直流電阻范例6篇

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直流電阻

直流電阻范文1

關鍵詞:繞組直流電阻;平均溫度;三相不平衡

變壓器作為電力生產中比較重要的生產設備,從制造開始,運輸、安裝、運行和維護每個環節,都需要對變壓器進行高壓試驗來監控和維修。測量繞組直流電阻的目的主要是檢查變壓器的以下幾個方面:①繞組導線連接處有無焊接或機械連接不良的現象。②引線與套管、引線與分接開關的連接是否良好,引線與引線的焊接或機械連接是否良好。③導線的電阻率是否符合要求。④變壓器繞組溫升是根據繞組溫升試驗前的冷態電阻和溫升試驗后斷開電源瞬間熱態電阻計算得到的,所以溫升試驗需測量直流電阻。⑤繞組直流電阻是否平衡。⑥繞組直流電阻測量結果用來作為計算負載損耗的基本數據。

1 變壓器繞組直流電阻的溫度因素

根據物理學中導體導電能力與溫度之間的關系,繞組的直流電阻和溫度是相關的。

(1)電阻溫度換算公式:

R2=R1*(T+t2)/(T+t1)

t1――繞組溫度

T――電阻溫度常數(銅線取235,鋁線取225)

t2――換算溫度(75 ℃或15 ℃)

R1――測量電阻值

R2――換算電阻值

(2)在溫度變化范圍不大時,純金屬的電阻率隨溫度線性地增大,即ρ=ρ0(1+αt),式中ρ、ρ0分別是t℃和0℃的電阻率 ,α稱為電阻的溫度系數。多數金屬的α≈0.4%。由于α比金屬的線膨脹顯著得多(溫度升高 1℃,金屬長度只膨脹約0.001%),在考慮金屬電阻隨溫度變化時 , 其長度 l和截面積S的變化可略,故R = R0 (1+αt),式中和分別是金屬導體在t℃和0℃的電阻。

因此測量繞組直流電阻時必須測量繞組的溫度,溫度測量的準確度直接影響繞組直流電阻測量結果的準確度。生產維護中以20℃為準,將所有測量數據都換算到20℃進行數據比較。測量變壓器溫度之前,變壓器應該在恒定的環境溫度下靜止不少于3h。雖然變壓器一般有不少于兩個溫度計,這樣測得的溫度仍然不夠準確。繞組勵磁對油溫造成一定的溫差,繞組上中下部油溫存在差異。所以應該在成本與條件允許的條件下將溫度傳感器置于繞組上中下三個部位,在計算溫度時取平均值。目前使用的繞組直流電阻測試儀只進行繞組計算,應該升級測量儀器的處理單元使用一些具有一定運算能力的單片機,將電阻溫度換算公式集成到儀器的處理單元中,并且在每次試驗之前將試驗溫度輸入測量儀器之中。這樣可以便于試驗人員對歷史數據進行比較,做出判斷,對設備給出試驗結論。方便試驗人員的同時,還可以避免由于人工計算而產生的錯誤。

2 縮短測量時間

為了提高用戶對企業的滿意度和對電力能源的特殊需要,公司對供電質量和停電時間有嚴格的控制。要求盡可能的短時間停電,這樣就要求現場工作人員盡量縮短工作時間。變壓器的繞組在直流激磁時電感大,直流電路達到電流穩定時間比較長,特別是測量三相五柱鐵心的大型變壓器。國內外的技術人員進行了多年的工作,已有了一定的進展??s短測量時間經常采用的方法有以下幾種方法:(1)減小時間常數法,在線性電路中可以通過增加電路內串聯電阻的方式來減小線路的時間常數,從而縮短測量時間;(2)恒流源法直流電阻測量裝置,恒流源可以通過在測試線路內提高電壓來提高穩定電流值,測試時間能夠縮短;(3)繞組串聯法,可以通過將高壓繞組和低壓繞組串聯來保持兩個繞組中電流對鐵心的勵磁方向相同,勵磁安匝數提高使鐵心飽和以減小鐵心的電感,以此縮短測試時間;(4)感應電動勢法,可以在電源接通很短的時間內測出數據。

