個高度復雜非線性系統等的建模,求解理論和方法等的研究分析。

一般力學近來已經進入生物體運動的研究,例如研究人和動物行走、奔跑及跳躍中的力學問題。其研究結果可提供生物進化論方向的理性認識,也可為提高某些機構、機械的性能提供指導。

(4)力學與其他學科的交叉:

所為學科的交叉可分三類:學科內部不同分支交叉,例如流體彈性力學;兩種不同學科間的交叉,例如物理力學;兼有前兩者的特點,例如爆炸力學、物理化學滲流、生物力學等。

交叉學科并非兩個學科或分支學科的簡單加合,它基于源學科又有區別,它的發展有利于發展新學科并促進源學科的發展。

20世紀力學已經與工程交叉產生了工程力學,與地學結合產生了地球流體力學,與生命科學和醫學結合產生了生物力學等等。

3工程力學學習技巧與方法

工程力學主要課題是研究材料的力學性能、結構的安全穩定性問題。所涉及材料的強度、結構的剛度及穩定性、疲勞斷裂問題。通過力學分析,確定材料是否安全以及安全系數,為工程設計等做基礎。先學好理論力學,學會在二維、三維情況下對物系正確的受力、力矩分析。然后逐漸掌握最基本的四種形式:軸向拉伸與壓縮、剪切、扭轉、彎曲。掌握好處理四種形式的分析方法,最后學會強度、剛度校核。其中最關鍵的是要能準確并正確的認知其受力狀況。

航空航天專業的認識范文6

關鍵詞:非會計專業會計學教學改革

目前,多數高等院校的經濟管理類本科教學大綱都把會計學課程設為必修課。會計學對于,經濟管理相關專業知識體系完整建立的重要性,逐漸被大家所認同。但在教學實踐中,一些相關問題也隨之出現,特別是授課內容如何確定,引發了相當多的討論。如權英淑(2003)、陳亞民和王天東(2003)、劉勇(2003)、王耕、金銘和李志雄(2005)等普遍認為,傳統的對非會計專業會計教學采用簡化會計專業教學內容的做法,不能較好地滿足非會計專業學生的需要,如何調整非會計專業會計教學的內容,以便較好地適應非會計專業的特點是爭論的一個焦點。本文對學生和社會進行了本科會計學教學需求的調查,調查結果為解決在會計教學內容安排上存在的問題,提供了有益的啟示和參照。本文在對調查結果分析的基礎上,還提出了改進教學方案的一些措施。

一、調查數據分析

(一)學生需求調查在北京航空航天大學進行,接受調查的本科學生覆蓋北京航空航天大學經濟管理學院的所有專業,包括管理和經濟兩大學科類別。其中,管理類包括工商管理、管理信息系統、工業工程專業;經濟類包括國際貿易、金融、保險專業。樣本包括北京航空航天大學經濟管理學院2004年秋季學期和2005年春季學期正在主修會計學課程的兩屆學生。共發出問卷417份,收回有效問卷346份,回收率為83%。其中大學一年級和大學三年級樣本分別占47%和53%,包含企業管理、管理信息系統、工業工程管理類專業的樣本,比率分別為21%、18%、18%,占全體總樣本的57%;金融、國際貿易和保險等經濟類專業樣本比率分別為16%、15%和12%,占全部總樣本的43%。調查采用問卷調查為主,個別訪談為輔的調查方法。經過對調查結果的分析,從中發現:首先,學生在會計知識的學習目的上存在較大差異。我們為會計學課程學習的目的設置了不同選項,要求學生對各個選項按“非常重要”、“重要”、“比較重要”和“不重要”不同重要性程度進行選擇,結果各選項幾乎沒有選“不重要”的。將各個選項在前三項重要性程度的選擇頻數分別乘以“5、3、1”求和,得出各選項總得分;將各選項總得分再分別除以各選項總得分之和得出各選項重要性程度,最后結果如(表1)所示。發現學生對學習目的的認識比較分散,差異較大,除去頻數過低的一項“其他”,剩余各項的得分盡管在一定程度上存在差異(如對從事管理工作有用得分最高,為將來從事會計研究得分最低),但總的來講對那些得分較低選項的需求空間還是很大。由此我們得出結論:非會計專業本科學生在會計學課程學習目的上,存在明顯的多樣性,主要是為了輔助其他課程的學習或者輔助以后的管理決策工作。其次,學生對會計知識的需求是多樣化的。隨著學習目的的多樣化,本科學生對會計知識的需求內容也呈現多樣化。我們列出了如下會計類課程:財務會計、管理會計、成本會計、稅法、財務報表分析、審計和會計信息系統,要求學生按重要性程度選擇教學中應該安排的內容。統計出的各項課程的總得分和重要性程度如(表2)所示。從(表2)的結果可以發現,與學習目的類似,所有課程的總得分都不低,沒有出現某門課程被提及比例過低的情況。在對不同專業的數據進行獨立的分析后發現,不管哪個專業,這種多樣性是存在的。學生對會計領域所涉及的不同教學內容的需求,總體呈現出一種多樣化的態勢。最后,希望會計學課程的教學能夠結合自身的專業需要。值得格外引起我們注意的是,在問卷的主觀意見部分,相當多的同學提出會計學課程教學還應結合其自身的專業特征,進行一些特殊的調整,能夠對會計與其自身專業的交叉領域進行介紹,以擴大專業視野。如管理信息系統專業的學生希望更具體地了解會計各子系統的特點及各子系統間的聯系;了解會計數據的傳遞過程。又如國際貿易專業很多學生較關心國際會計準則和國外財務報表分析、外幣業務的處理等;金融專業很多學生則要求強化財務報表分析等方面的內容。工商管理專業的學生認為,對財務流程的管理是企業管理當中的重要環節,還有很多學生關心企業財務制度如何建設與完善。可見,經濟管理類本科學生對會計學課程學習需求的一個總體特征,即學習或教學需求的多樣化,這種需求多樣化的來源正是學習目的多樣化。

