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城市運營范文1
對于地方政府來說，建設無線城市是為了實現其社會目標，是一項公益事業。而不是贏利性的企業行為。所以，國內外所有的無線城市都是以政府的政策為主導，而不是單純以企業的盈利目標為主導。即使無線城市的投資、建設、運營由企業承擔，也必然受到政府政策的大力扶植，同時也必然接受政府政策的嚴格監管，使其發展不得損害社會福利最大化的根本目標。在更多的情況下，企業，尤其是電信運營商，在無線城市的運行中，僅僅起輔參與，有的甚至完全沒有參與。毫無疑問，無線城市給傳統的電信運營模式帶來極大的挑戰。
而另一方面。無線城市基本上由微蜂窩的WiFi基站組成，主要為使用中相對靜止或低速移動(如步行)的使用者提高無線上網。因此。它與目前主要為高速移動使用者的移動通信系統，包括GSM、CDMA等2G系統或WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA等3G系統的服務對象不同，互不排斥，而是構成業務和市場的互補關系。同時，國際上大量手機都是2G／WiFi或3G／WiFi的雙模配置。這樣，無線城市就可以讓使用者選擇最適合自己使用的通信與上網方式，更有助于實現地方政府建設無線城市的社會目標。從這個意義上來說，無線城市給傳統電信運營模式帶來了新的機遇。
1 現有的無線城市運營模式
目前國內外已有的無線城市運營模式大致可以歸結到以下四種。見表1：
這四種模式都各有其利弊，實踐證明，它們都難以充分實現建設無線城市的目標。目前世界各國的無線城市運行模式還處于摸索階段，各種模式都有其缺點。在無線城市迅速興起的幾年后，這導致其由持續發展到開始陷入困境。為此，我們必須結合中國國情，尋找出一種能夠使無線城市在我國持續健康發展的有效運行模式，而這已經成為我國建設無線城市的關鍵問題，這也是無線城市對傳統電信運營模式提出的挑戰。
2 “運營商主導、全民共建”模式的構建
無線城市是互聯網的無線延伸，所以其合理結構也必煞應該繼承互聯網的“人人參與”特征，否則難以實現無線城市的迅速普及與應用。具體的說，這種“全民共建”模式赫是由運營商牽頭，當地的所有無線寬帶用戶共享其無線寬帶資源，并以此方式建設無線城市。
電信運營商擁有遍布市區各個角落的電信網絡，利用這一資源具有建設無線城市的巨大優勢。其關鍵是電信運營商必須轉變經營模式。將贏利與公眾利益統一起來，真正做好社會信息化的基礎設施。該模式可以稱為無線城市的“運營商主導、全民共建”模式，在這一模式下，各方面的作用如下：
(1)政府主管部門
在這一模式中，政府不是無線城市的投資主體，而是市場政策的制定者、監管者和廣大消費者利益的保護著。政府規定各方面的權利義務，并可以為無線城市的建設提高必要的便利條件，例如允許運營商使用街道路燈桿架設WiFi熱點等。
(2)電信與有線電視運營商
以北京市的運營商為例：北京市區(六環以內)的總面積約1000平方公里，而每平方公里設置20個WiFi熱點可以基本上實現戶外無線寬帶的全覆蓋。因此，北京市只需要設置20000個左右WiFi熱點，就可以以此為基礎建立無線寬帶上網的共享機制。
具體的做法是，只要寬帶用戶設置并開放熱點，供附近地區同一運營商的用戶使用，就可以在資費、帶寬、服務等方面享受一定的優惠，同時可以免費使用遍布全市的無線寬帶上網服務(包括在用戶每個月的固定寬帶服務費用之內)。
各地的主導固網運營商和有線電視運營商擁有遍布各地的有線網絡，在“運營商主導、全民共建”模式中具有巨大的優勢。政府在決定采用這一模式后，可以通過招標發放經營牌照，并規定相應的具體責任、義務。
