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管道安裝的基本要求范文1
關鍵詞：資質認證；壓力管道安裝；體系要素；體系文件；體系建設；資源條件；體系運行；現場評審
中圖分類號：TB 文獻標識碼：A 文章編號：16723198（2013）18018302
筆者先后參與了公司ISO9000質量管理體系、壓力管道元件制造、壓力容器制造、壓力管道安裝、壓力鍋爐安裝等資質的認證工作，評審單位有國家級、省級和市級的各種機構。從資質認證體系的流程上來講，取證工作基本都包括體系建設、資源條件、體系運行、評審及整改等幾個方面。因此，本文以壓力管道安裝資質認證為例，對認證過程的各項工作開展及具體要求進行敘述。
1 體系建設
每一項資質認證都有自己獨立的一套體系，體系的完善建設及有效運行是通過認證、取得資質證書的先決條件。在著手某項認證工作前，必須弄清楚該資質對應的為哪套體系，比如壓力管道安裝資質認證對應的是TSG Z0004-2007《特種設備制造、安裝、改造、維修質量保證體系基本要求》，組織者必須認真學習該體系的基本要求及各項要素，包括對方針、目標、體系文件、責任人及體系運行的過程文件（內審、管理評審等）地具體要求。只有理清了體系的結構，才能在體系建設過程中面面俱到、不缺項漏項。
（1）體系文件編制。體系文件尤其是質量保證手冊、程序文件的編制一定要嚴格符合規定要素的要求，層級結構要符合體系的規定。例如TSG0004-2007中就對規定了體系的基本要素為18項要素，包括管理職責、質量保證體系文件、文件和記錄控制、合同控制……等，編制文件時18項要素的內容就不能缺少。
對于本公司不涉及的內容要進行詳細的說明，不能無故缺項。
（2）責任人設置。按照體系的要求，責任人要配備齊全，并能滿足學歷、職稱、專業等要求。有些責任人雖然不與壓力管道安裝的工作直接掛鉤，但卻對項目的實施有重要的意義，例如設計責任人對第三方設計院提供的設計圖紙進行會審，理化責任人對第三方檢測的材料檢驗結果進行復核，因此這種責任人也必須設置。
（3）制度、流程和作業指導書。制度、流程和作業指導書作為體系的支撐性文件，編制時要符合公司的實際情況，要具有較強的指導作用。
可以看出，通讀標準規范、學習體系要求才是保證體系建設得完善，為后續的工作打下良好的基礎。
2 資源條件
體系要素的要求中，一般會規定某項資格（資質）所需要的資源條件，包括人力、設備、檢驗與試驗裝備，以及辦公場所、庫房、檔案室等。一般來說，規定中的資源條件是最低要求，是企業必須滿足的基本條件，在此基礎上，企業可根據實際業務量增加資源。對于體系的策劃者和組織者，必須清楚自己的體系所需要的資源條件，并認真對比本企業現有的條件，找出缺口，并及時補齊。
對于計量設備，有檢定要求的一定要確保在檢定周期之內，并保留至少最近一次的檢定證書或報告，設備上的檢定標記要確保清晰、完好。
設備臺賬要清晰、準確，過程使用（發放、領用、報廢等）的手續要齊全。
值得注意的是，資源條件的規定中有些設備是允許租賃的，有些業務（如理化檢驗、熱處理等）如果采取外協，其設備外協單位具備即可。因此，設備管理者要結合企業業務范圍梳理設備資源，避免因盲目增加生產設備而造成不必要的投資浪費。
3 體系運行
組織建立了完善的體系，有豐富的體系文件作為支撐，有齊全的人力資源保證執行，有嚴格的企業制度進行監督，體系的運行實施也將會比較順利。
體系運行的相關活動（內審、管理評審等）要嚴格按照體系文件的要求開展，過程資料一定要收集齊全，并保留過程中的重要材料。各責任人要真正各負其責，認真行使體系要求的責任。
值得注意的是，有些企業只是將體系的建立作為認證的一個必要條件，取得證書后就忽略了體系的日常運行及維護，在證書復審時再突擊補資料、補文件，這種情況在業務面大、范圍廣、認證多的企業尤其普遍，此種情況非常不利于企業的健康發展，管理者應該避免出現這種現象。
對于資質證書多的企業而言，往往沒有更多的精力對所有體系進行維護，因此如何實現不同體系的有效融合、實現資源及信息的共享，應成為企業發展必須考慮的問題。
4 評審及整改
評審機構對體系的建立及運行過程的評審包括文件審核、現場審核等。
（1）文件審核。文件審核主要是對企業建立的體系文件、體系運行過程文件等進行審核，看是否符合體系的要求，內容是否齊全，流程是否清晰、是否具有可執行性等。
（2）現場審核?，F場審核包括對工作人員及實施項目的審核，尤其是安裝類企業，必須要有與申請級別相對應的工程實例作為業績支撐。評審前要與評審機構進行溝通，確認要評審何種項目，是已竣工的還是在建的，或者兩者都審。然后根據要求，結合體系文件的要求檢查該項目的過程資料及竣工資料，尤其是關鍵控制點（比如材料驗收、標記移植、焊接檢驗、無損檢測、吹掃試壓等）的見證材料必須信息準確、簽字齊全，能真實反映工程的實際情況。對于缺乏的資料，及時組織相關人員整改。
（3）整改。任何體系的運行都不會盡善盡美，評審過程中出現不符合項是能夠接受的。評審組提出不符合項之后，要同評審組進行充分的溝通，從自身的角度去尋找偏差出現的原因，探尋解決問題的方法，得出最合理的整改方法，及時制定整改措施進行整改。整改工作完畢后，按要求提交整改材料。
5 結束語
不同的企業的發展模式和管理方式都是不同的，在資質認證和體系運行方面開展工作的方式方法也各式各樣。但總的來說，都不能脫離最基本的要求。因此，本文從流程方面對資質認證的各項工作進行了簡單地敘述，希望對需要進行資質認證的企業有一定的借鑒作用，能夠把本企業的認證工作和體系運行工作開展的更為順利，支撐企業健康、良性發展。
管道安裝的基本要求范文2
在管材鋪設好以后，要進行坑槽回填土，通常會根據規范采用閉水試驗對管道進行嚴格的檢查。在檢查的過程中，主要的檢查項目有，管道與相應檢查井的檢查。首先外觀要保證合格，在管材預留的孔洞中沒有漏水現象，且要做到完全的封閉，在坑槽尚未回填處不得出現大量的積水或雜物現象，要對其進行及時良好的處理，在試驗進行的過程中，也就是說除了預留的進出水管道要順暢流水外，其它地方有水流痕跡都是要暫緩坑槽回填，及時進行維修的，要切實保證管材連接的密實性。
施工階段的質量控制措施
1.管材質量控制
選購管材及配件時應合理確定具有“三證”的合格制造商供應，管材進場后，由施工企業質檢人員和工程監理人員共同進行產品質量的驗證工作。進行外觀檢查達不到保證管材質量時，應通過內、外壓試驗進行嚴格檢驗，所使用管道必須是經過專業試驗室測試合格后的產品。
2.下管前的準備
應嚴格檢查管基邊線、中心線等高程和尺寸是否符合設計的基本要求，還要檢測不同部位混凝土強度等級以及接口部位防滲砂漿調料的調配是否符合國家的相關標準。進行兩管對接安裝時，應對管內3cm的突起接縫進行及時合理的處理，避免發生流水斷面減少現象，從而導致水量流速減緩和排水不暢的問題發生。安裝每根管道前，都應采取拉草包的方式將凸起砂漿做拉平處理，對于D400mm及以上的管道，可采用人工鉆入的方式將接口凸起砂漿抹平，將處理不當的接縫部位注滿砂漿，達到飽滿不漏水的情況即可。
3.下管作業
利用細繩依據測放中心線，合理控制管道一側邊線。利用吊車進行下管，吊車開行至周邊1m范圍之外，以防止發生溝壁坍塌現象，影響溝槽的穩定性。應采用專用吊鉤或柔性吊索進行下管作業，禁止將鋼絲繩穿入管道進行起吊。應安排專人現場指揮，依照管道的中心位置起吊，勻速吊起和輕放，避免與基底管道發生碰撞現象。在施工現場不便于機械操作的地段，應采用人工方式進行壓繩下管，遇到架空線路的情況，確保安全、合理的距離。進行下管作業時，必須嚴格把握方向控制，防止溝槽內管道發生碰撞現象。
4.檢查井砌筑
開挖溝槽作業時，應準確掌握檢查井中心樁位置，依據設計圖紙中井基圓圈尺寸開挖井基，管材切實穩固后，再合理調整直管線管口。待井筒和管材砌筑結束后，應將彎管接頭埋入以進行嚴格的閉水試驗。應嚴格確保井底高程、管底高程等符合設計圖紙的基本要求，防止通水檢測時發生積水、漏水的現象。
