前言：中文期刊網精心挑選了工作會議通知范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
工作會議通知范文1
召開工作會議通知1 20xx年上半年即將過去，為了更好地完成20xx年下半年各項工作任務，進一步安排好下半年各項工作，根據董事會年初制定的'工作計劃及二季度經理工作會的要求，經研究決定7月6-8日召開江蘇xx實業總公司20xx年上半年工作總結會暨三季度經理工作會議，現將有關工作通知如下：
一、會議主題：
各公司對照年初的工作計劃認真做好各部門的工作總結，在此基礎上形成各經營單位的上半年的工作總結，然后根據20xx年上半年工作實具情況，制定出符合本公司20xx年下半年工作計劃，具體工作如下：
1、各公司匯報20xx年上半年工作總結及下半年工作計劃。
2、xx旅游公司財務部匯報20xx上半年工作總結及下半年工作計劃。
3、會議聽取淮上明珠溫泉度假村關于20xx年人才優先發展戰略的工作匯報及人事調整。
4、總公司監事會匯報關于創建幸福型企業和依法治企的實施落實情況
二、會議要求：
1、根據xx總公司20xx年工作計劃要求，各部門各企業在作20xx年上半年工作總結時需對部門本企業制定上半年工作計劃完成情況做重點匯報，如未按計劃完成的需找出原因，提出改進方案。
2、各經營單位在制定20xx年下半年工作計劃時，如無法實現全年工作計劃需變更或調整，或遇到實際困難無法解決的問題。請在制定20xx年下半年工作計劃時一并上報總公司(內容要詳細)，由總公司董事會討論解決。上述“總結、計劃”，務必于6月30日前報總公司辦公室。
3、以上參會人員為各公司副總以上人員，如有列席人員另行通知。
4、各公司接到通知后決戰上半年最后10天，以優異的成績迎接工作會議的召開，并按排好會議期間安全、生產、經營等各方面工作。
召開工作會議通知2
公司各科室：
為確保我司20xx年道路春運安全工作順利進行，樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想理念，減少和杜絕道路交通事故的發生，經公司安委會研究決定，召開一月份安全例會，現將有關事項通知如下：
一、時間：20xx年1月24日下午15：30
二、地點：公司會議室
三、參會人員：全體管理人員
四、會議內容：
1.對近階段的安全工作進行總結;
2.對即將來臨的春運的安全工作作出安排;
五、會議要求：
請參會人員準時參加，不得遲到早退，不得缺席。
xx公司
20xx年x月xx日
召開工作會議通知3
局屬各單位、機關各科室：
我局將于20xx年1月15日下午召開20xx年年終總結會議，現將會議有關事項通知如下：
一、參會人員：機關全體干部職工，各縣水文站(局)負責人。
二、會議時間：2日上午報到，下午2:30開會。
三、請各縣水文站(局)長準備好發言材料，做好發言準備(重點是20xx年工作思路以及工作計劃，不少于5000字)。天冷路滑，注意出行安全。
工作會議通知范文2
為建立和完善農業災害風險防范體系，增強農業抵御自然災害的能力，促進農民增收和農業可持續發展，深入推進我市政策性農業保險工作穩步有序地開展，根據省政府有關文件、會議精神，市政府決定2008年在全市開展政策性農業保險工作?，F將有關事項通知如下：
一、總體要求
堅持以科學發展觀為指導，根據“創業富民、創新強省”總戰略的要求，以抗大災、保大戶、保主要品種、兼顧保險企業可持續經營為出發點，緊緊圍繞農業發展、農民增收的目標，以按照政府推動、農戶自愿、市場運作的原則，采取“共保經營”為主、“互保合作”等為輔的運行方式，積極穩妥地推進政策性農業保險，確保參保農戶災后能迅速恢復生產，為發展現代農業提供重要保障，促進社會主義新農村建設。
二、工作步驟
今年的政策性農業保險工作具體分三個階段實施：
（一）宣傳發動階段：在3月15日前召開全市政策性農業保險動員大會，統一思想認識，全面啟動2008年保險工作；在4月1日前各鄉鎮要召開種養大戶動員會議，重點是宣傳政策性農業保險相關政策、條款責任、保險費率等；（二）登記投保階段：在4月20日前各鄉鎮要做好投保登記、合同簽定、保費繳納工作；（三）保費繳納階段：在5月5日前以鄉鎮為單位，上繳保費，確保今年農業大戶參保率達到50%以上。
