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保險公司工作亮點總結范文1
有關規定和*文件精神以及職工群眾的需求，現就組織開展職工補充保險工作提出以下意見。
一、充分認識開展職工補充保險工作的重要意義
開展職工補充保險工作是各級工會組織充分履行維護職能的重要手段。工會的基本職責是維護職工的合法權益?！豆ā访鞔_規定，“工會組織代表職工的利益，依法維護職工的合法權益?！比?/p>
國總工會要求，各級工會要以高度的責任感和使命感，把參與建立和完善社會保障體系作為工會一項重要而緊迫的任務抓緊抓好。省工會十二大報告中提出，發揮工會的組織網絡優勢，積極推進職工補
充保險工作。開展職工補充保險工作，是工會組織實踐“三個代表”重要思想，更好地維護廣大職工利益的有效途徑，是工會組織發揮自身優勢，以經濟手段維護職工利益的具體體現。
開展職工補充保險是工會工作的重要內容，也是廣大職工群眾的迫切愿望和要求。隨著市場經濟體制的逐步完善和醫療制度改革的不斷深入，廣大職工渴望進一步提高保險水平，增強抵御風險的能
力，但目前我國現有的社會保障體系尚不夠完善，保障水平較低。職工群眾普遍希望工會組織在這個領域發揮作用，更多地為職工群眾辦些實事、好事。
二、開展職工補充保險工作的基本原則
l、維權第一原則。從確定險種到職工投保、理賠、服務等全過程，各級工會組織都要充分考慮如何代表和維護職工群眾利益，始終把提高保障水平和服務水平、維護職工利益放在第一位。
2、市場經濟規律原則。要嚴格按照市場經濟規律運作，各級工會和廣大職工群眾可根據實際情況，自主確定險種，投保退保自由。根據市場變化和廣大職工的要求，可隨時增設一些新的險種。
3、合理合法原則。合理合法是職工補充保險工作順利實施的基本保證。一是工會組織通過保險經紀公司的中介服務與商業保險公司合作職工補充保險工作，符合國家保監會的有關規定；二是為職工
提供的險種是經國家保監會批準的；三是具體運作的過程由保險經紀公司策劃、操作并承諾其合理合法。
4、零風險原則。職工補充保險采用的是和商業保險公司合作的模式，經營風險全部由保險公司承擔。各級工會只負責宣傳發動，不介入具體的資金收取及運作，工會沒有任何經營風險。各級工會也
不增加財務負擔，有關費用另有承擔和支持渠道。同時，由于受法律保護和保險經紀公司的參與以及工會組織的維護，參加投保的職工沒有任何風險。
5、職工自愿原則。堅持自愿、靈活、注重實效的原則，不搞行政命令和任何形式的攤派活動，不得欺騙或者誘使職工參加投保。職工補充保險的價格低、保障高、服務好，各級工會組織要通過宣傳
發動，增強職工群眾的保險意識，吸引廣大職工自愿投保。
三、職工補充保險的險種及特點
職工補充保險是*。*從確定險種到職工投保、理賠、服務等全過程，始終把提高保障和服務水平，維護職工利益放在第一位，努力為職工提供更優惠、更安全、更放心的保險保障。
目前開展的險種有：（1）團體重大疾病、定期、意外傷害及意外傷害住院醫療保險，主要特點是范圍廣、保障高、保費低，便于操作；（2）高額補充醫療保險，主要特點是責任全、保障高、保費低，
完全與醫保接軌，針對性強，主要是保障因患大病致貧的職工；（3）養老儲蓄（分紅型）保險。主要特點是儲蓄保險、投資增值、無風險、零稅率，操作簡便。以上險種統稱職工補充保險，是*
共同為工會（團體職工）設計的符合職工需求的險種。
四、職工補充保險的組織實施
職工補充保險服務機構依托各級工會組織中相應的機構開展工作。*成立“職工補充保險服務中心”和“職工補充保險服務分中心”,負責具體領導協調*職工補充保險工作的發展
。*具體負責*職工補充保險工作的開展。在工作中工會組織、保險經紀公司和保險公司將依據*規定，按各自的職責具體負責職工補充保險的宣傳、發動、職工投保、理賠等
全方位服務工作。開展職工補充保險的基層工會應設立“職工補充保險服務處”?！胺仗帯钡娜粘９ぷ饔苫鶎庸撠煟飨ɑ蚍止苤飨樨撠熑?，并指定專人負責具體工作。
認真研究，穩妥推進。為了積極穩健地開展好這項工作，把好事辦好，*工會要認真研究，結合本單位的具體情況，結合以上三個險種，制定出可行性方案，既要積極穩妥，又要創造性地開展工
作。屆時，*工會還將對有關工作人員進行培訓，確保職工補充保險工作的順利進行。
嚴格管理，規范操作。開展職工補充保險工作要嚴格遵守國家有關規定，嚴格執行有關規章制度。工會的組織網絡和信譽是工會開展職工補充保險工作的重要條件。各級工會組織要從大局出發，自
覺維護工會組織的信譽，不允許任何團體、任何個人以任何理由為小團體和個人謀取私利。
辦理職工補充保險程序。凡計劃開展職工補充保險的單位，由各級工會組織（或單位）統一登記，到*職工補充保險服務分中心申請辦理。工會和保險經紀公司共同負責對保險公司的服務進
行監督，一旦發生理賠事宜，將由工會代表職工在5—20個工作日內辦妥理賠手續。
五、切實加強對職工補充保險工作的組織領導
職工補充保險工作涉及面廣，政策性強，工作量大。各級工會組織要充分認識開展職工補充保險工作的重要意義，切實加強對職工補充保險工作的領導，把這項工作列入重要議事日程，采取有力措
施抓緊抓好，真正抓出成效。要采取多種形式，充分發揮工會宣傳陣地的作用，廣泛深入地搞好宣傳發動工作，使廣大職工真正明白參加職工補充保險的具體內容和益處。要向職工著重講清以下幾點：
一是為什么工會組織要開展這項工作，開展職工補充保險增強職工抵御風險能力，提高保障水平的作用；二是職工補充保險的特點（與一般商業保險的不同）；三是參加職工補充保險擁有的權利和義務
保險公司工作亮點總結范文2
今年以來,***汽車服務公司認真貫徹集團總公司2009年工作會議精神，分析形勢，強化管理，尋求發展，搞活經營，擺脫了建廠以來長期虧損的局面，各項經營取得了顯著成績，成為集團總公司所屬企業2009年經營管理的新亮點。在2009年我們在工作中的具體做法是：
一、調整思路，提升企業經營效益
1、今年，公司以注重大車二維作業項目為定位，提升社會聲譽。憑借著公司技術嫻熟的大工修理團隊和技術設備，公司與縣運司、商運司、運管所、交警隊等單位多次協商溝通，安排專人負責，真正把二維作業項目拿在手中，實現業務收入8萬元，在提升經營業績的同時，提高了公司的聲譽。
2、以小車修理配件銷售項目為定位，擴大市場占有率。針對縣域汽車服務行業市場情況，公司將業務重點鎖定在中檔以下小車修理和配件銷售上。今年1-4月份共修理小車728輛，實現業務收入9萬元，配件銷售實現業務收入18萬元，在小車修理上做到了價格公道合理，服務細致周到，逐步擴大了中低檔車輛維修的市場占有率。
3、以精湛高超鈑金噴漆技術為定位，做強主營業務。在縣內4家保險公司授權為肇事車輛維修定點單位的基礎上，公司結合實際，綜合分析了行業形勢，上半年將事故車輛的維修作為主營業務。今年以來，安排專人負責事故車輛的維修工作，并協助保險公司實施肇事維修、理賠“一條龍”服務，基本上爭取到了本地90%以上事故車輛維修業務。同時，公司將此業務向柞水等周邊地區拓展。
二、統一思想，突出管理工作，加強隊伍建設
1、公司領導班子通過總結經驗，解決矛盾。按照集團總公司2009年的工作會議精神，公司召開了員工大會，我們針對公司在經營中的主要癥結，經營管理上出現的主要矛盾和存在的問題，提出了一系列的整改措施，從而為公司的健康發展奠定了基礎。
