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舞臺空間設計范文1
隨著我國經濟的發展，人們對美的藝術有了越來越高的要求。舞臺的展示空間設計是新時期人類的另一種美的姿態，是當前城市化的重要表現形式。本文主要講述了舞臺展示空間設計與裝飾藝術設計的融合。
【關鍵詞】
舞臺展示空間設計；裝飾藝術設計；融合
一、現代舞臺展示空間設計與裝飾藝術設計融合中所存在的問題
隨著我國經濟的不斷發展，舞臺的展示空間設計與裝飾藝術的融合也是比較頻繁的，但其中也存在很多問題，需要慢慢去解決，下面將要重點講述的是這兩者的關系。
（一）舞臺空間展示設計的重要性。自從我國改革開放以來，我國的舞臺空間設計就是經濟中的一個重要部分。在逐漸的發展之中，我國的傳統文化遭受到了很大的打擊。傳統文化是博大精深的，應該要繼續發展優秀的文化?，F在我國的傳統文化在逐漸失去原本的優勢，這是大家不重視我國傳統文化所帶來的影響。就字面意思而言，舞臺就只是一個展示的地方，但這只是狹義的理解而已；從廣義來說，并沒有那么簡單。舞臺的空間展示設計對于現在的很多企業來說都是非常重要的。一般公司開展的活動都是非常多的，舞臺的展示設計就需要很高的水平，需要有創意，這就相當于一個家庭里面需要有好的裝飾那樣重要，這樣才會給人帶來積極的影響。所以，不要小看舞臺空間設計的重要性。
（二）舞臺空間藝術設計和裝飾設計的關系。舞臺的空間設計與裝飾藝術的設計都是關于設計環境的問題，只是兩者的側重點有所不同罷了，舞臺空間的設計主要考慮一個小小的空間，里面有各種需要搭配的物件，而裝飾藝術設計主要考慮的是整體的設計。但是，無論怎么樣，這兩者都是有聯系的，而且兩者都是互通的。隨著我國經濟的發展，人們的生活水平越來越高，對美的藝術設計的要求也是非常高的，大家都喜歡美好的事物，對此也不例外。
（三）文化的交流。隨著經濟的發展，全球化也在不斷地加深，世界的文化也在慢慢地融合，我國也在不斷地學習國外的文化，舞臺設計與裝飾設計也在不斷地多樣化，豐富了人類的生活，給我國的建設帶來了積極的影響。舞臺展示空間的藝術與裝飾藝術在其中依然是相通的，兩者相互包容，只要懂得其中的一個，那么也就能夠理解另外一個。正是因為各國的文化交流，才讓每個國家的文化變得多樣，對于各個國家也有積極的影響。人類思想的影響力是巨大的，所以思想的開闊對經濟的發展有很大的作用，舞臺空間設計與裝飾設計的發展對經濟的發展是有很大影響的。
二、舞臺展示空間設計與裝飾藝術設計的融合原則
根據上述的舞臺展示空間設計與裝飾藝術設計存在的問題，可以看出舞臺搭設的好壞能夠極大地影響文藝活動帶給人們的視覺體驗以及精神享受方面的效果。所以，如何將舞臺展示空間設計與裝飾藝術設計有機地融合，讓它們的搭配能夠帶給觀眾極大的享受，是一個值得探討的課題。
（一）舞臺展示空間獨特性的彰顯。舞臺展示空間能夠直接給人們視覺上的沖擊，如果過于單調會讓觀眾們感到十分枯燥，瞬間影響觀眾的心情，觀眾對于后面的節目也不能夠懷著期待向往的心情，這讓觀眾失去了觀看下去的欲望，對于后面節目的演出效果影響是非常大的。在每次文藝活動中，其舉辦的目的與主題等等方面都會有所不同，比如說春節，可以將中國的傳統吉祥物中國結融合其中，當然，一般的舞臺設計者都會想到這些，為了能夠給觀眾更新穎的體驗方式，需要舞臺設計者通過一種特殊的表達方法傳遞給觀眾春節的氣息，比如：舞臺的修建材質、燈光的效果變化以及先進的舞臺設備等等。作為一名優秀的舞臺設計者必須要熟知時尚發展趨勢以及具有獨特的視角觀念，這樣才能給觀眾非一般的視覺享受。
（二）舞臺裝飾藝術設計的文化性。舞臺是充分發揚、繼承文化的平臺，在修建舞臺的過程中，雖然舞臺的設計風格會大有不同，但是，舞臺裝飾藝術設計的核心就是文化性。不管是中國傳統優秀文化，還是世界先進文化，都屬于文化的范疇。盡管時代在不斷進步，文化也在不斷進步，但是，我們仍然是中國傳統文化的繼承者、弘揚者。只是我們通過不斷地發現，找出我國傳統文化存在的糟粕并將其剔除，弘揚中國傳統優秀文化，比如以孝為先、尊老愛幼等等。舞臺裝飾藝術設計不能僅僅停留在我們國家這個區域里，應該向世界看齊，借鑒其他國家優秀的文化宣揚方式，可以引進國外較先進的科學設備，能夠彌補我們在搭建舞臺上的設備不足問題，學習世界先進文化，緊跟時展腳步。
三、結語
總而言之，舞臺設計的好壞極大地影響著人們的視覺效果、精神體驗，讓人們不自覺地接受優秀文化的熏陶。所以，在設計舞臺時，必須遵守舞臺展示空間與舞臺裝飾藝術設計的融合原則，讓人們達到精神上的享受。
參考文獻：
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舞臺空間設計范文2
以西寧或格爾木污水處理廠的實際工程應用背景為例，污水的處理工藝流程可以表示為如圖1所示，來自排污企業的的主污水管道的污水首先進入格間，其中污水中體積較大的污物通過2臺粗格過濾，固型廢棄物形成柵渣，經過柵渣壓實機壓實，有螺旋輸送機輸送到專門容器，外運處理。通過格柵初步處理的污水匯聚到位于全廠區標高的最低點的進水泵房，通過4臺大功率水泵將污水提升到高處，這樣污水依靠重力作用通過污水處理其他階段。設置鐘式沉沙池，可以將污水中的砂子有效分離，防止其對后繼設備的磨損，含水砂子通過吸沙泵泵入入砂水分離器實現砂與水的徹底分離，其中沙子外運處理。經過數次沉淀池分離處理的污水進入厭氧/好氧生物反應池，級A/O池，污水在進入厭氧池中首先進行厭氧處理，厭氧處理后的污水進入兩個好氧池中，氧氣通過鼓風機經暴光氣頭定量提供，經過好養生物的作用下，進一步將有害物質處理凈化后，污水進入二次沉淀池，經過刮泥橋的運動將浮喳刮入浮喳井，池下部沉降的污泥通過真空吸出部分送回流/剩余污泥泵房，送入到A/O池入口，以保證厭氧池中含有一定量的污泥，余下部分通過剩余污泥泵送入到污泥調節池。污水經過二次沉淀處理后可以達標外排。
