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電子商務試題范文1
【關鍵詞】體驗式教學；電子商務基礎；教學設計
1研究目的和意義
1．1中職《電子商務基礎》教學存在的問題
電子商務是一門綜合性比較強的學科，《電子商務基礎》一般作為中職學校電子商務專業的基礎課，目標是讓學生理解電子商務基礎概念和應用，明確專業的學習內容體系。該課程在課程體系中具有核心地位，課程的實施效果對學生后續專業課程的學習有著重要的影響。在該課程的教學中，傳統一般采用理論解析加案例分析的方法。而電子商務一般是在虛擬的網絡環境中進行的，沒有實體模型和教具，這使學生的學習幾乎在沒有知識基礎和直觀體驗。同時課程本身不是某類知識或技能的學習，它是綜合性、概述性和引導性，涉及多學科的交叉，知識和技能暨相互聯系，又獨立性較強。因此，容易造成學生難以理解電子商務的基礎概念、無法把握電子商務知識和技能體系、對專業的學習感到迷茫。
1．2中職電子商務教學的研究現狀
在電子商務的教學方法上，國內學者主要提出的方法有案例教學法，項目教學法，網絡開店實踐等，而具體到《電子商務基礎》上的研究還不多，比較有代表性的是翻轉課堂、任務驅動教學、項目教學等。目前這方面的研究很少涉及到具體的教學設計和流程，因此，本文結合前人的研究和作者的教學實踐，取長補短，提出將體驗式教學法應用于《電子商務基礎》課程，能更好地解決教學中存在的問題和難點，對中職學校電子商務教學質量的提高有推動作用。
2體驗式教學法與《電子商務基礎》教學
2．1《電子商務基礎》課程的特點
在教學內容上，《電子商務基礎》一般包括基礎概念、計算機和互聯網基本知識、網絡信息、網上商店開設與管理、網絡營銷、網絡支付、物流、電子商務法律法規等內容，以概念、理論為主，分別是對電子商務各領域的基本知識的介紹和論述，各章之間的獨立性較強。同時由于電子商務行業處于不斷的創新和發展中，教學必須融入當前的熱點和趨勢。因此課程的內容具有綜合性、概述性和前沿性的特點。在教學對象上，《電子商務基礎》課程一般面向中職一年級學生，普遍在生活中還較少接觸電子商務，缺乏實際經驗，對理論知識的理解能力不高，但愛動手實踐，動手水平差異較大。在教學軟硬件上，《電子商務基礎》課程的學習載體以教材為主，理論部分表現形式為文字、圖片、案例等，中職學生難以理解，且教材內容往往滯后于行業的發展;教材中實踐環節多利用模擬軟件進行教學，但實踐的操作一般跟理論知識不對應，模擬軟件與真實的電子商務環境也差距較大。而且現實生活中電子商務模式眾多，單純用一套軟件包含所有的內容，學生容易混淆，不利于其理解基礎知識理論。
2．2體驗式教學法概述
體驗式教學法主要是通過教學者創設的真實情境，使學生親身參與到體驗活動中，透過學生的觀察、感悟、思考、辯證從而獲取知識，并促進學生知情合一的發展。它是從實踐到理論的過程，體現學生的主動學習。該教學法在語文或德育中的應用比較多。體驗式教學法對于傳統教學方法有著獨特優勢。首先，它以學生直接的經驗為基礎，學生的知識內化來源于自身參與體驗，有助于知識的成功內化;第二，它是學習者主動學習的過程，學生具有主體地位;第三，它能訓練學生的實踐操作能力，使學生獲得知、行、情的全面發展。
2．3體驗式教學法的應用分析
體驗式教學法具有直觀性、參與性、主動性的優點，根據《電子商務基礎》課程的特點，使用體驗式教學法，有助于將知識理論和真實的電子商務世界相結合，實現知識的直觀呈現和學生的主動學習，使學生更有效的吸引內化，從而形成電子商務的基礎知識體系。此外，在體驗式教學中，實踐和理論同時進行，在內化理論知識的同時，也就完成了學生基本技能的訓練。由于電子商務的知識概念一般是虛擬存在的，不形成直接的產品、場景或工藝流程，需要專門針對《電子商務基礎》課程設計體驗式教學法，使其符合教學的需求。
3體驗式教學法的設計
3．1體驗式教學法的構成
根據《電子商務基礎》課程的特點，體驗式教學法包含教學組織、教學資源庫和學習管理三大部分。教學組織含有教材處理、情境創設、實踐體驗、問題引導、理論回歸和課外擴展等環節。(1)教材處理是針對當前電子商務的發展，舍棄過時的和生澀的內容，并補充最新的熱點，這是體驗式教學法的前提;(2)情境創設是針對教學中的知識點，恰當選擇某個或多個電子商務行業的應用標的，如電商平臺、購物商城、論壇、APP、支付工具、社交網絡、公眾平臺、網店以及其它互聯網應用等，按照與理論知識的對應關系，選擇和設計出學生參與體驗的某個流程、功能或任務;(3)實踐體驗是學生參與到教師設計的情境中進行實踐體驗，根據課堂內容可分為模式/概念類體驗———如對各類型的電子商務分類、網絡營銷方式、網上商店組成、客戶服務、軟件工具等進行觀察、對比、試用和情境模擬等操作。流程類體驗———如對網上開店、交易流程、支付方式、商品、軟文等進行一系列的流程操作。任務類體驗———如針對網絡商務信息收集、網絡調查、網店裝修基礎、運營術語計算等完成指定的體驗式任務;(4)問題引導是結合理論知識點，設計相應的思考問題，引導學生進行分析思考，搭建起實踐體驗和理論知識的聯系橋梁;(5)理論回歸是通過學生的辯證討論和教師的歸納總結，將實踐體驗的過程回歸到理論知識點，實現知識的內化，要注意的是電子商務專業不同于其它學科有著標準化的理論和作業，教師應鼓勵學生有自己獨到創新的觀點;(6)課外擴展是根據需要，布置在課堂上無法完成的課外的體驗任務，如線下支付、營銷任務、收貨發貨等。教學資源庫包括軟件工具集、素材庫、操作指引表等部分。軟件工具集主要指學生實踐體驗所需用到的軟件安裝包、手機應用程式等;素材庫主要指學生實踐體驗所需用到的網址、賬號、圖文素材、數據、案例模板、教學ppt等;操作指引表主要是一系列輔助學生完成實踐體驗的操作指導文檔，文檔中有步驟性和提示性的指引。學習管理包括體驗效果記錄和學生作業庫。體驗效果記錄是對學生每次實踐體驗過程和完成情況的記錄，如完成時間、疑難點、知識點理解情況、作業提交情況等，以便教師改進教學設計，及時修補學生出現的問題;學生作業庫是對學生每次實踐體驗過程所完成的作業的收集，作業的形式有文檔、截圖、網址、照片等。
3．2體驗式教學法的框架模型
如前所述，體驗式教學法由教學組織、教學資源庫和學習管理三大部分，每個部分之間及其各個環節都相互聯系，由此形成整體的教學框架模型。在體驗式教學法框架模型中，教材處理是在課前準備中進行，情境創設是對實踐體驗的設計，也包含對學生體驗作業的入境介紹和引導。選擇什么樣的電子商務標的，設計學生參與哪些實踐體驗，如何與理論知識對應，是情境創設中要解決的問題。實踐體驗環節可以與問題引導環節同時進行，由學生在操作中進行思考，也可以體驗后再問題引導。實踐體驗環節需要用到教學資源庫中的軟件工具集和素材庫，而操作指引表是必要的教學資源，它可以輔助基礎薄弱的學生順利完成體驗任務，也可以指導學習速度較快的學生率先開始下一個任務，從而降低教師單獨臺下輔導的局限性。教學資源庫根據學校的教學條件，可以在校內學習平臺、網絡硬盤、網絡文件中心、教室主機共享文檔等各種渠道建立。理論回歸是體驗式教學的歸宿，教師需要對體驗過程作出分析歸納，引導學生辯證討論，學生在獨立的真實的體驗過程后，形成知識的內化，更有可能形成獨到的創新的理解。此環節可以檢驗學生的學習效果，效果記錄和學生提交的作業作為的下一課時教學設計的依據。需要注意的是，以上只是體驗式教學法的總體框架，而具體到每課時的教學設計，還需要進行相應的教學環節補充與完善。
3．3體驗式教學法的實施流程