2、明確目標，規范運作。根據年初簽訂的生產經營目標，細化分解任務，層層落實責任，公司確定了季度目標、年度目標、三年規劃和中長期發展目標，切實對公司的生產經營進行明確的定位，為公司擺脫困境，走向光明，提出了明確的發展方向。
3、統一思想，堅定信心。公司領導班子根據企業現狀，多次召開會議，統一職工思想，堅定發展的信心，心往一處想，勁往一處使，上下齊心，廣泛征求員工意見，加強思想教育引導，凝聚力量，以廠為家，愛崗敬業的良好氛圍正在逐步形成。
4、定崗定員，明確責任。針對公司崗位分配不合理、設置臃腫等現象，公司開展定崗定員活動。將原來47個崗位，精簡到38個崗位。針對每個崗位，制定了崗位職責，規范了公司管理。
5、率先垂范，現場辦公。公司經理解振徐負責公司工作以來，堅持每天早上7時到公司，并實行點名制度，身先士卒，以身作則。并針對汽車服務行業的特殊性，將自己辦公室從二樓移到服務大廳，現場辦公，現場解決工作中的實際問題，為全體員工帶好了頭，樹立了榜樣，企業的經營面貌有了很大的改觀。
三、加強財物管理
1、規范財務，加強監督。扭轉了財務會計單一做賬的局面，實行計劃管理、單車核算、單車結算的辦法。安排了專人將呆、壞帳逐月清理，上門催要，保證了現金回流。
保險公司工作亮點總結范文3
伴隨著我國經濟建設的快速發展和固定資產投資的大規模增長，建筑施工業在國民經濟中的支柱地位越來越明顯。建筑企業每年為國家創造300億美元左右的外匯收入，是我國對外貿易和經濟合作的一支重要力量。
對外承包工程出口貨物 ，是指對外承包工程公司為承包國外工程建設項目而出口的成套設備、工程物資等。它是一項以工程建設為對象的綜合性技術經濟交往和商務活動， 是貨物貿易、服務貿易和技術貿易的綜合體，在我國的對外交流和對外貿易中起著重要作用。
隨著走出去發展戰略的實施，中國十五冶 不斷加強自身建設，奮發努力，相繼獲得對外經濟合作經營資格、進出口企業資格和對外援助成套項目施工任務A級企業資格，可承接境外承包工程、輸出勞務和相關進出口業務。近年承攬了贊比亞、阿爾及利亞、蘇丹、緬甸等十幾個國家的工程建設以及物質設備的招標采購、國內國際物流、貨物的商檢、通關等相關業務。面對新形勢，新局面，中國十五冶通過集團的產業延伸、自身的不斷發展，促使海外業務取得了長足的發展。本文將通過對十五冶金通公司從事對外承包出口的分析，給予其他兄弟企業在對外貿易發展上有意義的啟示。
二、 概述
進出口業務是一項復雜、繁瑣的多流程、多方配合的工作。特別是對外承包工程項下的出口，涉及到的相關業務單位、政府部門較多，政策性、法規性很強，不論哪一個工作環節不嚴謹或稍有疏忽，就可能造成工程所需設備和物資國內出口受阻或國外進口滯港，影響工程施工的正常進行。而且有些工作環節的復雜程度還隨著相關國家海關政策的變化而增加。
金通物資設備有限公司 作為中國十五冶外貿業務的全資子公司希望通過自己的努力和協調，在各單位的通力配合下，共同做好相關出口工作。我們通過總結過去進出口服務中的經驗教訓，以期達到提高服務和協作水平，保障國際工程順利履約的目的，為中國十五冶在國際工程承包市場中大有作為，而不懈努力。
三、出口的基本原則
根據海關規定，進出關貨物必須如實申報，同時受中國海關和目的國海關的限制，部分貨物屬于禁止進出口或限制進出口的范圍。委托人需嚴格遵守相關規定，在出口業務中嚴禁夾帶、走私，否則由此產生的滯港、扣押、罰沒等民事、刑事責任以及對公司產生的不利影響均由委托人承擔。
為了保證清關工作的順利進行，在項目開始前，派人實地調查將涉及清關的有關信息及時以書面形式匯報，并及時溝通反饋。其涉及信息有：工程合同相關的貨物所有人、收貨人、政府批文、海關政策、港口要求等。但清關工作不僅僅是簡單的程序上的問題，還有當地清關和海關、港口工作人員的工作習慣、公關力度等無形工作。
四、貨物的倉儲
在拿到采購部門的中標確認函后首先對需要抽檢的貨物進行標記然后熟悉下有哪些貨物、是否有特殊貨物等，發現有不明白的可與計劃采購部溝通或查相關資料或在網上搜索，能預計包裝尺寸的貨物提前訂制相應包裝(實木箱、框架箱、托盤等)，要求到貨時間要牢記并詢問各個供貨商各種貨物到貨時間的大概情況，然后把到貨記錄的基礎清單先做好，便于貨到后及時做記錄。
根據現場裝箱記錄制作裝箱清單，并與到貨記錄核對，對于更換規格或數量的貨物要做好相應批注，在確認裝箱單與到貨記錄核對無誤后發與單證物流部。
拿到單證物流部的發運清單后根據臨時號對應的正式編號及時對相應貨物進行嘜頭編寫，盡可能的在貨代裝貨之前把編號全部弄好，以防邊裝邊寫出錯，貨物被發運后及時做好記錄(包括清關時間)，以便查實。每批貨物被發走后需及時整理庫存并報與單證物流部方便安排下批發運貨物。然后整理相關資料制作資料清單備份好，整理好的資料需及時帶到現場。
五、運輸（陸路運輸）
鑒于金通公司緬甸項目的大部分貨物，以及今后更廣泛的東南亞市場，大多采取陸路運輸，因此本綱要只說明陸運要點，空運和海運請參考。
建議采用公開招標，并一次選用三到四家中標單位，使幾家貨運公司在行業內部競爭，不斷的從價格、后續服務等方面提高服務水平。并且各個貨運通過一段時間的業務操作，就能看出他們各自的強項，有限擅長單證、有限擅長清關、有限公關能力強與當地的政府部門建立良好的關系、有限則擅長大件、特殊貨物的運輸。從而在今后的貨物運輸中，有針對性的根據出口貨物的不同特點，來在這幾家中標單位中選擇。能夠及時、快速、順暢的將貨物運抵項目工地。
運輸合同必須是承運性質的合同而不是運輸性質的合同，因為性質的合同作為貨運方的貨代公司在很多方面是可以免責的。另外，考驗貨代公司有無實力還可要求其提供相當數額的履約銀行保函或保證金。
六、目的國批文的申請
目的國進口批文是大多數國家的要求，一般都會要求申請批文后，才準進口，已是國際慣例。目前除非洲一些國家，不需要申請進口批文外，其他國際都有要求，只是審批時間長短的問題。除特殊的工程設備、暫出復進的施工設備，需要等待計劃以及批示后，申報批文。像工機具、輔材、設備配件、建材、鋼材，這些可以根據以往同類項目的材料計劃，提前申報。為保證材料進口的不間斷性，提前申報的周期要與批文審批時間相同，或是大于審批周期。批文申報所用的英文單詞，每個項目都是大同小易，已經根據緬甸項目的批文申報，進行了匯總。詳見工程材料、設備英文查詢表。
七、貨物的集港
每個月20日開始統計本月已經采購、下個月將會采購的貨物大概的重量、大概的入庫時間，整理、核對進口國批文，形成下個月的初步發運計劃，抄送國外項目部、各家貨運。以此作為下月貨物發運的計劃安排，根據實際到貨情況，做微調。我方應該根據從倉庫到口岸的路途運輸、商檢時間、倒裝車輛時間、報關時間，確定貨物實際出口時間的提前量，給予貨運充分的時間，來完成上述工作（不限于上述工作）。貨代在倉庫裝貨時，我公司應該認真檢查貨物的包裝情況，如實辦理交接手續，并將簽注后的交接單做好存檔。同時要對有特殊運輸要求的貨物，進行拍照、留檔，當貨物出現損害時，可以明確責任。
八、出口報關
