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今天星期五范文1
關鍵詞：氣象雷達；天線安裝誤差；誤差校準
1 概述
為了避免飛機在飛行過程中由于誤入雷雨區或惡劣氣象區所造成危險或事故的發生，國際民航組織、中國民用航空局對民用飛機強制要求安裝氣象雷達。
氣象雷達是雷達的一種，通過雷達天線向外輻射電磁波，遇到大氣中的水氣凝結物（云、雨、雪、冰結晶、冰雹）后將反射部分能量，經天線接收后送到接收機中，系統根據目標回波的強弱來判斷前方氣象情況，并在顯示器上顯示，以便飛行員根據顯示的距離、方位圖像改變航向，提前避開前方雷雨、湍流等惡劣氣象，保障飛行安全，是飛機上的重要機載設備之一。
某型民機（以下簡稱：飛機）安裝的是由美國COLLINS公司生產的WXR-840氣象雷達（以下簡稱840雷達），為了保證雷達能夠精確獲取飛機前方的氣象信息，雷達天線安裝后應進行安裝誤差校準。文章通過某型民機在外場運營時，840雷達出現的天線安裝誤差校準不易進行的問題，經過對原校準方法的分析與思考，提出一種新的天線安裝誤差校準方法，提高了外場可操作性和維修性。
2 雷達天線安裝誤差校準
840雷達安裝完成后，天線面板與飛機構造水平面的垂直度夾角稱為俯仰角誤差，天線底座與飛機對稱面的垂直度夾角稱為橫滾角誤差，統稱天線安裝誤差。為了保證雷達探測到最精確的氣象目標參數，最理想的天線安裝誤差應為零，但這種理想狀態在機械安裝范疇是很難達到的，或多或少都會存在著天線安裝誤差。840雷達的俯仰角/橫滾角誤差值要求均應在0±0.25°以內，因此，飛機在出廠前，氣象雷達天線安裝誤差已進行校準，滿足誤差要求。
飛機在外場運營時，確認氣象雷達收發機/天線已故障，必須進行更換時，在更換好收發機/天線后必須重新進行天線安裝誤差校準。
3 原校準方法及特點
目前飛機在外場運營時，當出現拆裝氣象雷達收發機/天線后，對天線安裝誤差校準方法是：將飛機架水平（通過調整飛機的水平基準面在絕對水平狀態），測量天線安裝誤差（俯仰角/橫滾角誤差）均應在0±0.25°以內，見圖1。
該校準方法的特點是飛機必須處于架水平的條件下，而實際飛機在外場運營時，很多場地并不具備飛機架水平的條件（如無專用千斤頂等設備），且操作不便，維修性不好，給地勤人員帶來了很大的工作量。如2011年6月，某航空公司在運營飛機時，飛機在外場出現雷達故障，在更換收發機/天線后，由于機場無飛機架水平的條件，不能進行天線安裝誤差校準。航空公司技術人員咨詢是否可以優化外場進行天線安裝誤差校準的方法。
4 新的校準方法
經過對原校準方法的分析與思考，我們結合國內外同類氣象雷達的天線安裝誤差的校準方法和外場飛機的實際情況，提出了飛機氣象雷達新的天線安裝誤差校準方法。
該方法適用機在外場運營時，對840雷達收發機/天線拆裝后，進行天線安裝誤差的校準。
具體方法是：第一，在拆卸840雷達收發機/天線前，飛機在外場自然停放狀態下（不用架水平），按圖2用DP-45電子測斜儀（840雷達配套設備）測量天線的安裝誤差（俯仰角/橫滾角誤差值）并記錄；第二，在拆卸過程中，詳細記錄各調整墊片的安裝位置；第三，重新安裝時，保證各調整墊片在原位置安裝；第四，安裝好后，用電子測斜儀測量天線安裝誤差，與記錄的拆卸前的天線安裝誤差值進行比較，保證拆裝前后誤差值相同（若不同，重新調整安裝天線并測量，直至拆裝前后誤差值相同）。
由于840雷達天線在拆裝前后，飛機停放位置未改變（即拆裝前后飛機的水平面/對稱面基準是一致的），因此拆裝前后所測得的天線安裝誤差值相同，就可保證天線安裝誤差值未改變，滿足飛機出廠前，在架水平條件下天線安裝誤差的要求（俯仰角/橫滾角誤差值均應在0±0.25°以內）。
該方法對840雷達在外場進行天線安裝誤差校準進行了創新，簡化了外場校準時所需的條件。對現有的MA60飛機必須架水平的校準方法進行了優化，實現了對840雷達天線安裝誤差的準確、便捷校準，減少了飛機外場保障設備和工作量，提高了維修性。經試驗和試飛驗證表明操作方便，實用性強。
以下是使用本誤差校準方法在外場進行840雷達天線安裝誤差校準的舉例說明：
在拆卸雷達天線前，飛機自然停放（不用架水平），測量雷達天線的俯仰角/橫滾角誤差值并記錄（如俯仰角：0.30°、橫滾角-0.35°）；拆卸過程中，詳細記錄各調整墊片的安裝位置；重新安裝天線時，保證各調整墊片在原位置安裝；安裝好后，測量天線安裝誤差，與記錄的拆卸前的天線安裝誤差值（俯仰角：0.30°、橫滾角-0.35°）進行比較，保證拆裝前后誤差值相同（若不同，重新調整安裝天線并測量，直至拆裝前后誤差值相同）。這樣就可保證天線安裝誤差滿足要求，準確、便捷的對天線安裝誤差進行校準。校準完成后，操作氣象雷達正常工作，實現對前方氣象信息的精確探測。