三、工作規定
（一）參保險種標準。保險業務由市“政策性農業保險共保體”委托中國人民財產保險股份有限公司*支公司（以下簡稱人保財險*支公司）負責具體經營。今年我市參保品種選擇3+1+5X模式共9種，“3”指國家規定的能繁母豬、奶牛、油菜三個品種，“1”指水稻為必保品種，“5”指蔬菜（瓜果）大棚、生豬、雞、鴨、鵝。能繁母豬保險金額為1000元/頭，水稻保險金額為400元/畝；蔬菜（瓜果）大棚每畝保險金額按實際價值協商確定，大棚內種植的蔬菜（瓜果），其中葉菜類保險金額為200元/畝，非葉菜類保險金額為600元/畝，瓜果類保險金額為1000元/畝；種豬保險金額最高1000元/頭，育肥豬保險金額最高600元/頭；肉用雞保險金額為10元/只，種雞和蛋雞保險金額為20元/只；肉用鴨保險金額為8元/只，種鴨和蛋鴨保險金額為20元/只；種鵝保險金額為70元/只，肉鵝保險金額為30元/只。奶牛、油菜保險金額按省規定執行。
（二）參保對象和條件。除國家規定的能繁母豬、奶牛、油菜等三個品種外，其余參保對象主要面向農業龍頭企業、規模經營種養大戶和各類農業專業合作組織，水稻要求種植面積20畝（含）以上、蔬菜（瓜果）大棚5畝（含）以上、種豬要求養殖10頭以上、育肥豬要求每批50頭或年出欄200頭以上、雞和鴨要求單個場（戶）存欄種雞（鴨）或蛋雞（鴨）2000只以上或存欄肉用雞（鴨）8000只以上、鵝要求單個場（戶）存欄種鵝500只以上或年累計出欄肉用鵝2000只以上。原則上要求各鄉鎮各險種參保面要達到符合條件的參保對象總數的50%以上。
（三）補貼辦法。市財政安排專項資金，給予投保人一定的保費補貼，其中水稻保費補貼90%，能繁母豬、油菜、奶牛保費補貼80%，蔬菜（瓜果）大棚保費補貼60%，大棚內種植的蔬菜（瓜果）附加險保費補貼60%，生豬保費補貼65%，雞、鴨、鵝保費補貼60%。保費補貼等資金納入年度財政預算，實行專戶管理、專賬核算，每年補貼資金結余部分及時轉入專戶，用于以后年度的“以豐補歉”。
（四）風險管理。繼續堅持保險賠付5倍封頂的方案，當年賠付在2倍責任以內由共保體全部承擔，2-3倍部分的責任由共保體與政府按1:1比例分擔，3-5倍部分的責任由共保體與政府按1:2比例分擔。
在全市農險賠款總額超出當年農險保費5倍的情況下，實行先預攤、再年終結算。
（五）投保受理。政策性農業保險保費的收取由當地鄉鎮、村共同負責，由鄉鎮政策性農業保險協辦小組負責登記、造冊、收費、統計和匯總，收取保費統一送交人保財險*支公司。保險公司按實收保費5%支付費用。
（六）報案處理。人保財險*支公司接到投保人出險報案后，要及時派人會同鄉鎮農業保險協辦小組人員做好立案、查勘、定損等工作。如遇爭議，按照鄉鎮和市的順序由有關組織進行調解，調解不成，可由投保人向市人民法院。
（七）理賠支付。當災害發生時，人保財險*支公司須按保單列明的賠償責任和限額及時進行查勘定損、確定賠付金額、支付農險賠款。賠付分兩次進行，先由人保財險*支公司向投保農戶支付核定損失50%的預付賠款，再在保險年度末統計全省全年總賠款后，進行個案清算。全省全年總賠款在農險保費的5倍之內，則按核定的賠款扣除預付賠款后全額支付；若全省全年總賠款超過了全省農險保費的5倍，則個案賠款額為：核定賠款額乘封頂系數（全省農業總保費×5/全省總賠款），減扣預付賠款額。在操作中，要實行保單明示，即對“全省全年總賠款在農險保費5倍以內按核定損失全額賠付，超5倍以上按年終核定比例賠付”的理賠責任進行明列，并要求參保農戶簽字使其具有法律效力。
四、配套措施
（一）建立工作責任制。市政府與有關鄉鎮簽訂政策性農業保險項目責任書，明確工作目標和職責，并列入年終目標考核。
（二）增開信貸業務。為促進農業保險工作的順利開展，把農業生產者參加政策性農業保險作為享受各類政策扶持、信貸支持的重要條件，對投保人在財政扶持、貸款等方面實行優惠、優先。市農村合作銀行要開展保單質押業務，投保人憑保單可申請辦理質押貸款。
（三）健全工作機構。各鄉鎮要及時調整政策性農業保險領導小組和協辦小組。領導小組成員由鄉鎮農技站、財政辦、政法辦等相關科室負責人組成，負責政策性農業保險工作的宣傳、發動工作；協辦小組成員由鄉鎮農科員、畜牧獸醫員、政法辦人員等組成，其職責：一是協助人保財險*支公司代收保險費、報案查勘和理賠定損等工作；二是公正做好賠償爭議的調解工作。
