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教育培訓行業范文1
近年來，隨著我國教育體制的不斷改革，民辦教育及教育培訓行業開始迅速崛起和發展起來。由于我國教育改革的不斷深化，教育市場的開放化在很長的時間內不會發生變化，這也給我國的教育培訓行業帶來了更大的發展空間和更多的發展時間。但是，隨著教育培訓行業市場的不斷擴大，其營銷模式依然還停留在以紙張宣傳、校園招生為主的傳統營銷模式上，殊不知這種營銷模式已經遠遠不能滿足當前的市場需求，同時也使得教育培訓行業不能更好地發展下去。為了更好地適應當前的社會和市場需求的發展，我國的教育培訓行業必須積極改變自己的營銷模式，主動創新新的營銷模式。隨著計算機網絡技術的不斷發展，網絡營銷也同樣成為我國教育培訓行業主要的營銷模式和手段。利用互聯網技術展開教育培訓行業的招生工作，已經成為當前廣大民營教育組織機構發展和生存的必要營銷手段。
一、網絡在我國教育培訓行業中的特殊影響
在教育培訓行業中，網絡營銷成為最新、主要的營銷手段，是因為網絡對我國教育培訓行業有著特殊的影響。具體表現為：首先，教育培訓行業的培訓對象絕大部分是占有大部分網民比例的青少年人群，因此，展開教育培訓行業網絡營銷是勢在必行的。其次，網絡成為教育培訓行業所凸顯出來的人文教育、人文特色的最好的宣傳載體。作為教育培訓行業，它有別于企業，彰顯出獨特的人文教育和人文特色。而網絡是絕佳的宣傳載體，它充滿了濃厚的人文氣息，它以形象和直觀的形式表達和傳遞信息，是教育培訓行業最重要的宣傳、營銷平臺。
二、教育培訓行業在網絡營銷中的現狀和所遇到的問題
教育培訓行業開展網絡營銷已有20余年的時間，但是卻不能很好地滿足實際市場的需求，同時網絡營銷的發展也不成熟。我國的教育培訓行業依然還是采用傳統的紙張宣傳、口碑宣傳等模式展開招生工作，辦學模式也是采用傳統的辦學方式，并沒有形成自己的教育教學特色。教育培訓行業對網絡營銷沒有予以重視，只是建立起簡單的官網和網校等網絡產品，并沒有很好地去利用它們展開網絡推廣和營銷，這也導致了我國當前的教育培訓行業漏洞百出，亟待創新。當前，除去網絡營銷在教育培訓行業發展不成熟的原因外，在網絡營銷中，教育培訓行業還遇到了以下幾方面的問題：1.更新網站不及時。大部分的教育培訓機構建立官方網站后，對網站不予以重視，也沒有設置專門的網站管理人員。在網站的管理上，對于培訓機構的詳細資料不能及時更新，也導致網站對所服務的對象沒有吸引力，讓網友沒有再次登錄的興趣。2.宣傳力度不夠。教育培訓機構所開設的官網一般只在本地的平面媒體上進行宣傳，或是被印刷在廣告宣傳頁的角落位置，不被人關注，這也致使宣傳的路徑過窄，宣傳的力度不大。3.缺少服務、營銷欄目設置。近年來，盡管各大教育培訓機構的官網開始不斷進行補充和完善，但是相對于企業的網站運營方面，缺乏相關的服務、營銷性欄目設置，不能及時抓住用戶的心理，這也導致了網絡營銷效果不佳。
三、教育培訓行業網絡營銷模式的創新
我們知道，教育培訓行業的網絡營銷是依靠各種網絡營銷手段的綜合應用來實現的。各個網絡營銷手段也不是相對獨立的，它們是靠相互作用來實現網絡營銷的職能的。因此，我們不難看出，教育機構對于營銷手段的選擇應該是不斷創新的。
（一）官方網站
作為教育培訓機構，為了介紹自己公司所開設的服務項目和教育課程所設置的網站，我們稱為“官方網站”。建立官方網站的初衷，是為了讓受培訓對象更好地、更全面地了解公司的具體情況，更好地滿足市場需求，去吸引客戶，去占有更大比重的市場份額。官方網站是展開網絡營銷的第一步，它除了讓客戶更好地了解培訓機構外，還能讓客戶加入到在線報名、在線咨詢、在線繳費等服務中來。作為教育培訓機構，對官方網站要予以足夠的重視，要認識到官網是自己企業的品牌和形象代表，要指定專門的創建、維護、更新的管理人員，隨時隨地對網站的動態和所遇到的問題進行掌握和處理。以“個性化”、“人文化”、“嚴謹化”的管理理念，積極維護和完善好官方網站的管理工作。積極創建起自己的品牌，形成自己的教育特色，并運用官方網站推廣出去，以期吸引更多的客戶、占有更多的市場份額。