施工完畢后的質量控制措施
1.閉水試驗檢驗
進行管道的閉水試驗時，應從上游至下游采取分段進行的方式，將上游段測試完畢后的用水往下游段注入，有利于高效、便捷操作。應依據井距將試驗管段合理分隔，由監理工程師選取每三個井段定一段實施進行。當試驗段上游水高不超過管頂內壁時，試驗水高以試驗段管頂內壁上游2m計算。當試驗段上游水高超過管頂內壁時，試驗水高以試驗段上游水高加2m計算。
2.溝槽回填
進行胸腔部位回填時，對兩側以對稱方式同時進行回填，人工將檢查井周圍以及管頂上部0.5m處回填好后，則可利用機械實施大面積回填。對于建筑物周邊和排水管頂面的淘槽，進行回填時應分層壓實，嚴禁回填淤泥、凍土以及腐殖土等。應確保管道頂面達到90%以上的壓實度，建筑物周邊應達到83%以上的壓實度。
管道安裝的基本要求范文3
關鍵詞：建筑給排水;安裝施工;施工要點
引言
近年來，建筑以及相關的科學技術有了長足的發展進步，相關的施工技術也在不斷改進和提高；在另一方面，隨著使用者對給排水工程的使用、維護以及管理的要求也日益增強。給排水的安裝工程質量對日常的使用產生極大的影響，為使給排水系統達到優質高效運行的目的，除了要對其進行合理的設計外，還應對建筑中給排水的施工技術嚴格要求，確保建筑物的施工功能，因此，建筑給排水系統的安裝施工技術及其質量控制極其重要。
1 給排水安裝施工前期的技術要點
1.1 審核進場材料方面的技術要點
建筑施工，質量為先，為保證工程的質量，應嚴把材料進場關，針對每批進場材料，施工單位的相關質檢人員必須對進場材料的品種規格，外觀色澤等進行驗收。具體來說，就是要求材料包裝完好，表面無劃痕及外力沖擊破損；各種管材應保證外觀光滑，色澤均勻，管道的壁厚和圓度應達到設計標準；最后應查驗政府主管部門頒發的使用許可證，生產廠商出具的產品合格證，質量驗收報告等質量證明文件，確認符合驗收規范要求后應予以簽認；材料進場后，按相關的規定對進場的材料和配件進行抽樣送檢，檢驗不合格的材料堅決不得用于工程當中。
1.2 管理統籌方面的技術要點
（1）應加強土建專業及安裝專業的技術配合，保證結構工程質量，滿足對隱蔽安裝中技術和質量的要求，準確預留孔洞的位置及大小，避免出現錯誤的孔洞，浪費人員材料，節約施工單位的資金投入;（2）應堅持御座樣板的原則，對衛生間等涉及管道較多的空間應預先做好樣板，經確認無誤后再指導大面積施工;(3)施工圖紙的會審是施工準備階段的重要技術工作，是建筑工程建設的基本要求，目的是避免施工圖紙出現差錯，作用是確保工程質量和施工順利進行，降低建設生產成本。因此，在施功開展之前的準備階段，應加強對設計施工圖紙的審核；安裝的各專業技術人員在接到技術圖紙之后，應進行認真學習，領會設計意圖，熟悉詳細的設計內容，明確技術要點特點，并對有效的施工方法和可行的技術措施進行規劃；同時，在審核圖紙時，應盡量全面快速地發現圖紙中存在的各種問題，以便設計人員對審圖時所提出問題做出修改和補充。
2 施工中管理以及安裝的技術要點
簡單來說，最主要就應確立施工人員的質量意識，提高技術人員的專業素質，嚴格按照規范施工，每道工序完成后應嚴格檢查后才能轉入下一道工序，做好相關的施工試驗和隱蔽工程的驗收工作。下面將對一些容易出現問題的技術步驟進行詳細的介紹：
2.1 給水管道的安裝技術要點
（1）給水管道安裝前應復測地溝，中和考慮放空和管道運行的工藝需要，保證支架符合管道安裝的相關數據符合圖紙和有關規范的要求；（2）安裝施工過程中及完工后，應按時做好各種施工技術資料的簽證記錄，對埋設的管道，應辦理隱蔽工程驗收，做好相關工程記錄，相關技術資料均應整理存檔；（3）穿過建筑結構的管道，均應加裝保護套管，管道和套管之間應用阻燃材料填塞。
2.2 防止管道周邊滲漏的技術要點
排水管常用的硬聚氯乙烯管，其特點是內外壁表面光潔度較高，穿過樓層的結合部因與混凝土結合不好，因而出現管外漏水的現象。應采取如下技術措施：預先在立管結合部作好記號，刷上一層塑料粘結劑，待外表面形成溶結層時，滾上中砂，使其凝固后在塑料管外形成粗糙表面，然后再樹管并用細石混凝土吊模；使用止水環，將止水環固定在立管上后打入混凝土中，增加結合面和泄漏水的爬行距離，以達到較好的水密作用。
2.3 預防排水管道堵塞的技術要點
排水管道堵塞是建筑安裝工程施工中比較常見的質量問題，就是土建專業與安裝專業交叉施工時，經常出現管道被堵塞的問題，這種情況在衛生間的排水管口與地漏施工中尤為嚴重。應采取以下措施進行改善：（1）排水管道安裝時，應暫不連接埋地排出管與立管，在立管檢查口管插端用托板或其他方法支牢，并及時補好立管穿二層的樓板洞，待確認立管固定可靠后拆除臨時支撐物。結束后，對底層及二層以上管道作灌水試驗檢查，證實各管段暢通，然后將檢查口管與底層排出管連接；（2）由于建筑結構需要原因，應根據規范要求在乙字管的上部設檢查口便于檢修；（3）為了保證樓面地漏及屋面管口免受雜物等掉入排水管內所有地漏及伸出屋面的透氣管、雨水管口應及時用水泥砂漿封閉，防止管道堵塞；（4）排水管道施工中，待分段進行排水管道灌水試驗合格后，在放水過程中如發現排水流速緩慢時，說明該管段內有堵塞，應及時查明管段被堵塞部位，并將垃圾、雜物等清理干凈；（5）衛生器具就位時，先拆除排水管口的臨時封閉件，檢查管內有無雜物，并把管口清理干凈。應認真檢查衛生器具各排水孔確實無堵塞后，再進行衛生器具的就位；（6）在工程竣工驗收前，還必須按規范對室內排水管道作通水能力試驗。
2.4 為坐便器排水口的預留的技術要點
當前坐便器的型號規格較多，下排水口的位置要求不同，施工中應選擇合理的位置以便適應多數居民的要求，否則完工后很難改變。避免出現坐便器排水口距墻面距離不夠，難以選擇便器的問題。應綜合廠家的產品樣本，考慮排水口距墻面的距離以及裝修前的墻面的距離，滿足用戶需求。
3 結束語
建筑給排水設施的使用與功能密切關系到人們工作生活，確保給排水安裝施工的質量，進行科學有效的管理是保障給排水管網系統高效安全運行的必要條件，另外，為了達到給排水安裝工程的施工技術要求，切實的提高安裝施工的質量，相關的技術人員應的彌補設計施工中的某些不足，積極改進安裝的技術手段，這就需要相關的施工技術人員不斷的學習研究，努力提高自身的技術水平，切實的保證工程的質量的安全穩定，高效靈活，滿足建筑給排水系統的發展需要。通過這樣的努力，才能保證給排水安裝的工程質量，為建筑給排水安裝技術的發展做出應有的貢獻。
參考文獻
管道安裝的基本要求范文4
1、分析PLC的結構、工作模式、運行原理和工作特點
所謂PLC就是可編程控制器，其作為計算中家族的重要一部分，在工業控制過程中得到了廣泛的應用，其主要職能就是替代傳統的繼電器，達到邏輯控制的目的，并隨著時代的發展，這一裝置職能的邏輯控制范圍也在不斷的加大。
1.1分析PLC的結構
就其結構來看，雖然十分復雜，但其組成原理大致相同，大都采用微處理器作為重要的結構，而且其各項功能的實現，需要來自硬件和軟件方面的支持，因而PLC就是現代新型的工業控制型計算機，其常見的硬件結構主要由CPU、I/O模塊以及編程器和電源組成，而軟件則是對多重程序的集合而形成的軟件系統，一般分為系統方面和用戶方面兩種程序。
1.2分析PLC的工作模式
就其工作模式來看，主要分為運行和停止兩種模式，在運行模式下，主要分為五個階段，一是內部處理；二是通信操作；三是輸入處理；四是執行程序；五是輸出處理。在停止模式下，主要開展通信服務和內部處理工作。
1.3分析PLC的運行原理