（四）支持以險養險。為促進政策性農業保險可持續發展，全市范圍內凡有財政撥款的機關事業單位，其車輛險、綜合財產險等統一由市共保體承保，保險費率按省保監局指導費率承保。在加強引導和參保者自愿的前提下，各鄉鎮、各部門要積極支持市共保體開展農村建房險及其他涉農險業務。
（五）建立預警機制。為建立政策性農業保險項目的風險預警和運行監測體系，共保體在每個月的前10個工作日內，將賠償分攤表及清單等資料報市政策性農業保險協調小組辦公室。市農業保險協調小組辦公室會同有關方面做好監審工作。
五、加強領導
一要加強組織領導。推進政策性農業保險工作是一項關系廣大農民切身利益的大事。此項工作涉及面廣，工作量大，政策性強，為確保全市政策性農業保險工作順利進行，市政府及時調整了政策性農業保險協調小組成員，加強統籌協調和指導。繼續實行保險核損理賠專家小組制度，負責指導和幫助鄉鎮做好重大理賠糾紛的技術裁定和爭議調處工作。各鄉鎮要將農業保險工作作為農業農村工作的重要任務來抓，有關領導要深入調研，了解實情，周密制定工作方案，明確職責，認真抓好具體實施工作。
二要切實加強宣傳發動工作。要采取各種形式，多種渠道，廣泛宣傳開展政策性農業保險工作的重要意義、保險方式、業務流程、政策措施，增強農民群眾的參保意識。特別是要做好理賠支付比例方式等方面的解釋說明工作，確保投保農戶充分了解參保信息，取得廣大農戶的理解和支持。
工作會議通知范文3
一、充分認識社會組織在推進社會工作體系建設中的作用
社會組織是指非政府、非盈利的民間自治組織，包括公益性社會團體、民辦非企業單位和基金會。近年來，隨著社會建設步伐的加快，社會組織不斷壯大發展，成為政府和市場之外社會治理的“第三部門”，承擔社會管理和公共服務的重要力量，同企業和其他單位團體一樣，在經濟社會發展中發揮著重要作用。
我區推進社會工作體系建設，旨在運用社會民間組織柔性化管理和人性化服務的特征，更好地利用社會資源為社會建設服務，實現社會和諧穩定。經過探索實踐，深切體會到社會組織特別是公益性民間組織，秉承為社會大眾特別是弱勢群體利益服務的宗旨，為政府承接了部分轉移出來的公共服務職能，是推進社會工作社會化的重要力量，是吸納社會人才的主要載體，對于促進社區服務業發展、創造社會就業崗位具有重要的現實意義。因此，在推進社會工作體系建設中，重視培育扶持社會組織建設，支持社會組織開展社會工作顯得尤為必要而緊迫。
二、規范扶持社會組織開展社會工作范圍
按照“政府引導、分類扶持、合理配置、全面覆蓋”的思路，凡依法注冊登記，具備社會工作資格，在政府職能部門或相關機構管理監督下，直接從事社區服務、社會福利、權益保障、文化體育、醫療衛生、心理咨詢等的行業協會學會、社會團體、民辦非企業單位和基金會，均列為扶持范圍。
主要服務范圍是我區社會工作體系建設明確的十大服務發展領域，即社會救助、就業保障、青少年服務、婦女兒童服務、老年人服務、殘疾人服務、社區矯正、戒毒服務、綜治管理和外來人口管理服務。
三、明確社會組織開展社會工作的扶持方式
依據國家、省、市關于培育社會組織發展的有關要求，在提供政策性支持前提下，對有償服務類項目和內容采取契約化或項目化購買服務方式。主要包括：
（一）授權委托：類似公辦民營。指對政府擁有所有權的公共服務設施需要轉移出去的，或對有市場需求且需政府調控配置的社會服務項目，通過項目招標方式，授權委托具有相應資質的民間社會機構經營管理。
（二）直接資助：指對民間興辦的承擔公共服務職能的機構和組織給予資助，把購買服務的費用轉移支付到資助項目上，以實現公共產品的產出。資助形式分經費資助和實物資助。
（三）“訂單”轉接：指對專業性較強的、單一的、事務性的服務項目，通過簽訂有償服務協議，將服務項目轉交由具有專業技術和人力資源優勢的社會民間組織來生產和提供。
（四）差額補貼：指對政府不直接提供公共服務的公眾受益者，在得到社會民間組織提供服務時，按照一定標準的事實支出或勞務付出，由政府承擔差額不足部分費用作為補貼，以實現間接購買服務目的。
四、建立完善扶持社會組織開展社會工作的保障措施
