企業質檢報告范例6篇

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企業質檢報告

企業質檢報告范文1

學習不僅是個人進步的需要,也是公司發展的需要,更是社會進步的需要。身為公司第一責任人、區黨代表和市人大代表,我深知自己的知識水平和領導能力直接影響到公司的發展和社會的進步。我在繁忙的工作中擠出時間,身體力行,突出理論學習重點,深刻學習“十七”大文件精神,認真領悟科學發展觀重要思想,將理論與自身工作、公司發展相結合,與時俱進,力求創新地開展工作。我還保持召開民主生活會,在會上進行深刻的批評與自我批評,將此作為一面鏡子和警鐘,時刻鞭勵著自己嚴格要求自己,努力學習,敬業工作。同時,我還組織全體干部職工,在集團公司內深入開展社會主義榮辱觀、新的學習、并掀起向漢陽區檢察院學習的活動,把學習作為重要的政治任務常抓不懈。

*年我還參加了國際項目治理ipmp、建造師、五大員、特種作業的再教導學習和各項政策法規、經營知識的學習,并參加了全國市政協會年會、全國市政協會施工專業委員會年會,通過參加這樣大型高層次的會議,加強企業間的橫向交流,增長見識,開闊思路。同時,我還積極參加省、市各協會組織的長江隧道、陽邏長江大橋等先進工藝的參觀,了解更多先進的經驗和做法。

同時,經過兩年學習,在*年8月我還順利地取得了武漢大學mba碩士學位。通過努力學習和兢業工作,在*年我還獲得“全國建造系統勞動模范”榮譽稱號,獲得省、市市政協會授予的“優秀經營者”榮譽稱號。

此外,在加強自身學習的同時,我還將*年定為公司“素質提高年”,制定了一系列激勵措施,鼓勵員工積極學習,尤其是鼓勵科級以上干部走出去參加高層次的學習,開辟視野,提高公司的整體素質。

二、以企業發展為第一要務,大膽創新工作方法,培養團結、和諧、高素質的企業團隊

(一)及時調動思路,采取措施,應對新的市場變化,經營業績取得新突破

作為公司的總經理,我嚴格按照公司黨委會的決議,帶領公司全體干部職工圍繞年初簽訂的目標任務,保持以市場為導向,在新的招投標辦法實施之前,公司采取了經營部歸并、成立項目治理處、調動經營工作重點等一系列有效措施,在思想、人員、技術、資源上做了較好的預備,較快地適應了新辦法。

同時,集團公司還充分利用了兩個優勢為打開經營工作的新局面奠定了基礎:一是充分、靈活利用集團公司的一級資質和四個子公司的二級資質資源,擴大市場占有面;二是加大投標資信工作運作力度,使銀行對我公司出具投標信貸證實不再受額度限制,并且集團公司與各子公司均可共享該信用額度,極大方便了投標工作。

在各項得力措施的激勵下,使得*年集團公司經營工作取得了優異成績:

*年,集團公司先后在黃石、孝感、仙桃、宜昌、鄂州、黃岡等地中標,經營參與范圍涉及到15個省市,外地市場實現中標產值2億元,完成施工產值1億元。集團公司已與蘇州市政、廣州市政、中鐵十局等一批特級、一級企業建立了合作關系,豐富了經營資源,提供了廣闊的交流平臺。同時,集團公司還出臺了激勵措施,鼓勵員工到市外工作。

前幾年,我公司承接的項目主要以普通的道路排水工程為主,而近年來,武漢市橋梁、隧道等結構工程建造迅猛發展,今年集團公司迅速將經營工作重點調動為攻堅結構工程,結構工程中標產值1.5億元,取得了較大突破。

在市場更加殘酷,難以應對之時,*年集團公司打開了經營工作新局面:完成施工產值3.5億元,創造了產值新高;四個子公司均超額完成年初制定的產值目標,各子公司市場運作初顯成效,初具獨立適應市場的能力。

(二)務實創新,科學規劃,制定適應企業治理需要的新思路

1、創新干部任用制度

*年,我公司繼承實施“人才興企”目標政策,前五年先后引進了150多名優秀的大學本科生,今年我公司在人事制度上,從加大人才的引進力度逐漸轉變為加大人才的培養力度,各支部制定了青年員工培養考核機制,定期將跟蹤培養情況向黨委報告。另外,集團公司打破身份界限,大膽創新啟用新人,內聘了涂軼銘等三位人事員工為副科級干部,并正在進一步醞釀“突破身份界限,能上能下”的新的干部任免制度。