（二）手機
隨著智能手機的誕生，網絡也迎來了“4G”時代，智能手機在人們的日常生活和工作中占據著中要的地位。智能手機不僅可以接打電話、發短信，還可以無線上網、支付轉賬、群發、視頻聊天等，它代表著新型隨身媒體的崛起，是新型的迷你型電腦。它的使用頻率、傳播速度、便捷程度要遠遠高于其他媒介，它在以后的網絡傳播中必將扮演絕對的“霸主”地位。因此，作為教育培訓機構，在以后的教育培訓網絡營銷中，對于手機這一傳播手段必須予以重視和側重發展起來，以期在以后的網絡發展中時刻占有最重的市場份額。
（三）網絡搜索引擎
網絡搜索引擎是一種產品促進消費和官方網站推廣的手段，是企業為促進消費或盈利而采取的一種營銷手段。作為教育培訓機構，為了更好地吸引客戶，更好地占有足夠的市場份額，通過競價排名的方式將自家企業的網站在網絡上排名靠前，以期更好地吸引更多的客戶通過網站或電話的形式對其進行關注或咨詢，以期達到主動報名、自主消費的目的。網絡搜索引擎消除了廣告和電子商務之間的障礙，成為了教育培訓行業的最重要的宣傳優勢。在網絡營銷中，由于網絡搜索引擎操作相對靈活、同時便于管理，成為眾多教育培訓機構網絡營銷的首先方式。另外，網絡社區、個人網絡媒體、即時通訊工具等都是非常先進和便捷的網絡營銷手段，它們在我國的教育培訓行業的網絡營銷中發揮著重要的作用、占據著重要的地位。總之，由于當前我國教育培訓行業不能很好地滿足社會和市場發展的需求，市場營銷手段也相對滯后，亟需我國廣大教育培訓機構轉變營銷觀念，以積極主動的態度采用網絡營銷的現代化手段開展教育培訓工作。以期讓我們的教育培訓行業更好地輔助教育部門，培養出更多、更好的高水平人才。
參考文獻
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[2]蔚鳴.職業教育是教育培訓產業的未來———訪精品教育營銷服務機構總裁張洪昌[J].教育與職業,2007(01).
教育培訓行業范文2
［關鍵詞］ 建筑行業； 安全教育； 杜絕隱患
1 建筑行業安全生產方面存在的問題
建筑業是我國經濟建設的重要支柱產業之一，它輻射城市、鄉村的各行各業，面廣人多，且分散。隨著新疆維吾爾自治區經濟建設跨越式的發展，全國各省、市的大力支援，自治區建筑業呈現的特點是：基本建設投資放大，密集快速型建設多。為適應快節奏建設發展需求，近年來，自治區對建筑行業安全生產培訓高度重視，加強了建筑企業安全生產的教育培訓，取得了較好的效果。但建筑行業問題依然不少，困擾建筑行業的難題依然是安全問題。其突出表現在以下幾個方面。
（1） 從業人員整體素質偏低。有些生產經營單位對安全生產培訓重視程度不夠，個別經營單位甚至存在著對從業人員不經過安全培訓就上崗作業的現象。有的雖然經過培訓，但是培訓的內容方式簡單、時量不充分、達標效果不明顯。
（2） 安全防范意識淡薄，有章不循，認識不到位，措施跟不上，操作不規范，監督不從嚴、懲戒上失之于寬等。
（3） 安全技能欠缺。違章現象屢禁不止，事故時有發生。據有關報道的數字顯示，我國建筑業每年傷亡事故發生和死亡人數都在2 000起次以上。
（4） 安全生產成本投入與基本建設規模工程量成反比。近年來，建筑業投入多，工程量放大，勞動強度高，環境惡劣條件差，又在高空風險區作業，發生事故的幾率相對較大。
2 建筑行業安全生產培訓