2MCGS概述
2.1MCGS簡介
MCGS是MonitorandControlGeneratedSystem的英文簡寫，是基于Windows平臺上的快速構造和生成嵌入式計算機監控系統組態軟件系統，可運行于MicrosoftWindows95/98/Me/NT/2000/xp等操作系統。具有功能完善、操作便捷、可視性能好、可維護性強等優點，通過MCGS可快速實現現場數據采集與處理，方便的開發前端數據的處理與控制。并通過動畫顯示、報警處理、流程控制和報表輸出等方式向用戶提供其解決工程問題的方案，廣泛應用于自動控制領域[3]。
2.2MCGS的系統構成
MCGS系統作為一個檢測控制系統，主要包括：組態環境和以及運行環境兩部分。組態環境相當于完整的工具軟件，可以在電腦上運行，用戶可以開展設計和構造，形成屬于具有特定功能的應用系統軟件。運行環境是一個一個獨立運行系統，該系統具有按照組態結果數據庫中用戶指定的方式完成處理操作，實現用戶指定的組態設計目標和功能的可能但運行環境獨立存在其本身并沒有任何的意義，必須同相應的數據庫構成一個整體，只有這樣，才可能形成一個真正的用戶應用系統，并具有相關的應用價值。組態結果數據庫完成了MCGS系統從組態環境向運行環境的鏈接，相互左右關系如圖2所示，兩部分互相獨立，又緊密相關。
2.3MCGS組態軟件的工程簡介
MCGS組態軟件建立工程包括主控窗口、設備窗口、用戶窗口、實時數據庫和運行策略等構成，其每部分均可獨立組態操作，完成各自相應的工作，實現不同的功能[4,5]。(1)主控窗口：又稱工程主框架。主控窗口中可以設置一個設備窗口和多個用戶窗口，負責調度和管理這些窗口打開或關閉。主要的組態操作包括：定義工程的名稱，指定數據庫存盤文件名稱及存盤時間，編制工程的菜單，設計封面圖形，確定自動啟動窗口，設定動畫刷新周期等。(2)設備窗口：主要功能是連接和驅動外部設備。用戶可以通過設備窗口實現配置數據采集與控制輸出設備，注冊設備驅動程序，定義連接與驅動設備用數據變量等操作。(3)用戶窗口：顧名思義，該窗口由用戶定義，用于設置工程中人機交互的界面窗口，可以生成各種動畫圖形，實時顯示畫面、報警輸出、數據與曲線圖表等。(4)實時數據庫：該數據庫是MCGS系統的核心部分，是應用系統各部分制減的數據交換與處理中心，通過實時數據庫將MCGS工程的各個部分連接成整體，并通過實時數據庫協調各相關部分工作。用戶可以通過在窗口內定義需要的類型和名稱的變量，用于數據采集與處理、輸出控制、動畫連接及設備驅動。(5)運行策略：用戶為通過運行策略窗口來實現工程運行流程控制所生成的系類功能塊的集合，包括編寫控制程序，選用各種功能構件等，以便實現數據提取、歷史曲線查看、定時器、多媒體輸出等功能。目前，MCGS提供了七種類型的策略組成，每種策略組成可以實現一種特定的功能。
3MCGS監控系統組態界面的設計
3.1設備連接操作畫面的設計
設備連接：MCGS組態軟件中，系統提供了眾多參見工控領域設備的驅動程序。該構件可以產生標準的正弦波，方波，三角波，鋸齒波信號，同時相應波的幅值和周期均能按用戶要求設置。
3.2設備狀態監視畫面設計
動畫連接：MCGS實現圖形動畫設計的主要方法是將用戶窗口中圖形對象與實時數據庫中的數據對象建立相關性連接，并設置相應的動畫屬性。在系統運行過程中，圖形對象的外觀和狀態特征，由數據對象的實時采集值驅動，從而實現了圖形的動畫效果，如圖5。
3.3試驗分析
污水處理組態監控系統試驗運行分析示例，(1)格柵：格柵作為污水處理中的預處理方法，應用廣泛，生活污水中含有一些較大的漂浮物，為此首先采用格柵可以有效去除污水中的較大漂浮物，保護后續處理系統穩定運行及汲水泵的安全運轉。設計采用格柵，機械清渣，柵距為58mm，機械清渣。(2)集水池提升泵房：污水匯集進入污水處理廠后，由于管網埋深較大，需經泵房提升后進入后續處理工藝。設計采用提升泵房1座，與集水井合建。泵房內設有電動葫蘆，以供維修使用。泵房采用半地下結構。泵房長9m，寬8m，高2米。(3)沉砂池：采用沉砂池去除污水中的無機顆粒。設計采用平流式沉砂池，池內水流平行流動。沉砂池設1座，每座尺寸為長13.5m，寬1.5m，高1.6m。(4)曝氣池：曝氣池利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。池體一般用鋼筋混凝土筑成，平面形狀有長方形、方形和圓形等。曝氣池設1座，每座尺寸為長69.94m，寬4m，高4.4m。(5)二沉池：二沉池的主要作用是同時滿足固液分離和污泥濃縮兩方面的要求，是整個活性污泥法中很重要的部分。(6)污泥脫水：污水處理廠污泥二級消化后從二級消化池排除污泥的含水率約95%左右，體積很大。因此為了便于綜合利用和最終處置，需對污泥作脫水處理，使其含水率降至60%~80%，從而大大縮小污泥的體積。(7)鼓風機房及變配電室：為保證污水處理裝置的穩定運行，設置鼓風機房及變配電室。
4結語