(3)機關、企事業單位、各種有線寬帶用戶
大量政府機關、企事業單位、服務業在使用有線寬帶上網，更有近百萬的個人有線寬帶用戶。這些用戶已經付出寬帶上網費用，甚至為了使用方便，已經在所在地設置了WiFi熱點。但是他們一旦離開所在地，就無法使用。
如果運營商執行以上政策，他們之中的絕大多數就沒有理由不開放自己的熱點供他人使用，并由此享受全市范圍內的寬帶服務，以及運營商提供的各種優惠。這樣，運營商就不再需要任何投資，使無線城市通過“全民共建”的方式迅速發展，尤其是比較好地解決了室內覆蓋的問題。
(4)沒有建立或開放WiFi熱點的用戶或市民
對于這部分人員，運營商可以照章收費，并設置不同的費用等級。提供不同的服務。
3 “運營商主導、全民共建”模式的特點
“全民共建”模式具有建立覆蓋的“自適應”特點。只只要是任何有用戶需求但沒有良好覆蓋的熱點，用戶就必然為了自己的使用而建立WiFi熱點，并通過共享機制參與“全民共建”，達到效用的最大化。這一點對于無線城市建立良好的室內覆蓋尤其重要。
與前述“公社”模式相比較， “全民共建”模式從一開始就突破了“臨界規?！钡钠款i，為迅速發展奠定了基礎。
因此，“全民共建”模式下的無線城市具有其它模式所不具備的許多特點，包括：
充分發揮了政府的主導作用，保證了政府實現無線城市的社會目標；
與全社會的積極性高度結合，大幅度降低了政府或投資主體的投入；
最大限度地保障了使用者的利益，在自己所在地使用寬帶上網所需費用的基礎上，不增加其它費用，無需增加成本；
完全可以實現無線城市的免費使用(在已有收費的基礎上)，有利于進一步促進電信和互聯網的普遍服務；
發展迅速，預計3N5年可以對一個特大型城市基本實現全覆蓋。
4 “運營商主導、全民共建”模式的投資估算與經濟效益
在這一模式中，運營商只需要為無線城市提供室外全覆蓋。而室內的覆蓋由“全民共建”解決。因此，只需要估算運營商的室外覆蓋投資數額。
再次以北京市為例，六環以內面積1000平方公里，假設每平方公里需要假設30個WiFi基站即可達到室外的全覆蓋，則北京市共需要30000個無線基站。假設每個基站的設備和架設費用為1 0000元，則一次性投資僅有3億元左右。同時，如果運營商擁有遍布全市的有線光纜網絡(例如當地的主導固網運營商、有線電視運營商等)，則他們不會有連接互聯網的經常性成本開支，而使用街道電桿等費用可以與地方政府商議減免。
為了鼓勵寬帶互聯網用戶參與無線城市的“全民共建”，運營商可以對上網費用、帶寬和服務予以優惠，并以此方式實現全市的室內覆蓋，不需要運營商的一次性投資。因此，此種模式下的運營商成本將僅限于滿足室外覆蓋的一次性投資而已。
另一方面，目前固網電信運營商平均每個用戶的每月業務收入(ARPU值)不過30元左右，而有線電視運營商更少。按照“運營商主導、全民共建”的模式建立無線城市后。運營商將允許自己的用戶“入社”，并收取每月至少40N50元的“包月費”，涵蓋此用戶在全市范圍內的有線、無線、窄帶、寬帶電信服務，這對用戶來講無疑具有巨大的吸引力。而且原來居民每戶一部電話增加到每人一套服務，不但用戶數量可以大為增加。而且每個用戶貢獻的收入也將有所提高。對于這些運營商來講，不失為一種投資小、效益高的模式。
城市運營范文2
互聯網思維如此熱絡討論的今天，能將改革深化至企業骨髓改造的仍是少數。對于商用物業這一傳統行業，絕大多數的公司仍然停留在收租、保潔、維修等“硬件”服務上，而此時寶藍股份的運營思路早已全面升級，不光在硬件上不惜血本全面革新，更要在“軟件”服務上做足文章。
