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摘要：
根據供電企業目前存在的內部培訓問題，從抓好崗位勝任能力評價、開展結對幫扶、加強實戰培訓、樹立學習標桿、發揮內訓師作用、應用信息平臺等方面，探索如何提高供電企業教育培訓質量，切實提高職工的綜合素質。
關鍵詞：
供電企業；培訓質量；綜合素質
近年來，隨著我國社會經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高，廣大群眾對供電服務的要求也越來越高，因此如何強化電力職工的綜合素質，如何提高其業務水平顯得日益緊迫。要提高員工的綜合素質，關鍵是做優做強教育培訓工作，但是目前供電企業內部培訓普遍存在以下問題：班組自主培訓積極性不高、工學矛盾突出、員工技能水平參差不齊、年輕員工動手能力不足等。針對這些問題，以下結合有關案例，來探索如何提高供電企業的教育培訓質量。
一、工作思路
按照“鍛煉技能，提升素質；樹立標桿，鼓勵先進”的思路，以提升崗位勝任能力為切入點，積極開展送教送培工作，以練促考、以考促培，完善結對幫扶模式，常態化開展崗位技能培訓，全面提升員工的綜合素質，創建一流團隊。
二、建議或做法
1.持續開展崗位勝任能力評價
一是按照“崗位大練兵、技能大比武”的思路，持續自主開展員工崗位練兵工作，通過普考、抽考等方式檢驗基層練兵質量。重點引導基層做好“自我培訓”，常態化組織專業部門人員下基層檢查，及時溝通協調解決培訓問題。對于評價中發現的典型錯誤，將標準答案和作業流程拍攝成視頻課件下發至各供電所，讓基層員工更直觀、更形象地學習。此外，結合每年上級下發的技能抽考計劃，細化本局的培訓方案，有針對性開展專業培訓，采取本局選拔、局外邀請等多種形式組織優秀的師資力量進行指導，促使考生有效提高技能水平，提高抽考合格率。例如，臺山供電局連續多年組織基層班組員工按照配電運行維護班、抄核收班、營業班三大類別進行崗位勝任能力普考，聘請兄弟單位內訓師作為考評員，有效提升了基層員工的技能水平。經過連續幾年的“以培促學、以考促學”，該局員工崗位勝任能力評價合格率從2013年的62%提升到2016年的89%，共有376名技能人員獲得中級作業員及以上資格，占所有技能人員的88.1%。二是差異化應用崗位勝任能力評價結果。例如，臺山供電局從2014年崗位勝任能力評價成績排名前50名的人員中，擇優提拔了22人擔任供電所負責人以及專業部門一般管理崗位負責人，比例占了44%；共有18人在2014年度的個人績效考核中獲得A級（優秀），比例占了36%。對于崗位勝任能力評價排名前10%的員工，將作為派選代表參加上級技能比武的依據，以及作為下一步班組長以上管理人員調整的人選。對于連續兩年在崗位勝任能力評價中成績排名后10%的員工，組織他們與分管局領導“面對面”溝通，了解其日常培訓情況，咨詢其培訓效果，聽取其培訓需求，并組織其與本班組內訓師結對學習，強制性參加強化培訓。通過以上結果的應用，帶動基層員工積極參與各類評價和考試，主動參與培訓，切實提高了其崗位勝任能力。
2.持續開展結對幫扶活動
一是將青年員工與老員工結成對子，由青年員工指導老員工計算機及生產系統基本操作技能，老員工指導年輕員工專業實操技能，幫助青老員工實現個人價值。二是組織技能薄弱人員與所屬單位的班組內訓師結對，簽訂師傅協議，由內訓師對落后員工進行理論知識、實操技能培訓，促進技能薄弱員工有效提高。根據薄弱人員的技能提升情況，以及上級抽考結果，對表現優秀、貢獻較大的內訓師進行通報表揚，并推薦其參加上級評先工作、外出交流學習等。三是組織近五年新進員工開展登桿作業、掛接地線、起立電桿等的實操培訓，由經驗豐富的內訓師對其“十個規定動作”進行觀摩指導，務求動作符合規范，提高年輕員工的基本技能。四是積極推行差異化培訓，引導基層形成“在工作中學習，在學習中工作”的良好氛圍，推動員工由“要我學”向“我要學”轉變，最終達到“向老員工、低效率員工要效益”的目標。