就其工作過程來看，當處于內部處理階段時，主要就是對CPU模塊的各種硬件是否處于正常的工作狀態進行檢查，并對監視定時器進行復位，且與此同時完善相關內部工作。而在通信操作階段，主要是同智能模塊進行通信，并對編程器輸入的指令進行積極響應，再對編程器顯示的內容進行更新，而若其處于停運狀態，往往就只對內容進行簡單的處理并開展常規性的通信操作。當處于輸入階段時，主要是按照順序對輸入端子所處的狀態進行讀取，并將讀取到的信息存在輸入寄存器之中，同時也對輸入映像寄存器進行了刷新。當處于程序執行階段時，一般應堅持從上到下和從左到右的順序進行，當掃描梯形圖程序時，應采取逐句的方式進行掃描，再結合采集到輸入映像寄存器的結果開展邏輯運算工作，再將運行結果存入相應的映像寄存器之中，而一旦遇到程序跳轉指令時，就應結合跳轉的條件能否達到標準而對程序跳轉的地址進行確定。而在輸出處理階段，則主要是程序執行結束后，把輸出映象寄存器內各點所處的姿態轉存至輸出的鎖存器之中，并利用輸出端的驅動外部進行負載。如此往返，成為PLC的循環掃描的工作模式。
1.4分析PLC的工作特點
就其工作特點來看，主要采取集中采取和輸出的方式，并采取周期性的方式進行循環掃描，因而其掃描實際就是一個不斷循環的過程，每次掃描花費的時間為工作周期，但在實際運行中，經常會出現輸出之滯后的情況，即其外部輸入的信號出現變化后，其控制的信號輸出的時間有一定的變化和間隔，這段時間就是導致輸出滯后的原因，通常在50到90毫秒之間，加上其屬于串行工作，因而其運行的結構和梯形圖程序排列的順序相關，因此其余傳統的繼電控制器存在本質上的區別，能有效預防出點臨界的競爭，進而減少聯鎖電路的使用[1]。
2、概述電梯的種類、結構
通過上述分析，我們對PLC的結構、工作模式、運行原理和工作特點有了一個基本的認識，因而為了更好地把PLC應用到電梯設計之中，就必須對電梯方面的知識有一個基本的認識。以下筆者分別從電梯的種類、結構等方面進行分析。
2.1淺談電梯種類
就電梯的種類來看，主要分為乘客、載貨、病床、雜物、觀光、汽車、船舶、建筑施工等類型的電梯，以及一些特殊電梯，例如冷庫、消防、礦井、防爆、電站等類型的電梯，此外，還可以將電梯分為交流式、直流式、液壓式、齒輪式、齒條式、螺桿式等類型的電梯。由此可見，電梯的種類十分多，在設計過程中應用PLC時，應結合實際需要進行針對性的應用。
2.2分析電梯結構
電梯作為機電一體化的產品，如果將整個電梯比喻成人，那么電梯的“大腦”就是整個控制系統，“軀體”就是整個電梯的機械部分，“神經”就是電梯的電氣部分。通過各部位的“精誠合作”，確保電梯處于安全高效的運行狀態[2]。
3、探究PLC在電梯方面的應用
通過上述分析，我們對PLC的結構、工作模式、運行原理和工作特點以及電梯的種類、結構有了一定的認識，那么我們應如何加強PLC的應用呢？筆者認為，為了確保應用成效的提升，必須應用PLC組成整個電梯控制系統的結構，并掌握PLC電梯控制系統運行的原理，通過PLC的應用滿足各項應用的目的，最終提高整個電梯運行的安全性。
3.1應用PLC組成整個電梯控制系統的結構
在電梯控制系統設計過程中，通過應用PLC技術，確保整個PLC電梯控制系統由拖動控制系統和信號控制系統構成，并在硬件設備的支撐下組成整個電梯控制系統，例如PLC主機、機械系統、轎廂操縱盤、門機、廳外呼梯盤、主拖動系統、層號指示燈、調速裝置等的協助下，組成整個PLC電梯控制系統，為PLC技術的應用水平的提升奠定堅實的基礎。
3.2分析PLC應用過程中整個PLC電梯控制系統的運行原理
在PLC電梯控制系統中，主要采取隨機邏輯控制，其處于運行狀態時，由于不同信號的輸入均屬于隨機性的出現，因而信號出現不具有確定性，從而更好地控制輸入接口輸入的光脈沖指令和內外指令等信號，并將其PLC主機之內，再利用軟件對輸入的各種信號進行邏輯運算并處理，最后利用輸出結構將指令發出，從而滿足整個電梯運行的需要。
3.3應用PLC技術于電梯控制系統中應達到的目的
在電梯控制系統中加強PLC技術的應用，應達到的目的主要體現在以下幾個方面：一是一臺相應功率的電動機控制轎廂的上升與下降，同時各層之間設有上、下呼叫開關；二是自動關門待客；三是待客自動開門；四是內指令記憶；五是呼梯記憶與順向截停；六是按鈕開門；七是自動定向；八是自動關門與提早關門；九是自動返基站，并停機待客[3]。
4、結語
綜上所述，對PLC在電梯方面的應用進行探討具有十分重要的意義。作為電梯控制系統的設計人員，應充分掌握PLC的結構、工作模式、運行原理和工作特點以及電梯的種類、結構由了一定的認識，并在應用過程中應用PLC組成整個電梯控制系統的結構，并掌握PLC應用過程中整個PLC電梯控制系統的運行原理，且達到應用PLC技術于電梯控制系統的目的，最大化的確保電梯運行的安全性。
參考文獻：
[1]林海波.PLC在電梯控制系統設計中的應用[J].長春工程學院學報（自然科學版），2003，02：61-64.
[2]賈啟展.PLC技術在電梯控制系統中的應用研究[J].金田，2013，02：359.
[3]李楨，于洋.淺談PLC在電梯方面的應用[J].黑龍江科技信息，2012，07：7.
梁曉，廣西壯族自治區特種設備監督檢驗院，檢驗師，工程師，主要從事機電類特種設備檢驗工作。
壓力管道安裝問題的處理措施
劉 俊 熊明明 姜吉武
浙江省特種設備檢驗研究院 310020
摘要：由于壓力管道輸送著具有高溫、高壓、易燃和易爆等特性的物體，其危險性非常大，如果在安裝中出現了問題，就會給人們的生命和財產帶來很大的威脅。因此，為了保障壓力管道安裝質量，確保人們的人身安全，就必須對其中存在的問題進行詳細的分析，然后采取切實可行的處理措施。
關鍵詞：壓力管道 安裝問題 處理措施
壓力管道是一種非常常見的特種設備，其安裝的好與壞直接影響到壓力管道的正常運行。因此，為了防止事故的發生，必須對施工過程中的人員進行管理，同時還要使安裝質量得到保障。
一、壓力管道安裝中存在的問題
（一）施工方案不符合實際
施工方案沒有按照實際來編寫，有的方案中缺少內容，并且不具備操作性，只是將以往的施工方案套用在里面，與實際產生很大的差距；有些施工單位缺少專業的質保人員；有些方案中所涉及到的焊接工藝不全面；無損檢測內容出現漏項等現象。
（二）質量意識薄弱
壓力管道所涉及的材料種類比較多，材料是由業主進行提供，施工方只提供一些輔的材料和人力，然而有些業主對壓力管道安裝問題缺乏安全意識，常常為了自身的經濟利益著想，在壓力管道安裝施工的過程中任意將管材配件進行更改，施工方沒有及時和監檢人員進行溝通，這樣就埋下了安全隱患。此外，由于有些施工隊伍是通過輕包的方式來進行施工，其質量意識薄弱，在一定程度上對材料的質量管理比較放松，導致一些質量較差的材料仍然被使用，再加上所購買的管道材料質量不合格，或者購買的是假冒偽劣的管道材料，致使施工質量受到嚴重的影響。
（三）焊接工藝不符合實際要求
在壓力管道安裝過程中，焊工沒有經過專業的焊接工藝技術培訓，導致焊接技術水平低；其作業人員缺乏安全意識；甚至有些施工單位為了能夠降低工程成本，將焊接作業承包給個人，導致焊接工藝不符合實際要求，給壓力管道的安全運行帶來了安全隱患。
（四）現場安裝中出現的質量問題
在壓力管道安裝時焊接是一方面，同時現場安裝的每一個環節都與壓力管道的質量有著密切的聯系。在具體的安裝過程中，安裝材料如果不匹配、支架的固定不能牢固等，都會影響安裝質量，出現安全隱患。究其原因，主要是由于沒有按照施工圖紙的設計進行，選用的材料質量差；同時在安裝時經常出現領錯或者裝錯管件等現象；對于很可能會弄混的材料沒有進行標注說明；為了節約人力和材料的成本，隨意將安裝的方式改變，這樣就會在很大程度上降低壓力管道安裝的質量。
（五）無損檢測
無損檢測是壓力管道安裝中關鍵環節，主要是檢查焊接過程中是否存在缺陷，例如，檢查焊接是否熔合，是否焊透等等。但是有些施工企業在進行管道無損檢測時，對焊縫的焊接質量不夠了解，這樣就導致安裝現場出現很多不合格的焊縫。有時抽檢的方法不正確，不能按照相關規定進行，在無損檢測中發現了有不符合片時，對執行和擴深比例不夠嚴格，有些單位對拍片進行補片時，出現了記錄虛假的現象。上述的一些問題在安裝過程中是很難發現的，但是一旦壓力管道運行，管道會在溫度和壓力等的影響下，焊縫存在的缺陷就會體現出來，很可能會出現開裂的現象。