寶藍股份要用“智造”新模式，改變人們對傳統商業物業運營的看法。寶藍股份董事長凡學兵認為，好的商用物業的運營就像制造“空氣”，為所有客戶提供生存“氧分”——全產業鏈的服務。
一個生態圈模式成功的要點，就是要把“死水”盤活，讓物種變得更豐富，并且最好形成自發性的螺旋式上升發展態勢。
在凡學兵的藍圖里，每一個寶藍股份的物業項目乃至整個寶藍體系都是一個完整的生態空間。對于在一個“園區”租賃辦公場所的諸多客戶來說，別人的“垃圾”可能是我的原料，我的產品可能成為你的輔助設備，實現了物流成本降到最低。整個“園區”可能形成一個完整、閉合的產業鏈，最大限度地滿足企業發展的需要。
這就對一家物業公司的運營能力和人才素質提出了極大的挑戰，要想智慧的改造行業之前，寶藍先要智慧地改造自己。
要做到減少競爭、增加產業鏈長度，寶藍股份不斷進行著“有機”選擇。在一個相對獨立的物理空間里，客戶之間應該是互補、共生關系，相互做大市場，共同提供服務、產品的關系。為了達到這種“智慧”的“純粹”，不能加入產業鏈循環的，寶藍寧可空著物業，也不讓其破壞產業園的氛圍。
凡學兵想構建的還不止于此，寶藍還希望盡可能多地提供“一切”，從午餐到生活必需品，從共享會議室到為年輕人搭鵲橋，甚至包括融資以及企業向外地拓展時所需要的商業物業。
城市運營范文3
智慧城市沒有統一的定義、沒有既定目標、沒有完美模式，只有起點，沒有終點，永遠是過程。在智慧城市建設中，大數據將改變政府城市治理與服務模式，改變企業的經營模式，改變百姓的生活方式。
大數據是智慧城市建設的基礎，大數據是城市實現智慧化所需要的“知識庫”的總集合。將推動城市走向“智慧化”。在大數據時代，政府扮演著越來越重要的角色。
在傳統社會，政府是一層層的控制數據信息。但到了現代社會，大數據在實時產生，不容易受到控制。每一次位置移動、按鍵刷屏、傳感感應都在產生數據。到2003年，人類共創造數據5EB（5120PB），現在我們每2天就生成5EB的數據。網絡新媒體已超過CCTV成為最受信賴、關注最多的媒體?；诖耍鞘泄芾碚咝枰焖贈Q策與響應，需要對數據進行實時的、智能化的采集、整理、挖掘和分析，以輔助城市決策者處理日常事件和應急事件。
傳統的信息化系統很受局限。它缺乏頂層設計，容易形成信息孤島，無法對事件進行全面感知。另外，城市信息資源過度分散，數據部門私有，人為壁壘嚴重。同時，它還缺乏統一的信息化平臺，各部門信息化系統之間不能實現互聯互通，無法形成協同行動能力。封閉的內部管理系統，缺乏公眾的參與互動，還有重復建設，造成了財政資源的嚴重浪費?；谶@些弊端，建議成立強力機構，統一規劃、建設、管理和運營城市大數據。
由市級主管領導牽頭，成立智慧城市運營中心，政府可以利用大數據行使許多職能：可以參與和審核智慧城市的頂層設計，規劃和審核各行業信息化發展的總體目標、框架、任務、運營管理機制等；制定相關政策法規與標準，負責城市信息資源整合與共享；多部門協同與指揮城市運行的集中監控，會促進面向社會的大數據開放應用、服務與交易體系的形成。這樣，政府治理的模式將從管理走向服務，傳統的政府IT信息化架構將被“云-端”互動的智慧城市所取代。
運營中心是智慧城市的心臟。它是城市大數據的資源池、城市物聯網的樞紐，可以全面感知城市運營數據，實現跨部門、跨區域、跨系統的高效協同與應急響應。面向社會企業與公眾的服務平臺，能降低城市信息化建設與運維的成本，最大限度地降低政務成本、提升城市效率。例如，麥肯錫證明歐洲部門應用大數據以后，行政管理費用降低2500億美元。
城市運營范文4
Gartner預測，到2020年，全球物聯網設備將達到260億臺，市場規模將達到1.9萬億美元。麥肯錫的預測更加樂觀，到2025年，全球物聯網市場規模將達到11.1萬億美元。
