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體育教育規劃范文1
根據新課標精神，根據我校工作計劃，制定體育組工作計劃。嚴格按照小學體育教學常規實施細則；以課程改革為指導，解放思想、轉變觀念，努力提高教師教育教學水平，注重學生創新意識、自學能力與實踐能力的培養。開展教學研討，從而不斷促進教師自身業務素質，樹立正確的學校體育教學觀，提高教學質量。
二、主要目標
1、集體備課怎樣開展：體育組按照個人初備-集體研討-修正教案-重點跟蹤-課后交流的程序進行。首先，備課組長確定好集體備課計劃表，主要包括備課內容、主備人、輔備人、主持人等。在后面的一周里由備課教師熟悉教材，自我初備，下次集體備課時集體交流，集體交流后形成集體備課教案，
2、開展好教研活動：
（1）根據課程改革精神，認真組織體育教師學習，全面了解領悟課改精神，實行新課程標準，組織上好體育課。
（2）積極的向學生宣傳學校體育活動的重要性，并有計劃有組織的開展學校課外體育活動，讓學生和教師在課外活動時間里都能動起來達到體育鍛煉的效果。使學生和老師都能處在有張有弛的學習與工作狀態中。
（3）組織研討學校運動隊的組建與訓練，促進校運動隊制度的完善與訓練的高效性。
（4）繼續加強小學校園舞的開展，抓好校廣播操的訓練質量。嚴抓進退場隊列隊形，加強全校師生對廣播操的認識態度。
（5）繼續抓好體育課堂常規教學工作。培養學生的運動興趣，增強學生對體育運動習慣對自身發展重要性的認識。
（6）組織教師開展優質課達標活動及聽課評課活動。
（7）充分做好各項運動隊工作，制定訓練計劃，抓好訓練，作好比賽前的訓練工作。
三、開展好業務學習和網上教研活動
本學期體育組業務學習以“引領教師專業成長”為目標，在專業性學習、主題性學習、研討性學習三個方面著手學習。
體育專業性學習由譚延偉老師負責，主要學習體育專業方面理論和最新專業信息。
主題性學習由徐世偉老師負責，主要學習如何提高課余體育訓練水平，提高二課堂活動效果。
研討性學習由體育組教學能手譚延偉和鄧偉老師負責，主要學習如何提高體育教學質量等。
開展好網上教研活動，成立網上教研小組，定期登陸教師論壇平臺，提高遠程教育的應用。
四、具體工作安排
1、九月份完成訓練隊的選拔和組建工作（乒乓球隊和速滑隊），制定好各項體育計劃。
2、十月份協助政教處和大隊部開展校“園吉尼斯”活動。
3、十一月份體育創新課堂教學活動，組內互相聽課。冰場澆制工作。
4、十二月份加強速滑隊訓練工作，準備參加分局冰上運動會。
體育教育規劃范文2
記者:歷經近三十年的奮斗,我們自治區基礎教育確實發生了翻天覆地的變化,老百姓也是看在眼里的,在子女接受教育上,每個國民都分享到了社會發展所帶來的實惠。請您概括一下這些年基礎教育的巨大變化。
姚副廳長:教育是“民生”問題之一。從上世紀八九十年代到世紀末,自治區與全國一樣,經歷了從“人民教育人民辦,辦好教育為人民”,到“人民教育政府辦,辦好教育為人民”的艱苦歷程,“兩基”工程實現了歷史性的跨越。實現“兩基”達標后,義務教育的重心已經從“條件創設”轉入“標準化建設”,從滿足基本辦學條件轉向均衡發展,從強制性教育轉向免費教育;每個孩子都有書可念,都有學可上,實施了真正意義上的義務教育。高中階段教育也在2012年前全部實現了“兩免”。一些經濟發達地區,如鄂爾多斯市已經實現了免費的十五年國民教育。這在20年前都是不可想象的。所有這些都是在短短的20年當中發生的重大變化。
記者:辦學條件改善了,上學花錢少了,學生上大學更容易了,照理說“社會對教育的需求和資源不足之間的矛盾”在縮小,但人們對教育,特別是對基礎教育非議之聲仍然不絕于耳。好像教育還沒有達到“人民滿意”的程度。作為自治區教育行政主管部門的領導,您對基礎教育的這些熱點、難點、焦點問題是怎樣看的?
