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七夕散文詩范文1
一、工作方面：
(一)財務方面的工作
我認為財務工作是簡單的事情重復做，從小事做起，從細心做起，不斷總結經驗才能把工作做得更好。
1.記賬：出納工作從簡單的審核票據，粘貼票據等最基礎的工作做起，已經付了的單據都要在其上面蓋好“現金付訖”的章。審核無誤的原始憑證做好記賬憑證，每筆已經發生的業務，及時記賬，及時記錄記賬明細，已備查詢。在以后的工作中個人報銷的原始單據要有個人簽字。記賬過程中不斷明確各業務走的具體科目，不明白的向趙姐請教，同時也查詢以前的憑證。
2.記現金日記賬和銀行存款日記賬：根據審核無誤的原始憑證和記賬憑證定期的核對現金和銀行存款，及時登錄現金日記賬和銀行存款日記賬。剛開::始登錄現金和銀行存款日記賬時會出現不同程度的錯誤，如借方寫成貸方，貸方寫成借方，以及因為粗心的緣故把記賬憑證漏寫，在出現錯誤和問題的時候我及時改正，并做好工作心得。記賬時一定不能分心，認真做好分析，在填寫每一筆業務的時候都要認真、細心，在心情急躁和不平靜的時候不能做記賬方面的工作。對于記錯賬的情況下，怎樣修改也從趙姐那學到一些經驗。年初和月初記現金日記賬和銀行存款日記賬時，我也從XX年的賬本上學到了不少經驗。
現金日記賬要記錄好每筆發生的業務，而銀行存款日記賬則要明確各個銀行的業務，每筆業務要根據發生銀行的不同而登錄。目前公司的開戶行是建行市中支行，也是主要業務的發生行。建行營業部主要發工資，農行和農信主要是稅金方面的業務。每行每季度都會有銀行利息單。
日清月結是現金日記賬和銀行存款日記賬的特點與需求。
3.做報表：目前主要做的報表是每周的財務收付存報表、每月的流水賬明細。
(1)財務收付存報表：每月根據審核無誤的記賬憑證，做好財務收付存報表。此報表周一交予趙姐審核，劉經理核準。一般情況下我都在前一周的周末做好，并根據審核無誤記賬憑證和現金、銀行存款做好核對工作，次周的周一直接將表打印。剛開始因為對此項工作不是很熟悉，經常出現賬目不準和不平衡，且備注中的數目不能隨之相應的調整，主要是預付貨款及存貨余額要隨著在外資金的變化而變動。經過一月的調整后，這項錯誤基本很少出現了。每周一，將報表傳給王經理審閱。在此之前經常會漏寫記賬、審核、核準人的名字，不過如今發郵件之前我都會仔細的核對，漏寫記賬人員的名字情況如今也很少出現了。
(2)每月的流水賬明細：流水賬的登記和核對一般在做好財務收付存報表和現金日記賬、銀行存款日記賬的前提下，根據記賬憑證仔細地入賬，每月月初與現金和銀行的賬目都能一致。此項工作越來越熟悉，而且越做越快。
4.其它細節方面的工作
(1)票據：目前主要開的單據有現金支票、轉賬支票、電匯、入賬單。這四種票據的要求非常高，無論是填寫方面還是蓋公章方面，若出現錯誤填寫都要加蓋“作廢”章。
(2)支票方面：剛開始在票據填寫和加蓋公章時，經常出現錯誤，如日期沒大寫，單位名稱和金額沒頂格寫，填寫不規范等問題。經過一個多月的熟悉，規范此方面的工作。同時，根據需要到銀行提取備用金和辦理銀行入貨款賬等業務。
(3)電匯：貨款主要通過電匯付出，在實施的過程中積累了主要付款單位的各項明細，如單位名稱、賬號、匯入行名稱、以及傳真。填寫名稱要和其單位名稱一致，一個字都不能漏寫。
(4)入賬單：主要的入賬單有收到貨款收入的轉賬支票和每月發放工資時的入賬。
(2)稅務：對于發票審核和交稅金有了初步的認識。
(3)關于增值稅發票的開據：此項工作有一點小小的了解。
(二)其它工作
(1)每周固定的會議記錄：根據每周一的例會，盡快整理好會議紀要，并讓劉經理修改和審核，大家簽字后傳給黃先生和王經理，此工作當天完成。
(2)相關人員接待：對于公司外來人員，主要做好接待方面的工作。
(3)其它工作：如交公司話費、和趙姐一起審核公司的營業執照、組織機構年審、工商年檢等等。
二、學習方面
雖然現在做的工作與學校學的知識有所不同，但是我并沒有感到灰心和氣餒，不會的地方不斷向趙姐請教。4月份與趙姐一同去濟南學習最新的《企業所得稅》。財務知識更新的速度不斷加快，我還需不斷學習新的業務知識。
三、思想方面
工作與學習很重要，但良好的心態是搞好工作的前提。工作中我不斷的擺正自己的心態，以樂觀的心態去面對一切，這不僅使我的工作開展很順利，同時與同事之間的相處非常融洽。
以上是這三個月的工作總結，當然在工作開展的過程中還存在這樣和那樣的不足：
1.知識方面的匱乏：財務方面的知識更新速度很快，這方面的知識仍要不斷的加強。
2.記賬：記現金日記賬和銀行存款日記賬時會出現漏寫和填寫方面的錯誤，更改時比較麻煩，在業務不斷熟悉的過程中，類似的錯誤出現率也越來越少。偶爾的時候在記賬憑證上會漏寫附件多少張，但隨著業務的熟練以及檢查，出錯率逐漸減少。
七夕散文詩范文2
[關鍵詞]三坊七巷 歷史文化街區 防火 分析