面對又一個萬億美元級市場，誰會不心動？新的市場意味著新的技術與產品、新的商業與運營模式、新的玩家。那么，誰能把握先機？誰又能脫穎而出？
北京華夏物聯科技有限公司（以下簡稱華夏物聯）出手了，它將以城市物聯網運營商的角色，分享共享經濟的紅利。
共享經濟 共享城市
近日，華夏物聯又有大動作，它與北京匡恩網絡科技有限責任公司（以下簡稱匡恩網絡）聯合舉行了“A夏物聯―匡恩網絡打造共享城市會暨院士工作站揭牌儀式”，中國工程院院士倪光南成為首批專家之一。合作雙方在國內首次提出，以城市物聯網為核心的“共享城市”理念，旨在聯合產學研用各方力量，深入實踐共享主義和共享精神，支撐各地構建共享城市，運營萬物互聯、共享生活的城市新范式。
從移動時代的電信運營商，到互聯網時代的BAT，再到今天共享融合時代的城市物聯運營商，信息的獲取和使用方式在改變，人們正步入需要用共享治理資本的新時代。“共產只是方式，共享才是目的。”共享主義首創者盧德之這樣說。共享經濟代表去中心化、去標準化、低規模化。物聯網產業的爆發，產生了和工業化所提供的完全不一樣的服務，不僅具有更廣闊的市場，而且具有顛覆性。在這一背景下，城市也將煥發新的活力，成為共享經濟的一個重要載體。
一個城市物聯網運營商，它的職責是提供城市物聯網共享服務平臺，更好地支撐政府建設、運營共享城市，推動城市升級為共享城市、共享社會。
倪光南表示：“城市作為物聯網下一步拓展的核心載體，迫切需要建立一個統一的物聯網運營中心，實現城市級動態數據的匯聚、交換共享、融合分析。其中，突破瓶頸的唯一途徑就是加快物聯網自主可控技術的研發創新和物聯網應用的快速落地。”
華夏物聯與匡恩網絡共建物聯共享城市院士工作站和物聯網安全院士工作站，目的就是積極推動物聯網平臺技術和物聯網安全技術不斷創新。具體來說，物聯共享城市院士工作站將專注于城市物聯網平臺的研發，打造安全可控、接入能力和運營能力都達到較高水平的城市級物聯網平臺，支撐各地共享城市構建；物聯網安全院士工作站將專注于物聯網安全和城市基礎設施信息安全，采用物聯網安全、工控安全、深度視覺等技術，為城市構筑安全保障體系。
華夏物聯與匡恩網絡都是溢思得瑞科技創新集團旗下的企業。“近幾年，我們一直在做以物聯網為中心的產業創新和布局?！币缢嫉萌鹂萍紕撔录瘓F董事長孫一桉表示，“以新技術為平臺，以新的商業模式為驅動，通過物聯網的建設，促進共享經濟的發展，既有利于社會資源的節省，又可以提升人們的生活質量?！碧貏e值得一提的是，無論是信息共享，還是生活、社會資源的共享，如果沒有安全保障都是非常危險的。共享與安全這兩個要素是緊密結合在一起的。任何系統在實現智能化聯網之后都存在安全方面的隱患。華夏物聯提出“萬物互聯，共享生活”，匡恩網絡提出“萬物互聯，安全先行”，這是實現物聯網化的社會必須關注的一體兩面。
共享服務平臺是核心
一個互聯、安全的共享城市，不是空中樓閣，必須有可以落地的平臺和工具。華夏物聯網在這方面早有準備，一口氣了自主可控的城市物聯網共享服務平臺（EVONET）、《城市物聯網共享服務平臺白皮書》，以及首個物聯網應用商城EVOSHOP（即首個IoT Store），包括主體市場大數據平臺、無人值守快速泊車系統、城市智能門戶、區域能源管理系統等。
工業和信息化部的《國家信息通信行業發展規劃（2016-2020年）》中明確要求：深化物聯網在智慧城市領域的應用，建立城市級物聯網接入管理與數據匯聚平臺，推動感知設備統一接入、集中管理和數據共享利用。正是響應這一號召，華夏物聯才推出了城市物聯網共享服務平臺，它包括連接管理平臺、數據分析平臺、應用使能平臺、物聯商城、運營支平臺和安全平臺，同時具備完整的運營服務支撐系統，是集物聯網管理、大數據服務、應用開發支撐、端到端安全、物聯網資源交易服務于一體的電信級、動態化、全開放、高安全的城市綜合運營管理平臺。
