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燃氣管道施工方案范文1
關鍵詞：聚乙烯（PE）管 鋼管 施工方案
隨著科技的不斷進步，聚乙烯（PE）管在燃氣工程，特別是城市燃氣工程上的運用越來越廣泛。聚乙烯管道是一種優質的工程管道材料，國外在聚乙烯（PE）燃氣管道應用上起步較早，許多發達國家的城市燃氣管網均采用聚乙烯（PE）管道，其發展趨勢正在逐步向次高壓燃氣輸配系統延伸，并大面積推廣使用PE100級第四代聚乙烯（PE）產品，且擁有一套覆蓋從原材料生產、運輸、倉儲和工程施工的先進和完備的技術標準體系。國內在推廣使用聚乙烯（PE）燃氣管上比較晚，其產品的產品標準落后，沒有相應先進的施工機具，施工技術也比較落后。本文通過比較聚乙烯（PE）管道與鋼管施工技術的異同點，較為系統地分析了聚乙烯燃氣管道工程施工技術的有關內容，得出聚乙烯（PE）管和鋼管在燃氣工程運用上的優缺點。
有相關研究資料表明，聚乙烯（PE）管在燃氣工程運用的技術特點有：（1）同等內徑下直管段聚乙烯管比鋼管流通能力大15%至21%左右，但同等外徑下聚乙烯（PE）管的流通能力不一定比鋼管大，需要計算確定，不能簡單地以相同外徑的聚乙烯（PE）管與鋼管比較。聚乙烯（PE）管道的綜合性能優于鋼管，更適合做埋地的管道材料，而PE100級聚乙烯（PE）在經濟和流通能力上比PE80級聚乙烯（PE）更優，應大力推廣使用聚乙烯（PE）管道，特別是PE100級聚乙烯（PE）管道。目前，南昌市燃氣公司工程上使用的聚乙烯（PE）管全部為PE100級聚乙烯（PE）管道。（2）聚乙烯（PE）燃氣管道的施工速度快，效率高，特別是在非開挖施工技術上，聚乙烯（PE）管道的施工技術較鋼管更先進，效率更高，經濟性也更優。（3）聚乙烯管道連接口由于不能像鋼管焊口那樣通過無損檢測手段來驗證是否合格，所以一定要全自動的連接機具，將人為影響降到最低，并要求焊工除了熟練的操作技術外還應具備高度責任心，嚴格執行連接施工工藝質量控制要點和操作要領，采取科學是技術手段檢測管道焊接質量。
聚乙烯（PE）燃氣管道工程有其技術的先進性，也有其獨特性，需要一個完善的工程質量保障措施來保證工程質量，以發揮聚乙烯管道的優良性能。在工程質量保障措施中，最關鍵的因素是人，不單是施工技術人員和具體操作工人，而且包括建設、設計、監理、監督、檢測等單位的相關人員，應做到以人為本，規范化操作，加強設備材料、施工機具的管理，加強施工過程、驗收、使用的控制，從各個方面保證聚乙烯燃氣管道的工程質量。聚乙烯燃氣管道的卓越特性是通過施工和使用中表現出來。在施工中，主要表現為其施工方案技術的方便與先進性。本文將研究對比聚乙烯（PE）管與鋼管不一樣的施工方案技術以提出實際工程中施工方案選擇建議。
1、一般情況下的施工方案對比
對于燃氣管道工程，一般情況下聚乙烯（PE）管道與鋼管的施工方案有很多相似之處，都需成立一個項目部，制定一個完善的項目管理制度，有一套完整的質量保證體系和安全保障體系，都需經過以下工序環節：材料進場檢驗、施工放線、土方開挖、基礎處理、測量、管道連接、隱蔽、回填、吹掃、試壓等。但兩者也存在明顯的區別。如鋼管需要防腐，而聚乙烯（PE）管則無需防腐，連接技術不一樣。一般情況下聚乙烯（PE）管與鋼管的施工方案對比如表1。
表1：一般情況下的施工方案對比
從以上的情況對比可看出，PE管比無縫鋼管少了防腐這道既耗工又耗時而且不容易做好的重要環節，并減少很多工作量和材料費，可以專注于連接的質量控制上。
2、非開挖施工方案對比
非開挖技術也稱非開挖地下管線施工技術，是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管線的一種高科技實用新技術。非開挖技術按施工工藝可分為：導向鉆進鋪管技術、遁地穿梭矛鋪管技術、頂管掘進機鋪管技術、頂管鋪管技術。它廣泛用于各類管線穿越高速公路、鐵路、建筑物、河流、湖泊，以及在市區、古跡保護區、農作物或植被保護區等進行污水、自來水、煤氣、電力、電訊、石油、天然氣等地下管線的施工。此外，非開挖技術還可用于降水工程、隧道工程、基礎工程以及環境治理工程等。與開挖施工法相比，非開挖施工技術具有不影響交通、不破壞環境、施工周期短、綜合施工成本低、社會效益顯著等優點。
（1）鋼管的非開挖敷設技術
對于鋼管，由于其管材強度高、不易彎曲的特性，一般只適用于新管線鋪設，不適用于管線更換或管線修復，目前鋼管的非開挖敷設技術有頂管法、隧道施工法和夯管施工法等。隧道施工法由于需要人力多、時間慢、工作效率低而在實際工程中應用得較少；而夯管施工法對地層的適應性較強，除有大量巖體和較大石塊外，幾乎可在任何土層中使用?？稍诟采w層較淺的情況下施工，鋪管直徑范圍大，設備簡單，投資少，操作、維修方便，施工成本低，施工精度較高，水平和高程偏差可控制在2%范圍內。由于管材要承受相當大的沖擊力，因此，夯管施工法僅限于鋼管施工，一般使用無縫鋼管，且壁厚要滿足一定要求，管徑范圍為200-2000mm.鋪設長度要根據夯管錘的功率、管徑、地質條件而定，一般在80m內，最長可達150m.此方法的效率高，施工速度為15-30m/h。夯管錘鋪管的特點是設備簡單，操作、維護方便，鋪管直徑范圍大，但頂管時鋼管的防腐層不易保護好，且遇到障礙物時不宜繞行通過。