3.將“考證”與“實戰”相結合
一是鼓勵員工持高證、持多證。人事部門組織各基層單位編制《員工職業生涯規劃表》并懸掛上墻，明確轄下員工近五年的發展規劃。人事部門定期統計技術、技能人員的持證信息，提醒、督促相關人員及時參加考評，組織本局具有高級技能或職稱的人員對符合報考條件的人員進行輔導和幫扶，鼓勵低學歷員工參加繼續教育學歷學習。將人才發展指標列入各單位每年的年度組織績效和崗位責任書，要求各供電所及時做好基礎薄弱人員的“本地化”幫扶，確保按時按質完成上級下達的晉升指標。二是開展形式多樣的“實戰式”培訓。通過提供更多的現場鍛煉機會，多措并舉提高班組長、工作負責人、年輕員工的動手能力，積極向技術技能專家靠攏。將城區供電所中的一個運行維護班調整為檢修班，專門負責開展設備消缺，把技能薄弱人員安排至檢修班進行實戰型的技能鍛煉，定期輪換，以此提升他們的動手能力。
4.樹立標桿典型
一是將優秀的技術技能專家樹立為標桿典型，加強宣傳，組織廣大員工向標桿學習，營造“比學趕幫超”的良好氛圍；二是組織技術技能尖子到管理優秀、科研發達的單位取經；邀請先進單位到本局交流，聘請專家學者開展授課培訓，取長補短，提升隊伍素質；三是將技術技能尖子與年輕員工結對參與企業科技創新項目，全面推進職工技術創新、管理創新。
5.多措并舉發揮內訓師的積極作用
一是系統梳理本單位師資庫，結合實際劃分為局層面內訓師以及班組內訓師，按照“一班組一內訓師”的標準去配置，規范師資隊伍，每年對表現優秀的內訓師進行表彰獎勵。二是通過舉辦內訓師培訓班，加強授課技巧培訓，提升師資隊伍綜合素質。組織教練團隊下基層巡回授課，進一步提高基層培訓質量。三是鼓勵內訓師根據自身實際，結合員工需求，制作培訓課件，向班組員工培訓授課，這不僅使內訓師的課件制作水平得以提高，而且在課件制作的過程中，業務知識也得以鞏固，同時也在基層營造了一種主動學習、互相學習的氛圍。四是將教育培訓經費分解到各基層單位，賦予其培訓自主權，推動培訓模式轉變，使各供電所和班組真正成為培訓的責任主體。鼓勵各層級內訓師積極投身教育培訓工作，支付一定的酬金，肯定其勞動成果。
6.充分應用各類信息平臺
大力宣傳“考速通”“掌上學院”“培評系統”等信息平臺，組織基層員工應用信息平臺開展自主學習，加強理論知識的培訓和練習，合理利用班前班后會的時間，組織員工在線學習崗位相關課件，逐步培養員工通過信息平臺自主學習的習慣，對學習中遇到不懂或不理解的，要求記錄下來，將問題進行集中反饋，然后由班長或者內訓師形成培訓資料組織再培訓。
三、結論
隨著電網規模的日益擴大，以及智能電網等高新技術的應用，供電企業對高素質人才的需求越來越高。因此，如何提高企業內部教育培訓質量顯得非常重要。本文從抓好崗位勝任能力評價、開展結對幫扶、加強實戰培訓、樹立學習標桿、發揮內訓師作用、應用信息平臺等方面，對如何提高基層培訓質量進行了積極探索，想方設法提高職工的綜合素質，以便更好地服務企業和廣大用電客戶。
作者：梁建煜 單位：廣東電網有限責任公司江門臺山供電局
參考文獻：
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第二篇：企業職工教育培訓思考
人才是企業興衰之基，人才是企業發展之本。職工教育培訓作為企業人力資源管理的一項重要內容，旨在通過教育、培訓的方式，不斷提升職工素質，疏通企業育才渠道，為企業提供堅強人力支持，保持企業可持續發展的前景。而企業人才的接續問題已成當前亟待解決的重要問題，如逆水行舟，不進則退。當務之急，企業必須堅持以人為本，深謀遠慮，努力探索，開展好職工教育培訓，使企業在長期、激烈的競爭中立于不敗之地。