（六）對管道強度和氣密性進行試驗
當完成壓力管道的安裝以后，安裝人員應該對管道強度和氣密性進行試驗，試驗合格之后才能進行使用。在實踐中我們會發現，壓力管道強度和氣密性受很多因素影響，其中主要包括：施工人員在安裝完壓力管道之后，沒有對管道進行清潔處理，使得管道不夠清潔；在管道進行試驗的過程中，由于檢查的工作內容比較多，檢查人員沒有把具體的檢查工作落實到管道安裝的每一個環節當中，導致檢查結果不能達到預期的效果；由于壓力管道工作內容比較雜，壓力表不能將管道泄漏的真實情況反映出來。
（七）忽略了管道的防腐工作
從目前壓力管道施工的具體情況可以看出，一些施工單位在施工的各個環節中，把施工的工期和如何降低施工成本放在首位，這樣就導致了在一定程度上忽略了管道的防腐工作。再加上很多施工單位缺少專業的管道防腐工程師，這樣就會出現油漆的質量不過關，隨意的對焊縫進行除銹。同時，實際操作人員不能掌握熟練的操作技術，導致涂裝的方法不正確，這樣就很難將防腐效果充分發揮出來。
二、壓力管道安裝問題的處理措施
（一）加大宣傳和監管的力度，健全完善的質量管理體系
加大壓力管道安裝宣傳和監管的力度，同時建立完善的監管制度，施工單位應該建立健全完善的壓力管道安裝質量管理體系，制定科學的質量管理方針，并且明確質量管理的目標，制定出質量管理的計劃和管理的基本要求。并且與其他的監管部門保持聯系，以確保熟練掌握壓力管道安裝方面的信息，避免出現違法安裝現象發生。
（二）增強安裝人員的質量意識，并提高專業技能
安裝人員在進行安裝時，必須增強自身的質量意識并且提高安裝人員的專業技能，從而保證施工質量。目前，掌握專業的焊接工藝技術的人員短缺，很難滿足壓力管道安裝的基本需求。因此，施工單位必須對已有的焊接工藝人員進行培訓，培訓的主要內容是指導施工人員在施工過程中進行安全施工，增強施工人員的自身技能的訓練，從而提高施工人員的自身素質。確保所有的焊接工都能夠經過培訓，獲得相關證件才能上崗。同時還要為壓力管道安裝焊接培養更多的人才，以提高焊接質量。
（三）認真做好無損檢測工作
無損檢測工作必須由檢測機構來完成，在進行抽樣時，必須加大監督檢查的力度，并且嚴格按照相關的規定進行抽樣檢查，如果發現其中存在著一定的缺陷，那么就應該嚴格執行返修和擴大探深比例的相關規定，以防止弄虛作假現象的出現。
（四）做好管道強度和氣密性試驗
壓力管道強度和氣密性試驗是施工的最后一個階段，以試壓來完善安裝的工作是一種非常有效的方法。在管道進行試驗之前，施工單位編制安裝方案并將其上交給監理單位進行批準，要求所有的安裝環節都應該按照安裝圖紙進行。
（五）創造安全的施工環境
適當的增加經濟投入，并且給施工人員創造一個舒適的安裝環境，同時，施工人員必須使用先進的施工設備，同時還要合理的安排壓力管道安裝人員的安裝時間，減少安裝人員的勞動強度，提高其工作質量和效率，以確保施工安全。
（六）加強對安裝工作進行自檢
壓力管道安裝人員必須在正常的安裝過程中進行安裝，當安裝人員完成安裝任務之后，應該及時檢查，并且總結自檢經驗，同時質檢人員進行檢查時，必須對已經確定好的控制點進行檢查，然后做好檢查記錄。
總結：
綜上所述，為了保障壓力管道安裝質量，在設計、施工、竣工、驗收中都必須嚴格按照壓力管道安裝質量的基本要求進行，同時安裝還要與安裝圖紙保持一致。此外，作為壓力管道安裝單位，必須承擔起安裝的責任，提高安裝安全意識，重視安裝的每一個環節，同時對可能在安裝中出現的問題進行預防和加以解決，控制壓力安裝質量，以保證壓力管道能夠正常的運行，獲得最大的經濟效益與社會效益。
參考文獻：
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壓力注漿法處治橋頭跳車的設計綜述
呂世斌
撫順市公路管理局 撫順 113006
摘要：橋頭跳車現象是公路運營中的常見病害，為了有效的防治橋頭跳車，可從考慮改善路基性能方面加以實現。本文通過以撫順市豎碑大橋橋頭過渡段的壓力注漿為實例，詳細介紹壓力注漿技術的設計方案，工程處治效果顯著，希望為廣大工程技術人員提供一份參考。
1、引言
導致橋頭跳車的根本原因是與橋臺相鄰的橋頭引道路基的路面和橋臺頂面在各自沉降后形成的高程差。加固處理臺背填筑前的地基目前國內已有不少處理方法，如排水固結法、換土法、振動碎石樁法等，都是行之有效的方法。壓力注漿法是利用注漿設備，運用液壓、氣壓將配制好的水泥（或水泥與其他材料混合物）漿液，通過注漿管注入填料中，漿液在壓力作用下滲入填料空隙中，與土粒骨架產生固化反應，土的密實度進一步提高，減少臺背填土與橋臺的剛度差，進而減小兩者間的不均勻沉降。
2、工程概況
豎碑大橋竣工于2003年10月，由于建設時臺背填料碾壓不到位，加之受到2005年特大洪水的浸泡，臺背填筑砂礫結構損壞嚴重，造成填筑體與橋臺之間出現了較大沉降差。特別是16號臺處，路橋過渡段經過兩次加鋪瀝青層維修后不久，在橋頭接觸處又出現了差異沉降，并產生二次跳車，說明沉降還在繼續。經過現場勘測，橋頭路堤填料為砂礫，回填范圍在6m左右，地基土質良好。初步分析，引起橋頭路堤沉降的主要原因是臺背路堤填料在汽車荷載和雨水浸泡作用下，砂礫原有擠密結構發生破壞，強度降低，路堤產生較大壓縮變形；同時，錐坡穩定性降低引起路堤整體縱向滑移，加速了差異沉降的產生。處治思路是，采用靜壓注漿的方法，將水泥漿液注入到松散的填料中，在橋臺附近路堤土體里形成連續墻，提高路堤承載能力，減少壓縮變形。
3、注漿材料選擇及配合比設計
本工程采用水泥漿液作為注漿材料，水泥漿是以水泥為主加水配制成的漿液，根據工程需要加入一定的附加劑（速凝劑、早強劑等）改變漿液性能。所用水泥主要為硅酸鹽水泥和礦渣水泥，其漿液結石強度高、抗滲性能好，制作工藝簡單。水泥漿的水灰比一般為0.5～2.0，常用的水灰比是1：1。橋頭跳車病害處治作為常規的公路維修項目，應盡量快速開放交通，減少對公路運營的影響，所以水泥漿液中需加入速凝劑等外加劑，改善其早期使用性能。為了獲得符合速凝、早強及施工和易性要求的材料配合比，本文選擇減水劑和速凝劑（LA-11型混凝土速凝劑）兩種外加劑，進行室內試驗研究，分別對不同外加劑摻量、水灰比、養生天數下水泥漿的立方體抗壓強度和等效水泥穩定砂礫的無側限抗壓強度進行了試驗分析。
4、壓力注漿參數的確定
（1） 漿液擴散半徑的確定
漿液擴散半徑（r）是一個重要參數，一般可用理論公式進行估算，如楊秀竹等提出在砂土中進行滲透注漿時有效擴散半徑計算公式[2]。但如果地質條件復雜或計算參數難以準確獲得時，就應通過現場注漿試驗來確定[3]。注漿施工時，可通過對注漿壓力、注漿膠凝時間、注漿量、漿液濃度等參數進行控制調。本文注漿對象為粒徑較大的砂礫材料，滲透系數大，故根據擴散半徑經驗值為0.8～1m，本設計取大值r=1.0m。
（2） 孔位布置
注漿孔的布置是根據漿液的注漿有效范圍，且應相互重疊，是被加固土體在平面和深度范圍內連成一個整體的原則決定的。設計中需要計算的參數有：灌漿孔距L、最優排距Rm和最大灌漿有效厚度Bm。
本文以豎碑大橋為例，介紹孔位布置計算方法。如圖1所示，L為灌漿孔距，r為漿液擴散半徑，b為單排孔灌漿體的厚度。則灌漿孔距L、最優排距Rm和最大灌漿有效厚度Bm厚的理論計算公式如下：
（1）
（2）
（3）
其中，r為擴散半徑，b為灌漿體的厚度，N為布置注漿孔排數。
為施工方便起見，可先按經驗確定孔距L（r
布置三排注漿孔，最優排距和最大灌漿有效厚度分別按下列理論公式計算：
=1.66m；=4.64m
圖1孔位布置圖
（3） 注漿壓力的確定
注漿壓力Pe注漿是指不會使地表產生變化和鄰近結構物受到影響前提下可能采用的最大壓力。注漿壓力值與地層土的密度、強度和初始應力、鉆孔深度、位置及灌漿次序等因素有關，宜采用現場注漿試驗來確定。也可以用理論公式或經驗值確定容許注漿壓力值，如砂土中的經驗值為0.2～0.5MPa。砂礫地基容許注漿壓力經驗公式[4]為：
