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長沙一日游范文1
暑假，我來到了長沙海底世界，看到了許多稀奇古怪的海洋動物。
我和媽媽還有妹妹和阿姨進入海底世界，首先就看到許多的小魚兒。其中最漂亮的是一大群一大群在一起，全身都是火紅，遠遠的一看就像一團火焰在水中燃燒。我還特地和它們合影呢。我們走著走著就來到了錦鯉池，池邊還有一群人在喂魚，這個機會我可不能錯過。我和妹妹一人拿一點魚食，喂錦鯉吃。它們吃東西是嘴巴一張一合的，好像在對我親吻，似乎在感謝我喂它們東西吃。我看到了憨態可掬的海龜在水池中懶洋洋的游著，行動敏捷的扇形魚在我們眼前一閃而過，會變顏色的水母在水中漂浮著……
我們還去海洋劇場觀看海豚和海獅的表演，可有趣了。兩只海獅像兩個可愛調皮的小孩子斗氣一樣比賽球技，它們你掙我搶，互不相讓，最后球賽以平局結束。最有趣的是海豚答題，粗心的海豚先生把5加4當成5減4，只按了一下機器就游走了，引得大家哄堂大笑。
我們還穿梭于海底隧道之間，看著各種各樣的海洋動物從我身邊，頭頂游過。我還看見一個人在海底隧道中潛水，與海洋動物親密接觸。我也很想去，可惜我未滿十二歲。我驚嘆人類的智慧，原本生活在另外一個地方的動物，通過人類的改造可以生活在另一個地方……
最后，我們在歡聲笑語中的結束了這次海底之旅。等我長大以后，我一定要去探索海洋，去見識各種稀奇古怪的海洋生物。
長沙一日游范文2
與望城區光明村結緣，也是機緣巧合。2008年秋天，金洲大道通車后的一個周末，我自己駕車，與幾位同學沿金洲大道游覽觀光。途徑光明村時，我們被光明村的良好生態和優美風景所吸引，便到一戶農家探訪，交談中了解到，這個8平方公里、3500人的村莊還很貧窮落后：人均8分田，人均年收入不足6000元，不到長沙農村人均水平的2/3。我想，能否以金洲大道通車為契機，利用光明村良好生態環境發展鄉村旅游致富農民呢?經過前期調研，2009年初，我主動聯點光明村，開始探索光明新農村建設之路。3年過去，光明村已成為湖南新農村建設示范村，去年人均年收入到了1.3萬元。但光明村的產業如何提質增效?如何建立農民穩定增收的長效機制?帶著這些問題，我又來到光明村調研。
7月29日是星期天，走到村口，我一眼就認出了穿紅衣、打花傘的溫秀蓮。我主動跟她打招呼，她有點驚訝。溫秀蓮直爽開朗，一下就打開了話匣。她說：“家里4畝5分田，租給村上種葡萄，一畝一年租得1350元，老公在家門口打工，一年有1萬多元的收入。喂點雞鴨，種點小菜，日子還蠻好過?！睖匦闵徧咸喜唤^的敘述中，透著幸福與滿足。
正與溫秀蓮聊著，村民吳學禮、潘建偉跑過來，他們與我同屬虎，也是老朋友了。老潘辦了個農家樂，叫“香樟園”，剛剛裝修一新。前面的水塘可以垂釣，后山的游道可以步行騎車，屋前花壇匝地，屋后果蔬飄香，一次可以接待50-80人。
鄉村旅游關鍵是吸引城里人來消費?！俺抢锶藧壑v究，屋子要收拾干凈。”我邊看邊對老潘說。老潘告訴我，村上有25家農家樂，來的游客也不少，但都是吃餐飯、照個相就走了。
如何把“匆匆游”變成“一日游”甚至是“兩日游”，是鄉村旅游需要重點解決的問題。
我再次來到村民夏雨生的家。夏雨生，是我結緣光明村的“第一人”。3年前，我第一次來到光明村，當時老夏正在為苦瓜沒銷路發愁，引發我利用光明村的生態優勢開展鄉村旅游，幫農民致富的想法。今天見我來訪，老夏很高興。他家房子已改造一新，兒子還買了小汽車。老夏說：“見笑了，當時不知道你是市長，你真是我們村的大恩人咧!”