新修訂的《中華人民共和國安全生產法》（2002年11月1日實施）規定：“生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力”“生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業”。《新疆維吾爾自治區安全生產條例》（2008年1月1日開始執行）規定：“各級人民政府及其有關行政管理部門、生產經營單位應當加強安全生產法律、法規和安全生產知識的宣傳教育，增強從業人員和全社會的安全生產意識，提高生產經營單位和從業人員防范事故的能力”“各級人民政府鼓勵、支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用，提高安全生產水平” “生產經營單位應當按照國家有關規定，對從業人員進行安全生產教育和培訓，如實記錄培訓時間、內容以及考核情況”，并建立從業人員安全培訓檔案。
如何提高建筑行業預防、應對各類安全事故的能力是建設行業面臨的一項重要任務，也是全社會應該深思和研究的問題。加強安全生產培訓管理，防止和消除隱患事故的發生。推進安全生產培訓長效機制的建設，為企業騰飛給力。筆者認為應從以下幾方面采取對策。
2．1 嚴格法律法規知識的培訓
國家法律法規中有關安全生產的內容是建筑施工企業搞好安全生產的工作指南。地方政府根據本地區的實際，制定了系列安全生產的規章制度，從業人員應當認真學習，運用法律保護自己。建筑施工企業結合本企業實際以及同行業歷次事故的教訓和實踐經驗，制定的具體的可操作規程、規章制度、實施細則是建筑企業施工者的行為準則。通過法律法規知識培訓，學會運用法律保護自己，提升自我安全品位意識。
2．2 率先垂范，抓高管帶隊伍
夯實平安建設基礎，預防事故發生。分層次、抓重點，強化對高管人員安全培訓教育。某些企業安全生產掛嘴上，制度貼墻上，只顧抓經濟效益，忽視安全生產培訓。如每年度建設安全生產工作會議，有的企業高管領導每每缺席，就足能說明問題。因此，必須增強高管領導對安全生產培訓重要性和為他人生命高度負責的意識。營造改進安全管理的新思路，制度上要創新，管理上出新招。
2．3 高度重視普及型專項教育培訓
遏制崗位事故發生率是企業獲得生機提升經濟效益的保證。企業必須依據年度承接的任務編制本年度教育培訓計劃，根據培訓內容、對象定位，建立適合本企業的安全教育培訓方式。大多數的教學方法，主要還是沿襲傳統的課堂教學模式，教師講，學員聽。高管人員實踐經驗比較豐富，有獨到的見解，應采取向各企業傳媒相互交流的方式進行培訓，以解決行業內較大的培訓需求和培訓資源相對不足的矛盾，也可采取多媒體技術培訓，多渠道、多形式的培訓。
普及型安全基礎知識培訓。主要指一般操作工，涉及人數多、面寬分散、層次不齊，這是培訓的重點對象。應遵循易懂、易記、易操作、趣味性的原則，采用多媒體教學方式，發放圖文并茂的安全知識手冊，在最大程度上使安全教育與培訓工作寓教于樂，獲得最大的培訓效果。現場的技能專項培訓適用于專項工種，如架子工、抹灰工操作人員以及特殊工種人員。另外，班前活動作為安全教育與培訓的重要補充，也應予以重視。通過排除當日存在的危險及采取的相應措施作為現場經驗，當天作業完成進行安全點評。
預控危險源專項培訓。項目危險源的識別與分階段專項安全教育培訓是建筑施工全過程中的關鍵環節。分階段的專項培訓主要是按建筑工程的施工程序（作業活動）來進行分類，一般分為基礎階段、主體階段、裝飾裝修階段、退場階段。進入施工現場，首先要核查該項目的軟件保證資料是否齊全，各項安全臺賬記錄是否及時，是否有完備的手續，是否建立健全了各項安全生產責任保障制度和現場安全生產管理網絡，安全生產崗位責任制等。
作為建筑施工企業的從業人員，發現問題要當即排除，把隱患消除在萌芽狀態。切實保障建筑施工企業工人自身的生命安全，推進安全生產，提升經濟效益。
2．4 加強安全培訓督查力度，做到應培必培
有的小企業主安全意識淡薄，短期行為嚴重，只想利用廉價勞動力賺錢，有的個體從業者也不愿參加培訓。對于這種情況，作為行業的主管機構要加強督查力度，督促各企業按規定做好職工的安全培訓，尤其對新招錄的人員，必須實施強制性安全培訓。對特種作業人員必須經相關部門考核認定、持證上崗，對不參加培訓上崗作業的“釘子戶”要依法嚴厲處罰。
2．5 發揮政府職能作用，指導企業培訓