[中圖分類號] TU998.1 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-7-473-1
三坊七巷古建筑群位于福州市區中心，至今依然較完整地保留著明清時期的歷史風貌。
1三坊七巷消防現狀分析
目前，三坊七巷消防現狀有如下特點：
1.1建筑物耐火等級低，建筑密度高
三坊七巷絕大部分為磚木混合結構的居住建筑，耐火等級一般為三四級，穩定性及安全性不高，并且多采用木結構建造，建筑材料耐火等級差。
1.2防火間距被破壞
現在街區中建筑密度大大增大，原本用于防火的一些空間被很多建筑占用，傳統的防火分區遭到了破壞，各個分區緊密相連。
1.3消防道路系統不完善
街區在構造上多是小巷縱橫，小巷的寬度不大，有的街巷車輛無法通過。這樣的布局盡管能夠保持幽靜的商業氛圍，但是一旦發生火災，消防車輛不能進入，無法有效滅火，后果嚴重。
1.4消防基礎設施缺乏
對于三坊七巷歷史文化街區來說，消防基礎設施配置遠遠達不到現行規范的要求。街區普遍缺乏消防水源，供水管網相對不足，無法提供足夠的消防水量和水壓。
1.5建筑使用不合理
在狹小的空間局限下，一些使用者擅自改變原來建筑的格局，將古建筑改建為餐飲、商店、客棧等場所。加上游客眾多，人流擁擠，如果有火災發生，很難及時有效地疏散及救助。
1.6電氣線路陳舊而且混亂，亂拉亂接現象比較普遍
部分電線遠遠超過了使用年限，居民人口多，密度大，用電負荷大，在這樣的高密度供電需求下，老化的線路很容易引起火災。
2三坊七巷消防安全分析
2.1常見消防安全分析種類
常見消防安全分析種類有“處方式”安全分析和“性能化”安全分析。
（1）“處方式”安全分析：目前，《建筑設計防火規范》（GB50016-2006）及部分地區有制定相關的地方性條例粗略地對歷史文化街區的防火措施進行規定。即將出臺的新版《建筑設計防火規范》（GB50014-2014）在原有規范基礎上進行了適當的修改和完善，但仍極為籠統。
（2）“性能化”安全分析：“性能化”消防設計方法的概念和原理在解決傳統的“處方式”消防設計存在困難的文物古跡場所具有不可替代的優勢：一是確定了古建筑的防火安全目標和性能要求;二是達到安全目標所采取的方法具有靈活性，不作硬性規定;三是通過對設計方案進行評估，使得消防設施在滿足功能要求的同時，與建筑的整體風格相和諧。
2.2消防審批和監管模式
2.2.1“預審核”消防審批模式
所謂“預審核”消防審批模式，是指在消防審批手續的辦理過程中，鑒于歷史文化街區部分建設項目規劃許可證和建筑紅線圖不能辦妥，為加快建設進度，公安機關消防機構對這些建設項目的消防設計圖紙可“容缺件審批”予以先行審查，并提供審查意見函，待項目取得規劃許可證和建筑紅線圖后，再由申報人正式申報消防審批，公安機關消防機構出具正式的審批文件。
2.2.2“性能化”與“處方式”相結合的消防監督模式
目前，《建筑設計防火規范》是防火設計的主要依據，屬于指令性或強制性規范，它對于任何同類建筑都采用統一的強行的參數要求，雖對于大多數建筑還是有效的，但對于無現成防火規范可查的、火災隱患較高的歷史文化街區，現行的《建筑設計防火規范》就明顯地表現出不適應性。性能化方法能夠提供更加靈活和符合實際的解決方案，它是一種能使歷史文化街區達到可接受風險水平的方法。
3三坊七巷消防安全監督管理對策
下面著重分析三坊七巷歷史文化街區中商鋪、院落及場館二次裝修存在的主要問題及改進建議：
（1）三坊七巷區域內招商的建筑包含有更新建筑及古建筑，絕大部分已招商建設項目建設工程消防審批尚未通過，造成承租者在辦理二次裝修消防審批手續受阻，無法正常進行消防審批收件，建議先行或同時受理及辦理。確有難度的，可以到鼓樓消防大隊進行“預審核”，即由消防大隊監督員提出預審意見，并嚴格按照預審意見執行，以規避因擅自裝修導致后續整改難的問題。
（2）現有三坊七巷區域內存在部分已開業的商鋪未進行二次裝修消防審核驗收的，建議安排集中檢查補辦開業前消防審批手續。
（3）對于一些未修復的場館，如嚴復故居、林覺民故居、周哲文藝術館此類未修復的場館，除了滅火器外，無其他消防設施，可待其大修時再配備相應的消防配套設施。
（4）使用明火的場館，如天后宮，應由使用人派專人負責消防安全，加大消防安全檢查力度。
（5）部分場館在布展過程中，由歷史建筑升為文保建筑，或升為上一級文保建筑，建議消防設計及竣工驗收按原來的等級繼續設計施工及驗收。
4結束語
本文通過對三坊七巷歷史文化街區現狀的論述;對街區消防安全分析和審批模式的闡述;對三坊七巷歷史文化街區消防安全性能現狀進行分析。在上述基礎上，總結適合現狀的防火對策和建議，以進一步提高三坊七巷歷史文化街區的消防安全性能。
參考文獻
[1]GB50016-2006，建筑設計防火規范[S].北京：中國計劃出版社，2006.
[2]梁軍，祁祖興.淺議歷史街區保護更新的適應性消防對策[J].消防科學與技 術，2004，23（4）： 95-97.