2、改革項目部治理模式

項目部建造得如何直接關系到工程項目建造的成敗。今年,集團公司對運行多年的項目部治理模式進行嘗試性的改革。天創公司撤消了原有項目部,形成“副經理——項目經理——主管施工員”三級治理模式,充分發揮人力資源部的作用,實行有財務人員參與的動態工程項目治理。這種項目治理模式,經過一年運行,證實了改革是勝利的。同時,致遠公司對宜昌西陵二路工程項目部大膽推行了民營化試點改革,鍛煉了項目經理對項目的駕馭能力、組織能力及調解能力,為公司推進項目部民營化改革奠定了一定的基礎。

3、推行成本分析制度

*年,集團公司將成本分析與財務治理相結合,在部分項目部推行工程成本分析與治理,要求通過測算各項目的經濟利潤指標,總結出單位工程量的最低成本價,擬定了企業內部施工定額,并在施工過程中針對實際發生的工作量予以實時審定,最后通過匯總分析,正確把握項目的實際成本,使分公司對民建隊結算更加有理有據,較大程度提高了公司的項目成本治理水平和員工的項目治理意識。

4、加大獎勵力度

文件明文規定“凡是通過全國一級建造師考試的正式員工,給予一萬元一次性獎勵;對于通過全國二級建造師及注冊造價師、注冊會計師等全國注冊資格考試的正式員工,給予三千元一次性獎勵,并報銷相關的學習費用;對于通過以上考試的臨時合同工,可酌情考慮將其人事關系轉變為人事”。出臺重獎措施,營造良好學習氛圍。

三、履行好黨代表、人大代表的職責,清正廉潔,為民造福

身為漢陽區黨代表和武漢市人大代表,我嚴格履行職責,為民謀利、為民造福。在此期間,我對《歸元寺周邊道路改造》、《事業單位社保問題》、《治理市政市場“石霸、砂霸”等現象的建議》等問題上交了議案,積極反映群眾的呼聲,反映企業的困難。同時,我作為一名黨員干部,時刻保持清醒的頭腦,不斷提高黨性覺悟,提高防腐拒變的警惕性和自覺性,本色做人,廉潔自律。

四、自身不足:

1、還應該進一步加強學習,加強責任感,提高政治思想素質和理論修養,適應企業發展的需要。

2、面對不規范的市場環境和日益嚴峻的市場競爭,還沒有找到很好的經營思路和辦法,解決問題的能力還有待提高。

3、在企業快速發展和提高企業規避風險能力上還沒有尋求到較好的辦法。

4、針對企業治理中存在的問題,有待進一步探索新思路。

企業質檢報告范文2

一、正視問題,擺正位置,務必增強“出險”感

近年來,市委、市政府十分重視社會保險工作,保險覆蓋面得到了有效的擴大。據統計,截止去年底,全市參加企業養老保險的企業1674家,參保人數84138人,共有24728名退休職工領取養老金;參加醫療保險的企業1862家,參保人數121032名;參加失業保險的企業1059家,參保人數75043人,5000多人按時領取失業金;參加工傷保險的企業1436家,參保人數57683人;參加生育保險的企業780家,參保人數7.4萬人。全市社會保險網越織越寬。但是,通過調查我們了解到,我市參加企業職工五種保險的企業尚不足全市企業總數的20%,除參保率偏低之外,我市社會保險工作還存在三大問題。一是征繳率偏低。據統計,全市共有各類企業近萬家,企業職工12萬余人,五類保險距“應保盡保、應收盡收”的目標差距均很大。二是欠費額居高不下。據市社保處反映,截止去年底,累計欠繳社會保險費高達億元以上,一旦不能“以豐補欠”,將是一顆出險的“定時炸彈”。三是遺留問題難以解決。在推進“三置換一保障”改革進程中,為了解決部分困難系統、特困企業問題,市政府采取了兜底、緩繳等辦法?,F在,企業產權制度改革已到位,但保險欠費的遺留問題難以解決到位。極少數系統、企業近幾年來一直在吃政府的補貼,吃社會保險的“大鍋飯”,緩繳的保險金索性拖欠不繳,對面上社保費征繳工作造成了很大的負面影響。分析形成上述問題的原因,主要有以下三個方面:

1、參保意識嚴重缺乏。首先是企業缺乏社會責任意識。部分企業經營者對職工參加保險是企業必須履行的社會責任認識不足,因而對現行社會保險制度和按規定繳納保險費持抵觸情緒,不愿參?;騼H以部分參保應付了事。有的企業人數上千,但參保人員僅有百余人。其次是職工缺乏維權意識。明知企業不為他們辦理社會保險是侵權行為,但面對激烈的就業競爭,為了不被企業炒魷魚,敢怒不敢言。再則是職工尚存小農意識。部分職工、個私業主、自由職業者習慣于算小帳、算眼前帳,認為到手的錢才是錢,自身不愿參加保險,一旦喪失勞動能力,往往成為家庭和社會的負擔。