安全教育培訓工作管理涉及企業管理的多個領域和部門，從安全教育與培訓工作的角度審視，兩者主要針對企業培訓的計劃、實施、評估、檢查、改進等幾個環節。要加強政府指導力度，為企業安全生產教育培訓出招護航。
2．6 規范安全培訓發證制度
考核發證是行政許可的一個組成部分，更是安全培訓的一個重要環節。作為建設行業培訓的主管部門應堅決根除培訓不顧質量效果，流于形式，不培領證、代考取證等行為。使發證工作嚴格程序，遵章辦理，發證規范，資料歸檔，有序進行。
3 小 結
安全生產教育培訓是一項長期的系統工程，安全培訓必須和安全責任有機結合起來。主管部門和負有監管責任的單位要切實擔負起安全教育培訓的主體責任。嚴格依照《安全生產法》、《生產經營單位安全生產培訓規定》等法律法規，履行職責。各司其職、各負其責，確保安全教育培訓工作落實到位。
主要參考文獻
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教育培訓行業范文3
關鍵詞：公路行業；人力資源；教育培訓；現狀；創新
公路行業的工作是理論性與實踐性都很強的工作，在科學技術快速發展的今天，公路行業的工作正朝著科技化的方向發展。企業迎來了改變與創新發展的新機會，與此同時，公路企業對當代職工的知識與技能水平，理論與實踐能力的要求更高。做好人力資源管理工作，落實人力資源的教育與培訓，促進更多職工成為能夠滿足企業發展需求的職工，才能給企業發展帶來更多活力。
一、公路行業人力資源教育培訓工作現狀
1.公路職工參與教育培訓的主動性不足。在社會大眾生活水平不斷提高的今天，我國的公路項目數量不斷提高，公路行業職工人數明顯不足，無法滿足公路行業的發展需求。目前，公路行業的人力資源結構不盡合理，老齡化問題嚴重。很大一部分職工即將退休，新上崗職工人數不足退休人數的一半，這就使得公路行業面臨人才危機。公路行業中的主力人才為上個世紀的技校畢業生，他們的思想較為落后，公路工作中極易產生新舊思想矛盾。除此之外，這些公路職工的學歷有限，文化水平不足以支撐現代化的公路工作。業務能力停留在多年前的水平，使其思想問題過于簡單。公路行業的發展，使許多公路設計與施工問題涉及到新興技術，越來越多的職工不能適應現代化的公路工作。他們不承認自己的落后，不愿意參與到人力資源教育活動中，影響了個人專業水平的提升。新入職職工，則重視自己的學歷，忽視個人技能提升，也不愿意參與其中。
2.公路行業人力資源教育培訓方法落后。許多公路企業的人力資源培訓方法都是灌輸式方法，在培訓過程中，培訓者會對公路專業知識進行一一講解，很少與被培訓者進行互動。培訓者的知識能力有限，一步跟不上，就會產生步步跟不上的感覺，不愿意參與到接下來的培訓活動中。培訓者很少利用多媒體進行教學，使培訓內容的吸引力較小，難以吸引公路企業職工的注意力。還有一些公路企業之所以開展培訓活動，是為了應付上級單位的檢查，上崗培訓與在崗培訓活動大多流于形式。培訓者忽視了培訓工作的重要性，培訓內容較為單一，培訓評價手段落后，影響了培訓的實際效果。
3.公路行業人力資源教育培訓資金有限。在人力資源教育培訓資金上，國家有明確規定。合理的人力資源培訓費用應當占到職工工資總數的1.5%。但在公路行業的真實人力資源教育培訓工作中，資金不足的問題十分常見。許多單位的人力資源教育培訓費用不達標，一些企業設立了培訓基金，卻將其挪為他用。人力資源教育培訓工作所受重視力度不足，影響了實際資金投入。部分企業高層寧可拿出更多的資金外聘人才，也不愿意將資金花在內部人員的教育培訓上。
二、公路行業人力資源教育培訓工作優化路徑