舞臺空間設計范文3
關鍵詞：輪胎溫度 無線監控 無線收發芯片 液晶顯示
中圖分類號：TP274 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（a）-0036-02
自從汽車發明以來，其安全問題就一直受到人們的關注，其中輪胎溫度是影響行使安全的因素之一[1-2]。輪胎溫度過高會影響輪胎的使用壽命，甚至導致爆胎。因此，實時檢測并控制行駛中汽車輪胎的溫度對安全駕駛起著極大的作用[3]。而轉動中的輪胎不適合用傳統的溫度傳感器進行實時檢測，因此結合數字溫度傳感器，本文設計一種輪胎溫度無線監控系統，實現對于汽車輪胎安全的智能監控，有效保障了行車安全，具有良好的實用價值和現實意義。
1 系統總體方案設計
系統分為上位機、下位機兩部分，分別采用單片機AT89C51作為各自的控制核心。下位機由單片機，DS18B20數字溫度傳感器和無線收發芯片NRF24L01組成。主要負責輪胎溫度的采集和發送。將DS18B20采集到的溫度數據傳輸到無線收發芯片NRF24L01，NRF24L01通過無線信號將溫度值發送到上位機。
上位機的硬件結構圖如（圖1）所示。主要功能是接收下位機采集到的輪胎溫度數據，并由上位機的單片機作為控制核心對溫度數據進行監控。LCD液晶實時顯示溫度，方便駕駛員觀察。上位機控制核心預先設定三個溫度值，溫度值由低至高分別定義為閾值1、閾值2和警戒值。當實測輪胎溫度達到或超過閾值1時，控制核心自動開啟風冷模式，即風扇降溫；溫度超過閾值2時，自動開啟水冷模式降溫；溫度超過警戒值，自動停止系統的運行，即停車提醒駕駛員需要檢查當前的汽車輪胎狀態，從而實現智能無線監控輪胎溫度的目的。
2 系統硬件設計
2.1 DS18B20溫度采集電路設計
DS18B20與下位機的AT89C51由一條數據線連接，其中DQ引腳為數據端口，與AT89C51的P3.4相連。VCC接5V電源正極，GND為接地端。需要注意的是使用外部供電時，輸出引腳在空閑時始終是高電平輸出，所以在VCC引腳與DQ引腳間需要串接一個4.7K歐姆電阻。經過數據轉換處理，溫度值的輸出形式為9至12位的串行數字信號。
2.2 無線通訊硬件電路設計
本設計的關鍵是上、下位機間的溫度數據傳輸。采用Nordic公司的NRF24L01射頻芯片[4-5]負責溫度的無線發射和接收，工作頻段2.4GHz。通過設置NRF24L01引腳CE，寄存器參數PWR_UP，PRIM_RX可以選擇芯片NRF24L01的工作模式為接收模式或發射模式。
NRF24L01與單片機采用SPI的通訊方式。下位機的NRF24L01設定為發射模式。根據上位機的指令，發射端通過SPI將溫度信息送入NRF24L01的Tx_Buf（發送緩沖區），啟動發射模塊進行發射。
上位機接收數據，首先將該部分的NRF24L01設置為發射模式，由其喚醒下位機的NRF24L01。然后再將上位機的NRF24L01設置為接收模式，延遲130μs接收并解析Rx_Buf當中的溫度信息。
2.3 液晶顯示電路設計
顯示電路采用LCD。為了方便駕駛員的觀察，選擇帶中文字庫的LCD12864。顯示界面實時顯示所測量的輪胎溫度和預先設定的溫度閾值1，閾值2，警戒值。LCD12864能顯示8×4行16×16點陣的漢字，完全可以滿足本設計的功能要求。
3 系統軟件設計
3.1 下位機數據采集及發射軟件設計
下位機部分的軟件主要解決兩個問題。一是DS18B20檢測輪胎溫度及溫度值的轉換處理。二是溫度值通過NRF24L01無線傳輸給上位機。其軟件設計流程圖如（圖2）所示。下位機初始化后，等待上位機的發送數據請求信號。一旦接收到主機的發送請求，下位機將NRF24L01設置為發送模式，將DS18B20采集和處理過的溫度值以串行數字信號的形式，傳送給上位機的無線芯片。
3.2 上位機溫度接收及處理軟件設計
上位機根據采集到的溫度信息，自主判斷當前輪胎狀態是否健康安全。同時通過LCD12864實時顯示溫度，供駕駛員參考。該部分軟件設計流程圖如圖3所示。
上位機首先初始化設置，包括單片機、LCD的設置等。系統準備好后，由NRF24L01通知下位機可以發送溫度數據。當檢測到下位機的發送數據后，NRF24L01開始接收溫度信息，并將其存儲在緩存單元。當前溫度數據接收完畢后，應答下位機。對接收到的溫度值，上位機控制核心送LCD顯示。同時比較實測值與設定值的大小，決定是否發送控制信號，采取降溫措施。然后系統準備接收下一組溫度數據。
具體的降溫措施描述如下，本系統共設定了三個溫度檔位，分別定義為閾值1，閾值2和警戒值。檔位值由低到高，分別采取不同的輪胎降溫措施。若輪胎的實測溫度值小于閾值1，則輪胎溫度正常，不需要任何降溫處理。若實測溫度介于閾值1和閾值2之間，表明目前的輪胎存在一定的安全隱患，上位機自動驅動風扇降低輪胎溫度。若風冷降溫的速度不能阻擋輪胎溫度的持續升高，溫度值超過閾值2，則上位機啟動噴水器降溫。如果風冷降溫和水冷降溫均不起作用，輪胎溫度超過了警戒值，表明輪胎目前處于危險狀態，需要停車處理。
4 結語
由于輪胎在工作中處于轉動狀態，所以設計一款能夠無線傳輸輪胎溫度到遠程控制器的設備有著重要的意義。特別是監控行駛中的汽車輪胎的實時溫度，有很強的實用價值。