七夕散文詩范文3
1確定瞬態溫度場模擬的邊界條件
在進行盤式制動器瞬態溫度場計算時，必須先確定溫度場模擬的邊界條件，主要包括熱流密度和對流換熱系數。
1.1摩擦表面熱流密度的確定摩擦熱的計算主要有2種方法［3］：一是通過能量折算法，計算出車輛總的動能變化，然后按照熱流分配系數進行分配；二是根據摩擦片與制動盤之間的接觸壓力計算出摩擦力，然后通過摩擦力和相對滑動速度計算出熱流率。本文采用第2種方法。式中：G為滿載整車重力；b為汽車質心至后軸中心線的距離；z為制動強度；hg為汽車質心高度；R為車輪滾動半徑；tend為制動時間；L為軸距；f為摩擦系數；θ為摩擦片的包角弧度；R1，R2分別為摩擦片的內半徑和外半徑。
1.2制動盤外表面對流換熱系數的確定制動盤上熱對流主要發生在其外圓周表面以及與摩擦片接觸的外側面，其它表面為絕熱。制動盤的對流換熱系數非常復雜，不僅隨車速變化，而且與制動盤摩擦表面溫度有關，文獻［6］提供了盤式制動器制動盤對流散熱系數的經驗公式。
2制動盤有限元分析模型
2.1工況的確定本文考慮車輛在瀝青或混凝土路面上制動，且路面附著系數達到峰值附著系數φmax為0.9，滑移率s為18%，汽車處于即將抱死狀態，此時制動強度z為φmax。車輪的滾動半徑R為243mm，當車輛分別以初始車速60km•h-1、80km•h-1行駛時，制動盤的初始旋轉角速度ω0分別為68.59rad•s-1、91.45rad•s-1。
2.2有限元網格劃分由于溫度場模型是對稱的，以中間截面為對稱面建立制動盤1/2模型。熱分析中高階單元容易引起溫度漂移，且制動盤幾何結構簡單，因此采用Solid70低階熱分析單元對制動盤進行結構離散；在制動盤與摩擦片制動過程中接觸區域建立低階表面效應單元Surf152來施加熱流密度載荷。模型的總單元數為6156，節點數為7848，制動盤有限元模型如圖1所示。制動盤與摩擦片之間的制動力作用以等效熱流密度方式考慮，故在網格劃分中不包括摩擦片部分。
2.3邊界條件的施加在制動盤與摩擦片的接觸區域施加熱流密度，由以上分析可知，熱流密度的位置隨著制動過程是時刻發生變化的，其大小也隨著時間逐漸減?。辉谥苿颖P與摩擦片接觸的側面以及其外圓周表面施加對流散熱系數，其它表面為絕熱；設置初始環境溫度為22℃。為了求解移動熱源影響下制動盤三維瞬態溫度場分布，需要在求解過程設置中輸入APDL命令流，包括求解類型、初始問題、求解時間、熱流密度隨時間變化的函數、熱流密度輸入位置的變化、求解、后處理等步驟［7］，如圖2所示。其中熱流密度位置的確定尤為關鍵：1）確定移動熱源的對稱中線的位置，為每一時刻制動盤轉過的角度，并將該角度與360°取余；2）在柱坐標下，選擇對稱中線附近±18°的扇形區域，即摩擦片與制動盤接觸的區域。
3計算結果
運用Ansys后處理器，可以得到制動盤分別在初始車速為60km•h-1、80km•h-1時的三維瞬態溫度場分布，以及其表面徑向、軸向不同位置節點溫度隨時間的變化曲線。
3.1制動盤溫度場分布特性圖3為不同初始車速及不同時刻制動盤瞬態溫度場分布，可以得：1）60km•h-1工況下，制動盤最高溫度于1.39624s時達到最大，為96.3417℃，在1.89s制動終止時，降低至88.2266℃；80km•h-1工況下，制動盤的最高溫度于2.15145s時達到最大，為143.589℃，在2.52s制動終止時，降低至135.13℃。制動盤溫度場是熱流密度和對流散熱共同作用的結果，制動過程中輸入的熱流不斷積累，因此溫度不斷增加，而在制動末期，熱流密度隨著車速逐漸減小至0，對流散熱作用大于輸入的熱流密度，溫度會有所降低。2）制動盤的溫度場在制動過程中為非軸對稱分布，僅在制動末期會出現軸對稱均勻分布，因此制動盤溫度場分析不適應采用二維軸對稱模型。3）從制動盤的最高溫度分布圖可以看出，制動盤的最高溫度位于移動熱源的出口區域，這跟移動熱源的周期性有關，移動熱源的入口區域在經歷了上一周期的對流散熱后溫度會有所降低，而出口區域在上一時刻剛輸入熱流密度而升溫。4）制動盤的最高溫度出現在摩擦區域的外圓周面附近，而遠離摩擦接觸的區域溫度較低。5）隨著初始車速的提高，制動盤的最高溫度值有明顯的升高。
3.2制動盤表面溫度徑向分布特性為了研究制動盤上徑向、軸向不同位置節點溫度隨時間變化的規律，在其上取不同的節點，其分布如圖4所示。圖5a~b為制動盤徑向不同位置節點溫度隨時間變化曲線，可以得：1）制動盤摩擦接觸區域的溫度隨時間變化具有明顯的周期性，呈鋸齒狀；制動初期溫度波動幅度較末期大，這與移動熱源的周期性以及熱流密度的值隨時間減小有關；波動的鋸齒狀寬度逐漸增大，這是因為移動熱源移動的速度在降低。2）制動盤非摩擦區域溫度不存在波動而且一直升高，這是因為這些區域沒有熱流密度的輸入，制動盤為優良的導體，熱傳導積累的熱量遠大于對流散熱。