金通公司在新投資的項目啟動前，應該安排專業人員考察熟悉項目所在國的法律、法規、風土人情； 了解物資到達港口國家（地區）的入關、出關的有關法律政策規定，同時還要了解中國十五冶作為外國企業在該國投資、承包項目等應享受的優惠特殊政策等。比如，該項目是否屬于政府的減免稅項目等，對于有利于中國十五冶的優惠政策，原則是該享受的一定要享受，該爭取的千方百計要爭取。在異國他鄉從事工程項目本身就面臨著許多劣勢，所以，在國外從事物資管理的人員，包括在國外為物資管理工作服務的翻譯人員等更要認真的學習掌握項目所在國物資進出口方面的知識。對于安全問題也不可忽視，除了采取安全措施以外，更深層次的問題是要處理好方方面面的關系，履行社會責任。由于發展中國家當地的就業率非常低，很多人找不到工作，因此當地員工的雇傭是中國十五冶關注的問題。同時，注意處理好與項目所在地的關系。在關注公司發展的同時，關注國外項目所在地的當地人民，為其當地人民造福。中國十五冶應以企業現有員工為開發對象，對員工的智能及外貿技能進行綜合性開發，并且對外貿專業人才的進行國外實戰鍛煉，對各國的外貿政策、清關政策、風俗習慣都了解甚廣，這有利于十五冶在對外貿易的發展道路上取得更快更好的進步。
九、貨物的運輸、保險
由于境外工程的特殊性，發貨人和收貨人往往是利益的共同體，因此，一旦貨物在運輸過程中出現貨損，索賠的主體仍為運輸合同中的委托方（股份公司），理賠的主體仍為運輸合同中的承運方（貨代）。但項目部應該積極配合取證、貨損材料的修補、以及再利用，盡量減少索賠金額和數量。很多貨代公司都會向我公司提出代辦保險，國內有些其他進出口公司認為只要費率較低就為了省事將保險的事務交貨代公司辦理。這種方式存在一定的風險，首先，如果一旦出現貨損，索賠的工作還是需要我公司去操心，貨代公司給委托人只是代辦保險屬于性質。其次，委托人并不知道貨代公司是否向保險公司支付了保險費，如果沒有約定，貨代公司未在貨損之前向保險公司支付保險費情況下，保險公司是可以不予理賠的。另外，一般來說保險公司的賠付實力要普遍強于貨代公司，一旦出現大的責任貨損，貨代公司是不足以賠付的。
在發生貨損后，收貨人一定要認真、積極的配合查勘人的工作。因為所在的施工國家大多是較落后和不發達的國家，各種制度不健全，出現問題不易解決，只有現場人員做好了前期的賠付工作，后方人員才能盡早的賠付。
十、清關
清關文件。一般來說，清關文件包含外貿商業發票、箱單、提單、商檢單，有些國家需要原產地證，有些國家還需要該國駐華使館對發票認證。還有些國家需要M表等等各式各樣的特殊文件，因此各實施單位在項目開工前，就應充分了解項目所在國的進口清關要求。清關文件準確與否，一方面是進出口貿易部在制作單證時是否準確；另一方面就是單證內容是否符合目的港所在國海關和港口的要求；最后就是即使清關文件沒有錯誤，由于清關工作人員對工程性質或貨物性質不了解、與當地海關人員溝通不暢、公關力度不夠，也會造成清關受阻。慎重選擇清關公司。清關很重要，其信譽、實力、當地人脈、政府資源都是決定是否能順利清關的重要因素。
結語
金通物資設備有限公司作為中國十五冶的全資子公司在國際貿易業務上取得了驕人的成績，形成了獨具特色的發展模式。面對新的國際環境，近年來，全球貨物貿易量增長有所回落，各國通貨膨脹壓力加大，發達國家受到嚴重沖擊。但是，發展中國家和地區經濟增長呈現強勢，成為全球經濟衰退背景下的一大亮點。金通公司國際貿易業務在國際競爭中不斷發展，貿易的市場空間更加廣闊，不斷開拓新業務、新市場，技術創新（軟件信息平臺建設）和企業改革為外貿發展創造了良好條件。我們積極探索新的渠道、管理模式、提高企業與員工的業務素質。為對對外貿易的發展提供更大的支持，以更好地貫徹“走出去”戰略。
隨著國際市場大范圍開放，可以預見對金通公司這樣的對外承包出口模式的繼續總結以及研究也將隨著業務實踐的不斷深入而加強，因此理論成果也將更加具有實質性的指導意義。
參考文獻：
[1]國際工程承包企業如何做好境外工程設備出口報關 殷貴林 張莉娜 池州師專經貿系對外經貿實務 2006.7
[2]我國對外承包工程業的現狀與問題冷冬北京統計•2002-3•總第145期
[3]中國對外承包工程企業面臨的關鍵問題和解決途徑 項目管理者聯盟 作者:張志軍江鵬
[4]國家稅務總局關于出口貨物退（免）稅若干問題的通知（國稅發[2006]102號）
[5]《關于對外承包工程項目項下出口設備材料的工作規程》外經貿合發[2001]579號
保險公司工作亮點總結范文4
泗洪公司在市公司的領導下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了上級公司交給我們的各項工作目標任務，取得新成效的同時也存在著一些不足。按照總經理辦公會要求，現將2020年半年度工作和思想全面地向各位領導做一個匯報，請予評議：
一、2020 年上半年工作總結和亮點
（1）營銷渠道
（一）2020年上半年目標達成情況
保障型目標：1871萬，達成2394萬，達成率128%
短險目標：588萬，達成448萬，達成率76%
月均增員率8%，達成14.5%，達成率181%
月均長舉772人，達成924人，達成率119%
月均星級242人，達成446人，達成率184%
季均有效1159人，達成1421人，達成率122%
（二）上半年總結及亮點
1、上半年市下各項目標，除短險有差額外，其他所有目標均超額達成，且達成率均排名全市前列。職場數較年初新增分設4家，達到20家，目前籌備4家待分設。主管隊伍較年初實現倍數增長，目前達到270人，實現了血緣管理架構的進一步充實；
2、一季度在疫情管控期間，通過創新型“三級視頻會議”管理，公司對片區、片區對職場、職場對主管，每日三個層級，兩次會議，基本保持常態化工作推進，并實現目標如期達成；
3、制式化工作節奏基本形成。通過6個月時間的推動，目前基本實現月度三大節奏工作推進。月初（1--10號）聚焦新增和主舉；月中（11--25號）聚焦達星；月末（26--30號）聚焦客戶拜訪及儲備，為次月工作做準備。
（2）收展渠道
（一）各項指標達成情況：
項目
目標
達成
達成率
差額
同比
年度首年期
2576
2588
100.47%
12
271%
年度十年期
1960
2020
103.06%
60
378%
年度標保
1853
1684
90.88%
169
349%
年度保障
1444
1324.71
91.74%
119.29
502%
年度短險
655
405.57
61.92%
249.43
282%
年度持證
903
1057
117.05%
154
268%
月度新增
81
159
50.94%
78
16%
月度長舉
386
543
140.67%
157
285%
季度有效
560
625
111.61%
65
443%
月度星級
54
159
294.44%
105
591%
（二）上半年總結及亮點
1、業務工作:
2020年上半年業務指標首年期交，十年期交，標保準保費，保障型等均同比實現大幅正增長，其中首年期，十年期均已經達成年度指標。短險實現歷史性突破完成年度60%預算指標。上半年一直緊跟市公司節奏，精心組織每個企劃方案和活動，一季度十年期通過企劃“年貨大街活動”拉開了序幕，二月通過“13款產品拓展”牢牢跟上步伐，三月份通過“大愛之家有福之人”保障型突飛猛進，四月借助“守護者行動”自展康寧保AB，當月舉績創新高，五月訓練技能“健康升級”再次鎖定國壽福產品，六月半年沖刺通過“福祿相伴”完美實現半年考核指標達成。
2、隊伍工作:
2020年增員率月月過10%，通過大量新增育成實現隊伍大的晉升，一季度晉升65人，二季度晉升30人，主管隊伍從83人，到二季度結束的155人，主管數量翻番。通過血緣職場例會，每周六主管會持續召開，不斷提升主管的自主經營意識，主管的能力在不斷學習中有所增強，但還需要在下半年年持續提升主管的經營能力，主管強則隊伍強，隊伍強公司才能強。星級人力從一月開始持續關注，通過一直追蹤很多伙伴養成連續達成星級人力的習慣，下半年還將堅守底線做大做優星級，特別是連星，提升隊伍的質態。
3、基礎工作:
2020年基礎出勤一直堅守e考勤和現場點名雙點名制度管理，職場每天通過照片上傳出勤人數，堅持早會出勤的檢查，出勤人數從100多人提升到300人。下半年此項工作還要抓實抓牢，通過每天小早管，二早練，檢查推動拜訪讓伙伴養成拜訪服務客戶的習慣，都知道拜訪是營銷的生命，但是在工作中往往會被忽視，有時不能檢查有效去推進，伙伴客養活動，也只是停留在抓一陣子管一陣子，隊伍不能真正做到自主經營，主動拜訪，主動服務。
（3）團險渠道
（一）上半年整體情況
2020年上半年，泗洪團險渠道緊緊圍繞短險及隊伍兩項關鍵指標開展工作，截止至6月30日，實現短險保費592萬元，年度目標完成率44.59%，同比增幅22.85%。季均實動人力23人，達成率105.45%。月均鉆石會員10人，達成率111.11%。
（二）工作亮點
1、業務結構更加多元化，10萬元以上項目超過10個，保證業務發展持續性；
2、自營法人業務進一步攀高，上半年實現保費230萬，業務占比達39%，其中二季度保費128萬，占比近70%，為歷史新高；
3、康悅、國壽保等卡折銷售取得較大突破，半年實現保費26萬元，通過卡折業務銷售，督促伙伴每日拜訪，提升伙伴收入，保證了銷售隊伍穩定；
4、3s系統使用率進一步提高，季均實動人力、月均鉆石會員超額達成目標，有效提升隊伍質態。
（4）銀保渠道
（一）、2020年上半年工作總結和亮點
期交目標
達成
實動人力
達成
鉆石網點
達成
一季度
408萬
198萬
12人
13人
10個
8個
二季度
316萬
157萬
17人
12人
8個
8個
2020年，是銀保渠道迎來高質量發展的戰略機遇期，是公司轉型發展的關鍵年，面對保規隊伍回歸個險、銀保隊伍獨立運作、架構調整和人員到位正式運行后日趨嚴峻的監管形勢，以及競爭激烈的行業形勢。部門上下統一轉型共識，攻堅克難，堅定信心，在轉型發展上取得了一定的成效，經營管理日漸完善，業務發展穩健，贏得農行、郵儲、南京行等多個渠道的支持和認可。
二、遇到的問題和困難
1、基礎管理薄弱，工作統籌能力不足
當前隊伍實際出勤人數出現浮動，距訂立的出勤目標差距還較大。在短險推進上未能實現目標統籌關注，季度目標差額較大。
2、新人培育成效未達預期，留存率不高
針對新人入司后的育成主要集中在啟航營的推進上，對績優的新人轉正后可以快速對接雄鷹創俱，公司層面進行單獨育成及追蹤，但對于普通新人結營后的日常培養關注度不夠，導致新人成長出現兩級分化，三個月后未晉升主管人員流失較為嚴重。
3、財務管控不足，基本法投入超標
在隊伍的發展中，偏重于對高收入進行引導，過程管控不足，著重于樹立高職級、高收入主管為標桿，路演國壽企業家的發展路徑，激發了伙伴的創富熱情，但同時也引發了部分伙伴，特別是一年內的新人伙伴，結合基本法的津貼獎勵，側重于高傭金類的產品銷售，導致新人津貼、主管津貼等基本法收益超預算。
4、與同業公司之間競爭十分激烈，雖然我公司實力背景、品牌價值及多樣化的平臺運作具有一定的優勢，但在產品和費用方面沒有足夠的競爭力。
5、創新項目經多方溝通，仍沒有實現落地；賠付率管控仍需進一步加強。
6、目前經營中的主要困難是，高質量發展要求下，隊伍低實動率與高目標訴求之間的矛盾。
三、2020 年下半年工作思路和舉措
（1）營銷渠道
（一）堅決推行健體工程落地
1.充分學習理解“健體工程”專業化體系推進的目的及意義，對助力自身當前及未來工作的作用。明確條線的推進分工，六步成福--培訓條線負責、專業面談--隊伍條線負責、小早管練和績效管理--運營條線負責。
2.嚴抓過程檢查及時糾偏，真正實現月初面談定方向、過程培訓練技能、小早管練抓拜訪，最終實現健體工程四大項目在日常工作中落地生根。
（二）緊跟三大節點，固化工作節奏
月度工作推進中，嚴格按照當前三大節點經營節奏，6號之前新增+主管舉績，12號之前聚焦團隊長險舉績率，20號前追蹤主管達星。通過固化的月度工作節奏，讓伙伴養成良好的工作習慣。
（三）堅決推進業務、隊伍高質量發展
1.新增方面：追求量質并舉，注重新增源頭質量管控，所有新人嚴肅篩選流程，邀約--面見--填表--面試--參訓--出勤。
新人入職前必須由推薦人、上級主管、職場經理、人力經理簽字確認真實出勤方可辦理入職。
2.業務方面：重視保單質量提前管控，針對疑似異常自保件快速排查，逐人、逐條做好保單信息核實，針對所有異常的保單執行100%撤銷。同時出臺片區及職場層自保件及部分異常產品銷售規則，伙伴層做到每單必審批、每單必回訪，部門專人負責確保保單質量，管理干部層嚴肅管控規則，設置明確處罰機制。
（四）重視基礎管理，嚴抓實動人力
1. 公司明確出勤目標，職場明確出勤目標，擬定40%的實動人力目標不放松，按階段有序推進，以每日出勤正增長，每階段出勤正向提升為職場基礎管理成效的重要參考。
2. 主管隊伍中，設定1+3出勤為基礎目標，1+3達星為創富目標，實現上下發展的工作聯動。
（五）高度重視財務預算及管控
1. 月度方案嚴格按上級公司要求的費用投入底限進行預算設定，提高底線思維，同時在方案本身重視組織創意創新，重點在激發伙伴的積極性，降低物質成本投入；
2. 加強培訓伙伴的客戶經營意識，多組織客養類的經營活動，提升伙伴與客戶之間的粘度；培養伙伴定期為客戶做好年度保單梳理，盤點保障缺失，讓業務上量實現水到渠成；
3. 加強各層級日常風險管理培訓，提升全員合規經營意識，定期排查做好風險防范，設定管理干部的考核辦法，真正讓合規經營深入人心。
（2）收展渠道
收展部將堅持隊伍驅動業務，培養主管人才，讓主管人人會自展，人人做講師，人人會帶新，加強準主管晉升，每季度必須選出晉升主管的苗子，主管自己帶頭新增，月月壯大組織，團隊堅持新增不動搖。
關鍵詞：控量體質，做好隊伍留存，組織客養活動。
關鍵動作：打造下半年業務隊伍發展的四條線
一、緊緊圍繞片區經理為主的業務生產線
二、緊緊圍繞教培經理為主的新人育成線
三、緊緊圍繞分管經理為主的客戶養育線
四、緊緊圍繞人力經理為主的主管晉升線
（3）團險渠道
三季度力爭實現年度短險目標完成率80%以上，11月底完成全年目標90%，其他各項小指標基本達成年度目標，12月掃尾，查漏補缺，確保年度目標達成。
1、鞏固政保業務支撐地位，持續推動老年險覆蓋率進一步提升
借助市公司與市衛健局表彰會契機，加強衛健局溝通協調，確保全縣老年險啟動會7月上旬召開，堅定不移推動80%覆蓋率，通過部分鄉鎮區劃調整，先進帶動后進，年度保費確保600萬，挑戰700萬；同時完成計生系列保險協議流轉，7月實現計生險保費進賬；進一步做好民政、殘聯、工會等單位拜訪，尋求其他合作契機。
2、深耕法人業務，繼續提升法人業務規模占比
做好重點法人客戶維護，規模性大客戶要集公司力量形成專業化銷售團隊進行開拓維護，注重深挖法人項下的其他保險需求，提升客戶粘度，不斷提高規模性法人客戶數量，通過基本法考核晉級，引導伙伴走團隊發展道路，推動小微企業等分散型業務拓展，實現法人業務同比增長，力爭年度法人業務總保費突破500萬，保費占比突破40%；