姚副廳長:基礎教育熱點、難點、焦點問題,從來沒有像今天這樣備受社會、家長的關注,人們對基礎教育詬病之聲十分強烈,這說明辦“人民滿意的教育”難,辦“人民滿意的基礎教育”難上加難。
基礎教育發展到今天,與社會經濟發展的不相適應越來越突出,社會轉型、家庭結構、青年自主擇業,以及社會對人才需求的變化,直接影響到學生的學業競爭上,因而產生了從學前教育到高中教育的惡性競爭?！安蛔尯⒆虞斣谄鹋芫€上”的行為反映在整個教育的各個階段上,不可避免地造成了基礎教育方針政策的實施與家長“望子成龍”觀念的碰撞,也造成了學校與學校、地域與地域之間的不良競爭,造成了學生課業負擔過重,身體、心理狀況欠佳等問題,導致了學校辦學行為的不規范,甚至時有違背教育規律的行為發生。因此,社會、家長對基礎教育的詬病是有來由的,有道理的。在這樣的背景下,就需要我們把規范辦學行為,合理配置教育資源,為學生提供相對均衡的教育條件作為重要任務來抓。
記者:社會、家長的詬病似乎主要集中在對優質教育資源的渴望和對教育弊端的指責、批評上,如入學難、學生課業負擔重(重到了小學生拉著拉桿箱一樣的書包上學)、身心發展不良、孩子們厭學,道德感、責任感、創新能力下降等等。其實“優質教育”也是一個復雜的問題。到底什么是“優質教育”?不少家長甚至領導認為“升學率高”就是優質教育?？梢娚鐣λ睦斫馀c我們教育部門對它的理解是有偏差的。
姚副廳長:長期以來,我們內蒙古地區的基礎教育面廣、線長、量大,辦學條件處于薄弱狀態,盡管實現了“兩基”達標,但仍處在低水平的狀態,與義務教育學校標準化的要求相去甚遠。同時,地域位置、辦學歷史、師資水平、管理水平、所處的社會環境以及學校的文化積淀,都存在著一定的差距。優質教育資源是經過幾代人的努力才形成的,這樣的學校數量少,分布也不均衡,很難滿足家長、學生的需求。面對這種局面,我們要在辦學條件上、師資水平上、校長配置上加大改革力度,從政策上予以扶持。同時要將優質教育資源與薄弱學校采取結對幫扶、內部交流等辦法,縮小校際之間的差距,全面提高學校的辦學水平,為學生、家長提供多角度選擇學校的機會。
至于基礎教育的弊端,是個全局性的問題,涉及諸多因素。教育行政部門從來沒有像今天這樣,對學校教育過程的不規范深感糾結和擔憂,對切實加強教育過程的規范化管理具有強烈的危機感和責任感。
基礎教育是為學生一生的成長發展打基礎的教育,是奠基性的教育。
在教育載體上,最基礎、最重要的是課程的實施。義務教育階段,國家課程、地方課程和校本課程以及普通高中必修課、選修課和學校課程都是指令性的,現在很多學校連開齊開足課程都做不到,何談實施素質教育?不重視課程建設和實施的教育是短視的教育,至少是功利化的教育;急功近利的教育行為其實還不是最可怕的,最可怕的是人們對這種行為的漠視乃至默認。
在教育內容上,除了課程標準規定的知識外,最基礎的還應該是行為、禮儀和良好習慣的養成教育。全國從上世紀八十年代開始抓中小學生日常行為規范教育、抓養成教育,一直到現在,效果仍不理想。原因之一是:我們在德育的政策上賦予中小學生成人化的、政治化的教育太多,基礎性的、可以轉化為良好行為習慣影響人一生的教育抓得少。
這些都是“教育過程規范化”的問題。所以從今年起,我們要將“教育過程規范化”與公民教育結合起來,作為一項工程來抓,經過我們幾代教育人的不懈努力,一定會抓出成效的。我們要有這種憂患意識和強烈的責任感。
體育教育規劃范文3
如今的幼兒園教室愈來愈成為訓斥、叱責、威脅充斥的集中營：，請舉手回答問題!我看誰的小手舉得最好，我就抽誰的問題!請排隊上廁所，我看誰的小耳朵不聽話，小耳朵不聽話的今天就別想上廁所!這樣的情形和?？鹿P下所描述的那馴服肉體的訓練場頗有幾分相似。班級規則教育的這種異化現象讓人不禁反思：班級規則教育為何成為馴服幼兒身體、奴化幼兒思想的一種武器?事實上，對于班級規則教育應然狀態，許多教育學家所達成的共識是：有意義的規則教育在于幼兒主動、積極地建構。但在實然狀態下，班級規則教育的異化現象卻愈演愈烈。理論與實踐不對接的背景下，對于幼兒園班級規則教育實然狀態的考察與分析研究顯得尤為的必要與緊迫。
班級規則教育的異化現象激起了許多研究者的興趣，研究者們一致認為造成此種現象的原因之一是班級規則實施過程中教師對于幼兒主體性地位的忽視，為此許多研究者從不同角度進行了深入地批判。比如，研究者指出幼兒園班級規則的制定、出發點、執行等體現出以教師為中心、以管理為中心、以控制為中心、以說教與強化為中心的特點，導致了幼兒消極的自我認知以及教師的知識權威[1].有研究者分析了幼兒園班級制度化生活的特點并指出已有的研究大多關注班級常規積極的意義而忽視了對班級常規的深刻反思[2].有研究者以文化的視角切入，認為幼兒教師作為化代表，對于幼兒文化的定位與解讀出現了偏離，從而導致教師文化壓制了幼兒文化[3].有研究者從教育現象學的角度詳細剖析了幼兒違規現象背后的情感體驗與動機，并呼吁幼兒園、教師應走入幼兒的內心世界，與幼兒一起構建更有生命力的規則教育[4].有研究者通過觀察法搜集到了班級規則，分析發現幼兒教師提出的規則主要集中在學習和生活方面;教師主要用表揚和批評反饋幼兒執行規則的情況[5].可以看出，已有研究從多個角度審視幼兒園班級規則教育，但大多為理論思辨。而本研究將運用質性的實證研究方法，以班級規則實施過程為切入點，深入幼兒園實踐現場以考察幼兒園班級規則實施過程的實然狀態，發現其問題，從而為改變幼兒園規則教育的異化現象，提升幼兒園班級規則教育中幼兒的主體地位提供實證依據。
二、研究方法
(一)研究對象
為了詳細與全面地把握幼兒園班級規則實施的實然狀況，本研究采取了目的性抽樣方法，以期能夠為本研究提供最大信息量。研究對象為某市某一級示范園的一個中班。該園是該市一級示范園，是該市教育實驗基地園與窗口園，在全市一直發揮著積極的帶頭示范作用。該中班由35個幼兒、兩名教師和一名保育員構成。班級幼兒年齡在4.2歲-5歲之間，男女比例為1:1.2.主班教師為學前教育本科畢業學歷，已工作九年，工作能力突出，是園里公認的教學能手;配班教師為學前教育?？茖W歷，已工作七年;保育員為高中學歷，有十二年的保育經驗。
(二)研究工具
幼兒園班級每一條規則實施過程是一個不斷動態演變的過程，都代表著一個完整的行為事件。根據教育社會學研究，這樣一個動態的過程大致經歷三個階段：導入執行修復，這構成了本研究中觀察的基本維度。根據研究目的的需要，借鑒有關幼兒規避行為、違規行為、規范事件等已有研究，并結合前期與幼兒園一線教師關于規則教育的訪談，經過反復地推敲、辨析，最終制訂出了幼兒園班級規則實施的觀察記錄表?，F有的框架包括四個基本部分以及更加細化的若干類別，如表1.