2、運行機制不夠到位?,F在社會保險工作,表面上是政府推動、部門聯動,但實際上還是勞動和社會保障部門“單槍匹馬”,孤軍奮戰,致使有限的人力和精力造成三個“不夠”。一是深入基層宣傳不夠。沒有達到家喻戶曉、人人皆知的效果,缺少宣傳上的針對性和有效性。二是深入企業服務不夠。由于人力有限,職能部門只能在窗口坐臺服務,不可能深入到每一個企業去面對面服務。三是深入車間“賣”保險做得不夠。與其他保險公司相比,就是缺乏那種動員千軍萬馬、踏遍千山萬水、走進千家萬戶、說盡千言萬語的作風和精神。

3、責任體系尚未形成。一是社會保險責任制的落實不到位。由于對市級機關相關部門、各鄉鎮應當承擔的責任沒有明確,或者是落實不到位,因而在社會保險工作中運用法律的、行政的、經濟的手段來征繳擴面也相應難以到位。二是部門聯動機制尚未建立。沒有能夠形成良性互動的促進和制約機制,以致一些好的措施落不到實處。三是考核體系尚未形成。部分負責同志對企業保險工作認為是“軟任務”,有的鄉鎮甚至在招商過程中,把不為職工辦理社會保險作為“投資環境”向對方承諾。試想,如果全社會人人都不參加保險,或者是支大于收,入不敷出,一旦“出險”,會是一個什么結果?因此,切實增強全社會的社會保險意識至關重要。

二、以人為本,擴大覆蓋,努力增加受益面

1、努力擴大覆蓋范圍,增強輻射力。要堅持不懈地在全社會做好全方位、多層次、多形式、廣角度的宣傳發動工作,深入企業、深入車間、深入基層、深入群眾,做過細工作,花真正功夫,切實抓住三個層面來擴大覆蓋面。首先,充分發揮全市重點骨干企業、列統企業在企業職工社會保險工作中的帶頭示范作用,確保它們首先做到“應保盡保、應收盡收”。其次,做好面廣量大的鄉鎮民營企業、個體工商戶及其職工,特別是由原骨干鄉鎮企業改制為民營企業職工的社會保險工作,確保更多的企業職工能夠享受到社會保險帶來的實惠。再次,積極動員有繳費能力的社會自由職業者及其他社會從業人員自覺參加社會保險,不斷增大全市社?;鸹鶖担行Х婪冻鲭U風險。版權所有,全國公務員共同的天地!

2、真正用足用活政策,增強吸引力。當前社會保險工作要處處體現以人為本的理念,把政策用足用活,不斷營造吸引力。要根據國務院新頒布的規定,在三個方面用好政策。一是做實個人帳戶。個人帳戶具有與統籌基金不同的私有屬性,職工工作年限長,繳費多,退休后就能多得養老金,其個人帳戶基金全部歸個人所有并且可以繼承。二是“新人新辦法、老人老辦法、中人逐步過渡”。要按照國務院的規定,使“新人”更加有保障,“老人”待遇不會降,“中人”標準不降低,參保職工最終得實惠。三是要對個體工商戶及社會自由職業者給予傾斜。城鎮企業職工繳費總比例為28%左右,而國務院則將個體工商戶繳費比例統一調整為20%,計發辦法卻相同,這使得個體工商戶和社會自由職業者在退休后,所領取的養老金大大高于其本人繳費所能支撐的待遇水平。

3、堅持依法征繳險費,增強強制力。市勞動和社會保障部門要在廣泛宣傳發動的基礎上,經常性地組織開展勞動執法檢查。對拒不參加職工社會保險的企業,該批評的批評,該曝光的曝光,該處罰的處罰,決不能姑息遷就。同時,建立嚴格的部門聯辦制度,對拒不辦理職工社會保險的企業,實行地稅部門強制征收、工商部門暫停年檢、法院強制執行等措施,以維護廣大企業職工應有的合法權益。

三、加強領導,明確責任,真正打牢保障線

1、建立健全領導體制。打破社會保險工作由市勞動和社會保障部門獨自作戰的工作格局,各級黨政主要領導親自抓,分管領導具體抓,形成目標措施明確、壓力傳遞到位、各方齊抓共管的工作局面。要建立市級機關相關部門在社保工作上的部門聯動制度和例會制度,依據各自職能明確目標任務,及時研究解決社保工作中出現的問題,總結推廣成功經驗,確保社保工作始終擺在應有位置。