3、創新突破，創新項目實現落地
一方面繼續做好已經申報項目追蹤落實，另一方面學習兄弟公司已經開展項目成功經驗，爭取復制，下半年至少實現一個創新項目落地。
4、深入思考防貧系列保險，爭取主動
2020年是全面打贏脫貧攻堅戰收官之年，也是扶貧系列保險最后一年，結合目前扶貧辦相關工作需求，積極探索防貧系列保險，計劃下半年協同扶貧辦開展學習計劃，擬定適合本地的防貧保險，為下年度工作開展爭取主動。
5、認真落實定價管理，嚴格賠付率管控
組織全員對定價管理辦法、賠付率考核辦法再學習，入口端嚴格報價管控，統一審核，出口端做好案件審核，所有案件要由對應銷售人員親自負責，疑難案件統一上報經理室，確保年度賠付率控制在55%以內。
6、堅守底線，嚴格風險管控
要繼續認真貫徹監管機構和上級公司部署，牢固樹立“風險即生命，合規創價值”的合規理念，持續做好風險排查，對非正常退保、銷售誤導、非法集資、投訴、洗錢、輿情等重點風險常抓不懈，按照早發現、早處置、早化解的原則，扎實做好排查疏導、及時處置各項工作，把防范化解重大風險工作做實做細做好。
（4）銀保渠道
集體學習省市公司方案，領會上級公司意圖，根據上級公司的導向，制定縣公司的方案。渠道業務前期基礎后期合作上量，設定每周五為增員開放日，固化形式形成新增習慣；網點舉績首周帶動后期新增彌補查漏補缺；強化職場訓練，分以會代訓，檢驗伙伴產品銷售邏輯，沙龍邀約邏輯、促成邏輯，多活動形式平臺；強化產品策略，借助約談、網沙及生命銀行的政策，在要大量的單的同時突破大單，提高件均。
在五年期產品轉型的關鍵時期，對內我們要實現營造良好的學習氛圍，努力打造學習型組織，充分用好“用人、激勵、考核和淘汰”四大機制，引進優秀的人，培養有潛力的人，留住有用的人和淘汰不稱職的人。對外我們要加強與合作銀行的溝通，用數據說話，增強合作粘度，實現渠道為王，以農行、郵儲為核心，開發中行、建行、南京行合作潛力，工行、江蘇行占有一席之地，同時大力開拓郵政業務，實現全年目標的完美收官。
最后，我們將充分領會“求真務實強管理，轉型升級再出發”的精神，堅決以“追求高質量發展”為目標，堅定以“激情、守正、精彩”為引領，抓牢過程管控，及時補足短板，全員奮力拼搏、銳意進取，向公司交出滿意的答卷。
保險公司工作亮點總結范文5
述職報告作為專業技術人員述職述廉的重要應用文體,對人才的選拔、培養和使用中具有重要地位和作用。下面就讓小編帶你去看看公司高管年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
公司高管述職報告1尊敬的領導：
過去的一年，在____公司黨委、總經理室的正確領導下，在機關各處室、分公司的大力支持下，較好地完成了各項工作任務。在業務發展、隊伍管理、教育訓練等方面取得了一定成績。
過去的一年及將結束的時候，根據總經理室的要求，本人對過去的一年的工作述職如下：
一、基礎性的工作
1、建立健全各項制度。
如：內控制度、管理規定、實施細則及各種辦法____多個，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內，做到有法可依，有章可循。
2、規范流程。
采取科學、合理、實用的流程，規范和制約整個理賠工作，如：《理賠工作實務》、《查勘定損工作流程》等。
3、強化培訓。
我們通過各種渠道，廣泛招聘和吸納理賠人才，從保險同業和應屆大學畢業生中優中選優，采取現招現用、培訓提高、和人才儲備，保證短期和中長期的人力資源。一年來，參加公開招聘____次，組織達的培訓____次，小的培訓____次。受到良好的效果。
4、協調關系，加強溝通。
包括公安、交通隊、公估公司、律師、修配廠等部門，為理賠工作打下良好基礎。
二、各項指標情況
1、共立案：____件
2、已決案件：____件，已決進額：____萬元。
3、未決案件：____件，未決金額：____萬元。
4、賠付率：____%。
5、結案率：____%。
6、人傷調查率：
7、告破騙賠案件：____件，挽回賠償金額：____萬元。
8、拒賠案件：____件，拒賠金額：____萬元。
9、核價剔除金額：____萬元。
10、人傷剔除金額：____萬元(其中車險萬)。
上述合計為公司減少賠付：____萬元。
三、幾項主要工作
1、抓管理。
客服的管理工作，是非常重要的工作，它包括人的管理、業務的管理、和服務的管理。在對人的管理上，一是抓制度建設，建立健全各項規章制度，做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作，提高理賠人員的積極性、責任心和責任感;在業務管理上，主要是規范理賠流程和監督檢查，使理賠流程科學、合理和實用，同時加強對各個環節的監督檢查，從而提高整個理賠水平。
2、抓服務。
服務是保險企業的宗旨，是缺課服中心工作的核心內容，服務主要是為員工服務、為公司服務、為客戶服務。在為員工的服務上，為了公司業務的發展，我們力爭做到方便、快捷和周到;在對客戶服務上我們力爭做到主動、迅速、合理、簡捷、周到，急客戶之所急、想客戶之所想，做到該賠的一定賠到位，不該賠的決不濫賠，不該賠的也力爭讓客戶滿意，通過我們的思想工作和處事藝術，使理賠工作更拉近與客戶的距離，更促進業務的發展，使員工滿意、公司滿意，客戶也滿意。
3、抓培訓。
為了提高理賠人員的服務水平，必須強化崗位培訓。主要的培訓內容是：有關法律法規、保險條款、公司規定、汽車專業知識、定損技術及有關的知識。培訓的方式是：集中培訓和個別培訓相結合，理論培訓和實際操作相結合，外請培訓和自我培訓相結合。每次培訓都有測試，每次測試都和業績掛鉤，年終將進行綜合評價。
4、抓理賠質量。
一年來，我們很抓理賠質量，首先把住定損關，做到既嚴又準;其次，把住核價關，做到準確、合理;最后，把住責任關，即準確界定保險責任，嚴格洞察騙賠案件，慎重處理拒賠案件，嚴格剔除不合理賠付。一年來，據上述統計，告破騙賠案件、拒賠案件、剔除不合理賠付，共為公司減少賠付萬元，實際為公司創造利潤____萬元。
四、存在的問題和不足
1、思想意識保守，工作不夠大膽和創新，工作雖然到職，但沒到位，工作力度不大，工作不夠細，思想工作也不到位，組織、協調和溝通不夠。
2、客服的基礎工作有一定的差距，如：制度建設、人員配備、工作流程、服務網絡和信息支持等都不夠。
3、對各種制度、規定貫徹和執行的不利、不嚴、不細、不徹底，如：獎懲辦法等。
4、服務意識不強、措施不利，全省的服務體系和服務網絡不夠健全，服務的辦法不多，也沒什么特色。
五、今后的打算
1、加強思想政治工作，加強學習，認真貫徹執行總公司的各項方針政策，樹立服務的觀念、管理的觀念。
2、加強管理工作，一是加強對人的管理，制度管理和思想工作，提高部門員工的思想覺悟、工作責任心和責任感;
二是業務的管理，管好業務流程，管好理賠質量，使整個業務在規范有序中進行。
3、強化服務意識、完善服務職能，改善服務措施。
改變以往傳統的服務觀念，大膽創新，強化服務的角色定位，采取全方位的服務措施，如：一次性定損、簡易賠付、通保通賠、附加值服務、網上定損等，形成一個具有______品牌的特色服務。
4、加強培訓，提高理賠人員的政治素質、專業素質及綜合素質，培訓采取近期與長期相結合、理論與實際相結合、內部與外部相結合，力爭在短期內大大提高員工的素質，從而提高服務水平。
5、加強內部管理與考核。