(二)社會需求為了進一步了解本科學生學習會計學課程的需求特點,我們還相應地進行了本科會計學教學社會需求的調查。調查的樣本選取的是一批北京航空航天大學MBA學員。這些學員要求具有三年以上工作經驗,所處管理職位,且許多來自當今新興的行業領域,他們的觀點可能預示了未來本科學生就業要求的信息。調查采用了問卷調查的形式。從調查結果,得出結論:一是,非會計專業的學生掌握會計知識相當重要。被調查者普遍認為,在非會計專業本科教學計劃中,加入會計學知識相當重要。在會計學知識是否對企業中的非會計崗位有作用的問題上,大部分被訪者認為會計學知識對于企業中的非會計崗位,有著重要或非常重要的作用;認為有著一般重要作用的或不重要的僅占少數。二是,對會計知識的需求有明顯的實用性和多樣性特征。問卷中我們提供了7項教學內容,要求被訪者在其中選出其認為最重要的三項。結果發現,財務會計被選的次數最高,達到25次,重視率達到0.83(此處重視率等于各選項被選次數/樣本總容量30);財務報表分析和管理會計也有不小的重視率,分別為0.70和0.63。成本會計和電算化的重視程度也不低,為0.37;稅務會計和審計,被關注的程度相對低一些,均為0.20,具體如(表3)。這些結果表明,社會和企業對本科會計學知識的教學需求與我們所調查的經濟管理類本科學生具有很大的一致性,也具有多樣化的特點。三是,前本科生會計教學中重理論、輕實踐的現象比較嚴重。眾多被訪者對學校教育中的“重理論、輕實踐”表現出不同程度的不滿。30位被調查者中有5位特別在“目前本科會計教育存在的不足”這一主觀問題中提出對這一現象的不滿。反映的問題主要是教學內容的落伍和理論與實踐嚴重脫節。

(三)調查綜合結論不管出于何種學習目的和使用需求,學生和社會對會計知識都有著比較旺盛的需求,而且這些需求都具有多樣化的特征,在這種需求多樣化的背景下,非會計專業本科會計教學中,傳統的單純依據財務會計知識體系建立的會計學教學方案,已經不能很好地滿足學生和社會的需求。學校是學生與社會需求相聯接的橋梁,應該對學生將來的就業和未來發展起到良好的導向與對接作用。因此,如何針對學生和社會的多樣化需求特征,對非會計專業的會計學教學方案進行相應的調整,更好地滿足學生的需要,是非常具有現實意義的教學研究課題。