（2）聚乙烯（PE）燃氣管道的非開挖施工技術
對于聚乙烯管道，由于其具有良好的可彎性，在不需要加熱的情況下，可以在管徑20倍的彎曲半徑下敷設，且具有良好的柔韌性，不會脆裂，可彎曲和耐沖擊，不用防腐，具有一定的強度，所以聚乙烯管道不單在非開挖新鋪設技術中占有重要的位置，并且在管線更換或管線修復中充分展示其優越性能，發揮出鋼管無法替代的重要作用。下面介紹一下聚乙烯（PE）燃氣管道非開挖施工技術。
①新管道的非開挖敷設
PE燃氣管道既可利用非開挖技術安裝的鋼管作為套管，從中穿越敷設，也可利用自己獨有的性能繞行敷設。目前，用得較多且技術比較先進的新管敷設技術為導向鉆道新管敷設技術。導向鉆道敷設技術全套設備由導向鉆機、液壓系統、泥槳系統、鉆進鉆具及定向導航系統組成。主要用于非開挖穿越公路、鐵路、河流、魚塘和建筑物等，可適用于長距離敷設管道。導向鉆非開挖敷管技術最顯著的特點是鉆孔方向可控，敷管精度高，尤其是在城市管網極為復雜的地區，可精確控制要敷管線的位置，利用PE管道可彎曲特性，避開地下障礙物敷設新管。
②舊管道的在線更換
舊管道的在線更換可分為破碎更換和吞噬更換兩種形式。破碎更換是八十年代中期英國煤氣公司發明一種用同徑和擴徑（比舊管大一至三號）的PE管更換舊鑄鐵管技術。當管道出現局部破裂、缺損、滲漏、堵塞、錯位時，或現有管道不堪負荷需增大口徑時，使用此法最為合適。目前，破碎更換技術多用于更換中心或不更開挖區域可破碎的鑄鐵管、水泥管、陶土管及PVC管。該技術僅有極少具有干擾的開挖工程，可用于直徑75mm一900mm聚乙烯（PE）管的非開挖敷設。舊管道的在線吞噬更換，是一種在線管的微型隧道技術，有缺陷舊管被破碎后，在外套的管道內連同泥土一起被清除。
③有缺陷管道的翻新
在管道結構不牢固或結構完好但水力性能不足的情況下，翻新舊管比更換舊管將更為經濟。
綜上所述，對于普通的開挖敷設管道，聚乙烯（PE）管道和鋼管的施工方案相差不大，聚乙烯（PE）管道相對來說施工速度快點，效率高點。對于特殊地段的特殊施工方案，如非開挖施工技術，聚乙烯（PE）管道由于具有可彎曲特性、熱塑性，以及不擔心防腐層破壞的優點，使得聚乙烯（PE）管在非開挖施工技術中占有重要位置，為非開挖施工技術的不斷創新提供前提條件，而非開挖施工技術的不斷進步也進一步展示出聚乙烯（PE）管所具有的優異性能。在這一點上，PE管是鋼管或其它管材無法替代的，聚乙烯（PE）管道的施工技術是先進的。
參考文獻：
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[4] 李長纓.城鎮燃氣聚乙烯管應用中相關問題研究. 煤氣與熱力.2008.02
燃氣管道施工方案范文2
關鍵詞城鎮燃氣管道壓力管道安裝監檢
中圖分類號：TU996.6+2文獻標識碼：A 文章編號：
引言
隨著中緬油氣管道、寧夏中衛-貴州貴陽長輸管道入黔，省內各地區燃氣管網建設也同時開展。城鎮燃氣管道由于施工貫穿整個城市，具有距離遠、施工周期長、各路段施工受市政及交通影響限制，全部采用埋地敷設不易檢修，安裝質量優劣直接影響城鎮燃氣管道安全運行。因此監檢工作必須認真負責，要有的放矢，善于抓重點、抓關鍵。
我中心管道科于2007年開始對貴州燃氣集團(貴陽清鎮、花溪，黔南都勻、畢節)、貴陽市公交公司、六盤水等公司燃氣管道工程、天然氣場站和加氣站進行安裝質量監督檢驗，其中清—中線燃氣管道已在監督檢驗下鋪設完畢。根據其特點，編制了監檢大鋼（包括監檢實施細則、監檢表格、監檢組人員等），并組織設計、建設、安裝等有關單位對方案進行論證，并報地區特設處（科）批準。通過監檢方案明確三方（監檢單位、建設單位、安裝單位）的制約關系，有效監督安裝單位的質保體系，使之能規范、有效運行，確保壓力管道的安裝質量。監檢大綱是監檢工作的指導性文件，是保證監檢工作質量的重要手段。監檢方案主要應該包括以下內容：
確定監檢依據、驗收法規及標準、規范，并根據實際需要進行補充、完善，量化各技術規范及標準的要求。
根據有關規范編制《公用管道（燃氣）安裝安全質量監督檢驗項目表》；明確監檢與安裝單位及建設單位三者職、責、權及三方之間的制約關系，對施工安全質量應建立終身責任制。
一、設計審查
設計圖紙的審查是監檢的關鍵工作，監檢中應從實際出發，充分尊重設計的權威性同時，對存在的設計遺漏或缺陷等原則問題，應由設計部門作出承擔相應設計責任的書面解釋或作設計更改。對設計審查分兩種情況：
1.1.1設計院設計的設計審查
城鎮燃氣管道工程設計單位雖是甲類市政工程設計院，經審查在設計上仍存在一些問題：
⑴ 設計未考慮穿越城鎮主干道的管道應加套管并在套管兩端安裝檢漏管，設計院認為只要埋深達到GB50028-2006要求就不必加套管，加檢漏管意義不大，規范在此已過失，由設計部門有相關人員簽字的書面解釋說明，并由設計部門承擔其相應設計責任，并書面報告監察部門備案。
⑵ PE管與鋼管之間連接的鋼塑過渡法蘭的防腐問題，設計時未能提出切實可行的防腐措施，監檢人員堅持所有法蘭必須防腐的意見。
⑶設計方案或圖紙對設計壓力不明確，造成氣密性試驗壓力選擇錯誤。