3.3制動盤溫度軸向分布特性圖5c~d為制動盤軸向不同位置節點溫度隨時間變化曲線，可以得：1）制動過程中任意時刻軸向隨著離輸入熱流密度表面的距離增加而溫度逐漸降低，且在制動末期溫度幾乎趨于一致。2）輸入熱流表面的節點溫度波動幅度比軸向遠離其的節點大，說明移動熱源對其影響較大。
4結論
七夕散文詩范文4
關鍵詞：文藝復興科技
文藝復興，促進了西歐向近代社會的轉型，導致了社會各個領域、各項事業的大發展。就科技領域而言，這一歷史時期被公認為“科學革命時代”?？萍己我阅艹蔀槲乃噺团d的一大主流？除了文藝復興時期社會的大環境外（如科技與宗教的分離、人本的回歸、社會政策的支持等），科技發展自身的特點也是使科技能發生革命性進步的重要原因。
一、基礎科學與應用技術雙贏
文藝復興時期，不管是基礎科學研究，還是技術的發明與應用，都取得了突破性發展。從文藝復興開始到16世紀，基礎科學研究相對更加突出。也正因為基礎科學的優先發展，才能給應用技術提供新的視野和方法論。到16世紀文藝復興時期，也即科學革命的時期，科學與技術的融匯更加緊密。
哥白尼發動的天文學革命，給文藝復興時期的科技帶來了一種新的科學方法論。哥白尼以三角學為數學基礎，對太陽、地球、月亮等太陽系的各個天體進行了重新安排，建立了“日心―地動說”。這一學說，不僅在數學上重新構造了比“地球中心說”更簡單的太陽系，更重要的革命意義還在于，它使科學成了一種完全理性的構造，第一次打破了“人類中心論”的藩籬。它告訴人們，人類有能力超越感性的任何局限性，構造一種基于純理性的知識體系。就是說，理性思維有能力使人類在科學的理論建設中超越自我，站在地球之外去構造一個地球圍繞太陽旋轉的宇宙體系。
在新宇宙觀的指導下，在人本主義的感召下，在敢于懷疑、敢于批判精神的激勵下，數學、物理學、化學、地學、生物學等基礎科學的研究也取得了突破性發展。
當基礎科學在16世紀蓬勃興旺時，基礎科學也開始成為技術進步的指導思想。同樣，技術的進步，無疑也推動了科學的發展和前進。比如，機械鐘的發明和使用，需要解決機械上和計算上的問題，因而對數學和力學的發展提出了新的要求；遠洋航行還需要天文知識和地理知識，從而推動了天文學和地理學的研究等等。同時，這一時期，技術愈向前發展，它對社會的貢獻率愈大，這種貢獻也愈為當時社會所注目。技術成就的社會認可度與日俱增，越來越多的人滿懷熱情地投入到技術發明創造活動中，結果在有些城市，幾乎每天都有新發明出現?！凹夹g”這個詞語也于1615年正式成為英語詞匯。
二、模仿與創新并存
在科技發展中，模仿與創新并不是截然分離的，而是你中有我，我中有你，互相吸收、互相指引、互相累加、互相進化。跟進模仿、率先模仿、持續的改良、集合模仿本身就是一種創新。文藝復興時期，西歐科技發展也具有這一特點。不過，在文藝復興初期，西歐科技發展以吸收、模仿為主，中、后期則從模仿過度到以創新為主。
文藝復興初期，西歐科技發展水平相對于一些古老文明（如中國、阿拉伯、拜占庭），并不占優勢。因此，這一時期，西歐科技發展主要是一種吸收性的模仿，繼承傳統和借鑒國外。在繼承傳統方面，主要是重新翻譯、編寫、編印古代科學文獻，包括亞里斯多德、柏拉圖、歐幾里得等人的科學著作。在借鑒國外方面，西歐人接受了阿拉伯人的大三角帆技術，并使其成為大航海時代西歐航船的主要推進裝置。西歐人還接受了阿拉伯人傳播的中國的先進技術，如印刷術、火藥、指南針、造紙術等。這些技術的引進和應用，從根本上改變了西歐在技術上落后的狀態。同時，歐洲人對這些發明并不只是簡單地接受和模仿，而是在接受的基礎上再思考、再創造，并廣泛地應用于生活實際，從而使這些技術文明躍升至最先進的水準，擴展到最廣泛的范圍，其歷史作用也大大超越了這些文明的發源地。
到文藝復興中、后期，隨著新的科學方法論和實驗方法的確立，以及社會對技術創新活動的鼓勵，西歐科技活動的模式也從吸收模仿轉變為以創造為主。發明家們創造了一些對后世有重大影響的技術發明。例如：齒輪的發明和使用，被認為是16、17世紀里極為引人注目的技術進步。它的作用在于用機械傳輸動能取代了依靠器械重力或人畜體力產生和傳輸動能；曲柄連桿的出現，給定了以后機械發展的方向，使作用力的方向得以隨人的意志而改變；望遠鏡和顯微鏡的發明，大大便利了人類擴大自然視界，使人類認識自然、駕馭自然、改造自然的能力得到提高等等。
三、科技創新與社會需求互動
馬克思和恩格斯曾說，社會的需求會比十所大學更能推動科學前進。文藝復興時期，西歐社會面臨著經濟、社會的大轉型，當時社會大眾對新的生產手段和生活方式的追求，成為了科學技術創造的需求前提。這種追求也使科學技術進步不再偏離社會需要的軌道，減少那些僅憑個人興趣所致的無謂勞動造成的物力和智力資源浪費，從而集中于有益于社會進步的事業。社會參與程度的提高，激發了大眾的創造力和能動性，也使科學技術成果更加豐富化、多樣化。例如：
