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電子科技論文范文1
駕培行業的發展從私家車數量的劇增可見一斑，在駕培市場中出現供不應求的現象，由賣方市場一躍轉變成為買方市場。對此，針對當前駕培市場的現狀，其特點主要可以從以下兩個方面有所體現。
1.存在“劣幣驅逐良幣”的現象駕培市場中，大型駕校比較正規，但小型駕校相較于大型駕校在成本控制上有著非常大的優勢，究其原因主要可以從四個方面來分析：首先，交通部對于駕培市場的管理比較寬松，促使駕培市場出現“三級比重過大，一級比重過小”的局面；其次，駕培作為特殊的產業并不受教育產業中相關法律法規的限制，只要按照服務行業的要求申請土地即可，不過在“寸土寸金”的時代，土地租賃的費用高昂，這嚴重制約了駕培市場的發展，使駕校的規模很難擴大；再則，部分學員學習態度不端正，很多人深諳車輛駕駛，但苦于沒有駕照而無法上路，也有人想要“劍走偏鋒”的盡快獲得駕照，這催生了小駕校市場的形成；最后，是駕培與考試分離的審批模式，學員多是為了考試而考試，促使駕校也以這種心態來面對學員的駕駛培訓，教學內容只挑重點，教學時間被大幅壓縮，這已經成為中小駕校的通病。如果駕校推行高質量全方位的教學，會拉升駕培成本，因而市場中“劣幣驅除良幣”的現象比較普遍。
2.進入完全競爭的微利時代世界經濟一體化趨勢子啊不斷加深，任何一個行業，如果存在利潤空間，那么就會吸引大批資本注入，使利潤空間迅速被壓榨，進而步入“微利時代”。在駕培產業中，由于燃油成本、廣告成本、人力成本以及其他成本都在不斷增加，但駕校為了吸引學員，在學費方面讓利很大，導致價格逆勢下降。在這種情況下，駕校為了保證能夠獲取利潤，對燃油用量、培訓時間等精打細算，形成“精細化”管理。駕培市場的競爭日趨激烈，這不僅包含軟硬件設施，同時在服務質量上的競爭也非常殘酷，這種市場競爭環境使很多駕校培訓機構被淘汰，而擁有核心競爭力的企業則艱難的存活下來。
二、當前駕培市場存在的主要問題
1.學員對駕培的重要性認識不足駕駛員素質的高低決定了道路交通的安全與否，大部分交通事故的發生都是因為駕駛員的安全意識不高和重視度不夠，所以當前社會面臨的一個重大問題就是解決駕駛員素質過低的問題。高素質的駕駛員是道路交通安全的根基。當前，很多駕校一味的追求高通過率而忽視了對學員安全意識、行車安全與文明理念、操作規范等知識的教育，將平日教學管理的重點放在了考試，而非培訓，很多學員只以拿到駕駛證為目的，不重視安全知識的學習，在選擇駕校上以低費用為標準。
2.駕校教學不規范，教學大綱落實不到位許多駕校在建設制度、劃分崗位職責、管理檔案、學習法規等方面達不到規定的要求，管理人員配置不齊，上報的資料、表格等失真嚴重；教練員不按規定和要求填寫教學日志和記錄，駕駛員領取結業證書時的登記不規范，多存在補填、代簽、假簽等情況；駕校不按規定對學員的學籍建檔，許多學員存檔在駕校的學籍都有填寫不完整和不規范的現象；駕校缺乏規范化的管理，為搶生源而惡性競爭，互相壓價，各駕校收費標準不一，混亂不堪；有的駕校更是在學時和培訓內容上完全忽視《機動車駕駛員培訓教學大綱》的要求而私自縮減。
3.部分駕校設施不足和人員素質不高部分駕校不更新教學車輛，有的教學車沒有經過技術等級評定，存在極大的安全隱患。甚至有的駕校不適用教學車輛教學，教練車不備案，使用普通車輛作為教練車培訓等，這都給監管駕校培訓的部門帶來了極大的工作難度。除此之外，有的駕校的教練員沒有教練員證，而駕校又疏于對他們的培訓和管理，教練員頻繁更換，教練員文化素質低，授課能力差，不能深刻理解駕培管理的政策法規，這也在很大程度上降低了駕培的教學質量。4.主管部門在監管上依然缺乏“有效手段”監督管理駕培市場的交運管理機構沒有有效的手段來管理監督各個駕校。例如對學時的監督管理，交運管理部門只負責審核檢查，對符合條件、完整合格的培訓記錄加蓋公章后，學員方可獲取駕駛證。但是很多駕校與學員聯合起來應對監管部門的管理，單純從培訓記錄等表面來看，交通運管部門看不出任何破綻，即使想查出駕校的壓縮教學時間和內容等問題，也很難取到有力證據。這就使得交管部門監管無法發揮出應有的作用。