二、對現有非會計專業會計教學改革方案的討論

非會計專業的會計教學改革是近年來會計教育界討論的熱點問題之一,許多學者也或多或少地意識到要滿足學生和社會的需求多樣化的問題。大家普遍認為,目前的教學方案存在諸多不合理之處,很多人也提出相應的改革建議。如權英淑(2003)提出對非會計專業,教學內容要進行較大的調整,僅講授原理是不夠的,還須加入財務會計、成本會計、管理會計等方面的內容,并著重強調會計報表結構、報表構成要素、報表分析和應用。陳亞民、王天東(2003)從MBA的角度探討了非會計專業會計教學問題,認為傳統的會計學教學并不適合MBA學員,對MBA的會計教學方法應當是以案例教學為主,課程相互融合,師生互動,注重管理能力的培養。認為應從通修課程和方向課程兩個角度對會計教學課程體系進行設計,并對會計學主干課程財務會計的課程結構進行再造,建議放棄常用的先介紹要素確認、計量,后介紹報表編制的順序,采用按業務循環來講授會計核算和會計管理的方法,同時增加內部控制內容。劉勇(2003)認為,目前的非會計專業會計教學存在教學目的不明確、內容設置不合理、不能體現專業特色等問題。提出應在會計信息數據來源及會計信息數據分析兩個角度上重新設計課程教學方案。并提出應根據不同專業的需要,專門設置相關章節確定不同專業的教學側重點。王耕、金銘、李志雄(2005)對非會計專業中的會計教學進行了重新思考和定位,認為課程教學目標是:讓學員了解會計的基本職能;把握會計工作組織、會計信息獲取、會計信息使用環節;提高運用會計信息進行科學管理和決策的能力。研究者認為應該摒棄傳統的簡化會計系版本的教學方法,按照上述目標重新構建課程內容。具體措施包括加入“內部控制”相關內容,從資源優化分配的高度講授財務會計,注重案例教學等。在上述的相關文獻中,盡管沒有直接提出保障教學內容的多樣性,但改革的焦點大都集中在如何改革教學以滿足社會需求的問題。方法上不管是權英淑提出的增加課程模塊,劉勇提出的專門設置章節,還是王耕等人提出的重新構建課程內容,幾乎所有都提出以教學內容豐富化來應對需求多樣化,最終形成學生需求――教師教學――社會需求三者同步的局面。

筆者認為,表面看來,這些解決方法符合邏輯,似乎行之有效,事實上以上大部分文獻也并未給出具體的可行性分析,因為,這些方案缺乏必要的可操作性:首先,對于大多數非會計專業來講,學生的課程負擔都比較大,可供會計學相關課程安排的教學資源仍相對匱乏,尤其是課時安排,分配給會計學的課程一般在50個課時左右,完成現有的教學計劃仍略顯緊張,更不用談對教學內容進行豐富擴充。以北京航空航天大學前兩年的教學安排為例,會計學授課占用54個課時。以平均每周3個課時計算,教學周期長達17周之久,已成為本科學生所有課程當中授課時間最長的一門,客觀上已經沒有再進行擴充的可能。其次,有學者提出非會計專業培養的只是需要“懂會計”的人才,并不需要對傳統會計有深入的了解,可以降低傳統教學計劃中很多內容的深度與要求,甚至刪除掉部分內容,以騰出資源進行內容的擴充。這種觀點筆者并不認同,一方面會計學科是個完整的體系,有其獨特的學科基礎,如基礎會計、財務會計、管理會計;也有學科的具體應用,如財務報表分析、審計;還有學科的一些輔助體系,如會計電算化、會計信息系統等。這些知識體系相互依存,共同構成一個完整的會計知識體系。其中,被眾多非會計專業會計教學方案所包含的基礎會計、財務會計、管理會計都是學科的基礎,也是進行其他會計類課程學習的先決條件。如果對學科的基礎無根據地刪減,對無知識準備的內容隨意添加,簡單拼湊得出教學方案,不符合“系統教學”的原則,通過這種教學計劃給學生建立的知識體系也不堅固。另一方面,高等教育培養的是高素質,能力全面的高層次人才,盡管社會對學校培養的人才有著多樣化的要求,但作為高等院校特別是本科院校,教學上如何夯實學生的知識基礎,為將來他們進一步的學習進行良好的知識儲備、打下比較堅實的學科基礎是首要考慮的問題。毫無特點地與市場接軌,完全按照市場的需求進行人才的培養是??平逃?。最后,從前面的調查結果也可以看出,不管學生還是社會,對會計領域中各門課程知識都有比較旺盛的需求,而且伴隨著經濟的發展與環境的變化、職務的細化,需求可能會越來越分散,需求的變化也可能變的越來越頻繁。一方面“計劃趕不上變化”,教師主導的教學內容的多樣化如何緊跟需求變化;另一方面“眾口難調”,教師主導的內容多樣化如何滿足所有學生的多樣化需求等問題這不管從理論上還是從實踐上都難以克服的障礙。