3 直流電阻測量的程序和數據分析

3.1 直流電阻測量儀器測量電流選擇

根據被測變壓器的容量、直流電阻值、額定電流、繞組聯結,選擇測量直流電阻的電流,最大測量直流電阻的電流不大于10%被試繞組額定電流,通??捎?%至10%被試繞組額定電流作為測量直流電阻使用的電流值。試驗數據因電流較大更準確一些,但測試電流不能大于12%額定電流。測試電流要考慮測試設備的電壓和電流容量,電流大時,需要高電壓,不超過設備輸出電壓。大型變壓器測試電流不能太小,達不到鐵心飽和的目的,將延長測試的時間。在試驗設備容量較小時,可選擇不同方法減小測試時間。

3.2 測量結果判斷

《規程》規定:(1)1.6MVA以上的變壓器,各相繞組直流電阻相互間差別(相間差)不應大于三相平均值的2%;無中性點引出的繞組直流電阻相互間的差別(線間差)不應大于三相平均值1%。(2)1.6MVA以下的變壓器,相間差別一般不大于三相平均值的4%;線間差別一般不大于三相平均值的2%。(3)測得值與以前相同部位測得值比較,其變化不應大于2%。

三相不平衡或測量數據與(出廠試驗數據)相差太大,有以下幾個原因:(1)變壓器套管中導電桿和引線接觸不良,造成接頭發熱現象,利用紅外影像技術可以進一步確定故障位置。(2)分接開關接觸不良,可能是分接開關內臟污、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等原因造成的分接頭電阻偏大,三相電阻不平衡。(3)大容量變壓器螺旋間導線互移引起相間繞組電阻不平衡。(4)引線和繞組焊接處焊接不良造成三相不平衡。(5)人為原因,由于選取了不適當的試驗方法造成了試驗數據的直流電阻三相不平衡。

參考文獻:

[1]胡啟凡主編.變壓器試驗技術[M].保定天威保變電器股份有限公司組編.-北京:中國電力出版社,2009.

[2]劉學軍主編.繼電保護原理[M].2版.北京:中國電力出版社,2007.

[3]成,許維宗等譯.美國變壓器維護協會文[M].變壓器維護指南,1981.

直流電阻范文2

有以下兩種測量方法:

1、電流、電壓表法,又稱電壓降法。其原理是在被測電阻中通以直流電流,測量該電阻上的電壓降,根據歐姆定律,在同一電路中,導體中的電流跟導體兩端的電壓成正比,跟導體的電阻成反比,即可算出被測電阻值。

2、平衡電橋法。它是一種采用電橋平衡的原理來測量直流電阻的方法,常用的平衡電橋有單臂和雙臂電橋兩種。測量變壓器的直流電阻時,應在變壓器停電并拆去高壓引線后進行。對大型大容量電力變壓器,因串聯電路的充電時間常數很大,使得每次測量需很長時間來等候電流、電壓表指示穩定,因而工作效率很低,常采用特殊儀器如恒流電源來代替電源,這樣可大大縮短測試時間。

(來源:文章屋網 )

直流電阻范文3

1 現場試驗時工作環境條件因素

因為需要試驗的公司大多數是新建、遷址或者偏僻地方的工廠,提供給我們的測試條件非常有限。有的新建廠房沒有電源,只能從很遠的地方拉到工作現場,使用的是0.25mm2護導線,到達工作點電壓已經很低,這時,測試儀無法正常工作。有時插座接觸不良,只能借助其他工廠發電機發電,這時電壓忽高忽低,很不穩定,極易造成一系列問題,例如開機后容易燒了保險,或者無法正常開機。綜合以上條件,在今后安排專用發電機、電纜、插座等準備工作中,以解決電源不穩定和測量時嚴禁斷開電源回路問題為主。