一、充分認清開展職工教育培訓對企業發展的意義
認清開展職工教育培訓對企業發展的意義，首先要清醒的認識到，在當今科技快速發展的時代，人力資源的滯后將會成為企業發展道路上的絆腳石，而教育培訓作為一種有效途徑，是充分發揮各類人才的聰明才智，實現個人理想提供廣闊平臺，帶動企業科技創新和經濟發展的有源之水。隨著企業產業結構的調整，產品的更新，工藝的改進等各項工作有序開展，做好職工教育培訓工作已不單單是為企業輸送高端人才，將逐漸演變成企業文化的一項內容，有助于提升企業的核心競爭力，成為對外彰顯企業品牌形象的重要標志。
二、當前職工教育培訓工作存在的一些問題
（1）從企業內部管理來看，多少存在著企業對職工教育培訓重視程度不夠，力度不強，造成走過場的現象嚴重，甚至于有些企業以此當作職工休假、旅游的快速通道?？词墙源髿g喜，實則是對企業和職工的不負責任。
（2）從職工自身需求來看，由于文化層次的區別，專業的不同，崗位需要的不同，許多職工對培訓有抵觸情緒，積極性和主動性不高。
（3）從培訓形式來看，基本上還是會議聽、課堂講、現場看的“老三樣”，過于單調簡單，沒有創新性，提不起職工對學習的興趣，起不到關鍵作用。
（4）從培訓效果上看，由于培訓期間措施不嚴，培訓后的監督考核不嚴，對職工培訓后達到一個什么標準不能跟蹤落實，使得培訓效果不明顯，起不到真正提升職工素質的目的。
三、解決職工教育培訓工作存在問題的方法
就如何解決這些問題？我認為企業作為具有主導作用的一方，應因地制宜，根據企業和職工需求，做到以下幾點：
（1）強化管理，明確主體責任。企業要始終堅持人才強企戰略，把人才培養放在人力資源各項業務工作的首位，重點抓好人才引進和激勵政策的同時，堅決保證教育培訓責任主體落實到人，培訓內容要規范；要不斷擴大培訓工作覆蓋面，可以按照“優秀人才優先培養、緊缺人才抓緊培養、骨干人才重點培養、后備人才超前培養”的工作思路，建立各類人才庫，形成“培養一批、使用一批、儲備一批”的良性人才循環機制，著力培養一支結構合理、梯次明確、規模適當、充滿生機與活力的人才隊伍。同時要加大培訓監督考核力度，建立培訓考核專項機制，對培訓重視程度不夠、措施落實不到位、管理有空檔、培訓效果不突出的單位和個人，做到嚴肅問責。
（2）完善制度，緊跟發展實際。沒有好制度的培訓工作將會亂成一盤散沙，要結合企業實際，最大激發企業管理潛能，總結好的教育培訓經驗，建立健全一套適應企業的培訓工作制度，形成“培養一批、使用一批、儲備一批”的良性人才循環機制。同時要緊跟企業發展的需求，提前預控，超前準備，針對行業特點，進行精細劃分，按照常規、專業、單項、特殊等類別制定詳細培訓單項制度，同時還要將職工教育、經歷、培訓等相關內容納入到職工本人的人事檔案。
（3）認識到位，把握培訓內容。企業要結合不同崗位，在培訓內容上下功夫，深入現場調研，把握企業動態，從思想、素質、技能、安全等各方面精編教案，滿足企業培訓需要，進一步增強教學吸引力和感染力。特別是對每年新招員工，學習內容包括企業概況、員工行為準則、勞動紀律、企業制度及管理規定、計劃生育政策、貫標及體系運行、安全生產、質量管理、勞動合同等企業各方面知識。通過學習，使他們盡快掌握企業發展狀況，做好心理調整，以便更好地明確自身專業和崗位定位，完成學生到員工的角色轉換，實現自身和崗位的有效結合。同時要積極灌輸一些企業文化內容，以及企業特有的一些溝通交流方式，使他們較快融入到企業大家庭中來。
（4）形式多樣，確保培訓效果。培訓主要是抓人的工作，通過培訓要讓人變成企業所需要的人才，這才是培訓效果的真正體現。企業要注重培訓實效性，進一步改進培訓方式，在講授式教學基礎上，根據培訓內容靈活運用研討式、案例式、模擬式等多種方法開展培訓，結合企業發展實際，企業也可以搞集中課堂培訓，也可以搞現場培訓，也可以搞案例培訓，還要針對所缺人才分專業、分階段，采取請進來、送出去的方式進行培訓，與各高校、各專業培訓機構強強聯合，簽訂人才培育協議，分高層、中層和基層三個層次進行，不同的層次采取不同的培訓方法，并形成與之配套的教育培訓管理機制，開辟更為寬闊的途徑，構建開放靈活及多元化的職業教育體系。
