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污染治理范文1
關鍵詞：環境污染；治理
改革開放以來，隨著國民經濟的快速增長和社會全面進步，城市化進程加快，而如此迅速的城市化，必將對我國脆弱的生態環境構成更大的沖擊，巨大的人口壓力、日益緊缺的資源和環境質量的惡化，已經成為城市發展的制約因素，隨著城市化模式在全球范圍的迅速發展，城市作為一個特殊的生態系統，在顯示對經濟發展和社會進步巨大推動作用的同時，也不斷出現了嚴重的環境問題，所以本文就將對環境污染治理方面予以簡單的闡述。
1環境污染現狀
所謂環境污染就是指人類直接或間接地向環境排放超過其自凈能力的物質或能量，從而使環境的質量降低，對人類的生存與發展、生態系統和財產造成不利影響的現象，具體包括：大氣污染、水體污染、土壤污染等，目前工業廢氣的排放量是廢氣污染的主要來源，而我們的生活又離不開工業，只有加快環境保護措施，加強環境治理工作，以改善環境污染狀況；另一方面生活污水排放量遠遠高于工業廢水排放，形式也不容樂觀，主要源于人們生活水平的提高，而相應的生活污水收集、處理設施嚴重缺乏，所以我們應倡導綠色GDP，從中扣除資源耗減成本和環境降級成本等負面效應，以便更好地體現人民的居住環境和幸福生活。
2環境污染的原因
一是人們的環保意識差，沒有充分認識到環境污染會給我們帶來哪些危害，由于我國的歷史原因，人們的環保意識一直很差，不論是企業還是個人，都沒有重視保護環境這一問題。我國大部分的污水都沒有經過處理就排入江河、湖泊；空氣的污染也相當嚴重，綠地面積大量減少，呈現沙漠化現象，洪水泛濫，自然災害嚴重；二是城市人口過于密集，造成產生大量的垃圾、污水、噪音和汽車廢氣等一系列的問題；三是大量使用農藥和化肥，這些不僅會破壞土壤的結構，而且還會嚴重污染土壤、大氣、水源以及食品，對環境污染也相當嚴重；四是濫采濫伐，自然資源遭到大規模的采伐，使汞、鉛等這些危害人體的元素從地下被挖掘出來，從而對人體的健康造成潛移默化的影響，植物在一步步減少，這樣嚴重破壞了生態環境；五是我國的執法力度不夠，在環境保護方面，我國并沒有立明確的法規來監管這方面，雖然環境污染有很多標準，但是執行的力度并不夠，所以造成環境污染嚴重；六是大氣污染可分為自然和人為兩大類，自然原因是：如火山爆發，森林火災等形成；人為原因是：如煙囪、工業排氣筒、汽車、火車廢氣排放等，這些都是由于人們從事生產和生活活動所造成的。
3環境污染的防治措施
3.1保護環境應該分為政府行為、企業行為和個人行為三部分。政府行為應該起到主導作用，應大力宣傳保護環境、防治環境污染等，應該統一對公共環境的治理以及生活消費產生的污水和垃圾進行管理，并且要監督企業的污染狀況，要求企業要有處理污染的設備，設立相關的法律政策；企業行為則主要是嚴格控制污染源的產生，將造成污染源作為是一種違法行為；而個人行為則主要是從自身做起，提高自身素質，對破壞環境的行為進行譴責。
3.2要加強對環境污染的治理。保護環境關系到經濟的發展以及子孫后代的生存問題，所以我們必須要堅持節約以及合理利用措施，把節約放在首要位置，提高資源的利用率；嚴格執行土地、水、礦產、森林等資源的管理和相關法律法規，做到長期保護環境，讓我國的經濟得到可持續發展。
3.3治理城市水污染。所有城市都要制定改善水質的計劃，重點保護城市飲用水源。對于20萬人口以上城市，要建立水源地水質旬報制度，環保重點城市要實施生活飲用水源水環境質量報告制度，采用截污、治污、清淤、保證城市河湖用水、加快水體交換、維護城市濕地等措施，使城市地表水按功能達標，綜合運用價格、行政、科技和工程措施，推行城市節水、污水處理及其資源化，創建節水型城市，還要嚴格控制地下水開采量，嚴禁超采地下水，合理使用化肥，增加有機肥，要根據土地的特性、氣候以及農作物的生長特點，嚴格控制有毒化肥的使用范圍和用量，增施有機肥，提高土地的有機質量，增加土地對重金屬和農藥的吸附能力。