三、非會計專業會計教學改革思路及實踐

(一)改革思路如何解決需求多樣化與有限教學資源間的矛盾以及滿足學生及社會的需求是教育體制改革的目標,但完全以學生、社會的需求作為教育體制改革的導向也是不合理的?;谝陨系姆治霾⒔Y合考慮各個方面的因素,我們提出了一些教學改革方案,并在學生中進行了初步的實踐,取得了比較好的效果。第一,授課仍以會計循環、財務會計為主體,教學主體方案不進行大幅度變動。大部分院校在教學上選擇的是會計基礎、財務會計兩門課,或直接將兩者合而為一稱為會計學,這是整個會計學知識體系的基礎,是進行其他會計類課程學習的預備課程,能使學生比較系統的熟悉會計語言、理解會計原理、熟悉會計流程和一般的會計處理,不管學生將來從事哪一方面的工作,這部分內容都是將他們本職工作與會計工作聯系的“紐帶“。另外,對于從未接觸過會計的非會計專業學生來講,這部分課程雖然本身內容難度不大,但入門過程卻是比較困難的。很多問題如復式記賬的思想、權責發生制的思想,學生都需要通過大量的講解、練習和分析才能夠理解。再者,我們的調查結果也發現,不管需求是怎樣的多樣化,對財務會計部分內容的偏好仍然是最強的,學生自身也對其極為重視。因此,筆者認為對這部分內容沿用傳統的教學方案是可以接受的。第二,積極引導學生進行自主學習和研究。我們將為滿足多樣化的教學內容的學習交由學生進行,讓學生完成某一擴展方向上某種形式的自主學習研究。授課教師根據學生對會計學知識的需求情況,為學生提供選題建議,學生再根據自身的喜好自由選題。學生在授課教師的指導下進行研究方案的設計,并開展研究。研究的形式不作限制,學生可以靈活掌握,既可以是理論分析,也可以是案例研究,還可以是實際操作。如學生可以對某家上市公司的財務狀況進行分析評價;也可以選擇對某家企業外幣業務處理流程進行演練,也可以對最新內部控制手段進行研究評價,還可以涉及會計理論或實際應用的各個領域,只要學生對這個研究感興趣,并且其選題具有一定的價值即可。在這個過程中,不僅讓學生在個體上完成了某一方向知識的擴展,總體上還達到學習內容擴展多樣化的目標。學生多樣化的需求通過學生多樣化的自主學習得到了充分的滿足,更重要的是將滿足龐大的多樣化需求目標分配到每個學生自身,可有效的克服教學資源客觀限制的障礙。我們在一項針對學生學習成績考核方式的調查中發現,在期末考試、獨立報告、課堂表現、作業、期中考試等選項中,獨立分析報告這種考核形式的支持率極高,排在第二位,僅次于期末考試。說明自主性學習和研究方式可能是很受學生歡迎的,也是可行的。第三,豐富考核方式,配合多樣化學習。對課上所授的會計學基礎和原理內容,期末考試能夠引導學生進行系統深入的學習,且能給大多數學生帶來比較現實的學習動力,是比較合適的考核方式。過分的強調期末考試,會讓學生將更多的精力集中在應試內容,影響自主學習的效果,降低多樣化教學改革目標的實現效果。所以,期末考試可以適當地降低難度,并減少考試得分在最終成績中的比例,引導學生在實踐、研究環節多投入精力。對本科學生而言,其對問題的研究能力還是相對較低的,因此,實踐環節應著重考察其在過程中的學習收獲,相對弱化對實踐、研究結果的考察。這些目的,在學生進行實踐活動之前就說明,以取得良好的導向作用。

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