(三)研究程序與數據處理
采用參與式觀察，共持續70天。每天觀察時間為幼兒一日活動時間，即7:50-17:30.觀察間隙，對該班教師進行了隨機訪談，其目的是了解在具體的活動背景中教師制訂、執行規則的出發點等，以期為總體把握教師的規則教育觀提供豐富的事實依據。對所有數據，采用SPPS16.0統計軟件進行統計分析。
三、研究結果與分析
(一)幼兒園班級規則的導入方式
圖1統計的結果表明：幼兒園班級規則教育中規則的導入以顯性的命令要求與違規行為為主，分別占48%、26%.相比之下，榜樣行為導入占19%,滲透式教育則更少涉及，僅占7%.可以看出，前兩種方式更具有強制的約束力，而榜樣行為與滲透式教育則略顯溫和。對教師來說，導入方式越具有強制約束力，給到幼兒的震懾越大，所能引起的幼兒行為的變化越明顯與即時。一些相對溫和的方式比如滲透式教育由于需要教師多次耐心地說理與解釋，費力且費時，且效果不顯著，自然成為教師最后的選擇。
(二)幼兒園班級規則的執行方式
班級規則教育中規則的執行方式的頻次分布如圖2.可以看出，在班級規則的執行中，預警性提醒是最主要的執行方式，占23%.所謂預警性提醒是指在幼兒違規跡象時教師所采取的諸如口頭提醒、動作指示等預警措施，其目的是將幼兒的違規行為扼殺于搖籃之中。在預警性提醒中，教師對規則機械式地復讀機式的強調就能讓幼兒表現出對于規則表面的遵從，這樣的方式省力、省時且具有較好的效果，自然成為班級規則執行中最常用的方法。另外，我們看到班級規則的執行中，隱射、代言人、假問題、貼標簽、反復練習等方式均有涉及且所占比例相差不大，分別是21%、20%、15%、11%、10%.其原因在于：規則的執行是規則實施過程中最重要也是最花費時間的環節。如果教師在此環節中長期固定使用一種方式，該方式的威懾力難免隨著時間的推移而消減，這迫使教師在班級規則執行過程中結合不同的情境，盡可能利用多種方式，以便讓幼兒對不同執行方式長時間保持一種心里敬畏而從行為上表現出對規則的遵從。最后，綜合規則的執行過程，我們看到各方式均是以行為主義為基礎的行為控制與糾正方式，體現出了強烈的控制性。
(三)幼兒園班級規則的修復方式
從圖3可以看出，幼兒園班級規則的修復中最常用的方式是直接暴露，所占比例為19%.直接暴露是指在幼兒違規后，教師直接針對該幼兒以言語的形式將其違規行為完全暴露于班級之中。對于幼兒而言，這種方式具有極強的指向性與被注視性，即幼兒被直接暴露同時又不斷地被注視(教師一直注視著幼兒，直到幼兒的行為有所改變)。對幼兒具有極強的震懾力，能夠迫使幼兒在短時間內迅速調整自己的行為。對教師來說，這種方式省時且有效果，同時由于它不會激起教師太多負面情緒，看上去這種方式似乎沒有參雜太多的教師威懾力而顯得較為溫和，因此直接暴露成為班級規則修復中最慣用的方式。除了直接暴露，在班級規則修復中使用頻次從高到低分別是警告、訓斥、隔離、匿名批評，分別占16%、15%、12.5%、12.5%;其次是剝奪、故意忽視、說理、收回標簽、沉默，比例最少的是合作解決。可以看出，警告、訓斥、隔離等在規則修復中這些教師較高頻次使用的方式多具有負向性質，對于諸如說理、合作解決等這類具有正向性質的方式，教師較少使用。顯然那些負向性質的方式由于附帶著教師強大的威懾力往往能帶來及時的效應，而正向性質的方式由于其費力且不能取得及時的效應，自然成為教師最后的選擇。
四、討論
上述結果與分析表明班級規則實施各過程中高頻次出現的方式多具有負向性質，這些負向性質的方式體現出的共同特點是具有較強的震懾力，能帶來即時的效應。結合訪談，進一步分析可以發現幼兒園班級規則實施過程存在以下兩個問題：
(一)追求高效管理，忽略幼兒的發展價值