本系統以51單片機作為控制核心。下位機由數字溫度傳感器采集輪胎溫度。無線芯片NRF24L01收發溫度數據。上位機的控制核心通過LCD12864液晶顯示屏實時顯示當前的輪胎溫度。并且通過預先設定的三個溫度預警檔位，根據不同溫度狀態可能導致的安全隱患，采取不同的降溫處理措施。該設計能滿足大多數輪胎溫度的監控需求，成本較低，便于推廣（圖3）。
參考文獻
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舞臺空間設計范文4
【關鍵詞】PLC；舞臺機械；變頻器；現場總線
常規劇院根據功能可以劃分為歌劇院、戲劇院、音樂廳和多功能廳等。舞臺機械是現代化劇場不可缺少的核心設備，通過舞臺機械設備不斷升降、平移、開合運動，并配合燈光、音響的不斷變換，呈現在觀眾眼前的是一場場美輪美奐的視覺盛宴。常規劇場舞臺機械設備一般可分為臺上和臺下兩個部分，臺上以卷揚類為主，臺上設備的基本配置有防火幕、假臺口、大幕、二道幕、景吊桿、燈吊桿、單點吊機、燈光渡橋、燈光吊籠等設備，有的還配置了反聲罩。臺下以升降、推拉、旋轉為主，臺下設備的基本配置有主升降臺、左右車臺、后車轉臺、升降樂池、各種補償臺、插銷和安全網等設備。其中，臺上吊桿類設備、臺下升降臺類設備和車臺類設備是舞臺表演空間的主要設備。隨著計算機技術的不斷發展，現在舞臺機械控制多采用以可編程控制器為主的分布式控制系統。系統硬件由繼電器、接觸器和變頻器等低壓電器組成，網絡采用開放式工業現場總線通訊技術，軟件設計采用功能完備的人機友好界面和安全互鎖保護。整個系統快速、方便地將分散在臺上、臺下的設備和核心中央處理器聯系起來，其各種不同類型的控制模塊通過硬件接口和軟件組態可進行廣泛組合，為舞臺機械運行提供實時、安全可靠的運行保證。同時，由于采用計算機控制，系統具有處理速度快、系統資源裕量大、通訊能力強、故障排除快速、定位準確的特點。
1設備電器設計組成
舞臺設備電器控制回路一般由各種安全保護單元（如限位、亂繩、超載、超速、安全急停鏈路）、位置測量單元（如編碼器、減速開關、行程開關）、控制電路（如各種繼電器、PLC輸入輸出模塊）、驅動單元（如變頻器、交流接觸器）和執行單元（如三相異步鼠籠電機、伺服電機）組成，并通過以上電器環節的共同作用控制設備運動。國內舞臺設備按控制方式包括常規定速控制和調速定位控制。
1.1常規定速控制
常規定速控制——通過PLC起停輸出、設備的行程開關、保護開關、繼電器組成的中間回路控制對應的三相電源的相序通斷，從而達到直接控制電機的正反向運動，如舞臺各種插銷、安全網、升降欄桿、安全門。該方式廣泛應用在對時間要求不高的舞臺設備硬件設計上，對于在運動過程中有位置需求但定位要求不高的設備（如燈光吊籠、假臺口側片、燈光渡橋）來說，該方式并不能滿足要求。從設計經濟、硬件便捷的角度，通常在常規電機傳動軸上加裝軸套型增量編碼器，將編碼器信號接入具有位置采集功能的模板（如西門子編碼器模塊FM350），同時，在硬件選型時根據模板的采樣頻率和電機轉速確定所選編碼器的每圈脈沖值。采集的位置信號經過現場總線傳送到中央處理器中，和預設的目標位置做比較，決定設備是否到位停止運行。在實際的硬件設計中，為了能及時響應到位置信號，需把采集模板的實際輸出值串入控制電機正反轉回路?？紤]到常規定速控制設計中不具備調速功能，電機高速運動過程中收到停止信號后制動運行較長，影響設備控制精度，在應用中要根據設備實際制動距離，在軟件調試中加入制動停止提前長度來修正設備停止響應距離，從而提高設備實際到位精度
1.2調速定位控制
調速定位控制——常規電機帶有編碼器，編碼器接入具有位置控制功能的高性能交流矢量變頻器，變頻器通過本身的內置位置控制卡計算電機運行的實時位置和給定目標位置的差值，通過PID調節輸出對應的頻率和電壓控制電機運轉速度，中央處理器通過總線通訊方式比較變頻器傳回來的位置、狀態特性，并根據變頻器窗口到位值實現對所控設備的速度、位置精確控制，控制電路如圖3所示。使用調速定位控制，降低了對機械設備的沖擊，提高了設備的安全性和可靠性。因此，在國內中、大型劇場中，該控制方式是控制吊桿、升降臺、車臺等機械設備的主流方案。調速定位按控制電路功能一般可分為一對一控制和矩陣切換控制。對于前者，每個設備都是一個控制單元，控制電路結構相對簡單，每個變頻器的總線狀態真實反應設備實際情況。由于只考慮單獨控制回路，現場調試成本較小，出現故障排查相對容易，系統后期維護人工成本較小，但如果控制單元的任何器件發生故障，則直接影響調速設備運行，同時對于電器元件、變頻器的成本支出較高。對于后者，由于采用繼電器矩陣切換，控制回路采用冗余備份方式，每個調速設備在選定之前不對應固定變頻器，如果某一個控制單元出現問題影響吊桿運行，通過切換矩陣的及時調整可以規避出現故障的控制單元，從而使設備更可靠地運行，提高了整個系統的風險抵御能力。同時，采用切換方式，節省了變頻器數量，降低了電器成本支出。但這種控制方式電路結構復雜，軟件互鎖要求較高，一旦出現故障，排查和維護較繁瑣。通常來說，臺上調速吊桿采用切換矩陣方式，臺下調速設備采用一對一控制方式。這主要是因為各種類型的吊桿大多功率在30kW以內，且功率較為相近，實際舞臺演藝中同時運動的最多吊桿數遠遠小于總吊桿數，故采用切換方式。而臺下升降類設備在演出時載有大量演員，功率較大，通常達到60kW以上，為了避免頻繁切換對用電回路的沖擊，并考慮到實際運行的安全性，故采取一對一方式。
2網絡系統的構建