3.4大氣污染的防治。我國受大氣污染最為嚴重的是京津翼區域，近幾年來，北京、天津、河北、河南等地方的空氣質量都為中度或者重度污染，受到霧霾天氣的影響，很多路段的通行都受阻，而針對污染物的排放問題，各個地區應聯手防治大氣污染，規劃處重點區域，進行統一排放標準、統一污染監管、統一環境質量檢測與評估，對異地空氣質量實現“實時監測、隨時預警”，進一步加強大氣污染防治的科學研究，深入研究大氣污染形成的機理和防治對策、關鍵技術等，為有效改善環境質量提供有力的科技支撐，而且防治大氣污染是一個龐大的工程，需要每個人的共同努力，我們可以從以下幾方面采取防治措施：一方面要減少污染物的排放量，盡量多采用無污染的能源以及設備，比如：太陽能、風力、水力等，降低污染源，另外，在污染物未進入大氣之前，可以使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術等，消除廢氣中的部分污染物，減少大氣的污染數量；一方面治理排放的主要污染物，主要方法有：利用各種除塵器去除煙塵和各種工業粉塵；采用氣體吸收處理有害氣體，比如用氨水、氫氧化鈉、碳酸鈉等堿性溶液吸收廢氣中的二氧化硫；利用其他物理方法回收利用廢氣的有用物質，或者將有害氣體轉為無害化；一方面要充分利用大氣的自凈能力，由于氣象條件的不同，大氣對污染物的容量也是不同的，因此應該有效控制不同地區、不同時段的排放量；一方面是廠家在選擇建廠地址以及煙囪的設計時要合理，不要過度集中排放污染物，以免形成局地嚴重污染的事件發生；一方面是進行綠化造林，植物有美化環境、調節氣候、吸收大氣中的有害體等功能，可以在大面積的范圍內，長時間的凈化大氣，所以多種植一些綠色植被是一種行之有效的方法，尤其是對大氣中污染影響范圍廣、濃度比較低的狀況，使用這種方法最好不過，在公路兩旁，小區、公園多種植一些樹木，一可起到吸收大氣中的有害氣體，如汽車尾氣中的氮氧化合物；二可以攔截、過濾、吸附或粘著懸浮于大氣中的各種顆粒物；三是減少借助于空氣傳播的某些疾病，不少植物不僅能分泌粘液滯留空氣中的細菌，有些植物還能釋放出具有殺菌作用的植物殺菌素。
3.5治理城市垃圾污染。加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環?；A設施建設，要建立垃圾分類收集、儲運和處理系統，在優先進行垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎上，推行垃圾無害化與危險廢棄物集中安全處置，還要建立廢舊電池回收處理體系，對于20萬人口以上的城市醫療廢物必須全部實現安全處置，鼓勵醫療廢物集中處置。
3.6治理城市噪聲污染。加強對建筑施工、工業生產和社會生活噪聲的監督管理，要限制機動車、火車市區鳴笛，對造成敏感建筑物聲環境超標的交通重負荷路段，采取降噪措施，控制交通噪聲污染。
4結語
綜上所述，環境污染對人們的生活以及社會的發展危害非常大，它和我們的生活息息相關，近些年來，又出來了一些新的環境污染，所以我們要從自身做起，將保護環境作為自己義不容辭的一項責任，只有這樣，才能改善環境污染的問題，促進社會的發展。
參考文獻：
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一、教學策略的設計
本課采用教師指導下的探究教學模式，通過在課堂中創設研究的情境，循序漸進地鋪展開問題，以“疑”入境，以“理”入境，以“情”入境。
一是構建師生之間、生生之間的互動結構。
本課中教師是情境的創設者，鼓勵每個學生應用已有的各科知識，施展自己的才能，解決綜合問題。教師也是一位特殊的學習參與者，由于環境教育涉及廣泛，需要預先準備盡可能多的資料，接受學生的“發難”，并向學生“請教”，激勵他們開展更深層次的思考。在分組學習、合作探究的基礎上，教師為學生提供課堂交流的機會，安排他們把所見所聞、所思所想講出來，既有利于共同解決問題，又可以相互取長補短。
二是對學生進行科學探究方法的培養。