從班級規則實施過程來看，教師往往傾向于采用簡單粗暴且具有即時效應的方式來控制幼兒的一言一行。這些方式無不宣揚著教師對于高效管理狂熱的執著。觀察中我們發現時常一個20分鐘的集體活動里，教師隨意地警告、恐嚇、懲罰違規幼兒的時間有時能占據整個活動時間的三分之一。似乎全部的教育活動都必須讓位于班級的良好秩序.訪談中當被問及規則的價值時，教師均將方便教師管理作為首要考慮因素。例如，兩位教師談到：只要讓孩子們知道規矩了，懂規矩了，有時我們一個眼神，一個動作，孩子們就知道咋回事了，用不著我們費力氣費口舌?，F在的家庭，獨生子女多，爺爺奶奶慣養得太厲害了，孩子在家里很難學到規矩，只有上了幼兒園我們做老師地幫家長壓一壓，孩子才懂得什么是規矩，做一個守規矩的乖孩子。可以看到，雖然幼兒還未正式進入幼兒園集體生活，但教師已經先入為主，為幼兒打下了深深的烙印：不懂規矩。于是一旦幼兒進入其視線范圍，教師便絞盡腦汁想出各種方式對付那些調皮的不知規矩的孩子，教他們如何懂規則、守規則。而一句壓一壓很是形象地再現了這一過程，一個眼神、一個動作就能讓孩子做一個守規矩的乖孩子,這更是宣揚著教師的管理有多么高效。
不可否認，對于一個團體來說，規則是其良好秩序與有效行動的保證。從這個層面來說，規則首先表現出的是其管理價值。但幼兒園這一團體存在著鮮明的特殊性---不僅是管理性組織，更是教育性組織[6].這意味著幼兒園中一切教育教學活動必須服務于育人這一目的。而幼兒園班級規則教育作為一種教育活動，首當其沖的也應該是其育人這一目的。換句話說，班級規則并不僅是一種手段，更多是作為教育目的的存在。正如吳洪偉所言：紀律實踐是一種獨特的事物，具有自身的發展規律和獨特價值，是一種獨立的活動。它既不是教學工作的一部分，也不能等同于管理，而是一種教學活動，是整個教學的有機組成部分。[7].當班級規則教育作為一種教育活動存在時，對其管理價值過多地強調，只能給幼兒園班級規則教育披上一層追求高效的外衣，其結果必定是另一弱勢群體---幼兒自身發展價值的忽略與缺失。
(二)強調絕對權威，忽略幼兒的主體地位
從規則的導入到規則的修復，一些以壓制、約束為目的的方式占據著絕對的主導地位，這些方式彰顯著教師的絕對權威。比如，教師在執行戶外活動前必須上廁所這一規則時，即使某些孩子在戶外活動時因為忍小便而面紅耳赤，甚至趴在地上了，也必須等到老師下達解便的統一命令。訪談中，教師一致認為規矩一旦定下來，就絕不能打破，否則老師的威信立馬就沒了.因為將威信高高地置于幼兒的主體地位之上或者置于幼兒自在自由狀態的對立面，班級每一條規則在實施過程中無論其存在的情境，也無論其具體內容，但凡是教師所要求的，幼兒必須絕對地服從，毫無任何彈性，同時絕不容許一絲挑戰。由于教師權威的無限膨脹，規則系統控制權絕對地偏向了教師。這種失調的權利參與與分配直接導致幼兒對于班級規則的遵從更多的是為了避免受懲罰而表現出的機械地服從。
顯然，幼兒對于規則的遵守應該更多的來自于個體內心主動的覺醒，兒童必須自己感覺到，在某一規范中，究竟什么是他應該自覺遵守的東西。[8].要達到內心的覺醒，必定要將幼兒作為獨立的個體，充分尊重并調動其主動性、自覺性。而教師在其中的作用，正如涂爾干所言：他是偉大的、超越他的道德實在的一件工具，而且他與這種實在的交流比兒童更直接，正是通過他的中介作用，兒童才能與道德實在溝通。[8].由于教師身上所承載的知識優勢，社會賦予其一種權威。然而教師的權威并不與幼兒的主體地位相悖離，而是幼兒與道德之間對話的橋梁。但如果過多強調權威，權威亦演變成威權。太多的威權必然導致幼兒主體地位的被忽略，甚至被抹殺。
五、結語
上述研究表明幼兒園規則實施過程中顯性明確要求和違規行為導入是班級規則實施中主要的導入方式;預警性提醒是規則執行中使用頻次最高的方式;班級規則的修復中，直接暴露使用頻次最高，合作解決最少使用。進一步分析可以發現幼兒園規則實施過程中存在著兩個主要問題：追求高效管理，忽略幼兒的發展價值;強調絕對權威，忽略幼兒的主體地位。
要改變這種現象，教師需要平衡規則的管理價值與其對幼兒發展價值的關系，摒棄高效管理的規則教育觀，賦予班級規則教育更多育人的價值。同時放棄其在師幼互動中的絕對控制權，在班級規則實施的各過程中充分調動幼兒的主動、自省、自覺，讓幼兒成為自我規則積極的建構者，以此彰顯幼兒園班級規則教育中的人文關懷。
[參考文獻]
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[6]葉瀾。新基礎教育發展性研究報告集[C].北京：中國輕工業出版社，2004:184.