舞臺機械控制系統從網路結構上分為三個層級：管理級、控制級和現場級。2.1管理級設備管理級設備包括控制臺和服務器?？刂婆_中主要設備包括工控機、觸摸屏和電源、操作按鍵及操縱桿，主要為監控舞臺設備狀態、運行參數、報警信息，編場數據處理和控制設備起停，為操作人員提供友好的人機交互界面。服務器可記錄操作人員和設備的實時數據，為演出設備歷史追溯提供不可替代的手段。
2.2控制級設備
控制級設備主要包括可編程控制器的中央處理單元和各種適應現場總線的通訊單元。作為整個舞臺機械控制系統的“大腦”，中央處理單元是系統核心，主要負責向上通過以太網傳遞現場的監控信息（如升降臺、景桿等調速設備的位置、速度等實時參數，以及亂繩、電機過熱等安全信號），向下對現場級設備下達動作命令，協調現場設備動作次序（如舞臺機械設備的定位控制和設備延時啟動等）。
2.3現場級設備
現場級設備：主要包括符合現場總線協議的相關舞臺機械控制遠程I/O站點、對應的變頻器和電動機。現場級設備主要任務負責實現操作人員通過控制臺發送的具體的運動方案，同時采集必要的現場信息，傳遞給上層作為參考。圖4為采用標準三級網絡設計的結構圖。
2.4網絡系統的構建中的關鍵問題
（1）控制系統的安全性設計要貫穿整個控制系統，包括核心控制器到單體設備的控制設計?？刂葡到y應采用開放的現場總線技術，根據用戶的實際需要，采用可靠的冗余技術，包括核心部件的冗余和網絡的冗余?？刂葡到y具有緊急停機系統，任意一個極限開關的動作會觸發本設備應急線路，任意一個急停按鈕應觸發控制系統的急停鏈路。同時，急停系統和中央處理器通過安全總線進行信息交換。所有具有提升性能的驅動都采用雙制動器，并且互相獨立控制，保證驅動能及時有效地停止工作。（2）所有的舞臺機械系統主控制臺、移動控制臺，應具備即插即用的特點。對于單一控制臺，用戶可根據實際情況方便地選擇切換到不同的操作方式（如手控、程控、更改參數）對設備進行操作；對于不同控制臺之間的切換操作，中央處理單元應具備統一的授權管理，保證同一設備在任意時刻只接受來自單一控制臺的指令信息，防止設備由于接受不同控制臺指令信息而造成控制紊亂。（3）保證關鍵信息響應的實時性和同步性（如舞臺機械設備的啟動命令）。對于調速定位設備，國內大多是通過每個變頻器的內置位置控制卡控制設備，當多個設備同時運動時，由于網絡傳輸的延遲性造成設備啟動的不統一和設備運行中間過程中的實際位置偏差。在設計控制網絡時，對于關鍵信息的傳遞需采用等式同步機制和數據優先級處理，保證數據傳輸的快速響應。
3軟件設計要求
3.1操作功能要求
操作功能要求：對于舞臺控制操作界面，應設有手動選擇、運動參數設定、設備編組、場景運行、設備位置綁定、運動禁止、設備位置記錄等功能，根據實際用戶需求的不同，還應提供系統管理、維護和根據演出過程需要而附帶的工程組態功能。同時，應提供演出中間的各種應急處理功能，如當在演出場景中編組的運行設備，設備出現報警停止運行時應具備手動快速介入，當設備撞到物理極限位后，應具備旁路控制使設備及時脫離危險位置。用戶一旦誤操作，不光有報警信息，同時提供相應的保護，規避可能發生的設備誤動作引發的系統風險。
3.2設備互鎖要求
設備運行互鎖是舞臺設備安全可靠運行必不可少的保障，互鎖軟件設計必須實時跟蹤設備運行的數據?；ユi軟件應采用順序控制程序，根據優先級管理機制，按照預先規定好的優先級動作順序，對控制過程各階段的設備互鎖順序進行自動判別和保護。每一個設備的運行條件都依存于其他相鄰設備的位置，當檢測到條件滿足或不滿足時，及時發送給設備數據塊運行或受限指令，使設備安全可靠地運行。
3.3分布式管理要求
通過現場總線技術，把分布在舞臺控制室的控制臺、上位機、臺上及臺下控制柜間的現場驅動單元、現場采集單元等方便、快捷地聯系起來。通過開放的現場總線控制通信網絡把物理分散的設備構成為一個整體，用分布式數據庫實現全系統的信息集成，進而達到信息共享，從而實現同時在多臺控制終端上對舞臺設備的集中監視、集中操作和集中管理。
3.4遠程維護要求
控制系統工程師可通過互聯網對現場控制系統進行遠程診斷和維護。操作系統中出現的故障，應及時記錄在上位機歷史數據庫中，用戶通過Internet網以文本形式傳送到遠程診斷實驗室，幫助用戶排除故障。通過專門遠程診斷軟件，可實時跟蹤鏈接到現場網絡節點的舞臺機械設備運動情況，及時幫助用戶解決操作中出現的問題。
4小結
在控制系統建設規劃中，要注重安全和效益并重的原則，適當降低建設成本和后期維護成本，同時還要從長遠著眼，技術方案要有一定的前瞻性，充分考慮將來整個系統的整體升級、擴容問題。隨著計算機和控制理論的不斷進步，舞臺控制技術逐漸趨于完善，帶有自診斷功能和微機通信接口的PLC元器件也越來越普及，價格也趨向便宜。在國內以可編程控制器為核心的舞臺機械控制系統已經形成了集網絡化、集散化、自動化、智能化為一體的先進的自動控制模式。目前，廣義舞臺的概念已不再僅僅局限于正規劇場傳統品字型舞臺，隨著電視劇場、演播廳、體育場館等組合式舞臺，以及各種類型的動感、多維影院、VA多媒體互動系統、科技館等領域的異型舞臺的出現，舞臺機械控制系統的軟、硬件設計也應隨著舞臺要求的變化不斷發展更新。
參考文獻
[1]劉基順,楊永魁,孔憲旺.舞臺機械控制系統功能及性能分析[J].演藝設備與科技,2012(3).
[2]MOVIDRIVECompact.SystemManual.2012(4).
[3]劉基順,田廣軍,高恒倫等.PLC運動控制器在舞臺機械系統中的設計與研究[J].自動化儀表,2013(1).