2 現場試驗時儀器操作的注意事項

我在工作現場往往工作量大、任務重。在實操中,工作一展開就常常碰到問題,工作人員直接把測試接線夾夾在變壓器抽頭,不分電壓線在內、電流線在外的原則,從而造成此原則上和操作上的習慣性錯誤動作。然而工作人員依然疏忽,常常強制性地將測試接線夾的最里端夾在抽頭,使兩者之間的接觸面很少,同時由于操作不當,測出的電阻數值很大,無法跟出廠家原資料對比,因此很容易造成誤評。

工作人員由于配合不當,在測量結束后沒有及時將儀器程序退出,另一工作人員便直接拔下測試接線夾,此時接線會發出很沉的放電聲音,犯下測量時不解斷開測量回路的嚴重錯誤,從而很容易損壞儀器的正常功能。另外測量中型變壓器時,工作人員在測量好ABC三相,需要換分接開關檔位時,由于他們之間配合不默契,沒有及時退出儀器程序,直接換分接開關檔位,使得分接開關觸點仍然帶電,這種錯誤操作會造成嚴重危害。因此測試結束后,改拆接線時一定要在測試回放電后再進行另一項操作。 以上各種情況都是由于工作人員沒有認真閱讀說明書、不了解儀器功能、在實踐中沒有遵守測量操作上的原則等行為造成的。在以后的工作中,當碰到容易釀成習慣性、破壞性、不合理局面的細節問題時,需要我們在工作中不斷地改進工作方法和完善實際操作中的操作程序:(1)測量時嚴禁斷開測量回路;(2)測量時嚴禁斷開電源回路;(3)測試結束,改拆接線時一定要對測試回路放電后進行;(4)電源線三眼插頭不要變成兩眼插頭。

3 現場試驗時電流選擇

現場進行實際操作時,還應注意變壓器直流電阻測試儀的測量電流選擇:

(1)35kV及以下電力變壓器采用電流為1-3A直流電阻測試儀;

(2)110kV電力變壓器采用電流為3~5A直流電阻測試儀;

(3)220kV電力變壓器采用電流為10A直流電阻測試儀;

直流電阻范文4

【關鍵詞】電機設計;定子繞組;直流電阻

【Abstract】motor stator winding dc resistance is an important parameter in the design of motor, in the motor design, designers, according to the designed scheme to calculate the winding dc resistance, namely the theoretical value; for the motor manufacturing is completed, use professional measurement of dc resistance instruments, measuring winding dc resistance. By comparing the theoretical value and measured value, the size of the analysis of both the cause of the differences, in order to improve the motor winding design provides a reasonable basis.

【Key words】Motor design;Stator winding;Dc resistance

0 前言

在電機設計中,電機繞組方案設計中就有對定子繞組的直流電阻的計算的要求,根據理論計算的結果,進一步計算得出電機的溫升、效率等性能參數。[1]可見在電機設計時,繞組的直流電阻的計算的準確性對整個定子繞組方案的確定有著重要的影響;因此,很有必要進行繞組直流電阻理論計算值與實際產品測量值的比較分析,找出理論值與測量值的偏差的原因,并對理論值進行適當的修正,使得計算的理論值更加接近測量值,為繞組方案設計時,提供更為準確的理論數據支撐。

1 繞組直流電阻理論值與測量值

1.2 繞組直流電阻的測量

本論文中的測量值均是采用測量電機繞組直流阻值專用儀器所得,該儀器型號為SM2512型智能直流低電阻測試儀,該測試儀測量范圍1uΩ~20kΩ,測量精度在0.1%,[3]且通過江西東華計量測試研究院的校準檢測。下表1分別記錄了理論計算值與實際測量值。

2 理論值與測量值的比較與分析

上述段落中介紹了電機定子繞組直流電阻的計算方法,對公司生產的不同功率段的電機定子繞組直流電阻進行了相應的計算和實際產品的測量;通過表1,可以直觀的看出理論值和測量值存在著明顯的差異。