體驗式教學法的實施貫穿于整個課程的教學過程中，它的實施流程有以下7點。(1)學生基礎調查。主要是通過問卷，談話等方式調查學生對互聯網操作和應用的熟悉程度，制定體驗任務要以此為依據。(2)制定教學計劃。整個課程的教學計劃的制定，包括教學內容的取舍和增減，明確適合應用體驗式教學法的章節，并不是所有的教學內容都適合用到體驗式教學法。(3)教學資源準備。對適合應用體驗式教學法的章節，選擇相應的電子商務體驗標的，進行賬號注冊、軟件下載、試操作、選擇或制作模板、撰寫操作指引、收集圖文素材等教學資源的準備。(4)課時教學設計。每課時的具體教學設計，需要根據學生學習效果進行動態的改進和完善。(5)課程教學實施。包括課前準備，課堂教學，課后作業等部分，是體驗式教學法的最終實現。(6)課程考核設計。除了課程的教學，課程的考核也可以將體驗的內容融入到傳統理論試題中，并可以增加實踐操作的考核環節。(7)教學效果評價。根據課程考核、學生座談、課堂記錄等資料對整個課程教學效果作出評價。
4體驗式教學法的情境選擇策略
要成功實施體驗式教學法，選擇合適的電子商務體驗標的至關重要。教師不能只局限于淘寶、京東等幾個的經典例子。
第一，要有行業廣泛性。電子商務已經開始融入到各行各業當中，教師在選擇體驗標的時，不應只選取大型的綜合電商，還應當涉及各行業細分中的典型例子，如中糧我買網、本來生活網、美團、12306、愛回收、螞蟻短租、大眾點評、去哪兒、趕集網、時光網、各航空公司官網、林氏木業、猿題庫、電子政務等等，各行業的電子商務應用有不同的特點，廣泛的行業選取有利于擴寬學生的思路，更好的理解電子商務各基礎知識。
第二，盡量選擇近年的熱點。電子商務是一個不斷發展創新的行業，教師在選擇體驗標的時應盡量選擇近年的熱點，增減教材內容，使理論知識跟上行業的發展。如個性化定制生產、互聯網醫療、互聯網教育、生活類O2O、在線家居設計等互聯網+的應用，支付寶、微信等第三方線下支付，打車APP軟件、P2P眾籌、車聯網、智能家居、微信公眾平臺等熱門應用，甚至工業4．0、智能制造等互聯網與工業的融合，也可以作為介紹的內容。
第三，有利于學生進行體驗。教師應當結合中職生的興趣和可操作性，選擇合適的標的。例如選擇時光網，既可以透過它的電影票銷售業務，學習電子商務的中介模式，分析互聯網的特點和優勢，也可以真實的在線選座購買電影票，學習電子商務的交易過程，又能通過網站中的影評，學習網絡營銷中的口碑和軟文營銷。
5結語
本文提出將體驗式教學法應用于《電子商務基礎》課程，可以有效改進當前教學中存在的問題，是對本專業教學方法的完善和創新。要成功實施體驗式教學法，要求專業教師不斷了解行業動態、更新業務知識，同時根據實際教學效果，對教法不斷改進，將多種教學方法合并運用，這樣才能最終提高課程教學質量。
參考文獻:
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電子商務試題范文2
關鍵詞：電子商務；傳統商務；物流；措施
隨著近年來國內電子商務業務的蓬勃興起，不斷有新的經濟實體涉足電子商務領域。通常選擇的物流模式有以下幾種：一是電子商務營運商自建物流體系,二是委托第三方物流,三是與傳統商務共用物流體系。第一種模式資金投入大，回收期長。同時由于我國地域的廣闊，地區的差異，行業發展的趨勢等，存在著跨行業經營風險。大部分企業不宜采用這種模式。就專業化分工和長遠角度看，第三方物流模式是最適合我國電子商務發展的物流模式。但對照我國高速發展起來的電子商務要求，第三方物流的發展仍有相當的差距，特別是規模大，覆蓋面廣，現代化程度高，能及時送貨上門的，按電子商務要求規范運作的第三方物流企業還很少。特別在廣大鄉鎮及送貨上門環節上，存在高成本低效率的問題。當前企業要開展電子商務采用第三種模式（即采用與傳統商務共用的物流模式）是比較切合實際的。
一、企業電子商務與傳統商務共用物流體系的基本思路
企業建立電子商務網站或委托國內大型網絡交易平臺銷售商品。信息流、資金流、商流均可在網上完成。物流采用以下辦法解決：當企業收到網上訂單和顧客已付款通知后，通知離顧客所在地最近的物流節點（即各地銷售點，連鎖店等）組織配送，客戶收貨后通過現場確認和網上確認，并通過網絡對物流節點的服務評分。然后在每月末由企業與物流節點進行結算（即利潤分成，實現雙贏），最后物流節點再根據庫存情況采用第三方物流或其它方式進行批量補貨。圖1和圖2分別代表兩種不同物流體系模式。
二、電子商務與傳統商務共用物流體系的可行性
判斷企業的行為是否可行，筆者認為，在不違背企業的經營理念的情況下，要看這種行為能否給企業帶來利益，給消費者帶來利益、給合作伙伴帶來利益。而企業開展電子商務采用與傳統商務共用物流體系，有利于企業開拓新的市場，也方便了消費者，在不影響物流節點銷售的前提下，就使其獲得利益。
（一）暫時繞開中間配送環節，提高物流配送效率。采用與傳統商務共用物流體系模式，完全省去中間配送環節，直接從最近的物流節點處，由該物流節點組織送貨上門。在同城內可以在一兩個小時內送貨上門，這個配送效率是其它任何方式都無法比擬的。當然如果顧客處離最近的物流節點仍很遠，也可以由此節點委托第三方物流進行配送，這種物流節點與顧客間的短距離配送效率也比遠距離配送(如全程采用EMS)效率高。一般要求物流節點在收到配送指令起24小時內，配送到位。
（二）由物流節點進行統一成批補貨，配送成本大大降低。采用單件委托第三方物流配送，配送費用高，而如果由物流節點成批委托第三方物流配送，與單件委托比，平均單件進貨費用自然就低，進而就降低了配送成本。
（三）配送過程由各物流節點完成，優化了供應鏈。這種模式采用第三方物流與企業原有物流節點配送結合，企業與物流節點之間的成批配送由第三方物流或其它方式進行，批量大，成本低，服務好;物流節點與消費者之間的配送由物流節點或委托區域性第三方物流進行，能快速響應客戶需求，優化了產品供應鏈，彌補當前純粹靠第三方物流的不足之處。
（四）可充分利用各物流節點的優質服務資源。完整的產品概念包括核心產品、形式產品和延伸服務（即售后服務），在形式產品趨于“同質化”的今天，要在競爭中取勝，就需要有優質的售后服務，特別是一些智能化的產品（如洗衣機、電腦等）需要技術人員上門安裝及使用指導等。電子商務物流采用委托第三方物流進行，在售后服務環節上必然會出現服務空白，最終影響了消費者網上購買行為。相反，如果采用與傳統商務共用物流體系模式，就可能充分利用當地物流節點的服務資源,解決第三方物流解決不了的問題。
三、采用與傳統商務共用物流體系應解決的問題
對此類模式我們不禁要問：原有物流體系能否適應電子商務的高要求。電子商務對物流體系的響應時間，信息反饋的準確即時，成本的嚴格控制要求，原有物流系統能夠實現嗎？原有物流體系的目標追求和電子商務的物流是否一致，通常情況下，傳統商務的各物流節點是相互獨立的經濟實體，有各自的經濟目標，而電子商務下的物流體系應是統一的利益整體。這種情況會影響物流體系的運作嗎？當然對傳統商務的物流體系并不一定能夠適應電子商務物流。因此就必須對原有體系進行調整，以滿足電子商務高效、準時的要求。筆者認為，應從以下幾個方面進行調整：
（一）以簽訂協議為紐帶，加強對分銷渠道的管理。通過簽訂合作協議，協調好企業與物流節點的利益關系，最終形成利益伙伴，實現“多贏”目的。一般來講，給各物流節點的利益不應少于他們自己銷售該產品所得的經濟利益。否則，一方面物流節點不愿意配合企業進行配送，另一方面，物流節點肯定會把企業看成自己的競爭對手，這樣不利于企業網上銷售，也不利于企業形象的樹立。