城市物聯網共享服務平臺具有能力，分別是海量連接、廣泛兼容、設備管理、應用孵化、安全能力、跨行業數據融合、完善的物聯網生態、能力輸出。正是憑借這些獨特的能力，城市物聯網共享服務平臺才可以成為物聯網智慧應用的支撐，可以充分發揮城市運行中各類信息的價值，利用數據智能分析手段，通過信息匯聚和資源整合，廣泛收集、分析和處理城市運行的各類信息，及時掌握城市運行的狀態，通過平臺打破信息孤島，實現信息共享和深度開發利用，從而不斷提高城市管理的科學化水平。
華夏物聯認為，物聯網產業將經歷三個重要的發展階段，從連接構建到數據融合，最終實現模式創新?，F在，物聯網正處于連接構建與數據融合的混合發展階段，基于連接管理和數據融合的物聯網平臺將成為物聯網業務發展的核心。城市物聯網共享服務平臺正是這樣一個平臺。
這里還是要重點提一下安全能力。面向海量物聯網接入設備，提供強健的安全運行和保護能力，確保用戶和設備接入安全、數據隱私安全、數據融合共享安全和應用安全，這是一個城市物聯網共享服務平臺必須具備的基本能力。華夏物聯攜手匡恩網絡，無異于為城市物聯網共享服務平臺又上了一份保險?？锒骶W絡專注于工業物聯網安全，建立了“結構安全、本體安全、行為安全、基因安全加時間持續性”的“4+1安全保障體系”，開創了人工智能算法、工業協議深度分析、模式匹配、智能感知等前沿技術在工業物聯網安全領域的應用，具有全面覆蓋工業物聯網的保護、檢測、管理、終端等系列產品，并已廣泛應用于水利、電力、交通、燃氣、供水、石油化工、冶金、煙草、智能汽車、智能制造等行業的關鍵基礎設施保護。
今年初，匡恩網絡了《2016年度物聯網安全研究報告》，從物聯網安全體系建設、感知層的安全防護、業務數據安全方案設計與建設、物聯網設備的防護機制、工業物聯網的網絡連接、隱私信息保護等方面提出了安全建議?？锒骶W絡的專業和專注，為城市物聯網共享服務平臺的安全運行提供了堅實的保障。
奔向IoVT新時代
溢思得瑞集團在物聯網領域的整體布局可以分成4個層次：最底層是芯片，溢思得瑞在布局IoT芯片、交換芯片、網絡安全芯片、存儲芯片等；往上一層是硬軟件平臺，包括服務器、全閃存等；再往上是匡恩網絡和華夏物聯所處的平臺層，華夏物聯提供的是城市物聯網共享服務支撐平臺，而匡恩網絡為這個平臺提供安全保障；最上面的一層是應用，比如溢思得瑞旗下的公司在開發深度視覺應用，將視頻、地理信息、醫療等智能化。
“物聯網時代已經來臨。”孫一桉表示，“物聯網時代必然實現大數據與人工智能、數據存儲的結合，形成垂直整合的價值鏈條。在應用方面，我們更多關注城市一級的應用和智能制造領域，通過提供開放接口，讓第三方的應用與我們的平臺進行對接?！?/p>
城市運營范文5
關鍵詞：智慧城市；云計算；互聯網
目前大規模城市化已經成為現在城市發展的趨勢，那么如何在大規模城市化中確保食品、藥品、以及人的安全，構建安全有效的監控網絡，；如何滿足人們在教育、衛生、醫療方面的需求，科學有效的規劃城市基礎設施，；如何推動城市產業結構的調整，推進節能減排工作的進行；如何快速應對城市當中的突發事件等等，這一系列的問題成為當今大規模城市化中亟需解決的問題。傳統的技術和管理方法已經無法滿足現代這個社會的要求，這時新一代的只能技術和信心技術走入我們的實現，讓我們對城市結構、城市功能、城市定位有了全新的認識?！爸腔鄢鞘小边@一概念便是在這樣的一個背景下產生的。建設智慧城市已經成為現在城市建設的必要的內容。
一、智慧城市建設