（一）理順社會組織管理關系。按照政事、政社分開的原則，理順職能部門和社會組織關系，逐步從“養機構、養人、辦事”向對符合條件的社會民間組織購買服務轉變。加強社會工作主管部門對社會民間組織的指導、協調、監督和服務，強化區社會工作協會的功能，充分發揮協會行業管理服務作用，行使對從事社工十大服務領域中的社會組織的牽頭協調和服務項目的配置管理。
（二）整合培育社會組織平臺。把社會組織的壯大發展作為社會建設的重要組成部分，予以扶持和引導，打造適合社會民間組織發展的“孵化基地”或“社會組織樓宇”，優先滿足社會公益性組織進駐，積極為社會民間組織提供工作場所和發展空間。
工作會議通知范文4
這次電視電話會議的主要任務是，認真貫徹落實全國治理車輛超限超載工作第二次電視電話會議精神，進一步分析形勢，統一思想，部署下步工作，確保全省治理車輛超限超載工作的順利推進。
下面，我講三點意見。
一、全省集中治理以來工作情況
全省集中治理車輛超限超載工作開展以來，各級政府和有關部門加強領導，協同作戰，勇于克服困難，做了大量工作。
1.集中開展了路面治理工作。全省交通、公安等部門從6月20日開始，“統一口徑、統一標準、統一行動”，集中開展超限超載治理工作。各部門密切配合，聯勤聯動，取得了顯著成效。截止9月7日，全省累計投入執法人員26236人次（其中交通執法人員23403人次，交警2833人次），累計檢查載貨車輛56.95萬輛，其中查處超限超載車輛約4.97萬輛，卸載1744輛，卸載貨物總量累計9344噸。通過加大路面執法力度，使得嚴重超限超載的現象得到了有效遏制。
2.進行了“大噸小標“恢復和非法改裝企業的整頓工作。公安部門和交通稽征部門在各地開設了“窗口”，并且主動上門服務，按照國家發改委先后4次公告的大噸小標車輛恢復噸位更正表，主動為“大噸小標”車輛恢復核定的噸位，目前已恢復完成3255臺。
3.全力保障鮮活農產品和重點物資運輸。為保證取得治超與促進經濟發展雙成果，特別是鮮活農產品和化肥、糧食、煤炭等重點物資的正常運輸，全省準備了1120輛應急車輛，并要求各檢測站靈活掌握政策，積極妥善應對。堅持對鮮活農產品運輸途中的車輛不扣車、不卸載、不罰款，想盡辦法做好運輸保障工作?？偟目?，治超期間，全省鮮活農產品以及煤糧油等物資運輸正常，保證了市場的穩定。
4.密切跟蹤市場動態，及時交流反饋有關信息。全省堅持每天對治超工作情況、運輸市場情況、車輛使用情況和公路交通流量的有關信息及時進行統計匯總，對全省各地的市場和物價進行跟蹤調查。對全省重點運輸企業的運輸情況和國道主要干線的交通流量，進行動態跟蹤，并開展了量本利調查分析。同時，向社會公布了投訴咨詢電話，實行24小時值班制，并通過工作簡報及時反饋信息。
5.規范執法行為，加大治超工作的督導力度。為做好治超工作，公安、交通等部門大力開展業務培訓，圍繞執法標準、規范檢測及收費罰款行為，提出了執法工作“五條禁令”的紀律要求，堅持以卸載為主，不消除違法狀態不準放行，自覺做到寓管理于服務之中。同時，為監督落實有關政策措施，加強執法監督力度，多次進行明查暗訪，充分發揮治超工作督查組、監察部門、內部紀檢、新聞輿論、社會等五個方面監督作用，對違規違紀人員進行嚴肅查處。
6.強化輿論宣傳，營造良好的治理聲勢和氛圍。省委宣傳部專門下發了治理車輛超限超載宣傳工作的指導性意見。省交通廳成立宣傳領導小組，下發了宣傳工作實施方案。發揮一切宣傳力量，通過充分利用媒體宣傳、強化路面宣傳和深入開展走訪宣傳等多種形式，形成了強大的宣傳輿論氛圍，最大限度地促使社會各界、廣大人民群眾理解、支持、監督和配合治超工作。
二、認清形勢，堅定信心，樹立長期作戰思想