（二）對原有營銷策略進行調整，實行全國或區域性統一價格策略和促銷策略。電子商務網站與全國各物流節點的關系是利益合作關系，不是競爭關系。在開展網上營銷過程中，企業產品的價格及促銷信息是全國各地的網民都可以看到的。在這種背景下,為了避免企業與物流節點、節點與節點間的惡性競爭，互打“價格戰”，必須實行全國統一價格策略和促銷策略或區域性統一價格策略和促銷策略。至少有以下幾個好處：第一，有利于于企業樹立鮮明的品牌形象，體現企業的實力；第二，可以保證各方收益的穩定，避免區別定價和討價還價影響物流節點和零售商的收益水平；第三，便于廠家制定渠道價格；第四，可以增強用戶的購買信心，不會產生對價格的不信任和降價預期，能夠增加用戶的忠誠度。當然在銷售過程中，要嚴格控制各渠道商的降價銷售行為。在消費者中建立切實可行的價格舉報獎勵制度。
（三）建立物流節點的動態庫存管理系統和訂單傳遞系統。企業在開展網絡營銷過程中，需要實時掌握物流節點的庫存狀態，否則可能會出現企業通知送貨而物流節點無庫存的情況。筆者認為，企業與各物流節點間可建立虛擬專用網VPN（安全性好，成本較低），各物流節點于每日向企業上傳庫存情況。企業收到訂單時，由訂單傳遞系統實時向相關物流節點傳遞訂單信息，發出配送指令。
（四）完善對物流節點配送服務的調查與評價系統。開展網絡營銷，目的在于在方便消費者的同時，實現企業的目標。我們都希望我們企業的服務是優質的，顧客是滿意的。在配送環節，由于各物流節點并不代表企業利益，因此，可能會存在拖延送貨或服務質量差的問題。我們除了用合同約束外，還一套完整的評價體系，實現對配送環節的監督與管理。
總而言之，企業開展電子商務采用與傳統商務共用物流體系的模式，與由企業提供廣告支持，促進供應鏈成員價值實現的做法有異曲同工之處，企業在資金資源有限的情況下，想穩住原有市場又想開發網絡市場，當前不妨可以嘗試這種模式。
參考文獻：
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電子商務試題范文3
電子商務從1994年至今已經走過六年的路程，其交易額逐年增長，而中國的電子商務開展了三年之久，其發展過程的制約因素重重，如電信基礎設施建設，人才因素，技術水平，安全因素，支付手段等，但是，總體而言，我國現階段開展電子商務的主要瓶頸仍是物流和派送體系。本文將從物流與派送體系建設方面闡述傳統企業和網站的電子商務。 一．電子商務的物流與派送
1.電子商務（Eloctronic Commerce），是基于Internet傳播商品信息，使其傳播超出地域，文化和其它工具傳播速度的限制而變得更為迅速，以挖掘更加廣泛的客戶群體，并通過電子現金(Electroniccash），軟件錢包(Electronic wallet)，智能卡(Smart card)，信用卡(Credit card)等手段實現貨款付訖，最后按照客戶的要求信息，在正確的時間將正確數量的正確物品送到正確地點。之所以成其為電子商務，是因為其信息傳播的主要途徑是通過互聯網，而作為電子商務，其成敗的關鍵是物流配送。
2.就交易主體來分，電子商務主要包括B to B(Business to Business)和B to C(Business to Customer)，C to C（Customer to Customer），B to G(Business to Government)，BBC(Business-Business to Customer)。就經營主體來分，主要包括傳統企業的電子商務，如海爾集團(haier.com)，聯想集團（fm365.com）已經開展電子商務；兼營或專營電子商務的網絡企業，如首都在線（www263.net）兼營，科利華網上書城(goshoo.con)專營。
3.在本質上，電子商務與傳統商務沒有什么區別。首先，傳統商務的許多原則仍然適用于電子商務，一方面要滿足客戶的需要，另一方面為經營者贏利。其次，傳統商務的許多經營原則仍然適用于電子商務。電子商務與傳統商務的最大區別在于，經營者主要通過Internet整合企業和產品信息，并對企業的三個經營環節進行設計，即CMR（Customer Relationship Management，客戶關系管理），SCM(Supply Chain Management，供應鏈管理)，PLM(Product Lifetime Managemant，產品生命周期管理)，由此幫助企業實現高效率，低成本，滿足客戶個性化需要，提高客戶滿意度。目前，國內經營電子商務的企業贏利額比較小，但是，作為一種新生的經濟形態，在市場啟動階段很難有較大的贏利額，但是，應該確信，它代表著一種經營方式的發展趣向，并且將會成為經濟的主流模式。
4.物流（Physical Distribution）是指銷售物流，即商品從生產者那里經過諸流通環節最終到達消費者手中的過程，而配送專指電子商務企業或物流企業在確認客戶的訂購信息之后將商品從各配送中心（或零售點）送到消費者（客戶）手中的過程。從概念范疇上講，物流包含配送。物流業則是專門從事物流活動的行業，從企業銷售成本和商品價格組成角度考察，物流業潛藏著巨大的商機。德魯克曾說，“物流是一面經濟界的黑色大陸。”據中國社會科學院工業經濟研究所1995年在北京，鄭州，石家莊三地對50多種日用品銷售的調查顯示，在不計算稅金的零售價格中，流通費用高達46%，包括運費14%，包裝費3%，裝卸費4%，保管費3%，銷售費12%，商業企業利潤10%，這說明商品在流通中其附加值大增，流通費用在總成本中的比重太大，從而加重了消費者的負擔，因此整合銷售環節，減少銷售費用，成為增加企業利潤的重要環節，這被經濟學術界稱為“第三利潤源泉”。
5.電子商務與物流的關系：用“成也配送，敗也配送”來形容電子商務與物流的關系是恰當的。可以說，電子商務是信息傳播的保證，而物流則是執行的保證，沒有物流，電子商務只能是一張空頭支票，物流是衡量一個企業經濟實力的重要指標。1999年9月，海爾集團成立了物流推進本部，著力進行海爾集團的物流重組和物流改革，并把物流能力定位為集團的核心競爭力，從而達到以最低的物流總成本向客戶提供最大附加值服務的戰略目標。 二．現階段我國電子商務企業的物流作業模式 按照上文所述的二分法，我國目前從事電子商務的企業有：傳統大型制造企業；兼營或專營電子商務的網站。下文按照這種分法闡述。 1.大型傳統制造企業：由于國內企業的信息化起步較晚，因此其物流體系是一種企業（集團）銷售公司（部門）的服務體系，其特點是，其一：一般只有從生產基地到到銷售點的物流，而沒有從銷售地到消費者（客戶）手中的配送；其二：以物流和資金流的相向運動為主，而信息流和商流處于次要地位；其三：一般建立了以銷售總公司（部）為核心的分公司和商體系；其四：分公司和商負責轄區內銷售網點的建設與管理；其五：物流中的倉儲，運輸，包裝均由本公司承擔。沒有實行第三方物流，所有的物流都由本企業承擔，企業在物流方面的成本較高。在國內，有為數不多的企業建立了ERP(Electronic Resource Planing企業資源計劃系統)，如聯想集團，海爾集團初步進行基于原有銷售網絡的電子商務物流。大多數制造企業，處于信息化的第一階段，即僅將企業概況，產品信息進行上網宣傳。因此這種傳統模式相當于被動地等待顧客的需求。傳統企業電子商務的物流配送，依靠這種較復雜的體系，顯然使企業的成本增大，應對市場不夠靈活，因此，將物流配送業務交付專業物流公司，不失為一種好的決策。