通過課前的資料檢索和課堂的實驗、互動討論，提高學生對綜合問題的理解能力，讓學生掌握探究學習的方法，培養學生嚴謹的科學態度。
三是利用先進的多媒體教學設備。
采用了PowerPoint、Flash增強展示效果，利用實物投影進行實驗演示，既增添了教學的直觀性，又有效地擴充了教學內容。
二、教學過程的設計
（一）課前準備
教師：交待背景，根據《2010年廈門市海洋環境質量公報》顯示，2010年廈門海域水環境質量基本穩定，馬鑾灣海域污染最嚴重。要求各小組結合實際和理論，對當前水環境污染談談自己的看法和思考。
學生：自覺應用網絡設備及在校內外查閱圖書資料，收集信息，并結合實際走訪調查，以文字的形式記錄自己的感悟。
（二）課堂教學流程
1.引入
2.馬鑾灣環境污染狀況分析
3.影響馬鑾灣環境的因素
4.馬鑾灣環境污染治理對策
（三）課后作業：根據所學的探究方法，對身邊的污染進行調查分析，寫出簡單的調查報告
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一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，圍繞國家環境保護模范城市創建總體目標，堅持畜牧業發展與畜禽養殖污染防治并重、綜合利用優先的原則，大力推進規?；笄蒺B殖場種養結合資源化、源頭控制減量化、綜合治理長效化措施落實，全力推進“生態”建設。
二、基本原則
源頭控制、一場一策的原則。對畜禽規模養殖場（小區）嚴格環評審批，執行環?！叭瑫r”制度，管住新建的；加強畜禽規模養殖場（小區）治理改造，實現達標排放，管好原有的。結合畜禽規模養殖場（小區）實際，有針對性地制訂畜禽糞污綜合治理方案。
突出重點，分類指導的原則。開展以產業化龍頭企業為重點的經營主體糞污治理工作，根據畜禽種類、飼養規模、分布地域，分批次、分步驟推進污染治理工作的實施。
農牧結合，循環利用的原則。以種植業為依托，以有機肥、沼氣利用為手段，積極引導畜禽養殖場（小區）與農戶建立緊密結合、互惠互利的生產關系，通過畜禽糞污肥料化和能源化的方式，努力實現區域內種植業和養殖業資源循環利用。
政策引導，企業主體的原則。通過以獎代補、以獎促治的形式，對治理成效顯著并實現長效管理的畜禽養殖企業給予資金獎勵，調動養殖經營主體自覺自愿治理的積極性。
三、總體目標
2014年6月20日前，全縣所有畜禽規模養殖場完成畜禽糞污治理改造任務，實現達標排放。5月底前，汴河等支干流水系0.5公里范圍內養殖場全部關停搬遷，0.5-1公里范圍內所有養殖場全部進行整改，實現零排放；其它區域畜禽龍頭企業和市級以上規模養殖場全部完成整改，實現達標排放。建立穩定的農田消納機制，采取工程化和農牧結合等污染治理模式，發展標準化養殖、生態發酵床養殖。
四、實施步驟
（一）組織發動階段（2014年4月20日-2014年4月23日）
黨委、政府召開全鄉畜禽養殖業污染治理工作動員會，全面部署畜禽規模養殖場糞污治理工作，并與各村簽訂目標責任狀。各村在落實全鄉會議部署后，細化工作安排，制訂本村畜禽規模養殖場污染治理工作方案，與轄區內畜禽規模養殖場簽訂目標責任狀。同時，認真組織宣傳發動，對轄區內所有養殖場（戶）發放污染治理通知書，讓廣大養殖戶充分了解畜禽糞污治理工作的重要性和具體要求。
（二）集中治理階段（2014年4月24日-2014年6月10日）
大力推廣雨污、糞尿、固液“三分離”技術，全面完成畜禽廢渣儲存設備和場所的配套建設改造；鼓勵養殖場（戶）配套建設相應的沼氣池、三級沉淀池，進行沼氣發電或有機肥生產；引導利用生物發酵床養殖技術，積極推廣生態養殖模式。對糞污治理不達標的場（戶），要制定方案、限期整改，限期內未完成整改的予以關停。
（三）驗收總結階段（2014年6月11日-2014年6月20日）
鄉政府組織驗收組對全鄉畜禽規模養殖場污染治理工作進行驗收，對驗收不合格的發限期整改通知，并及時跟蹤整改情況直至整改到位。6月下旬，迎接省級考核驗收。