1.加強公路行業人力資源教育培訓觀念的創新。要做好公路行業的人力資源教育培訓工作，最先要做的就是創新職工教育培訓的理念。無論是培訓者，還是被培訓的職工，都要轉變個人觀念。首先，從人力資源教育培訓者來說，應當重視教育培訓工作，認識到自己身上的責任。將自己的情感與熱情投入在人力資源教育培訓工作上，精心設計培訓活動，針對職工的發展需求與企業的發展需求設計培訓的內容。讓更多具有針對性與時代性的內容，成為職工提高個人能力的資源。培訓的內容不應當限制在傳統的專業知識上，也應當包括職業道德素質教育，使職工在教育培訓中意識到個人提升的重要性，將更多的注意力放在教育培訓上。其次，作為被培訓的職工，也應當明確個人培訓的目標。知識是改變命運的重要資源，職工要實現個人價值，需要滿足企業的需求，需要對個人專業知識進行提高，建立正確的人生觀與價值觀。每一位被培訓的職工，要積極地在教育培訓活動中發現自己的不足，在培訓老師的幫助下完善自己。只有職工真正地參與進來，才能夠促進教育培訓活動作的發揮。
2.更新公路行業人力資源教育培訓的內容與形式。公路行業的技術不斷進步，知識也不斷豐富?？梢哉f，公路行業的專業知識是無盡的，不是一次兩次教育培訓活動可以講解完的。因此，在人力資源教育培訓活動中，培訓者要選擇最有價值的新知識作為培訓內容。企業也要認識到人力資源教育培訓工作不是短期工程，是需要長期堅持下去的。首先，在教育培訓內容的創新上，培訓者要與企業進行交流協作，開發企業職工最急需的知識。為了讓教育培訓的效果更加明顯，公路企業要制定科學合理的人力資源教育培訓計劃。在每一次培訓之前，更新培訓的內容，讓培訓內容貼近公路單位的發展需求。同時，在培訓活動實施之前，培訓者要通過相對全面的試卷，對公路企業職工的現有專業知識與技巧進行考核，了解他們需要提高的點。建立科學的教育培訓計劃，將職工的發展需求與企業的培養需求結合起來。其次，在教育形式的創新上，培訓者應當積極利用現代教育技術進行授課。公路行業專業技術的發展，讓公路行業對職工的科學技術水平要求不斷提高。面對各個年齡段以及具有不同專業知識的職工，培訓者可以利用網絡授課或者多媒體授課的形式，給職工帶去視覺沖擊，改變他們的學習方式。讓職工在培訓中接觸與接受新的技術，有利于他們在工作實踐中應用新技術，也能促進職工教育培訓參與度的提高。
3.加大公路行業人力資源教育培訓投入。公路行業的人力資源教育培訓工作，就是公路企業職工的再生產過程。企業管理者在重視人力資源教育培訓工作的同時，要按照國家標準建立專門的教育培訓資金，讓企業職工的教育培訓工作得到資金上的支持。根據公路企業盈利的情況，從中拿出1%到2%的資金投入到人力資源教育培訓中去，讓企業發展服務于職工個人發展與企業的再發展，才能促進教育培訓工作的科學化。在教育培訓資金使用方法，企業管理者要加強監督與合理分配。如果這一階段，公路行業急需技術型人才，則要將大部分教育培訓資金用于技術型人才的培養上。如果這一階段，公路行業急需科技開發人才，就要在在這方面多投入。根據公路行業不同時期的不同發展特點與需求，使用專項資金，才能讓教育培訓資金發揮出最大的效益，為企業發展動力的充實而服務。重視資金投入，才能讓企業人力資源教育培訓工作有效開展。
三、結語
綜上所述，在公路行業發展的新時期，人力資源教育培訓工作也面臨新的挑戰。針對公路企業發展的需求，對人力資源的教育工作內容、形式進行改革。用人力資源教育培訓工作去豐富公路企業職工的專業知識與技能，提高其工作的主動性。人力資源教育培訓工作做到位，有利于職工明確個人工作責任，促進工作質量提升。
參考文獻：
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教育培訓行業范文4
1、教育機構的成功運營離不開這五個要素，準確的市場定位、優秀的運營團隊、清晰的組織架構、標準化的管理制度、良好的社會責任感。
2、準確的市場定位準確的市場定位，簡單說來就兩個方面，第一“是什么”，即機構在社會上存在的價值和核心意義。時刻把握這一點，核心價值就是能夠提供“有特殊價值的產品和服務”。
3、定位和客戶群是緊密聯系在一起的。在目標細分越來越清晰的情況下，每一個企業都要有一個清晰的定位。