三、電子科技運用于駕培市場管理的主要措施
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和《機動車駕駛員培訓管理規定》的有關規定，同時為了更加有力的監管駕培的整個過程，使駕培經營市場更加規范化、秩序化，全面維護學員與駕校雙方當事人的權益。全面建立了多級分布式的管理框架，并引進了信息化、智能化的分析研究方法。
1.監控駕培基礎環節，防止違規操作學員在報名登記時要采用識別指紋和采集頭像的方法，杜絕以后的培訓考試中代考等虛假現象，創建基礎學員檔案；嚴格控制學員的培訓時間，教學車輛配備行駛記錄儀，以指紋的形式驗證學員身份，記錄培訓時間，對車輛狀態、學員身份、學習時間等做嚴密監控，杜絕教學過程中的不良現象的發生；在考試過程中，用指紋驗證考生身份，避免替考現象的出現。
2.動態監管駕培全程，及時發現問題升級運管部門和市級駕培管理處等對駕培過程中的全部動態數據，以曲線與表格作圖等形式做系統的動態統計，對重點環節由專門人員負責，對教學中的不足與缺陷及時發現、及時改正。
3.設立質量控制點，控制盲目擴張為確保駕培的質量，對駕培質量控制在教學中多處監管，打消駕校利益至上的心理。第一，使駕校教學的規模合理化，使學員的數量與駕校的培訓期數和培訓硬件、軟件等相匹配，是培訓能力與招生數量想適應；第二，監管手段信息化，對學員各環節的學時嚴密監管，學員必須學滿規定學時方可參加考試，避免“速成班”和“快速教學”現象的出現；第三，將駕校的招生與學員拿證、學員遵守交通法規、交通事故的發生等情況相結合。
4.建立有效的信息互聯互通，多級監督機制對駕駛培訓的信息以聯網的方法依據監管部門的需要動態的做周期性報告，使數據在市級運管處、省級運管局與市級公安交管所等部門間交換，使數據的相互連通傳輸問題得到有效的解決，同時這也是實現多級監管制度的基礎技術方法和數據資源。
5.設立駕校信譽評價機制，用市場標準規范市場行為從駕校的教學規模、水平、硬件與軟件基礎設施、學員考試通過幾率、違規現象以及對學員駕駛情況的長期跟蹤記錄等教學情況出發，建立駕校信譽評價制度，并將與之有關的評價內容與結果公示。專項治理有嚴重違規行為的駕校和行為，制定出對駕校駕培行為有規范作用的市場評定準則，依法治理，杜絕亂治現象的發生。
6.建設行業服務，為社會提供有益幫助從行業服務的角度出發，創建有益于駕校和學員的功能。從學員角度出發，建設可以查詢駕校信息的功能，使學員可以通過查詢詳細的了解與駕校相關的教學規模、基礎設施、教練員情況以及信譽資質等信息。建立網上報名、預約考試、查看課程、查看考試結果等功能，為學員學車提供方便。從駕校角度出發，創建與駕校教學相關的網上報名、排班預約考試、統計教學情況、調度教學資源等管理功能，為駕校教學的提倡管理工作提供方便。
7.建立長期服務目標借助實施信息化系統的機會，創建可以服務全省的機動車駕培網站，將新聞動態、政策法規、業務查詢、行業服務、投訴建議等各種零散信息資源整合，從而創建一個服務于本行業的綜合性門戶網站。
四、電子駕培對駕培市場管理的促進作用