2、努力完善運行機制。切實加大社會保險工作宣傳力度,認真貫徹實施《泰興市企業勞動保障誠信等級的評價辦法》,組織開展市內各類企業勞動保障誠信等級的考評、公示、公布、授牌工作,真正兌現相關獎勵和處罰政策。要增加設置社會保險辦理網點,方便企業和職工隨時辦理社會保險。要在社區、企業工會建立義務保險員志愿者隊伍,協助勞保部門做好宣傳教育和動員組織工作。要加大勞動監察力度,嚴格落實國家有關勞動保障的法律法規,對那些社保工作屢推不動的企業,勞動和社會保障部門要充分利用勞動監察執法、勞動爭議仲裁兩個維護勞動者合法權益的平臺,運用法律手段,把企業職工社會保險工作強推入軌,罰足滯納金,預征社保費,把社會保險工作納入法制化管理的軌道。

企業質檢報告范文3

注 冊 號:

登記機關:

填報日期:

負責人簽字:

企業公章:

中華人民共和國國家工商行政管理總局制

填 寫 說 明

一、本報告書適用于外商投資企業的分支機構、在中國境內從事生產經營活動的外國(地區)企業,以及其他非法人外商投資企業。

二、本報告書需用鋼筆或簽字筆填寫,字跡應清晰工整。

三、年檢材料報送時間為當年3月1日至6月30日。企業應如實填寫年檢報告書,并按期報送年檢部門。報告書中基本情況按年檢時的實際情況填寫,生產經營情況按報告年度情況填寫。

四、外商投資企業的分支機構填寫外商投資企業分支機構基本情況表;在中國境內從事生產經營活動的外國(地區)企業填寫來華從事經營活動的外國(地區)企業基本情況表;其他非法人外商投資企業填寫其他企業基本情況表。

五、表中所有填寫的數據小數點后保留兩位。其中要求以美元填寫的,如與原始幣種不同,則一律按實際發生時或合同規定的國家外匯牌價折合成“美元”,其余涉及金額的數據以人民幣為單位。

六、指標說明:

1、年度:指填報時間的上一年度,即年檢報告書的報告期為上年1月1日至12月31日。如填報時間為“xx年x月x日”,年度應填寫“xx年”。

2、國別(地區)一欄填寫外國公司或境外投資者所屬國別(地區)。

3、資金數額是指外國企業在中國境內從事生產經營活動的總費用,如承包工程的承包合同額、承包或受委托經營管理外商投資企業的外國企業在管理期限內的累計管理費用,從事開發石油所需的勘探、開發和生產費,外國銀行分行等企業的營運資金。

4、企業類型:企業類型應相應填寫“礦產資源勘探開發”或者“承包工程”、“銀行”、“保險”、“證券”、“承包經營管理”、“受托經營管理”、“從事其他生產經營管理”等。

5、凈利潤:指利潤總額減去所得稅后的金額,虧損用“-”表示。按企業當年審計報告中“損益表”所披露的凈利潤科目發生額填寫。

6、營業收入:指企業在銷售商品、提供勞務、服務收入及讓渡資產使用權等日常主要經營活動中所形成的經濟利益的總流入,按企業當年審計報告中“損益表”所披露的主要業務收入科目發生額填寫。

7、納稅額:指企業根據稅收法律法規、關稅稅則規定向稅務機關和海關繳納的各種稅款的總和。

外商投資企業分支機構基本情況表

名 稱

營業場所

郵政編碼

負 責 人

成立日期

年 月 日

企業質檢報告范文4

改革開放以來,新泰市的私營、個體、股份制、中外合資(合作)、外商獨資等非公有制企業發展很快:

在工業產值中,1978年國有與非國有經濟之比為77:23,到2009年兩者之比為39:61;

在批發零售貿易銷售額中,1985年國有與非國有之比為44:56,到2009年兩者比例為18:82;

在固定資產投資中,1978年國有與非國有之比為98.8:1.2,到2009年,國有經濟投資比重已下降到57%。

據統計,到2009年,某某市非公企業有1895萬個,從業人員43781人;隨著我國國有企業改革的深化,非公有制企業的數量還將進一步增加。

(二)非公有制企業安全生產特點

經抽樣調查,某某市非公有制企業基本來源于四個方面:一是由國有或集體企業通過改制而建立的,約占企業總數的25%;二是由原國有或集體企業的廠長、經理或科技人員開辦的企業,約占企業總數的15%;三是外商獨資或外資占相當比重的企業,約占企業總數的5%;四是由自然人開辦的企業,約占企業總數的55%。