（4）
式中，Pe―容許注漿壓力（×105Pa）
T―地基覆蓋厚度（m）
C―與注漿期次有關的系數，第一期孔c=1.0，第二期孔c=1.25，第三期孔c=1.5
K―與注漿方式有關的系數，自上而下時K=0.8， 自下而上時K=0.6
λ―與底層性能相關的系數，可在0.5～1.5之間選擇，松散時取低值
h―地面到注漿段的深度
以本設計為例，注漿長度為5m，每段1.5m，最上一段為2m，孔深5.5m，分兩期自下而上注漿，則第一期孔的第一段參數為c=1，T=0.5m，K=0.6，λ=1，h=5.5m，計算得容許注漿壓力Pe=1×（0.75×0.5+0.6×1×5.5）=3.675×105Pa。同理可得其他段的注漿壓力見表2。
表2 注漿壓力計算結果
注漿分段 每段長度/m h值/m 注漿壓力/MPa
一期孔 二期孔
第一段 1.5 5.5 0.368 0.478
第二段 1.5 4.0 0.278 0.358
第三段 2.0 2.5 0.188 0.238
（4） 注漿量的確定
在正常情況下理論上注入的漿量，應充填到顆粒之間的孔隙中。砂礫土質條件下注漿所需的漿液總用量Q可參照下式計算[5]：
Q=KVn （6）
式中，K―經驗系數（細沙K=0.3～0.5，中粗砂K=0.5～0.7，砂礫K=0.7～1.0）；
V―注漿對象的土量；
n―土的孔隙率。
K為與漿液損耗系數和填充系數有關的經驗系數，一般土顆粒越大、結構越松散、布樁排數越少時，其取值越大。本次設計背填料為相對密實的砂礫土，含有一定量的細顆粒，且為多排樁布置，綜合考慮經驗系數K可取低值0.7，n取0.3，每孔注漿體積V=πr2h=3.14×1×5.0=15.7m3，則：Q=0.7×15.7×0.3=3.297m3。
5、工程注漿效果
工程于2012年9月完成注漿施工，并采用復注法和變形觀測法檢驗注漿處治效果。在注漿范圍內重新鉆了兩孔進行壓力注漿，發現可注漿量均較小，約為鄰近注漿孔的10%，說明此次注漿比較充分。注漿完成后，在臺后引道路面上共設5個沉降點進行變形觀測。由觀測數據發現，離橋臺最近的1#監測點沉降2mm，2#和3#監測點基本沒有沉降，而遠離注漿區的4#、5#監測點反而有微弱抬升的趨勢。分析原因，主要是因為兩次觀測時間分別為11月中旬和3月末，氣溫較低，路堤受凍脹抬升；相反，注漿區受凍脹影響很小，說明漿液與土體形成的注漿體能有效防止雨水的凍融破壞，同時，路堤承載能力明顯提高，達到了控制沉降的目的，注漿效果良好。
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淺析鍋爐爆管的形成原因及預防措施
裴建國 安春榮
白城市特種設備檢驗中心 137000
白城市特種設備檢驗中心鎮賚檢驗所 137300
摘要：鍋爐運行過程中發生的爆管原因非常多。其中有水質控制不嚴，造成管內結垢，引起鋼材過熱而爆破；有的由于司爐工操作失誤，超溫超壓，超過鋼材的強度，而引起的爆破；造成鍋爐汽水循環的破壞，而引起的爆破等。不管是何種原因引起的鍋爐鋼管爆破，鍋爐鋼材金屬內部的組織均發生了很大變化。本文就這個方面進行論述，從中找出解決和預防的措施。
關鍵詞：鍋爐爆管 高溫 原因 分析
一、引言
鍋爐的安全是直接影響人們和企業的重要因素。鍋爐壓力容器質量能不能有保障關系到工作安全問題，當鍋爐運行過程中，由于水質標準、水循環、機械損傷、生火速度、吹灰、管材質量、給水溫度、給水導管位置等原因導致爐管、過熱器、省煤器管、空氣預熱器管爆破的發生，出現安全生產事故。本文主要以鍋爐爆管事故當中存在的問題進行分析和探討。
二、鍋爐使用金屬材質的分析
任何金屬在長期高溫條件下工作，不但會發生蠕變、斷裂和應力松馳等形變過程，而且還會發生一些組織和性能的變化和其他損壞。這一點和室溫下使用的鋼材不同。在室溫條件下，鋼的組織和性能較穩定，不隨時間而改變。金屬（主要指的是鋼）在高溫下長期運行中發生的組織變化主要有。
（一）、珠光體的球化和碳化物聚集
珠光體球化會使鋼的蠕變極限和持久強度下降。珠光體球化對鋼材的高溫機械性能影響是很大的，它會加快金屬在高溫下蠕變速度，加快鋼材的破壞。
（二）、金屬的石墨化
滲碳體是一個不穩定的化合物，它在適當的條件下會發生分解而形成奧氏體和石墨或鐵素體和石墨。在正常的室溫下，這一過程實際上是不進行的，但它隨著溫度的升高而急劇加速。石墨化將大大降低機械性能。石墨在基礎組織中可以認為是孔洞和裂縫，所以大大削弱鋼材的機械性能，使鋼材的強度極限，工作韌性大大下降，從而使鋼材脆性增加。
（三）、高溫造成合金元素的重新分配
由于鍋爐上的鋼材在長期高溫條件下，除了會發生珠光體球化和石墨化現象外，還會發生合金元素從固溶體中逐漸向炭化物擴散，使炭化物中的合金元素逐漸增多，引起合金元素的重新分配。合金元素的重新分配，會使鋼材的高溫機械性能發生變化，從而使該材料在該溫度下強度極限降低約一半。
三、鍋爐爆管的原因分析
（一）、管路長期過熱爆管
是金屬長時間在應力和超過其額定溫度條件下導致的管子爆破，其超過的溫度水平一般在鋼的臨界點Ac1以下。所以，長期過熱爆管是一個緩慢的過程，長期地由于蠕變變形而使管子爆破。
1、破口的宏觀分析
破口并不大，斷面粗糙而不平整，破口邊緣呈鈍邊，并不鋒利，破口附近有許多平行于破口的管子軸向裂紋，由于在長期高溫下運行，所以在破口外表面上出現一層較厚的氧化皮，這些氧化皮很脆，容易剝落。管子在長期過熱爆破前，由于過熱，溫度提高，加快了蠕變速度，又加上受到內壓――切向應力作用，使管子脹粗，管徑增大，管壁減薄，當超過一定極限時，管子發生爆破。
2、長期過熱爆管的微觀特征
長期過勢爆管它的溫度應在材料的再結晶溫度以上（因為在此溫度以上鋼材才能產生蠕變）。管子脹的越粗，強度下降越大。
（二）、管路短期過熱爆管
短期過勢爆管，是金屬在短時間內，由于溫度升高，管子金屬在高溫下被內部介質的壓力作用而很快爆破，這種爆破往往是一個突發過程，所以在爆破口的變形量、形狀及內部組織上也有所不同。這種破口張開很大，呈喇叭狀，破口邊緣銳利，減薄較多，斷裂面較為光滑，呈撕裂狀，破口附近管子脹粗較大，對水冷壁管而言，由于汽水混合物急速沖擊，內壁顯得十分光潔，外壁一般呈藍黑色。破口附近沒有眾多的平行于破口的軸向裂紋。短期過熱爆管主要分為：短期直接過熱爆管、管下腐蝕鼓包而引起的爆管和瞬時過熱爆管三種。
1、短期直接過熱爆管
管子破口極大，呈不規則的菱形，邊緣極其銳利，管徑相對變形很大，并且在離破口較遠處管徑也有不同程度的變形。金相組織：珠光體已有一定程度的球化，但其球狀滲炭體并未脫離出原珠光體區域，鐵素體晶粒嚴重地沿爆管方向拉長。
2、管路垢下腐蝕而引起的鼓包變形爆管
這種爆破，是由于管內結垢，導熱性差，造成鋼材的局部過熱，而產生爆破，所以破口較小，破口邊緣也銳利、光滑。
（三）、瞬時過熱爆管
鍋爐水冷壁管，直接受爐膛內火焰的高溫輻射，因此運行不正常時，為管子堵塞，水循環不良，嚴重缺水等，管子的局部地區過熱溫度很高，而造成水冷壁管的瞬時爆破。它的特征是：破口呈喇叭狀，破口邊緣鋒利，破口處管壁減薄很多，有的破口邊緣厚度僅為0.2mm，靠近破口處管壁是突然減薄，為韌性斷口。
四、鍋爐爆管的預防措施
（一）、加大檢修管理力度，制定實施防磨計劃
施工人員要充分利用大、小修對受熱面管道進行宏觀檢查，堅持“逢停必檢”原則，掌握金屬長期運行中的性能規律，發現和消除金屬事故的隱患。對高溫腐蝕、磨損、脹粗、鼓包、應力集中等情況加強檢查，發現問題及時徹底地處理。加強金屬監督和化學分析，對熱負荷較集中部分采取割管檢查和化學分析，對易結焦、易磨損、吹灰器易吹薄的部位進行側厚檢查，對過熱器、再熱器等易超溫的部位進行金相分析。加強受熱面附件的檢查，如防磨瓦、管排卡子和護體鐵，整理管排嚴防形成煙汽走廊。對檢修焊口做好無損探傷檢驗，把好焊接質量控制關。