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1.1確定賽事和參賽項目全國大學生電子設計大賽是教育部倡導的四大學科競賽之一，權威性不言而喻。只有在這種211和985高校都參加的比賽中取得好成績，才能真正說明我校的人才培養質量，才能真正做到與這些重點高校一起同臺競技。
1.2對學生的選拔與培養我院的賽前準備工作分為基礎培訓、模塊訓練、真題訓練三個階段。在組織管理、賽前指導、正式競賽等方面做了大量的工作。整個電子設計競賽的培訓包含三個內容。首先是選拔與基礎培訓，時間是2012年10月中旬到2013年5月。主要工作內容是挑選有興趣的同學參加培訓，學生的熱情很高，共有70個多名學生報名，我們利用學生課余時間，給學生講解Multisim,proteus軟件仿真，MSP430單片機，模擬電子電路和數字電子電路知識、各種常用的傳感器介紹等基礎知識；并布置學習任務，讓學生相互學習，相互促進。第二個內容是電路常用模塊訓練。暑假集中訓練。挑選出6組共18名較優秀的學生，每組選好方向，分為控制組，高頻組，電源組等；利用暑期進行嚴格的訓練。電源模塊，單片機最小系統，D/A與A/D，鍵盤與顯示，各種放大器模塊，傳感器模塊等進行設計與制作。第三個內容是真題訓練。對第二階段挑選出來的4組共12名秀學生，要求每組根據自己的方向做一兩個往屆的題目，邊做邊發現問題、解決問題。漸漸熟悉大賽流程和一些應對方法策略。在競賽的四天三夜里，學生廢寢忘食，承受了常人難以想象的壓力。所有的困難都必須是三人小組共同去面對、解決。他們靠的是扎實的理論基礎和集體的力量，分工協作，相互支持，相互激勵，攻克一個個技術難關，完成作品。
1.3參賽的組織與管理獨立學院對學科競賽的重視程度，將直接影響到對學科競賽的管理及最后的比賽成績。學科競賽其實也是一項科研項目，需要必要的硬件經費來制作參賽作品，因此如果學校、系部領導如果充分重視學科競賽，那么在參賽經費上提供較充分的保障。目前獨立學院基本形成學科競賽項目負責人制，由學院領導任項目負責人，由院領導組織教師具體執行學科競賽的日常組織工作。從前述的學科競賽組織中，我們可以看到，完成一項學科比賽的整個工作是一個系統工程，指導教師的實際工作量是非常大的。
2電子設計競賽方面的經驗與問題
我院此次參加競賽的學生，均是基礎相對較好，熱愛電子技術、喜歡動手的學生，盡管如此也反映出了我院學生動手能力較弱，理論基礎較差，綜合運用知識（特別是獨立設計電路）的能力差的弱點；同時也反映出我院教師實踐經驗的不足。由于目前荊州無專業的電子元器件市場，購買元器件只能到武漢購買，并且元器件要在多個門市才能購置齊，從荊州到武漢乘班車當天往返難度很大，而且器件每次都要向實驗中心和教務部門申請，才能購買，機動性不夠，很不方便，對競賽造成很大的影響。通過參加競賽我們總結和積累了一些經驗：
2.1加強基礎工作在平時的教學中，加強學生創新設計思想的培養，廣泛利用課內外時間培養學生的動手能力，加大綜合設計性實驗開設，調整電子信息課程體系，注重各主干課程間的關聯，特別加強電子技能與工藝的訓練。加大經費和實踐條件的投入，擴大開放實驗室。
2.2強化相關實踐科目的學習電子設計競賽以應用設計為主要內容，涉及電子工藝、模擬電路、數字電路、單片機應用、可編程邏輯器件、EDA工具軟件和PCB制作等相關科目。雖然參加電子設計競賽往往以大三、大四學生為主力軍，但是相關課程的學習從大二就已開始，所以應指導學生有的放矢地強化相關科目的學習，夯實理論基礎，積淀科技文化底蘊。
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1.1以現有的先進資源來實現信息資源的整合