1)根據上述表格,各電機直流電阻理論值與測量值的絕對偏差分別為0.01961、0.00582、0.00272、0.00269、0.00125、0.00018,相對偏差分別為:4.99%、5.39%、3.63%、5.77%、4.55%、5.52%,隨著電機的功率越大,定子繞組的直流電阻逐漸變小,理論值與測量值間的絕對偏差也呈現出變小趨勢。

2)無論電機的功率多大,總是呈現出理論值比測量值要小的結果。根據繞組直流電阻R的計算公式,理計算時的電阻率ρ為25℃時值,由于導線的電阻率是受環境溫度影響,具體公式為:ρt=ρ20[1+α(t-t20)],α:導體電阻的溫度系數;[4]而產品現場實際測量時的環境溫度與理論計算時的25℃的室溫存在偏差,這樣易導致理論值與測量值之間存在偏差;通過觀察分析同心式繞組展開圖(見圖1)可知,存在繞組直流電阻理論計算的長度就要比實際的長度偏短的情況,那是因為理論計算繞組的長度時,為了計算的簡單快速,先只計算一個線圈長度:L=2*[(b+c1)+(b+c2)+(b+c3)+(b+c4)],b:為線圈的直線段長;c1、c2、c3、c4:分別為同心線圈的弧長;在整個繞組的繞制過程中有線圈之間的過橋線、繞組的引出線和繞線疊加一起使得線圈的圓弧變大等因素被忽略不計;繞組線圈在繞組的過程中,導線是受繞線機的拉力作用的,不難發現在線圈的轉角處,導線會因受拉力而發生細微的拉長變形,導致此處的導線電阻有略微的增大的趨勢,隨著繞線的匝數增多,這種略微增大的趨勢得到了累加,從而使得理論計算值比實際測量值偏小。

3 總結

盡管上述各電機繞組直流電阻的理論值與測量值存在偏差,但通過分析兩者偏差的原因可知理論計算公式的正確性;考慮到繞組方案設計時的準確性,必要時可以將繞組直流電阻的理論值增大5%用于繞組設計時的電機溫升、效率等的計算,為方案設計提供更為準確的理論數據支撐。

【參考文獻】

[1]中華人民共和國國家標準.GB 755-2008 旋轉電機定額和性能[S].北京:中國標準出版社,2008.

[2]黃國志,傅豐禮.中小旋轉電機設計手冊[M].北京:中國電力出版社,2014:199-205.

直流電阻范文5

【關鍵詞】主變壓器繞組直流電阻;試驗方法;分析和措施

0 引言

電能在輸送的過程中的電壓越高,那么在輸送過程中造成的損失越少,因此,在電能輸送過程中,首先需要使用變壓器將電壓轉換到盡可能高,再通過電線運輸,然后再通過變壓器將電壓轉換為民用電壓,才能夠被人們使用,在整個輸送過程中,變壓器起到了重要的作用,由于傳送距離非常的長,所以,電能損耗也較大,為了減少電能損耗,變壓器電阻的阻值的研究就非常的重要,也是當前研究人員主要研究的對象之一。本文主要對主變壓器繞組直流電阻的試驗方法的現狀及技術優化進行介紹,并對主變壓器繞組直流電阻異常的原因進行分析,希望能夠促進主變壓器繞組直流電阻的研究。