1、機械鐘的問世與應用。文藝復興時期，隨著城市的發展和工商業活動的進行，人們的勞動和生活節奏加快，社會活動增多，白晝和夜晚的界限以及一年中不同季節的界限逐漸被打破，人們需要對時間有更精確的利用和把握。因此需要有精確的計時工具來為人類服務，機械鐘便應運而生。
2、流行病刺激了醫學的發展。14世紀，以黑死病為代表的流行性疾病曾經肆虐整個歐洲。在黑死病大爆發的1348年至1352年的五年間，歐洲因此而喪生的病人占總人口的三分之一，有的地方甚至達到了二分之一。流行病的爆發和慘烈的局面，使得歐洲的世俗權力和教會權力走到了一起，共同支持醫學科學家開展對衛生、疾病、生理、藥物、人體解剖的精細研究。
七夕散文詩范文5
高校三學期制教學模式一、引言
傳統的“兩學期制”教學模式，最大的特點是以教師為中心的注入式教學。在這種教學模式中，無論是課堂教學還是實踐教學，處處都有教師的身影，學生學習的自主性和創新性無從體現。當今社會已進入科技高速發展時代，知識爆炸是其主要特征，一個人的知識結構以及運用新知識解決實際問題的能力決定了他在社會中的生存能力。為此，當前許多高校先后進行了學期制改革的嘗試，開始實行三學期制，試圖把推行學期制改革作為高教改革的一個重要突破口，以促進高等教育管理體制與運行機制的有效變革。為滿足這種新的社會需求，我校也適時地調整了教學模式，自2013年9月開始試行“三學期制”教學模式。通過這項教學改革，旨在解決諸如：“學生知識結構優化”“學生自主學習能力提高”“學生創新意識和創新能力培養”“教師科研素質的增強”“學分制進一步完善”“教學管理水平提高”“學科優勢整合”“邊緣學科的融合”等各個教學領域取得突破性進展。
然而，我國自上世紀80年代部分高校實行“三學期制”的學期制改革以來的經驗表明，“三學期制”雖然可以在很多方面改善現有的教學弊端，但要充分發揮這一制度的優勢，尚需解決很多問題。正如文獻[3]指出的那樣：“三學期制”的實施是一項系統工程，絕不是簡單地把兩學期拆分為三學期那么簡單”。事實也的確如此，一些已經實行“三學期制”的高校實踐表明，實行“三學期制”會給現有的教學資源分配、師資力量、課程設置體系、教務管理等帶來不同程度的壓力和影響，只有根據本單位實際教學條件，主動開展教學改革才能逐步解決這些問題。本文根據貴州大學辦學實際，分析了高校實行“三學期制”面臨的一些主要問題，并對這些問題的成因做了分析。
二、實施“三學期制”教學模式中存在的問題及分析
1.對“三學期制”缺乏廣泛、統一和科學的認識，導致師生有抵觸情緒
如果說任何改革都會碰到障礙，那么實行“三學期制”首要障礙當屬師生的思想認識不統一問題最為嚴重。高校推行“三學期制”的根本目的是在短學期中開設大量選修課，這些課程不僅數量多，而且類型也豐富，可以保證學生有足夠的選擇空間，為學生搭建個性發展提供了良好平臺，同時也為培養學生創新能力創造條件。然而，要保證開設足夠的選修課程，那么原先的專業課時就勢必會被壓縮，這樣一來，教師就必須精簡教學內容，重新編寫教案和課件。平心而論，這的確會給教師帶一定的工作量，這是某些教師產生抵觸情緒的原因之一。而對于某些專業（多為文科類專業），教師教學工作量本來就不多，而國內高校教師職稱評定條件中對教師工作量一般都有要求，如果達不到規定工作量，則不予評定上一級職稱，這也成為三學期制不被歡迎的又一原因；再者，高校實行“三學期制”的目的之一是要在正常的兩個長學期制中解放部分教師，使他們集中一段時間授課后有更多時間搞科學研究，然而這一良好愿望被某些教師理解為“壓力”而非動力。此外，對于教務管理者而言，為同時協調和配合好“三學期制”和“學分制”教學模式，需要經?！凹影唷?，尤其是在某些配套制度還未成熟前，這些“經常加班”的教師沒有在物質上得到相應報酬。因此，產生抵觸情緒也似乎可以理解。
2.對“三學期制”內涵理解不足，做法僵硬
目前，高校實行“三學期制”普遍做法是推行“兩長一短”的“三學期制度”，其根本價值在于能夠對原有的課程設置進行較大的調整，使課程設置更加靈活和多元，優化課程結構，改變教學模式，它不僅有利于全面提升學生的綜合素質和能力，還能為教師教學與科研的有機結合創造條件。以課程設置為例，“三學期制”下的課程體系設置是一項根本內容，而課程設置與各專業具體特點有關，需要根據專業發展及需求科學設置。但從貴州大學目前試行階段的課程設置做法來看，似乎對這一內涵理解有偏差。比如，各工科專業幾乎都齊刷刷地把原實踐實訓課程挪到了暑期短學期中了，這一做法明顯太過僵硬。誠然，“三學期制”中的短學期的確是要為學生提供更多實踐機會，達到切實增強學生創新和實踐能力和優化知識結構為目的的，但必須建立在顧及學科完整性和保證原有學期制的優勢不喪失的基礎上進行，某些課程及配套實訓課程必須是連續的，不能將其拆分為兩個或幾個時期進行，這樣會影響教學效果。
3.學生自主學習能力差，難以適應“三學期制”下學時壓縮帶來的沖擊