作者：趙雪峰 單位：兗礦東華建設有限公司
第三篇：企業干部教育培訓鐵路改革
在全國國有企業黨的建設工作會議上強調，要通過加強和完善黨對國有企業的領導、加強和改進國有企業黨的建設，使國有企業成為黨和國家最可信賴的依靠力量，成為堅決貫徹執行黨中央決策部署的重要力量，成為貫徹新發展理念、全面深化改革的重要力量。堅持黨的領導、加強黨的建設，是我國國有企業的光榮傳統，是國有企業的“根”和“魂”，是我國國有企業的獨特優勢。黨校作為黨“培養執政骨干的學校”，承擔著為領導干部補鈣壯骨、立根固本的重要任務，是加強黨對國有企業領導的重要途徑和力量。黨的十八屆三中全會提出全面深化國有企業改革的總體要求以來，北京鐵路局黨校就以主體班干部教育培訓為抓手，不斷加大黨性教育和黨的理論教育力度，進一步創新培訓模式，逐步形成了“堅定理想信念、錘煉意志品質、強化作風養成、全面提升素質”的培訓主題，為加強和完善黨對國有企業的領導、加強和改進國有企業黨的建設、不斷深化鐵路企業改革奠定了良好基礎。
一、加強黨性教育，堅定理想信念，為鐵路改革奠定堅實思想基礎
指出：“應該認識到，堅強的黨性是成為高素質領導干部的決定性條件。一個干部的黨性強，即使其他素質有所欠缺，也比較好彌補；其他素質雖好，如果黨性不強，就難當大任，如果喪失黨性，甚至走向反面，那么其能力越強，負作用就越大。”缺乏堅強黨性支撐的行動，是難以持久戰勝各種風險和困難的。馬克思主義的世界觀、方法論和思想是共產黨人的精神支撐和信念之源，是領導干部的看家本領。這一論述，深刻闡明了黨性素質在黨員干部素質全部內容中的重要地位和作用。因此，理所當然地要把加強對黨員干部的黨性教育作為首要任務，這既是“黨校姓黨”原則的重要體現，也是黨校辦學的最大潛力和優勢所在。圍繞這一點，北京鐵路局黨校始終將“黨性教育”模塊放在首要位置，不斷加大對原著和經典的導讀、講解，同時邀請高端的校外師資力量進行“充電”，通過多種形式加強對中央精神、重大理論觀點、重大戰略思想、重大工作部署的學習、研究和宣傳。為了突出理想信念和黨性教育特色，一方面，緊密圍繞黨的工作部署開展培訓，堅持把開展“兩學一做”學習教育作為黨建工作龍頭任務，抓好“學”的基礎，落實“做”的關鍵。另一方面，在實踐中不斷摸索“黨校姓黨”的具體實現形式，積極實踐如研讀經典、升旗儀式、班前歌曲、課前分享、每日學習感言等模式，注意總結成功做法和經驗，并用制度固定下來和堅持下去。通過黨性培養，使鐵路各級領導干部從政治上與中央保持一致，從理論上武裝頭腦，從實踐上推進各項工作有序發展，從精神狀態上凝聚黨心、提振民心，為鐵路改革奠定堅實的思想基礎。
二、推進形勢教育，創新改革思路，為鐵路改革指明方向
鐵路作為我國十分重要的國有企業，是國民經濟的大動脈，特別是在深化鐵路投融資體制改革、加快推進鐵路建設、增強企業自我發展能力等方面，面臨極大挑戰。面對新形勢和新任務，鐵路各級領導干部只有認清形勢并理清思路，迎難而上、開拓進取，才能帶領廣大干部職工開創企業發展新局面。因此，推進形勢教育，讓領導干部樹立起“改革創新求發展”的意識，就成為黨校培訓工作中不可或缺的重要內容。一是構建“形勢任務”模塊，明晰改革形勢。面對新任務、新要求，北京鐵路局黨校本著“貼近企業實際、指導工作實踐”的原則，設置了“形勢任務”模塊。通過開設“京鐵大講堂”，增設《國際形勢與報告》《以五大發展理念為指導，開創鐵路改革發展的新局面》等課程，邀請專家學者講授新形勢下黨的政策方針以及國企改革發展理念。