體育教育規劃范文4
根據新課標精神，根據我校工作計劃，制定體育組工作計劃。嚴格按照小學體育教學常規實施細則；以課程改革為指導，解放思想、轉變觀念，努力提高教師教育教學水平，注重學生創新意識、自學能力與實踐能力的培養。開展教學研討，從而不斷促進教師自身業務素質，樹立正確的學校體育教學觀，提高教學質量。
二、主要目標
1、集體備課怎樣開展：體育組按照個人初備-集體研討-修正教案-重點跟蹤-課后交流的程序進行。首先，備課組長確定好集體備課計劃表，主要包括備課內容、主備人、輔備人、主持人等。在后面的一周里由備課教師熟悉教材，自我初備，下次集體備課時集體交流，集體交流后形成集體備課教案，
2、開展好教研活動：
（1）根據課程改革精神，認真組織體育教師學習，全面了解領悟課改精神，實行新課程標準，組織上好體育課。
（2）積極的向學生宣傳學校體育活動的重要性，并有計劃有組織的開展學校課外體育活動，讓學生和教師在課外活動時間里都能動起來達到體育鍛煉的效果。使學生和老師都能處在有張有弛的學習與工作狀態中。
（3）組織研討學校運動隊的組建與訓練，促進校運動隊制度的完善與訓練的高效性。
（4）繼續加強小學校園舞的開展，抓好校廣播操的訓練質量。嚴抓進退場隊列隊形，加強全校師生對廣播操的認識態度。
（5）繼續抓好體育課堂常規教學工作。培養學生的運動興趣，增強學生對體育運動習慣對自身發展重要性的認識。
（6）組織教師開展優質課達標活動及聽課評課活動。
（7）充分做好各項運動隊工作，制定訓練計劃，抓好訓練，作好比賽前的訓練工作。
三、開展好業務學習和網上教研活動。
本學期體育組業務學習以“引領教師專業成長”為目標，在專業性學習、主題性學習、研討性學習三個方面著手學習。
體育專業性學習由譚延偉老師負責，主要學習體育專業方面理論和最新專業信息。
主題性學習由徐世偉老師負責，主要學習如何提高課余體育訓練水平，提高二課堂活動效果。
研討性學習由體育組教學能手譚延偉和鄧偉老師負責，主要學習如何提高體育教學質量等。
開展好網上教研活動，成立網上教研小組，定期登陸教師論壇平臺，提高遠程教育的應用。
四、具體工作安排
1、九月份完成訓練隊的選拔和組建工作（乒乓球隊和速滑隊），制定好各項體育計劃。
2、十月份協助政教處和大隊部開展校“園吉尼斯”活動。
3、十一月份體育創新課堂教學活動，組內互相聽課。冰場澆制工作。
4、十二月份加強速滑隊訓練工作，準備參加分局冰上運動會。
體育教育規劃范文5
相關熱搜：教育 教育理念
2010年7月29日公布的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010~2020年）》（以下簡稱《綱要》）是指導我國教育發展的一份綱領性文件，其中第48條提出要“提高我國教育國際化水平”，同時在第1條中又明確指出要“完善中國特色社會主義現代教育體系”?？梢姡芯可逃母母?，必須既要推進國際化又要保持中國特色，處理好這對矛盾的兩個方面是極為重要的。
研究生教育國際化的內容十分廣泛，近年有關這方面的論述很多，這些論述從人員交流、課程改革、引進外國教材等方面進行了廣泛的討論。本文僅僅從制度建設角度進行一些討論。
研究生教育國際化的目的是什么？還是引用《綱要》來回答?！毒V要》第48條在提出提高我國教育國際化水平后指出：其目的是“培養大批具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的國際化人才”。我國研究生教育的規模已經在世界上首屈一指，到2020年，在校研究生將達到200萬人，成為一個研究生教育大國是毫無懸念的，但是要成為研究生強國，要對外國留學生有吸引力，必須大幅度提高國際化水平才行。
在過去的30年里，我國研究生教育的國際化水平已經有了很大的提高。僅從制度建設的角度來看，早期的學分制；從1999年10月國務院學位委員會批準設置和試辦工商管理碩士學位（MBA)，到近年推廣專業學位和最近的工程博士學位試點；從強調碩士是一個獨立學位到開展直接攻博；培養機制改革以及擴大應用型碩士的比例等等，都是提高國際化水平的結果。其他方面諸如擴大政府間的學歷學位互認、人員包括教師和研究生的交流、中外學位聯授(如上海交通大學機械學院與美國密歇根大學機械系等）,直至美國紐約大學與華東師范大學在上海聯合辦學等，都是提高研究生教育國際化水平的成果。這類例子不勝枚舉。總之，隨著我國加入世界貿易組織，我國研究生教育國際化的步伐不斷加快，今后還會進一步加大推進研究生教育國際化的力度。從當前來看，還可以從以下幾方面著手推進研究生教育國際化。
一、碩士研究生的修業年限改革