5 結束語
隨著公司飛機大量交付客戶運營，外場服務保障和技術支持等工作變得日趨重要，如何能最大限度的保障飛機正常運營，保證各系統正常工作是我們需要時刻關注的問題。我們要對各設備的功能、性能、維護等方面進行思考與改進，滿足客戶需求。同時，后續飛機也安裝了840雷達，新的天線安裝誤差方法對飛機外場運營也有著積極的借鑒意義。
今天星期五范文2
我報名了喔，我報名了運動會，報的是四百米呢!星期四我跑四百米預賽，前兩名可直接進星期五的四百米決賽。
今天星期四喔，心情好激動，別忘了，今天我跑步呦，我的心里忐忑不安：我要是進不了決賽怎么辦？讓爸爸媽媽失望了怎么辦？要是進決賽了，明天是不是還要再跑一次。。。。。。。。。
唉，不想了，真復雜。
好不容易等到下午，四百米預賽的時候。點名的時候，我的心就像扭起來一樣，心里有一種說不出來的感覺，反正有一點點難受，但又控制不了。
老師手里拿著槍，朝著天，老師摁動了扳機，咦？沒有聲音。老師又調好了槍，“砰”的一聲，我像箭一樣，“刷”的一下離開了弓，猶如離弦的箭一般。
可，到終點時，我是第二，這是我已經預料到的，因為得第一的那個大姐姐，是學田徑的，跑的飛快。
今天星期五，早上八點多一點，女子四百米決賽就開始了，老師手里拿著槍，朝著天，老師摁動了扳機，咦？沒有聲音。老師又調好了槍，“砰”的一聲，我像箭一樣，“刷”的一下離開了弓，猶如離弦的箭一般。
今天星期五范文3
1、今天星期五，別看圖，聽歌！
2、我的能力有限，不能請你們所有人到影院看電影 . 但是我對你們的感恩之情是一樣的！
3、運動不僅需要動力，更需要鼓勵，大家一起前行，fighting!
4、很榮幸可以成為星球大戰中國大使，愿原力與你同在！
5、生活需要奔跑，也需要奔狍，閱讀世界。
6、謝謝你們，很遺憾不得不走其他通道，其實都有看到你們，也感受到了你們的熱情，謝謝來支持我，我會更加努力的，讓你們看到一個有點兒意思的我！
7、無論身處怎樣的環境，都不要忘記生活中的快樂和希望。
8、時間一直向前走，沒有盡頭，只有路口。
9、渡人渡己，1223,遇見更好的自己。
10、不斷修煉，爭取成為實力偶像派！
11、日子像清風翻書，一頁頁過去，記住了對白，模糊了章回，泛黃了情節，流淌在毫底筆端，凝結在眉尖心頭。
12、回到夢開始的地方~
13、勸君再來一雙翅，你翅我翅一起翅。
14、有夢想一定要去追，今天星期五，哈哈~
15、繞著夢想一路轉，你看到了哪一段，不喜歡哪一段，都感謝收看！
16、關于嘗試，關于挑戰，無關流行。重啟繼續！
17、I”ll be right here with you in the longest fight. Never will neglect you I”ll stay by your side~
18、一直在拍攝現場，抱歉來晚了。生日就像每年都在提醒我們變化，每一天都在長大，責任和能力也都在增長，但這每天的變化會經常被我們忽視，又長一歲，希望我們都可以成為更好的自己。
19、無論回家的路有多遠，讓愿望季陪你一起走下去，堅持你的愿望，總有一天會實現~
20、幾句心里話想說。剛才我連站臺都出不去，都是人。真的很擔心大家的安全。只好匆忙跳上對面一輛高鐵，想別的辦法到酒店。大家的熱情我都很感激和理解，大家也都知道坐飛機我有困難，火車站沒有特殊通道，出行壓力真的很大，特別害怕有人為此受傷，希望大家不要再接站了吧，我們在安全的場合見面。
21、轉身推開那扇任意門，世界就是你們想要的樣子。If you make a wish,it will come true~
22、做自己，你喜歡的就是最好的。
23、再走一步，再堅持一下，所有的苦，以后都會笑著說出來。
24、鉆白笑容，愛心無價~啟動佳潔士愿望列車，讓中國的明天笑得更燦爛！
25、從來不存在坦途，也沒有人天生驕傲。這一次，我是講故事的人。
26、擁抱真我，成為更好的自己~
27、Today is Friday~Hey Tom,where is Jerry
28、今天星期五，我看著窗外的美景，心里在想，到底拍到我的紋身貼沒！
29、如果有一天我會走遠，不要害怕我會改變，我會永遠在你身邊~~~
30、我相信，Make a wish , it will come true.