通過培訓，使各級領導干部感受到市場的嚴峻和挑戰，認識到與先進企業的差距，明晰“不進則退，慢進也是退”的現實，引導干部解決當前鐵路工作面臨的主要矛盾和實際問題。二是創新“形勢教育”模式，理清改革思路。為了使形勢教育深入人心，切實指導改革工作實踐，北京鐵路局黨校大力創新培訓模式，緊緊圍繞鐵路改革發展新形勢和全局中心工作，特別是結合北京鐵路局近期出臺的一系列新政策、新制度和新措施展開研討。針對領導干部中存在的依賴思想和創新意識不強的觀念問題，我們創新性地開設了“轉觀念、闖市場、增效益”大班論壇，通過討論，使各級干部進一步理清發展思路，樹立起“轉變觀念闖市場，改革創新求發展”的意識。在夯實理論基礎的同時，引導各級領導干部大膽創新管理方法、大力開拓市場，為實現全局改革發展提供動力支撐。
三、加強作風建設，強化作風養成，為鐵路改革提供動力支撐
同志曾說過，政治路線確定之后，干部就是決定的因素。干部是否具有優良的作風是我們事業成敗的關鍵。因此，作風建設既是加強領導班子和干部隊伍建設的迫切需要，也是深入推進鐵路改革發展的必然要求。目前，北京鐵路局“轉觀念、闖市場、增效益”的工作要求已經明確，要想做到抓落實、求實效，關鍵在于作風建設能否落到實處。因此，黨校要充分發揮干部培訓職能，培養領導干部良好的工作作風，切實增強領導干部的憂患意識、使命意識和進取意識，為推動“全面深化改革、提高質量效益、實現創新發展”提供作風保障。針對在鐵路發展中干部存在的“動力不足”問題，北京鐵路局黨校開設了《傳承和弘揚鐵路精神》《發揚三種精神，迎接市場挑戰》等課程，大力弘揚“振奮、擔當、創新”的精神，激勵和鼓舞全局職工奮發圖強、開拓前進。一是弘揚“振奮”的精神，其內涵實質就是一定要保持良好的精神狀態，一定要有充分的信心，面對發展中的困難不回避矛盾、不繞著圈子走，始終保持工作的激情和昂揚的斗志，解決好“不想干”的問題。二是弘揚“擔當”的精神，其內涵實質就是一定要有強烈的責任心和使命感，在深入推進改革過程中不干就前進不了，干了也有可能出錯，必須倡導敢于負責、敢闖敢試，解決好“不敢干”的問題。三是弘揚“創新”的精神，其內涵實質就是面對快速發展中不斷出現的新情況新問題，要增強創新的意識和能力，善于運用創新的理念和方法，解決好“不會干”的問題。
四、創新教學模式，全面提升能力，為鐵路改革提供素質保障
在全國國有企業黨的建設工作會議上強調，要堅持黨組織對國有企業選人用人的領導和把關作用不能變，著力培養一支宏大的高素質企業領導人員隊伍。黨校系統向來重視素質培養，并將其作為長期的教學目標，但在教學過程中普遍采用傳統的講授模式，長此以往會使學員產生意識疲勞，在一定程度上影響培訓質量。因此，在實踐中，北京鐵路局黨校注重借鑒和應用各種教學方法與培訓理念，創新教學形式，大力推進教學改革，積極探索“研究式教學”的多種實現形式。一是科學設置研究主題，確保研究式教學的有效開展。研究主題的確定是研究式教學的靈魂和導向，也是教學活動能否成功開展的前提。最關鍵的是要把握“兩頭”，即上級的要求和基層的需求。對上，緊密圍繞上級黨委的中心工作和戰略部署，緊貼組織部門的干部培訓目標和總體計劃安排，以提升領導干部的素質和能力為培訓目標；對下，根據不同主體班次的培訓對象層次和特點，貼近企業實際，發掘出領導干部廣泛關注的可供研究的課題，使課題成果轉化為教學專題，這樣才能激發他們主動參與教學過程的積極性，確保研究式教學的有效開展。二是創新融合教學方法，全面提升領導干部的綜合素質。研究式教學沒有固定的模式，只要是從解決實際問題出發，能夠貫徹研究性理念，無論案例式、答疑式、討論式、模擬式、論壇式等，或者是不同的教學方法有機的融合，都可以達到最佳的教學效果。為了提升培訓效果，北京鐵路局黨校采用自學、專家解讀、研討交流、現場教學、素質拓展、情景模擬、庭審觀摩、辯論比賽、參觀考察、考試考評等形式，實現培訓教學的形象化和全面化。通過開展研究式教學，全面提升管理人員的決策能力、領導水平、科學思維和道德修養等綜合素質，真正培養造就“政治上靠得住、發展上有本事、干部職工信得過”的企業高級管理領導人員，為深化鐵路改革奠定了堅實的能力素質保障。