智慧城市是指城市向著更深層次的信息化發展，利用先進的信息技術構建城市的基礎設施，讓城市管理變的更加簡單、有效。為城市生活的居民提供一個人和人、人和物、人和社會和諧共處的良好環境。讓城市具有智能協同、資源共享、互聯互通、全面感知的特點。實現對城市智慧化服務和管理。最近幾年，隨著移動互聯網、物聯網、云計算等等新技術的興起，智慧城市的實踐研究也在不斷的進步。如何利用移動互聯網、云計算、物聯網等等技術解決現在大規模城市化中的問題，全面提升城市在民生、政務、產業方面的水平，已經成為現代城市發展的一個重要課題。
物聯網技術在現代信息技術中扮演著重要的角色，它將具有移動終端、RFID、傳感器等等智慧化模塊的末端設施，通過短距離通信、有線長距離或者無線和設備之間實現互聯互通。滿足智慧城市對城市資源的智能化管理。利用互聯網將城市設施中無處不在的智慧化傳感器有效的連接起來，從而實現對城市全面感知，實現物聯網和“數字城市”的融合。對教育、城市服務、公共安全、生態環境、政務、民生等等各方面的需求做出智能化的決策支持，讓智慧城市真正做到“智慧化”。
除此之外智慧城市還需要云計算技術的支持，它可以認為是智慧城市的“大腦”。所謂云計算以互聯網的計算方式為基礎，讓智慧城市應用系統根據自身的需求，從由大量計算機構成的資源詞中獲取與之相適應的軟件服務、存儲空間以及計算能力，提高對系統資源的利用效率。所以物聯網技術和云計算技術都是智慧城市建設中重要的組成部分。
二、基于云計算的智慧城市架構
智慧城市是由物聯網技術、云計算技術和數字城市相互融合而產生，智慧城市發展的目標就是形成一個系統的、龐大的物聯網，將感知設備應用到城市的每個角落，并通過后臺強大的計算機完成對大量數據進行整合處理，進而實現智慧城市給城市的服務和管理帶來的巨大改變，如下圖1所示，智慧城市架構可以分為4個部分，分別是智慧英曾、應用支撐平臺、網絡層、感知層。
其中感知層通過具有RFID、攝像頭、傳感器等模塊的設施收集信息，并將這些設施收集的信息通過網絡傳輸到數據中心。數據中心平臺具有強大的計算能力、存儲能力、決策能力、管理能力，并包含了涉及各個行業的專業數據庫，能夠為校園、環保、交通、政務等一系列智慧應用提供數據信息上的支持。傳感器終端將收集的大量信息傳輸數據中心，數據中心通過傳入信息的整合分析，進而實現智慧城市應用的智能化。在傳統的城市架構中，其具有的硬件服務器已經無法滿足對大量數據的管理和處理，在物聯網的傳輸層和應用層中應用云計算，讓云計算為智慧城市服務，很好的解決了大量數據的計算和存儲問題。同時在一定程度上大大提高了智慧城市應用系統的運行效率。
智慧城市的建設的目的是為了實現對大量數據信息的共享和高度整合，而云計算的特點就很好的符合智慧城市建設。因此以物聯網技術和云計算技術基礎的智慧城市架構如下圖2所示。
該系統主要有云安全層、智慧城市運營支撐體系、基礎設施層、云服務平臺及應用層、門戶層組成。
1.云安全層 云安全層涉及智慧城市的方方方面，確保智慧城市中應用系統能夠正常的運行。
2.智慧城市運營支撐體系 該體系是針對智慧城市應用的新特性建立的，保證了智慧城市應用系統正常的運行。
3.基礎設施層 智慧城市是基礎設施層的底層，云計算基本架構為基礎設施層，其中包括兩個部分，一個是基礎資源，另一個是只能接入，其中基礎資源是建立各個行業準也數據庫，各個智慧城市應用結合自身的需求進行存取，在一定程度上提高的資源的利用率，實現了資源的高低協同和共享。智能接入包括基礎通訊網絡和物聯網感知設備，保證智慧城市應用系統的接入。