4、優秀的運營團隊任何一種定位和服務，都是靠團隊來實現的。優秀團隊應該具備什么樣的品質呢，要有共同的目標；要有使命和奉獻精神，一個團隊一定要有使命感，不能僅僅是為了利益；就是團隊的合作精神，雖然有共同的目標共同的使命感，但是如果沒有團隊的合作，目標是很難實現的；要有不斷學習精神，面對知識更新速度越來越快時代，我們一定要具有不斷學習的能力；就是要有創新，要有不斷的創新的精神；
（來源：文章屋網 ）
教育培訓行業范文5
關鍵詞：交通運輸；教育培訓；創新；載體；模式
一、當前交通行業教育培訓工作的現狀
近年來，我縣交通系統不斷創新行業培訓模式，大力加強行業教育培訓，做了大量行之有效的工作，取得了一定的成果，但也存在著一些問題：一是職工教育的地位和作用沒得到應有的重視。由于職工教育發揮作用周期長，加之有的單位存在急功近利的思想傾向，使職工教育培訓出現了“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的怪現象。有的單位雖然也開展了一些職工教育培訓活動，但往往是在上級的要求下被動進行的，致使職工教育培訓不能根據自身的實際情況有針對性地開展，形式主義嚴重。二是職工教育培訓的模式、方法比較單一。當前，我縣交通系統職工知識水平參差不齊，素質有高有低。職工教育仍然停留在“灌輸式”教育模式，缺少“互動”，無法充分調動職工參與學習的積極性和主動性。三是傳統的教育觀念阻礙了職工教育培訓工作的開展。一方面，把文憑、職稱作為職工晉升工資、提干的主要依據，在一定程度上對于選拔人才、促進行業發展起到了積極的促進作用。另一方面，由于往往只重視業務技能方面的培訓，忽視了政治理論、政策法規、科學文化的學習；只重視教育培訓的人數、次數，忽視了培訓的效果和質量；只注重學歷證書的取得，忽視了學習效果的檢驗，導致職工對教育培訓的認識產生了偏差，觀念上的局限性嚴重阻礙了職工教育培訓的發展。
二、交通行業培訓教育的主要載體
交通行業作為一個服務行業，一流的服務源于一流的人才。創新開展職工教育培訓工作，加快人才培養，提升職工全面素質，是推動交通運輸事業科學率先發展的重要保障。一要加強思想政治教育。通過組織職工學習“三個代表”重要思想、貫徹落實科學發展觀等教育學習活動，用科學理論武裝職工頭腦，引導職工樹立正確的人生觀、價值觀，提高職工的思想道德政治素質。二要抓好職業道德教育。交通行業開展職業道德教育，要把培育職工的職業情感、樹立愛崗敬業的觀念作為重要內容，激發他們的主人翁責任感，立足做好本職工作，進一步提高社會服務意識，在社會上樹立良好形象。三要加強職業技能教育。要切實增強開發交通人力資源的緊迫感，大力實施“人才優先”、“人才興交”戰略，做到數量和質量并重，創造一個重視教育、培養人才的新局面；要更新人才觀念，尊重愛護人才，樹立“多維型”人才觀，創造一個人盡其才，才盡其用的局面；要加強教育投入，大力開展多形式、多途徑、全方位的人才培訓教育，造就一支結構合理、品德高尚、素質優良的人才隊伍。四要加強行業管理與專業技術人員的培訓教育。要開展形式多樣的培訓教育活動，幫助職工養成良好的學習習慣，引導他們樹立終身學習、全員學習、團隊學習、全程學習的新理念，鼓勵他們在崗位上成才，在工作中創新。
三、創新開展交通行業培訓，推動交通運輸事業科學發展。
一要創新教育培訓觀念。觀念決定思路，思想觀念的轉變必須貫穿教育的全過程。在培訓思路上，要確立一個理論聯系實際的理念，營造一個職工團結奮進的氛圍，創新一個人才良性發展的機制，建設一套職工培訓教育的有效載體；在培訓內容上，要針對職工文化素質參差不齊的情況，深入調研，掌握不同層次人員培訓的需求，突出針對性和有效性。二要創新教育培訓機制。要加強培訓工作的組織領導，針對人員較為分散的情況，必須有統一的組織，負責教育計劃的制定，學習效果的考核，落實責任，分解任務，形成上下齊抓共管的形式；要完善教育培訓制度，制定教育培訓考核責任制，把教育培訓工作內容細化、量化，變成看得見、摸得著的具體指標；要建立良好的培訓激勵、獎勵機制，將培訓與崗位、工資緊密掛鉤，使教育培訓真正成為交通運輸事業發展的內在需要和職工職工成長的自身需要。