“三學期制”對課程學時數壓縮是常態化做法，然而，與之相對應的是學生自主學習能力要強，否則教學效果必定無法保證。據筆者所教授的兩門專業課程《測量平差》和《大地測量學》來看，兩者分別從原先144學時壓縮至現在的64學時和48學時。兩者都是對數學知識要求較高的專業課程，需要與高等數學一樣，做一定的課堂練習才能夠完全掌握，而在學時大幅度壓縮條件下，已不允許有課堂練習，大量練習必須由學生自己在課外完成，結果是這兩門課程結束后試卷測試不及格率驟然上升。
4.“短學期”中缺乏科研創新能力培養課程及手段
雖然“三學期制”是一種彈性學期制，各高校在實際實行時做法各異，但有一點是基本相同的，那就是在短學期中開設一定數量的個性選修課，這些課程的確為學生個性發展提供了平臺。但問題是，當代社會需要的不僅僅是有個性的專門人才，而是對人才接受其它專業知識的能力也提出一定要求，即當今社會需要的是一專多能的富有創新精神的復合型人才。為達到這一人才培養目標，高校在踐行“三學期制”時，必須同時在開設多少課程、開設什么課程上多下功夫去研究。貴州大學目前正在試行“三學期制”，這一改革是建立在原“16+2”教學模式基礎上的，所謂“16+2”即在兩個長學期制中，將最后兩周定格為實踐周，所有理論教學活動都必須在16周結束。同時，還通過開展院校兩級“SRT”項目來提高學生綜合創新能力和科研素質。筆者以為，這些做法是好的，要繼續保持，但是還不夠。除此之外，短學期中，還應專門開設一些必要的培養學生科研意識和創新能力的課程或邀請相關專業領域學術專家或企業家走進講堂做講座來強化這一目標。
5.教師科研素質低，科研積極性不高
貴州大學新一屆領導班子已明確提出辦學目標，那就是要在若干年后，將貴州大學建設成為“國內高水平領軍型大學”。要實現這一宏偉目標，首先要縮短貴州大學與國內各名校之間的差距，而首要解決的問題是必須提高每位教師的科研素質。然而，從貴州大學目前的科研業績來看，還遠沒達到國內高水平大學的要求，甚至中流大學也夠不上。究其原因，主要是教師科研素質偏低，科研積極性不高。長期以來，貴州大學一直以“立足貴州，面向全國，放眼世界”為口號，但筆者認為，過去是過分強調“立足貴州”啦，許多教師的科研成果僅在貴州獲得推廣并取得獎項，而且這類成果也并不多，但在全國推廣的成果太少。如今，貴州大學已于2008年被正式確立為“211”大學，因此，“貴大人”理應有更寬廣的視野，將自己的科研目光直接放在全國乃至世界，只有科學大視野，才能造就高素質教師隊伍。另外，目前，貴州大學科研激勵制度還不完善，這直接導致教師科研積極性不高。例如，在推行全校大學生 “SRT”項目之初，“SRT”項目的指導，教師雖然付出了許多精力甚至有時還有物質支出，但這部分工作量卻得不到學校認可，更不必說報酬。
6.教務管理水平不高，后勤保障不足，協調工作不到位
高校實行兩長一短的“三學期制”改革，根本目的是通過合理學期設置，不斷凸現出制度變革的靈活性，改革兩學期制中存在的不足，促進教學內容和教學方法改革，不斷提高人才培養質量，同時也與高校推行學分制和選課制一脈相承，是一個有機整體?？梢姡叭龑W期制”是一項系統工程，它的實施不僅涉及到高校教學實驗條件、專業師資隊伍，而且也涉及到高校教務管理水平，尤其是在同時實行“學分制”和“三學期制”條件下，教學管理將變得更加復雜和具有挑戰性。目前，貴州大學由于已經實行了“學分制”，所以在應對選課制所帶來的問題方面已積累了一定管理經驗，然而在“三學期制”下，如何合理安排有限的教學資源將直接關系到這一制度的實行效果，全體教務工作者都應認真研究這一制度改革對原教學管理工作帶來的深層影響，適時調整工作方式，積極配合學校各項改革，保證“三學期制”的順利實施。
三、結束語
“三學期制”是一項全面的教學管理制度改革，涉及到包括氣候、教學軟硬件資源、學科特點等客觀因素，也涉及到教師、學生和教務管理水平、后勤保障等主觀因素，它不僅僅是學習時間上的改變，更是一種教學觀念和教學理念的轉變，是一項涉及面極廣的系統教學改革工程。高校在實行“三學期制”時，教學者一定要從本單位辦學的條件和教學實際情況出發，發現存在的主要問題和困難，并全面分析主客觀原因，努力克服改革中的障礙，為“三學期制”的高效實施掃清道路。
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七夕散文詩范文6
從二十世紀七十年代未至今，隨著改革開放的進程，珠江三角洲經濟進入一個高速發展的時期，盡管各城市發展狀況各異，但城市能源結構無可爭議地發生了巨大變化，燃煤。燃油—燃氣無疑成了優化城市能源結構的主旋律。城市燃氣已成為城市建設的重要組成部份，而城市燃氣供應管道化更是城市現代化的主要標志之一，大力發展城市燃氣己成為各級政府造福市民，體現政績的主要工作。
如今，隨著深圳、廣州等城市燃氣供應管道化的成功發展，各中、小城市也相繼走上發展適合自己實際的探索之路，在此，談談自己在實際工作中的幾點體會.