1.1.2施工圖不詳細與隱蔽工程問題及處理
城市燃氣管道與地下管道與建筑物、構筑物基礎或相連管道之間的水平和垂直凈距小于GB50028“室外燃氣管道”中規定的安全間距，遇到無法滿足符合GB50028及CJJ33-2005規范要求間距時，則由安裝單位、建設單位及設計部門協商，在建設方及監檢監督下，由安裝方對各隱蔽工程管道之間的實際間距作詳細記錄后報設計部門，由設計部門出具手續完備的設計變更，采取必要安全防護措施,保證管道安全.。對掩蔽工程施工記錄監檢員必須仔細審核，以免留下后患。
1.1.3其他設計缺陷問題及處理
管道系統必要支承的設置極易被設計部門忽略，因此要求監檢人員要有一定的實踐經驗，及時發現管系結構中的管道支承、膨脹等不易察覺的結構問題，根據管道應力、管溝坡度、地質等具體情況，向設計部門提出考慮設置必要的管道支承并對管道的支承進行設計及校核，防止管道位移、彎曲變形。
總之，圖紙審查必須認真細致，明確標準規范是法定驗收的最低要求，對任何設計單位設計的圖紙必須認真審查，對暫時無法解決的設計問題，應要求設計部門作出設計變更或書面解釋說明，并應報告監察部門備案。
二、設計施工方案及圖紙審查
1.2 施工方案及驗收規范確定
1.2.1總體方案確定
⑴監檢及施工方案應考慮的因素
一般認為按《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33-89及《城鎮燃氣設計規范》GB50028、《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》CJJ63-95執行即可，實際上執行時會發現許多需要考慮下列客觀存在的問題：
施工對市區道路交通及市民生活的影響；
市政對管溝回填時間的限制；來自交通的壓力要求所有的市內的穿越道路的管道施工只能安排在夜間22點至早晨6點前的時間進行，天亮前必須用鋼板該好，以保證交通順暢；
由于天氣等客觀原因，雨天、地下污水引起的管溝塌方、滑坡等影響工期及施工人員及施工地段居民出入和安全等；
管道若不加防腐而長時期暴露在管溝外，也容易導致管道發生腐蝕生銹；
氣密試驗合格后才在現場進行大面積防腐，施工難度大，防腐質量難以保證。
⑵確定方案
在監檢方的提議下，管道監察部門、建設單位及燃氣主管等有關部門綜合考慮上述因素，達成如下切實可行的方案，并同時得到了各部門安全或技術負責人簽字認可：
現場采用可靠的焊接工藝措施：鋼管焊接采用氬弧焊打底方法進行施工。
除已經射線探傷合格的焊口不要求在系統管道壓力試驗、嚴密性試驗時必須預留檢查口外，鋼管每隔50米、PE管每隔100米范圍內至少預留一個的未防腐檢查焊接接頭；對鋼管固定焊口、彎頭焊接接頭、PE管電熔連接處、凝水缸、放水管角焊縫、閥井中的閥門及法蘭、膨脹器等以及檢驗員認為有必要檢查的部位預留檢查口，系統壓力試驗時必須嚴格檢查、記錄。
必要的無損檢測比例及要求。
1.2.2鋼管射線探傷比例及驗收標準
⑴CJJ33-2005存在的問題及其引用的GB50235、GB50236標準的分歧主要有下列4個方面：
檢測方法不確定：CJJ33-2005未明確規定采用何種探傷方法檢測焊縫質量；
檢測比例雖高（為15%，GB50235為5%或按設計要求）卻對質量合格等級要求不合理。CJJ33-2005對所有無損探傷焊縫內部質量執行Ⅲ級合格標準；GB50235要求的局部射線檢測的內部質量焊接接頭執行GB3323的Ⅲ級合格標準，100%檢測的焊接接頭Ⅱ級合格。
CJJ33-89中的“城市主要道路及人口稠密地區應100%探傷”所涉及的關鍵詞“城市主要道路”及“人口稠密地區”卻未作具體定量解釋，導致對檢測比例引起爭議執行CJJ33-2005有困難。
CJJ33對返修加倍探傷的處理要求不嚴密：“抽查焊縫中，不合格超過30%，若加倍探傷仍不合格，則應全部探傷”，意味著在15%抽查比例中，焊接接頭允許有30%以下的返修率。
⑵鋼管無損檢測驗收方法
由于采用氬弧焊打底焊接，基本能保證普通低碳鋼管根部焊透，因此監檢方與安裝方、建設方及設計部門協調一致，結合CJJ33-2005與GB50236要求，采取如下檢測方案：
燃氣管道施工方案范文3
關鍵詞：燃氣管道；施工；問題；措施
中圖分類號： TU996 文獻標識碼： A
1.城市燃氣管道施工的特點
1.1燃氣管道工程受氣候條件影響大
燃氣管道安裝現場施工，不同于工廠生產鍋爐、機器等所有的程序可以按部就班，在野外。工程一旦碰上連綿的陰雨、風雪、雷電和其他惡劣天氣，焊接質量不能保證，相關安全技術有規范，不允許管溝有水和土壤，就必須暫停施工，尤其是黃梅季節，夏季雷陣雨頻繁，以防止管溝崩塌有時不能必須迎頭趕上。
1.2施工工程受工期進度影響大
燃氣管道工程一般是當地政府為民辦實事的一項民心工程，對老百姓往往做出在特定的日期完成的承諾。施工過程中破壞的部分地區綠化應盡快恢復的，用到地方必須在挖掘后盡快埋上，尤其是道路必須盡快恢復交通，否則嚴重危及到交通安全，時間限制決定了項目必須緊張進行。
1.3施工工程受涉及面廣影響大
天燃氣管道埋地的敷設經常需要建設單位或政府來協調。另外，為了保證人身安全，RT檢驗時須采取隔離措施或在開放的區域。