調研情況表明,非公有制企業在安全生產上具有以下特點:

1.普遍規模小,投入不足,設備陳舊,安全狀況差。非公有制企業大多是民間投資、或改制的中小型企業,資金極度匱乏,生產設備普遍為超期服役,或采用土法自制、或從國有企業購買淘汰設備,安全狀況差,普遍存在著廠房陳舊、設備老化、工藝落后、安全性能差等問題,經營者抱著僥幸心理,違章指揮,冒險蠻干,大量隱患得不到檢查和整改。如某某鎮非公有制企業達到20世紀90年代水平的設備只有13.4%,大部分為20世紀60至80年代的設備。

2.經營者素質不高、員工流動性大。被調查企業中,具有大專以上學歷、懂安全、會管理的業主不足30%。座談中,大多數業主都知道安全生產重要,都擔心發生事故,但對國家在安全生產上頒布了哪些法律、法規、標準,企業應遵循哪些安全標準,一無所知;對如何防止事故知之甚少;有的經營者甚至是文盲,老板連自己的名字都不會寫。此外,非公有制企業用工靈活,員工流動性大,使得老板大多不愿意在財力和精力上對從業人員進行必不可少的安全技能培訓,員工安全意識淡薄,缺乏自我保護和群體保護能力。

3.企業管理水平不高。相當一部分企業缺乏現代安全管理意識,采用的是經驗型、家族式管理,部分企業法人或經營者法治觀念淡薄,搞以包代管,甚至與員工簽訂生死合同,有的相當規模的企業不成立安全管理機構,不配備專職人員,不投入必要的資金用于整改隱患,不為員工提供必備的勞動防護用品,安全管理基本處于失控狀態。

4.具有高危性和分散性,管理難度大。非公有制企業大多分布在建筑業、機械業、交通運輸業、紡織業等行業,點多、面廣,分散在鄉村、山區,鄉鎮一級政府苦于無人力、無資金、無手段,難以對其實行有效的監管,使不少非公有制企業成為安全監管的“真空”和“盲區”。

某某市非公有制企業安全生產存在的主要問題

(一)對國家安全生產法律法規不熟悉,對安全生產工作重視不夠

90%以上的企業沒有通過各種途徑獲取國家有關安全生產的法律、法規,對生產經營活動中應遵循的法規、標準不了解,在安全生產上處于無章可循、無法可依的混亂狀況;在安全生產的重視程度上,普遍規律是規模大的企業比規模小的重視,外商投資的企業比國內投資的企業重視,特種行業企業比一般企業重視,改制后的企業比改制前的企業重視。

(二)不能正確處理企業發展與安全投入的關系,事故隱患突出

非公有制企業大多處于資本原始積累初期,經營者安全意識不強,重生產、輕安全,重發展、輕投入。少數地方政府不能正確處理發展與安全生產的關系,片面強調要為“非公有制企業的發展創造寬松的外部環境”,要求所有部門都要為其發展“開綠燈”,使非公有制企業安全生產工作處于“不好管、無人管、不敢管”的失控狀況,少數非公有企業長期游離于國家安全法律法規和政府監控之外。

(三)從業人員素質不高,自我保護意識不強

非公有制企業由于用工形式靈活,員工流動性大,且大量招收的是民工,文化素質低,大多未經過安全知識系統培訓就上崗,安全知識缺乏,自我保護意識不強,違章指揮、違章作業和違反勞動紀律“三違”現象十分普遍。

(四)政府對非公有制企業監管缺乏必要的條件和手段

由于非公有制企業點多面廣,遍布城鄉,情況復雜,而鄉鎮一級政府由于機構、人員、經費、手段等條件限制,難以對所轄非公有制企業實施有效的監管,不少鄉鎮對非公有制企業的安全監管處于應付狀態,政策、文件貫徹不下去,安全生產情況甚至傷亡事故統計不上來,對非公有制企業安全生產現狀和存在的問題心中無數,談不上對加強非公有制企業安全管理有針對性地采取措施。

(五)非公有制企業是傷亡事故易發源,且呈上升趨勢

據統計:2009年,某某市非公有制企業發生死亡事故2起,死亡3人。

調查表明,絕大部分鄉鎮非公企業事故均呈逐年上升趨勢。某某市近年來非公有制企業發生的傷亡事故占事故總數的70%以上。

抓好非公有制企業安全監管工作的對策

非公有制企業是市場經濟的產物,必須用市場經濟的新思維、新辦法去解決非公有制企業在安全生產上存在的新問題。

(一)建立企業安全生產條件審核準入制

1.抓源頭,把好非公有制企業準入關。對非公有制企業申請開辦、新項目投產嚴格實行“安全生產條件準入制”,要求新辦企業必須嚴格履行“三同時”,按國家法律、法規和行業標準有關要求,達到相應的安全生產條件,并具備達到和滿足安全生產條件所必須的資金投入能力,以及一定的風險承擔能力,經安全生產監督管理部門審核發給“安全生產許可證”或經“三同時”驗收后,工商部門方可辦理營業執照。在年檢時,安全生產條件作為否決條件,參與每年一度的年檢。