五、技術措施
根據畜禽規模養殖場養殖規模、地理位置及對周邊環境的影響程度進行綜合治理。
（一）規模養殖場內要實行雨污分離、干濕分離和固液分離，并建立封閉的排污溝和污水分級處理沉淀池，使生產和生活污水經沉淀池處理后排放，雨水經明溝凈水道排放。
（二）使用工程化治污的規模養殖場（戶），畜禽糞便生產有機肥或實行農牧結合，污水通過沼氣池或其它工程處理做到達標排放或循環利用，并配套消納的土地，實現沼液、沼渣全部還田、還林，實現“三沼”綜合利用，規模養殖場（戶）要與種養單位簽訂沼液和沼渣使用協議書。
（三）使用農牧結合綜合治污的規模養殖場要配有相應的畜禽糞污收集、運輸設施設備，與養殖規模相適應的防雨防滲糞便堆積發酵場和污水分級處理沉淀池，并定期清理堆積的糞便和污水，確保場區內清潔。同時規模養殖場（戶）要與種養單位簽訂畜禽糞便使用協議書。
（四）所有規?；笄蒺B殖場必須建立健全生產運行和污染治理設施運行臺賬資料。
六、保障措施
（一）加強組織領導。鄉政府成立陳圩鄉畜禽養殖業污染治理工作領導小組，由鄉長任組長，分管領導任副組長，鄉農技、農經、水利、國土、村建、財政、派出所、城管等部門組成，辦公室設在鄉農技中心。鄉長負總責，分管領導具體負責，專項推進畜禽糞污綜合治理工作。
（二）明確責任分工。鄉農技中心要根據不同養殖規模、不同場區布局拿出切實可行的畜禽糞污治理指導方案，組織專業技術隊伍深入治污現場指導。各村（居、場）為轄區內畜禽養殖場污染治理工作責任主體，具體負責治理方案的整體推進，與畜禽養殖企業簽訂畜禽養殖糞污治理目標責任狀，開展養殖面源污染危害和治理行動宣傳，營造濃烈氛圍。畜禽養殖經營主體必須履行應盡職責，強化搞好污染治理就是支持新農村建設、不改造達標就必須關停的責任意識，主動對養殖場進行有效改造。
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一、城市交通噪聲污染的分類
（一）城市道路交通噪聲
城市道路交通環境污染已成為各國城市發展的共性問題，城市道路交通環境污染主要有大氣污染和噪聲污染。據測定，汽車在行駛中的噪聲為80～90，在城市快速道路上高速行駛的車流噪聲接近100。
道路交通噪聲計算，要根據交通量、平均行車速度、重車百分比、道路坡度和道路路面材料等因素得到一個基本的噪聲計算值，然后計算由于傳播、反射、吸收和屏障等影響所產生的修正，最終得到交通噪聲評價值?，F在還用一種叫機動車噪聲污染分析處理系統的。該系統包括系統機動車噪聲源強分析模塊、路段噪聲分析模塊、交叉口噪聲分析模塊、環境噪聲預測模塊、環境噪聲評價模塊。其功能是:根據交通信號控制系統提供的交通信息數據，分別處理路段兩側和交叉口周圍的噪聲強度等級，綜合背景值，做出噪聲預測。根據環境質量標準，做出換環境污染指標（噪聲污染指數）。將處理結果進行儲存和更新。
（二）城市軌道交通噪聲
隨著城市的發展和經濟的高速發展，人口日益增多，目前的交通狀況已不能滿足要求，發展軌道交通已成為人們的共識。我國城市公共交通的發展已進入一個新階段，軌道交通由于其運量大速度快、乘坐舒適、安全、穩定、占地少及空氣污染小等諸多優點，在城市交通建設中獨占鰲頭。
城市軌道交通地下主要有地鐵，地面包括有軌電車、高架輕軌、城市鐵路等形式。城市軌道車輛由于運行在城市中，其運行速度較低，一般情況下不允許鳴笛、且新的鋼軌一般用焊接長鋼軌，所以城市中的軌道交通噪聲主要是以下四種：輪軌滾動噪聲、牽引電機噪聲、齒輪轉動噪聲及空壓機噪聲。地鐵交通除列車運行噪聲外，還有風亭及冷卻塔噪聲。高架輕軌噪聲除輪軌噪聲、車體輻射噪聲、動車組牽引電機噪聲外，還有橋梁結構噪聲，與地面軌道交通相比，其噪聲輻射面大，影響范圍廣。
（三）城市公路交通噪聲
城市中對外公路交通噪聲是指汽車在公路上行駛時所產生的噪聲，交通噪聲在現代生活中是很普遍的、最難避免的噪聲源，隨著人們環保意識的增強，交通噪聲污染的防治越來越受到道路設計者和使用者的重視。