來到全省首家土地經營合作社，社員們正忙得不亦樂乎。社員文范桃告訴我：80元一籃的無公害蔬菜，22元/斤的黑珍珠葡萄城里人搶著要。6000畝蔬菜、水果和水產，可為光明村人均增收4000元!
午飯后，梨樹下，我與光明村及周邊幾個村的支部書記召開座談會，聽取他們對新農村建設的意見和建議。支書們你言我語，言談里充滿真知灼見。帶著發展中的問題和村民的期盼，我召集交通、國土、農業、水務、林業、旅游等市直部門負責人舉行現場辦公會。
夕陽西下，離開光明村，我在想，長沙近郊農村，鄉村美景，應成為農民永恒的財源!
長沙一日游范文3
“7天的臺灣游讓我對寶島的風土人情等各方面都有所了解，開闊了眼界，活躍了思維，增長了見識?！敝袊娮涌萍技瘓F公司第十四研究所的吉桂蘭是位旅游愛好者，歐洲各國、中國港澳臺地區，她都游了個遍。
江蘇社科院社會學所所長陳頤表示，經歷了改革開放的洗禮后，老年人不再滿足基本的生活需求，而有了享受豐富生活的強烈愿望，他們更渴望能有一些融知識、娛樂、健康為一體的更高層次的休閑活動。而旅游不僅能夠領略異地的自然風光，體味風俗民情，還能夠開闊胸襟，陶冶性情，強身健體，增添對生活的情趣。因此在眾多的休閑方式中，越來越多的老年人選擇了旅游。
方嘉旅行社負責人介紹，春季以來，該社已發出好幾列旅游專列，接待游客全是老年人。4月9日，方嘉旅行社組織的異地休閑養老主推熱線“港澳、廣州、珠海、桂林、韶山、長沙”專列十一日游，吸引了1000多名老年游客，最年長者達86歲。“過去心儀已久卻沒有時間或錢而未能前往的旅游景點，如今想去都能去了。不少人把旅游的愿望變成了實實在在的行動，特別是在親身體驗到旅游帶來的種種好處后，他們興趣更濃、愿望更高、決心更大，出行的次數也就越多?！?/p>
開啟另一個快樂人生
“人生中最快樂的事情是什么?”“旅游?！甭糜芜_人葉嘉宇說。
“最愛的一首歌?”“《我想去桂林》，歌詞傳達了我內心的愿望，我正在實現它。”
“旅游對您意味著什么?”“毫無疑問，是快樂!外出旅游的日子，我每天都很快樂!”
她的快樂，身邊人都感受到了。一位熟悉她的朋友說：“要知道，她是我們幾個人中最胖的，游覽這么多國家和地區，還是挺累的。可每次看到她，她那種由內而外散發出的活力氣息，令人無法相信她已是一位花甲老人。”
“每次出去游玩，都是愉快的經歷。和家人一起，感受到平日感受不到的親情；和他人一起，更能感受到融入一個集體的溫暖?！比~嘉宇說。
這一點，參加臺灣游的人員都有深刻的感受。今年75歲的郭玉林至今仍被出行期間的一個個小細節感動著：“有好幾位同事身體欠佳，乘坐飛機時，大家主動跟他們調換座位。此外，團里大多是夫妻。旅途中，老兩口彼此互相關心照顧，共同幫助有困難的人。這些事情雖然微小，卻能溫暖我們好久?！?/p>
諫言納策爭取更多權益
葉嘉宇在一次次旅游中完善自我，取長補短，有時候她還會把國外和國內旅游服務上的心得分享給大家。對此，大家紛紛對內地旅游市場提出建議?；孛癜滋m華說：“作為回民，旅途中，旅行社在飲食等方面都考慮到了，這方面我非常滿意。但有了對比后，會發現臺灣的導游經驗非常豐富，知識面寬，且服務態度自始至終都非常好。因此，我們希望大陸的導游要看到他人的長處，縮小與他們的差距?！?/p>
長沙一日游范文4
關鍵詞：國際物流；發展模式；金霞國際物流園區
中圖分類號：F250 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）015-0-01
一、引言