今天星期五范文4
算一算，你現在活在星期幾？
人生應該是有序的，每一天都有每一天的事情。我們既不要想在今天搞定明天，更不要幻想返老還童，在今天重返昨天。
這樣算來，人生真是短暫的，人們需要珍惜眼前的每一天，因為每一天都將逝而不歸。
過來人告訴我們，星期一緊張而忙亂，星期二、星期三焦躁而短暫，星期四疲憊而充實，星期五欣慰而遺憾。而周末往往在歡愉之外，還會有一點點失落。
現代社會倡導快節奏生活，人一周的生命周期往往會被打破。在星期一就會提前感到星期二的壓力，上學的時候，就不得不提前為就業打算。本應在星期二就完成的婚姻大事，因為房子、票子的拖累，會拖到星期三，甚至星期四才能夠完成。星期四許多人早早開始盼周末，而到了周末的人卻不愿去休假。人活得越來越不本分。作物可以反季節生長，而人一旦反季節，這日子怕就會出問題，這社會也怕是少了幾分太平。
如何調節好我們一周的生活，如何幸福地度過我們一生的日子，真是一個問題。把一個星期當一生一樣珍惜，把一生當一個星期一樣從容安排，能做到這一點不容易。
我們老在倡導環保低碳之類的事情，其實這都是表象，人類打破了自身規律與平衡是萬惡之源。我們最應該倡導與營造的應該是有序的生活，正常的生長，在人生的不同階段，完成不同的任務。這樣才能長幼有序，怡然自得。一個星期的日子過亂了，我們能看見，會調整。而一生的日子擰巴了，我們卻無能為力。其實要說也簡單，要想過好一生，就從過好每一個星期開始。要想過好每一個星期，就從過好每一天開始。
今天星期五范文5
這樣的結果也問接驗證了醫學界普遍流傳的一種人體循環“七日節律”的說法。古埃及人早在6000多年前就曾有過“七日神力”說,認為生命過程(包括疾病的征兆)有7天重復的周期性。醫學上也充分證實了這一規律,大部分醫生認為:在一周的生理周期里,人體組織工作效能會發生明顯變化,既表現在體力上,也反映在智力上。
星期一 非誠勿擾
作為一周工作的開始,有人說,星期一是心理和身體的雙重“過渡期”。雙休日之后,人體的生物鐘往往還沒有調節過來,一下子從休閑狀態切換到工作狀態,總感覺有很多的事忙也忙不完,卻偏偏又丟三落四。伴隨著疲倦、頭暈、周身酸痛、注意力不集中的“星期一綜合征”,一周工作的開始如此令人懊惱。據了解,星期一遲到者增多、看病者增多、疲勞者增多……
東京女子醫科大學的研究表明,周一的血壓比一周當中的任何其他時段都要高。這也許可以解釋為什么由心臟病發作和中風引起的死亡率總會在周一早上達到頂峰。據英國《金融時報》報道,星期一心臟病的發病率比平時高33%。
星期二 牛仔很忙
剛剛挨過緊張、紛雜的星期一,很多事情好像缺乏一個清晰的脈絡,據英國一家保健品公司研究人員格拉哈姆?瓦特斯說,人們通常認為周一是整周中最糟糕的一天,但現在看來似乎不是這樣。部分白領會輕松度過周一,他們和同事閑扯周末趣聞,同時調整精力準備進入工作狀態。到了周二,他們開始走出閑散狀態,著手處理遺留的電子郵件,安排本周工作計劃,壓力也隨之而來,工作量和壓力水平都將達到峰值。調查顯示,大部分人在周二通常會放棄午休時間,加緊干活。
從德比?莫斯考維茨教授對人一周行為規律的研究報告看,星期二是主導性最高的時候。星期二工作效率最高,產出最大。據英國《金融時報》報道,星期二上午十時到中午這段時間,人頭腦最好使。
星期三 超人總動員