舞臺空間設計范文5
【關鍵詞】ZigBee;無線傳感器網絡;蓄電池組均衡充電;監測管理系統
ABSTRACT：With the rapid development of economy and technology， battery is widely used in the field of communications， electricity， vehicles and industry lighting.Battery plays an important role today， so it is important to develop a good battery management system.To obtain the parameters and state of each battery， we need many sensors.The battery management systems in the market often use a wire to carry signal from sensors.The complicate wiring is a big problem for these systems.It may also lead to the stability problem.Using wireless sensor network technology can solve these problems.And it is easy to test the system or to add sensors in a system using wireless sensor network.After comparing several popular wireless network technologies， we chose the ZigBee technology to design the battery monitoring and management system.In this system， the wireless terminal acquisition node in the battery pack get the real-time data， data forwarding through the relay node to the host computer program.This data can also be obtained on other computers by using a client program.This paper gives the hardware design of sensor nod， it has some reference value for power monitoring industrial areas.
Key words：ZigBee;wireless sensor network;balanced charging of battery pack;monitoring and management system.
1.引言
隨著計算機網絡結構的擴展，如今網絡中所應用的UPS不再只是單純的電源設備，而是逐步成為整個網絡中電源的管理中心，UPS也由最初的單純不間斷供電發展到今天的智能化、多功能。作為UPS心臟的蓄電池，對其工作狀態等參數的管理必不可少，但是市場上的電池監視管理系統存在大量的電池配線，接線繁瑣，布線困難等不足，而若使用無線傳感器網絡技術恰能解決這些問題。
無線傳感器網絡解決了布線困難、人員無法到達區域進行數據采集的問題，簡化了有線網絡所帶來的布線繁瑣、預設接口、線路檢測、擴容等一系列和傳輸途徑有關的繁瑣工作。本文設計了基于ZigBee的電池監測管理系統。在該系統中，無線終端采集節點對電池組進行實時數據采集，通過中繼節點將數據轉發給終端程序顯示，達到了對電池各項系數狀態進行監控管理的目的。
本文給出了基于 CC2530的實時數據采集方案。由TI公司生產的CC2530芯片，具有功耗低，電路少，可靠性高等特點，滿足了ZigBee通信的需求。并可以通過相關的電流和通信模塊，完成電壓、溫度等數據的測量與傳輸。
本文所實現的系統是ZigBee技術在電池管理系統控制中的一個應用實例。經多次測試，系統運行穩定。對于電源監測工控領域，具有一定的參考價值和借鑒意義。
2.無線傳感器網絡及ZigBee無線通信協議
2.1 無線傳感器網絡
無線傳感器網絡（Wireless Sensor Network，
WSN）是由靜止或移動的傳感器以自組織和多跳的方式構成的無線網絡，其目的是感知、采集、處理和傳輸網絡覆蓋區域內感知對象的信息，并發送給用戶1。因無線傳感器網絡以無線通信網絡作為基礎，因此可以節省大量的數據線，大大延伸了傳感器的感知范圍，使人們可以在更廣的范圍內更方便靈活地獲取信息，進而更好地描述客觀世界，供人們進一步提高認知水準并更好地改造自然。無線傳感器網絡是目前信息科學領域中的一個新方向，與通信網絡、計算機信息等多個學科領域交叉，是一個跨學科的新興領域。
有別于傳統的Ad hoc網絡，無線傳感器網絡在兼具無中心、自組織、多條路由等特點的同時，更加注重能量、網絡規模等問題。因此無線傳感器網絡能夠在更加復雜、惡劣的野外環境中可靠地運行，因此目前無線傳感器網絡已經逐漸在國防軍事、環境監測、搶險救災等重要領域得到了廣泛應用，發展前景十分可觀。
2.2 ZigBee無線通信協議
ZigBee技術是一種新興的短距離、高可靠性、低速率、低成本的無線網絡技術，通信距離一般在幾百米至幾公里之間。目前廣泛被部署于工業現場自動化設備監測、住宅和建筑自動化、醫療傳感設備等場合。與常見的藍牙、WiFi等無線通信相比，ZigBee具有低速率、低功耗的特點;而與傳統的移動通信CDMA網絡、GSM網絡等不同，ZigBee專注于短距離的無線通信，且具有簡單可靠、低成本的優勢。正因為ZigBee有上述獨特的技術優勢，所以近年來ZigBee技術受到了越來越多的重視和應用。
3.基于ZigBee無線傳感網絡的電池狀態實時監控系統設計
3.1 無線傳感器監控系統總體結構
本方案中為了便于對鉛酸蓄電池組的各項信息，包括各個蓄電池單體的端電壓、溫度以及均衡開關等信息進行有效監控，需要構建傳感器網絡進行進行數據采集、處理以及傳輸。由于在實際應用環境如UPS中，蓄電池組通常位于單獨的機房且應用現場環境較為繁雜，若采用傳統的有線的傳感器網絡布線將帶來較為繁重的網絡建設負擔，也將不利于后期維護、升級等工作。無線傳感器網絡相對于傳統的有線傳感器網絡而言不需要繁瑣的布線工作，因此傳感器數據檢測、采集、傳輸等過程都不再受到空間環境的限制，可以在應用環境中靈活地進行布置。除此之外后期的維護等工作也將更加便利。