金霞國際物流園區是經湖南省人民政府批準成立的省級重點開發區，同時也是湖南省外貿物流產業核心園區，作為湖南省對接國家“一帶一路”戰略的接口，它的“國際物流發展模式”最能折射出湖南省國際物流的發展現狀，本文以金霞國際物流園區為例，探索湖南省國際物流發展模式。
二、金霞國際物流園區國際物流發展模式
1.報關模式
金霞國際物流園區主要采取一站式通關+“區港聯動” 通關模式。一站式通關的報關模式：通過設立金霞口岸聯檢大廳，聚集海關、檢驗檢疫、外匯、國稅等相關機構，強化聯檢功能，將長沙新港、長沙貨運中心霞凝貨場、長沙金霞保稅物流中心的海關、國檢的職能整合，增加外匯、國稅、工商、保險等機構進駐，集中推行一站式辦公、一條龍服務，打造金霞“大通關”模式，進出口貨物實現一次報關、一次查驗、一次放行，一站式通關綠色通道，簡化了通關流程，提高了通關效率，降低了國際物流成本。同時，金霞國際物流園區對特殊區域其采取獨特的“區港聯動”通關模式。貨物憑“區港聯動作業聯系單”，可以直接進出海關監管場所。
2.運輸模式
（1）國際物流專線-湘歐班列
“湘歐班列”作為金霞國際物流園區發展國際物流的專線，具有很多明顯的優勢，其中最主要體現在節約時間以及降低成本等二個方面。相比于航空跟海運，鐵路班列運行平穩，相比空運節約資金70%，相比海運節時約40天左右?！跋鏆W快線”開行打_了我省直達歐洲的陸上貨運大通道，促使全省國際物流效率整體提升，為我省融入絲綢之路經濟帶建設、擴大向西開放提供有力支持。
（2）五定班輪+五定班列
作為貨物通過鐵路出海的快速黃金通道，長沙貨運中心霞凝貨場開通了至深圳的“五定班列”，即定點、定線、定車次、定時、定價，推行了優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行、嚴格按列車運行圖行車等優先制度，使班列的“站到港”運輸價格每標準箱降低了870元，也解決了大量湖南出口企業在枯水季節“出海”的難題，并且比一般鐵路貨運可節約時間1-2天，節約運輸成本50%以上。
同時長沙開通了至上海港的“五定班輪”，即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。采取優先靠泊、優先裝卸、優先離港的三優先制度。船舶抵、離港時間不超過24小時，集裝箱貨物裝、卸船不超過15小時；湘江豐水期全程運行時間96小時，枯水期132小時；除不可抗力因素外不隨意停航；全程運行時間比一般班輪縮短兩天，節約運輸成本30%以上。“五定班輪+五定班列”航線的開通，降低了裝卸時間和運輸時間，從而降低了外貿企業的物流成本，對促進湖南外向型經濟發展具有重要的意義，是金霞國際物流園區獨有的國際物流模式。
（3）多式聯運
在“十二五”期間，金霞國際物流園區形成了連南接北、承東啟西、通江達海的五元化多式聯運交通體系，集公路、鐵路、水路、航空、管道運輸于一體，已成為服務湖南、輻射中部、影響全國的國家一級物流節點和重要的國際物流轉換基地。隨著長沙傳化智能公路物流樞紐港項目的建設，公路港、水運港、鐵路港三港互動，“多式聯運”的協同效應將更加放大，整體國際物流水平和效率將得到極大提升，金霞現代國際物流綜合體將正式形成。
3.倉儲模式
保稅倉儲：長沙金霞保稅物流中心，是中部首批、湖南唯一的國家B型保稅物流中心。其保稅倉儲的主要優勢體現在以下幾個方面：進口貨物入金霞保稅物流中心保稅存儲，緩交關稅；出口貨物入中心視同離境，提前退稅；加工貿易深加工貨物可通過保稅中心“一日游”，完成結轉和退稅；貨物在中心內簡單加工或與其他海關監管區之間流轉，免征流通環節增值稅和消費稅。