汽車在公路上行駛時，輪胎與路面之間的摩擦碰撞、汽車自身零部件的運轉（如發動機、排氣管等）以及偶發的駕駛員行為（如鳴笛、剎車等）都是產生噪聲的原因。交通噪聲是寬頻帶的，即含所有可聽范圍頻帶的能量。交通噪聲分析應考慮車輛產生最大噪聲的交通條件，和最干擾公路兩側居民的交通條件，通常選用晝高峰和夜高峰兩個時段來分析交通噪聲的影響。
二、城市交通噪聲防治措施本文出自:
城市交通噪聲的防治措施針對交通噪聲的聲源、傳播及受聲點3個關鍵環節，有多種措施可降低交通噪聲對受聲點的影響，在此我們稱之為降噪措施。
（一）針對聲源的降噪措施
選用低噪聲路面。一般來說，汽車行駛在瀝青混凝土路面比行駛在水泥混凝土路面噪聲要低1～3。近年來歐洲許多國家相繼開展了對低噪聲路面的試驗研究，外露集料表面的低噪聲水泥混凝土路面的降噪特性可與傳統的瀝青路面相媲美，而疏水瀝青混凝土路面的降噪效果更為明顯，可降噪2～8。因此，使用低噪聲路面可有效的降低公路交通噪聲污染。運用交通管制措施禁止鳴笛，某時段內禁止大型車輛在敏感路段通行，調整交通信號使交通流順暢因而車輛不需經常停頓等交通管制手段對城市道路的降噪效果較為明顯，也易于采用，但這些措施不宜于野外公路，以免明顯降低車輛速度和道路使用的方便性而影響野外公路的使用。
（二）針對噪聲傳播途徑的降噪措施
在公路與受聲點之間設置聲屏障。聲屏障是一個降低公路噪聲的重要設施，也是道路設計者經常采用的降噪措施，對距公路200范圍內的受聲點有非常好的降噪效果。聲屏障是一個明顯干涉聲波傳播的阻擋物或部分阻擋物，它可以阻擋聲的傳播而形成一個聲影區，其降噪效果隨聲程路程差的增大而增加。聲屏障的形狀和材料種類多種多樣，可以用土、磚、混凝土、木材、金屬和其它材料來構筑，修建聲屏障除考慮其降噪作用外，還要注意其經濟實用，并與其所處環境相協調做到視覺滿意。
本文出自: （三）針對噪聲受聲點的降噪措施
在公路受聲點之間種植綠化林帶。有關資料表明，非常稠密的樹林(在聲源與受聲點之間沒有清楚的視線)，且樹林高度高過視線4.5以上時，樹林深入30可降噪5，如樹林深入60可降噪10，樹林的最大降噪值是10。種植林帶除具有降噪作用外，還兼有綠化美化環境的功能，但會大幅度提高公路用地范圍，當公路經過荒山丘陵地區時，該方法較為實用，由于我國耕地緊張，所以當公路途經耕地時，該措施具有明顯的局限性。
增大公路與受聲點之間的距離。在公路選線時，應充分考慮公路交通噪聲污染問題，尤其對《公路建設項目環境影響評價規范》中規定執行《城市區域環境噪聲標準》中2類標準的學校教室、醫院病房、療養院住房和特殊賓館等噪聲敏感點，應先估算其噪聲聲級，如通過設置聲屏障無法解決噪聲污染問題，就需考慮調整線位，增大線位與敏感點之間的距離，降低敏感點的噪聲聲級。
（四）針對城市軌道交通的噪聲
城市軌道交通的噪聲防治是一項綜合性的系統工程，主要應從聲源降噪和傳播途徑降噪兩方面考慮，特殊情況下對受聲點加以防護。噪聲防治應從降低噪聲源開始，盡可能降低列車動力系統噪聲。首先從車輛構造設計上加強防振、吸聲措施，采用阻尼車輪及盤式制動，車輛踏面整修和車輛兩側架設防聲裙等。其次，在軌道及橋梁結構上采取減振降噪措施，如用超長無縫鋼軌代替標準鋼軌，以減少車輪對鋼軌的撞擊引起的噪聲和振動，可降噪23；在承臺上設置彈性聚合物砂漿墊層和配有彈性扣件的整體道床，以利吸收振動波，該整體道床與普通整體道床相比可減振降噪10；定期打磨鋼軌，增加鋼軌的平順度，降低車輪與鋼軌的摩擦、沖擊、不均勻磨耗引起的輪軌振動與噪聲，可降噪35。
三、解決方案本文出自:
以上我們了解了幾種城市交通噪聲，雖然各自都有解決的方案，綜合來說，我認為有以下幾點:
1.對噪聲嚴重超標的車輛應限期治理，車輛的年檢應增加噪聲檢測項目。嚴格執行國家《汽車報廢標準》，對達不到要求的車輛，該報廢的必須報廢，不得延用，加快舊車淘汰；
2.加大執法力度，強化環境噪聲污染的控制管理，做到有法必依，執法必嚴，違法必究；