4.云服務平臺和應用層 智慧城市的中間層是一個云服務平臺。主要針對智慧城市應用系統而設置的，在這個服務平臺上不但可以實現城市資源信息的共享和管理，還可以一些智慧城市應用，除此之外，依靠其強大的信息整合能力，還可以為用戶提供科學合理的決策。智慧城市應用系統主要表現在三大領域，分別是智慧產業、智慧民生、智慧政府。通過智能化、精細化的智慧城市應用，滿足各個領域對信息化提出的各種需求。
5.門戶層 門戶層是向用戶、企業以及政府展示各種智慧城市應用成果，同時這一層還為城市居民感受智慧城市應用系統提供了一個平臺，在這里城市居民可以享受到各種智慧化的城市應用。
物聯網技術是對互聯網技術的拓展和延伸，物聯網技術使得網絡變的更加互聯互通，在智慧城市建設中扮演著重要的角色，但是因為網絡終端存儲和計算能力都無法滿足需求，云計算技術強大存儲、計算、信息整合能力，正好解決了這一問題，不僅實現了對大量數據的計算和儲存，同時還具有一定的安全性。因此智慧城市的建設也需要云計算技術作為支撐。通過應用物聯網技術和云計算技術，讓智慧城市真正“智慧化”。
結束語
智慧城市已經成為全球城市發展的一種趨勢，為了保證智慧城市的發展，實現城市資源的智能化管理，就需要需要物聯網技術、云計算技術、移動互聯網技術作為支撐，使得原本無法實現得城市服務和管理得以實現，讓城市真正“智慧化”。
參考文獻
[1] 吳余龍，艾浩軍.智慧城市――物聯網背景下的現代城市建設之道.電子工業出版社，2011
城市運營范文6
透徹理解一個概念往往從最基本的定義中便可以獲知。因此首先必須清楚事件營銷的一般定義，事件營銷（event marketing）是指企業通過策劃、組織和利用具有名人效應、新聞價值以及社會影響的人物或事件，引起媒體、社會團體和消費者的興趣與關注，以求提高企業或產品的知名度、美譽度，樹立良好品牌形象，并最終促成產品或服務的銷售目的的手段和方式。從這個概念我們可以得出這幾點信息：1、運作事件營銷具有兩種方式：主動策劃和借力利用，且這兩種方式可以通過主題相關性進行相互轉化（這可以稱為第三種方式）；2、事件營銷的特征：具有相關性、公共性、新聞性、參與體驗性和趣味性。3、事件營銷的目的：提高銷售和增強品牌度。下面將詳細分析以上得出的信息要點。
首先可以回答第一個問題，即如何形成某一特定事件。主要通過兩種方式：主動策劃和借力利用。主動策劃是指組織主動設計一系列符合自身定位的方案，通過各種方式傳播，使之成為公眾所關注的公共熱點；借力利用是指組織將自身的定位訴求向社會熱點話題靠攏，通過相關性（可以是形式上的，也可以是內涵上的相關）實現公眾對熱點話題的關注向組織定位訴求的關注相融合。
由此顯而易見的是形成的這一特定事件必須具備相關性特征，即無論是主動策劃還是借力利用都必須讓該事件訴求與自身定位具有強相關性，這種相關性往往會被凝結成一個主題，且貫穿于整個事件中，而不是生搬硬套、強行嫁接的。
其次，該事件要讓更多的媒體、受眾關注，需要具備公共性和新聞性這兩個特征。公共性是指該事件內容的影響程度。判斷公共性與否的標準主要看其對社會產生影響的程度。一般來說，對越多的人產生影響，公共性就越大，該事件的價值就越大；新聞性從某種意義上說就是讓該事件成為新聞，當一個事件發生之后，其本身是否具備新聞價值就決定了它能否以某一形式在部分人群中進行一定范圍的傳播。當該事件具備較大的新聞價值，且以新聞的形式來向公眾展現，形成類似軟文的新聞題材，這樣的事件就具有了很高的價值。
如果讓媒體和受眾只是關注，只能說完成了第一步，要是組織策劃的事件能與某一特定群體進行參與或者體驗（可以是行為，也可以是情感上的體驗），可以避免只靠單一品牌訴求的自言自語的尷尬，因此設置的事件話題必須可參或可體驗。