全省統一治超以來，經過各有關部門的共同努力，超常規、超負荷的工作，克服了方方面面的困難，各項工作都取得了較好的效果。突出表現在四個方面：一是嚴重超限超載的現象得到了有效遏制，因超限超載引發的道路交通事故率明顯下降。通過對全省31個檢測站過往車輛檢測統計，超限超載車輛所占的比例由治超前的46.7%，下降到現在的19.2%左右。二是公路運價出現合理性回升，群眾生活生產和市場未因治理車輛超限超載出現異常。社會年均運價由治超前的0.42元/噸.公里，上升為0.47元/噸.噸公里，其中蔬菜及鮮活產品基本上持平。三是運力結構得到調整，未出現道路嚴重堵塞和運力緊張狀況?；謴蛧嵨坏能囕v按照車輛實際承載能力從事運輸，同時運輸企業和用戶開始轉向經營和使用多軸大噸位卡車和輕型卡車，集裝箱車的數量也開始出現增長，汽車生產企業也開始調整相應的生產計劃。四是社會對治超給予了極大觀注，治超的輿論氛圍較好，未出現暴力抗法，集體沖關現象，社會穩定，生產生活正常。全省治超工作得到了社會各界的積極響應和廣大車主、駕駛人員的支持理解。我省治超工作的成效得到了國家治超領導小組領導的肯定。7月13日至15日交通部翁孟勇副部長到我省檢查后給予了高度評價。認為吉林省在貫徹七部委通知和開展治超工作上，態度是堅決的、措施是有力的、成效是明顯的，在起步階段起好了步，開好了局?！?/p>
前一階段全省治理車輛超限超載成效、成績的取得，是全省的同志們共同努力的結果，省政府對你們的辛勤工作非常感謝。但是同志們切記在成績面前要戒驕戒躁，不能就此而放松下來，甚至出現厭戰情緒。要再鼓士氣，做好長期作戰準備。要認識到，我們面前的任務還相當艱巨，問題和困難還相當突出，如全省治超領導小組成員單位之間的信息溝通和配合還不夠緊密；“大噸小標”恢復和源頭治理工作進展不理想，據公安部門調查摸底，全省有“大噸小標”車輛17595多臺，目前已恢復噸位的僅3255臺，僅占總數的16.2%，運輸企業和車主還存在僥幸心理和觀望態度，主動恢復噸位的還不多；汽車改裝廠的治理還需進一步加強，目前全省改裝廠的底數還不十分清楚，已掌握的全省已有18家停止或不開展改裝業務，有轉入地下的跡象；路面治理中個別路線出現了超限超載車輛夜間集中通過和繞行損壞農村公路的現象，傷農問題更應特別引起重視；執法人員的素質還有待提高，還存在執法不夠規范等問題。這些問題都需要我們下氣力去認真研究解決。因此要正確認識治超工作的形勢，既要防止把問題矛盾看得過多，產生畏難情緒，又要防止由于開局良好，就盲目樂觀，把問題和困難估計不足。各級政府和有關部門都要樹立打持久戰的思想，在加強領導、職責劃分、落實責任和時限，完善治理的規章制度等方面作好調整，進一步加大治超工作合力和工作力度，在鞏固已取得成果的基礎上，打好治超的攻堅戰、持久戰。
三、突出重點，狠抓落實，進一步推進全省治理車輛超限超載工作
按照全國第二次治超電視電話會主要精神和國家三部委下發的《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》要求，下一步要突出抓好以下工作：
1.各級政府要高度重視治超工作，層層落實責任。要重申各級政府是治超工作第一責任人，對治超成效負有重要責任。能否抓好治超工作，取得成效，是對我們執政能力的考驗，因此，下一步，各市、州政府必須把這項工作進一步重視起來，加強政府的統一領導，要建立與長期作戰相適應的組織機構，配備相應的工作人員，切實抓好落實。省政府已和省直有關部門簽訂了目標責任書，把責任落下去，各市、州政府也要和相關部門簽訂責任書，形成層層負責、層層落實的工作格局。
2.切實加大路面治理力度。一是要嚴格執行國家下發的統一標準進行治理。對檢測設備的檢驗和對檢測站執法的認定要加快，體現依法行政。二是密切配合，分工合作，公安部門做好超限超載車輛的指揮引導，維持好檢測站點的交通、公安秩序，交通部門主要負責檢測站點的維護、管理、檢測稽查、卸載等工作；要科學調配人員組次，加大夜間執法力度。三是嚴格執行在檢測站內檢測和必須消除違章行為后放行的要求，避免重復處罰。四是確定新增加的檢測站點，要盡快實施協調落實好，確保下步超限超載車輛檢測和治理的需要。五是進一步規范執法行為，嚴肅工作紀律，加強執法檢查，提高執法隊伍素質。為加強檢測站的管理，省治超辦要盡快制定下發檢測站管理辦法，使管理走入規范化軌道。認真貫徹治超工作國家規定的“五不準”和我省治超人員“五條禁令”，加強崗中培訓，提高執法水平，對違反紀律和執法不規范或違紀人員一經發現要嚴肅處理，以樹立良好的作風和形象。監察部門要充分發揮監督作用，加強對治超工作進度和執法情況加強督查。