2.網站物流：2000年我國的電子商務網站數量大增，涉及圖書，禮品，服飾，日用品等，就其物流來言，分為三種類型：這三家企業分別是由傳統郵購公司轉向B to C的麥網、經營B to B業務的亞商在線以及純網絡公司“e 國”。（1）亞商模式：亞商在線是國內較早出現的電子商務企業，專注于為其他企業提供日常運營所需產品：包括辦公耗材、辦公設備、IT產品、商務禮品及商務印刷等。2000年4 月，亞商在線啟動了中國第一個網上物流系統——在北京建立物流中心，隨后，廣東、上海地區的物流中心也相繼建成。物流中心依靠亞商自行開發的一套電子商務物流系統軟件進行管理。用戶從網上遞交訂單，經客戶服務中心確認、分撿后，傳送給物流管理中心。物流中心按照訂單，開始備貨、調度車輛、送貨收款。全部過程與傳統企業配送大同小異，但是信息傳送和服務效果卻截然不同。亞商在線定單完全由網絡傳遞避免了因傳真、電話、手工記錄等造成的差錯，使配送失誤率降至1％－2％。亞商在線提供的電子商務服務能夠提高企業營運效率，加強管理的潛力。目前，客戶對亞商在線的服務比較滿意?？蛻?、供應商和分銷商各方面的認可，使亞商形成一個良性的供應鏈循環：物流中心使客戶得到了更準確、便捷的服務，客戶增加了訂單，訂單的增長使亞商在線更加吸引供應商，愿意以更優惠的價格與亞商在線合作。而通過網絡商業信息流的傳遞，資本流、貨物流也加快了流轉速度，為各方帶來了利益。 （2）麥網模式：國內最大的郵購商麥考林公司于2000年4月開通了購物網站麥網（www．m18．com）。這家公司人數最多的部門是客戶服務部，占地面積最大的部門是倉庫，這正是國內大多數B to C網站無法做到而令他們引以為豪的。然而，有服務、有配送就意味著管理的難度和成本的加大。以客戶服務為例，其職能一方面是通過電話、信件及在線等方式回答客戶的咨詢和投訴，另方面是完成訂單輸入、跟單及退換貨等事宜，其中許多工作是與庫存管理部門相聯系的，這就形成了一套復雜的庫存、查詢、訂單、跟單、退換貨等物流管理流程。麥考林公司的倉庫里存放著10萬種近70萬件產品，它們被分門別類地放置于一排排高大的貨架上，每個貨架上詳細地列著每種產品的編號。他們的倉庫管理都是由電腦系統進行控制，每種貨品的架位都儲存在電腦里。當客戶的一批訂單進來，系統會自動判定它是否有效，如果客戶的賬號上有錢且庫存有貨，系統會立刻打出預選單和出貨單，然后由倉庫管理人員按指令挑選出貨品，集中到打包部打包發運。整個流程從訂單進來到打好包預備發貨只需6小時。無論是郵購還是B to C電子商務，都離不開配送的環節。麥網把配的工作在企業內部完成，并且控制在6小時以內，但送的工作是通過第三方來完成。麥網的客戶（消費者）有三種收到所訂貨物的可能：第一，郵局郵寄收受，這種方式較便宜，速度較慢，一般在兩周之內可以收到；第二，通過EMS，據稱，全國有200多個城市的麥考林客戶可以多付10元錢享受到3天內送貨上門的服務；第三，在一些大城市，利用當地的第三方物流，客戶可以享受到更便宜的送貨服務。（3）“e國”模式：該網站定位為“百姓生活網”，宗旨是“實用實利，服務百姓”。其配送流程清晰簡單，又高效方便，真正實現了“一小時配送”的目標。其物流作業流程為：（1）客戶通過Internet在網上實現EOS，同時將自己的需求信息和個人信息傳遞到“e國”總部；（2）“e國”總部通過傳真機將客戶信息發到距離該客戶最近的配送中心，（3）中心通過電話，對客戶的身份，地址，訂購信息進行確認；（4）經確認，配送人員將商品和單據送到客戶手中?！癳國”的主要服務范圍是北京四環以內，配送不超過一小時。“e國”模式可以表達為：自己的商品，自己的配送隊伍，狹小的目標市場，但有效的服務。應該說，“e國”模式是一種成功的物流配送的雛形，但是，電子商務網站應實現與傳統商務和制造業的結合，并且擴大其市場?；谶@一雛形，電子商務物流的目標模式清晰可見。在以快取勝的網絡法則下，e 國似乎已搶先制訂了一條電子商務B to C的貨物配送規則。e國不僅為消費者帶來實際利益，也將觸動傳統配送公司業務模式。電子商務方便快捷的特性，使消費者與廠商之間的供求信息得到更快的傳達與滿足，產品不斷改良以符合消費者的需求，資金也在貨物加速傳遞過程中得以加快流轉。這一過程帶給物流產業的正是無數個生意機會。 三．物流配送體系的目標模式
Internet是建立在傳統電信設施基礎之上的網中之網，信息傳播的速度始終超于物流e國不僅為消費者帶來實際利益，也觸動了傳統配送公司業務模式。電子商務方便快捷的特性，使消費者與廠商之間的供求信息得到更快的傳達與滿足，產品不斷改良以符合消費者的需求，資金也在貨物加速傳遞過程中得以加快流轉。這一過程帶給物流產業的正是無數個生意機會。e國不僅為消費者帶來實際利益，也觸動了傳統配送公司業務模式。電子商務方便快捷的特性，使消費者與廠商之間的供求信息得到更快的傳達與滿足，產品不斷改良以符合消費者的需求，資金也在貨物加速傳遞過程中得以加快流轉。這一過程帶給物流產業的正是無數個生意機會。。在原有供應鏈的基礎上，大型制造企業的物流必須實現一體化和制；而電子商務網站必須與傳統商務企業和零售業充分結合，互相取長補短，實現高效的物流配送。 ?。ㄒ唬﹤鹘y制造企業：
1．這些企業一般是行業內的高手，而且其銷售網絡遍布與全國各地，這些公司的電子商務，應該實現建立在“橫向一體化”(Horizontal Integration)基礎之上的物流配送一體化。在過去許多年里，許多大公司出于控制和管理的目的，對為其提供原材料，零部件或半成品的企業采取直接投資興建，投資控股的“縱向一體化”（Vertical Integration)管理模式，這種模式對市場反映遲鈍，遭遇大風險時不夠靈活，于是，橫向一體化應運而生。橫向一體化就是核心企業在產品的設計制造和銷售過程中，都選擇全球范圍內的優秀企業，形成一個企業群體，在運作方式上，這個群體構成一個從供應商，然后到制造商，再到分銷商，最后到用戶的物流和信息網絡。
2．物流配送一體化，其實現的基礎是傳統產業有完善的銷售網絡。所謂物流配送一體化，就是以物流系統為核心的由生產企業、經由物流企業、銷售企業，直至消費者的供應鏈的整體化和系統化。它是物流業發展的高級和成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，能夠為社會提供全方位的物流服務。
物流配送一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略的地位，并且出現了以物流戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的水平：物流業占到國家國民總產值的一定比例，處于社會經濟生活的主導地位，它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。
3．第三方物流，也稱“物流”(Three Part Logistics)，是指由物流勞務的供方需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。在某種意義上，可以說它是物流專業化的一種形式 第三方物流隨著物流業發展而發展，是物流專業化的重要形式。物流業發展到一定階段必然會出現第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產業的水平之間有著非常緊密的相關性。西方國家的物流業實證分析證明，獨立的第三方物流至少占社會的50％時，物流產業才能形成。所以，第三方物流的發展程度反映和體現著一個國家物流業發展的整體水平。專業化、社會化的第三方物流的承擔者是物流企業。綜觀國內外物流業現狀，物流企業種類繁多。以下兩種分類方法，相信對于認識和指導第三方物流是十分有益的。按照物流企業完成的物流業務范圍的大小和所承擔的物流功能，可將物流企業分為綜合性物流企業和功能性物流企業。功能性物流企業，也叫做單一物流企業，即它僅僅承擔和完成某一項或幾項物流功能。按照其主要從事的物流功能，可將其進一步分為運輸企業、倉儲企業、流通加工企業等。