由于蓄電池組的電池單體較多，應用環境通常也較為惡劣，具有電磁干擾大，網絡安裝維護不方便等特點，因此對無線傳感器網絡提出了較高的要求。本方案采用了基于ZigBee的無線傳感器網絡進行相關數據的檢測、采集以及傳輸等工作。ZigBee協議標準具有功耗低、網絡容量大、數據傳輸安全可靠以及低成本等明顯優勢，因此可以充分滿足蓄電池組實時監控系統的各項要求。
3.1.1 無線傳感器網絡拓撲結構
本方案中鉛酸蓄電池組由12個蓄電池單體構成，網絡構成較為簡單，因此適宜采用星形網絡拓撲結構進行ZigBee無線傳感器網絡的構建，如圖所示。
如上圖所示，本方案所采用的無線傳感器網絡由一個ZigBee協調器和12個與蓄電池單體直接相連的ZigBee終端組成。其中ZigBee協調器負責建立、管理網絡、傳輸數據以及接受ZigBee終端的加入、離開等操作。各個ZigBee終端加入由協調器建立的網絡之后，主要負責在現場檢測采集各個蓄電池端電壓等數據，將數據發送至ZigBee協調器，并執行來自協調器的命令。
3.1.2 系統工作原理簡介
如上節所述，每個蓄電池單體均有一個ZigBee終端與之連接，ZigBee終端通過定時器周期性地采集蓄電池的端電壓、溫度等參數，同時將均衡開關的狀態信息也寫入發送數據幀內，通過由ZigBee協調器建立的ZigBee網絡將所采集的數據周期性地傳輸至ZigBee協調器。同時ZigBee協調器將來自ZigBee終端的數據通過USB數據線發送至PC機終端，通過PC端程序可以將各個蓄電池單體的性能等數據實時顯示出來。
與此同時，ZigBee協調器可以接受來自PC機的數據，并根據情況選擇向所有ZigBee終端廣播或者根據具體地址向特定的ZigBee終端轉發數據。
ZigBee協調器添加新的USART/USB轉接電路，將來自協調器芯片串行通信接口USART0或USART1的數據通過USB收發器發送至PC機。同時在PC機上通過驅動程序將PC機的USB口虛擬成COM口，在USB口接收到數據之后轉換成串行通信數據。通過這樣的設計，ZigBee協調器和PC機之間借助于USB的橋梁作用可以方便地傳輸串行數據，同時USB數據線也可以為協調器供電。USB接口通用性高的特點可以大大提高協調器與PC機連接的兼容性。
3.2 系統各節點硬件結構設計
本方案采用了基于ZigBee的無線傳感器網絡以及星形拓撲結構，所以整個傳感器網絡的節點可以劃分為：傳感器節點和協調器節點，除此之外還有PC端的設計。由于PC端主要涉及到軟件的編寫以及系統的調試，并不對PC機進行硬件結構設計，因此下文主要針對傳感器節點以及協調器節點的硬件結構設計進行闡述。
3.3 傳感器節點硬件結構設計
傳感器節點作為直接與現場設備相連接的設備，承擔著數據檢測、采集以及傳輸等任務，并且需要在復雜的現場環境中長時間運行工作。因此傳感器節點必須能夠滿足結構簡單、運行可靠、低功耗。低成本等需求。具體而言，傳感器節點必須能夠在復雜的環境中將現場數據準確無誤地進行檢測采集，然后通過穩定可靠地通信網絡將數據傳輸至協調器;同時傳感器節點的結構必須緊湊可靠，精簡不必要的接頭，保留必需的調試接口以及系統擴展所需的接口等。除此之外，傳感器節點與蓄電池單體直（下轉第138頁）（上接第136頁）接相連，承擔著控制均衡充電的任務，因此本方案在傳感器節點上添加了均衡電路，用以在充電過程中對蓄電池單體實施均衡充電。具體結構可由下圖表示：
（1）CC2530F256
本方案采用了德州儀器（TI）公司生產的CC2530芯片系列中的CC2530F256作為MCU模塊。CC2530系列芯片是基于2.4GHz 的片上系統解決方案，目前已經得到了廣泛應用。由于CC2530兼容IEEE 802.15.4協議，因此可以很方便地支持包括RemoTITM網絡協議、TIMAC和用于ZigBee兼容解決方案的Z-StackTM軟件等。除此之外，CC2530系列芯片還適用于6LoWPAN和無線HART等的實現。
（2）電源模塊
本方案采用的CC2530F256需由3.3V的電源供電。但在實際應用環境中由于ZigBee節點能耗低，其功耗與其直接相連的鉛酸蓄電池單體容量相比非常微小，幾乎可以忽略不計。所以基于ZigBee的傳感器節點可直接從蓄電池單體取得電源，在保證傳感器節點能夠正常工作的情況下可以不再為傳感器節點單獨設置電池盒，既顯著減小了傳感器節點的體積，也有利于應用現場的安裝調試等工作。
由于實際應用中，不同蓄電池組電池單體的端電壓并不相同，電壓變化范圍較大，特別是對于大部分串聯型鉛酸蓄電池組而言電池單體的端電壓一般較低，通常只有2V或者4V，直接低于或者高于3.3V而無法供CC2530F256芯片使用，因此必須對傳感器節點的電源模塊進行特殊設計，以保證在蓄電池單體端電壓變化范圍較大情況下仍能夠為CC2530F256芯片提供穩定的3.3V工作電壓。為此本方案傳感器節點的電源模塊采用了意法半導體公司（ST）生產的L6920型升壓芯片對外部電源電壓進行控制，以保證為CC2530F256芯片提供穩定的3.3V工作電壓。
4.總結和展望
4.1 總結
本文立足于UPS蓄電池實際應用基礎上，在對無線傳感器網絡以及ZigBee技術分析的基礎上，提出了ZigBee無線傳感器網絡技術的解決方案，以TI公司的微處理器CC2530為核心，設計實現了基于ZigBee的簡單無線傳感器網絡，并且解決方案結合了實時監控的實例，給出了相應的無線傳感器節點的具體硬件設計。
4.2 展望
本系統是ZigBee技術在UPS電池管理系統中的一個應用，因此在軟硬件的設計方面還有進一步完善的空間，可以就以下問題作為進一步的研究：
（1）在傳感器節點上設計多種傳感器接口，滿足用戶要求同時監測多個環境信息，如溫度、濕度、氣壓等要求，實現更多的參數監控，完善電池的監控體系。
（2）完善與終端PC通訊與命令控制系統。設計功能更全面、操作更簡單的交互式圖形界面，能夠輸出監測數據曲線，使監控過程更明了，更易于對數據進行分析比對。
（3）終端軟件尚未添加網絡功能，用戶未能通過局域網（LAN）實現數據共享和訪問的功能，可能會對數據的集成管理帶來不便，這也是今后值得繼續完善的軟件功能模塊。
參考文獻
[1]姚向華，楊新宇，等.無線傳感器網絡原理與應用[M].北京：高等教育出版社，2012.1-2.