作者：杜琳琳 單位：北京鐵路局黨校
第四篇：鐵路企業職工教育培訓改進
摘要：
在知識經濟時代，企業的教育培訓工作在開發和利用人力資源方面發揮著重要的作用，高效的職工教育培訓能夠為企業創造更大的價值。作為鐵路企業的職工教育培訓工作者，應適時改進現代鐵路企業的職工教育培訓模式，提高職工教育培訓的成效，培養更多高素質、高技能的人才，滿足時代的發展需求，推動鐵路事業的良好發展。本文針對現代鐵路企業職工教育培訓模式存在的不足，提出了幾點改進建議，以供參考和借鑒。
關鍵詞：
鐵路；職工；教育培訓；模式；改進
0引言
現階段，鐵路已轉型發展為相對技術密集型企業，這就對鐵路企業的全體職工提出了更高的要求和標準。為此，職工教育培訓必須結合時代的特點，積極調動職工參與教育培訓活動的意愿，加快職工專業知識、實作技能以及綜合素養的提升，從而為鐵路的持續發展奠定堅實的人才基礎。如何在市場經濟和知識經濟的背景下強化鐵路職工的教育培訓工作，已成為鐵路職工教育培訓工作迫切需要深思和研究的課題。
1現代鐵路企業職工教育培訓模式存在的不足
1.1教育培訓效率偏低
鐵路企業的整體運營涉及到了各個部門，所以鐵路職工的教育培訓涉及到的專業知識較多，是一個多層次、多內容的多級管理模式。職工的教育培訓需要根據不同運營部門的實際情況，制定相應的培訓規劃。但從目前的教育培訓狀況來看，效率和質量偏低，缺乏明確的教育培訓主導，存在多頭管理的問題，無法統籌規劃，阻礙了鐵路職工教育培訓的高效開展。
1.2缺少有針對性的教育培訓內容
據相關調查表明，鐵路企業的有些單位在制定職工教育培訓計劃前缺乏對本單位實際情況的規范化、系統性調查，存在隨意性。負責組織實施職工教育培訓的部門或領導沒有深刻領悟和解讀上級培訓文件精神，甚至未經本路局或站段的細化、分解就組織教育培訓活動，針對本單位職工工作中存在的問題、哪些專業技能需要加強、哪些人員需要教育學習等情況沒有詳細的了解，無法準確把握培訓目標，也就缺少有針對性的培訓內容。還有有的教育培訓部門工作態度不認真，沒有將更多的時間放在制定本階段的培訓計劃上，重演以往的培訓計劃，極大地降低了培訓的效果。
1.3培訓意識薄弱
目前，有些鐵路企業職工教育培訓工作存在“講起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現實。一些領導沒有深刻認識到職工教育培訓的重要作用，過分注重生產實踐中的安全、效益問題，缺乏必要的培訓意識。雖然鐵路總公司一直都在加大職工教育培訓工作的力度，但具體貫徹落實到各級單位，實施的情況不容樂觀。有些單位對職工的教育培訓工作不重視，大部分都是在走形式，造成了大量教育培訓資源的浪費，并且職工在教育培訓的過程中未學到真正有用的知識，嚴重制約了教育培訓效果的提升。
2改進現代鐵路企業職工教育培訓模式的有效策略
2.1重視職工培訓
①領導層面要強化領導管理層對職工培訓的重視，加大職工培訓的投入力度，包括師資力量、基礎設施以及資金等方面。在人員配備方面，要盡量結合現場實際選用與現場專業相關的師資力量，以保障培訓內容符合職工的崗位作業要求，提高職工培訓的實效性，體現職工培訓的重要價值。同時，還應將其納入鐵路企業職工教育長期的發展戰略中，嚴格貫徹落實，為培養出更多的高水平、高素質人才服務，促進企業核心競爭力的有效提高。通過企業制定的職工培訓計劃以及實施，使職工感受到強烈的存在感，繼而增強職工對企業的忠誠度。當前，職工培訓教育已經被列為衡量一個企業的重要指標，其實行力度代表了企業對人才的重視度，因此鐵路企業也應采取有效的保障措施加大職工培訓教育所需的人力、物資、設備以及資金。②職工層面要充分重視及正確認識培訓活動的意義，轉變培訓態度和行為，積極主動的適應和參與培訓，努力通過培訓來增強自身的綜合能力和素養，從而滿足企業的發展需求?？傊?，企業為職工提供了生存發展空間，職工的作業行為影響著企業的發展，企業的發展和職工的進步是相互促進的，只有協調好二者的關系，才能實現個人成長和企業發展的共贏局面。