2.城市燃氣管道工程施工管理重要性
天然氣、煤氣自身易燃、易爆的特點使得燃氣管道安全尤為重要。在現代城市燃氣管道施工管理中，加強燃氣管道施工管理是保障燃氣管道使用安全、保障城市居民人身安全、避免管道泄漏事故發生的關鍵。在我國城市建設與改建中，燃氣管道作為城市建設的重要組成部分對城市發展與能源綜合利用有著重要的意義，以燃氣管道施工管理工作的科學開展提高燃氣管道施工質量、避免滲漏、泄露等事故的發生，同時，以燃氣管道施工管理工作的有效開展保障現代城市經濟發展與社會的安定。針對燃氣管道施工質量控制與施工管理工作的重要性，現代城市燃氣管道施工企業必須加強施工管理工作的執行，以施工管理工作的開展避免燃氣管道事故的發生、實現燃氣管道設計壽命，促進我國能源的綜合利用、促進我國可持續發展戰略目標的實現。
3.當前城市燃氣管道施工存在的問題
3.1施工單位的資質、能力不容樂觀
城市燃氣的快速發展，增加了大量的燃氣管道建設工程，這些燃氣管道工程的單項工程數量多而投資小，工程地點分散，施工的進度、工期要求緊，建設單位(燃氣經營單位)供應主材，施工隊伍只包清工，利潤空問小，對資質高、實力雄厚、技術力量強的施工單位缺乏吸引力。這在一定程度上降低了對施工單位資質、能力的要求，降低了燃氣管道施工的準入門檻，導致了部分資質低、能力差的施工隊伍進來，甚至有些施工隊伍就是一個包工頭帶幾個農民工，掛靠相應單位的資質。他們人員素質差，技術水平低，機械設備舊且差，不能滿足燃氣管道工程建設的需求。還有一部分施工隊伍是燃氣經營單位的下屬企業，這些企業一般管理松散，施工人員不思進取，管理水平較低。
3.2建設單位對施工缺乏有效、系統、全面的管理
燃氣企業作為城市公用事業的特許經營企業，在一定程度和一定區域上具有壟斷性，市場競爭對手的缺乏和特許經營的特殊性導致了企業管理水平的低下和高素質人才的缺乏。特別是對于工程施工和技術管理，很多企業都是一個盲區，沒有專業的施工管理隊伍和專業的工程技術人員，有些企業即使有部分管理和技術人員，也因制度、機制不完善而使燃氣管道施工的管理還處于粗放型管理階段，沒有形成一整套行之有效的管理辦法和質量、安全等監督保障制度，在施工管理上有時甚至用行政管理的方式來進行，管理制度朝令夕改，導致施工管理混亂，工程質量難以保證。
3.3燃氣管材及附屬設施選擇和質量問題
采用優質的燃氣管材及附屬設施是保證城市燃氣管道工程質量的重要環節。根據施工現場條件。合理的確定城市燃氣管材是至關重要的。目前，城市燃氣管材豐要以3PE直縫鋼管、無縫鋼管、PE管為主，燃氣管道附屬設施主要包括閥門、防腐材料等。國內具備生產城市燃氣管道及其附屬材料的廠家很多，產品繁雜。我國南方地區地下水位高，含水量大。采用鋼管作為燃氣管道，防腐環節是一個大問題。如果管道防腐不好。鋼管埋地使用一段時間后．會出現銹蝕、穿孔等現象，造成安全事故?，F在，城市道路中壓管道主要采用3PE直縫鋼管，防腐在工廠里一次性成型，能夠保證防腐質量。這對整個工程的質量以及后期運行維護打下了良好的基礎。因此．考慮到防腐和成本等原因，無縫鋼管多數只用于橋管。根據工程投資與質量的性價比，現在大多數庭院燃氣管道和部分巾壓燃氣管道要以施丁方便、耐腐蝕、抗拉伸的PE管為主。
3.4質量監督體系薄弱
目前，大多數的工程都引入了項目監理制度。城市燃氣管道施工也不例外，但是，這種外部的監管機制在國內的應用效果并不理想。沒有起到真正保證工程質量，化解工程建設風險保證項目正常有序建設的目的。同時，在企業內部，項目監督體系也相對薄弱，缺乏長效性、科學性、以及專業性的監督體制和機制來約束和監督工程質量、進度、以及工程的管理。業主方、施工方、監理方不能夠通力合作，互相協調。對于一系列影響城市燃氣管道工程施工進展和質量的不確定困素無法做到提前預計和防范，從無法將燃氣工程的質量提高到更高的一個層次。
4.提高城市燃氣管道施工管理的措施
4.1合理設計施工方案
施工管理工作的綜合性相對比較強，因此，在工程施工之前一定要對工程所涉及到的各個專業進行深入的了解，明確掌握各個專業工程施工的工序以及相互之間的較差和聯系，這樣在工程的施工方案中就可以綜合的對各個專業工程進行管理。在工程施工之前，各個專業的技術人員要對圖紙進行審核，對不理解的問題要及時進行溝通和交流，如果是圖紙出現問題要及時要求設計單位進行改正。施工方案制定完成之后要報請相關部門進行審核，而實際的管理工作也以工程的實際施工狀況為準靈活掌握。
4.2加強施工隊伍內部管理建設
要有相關的選拔任用機制，通過在項目中的歷練和表現，選拔真正有能力，懂技術的人來進行負責指導現場施工；對于施工管理人員，選擇勇于負責、敢挑大梁的高素質人員，不斷提高他們個人的業務水平，定期進行燃氣設計、施工標準規范的學習、培訓和交流；對燃氣管道的設計、材料選擇、溝槽開挖、防腐處理、管線焊接、管道鋪設、吹掃、強度試驗、氣密性試驗和竣工驗收等關鍵工序要有一套完整的質量控制標準和要求，而且要做好相應的分工，建立企業標準，確保燃氣管道安裝質量達到并超過國標。
4.3采用優質的燃氣管材及附屬設施