（二）、加強對煙氣側的調節
改變過熱器的對流吸熱量，通?？扛淖兘涍^過熱器的煙氣量和煙氣溫度來實現。燃燒工況的改變對汽溫有一定影響，因此，在鍋爐運行中，應根據實際情況，改變噴燃器的傾角和上、下排噴燃器的運行方式，從而改變火焰中心的位置和爐膛出口煙溫，并通過調節風量擋板，使流經過熱器的煙氣量發生變化而達到調節汽溫的目的。應注意的是，噴燃器的運行方式和風量的調節，首先應滿足燃燒的要求，這有利于設備的安全和提高鍋爐效率，因此煙氣側調整只能作為輔助手段。此外，當負荷過低時，不能用上傾火焰中心高度來增加汽溫，以防止鍋爐滅火或煤粉在煙道內再燃燒而發生事故。
（三）、控制鍋爐的汽溫變化
1、調節燃煤量
當鍋爐負荷有較大變動，需啟、停1套制粉系統時，投入的噴燃器應均衡。當爐負荷變動不大時，可通過調節運行著的制粉系統出力來解決。
2、調節燃燒風量
當外界負荷變化時，應對風量作相應的調整。實際運行中，隨著過量空氣系數的增加，利于完全燃燒。但是過量空氣的增加要適當，同時煙氣流速加大，造成送、引風機的耗電量增加，經濟性降低，加劇低溫段的磨損，因此要嚴格監視氧量的變化。
（四）、加強運行管理和爐水監督
運行人員要認真操作，按規程升降負荷。日常密切監視受熱面報警情況，嚴防受熱面管道超溫，加強對管壁溫度的監視，減少管壁超溫。燃料專業要加強入爐煤快速分析預報工作，為運行人員精心操作、勤調整提供依據，便于運行人員及時調整一、二次風，合理調粉量和過?？諝饬?，使煤粉在爐內充分燃燒。保證磨煤機在最佳狀態運行，嚴格控制煤粉細度減少設備磨損。認真進行燃燒調整，控制火焰中心不傾斜，嚴格控制各部件的參數，嚴禁超限運行，加強受熱面吹灰，防止局部結焦超溫。加強爐水監督，保證品質合格等。
五、結束語
加強鍋爐的爆管發生是一項重要且綜合工程，應從運行、檢修、技術改進等方面加強監督、管理和檢查、綜合考慮。運行人員根據煤質變化及時調整燃燒，控制合理風速，控制管壁超溫、加強設備運行監督和化學監督。檢修人員提高檢修質量和金屬監督力度。盡可能地擴大檢查范圍，發現問題并及時處理，大大地減少了鍋爐非停，保證鍋爐的安全穩定運行。
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大氣污染的主要類型及防治技術探討
喬 波
山西省侯馬市環境保護局
摘 要：當前形勢下，全球的工業和交通不斷持續發展，給大氣環境帶來了許多污染和破壞，但目前大氣污染物的排放量仍然日趨增多，將會導致大氣污染狀況越加嚴重。我國的大氣污染物排放量很大，為了使大氣污染得到一定程度的控制，我國不斷進行大氣污染防治技術的研究。本文主要闡述了大氣污染的主要類型，并針對大氣污染狀況提出了相應的防治技術和措施。
關鍵詞：大氣污染 防治技術 主要類型 探討
引言：
大氣污染指的是通過自然活動以及人為因素，致使一些物質融于大氣中，在達到一定的時間及濃度之后，會對環境產生嚴重的污染，對人體健康產生一定損害的現象。當人類的大氣污染物排放種類不斷增加時，地球的大氣成份也在同樣出現變化，已經無法單純依靠大氣層的自然凈化，大氣污染的防治已經勢在必行。隨著我國經濟的發展，對環保領域的研究也日趨重視，尤其是對于大氣污染的防治，研發了清潔生產技術和三廢治理措施等。
一、大氣污染的主要類型
1.按照化學性質劃分
1.1還原型的大氣污染
大部分出現在燃燒過程中，主要以煤炭和石油作為燃料的地域，通常又被稱作煤煙型污染。以二氧化硫、一氧化碳及顆粒物為主要污染物。當處于濕度較高、溫度較低的陰天時，這種類型的污染物通常在低空開始聚集在一起，致使污染事故的出現。
1.2氧化型的大氣污染
通常出現在主要燃料為石油的地域，汽車尾氣含量較多。一次污染物通常是碳氫化合物以及一氧化碳，當太陽短光波的催化下，經過光化學反應形成三氧化碳和醛類等污染物，它們很容易造成氧化，還對眼睛產生一定的刺激，例如洛杉磯煙霧等。
2.按照燃料性質劃分
2.1石油型大氣污染
通常來自于石油化工廠及汽車尾氣的排放，以二氧化氮、鏈狀烷等為污染物的構成部分，還包括它們在大氣中產生的自由基、臭氧以及各種中間產物等。
2.2煤炭型大氣污染
當工廠及企業生產過程中經常會排放一些煙氣等污染物，而家庭中的爐灶等常用設備也會出現一些煤炭煙氣。它的主要構成污染物是二氧化硫、煙氣粉塵，還有當這些一次污染物出現一系列化學反應時，形成的硫酸等污染物。
2.3混合型大氣污染
混合型的大氣污染是將石油和煤炭作為燃料，經過燃燒之后產生一定的污染物被排放出來，并且還有加工工廠及生產企業等在生產過程中。會排放出一些化學物質等污染物。在日本的川崎和橫濱等就出現過混合型的大氣污染。
2.4特殊型大氣污染
一些生產企業在生產過程中，往往會排放出特殊的污染氣體，例如生產鋁堿的工業區會存在氯氣污染，制造磷肥的工廠會存在氟污染等，此類污染通常是在局部范圍當中存在。
二、大氣污染的防治技術
1.脫硫技術
當前脫硫技術主要分為燃燒前的脫硫技術、燃燒中的脫硫技術以及燃燒后的脫硫技術。其中燃燒前的脫硫大致包括煤的液化、煤的氣化以及洗煤。洗煤通常是脫硫的配合措施，而煤的液化及煤的氣化是比較經濟的工藝，目前正在不斷研發中。在燃燒過程中，采用燃用型煤比較節約資源，而且非常環保，通常適用小鍋爐的燃燒。當前我國循環流化床較多應用在采暖及工業鍋爐燃燒中，其中最大的爐型為每小時75t。當前較大規模的商業化脫硫技術，只有燃燒后的煙氣脫硫，它能夠很大程度的控制酸雨污染以及二氧化硫污染。煙氣脫硫技術通常包括硫氮聯脫、干和半干法以及濕法等。德國、美國和英國等國家較多的運用煙氣脫硫技術，在煙氣脫硫工藝中，技術比較純熟而且使用范圍比較廣泛的有CDSI法、噴霧干燥法、石膏法及LIMB法等。當前我國并未有煙氣脫硫設備的生產和設計工藝技術，對于排放也沒有較高的要求，治理手段不完善也不盡合理，在電廠中很少裝置有脫硫設備，沒有對二氧化硫等污染氣體的排放進行有效控制。除硫設備基本都是從國外進口的，但在經濟上造成了一定的虧損。
2.除塵技術
大氣中的細微灰塵顆粒會降低大氣的能見度，并且影響了城市的景觀，最主要的是會給人體呼吸系統帶來很大的損害。盡管使用除塵器能夠使大氣中的灰塵顆粒得到一定的控制，但只能除去較大的顆粒分子，對于那些細微的灰塵顆粒仍然沒有作用。我國目前已經對細微灰塵顆粒分子，給大氣的污染和危害給予重視，對細微顆粒分子的分布情況以及污染的來源和特征，進行了深入研究，但就當前研究情況來講，對于細微顆粒分子的控制技術，以及作用機理等研究都有待提高。我國的總體除塵效率，平均值大概為95%，與國外相比還有很大的差距，當前國外的除煙技術相對先進和成熟，需要我們不斷的向國外先進工藝技術合作和學習，并且盡快的發展煙氣凈化產業，努力掌握煙氣凈化設備的設計和生產技術。
3.機動車大氣污染控制技術
機動車在行駛過程中會排放出一些列的污染物質，例如氮氧化物、VOCs、含鉛顆粒物和CO等。而VOCs會在一定作用下形成光化學污染，并且氮氧化物在受到光化學反應以后會形成硝酸鹽氣溶膠。目前國外經過深入的研發，形成了三元催化技術，這項技術目前已經成熟并開始推廣運用，現今已經在開發機動車尾氣污染凈化技術。隨著我國社會經濟的持續快速增長，機動車的數量也在日益增加，在一些發達城市中，已經出現比較嚴重的光化學污染和NOx污染。為了使機動車尾氣污染程度得到一定的緩解，我國已經研發出自動補氣的尾氣凈化設備，它能夠讓尾氣中的NOx以及碳氫化合物得到全部凈化。還可以使NOx得到一定的降低排放。
4.脫氮技術