2.2結合職工具體情況，明確培訓需求
培訓需求分析是職工教育培訓工作必要的前期工作，只有結合職工的具體情況，明確培訓需求，才能從本質上提高職工教育培訓的效果。首先，鐵路職工教育培訓要真正落實單位領導帶頭組織，人力資源部門配合，培訓部門實施的模式，切實提高各級職工的培訓意識，使職工深刻認識到教育培訓在提高自身知識技能和增強鐵路企業實力方面的重要作用，讓職工重視起教育培訓。其次，充分了解員工對于培訓的實質要求，需要將員工個人與相應的崗位相聯系，做出科學、客觀的需求分析，要求培訓需求在滿足員工個性化的發展要求的基礎上，還要符合企業發展的戰略目標，以量化統計的方式收集不同學歷、不同年齡、不同崗位員工所需培訓的知識和技能內容。另外還要考慮當前及未來需要的新技術、新設備、新工藝等對職工知識技能的要求，根據需求分析的結果制定科學的培訓內容，以此來提高職工教育培訓的效果。
2.3優化培訓方式
合理的培訓方式是影響培訓效果的重要因素，在開展鐵路職工教育培訓的過程中應堅持因地制宜的原則，采用多元化的培訓方式?？梢栽谠械呐嘤柗绞降幕A上，結合職工生產作業時間合理安排培訓活動。第一，集中與分散相結合的形式。培訓基地重點進行大規模的專項培訓，其他培訓則可以在現場一線進行。根據需要利用工余時間在站段、車間、班組和崗點進行分專業、分崗位的教育培訓活動。第二，充分利用模塊化教學考試系統，實現網絡化的在崗培訓。應不斷完善各工種技能要求的培訓考試題庫及學習資料，方便職工網上練習，同時考試應實現網絡遠程評分、分析、評價，逐步形成學習工作化，工作學習化。第三，采用網絡教育、模擬實訓、案例教育、實作演練等多種形式，根據鐵路專業特點，按不同的崗位，分運輸、客運、貨運、機務、供電、工務、電務、通信、車輛等系統，提供各工種相關培訓資料、課件、在線作業。
2.4構建科學的職工教育培訓評估體系
鐵路企業應采用與時俱進、動態靈活的培訓機制，科學的職工教育培訓體系包括需求分析、制定培訓計劃與內容、培訓實施和評價反饋幾個階段，其中培訓評估反饋環節是至關重要的部分，應在培訓過程中分階段進行考核和意見反饋，對于新出現的問題和建議，受訓員工應及時反饋給培訓組織人員，以調整培訓內容及側重點；培訓組織和管理者對受訓員工的考核成績和反饋意見要給予足夠的重視，可以根據培訓的效果和存在的問題及時調整培訓方案、培訓計劃以及培訓方式等，以期達到理想的培訓效果。另外，還要建立完善的考核激勵機制，以充分調動職工的積極性。在制定培訓計劃的同時，設置科學合理的考核評估方案來考核員工的培訓效果。通過建立“培訓、考核、實用、收入”的培訓機制，加強員工對培訓的重視，加大職工的危機感，調動員工學習的積極性，為鐵路企業創造更大的價值，促進鐵路企業的穩步發展。
3結束語
綜上所述，現代鐵路企業職工教育培訓還存在教育培訓效率偏低，缺少有針對性的教育培訓內容，培訓意識薄弱等諸多問題，為了進一步提升職工的專業技能與工作能力，鐵路教育培訓部門應重視職工培訓，結合職工具體情況，明確培訓需求，構建科學的職工教育培訓評估體系，切實提升培訓效率和質量，促進職工的全面發展，為鐵路企業的發展奠定堅實的人才基礎。
作者：韓國俊 單位：太原鐵路局太原北站
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