三要創新教育培訓載體。要大力培植載體，組織開展豐富多彩的學習活動，為職工獲取新知識提供學習平臺，并充分利用網絡載體，拓寬知識傳授和經驗交流的空間和渠道。積極開展崗位技能比武、勞動競賽、知識競賽等活動，豐富職工的精神生活，激發職工的學習與工作熱情，努力提高職工的整體素質。四要創新教育培訓方式。立足單位實際，采取靈活多樣的培訓方式，調動職工參加教育培訓的積極性。對不同層次上的職工施以不同內容、不同方式的教育培訓。在培訓內容上，要抓好領導干部理論學習、黨性、黨風、黨紀教育和領導藝術教育，抓好專業崗位工作人員基本知識和基本技能的培訓。在培訓組織上，堅持走出去和請進來相結合，定期邀請有關專家進行授課指導，組織職工到先進單位觀摩、取經，學習兄弟單位的先進思路、經驗和方法，開拓視野，增長才識，不斷提高業務人員的管理水平和操作人員的技術水平。
參考文獻：
1、《建立職工教育長效機制初探》，程國美，《山西廣播電視大學學報》；
2、《以文化建設為核心，推動交通職工教育發展》，劉玉萍，《維普資訊網》；
教育培訓行業范文6
關鍵詞：部門行業培訓 培訓評估 指標體系
中圖分類號：G40 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973(2011)009-148-02
教育培訓評估是教育培訓管理流程中的一個重要的環節，是衡量教育培訓效果的重要途徑和手段。實施教育培訓評估，對總結教育培訓經驗，發現教育培訓不足，探索新的教育培訓需求，滿足事業發展對教育培訓提出的需求具有重要的作用；實施教育培訓評估也是加快培訓機構的能力建設，全面、快速的推進培訓機構的發展的一個重要手段。
1 柯氏評估模型簡介
柯氏模型是培訓評估領域一種比較成熟可行并廣泛應用的方法。它將評估分為四個層次，分別是反應層評估、學習層評估、行為層評估和結果層評估。
反應層評估(一級評估)，主要是及時了解學員對整個培訓項目或培訓有關環節的真實感受。聽取他們的意見、建議(主觀感覺和滿意程度)，以彌補培訓工作中的不足，積累培訓經驗，不斷改進培訓工作；學習層評估(二級評估)，主要是了解學員在培訓前后，知識及技能方面深度與廣度的掌握程度和提高程度；行為層評估(三級評估)，主要是評估學員在工作中的行為方式有多大程度的改變；結果層評估(四級評估)，其目的是評估學員經過培訓后，在實際工作中由于行為的改變，在多大程度上提高了個人績效和組織績效。
2 基于柯氏評估模型的部門行業教育培訓效果評估的可行性分析
柯氏評估模型為部門行業教育培訓評估工作的科學性提供了保證。同時部門行業教育培訓的特點為柯氏評估模型的深入應用提供了可能。
部門行業教育培訓機構具有鮮明的行業特色，它們承擔著兩項主要任務；一是為本系統和行業培養人才隊伍，二是就本系統和行業的工作問題進行專題研討。而國家級部門行業教育培訓中心和干部院校處于本系統培訓工作的龍頭和中心，承擔著輻射和帶動本系統培訓工作的重任。部門行業教育培訓機構的職責定位，決定了其培訓目標既是為本系統和行業人才培養服務，教育培訓對象明確，為本系統的職工。部門行業教育培訓的特點為柯氏評估模型在部門行業教育培訓評估中的深入應用的可行性。
首先，部門行業教育培訓為基于柯氏評估模型的評估數據獲取提供了保證。獲取評估數據是培訓評估進行的最基本條件，部門行業教育培訓對象固定，為本系統的職工，固定的培訓對象，為原始數據獲取提供了條件。
其次，部門行業教育培訓為評估數據的客觀科學性提供了條件。部門行業職工隊伍穩定度高，崗位關聯性強，通過他們反映培訓效果的評估數據更具可信度，評估結果更具客觀性和科學性。