在教學理念與教學方法的更新下，一系列先進的教學成果展現在教育者面前，通過實踐證明教學改革下全新的教學方極具科學性，值得借鑒與推廣，因此，基于現有的優勢教學資源能夠為信息資源整合的實現奠定基礎。加上互聯網技術的發展，網絡教學資源日益豐富化，并能夠為教學活動的開展提供有效的資源基礎。在此過程中，實現信息資源的整合需要從自身的實際出發，要確保這一教學資源的引入適合專業教學需求，同時也要滿足學生的實際需求。
1.2構建信息資源庫
要想實現對信息資源的有效利用，就要求高校要建立完善的信息資源庫，而從當前高校信息資源庫建設的現狀看，由于重視程度不足致使信息庫建設資金投入等受限，信息化教學還停留在視頻教學等初級階段。而實現信息資源整合不僅要求要建立完善的教研資源庫，同時還需要針對學習資源進行高度的整合，進而才能確保信息資源在教學中得到高效利用。
2電工電子專業課程教學與信息技術整合的作用與基礎
2.1實現二者整合的作用
當前，實現中職院校電工電子專業課程與信息技術的整合是教改下該專業教學的必然發展方向，同時也是落實教學目標與提升人才質量的基礎。將信息技術應用到該專業教學中，能夠以全新的教學模式來實現建構主義教學理論的落實，即通過對學生主觀能動性的激發來確保學生實現對專業知識的自由構建。與此同時，通過信息技術的應用，教學活動的開展突破了時間、地點等條件的束縛，進而為學生提供更加豐富的學習資源，強化學生的自學能力。此外，以信息技術為媒介能夠為開展小組合作學習等提供基礎，強化師生交流，培養學生的團隊合作能力。在具體應用的過程中，能夠以EAD技術將仿真軟件應用到教學中，同時，基于當前中職院校學生的實際特點，可以進一步實現Protel軟件在教學中的應用，以強化理論與實踐的相結合，確保教學模式的有效更新。
2.2實現二者整合的基礎
要想確保信息技術與電工電子專業課程的有效整合，首要基礎條件是具備相應的信息化軟硬件基礎設施，同時需要具備專業能力素質高的師資隊伍，確保該專業的教師能夠具備信息化教育的理念，能夠基于信息化技術下運用全新的教學方法與教學手段。此外，在實現二者整合的過程中，需要通過每一階段教學成果的總結來制定相應的改進與實施計劃，進而才能夠確?；谛畔⒓夹g下的專業教學能夠實現教學質量與教學效率的全面提升。
3實現信息技術與中職電工電子專業課程教學整合的有效途徑
3.1更新教學理念，積極采用全新的教學模式
在中職院校電工電子專業課程教學中，要想實現與信息技術的整合以全面提升教學質量，確保專業學生的能力素質滿足當前社會對人才的實際要求，就需要教師更新教育理念，積極采用全新的教學模式，將信息技術應用在課堂教學中，進而通過信息技術的優勢作用來激發學生的興趣、調動學生的主觀積極性，確保學生能夠在學習的過程中實現對知識的自我建構。在教學的過程中，教師要明確在素質教學下，需要打破灌輸填鴨式的教學模式，要注重培養學生的專業實踐能力與綜合素質。比如：將多媒體教學設備應用到課堂教學中，將電工電子專業課程內容以“圖+文字”的形式呈現出來，這樣能夠實現對學生注意力的吸引，進而使學生帶著興趣走進知識，為課堂教學質量與效率的提升奠定基礎。
3.2因材施教，實現教學課程與內容的合理設置
對于中職院校的學生來講，其本身的知識基礎差，缺乏主動性，自身的學習態度不端正，加上電工電子專業課程內容的理論性相對較強，傳統的教學方法下學生對專業不感興趣，也就無法具備相應的能力。與此同時，這一專業教學內容過于陳舊，與高職院校的教材內容相近，而中職生與高職生本身的知識基礎是不同的，一概而論的教學內容定然不符合中職生的實際狀況與需求。同時，相應的課程設置不合理，缺少實踐課程內容。因此，在實施信息技術與專業課程整合的過程中，要做到因材施教，以學生的實際特點需求為切入點，并要實現課程的合理設置，將理論與實踐相結合，確保學生能夠在實踐的過程中鞏固理論知識，并具備相應的專業技能，滿足社會對該專業人才的實際要求。