當前形勢下，很多國家都已經對NOx的排放問題采取重視，并制定了相應的控制計劃。NOx的控制技術主要包括在大氣中將NOx的含量清除，以及將燃燒技術進行改進，減少其排放量兩種方式。在氮氧化物以及硫化物的聯合脫除手段中，通常有可再生技術、煙道及爐內噴吸著劑技術、用SCF取出氮氧化物技術等。目前發達國家的脫氮技術，通常是在大型燃煤鍋爐中裝置低氮燃燒器，可以將NOx的排放量減少大約40%。而德國等環保標準較為嚴格的國家，通常還在燃燒鍋爐上裝置煙氣脫氮設備。對于煙氣脫氮技術的研究，我國已經取得了新的進步和發展，并不斷突破，例如在2000年研發的整體分級低氮氧化物的燃燒技術，已經通過有關部門的檢測，并開始實施。在部分鍋爐中開始裝置低氮燃燒器等裝置，但一些300MW之下的鍋爐還不能安裝此裝置，NOx還是沒有得到控制，生成量在日趨增加?，F如今，我國只存在氮氧化物的環境質量指標，并沒有NOx的燃燒排放標準，相關的一系列技術研究，也僅僅局限在部分氮氧化物較低級別的燃燒技術當中，以及固硫技術里面的氮氧化物附帶降低效果的技術分析。我國當前的產業結構開始向集約型結構轉變，并且不斷優化能源的消費結構，逐漸使氮氧化物的排放趨勢得到一定程度的緩解，并處于逐年降低的趨勢。
三、結論
綜上所述，盡管當前我國的大氣污染治理技術有很大的進步，但大氣污染形勢依然很嚴峻，大氣污染物的排放量還在持續增長。隨著經濟發展與環境保護的緊密聯系，要想促進經濟又好又快發展，必須加大控制大氣污染的投資力度，在防治大氣污染的過程中要按照實際情況研發適合的技術，并形成產業化。
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淺談下向焊在管道施工中的過程控制
任樹春 施德海
石油化工工程質量監督總站管道儲運分站 221008
摘要：在長輸管線管道施工過程中，采用下向焊接技術可以提高施工過程中的焊接機械性能和工藝性能，筆者根據多年的監督經驗，結合工作實際，改進了焊接工藝參數，提高了工作效率和焊接合格率，并從焊前準備，施焊過程中的質量控制及缺陷預防進行了詳細闡述。
主題詞：下向焊工藝 焊接準備 缺陷預防 作用
前言：下向焊就是采用下向焊條，由上向下運條進行施焊的一種操作方法。目前，這種方法因其生產率高、易保證焊接質量等特點，在國內已用于壓力容器和大口徑長輸管線的焊接。
纖維素焊條由于在垂直下向焊接時可以使用大直徑焊條，這樣可以用大電流和高焊速進行焊接，因而其經濟性很好。多年來已經成功地應用于輔設管道時管道圓周焊縫的焊接。但是，這種焊條焊接的焊道中氫含量較高，在適用的管道壁厚和所需的沖擊性能方面受到一定的限制。雖然堿性焊條經濟性差，然而其特點在于優良的機械性能和工藝性能。
在打底焊和熱焊時采用纖維素焊條，焊接填充和表層焊縫采用堿性垂直下向焊焊條，可將其經濟性、優良的機械性能和工藝性能結合起來。雖然這是一套成熟的焊接工藝，但是在現場施工過程中，焊工普遍感到堿性下向焊條難以掌握，使這一工藝的應用及推廣受到一定限制。
筆者針對這一情況，利用監督工作的條件，組織有關技術人員進行有針對性的焊工培訓和焊接試驗，進一步改進了焊接工藝參數，使大部分焊工在較短時間內掌握了這種焊接工藝，較好地解決了這一難題。經過在日照-儀征原油管道及配套工程和江蘇成品油管道工程的應用，取的了良好效果。
一、管材的保護及焊前準備
管道安裝的基本要求范文5
P鍵詞：市政工程；給排水；管線施工
經濟發展帶動城市化進程的進步，目前我國各個領域的發展建設都在穩步推進之中，城市大規模的擴建，對于施工工藝水平的要求逐漸提高，城市化建設的難度隨之增加。市政給排水工程施工建設是開展城市化建設的主要問題，給排水工程的順利的開展實施對于城市的發展建設至關重要。人們生活、城市發展、經濟進步，都離不開水資源的支持，排水系統的正常運行能夠保障城市的基本衛生環境，以及城市和諧健康發展。市政給排水工程建設影響城市發展的各個領域，相關人員應該重視這一問題。在施工建設環節，應該嚴格的遵守各項要求，確保施工工程滿足所需，質量安全可靠，為今后市政給排水工作的順利開展奠定堅實的基礎。
一、管道預制工序技術要點
1給排水管道施工發展到目前，普遍使用預制件的方法進行施工
管道的設計施工首先應該嚴格的根據設計標準進行，經過加工、制作、施工、安裝等幾個環節。管道制造的基本要求是規格不能小于2，需要事先準備好所有的施工設備，保障施工設備齊全，避免影響施工進度。管下材料主要進行的是管道預知工序，是整個施工的關鍵所在。進行下料作業施工管理時，應該事先檢查各項設備，針對存在的問題采取合理的解決方式，確保工程施工建設順利開展。材料質量管理方面，有專業人員進行檢驗，不合格的產品嚴禁使用，避免出現管道毀損引起漏水現象。
2管材切割是管道預制的必要手段
管道材料進行加工管理時，應該注意的主要有兩點：第一，借助火焊的方式對管材實施切割，切割的大小應該和下料的基本參數保持一致。分析管道材料整體加工的各種情況，選擇合適的加工方法，倘若切割“小于2”的鋼管，不能使用火焊的方式；第二，切割“大于2”的鋼管，應該使用的是等離子切割方式。等離子切割的主要優點是切口處不會出現高溫氧化情況。
3管材切口對于管道預制、加工影響很大，在進行預制施工時必須嚴格管控施工質量
管道施工工藝整個的過程要求比較嚴格，主要有技術水平、參數設置、角度分析、工藝要求、以及管道組隊等等，經過處理之后的內壁管理非常整齊，整個的管道厚度完全一致，存在的誤差是壁厚的十分之一，基本上最大的誤差范圍低于1毫米。但是也有實際操作過程中壁厚超過1.5毫米的，這就要嚴格的按照具體標準執行。除此之外，焊縫的接頭處應該提前做好標記，并且對于焊接的次數要做好記錄。
4做好現場管理和半成品保護，避免半成品的混用
預制短管做好之后，應該通過綁鐵絲或者是刷油漆的方式作出標記，方便區分。倘若遇到短管上帶有法蘭的，需要在法蘭孔上做木質保護板，目的是避免異物進入堵塞管道。倘若管道沒有法蘭應該在切口處帶上專用保護套。
5認真做好預制短管加工記錄，在施工過程中進行裝卸操作時，根據需要使用臨時性的支撐措施，避免管材表面油漆層受到破壞，或者管材受力變形問題發生。
二、管道安裝工序技術要點
1施工檢查
市政給排水工程施工過程中應該全面落實檢查工作，保障管道的施工安全，遵循市政給排水管道總體的施工規劃和具體要求，各個環節的質量水平應該達標，定期進行排水管線的施工監測，只有通過監測的工序才能往下繼續開展。市政排水工程建設第一步是安裝，檢驗給排水管道能否正常使用，是否存在零件少裝、漏裝，發現問題及時的采取方式解決，避免出現市政給排水施工建設不達標的情況。
2管道安裝技術要求
首先需要進行專項檢測。這是土木檢測施工過程中的主要環節，整理分析基本的有效數據，確保后續的工作可以順利實施。其次，給排水施工設施應該全面到位。最后，完成給排水管道的安裝，確保工程建設沒有漏洞。各項檢測全部達標。
3給排水管道地下工程技術要點
首先應該全面的掌握施工的具體情況，工程定位準確。管道溝挖要按照制定的標準落實，滿足設計要求。管道底層的緊實度要牢固。之后施工應該注重細節，避免管道在安放的過程中遭到損壞，事先做好管口工作的防護，避免雜物進入，影響給排水工程的使用。
4安裝閥門技術要點
市政排水管線中最重要的零件是閥門，安裝位置的選取對于今后排水管線的使用以及壽命都有很大的影響，因此在進行閥門的安裝管理之前，需要根據圖紙深入研究分析，最終得出閥門的型號、位置等基本信息，并且核對圖紙的各個內容，在確定具體的位置之后，對于管線的流動方向作出說明。市政給排水管道閥門安裝完成之后，需要借助專業的儀器檢驗閥門的密閉性，綜合的做出相關的調整，在施工過程中，閥門應該始終處于開啟狀態，及時對閥門進行測試，避免閥門破損。所有的安裝檢驗全部完成之后，需要借助相應的規范進行調節測試，測試環節應該時刻注意儀表的變化情況，避免因為人為因素造成儀表的損壞。
5支架、吊架安裝技術要點
給排水工程建設施工需要借助支架、吊架等保障整個的管道穩定性。在執行操作過程中，支架以及吊架應該滿足各項技術要求，施工調節應該做好記錄，便于今后得出準確的數據。焊縫的連接處應該仔細的檢查，防止使用過程中出現漏水的情況。支架、吊架的位置擺放管理，應該和圖紙的設計完全一致。
三、壓力試驗工序技術要點