第三，部門行業教育培訓為評估工作的專業化和可持續化發展提供了保證。部門行業教育培訓機構有專門的研究隊伍、保證了評估工作的專業化和可持續化發展，更有利于使評估工作符合本部門行業教育培訓的特點。尤其對于國家級部門行業教育培訓機構，其評估工作的開展，更有示范和帶動作用，對促進部門行業教育培訓機構的整體能力及未來的發展具有非常重要的意義，也使得評估工作更具生命力。
3 基于柯氏評估模型的部門行業教育培訓效果評估指標體系設計
根據柯氏評估模型，本文將部門行業教育培訓評估分為反應層、學習層、行為層和結果層四個層次。
反應層評估主要是通過學員對培訓設計與安排、師資、學習材料、培訓環境、培訓保障等方面的看法，來了解學員對培訓的總體反應和感受。
學習層評估主要是通過測量學員對原理、技能、態度等培訓內容的理解和掌握程度，評估學員的學習效果及培訓對工作崗位和個人能力提升的幫助。
行為層評估主要考察受訓人員培訓后在實際崗位工作中，能夠在多大程度上實現行為的轉變，以判斷所學知識、技能對實際工作的帶來的貢獻。
結果層評估上升到部門的高度，即判斷培訓是否由于學員行為的變化，對促進部門科研業務發展的貢獻程度。這個層面效益的發揮也是組織培訓的最終目的(見表1)。
3.1 反應層評估指標體系
根據反應層的評估目標，針對部門行業教育培訓的特點，本文設計了以下評估項目，包括：培訓設計與安排、授課教師、培訓班主任、學習材料、培訓l教學條件、飲食條件、住宿條件7個項目，并細化了每個項目的具體評估指標，以衡量學員對參加培訓所做出的總體反應，全面評價部門行業教育培訓項目的設計、組織實施及保障工作。
3.2 學習層評估指標體系
根據學習層的評估目標，針對部門行業教育培訓的特點，本文設計了以下評估項目，包括：學習內容收獲和學習效果兩個項目，從對培訓內容的掌握程度、培訓內容對崗位工作的幫助和培訓內容對個人能力提升的幫助三個指標來測量學員對原理、技能、態度等培訓內容的理解和掌握程度，評估學員的學習效果及培訓對工作崗位和個人能力提升的幫助。
3.3 行為層評估評估指標體系
根據行為層評估的任務，本文設計了工作態度、工作能力、工作效率三個指標來對學員行為的轉變程度進行評估，以判斷學員在多大程度上將培訓中所學到的內容應用到具體的工作中。
3.4 結果層評估評估指標體系
結果層評估是指參訓學員參加培訓項目之后，能夠實現的最終結果。根據結果層的評估目標，本文從部門行業效能、部門行業戰略目標、投資回報率三個指標來評估培訓對組織效能和目標的促進程度(見表2)。
4 結論
教育培訓評估是教育培訓工作的基本組成部分，加強教育培訓評估工作的研究及實踐，是建立健全教育培訓體系的必然要求。但是培訓評估是一項比較復雜的管理活動，尤其是評估指標的設計和客觀評估數據的獲取與積累。
目前國內外應用最為廣泛、最為經典的培訓l評估模型是美國學者柯克帕特里克的四層次培訓評估模型，但大部分評估工作只進行“反應層、學習層”兩階段的評估。對于“行為層”與“結果層”的評估使用與實施的相對比較少，大部分集中在理論方法探討與實踐摸索階段。
較少的原因有三點：一是很難找到特別合適的數據對培訓行為及結果進行評估；二是即使知道怎樣做，用充足的理由證明積極有效的結果是通過培訓項目取得的也有一定的困難；三是通過培訓效果或效益取得的程度如何。
部門行業教育培訓的特點在一定程度上克服了上述困難，但在具體的實施過程中，以上幾點困難也在一定程度上存在。但是，進行行為層與結果層評估關系到進行培訓的根本目的，培訓人員應該盡可能找出一些實實在在的證據，根據培訓目標，設計一些科學合理的指標，找出合適的方法，證明培訓取得了一些積極的效果。
本文基于柯克帕特里克模型，結合部門行業教育培訓特點，嘗試構建了基于柯氏評估模型的部門行業教育培訓評估指標體系。但是，由于培訓目標的差異性，在針對某一培訓項目的專項評估工作中，還需進一步細化和調整，在具體實施過程中，還需根據實際情況，不斷調整充實評估方案。
參考文獻：
[1]“部門行業教育培訓機構核心能力建設研究”課題組，論教育培訓機構的核心能力――部門行業教育培訓機構核心能力建設研究報告[R]，現代企業教育,2008(13)