3.3實現教學方法的創新
信息素養是當今時展對人才素質的必然要求。實現信息技術與電工電子專業課程相結合，要在明確教學目標的基礎上，對教學方法加以創新，只有這樣，才能通過教學活動的開展來切實提高人才的綜合能力素質。比如：教師可以采用合作探究式的教學方法，通過教師的指導來確保學生在合作學習的過程中充分的發揮自身的主觀能動性，逐漸融入到信息技術下的教學范圍中。再如：為了實現理論與實踐的相結合，教師可以通過案例教學法來實現對學生專業技能的訓練，在此過程中，需要注意是要確保案例要具備可操作性，這樣學生才能夠將理論與實踐相結合，不斷實現自身的進步與成長。此外，教師還應該以信息技術為媒介來構建仿真模擬實驗，將知識立體化、形象化的展現在學生的面前，以在調動學生主觀積極性的基礎上，確保學生能夠積極的參與到信息化教學中，實現理論與實踐的有機結合。
4總結
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（1）使課程設計的手段和實驗教學的內容變得多樣化、徹底有效地貫通課程設計和實習教學。豐富課程的設計手段和實驗教學內容，是構建多樣化、立體全方位教學體系的核心基礎，因此，我們應該從加強基礎的能力入手，是創新的教學體系以整體的形式覆蓋模擬、數字化電子技術的教學內容，同時綜合電路設計的專業訓練，此外還包含了編程邏輯的器件、CAD設計、EWB方針、單片機等創新技術的實驗教學，通過這些來促動電子技術課程設計教學內容的特點開展，如在點在的元器件教學的內容上采取利用多媒體文檔的形式和教師的實驗課程內容相結合起來的教學方式；電子課程的設計環節采用上機的實際操作的教學和教師課前準備的教學材料相結合的方式；在電子產品的實踐制作的環節上以學生的實際操作為主，以教師的教學材料為輔的方式來達到預期的效果；同時學生自主探索式教學和問題的情境教學的方法相結合，可以有效激發學生的自主學習、開拓創新以及動手實踐的積極性，要注重課程設計與電工電子實習教學的方法相整合優化、有次序的關聯起來，通過這些方法為學生構建出集電子技術設計，電路器件的測試、計算機的輔助的應用和設計、制版焊接的技術應用、系統的調試技術等綜合技能于一身的教學體系。
（2）科學的編制電子課程設計和教學內容，大力推舉開放性實驗室的管理模式的完善建立，在編制課程設計的大綱環節上，我們應該充分了解電子技術課程設定的教學目標的定位，以新一輪的教學改革為指導方向，要充分注重教學的實踐性、素質教育、自主創新，要突出對學生的自主創新的能力和實際操作能力的雙方面能力培養，為學生制定出一系列的、分為不同層次的、不同渠道的實踐訓練課程，推動課程結構和其他科目的貫通，從而使電子技術課程設計教學能跟上時展的腳步，能滿足社會主義市場經濟對這樣的人才需求。當今社會信息化發展突飛猛進，我們必須要用現代化的信息武器來武裝自己，充分利用現代化信息技術的設備、教學材料和各種教學媒體進行模擬演練、虛擬實驗練習并構建完善的電子技術課程設計教學題庫，使這一教學具有科學、綜合、實踐、新穎、包含的知識量多、內容完善的特點，從而可以推動學生對研究電子科學的積極性。我們在編寫課程設計指導書的時候，要對學生參與實踐操作的環節加以充分的重視，讓學生通過查詢各種不同的資料，為他們提供自主創新、通過計算機軟件進行模擬、接通電力原件、測試調試環節的依據，從而使學生在科學有效的指導下實現自主的實踐的充分鍛煉。
2結語