一是管和人的行為，二是管好業務流程，按著獎懲方案和制度的規定對理賠人員進行嚴格的考核，制定一套完整的科學的合理的考核方案，做到該獎的獎該罰的罰，獎罰兌現，通過獎懲去規范員工的行為。
公司高管述職報告2尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
時光如水，光陰似箭，充滿機遇與挑戰的20____年即將過去。一年來因為有了上級領導的正確領導，有了公司同仁的關心幫助，第一營銷服務部各方面的工作均取得了可喜的成就，有了長足的進步?？吹焦緲I務蒸蒸日上，我的內心感到無比欣慰和驕傲，因為這其中飽含著我們全體員工辛勤的勞動和汗水，是我們與時俱進，奮發有為精神風貌的體現，也是我們兢兢業業，齊心協力，迎難而上，扎實工作的結果。
在這里我要感謝分公司能夠給我這樣一個開創事業的機會，可以讓我親身參與和見證一個新的部門的成長，我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值，這些經歷對我今后的工作和生活來說都將是寶貴的財富?，F就我自20____年12月任第一營銷服務部經理助理以來所做的在主要工作向大家做一簡要陳述，不妥之處請批評指證。
一、深化思想認識，明確職責定位
我一直認為，干好工作的前提是不但要對自己的能力有客觀的估量，而且對自己的崗位職責也要有相當清醒的認識。作為一名副職，我給自己的定位是：顧全大局，聽服從安排，積極協助正職開展日常工作，此外要充分發揮主觀能動性，為業務發展和內控管理出謀劃策，同時不斷提高自己個人的業務能力。有了這一明確的定位，在工作中我就完全可以做到有的放矢，張弛有度，全身心的投入。目前我和張經理的職能分工還不是很明確，下一步還需要再加以細化，這樣才能避免出現職能死角，有效提升工作效率。
二、努力學習政治、業務理論，不斷提高業務素質和管理水平
進入保險公司多年，一直都是在從事機關工作，缺乏管理和一線銷售的經驗，新的工作崗位又要求我要盡快完成角色轉換，能夠在以前不太熟悉的領域有所建樹。在實際工作中，其實有很多問題都不是很難解決，但恰恰是知識與經驗上的不足使得我只能摸著石頭過河，事倍功半。現代社會是一個快節奏，重能力的社會，稍有不慎就會被淘汰，我必須知恥而后勇，時刻心存危機感。因此一年來我幾乎所有的業余時間都在學習和充電，營銷、管理、策劃、政治、法律、金融，我如饑似渴的補充一切有用的知識。為了能夠勝任這個崗位，為了能夠做出更大的成績，為了以后不再出現書到用時方恨少的尷尬，我需要加倍的努力。在這個過程中，我清楚的意識到，干一份工作很容易，但想要干好就絕不是那么簡單了。
三、嚴格履行公司的各項規章制度和紀律要求
沒有規矩，不成方圓，己所不欲，勿施于人。規范的制度，嚴明的紀律是我們一直都在強調的。作為管理人員，必然要在遵章守紀上做出表率。俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響。因此，任職以來，在日常工作中，我非常注重自身言行一致的形象，要求下屬做到的，我自己首先堅決做到，要求部屬不能做的，我帶頭不去違犯。在這一方面，我受到了比較高的評價。同時我自己也要克服長期從事機關工作形成的惰性，嚴以律己，戒驕戒躁，把飽滿的工作熱情和良好的精神面貌展現在大家面前。
公司高管述職報告3尊敬的領導：
今年以來，按照中支公司黨委、總經理室的工作分工，我主要負責____營銷部的業務推動及公司內外部協調工作。這期間，在上級公司黨委、總經理室的正確領導和____中心支公司總經理室各位成員及相關部門的大力支持下，我認真履行職責，積極加強管理與引導，努力協調分管各項工作的健康發展，取得一定成績。截止到20____年11月18日，完成保費__萬元，完成全年計劃的__%，超額完成__萬元，并計劃截止到20____年12月31日完成保費__萬元，計劃超額__萬元。
今天，按照____中支年度班子考核的統一部署和要求，我就自己今年以來的履職情況向領導們做以下總結，不當之處，請批評指正。
(一)積極學習，不斷提升，做個合格的保險管理者
分公司上半年組織全省四級機構負責人專業知識培訓，本人踴躍報名，積極參加。學習期間積極配合，善于溝通、尊重他人、關心他人，并在學習結束后獲得優秀組員。十月下旬參加山東省保險行業協會組織的全省四級機構高管人員培訓學習，學習過程中一如既往的刻苦努力、虛心好學，并在培訓結束后獲得優秀學員證書。
通過這幾次學習，使我對保險學科的基礎理論、保險學的基礎知識、保險基本業務以及保險市場基本運行方式有較全面的認識和了解;學習培訓后，我對保險業在市場經濟、金融經濟中的特殊作用有宏觀上的認識，對各種具體的保險業務的具體業務程序、市場操作等也要有較為系統的了解和把握。
(二)積極主動的做好全面業務的推動工作
按照公司黨委、總經理室各成員的工作分工，我積極圍繞公司年初工作會議確定的中心任務，針對公司各險種業務面臨的發展環境和市場形勢，重點做了以下幾方面的工作:
一是緊抓續保業務。由于受大市場環境影響，20____年經濟繼續呈疲軟狀態，新增業務的發展較為緩慢，故在整體業務增長點中，續保存量成為一大亮點。我部門依據上年度保險續保情況進行統計分析，并逐筆分類，提前兩個月分揀好并下達到每個業務人員手中，使其達到每筆業務都心中有數，每筆業務都能提前通知續保。此舉自推動后使續保率得到大幅度提升，效果比較理想。
二是大力開展渠道業務建設。針對公司提出的渠道業務的扶助政策，我于上半年與____鵬華汽貿友好合作，簽訂協議，自此____營銷部有了第一家車商渠道隊伍?，F如今，車商渠道每月有十萬左右業務產出，為我司業務發展做出杰出貢獻?，F階段，我正積極與北京現代____店和中國一汽森雅佳寶等汽車經銷商進行走訪，增進交流，加強聯系，對今年及下年的合作事宜進行商討，基本達成了共識，預計不久會有業務產出。
(三)理順業務發展思路，為明年業務全面啟動打好基礎
一方面加強內部建設，積極研究出臺相應的內部管理政策和工作措施，在嚴肅工作紀律的同時人性化管理。對每位業務人員做到每天溝通，遇到業務發展阻礙積極幫助他們協調溝通;每逢他們的生日，集體慶祝的同時，為他們送上一份鮮花和祝福。
第二方面是積極協調，全面啟動與本地各大型停車場、運輸公司、汽車經銷商進行多層次的溝通與聯系，主動協調各業務人員與他們的業務合作，積極穩妥的開展車險業務，同時也在意外險開拓上做到穩發展。
第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現有的宣傳力度遠遠不夠，我部門計劃于明年與本地廣告公司進行接洽，加深我司品牌在當地的影響，在____縣人民心中樹立起美好的大地保險形象。
(四)存在的問題和不足
在今年，工作中雖取得了一些新的進步和成績，但距離上級公司的要求還存在著許多不足。主要表現在:一是細想業務素質的提高跟不上公司快速發展的形式，思想觀念有待進一步提高;二是忽視業務與學習的兩者關系，平日大部分時間忙于業務及事業性工作，用于業務知識學習的時間相對較少，有時工作中會出現些偏差。針對上述存在的問題我將在今后的工作中加以克服和改正。
公司高管述職報告4各位優秀的伙伴：
大家好!
自20____年____保險在____這片土地上扎根，我們已經攜手走過了五年的時間，今天，我首先要向在座的各位致以由衷的謝意。感謝大家一年來辛勤的付出。謝謝大家!