2.抓重頭,把好高危行業業主經營資格審核關。對申請進入采掘、石油、化工、民爆、建筑施工、運輸等高危行業的企業業主,除對企業應達到的安全生產條件進行審核外,其經營者自身應具備經營高危行業相應的安全知識,經市級以上安監部門培訓考核取得資格后準予其擔任業主。

3.抓大頭,把好從業人員社會化培訓、考核關。針對非公有制企業從業人員流動性大,培訓速度跟不上員工流動速度的狀況,建議將從業人員安全技能培訓納入社會化培訓體系,由社會上有資質的培訓機構對有關人員進行安全生產知識和技能培訓,取得資格后憑證到相關企業應聘上崗,未經崗前安全培訓合格者,任何企業一律不得錄用。

(二)明確歸屬、理順安全管理體制

針對部分企業改制后沒了主管部門和非公企業本無主管部門這一客觀實際,為便于加強安全管理,應明確非公企業安全管理歸屬,理順非公企業安全管理體制。一是將城區和鄉鎮所在地的非公有制企業按照屬地管理原則,其安全生產由其轄區政府管理。二是將有主管部門的國有、集體企業改制為承包、租賃、股份合作制的企業,其安全生產管理工作隸屬關系不變,仍由原主管部門負責。三是外資企業的安全生產工作,由外經部門管理。某某市經過實踐證明,隸屬關系明確后,非公有制企業由原無主管部門變成了有主管部門,形成了縱向到底、橫向到邊的非公企業安全管理新體制,安全生產形勢明顯好轉。

(三)引導非公有制企業走規模經營之路

某某市眾多小礦山經資源整合、重組、走股份合作、組建礦業集團的經驗證明,通過輿論引導、政策支持,鼓勵中、小型非公有制企業走聯合經營之路大有可為。

某某市個體客運通過走聯合經營之路,一改過去個體客運無序競爭、管理混亂、事故頻發的被動狀況,解決了多年非公企業難以解決的難題:事故防范由難變易、秩序維護由難變易、“黑車”查處由難變易、事故處理由難變易、糾紛排解由難變易、效益增長由難變易,稅費征收由難變易、車輛更新由難變易。

實踐證明:非公有制企業走規模經營之路,一是可集中財力,將有限的資金用于再生產、用于隱患整改,提高設備、設施的本質安全程度,增加企業抗風險能力;二是可通過吸納人才,提高管理水平;三是可避免市場的無序競爭;四是可促進企業管理上臺階、安全生產工作上臺階、企業經濟效益上臺階。

(四)建立安全整改專項基金,用于非公有制企業隱患整改

企業質檢報告范文5

[關鍵詞]汽車檢測與維修 中高職銜接 人才培養

中圖分類號:TB487 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)15-0294-01

為全面貫徹落實《教育部關于推進中等和高等職業教育協調發展的指導意見》(教職成〔2011〕9號)文件精神,探索適應黑龍江省汽車檢測與維修專業中高職教育銜接模式,我院機電工程系成立調研小組對汽車檢測與維修行業中職學校開設相關專業的學校進行了調研,形成了調研報告。

一、汽車檢測與維修專業中高職銜接的必要性

1、汽車行業背景分析

2013年國產汽車產銷首次突破兩千萬輛大關,創全球歷史新高,并連續5年蟬聯全球第一。汽車維修人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工程”。近幾年我校汽車維修與檢測專業的畢業生供不應求,早早被企業預訂一空,也反映出汽車維修人才的緊缺程度。

2、汽車人才質量需求分析

當前哈爾濱汽車維修業的技術水平已有整體提高,近年來,更出現了汽車遠程診斷技術。因此行業對高技能人才也產生了大量需求,提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。大量現代化電子檢測設備的運用,決定了汽車維修人員在掌握傳統的機械維修技術的同時,還必須盡快掌握現代電子維修技術。從維修操作程序來說,現代化的汽車維修分為接車、記錄、檢測診斷、修理等程序,每個工序的分工也不同,對技術人才要求也就不同。調查顯示,目前黑龍江呈現中職規模與高職規模之比減少趨勢,說明中高職規模之比與經濟發展水平相應的規律性。因此加強中高職銜接,培養滿足經濟發展對技能型人才的需求,已經迫在眉睫。