早在1987年，國務院學位委員會辦公室主任吳本廈就提出要積極創造條件，逐步縮短碩士生的學習年限。他說“目前碩士生的學習年限，工科為2.5年，其他學科為3年，一般反映長了一些，不能很好地適應國家對高層次人才的需要。如果能夠認真總結經驗，對碩士生課程的設置和內容加以規范化和科學化，適當調整碩士學位論文的要求，并大力改善碩士生的實驗和研究條件，在基本保持現有碩士生要求的前提下，逐步縮短碩士生的學習年限是有可能的”。從國際上看，在全世界具有一定研究生教育規模的國家里，中國是攻讀碩士學位費時最多的國家，極大地妨礙了我國研究生教育的國際化步伐。為了吸引外國留學生，教育部不得不作出“內外有別”的規定。1990年我國政府對接受留學生的辦法實施改革，明確提出“高層次、短學制、高效益”的方針，也就是說外國留學生的修業年限可以縮短。從經濟實力上看，我國還是一個發展中國家，人均教育經費的投入遠不如發達國家，顯然在碩士學位上過多投資是不合算的。如果保持現有資源不變，只要將碩士生的修業年限從3年改成2年，就可擴招50%的碩士生，這就可以給學士學位獲得者提供更多的深造機會，對調整碩博士生比例從而擴大博士生生源都是有利的。也可將一部分經費用于擴招碩士生，一部分用于提高博士生教育的投入，以取得更好的效益。需要特別指出的是現有的碩士生大部分是兩年半完成學業，而招生卻是一年一次，造成部分教學資源閑置，是非?？上У?。
為什么這項改革步履維艱呢？原國務院學位委員會辦公室主任、現任浙江大學校長楊衛院士曾說：“對于碩士兩年畢業，比較難以認同的就是導師?！毖芯可菍熆蒲袌F隊中的生力軍，對無權招收博士生的導師而言，更是如此，從三年改為兩年，對導師的科研會造成一定的影響。導師的困難是應該解決的，也是可以設法解決的。碩士生修業年限縮短后，碩士生招生規模會適當擴大，每位導師招的碩士生人數會有所增加，可以彌補一些對科研團隊的影響；碩士生承擔的科研項目可以采用“接力”的辦法，一人因三改二未能做完的課題由下一年級的碩士生繼續做；也可用組成團隊的辦法，幾名碩士生各自分擔同一課題的不同部分；實行導師資助制后，確有大量課題的導師還可以用提供額外資助的辦法，要求碩士生提前進入課題組，利用假期進行科研。
二、證書改革
我國研究生教育有兩種證書，畢業證書和學位證書，這是一項令人費解的制度，在國際上是絕無僅有的。在這種制度下就出現了一些人拿到了學位卻沒有畢業，一些人畢業了卻沒有學位的怪現象。估計有些領導對之也有疑問，為此曾任國務院學位委員會辦公室副主任的謝桂華1998年專門給有關領導寫了一份材料，解釋這件事。據筆者回憶，這實際上是計劃經濟的產物。20世紀80年代企事業單位工作人員的工資基本上是全國統一并與學歷掛鉤2的，當時有一批在職人員以同等學力資格攻讀研究生并且獲得了學位，但單位沒有加工資的指標，所以將這些人列為“有學位、無學歷”，只發學位證書不發畢業證書，解決了不給他們加工資的問題。這種中國人都看不懂，外國人更搞不清的事，現在無論如何應該改革了。應按照國際上通行的做法，取消畢業證書，只發學位證書。對那些修過課程成績及格但沒做論文或論文答辯沒通過的人，出具真實的書面證明即可。
我國的學位證書都帶有莊嚴的國徽，表明我國的學位與其他國家不同，是國家學位。這在當今的研究生教育規模較大的國家中也是絕無僅有的，其實國家根本不可能為某一個授予單位授予的某個學位提供“質量保證”。最近國務院學位委員會制定了《博士學位論文抽檢辦法》，但也只是每年隨機抽檢5%左右的博士學位論文（約2500~3000份），何況每年還要授予45~50萬個碩士學位，根本不可能進行抽檢?？傊?，在我們這樣一個幅員遼闊、人口眾多、研究生教育發展不平衡的國家里，國家要監督這么多研究生的教育質量是不可能的。還不如由各授予單位自己印發學位證書，對本單位授予的學位的質量負責。這樣做也有利于各單位努力提高教育質量，為提高本單位的聲譽開展競爭。這樣的改革還有助于適度提高研究生教育的淘汰率，從而提高培養質量。眾所周知，過低的淘汰率是當前提高研究生教育質量的主要障礙之一，除了文化上的原因外，被一個單位淘汰的研究生無法轉到另一個標準較低的單位去繼續攻讀學位，也是造成一些導師不敢嚴格要求的原因之一。你我都是授予國家學位的單位，我當然沒有依據接受你不要的研究生。其實轉學在歐美國家是司空見慣的事，在一所高水平大學攻讀學位的研究生，如果自己感到不適應，就可轉到另一所水平較低的大學去繼續攻讀，還可帶走一定數量的學分。寬松的學術氛圍使得轉學的研究生不感到有過大的壓力，導師們也可以較為大膽地嚴格要求研究生，這對保證高水平大學的教育質量有很大的好處，我們不妨借鑒。
三、導師資助制度改革