星期三是一周的轉折,延續了星期二的忙碌,周三職場人士已經完全適應了忙碌的工作狀態,星期三的職場人士可以和“超人”媲美。同時,周三處在一周工作日的正中間,上一個周末的快樂已經遠去,而下一個周末似乎還遙遙無期,人們仿佛墜入到“工作泥沼中”,心理興奮度會出現下滑。
澳大利亞悉尼大學心理學家查爾斯?阿熱力教授調查顯示,周三接受的信息變多,極易造成信息焦慮,進入人們視線和大腦中的信息越多心理受到的沖擊和負累也越多,致使人感到疲憊和焦慮。
據德比?莫斯考維茨教授分析,星期三的精力最旺盛,且思路活躍最具創造性。這一天是制定戰略、開展“頭腦風暴”的最佳時間,也是決策技能最能得到發揮的時候。此時的人都會尋求一種平衡。在處理了兩天內部事務之后,在星期三人們或許更希望和外界做一種交流以達到平衡。有鑒于此,她建議這一天可安排會議。
星期四 黎明前的黑暗
在經過了前三天高效率的工作、高強度的加班后,職場人士都已經身心疲憊,生理和心理都受到挑戰。有人說,星期四屬于“黎明前的黑暗”,就好比熬夜的人,凌晨四五點往往是最難熬的時候,跨過這道坎,便又海闊天空了。
據對中國職場人群做的調查顯示,上班族一周的工作效率,由高而低依次是:星期五(35.78%)、星期二(30.89%)、星期三(13.98%)、星期一(13.49%)、星期四(5.86%)。星期四成為效率最為低下的一天。
星期五 勝利大逃亡
星期五了,你不妨留意一下,這一天里你完成的工作,在數量、質量上是否比平時都要高?一些在平時看來有些頭痛、棘手的事情,在這一天里卻比較容易完成。如果你是個最不情愿加班的人,碰到這天你會不知不覺地干過了點,直到有電話邀請才把你喚醒,你還會驚嘆:“時間過得真快啊!”
即將放假而沒有心思工作的星期五,卻成為工作效率最高的一天。其實這就像你手里拿著一張馬上可以兌現并且由你自由支配的大額支票――今天下班后,意味著“漫長”的雙休日開始了,于是你的心情也會隨之歡快,工作效率自然就提高了。
美國時代廣場附近有一家餐館,名叫“感謝上帝。今天星期五了”。這家餐館據說是連鎖的,在法國、英國已經有同樣的主題餐館,而且家家生意火爆,家家有人在那天喝得酩酊大醉。星期五到了,該發生的已經發生了,不該發生的也不會發生。
據德比?莫斯考維茨教授研究發現,星期五最容易冒險。這一天參加其研究的人員喜歡進行高風險的投資。另外,熬到了星期五,人們總希望一周事一周清,一些一周內糾纏不清的事情這個時候來個了斷。
據英國《金融時報》報道,星期五這一天司機也更愿冒險,且有很多人趕時間參加星期五安排的工余活動。據司機體驗,馬路上最難開車的時間就是周一的上午和周五的下午。
專家支招 尋找適合自己的工作節律
每個人的心理節律、工作節律各不相同,如果留心,你總可以找到適合你一周的周期規律,應時而動,從而將效率發揮到極致。必要的時候,同事、上司、下屬、客戶、供應商一周的節奏規律也可以成為你了解的內容。選擇在恰當的時間找恰當的人辦恰當的事。
今天星期五范文6
紅陽拿到了那塊鏡子。
回到家后，紅陽趕緊跟哥哥姐姐說了他今天遇到了今天的事，他們相信了那神秘人說的話，于是他們說好在明天星期六試一試那神秘人說的話。
終于挨過了星期五。他們小心的拿出那塊鏡子，三個人同時把手放在鏡子上，突然發出耀眼的光芒。當他們睜開眼，發現自己在一個華麗的宮殿里，三人向前走去。