而綜合性物流企業能夠完成和承擔多項甚至所有的物流功能。綜合性物流企業一般規模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務信譽。按照物流企業是自行完成和承擔物流業務，還是委托他人進行操作，還可將物流企業分為物流自理企業和物流企業。物流自理企業就是平常人們所說的物流企業，它可進一步按照業務范圍進行劃分。物流企業同樣可以按照物流業務的范圍，分成綜合性物流企業和功能性物流企業。功能性物流企業，包括運輸企業（即貨代公司）、倉儲企業（倉代公司）和流通加工企業等。 在西方發達國家，第三方物流已經發展得非常成熟，但是，我們的傳統企業在向電子商務的轉型過程中，應該注意以下幾點：第一，物流業務的范圍不斷擴大。商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業務，將運輸、倉儲等相關業務環節交由更專業的物流企業進行操作，以求節約和高效；另一方面，物流企業為提高服務質量，也在不斷拓寬業務范圍，提供配套服務。第二，很多成功的物流企業根據第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和費用，靈活運用自理和兩種方式，提供客戶定制的物流服務。第三，物流產業的發展潛力巨大，具有廣闊的發展前景。
4．結合上述理論，根據我國傳統制造企業實際，可以認為，我國傳統制造企業的電子商務的物流產業應積極采取形式的第三方物流模式。因此，我們提出，作為物流企業完全可以不進行固定資產的再投資，采用委托的形式，運用自己成熟的物流管理經驗和技術，為客戶提供高質量的服務。我們將這種方式概括為以綜合物流為主的第三方物流運作模式。也就是說，國內物流業在物流一體化和第三方物流上存在著很大的空白，傳統制造企業不景氣的現狀為這種物流模式的產生和發展提供了低成本、高擴張的堅實基礎。大力推廣和發展綜合物流運作模式正逢其時。從事綜合物流業務的主要思路為：不進行大的固定資產投入，低成本經營；將主要的成本部門及產品服務的生產部門的大部分工作委托他人處理，注重建立自己的銷售隊伍和管理網絡；實行特許制，將協作單位納入自己的經營軌道；公司經營的核心能力就是綜合物流業務的銷售、采購、協調管理和組織設計的方法與經驗，并且注重業務流程創新和組織機制創新，使公司經營不斷產生新的增長。為了提高管理效率、降低運作成本，不但要提出具有競爭力的服務價格，還必須采取以下措施：堅持品牌經營，產品（服務）經營和資本經營相結合的系統經營；企業的發展和目標與員工、供應商、經營商的目標和發展充分結合；重視員工和外部協作經營商的培訓，協助其實現經營目標；建立和完善物流網絡，分級管理，操作和行銷分開。
5.關于第三方物流企業的運作： （1）信息化；電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼技術（BarCode）、數據庫技術(Database)、電子定貨系統EOS:Electronic Ordering System)、電子數據交換(Electronic Data Interchange，EDI)、快速反應(Quick Response，QR)及有效的客戶反映(Effective Customer Response，ECR)、企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域，信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。 ?。?）網絡化：物流領域網絡化的基礎也是信息化，這里指的網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，借助于增殖網（ValueAdded Network，VAN）上的電子定貨系統（EOS）和電子數據交換技術（EDI）來自動實現，物流配送中心通過計算機網絡收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網絡化，即所謂的企業內部網Intranet。比如，臺灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產，生產采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產，然后通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網絡支持，當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。 （3）合同制：在經營形式上，采取合同型物流。物流企業的配送中心與公用配送中心不同，它是通過簽訂合同，為一家或數家企業（客戶）提供長期服務，而不是為所有客戶服務。這種配送中心有由公用配送中心來進行管理的，也有自行管理的，但主要是提供服務；也有可能所有權屬于生產廠家，交專門的物流公司進行管理。 (二）電子商務網站的物流
目前，國內的網站是依靠國外的風險投資維持生存與發展，其贏利模式包括廣告收入和電子商務收入，而電子商務基本不盈利。盈利前景黯淡是NASDAQ股票下跌的根本原因，也是大并購時代到來的主要原因。另外，對大量“燒錢”而不盈利的網站來說，其風險投資有隨時撤出的危險。作為專業電子商務網站，必須與傳統零售業及中小企業充分合作，這可以說是一種雙贏策略。
對于電子商務網站，微薄的產業基礎是其大規模運作的瓶頸；而對于生產物質產品的中小企業來說，有限的信息化水平是他起飛的障礙。前者可以為后者提供軟件支持，后者為前者奠定產業基礎，這一形式的合作在東部沿海全面展開。如阿里巴巴（2688.net）為企業提供域名注冊，主頁制作，虛擬主機等服務；上海網暉公司(chinanet sources.com)為企業提供主機托管，整機租用，DDN接入等項服務。
電子商務試題范文4
關鍵詞：中小企業；電子商務；策略
中圖分類號：F27文獻標識碼：A
一、前言
中小企業在我國國民經濟中占據著非常重要的地位。當前，我國各種類型中小企業近4，000萬家，占我國企業總數的99%以上。中小企業創造的價值約占GDP的60%，約占進出口總值70%，中小企業也是當前吸納就業的主渠道，有70%的就業人員服務于中小企業。進入新世紀，電子商務帶來了經營戰略、組織管理等諸多方面的變化，電子商務不僅是一場技術變革，而且帶來一種通過技術的輔助、引導、支持來實現其前所未有的繁榮的商務經濟往來，使商務活動本身發生根本性的變革。中小企業發展電子商務有利于提高企業的競爭力。在傳統經濟模式下，中小企業受外部環境和自身條件的影響和制約，其產品很難進入外地市場，在跨國貿易中就更無法與大企業相提并論了。在電子商務模式下，中小企業與大企業都運行于網絡環境，市場機會均等，這為中小企業的發展提供了
前所未有的機遇。
二、中小企業發展電子商務的制約因素
（一）外部環境對中小企業發展電子商務的不利影響
1、電子商務法律法規不完善。電子商務實現了信息化、無紙化交易；電子商務跨越時間和空間的局限性，真正實現了貿易全球化，使信息的復制和傳遞變得極為簡潔；電子商務構造了一個虛擬的商業環境。電子商務以上的這些特點突破了現有的商務和法律關系，以及人們對這些關系的理解，繼而產生了大量傳統法律難以解決的新問題，如維護知識產權、保護隱私權、稅收、虛擬財產的保護等問題。