最后便是趣味性，趣味是讓該事件能使受眾感到一定新奇、反常、認同，使之對該事件產生興趣，進而促進關注并參與。趣味性可以理解為參與和體驗的催化劑。
從事件營銷的目的上來看，事件營銷其實僅僅是銷售促進（promot）的一種方式，因此具備增加銷售的基本功能，但事件營銷往往是從品牌內涵與事件的內涵上相交互的，因此對品牌的形象和美譽度會得到提升，這比純粹的提升銷量顯得更具持久，并對品牌的形象塑造和歸屬感具有長遠的意義。
由此，便可以得出本文開篇提出的幾個問題的解決方法了，但值得一提的是設計的事件必須與品牌自身的訴求具有強相關性，否則就有生搬硬套的感覺，進而達不到預期目的。以下將通過某地級市A品牌啤酒的案例來展示該品牌啤酒如何借助世博會這一事件，針對該地級市場運作的一個事件營銷的成功案例。
A品牌啤酒是該地級市場的區域品牌，已經在該市運作將近五十多年，因此品牌知名度和忠誠度較高，一直處于該區域老大的位置，但近兩年受到全國性競爭品牌的沖擊和擠壓，銷量與往年相比有明顯下降，且部分忠誠消費者也開始轉向其他品牌。由于是本地品牌，一直都沒有實施品牌推廣活動，可以說純粹是靠幾十年的時間積累打下的江山。面對財大氣粗的全國性品牌借助世博的影響進行一輪輪的路演活動，市場份額進一步被慢慢蠶食這一嚴峻形勢，該品牌經理決定運作一次事件營銷活動來激起消費者的注意力，利用有效的訴求點再次喚起消費者的忠誠度，來提升銷量和品牌的歸屬感。在市場覆蓋率較小和資金較弱的情況下，直接贊助世博會是不可能的，但可以考慮是否能在世博會上做點文章，利用世博會的影響力來設計一次事件。
首先考慮如何形成這一事件，該品牌經理決定利用世博會這一題材，但無法直接嫁接利用，因此需要主動策劃，并把世博會的概念（借力利用）與該事件通過相互性轉化結合。所以必須尋找出該品牌啤酒的自身訴求定位與世博會內涵的相關性。我們知道世博的內涵是對過去的回顧和對未來的展望，是對全人類文明的繼承和尊重。A品牌啤酒在該地級市運作長達五十年，可以說見證了該城市的發展，也見證了生活在該城市的人們生活狀況的變化，與該城市一起發展一起走過。啤酒作為最普通的快速消費品，幾乎與每一個人都有或多或少的接觸，因此與當地大多數人們的生活有著關系。如果該品牌啤酒能讓更多的本地人想到過去的日子，回憶出多少年前喝該品牌啤酒的生活狀況，把啤酒和自己聯系在一起，因此該品牌經理找到了產品的訴求點，即該品牌啤酒見證了并與當地人們一起走過了過去的日子。這一主題內涵與世博的回顧過去和對未來的展望有著強相關性。進而通過凝練設計出了此次活動的主題：世博，你還只停留在參觀上嗎？其實你本身就是一個世界。從這個疑問句中，讓當地人去回顧自己的過去和對未來的展望而不只是世博，把目光由世界轉向自己，引申出其實自己也是世界的一部分。
接著需要考慮該事件是否具備公共性和新聞性。由于啤酒本身的屬性就意味著會與大多數人有著關系，因此對該城市大部分人都有影響。在程度上，由于與懷舊放在一起，會激起更多人的追憶逝去歲月的思緒。從情感上來挖掘事件，能讓更多的人參與。新聞性主要利用五十年慶典這個契機并與當地最暢銷的報紙合作設計一系列軟文來對該事件進行推廣，而且通過在市區城市博物館向市民免費展示啤酒廠每個發展階段的代表性產品、圖片和制造工具，并與該城市在這一階段的歷史性的象征事件聯系在一起，來表現該品牌啤酒與城市的發展息息相關，為此該市電視臺和報紙主動為此事件做了特別報道。
事件形式除了上面提到的展示，還有與當地暢銷報紙合作舉辦征文和攝影作品的比賽，向社會市民征集他們自己的故事，通過文字和照片來回憶過去的歲月。征集口號為：歲月，就是那杯酒的感覺——我和A啤酒一起走過的那些日子。這樣把人們的懷舊思緒和該品牌啤酒結合起來了，增強了該活動的參與和體驗性。