閥門是管網上的重要部件，用來啟閉。能使被輸送的介質行止、或改變流向。因此，閥門必須堅固嚴密、動作靈活、開關迅速、安裝與榆查都應比較方便。并且能抵抗所輸送介質的腐蝕性。在貿際的原材料采購過程中．選用生產廠家應該具有生產許可證．經過相關檢測機構和檢測中心測試合格證等資質，并且檢驗設備齊全、質量保證體系健全、生產的產品性能好。安裝檢修方便，技術指標符合設計要求，并且安裝前質檢員按照有關規定認真進行檢查出廠合格證，再目測外觀無裂紋、碰傷等缺陷。
4.4加強施工的成本控制
當下，大多數施工單位的施工目的都是以盈利為目的，所以對施工成本的控制顯得尤為重要。對于一個龐大的燃氣工程的施工來說，就要求施工管理人員具有一定的造價分析能力，在對天然氣管道工程的施工進行成本預算時，他們應該能夠充分的考慮到施工過程中的實際需求和準確的工程造價，對成本進行合理的預算。在施工現場中可能無法得到地質資料，要根據施工的實際
4.5加強施工安全管理
針對城市燃氣管道施丁過程中容易出現問題的環節．制定專門的操作規程．并組織施工人員定期學習和鞏同。同時要求施工人員不斷提高技術水平，加強學習，增強業務水平，跟上新工藝的改進步伐。同時要求管理人員和實際人員具備全新的思想和觀念．完善施丁過程例行檢查、不定期抽查、全天巡查的工作機制．記錄每一次的檢查結果。定期分析總結，及時發現問題排除隱患。
4.6做好施工質量驗收工作
竣工驗收是全面考核施工工作，檢查是否符合設計要求與質量要求的一個重要環節?？⒐るA段的工作主要是評定與檢驗，對施工單位提供的技術性文件、試驗報告、質量檢查等資料性文件的完整性進行一一審核，對于發現的問題要及時指出，責令相關施工單位限期進行整改。監理單位要協助建設單位組織好設計單位、施工單位及其它的相關部門的工程竣工驗收工作，并對施工工程施工中的監理情況給予真實、詳細的回報，并要做好施工單位簽訂質量保修書工作
5.結語
燃氣工程的建設逐漸成為城市建設的重點。由于燃氣工程的施工量大、工程復雜，在目前常常由于對工程施工的管理不夠嚴謹而導致工程完成的質量不高，甚至還存在著一些安全問題等，這些都對居民的生活構成了一種無形的潛在威脅。因此，對燃氣管道施工實施必要的工程管理是十分重要的。
參考文獻：
燃氣管道施工方案范文4
[關鍵詞]燃氣管道 施工技術 規范標準
中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）16-0041-01
一、施工前的技術管理工作
1、首先要求參與施工的專業技術人員要了解該工程的工藝特點，掌握有關規范，做到心中有數。根據工程的特點，組織技術專家或設計人員對施工技術管理人員進行前期培訓，學習掌握相關的標準和規范，提高技術管理人員的業務能力和管理水平。
2、施工在收到施工圖后，要組織專家對關鍵性部位的設計進行復核，以免出現嚴重的設計問題，并按設計要求明確驗收標準。由于氣源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等專業標準或國外標準，這些標準對同一項目的要求有時存在一些差異，因此明確驗收標準是十分必要的。
3、技術資料和檔案的整理。在接收訂購設備時，應及時整理收集設備說明書、合格證，認真研究特殊設備的說明書，尤其是對有些設備的特殊安裝要求和使用方法應給予重視。如是進口設備，則要立即組織人員翻譯外文資料。所有設備必須具有相關部門出具的合格證，否則不能安裝。
4、對施工方案進行審查。對施工人員資格審查，如特殊工種的操作資格證。施工方案中是否有不符合設計要求的地方，對特殊設備的安裝和現場設備的保護措施是否得當。提供的材料用量是否合理。還有方案中的施工方法和檢測技術參數是否符合國家標準的要求。
二、燃氣管道工程施工技術
1、管道安裝及連接技術
1.1管道安裝前進行監測檢驗，如型號、直徑、壁厚、表面有無裂紋或壓延等不良現象。
1.2對焊接鋼管不得有未焊透現象，焊縫應符合有關質量標準規定。
1.3在進行對口時需要對斷面、破口角度、圓度等符合焊接要求，管子端面應與管子中心線垂直，允許偏差不得大于1mm。
1.4配管時要確保管壁厚度相同，允許誤差不得超過3mm。
1.5對口時縱向焊縫應該保持一定的環向距離，不得小于100mm。
1.6對電焊壁厚≥4mm和氣焊壁厚≥3mm的管子，其接頭應切坡口，氣割時應將坡口熔渣清除干凈。
2、聚乙烯（PE）管施工技術
聚乙烯（PE）燃氣管道因其連接方便，使用壽命長，施工簡單等優勢，在施工中應用
較為廣泛。
2.1 定位放線及管溝開挖
首先確定管位，然后按圖紙定樁、放線，一般距離30m定一樁位。放線時采用撒雙道白灰線，以保證管位開挖不偏移。對于管線在砼或瀝青路面的，要求用切割機割雙線，再用風爆機破除砼或瀝青。因城市道路下隱蔽設施及地下管線較多，故土方工程不允許采用機械
開挖。人工開挖管溝時上口寬度以（溝底寬度+深度×邊坡系數）計。管溝邊坡系數根據土壤類別及物理力學性質確定。當管溝深度小于3m時，邊坡系數取0.33；當管溝深度大于或等于3m時，邊坡系數為0.5。溝底寬度按：底寬=管外徑+0.6m。開挖的土方不允許直接推
在管溝溝壁兩邊，以防塌方，通常土推距溝邊不能小于50cm。
3、立管施工技術