2、消費觀念和習慣不適應電子交易方式。電子商務雖為消費者和商家提供了比傳統商務模式更多的選擇機會，但消費者、商家的消費觀念和消費習慣不適應電子貿易的交易方式。消費者在購買商品時，往往喜歡眼見為實，而且在精神文明匱乏的中小城市和農村，逛街、逛商場是百姓的一種消遣方式。這種傳統的購物習慣很大程度上妨礙了中小企業電子商務應用。
3、網絡基礎設施滯后。我國網絡基礎設施經過十幾年的建設，已經有了飛速的發展，但由于經濟實力和科技水平的原因，同網上交易要求的快速的網絡速度和較高的帶寬相比，仍有較大差距。同時，中小企業與銀行、工商、稅務等十幾個部門的聯網尚未實現。因此，加強網絡基礎設施建設的力度，改善網絡通信方面的落后面貌，是促進電子商務發展的首要問題。
（二）中小企業內部對發展電子商務的牽制因素
1、很多企業對電子商務不夠重視或存在觀念上的誤區。很多中小企業由于認識不到電子商務能夠降低經營成本、提高經濟效益、迅速獲取與信息、增強競爭力等好處，所以對“電子商務”這個新生事物有所顧慮。有的企業認識片面，認為電子商務只是網上交易和網上銷售；有的企業只是建一個網頁，引起大家的注意。絕大多數企業沒有充分意識到知識經濟時代搶占網絡信息虛擬市場的必要性和緊迫性。
2、企業缺乏專門的電子商務人才。一方面企業管理人員對招收知識型人才重視程度不夠高；另一方面中小企業同大企業相比實力差、信譽低，對電子商務等知識人才的吸引力不高。所以，時至今日大多數中小型企業走的還是粗放經營的老路，相關人員水平不高，特別是既懂技術又懂經管的復合型人才更少。
3、企業建設網絡設施及其維護的資金不足。中小企業普遍存在資金不足、開展電子商務投入少的問題。中小企業大多數經濟效益差，依靠自身積累難以籌措所需資金，而且很多中小企業資信度差，融資難度也很大。因此，依賴企業內部有限的融資，往往缺乏必要的投入資金。
三、在中小企業開展電子商務的策略
（一）政府做好后盾工作
1、加強網絡基礎設施建設。在網絡基礎設施的建設上，政府應加大人力、物力、財力的投資，爭取盡快解決網絡擁堵、等待時間長、帶寬明顯不夠以及電信服務費高的問題，使網絡符合電子商務的要求。同時，積極引進、吸收、消化國外先進適用的電子商務應用技術，鼓勵技術創新，加快具有自主知識產權的電子商務硬件和軟件產業化進程，提高電子商務平臺軟件、應用軟件、終端設備等關鍵產品的自主開發能力和裝備能力。
2、加快立法進程，完善現有電子商務相關法律法規。政府為鼓勵中小企業發展電子商務，應該在政策上予以支持和引導。著力解決安全支付、產權保護、合同認證、商業詐騙、電子簽名等方面的問題。建立健全電子商務發展的財稅政策，完善電子商務投資、融資機制。
3、倡導新消費觀念。應用多種宣傳手段，一方面讓公眾認識到電子商務的便捷、價格低的優勢，增強企業和公眾對電子商務的應用意識；另一方面強化守法、自律觀念的引導和宣傳教育，增強其信息安全與誠信意識。
（二）社會其他部門積極配合
1、銀行應該為中小企業融資提供便利條件。由于中小企業同大企業相比實力有限，購置電子商務設備有些時候“心有余而力不足”。因此，銀行可以對中小企業在建設電子商務方面的貸款提供優惠政策，如利息減免、貸款期延長等，鼓勵中小企業發展電子商務。
2、高等院校和其他教育機構主動承擔培養電子商務相關人才的任務。高等院校等教育機構要充分發揮相應的的作用，培養符合中小企業要求的計算機管理軟件開發應用與維護人才、網絡技術與商貿管理相結合的人才等，并積極鼓勵在校生參與中小企業電子商務項目的研究。其次，相關院校還可以與企業合作，為企業現有員工提供有針對性的培訓，最大限度地提高全體員工的網絡知識和技能。
（三）企業要自我完善
1、樹立正確的發展電子商務意識。不要簡單地把電子商務理解為做個網站、買個域名、做幾個搜索推廣就可以了。電子商務是一種業務轉型，或者說是一場重大的革命。HP公司認為，變換企業業務運作模型、改變企業競爭策略以及提升企業間業務合作伙伴關系是企業在電子世界中獲得成功的關鍵。因此，中小企業應該從本企業、本行業出發，發揮信息網絡與經濟實體和專業市場相結合的優勢，努力從信息、收集和交流階段向網上采購與銷售階段邁進。
2、提高企業的綜合實力。企業電子商務建設與綜合實力的提高是一個相輔相成的關系。企業綜合實力的提高是電子商務建設的有力保證，企業電子商務化水平的提高又促進了企業綜合實力的提升。企業提高自身綜合實力，可以從以下幾點出發：（1）建立策略聯盟。企業與供應商建立合作聯盟，可以形成穩定、可靠、高效、低成本的供應鏈，提高效益，降低成本；（2）提高客戶服務水平。企業可以引進一套符合企業業務特點、價位適合的CRM系統，提高客戶忠誠度；（3）積極引進電子商務人才。為高素質人才提供優厚的待遇，寬松的工作環境，提高企業對這類人才的吸引力；（4）提高企業信譽，增強融資能力。建立以“誠信為本”的理念經營企業，提高企業在顧客及行業內的口碑，提高信貸等級；（5）增強企業創新能力，提高企業產品競爭力。
（作者單位：首都經濟貿易大學工商管理學院）
主要參考文獻：
［1］荀阿先.中小企業發展電子商務的策略研究[J].商場現代化，2006.11.
[2]曾運梅.論電子商務在我國中小企業的發展[J].現代商貿工業，2008.3.
[3]李文國，王劍平.中小企業實施電子商務面臨的問題與對策[J].中國經濟評論，2004.5.
電子商務試題范文5
[關鍵詞] 蘇州；B2C電商模式；電商物流配送；提升途徑研究
[中圖分類號] F252.1 [文獻標識碼] B
隨著電子商務模式的迅速發展，越來越多的企業通過電子商務把商品銷售給消費者，通過這種商務模式，企業可以降低銷售成本，及時滿足顧客的要求。而消費者則可以通過互聯網購買商品。然而，如何有效的將客戶購買的貨物安全快速的交到客戶的手里是電子商務模式下必須解決的問題，電子商務的物流配送問題成為困擾電子商務發展的一個重要因素。同時，蘇州作為我國重要的電子商務示范城市，電子商務在蘇州發展迅速，因此在江蘇省大學生實踐創新項目和蘇州職業大學教改項目的支持下，對蘇州B2C電子商務模式下物流配送的現狀進行調研，分析其中存在的問題并提出相應的對策具有重要的意義。
一、B2C電子商務模式下蘇州電商物流配送現狀
現如今隨著經濟的發展，中國網民的數量以驚人的速度在增長時，電子商務也得以迅猛發展，加上第三方支付平臺的建立，利用電子商務網站實現網絡購物也得以迅速發展，成為了一種潮流，從而帶動物流行業的發展。經調查數據顯示，網絡購物用戶年齡在18-30歲的數量占總數的80.68%，且一周購物頻率在1-2次的用戶占到總數的38.64%。由此說明，年輕人成為網絡購物的主流，拉動了電子商務及物流配送的發展。電子商務模式的不斷擴展，導致電子商務模式下物流配送需求量在不斷增大。面對如此大的物流配送需求量，要求蘇州相應的電商物流企業也在不斷地完善自身機制，爭取滿足客戶的最大需求，提高服務質量。
目前，針對市場物流的需要，蘇州物流行業優化了物流基礎設備，交通運輸設施及物流信息系統。各家物流公司也加快建設，開設更多網點，部分公司網點滲透到了基層鄉鎮，例如：申通、圓通、韻達等物流快遞公司。但是，網點迅速的增加，網點建設往往重量不重質，網點不斷的調整和人員變動，導致了末端物流配送的問題日益突出。從統計數據上看，雖然人們對于物流配送過程中的配送服務相對而言還是比較滿意的，滿意度（包括了基本滿意、滿意和非常滿意）達到了50%以上，快遞人員的工作態度也相對較好。但是，滿意度中非常滿意的得分并不高，一般低于10%，主要是基本滿意，因此，電子商務模式下物流配送仍然有很大的改善和提高的空間。
二、B2C電子商務模式下蘇州電商物流配送中面臨的問題