五年來，在分公司總經理室的正確領導下，在公司各位同仁的積極配合和協助下，我們克服各種困難，開拓創新、努力拼搏。經過全體員工的不懈努力，公司經營管理工作取得了明顯成效，各項管理顯著提高，職工精神面貌煥然一新。
下面，我將一年來的工作情況向全體同仁報告如下，請大家評議。
一、主要經營數據及業務開展情況
在20____年，公司業務發展面臨著很大的壓力和困難。為了確保20____年各項經營目標的實現，公司班子成員團結協作，公司全體員工集思廣益，開拓業務新領域，采取積極有效措施，努力推進業務穩步發展。
20____年，分公司的各項政策調整較大，公司經理室對分公司的經營決策高度重視，堅決服從，及時組織傳達貫徹會議精神，分解下達業務結構調整指標，研究制定政策措施。為確保分公司結構調整目標的實現，我們以公司整體利益為重，及時調整業務發展方向，采取切實可行的措施，使我公司結構調整工作取得了初步成效。
公司將有效控制風險作為20____年業務發展的基本原則。車險業務一向是公司整個業務經營中最具有代表性的，但車險賠付率很難得到控制，為了控制風險，公司經過市場研究，同時遵循分公司的業務政策導向，大力扶持非車險等效益險種。
公司積極拓展業務發展領域，在20____年加大攻關力度，承保了一直由人保公司牢牢把握的鐵路貨物運輸險業務，對我公司優化險種結構起到了推動作用。
在確保業務發展的同時，我們將合規經營作為公司業務發展的生命線。堅決執行上級各項規章制度，公司的業務工作在開展中嚴格按照分公司的管理要求，嚴格執行省保監局和省保險行業協會的各項管理規定。堅持依法合規經營、堅持規模和效益并舉的戰略方針，加強業務內部管理，限制承保垃圾業務，杜絕經營風險。
二、加強政治理論學習，努力提高自身的政治素質。
企業是社會的細胞。要使企業在市場經濟條件下的激烈競爭中發展壯大，就得不斷學習，掌握法規政策，了解市場動態。我思想上與分公司保持高度一致，努力提高執行分公司各項政策的水平和分析問題的、解決問題、駕馭全面工作的能力。
個人方面：本人堅持做到嚴于律己，規范行為。堅決貫徹執行上級公司決策和決議，自覺遵守公司的各項規章制度，帶頭搞好公司領導班子廉政建設。
三、民主決策，發揮集體智慧，充分發揮黨員班子隊伍的模范帶頭作用
凡涉及公司制度建設、運營管理、業務政策制定等重大事項，均通過會議研究決定，一時吃不準、定不了的事情，根據同志們提出的疑問，做考察調研，反復研究，直到統一認識，作出最終決定。重大事項的決定，廣泛聽取意見，力求決策正確。同時，加強與上級的聯系，自覺請示匯報，聽取意見，接受指導，爭取支持，獲得幫助。正是因為管理民主，決策透明，才使得領導班子團結，部門關系協調，職工心齊勁弘，上下支持有力，在公司內部創造了和諧發展的良好氛圍。
四、做好各項基礎工作，確保集中管理工作的順利推進。
20____年，公司將集中管理作為實現公司正規經營的重要舉措，以高效化、正規化為公司制度建設的基本原則，在業務、理賠、財務、人力、印章管理等方面做了大量工作，我公司能堅決執行上級的各項決議，健全各項規章制度，加強了制度建設和內控管理。
集中管理有利于提升服務質量，加強風險管控，實現效率優先，整合資源配置。對于提升客戶服務水平，提升公司風險管控能力、高公司核心競爭力具有重要的推動作用。
五、建立健全公司各項內控制度，強化考核，確保執行力。
公司在每季度末成立考核小組根據考核辦法對公司各機構的業務經營情況和內控管理情況進行了檢查，對存在的問題及時提出整改意見，確保了公司的各項工作正規有序開展。保證上級公司的各項政策規定得到切實貫徹落實，有力推進了基層公司的內部管理水平和風險防范能力，使基層公司的內部管理工作有了進一步提高。
六、加強企業文化建設，推進精神文明建設發展，增強隊伍凝聚力
在加強公司管理，深化公司改革，確保業務發展和效益提高的同時，我十分注重加強以黨風廉政建設、領導班子思想作風建設、職工隊伍建設、企業文化建設等方面為主要內容的企業精神文明建設。
20____年，公司圓滿開展了政風行風評議、新保險法頒布實施等主題活動。在追求企業效益的同時，充分發揮了公司的社會責任，在____市樹立了____保險的良好口碑。
七、下一步工作思路
一年來，在學習與工作等方面，雖然取得了較顯著的成績，但是，仍存在一些問題需要不斷的加以完善和解決，理論知識與實踐水平有待于進一步提高。在今后的工作中，我將繼續深入學習各種優秀的管理辦法，采取有力措施，力爭把發展和管理工作抓得更好。
總公司二次創業的號角已經吹響，在公司發展進入二次創業的關鍵歷史時期，我們承擔著重大責任和使命，公司的二次創業這一重大戰略部署帶來了嚴峻挑戰和難得機遇。
我們要將二次創業所確定的指導思想、戰略方針、奮斗目標和戰略任務等真正落到實處的關鍵，主動適應形勢任務變化要求，認真學習“二次創業”的相關文件精神，明確自身發展的方向，全面提升自身的業務水平，解決發展過程中出現的各種難題，以“企業文化”為指導，高標準、嚴要求，認真搞好思想定位，不斷強化發展觀、服務意識，破除舊的思想障礙，堅持通過各種行之有效的方式不斷加強學習，用實踐來檢驗和發展自身的創新力。
波瀾壯闊的二次創業，為企業發展搭建了廣闊的平臺，也為自身提供了大有作為的舞臺。我和大家一樣，要不斷提升學習力，增強執行力，發展創新力，堅持不懈地提高自己的綜合實力。
公司高管述職報告5這一年時間以來，我們__保險公司在正確的領導之下，加上全體員工的努力奮斗，公司的業務取得了巨大的突破。今年，我們保險公司超額完成了總公司定下的目標，下面結合實際，我來總結一下這一年來我們保險公司的成績與不足。
一、工作思維
積極貫徹省市公司對于公司發展的一系列重要唆使，與時俱進，勤懇工作，求實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊環繞“立足改革、加快發展、真摯服務、提高效益”這一核心，進一步改變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的__保險市場，強化中心競爭力，開展多元化經營，經過努力和拼搏，我們保險公司保持了較好的發展態勢，為__保險公司的持續發展，做出了應有的奉獻。
全方面加強學習，盡力進步本身業務素質水溫和管理程度。作為一名領導干部，肩負著上級引導和全部員工賦予的主要職責與使命，公司的經營方針政策須要我去貫徹實行。因而，我非常重視保險實踐的學習和管理能力的培育。留神用迷信的方式領導自己的工作，標準自己的言行，建立強烈的義務感和事業心，不斷提高本人的業務能力和管理才能。
不斷提高我們保險公司業務人員步隊的整體素質水平。一年來，我始終把造就展業職員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓，并和經理室一起實施有針對性的培訓籌劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
二、業務管理
“不規則不成方圓”。要想使一個公司穩步發展，必須制定規范加強管理。管理是一種投入，這種投入一定會發生效益。我分管的是業務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完美各種管理制度和辦法，并真正貫徹到行為中去，才干出成績、奏效益。業務管理中我主要做了以下工作：
1、依據省市保險公司總部下達給咱們的全年銷售義務，制訂各個部室的周、月、季度、年銷售規劃。
制定打算時本著捕風捉影、根據各個險種特色、客戶特點，部室情形斷定每個部室公道的、可實現的目標。在目標肯定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過增強進程的治理跟監控，來確保各部室目的方案的順利實現。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。
一直注重部室經理和部室成員的思惟和業務素質教導。一年來，我屢次組織局勢發動會、業務研究會，發展業務培訓運動，組織大家學常識、找教訓，提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技能的知識上，并且強調對團隊精力的培養。學習增進了各個團隊自身素質的不斷提高，為公司的連續、穩固發展打下扎實的基礎。
3、輔助經理室全面推動薪酬制度翻新，一直夯實公司基本管理工作。
樹立與崗位和績效掛鉤的薪酬軌制改革。今年，我牢牢繚繞職位明白化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業薪酬體系改造。初步建破了一個能上能下，能進能出，可能充足激發員工踴躍性和發明性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作，我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名，我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務重要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先創辦了針對營業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶供給了保險保障又增添了公司保費收入，真堪稱兩全其美。經由不懈努力，我部全年完成保費收入___元，其中車險保費___元，非車險業務___元，滿期賠付率為。成為公司發展的重要保障。