在燃氣管道設計過程中，強調對立管施工技術的應用是非常必要的。為此，在實踐工程項目開展過程中應著重提高對此問題的重視程度，并注重在管道敷設過程中，將管道支撐置入連接處，并在管徑小于DN25的作業環境下，將墻面、鋼管間間隔維持在>3cm的狀態。此外，基于管徑為DN25～DN40時，將墻面、鋼管間的間隔擴展至5cm以上，由此滿足具體的工程施工條件。
4、管線試驗技術
在燃氣管道設計過程中，管道試驗行為的開展起著至關重要的影響作用，為此，在實際作業過程中應注重針對管道嚴密性、強度等性能參數展開試驗行為，同時在試驗作業過程中，為了確保試驗數據的精準性，應注重對燃氣管道進行吹掃處理，繼而將總閥至前總閥位置置入到試驗環境下，由此達到試驗目的，確保管線指標滿足具體的工程施工條件。此外，在管線試驗活動開展過程中，為了保證試驗數據的高效性，應注重將試驗環境維持在設計壓力大于5kPa的狀態下。且在嚴密性試驗過程中嚴格遵從接通燃氣觀測的試驗流程，同時確保試驗觀測時間為10min，由此達到最佳的試驗狀態。
5、引管技術
燃氣管道設計過程中引管技術的應用應從以下兩個方面入手
5.1在地上引入作業環境下，要求作業人員在引管工序開展過程中應注重沿外墻展開敷設行為，同時確保在低立管引入過程中將其與地面間的距離維持在0.5～0.8m之間，繼而由此展開室內引入行為。
5.2在地下引入作業環境，為了確保整體作業質量，要求施工人員應注重在實踐作業環節開展過程中確保燃氣管道穿越房屋基層，并注重將燃氣管道與地面間的距離維持在0.5m的狀態下，且強調清掃口的安裝，由此增強整體燃氣管道設計的美觀性，達到最佳的設計狀態。
6、燃氣管道焊接技術
手工電弧焊焊接技術。手弧焊因其適應性強、適用于野外和高空作業，焊接方式（平、橫、立、仰）靈活等特點，在燃氣管網建設中最為常用。
6.1手工電弧焊技術設備。電弧焊焊機通常有交流和直流兩種，交流焊機也稱為交流變壓器，具有成本低、效率高、使用可靠、維修容易等優點，直流電焊機分為旋轉式直流電弧焊機和整流式焊機，旋轉式因電動機、焊接發電機在同一軸上，體積較大，而整流式直流焊機具有噪聲小、空載損耗小、慣性和磁偏吹較小、效率高、成本低、維修較容易等特點。
6.2手工電弧焊使用規程。定期檢查電焊機的接地裝置，尤其是移動位置后接地工作必須在接通電源之前做好；焊機啟動后需要空載運行一段時間，調整焊接電流及極性開關時需在空載下進行；在使用中時刻注意運行狀態，如風冷系統是否正常，工作聲音是否正常等；焊接過程中偶爾短路是允許的；保持電焊機內部清潔衛生。
三、規范施工技術標準，保證燃氣管道工程質量
1、施工管理的規范，鑒于管道燃氣工程的施工管理水平還不是特別成熟，可以參照建筑工程施工管理的相關經驗。具體包括：嚴格審核圖紙，對施工單位的施工方案、相關技術、安全措施等進行嚴格審查；對施工單位使用的設備、材料進行審核；在施工過程中要求施工單位嚴格按照規范操作，杜絕操作事故；要求施工單位的質檢員對施工過程進行全程記錄，監理人員進行嚴格的復核；工程竣工后的驗收也需要進行嚴格的質量審核。
2、操作技術的規范，制定燃氣工程的施工工藝或作業指導書規范施工技術。燃氣管道施工的每一道工序的要求都應該在規范中體現出來。此項工作應由建設單位的技術部門相關專業人才來實行。對于采用新技術、新材料、新工藝、新方法的工序，技術部門編制行業進行推廣。
3、技術監督體系的監理，施工過程中，施工應加強技術監督體系的監理。施工不僅要在施工過程中逐項檢查技術規范問題，而且應形成一種跟蹤機制，采取有力的防治措施，進行嚴格的檢查，這樣不僅有利于減少工序返工的損失，同時也保證了質量，降低事故發生率。
4、施工管材的規范，加強對燃氣施工、驗收、管材特性、標準、設定溫度的規范。管材特性符合要求才能為技術的發揮打下基礎，也只有規范驗收標準，才能使施工技術更加規范，從而保證工程質量。注重技術細節方面確保技術規范。這尤其體現在PE管焊接中，每個環節都有可能影響PE管焊接質量和地下燃氣管網運行質量，“百年大計，質量為本?！比細夤こ藤|量的提高。
結語：燃氣工程施工的技術是一個完整的系統。燃氣工程施工技術的好壞，直接影響著整個工程建設質量。所以我們要按國家標準和規范進行施工，讓施工技術達到科學化、系統化，使城市燃氣工程成為真正的放心工程。
參考文獻：
燃氣管道施工方案范文5
關鍵詞：管道工程 安全管控 探究
應當看到，燃氣具有高效、環保、低碳等特點，可以節約能源，減輕城市污染，方便人們生活，促進工業生產效率，提高產品質量，綜合效益顯著，對改善城市生態環境和投資環境，發展循環經濟都具有重要意義。由此，燃氣成為城市能源供應的優先選擇。不少城市在推進現代化的過程中，把城市燃氣管網作為基礎設施建設重點。這就要求燃氣企業在燃氣工程施工中要嚴把質量關，加強人員的管理，秉承科技創新、管理創新的理念，提高監理工作效率，真正做到保障安全生產、穩定供氣。
一、管道施工常見事故因素
1.承建方技術水準低，施工質量差
燃氣管道工程龐大而復雜，一些單項工程數量多投資小，利潤空間小，很難吸引實力雄厚.技術力量強的施工單位，只能讓掛靠相應的單位資質，施工隊伍人數少素質低，機械設備配備落后的缺乏實力的施工單位奪標，從而影響燃氣管道工程建設的質量；需要架空敷設的燃氣管道因為技術難度較大，所以質量往往存在瑕疵；由燃氣企業供應主材的工程施工單位只是負責清工；燃氣立管在戶外安裝，由于施工設備簡陋，沒有足夠的勞動防護措施，很容易發生事故；有些燃氣管道工程需要在帶氣.帶壓條件下施工，如果方案不周密，缺乏有效的檢測.監護手段，一旦發生燃氣泄露往往發生事故。