3.加快在用“大噸小標”車輛恢復工作。要進一步摸清全省“大噸小標”車輛的底數，采取有效措施加快進度，確保12月底完成任務。公安部門要為車主提供便利服務，開設專門窗口，有條件的要在檢測站設立窗口和登門服務。同時大力宣傳國家的優惠政策，做好引導工作。對恢復車輛養路費的征收要嚴格按照國家規定進行征繳，即：更正后噸位變大的車輛，仍按恢復前的標準征收；更正后噸位變小的車輛，按更正后的噸位收取公路養路費。根據我省在用“大噸小標”車輛噸位恢復工作的實際情況，對2004年9月10日前恢復噸位的“大噸小標”車輛已征收多出的噸位部分，要給予退費或頂費；對更正后噸位變小的車輛，經核實從2004年6月1日起給予辦理退費或頂費處理，以體現政策的公正、公平性。同時要進一步明確重申從2005年1月1日起，對更改的“大噸小標”車輛追繳自發改委公告之日起噸位差額部分的公路養路費等規費，并征收滯納金，用經濟手段促使加快“大噸小標”車輛噸位恢復工作。并且對不按該通知的要求期間更改的車輛要堅決給予處罰，以表明政策的嚴肅性。各有關部門要主動配合，及時采取有效措施，加大力量推進“大噸小標”的恢復工作。否則，要有完不成任務的危險，這也是一項治本措施。
4.加大源頭治理力度，從根本上消除超限超載行為。一是加大汽車改裝企業的治理，打擊和取締非法改裝行為。工商、公安及商務等有關部門要制定切實可行的治理方案，加大清理力度，對報廢汽車拆解、回收市場，機動車維修及汽車零配件銷售行業進行全面檢查，摸清非法收購、拆解、拼裝的底數，全面開展整治工作?！都訌娖囀袌鼋浌芄ぷ饕庖姟芬M快下發執行。二是嚴禁“大噸小標”的新車出現。大力宣傳國家強制性標準，從10月1日起嚴格執行，從明年4月1日起，如出現新的“大噸小標”車公安部門堅決不得辦理上牌手續。同時要高度重視公路運輸向鐵路運輸轉移運輸市場及物價等變化情況的調查，跟蹤分析，及時提出應對的措施。三是各級公安、交通要深入貨源生產地和集散地，禁止違規車輛上路。
5.進一步加大宣傳力度，繼續加強正面引導。前一階段，省內一些主流媒體對治超工作進行了廣泛宣傳，起到了很好的宣傳效果。下一步的宣傳工作也不能放松，根據國家治超領導小組進行調整的情況，這次我省治超領導小組也將宣傳部納入了領導小組成員單位，這對下一步加大宣傳將起到至關重要的作用，在宣傳部的統一組織和領導下，宣傳工作將更加扎實有效。要充分發揮正面宣傳引導作用，宣傳國家治理超限超載工作新的政策措施；宣傳治理工作的良好發展態勢；宣傳各地的好做法、好經驗。要注重宣傳的效果，防止新聞媒體對農產品和生產生活用品運輸中出現的問題等進行炒作，避免帶來的不良后果和負作用。
工作會議通知范文5
針對下一階段的強化治超工作，交通系統應從指導思想和工作措施兩個方面給予明確和加強：
一、指導思想：
1、全省交通系統要明確行業責任
治超工作是交通系統的本職工作，是交通行業的重要任務，也是維護行業形象、保護行業利益的神圣責任。同志們用心血和汗水進行公路建設，就是為了給社會提供優質的公益產品和良好的服務。超限超載運輸肆意破壞交通行業來之不易的建設成果，交通行業有責任也有義務向超限超載行為宣戰，全面打響保衛公路戰。我們是這次戰斗的策劃者、參與者，也是打好這場戰斗的主力軍。治超工作是全省數萬名交通職工責無旁貸的職責，它事關全局，關系到交通系統的榮辱興衰。
2、要嚴格執行治超政策
我們要以政策的威力推動治超，以政策保證治超的實際效果。進一步強化治超工作，必須堅持“只治超，不罰款”的原則，要對超限超載車輛堅決進行堵截、疏導、勸返，甚至強行拆解。執法人員要堅持依法卸載，促使車輛合理合法裝載。在政策執行時，不能搞“上有政策，下有對策”，不能搞“下不為例”。對于“以罰代卸”、“罰款放行”的直接責任人及相關領導，要進行處理。要嚴格把好治超政策關，確保國家法律法規在執行中不走樣、不變通。
3、要處理好治超與保暢的關系
我們治超工作的指導思想是“先治超，再保暢”，或邊治超邊保暢。也就是說，當治超與保暢產生局部沖突時，要優先保證治超工作。如果個別地方出現人為的、有組織的聚集鬧事、封堵道路、制造事端，我們要采取果斷措施給予制止，由公安機關嚴肅處理鬧事者；同時，也要提高思想認識，全力以赴，確保治超防線不被突破，治超工作不后撤。對于此次治超戰役，狹路相逢勇者勝，我們沒有退路。
4、治超是今后交通系統一個時期內的長期工作任務