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五邑大學作為全國18所CDIO的試點單位，而機電系又為五邑大學的試點單位，借此契機，可以將CDIO的教學模式和教學理念應用于《電子電工》課程的改革中來。另一方面，由于該校地處珠三角地區，周邊的相關企業，特別是一些與該校建立產學研基地的企業，能夠提供充足的教學實踐場所。為此，提出如圖1所示的改革思路。首先進行需求分析。工業設計教育的最終目標是培養高素質的設計師，以適應市場的需求和發展。市場是決定一切的根源，要培養怎樣的工業設計師，設計師需要具備什么樣的素質，只能到企業進行調研，從工業設計在企業整個運作鏈條中的位置及企業的需求中尋找答案。第二步，根據企業需求，進行教學定位，制定教學大綱，包括理論與實驗環節。第三步，根據教學大綱進行基于CDIO模式的教學內容改革與教學手段改革。第四步，CDIO模式下的評價、反饋與總結。
2CDIO模式下的課程改革探索
2.1教學定位
通過與相關企業的座談與對本地小家電企業的調研發現，企業需要的工業設計師應該具有：對產品工藝和結構等技術方面的了解、熟悉與外形設計有關的國家標準以及滿足產品造型安全性的檢測等。由此確定了工業設計專業開設《電子電工》課程的主要目的是需要學生通過對該課程的學習，掌握基本的電工電子技術，了解常見電子產品的結構，為該類產品造型設計提供必要的工程依據。
2.2教學內容制定
根據調研結果和企業需求，將教學大綱作了相應的調整，制定了符合工程的教學內容。其中，課堂授課部分的內容作了如下調整：將以往的電子電路的基礎知識進行壓縮（約占總課時的1/2），增加與電子類產品造型相關的標準，例如3C、UL等常用標準（約占總課時的1/4），電子產品安全性測試方法與產品造型設計安全性原則等內容（約占總課時的1/4）。同時還會根據調整過的教學內容，編制一本能夠適用于該校工業設計專業特點的《電子電工》教材。實驗教學方面，基本思路是“從模仿到設計”。即將實驗教學的場所由學校搬移至產學研合作基地，學生通過學習已有產品（例如燈飾、小家電等）的設計過程、設計方法、設計經驗等，讓學生對實際電子類產品的結構設計與造型設計的方法、思路、經驗等有了足夠的認識后，再將學到的這些實際經驗應用于自己的設計中去。將驗證性實驗的教學由實驗教師完成變為由企業中的特聘教學完成。這樣可以將課堂的抽象理論學習轉化為生產實踐中的具體應用，學生的學習熱情被激發，學習效率顯著提高。
2.3教學實踐
依據CDIO理念，教學的目標是通過學習該課程，增強學生的“構思-設計-實施-運作實踐”的能力。在具體的教學實施過程中，將課堂教學分為兩部分：第一部分，基礎專業知識的講授，由工科的教師擔任，主要是建立學生對電子電工技術中常用的基本技術和方法的使用原則；第二部分，工程實踐的講授，這部分以講座的形式授課，邀請相關企業的工程技術人員作為特聘教師，以企業實際項目為例，系統全面地剖析產品造型與產品結構、工藝之間的聯系，同時，解答學生在實驗或學習中遇到的實際問題。實驗教學部分，改“學?！獙W?！钡挠柧毞绞綖椤皩W?！髽I———學校”的訓練方式，安排學生深入產學研企業，通過對企業中各類電子類產品開發周期的了解，學習其開發經驗，開發的方法?；氐綄W校后，學生根據自己的興趣選擇參觀到的某一具體產品作為訓練項目，仿照學習到的開發過程，重新完成開發過程。這種訓練方式讓學生在課程中將學習和實際應用相配合，能夠充分了解工業設計實踐教學的動機；從基礎學習階段深入到實際應用與技巧的使用，切身體驗實際項目的經驗與專業設計知識的均衡發展，能使學生真正體會到設計理念的真諦及實踐教學的真正意義；由于實際設計項目的參與，使學生日后的設計相關工作經驗更為豐富，有利于培養學生發現、分析和解決問題的能力。學生對看到的和學到的內容有更深刻的了解和理解。具體完成過程如圖2所示。除此之外，還將這門課程學到的內容與工業設計專業其他課程進行“嫁接”。比如與工業產品造型設計課程、產品包裝等課題聯合，形成綜合性大實驗項目，讓學生通過這些綜合性項目對工程類課程與藝術類課程很好地結合與應用，鍛煉其綜合分析運用能力。
