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交通規則范文1
友情路是黃色的。行駛在友情路上的男男女女，那黃色給你以溫暖，給你以恬靜，更多的是給你一種柔柔的等待。前面的車，后面的車，左邊的車，右邊的車，擦肩而過，回眸一瞥，都不禁會令你為之心動。但是，你不能輕意地招手、示好、親近，否則，你就成了好色的商標，流氓的嫌疑。只有那輛讓你最心動的車，自始至終地與你同行著駛了久遠久遠的路程，或在前頭默默地給你引路導航，或偷偷地跟在你的背后不聲不響、不言不語，為你保駕護航，你才可以果敢地靠上去。保不準這一瞬間，黃色友情路上的黃色跑車就水到渠成地駛入紅色的愛情路面了。
愛情路是紅色的。像火焰一樣的跑車，像火光一樣的路面，像火山一樣噴薄洶涌的愛情路上，那一輛輛嗖嗖而過、風馳電掣的情感跑車，無疑像萬千溫度之高的激情的巖漿。紅色是顛鸞倒鳳的標志，也是警示驚醒的警告。在這一路面上行駛，感情上允許你瘋狂激越、愛死愛活；理性上卻容不得你三心二意，更容不得你“這山望著那山高，那山有棵好櫻桃”。一心一意放開馬力開好自己的跑車，其他紅色的跑車就是一盞盞飛流的紅燈，你必須避開它，或停下來等待。有些車闖了紅燈，撞了人家的跑車，撞爛了人家的愛情，也撞壞了自己的幸福。
在一生的行程中，這一段路面最讓人動情、動心、淚流滿面、心懷柔腸，但也是重大事故的多發地。沿著紅色的愛情路一直開下去，轉過山盟海誓的谷口，繞過天長地久的山嶺，駛過卿卿我我的峰脈，不知不覺間，迎面而來的就是綿綿無垠的綠色親情路。
親情路是綠色的。自然的綠色，自在的綠色，率性的綠色，沒有了友情路上獨自相思的凄美和苦苦寂寞的等待，沒有了愛情路上窮追不舍的激動和謹小慎微的膽怯，剩下的只有被經年歲月沉淀下來的綠。執子之手，與子偕老。相濡以沫的你我，任憑親情的綠色一點點地浸染著心中的相知、相識，浸染著手中的方向盤和腳下的油門、離合器，緩緩地行駛，車輪過處，飛濺起的都是綠意和夕陽的余輝。
交通規則范文2
不久前到南非旅游，正是國內對“史上最嚴交規”說長論短的時候，于是我也稍稍關注了一下南非的交通規則。這一關注還真讓我吃驚不小。在南非的中國人常常說：南非人和中國人比，辦什么事都慢，就是開車快。這里，一方面是交規的合理，另一方面是司機們很遵守交規，當然人稀車少也是事實。
有一次，我們在約堡的市中心，紅綠燈出了問題，不能正常運作，而此時車又很多。這要是在我們這兒，可就麻煩了，堵車是肯定的，因此我們頗為擔心。而我們見到的是這樣一個場面：南北方向過兩輛車后，就讓東西方向過兩輛，如此反復進行，仍是秩序井然。原來這是南非不成文的規定，雖然不是交規，卻人人遵守。
南非的郊外，十字路口沒有紅綠燈，但也沒出多少交通事故。原來，在十字路口的各個方向，都明顯地掛著一個寫著“stop”（停止）的牌子，司機們已經習慣了這種形式：到了十字路口，司機必須慢行，甚至停車，環視左右，沒有車再過去。當然需要解釋的是，南非郊外的路口不多，車也不多，好幾分鐘也許才有一輛車。顯然這一交規符合當地的情況：既省錢，不需紅綠燈；也省人，不需警察管理。但可以肯定地說，這種管理模式并不適用于我國，這是因為：車多、路口多、司機遵守交規的意識差。
南非的高速公路也比較發達，開了半天也沒見收費站，原來高速公路只有出了省才象征性地收點費，而在省內則完全免費。南非的郊外公路很窄，一個方向只有一個車道，雖然車不多，但也會出現超車的情況：后面的車要超車，就打亮右側燈（南非的汽車靠左側行駛），像是說“對不起”，表示要超車；前面的車則打亮右側的后尾燈，表示“沒關系”，并盡量靠左行駛；完成超車后，超車者再閃尾燈，好像在說“謝謝”；而被超者則閃前燈，似乎在說“別客氣”。不但講究規則，更是彬彬有禮，頗具人情味。