3.合理布置臨街建筑物，可采用設置吸聲墻面、隔聲門、窗，實行立體綠化，或使臨街建筑物為商店、樓亭等，盡可能減少交通噪聲對居民的影響；
4.建設現代化的城市交通基礎設施要對交通設施建設和城市建設提出嚴格要求，明確規定城市規劃部門在確定建設布局時應當根據國家噪聲環境質量標準和民用建筑隔聲屏障設計規范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離。與此同時，提出相應的規劃設計要求，有可能造成環境噪聲污染的，應當設置聲屏障或采取其他有效的控制環境噪聲污染的措施；
5.增加城市綠化面積，降低空氣污染度為使城市居民遠離交通噪聲，要致力于在道路兩側修建斜坡，加寬沿街住宅的緩沖綠化帶，并利用有限地帶開發立體綠化，增加植被面積，充分發揮綠色植物在降噪和凈化空氣污染物中的作用。
【參考文獻】本文出自:
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污染治理范文5
關鍵詞：墾區水污染治理難點及對策
引言
近兩年來，農墾總局堅持實施“抓城、強工、帶農”戰略，撤隊建區工作不斷深入，土地利用率和糧食生產水平得到大幅度提升，墾區人民的生活質量不斷提高。筆者認為，撤隊建區工作中，管理區的水污染治理也應該同步列入規劃，以防止對管理區及周邊地區的水體、土地等自然環境造成污染，需要引起高度重視。這不但是墾區新農村建設的一項重要內容，也應該是改善和提高當前墾區人居環境工作中最重要的任務之一。
一、管理區水污染主要有如下特點
1.1是規模小且分散。與城市和小城鎮污水處理相比，管理區居民相對居住密度小，而且有些戶與戶之間居住較分散，而且相當部分住戶仍然養殖禽畜，這些禽畜每年產生大量糞便，由于禽畜尚難以完全圈養，都會對地表水產生影響。
1.2是水量水質變化大。管理區水質特點是水量變化較大，且比較集中；特別是早、中、晚集中做飯時間，污水量達到高峰，是平時污水排放量的2～3倍；同時，由于排水設施相對薄弱，雨污混排，受雨季影響，水量變化系數較大。生活污水的來源主要是廚房用水和洗滌用水，COD、BOD5普遍高于城鎮生活污水。
1.3是管理水平低、資金短缺。污水處理需要一定專業知識背景。目前墾區的污水處理設施，如沼氣站，主要由農民管理，人員專業素質急需要提高，維護管理技術人員及運行管理經驗嚴重缺乏。此外，供水排水設施建設與運營缺乏可靠的資金來源，也是阻礙管理區水污染治理的一大難題。如許多地方曾經廣泛使用的小型沼氣池，由于使用維護不當，缺乏維護資金，大多僅使用2-3年便被棄之不用。
二、管理區污水處理工藝要滿足以下要素
2.1是選擇合適的規模和工藝。要重視前期調研論證工作。設計單位要根據管理區的規模、實際用水需求和排水特點，設計時照搬城市居民用水規范，造成污水處理規模不合適，避免“小馬拉大車”或“大馬拉小車”現象。要選擇合適的污水處理工藝。不同的污水處理工藝，其出水水質、運行成本、維護成本、管護要求差別很大，工藝不同，運行成本不等，污水處理工藝必須做到因地制宜、量體裁衣，在選擇上并不是越“高新”越好，也并不是出水水質標準越高越好，而應該和當地用水需求結合起來，“夠用”就好。通常管理區的中水回用需求多是滿足于灌溉或果園澆灌，要以適用為主。
2.2是污水處理運行費用要低。污水處理站的運行費用一般包括人員電費、工資、藥劑費和消耗費，新建管理區污水處理的建站投資和運行費用大都是由專項污染治理經費中調撥，由于每年的新農村建設經費有限，因此，運行費用成為建站單位的沉重負擔，其結果是建了站卻用不起。因此，污水處理工藝選擇應首先選擇運行費用低的污水處理工藝。
2.3是污水處理產生的污泥量要少。污泥處理是污水處理站建設必須考慮的問題，采用什么樣的污泥處理工藝對污水處理站投資和運行費用有重要影響。在傳統污水處理工程造價中，污泥處理部分投資一般占工程總投資的15%左右，且污泥的濃縮和脫水等環節技術水平要求高，操作管理復雜，環境條件差，若操作管理不當，容易引發二次污染。因此，在確定污水處理工藝時應優先選擇產生污泥量少的工藝，治理技術在滿足需要的同時應盡量簡單粗放。