三、園區未來國際物流發展模式展望
1.打造貨物集散中心
目前中歐班列處于一種“百花齊放”的狀態，武漢有“漢歐”，鄭州有“鄭歐”，重慶有“渝新歐”。但是，中國中部不可能每一個城市都是集散地，肯定會有一個城市脫穎而出，將我國中部地區的貨物集結，成為集結點或者貨物集散中心，帶動其它的城市與集結點通力合作。這就類似于一個蜘蛛網的形狀，它的中心為貨物集散中心，然后支線與干線向四周輻射交錯縱橫形成一 張國際物流運輸網，長沙應該以金霞國際物流園區為依托，盡量爭取成為貨物集散中心，將武漢、鄭州、重慶打造成節點，共建我國中部地區的國際物流運輸系統。
2.國際專列通力合作
各中歐班列之間是“競合關系”，既有競爭又有合作，市場上的競爭，區域上的合作。但是這些班列目前處于發展初期，存在綜合運輸成本偏高，回程貨源不足等問題，國際專列要想更好的發展，就必須要注重通力合作。中歐各班列之間的緊密合作，一方面可以體現在代碼共享以及倉位共享上，這樣可以提高倉庫利用率，減少各班列的空倉損失，降低物流的成本。另一方面可以體現在物流標準化上，各班列之間通過制定統一的物流作業標準以及物流器具標準，可以在班列回程拼貨合作時，提高貨物裝卸、搬運、轉換的速度，使得各物流活動能夠無縫銜接，提高國際物流的運行效率。
3.建設國際陸港
國際陸港是指設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車站，是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立對外開放的國際商港。金霞國際物流園區地處湖南省，從地理位置上來看“不沿海，不沿邊”，所以建設國際陸港無疑是園區未來發展國際物流的一個出路。將國際陸港建設在長沙市鐵路與公路交匯處，一方面能夠利用鐵路運費較低的特點降低國際運輸成本，另一方面能夠運用公路運輸便捷的特點提高貨物集散地效率，大幅度促進金霞國際物流園區國際物流的發展。
參考文獻：
長沙一日游范文5
旅行社對旅游地的科學合理的營銷，對于顧客、旅游地和旅行社而言越來越重要，能為旅游者提供更好的服務和旅游產品；開發適合市場需要的旅游目的地并提高熱點旅游地的質量和知名度；成功的營銷也能夠提高旅行社的效益。隨著旅游者的增多，旅行社和旅游目的地的共同努力營銷，出現了越來越多的旅游人次較多，旅行社組團快，在旅游者中有一定的知名度和影響力的旅游目的地，即熱點旅游地。
一、國內外研究現狀或研究進展
對旅游營銷工作的研究有利于旅游業的發展，是旅行社工作的重要組成部分，是旅游經濟發展的重要研究方向。趙西萍（2005）系統的講述了旅游營銷，是對旅游營銷系統和全面的概括。孫安彬（2001）提出樹立現代旅游營銷理念非常必要，只有樹立新的影響理念才能改變傳統的營銷方式并積極創新。陽寧東和周幼平（2003）提出只有在解決了使用權的基礎上，旅行社才會開發新線路防止搭便車的現象。史雁軍（2006）提出要提高企業的個性化營銷的能力，把旅行社的營銷推向了個性化的發展方向。Dolnicar，Sara（2007）給在成熟的旅游市場和互聯網普及率高的時期的旅行社提供營銷戰略，建議旅行社是專注于特定的專門服務和具體領域的市場。對于旅游營銷工作，現在國內外主要的研究方向在新興起的商務旅游，對于傳統的營銷工作也有一些研究，但是旅行社對具體的熱點旅游地的營銷的研究比較少見。
二、長沙市旅行社對省內熱點旅游地營銷的基本情況