《綱要》第19條指出“要大力推進研究生培養機制改革，建立以科學與工程技術研究為主導的導師責任制和導師項目資助制”?？梢娰Y助研究生的責任主要應由導師通過科學與工程技術研究的項目經費來承擔。在世界上其他研究生教育規模較大的國家，對一部分研究生主要是通過助教和助研崗位來進行資助的。前者從院系的教學經費中開支，后者則完全由導師從本人的科研經費中支付；對科研經費較少的人文學科和部分基礎學科，則由大學進行一定的補助。這樣的資助制度已行之百年，當然也會有些副作用，例如我們最擔心的導師和研究生之間形成“雇傭關系”，但應該說沒有一個辦法能做到十全十美，實踐證明這種資助模式是可行的。為什么這些國家的研究生導師能提供數額較大的資助呢？大家都知道這些國家的科研經費中都包含“人工費”，比例最高時可達到近50%，我國目前除國家自然科學基金提供15%的“人工費”外，其他途徑獲得的科研經費對此尚無明文規定，導師們自然就沒有足夠的財力來全額承擔研究生的資助費用，只得由培養單位從主管部門撥付的培養經費中支付，這是計劃經濟的做法，反正都是國家的錢。等到有一天理順了這個關系，所有課題費中都要包括人工費時，導師們也就有能力又樂于承擔起這個責任了。目前可以將現在用于資助研究生的那筆錢，根據導師上年度的實到科研經費，按一定比例（各學科不同）直接撥給導師，由導師通過助研崗位資助其指導的研究生。按科研經費的多少進行分配，是符合“以科學與工程技術研究為主導”的精神的。至于對擔任助教崗位和助管崗位的研究生的資助，則仍按原有渠道運作。主管研究生教育的職能部門基本上可以擺脫這方面的各種繁瑣事務，只要把那塊大蛋糕切好就可以了。應該說最了解研究生表現好壞的還是導師，而不是職能部門或院系的領導，沒有理由認為由導師來做主會比職能部門或院系做主來得不公正。有人擔心這樣一來，導師的權力更大了，會不會出現處置不當的情況。這當然是可能的，任何一個制度都不能絕對保證權力不會被濫用，只能通過建立各種約束機制來減少可能出現的偏差氣
四、取消博士生導師稱號
中央電視臺在介紹一位人物時，經常會說這位是博士生導師，那位是碩士生導師，外國人對此感到奇怪。西方人對“博士生導師”在中國可以被當作頭銜印在名片上無法理解，因為在其他研究生教育大國里，助理教授（assistantprofessor)或是講師（lec-turer)就可以招博士生，更不用說招碩士生了。盡管這種現象有其歷史原因，在二三十年前尚有其合理性，但現在條件變了，就要考慮改革。三十年前，當我國剛開始培養博士時，教授和研究員中很少有人獲得過博士學位，更不用說指導博士生的經驗了，在這種情況下，由國務院學位委員會集中評定博士生導師資格，以保證博士學位的質量是完全有必要的。但是，隨著博士生教育事業的發展，這種集中統一評定博士生導師資格的辦法已不能適應形勢，為此國務院學位委員會對博士生導師的審核辦法進行了多次改革，1995年起不再實行國家集中統一的評審制度，而是將審批權下放給各授予單位或其主管部門；再就是實行博士生導師崗位制，按需上崗，擇優上崗，希望能解決已經形成的博士生導師是比教授還高的一個固定層次的問題。但是由于沒有徹底取消博士生導師這個稱號，一些隨之而來的固有的弊端仍然沒有得到根本的解決。一方面由于種種原因，一些有能力指導博士生但資歷較淺的人難以取得導師資格，只好以有招生資格的博士生導師的名義招生，而由沒有招生資格的人實際指導，出現了一個時期內相當普遍的“副導師現象”；另一方面又造成某些博士生導師同時指導好幾十位乃至近百名學生的假象，造成不良影響。此外，由于“博士生導師”成了高于正教授的層次，大部分單位又對博士生導師有種種物質待遇的優惠，使得一些不具備條件原來本人也不想招收博士生的人，為了心理平衡和物質利益而去爭取這個稱號。這些現象目前還不同程度地存在，只有采取釜底抽薪的辦法，取消這個稱號，才能解決問題。在真正實行“導師項目資助制”的條件下，導師的權利義務平衡了，可以仿照國外的辦法，凡是有博士學位的人員都可以招生，但必須在招生簡章或個人網頁上詳細說明自己的在研項目和資助能力，讓報考學生自由選擇。
體育教育規劃范文6
【關鍵詞】城市交通 交通問題 交通規劃 規劃策略交通擁堵 對策建議
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A
一．引言。
隨著我國經濟的快速發展，大量的人口擁入城市，造成城市人口不斷增長。在城市生活環境中，隨著人們生活條件的逐步改善，很多家庭購買小汽車，造就城市交通網絡越來越擁堵。各類公共交通工具、私家車、行人、非機動車輛擁擠在道路上，產生大量的噪聲和污染，同時也增加了交通事故的發生率。城市交通系統作為國民經濟中的重要組成部分，面臨著越來越艱巨的任務。為了實現我國城市交通系統能安全、快捷、高效運行，要著眼于目前存在的問題，進行科學合理的規劃，對做出針對性改善。
二.我國城市交通目前存在的問題及產生的原因。
目前，交通擁堵的問題在我國各大城市中都普遍存在。根據我國對建制市的劃分原則,特大城市市轄區總人口在200～500萬之間，大城市的市轄區總人口在100～200萬之間,而部分特大城市的干道平均車速比10年前降低大約50%,大城市的主要道路在交通高峰期變成了緩慢移動的停車場。交通擁堵成為制約城市發展的障礙石，由交通擁堵造成的問題，不僅影響了城市居民的出行,同時由于汽車噪聲污染和尾氣污染,對城市居民的生活環境造成了破壞。根據中國社科院數量經濟與技術研究所的計算結果，以北京為例，交通擁堵造成每天增加社會成本4000萬,對應計算每年的損失就達到146億元。由交通擁堵造成的社會問題，嚴重影響社會經濟的發展。
造成城市交通問題存在的根本原因，主要包含以下幾個方面:
1.城市機動車增長速度較快,而道路容量相對又嚴重不足。