1.網購客戶對電商物流的需求沒有得到較充分的滿足。根據項目客戶滿意度調查來看，54.24%的客戶都表示基本滿意，超過10%的客戶明確表示不滿意，具體主要在物流信息及時跟蹤，物流運輸配送速度，物流工作人員服務態度，電商平臺的退換貨問題及服務保證等方面。由此可見，網購客戶對電商物流的需求沒有得到較充分的滿足，客戶滿意度仍然有提升的空間?？蛻舻男枨笾胁粌H體現在物流配送的過程，要求從配送速度，物品保護，信息及時跟蹤等方面實現優化，而且超過25%客戶出現了逆向物流，客戶對逆向物流提出了比較高的要求，逆向物流的服務能力體現了電商平臺的能力，而實際電商的逆向物流過程、客服服務等方面有很大的改善和提高空間。
2.物流網點分布不夠優化。在蘇州電商模式下物流網點分布的距離是客戶關心的重要內容。調查數據顯示，蘇州電商物流網點分布距離在100米以內達到總數的23.73%，100-500米范圍內達到42.71%，另外在500米以外的網點數量達到33.56%。由此可見，蘇州物流網點分布在不斷密集，更進一步方便了客戶的簽收和寄送物件。但是，網點分布不夠優化，沒有統一的布局，不同公司按照各自的需求進行網絡布點，重復布點，公司與公司之間的橫向聯系比較少，很多公司在高速擴展的情況下網點建設重量不重質，有時會出現網點剛建設好又進行調整，造成了客戶的混亂和誤解。網點作為基層直接面對客戶，但是人員流動性比較大，無法較好的為客戶提供服務。
3.物流速度仍然是電商模式下最大的問題。目前，由于網點不能覆蓋全部地區，無法保證物件及時快速地送達。特別是在網絡節日，大量的貨物造成了暴倉的現象，超出了物流公司能夠承受的業務，快遞變成了慢遞。據調查64.56%的客戶表示對物流配送速度的不滿意，其中10.88%客戶非常不滿意。
4.運送貨物貨損依舊較高。據調查，55.25%的客戶認為物流公司對物品的保護意識較差，尤其是基礎的網點對貨物野蠻操作，貨物貨損的情況較為嚴重。因此，在蘇州電商模式中對物流配送服務要求不斷提高的同時，如何避免貨物丟失或損壞，是值得蘇州各大電商物流配送公司思考的問題，只有降低貨損，提高物流配送質量，才能保證客戶的滿意。
5.逆向物流仍然是發展中瓶頸。在客戶簽收物品后，由于物品本身質量問題、客戶對物品的喜好程度及商家反饋等，約有25%的客戶產生逆向物流。然而實際上電商公司更重視客戶的正向物流，逆向物流處于瓶頸狀態。逆向物流客戶中30%的客戶反映退換貨周期較長，浪費時間，客戶本來已經對服務存有疑慮，一旦處理不好就可能影響客戶再次購買的可能。
三、B2C電子商務模式下蘇州電商物流配送中應對措施
1.構建有效的電商物流配送網絡。在實際的操作中蘇州電商物流配送的網絡主要有自營模式、聯營模式、外包模式、共同建設和合作模式等，不同的模式有不同的特點和適應范圍，因此可以根據不同商品的特點、客戶的需求和當地的地域條件構建有效的電商物流配送網絡，尤其是直接面對客戶的末端網點建設，一方面需要考慮客戶的需求建立更多更方面的網點，提高客戶的滿意度；另一方面應該注意網點建設的優化性，避免重復建設和建設中的隨意性，一個網點的建設應該具備良好的規劃和設計，不能簡單地為了設置而設置，再設置中應該具有前瞻性，一旦建設應該合理運營和管理，避免隨時更換，導致客戶的混亂。只有通過高效的電商物流配送網絡建設，為客戶提供更好的電商物流配送服務，從而提高客戶的滿意度，形成較高的客戶忠誠度。同時作為電子商務企業構建物流網絡時還應從供應鏈的角度上去考慮，將電商的物流配送過程從客戶端延長至供應鏈上游，形成基于供應鏈的電商物流配送體系。
2.完善行之有效的電商物流服務標準。電子商務模式下，由于商品交易的多品種、小批量的多樣性，在商品的倉儲和運輸環節上與大宗傳統物流模式有很大差異，電商物流配送企業應從多方面進行調整和適應。具體而言，電商模式下物流配送服務的標準內容包括了兩個方面，一是有形方面的內容，如物流場所中的各類設施、設備、專用工具的技術標準，貨架布置和安排；另二是無形方面的，包括物流過程各個環節包括倉儲、裝卸搬運、分揀和處理等各環節的操作標準。因此結合這兩方面的需求，完善行之有效的電商務物流服務標準。
3.利用信息技術實現電商物流的有效管理。電子商務環境下客戶網購的地點、時間、產品復雜多樣化，同時電子商務中的產品具有虛擬性，客戶在配送抵達之前無法看到相應的產品，為了能夠提高客戶的滿意度和配送的效率，應利用各種信息手段，包括RFID、EDI、信息挖掘技術、GPS定位、網絡信息跟蹤處理技術等提升電子商務企業物流配送處理效率，尤其是在大數據時代做好網絡大數據的處理工作，實現信息的挖掘和搜索，及時預測和處理可能存在的問題，不同類型的商品，應采取不同的物流配送策略。
4.構建有效的電商逆向物流機制。建立有效的逆向物流機制，建立健全逆向物流的服務標準，使消費者清楚及時地獲得相應的政策和流程，使消費者能夠更好的實現逆向物流。消費者中有很大一部分對電子商務平臺的各項功能還不是很了解，這時應該為客戶提供比較有效的策略和方法，讓消費者能夠及時地獲知相應的政策和流程。同時，電子商務中發生逆向物流很大的原因是因為消費者沒有對商品進行嘗試，沒有直接接觸商品，因此當商品到達消費者手中時消費者不滿意，而發生退貨，因此作為電子商務企業應該利用各種信息技術，提高商品的真實性和準確性，盡可能減少消費者因此而產生的逆向物流。
四、總結
針對于所調查的客戶反映情況來看，電商模式下需求的物流配送服務是更快捷，便利和保障。目前的蘇州電商物流配送狀況仍不能完全滿足客戶的需求，客戶希望改進配送速度，貨物保障，服務態度及運送費用等。因此要想在滿足蘇州客戶電商物流配送需求提高電商物流配送體驗必須將客戶需求和蘇州相應的物流政策結合起來，形成有效的電商物流配送體系，在該體系中應該構建逆向物流模式，從系統角度出發，優化現有逆向物流模式和要素，從而實現物流的整合和優化。電子商務物流系統的建立著重在提高產品質量，提升顧客的忠誠度。
[參 考 文 獻]
[1]楊聚平，楊長春，姚宣霞.電商物流中“最后一公里”問題研究[J].商業經濟與管理，2014（4）：16-21
[2]魏亞麗，趙鵬宇.淺析電子商務發展中最后一公里存在的問題[J].現代商業，2013（21）：156
電子商務試題范文6
Web技術的發展和應用使得網絡真正具有了巨大的商業價值，無論是傳統的商業交流方式還是業務工具都發生了革命性的變化。電子商務作為一種新型的商務模式正經歷著發展到成熟的過渡階段，高等院校開設的電子商務專業也在摸索中走過了十多年歷程。作為一個應用型專業，高校在電子商務專業的實訓教學環節中經歷了種種挫折。實踐證明，電子商務實訓環節必須根據商務需要，按照商務流程進行系統規劃、設計與實施，實現從“頁”到“流”的跨越，從局部知識的認知和把握走向對專業和商務流全局理解和應用階段。
2“頁”的思想及其局限分析
隨著信息技術的發展和系統建設思想的革新，在電子商務系統建設中，三層結構逐漸被廣泛采用。三層結構將信息處理過程分為三部分：第一層是客戶端（用戶界面），第二層是應用服務器，第三層是數據服務器。其中用戶界面層負責處理用戶的輸入和向用戶的輸出，應用服務層是上下兩層的紐帶，它建立實際的數據庫連接，根用戶的請求生成語句檢索或更新數據庫，并把結果返回給客戶端，數據庫層負責實際的數據存儲和檢索。