熱點的旅游地主要包括湘西鳳凰，張家界武陵源，郴州的溫泉和山水，邵陽花瑤古寨、高州溫泉、魏源故居，株洲炎帝陵，南岳衡山，湘潭韶山。還有一日游：長沙，韶山，衡山，岳陽。還有季節性的旅游景點如常德桃花源。旅行社一般不能根據市場需求來科學設計具有鮮明特色和吸引力的旅游產品，一般都是市場需求的變化推動新興產品的出現。旅游景點都是不可復制和不可變更的，現在旅行社能改變的主要是組團的方式，有傳統的包團，以及現在新出現的主要是散拼團，對于較遠的旅游行程還會采取包機等組團形式。自助游逐漸興起，旅行社對散客的營銷也成為了熱點旅游地營銷的重要組成部分和重要的對象。
旅行社主要營銷的旅游產品，一般都是熱點旅游地，會把熱點旅游地放在優先和重點的營銷對象，在門市部的DM單上放在比較顯眼的位置，銷售人員會優先介紹。旅行社會采取建立采購協作網絡，聯合促銷和組合營銷等方式推出熱點線路。
三、長沙市旅行社對省內熱點旅游地營銷存在的問題
（一）旅游線路同質化嚴重，創新不足
對湖南中青旅，湖南國旅，湖南海外旅行社，長沙江河旅行社，長沙金橋旅行社，長沙市神州旅行社，湖南省天洋旅行社等國際國內大中小的省內旅游產品進行對比研究，發現其推出的旅行社線路和旅游目的地幾乎相同。通過對比發現大部分旅行社推出的旅行線路都是差不多的，在組合上也非常相似，產品同質化非常嚴重，創新嚴重不足。
（二）旅行社產品營銷與旅游目的地營銷的博弈困境
旅行社只是實現旅游的手段，不是旅游的目的。旅游者旅游往往先選擇旅游吸引物，再通過旅游吸引物選擇其中介機構。隨著大眾旅游的興起，旅游市場逐漸向買方市場轉變，旅游者成為稀缺資源。為了搶占旅游客源市場，形成競爭優勢，旅游供應商紛紛到旅游客源地進行宣傳促銷或者通過網上營銷直接給顧客以最優惠的價格和方便的購票途徑，促使旅行社進行營銷的獲取的利潤空間小。而且旅行社對目的地進行營銷提高知名度后，旅游目的地的收益要大于旅行社。
（三）旅行社產品銷售渠道困境
旅游惡性競爭，價格戰問題突出?，F在旅行社主要是以價格戰作為主要競爭手段，投機行為則加劇了旅行社業的價格，旅行網上營銷系統的出現是顧客對價格消息的獲取更加方便，使各旅行社更加重視價格的競爭，甚至出現“零團費”、“負團費”等旅游團，使旅行社深陷“價格戰”的泥潭中不能自拔。
營銷渠道品扁平，促銷方式單一。目前長沙市旅行社銷售渠道普遍呈現“旅行社―門市部―顧客”的單一化特征，營銷渠道扁平，大型旅行社內部劃分出多個門市部，分別可以制定不同的價格，擾亂市場價格，降低旅行社的服務質量。旅行社的促銷方式比較單一。廣告的載體也側重于報紙、雜志等平面媒體，而在電視、網絡媒體上的投放力度還不夠大。現在旅行社還是非常重視傳統人員推銷（例如電話和短信營銷），營業推廣與公共關系營銷工具則相對運用得比較少。由于旅行社的資金和技術困境，網絡營銷也運用的較少。
四、長沙市旅行社對省內熱點旅游地營銷的建議
（一）建立旅行社產品品牌機制，進行差異化競爭
旅行社要獲得長期的發展優勢，在線路的創新存在外部性的情況下，必須培育自己的品牌，而線路的品牌具有公共物品的性質，服務品牌才是企業的內核。建立個性化服務體制和旅游服務的特征要求必須提高銷售和服務人員素質，培養一批高素質旅游從業人員。對熱點旅游的營銷不應趨于相同，各個旅行社更應該開發潛在的熱點旅游地，應該進行整合建立針對不同細分市場的立體式服務網路體系，建立差異化競爭體制。
（二）創建合理的銷售渠道，運用多種營銷方式
長沙市需要形成一種既充分發揮競爭作用又兼顧效率的旅游行業組織，建立一個具有旅游批發商和旅游商分工體系，降低旅行社設立分社、門市部的營銷成本，從而實現組織客源的規模效益。旅行社應合理利用廣告、人員推銷、門市部門、營業推廣營銷與公共關系等促銷方式，實現各種促銷方式的有效組合。長沙市旅行社應強化與省內景區、交通、賓館等旅游資源供應商的戰略合作伙伴關系，旅行社行業之間的合作，占據旅游資源的優先開發、使用權，進而規模效益，降低成本。