2.4綜合評價
根據CDIO理念，針對《電工電子》課程改革的目的，對學生評價方法也做了調整。改原來的純理論考試為理論考試與實驗考查各占50%，其中，在實驗環節的成績又分為幾個方面：學生在團隊中起的作用，與團隊的合作與交流占10%，綜合利用工程方法能力占30%，作品展示期間，由參與評價的其他老師和同學的打分占10%。這樣一來，能夠更加客觀地反映學生對基本技能的掌握和對工程實踐的認識，加強學生人際技能、團隊與溝通能力。
3CDIO模式下教學改革探索與實踐總結
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（一）課程目標的國際化
課程目標是人才培養目標在課程設置中的反應。國際化課程應立足于培養學生的國際視野和參與國際事務的能力，在傳授知識與訓練技能的同時，尤其要強調適應全球化發展需要的能力，這是對傳統課程目標的深化與發展。較早開展課程國際化的國家，其高等教育目標都具有濃重的國際化色彩，如美國提出培養“有全球意識的人、有國際眼光的人”，日本的大學培養目標則是“具有國際視野的世界中的日本人”，這些教育目標最終都將在國際化課程培養目標中得以落實。
（二）課程內容的國際化
課程內容國際化是課程國際化的重心，也是課程國際化的研究重點。教育機構開發國際化課程普遍的做法是：（1）開設注重國際主題的新課程；（2）在已有課程中增加國際性的內容，使課程具有國際化導向。根據課程內容國際化因素的不同，世界經濟發展與合作組織歸納出9種不同類型的國際化課程：（1）具有國際學科特點的課程（如國際關系、歐洲法律）；（2）傳統課程中加入國際比較方法使課程內容得以擴展的課程（如國際比較教育）；（3）培養學生從事國際職業的課程（如國際商務管理、會計學）；（4）外語教學中注重跨文化知識傳授與技能訓練的課程；（5）著眼于某一區域研究的課程（如亞洲研究）；（6）培養學生獲取國際職業資格證書的課程；（7）雙學位課程或聯合學位課程；（8）部分內容由國外教育機構提供并講授的課程；（9）專門為外國學生開發的課程。
（三）課程組織與實施的國際化
課程組織與實施的國際化主要是指師資、教學方法、教學手段、教學場地等方面融入國際化因素。教師隊伍是制約國際化課程的主要因素之一，可以通過與國外教育機構互派教師、引進有外國留學背景的人才、開展師資培訓等方法，提高教師的外語水平和國際化教育理念。隨著移動互聯網的快速發展，使得遠距離快速、便捷的互動與交流得以實現，增強了授課時間和地點的靈活性，為課程國際化的發展提供了強大的技術支持。近年來迅猛發展的“慕課（MOOC）”就是基于互聯網的現代教學手段，有效地推動了課程國際化的發展。另外，可以通過引進國外教材、改造教學場地等辦法，更好地開展國際化課程的教學。
二、高職電子信息專業國際化課程建設研究
（一）教學內容與國際接軌
高職教育以培養高技能人才為己任，重視實踐教學，淡化系統理論知識的傳授，其課程內容主要著眼于技術應用、設備操作、工藝訓練和專業軟件應用。同時，高職院校學生的英語水平普遍較低。因此，高職課程國際化的內容不能生搬硬套國外同類課程的教學內容，而應該在技術應用、設備操作、工藝訓練和專業軟件應用等實踐性強的課程里融入國際化因素，使課程具有國際化導向。