在南非，公共交通似乎并不發達，馬路上公共汽車、出租車、有軌交通都不多，郊外的長途汽車也少見，主要交通工具就是私家車。導游講這也許和當年限制黑人的活動范圍有關。在大城市里，行人闖紅燈也不是個別的，開車的違反交規者總是有的，但由于警察太少，特別是沒有專管交通的警察，挨抓挨罰的也不多。違規當然要罰款扣分，但很有彈性，違規者對警察客氣點，哭點窮，就會少罰。警察真的開了單子，你也不要著急，到警察局繼續哭窮，承認過錯，許諾今后不再違法，警察局也頗有人情味，也許會給你適當的減免。
交通規則范文3
沈隊長和吳警官的講座可真好，還將圖片和錄象組織成幻燈片，放給我們看，讓我們邊看邊聽講作。其中，令我印象最深的，就要數摩托車闖紅燈，與正常行駛的汽車相撞的錄象了。
一輛紅色的摩托車在世紀大道的一個十字路口停了下來，因為前面是紅燈，但一會兒，摩托車司機可能看看左右都沒有車，也沒有交警，就加大馬力，紅燈還有30多秒，就穿過馬路。正當那輛摩托車快要到對面時，另一輛汽車大概看看快要紅燈了，也飛快地沖過來，就這樣，兩車相撞了，摩托車“勇士”從車上飛了起來，只見他雙手前后亂擺，大約飛出了十多米，摩托車也撞飛了。我們全班看到了這一幕，都發出了驚呼。
這時，我想起了幾天前的一件事。那天早上，我伴著晨光，蹦蹦跳跳地走在上學路上。我來到一個十字路口，耐心地等在馬路邊上。突然，從我身后沖出一位30多歲，濃眉大眼，鼻子高高的，架著一副眼鏡。也許是因為上班要遲到了，因此他走得十分匆忙，看也沒看左右，便一個箭步沖上了馬路。說時遲，那時快，一輛大客車如離弦之箭，向那位中年男子沖了過去。這時，我的心繃得緊緊的，眼睛也閉著，生怕看到那殘忍的一幕。這時，只聽“吱——”的一聲，我睜開眼睛。??！奇跡發生了！霎時，司機一個急剎車，大客車停在了那個男子0.5米的地方。?。≌骐U！我為他捏了把冷汗，他自己也被這突如其來的一切嚇傻了，“酒瓶底”也摔了個粉碎。交警叔叔跑了過來，對那個中年男子給予罰款的懲罰。我想：現在，好多人像那位摩托車司機和中年男子一樣，為了趕一點時間，便不再遵守交通規則，亂闖紅綠燈，險些丟了生命。生命比時間更重要。雖然每次過馬路都有人闖紅燈，但我沒有受影響，堅持綠燈過馬路。
交通規則范文4
“遵守交通規則”這個詞我們幾乎隨時都能聽見，而那些因交通事故所發生的血腥事件是多么慘不忍睹，我們應該從中認識到了遵守交通規則的重要性。
中國有13億人口，3200萬人在我們眼中并不算是什么，但我要告訴你，這是我國每年在交通上死亡的人數，并且我國幾乎每25秒就發生一件交通事故，你總不能視而不見吧！有多少人因交通事故而喪失生命，又有多少人因交通而使一個完美的家庭家破人亡……馬路上是許許多多人民的鮮血，車輪下是一條條年輕的生命，交通使一個無形的殺手，慢慢得像我們逼近。我們應該時時刻刻遵守交通規則。
我們上學、放學和外活動，幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！所我要為的家介紹一下“怎樣安全橫過道路”。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。須先看左邊再看右邊，兩邊都沒來坐車時就可以安全橫過道路了。人的一生是璀璨的，而交通事故卻讓他們變得暗淡無光。我們不能為了一時之便而讓自己終生遺憾。我們過馬路應該“一行二看三通過”，多莫簡單，只要你肯多用一些時間，便可以保護自己，防止車禍。
同學們！請遵守交通規則吧!