（三）加強旅行社客戶管理，建立客戶VIP系統
客戶管理可以強化旅行社品牌形象，培養自己企業的“忠誠顧客”。長沙市旅行社可建立專門的客戶網并對老顧客進行定期和不定期回訪，組建會員俱樂部鼓勵老顧客參與本社的相關活動，還可借鑒會員積分制等各種手段來鞏固顧客對本旅行社品牌的忠誠度，同時旅行社也可以借機了解客戶的需求，從而能夠開發出更適應市場需求的旅游產品，形成關于熱點旅游地產品的獨特系列，更好的滿足顧客的需求。對于熱點旅游地的營銷，旅行社可以采取現有客戶介紹新客戶有獎的活動，即加強了于老客戶聯系又開發了新客戶。
（四）進行網絡營銷，樹立新的營銷觀念
雖然長沙市有些較大旅行社開通了網站，進行了一定的網絡營銷，但是大部分主要依賴于傳統的營銷，由于資金限制和技術限制網絡營銷只是作為輔助工具，網絡營銷是旅行社未來的發展趨勢。旅行應該適應時代的潮流積極開發旅行社手機軟件，官網微博，微信，并積極利用現有的平臺如0731團購網，聚劃算等進行網購。對熱點旅游地的營銷應樹立全球營銷、知識營銷、綠色營銷和以人為本的全新營銷觀念，靈活采用柔性營銷、定制營銷等創新方法。
五、長沙市旅行社對省內熱點旅游地營銷的前景
長沙一日游范文6
一、開發優勢
1、有殷實的地脈資源。一湖秀水原名修河，資源整合后改名廬山西海，是江西五大河流之一，發源幕阜山脈黃龍山，自西而東，流經銅古、修水、武寧、永修四縣，入注鄱陽湖再入長江。湖面平遠寬廣，在我縣境內河道總長度337.2千米，正常蓄水65米時，境內流域面積228.1平方千米，大小島嶼3000余個；湖水清沏如鏡，年平均儲水量在80億立方，水質優良，達國家二級飲用水標準，具備漁業發展的優質水域資源條件。這些豐富的地脈資源，是大自然賜予我們的財富，都有著不斐的價值，是這湖秀水開發的切入點。
2、有厚重的文脈資源。在二十世紀七十年代，經過三十萬大軍的日夜奮戰，一座雄居亞洲第一的攔水大壩，在贛北修河中段的柘林巍然屹立。為了柘林水電站的建設，曾有一千多年歷史的古城武寧葬身水底，享譽魚米之鄉的大片良田變為澤國；十萬世居的農民和居民為了國家的整體利益，在短短120天的搬遷日子里舍棄家園，日夜兼程，另辟炊煙，用赤誠和奉獻奏響奮進的時代號角。2007年4月，總理親臨武寧視察，稱贊武寧山好、水好、人好、發展前景好!并欣然題贈“山水武寧”，為武寧今后的發展指明了方向。2009年11月，我縣成功入選“中國最美的小城”之列，被譽為“天堂中的花園”等等，這些文脈資源是我縣的特色，是有質感的文化資源，是這湖秀水開發的核心點。
3、有旺盛的人脈資源。我縣位于贛西北，地處湘、鄂、贛三省邊陲要沖，是南昌、武漢、長沙三大省會城市的輻射中心。隨著武吉、永武二條高速暢通，制約我縣發展的交通瓶頸已打破。如果將一湖秀水打造成獨具特色的休閑養生基地，為旅客提供熱情周到的服務和新奇獨特的愉悅享受，那么我縣成為湘、鄂、贛三省的后花園已就指日可待。三大中部省會城市旺盛的人氣，是我們一湖秀水開發的支撐點。
二、面臨的問題
1、旅游業發展開發力度不夠。我縣旅游開發定位需進一步明確，特色項目挖掘不夠，特色項目少，精品少。旅游配套設施建設有待完善，賓館建設、旅游購物等旅游“六要素”發展不平衡。目前，全縣沒有一家上檔次、上規模的星級賓館。旅游項目招商引資還有待進一步取得實際性突破。