我國城市道路的總容量供給嚴重不足，人均道路面積一直處于較低的水平狀態。近10年來，各個城市雖然大力發展城市交通,城市人均道路面積由218㎡增長到616㎡,但增長速度遠遠趕不上年均20%的增長速度的城市交通量。以廣東省廣州市為例：近10多年來，機動車的年增長速度為17%,而與之相比,道路建設里程每年增幅僅僅為3%～5%。通過以上數據，可以看出我國大城市中，道路的修建和擴容的速度，都無法同城市車輛增長速度相匹配,城市道路和車輛的矛盾越來越突出。
2.部分城市出現功能整體協調的失衡,導致交通需求增加。
在現階段，我國城市基本上是高度聚集在有限的區域范圍內,醫療、教育服務等公共資源高度聚集于中心城區,各類產業也集中在城區由于城市缺乏科學的規劃，造成環境、能源、交通等多方面的壓力。以北京為例，北京擁有常住人口1500多萬人，屬于典型的特大型城市。在北京四環路以內1000多平方公里范圍內,存在有國家級和北京市政府機構,有大量企事業單位、重要的商業設施、各類公共資源也聚集于此,由此造成人流、物流密度的過度膨脹，必然導致交通的需求增加, 也必然引發交通擁擠。
3.各個城市公共交通發展相對滯后,公共交通服務水平較差。
根據建設部調查的數據顯示:目前，我國城市公交系統出行的分擔率平均不足30%。相對于南美、歐洲等國大城市40%～60%的公交出行比例，相差較大。我國城市公共交通發展速度較為緩慢,用于城市擁堵，公交系統的車速也越來越低。目前，城市公交車平均車速只有10km/h,甚至比自行車12km/h的速度還低。城市居民對公共交通服務的滿意率不到50%，各個城市存在站點不足、等車時間長、準點率差等問題亟待解決。
4.停車空間和停車設施嚴重不足
我國許多城市的發展規劃，都屬于早期的城市規劃。在進行規劃時，對道路交通規劃對靜態交通問題考慮不夠充分,沒有預估到城市交通量的快速發展速度，對一些大、中型公共建筑沒嚴格按規定修建停車設施，即使已建的停車庫都改做它用。隨著汽車流量增加，現行的停車收費與停車場管理政策難以形成對投資者的回報等現實的原因,導致汽車停車設施嚴重短缺。
5.其他原因。
在城市交通系統中，部分市民的法制觀念和交通安全意識較為淡薄,存在行人違章橫穿道路、機動車和自行車違章行駛、機動車違章搶行，此類行為都加劇了擁堵。
三.我國城市公共交通的規劃策略及相關解決方案。
1.健全政策體制建設，加強政策引導能力。
城市公共交通屬于城市的基礎建設行業，是城市的生命線，具有服務性、市場性和公益性等特點，對城市經濟的發展具有較大影響。為了避免原有公共交通的機構詬病，要通過設置新經濟體制、健全城市公共交通管理體系，通過體系的深入和政策的引導，科學管理，合理利用、協調城市公交資源，解決在計劃經濟時代留下的矛盾，治理管理水平底下、競爭力不強、隱瞞投入產出等突出問題。
2.實現城市公交智能化。
城市公交資源實現智能化，主要是要實現運營調度管理智能化、利用GIS地理信息系統，及時反饋城市公交線路信息，優化線路調整。隨著計算機技術和通訊技術的發展，獲得的空間數據更加準確，要充分利用GIS的影響和功能應用，處理好特殊運輸方式和具有特殊交通需求的交通規劃。
3.重點發展特大城市的軌道交通。
城市快速軌道交通作為大城市客運交通的主干，其準時、高效、運量大的特點都適合目前大城市的需求。但軌道投資大、技術要求高、建設周期長；需要規劃應用在城市客流量大的干道上才值得。當前最主要的制約因素是資金困難，建議特大城市應考慮超前發展，在經過規劃、客流預測等多方嚴格論證的基礎上，選擇地鐵或輕軌交通方式，逐步建設。切忌規模過大、建設標準過高，立足于近期，著眼于遠期，統籌規劃，處理好單線建設與網絡化規劃的關系。 4.合理引導小汽車的發展。
自從汽車產業政策的出臺后，基本上確立了以汽車工業作為國民經濟支柱產業的發展目標。結合我國的實際情況，只有通過小汽車進入家庭，才能保證發展目標的實現。汽車工業的發展要和經濟水平相符合，小汽車的發展必然首先集中在城市，城市中家用小汽車擁有量將超過城市小汽車總量的60％以上。因而，必須要制定相應的限制措施和技術政策，促使城市小汽車的發展符合城市的發展。 5.加強居民環保意識，引導居民低碳出行。
運用市場機制和交通政策，來引導和鼓勵居民在出行中選擇低碳交通方式，鼓勵和推進以公共交通為導向的城市交通發展模式，倡導盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放。充分發揮自行車在城市交通中的作用，引導城市居民選擇低能耗、低排放、低污染為基礎的綠色出行方式。根據交通的特點和交通特性，開辟非機動車專用路，從主、次干道上分離出來，構成非機動車專用道系統。
四．結束語。
城市交通是城市配套建設的重要基礎，進行規劃時要具有前瞻性的目標，根據城市發展規律，研究交通變化特點，結合城市實際，打造高效、安全、便捷的城市交通網絡。
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