2.4是處理深度排放標準要適當。污水處理工藝的選擇與污水處理設施投資關系密切，但污水處理工藝的選擇取決于當地環保部門的排放標準。根據國家規定農村污水排放標準執行“城鎮污水處理廠污染物排放標準GB18918-2002”,同時應根據作業所在區域的不同，參照地方標準確定污水排放標準。如果管理區所在地區不是國家重點控制區域或環保熱點地區，排放標準可根據當地情況予以適當調整，如在封閉及半封閉水體區域，可考慮脫氮除磷的要求，而在開放式水體區域，可適當降低氮、磷等有關標準，簡化運行管理、節省工程投資和運行費用，以求建成后產生實效。
2.5是要關注電力增容問題。進行污水處理，會使新建管理區的電力消耗增大，因此，要加強與電力部門的溝通與協調工作，確保電力能夠滿足供應。
三、對搞好農村污染治理工作的建議
3.1是本地環保局要掌握設計規范和技術政策。當前，墾區環保系統已經擁有環境保護執法權限。管理區污水處理設施的建設，是當地環境綜合整治建設的重要環節。但環境污染治理具有很強的專業性、復雜性和規律性，對管理區領導來說仍是“新生事物”，在決策污水處理站的規劃、建設、選擇處理程度、處理工藝、處理規模以及再生回用標準時，總感到缺少政策依據、處理規范和技術指導。因此，負責環境執法的農場環保局要切實發揮監管作用，把環境保護工作的關口前移，與城建部門一起，摸清新建排水系統與污水處理設施間的密切關系，在安排建設時要給水和排水管網系統建設系統考慮，避免應用不適合當地實際的技術，減少單位運行管理上的困難，同時還要慎重考慮污泥的處理，避免造成二次污染。
3.2是加強引導，增強群眾在管理區建設的主人翁地位。從當前墾區實際來看，相當部分人民群眾，甚至于一些管理區的管理干部對污水處理認識還很膚淺，他們歡迎企業投資污水處理設施，但不愿意支付污水站運行管護費用，存在著“等、靠、要”思想，存在著不積極配合，甚至收取場地費、臨時設施費等不和諧現象。管理區水污染問題的解決，不僅依賴于國家對于新農村基礎設施的硬件投入，還依賴于群眾自身的生活習慣、支付意愿、認識程度等軟件環境支撐。從某種程度上講，軟件方面的移風易俗可能更加艱難。人民群眾素質的提升和他們自身參與的積極性是新管理區污水治理能否成功的核心。如果群眾素質沒有得到提升，對污水治理的認識程度不夠，那么基礎設施的建設效果會因此而大大削弱，甚至是出現大量的投資浪費，結果與預期相背離。
污染治理范文6
關鍵詞：生物技術 環境污染 治理 應用
在我國過去幾十年的經濟發展中，由于忽視了發展中的環境保護，目前環境狀況十分嚴峻。近年來雖采取了大量控制措施，但環境質量下降的趨勢仍在繼續，我國成為世界上環境污染最為嚴重的國家之一。近年來，隨著細胞融合技術、基因工程技術、分子生物技術等的發展，環境生物技術得到了進一步的發展。由現代生物技術和環境工程技術相結合的環境生物技術已在環境治理上發揮著重要的作用。生物技術產生、發展及演變與一系列的環境污染問題有著密切的聯系。因此生物技術在環境領域的應用有著深遠的發展前景，特別是對于尋求用低成本解決環境問題的發展中國家具有極大潛力。
1.現代生物技術的概況
現代生物技術是應用現代生物科學及工程原理，利用生命有機體來發展新產品或新工藝的一種技術體系。目前生物技術應用到農業醫藥衛生、食品工業和化學工業的發展，并在解決人類面臨的糧食危機、環境污染和能源危機中起到了重要作用。因此，在世界各國均重視高技術發展的當代，生物技術最被人們看好，被列為優先發展的領域，已成為21世紀最重要的技術支柱之一。
目前利用生物技術治理環境污染，與化學、物理等其他技術比較，環境生物技術具有效率高、成本低、反應條件以及無二次污染等顯著優點，能有效的遏制生態惡化趨勢，促進自然資源的可持續利用。生物技術是最安全和最徹底消除污染的方法，同時還可以增強自然環境的自我凈化能力；是有機廢物資源化的首選技術，將有機污染物轉化為沼氣、酒精、有機材料、蛋白等；能改造傳統生產工藝，實現清潔生產過程的生態化或無廢化。