此次治超工作不能搞一陣風，也不是突擊性地搞一兩次大的行動，而是要樹立打持久戰的思想。只要有運輸物流存在，就有治超的必要。只有運輸市場規范，貨運車主和司機遵守各項法律法規合法裝載，超限超載行為在我省基本消失，治超工作才算達到階段性目標。我們要深刻認識到治超工作的長期性、復雜性和易反復性，堅定信心，一干到底。治超工作不達標，決不罷休。
二、工作措施：
1、加強治超隊伍建設
在全省建立一支素質高、業務精、愛崗敬業、責任心強、敢于碰硬的治超工作隊伍。要把符合以上條件的精兵強將，抽調到治超第一線。治超隊伍在一個時期內要保持相對穩定，各項后勤保障工作要跟上，福利待遇要從優，安全措施要位，盡量避免出現安全事故。
2、嚴格治超工作考核
考核機制要規范，獎罰要明確，對于治超工作優異的集體和個人要給予重獎。對各市治超工作的考核，要與各市的公路建設投資、養護資金、項目安排緊密掛鉤。11月上旬即將召開的交通投資計劃會議，其中一個重要的內容就是對考核內容的具體落實。哪個市治超工作不達標，就毫不留情地減少其交通建設投資。
3、落實治超工作經費
治超經費一定要保證，這是大原則。寧可少上項目，寧可壓一些項目，也要保障治超工作的資金需求。要人給人，要物籌物，要錢撥款。要不惜代價，確保治超工作不受影響。
4、協調各方，形成合力
工作會議通知范文6
論文摘要:伊斯蘭文明中所蘊涵的一些關于公平正義、人道主義、利他主義等宗教道德原則與社會工作價值觀有著高度的一致性，尤其有些伊斯蘭特色社會福利思想對于當前的社會工作價值觀有著重要的借鑒價值。
社會工作作為一種助人自助的實踐活動，它的價值體系中主要包括:社會公平正義、人道主義、利他主義三種思想。而伊斯蘭的教民們在謀求基本生存條件和創造良好發展環境的實踐中，以《古蘭經》、《圣訓》為依據形成了自己獨特的公平正義、人道主義和利他主義的道德規范體系。這些規范體系有效地調整了伊斯蘭社會發展過程中人與人、人與社會、個人與自然等一系列復雜的關系，為實現伊斯蘭社會的和諧起到了重要的作用，尤其是其中“天課”制度、禁止高利貸等具有伊斯蘭特色的社會福利思想對于當前社會工作有著非常重要的借鑒意義。
一、伊斯蘭教中公平正義的道德原則
1.公平秤稱貨物和禁止重利。伊斯蘭教堅決反對稱量不公，反對克扣，反對高利貸，“你們一定用充足的升斗，不要克扣。"伊斯蘭教對于公平在商業經濟中的重視，為阿拉伯民族從事商業經濟提供了信仰基礎，使人們在經商過程中嚴格遵守真主的教誨，為伊斯蘭社會的發展形成了和諧的商業關系。
2.正義思想。與公平緊密相連的是正義。“信道的人們啊!你們當維護公道，當為真主而作證，即使不利于你們自身，和父母和至親。無論被證的人，是富足的，還是貧窮的，你們都應當秉公作證;真主是最宜于關切富翁和貧民的。"堅持正義，就必須克服私欲。
社會工作價值體系中的社會的公平正義是社會工作者的核心價值要求，要求每個社會工作者都要把促進社會公平和社會公正作為自己的核心義務來實現。
二、伊斯蘭教中的人道主義道德原則
作為社會工作價值觀的一大原則人道主義，起源于歐洲巧世紀的文藝復興運動，它的最初形態是“人文主義”，是以人為中心、為本位的哲學價值理念，它主要針對的是當時歐洲宗教壓制時期的神權對于人權的侵犯，神道對于人道的壓制，主張恢復人權、人性和人道，因此，社會工作人道主義觀主要強調的是重視人的生命、平等、自由、民主、和平、尊嚴等。
伊斯蘭教中的人道主義體現在重視生命、自由、平等、人權等。
1.重視生命的原則。愛護自己的生命，反對自殺，這是伊斯蘭生命原則的首要要求。《古蘭經》中說:“你們不要自殺，真主確是憐恤你們的。警告那些膽敢犯這種自殺的卑劣罪行的人們";穆圣說:“跳崖自殺者將在火獄中永久地跳崖，服毒自殺者將在火獄中永久地服毒”為了保護自己的生命，伊斯蘭教主張人們潔身自好，禁忌吃各種對人身心有害的動物和飲一些對人體有害的液體。
反對他殺和濫殺，這是伊斯蘭重視生命原則的重要體現。針對一些父母因為貧窮而殺害自己的子女和掩埋女嬰的現象，《古蘭經》尖銳地指出:“你們不要因為怕貧窮而殺害自己的兒女，我供給他們和你們。殺害他們確是大罪。"在伊斯蘭教看來，人們不能歧視女性，因為孩子的性別已經被真主前定，人無法改變，在真主面前男女是平等的，誰如果歧視女性，那么誰就違背了真主的旨意。
這些重視生命的原則有效地維護了人自身、人與人、人與社會、人與自然的和諧關系，又與社會工作系統論中強調生命第一的原則有著完全一致的意義。