1 電力變壓器繞組測量的特點

在進行主變壓器繞組直流電阻研究時,首先就需要對變壓器繞組進行測量,而電力變壓器繞組在進行測量時有幾個較為明顯的特點,其中最主要的特點就是變壓器通常都需要對一些較大的電壓進行轉變,而且只有那些通過上千萬電壓的變壓器才有較大的研究價值,而且為了保證變壓器中造成的電能損耗最少,一般變壓器內的電阻都較小,目前變壓器中的電阻已經達到了微電阻的程度,只有保證這兩個條件才能夠使變壓器長時間的進行工作,因此,高電壓、低電阻就是電力變壓器的最主要的特點。由于電力變壓器固有特點的限制,在進行電力變壓器繞組測量時需要注意許多的問題,只有解決這些問題,才能夠更好的對繞組進行測量。在進行電力變壓器繞組測量時首先要注意要根據電阻的阻值來計算出電阻能夠覆蓋的最大的范圍,然后才能夠根據變壓器電阻的覆蓋面積進行測量,甚至可以適當的擴大測量的范圍也要保證電阻的有效范圍必須全部包含在測量范圍內,避免因為范圍的不準確而造成測量數據的不準確和精確度不足的問題。其次就是要盡可能的提高電力變壓器繞組測量的精度,科學研究對精確性的要求非常的高,因此科學研究要時刻保持嚴謹的態度,確保每一次實驗數據的精確性,減少甚至避免誤差的出現,雖然以目前的科學技術手段來說,徹底的杜絕誤差的出現時不現實的,可是仍然要降低誤差,將誤差控制在可接受的范圍內,才能夠保證數據的準確性。電力變壓器繞組測量的特點對主變壓器繞組直流電阻試驗限定了條件,只有根據電力變壓器繞組測量的特點進行試驗,才能夠保證數據的準確性。

2 測量原理

主變壓器繞組直流電阻的測量原理非常的簡單,就是最簡單的串并聯線路,將需要測量的主變壓器繞組直流電阻與其它兩個定值電阻相串聯,并對電路施以恒定的電壓,測量每一個電阻的電壓和電流,以此來測量主變壓器繞組直流電阻的阻值,但是,雖然電流表和電壓表的阻值非常的小,在一般情況下基本都是忽略不計的,可是,在試驗研究過程中,不能夠放過任何一個可能會對實驗數據產生影響的因素,因此,串聯一個電流表和并聯一個電壓表而對試驗結果所造成的誤差需要在試驗分析中進行討論,而不是將其忽略,通過所測得的電壓和電流計算主變壓器繞組直流電阻的阻值,從而達到試驗的目的。如果想要提高測量的準確性,也可以提高測量線路的復雜程度,比如可以同時并聯或者串聯多個電阻,并且在不同的通路之間設置電閘,甚至可以連接一個可變電阻,通過控制連接電閘數目和位置的不同,來改變線路中可用電阻的阻值,從而測量出在線路不同的阻值之下主變壓器繞組直流電阻的阻值是否發生改變。而線路中連接的可變電阻則是可以通過調節可變電阻的阻值大小,來調節線路的整體的阻值,操作比較簡單,提高測量數據的精確性。

3 電力變壓器的直流電阻試驗方法

3.1 試驗周期和要求

在進行主變壓器繞組直流電阻試驗時,所使用的直流電阻并不是能夠持續使用的,雖然目前市場上銷售的電阻的質量都較好,只要不是變壓器受到較大的損害就不會影響直流電阻的質量,但是,依舊要每隔一段時間對直流電阻的質量進行檢測,因為變壓器在使用的過程中會有大量的電能通過變壓器,而且電壓都較大,或多或少都會對電阻的質量產生影響,因此,需要對變壓器直流電阻進行檢測,但是檢測的頻率不需要太頻繁,只要變壓器直流電阻沒有出現較大的問題,可以每隔幾年在對其進行檢測,可是,凡是皆有特例,變壓器直流電阻在幾種情況之下必須進行檢測,分別為無勵磁調壓變壓器變換分接位置后、有載調壓變壓器在有載分接開關檢修后、變壓器大修后以及其它必要時必須對直流電阻進行檢測。