3、黑龍江省中職院校及學生狀況分析

根據2013年中考錄取情況,目前黑龍江省共有99所學校開設了汽車檢測與維修專業,報考此專業的學生4102人。而每年報考三校高職類的考生占中職在校生總人數的比例僅占5%左右。中職學生有較大部分學生有升學意愿,但報考的比例卻很小,反應出學生需求與中職生升學顧慮與預期存在巨大差異的現狀。黑龍江如果開展中高職銜接,中職學生升學率會提高到60%,在基礎上擴大近10倍。近年來,隨著經濟社會的發展,產業的升級,對高技能人才需求的增大,社會、個人(家長、學生)對職業教育發展提出更高的要求。

二、汽車檢測與維修技術專業中高職銜接的可行性

(一)我學院汽車檢測與維修專業的優勢

汽車檢測與維修專業是我院最具活力的專業之一。汽車檢測與維修專業是當時黑龍江省教育廳鑒于適應汽車行業對汽車制造和汽車售后服務的迫切需要,于2004年3月批準成立。

汽車檢測與維修專業在成立之初即與德國賽德爾基金會建立合作關系,引進德國先進的“雙元制”教育教學模式,目前是全國十所示范院校之一,也是東北三省唯一一所。汽車專業共有汽車檢測與維修、汽車電子技術、汽車運用技術等三個專業組成特色專業群。

(二)我學院汽車檢測與維修專業教學特色

我學院汽車檢測與維修專業是借鑒德國雙元制教學模式,這也是我們的特色。通過找準“雙元制”的精髓,廣泛深入地實施國際化戰略,重視學術交流與合作,目前汽車專業實施“雙元制”教學,國際認證,在教學改革實踐中,通過對深層教學內容的整合、調整、輔修和拓寬,優化實際工作過程中以理論指導實踐的行動導向學習方式,創建具有我院特色的“雙元制”教育教學模式。其專業特色如下:

特色一:借鑒德國“雙元制”教育模式,構建“一主雙軌”的教學模式

“一主”是以學生為主體

“雙軌”是以學校為主的學習領域課程教學和以企業為主的職業能力訓練。

特色二:“學習領域”課程體系

以企業的“行動領域”構建了“學習領域”課程體系,實現培養標準與企業用人標準零距離。

特色三:融合“教、學、做”為一體的“行動導向”教學法

采用了“教、學、做”為一體的行動導向教學法,構建以“學生為主體”的學習活動。

特色四:體現“工學交替和崗位零距離”的頂崗實習

與30家汽車4S店建立了長期穩定的校企協作關系。企業實習與校內教學交替進行。學生具有雙重身份,即是學生,又是學徒工

特色五:“一體化”綜合考核方法

考試形式分為理論考核、實際操作考試和專業會談考試。

(三)目前已合作的中職學校

為了作好中高職銜接,我院汽車檢測與維修專業已同全省45家學校建立了合作關系,對其進行相應的指導工作。

三、汽車檢測與維修技術專業中高職銜接的銜接項目合作思路及做法

2011年,教育部副部長魯昕指出中職教育和高職教育要做好包括培養目標在內的十大銜接,結合汽車檢測與維修技術專業提取其中培養目標、 課程體系、教學方法、教學管理等四個方面內容進行闡述。

1、培養目標銜接

培養目標銜接是中高職銜接的前提,也是課程銜接的基礎。本專業人才培養目標為:既要掌握“汽車護士”所具備的汽車維護、修理和基本檢測的能力,還要掌握“汽車醫生”所具備的熟練掌握汽車綜合故障檢測、診斷、分析和修復的核心能力。并具備汽車檢測與維修崗位所需的基本理論知識和德、智、體、美等方面全面發展的高等技術技能型人才

2、課程體系銜接

課程體系銜接是中高職銜接的關鍵,根據培養目標的不同,篩選和組織教學內容,教學內容應避免重復,循序漸進。應由中、高職共同構 建課程體系,制定教學計劃,規劃課程教學內容,明確哪些教學內容有中職院校完成,哪些內容由高職院校完成。高職階段需要做到在中職的基礎上全面提高,以崗位能力培養為核心,加強專業理論和專業能力的學習,結合考證要求,選取一些課程進行模塊組合,克服中高職課程內容的重復,提高銜接質量。同時,更需要注重知識層次的提升和高端技能的培養,體現對高職學生實踐及管理水平的培養上。