舞臺空間設計范文6
關鍵詞：三網融合 空間地理信息 增值服務
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（b）-00-02
人類的日常生活行為80％以上與空間位置相關，對空間位置信息的獲取有著與生俱來的需要[1]。對于普通大眾來說，日常生活中的吃（餐飲）、住（住宿）、行（交通、出行）、游（旅游）、購（購物）、娛（娛樂）等無不與空間位置相關；對于企業來說，讓客戶準確地找到自己的位置是進行市場推廣的第一要素，同時企業也需要在一定的空間范圍內尋找合適的產品、服務以及基于空間位置進行商業規劃和市場分析等；對于政府來說，所關心的社會、經濟數據80%以上屬于空間信息或者是與空間位置相關，政府的決策需要準確、豐富的空間數據的支撐[2]。因此，空間地理信息服務已逐步成為大眾、企業和政府所不可或缺的信息服務內容。
1 系統分析
1.1 空間地理信息服務的基礎
空間地理信息服務的基礎是覆蓋全國的海量空間地理信息綜合資源庫，該數據庫整合了全國范圍內的基礎空間數據、專業導航數據、POI（興趣點）數據以及面向位置服務的生活資訊（吃、住、行、游、購、娛等）與商業資訊（企事業單位）數據。
1.2 空間地理信息服務所需的關鍵技術
導航規劃技術、互聯網地圖服務技術、海量數據搜索技術以及Telematics應用所涉及的其他方面的技術，共同構成了空間地理信息增值服務所需的關鍵技術。基于上述關鍵技術，可以構建系列基礎服務，包括：搜索服務、地圖服務、導航服務、公共交通服務、內容管理服務、SNS驅動服務、綜合定位服務、數據轉換服務等。
1.3 面向三網融合的服務接口體系
通過面向綜合應用的數據和服務統一接口體系建設，綜合服務系統可以廣泛面向系統開發/集成商、內容/服務提供商、以及平臺運營商等提供全面的位置信息、生活及商業資訊接口服務。通過跨平臺標準化的接口體系建設，為三網用戶（互聯網、電信網、廣電網）提供統一的全面的空間地理信息服務，實現數據共享和應用融合。
1.4 空間地理信息增值服務及應用支持
包括面向互聯網用戶和企業用戶的位置服務（LBS）網站、面向移動用戶的手機移動位置服務及應用、面向車載移動用戶的Telematics服務及應用、面向數字電視用戶的數字電視位置服務及應用、面向企業用戶的車輛導航監控應用、面向政府的基于空間地理信息的電子政務應用等。
2 系統總體架構設計
系統的整體架構如下圖所示，系統采用多層體系架構，多層結構在本系統中具體體現分為五個層次，即數據庫層、數據訪問層、核心引擎層、接口邏輯層、封裝層和用戶層。它們的主要功能和作用如下：
（1）數據庫層。數據庫層是通過文件系統、數據庫管理系統或自主研發的數據格式及索引方式，而實現的各種地理信息數據、應用數據和配置數據的載體層。
（2）數據訪問層。數據訪問層規范了對各種數據格式和數據內容的訪問權限及統一的訪問方法，從而有效控制訪問的安全性與訪問性能。
（3）核心引擎層。核心引擎層由多個的服務引擎組成，包括搜索引擎、地圖引擎、公交引擎、自駕引擎、內容管理服務引擎、SNS驅動服務引擎、綜合定位服務引擎、數據轉換服務引擎等[3-4]。
（4）接口邏輯層。接口邏輯層首先將核心引擎層的引擎功能進行封裝，從而更簡便易用地提供給接口用戶。另外接口邏輯層還封裝了一些常用的數據接口方法，如查詢POI詳情、線路詳情、站點詳情等業務邏輯功能，從而形成一套能支撐絕大部分應用需求的完備的接口集合。
（5）封裝層。封裝層是對接口邏輯層在接口形態層面上的封裝。接口的形式共有4種方式，即WebService、JSON、HTTP+XML、SOCKET，分別滿足不同設備、語言、應用場合下的接口需求。
（6）用戶層。用戶層代表各種應用方用戶所開發的基于B/S、C/S或嵌入式的應用程序，用戶層可能是服務提供商、企業用戶、個人用戶或是政府用戶等所有有意使用服務平臺接口的客戶。
3 系統硬件架構設計
系統的硬件架構有：
（1）搜索服務器集群：部署搜索引擎，負責接收用戶的搜索請求，并返回結果。
（2）地圖服務器集群：部署柵格地圖服務引擎，負責接收用戶的各種地圖操作請求，并返回相應的地圖結果。
（3）數據庫服務器集群：存儲所有的基礎數據、各類應用數據和系統配置數據，在其上部署數據庫服務器。
（4）自駕服務器集群：部署自駕規劃引擎，接收用戶自駕規劃請求。
（5）公交服務器集群：部署公交換乘引擎，接收用戶公交查詢請求。
（6）定位/SNS/內容管理服務器集群：混合部署定位、SNS和內容管理（CMS）服務引擎，接收用戶對這些服務的請求。
（7）身份驗證服務器集群：所有的個人用戶、企業用戶、政府用戶、服務供應商（SP）在接入綜合服務系統，并提交數據服務請求時，必須進行身份驗證。
（8）接口服務器集群：在該服務器上部署統一的接口服務程序，該程序處理用戶的各種服務請求，并根據服務請求的類型，將請求轉發給相應的專業服務引擎。
（9）防火墻：為了保護整個服務器系統，設置防火墻，以屏蔽來自INTERNET的黑客攻擊。
4 系統軟件架構設計
系統的軟件架構如圖2。
（1）操作系統：Windows Server 2003、Linux。（2）平臺支撐軟件：.NET 2.0、Oracle 10g、IIS、Apache。（3）核心引擎：搜索引擎、導航引擎、地圖引擎、公交引擎、SNS驅動引擎、混合定位引擎、內容管理（CMS）引擎、地理編碼引擎等。
5 系統所提供的主要服務內容
平臺通過三網（電信網、互聯網和廣電網）可以對各類客戶終端提供豐富的空間地理信息服務。這些服務內容如圖3所示。
6 結語
總體說來，無論在公眾服務、企業服務，還是政府服務，國外發達國家在空間地理信息服務方面有著廣泛的應用，新技術新方法層出不窮，商業服務規模大且商業模式成熟，是一個目前和未來快速成長的朝陽產業。
面向三網融合的空間地理信息服務平臺的實施和推廣，可以有效地提高現代服務業的服務水平，為公眾、企業和政府提供便捷和有效的空間地理信息服務，為構建“和諧社會”提供有效的支撐。
參考文獻
[1] 李魯群.面向LBS移動Web服務的研究[D].上海：上海交通大學博士后士學位論文，2005.
[2] 毛忠民，周雪麗，趙慧芬，等.基于WebMap引擎的地圖公眾服務平臺研建[J].計算機技術與發展，2012（22）：183-191.