用戶層界面不用關心其他兩層就可以領略網絡世界的魅力，盡管其他兩層才是核心的業務和數據。因為用戶界面總是以顯示的“屏”作為信息呈現單元，所以也就有了一個熟悉的概念———“頁”(Page)。一直以來在電子商務專業教育中，“頁”的思想得到廣泛應用，但隨著商務系統信息的日益龐大和復雜“，頁”的思想及建設方式越來越不能滿足教學與實踐要求。在信息量小、需要呈現的信息內容不多的情況下，“頁”的描述方式比較直觀有效，在系統規劃階段可以借助平面圖表將其邏輯結構清晰直觀地表達出來。使用頁面編輯工具實現時，可以按照頁與頁之間的關系系統、完整、準確地用計算機語言加以描述?！绊摗钡乃枷牒涂蚣芤云潇`活、簡易的優勢在中小型Web應用系統開發中發揮了明顯作用。但對于規模龐大、結構復雜的大型應用系統，基于“頁”的設計規劃思想就表現出很大的局限性。首先，難以應對復雜業務和海量信息的處理。在處理小量數據的業務時用“頁”的思想進行規劃建設很方便，因為業務簡單，數據量小，彼此之間的關系很容易理清。但面對復雜業務和海量信息的處理時，“頁”的思想就顯得力不從心。其次，以“頁”面鏈接實現信息流程在規劃、設計、開發、運行、維護各環節都會帶來很大的難度，甚至對于一些復雜應用會無從下手，更難以實現眾多功能性流程的有序組織和有效管理。再次，在實踐中明顯增加了系統維護人員的維護難度，提高了系統運行成本。
3“流”的系統建設思想的提出及其優勢分析
我們看到的大多數網頁，實質上是多種功能模塊組合的信息流程處理結果。Web應用系統是具備特定信息處理功能的“頁”按一定的邏輯關系組成的“流”，各流之間相互影響相互作用形成的立體交叉網絡。不同的業務需求決定了不同的流程。流程是可變的，無論是企業或者機構內部的變化，還是市場、上下游協作單位等的外部變化都會引起流程的變化，而且隨著市場競爭的加劇，這種變化出現的頻率和幅度也越來越大。因此，我們應該從最根本的“流”的層面出發，以流程為主線開展電子商務專業的教育和實訓?；凇傲鳌钡乃枷霊迷陔娮由虅諏I教育中，其優勢體現為以下幾個方面：
(1)有效實現系統規劃條理化
系統規劃是系統建設的前提，俗話說：“好的開頭是成功的一半”，系統規劃質量的高低直接影響著系統建設的成敗。在“頁”的思想主導下進行系統規劃，往往更多地考慮頁面的設計布局與頁面之間的聯系通路，易導致“一‘頁’障目，不見全局”，使得系統規劃的效率降低，甚至導致后期系統實施被動。而基于“流”的系統建設則從一開始就抓住問題的實質———流程，將現實需求中的各項業務按實際業務操作劃分成清晰的流程，每一個“流”從其出現至所經環節，直到最后完成，是一個完整的業務鏈條，有著明顯的層次結構。各“流”貫穿于整個業務過程，形成立體網絡，更能體現實際業務運行狀況。所有各“流”均得以完成就表明業務的最終實現和需求的最終滿足。按照這樣的思路進行系統規劃，條理清晰，結構層次分明，提綱挈領，高屋建瓴，具有突出的整體性、邏輯性優勢。
(2)有效保證系統實施有序性
有條理化的系統規劃框架作保證，系統實施起來就方便得多了。按照流程思想搭建起來的系統框架，能更直接地反映出現實需求，這樣在進行系統開發、設計和實施時，就可以以正常的業務操作思路為指導，將技術與業務緊密結合起來，避免業務需求、技術實現“兩張皮”。根據業務流程的環節，分階段、有目的、有次序地進行開發設計，能確保系統實施高效、有序進展。
(3)極大地提高系統流程的可塑性和再造的可能性
基于“流”思想建設的系統，主要由各縱向流程模塊交織而成，每一流程都有自身的運行規律，因此，當某一流程因外界因素發生全部或部分變化時，我們可以及時有針對性地進行修改，而“頁”基系統遇到流程變化時，卻需要重新構建功能模塊甚至重新設計整個系統?！傲鳌被到y有類似于硬件系統的“即插即用”能力，面對流程的部分變化時具有較好的可塑性，將流程中發生變化的部分進行更改，作一些環節的增刪處理即可；面對流程的全局變化時具有良好的可再造性，只需將系統中需要再造的流程進行重建，不需要對所有流程作變動，不會影響其他流程的正常運行。
(4)大大降低系統運行成本和系統升級成本
基于“流”的思想建設開發的系統，從規劃、設計、開發、實施到應需調整都較“頁”基系統有了很大的優勢，各部分運行效率大大提高，能在很大程度上節約系統開發與運行成本。同時，“流”基系統面對日新月異的業務需求有著很強的靈活性“，即插即用”能力使得系統升級成本明顯降低，大大延長了系統的生命期。
4“流”的思想在電子商務系統應用課程設計中的實現
電子商務系統應用是電子商務教學體系的重要組成部分，課程要求學生自己開發相應的電子商務系統并利用真實的網絡環境，對電子商務理論知識的商業化應用進行觀察、了解、參與、模擬以及再現、修改、評價、總結和創造等教學活動，從而使學生進一步理解和掌握電子商務運營規律和工作原理，加深對電子商務技術應用的理解，使學生在參與實踐教學中學會發現需求、提出商業設想和找到解決關鍵技術問題的方法。在電子商務系統應用教學實踐中，如果對系統的規劃、設計沿用“頁”的思想，只能使學生掌握小站點的開發，了解電子商務簡單的表面呈現。實際上，學生自行瀏覽現有各大商業網站就可以實現這些目標。目前的電子商務實驗教學中“，頁”的思想占據很大篇幅，使得學生狹隘地理解電子商務，將電子商務與網站劃等號；造成學生將注意力放在頁面呈現上，而忽視商務流程設計或再造和整體系統規劃?；谝陨戏治觯陔娮由虅障到y應用教育中提出“流”的系統構建思想，并將其融合到電子商務應用教學實踐中，以期讓學生能夠直接感受電子商務的應用過程，深入理解電子商務原理和實務，開闊視野、擴大知識領域、培養從事電子商務商業活動的綜合素質。構建基于“流”思想的電子商務教學環境，并在教學實踐中得到了較好的體現。具體體現在以下幾個方面：
(1)架構系統高效，流程再造簡便，大大提高實驗質量和效率基于“流”思想構建起來的電子商務實驗系統，從一開始就把握住“流”的實質，思路清晰，模塊豐富，實驗教學中師生可以根據具體學習內容的需要，選擇相關流程模塊快速架構電子商務應用系統，系統流程還可以靈活再造，凸顯了實驗的目的性和可操作性。同時將學生從繁瑣的代碼堆里解放出來，將注意力集中于系統和流程，從而提高實驗的質量和效率。
(2)有利于關鍵技術、新技術的學習和運用
“流”的思想讓學生在系統實施中學習技術，能更有效地掌握現有技術。電子商務人才是復合型人才，對于技術有一定的要求，但畢竟不同于對專業技術人員的要求。在“流”基電子商務實驗中，關鍵技術都體現于流程實現之中，只有將整個流程理解清楚，把握技術在其中的表現方式和實現效果，才能對關鍵技術有深入體會，從而熟練技術要領。信息時代的技術發展日新月異，而新技術在實驗中往是通過部分模塊得以體現的，因此，透徹了解了商務流程的需要，就能體會新技術出現的原因，并進而快速掌握新技術。電子商務項目的開發所需掌握的技術項目很多，在專業教學中，要想作為一般要求讓學生掌握所有技術幾乎是不可能的。而將其中基礎的部分，以“傻瓜”型單地設置實現出來，只將關鍵技術、新技術讓學生深入學習，這樣無論從時間、精力還是效率效果上都是有保障的。
(3)有利于將電子商務理論知識運用于實務操作
實驗作為實踐的一種重要形式，其最終目的是應用理論并檢驗理論的正確性?！傲鳌被娮由虅諏嶒灜h境將電子商務理論知識貫穿其中，按照商務流程構建系統流程，在系統流程的基礎上設計系統模塊，所有的模塊都反映了相應的理論知識，對應著一系列操作環節，充分體現了理論對實踐的指導作用，同時，流程的運行效率與運行質量本身就是對理論知識的檢驗。
(4)真實直接地再現了商業模式和管理模式
電子商務實驗環境的構建，是建立在對電子商務商業模式和管理模式全面把握的基礎之上的，以“流程”為主線，形成的系統本身就是商業模式和管理模式的完整體現。物流、資金流、信息流的實現環節，前臺和后臺的管理流程，都直截了當地得到表現。這樣營造出真實的電子商務運行環境，使得實驗學習有別于簡單的體驗式模擬。
(5)提高實驗學習的趣味性，充分發揮學生的主動性和創造性
按照“流”的系統思想進行電子商務實驗，能使學生在把握系統整體思想的前提下，有次序有條理地學習各商務環節，避免枯燥的理論學習，也避免深陷枝節而不得其要領。同時還為學生提供了廣闊的發展空間，學生可以利用流程重塑和流程再造的優勢，尋找更為合適的商務實現模式，充分發揮主觀能動性和創造性。