2.重視人的平等、自由和民主權利的原則。伊斯蘭教所講的平等包括:信仰、人格和性別上的平等。
伊斯蘭教規定，信仰面前沒有地位高低、尊卑之分，凡是念清真言的、悔罪自新的、感念真主的人、行善的人等，無論是那個民族都是真主的信徒，任何人都不能因為這些人以前信仰的宗教就歧視他們，而要求一視同仁，信仰真主是每個人的基本權利。“信道者，猶太教徒，基督教徒，拜星教徒，凡信真主和末日，并且行善的，將來在主那里必得享受自己的報酬，他們將來沒有恐懼，也不憂愁。"
在伊斯蘭教看來，每個人在生理上是平等的，都是真主的創造物，是阿丹和哈娃的后裔，通過父母的撫育而成長起來，在真主面前都是平等的。
伊斯蘭教強調男女在各方面的平等?！豆盘m經》云:“眾人啊!我確已從一男一女創造你們，我使你們成為許多民族和宗教，以便你們互相認識。"又強調，平等不是絕對的等同，因為男女在性別、生理等方面有一定的區別，造成他們不可能絕對的平等，“男人將因你們的行為而受報酬，婦女將因為她們的行為而受報酬”“男人是維護婦女的，因為真主使他們比她們更優越，又因為他們所費的財產。"
從伊斯蘭教的人道主義可以明顯看到對于人的生命、自由、平等、民主、和平、尊嚴等的重視，特別是這些道德因素被明確寫在其核心經典和圣訓當中，它要求穆斯林以一種宗教的虔誠去踐行這些道德原則，這些思想與社會工作專業倫理要求中的個別化、接納、差別平等等原則完全一致。
三、伊斯蘭教中的利他主義道德原則
巴特利特認為，普遍為社會工作所接受的價值是:個人應受到社會的關懷;個人與社會是互相依賴的;個人對他人負有社會責任;人們有共同的人類需求，但是，每個則是獨特而異于他人的個體;民主社會的實質表現于使每一個人的潛能得以充分發揮，以及通過社會參與來盡到社會職責;一個理想的社會應有其職責與能力，向社會中的每一個人提供充分的機會來解決困難、預防問題，以及促進自我能力的發揮。
伊斯蘭文明的利他主義道德原則的具體體現為:對弱勢群體的關懷和幫助、親近近鄰、遠鄰和伴侶、主張與他人和睦相處、對待他人要寬容。
(一)對于弱勢群體的關懷和幫助
1.憐恤孤兒?！豆盘m經》中說:“你們不要接近孤兒的財產，除非依照最優良的方式，直到他成年，"(17:34)在保護兒童財產的基礎上，還要求對孤兒關懷、愛護、撫養教育，要讓他們得到人間的溫暖、精神上的安撫、生活上的照顧。
2.販濟貧民。伊斯蘭教反對貧富懸殊的社會，倡導和鼓勵穆斯林對于那些貧困無力者，量自己的能力，予以周濟、同情和資助;積極救助貧困者，提高貧民生活水準，盡量縮小貧富差距。對貧民的救濟，既提倡公開進行，更提倡暗中進行。《古蘭經》中講到:“如果你們公開地施舍，這是很好的;如果你們秘密地施濟貧民，這對于你們是更好的。這能消除你們的一部分罪惡。而且伊斯蘭教所講的施舍不能要求被施舍者回報。
為了形成一種日常的社會救濟制度，伊斯蘭教創造了“天課”制度，而且規定為每個穆斯林必須履行的五大功課之一，這種社會制度有助于削富濟貧、縮小貧富差距，而且起到一種社會福利制度的作用。
在伊斯蘭教看來，娠濟貧民，可以遏制富人貪婪成性自私自利的剝削行為;可以使人們履行道德義務，養成至大至公至慈博愛的美德;可以遏制社會的貧富懸殊，達到共生共存的和諧社會。
3.對于殘疾人、乞丐等的特殊照顧?！豆盘m經》多處提到，對于貧民、孤兒、乞丐、殘疾人等應一視同仁，“至于孤兒，你不要壓迫他;至于乞丐，你不要呵斥他，"(93:9-10)還特別強調:“瞎子無罪，跋子無罪，病人無罪。"(48:17)體現了對弱者的人文關懷和人格的尊重。
4.善待父母和老人。父母愛護子女，子女也必須孝敬父母?！豆盘m經》指出，對人們恩德最大的，第一是真主，第二便是父母，多處提示人們要記住父母的恩德，如:“我曾命人孝敬父母，他的母親弱上加弱的懷著他，他的斷乳是在兩年之中。
這些價值觀念與社會工作助人自助，幫助弱勢群體恢復社會工作的價值觀非常一致，而且對于從事穆斯林兒童、老年人、殘疾人等實務社會工作者和伊斯蘭社會發展社會工作事業有著非常重要的指導意義。
(二)主張與他人和睦相處
阿拉伯著名哲學家安薩里說:和睦是美德的果實，分裂是惡行的產物。因為美德引發互愛、和諧、融洽，惡行滋生互恨、互妒、對立。
(三)對待他人要寬容