1.從教學/生產的軟、硬件平臺中選取國際化教學內容。在現代電子信息技術教學和生產領域中，高職院校的實訓儀器、企業的生產設備均已基本實現智能化，需要通過人機交互界面來操作儀器設備。而這些儀器設備的人機交互界面和使用說明書大多是英語描述的，需要實施雙語教學，這是高職電子信息類專業課程內容國際化的一個落腳點。許多情況下，電子電路中采用的集成電路只有英文資料，此時，檢索、閱讀元器件的英文資料就是高職電子信息類專業國際化課程的重要教學內容。另外，應該合理利用英語原版軟件選取國際化教學內容，電路設計軟件（如AltiumDesigner，PowerPCB）、仿真軟件（如Multisim，Protus）、計算機語言（如C++，MATLAB）等常用的軟件均來自于國外，其原版都是英語操作環境，這些是很好的國際化教學內容與素材。在傳統的課程教學中，常把這些軟件進行漢化，使其轉換到中文工作環境，這樣既有可能使軟件功能受到破壞，又不利于課程教學內容的國際化。
2.從互聯網獲取國際化教學內容。隨著移動互聯技術的發展，互聯網已經成為一個巨大的學習資源庫和學習場所了。就教育領域而言，師生們可以通過多種網絡平臺獲取國際化課程的教學內容：（1）慕課平臺。這是近年流行起來并得到全球教育專家、學生肯定的網絡學習平臺，世界上許多高水平的教育機構都參與到慕課資源建設中來，實現了優質教學資源共享。（2）電子信息技術專業網站。國外的機構或個人建設了許多優秀的專業網站，涉及的內容包括新技術和新工藝介紹、新器件或新軟件、電子電路制作等內容，是國際化課程教學內容的有益補充。（3）電子信息技術專業論壇和博客。在類網絡平臺上，每天都有全球的專業人士參與討論感興趣的話題，從中可獲取來自不同國家的專業教學內容與信息。
3.國際化教材和參考資料的選用。受學生外語水平的限制，高職院校國際化課程切不可直接采用國外的原版教材，而應該編寫適合于該層次學生適用的國際化教材。高職教育重在實踐教學，就電子信息類專業而言，技術應用、工藝流程、設備與軟件操作是課程教學的核心內容，因此國際化課程的教材編寫就應該從這幾個方面入手。在傳統教材的基礎上，剔除過時的教學內容，更新與世界接軌的教學內容，特別是要對實踐教學中的操作步驟、工藝流程等教學內容加以國際化改造，體現出高職課程國際化的特色。電子元器件的英文資料手冊、設備與軟件的英語使用說明書、國外網站上的資料等，是國際化課程重要的參考資料。
（二）教學方法與手段的國際化
1.使用現代教育技術。以計算機為核心的現代教育技術在教育領域發揮著越來越重要的作用。電子信息專業課程中有很多抽象的概念，如電流、信息流都是看不見聽不到的對象。借助于現代教育技術手段，可以通過聲、光、動畫、視頻等媒介來呈現抽象的概念，有助于學生對知識的理解與掌握。高職院校通過現代教育技術，構建模擬實踐教學場景開展技能訓練，幫助學習者感知學校實訓室難以實現的工作環境，促進技能的習得與養成。
2.合理使用網絡共享課程。以“慕課”為代表的網絡共享課是基于互聯網開展國際化學習的一種趨勢。慕課是一種大規模開放在線課程，Coursera，edX，Udacity是全球知名的三大慕課平臺，中國大學MOOC是中國著名的慕課平臺。慕課平臺上匯集了全球知名教育機構的優質課程，其中Udacity、中國大學MOOC慕課平臺上有大量的電子信息專業共享課程，可以極大地滿足高職電子信息專業學生的自主學習。
3.改造教學場地。國際化課程的組織與實施需要調動多方教育資源，其中教學場地是支持國際化課程教學的重要保障。小組討論是國際上非常流行的一種教學方法，所以教學場地必須配置可移動的課桌，以滿足分組討論的需要；國際化課程教學場地應配置各種教學輔助設備以支持現代教育技術的實現；另外，教學場地還應有網絡覆蓋，為學習者獲取網絡學習資源提供方便。基于物聯網技術的智慧教室集成了智能教學、學習資源管理、自主學習的功能，是一種理想的國際化課程教學場地。
（三）師資隊伍國際化建設