給排水管道屬于封閉性系統。倘若管道上出現漏洞、損壞等等，會直接的出現泄漏，一方面浪費水資源，另一方面安全用水受到影響。這就是管道安裝完成之后進行壓力測試的主要原因，目的在于檢驗管道的整體情況。進行壓力測試的首要環節是結合圖紙分析管道安裝的各項內容；其次，提前判定需要檢驗的管道，對于此次不檢驗的管道，應該事先進行隔離；之后，檢驗管道閥門的相關情況，閥門的開關和排水管道具體的要求是否相符，不符合的需要重新安裝；最后，進行壓力測試。給排水壓力測試使用的方法是水壓檢驗，先不斷的往管道中注水，水量不斷上升，管道中的空氣就會逐漸的排出。此時安裝壓力表，掌握系統的內部水壓。一般水壓試驗滿足基本要求之后，靜止10分鐘，判斷管道是否會發生變化，如果沒有任何問題，那么水壓管道可以正常的工作，分析各個環節管道的帶壓情況。檢驗過程中，倘若發展存在一定的泄露，應該及時的排水降壓，進行漏洞的處理，嚴禁在帶壓的情況下施工。主要原因是帶壓過程中，整個管道承受的壓力水平比較高，如果帶壓開展施工，漏洞不僅不能修補，還會因為壓力過大出現裂縫等問題，造成難以預估的損失。
四、系統清洗、吹掃工序技術要點
市政給排水管道還需要定期的進行清洗，平均清洗速度是1.5米/秒，中間水流不能出現任何中斷。如果沒有明確的規定說明，清洗的標準應該是流出口的水流、水速、水質和流入口一致。吹掃作業的開展主要是使用工業風火進行，屬于間斷性實施，排氣口的白布沒有任何的雜物等，說明吹掃任務完成。
管道安裝的基本要求范文6
關鍵詞：建筑給排水工程，施工技術，要點分析
中圖分類號：TS958文獻標識碼： A
一、建筑給排水工程中施工前期的技術要點分析
1、管理統籌方面的技術要點。⑴施工圖紙的會審是施工準備階段的重要技術工作，是建筑工程建設的基本要求，目的是避免施工圖紙出現差錯，作用是確保工程質量和施工順利進行，降低建設生產成本。因此，在施工開展之前的準備階段，應加強對設計施工圖紙的審核；安裝的各專業技術人員在接到技術圖紙之后，應進行認真學習，熟悉詳細的設計內容，了解建筑相關結構，明確技術要點特點，領會設計意圖，掌握施工情況，并對有效的施工方法和可行的技術措施進行規劃；同時，在審核圖紙時，應盡量全面快速地發現圖紙中存在的各種問題，以便設計人員對審圖時所提出問題做出修改和補充。⑵應加強土建專業及安裝專業的技術配合，保證結構工程質量，滿足對隱蔽安裝中技術和質量的要求，準確預留孔洞的位置及大小，避免出現錯誤的孔洞，浪費人員材料，節約施工單位的資金投入。⑶應堅持預做樣板的原則，對衛生間等涉及管道較多的空間應預先做好樣板，經確認無誤后再指導大面積施工。
2、審核進場材料方面的技術要點。為保證安裝工程乃至整個工程的質量，應嚴把材料進場關，針對每批進場材料，施工單位的相關質檢人員必須對進場材料的品種規格，外觀色澤等進行驗收。具體來說，就是要求材料包裝完好，表面無劃痕及外力沖擊破損；各種管材應保證外觀光滑，色澤均勻，管道的壁厚和圓度應達到設計標準；最后應查驗政府主管部門頒發的使用許可證，生產廠商出具的產品合格證，質量驗收報告等質量證明文件，確認符合驗收規范要求后應予以簽認；材料進場后，按相關的規定對進場的材料和配件進行抽樣送檢，檢驗不合格的材料堅決不得用于工程當中。
二.建筑給排水工程中施工管理以及安裝的技術要點分析
1、給水管道的安裝技術要點。⑴給水管道安裝前應復測地溝，綜合考慮放空和管道運行的工藝需要，保證支架符合管道安裝的相關數據符合圖紙和有關規范的要求。⑵安裝施工過程中及完工后，應按時做好各種施工技術資料的簽證記錄，對埋設的管道，應辦理隱蔽工程驗收，做好相關工程記錄，相關技術資料均應整理存檔。⑶穿過建筑結構的管道，均應加裝保護套管，管道和套管之間應用阻燃材料填塞。⑷管道安裝工作如有間斷，應及時封閉入承口的深度不敞開的管口。
2、預防排水管道堵塞的技術要點。排水管道堵塞是建筑安裝工程施工中比較常見的質量問題，也是安裝專業與土建施工專業難以精確配合的主要問題。土建專業與安裝專業交叉施工時，經常出現管道被堵塞的情況，這種情況在衛生間的排水管口與地漏施工中尤為嚴重。應采取以下措施進行改善：⑴由于建筑結構需要原因，應根據規范要求在乙字管的上部設檢查口便于檢修。⑵排水管道安裝時，應暫不連接埋地排出管與立管，在立管檢查口管插端用托板或其他方法支牢，并及時補好立管穿二層的樓板洞，待確認立管固定可靠后拆除臨時支撐物。在土建裝修基本結束后，對底層及二層以上管道作灌水試驗檢查，證實各管段暢通，然后將檢查口管與底層排出管連接。⑶排水管道施工中，待分段進行排水管道灌水試驗合格后，在放水過程中如發現排水流速緩慢時，說明該管段內有堵塞，應及時查明管段被堵塞部位，并將垃圾、雜物等清理干凈。⑷為了保證樓面地漏及屋面管口免受雜物等掉入排水管內所有地漏及伸出屋面的透氣管、雨水管口應及時用水泥砂漿封閉，防止管道堵塞。⑸衛生器具就位時，先拆除排水管口的臨時封閉件，檢查管內有無雜物，并把管口清理干凈。⑹排水栓、地漏等處存水彎塞頭在交叉施工中暫不封堵，待通水試驗前沖洗后再行安裝。⑺在工程竣工驗收前，還必須按規范對室內排水管道作通水能力試驗。
3、防止管道周邊滲漏的技術要點。排水管常用的硬聚氯乙烯管，其特點是內外壁表面光潔度較高，穿過樓層的結合部因與混凝土結合不好，因而出現管外漏水的現象。應采取如下技術措施：預先在立管結合部作好記號，刷上一層塑料粘結劑，待外表面形成溶結層時，滾上中砂，使其凝固后在塑料管外形成粗糙表面，然后再豎管并用細石混凝土吊模；使用止水環，將止水環固定在立管上后打入混凝土中，增加結合面和泄漏水的爬行距離，以達到較好的水密作用。
4、為坐便器排水口的預留的技術要點。當前坐便器的型號規格較多，下排水口的位置要求不同，施工中應選擇合理的位置以便適應多數居民的要求，否則完工后很難改變。避免出現坐便器排水口距墻面距離不夠，難以選擇便器的問題。應綜合廠家的產品樣本，考慮排水口距墻面的距離以及裝修前的墻面的距離，滿足用戶需求
三. 建筑工程給水施工的優化選擇
建筑工程的室外管網壓力常常不能保證建筑物上層的用水，為了補償差，可以有多種給水方式供選擇。設置水泵的供水方式。據統計，國內水泵類電耗約占全國總用電量的20％，電能的浪費現象相當普遍。為了節能，變速水泵應運而生。水泵在運行中，轉速不變即在額定轉速下運行，稱為恒速運行。如果運行中，轉速是隨機調整變化的，稱為變速運行。這兩種方法都是人們經常使用的給水方法。
使用水泵和水箱的共同供水方法。若出現室外給水管網中壓力小于或者周期性的小于建筑內部給水管網的壓力，并且建筑物用水又非常不平衡，則應該使用設置水泵和水箱聯合供水模式?？梢酝ㄟ^在水箱中設置浮球式和液壓式的水位繼電器控制水泵的運行。在使用水位繼電器時，當水箱低水位時，水泵開始運行，當高水位時進行停泵，這樣水泵可以高效率的工作。也就是說水泵的每一次啟閉都充滿或者防控水箱中的有效容積一次，水箱的調控作用就如同恒壓變流量的變頻水泵所發揮的作用一樣。這種水泵和水箱聯合供水的模式技術穩定，供水穩定，水泵在最合理有效的狀態下運行，又可以作為長期運行。
氣壓罐供水方式，它是通過使用密封罐里的壓縮空氣，把水罐里的水送到各個配水點的升壓裝置中，它是通過改變氣壓罐中的空氣壓力補充管路的水量，它的使用會使得建筑工程中淋浴器的出水壓力和流量不穩定，不能滿足人們對熱水的需求。此外，如果發生大的用水量，氣壓罐出口壓力就會迅速變小，氣壓罐的水流壓力突然增加，鐵銹和淤積的泥沙坦等大量的排放，從而使用戶非常反感，這種狀況在實際的生活中已經出現過。因此，在建筑工程不要使用氣壓罐供水方式，以此來避免建筑工程內管路系統水壓的不穩定。
結束語
優質的給排水安裝施工質量和科學的管理是保障管網系統高效安全運行的必要條件。為了滿足建筑給排水工程施工技術要求，提高施工質量，相關的技術人員應及時改進和彌補設計施工中的某些不足，這就需要施工人員不斷學習，提高自身的技術素質，保證工程的質量安全，穩定靈活，滿足建筑給排水的發展需要。
參考文獻：