2.管理不到位，因小失大
常見一些燃氣事故調查報告，事故之所以發生大多因為管理不善而造成，或臨時用電管理不善，不安裝漏電保護器，電纜電線粘結膠布不用絕緣膠布，鋼卷尺搭接到破損的電纜上發生觸電事故；或隔離帶、防護欄、警示燈等缺失，發生行人跌落事故。醉酒駕駛單車通過未修復完好的燃氣管溝造成嚴重損失。這些都是損害燃氣企業的常見表現。
3.工程攤大點多，管控難度大
這在大中城市表現得尤為突出，施工地點常常分布范圍廣，加之燃氣經營企業的工程管理人員有限，在工程項目集中的時候，難以監管到位，給工程管理帶來很多的困難。常常出現這樣的情形：管道溝槽開挖幾十天不能回填、防護不當就容易導致造成塌方、行人跌落。同時由于土方施工隊伍安全意識不強沒有施工經驗，強行承接，又不接受燃氣經營單位的管理，在超深挖掘時不加支撐，塌方操作給施工人員帶來嚴重的人身傷害。
4.非人為因素增多
燃氣管道的施工受諸多因素影響，諸如房屋拆遷.、市政道路園林綠化手續辦理.、臨時占地補償以及地方勢力干擾、材料運輸過程中的交通事故等，都往往使工程拖延遲遲。加之燃氣管道工程分散，工程量也不是很大，受材料供應、存放等因素影響，運輸材料量不大，施工單位圖省事省錢，往往超載運輸，致使管材跌落發生交通事故。而爆破施工、管道下溝吊裝作業、鋼管焊接無損檢測等施都易發生安全事故。諸如此類，不可控因素占有很大比例。
二、管道敷設安全管控的有效途徑
1.招標透明公開，明晰責權利
燃氣公司要認真驗證施工單位資質，選擇有實力、安全管理軟件和硬件方面都有較好保障的大企業合作， 抓好工程的安全管理工作。燃氣企業要把安全管理水平作為考核施工單位的重要內容。簽訂施工合同時簽訂安全管理協議，明確對方的安全管理責任，嚴格檢查并協助施工單位做好職工的安全教育培訓，提高一線人員的安全意識。
2.未雨綢繆，制定應急預案
嚴格審查施工方案的安全技術措施，細化安全技術標準，針對特定的工程項制定應急預案。核實施工工作許可證，核查燃氣檢測設備和消防設備安裝數量，尤其是溝槽的溝壁是否放坡或加支撐物、圍欄、警示帶、警示燈等裝置完整程度；管道測試是否劃定了足夠的安全區域以及足夠的人員巡視、是否具備高空作業的實力。燃氣單位安全管理人員要對這些特殊部位特殊時段加強巡查和監護。
3.制定安檢制度，常抓不懈
燃氣公司對工程現場要進行定期檢查，隨時抽查，多方位多角度排查隱患。燃氣企業管理人員要把工程現場的安全檢查作為重要工作來抓，重點抓好施工方案中安全技術措施的落實情況。對檢查中發現的問題必須責令整改并適時跟進，盡力采用安全檢查表的形式，避免發生漏項情況。
4.建構質量管理體系
施工質量管體系的建構是燃氣企業對工程質量有效管控的保證，它將質量管理方案落實到每一個工序每一個環節。施工管理組織網絡從公司管理者到員工，從上到下責任到人，明確職責分工。通過各級質管人員對施工過程中的每一道工序質量進行檢驗評定和認證，從而達到監控整個工程質量的目的。施工質量監控體系的有效運作，關鍵在各級質檢人員的素質和工作的責任心。質量監督機構通過核查現場施工、監理人員的崗位資格，抽查在建工程的過程質量，檢查施工現場質量檢驗評定資料等方式，評判施工資料的真實性，以此督促施工質量監控體系有效運作。
5.把好驗收質量關
燃氣企業要對企業質量驗收人員及時開展教育培訓，提高他們的業務素質，通過標準、規范的宣傳落實，提高他們的技術水平；提高他們的責任感和主人翁精神。對于采用新技術新材料新工藝的相關指標方法、驗收標準，還沒有行業標準規定的，應由設計部門與生產廠家聯系，確定相關的指標方法驗收標準，在施工前技術交底時向施工單位交待清楚，以免影響施工進度或產生不必要的爭議。
燃氣管道工程管道建設的安全管理是一項長期的任務這樣才能把好質量驗收關，才能做到位企業為人民負責。
燃氣企業唯有扎扎實實抓好管道敷設的安全，才能為企業正常的生產經營活動打下良好的基礎。工作中，燃氣企業要及時排查安全隱患，完善應急預案，確保工作扎實有效，從而促進企業可持續穩定發展。
燃氣管道施工方案范文6
關鍵詞 燃氣管道工程；安全管理；管道泄漏；事故管理
Abstract: this is a gas high-risk industries and the people's livelihood closely related to the interests. For gas pipeline engineering of the existing in the construction of safety management are discussed, analysis of gas pipeline engineering accident reason and common accident type, put forward the construction of gas pipeline engineering safety measures to resolve the problem.