1燃氣專業規劃的編制
1．1燃氣專業規劃應列入城市總體規劃之中。燃氣規劃是專業城市總體規劃中的專項規劃之一，編制燃氣專業規劃要與城市能源規劃、環境規劃相結合，使之成為一個有機的整體，既體現以氣化率為主要發展目標，又側重于將城市燃氣發展同優化城市能源結構，減少大氣污染，改善環境充分結合。在發展居民用氣的同時，其它類型用氣的規劃比重也應提高，以適應商飲業、工業用戶及清潔燃料汽車發展的趨勢。
1．2氣源選擇要因地制宜，近、遠期規劃相結合，走可持續發展的道路。隨著我國南海天然氣開采、利用能力的提升，城市經濟的高速發展，以及我國能源市場的進一步開放，天然氣這種清潔燃料必將成為珠江三角洲城市燃氣的首選氣源。據資料顯示，我國天然氣可采資源超過10．5萬億m3，加上從俄羅斯、中東及中亞各國引進低溫、液態天然氣的可能性增加，為今后天然氣作為城市燃氣的氣源打下堅實基礎．近來廣東省政府己將珠江三角洲天然氣利用項目提上議事日程，為珠江三角洲城市確定中遠期天然氣氣源提供了信心保障。
然而，從近期珠江三角洲城市燃氣的發狀況來看，天然氣利用仍為不現實，從規劃角度看，城市氣源的選擇應使現實與預見性相結合，選擇以液化石油氣管道供氣(純LPG或LPG混空氣)來完成天然氣供氣的過渡，已是普遍得到專家及業內認可的有效辦法：液化石油氣管道供應具有投資少，見效快，能適應市場經營，機動靈活，有利于城市發展，提高城市現代化水平，完成向天然氣供應過渡，實現中、遠期以天然氣為主的目標，又不妨礙近期燃氣用戶的發展，最終走上可持續、健康的發展道路。
2完善、理順行業管理機構，健全行業管理法規，建立燃氣行業監督體系
行業管理工作是我國體制改革中面臨的新問題：由于燃氣行業的管理牽涉的行政主管部門較多，這就需要進一步理順關系，加強部門間的相互協調，完善相關行業管理法規及監督體系，逐步使燃氣行業管理工作走上科學化、法制化、規范化的軌道，確保行業在市場經濟中健康發展。
2．1完善、理順行業管理機構
我國城市燃氣行業是在計劃經濟體制的時代背景下產生和發展的。由于在計劃經濟時代，城市燃氣關系國計民生與社會穩定，屬國家社會公益福利事業，因而它脫離市場，排斥競爭，具有很強的政府行為。在當前計劃經濟向市場經濟轉制的過程中，行業管理面臨嚴重的不適應性。盡管國家有關燃氣管理法規己明確城市建設主管部門為燃氣行業的行政主管機構，并由行政主管部門牽頭成立城市燃氣行業協會，但由于歷史原因，各地燃氣公司屬國有企業，主管部門各異，管理機構重疊，相互協調不易，行業管理難度大。因此，各級政府應進一步明確建設、勞動、公安消防等部門的具體職責，理順燃氣企業與主管部門的屬性關系，建立廉潔、高效的管理體系，使行業管理走上科學化、法制化和規范化的軌道，以便管好這一政策性強、技術要求高和社會影響面廣的行業。
2．2健全行業管理法規
行業管理部門的管理活動是一種政府行為，必順依法行政，城市燃氣行業是城市基礎配套設施的重要組成部份，關系到社會穩的定，居民的生活質素，以及社會物價指數等。國家已經出臺了《城市燃氣產業政策》、《城市燃氣安全管理規定》等一系列相關法規及文件，為各級政府依法行政打下了堅實基礎。然而，每個城市又具有不同的發展狀況。各城市結合自己城市的實際，在不違反國家相關產業政策的基礎上，建立相應的城市燃氣行業管理條例，城市燃氣法規既要體現政府職能，又要按市場經濟的規律辦事。如深圳、佛山、廣州、惠州等市，在城市管理條例中進一步明確政府行為、行業管理、優惠政策、技術規范細則，從而做到行業管理科學化、法制化、規范化，依法行政。實現了真正的政企分開。特別值得重視的是珠江三角洲城市經濟發達，居民收入較高，市政建設檔次高、速度快，而城市燃氣企業普遍存在組建時間短，技術力量薄弱，不能適應城市高速發展的要求。因此，在城市燃氣供氣管道化的進程中，政府對城市燃氣行業的優惠扶持政策、應以法律的形式明確下來，這對城市燃氣事業健康、穩定、持續地發展是至關重要的。
2．3建立燃氣行業監督體系。
由于城市燃氣發展中包含一定的政府行為，相關產業政策也明確規定城市管道氣的發展在一定區域宜統一經營，這樣的市場缺乏競爭，容易形成局部性壟斷經營。這就需要建立一套完整的行業監督體系，一方面充分發揮政府職能部門行業協會、消費者協會等部門的積極性，進行合理、有效的監督，另一方面，應積極制定工程質量檢驗評定標難，建立監理工程師上崗制度及有關評審制度，充分利用各種形式的宣傳工具，普及燃氣發展的基本常識，提高市民監督意識及能力，加強主管部門及用戶的監督。
3重視燃氣工程相關技術資料的管理
燃氣工程是城市基礎設施的重要組成部分，是城市現代化的重要標志之一。燃氣工程的技術資料檔案包括項目管理文件規劃、設計文件施工驗收記錄等各項技術資料、檔案。它不僅是燃氣工程竣工的最終反映，也是運行管理、擴建、改造的唯一依據。同時，它也是城市地下隱蔽工程的重要組成部份，因此，對其規范化管理是至關重要的。