2.生物技術在環境保護中的應用
2.1生物技術在廢水處理中的應用
利用生物技術，將利用在自然條件下生長、繁殖的微生物處理廢水的技術，稱為自然生物處理法，該法是利用微生物的生命活動過程對廢水中的污染物進行轉移和轉化作用從而使廢水得到凈化的處理方法，該技術被認為是一種經濟有效的污水處理手段，它不但融合了生物自身的特點，如吸附性好、沉降性好和降解能力強等，而且符合生態學及可持續發展的觀點。隨著科學技術的進步、污染狀況的加劇，環境標準的不斷提高，使廢水生物處理技術取得了很大進展，如吸附-降解生物處理技術、厭氧折流板反應器生物處理技術、間歇式活性污泥法生物處理技術、LINDE生物處理技術、升流式厭氧污泥床生物處理技術、廢水生物脫氮除磷技術等都得到了充分開發[1]。
2.2生物技術在廢氣凈化處理中的應用
目前采用的方法有生物過濾、生物洗滌和生物吸附法等。生物技術法與傳統有機廢氣處理方法比較，具有成本低、效率高、安全性好和無二次污染等技術優點，國內外運用現代生物技術對廢氣凈化處理得到了較為理想的效果。美國學者利用微生物代謝凈化工業性惡臭氣體效果顯著，而且不產生二次異臭；德國研究者利用生物膜過濾處理含硫化氫的氣體，硫化氫除去率達90%以上。魏在山等利用生物膜填料塔對橡膠再生脫硫過程所產生的低濃度有機廢氣處理試驗結果表明：生物膜填料塔處理工業有機廢氣是可行的，當運行條件控制適當時，凈化效率可保持在90%以上，能夠實現達標排放，且投資省，運行費用低。
2.3生物技術在固體廢棄物處理中的應用
目前，國內外固體廢棄物常規處理方法主要有固積、掩埋、焚燒，其缺點是建設投資和運行費用高，在處理的過程中有同時對空氣、土壤都有不同程度的污染。固體廢棄物進行“無害化、資源化、減量化”處理，使其成為可用于農田的土壤改良肥料，以達到變廢為寶的目的。經過生物技術處理的城市生活垃圾可作為作物生長的優質有機肥料，實現城市生活垃圾的部分資源化有利于生態環境的良性循環。近年來，國外采用機械快速堆肥工藝，發展用蚯蚓床處理有機垃圾和糞便、處理城市垃圾，不僅可以將城市有機廢棄物轉變為肥效高且無臭味的蚯蚓糞土而且還能獲得大量蚯蚓作醫藥原料，加上蚯蚓體內蛋白質含量與魚類相當，是畜禽和水產養殖業的優良飼料，可以收到一舉數得之效果。
2.4生物技術在環境污染修復中的應用
生物修復是指在不破壞自然生態系統，維持其原貌的前提下，有效地利用自然凈化能力并強化其分解污染物的能力，使其得以修復。該法是利用生物的生命代謝活動減少存在于環境中有毒有害物質的濃度或使其完全無害化，從而使污染了的環境能夠部分或完全恢復到原初狀態的過程，它包含有植物修復和微生物修復兩種。
生物修復技術是80年代以來產生和發展的清除和治理環境污染的生物工程技術，生物特有的分解有毒有害物質的能力，去除污染環境如土壤中的污染物，達到治埋環境污染的目的。生物修復技術最成功的例子是應用投加營養和高效降解菌對油輪泄漏造成的污染進行處理，取得非常明顯的效果，使得近百公里海岸的環境質量得到明顯改善。此后該技術被不斷擴大應用于環境中其他污染類型的治理。國外對生物修復技術非常重視，研究證明采用微生物分解有毒有害物質的生物修復技術是治理大面積污染區域的一種有價值的、可行的、有效的和優越的方法。隨著生物技術的發展，生物修復的內涵也不斷豐富，近年來還研發了真菌修復、植物修復以及無機污染物的生物修復等技術。生物修復的種類也日益增多，可分為土壤生物修復、地下水生物修復、沉積物生物修復和海洋生物修復等[2]。
3.結束語
生物技術作為一項有效的環境污染治理措施受到越來越多的關注，其在環境污染治理、生物修復技術方面都得到了廣泛的應用并取得了一定效果。隨著技術的進步，對難以生物降解的有機物可利用微生物的共代謝作用進行污染物降解；還可利用微生物誘變育種、原生質體融合和基因工程創建高效工程菌應用于環境污染治理等，這些都是環境污染生物治理的有效手段。環境污染的治理和控制將隨著新理論、新方法的運用而日臻完善。
參考文獻：