2、文化與旅游的結合不夠。我縣作為全國文化先進縣，民間文化活躍，鋤山鼓、武寧采茶戲等名揚省內外，雖然演出較多，但沒有與旅游業結合起來，不能給人留下深刻印象，不能產生明顯效益。
3、水資源開發保護不夠。水資源配置格局不合理，有待優化；水資源環境保護現狀不容樂觀，特別是沿湖兩岸鄉鎮的生產生活污水，直接排放到湖內，工業園廠礦的污水沒有得到有效的處理，也直接流入湖內，導致飲用水安全隱患增加；環保投入不足，監控、監測手段還需進一步改善，執法監管力度有待進一步加強。
三、幾點建議
1、以景點為依托，帶動湖區觀光旅游。湖區景點的營造，不僅要有精典的景觀，還需要有豐富的文化內涵來襯托，適當挖掘和演澤水文化，可以豐富水景觀的內涵，從而帶動觀光旅游。為此，建議：一是新建桃花林。原武寧老縣城，北郭高坡，沿玉帶溝上游兩岸，栽有成片桃花林，陽春時節游人登城，望全城風景，又看桃花，給人以人面桃花相映紅的美感。為再現這一壯景，建議從艾園到觀音島這一段的一湖兩岸新栽桃林。二新建水上游樂園。隨著人們生活質量的提高，鍛煉身體，增強體質成為時尚，為迎合人們日益增長的需求，建議在新老碼頭之間建水上游樂園，在確保安全的前提下，新建一個有規模、上檔次的室外沙灘浴場，增設水上摩托、水上自行車、水上滑板等娛樂設施，使游人借旅游休閑，調整心態，洗滌風塵，愉悅心情。
2、以湖區為依托，打造休閑養生基地。當前城區建設飛速發展，日新月異，打造全國最有影響的養生休閑基地和生態旅游城市，是我縣一湖兩岸建設的目標，為高標準打造養生基地。建議：一是在窯段等合適的地段建高檔次的別墅群，讓武寧成為全國成功人士第二居所的首選地。二在宋溪片區擬建上規模的出租公寓，供舉家組團或自駕游的游客到武寧休閑渡假。三打造一批高檔賓館，提高接待能力和檔次，讓游客在武寧充分享受美麗的自然風光。四是組建水運公司，整合一湖兩岸現有游樂資源，如：中信集團高級娛樂場、甫田平堯果園、星光集團果園、觀音島等現有的景點，分不同季節，做活水上一日游。
3、以養殖為依托，快速發展保水漁業。認真貫徹落實《廬山西海(武寧轄區)養殖庫灣清理工作實施意見》，徹底清理庫灣和網箱養殖，管住管好湖區國有水面，把國有資源掌握在政府手中。一采取整體拍賣經營權的辦法，通過招商引資，組建經營公司，發展保水漁業。二加強漁政管理，堅持禁港休漁和增殖放流制度，保護水環境和漁業資源，打造、打響廬山西海清水魚品牌。三發展連鎖配送經營，開發西海清水魚飲食文化，提高漁業附加值，富民增收、財政創收并舉，壯大漁業經濟，做實保水漁業。
4、以戰略為依托，做強水資源儲備基地。一積極申報跨域引水工程。建北水東、南調工程，為南昌或九江兩大城市居民提供飲用水，在合理輸送水資源，緩解城市居民用水難的同時，實現我縣水資源利益最大化。二積極申報國防用水儲備基地。借助跨域引水工程的輸送渠道，申報國防用水儲備基地，以備戰略之用。
5、以文化為依托，主推水工程移民品牌。我縣是個名副其實多無化的水庫移民大縣，16萬人，分別來自10個水庫，過去經歷國家補償標準最低“困難”，如今享受國家后扶的“陽光雨露”，可以說，武寧水庫移民的發展史是中國水工程移民發展史的縮影，既記載了黨和國家對水庫移民惠民政策的大愛無邊，又傳承了水庫移民為了國家整體利益，舍小家顧大家的不朽精神，這種精神值得傳承。建議：新建一個水庫移民博物館，開辟江西水庫移民博物館之先河，將我縣厚重的水工程移民搬遷安置、建設發展史體現其中，在記載過去的同時，新增一個觀光的好去處。
碧波千頃繞春城，滿天星斗與湖平。讓我們齊心協力，用心“做大、做活、做強”這一湖秀水，讓廬山西海“一湖秀水”成為縣域經濟的一朵“奇芭”。