但是，許多城市如：南海、湛江、惠州等市由于建設初期工期緊、任務急、沒經驗，沒有意識到工程檔案的重要性。由于重建設、輕管理，至使許多工程檔案或丟失，或與實際不符。隨著城市建設及燃氣工程的發展，問題逐漸暴露出來。
因此，建立科學、系統的檔案資料管理體系(包括技術檔案歸檔制度、技術資料借閱制度、技術檔案管理制度等)是做好管理的保障。充分利用計算機管理系統等先進、高效、可靠的管理手段，建立起完整的地理信息系統和相應數據庫，確保檔案資料的準確性和真實性，提檔案資料的利用率，避免事故的發生，為城市燃氣事業的發展和城市總體建設服務。
特別強調的是城市市政干管的技術資料應及時上報城市規劃部門備案、歸檔，使之真正成為城市地下隱蔽工程的一個組成部份，提高技術資料的有效利用率，有利于城市綜合管理水平的提高及發展。
4重視電腦信息化管理在燃氣行業中的應用
城市燃氣管道供應是一個集用戶發展、設計、安裝、燃氣供應、事故搶修和生產調度的復雜過程，其最終日標是安全、優質，高效地供氣。這就要求燃氣企業的管理必須規范化。而就企業來說，除了日常氣站及管線巡查、維護保養、供氣作業外，用戶發展、來電咨詢、工程設計安裝以及用戶戶內設施的維修等工作任務也十分繁雜，各環節分工細，環環相扣。從用戶報裝，到工程安裝、竣工點火及安全供氣，抄表收費等，都要求企業有一套高效，準確的協調管理體系，通過建立一套集信息采集，信息傳遞、處理、反饋、決策參考及信息整理歸檔等功能的電腦信息化管理系統來協調指揮公司運作，以提高效益及服務水平，是燃氣企業值得重視的一個環節。
建立適合各城市燃氣發展現狀的電腦信息管理系統是個復雜的專業性很強的系統工程，不但需要企業領導的高度重視，還需要大量專業技術大員、管理人員參與研究；并在不斷實踐中完善，發展，只有投人大量人力、物力，經過長期努力才可能做好。
5重視工程建設的監督和管理，杜絕事故隱患
近年來，各種燃氣事故是燃氣行業面臨的一個嚴重問題，據有關統計資料顯示，近30％的事故是由于設計缺陷、工程安裝質量及安全管理等方面的因素造成的。因此，為把事故隱患消滅在萌芽狀態，實現安全運營，加強工程建設質量的監督和管理是十分必要。
首先，設計、選材方面，應嚴格執行《城鎮燃氣設計規范》。設計要有預見性，能適應長期安全運營的要求以及中、遠期規劃發展的要求。在城市總體規劃及總體設計方案的指引下，在具體的氣站、市政管、庭院管、引人管及戶內管部份應多結合實際，有計劃、有步驟的選擇一些新工藝、新材料、新設備、新技術c工藝方面：采取優化工藝管線、集中掛表、計算機抄表系統、設置管道井、氣表及戶內管暗裝等；材料設備方面：采用進口設備、閥件、PE管、鋁塑復合管、卡式氣表、家用可燃氣體報警、插接式接頭等，以解決傳統設備材質安全性、耐腐蝕性差，安裝施工不方便，使用壽命短、維修率高等缺點。為適應現代住宅標淮的要求，在戶內管線的設計上也應打破一成不變的要求。綜合協調，合理解決廚房與衛生間、起居室等空間的平面關系，做到功能完善合理，使用方便，環境清潔，使設計更具合理性、實用性、美觀性。特別強調的是在深圳、珠海等城市行之有效的“以設備保安全”的思路值得提倡，在條件允許下，特別是關健設備，盡量選擇進口設備，有利減少維修及安全事故，確保設備長期安全運行，保障生產。這樣，燃氣工程才能夠得以高起點、高標準的發展，既適應了時代的發展，又減少事故隱患，為安全營運打下堅實的基礎。當然，把好材料質量關是確保工程質量的前提，也是一個難題。
其次，加強施工管理。
施工管理是確保工程質量的決定因素，要樹立 “百年大計，質量第一”的原則，嚴格執行操作規程， 結合城市地理及氣候實際情況，制定高于國家標準 的施工、驗收標準，如：提高燃氣管線嚴密性試驗標準、強度試驗及制定工程質量檢驗評定標準等。重視現場技術交底，建立監理工程師制度，嚴格按設計的走向、寬度、深度、坡度進行開挖，嚴格監管焊接、防 腐、下管、回填等夫鍵程序，提高城市管網的安全性 及使用壽命。所有一切，都是以建立科學、高效的管 理體系及組建高素質施工隊伍為保證的。
第三、建立完善的安全防范管理體系。
由于燃氣行業的特殊性，各級政府應有力地監 控。在依法行政的同時，燃氣企業經營及市場競爭都應有序，并在安全管理機構設置上，應突出建設主管部門(建委)、消防、勞動、質檢、物價等部門在燃氣項 目中的管理、監督、引導作用。嚴格對燃氣企業的資質審查，加強安全技術培訓，建立或強化城監部門的執法隊伍，燃氣的規劃、設計、工程、設備、生產和供氣服務等方面各盡其職，指導燃氣企業建立完善安 全管理，防火責任制，制定科學合理的維護、保養計劃和大修、更新計劃，做到防患于未然，及時處理事 故隱患，真正做到制度到位、責任到位、措施到位。