交通規則范文5
大家好！在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想主辦單位及有關領導的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、我以及大家對交通法規的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血；多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程；多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響！
10月8日，在國慶節的長假剛剛結束，在節日氣氛還未完全散去的時候，在幸福大道下班的熙熙攘攘的人流中，由西向東遠遠駛來一輛摩托車，年輕的母親身后還有她可愛的女兒。就在車子即將經過幸福超市，就在女兒開心的笑聲中，一輛由東向西駛來的夏利出租車在沒有打轉向燈的情況下，突然左轉彎，盡管年輕的母親已經在拼命的躲閃，盡管她已經很快地踩住了剎車，而不幸仍然在這瞬間發生了：只見這位母親和摩托車一齊被撞了出去，女兒在受到重創后從車上跌落在地上?！拔业暮⒆印保贻p地母親很快從地上爬起，顧不得身上的疼痛，顧不得擦去臉上流下的血，喊著孩子的名字發瘋一般奔向女兒。孩子的衣服已經撕破，腳上的鞋子已經不見了，可是書包還在女兒的肩上。聽到女兒痛苦的，母親連忙托起女兒，“媽媽，腿疼”隨著一聲痛苦的慘叫，女兒大聲的說。此時，看到這一慘劇的下班的人們立刻圍了過來，有的用手機幫助她們聯系家人，有的攔住了肇事司機、記下了車號，還有的幫助攔車去醫院。坐在車里的母親，用力的托著女兒的身體，即使這樣，汽車的一個個哪怕是輕微的顛簸，也讓女兒痛苦的大叫：阿姨，您輕點開行嗎？阿姨，您能快點到醫院嗎？我疼！年輕的母親只能忍住眼淚，一遍遍地對孩子說：“媽媽知道你最堅強了，堅強一點好嗎？”看著孩子如此痛苦，自己卻不能替她承受，甚至不能幫助她分擔一些，我相信這一定是所有的母親最不愿看到，也是最難過的事。而我正是這位不幸的母親。
直到今天，我仍然記得女兒在醫院拍片和小腿接骨時那張被疼痛扭曲的臉，仍然記得她痛苦的叫喊：醫生叔叔怎么好象在鋸我的腿，為什么這么疼？媽媽，你為什么非要騎摩托車帶我，你不帶我我就不會出事了！每次聽到這些，我都是拼命地忍住眼淚，一遍一遍重復地說：是媽媽的錯，媽媽不好，媽媽做的不對。是的，女兒沒有說錯，我國的《交通道路管理條例》規定，12歲以下的兒童不能乘坐二輪摩托車，而我卻為了上班方便，而沒有將法規真正地落實到行動上，總是抱有僥幸的心理，而正是這種心理卻害了自己的女兒。
有人說過，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人就相當于一個中型戰爭的陣亡人數。在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。僅天津市共發生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，在我國每年中小學生因交通事故死亡人數均達四、五千人，除此之外還有更多的中小學生在交通事故中留下終生的殘疾，這是多么令人痛心??！
人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，“安全第一，預防為主”不僅僅是社會對您或我們這一代人的要求，努力教育好我們的下一代，早日把這種觀念在他們的心中扎根，才是刻不容緩。
交通規則范文6
交通事故，是一個十分不起眼的事故，但是，它就像炸彈一樣，會奪走我們的生命。
很多人都因為交通事故而罰款，可是，別人的金口玉言卻不聽，并搖搖頭，笑了笑，說：“呵呵。你可真笨，我家的錢是永遠花不完的，你們這些人盡操那沒用的心，。”說到這里，我給你一個勸告：交通事故并不開玩笑，它對任何人都十分公平，都會隨時奪走你的生命，也會給他人帶來傷害的。
我上一年級時在回家的路上曾看到過一個小孩臉上蓋了一塊布，因為他已經死了。原因是這個小孩拿了一本《阿衰》漫畫，過馬路時因為沒看紅綠燈，被一位酒后駕車司機撞倒，當場死亡。小孩的媽媽聞聲趕來，哭得死去活來，還暈倒幾次。我想，小孩在天堂一定會后悔，因為如果不是他就沒有這么多眼淚，這么多血，這么多悲傷。
我希望人人都要遵守交通規則，這樣交通事故也會少很多！
碧海小學一年級：黃婭琪