Keywords: gas pipeline engineering; Safety management; Pipeline leak; Accident management
中圖分類號：C29文獻標識碼：A 文章編號：
天然氣是一種氣體燃料，它的運輸傳送是極易泄露很難控制的。近年來，隨著天然氣的開發利用和城市燃氣改造的逐步進行，燃氣覆蓋到千家萬戶給居民的生活帶來便利的同時也隱藏著相應的風險。燃氣管道工程建設也是燃氣經營企業的一項重要工作內容，千方百計確保千家萬戶的人民的生命和財產安全就等于保住了燃氣公司的生命線。燃氣管道工程施工中，要管理好工程質量、安全，應加強人員的管理。我們在做燃氣管道工程建設的安全管理時要秉承科技創新、管理創新的理念，從而提高監理工作效率，加強燃氣管道工程質量和安全管理。如今，現有城市燃氣市場資源的爭奪日趨激烈，在這激烈的市場競爭中，人們在選擇燃氣公司的時候，質量、安全是首先要考慮的問題。燃氣管道工程建設過程中一旦發生某些惡性安全事故，將給燃氣經營企業造成了較大的經濟損失和極壞社會影響，同時也會擾亂燃氣經營企業的正常生產和工作秩序。
一．發生安全事故類型及原因分析
1、細節管理松散不到位，致使小問題引起大損失。
如臨時用電管理不善，引發的觸電事故。比如燃氣管道施工各環節都需要電力供應，一般情況都是臨時接電。而且燃氣管道工程工地范圍不安裝漏電保護器，電纜電線粘結膠布不用絕緣膠布，而因工人不慎把鋼卷尺搭接到破損的電纜上發生的觸電事故，施工工地發生的觸電事故非常多。防護設施如：隔離帶、防護欄、警示燈等的缺失，極易發生行人跌落事故。 而這種因施工單位沒有設置警示標志，行人即使喝醉酒后騎摩托車通過未修復完好的燃氣管溝時跌倒如造成嚴重損失也是由燃氣公司最終承擔全部責任。
燃氣管道工程的投資較小實力弱。
2.施工單位資金少，實力差。
有些燃氣管道工程單位單項工程數量多而投資小，難以保證工程質量。而由建設單位即燃氣經營企業供應主材的，施工單位只包清工，利潤空間小，很難吸引實力雄厚、技術力量強的施工單位。而低的利潤點只會讓這種掛靠相應的單位資質，施工隊伍人數少素質低，機械設備配備落后的缺乏實力的施工單位奪標，嚴重影響燃氣管道工程建設的質量。燃氣管道有時需要架空敷設， 還有些地方燃氣立管在戶外安裝， 施工單位的操作工人缺乏專業培訓，施工設備簡陋，沒有足夠的勞動防護措施，就從事高空作業就很容易發生事故。而燃氣是危險的易爆氣體。帶氣、帶壓作業引發的事故為保證燃氣的正常供應，有些燃氣管道工程需要在帶氣、帶壓條件下施工，如果方案不周密，缺乏有效的檢測、監護手段，一旦發生燃氣泄露則后果非常嚴重。
3、燃氣管道工程位置分散，管理困難。
特別是在一些大中城市，施工地點常常分布在幾十公里的范圍內， 即使在一個縣城，燃氣管道工程也往往分散，而燃氣經營企業的工程管理人員有限，在工程項目集中的時候，難以監管到位，給工程管理帶來很多的困難。管道溝槽開挖防護不當就容易導致造成塌方、行人跌落。溝槽開挖是燃氣管道工程施工的一道重要工序、戰線很長，易受其它因素影響，幾十天不能回填的情況時有發生。土方施工隊伍本身如果安全意識不強沒有施工經驗，強行承接，又不接受燃氣經營單位的管理，在超深挖掘時不加支撐，一旦塌方操作工人將受滅頂之災。
4.管道施工過程受自然因素和其他因素影響較多。
市政燃氣管道的施工受諸多因素影響，像房屋拆遷、 市政道路園林綠化手續辦理、 臨時占地補償以及地方勢力干擾、材料運輸等過程中發生的交通事故等，致使工程拖延遲遲不能竣工。又因為燃氣管道工程比較分散，每個工程的工程量也不是很大，受材料供應、存放等其它因素影響，每次運輸的材料量不是很大，有些施工單位圖省事也圖省錢，超載運輸管材等以致發生交通事故。而爆破施工、管道下溝時的吊裝作業、鋼管焊接無損檢測等施工過程中都易發生安全事故。
二、天燃氣管道工程安全的措施及影響
1公開招標過程，明確雙方責任。
從工程招標開始，天然氣公司要嚴把施工單位資質，盡量選擇有實力的大企業合作，并與之建立固定的長期合作關系， 抓好燃氣管道建設工程的安全管理工作才是至關重要的。這樣的大企業團隊相對穩定，有完整的工作體系和規范的工作流程，企業大運轉有序，工程收入穩定，公司會注重人員培訓、設備和機器投入較多， 對抓好安全管理的軟件和硬件方面都有較好的保障。 燃氣經營企業要加強對施工單位的考核， 把安全管理水平作為考核施工單位的重要內容。 在簽訂施工合同的同時簽訂安全管理協議， 明確對方的安全管理責任，嚴格檢查并協助施工單位做好職工的安全教育培訓，提高一線人員的安全意識。
2.，充分考慮施工過程中可能遇到的各類事故隱患，完善應急預案。
細化安全技術標準，嚴格審查施工方案的安全技術措施，并針對特定的工程項目多樣性制定應急預案。核實在已經通氣或其他必要場所的施工工作許可證辦里情況，核查燃氣檢測設備和消防設備安裝數量；溝槽的溝壁是否放坡或加支撐物，圍欄、警示帶、警示燈等裝置完整程度；管道測試是否劃定了足夠的安全區域以及足夠的人員巡視是否具備高空作業的實力等等。燃氣經營單位的工程和安全管理人員應要求施工單位將這些因素盡力考慮周全，并對這些特殊部位、特殊時段加強巡查和監護。
3天然氣公司對工程現場要進行定期檢查，隨時抽查，多方位、多角度排查隱患。
燃氣經營企業的工程項目管理人員要把工程現場的安全檢查抽查作為工程管理的一項重要工作來抓，安全管理部門的工作人員要把對工地現場的安全檢查作為各類專項安全檢查的一項重要內容來解決。工地安全檢查要重點抓好施工方案中安全技術措施的落實情況。質量是在建設過程中形成的，而不是質檢部門檢查出來的。我們在做燃氣管道工程建設的安全管理時要秉承科技創新、管理創新的理念，加強燃氣管道工程質量和安全管理。對檢查中發現的問題必須責令整改并適時跟進，盡力采用安全檢查表的形式，把每次檢查的結果匯總，避免發生漏項情況。
燃氣管道工程管道建設的安全管理是一項長期的任務。燃氣經營企業的管理者必須時時警覺，在有效地做好工程進度、質量、投資控制的同時，扎扎實實抓好安全性問題，為企業正常的生產經營活動創造良好的環境。排查安全隱患，完善應急預案，確保應急隊伍隨時到位，千方百計確保涉及千家萬戶燃氣安全，保住天然氣公司的“生命線工程”促進企業可持續穩定發展。
參考文獻：
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