四、工作中的不足
因為工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時未免忙中犯錯。例如有時服務不迭時，統計數據呈現偏差等。有時工作有浮躁情感，有時工作急于求成，反而影響了工作的進度和品質;處置一些工作關聯時還不能得心應手。
保險公司工作亮點總結范文6
【關鍵詞】課程定位；崗位群；工作任務
下面我以汽車保險與理賠這門課為例，淺談一下課程設計的主要內容。
一、課程設置
（一）課程定位
自我系設置汽車技術服務與營銷專業以來，汽車汽車保險與理賠課程一直是該專業基礎課之一。也是該專業的核心課程之一。專業人才培養目標是：培養掌握汽車構造、汽車使用技術、汽車檢測與診斷、企業管理及現代市場營銷和汽車保養裝潢等專業知識，適應汽車銷售企業、汽車維修企業及保險企業需求，從提高學生職業行動能力和職業素養出發，以就業為導向，專業能力、方法能力、個人能力和社會能力，具有分析和解決汽車運用技術問題的能力的高素質技能型專門人才。教學中應以汽車保險與理賠課的基本原理和基本技能內容為重點，培養學生具備溝通技能、調查和分析問題技能、保險銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險查勘和賠案的實際處理能力，以便實現學校與企業零距離的對接，從而更好的適應今后實際工作的需要。
本專業的職業崗位群包括汽車銷售類、市場開發類、客戶服務類、備件類、二手車銷售類、車險理賠類、售后服務類共7大類共14個崗位。其中車險理賠類崗位包括汽車保險銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險理賠類崗位職業能力是
1、對各種汽車保險主要條款的解析、保險費率的計算能力。
2、對事故車和事故現場進行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導顧客的投保行為；
4、具備針對車輛的用途和客戶特點制定相應的保險方案能力；
5、獨立簽單能力；
6、汽車保險核保業務處理能力；
7、汽車保險理賠稽核工作能力；
8、汽車保險案件進行獨立調查取證能力；
9、 能夠獨立承擔處理汽車保險理賠業務。
通過該課程的學習，使學生初步具備汽車保險銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識和技能；培養學生掌握對汽車保險的認識和興趣，提高學生專業素質。因此，本課程對培養車險理賠類崗位的職業能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術，后續課程是舊機動車鑒定與評估。
（二）課程設計
1、設計理念
本課程以新的設計理念出發，拋棄以往純理論教學為主的授課方式，采用理論與實際緊密結合的授課方法，使之有特色、有亮點，匯集貼近現實，貼近中國汽車保險業；引入現代汽車公司、保險公司的現實做法、業務流程以及業務規范，與企業的業務實際零距離接觸；強化技能和技法的訓練，通過安排實際操作訓練的實踐練習項目，訓練學生的實際解決問題的能力。
2、設計思路
邀請4S店的銷售經理、售后服務經理等一線專家和老師一起，對本課程所涉及的崗位進行分析，再針對不同崗位進行崗位工作任務分析（模塊），再進行典型工作任務分析（項目），最后轉化為學習性工作任務，從而實現以行業和崗位需求為導向，以真實生產任務為載體，重新構建課程教學內容，突出課程的職業性、實踐性和開放性。
二、教學內容
（一）內容選取
選取依據是專業核心技能對專業基礎課程知識的要求和汽車營銷專業的知識體系以及汽車保險銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
[1]（二）內容組織（見表1）
（三）表現形式
1、參考教材是電子工業出版社的高職改革教材
2、教學資源包括課程標準、實訓項目、可拆裝整車
3、網絡包括搜狐汽車、汽車之家、國家精品課程資源網等
4、習題包括課后實踐訓練題
三、教學方法與手段
（一）教學設計
在教學內容的組織上體現了理論聯系實際的要求，融理論知識傳授、操作能力培養于一體。理論教學以講授、討論為主，全面系統地講授本門課程的知識，輔以一定的實踐。
（二）教學方法
近年來，為了讓學生更加積極主動地學習專業知識和技能，達到良好的教學效果，我們不斷改進、豐富教學方法，采用了許多教學方法。
1、啟發式教學法
教學過程強調課堂互動，注意激發學生學習的積極性，改變傳統以“教師為中心” 的模式而轉為 “以學生為中心”。教師首先演示，然后提出問題，要求學生分組根據本節課內容進行分析、討論。各小組發言后由教師對學生討論進行總結。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學生準備。將學生安排在模擬的、逼真的工作環境中，要求扮演者處理可能出現的各種問題，用多種方法來測評其心理素質、潛在能力，并對行為表現進行評定和反饋，以此來幫助其發展和提高學生行為技能最有效的一種培訓方法。在講解汽車保險合同訂立、變更和解除時可以運用此教學方法。
3、案例教學法
汽車保險與理賠課程是一門實用性很強的學科，如何讓學生在學習的過程中更多的感受汽車保險實務，將理論與實踐相結合，是一個必須重視的問題。通過各種生動鮮活的案例的使用，使同學們如臨其境，能使其更好的消化學過的知識，極大的增強學生動手能力，提高學生知識運用能力，從而減少走上工作崗位的適應時間。在學習汽車保險理賠知識時，大量在用此教學方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對它的查勘、繪圖、定損等進行分析訓練，幫助學生深入理解所學的基礎理論知識。
5、企業觀摩實踐法
利用實習或周末的時間，組織學生到附近的4S店觀摩實踐，并中國平安保險公司進行合作，可以組織學生去學習
6、情景模擬法
教師布置一個以小組為單位，通過合作共同完成任務，為了完成這一任務必須進行計劃、實施和評估階段。進行某一任務時，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流；教師的作用主要是布置任務，給予學生啟發性意見，避免學生針對某一問題爭論不休或偏離主題。這一教學方法在汽車保險的核保核賠中應用較多。
7、討論法
教師布置學生所要完成的任務，學生隨機組對進行相互講解（一方講解，另一方傾聽），不斷變化組對人員，加深對所讀知識的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現出來。此方法運用廣泛，在每項任務中都可以使用，其可以培養學生自學能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
（三）教學手段
本課程綜合運用了多媒體技術、豐富了教學資源，改善了教學環境，提高了教學效果。具體包括：開發、制作了本門課程的教學課件，利用了網絡視頻資料，通過QQ、電子郵件等實現網絡互動式教學，將課程的資源上網，師生在網上交流，獲取汽車行業新動態、新信息，實現資源共享。
（四）網絡教學環境
學校網絡環境：學院校園網、搜狐汽車、汽車之家網、電子圖書，電子光盤等。
四、教學隊伍
本課程擁有一支結構合理、素質良好、敬業愛崗、專兼結合、富有活力的優秀教師隊伍。現有專業教師14名，其中副教授（含高級工程師）3人，占21%，講師（含實驗師、工程師）6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實踐條件
（一）校內實訓條件
機電系汽車實訓廠房、汽車營銷多媒體教室、校內停車場等。
（二）校外實習環境
我系現有五個校外實習基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯合汽車工業公司、天水羲通公共交通有限責任公司。
六、教學效果
（一）教學評價（表略）
（二）社會評價
本專業只有09級第一屆畢業生，但是09級的實習單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對我專業學生有較高評價。部分頂崗實習學生直接留在實習單位順利就業，這些單位均表示愿意繼續接收我專業的學生。
學生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營銷技能大賽中有出色表現。（圖略）我系10級學生在二零一二年全國依維柯杯營銷技能大賽上獲取三等獎。（圖略）
七、課程特色
1、內容選取職業化
2、教學手段信息化
3、典型任務具體化