3、教學方法的銜接

中職學生普遍存在理論基礎薄弱,動手能力較強,思維活躍等學習特點,所以中職的教學過程中,需要加入更多的情感教育,培養學生正確的學習觀和價值觀;就教學方法而言,比較適合采用講授法、分組工作討論法、角色扮演、項目化教學等。高職學生就年齡和心理上更加成熟,有了一定的專業基礎,學習的主動性和自覺性都有所提高,所以在高職的教學過程中,比較適合采用項目化教學、情景化教學、 任務驅動等教學方法。由于不同教學方法之間具有內在統一性和目的一致性,所以不能完全的割裂開來,需要結合學生的學情,綜合分析選用適合學生各個學習階段的教學方法。

4、教學管理銜接

以高職學院為主制定教學計劃和教學管理方案。介入中職院校的教學管理,高職院校應定期督查中職學校教學計劃的實施。定期舉辦教學研討會,總結經驗、交流體會、分享成果;確保一體化教學計劃、教學大綱的制定及技能訓練方案、課程、職業技能證書和教材的選定與開發;落實彈性學習和選課制度,完善課程模塊的建設工作;加強教師的培養,加強校企合作機制,深化校企合作改革,督促教師進企業掛職鍛煉。

四、中高職銜接的保障措施

1、 建立健全的領導管理機制,據黑龍江省教廳文件精神,以高職學院為主制定教學計劃和教學管理方案。

2、引入第三方評價機制,職業教育就是就業教育,將企業的專家和能工巧匠引到課堂上,對我們的教學成果進行合理的評價。

4、解決中職到高職的“入口”問題, 2010年,教育部放寬了對示范性高職院校主招生的限制,如何解決高職對口招生問題,必須拓展深造渠道。

企業質檢報告范文6

建筑企業大多是二、三級的小型建筑企業,普遍存在資質偏低,設備力量和技術力量不足的現象,在越來越激烈的市場競爭中處于劣勢。為擺脫這種不利局面,全面提升和壯大企業實力,加快現有建筑企業改制步伐,以適應市場發展的要求,我局提出建筑企業改制工作思路如下:

我區建安企業改制的總體思路是“圍繞一個主題,建立兩個機制,實行三種形式,達到四個目的?!币粋€主題,即以產權制度改革為主題,重點是做到產權明晰,即“重事實,誰投資誰得益”;建立兩個機制,即企業發展的動力機制和企業內部約束機制,實行現代化的“公司制”,提倡經營者持大股,為全體股東在企業內部營造一個“主人翁”的優越感,以充分發揮經營管理者的能動作用,激發全體職工的工作積極性;實現三種形式,即有限責任制、股份合作制、民營制;達到四個目的,即明晰產權、優化股權、落實債權、明確職權。明確職權是前提,優化股權是基礎,落實債權是重點,明確職權是關鍵。圍繞這一總體思路,提出具體改制思路如下

一、把國有、集體企業改制為國有制有限責任公司。國有企業如:吉興建筑公司主要采取出售產權的形式,把國有資本退出來,實現國有企業的投資多元化改造。對有一定凈資產的國有企業,提倡經營者、經營層或全體職工一次性買斷產權,實行公司制改造,組建有限責任或股份合作制企業,解決資本主體缺位的問題。對凈資產不大于零的企業,采取“零資產”或“負資產”改制,將原企業不良資產剝離后由企業職工自愿入股買斷企業產權,成立新的有限責任公司并采取積極措施募集社會股進行增量擴股,確保出資額度與接受的企業資產規模相當。鼓勵和支持非國有經濟通過入股、購買、兼并等形式參與國有企業改制。

二、有限責任公司可作為區屬集體企業改制的主要形式。多數區屬集體企業如一建公司、三建公司,成立時間較早、負債較高、離退休人員較多、效益較差、職工工資不多,甚至欠發工資,適合于實施有限責任制形式進行改造??刹扇≮H買公有資產,與政府徹底脫鉤,清產核資后,把凈資產中屬于政府的部分由職工出資贖買,或把公有資產轉為債權,由企業每年向政府付息,從而使公有資產從企業中徹底退出。職工內部持股要防止“均股”現象,技術和管理骨干可以多持股,經營者可以持大股,以最大限度地調動干部職工的積極性,增強企業的凝聚力。

三、配合鄉鎮、街道把鄉鎮企業、村辦企業如建筑工程公司改制為有限責任制、合伙、個體或私營企業,這是我區建筑企業改制的最基本模式。具體形式上可采取出售、租賃、股份合作等多種方法改制,實現機制轉換。資產全部或部分出售給經營者,有的通過招標方式選定購買者。

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