3.2 減少測量時間提高檢測準確度的措施

測量時間也是制約主變壓器繞組直流電阻試驗準確性的主要的因素之一,因為測量的時間越長,通過直流電阻的電流就越多,會導致電阻開始發熱,而電阻發熱后會對阻值產生影響,從而降低實驗數據的準確性,因此,在進行主變壓器繞組直流電阻試驗時要盡量減少測量時間,提高檢測的準確度。在主變壓器繞組直流電阻試驗中經常采用的減少測量時間提高檢測準確度的措施有電壓降法、電橋法、助磁法和消磁法,這些方法都是目前在主變壓器繞組直流電阻試驗中采用的主要的提高準確度的方法,助磁法主要是通過加大線路的整體的電流,降低電流在電路中的損耗,從而減少測量時間,提高檢測準確度[1]。

4 電力變壓器變低繞組直流電阻異常原因分析

主變壓器繞組直流電阻在測量時優勢會出現異常,而如果不能夠對出現異常的原因進行分析,并在下次測量時解決這些問題,那么就會嚴重影響測量數據的準確性,而在主變壓器繞組直流電阻測量時產生異常的最主要的原因有主變壓器繞組直流電阻出現故障導致線路短路,或者是整體線路中有部分接觸不良,一旦發生這些問題就會導致線路不能形成一個完整的通路,從而導致直流電阻出現異常,其次,還可能時在繞組中存在匝間短路,因為主變壓器繞組直流電阻的阻值很大,一般不存在如此大的完整電阻,因此大都是使用多匝電阻連接使用,如果在連接時沒有緊密連接,就會出現匝間短路的情況,導致電阻出現異常,所以,在直流電阻異常時需要對所有可能會導致異常的原因進行一一排除,直到找到原因并解決后,才能夠繼續進行試驗[2]。

5 結語

綜上所述,主變壓器繞組直流電阻的試驗方法已經發展的非常的先進,適合于當前主變壓器繞組直流電阻的研究進度,只要能夠減少在試驗中的誤差,就能夠有效的減少主變壓器繞組直流電阻在工作中的損耗,提高其工作效率。

【參考文獻】

直流電阻范文6

關鍵詞 變壓器 繞組直流電阻不平衡 分析

一、案例

二、故障因素查找及排除

采取多次檢查接線,并保證接線點在三相套管上均處于同一位置,用萬用表測量試驗引線通斷等方式,可排除試驗儀器與被試設備間連接不良導致的數據不合格問題。再通過對中壓、低壓側的測試,更換試驗儀器由三通道直流電阻測試儀為3393直流電阻測試儀,可排除試驗儀器故障導致數據不合格的可能性。

三、故障分析及處理措施

變壓器的高壓側繞組是通過分接開關進行調壓,其整個測量回路包括了分接開關、變壓器繞組和繞組引出線接頭等幾個容易影響測試結果的部位。常見的故障類型有內部分接開關接觸不良或其連接引線接觸不良的問題,繞組引線與導電桿接觸不良的問題,高壓套管接線板與導電桿接觸不良的問題。

從之前數據可以看出,如果故障出現在繞組, 繞組和引出線接頭部位,其阻值的變化應較為規律,應該每一個檔位都會增加相應的阻值,而且不會如此無規律,故排除了變壓器繞組載流導線接頭有虛焊、線圈股間短路、斷路和套管引線接觸不良等問題,初步判斷故障點應該在分接開關內部。

根據詢問變電站運行人員得知,該變壓器長期運行在2檔,且停電時未進行有載調壓開關循環操作,推斷有可能為分接開關動靜觸頭表面出現了氧化現象、觸頭彈簧受力形變或壓緊螺絲連接不牢固導致的接觸不良的現象。

四、預防措施

近年來主變直阻不平衡導致超標的情況在主變試驗中時有發現, 因此在停電時應加強對主變分接開關的檢查、維護。鑒于此次工作中出現的情況,以后在對主變直流電阻的測試中,對長期未循環操作的分接開關,應從最低檔位至最高檔位往返循環操作一到兩次,對有載調壓開關還應在極性開關動作的檔位(19級調壓分接開關在9a-9b-9c檔)往返操作數次,以清除動觸觸頭表面的氧化層和污垢,從而獲得最準確的試驗數據。

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